KR20100005801A - Pressure measuring unit for air filter change time detector of air conditioning system - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A pressure measuring unit for a filter replacement time detector of an air conditioner is provided to accurately inform a user of the replacement time of a filter by accurately measuring the average air pressure of the upper part and the lower part of the filter. CONSTITUTION: A pressure measuring unit for a filter replacement time detector of an air conditioner comprises a pressure sensing unit(20) and an air pressure measuring unit. The pressure sensing unit senses the pressure of the upper part and the lower part of a filter(1). The pressure sensing unit comprises a pressure sensitive pipe(22) in the shape of a closed loop. The pressure sensitive pipe comprises a plurality of air inflow ports(26), an inner flow path, and an air discharge port(28). The inner path collects the air flowing from the air inflow ports. The air discharge port discharges the collected air to the air pressure measuring unit.

Description

공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛{PRESSURE MEASURING UNIT FOR AIR FILTER CHANGE TIME DETECTOR OF AIR CONDITIONING SYSTEM}PRESSURE MEASURING UNIT FOR AIR FILTER CHANGE TIME DETECTOR OF AIR CONDITIONING SYSTEM}

본 발명은 차량 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 필터의 상, 하류측 공기압력을 오차없이 정밀하게 측정함으로써, 이를 근거로 정확한 필터의 교체시기를 검측할 수 있게 하는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛에 관한 것이다. The present invention relates to a pressure measuring unit for a filter change period notification device of a vehicle air conditioning system, and more particularly, by accurately measuring the upstream and downstream air pressures of a filter without errors, thereby detecting an accurate replacement time of the filter. It relates to a pressure measuring unit for the filter change interval notification device of the air conditioning system.

자동차에는 실내를 냉, 난방하기 위한 공조시스템이 설치된다. 이러한 공조시스템은, 도 1에 도시된 바와 같이, 도입되는 내,외기를 정화하기 위한 필터(1)를 구비하고 있다.The car is equipped with an air conditioning system for cooling and heating the room. Such an air conditioning system is provided with a filter 1 for purifying the internal and external air introduced as shown in FIG.

필터(1)는, 공조케이스(3)의 내,외기 도입구(3a, 3b)와 블로어(5)의 사이에 설치되는 것이 보통이며, 내,외기 도입구(3a, 3b)로부터 도입되는 내,외기를 여과한다. 따라서, 내,외기 속에 포함된 각종 이물질과 오염물질을 제거 처리하며, 그 결과, 차실내로 도입되는 공기의 질을 향상시킨다. The filter 1 is usually provided between the internal and external air inlets 3a and 3b of the air conditioning case 3 and the blower 5, and the internal filter is introduced from the internal and external air inlets 3a and 3b. , Filter the outside air. Therefore, various foreign substances and contaminants contained in the inside and outside air are removed and, as a result, the quality of air introduced into the vehicle interior is improved.

한편, 이러한 필터(1)는, 공기 속의 각동 오염물질을 여과하므로, 쉽게 오염되고 노후화되며, 그 결과, 공기의 정화성능이 급격히 떨어지고, 공기흐름을 방해 한다. 따라서, 오염된 필터(1)를 적절한 시기에 새것으로 교환하여 공기의 정화능력을 회복시키는 것이 중요하다.On the other hand, such a filter (1), because it filters angular copper contaminants in the air, it is easily contaminated and aging, as a result, the purification performance of the air is drastically degraded, hinders air flow. Therefore, it is important to replace the contaminated filter 1 with a new one at an appropriate time to restore the air purification ability.

그런데, 이러한 종래의 필터(1)는, 공조케이스(3)의 내부에 설치되므로, 오염정도를 쉽게 확인할 수 없다는 단점이 지적되고 있다. 그리고 이러한 단점 때문에 오염된 필터(1)를 적절한 시기에 교체할 수 없다는 문제점이 있으며, 그 결과, 공기의 정화성능이 급격히 떨어지고, 공기의 토출량이 급격히 줄어들어 냉,난방성능도 현저하게 저하된다는 문제점이 있다. By the way, since the conventional filter 1 is installed inside the air conditioning case 3, it is pointed out that the degree of contamination cannot be easily confirmed. And there is a problem that can not replace the contaminated filter (1) in a timely manner due to this disadvantage, as a result, there is a problem that the air purification performance is sharply lowered, the discharge amount of air is sharply reduced, the cooling and heating performance is also significantly reduced have.

한편, 이를 해결하기 위한 기술이 다양하게 제안되고 있다. 그 일례로서, 누적시간 연산방식의 필터 교환주기 알림장치가 있다. On the other hand, various techniques have been proposed to solve this problem. As an example, there is a filter replacement period notifying device of a cumulative time calculation method.

이 기술은, 필터(1)의 사용시간을 연산하여 일정시간이 경과하면, 운전자에게 필터(1)의 교환시기임을 알려주는 장치이다. This technique is a device for notifying the driver of the replacement time of the filter 1 when a predetermined time elapses by calculating the use time of the filter 1.

그런데, 이 기술은, 필터(1)의 오염정도를 고려하지 않고 일정시간이 경과하면 무조건 필터(1)의 교환시기임을 알려주는 구조이므로, 필터(1)의 교환시기에 대한 정확도가 떨어진다는 단점이 있다. However, this technique has a disadvantage in that the accuracy of the replacement timing of the filter 1 is deteriorated because it is a structure that informs that the replacement time of the filter 1 is unconditionally changed after a predetermined time without considering the degree of contamination of the filter 1. There is this.

특히, 여과되는 공기의 질에 따라 필터(1)의 교환시기가 단축되거나 또는 연장되어야 함에도 불구하고, 종래의 기술은 일정시간이 경과하면 일률적으로 필터(1)의 교환시기임을 알려주므로, 정확한 필터(1)의 교환시기를 알 수 없다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 필터(1)가 오염되지 않았음에도 불구하고 필터(1)를 교환하거나, 또는 필터(1)의 오염이 심함에도 불구하고 필터(1)를 교환하지 않는 문제점이 발생되고, 그 결과, 불필요한 유지, 보수 비용이 소모되거나, 공 기의 정화성능이 급격히 떨어진다는 결점이 있다.In particular, despite the fact that the replacement time of the filter 1 should be shortened or extended depending on the quality of the air to be filtered, the conventional technology is notified that the replacement time of the filter 1 is uniformly fixed after a certain period of time. (1) has a disadvantage in that the exchange time of the (1) is not known, and because of this disadvantage, the filter (1) is replaced even though the filter (1) is not contaminated, or the filter ( 1) There is a problem of not exchanging, and as a result, unnecessary maintenance and repair costs are consumed, or the air purification performance drops sharply.

한편, 필터(1)의 교환주기를 알려주는 다른 기술로서, 압력측정 방식의 필터 교환주기 알림장치가 있다.On the other hand, as another technique for informing the replacement cycle of the filter 1, there is a filter replacement cycle notification device of the pressure measurement method.

이 기술은, 필터(1)의 상류측 또는 하류측에 노즐 형태의 검침관을 설치한 다음, 검침관으로 도입된 공기의 압력을 압력계로 측정하고, 측정된 공기압력이 미리 설정된 "설정압력"이하이면, 필터(1)가 오염된 것으로 판단하여 운전자에게 알려주는 장치이다.This technique installs a nozzle-type metering tube upstream or downstream of the filter 1, and then measures the pressure of air introduced into the metering tube with a pressure gauge, and the measured air pressure is a preset "set pressure". Below, it is a device which determines that the filter 1 is contaminated and informs a driver.

그런데, 이러한 종래의 기술은, 필터(1)의 상류측 또는 하류측 공기를 도입하기 위한 검침관이 각종 이물질에 의해 오염되는 경우가 있으며, 이러한 경우, 공기의 압력을 정확하게 측정할 수 없다는 단점이 있다. By the way, such a conventional technique may be contaminated by various foreign substances in the metering tube for introducing the air upstream or downstream of the filter 1, in this case, the disadvantage of not being able to accurately measure the pressure of the air have.

특히, 공기의 압력을 정확하게 측정할 수 없으므로, 교환주기 알림장치가 오작동되는 문제점이 있으며, 그 결과, 운전자에게 잘못된 필터(1)의 교체시기를 알려준다는 결점이 있다. In particular, since the pressure of the air cannot be accurately measured, there is a problem that the replacement cycle notification device malfunctions, and as a result, there is a drawback that the driver is informed when the wrong filter 1 is to be replaced.

또한, 종래의 기술은, 공기의 압력을 검측하기 위한 검침관이 필터(1)의 상,하류측 중, 어느 특정한 부분에 설치되므로, 어느 특정한 부분의 공기 압력만 국부적으로 측정한다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 필터(1)의 상,하류측 "평균 공기 압력"을 측정할 수 없다는 문제점이 있다.In addition, the prior art has a disadvantage that the metering pipe for detecting the pressure of the air is installed in any particular part of the upstream and downstream sides of the filter 1, so that only the air pressure of any particular part is measured locally. Because of this disadvantage, there is a problem in that the "average air pressure" on the upstream and downstream sides of the filter 1 cannot be measured.

특히, 필터(1)의 상,하류측 "평균 공기 압력"을 측정할 수 없으므로, 공기의 압력을 정확하게 측정할 수 없고, 그 결과, 교환주기 알림장치가 오작동되는 문제점이 있으며, 따라서, 운전자에게 잘못된 필터(1)의 교체시기를 알려준다는 결점이 있다. In particular, since the "average air pressure" on the upstream and downstream sides of the filter 1 cannot be measured, the pressure of the air cannot be measured accurately, and as a result, there is a problem in that the replacement cycle notification device malfunctions, and thus, to the driver. There is a drawback that it informs when to replace the wrong filter (1).

이 밖에도, 종래의 기술은, 공기의 압력을 검측하기 위한 검침관이 필터(1)의 중앙측에 배치되므로, 차량의 주행속도, 차량 주변의 공기압력 등과 같은 외적 요인에 민감하게 반응한다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 필터(1)의 오염에 관계없이 민감하게 반응한다는 문제점이 있다.In addition, the related art has a disadvantage in that it is sensitive to external factors such as the traveling speed of the vehicle, the air pressure around the vehicle, etc., since the metering tube for detecting the air pressure is disposed at the center side of the filter 1. And, because of these disadvantages there is a problem that reacts sensitively regardless of contamination of the filter (1).

특히, 필터(1)의 오염에 관계없이 민감하게 반응하므로, 공기의 압력을 정확하게 측정할 수 없고, 그 결과, 교환주기 알림장치가 오작동되어 운전자에게 잘못된 필터(1)의 교체시기를 알려준다는 결점이 있다.In particular, since it reacts sensitively regardless of contamination of the filter 1, it is impossible to accurately measure the pressure of the air, and as a result, the replacement cycle reminder malfunctions, thereby informing the driver of the timing of replacing the wrong filter 1. There is this.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 이물질에 의한 오염에 구애받지 않고 필터의 상류측 또는 하류측 공기압력을 정밀하게 측정할 수 있는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛을 제공하는 데 있다. The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, the object of which is to replace the filter of the air conditioning system that can accurately measure the air pressure upstream or downstream of the filter, regardless of contamination by foreign matter The present invention provides a pressure measuring unit for a periodic alarm device.

본 발명의 다른 목적은, 필터의 상류측 또는 하류측의 평균 공기 압력을 정밀하게 측정할 수 있는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛을 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide a pressure measuring unit for notifying the filter change period of the air conditioning system that can accurately measure the average air pressure upstream or downstream of the filter.

본 발명의 또 다른 목적은, 차량의 주행속도, 차량 주변의 공기압력 등과 같은 외적 요인에 민감하게 반응하지 않고 필터의 상류측 또는 하류측 공기압력을 오차없이 정밀하게 측정할 수 있는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정 유닛을 제공하는 데 있다.Still another object of the present invention is to provide a filter of an air conditioning system that can accurately and accurately measure air pressure upstream or downstream of a filter without sensitively reacting to external factors such as traveling speed of a vehicle and air pressure around the vehicle. The present invention provides a pressure measuring unit for an exchange cycle notification device.

본 발명의 또 다른 목적은, 필터의 상류측 또는 하류측 평균 공기압력을 오차없이 정밀하게 측정함으로써, 운전자에게 정확한 필터의 교체시기를 알려줄 수 있도록 하는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛을 제공하는 데 있다. Still another object of the present invention is to provide a pressure measurement unit for a filter change period notification device of an air conditioning system, which accurately measures the upstream or downstream average air pressure of a filter without error, thereby informing a driver of an accurate replacement time of the filter. To provide.

이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛은, 필터의 상류 또는 하류측 공기의 압력을 감지하는 압력감지수단과, 상기 압력감지수단으로부터 감지된 공기의 압력을 계측하는 공기압력 계측수단을 포함하는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛에 있어서, 상기 압력감지수단은, 폐루프(Closed Loop)형상의 압력감지관을 포함하며, 상기 압력감지관은, 공기를 도입할 수 있도록 간격을 두고 형성되는 복수의 도입구와, 상기 도입구들로부터 도입된 공기를 수집하는 내부유로와, 상기 내부유로에 수집된 공기를 상기 공기압력 계측수단으로 배출하는 배출구를 포함하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve this object, the pressure measuring unit for the filter change period notification device of the air conditioning system of the present invention, pressure sensing means for detecting the pressure of the air upstream or downstream of the filter, and the pressure of the air sensed from the pressure sensing means A pressure measuring unit for a filter change period notification device of an air conditioning system including an air pressure measuring means for measuring a pressure, the pressure sensing means comprising a closed loop pressure sensing tube, the pressure sensing tube And a plurality of inlets formed at intervals to introduce air, an inner flow path collecting air introduced from the inlets, and a discharge port discharging air collected in the inner flow path to the air pressure measuring means. Characterized in that.

바람직하게는, 상기 압력감지관은, 공기를 흡입하는 블로어의 입구측 상면 둘레에 설치되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the pressure sensing tube is installed around the upper surface of the inlet side of the blower for sucking air.

그리고 상기 도입구들은, 공기의 흐름 방향에 대해 직각 방향으로 형성되는 것을 특징으로 한다.And the inlet is characterized in that formed in a direction perpendicular to the flow direction of air.

본 발명에 따른 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛에 의하면, 필터의 공기를 여러 군데에서 도입한 다음, 이것들의 압력을 종합하여 측정하는 구조이므로, 필터의 상, 하류측의 평균 공기압력을 편차없이 정밀하게 측정할 수 있는 효과가 있다.According to the pressure measuring unit for the filter change period notification device of the air conditioning system according to the present invention, since the air of the filter is introduced at several places and then the pressures of these filters are combined and measured, the average air pressure on the upstream and downstream sides of the filter is measured. It can be measured accurately without deviation.

또한, 필터의 상, 하류측의 평균 공기압력을 편차없이 정밀하게 측정할 수 있으므로, 이를 근거로 필터의 오염정도를 정확하게 검측할 수 있으며, 그 결과, 필터의 교체시기를 정확하게 알려줄 수 있는 효과가 있다.In addition, since the average air pressure on the upstream and downstream sides of the filter can be precisely measured without variation, it is possible to accurately detect the degree of contamination of the filter based on this, and as a result, the effect of accurately knowing the replacement time of the filter has an effect. have.

또한, 공기를 도입하는 도입구들이, 이물질에 오염되지 않게 하는 구조이므로, 이물질에 의한 막힘현상을 방지하고, 그 결과, 도입구의 막힘으로 인한 장치의 오작동을 원천적으로 방지할 수 있는 효과가 있다. In addition, since the inlets for introducing air have a structure that does not contaminate the foreign matter, it is possible to prevent clogging caused by the foreign matter and, as a result, to prevent the malfunction of the device due to the blockage of the inlet.

또한, 공기 도입구로 도입되는 공기의 압력이, 외적 요인에 따라 민감하게 반응하지 않게 하는 구조이므로, 외적 요인에 의한 장치의 오작동을 원천적으로 방지할 수 있는 효과가 있다. In addition, since the pressure of the air introduced into the air inlet does not react sensitively according to external factors, there is an effect that can prevent the malfunction of the device due to external factors.

이하, 본 발명에 따른 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다). DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of a pressure measuring unit for notifying a filter replacement period of an air conditioning system according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same components will be described with the same reference numerals).

도 2는 본 발명에 따른 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛을 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛을 나타내는 단면도이며, 도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도이다. Figure 2 is a perspective view showing a pressure measuring unit for filter change period notification device of the air conditioning system according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing a pressure measuring unit for filter change period notification device of the present invention, Figure 4 is IV- of FIG. It is sectional drawing of a IV line.

먼저, 본 발명에 따른 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛을 살펴보기에 앞서, 도 2와 도 3을 참조하여 차량용 공조시스템에 대해 간략하게 살펴본다. First, prior to looking at the pressure measuring unit for filter replacement period notification device according to the present invention, a brief description of the vehicle air conditioning system with reference to FIGS.

차량용 공조시스템은, 필터(1)를 구비한다. 필터(1)는 공조케이스(3)의 내,외기 도입구(3a, 3b)로부터 도입되는 내,외기를 여과한다. 따라서, 내,외기 속에 포함된 각종 이물질과 오염물질을 제거 처리하며, 그 결과, 차실내로 도입되는 공기의 질을 향상시킨다. The vehicle air conditioning system includes a filter 1. The filter 1 filters the internal and external air introduced from the internal and external air inlets 3a and 3b of the air conditioning case 3. Therefore, various foreign substances and contaminants contained in the inside and outside air are removed and, as a result, the quality of air introduced into the vehicle interior is improved.

그리고 공조시스템은, 내, 외기를 흡입하기 위한 블로어(5)를 구비한다. 블로어(5)는 필터(1)의 하류측에 설치되며, 스크롤 케이싱(Scroll Casing)(7)을 갖추고 있다. The air conditioning system includes a blower 5 for sucking internal and external air. The blower 5 is provided downstream of the filter 1, and has a scroll casing 7.

스크롤 케이싱(7)은 내부의 송풍실(8)을 구비하며, 송풍실(8)은 입구(10)와 출구(12)를 갖추고 있다. The scroll casing 7 has an internal blower chamber 8, and the blower chamber 8 has an inlet 10 and an outlet 12.

입구(10)는 송풍실(8)을 덮는 인렛링(Inlet Ring)(14)에 형성되며, 외기 또는 내기를 도입한다. 출구(12)는 스크롤 케이싱(7)의 측면에 형성되며, 송풍실(8)로 도입된 공기를 증발기(도시하지 않음)와 히터(도시하지 않음)로 송풍한다.The inlet 10 is formed in an inlet ring 14 covering the blower chamber 8 and introduces outside air or inside air. The outlet 12 is formed on the side of the scroll casing 7 and blows air introduced into the blowing chamber 8 to an evaporator (not shown) and a heater (not shown).

여기서, 인렛링(14)의 입구(10)에는 벨마우스(Bell Mouth)(10a)가 형성되어 있다. 벨마우스(10a)는 입구(10)의 둘레로부터 송풍실(8)의 내측을 향해 소정곡률로 연장되어 있다. 이러한 벨마우스(10a)는 입구(10)로 도입되는 내기 또는 외기를 송풍실(8)의 내부로 가이드 한다. Here, a bell mouth 10a is formed at the inlet 10 of the inlet ring 14. The bell mouse 10a extends from the circumference of the inlet 10 toward the inside of the blower chamber 8 at a predetermined curvature. The bell mouse 10a guides the inside or outside air introduced into the inlet 10 into the blower chamber 8.

다음으로, 본 발명에 따른 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛을 도 2 내지 도 4를 참조하여 상세하게 살펴보면 다음과 같다. Next, the pressure measuring unit for filter replacement period notification device according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 4.

먼저, 본 발명의 압력측정유닛은, 필터(1)의 하류측에 설치되는 압력감지수단(20)을 구비한다. 압력감지수단(20)은, 폐루프(Closed Loop)형상의 원형 압력감지관(22)을 포함한다. First, the pressure measuring unit of the present invention includes a pressure sensing means 20 provided on the downstream side of the filter 1. The pressure sensing means 20 includes a circular pressure sensing tube 22 of a closed loop shape.

압력감지관(22)은, 내부유로(24)와, 내부유로(24)로 공기를 도입하기 위한 복수의 도입구(26)와, 내부유로(24)의 공기를 배출시키기 위한 배출구(28)를 구비한다.The pressure sensing tube 22 includes an internal passage 24, a plurality of inlets 26 for introducing air into the internal passage 24, and an outlet 28 for discharging air from the internal passage 24. It is provided.

도입구(26)는, 압력감지관(22)의 외면 둘레를 따라 간격을 두고 천공되어 있으며, 필터(1)의 하류측 공기를 도입한다. 특히, 필터(1)의 하류측 공기를 내부유로(24)로 도입하고 수집한다. The inlet port 26 is perforated at intervals along the outer circumference of the pressure sensing tube 22, and introduces air downstream of the filter 1. In particular, air downstream of the filter 1 is introduced into the internal passage 24 and collected.

여기서, 도입구(26)들은, 공기의 흐름 방향에 대해 대략 직각 방향으로 형성되는 것이 바람직하다. 이는, 공기를 따라 흐르는 각종 이물질의 유입을 원천적으로 차단하기 위함이며, 그 결과, 이물질에 의한 도입구(26)의 막힘현상을 원천적으로 방지한다. Here, the inlets 26 are preferably formed in a direction substantially perpendicular to the flow direction of the air. This is to fundamentally block the inflow of various foreign matters flowing along the air, and as a result, the clogging phenomenon of the introduction port 26 by foreign matters is prevented at the source.

또한, 도입구(26)를 공기의 흐름 방향에 대해 대략 직각 방향으로 형성함으로써, 외적 요인에 따라 민감하게 변화되는 공기의 압력에 둔감(鈍感)하도록 구성하기 위함이며, 그 결과, 외적 요인에 의한 장치의 오작동을 원천적으로 방지한다. In addition, the inlet 26 is formed in a direction substantially perpendicular to the flow direction of the air, so that the inlet 26 is insensitive to the pressure of the air which is sensitively changed in accordance with external factors. Prevent the malfunction of the device.

한편, 배출구(28)는, 내부유로(24)에 수집된 공기를 배출한다. 특히, 공기압력 계측수단(30), 예를 들면, 압력계, 압력센서 등으로 배출한다. 따라서, 내부유로(24)로 도입된 공기의 압력을 측정할 수 있게 하며, 그 결과, 필터(1)의 하류측 공기 압력을 정밀하게 측정할 수 있도록 한다. On the other hand, the discharge port 28 discharges the air collected in the internal passage 24. In particular, it discharges to the air pressure measuring means 30, for example, a pressure gauge, a pressure sensor. Therefore, it is possible to measure the pressure of the air introduced into the internal flow passage 24, and as a result, to accurately measure the air pressure downstream of the filter 1.

이러한 구성의 압력감지관(22)에 의하면, 필터(1)를 통과한 공기를 여러 군데에서 도입하여, 이것들의 압력을 종합하여 측정하는 구조이므로, 필터(1)를 통과한 공기의 "평균압력"을 편차없이 정밀하게 측정할 수 있다.According to the pressure sensing tube 22 of this structure, since the air which passed the filter 1 is introduce | transduced in several places, and these pressures are summed and measured, the "average pressure of the air which passed through the filter 1 is measured. Can be measured accurately without deviation.

또한, 필터(1)를 통과한 공기의 "평균압력"을 정밀하게 측정할 수 있으므로, 이를 근거로 필터(1)의 오염정도를 정확하게 검측할 수 있으며, 그 결과, 필터(1)의 교체시기를 정확하게 알려줄 수 있다.In addition, since the "average pressure" of the air passing through the filter 1 can be precisely measured, the degree of contamination of the filter 1 can be accurately detected based on this, and as a result, the replacement time of the filter 1 Can tell you exactly.

또한, 공기를 도입하는 도입구(26)들이, 이물질에 오염되지 않게 하는 구조이므로, 이물질에 의한 막힘현상을 방지하고, 그 결과, 도입구(26)의 막힘으로 인한 장치의 오작동을 원천적으로 방지할 수 있다. In addition, since the inlets 26 for introducing air are structured so as not to be contaminated by foreign matters, the clogging phenomenon by the foreign matters is prevented, and as a result, the malfunction of the device due to the clogging of the inlet holes 26 is prevented. can do.

또한, 공기 도입구(26)로 도입되는 공기의 압력이, 외적 요인에 따라 민감하게 반응하지 않도록 하는 구조이므로, 외적 요인에 의한 장치의 오작동을 원천적으로 방지할 수 있게 한다. In addition, since the pressure of the air introduced into the air inlet 26 does not react sensitively according to external factors, it is possible to prevent the malfunction of the device due to external factors.

한편, 이러한 압력감지관(22)은, 블로어(5)의 인렛링(14)의 상면에 설치되는 것이 바람직하다. 더욱 바람직하게는, 인렛링(14)의 입구(10) 둘레를 따라 설치되는 것이 좋다. 특히, 입구(10)의 중심축선과 정렬되도록 설치되는 것이 좋다. On the other hand, it is preferable that such a pressure sensing tube 22 is provided on the upper surface of the inlet ring 14 of the blower 5. More preferably, it may be installed along the circumference of the inlet 10 of the inlet ring 14. In particular, it is good to be installed to be aligned with the central axis of the inlet (10).

이는, 입구(10)로 도입되는 공기의 흐름을 방해하지 않게 하기 위함이며, 오히려, "벨마우스" 역할을 수행하게 함으로써, 공기의 도입을 가이드 하기 위함이다. This is to avoid disturbing the flow of air introduced into the inlet 10, rather, to guide the introduction of air by playing a "bell mouse" role.

다음으로, 도 5와 도 6에는 압력감지관(22)의 변형예를 나타내는 도면들이 도시되어 있다. Next, FIGS. 5 and 6 are views showing modifications of the pressure sensing tube 22.

도 5의 압력감지관(22)은, 사각형 폐루프관으로 형성되는 특징을 갖는다. 이때, 사각형 압력감지관(22)은 내부유로(24)와 복수의 도입구(26) 및 배출구(28)를 구비함은 물론이다.The pressure sensing tube 22 of FIG. 5 is characterized by being formed as a rectangular closed loop tube. At this time, the rectangular pressure sensor tube 22 is provided with an inner passage 24, a plurality of inlet port 26 and the outlet port 28, of course.

도 6의 압력감지관(22)은, 삼각형 폐루프관으로 형성되는 특징을 갖는다. 이때, 삼각형 압력감지관(22)은 내부유로(24)와 복수의 도입구(26) 및, 배출구(28)를 구비함은 물론이다. The pressure sensing tube 22 of FIG. 6 has a characteristic of being formed into a triangular closed loop tube. At this time, the triangular pressure sensing tube 22 is provided with an internal flow passage 24, a plurality of inlet port 26, and the discharge port 28, of course.

다음으로, 도 7과 도 8에는 본 발명에 따른 압력측정유닛의 다른 실시예를 나타내는 도면들이 도시되어 있다.Next, Figures 7 and 8 are views showing another embodiment of the pressure measuring unit according to the present invention.

도 7의 압력측정유닛은, 공기의 압력을 감지하기 위한 압력감지관(22)이 필터(1)의 상류측에 설치되는 구성을 갖는다. 그 이외의 구성은 상술한 일실시예와 동일하다. 따라서, 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다. The pressure measuring unit of FIG. 7 has a configuration in which a pressure sensing tube 22 for sensing the pressure of air is provided upstream of the filter 1. The other configuration is the same as in the above-described embodiment. Therefore, detailed description thereof will be omitted.

도 8의 압력측정유닛은, 공기의 압력을 감지하기 위한 압력감지관(22)이 필터(1)의 상류측과 하류측 각각에 설치되는 구성을 갖는다. The pressure measuring unit of FIG. 8 has a configuration in which a pressure sensing tube 22 for sensing the pressure of air is provided on each of the upstream side and the downstream side of the filter 1.

도 8의 경우에는, 필터(1)의 상류측 공기와 하류측 공기의 압력차를 통해 필터(1)의 오염정도를 측정하기 위한 것으로, 상류측 압력감지관(22)으로부터 도입된 필터(1)의 상류측 공기와, 하류측 압력감지관(22)으로부터 도입된 필터(1)의 하류측 공기가 공기압력 계측수단(30)에 각각 입력되어 상류측 공기압과 하류측 공기압으로 각각 계측된다. In the case of FIG. 8, the filter 1 introduced from the upstream pressure sensing tube 22 is used to measure the degree of contamination of the filter 1 through the pressure difference between the upstream air and the downstream air of the filter 1. Upstream side air and the downstream side air of the filter 1 introduced from the downstream side pressure sensing tube 22 are input to the air pressure measuring means 30, respectively, and are measured by the upstream side air pressure and the downstream side air pressure, respectively.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재 된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.In the above described exemplary embodiments of the present invention by way of example, the scope of the present invention is not limited only to these specific embodiments, it can be changed appropriately within the scope described in the claims.

예를 들면, 본 발명의 상세한 설명에서는, 압력감지관(22)이 별개의 부재로서 공조케이스(3)에 장착되는 것으로 설명되어 있으나, 인렛링(14) 등 스크롤 케이싱(7)이나 인테이크 덕트 내에 일체로 형성할 수도 있다.For example, in the detailed description of the present invention, although the pressure sensing tube 22 is described as being mounted to the air conditioning case 3 as a separate member, it is provided in the scroll casing 7 or the intake duct such as the inlet ring 14. It can also be formed integrally.

도 1은 일반적인 차량용 공조시스템의 필터를 나타내는 단면도, 1 is a cross-sectional view showing a filter of a general vehicle air conditioning system,

도 2는 본 발명에 따른 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛을 나타내는 사시도, Figure 2 is a perspective view showing a pressure measuring unit for filter replacement period notification device of the air conditioning system according to the present invention,

도 3은 본 발명의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛을 나타내는 단면도, Figure 3 is a cross-sectional view showing a pressure measuring unit for filter change period notification device of the present invention,

도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도,4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 3;

도 5와 도 6은 본 발명의 압력측정유닛을 구성하는 압력감지관의 변형예들을 나타내는 사시도들, 5 and 6 are perspective views showing modified examples of the pressure sensing tube constituting the pressure measuring unit of the present invention,

도 7과 도 8은 본 발명에 따른 압력측정유닛의 다른 실시예를 나타내는 단면도들이다. 7 and 8 are cross-sectional views showing another embodiment of the pressure measuring unit according to the present invention.

♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣♣ Explanation of symbols for main part of drawing ♣

1: 필터(Filter) 3: 공조케이스1: Filter 3: Air Conditioning Case

5: 블로어(Blower) 7: 스크롤 케이싱(Scroll Casing)5: Blower 7: Scroll Casing

8: 송풍실 10: 입구8: Ventilation Room 10: Entrance

10a: 벨마우스(Bell Mouth) 12: 출구 10a: Bell Mouth 12: exit

14: 인렛링(Inlet Ring) 20: 압력감지수단14: inlet ring 20: pressure sensing means

22: 압력감지관 24: 내부유로22: pressure sensing tube 24: internal flow path

26: 도입구 28: 배출구26: inlet port 28: outlet port

30: 공기압력 계측수단30: air pressure measuring means

Claims (3)

필터(1)의 상류 또는 하류측 공기의 압력을 감지하는 압력감지수단(20)과, 상기 압력감지수단(20)으로부터 감지된 공기의 압력을 계측하는 공기압력 계측수단(30)을 포함하는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛에 있어서,Air conditioning comprising a pressure sensing means 20 for sensing the pressure of the air upstream or downstream of the filter 1, and an air pressure measuring means 30 for measuring the pressure of the air sensed from the pressure sensing means 20 In the pressure measuring unit for the filter change period notification device of the system, 상기 압력감지수단(20)은, 폐루프(Closed Loop)형상의 압력감지관(22)을 포함하며,The pressure sensing means 20 includes a pressure sensing tube 22 of a closed loop shape, 상기 압력감지관(22)은, 공기를 도입할 수 있도록 간격을 두고 형성되는 복수의 도입구(26)와, 상기 도입구(26)들로부터 도입된 공기를 수집하는 내부유로(24)와, 상기 내부유로(24)에 수집된 공기를 상기 공기압력 계측수단(30)으로 배출하는 배출구(28)를 포함하는 것을 특징으로 하는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛.The pressure sensing tube 22 includes a plurality of inlets 26 formed at intervals to introduce air, an inner flow passage 24 collecting air introduced from the inlets 26, Pressure measuring unit for a filter change period notification device of the air conditioning system, characterized in that it comprises a discharge port for discharging the air collected in the inner passage (24) to the air pressure measuring means (30). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 압력감지관(22)은, The pressure sensing tube 22, 공기를 흡입하는 블로어(5)의 입구(10)측 상면 둘레에 설치되는 것을 특징으로 하는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛.Pressure measuring unit for a filter change period notification device of the air conditioning system, characterized in that installed around the upper surface of the inlet (10) side of the blower (5) for sucking air. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 도입구(26)들은, 공기의 흐름 방향에 대해 직각 방향으로 형성되는 것을 특징으로 하는 공조시스템의 필터 교환주기 알림장치용 압력측정유닛.The inlet (26), the pressure measuring unit for a filter change period notification device of the air conditioning system, characterized in that formed in a direction perpendicular to the flow direction of the air.
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