KR20100011707A - Impact tester - Google Patents

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KR20100011707A
KR20100011707A KR1020080073034A KR20080073034A KR20100011707A KR 20100011707 A KR20100011707 A KR 20100011707A KR 1020080073034 A KR1020080073034 A KR 1020080073034A KR 20080073034 A KR20080073034 A KR 20080073034A KR 20100011707 A KR20100011707 A KR 20100011707A
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에스앤티대우(주)
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Abstract

PURPOSE: An impact tester is provided to output more accurate test data on the situation where an instant impact is applied and to precisely control the striking position of a specimen according to the size and kind of the specimen. CONSTITUTION: An impact tester comprises a gravity weight(10), a load arm(12), a shaft bracket(14), and a brake unit(20). The load arm is connected to the gravity weight on one end and fitted with a rotating center shaft on the other. The shaft bracket is penetrated by the rotating center shaft of the load arm and supports the load arm from the top and bottom of the load arm. The brake unit prevents the gravity weight bouncing up after free-falling along the rotation track of the load arm to strike the specimen from striking a specimen again.

Description

충격시험기{Impact tester}Impact tester {Impact tester}

본 발명은 차량 현가장치의 너클에 대한 충격시험을 보다 효과적으로 수행할 수 있는 충격시험기에 대한 것이다.The present invention relates to an impact tester that can more effectively perform the impact test on the knuckle of the vehicle suspension.

일반적으로 차량 조향장치는 차량 주행시에 발생하는 각종 충격을 직접 받기 때문에 내충격적인 검증이 반드시 필요한데, 이중에서 특히 너클(knuckle)은 차량의 휠과 차체를 연결하는 중요한 부품이며, 너클에 가해지는 충격요소로서는 차량의 주행시 노면과 휠의 접촉으로 인해 발생하는 상하방향의 충격과, 휠이 인도턱이나 중앙분리대 등과의 충돌시 발생하는 측방향 충격 등이 있다.In general, the vehicle steering device directly receives various shocks generated when driving the vehicle, and thus shockproof verification is necessary. Among these, knuckles are particularly important parts for connecting the wheels of the vehicle and the vehicle body. For example, there is an up and down impact caused by contact between the road surface and the wheel while driving the vehicle, and a lateral shock generated when the wheel collides with the guide jaw or the center separator.

여기서, 차량의 주행시 발생하는 상하방향의 충격은 대부분 현가장치를 지지하는 쇽업소버에 의해 흡수되는 반면, 측방향 충격에 대해서는 별도의 대응수단이 없기 때문에, 측방향 충격에 대한 너클의 내충격력은 너클 자체의 구조 및 소재 특성에 의해 결정된다고 볼 수 있다.Here, most of the up and down shocks generated when the vehicle is driven are absorbed by the shock absorber supporting the suspension device, while the impact resistance of the knuckle against the lateral shock is knuckles because there is no separate countermeasure for the lateral shocks. It can be determined by its structure and material properties.

따라서, 너클의 내충격력을 시험하는 너클 충격시험은 주로 측방향 충격이 가해지는 경우에 대한 것으로서, 종래에 너클의 내충격성을 확인하기 위한 시험 방법으로는, 실제차량 형태의 시험대상물에 대해 실제와 비슷한 충격을 가하는 이른바 실차시험과, 부품형태의 너클에 대해 중력추 등의 시험장비를 통해 충격을 가하는 이른바 낙추(落錐)시험이 있다.Therefore, the knuckle impact test for testing the impact resistance of the knuckle is mainly for the case where a lateral impact is applied, and conventionally a test method for confirming the impact resistance of the knuckle, the actual vehicle type test object There is a so-called real vehicle test that gives a similar impact, and a so-called fall test that impacts a knuckle of a part type through test equipment such as a gravity weight.

실차시험은 시험대상물을 실제 시험차량에 적용한 상태에서 시험차량이 경계석과 충돌되도록 하는 등 실제와 비슷한 충격요건을 가하고 이때의 시험대상물의 좌굴이나 변형을 통해 결과를 파악하는 것이다. In the actual vehicle test, the test object is applied to the actual test vehicle, and the test vehicle is subjected to a realistic impact requirement such as causing the test vehicle to collide with the boundary stone.

그런데, 이러한 실차시험에 의하면 충격에 의해 너클이 파단됨으로써 시험차량의 조종성이 상실되어 의도하지 않은 2차 사고가 유발될 위험이 있으며, 실차상태의 시험조건을 마련하기 위해서는 대규모 설비를 필요로 하는 만큼, 부품 업체 차원에서는 시험설비 마련이 어렵다고 볼 수 있다.However, according to the actual vehicle test, the knuckle breaks due to impact, which may lead to the loss of control of the test vehicle and cause an unintended secondary accident. As a result, it is difficult to prepare test facilities at the component makers' level.

낙추시험은 샤르피 충격시험기 형태의 시험장치에 의해 주로 이루어지는데, 중력추를 낙하시켜 너클을 타격하고, 이에 따른 충격량을 측정하는 방식으로 이루어진다.The fall test is mainly carried out by a test device in the form of a Charpy impact tester. The dropping test is performed by dropping the gravity weight and hitting the knuckle and measuring the amount of impact.

낙추시험은 실차시험에 비해 상대적으로 시험작동에 따른 안전성이 높고, 설비요건이 간단하다는 특징이 있다.The fall test is characterized by relatively high safety and simple equipment requirements compared to the actual vehicle test.

그러나, 이러한 낙추시험의 경우에는 실제로 차량의 휠에 가해지는 측면 충격과는 달리 너클을 타격한 중력추가 타격반동에 의해 튀어오른 다음 재차 낙하하여 2차, 3차 충격을 가하게 됨으로써 실제로 차량 사고시 발생하는 이른바 단발충격과는 큰 차이가 있기 때문에 정확한 데이터 산출이 어렵다는 문제점이 있다.However, in the case of such a fall test, unlike the side impact that is actually applied to the wheel of the vehicle, the gravitational force that hits the knuckle is bounced by the impact recoil and then falls again to apply the second and third impacts. There is a problem in that accurate data calculation is difficult because there is a big difference from the so-called single shock.

본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 중력추의 반복적인 타격작동을 제어할 수 있게 됨으로써 실제와 유사하게 충격이 단발적으로 가해지는 상황에 대한 시험데이터를 보다 정확하게 산출할 수 있는 충격시험기의 제공을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, it is possible to control the repetitive hitting operation of the gravity weight to be able to more accurately calculate the test data for the situation where the impact is applied a single time, similar to the actual To provide an impact tester.

상기 과제를 해결하기 위하여 제공되는 본 발명에 따른 충격시험기는 중력추, 상기 중력추와 그 일단이 연결되며 타단에는 회전중심축이 구비된 로드아암과, 상기 로드아암의 회전중심축이 관통장착됨으로써 상기 로드아암을 상하 자유회전 가능하게 지지하는 샤프트브라켓과, 상기 중력추가 로드아암의 회전궤적을 따라 자유낙하되어 시편을 타격한 후에 타격반동에 의해 튀어오른 다음 재차 시편을 타격하게 되는 현상을 방지할 수 있는 브레이크수단을 포함하여 이루어진다.The impact tester according to the present invention provided to solve the above problems is a gravity weight, the load is connected to the gravity weight and one end thereof, and the other end of the rod arm provided with a rotation center axis, and the rotation center axis of the rod arm through Shaft bracket for supporting the rod arm to be freely rotated up and down, and the gravity added to fall freely along the rotational trajectory of the rod arm to prevent the phenomenon of being bounced by the impact rebound and then hit the specimen again Brake means that can be made.

상기 브레이크수단은 상기 회전중심축에 고정연결되어 로드아암의 회전시 회전중심축과 더불어 회전되는 브레이크디스크와, 상기 브레이크디스크와 선택적으로 접하여 마찰력에 의해 브레이크디스크의 회전을 멈추는 브레이크라이닝과, 상기 브레이크라이닝을 감싸는 브레이크하우징과, 상기 브레이크라이닝에 유압을 인가하여 브레이크디스크와 압착되도록 하는 유압라인을 포함하여 이루어진다.The brake means is fixedly connected to the rotational center shaft and the brake disk is rotated with the rotational center axis when the rod arm is rotated, the brake lining to selectively contact the brake disk to stop the rotation of the brake disk by the friction force, and the brake It comprises a brake housing surrounding the lining, and a hydraulic line for pressing the brake disc by applying hydraulic pressure to the brake lining.

또한 본 발명에 따른 충격시험기는 상기 샤프트브라켓을 수평이동 가능하게 지지하는 승강블록과, 상기 승강블록에 의해 지지된 샤프트브라켓을 수평방향으로 이동 조작하기 위한 수평이동 조작수단과, 상기 승강블록을 수직이동 가능하게 지지하는 수직포스트와, 상기 수직포스트에 의해 지지된 승강블록을 수직방향으로 이동 조작하기 위한 수직이동 조작수단을 포함하여 이루어진다.In addition, the impact tester according to the present invention is a lifting block for supporting the shaft bracket so as to move horizontally, horizontal movement operation means for moving the shaft bracket supported by the lifting block in the horizontal direction, and the lifting block vertical And a vertical post operating means for movably supporting the vertical post and the vertical moving control block supported by the vertical post in a vertical direction.

상기 수평이동 조작수단은 승강블록의 일측면에 수평방향으로 구비되어 샤프트브라켓과 스크류 결합되는 수평스크류봉과, 상기 수평스크류봉의 회전조작을 위한 회전손잡이를 포함하여 이루어진다.The horizontal movement operation means is provided in one side of the lifting block in a horizontal direction comprises a horizontal screw rod screwed with the shaft bracket, and a rotary knob for the rotation operation of the horizontal screw rod.

상기 수직이동 조작수단은 승강블록을 수직관통하여 승강블록과 스크류 결합되는 수직스크류봉과, 상기 수직스크류봉을 회전구동하는 구동모터를 포함하여 이루어진다.The vertical movement operation means comprises a vertical screw rod screwed to the lifting block by vertically passing through the lifting block, and a drive motor for rotating the vertical screw rod.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 충격시험기에 의하면, 중력추의 반복적인 타격작동을 제어할 수 있게 됨으로써 실제와 유사하게 충격이 단발적으로 가해지는 상황에 대한 시험데이터를 보다 정확하게 산출할 수 있으며, 타격시험대상물의 종류 및 크기에 맞추어 타격위치의 정밀한 조절이 가능하다는 이점이 있다.As described above, according to the impact tester according to the present invention, it is possible to control the repetitive hitting operation of the gravity weight to more accurately calculate the test data for the situation in which the impact is applied only once, similar to the reality. Therefore, it is possible to precisely adjust the hitting position according to the type and size of the hitting test object.

이하, 본 발명의 구체적인 내용을 첨부된 도 1부터 도 5c를 참조로 하여 상 세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the specific content of the present invention will be described in detail.

본 발명에 따른 충격시험기는 도 1과 도 2에 나타난 것과 같이 중력추(10)와, 상기 중력추(10)와 그 일단이 연결되며 타단에는 회전중심축(121)이 구비된 로드아암(12)과, 상기 회전중심축(121)에 의해 로드아암(12)과 연결되는 샤프트브라켓(14)과, 상기 중력추(10)가 로드아암(12)의 회전궤적을 따라 자유낙하되어 시험대상물(5)을 타격한 후에 타격반동에 의해 튀어오른 다음 재차 시험대상물을 타격하게 되는 현상을 방지할 수 있는 브레이크수단(20)을 포함하여 이루어진다.The impact tester according to the present invention, as shown in Figures 1 and 2, the gravity weight 10, the gravity weight 10 and one end thereof is connected, and the other end of the rod arm 12 is provided with a rotation center shaft 121 ), The shaft bracket 14 connected to the rod arm 12 by the rotation center shaft 121, and the gravity weight 10 is freely dropped along the rotational trajectory of the rod arm 12 to be tested. 5) after the hitting by the recoil rebound and then the brake means 20 to prevent the phenomenon of hitting the test object again is made.

상기 중력추(10)의 그 일단에는 돌출된 형태의 타격돌기(101)가 구비되고, 상기 중력추(10)의 타격돌기 반대측면에는 걸림후크(102)가 구비된다.One end of the gravity weight 10 is provided with a protruding hitting protrusion 101, the engaging hook 102 is provided on the side opposite the hitting projection of the gravity weight (10).

상기 중력추(10)는 로드아암(12)과 서로 분리 가능하게 나사결합 등의 방식으로 체결됨으로써 교체할 수 있는 구조로 이루어진다.The gravity weight (10) is made of a structure that can be replaced by being fastened in a manner such as screwing detachably with the load arm (12).

상기 샤프트브라켓(14)은 로드아암(12)의 선단을 좌우에서 감싸는 형태로 이루어지며, 도 3에 나타난 것과 같이 상기 회전충심축(121)은 상기 샤프트브라켓(14)과 로드아암(12)의 겹쳐진 부분을 관통함으로써 로드아암(12)을 상하 자유회전 가능토록 지지하게 된다.The shaft bracket 14 is formed in a form surrounding the front end of the rod arm 12 from the left and right, and as shown in FIG. 3, the rotary filling shaft 121 is formed of the shaft bracket 14 and the rod arm 12. The rod arm 12 is supported to be freely rotated vertically by penetrating the overlapped portion.

상기 브레이크수단(20)은 상기 회전중심축(121)의 일측단에 고정연결되어 로드아암(12)의 회전시 회전중심축(121)과 더불어 회전되는 브레이크디스크(22)와, 상기 브레이크디스크(22)와 선택적으로 접하여 마찰력에 의해 브레이크디스크(22)의 회전을 멈추는 브레이크라이닝(24)과, 상기 브레이크라이닝(24)을 감싸는 브레이크하우징(26)과, 상기 브레이크라이닝(24)에 유압을 인가하여 브레이크디스 크(22)와 압착되도록 하는 유압라인을 포함하여 이루어진다. The brake means 20 is fixedly connected to one end of the rotation center shaft 121, the brake disk 22 and the brake disk 22 which rotates together with the rotation center shaft 121 when the rod arm 12 is rotated, and the brake disk ( 22 is selectively in contact with the brake lining 24 for stopping the rotation of the brake disc 22 by friction, the brake housing 26 surrounding the brake lining 24, and the hydraulic pressure is applied to the brake lining 24. It comprises a hydraulic line to be compressed with the brake disk (22).

여기서, 상기 브레이크디스크(22)는 샤프트브라켓(14)을 관통하여 돌출된 회전중심축(121)의 일측 바깥쪽 선단에 고정부착되며, 상기 브레이크하우징(26)은 샤프트브라켓(14)에 의해 지지되도록 장착된다.Here, the brake disc 22 is fixedly attached to one outer end of the rotation center shaft 121 protruding through the shaft bracket 14, the brake housing 26 is supported by the shaft bracket 14 To be mounted.

그리고, 상기 샤프트브라켓(14)을 기준으로 상기 브레이크수단(20)의 반대쪽에는 로드아암(12)의 상승회전각도를 시각적으로 알 수 있도록 하는 회전표시수단이 구비된다.And, on the opposite side of the brake means 20 on the basis of the shaft bracket 14 is provided with rotation display means for visually knowing the angle of rotation of the rod arm 12.

상기 회전표시수단은 샤프트브라켓(14)의 일측외면에 부착된 각도표시판(60)과, 상기 각도표시판(60)에 접하도록 배치되며, 회전중심축(121)에 연결되어, 회전중심축(121)과 함께 회전되는 각도표시침(62)으로 이루어진다.The rotation display means is disposed in contact with the angle display plate 60 and the angle display plate 60 attached to one side outer surface of the shaft bracket 14, is connected to the rotation center axis 121, the rotation center axis 121 The angle indicator needle 62 is rotated together.

또한, 본 발명에 따른 충격시험기는, 상기 샤프트브라켓(14)을 수평이동 가능하게 지지하는 승강블록(30)과, 상기 승강블록(30)에 의해 지지된 샤프트브라켓(14)을 수평방향으로 이동 조작하기 위한 수평이동 조작수단과, 상기 승강블록(30)을 수직이동 가능하게 지지하는 수직포스트(40)와, 상기 수직포스트(40)에 의해 지지된 승강블록(30)을 수직방향으로 이동 조작하기 위한 수직이동 조작수단을 포함하여 이루어진다.In addition, the impact tester according to the present invention, the lifting block 30 for supporting the shaft bracket 14 so as to move horizontally, and the shaft bracket 14 supported by the lifting block 30 in the horizontal direction Horizontal movement operation means for operation, the vertical post 40 for vertically supporting the lifting block 30, and the lifting block 30 supported by the vertical post 40 to move in the vertical direction It comprises a vertical movement operation means for.

상기 승강블록(30)과 샤프트브라켓(14)의 연결구조는 승강블록(30)의 일측면에 수평 방향으로 수평가이드봉(32)이 구비되고, 상기 수평가이드봉(32)이 샤프트브라켓(14)의 후면에 구비된 가이드홀더(141)를 관통하는 방식으로 이루어진다.Connection structure of the lifting block 30 and the shaft bracket 14 is provided with a horizontal guide rod 32 in a horizontal direction on one side of the lifting block 30, the horizontal guide rod 32 is a shaft bracket (14) It passes through the guide holder 141 provided on the back of the).

상기 수평이동 조작수단은 승강블록(30)의 일측면에 수평방향으로 구비되어 샤프트브라켓(14)과 스크류 결합되며 그 일측에 조작을 위한 회전손잡이(341)가 부착된 수평스크류봉(34)을 포함하여 이루어진다.The horizontal movement operation means is provided with a horizontal screw rod 34 on one side of the lifting block 30 is coupled to the shaft bracket 14 and the rotating handle 341 is attached to one side of the operation is a horizontal screw rod (34) It is made to include.

상기 승강블록(30)과 수직포스트(40)의 연결구조는 상기 각 수직포스트(40)의 일측에 수직 방향으로 수직가이드봉(42)이 구비되고, 상기 각 수직가이드봉(42)이 승강블럭(30)의 양단을 각각 수직으로 관통하는 방식으로 이루어진다.The connecting structure of the lifting block 30 and the vertical post 40 is provided with a vertical guide rod 42 in a vertical direction on one side of each vertical post 40, each of the vertical guide rods 42 is a lifting block It is made in such a way to penetrate both ends of the (30) vertically.

상기 수직이동 조작수단은 승강블록(30)을 수직관통하여 승강블록(30)과 스크류 결합되는 수직스크류봉(44)과 상기 수직스크류봉(44)을 회전구동시키는 구동모터(46)를 포함하여 이루어진다.The vertical movement operation means includes a vertical screw rod 44 screwed to the elevating block 30 by vertically penetrating the elevating block 30 and a drive motor 46 for rotationally driving the vertical screw rod 44. Is done.

따라서, 상기 승강블록(30)상에서 샤프트브라켓(14)을 수평이동함과 동시에 상기 수직포스트(40)를 따라 승강블록(30)을 수직이동함으로써 상기 중력추(10)에 의한 타격지점이 수직수평 방향으로 변동될 수 있도록 구성된다.Therefore, by moving the shaft bracket 14 horizontally on the elevating block 30 and vertically moving the elevating block 30 along the vertical post 40, the hitting point by the gravity weight 10 is vertically horizontal. It is configured to be able to fluctuate in a direction.

또한, 본 발명에 따른 충격시험기는, 상기 걸림후크(102)를 이용하여 중력추(10)를 원하는 만큼 용이하게 들어올리는 견인상승작동 및 들어올린 중력추(10)를 낙하시키는 낙하작동이 원격조작 가능토록 하는 견인상승수단을 포함하여 이루어진다.In addition, the impact tester according to the present invention, by using the hook hook 102, the lifting operation to easily lift the gravity weight 10 as desired and the drop operation to drop the lifting gravity weight 10 is remote operation. It comprises a towing lifting means to enable.

상기 견인상승수단은 상기 중력추(10)의 걸림후크(102)와 선택적으로 결속되는 원격제어 그리퍼(gripper)(50)와, 상기 그리퍼(50)와 연결된 와이어(52) 및 상기 와이어(52)를 권선하는 권선기(미도시)로 이루어진다.The towing elevating means is a remote control gripper (50) selectively engaged with the hook hook (102) of the gravity weight (10), a wire (52) connected to the gripper (50) and the wire (52). It consists of a winding machine (not shown) for winding the.

상기 그리퍼(50)는 그 일단에 에어라인이 연결된 에어바디(501)와, 상기 에어바디(501)에 서로간의 간격이 조절 가능토록 장착된 한쌍의 핑거(502)를 포함하 여 이루어져 있으며, 상기 에어라인을 통해 공급되는 작동에어의 공급에 의해 핑거가(502) 작동된다.(도 4 참조)The gripper 50 includes an air body 501 connected to an air line at one end thereof, and a pair of fingers 502 mounted on the air body 501 to adjust an interval therebetween. The finger 502 is operated by the supply of the operating air supplied through the air line (see FIG. 4).

그리고, 본 발명에 다른 충격시험기의 수직포스트 사이 지면에는 시험대상물을 견고하게 지지하는 지그(60)가 구비된다.Then, the jig 60 for firmly supporting the test object is provided on the ground between the vertical post of the impact tester according to the present invention.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 충격시험기의 작동에 대해 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the impact tester according to the present invention configured as described above are as follows.

우선, 충격시험기를 작동하기 위해서는 시험대상물을 지그(60)에 올려놓고 고정한 다음, 중력추(10)의 타격부와 시험대상물이 정렬되도록 타격지점을 조절하게 된다.First, in order to operate the impact tester, the test object is placed on the jig 60 and fixed, and then the impact point is adjusted to align the hitting part of the gravity weight 10 with the test object.

타격위치를 수평방향으로 조절하는 경우에는 회전손잡이(341)를 돌려서 수평스크류봉(34)을 회전시키게 되는데, 수평스크류봉(34)과 샤프트브라켓(14)의 가이드홀더(141)가 스크류결합된 구조상, 수평스크류봉(34)의 회전방향에 따라 샤프트브라켓(14)이 수평가이드봉(32)을 따라 좌측 또는 우측으로 움직이게 되므로 샤프트브라켓(14)이 설정된 위치에 오도록 회전손잡이(341)의 회전방향 및 회전수를 조절하여 돌리게 된다.In the case of adjusting the hitting position in the horizontal direction, the horizontal screw rod 34 is rotated by rotating the rotary knob 341. The horizontal screw rod 34 and the guide holder 141 of the shaft bracket 14 are screwed together. Due to the structure, the shaft bracket 14 is moved left or right along the horizontal guide rod 32 according to the rotation direction of the horizontal screw rod 34, so that the rotation handle 341 is rotated so that the shaft bracket 14 is in the set position. Turn by adjusting direction and rotation speed.

이어서 타격위치를 수직방향으로 조절하는 경우에는 구동모터(46)에 의해 수직스크류봉(44)을 회전토록 하게 되며, 수직스크류봉(44)이 회전함에 따라 수직스크류봉(44)과 스크류결합된 승강블록(30)이 수직가이드봉(42)을 따라 아래 위로 움직이게 되므로 승강블록(30)이 정해진 높이에 도달하도록 수직스크류봉(44)을 회전 시키게 된다. Subsequently, in the case of adjusting the hitting position in the vertical direction, the vertical screw rod 44 is rotated by the driving motor 46, and the vertical screw rod 44 is screwed with the vertical screw rod 44 as the vertical screw rod 44 rotates. Since the lifting block 30 moves up and down along the vertical guide rod 42, the lifting block 30 rotates the vertical screw rod 44 to reach a predetermined height.

타격지점을 정확하게 설정한 다음에는 견인상승수단을 작동하여 중력추(10)를 일정 높이만큼 들어올리게 된다.(도 5a 참조)After accurately setting the hitting point, the lifting weight means is operated to lift the gravity weight 10 by a certain height (see FIG. 5A).

중력추(10)를 들어올리게 되면, 중력추(10)와 결합된 로드아암(12)이 상방으로 회전하게 되며, 로드아암(12)과 연결된 회전중심축(121) 및 각도표시침(62) 역시 회전하게 되므로, 상기 각도표시침(62)의 회전각도를 파악하여 정해진 각도가 되면, 중력추(10)의 상승견인 조작을 멈추게 된다. When the gravity weight 10 is lifted, the rod arm 12 coupled with the gravity weight 10 rotates upwards, and the rotation center axis 121 and the angle indicator 62 connected to the rod arm 12 are rotated upward. Since it is also rotated, grasping the angle of rotation of the angle indicator needle 62 is a predetermined angle, the lifting towing operation of the gravity weight 10 is stopped.

중력추(10)의 견인상승 작동시에 그리퍼(50)의 핑거(502)가 중력추(10)의 걸림후크(102)와 걸림상태를 유지하게 되는 것은 물론이며, 중력추(10)가 정해진 높이에 도달하면, 상기 그리퍼(50)를 조작하여 양 핑거(502)가 서로 벌어지는 방향으로 움직이도록 함으로써 핑거(502)로부터 걸림후크(102)가 이탈되도록 한다.Of course, the finger 502 of the gripper 50 is held with the hook hook 102 of the gravity weight 10 while the gravity weight 10 is pulled up, and the gravity weight 10 is determined. When the height is reached, the gripper 50 is manipulated to allow both fingers 502 to move in the direction of being separated from each other so that the hook hook 102 is separated from the finger 502.

핑거(502)로부터 걸림후크(102)가 이탈되면, 이와 동시에 중력추(10)가 하중에 의해 아래로 떨어지게 되는데, 중력추(10)와 로드아암(12)이 연결된 구조상, 중력추(10)는 로드아암(12)이 회전되는 궤적을 따라 떨어지게 되며, 최저점에 근접하여 타격부가 시험대상물과 충돌하게 된다.(도 5b 참조)When the hook hook 102 is separated from the finger 502, the gravity weight 10 falls at the same time by a load, and the gravity weight 10 and the load arm 12 are connected in structure, the gravity weight 10 Is dropped along the trajectory in which the rod arm 12 is rotated, and the hitting portion collides with the test object near the lowest point (see FIG. 5B).

이어서, 중력추(10)의 타격부와 시험대상물이 충돌한 다음에 타격반동에 의해 중력추(10)가 튀어오르게 되는데, 이때 브레이크수단이 작동이 작동함으로써 중력추(10)가 재차 아래로 떨어져서 시험대상물을 반복적으로 타격하지 않도록 하게 된다.(도 5c 참조)Subsequently, after the impact portion of the gravity weight 10 collides with the test object, the gravity weight 10 springs up due to the impact recoil. At this time, the brake means is activated to cause the gravity weight 10 to fall down again. Do not hit the test object repeatedly (see Fig. 5c).

즉, 타격반동에 의해 중력추(10)가 튀어오른 상태에서 브레이크 라이닝(24) 에 대해 작동유압이 가해짐으로써 상기 브레이크 라이닝(24)이 브레이크 디스크(22)에 압박밀착되어 브레이크 디스크(22)가 회전되지 않게 되며, 브레이크 디스크(22)가 회전중심축(121)과 연결된 구조상 로드아암(12) 역시 멈추게 된다.That is, the hydraulic lining is applied to the brake lining 24 in the state where the gravity weight 10 springs up by the impact recoil so that the brake lining 24 is pressed against the brake disc 22 and the brake disc 22 is pressed. Is not rotated, the rod arm 12 is also structurally connected to the brake disc 22 and the rotation center shaft 121 is stopped.

따라서, 본 발명에 의하면 실제 차량의 사고시와 같이 휠에 대한 측면충격이 단발적으로 가해지는 상황과 유사하게 충격이 가해지기 때문에 너클 등과 같이 차량의 현가장치를 구성하는 요소들에 대한 충격시험을 보다 정밀하게 수행할 수 있게 된다.Therefore, according to the present invention, since the impact is applied similarly to the situation in which the side impact on the wheel is applied as in the case of an actual vehicle accident, the impact test on the elements constituting the suspension of the vehicle, such as a knuckle, is performed. It can be performed precisely.

도 1과 도 2는 본 발명에 따른 충격시험기의 구조를 각기 다른 각도에서 나타낸 사시도이다.1 and 2 are perspective views showing the structure of the impact tester according to the present invention from different angles.

도 3은 본 발명에 따른 충격시험기의 브레이크수단을 나타낸 구성도이다.Figure 3 is a block diagram showing a brake means of the impact tester according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 충격시험기의 그리퍼 구조를 나타낸 확대사시도이다.Figure 4 is an enlarged perspective view showing the gripper structure of the impact tester according to the present invention.

도 5a, 5b. 5c는 본 발명에 따른 충격시험기의 구조를 각기 다른 각도에서 나타낸 사시도이다.5A, 5B. 5c is a perspective view showing the structure of the impact tester according to the present invention from different angles.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10: 중력추 101: 타격돌기 10: Gravity Weight 101: Strike Projection

20: 브레이크수단 22: 브레이크디스크 20: brake means 22: brake disc

24: 브레이크라이닝 26: 브레이크하우징 24: brake lining 26: brake housing

30: 승강블록 32: 수평가이드봉 30: lifting block 32: horizontal guide rod

34: 수평스크류봉 40: 수직포스트 34: horizontal screw rod 40: vertical post

42: 수직가이드봉 44: 수직스크류봉 42: vertical guide rod 44: vertical screw rod

50: 그리퍼 501: 에어바디 50: Gripper 501: Airbody

502: 핑거 502: finger

Claims (9)

중력추;Gravity weight; 상기 중력추와 그 일단이 연결되며 타단에는 회전중심축이 구비된 로드아암; 상기 로드아암의 회전중심축이 관통장착됨으로써 상기 로드아암을 상하 자유회전 가능하게 지지하는 샤프트브라켓; A load arm connected to the gravity weight and one end thereof and having a rotation center axis at the other end thereof; A shaft bracket for supporting the rod arm to be freely rotated vertically by the rotational center shaft of the rod arm being mounted therethrough; 상기 중력추가 로드아암의 회전궤적을 따라 자유낙하되어 시편을 타격한 후에 타격반동에 의해 튀어오른 다음 재차 시편을 타격하게 되는 현상을 방지할 수 있는 브레이크수단Brake means for preventing the phenomenon that the gravity addition falls freely along the rotational trajectory of the rod arm and bounces by the recoil after hitting the specimen and then strikes the specimen again 을 포함하는 것을 특징으로 하는 충격시험기.Impact tester comprising a. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 브레이크수단은 The brake means 상기 회전중심축에 고정연결되어 로드아암의 회전시 회전중심축과 더불어 회전되는 브레이크디스크와, A brake disc fixedly connected to the rotation center axis and rotated together with the rotation center axis when the rod arm is rotated; 상기 브레이크디스크와 선택적으로 접하여 마찰력에 의해 브레이크디스크의 회전을 멈추는 브레이크라이닝과, Brake lining for selectively contacting the brake disc to stop rotation of the brake disc by friction; 상기 브레이크라이닝을 감싸는 브레이크하우징과, A brake housing surrounding the brake lining, 상기 브레이크라이닝에 유압을 인가하여 브레이크디스크와 압착되도록 하는 유압라인Hydraulic line to apply hydraulic pressure to the brake lining to be compressed with the brake disc 을 포함하여 이루어지는 충격시험기. Impact tester comprising a. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 샤프트브라켓을 수평이동 가능하게 지지하는 승강블록과, An elevating block for supporting the shaft bracket to be movable horizontally; 상기 승강블록에 의해 지지된 샤프트브라켓을 수평방향으로 이동 조작하기 위한 수평이동 조작수단과, Horizontal movement operation means for moving and operating the shaft bracket supported by the lifting block in a horizontal direction; 상기 승강블록을 수직이동 가능하게 지지하는 수직포스트와,A vertical post for vertically supporting the lifting block; 상기 수직포스트에 의해 지지된 승강블록을 수직방향으로 이동 조작하기 위한 수직이동 조작수단Vertical movement control means for moving the lifting block supported by the vertical post in the vertical direction 을 포함하여 이루어짐으로써 By being made including 상기 승강블록을 따라 샤프트브라켓이 수평 이동되고, 상기 수직포스트를 따라 상기 승강블록이 수직 이동되어 상기 중력추에 의한 타격지점이 수직수평 방향으로 변동될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 충격시험기.The shaft bracket is moved horizontally along the lifting block, the lifting block is moved vertically along the vertical post so that the impact point by the gravity weight can be changed in the vertical horizontal direction. 제3항에 있어서, The method of claim 3, 상기 수평이동 조작수단은 The horizontal movement operation means 승강블록의 일측면에 수평방향으로 구비되어 샤프트브라켓과 스크류 결합되 며 그 일측에 회전조작을 위한 회전손잡이가 구비된 수평스크류봉Horizontal screw rods are provided on one side of the elevating block in the horizontal direction, and are coupled to the shaft bracket and screwed, and provided with a rotary handle for rotating operation on one side thereof. 을 포함하여 이루어지는 충격시험기.Impact tester comprising a. 제3항에 있어서, The method of claim 3, 상기 수직이동 조작수단은The vertical movement operation means 승강블록을 수직관통하여 승강블록과 스크류 결합되는 수직스크류봉과Vertical screw rod screwed with the lifting block by vertically passing the lifting block 상기 수직스크류봉을 회전구동시키는 구동모터Drive motor for rotating the vertical screw rod 를 포함하여 이루어지는 충격시험기.Impact tester comprising a. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 중력추의 일측에는 돌출된 형태의 타격돌기가 구비된 것One side of the gravity weight is provided with a blow protrusion of the protruding form 을 특징으로 하는 충격시험기.Impact tester characterized in that. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 중력추에는 걸림후크가 구비되고, The gravity weight is provided with a hook hook, 상기 중력추의 걸림후크와 선택적으로 결속되는 원격제어 그리퍼(gripper)와, 상기 그리퍼와 연결된 와이어 및 상기 와이어를 권선하는 권선기로 이루어짐으로써 A remote control gripper that is selectively engaged with the hook of the gravity weight, a wire connected to the gripper, and a winding machine for winding the wire 상기 중력추를 원하는 만큼 용이하게 들어올리는 견인상승작동 및 들어올린 중력추를 낙하시키는 낙하작동이 원격조작 가능토록 하는 견인상승수단Traction raising means for allowing the operation of lifting the gravity weight as easily as desired and dropping operation for dropping the lifting gravity weight for remote operation. 을 포함하여 이루어지는 충격시험기.Impact tester comprising a. 제7항에 있어서, The method of claim 7, wherein 상기 그리퍼는 The gripper is 그 일단에 에어라인이 연결된 에어바디와One end of the airbody 상기 에어바디에 서로간의 간격이 조절 가능토록 장착된 한쌍의 핑거를 포함하여 이루어짐으로써 By including a pair of fingers mounted so that the distance between each other in the air body can be adjusted 상기 에어바디에 공급되는 압축에어에 의해 양 핑거간의 간격이 조절되도록 작동되는 것Operated to adjust the distance between the two fingers by the compressed air supplied to the air body 을 특징으로 하는 충격시험기. Impact tester characterized in that. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 샤프트브라켓의 일측외면에 부착된 각도표시판과, An angle display plate attached to one side outer surface of the shaft bracket; 상기 각도표시판에 접하도록 배치되며, 회전중심축에 연결되어, 회전중심축과 함께 회전되는 각도표시침으로 이루어짐으로써, It is disposed to contact the angle display plate, is connected to the rotation center axis, by being made of an angle indicator needle that rotates with the rotation center axis, 상기 로드아암의 상승회전각도를 시각적으로 알 수 있도록 하는 회전표시수 단을 포함하여 이루어지는 충격시험기.Impact tester comprising a rotation display means to visually know the rising rotation angle of the rod arm.
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