KR20100033624A - Car control system using a bluetooth portable telephone - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량 제어 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 블루투스 휴대폰을 이용한 차량 제어 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle control system, and more particularly, to a vehicle control system using a Bluetooth mobile phone.
일반적으로, 차량에는 다양한 전자장치들이 설치된다. 차량 내에 설치되는 전자 장치들 중 하나로서 내비게이션(navigation) 장치가 있다. 내비게이션 장치는 GPS(Global Positioning System) 위성들로부터 각각 수신되는 위치 데이터들에 기초하여 계산한 차량의 현재 위치를 지도 데이터에 맵 매칭(map matching) 하여 디스플레이 화면에 표시한다. 그 결과, 운전자는 내비게이션 장치에 표시된 지도 화면을 보고, 차량의 현재 위치를 파악할 수 있다.Generally, various electronic devices are installed in a vehicle. One of the electronic devices installed in a vehicle is a navigation device. The navigation device maps the current position of the vehicle calculated on the basis of the position data received from the GPS satellites to map data and displays the map on the display screen. As a result, the driver may determine the current position of the vehicle by looking at the map screen displayed on the navigation device.
한편, 새로운 도로가 개설되거나 또는 기존의 도로의 경로가 변경됨에 따라 지도 데이터가 변경될 수 있다. 이 경우, 내비게이션 장치에 저장된 지도 데이터는 최신의 지도 데이터로 변경되어야 한다. 또한, 소프트웨어 개발사는 내비게이션 장치의 각종 동작을 실행시키는 프로그램에 새로운 기능을 더 포함시켜 새로운 버전(version)의 내비게이션용 프로그램을 개발한다. 따라서 내비게이션 장치는 최신 의 지도 데이터 또는 새로운 버전의 내비게이션용 프로그램을 포함하는 내비게이션용 업데이트 데이터에 의해 주기적으로 업데이트 될 필요가 있다.Meanwhile, the map data may change as a new road is opened or a path of an existing road is changed. In this case, the map data stored in the navigation device should be changed to the latest map data. In addition, a software developer develops a new version of a navigation program by further including a new function in a program for executing various operations of the navigation device. Therefore, the navigation device needs to be periodically updated by the latest map data or update data for navigation including a new version of the navigation program.
종래의 내비게이션 장치의 경우, 사용자는 내비게이션 장치를 차량으로부터 분리하여 PC에 연결하거나, 또는 업데이트용 CD(compact disk)를 내비게이션 장치에 삽입하여 내비게이션 장치를 업데이트 한다. 이처럼 종래의 내비게이션 장치를 업데이트 하기 위해서는 사용자가 매우 번거롭고 불편한 작업을 실행해야 한다.In the case of the conventional navigation device, the user disconnects the navigation device from the vehicle and connects it to a PC or inserts an update CD (compact disk) into the navigation device to update the navigation device. As such, in order to update a conventional navigation device, a user must perform a very cumbersome and inconvenient task.
한편, 차량 내의 각종 부속 장치들을 사용자가 원하는 조건에 맞게 설정하여 사용할 수 있도록 하기 위해 스마트 키(smart key)가 개발되어 사용되고 있다. 사용자는 스마트 키를 이용하여 차량 내의 각종 부속 장치들을 사용자가 원하는 조건에 맞게 미리 설정해두고, 추후에 차량을 이용할 때에는 각종 부속 장치들을 일일이 조작할 필요 없이 스마트 키의 입력만으로 사용자가 원하는 차량의 상태를 자동으로 설정할 수 있다. 하지만 스마트 키의 경우 한 대의 차량에 대해서만 제어할 수 있으므로, 복수의 사용자가 한 대의 차량을 공동으로 사용하는 경우, 특정 사용자가 설정한 조건으로만 차량의 상태를 제어할 수 있다. 또한, 사용자가 여러 대의 차량을 사용하는 경우, 각 차량에 대응하는 복수의 스마트 키를 보유해야 하므로 사용에 불편함이 있다.On the other hand, smart keys have been developed and used to enable various accessory devices in a vehicle to be set and used according to a user's desired condition. The user presets various accessory devices in the vehicle according to the user's desired condition by using the smart key, and when the vehicle is used later, the user does not need to operate the various accessory devices one by one. Can be set automatically. However, since the smart key can be controlled only for one vehicle, when a plurality of users jointly use one vehicle, the state of the vehicle can be controlled only under a condition set by a specific user. In addition, when the user uses a plurality of vehicles, it is inconvenient to use because it must have a plurality of smart keys corresponding to each vehicle.
따라서, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 블루투스 휴대폰을 이용하여, 블루투스 휴대폰에 등록된 적어도 한 대의 차량 내의 내비게이션 장치를 업데이트 하고, 상기 차량 내의 전자 장치들의 동작을 제어하여 상기 전자 장치들에 의해 동작하는 기구 장치들을 원하는 조건으로 자동 설정함으로써, 사용자에게 편의를 제공할 수 있는 블루투스 휴대폰을 이용한 차량 제어 시스템을 제공하는 데 있다.Accordingly, an aspect of the present invention is to update a navigation device in at least one vehicle registered to a Bluetooth mobile phone by using a Bluetooth mobile phone, and to control an operation of the electronic devices in the vehicle to operate by the electronic devices. It is to provide a vehicle control system using a Bluetooth mobile phone that can provide convenience to the user by automatically setting the mechanism devices to the desired conditions.
상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 제어 시스템은 제1 전자 장치부, 제2 전자 장치부, 데이터 제공 서버, 및 블루투스 휴대폰을 포함한다. 제1 전자 장치부는 차량 내에 설치되고, 블루투스 통신 기능을 가지며, 사용자의 입력에 따라, 차량의 현재 위치를 지도화면으로 표시하거나, 또는 DVD(Digital Versatile Disk)를 재생하고, 블루투스 통신을 통하여 수신한 업데이트 데이터를 저장하거나, 또는 블루투스 통신을 통하여 설정 정보들을 수신한다. 제2 전자 장치부는 CAN(Controller Area Network) 통신망을 통하여 제1 전자 장치부와 통신하고, 제1 전자 장치부로부터 수신되는 설정 정보들에 응답하여 차량 내에 설치된 기구 장치들의 상태를 설정된 조건으로 조절한다. 데이터 제공 서버는 교환기에 업데이트 데이터를 송신한다. 블루투스 휴대폰은 사용자의 입력에 따라, 이동 통신망을 통하여 교환기로부터 수신되는 업데이트 데이터를 선택적으로 저장하고, 블루투스 통신을 통하여 제1 전자 장치부와 통신하고, 제1 전자 장치부에 업데이트 데이터, 또는 설정 정보들을 송신한다. 기구 장치들은 점화키(ignition key), 도어락(door lock) 장치들, 스티어링 휠(steering wheel) 지지축, 시트(seat) 조절 장치들, 및 미러(mirror) 회전 장치들을 포함한다.The vehicle control system according to the present invention for achieving the above technical problem includes a first electronic device unit, a second electronic device unit, a data providing server, and a Bluetooth mobile phone. The first electronic device unit is installed in the vehicle, has a Bluetooth communication function, and displays the current location of the vehicle on a map screen or plays a DVD (Digital Versatile Disk) according to a user's input, and receives the received data through Bluetooth communication. Save the update data or receive the configuration information via Bluetooth communication. The second electronic device unit communicates with the first electronic device unit through a controller area network (CAN) network, and adjusts the state of the mechanical devices installed in the vehicle to the set condition in response to the setting information received from the first electronic device unit. . The data providing server sends the update data to the exchange. The Bluetooth cellular phone selectively stores update data received from the exchange via the mobile communication network, communicates with the first electronic device unit via Bluetooth communication, and updates data or setting information in the first electronic device unit according to a user input. Send them. Instrument devices include ignition keys, door lock devices, steering wheel support shafts, seat adjusters, and mirror rotation devices.
상술한 것과 같이, 본 발명에 따른 차량 제어 시스템은 블루투스 휴대폰을 이용하여, 블루투스 휴대폰에 등록된 적어도 한 대의 차량 내의 내비게이션 장치를 업데이트 하고, 상기 차량 내의 전자 장치들의 동작을 제어하여 상기 전자 장치들에 의해 동작하는 기구 장치들을 원하는 조건으로 자동 설정할 수 있으므로, 사용자에게 편의를 제공할 수 있다.As described above, the vehicle control system according to the present invention updates a navigation device in at least one vehicle registered with the Bluetooth mobile phone by using a Bluetooth mobile phone, and controls the operation of the electronic devices in the vehicle to control the electronic devices. By virtue of being able to automatically set the mechanism devices operating by the desired condition, it is possible to provide convenience to the user.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but can be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention and to those skilled in the art. It is provided for complete information.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 시스템의 개략적인 블록 구성도이다. 도 1에는, 도면의 간략화를 위해, 본 발명과 관련된 부분들만이 도시되고, 각 구성 요소들 간의 송수신 신호들에 대한 도시가 생략된다. 차량 제어 시스템(100)은 데이터 제공 서버(110), 교환기(120), 블루투스(bluetooth) 휴대 폰(130), 제1 전자 장치부(140), 및 제2 전자 장치부(150)를 포함한다.1 is a schematic block diagram of a vehicle control system according to an embodiment of the present invention. In FIG. 1, only parts related to the present invention are shown for simplicity of the drawings, and illustrations of transmission / reception signals between respective components are omitted. The
데이터 제공 서버(110)는 내비게이션 장치를 판매하는 판매점에 설치될 수 있다. 데이터 제공 서버(110)는 교환기(120)에 업데이트 데이터(UDAT)를 송신한다. 교환기(120)는 이동 통신망(101)을 통하여 업데이트 데이터(UDAT)를 블루투스 휴대폰(130)에 송신한다. 블루투스 휴대폰(130)은 사용자의 입력에 따라, 이동 통신망(101)을 통하여 수신되는 업데이트 데이터(UDAT)를 선택적으로 저장한다. 업데이트 데이터(UDAT)는 버전(version) 정보(VER)를 포함한다. 블루투스 휴대폰(130)은 업데이트 데이터(UDAT)의 버전이, 이전에 블루투스 휴대폰(130)에 저장된 업데이트 데이터(UDAT')의 버전과 다를 때, 업데이트 데이터(UDAT)의 저장 여부를 선택하기 위한 사용자 선택 화면을 표시한다. 이 후, 사용자가 업데이트 데이터(UDAT)의 저장을 선택할 때, 블루투스 휴대폰(130)이 업데이트 데이터(UDAT')를 업데이트 데이터(UDAT)로 갱신 저장한다. 이전에 블루투스 휴대폰(130)에 저장된 업데이트 데이터(UDAT')는 버전 정보(VER')를 포함한다.The
블루투스 휴대폰(130)은 사용자의 입력에 따른 적어도 한 대의 차량에 대한 고유 번호(CNUM)를 저장한다. 사용자는 자신이 이용하는 복수의 차량들에 대한 고유 번호들을 블루투스 휴대폰(130)에 등록할 수 있다. 이 경우, 사용자는 블루투스 휴대폰(130)을 이용하여, 복수의 차량의 동작을 제어할 수 있다.The Bluetooth
블루투스 휴대폰(130)은 사용자의 입력에 따른 차량 내에 설치된 기구 장치들에 대한 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)(H, J는 정수)을 저장한다. 여기에서, 상기 기구 장치들은 점화키(ignition key)(161), 도어락(door lock) 장치들(DR1∼DRH), 스티어링 휠(steering wheel) 지지축(162), 시트(seat) 조절 장치들(S1∼SJ), 및 미러(mirror) 회전 장치들(M1∼M3)을 포함한다. 미러들은 룸(room) 미러와 사이드(side) 미러들을 포함할 수 있다. 블루투스 휴대폰(130)은 차량 내의 기구 장치들의 상태를 사용자가 원하는 특정 조건으로 설정하기 위한 설정 기능을 포함한다.The Bluetooth
블루투스 휴대폰(130)은 블루투스 통신을 통하여 제1 전자 장치부(140)와 통신한다. 블루투스 휴대폰(130)은 제1 전자 장치부(140)와 통신할 때, 업데이트 데이터(UDAT) 또는 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)과 함께 적어도 한 대의 차량에 대한 고유 번호(CNUM)를 제1 전자 장치부(140)에 송신한다.The Bluetooth
또, 블루투스 휴대폰(130)은 제1 전자 장치부(140)로부터 수신되는 목적지 정보(SOBP)를 더 저장한다. 목적지 정보(SOBP)는 사용자가 제1 전자 장치부(140)를 이용하여 최근에 탐색한 목적지에 대한 주소를 포함할 수 있다. 블루투스 휴대폰(130)은 사용자가 블루투스 휴대폰(130)에 입력한 목적지 정보(AOBP)를 더 저장할 수 있다. 목적지 정보(AOBP) 역시 목적지 정보(SOBP)와 유사하게 사용자가 원하는 특정 목적지에 대한 주소를 포함할 수 있다. 블루투스 휴대폰(130)은 제1 전자 장치부(140)에 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 송신할 때, 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 더 송신할 수 있다.In addition, the Bluetooth
제1 전자 장치부(140)는 블루투스 통신부(141), 내비게이션(navigation) 장치(142), AV(Audio and Video) 장치(143), 디스플레이 장치(144), 오디오 처리 부(145), 및 스피커(146)를 포함한다.The first
블루투스 통신부(141)는 블루투스 휴대폰(130)으로부터 차량의 고유번호(CNUM)를 수신하여 내비게이션 장치(142)에 출력한다. 선택적으로, 블루투스 통신부(141)는 블루투스 휴대폰(130)으로부터 수신된 차량의 고유번호(CNUM)를 AV 장치(143)에 더 출력할 수 있다. 블루투스 통신부(141)는 내비게이션 장치(142)로부터 수신되는 통신 제어 신호(CMCTL1 또는 CMCTL2)에 응답하여, 블루투스 휴대폰(130)으로부터 업데이트 데이터(UDAT), 또는 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3) 및 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 수신한다. 블루투스 통신부(141)는 업데이트 데이터(UDAT), 또는 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3) 및 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 내비게이션 장치(142)에 출력한다. 선택적으로, 블루투스 통신부(141)는 업데이트 데이터(UDAT) 또는 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 내비게이션 장치(142)에 출력하고, 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 AV 장치(143)에 출력할 수도 있다.The Bluetooth
내비게이션 장치(142)는 자신이 설치된 차량의 고유 번호(CANUM)를 저장한다. 내비게이션 장치(142)는 CAN(Controller Area Network) 통신망(102)을 통하여 제2 전자 장치부(150)와 통신한다. 내비게이션 장치(142)는 블루투스 통신부(141)로부터 수신된 차량의 고유번호(CNUM)가 고유 번호(CANUM)에 일치할 때, 통신 제어 신호(CMCTL1)를 블루투스 통신부(141)에 출력하고, 업데이트 데이터(UDAT) 또는 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 수신한다.The
내비게이션 장치(142)는 블루투스 통신부(141)로부터 업데이트 데이터(UDAT)를 수신할 때, 업데이트 데이터(UDAT)에 포함된 지도 데이터(MDAT) 및 내비게이션용 프로그램(NPGM)을 저장한다. 내비게이션 장치(142)는 블루투스 통신부(141)로부터 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 수신할 때, 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 CAN 통신망(102)을 통하여 제2 전자 장치부(150)에 송신한다.When the
내비게이션 장치(142)는 사용자의 입력에 따른 목적지까지의 최적의 경로를 지도 데이터(MDAT)로부터 탐색하고, 그 탐색 데이터(SMDAT)를 CAN 통신망(102)을 통하여 디스플레이 장치(144)에 출력한다. 또, 내비게이션 장치(142)는 블루투스 통신부(141)로부터 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 수신할 때, 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)에 기초하여, 지도 데이터로(MDAT)부터, 해당 목적지까지의 최적의 경로를 탐색하고, 탐색 데이터(SSMDAT)를 CAN 통신망(102)을 통하여 디스플레이 장치(144)에 출력한다. The
내비게이션 장치(142)는 GPS 위성들로부터 수신되는 위치 데이터들(LDAT1∼LDATK)(K는 정수)에 기초하여 차량의 현재 위치를 계산하고, 상기 차량의 현재 위치를 지도 데이터(MDAT)에 맵 매칭(map matching) 하여 맵 매칭 데이터(MMDAT)를 CAN 통신망(102)을 통하여 디스플레이 장치(144)에 출력한다.The
AV 장치(143)는 사용자의 입력에 따라 DVD(Digital Versatile Disk)를 재생하는 DVD 재생기로 구현될 수 있다. 즉, AV 장치(143)는 DVD로부터 비디오 데이터(VDAT) 및 오디오 데이터(ADAT)를 판독하고, CAN 통신망(102)을 통하여 비디오 데이터(VDAT)를 디스플레이 장치(144)에, 오디오 데이터(ADAT)를 오디오 처리부(145)에 각각 출력한다.The
또, AV 장치(143)는 자신이 설치된 차량의 고유 번호(CANUM)를 저장하고, CAN 통신망(102)을 통하여 제2 전자 장치부(150)와 통신할 수 있다. AV 장치(143)는 블루투스 통신부(141)로부터 수신된 차량의 고유번호(CNUM)가 고유 번호(CANUM)에 일치할 때, 통신 제어 신호(CMCTL2)를 블루투스 통신부(141)에 출력하고, 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 수신한다.In addition, the
AV 장치(143)는 블루투스 통신부(141)로부터 수신된 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 CAN 통신망(102)을 통하여 제2 전자 장치부(150)에 송신한다. AV 장치(143)는 내비게이션 장치(142)와 상호 통신한다. AV 장치(143)가 블루투스 통신부(141)로부터 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 수신할 때, 내비게이션 장치(142)는 블루투스 통신부(141)로부터 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 수신하지 않는다. 또, AV 장치(143)가 디스플레이 장치(144)에 비디오 데이터(VDAT)를 출력할 때, 내비게이션 장치(142)는 탐색 데이터(SMDAT 또는 SSMDAT) 또는 맵 매칭 데이터(MMDAT)를 디스플레이 장치(144)에 출력하지 않는다. AV 장치(143)가 오디오 처리부(145)에 오디오 데이터(ADAT)를 출력할 때, 내비게이션 장치(142)는 오디오 처리부(145)에 지도 화면과 관련된 오디오 데이터(AADAT)를 출력하지 않는다.The
디스플레이 장치(144)는 CAN 통신망(102)을 통하여, 내비게이션 장치(142)로 부터 수신되는 맵 매칭 데이터(MMDAT)에 기초하여 차량의 현재 위치를 나타내는 지도 화면을 표시한다. 또, 디스플레이 장치(144)는 CAN 통신망(102)을 통하여, 내비게이션 장치(142)로부터 탐색 데이터(SMDAT 또는 SSMDAT)를 수신할 때, 탐색 데이터(SMDAT 또는 SSMDAT)에 기초하여 목적지까지의 최적의 경로를 나타내는 지도 화면을 표시한다. 디스플레이 장치(144)는 CAN 통신망(102)을 통하여, AV 장치(143)로부터 비디오 데이터(VDAT)를 수신할 때, 비디오 데이터(VDAT)에 기초하여 비디오 화면을 표시한다.The
오디오 처리부(145)는 CAN 통신망(102)을 통하여 AV 장치(143)로부터 수신되는 오디오 데이터(ADAT)에 기초하여, 오디오 신호(AUSIG)를 스피커(146)에 출력한다. 한편, 내비게이션 장치(142)는 상기 지도 화면과 관련된 오디오 데이터(AUDAT)를 더 출력할 수 있다. 이때, 오디오 처리부(145)는 CAN 통신망(102)을 통하여 수신되는 오디오 데이터(AUDAT)에 기초하여 오디오 신호(ADUSIG)를 스피커(146)에 더 출력한다.The
제2 전자 장치부(150)는 ECU(Engine Control Unit)(151), 점화키 구동부(152), 도어락 구동부(153), 스티어링 휠 조절부(154), 시트 제어부(155), 및 미러 제어부(156)를 포함한다. ECU(151)는 CAN 통신망(102)을 통하여 제1 전자 장치부(140)(즉, 내비게이션 장치(142) 또는 AV 장치(143))로부터 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 수신한다. ECU(151)는 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)에 기초하여, 제1 내지 제5 제어 신호들(FCTL, SCTL1∼SCTLH, TCTL, FCTL1∼FCTLJ, QCTL1∼QCTL3)을 출력한다. 이를 좀 더 상세히 설명하면, ECU(151)는 설정 정보(SET1)에 기초하여 제1 제어 신호(FCTL)를 점화키 구동부(152)에 출력한다. 설정 정보(SET1)는 점화키의 온 또는 오프 정보를 포함한다.The second
또, ECU(151)는 설정 정보들(DSET1∼DSETH)에 기초하여, 제1 제어 신호들(SCTL1∼SCTLH)을 도어락 장치들(DR1∼DRH)에 각각 출력한다. 설정 정보들(DSET1∼DSETH)은 도어락 장치들(DR1∼DRH)의 잠금 설정 정보 또는 잠금 해제 정보를 포함한다. ECU(151)는 설정 정보(SET3)에 기초하여, 제3 제어 신호(TCTL)를 출력한다. 설정 정보(SET3)는 스티어링 휠(steering wheel) 지지축의 길이 정보를 포함한다. ECU(151)는 설정 정보들(FCTL1∼FCTLJ)에 기초하여, 제4 제어 신호들(SSET1∼SSETJ)을 각각 시트(seat) 조절 장치들(SA1∼SAJ)에 각각 출력한다. 설정 정보들(FCTL1∼FCTLJ)은 시트들(S1∼SJ)의 높이, 시트들(S1∼SJ)의 등받이 각도, 및 시트들(S1∼SJ)의 위치에 대한 정보를 각각 포함한다. ECU(151)는 설정 정보들(MSET1∼MSET3)에 기초하여 제5 제어 신호들(QCTL1∼QCTL3)을 미러(mirror) 회전 장치들(MA1∼MA3)에 각각 출력한다. 설정 정보들(MSET1∼MSET3)은 미러들(M1∼M3)의 각도 정보를 각각 포함한다.In addition, the
점화키 구동부(152)는 제1 제어 신호(FCTL)에 응답하여, 점화키(161)를 온 또는 오프시킨다. 도어락 구동부(153)는 도어락 장치들(DR1∼DRH)이 잠금 설정 또는 잠금 해제되도록, 도어락 장치들(DR1∼DRH)에 잠금 제어 신호들(RCTL1∼RCTLH)을 각각 출력한다. 스티어링 휠 제어부(154)는 제3 제어 신호(TCTL)에 응답하여, 스티어링 휠 지지축(162)의 길이를 설정된 길이로 조절한다. 시트 제어부(155)는 제4 제어 신호들(FCTL1∼FCTLJ)에 응답하여, 시트 조절 장치들(SA1∼SAJ)에 의해 시트들(S1∼SJ)의 높이, 시트들(S1∼SJ)의 등받이의 각도, 및 시트들(S1∼SJ)의 위치가 각각 조절되도록, 시트 조절 장치들(SA1∼SAJ)에 조절 구동 신호들(ADRV1∼ADRVJ)을 각각 출력한다. 미러 제어부(156)는 제5 제어 신호들(QCTL1∼QCTL3)에 응답하여, 미러 회전 장치들(MA1∼MA3)에 의해 미러들(M1∼M3)의 각도가 각각 조절되도록, 미러 회전 장치들(MA1∼MA3)에 회전 신호들(TCTL1∼TCTL3)을 각각 출력한다. 미러 회전 장치들(MA1∼MA3)은 회전 신호들(TCTL1∼TCTL3)에 각각 응답하여, 미러들(M1∼M3)을 각각 회전시킨다. 미러들(M1∼M3)은 룸(room) 미러와 사이드(side) 미러들을 포함한다.The ignition
도 2는 도 1에 도시된 블루투스 휴대폰의 개략적인 블록 구성도이다.FIG. 2 is a schematic block diagram of the Bluetooth cellular phone shown in FIG. 1.
블루투스 휴대폰(130)은 RF(Radio Frequency) 통신부(131), 블루투스 통신부(132), 휴대폰 제어부(133), 표시부(134), 입력부(135), 저장부(136), 오디오 처리부(137), 스피커(138), 및 마이크(139)를 포함한다.The Bluetooth
RF 통신부(131)는 휴대폰 제어부(133)로부터 수신되는 무선 송신용 데이터(RFTDAT)를 설정된 주파수 대역의 무선 송신 신호(RFTSIG)로 변조 및 증폭시켜 이동 통신망(101)을 통하여 통화 상대방의 휴대폰(미도시)에 송신한다. 또, RF 통신부(131)는 이동 통신망(101)을 통하여 통화 상대방의 휴대폰으로부터 수신한 설정된 주파수 대역의 무선 수신 신호(RFRSIG)를 무선 수신 데이터(RFRDAT)로 변환하여 휴대폰 제어부(133)에 출력한다. RF 통신부(131)는 이동 통신망(101) 및 교환기(120)를 통하여, 데이터 제공 서버(110)로부터 수신한 설정된 주파수 대역의 무 선 수신 신호(RFDSIG)를 업데이트 데이터(UDAT)로 변환하여 휴대폰 제어부(133)에 출력한다.The
블루투스 통신부(132)는 블루투스 통신을 통하여 제1 전자 장치(140)로부터 목적지 정보(SOBP)를 수신하여 휴대폰 제어부(133)에 출력한다. 블루투스 통신부(132)는 휴대폰 제어부(133)로부터 수신되는 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3), 적어도 한 대의 차량에 대한 고유 번호(CNUM), 및 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 제1 전자 장치부(140)에 송신한다. 또, 블루투스 통신부(132)는 휴대폰 제어부(133)로부터 수신되는 적어도 한 대의 차량에 대한 고유 번호(CNUM) 및 업데이트 데이터(UDAT)를 제1 전자 장치부(140)에 송신한다.The
휴대폰 제어부(133)는 마이크(139)로부터 수신되는 입력 오디오 데이터(IAUD)를 무선 송신용 데이터(RFTDAT)로 변환하여 RF 통신부(131)에 출력한다. 휴대폰 제어부(133)는 RF 통신부(131)로부터 수신되는 무선 수신 데이터(RFRDAT)를 오디오 데이터(AUD)로 변환하여 오디오 처리부(137)에 출력한다. 휴대폰 제어부(133)는 블루투스 통신부(132)로부터 수신되는 목적지 정보(SOBP)를 저장부(136)에 저장한다.The mobile
휴대폰 제어부(133)는 RF 통신부(131)로부터 수신한 업데이트 데이터(UDAT)의 버전이, 저장부(136)에 이전에 저장된 업데이트 데이터(UDAT')의 버전과 다를 때, 사용자 선택 데이터(SLDAT)를 표시부(134)에 출력한다. 이 후, 사용자가 입력부(135)를 통하여 업데이트 데이터(UDAT)의 저장 메뉴를 선택할 때, 휴대폰 제어 부(133)는 RF 통신부(131)로부터 수신된 업데이트 데이터(UDAT)를 저장부(136)에 저장한다. 이때, 저장부(136)에 이전에 저장된 업데이트 데이터(UDAT')가 존재할 경우, 휴대폰 제어부(133)는 이전에 저장된 업데이트 데이터(UDAT')를 RF 통신부(131)로부터 수신된 업데이트 데이터(UDAT)로 갱신 저장한다.When the version of the update data UDAT received from the
휴대폰 제어부(133)는 입력부(135)로부터 수신되는 사용자의 입력에 따른 키 입력 신호들에 응답하여 동작한다. 휴대폰 제어부(133)는 사용자의 입력에 따른 적어도 한 대의 차량에 대한 고유 번호(CNUM)와 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 저장부(136)에 저장한다. 휴대폰 제어부(133)는 사용자의 입력에 따라, 저장부(136)로부터 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP), 적어도 한 대의 차량에 대한 고유 번호(CNUM), 및 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 판독하거나, 또는 업데이트 데이터(UDAT)와 적어도 한 대의 차량에 대한 고유 번호(CNUM)를 판독하여, 블루투스 통신부(132)에 출력한다.The
표시부(134)는 휴대폰 제어부(133)의 제어에 따라 사용자가 휴대폰(130)을 사용하는데 필요한 각종 메뉴(menu) 화면들을 표시한다. 또, 표시부(134)는 휴대폰 제어부(133)로부터 수신되는 사용자 선택 데이터(SLDAT)에 기초하여 업데이트 데이터(UDAT)의 저장 여부를 선택하기 위한 사용자 선택 화면을 표시한다. 입력부(135)는 다이얼링(dialing)을 위한 숫자 키들과 복수의 기능 키들을 포함하고, 사용자의 입력에 따른 키 입력 신호들을 발생하여 휴대폰 제어부(133)에 출력한다.The
저장부(136)는 블루투스 휴대폰(130)에 연결되는 외장형 메모리를 포함할 수 있다. 저장부(136)는 휴대폰 제어부(133)의 제어에 따라 업데이트 데이터(UDAT), 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3), 적어도 한 대의 차량에 대한 고유 번호(CNUM), 및 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 저장한다. 오디오 처리부(137)는 휴대폰 제어부(133)로부터 수신되는 오디오 데이터(AUD)에 기초하여 통화 상대방의 음성을 스피커(138)에 출력하고, 마이크(139)로부터 수신되는 사용자의 음성을 입력 오디오 데이터(IAUD)로 변환하여 휴대폰 제어부(133)에 출력한다.The
도 3은 도 1에 도시된 내비게이션 장치의 개략적인 블록 구성도이다.FIG. 3 is a schematic block diagram of the navigation device shown in FIG. 1.
내비게이션 장치(142)는 GPS(Global Positioning System) 수신기(171), 제1 및 제2 저장부(172, 173), 내비게이션 제어부(174), 및 입력부(175)를 포함한다. GPS 수신기(171)는 GPS 위성들로부터 위치 데이터들(LDAT1∼LDATK)을 수신하여 내비게이션 제어부(174)에 출력한다. 제1 저장부(172)는 지도 데이터(MDAT)를 저장한다. 제2 저장부(173)는 내비게이션용 프로그램(NPGM)과 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 저장한다. The
내비게이션 제어부(174)는 위치 데이터들(LDAT1∼LDATK)에 기초하여 차량의 현재 위치를 계산하고, 차량의 현재 위치를 지도 데이터(MDAT)에 맵 매칭(map matching) 하여 맵 매칭 데이터(MMDAT)를 CAN 통신망(102)을 통하여 디스플레이 장치(144)에 출력한다. 내비게이션 제어부(174)는 입력부(175)를 통한 사용자의 입력에 따른 목적지까지의 최적의 경로를 제1 저장부(172)에 저장된 지도 데이터(MDAT)로부터 탐색하고, 그 탐색 데이터(SMDAT)를 CAN 통신망(102)을 통하여 디스플레이 장치(144)에 출력한다. 또, 내비게이션 제어부(174)는 탐색을 완료한 후 해당 목적지 정보(SOBP)를 블루투스 통신부(141)를 통하여 블루투스 휴대폰(130)에 송신한다. 한편, 내비게이션 제어부(174)는 블루투스 통신부(141)를 통하여 블루투스 휴대폰(130)으로부터 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 수신할 때, 지도 데이터로(MDAT)부터, 해당 목적지까지의 최적의 경로를 탐색하고, 탐색 데이터(SSMDAT)를 CAN 통신망(102)을 통하여 디스플레이 장치(144)에 송신한다.The
내비게이션 제어부(174)는 블루투스 통신부(141)를 통하여 블루투스 휴대폰(130)으로부터 업데이트 데이터(UDAT)를 수신하면, 업데이트 데이터(UDAT)에 포함된 지도 데이터(MDAT)를 제1 저장부(172)에 저장하고, 업데이트 데이터(UDAT)에 포함된 내비게이션용 프로그램(NPGM)을 제2 저장부(173)에 저장한다. 이때, 제1 저장부(172)에 이전에 저장된 지도 데이터(MDAT')가 있을 경우, 내비게이션 제어부(174)는 이전에 저장된 지도 데이터(MDAT')를 지도 데이터(MDAT)로 갱신 저장한다. 또, 제2 저장부(173)에 이전에 저장된 업데이트 데이터(UDAT')가 있을 경우, 내비게이션 제어부(174)는 업데이트 데이터(UDAT')를 업데이트 데이터(UDAT)로 갱신 저장한다.When the
내비게이션 제어부(174)는 블루투스 통신부(141)를 통하여 블루투스 휴대폰(130)으로부터 수신되는 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 CAN 통신망(102)을 통하여 제2 전자 장치부(150)에 송신한다. 내비게이션 제어부(174)는 AV 장치(143)와 상호 통신한다. 입력부(175)는 사용자의 입력에 따른 입력 신호들을 내비게이션 제어부(174)에 출력한다. 내비게이션 제어 부(174)는 입력부(175)로부터 수신되는 입력 신호들에 응답하여 상술한 동작들을 포함하는 제어 동작을 실행한다.The
다음으로, 도 4 및 도 5를 참고하여, 차량 제어 시스템(100)의 동작 과정을 좀 더 상세히 설명한다. 도 4는 도 1에 도시된 블루투스 휴대폰의 동작 과정을 나타내는 흐름도이다. 먼저, 휴대폰 제어부(133)는 입력부(135)를 통하여 차량의 고유번호(CNUM)가 입력되는지의 여부를 판단한다(단계 1101). 휴대폰 제어부(133)는 입력부(135)로부터 차량의 고유번호(CNUM)를 수신하면 차량의 고유번호(CNUM)를 저장부(136)에 저장한다(단계 1102).Next, the operation process of the
한편, 업데이트 데이터(UDAT) 제공자의 조작에 따라, 데이터 제공 서버(110)가 교환기(120)에 업데이트 데이터(UDAT)를 송신한다. 교환기(120)는 이동 통신망(101)을 통하여 업데이트 데이터(UDAT)를 블루투스 휴대폰(130)에 송신한다. 휴대폰 제어부(133)는 RF 통신부(131)를 통하여 교환기(120)와 통신할 수 있다. 휴대폰 제어부(133)는 RF 통신부(131)를 통하여 교환기(120)로부터 데이터 수신 요청이 있는지의 여부를 판단한다(단계 1103). On the other hand, according to the operation of the update data (UDAT) provider, the
교환기(120)로부터 데이터 수신 요청이 있을 때, 휴대폰 제어부(133)는 RF 통신부(131)를 제어하여, RF 통신부(131)가 이동 통신망(101)을 통하여 교환기(120)로부터 업데이트 데이터(UDAT)를 수신하게 한다. 이 후, 휴대폰 제어부(133)는 RF 통신부(131)로부터 업데이트 데이터(UDAT)를 수신한다(단계 1104). 휴대폰 제어부(133)는 RF 통신부(131)로부터 수신한 업데이트 데이터(UDAT)의 버전이, 저장부(136)에 이전에 저장된 업데이트 데이터(UDAT')의 버전과 다른지의 여부 를 판단한다(단계 1105).When there is a request for receiving data from the
업데이트 데이터(UDAT)의 버전이 업데이트 데이터(UDAT')의 버전과 같을 때, 휴대폰 제어부(133)는 업데이트 데이터(UDAT)의 수신 및 저장을 위한 동작을 종료한다. 업데이트 데이터(UDAT)의 버전이 업데이트 데이터(UDAT')의 버전과 다를 때, 휴대폰 제어부(133)는 사용자 선택 데이터(SLDAT)를 표시부(134)에 출력한다. 그 결과, 표시부(134)가 사용자 선택 데이터(SLDAT)에 기초하여 업데이트 데이터(UDAT)의 저장 여부를 선택하기 위한 사용자 선택 화면을 표시한다(단계 1106). 휴대폰 제어부(133)는 사용자에 의해 업데이트 데이터(UDAT)의 저장이 선택되는지의 여부를 판단한다(단계 1107). 사용자는 입력부(135)를 통하여 업데이트 데이터(UDAT)의 저장을 위한 해당 메뉴를 선택할 수 있다.When the version of the update data UDAT is the same as the version of the update data UDAT ', the
사용자에 의해 업데이트 데이터(UDAT)의 저장이 선택될 때, 휴대폰 제어부(133)는 RF 통신부(131)로부터 수신한 업데이트 데이터(UDAT)를 저장부(136)에 저장한다(단계 1108). 또, 사용자에 의해 업데이트 데이터(UDAT)의 저장이 선택되지 않을 때, 휴대폰 제어부(133)는 블루투스 휴대폰(130)의 통신 포트(예를 들어, USB 포트)(P)가 PC(personal computer)(미도시)에 접속되는지의 여부를 판단한다(단계 1109). 블루투스 휴대폰(130)의 통신 포트(P)가 PC에 접속된 경우, 휴대폰 제어부(133)는 통신 포트(P)를 통하여 PC로부터 수신되는 업데이트 데이터(UDAT)를 저장부(136)에 저장한다(단계 1110). 블루투스 휴대폰(130)의 통신 포트(P)가 PC에 접속되지 않은 경우, 휴대폰 제어부(133)는 업데이트 데이터(UDAT)의 수신 및 저장을 위한 동작을 종료한다.When the storage of the update data UDAT is selected by the user, the
단계 1108 또는 단계 1110 이 후, 휴대폰 제어부(133)는 사용자에 의해 블루투스 통신 기능이 선택되는지의 여부를 판단한다(단계 1111). 사용자는 입력부(135)를 통하여 블루투스 휴대폰(130)의 블루투스 통신 기능을 실행시키기 위한 해당 메뉴를 선택할 수 있다. 블루투스 휴대폰(130)의 블루투스 통신 기능이 선택된 경우, 휴대폰 제어부(133)는 저장부(136)에 미리 저장된 차량의 고유번호(CNUM)가 존재하는지의 여부를 판단한다(단계 1112). After
저장부(136)에 차량의 고유번호(CNUM)가 미리 저장되지 않은 경우, 휴대폰 제어부(133)는 사용자 입력 데이터(INDAT)를 표시부(134)에 출력한다. 그 결과, 표시부(134)가 사용자 입력 데이터(INDAT)에 기초하여 차량의 고유번호 입력을 위한 입력 화면을 표시한다(단계 1113). 이 후, 휴대폰 제어부(133)는 사용자에 의해 차량의 고유번호(CNUM)가 입력되는지의 여부를 판단한다(단계 1114). 사용자는 입력부(135)를 통하여 자신이 사용하는 차량의 고유번호(CNUM)를 입력할 수 있다. 이때, 사용자는 여러 대의 차량에 대한 고유번호들(CNUM1∼CNUMU)(U는 정수)을 입력할 수 있다. 사용자에 의해 차량의 고유번호(CNUM)가 입력될 때, 휴대폰 제어부(133)는 입력부(135)로부터 수신되는 차량의 고유번호(CNUM)를 저장부(136)에 저장한다(단계 1115).When the unique number CNUM of the vehicle is not stored in the
한편, 저장부(136)에 차량의 고유번호(CNUM)가 미리 저장된 경우, 또는 단계 1115 이 후, 휴대폰 제어부(133)는 사용자에 의해 업데이트 데이터(UDAT)의 송신이 선택되었는지의 여부를 판단한다(단계 1116). 사용자는 입력부(135)를 통하여 업데이트 데이터(UDAT)의 송신 메뉴를 선택하거나, 또는 설정 정보들(SET1, DSET1∼ DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3) 및 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)의 송신 메뉴를 선택할 수 있다. 업데이트 데이터(UDAT)의 송신이 선택될 때, 휴대폰 제어부(133)는 블루투스 통신부(132)를 통하여, 차량의 고유번호(CNUM) 및 업데이트 데이터(UDAT)를 제1 전자 장치부(140)에 송신한다(1117). On the other hand, when the unique number (CNUM) of the vehicle is stored in advance in the
업데이트 데이터(UDAT)의 송신이 선택되지 않은 경우(즉, 설정 정보들 및 목적지 정보의 송신이 선택된 경우), 휴대폰 제어부(133)는 블루투스 통신부(132)를 통하여, 차량의 고유번호(CNUM), 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3) 및 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)를 제1 전자 장치부(140)에 송신한다(1118). 여기에서, 사용자는 입력부(135)를 통하여 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)과 목적지 정보(AOBP)를 미리 블루투스 휴대폰(130)에 입력할 수 있다. 이때의 휴대폰 제어부(133)의 동작은 상술한 단계 1101 및 1102의 동작과 유사하다. 본 실시예에서는 도면 및 설명의 간략화를 위해, 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)과 목적지 정보(AOBP)의 입력 과정에 대한 상세한 설명이 생략된다.If the transmission of the update data (UDAT) is not selected (that is, the transmission of the setting information and the destination information is selected), the mobile
도 5는 도 1에 도시된 제1 및 제2 전자 장치부의 동작 과정을 나타내는 흐름도이다. 도 5에서는, 설명의 편의상, 내비게이션 장치(142)가 CAN 통신망(102)을 통하여 제2 전자 장치부(150)와 통신하는 것을 예를 들어 설명하기로 한다. 먼저, 내비게이션 제어부(174)는 사용자에 의해 블루투스 통신 기능이 선택되는지의 여부를 판단한다(단계 1201). 사용자는 입력부(175)를 통하여 내비게이션 장치(142)의 블루투스 통신 기능을 실행시키기 위한 해당 메뉴를 선택할 수 있다.5 is a flowchart illustrating an operation process of the first and second electronic device units illustrated in FIG. 1. In FIG. 5, for convenience of description, the
내비게이션 장치(142)의 블루투스 통신 기능이 선택된 경우, 내비게이션 장치(142)는 블루투스 통신부(141)를 통하여 블루투스 휴대폰(130)으로부터 차량의 고유번호(CNUM)를 수신한다(단계 1202). 내비게이션 장치(142)에는 자신이 설치된 차량의 고유 번호(CANUM)가 저장되어 있다. 내비게이션 장치(142)는 차량의 고유 번호(CNUM)가 미리 저장된 차량의 고유 번호(CANUM)에 일치하는지의 여부를 판단한다(단계 1203).When the Bluetooth communication function of the
차량의 고유 번호(CNUM)가 미리 저장된 차량의 고유 번호(CANUM)에 일치하지 않을 때, 내비게이션 장치(142)는 CAN 통신망(102)을 통하여 불일치 안내 데이터(GDAT)를 디스플레이 장치(144)에 출력한다. 그 결과, 디스플레이 장치(144)가 불일치 안내 데이터(GDAT)에 기초하여 고유번호 불일치 안내 화면을 표시한다(단계 1204). 차량의 고유 번호(CNUM)가 미리 저장된 차량의 고유 번호(CANUM)에 일치할 때, 내비게이션 장치(142)는 블루투스 통신부(141)를 통하여, 블루투스 휴대폰(130)으로부터 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3) 및 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP), 또는 업데이트 데이터(UDAT)를 수신한다(단계 1205).When the vehicle's unique number (CNUM) does not match the previously stored vehicle's unique number (CANUM), the
내비게이션 장치(142)는 업데이트 데이터(UDAT)를 수신하였는지의 여부를 판단한다(단계 1206). 업데이트 데이터(UDAT)를 수신한 경우, 내비게이션 장치(142)는 업데이트 데이터(UDAT)를 저장한다(단계 1207). 또, 업데이트 데이터(UDAT)를 수신하지 않은 경우, 내비게이션 장치(142)는 목적지 정보(SOBP 또는 AOBP)에 기초하여, 지도 데이터로(MDAT)부터, 해당 목적지까지의 최적의 경로를 탐색하고, 탐색 데이터(SSMDAT)를 CAN 통신망(102)을 통하여 디스플레이 장치(144)에 출력한다. 그 결과, 디스플레이 장치(144)가 해당 목적지까지의 최적의 경로를 나타내는 지도화면을 표시한다(단계 1208).The
이 후, 내비게이션 장치(142)는 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)을 CAN 통신망(102)을 통하여 제2 전자 장치부(150)에 송신한다(단계 1209). 제2 전자 장치부(150)는 설정 정보들(SET1, DSET1∼DSETH, SET3, SSET1∼SSETJ, MSET1∼MSET3)에 기초하여, 차량 내의 기구 장치들, 즉, 점화키(161), 도어락 장치들(DR1∼DRH), 스티어링 휠 지지축(162), 시트 조절 장치들(S1∼SJ), 및 미러 회전 장치들(M1∼M3)의 상태를 설정된 조건으로 조절한다(단계 1210). 단계 1210의 제2 전자 장치부(150)의 상세한 동작은 도 1을 참고하여 상술한 것과 동일하므로, 설명의 중복을 피하기 위해 이에 대하 상세한 설명이 생략된다. 단계 1204, 또는 단계 1207, 또는 단계 1210 이 후, 내비게이션 장치(142)는 블루투스 통신을 종료한다(단계 1211).Thereafter, the
상기한 실시 예들은 본 발명을 설명하기 위한 것으로서 본 발명이 이들 실시 예에 국한되는 것은 아니며, 본 발명의 범위 내에서 다양한 실시예가 가능하다. 또한 설명되지는 않았으나, 균등한 수단도 또한 본 발명에 그대로 결합되는 것이라 할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야 할 것이다.The above embodiments are for explaining the present invention, and the present invention is not limited to these embodiments, and various embodiments are possible within the scope of the present invention. In addition, although not described, equivalent means will also be referred to as incorporated in the present invention. Therefore, the true scope of the present invention will be defined by the claims below.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 시스템의 개략적인 블록 구성도이다.1 is a schematic block diagram of a vehicle control system according to an embodiment of the present invention.
도 2는 도 1에 도시된 블루투스 휴대폰의 개략적인 블록 구성도이다.FIG. 2 is a schematic block diagram of the Bluetooth cellular phone shown in FIG. 1.
도 3은 도 1에 도시된 내비게이션 장치의 개략적인 블록 구성도이다.FIG. 3 is a schematic block diagram of the navigation device shown in FIG. 1.
도 4는 도 1에 도시된 블루투스 휴대폰의 동작 과정을 나타내는 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating an operation process of the Bluetooth mobile phone illustrated in FIG. 1.
도 5는 도 1에 도시된 제1 및 제2 전자 장치부의 동작 과정을 나타내는 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating an operation process of the first and second electronic device units illustrated in FIG. 1.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉Description of the Related Art
100: 차량 제어 시스템 101: 이동 통신망100: vehicle control system 101: mobile communication network
102: CAN 통신망 110: 데이터 제공 서버102: CAN communication network 110: data providing server
120: 교환기 130: 블루투스 휴대폰120: exchange 130: Bluetooth mobile phone
140: 제1 전자 장치부 141: 블루투스 통신부140: first electronic device unit 141: Bluetooth communication unit
142: 내비게이션 장치 143: AV 장치142: navigation device 143: AV device
144: 디스플레이 장치 145: 오디오 처리부144: display device 145: audio processing unit
146: 스피커 150: 제2 전자 장치부146: speaker 150: second electronic device portion
151: ECU 152: 점화키 구동부151: ECU 152: ignition key drive unit
153: 도어락 구동부 154: 스티어링 휠 조절부153: door lock drive unit 154: steering wheel adjustment unit
155: 시트 제어부 156: 미러 제어부155: sheet control unit 156: mirror control unit
Claims (8)
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2008
- 2008-09-22 KR KR1020080092584A patent/KR20100033624A/en not_active Application Discontinuation
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