KR20100005099U - The Prevention System of Motorcycle Traffic Accident using RFID - Google Patents

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정운기
이종희
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정운기
이종희
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Abstract

본 고안은 무선전파인식(RFID: Radio Frequency IDentification) 기술을 이용하여 자동차와 오토바이의 접촉 및 충돌 사고 방지를 위한 시스템으로서 오토바이에 부착 가능한 RFID 태그와 RFID 태그를 인식하여 그 정보를 읽어 들이는 자동차에 장착된 RFID 리더 및 안테나 등을 포함하는 리더 함체, 태그 정보를 인식하여 리더의 전파 인식 기능을 관리하고 자동차 운전자에게 경고 메시지를 전달하는 응용 시스템으로 구성된다.

본 고안에서의 시스템은 RFID 태그가 부착된 오토바이와 RFID 리더가 장착된 자동차의 거리가 자동차 사용자의 거리 조정에 의한 일정거리 간격으로 가까워지면 RFID 리더 및 안테나의 전파 송수신을 통해 오토바이에 부착된 RFID 태그 정보를 읽어 들여 자동차와 오토바이의 거리가 근접했음에 따른 경고 및 주의운전에 대한 메시지를 음성 및 영상으로 송출할 수 있다. 또한, 경고 메시지 송출의 이력을 저장 및 학습하고 내비게이션과 연동하여 동일 지역 운행 시 해당 지역 진입 이전에 안전 운행에 대한 메시지를 송출할 수 있다.

본 고안은 오토바이 운전자와 자동차 운전자의 안전한 운전을 유도할 수 있어 교통사고 예방이 가능하고 경찰의 순찰용 자동차에 장착 시 오토바이의 소유자 신원파악이 가능하여 도난 오토바이의 식별이 용이하다. 또한 오토바이 부착용 RFID 태그 는 오토바이의 안전운행을 위해 장착하지만 운전자가 원하지 않을 경우 부착하지 않을 수 있도록 오토바이에서 간단히 탈부착이 가능하다.

Figure 112008084574707-UTM00001

오토바이, 자동차, 무선전파식별, 리더함체

The present invention is a system for preventing contact between a vehicle and a motorcycle and a collision accident by using radio frequency identification (RFID) technology, and recognizes an RFID tag and an RFID tag that can be attached to a motorcycle and reads the information. It consists of a reader enclosure including a mounted RFID reader and antenna, and an application system that recognizes tag information, manages the reader's radio recognition function, and delivers a warning message to an automobile driver.

The system of the present invention is an RFID tag attached to a motorcycle through radio waves transmission and reception of an RFID reader and an antenna when the distance between a motorcycle with an RFID tag and a vehicle equipped with an RFID reader approaches a certain distance by the distance adjustment of the car user. You can read the information and send voice and video messages of warnings and cautions as the distance between cars and motorcycles is close. In addition, by storing and learning the history of the warning message transmission and in conjunction with the navigation can transmit a message about the safe operation before entering the area when operating in the same area.

The present invention can induce the safe driving of motorcyclists and motorists, so it is possible to prevent traffic accidents and identify the owner of a motorcycle when mounted on a police patrol car. In addition, the RFID tag for motorcycle attachment can be easily removed from the motorcycle so that it can be mounted for safe operation of the motorcycle but not attached if the driver does not want it.

Figure 112008084574707-UTM00001

Motorcycle, car, radio wave identification, leader box

Description

무선 주파수 인식을 이용한 오토바이 교통사고 방지 시스템 및 그 방법 {The Prevention System of Motorcycle Traffic Accident using RFID}Motorcycle Traffic Accident Prevention System and Method Using Radio Frequency Identification {The Prevention System of Motorcycle Traffic Accident using RFID}

본 고안은 900MHz 대역의 RFID 리더 및 태그를 이용하여 차량과 오토바이의 접촉, 추돌, 충돌 등 교통사고를 방지할 수 있는 오토바이 교통사고 방지 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a motorcycle traffic accident prevention system and method for preventing traffic accidents such as contact, collision and collision between a vehicle and a motorcycle using an RFID reader and a tag in a 900 MHz band.

종래의 차량 접근 물체 감지 기술은 차량의 범퍼에 물체의 접근 감지 센서를 달아 약 20~50Cm의 근거리에 물체가 접근했을 때 감지를 하여 그 정보를 차량 내부의 스피커와 모니터를 통해 운전자에게 알려주는 형태로 되어있으며, 이는 운행 중에 교통사고를 방지하기 위한 시스템이 아닌 일반적으로 주차 시 원활한 주차를 위한 목적으로 고안된 시스템이다. 따라서 종래의 기술은 도로상에서 차량 운행 시 교통사고 예방에는 적절하지 못한 단점이 있다.Conventional vehicle approach object detection technology attaches an object proximity sensor to the bumper of a vehicle to detect when an object approaches at a distance of about 20 to 50 cm and informs the driver of the information through the speaker and monitor inside the vehicle. It is a system designed for the purpose of smooth parking in general, not a system for preventing traffic accidents during driving. Therefore, the prior art has a disadvantage that it is not suitable for the prevention of traffic accidents when driving a vehicle on the road.

종래 기술의 경우 교통수단의 태그 장착이 자동차에 국한되어 있어 승용차 요일제나 주차관리, 입출입 통제 분야에 적용되고 있으나 교통사고 방지 분야에는 적용되는 사례나 본 고안과 동일하거나 유사한 방법에 따른 발명이나 고안은 전혀 없으 며, 차량 안전 운전 시스템에 대한 국내 특허 10-0831935가 있으나 이는 사고 발생 이후의 추가적인 연쇄 추돌 사고 방지에 국한되어 있으며, 도로에 리더를 설치해야 하는 부분과 GPS를 이용하여 실시간으로 차량의 위치를 추적해야하는 추가적인 장비 설치 및 타 시스템과의 연동 설비가 필요하다. 또한 지속적인 실시간 위치추적으로 인해 개인정보침해 문제를 발생시킬 수 있으며, 응용 시스템에 대한 구체적인 프로세스가 결여되어 있다.In the case of the prior art, the tag of the transportation means is limited to automobiles, so it is applied to the day of the week system, parking management, and access control, but it is applied to the field of traffic accident prevention. Although there is no domestic patent 10-0831935 for the vehicle safety driving system, it is limited to the prevention of additional chain collision after the accident, and the position of the vehicle in real time by using the GPS and the part that needs to install a reader on the road Additional equipment installation and interworking facilities with other systems are required. In addition, continuous real-time location tracking can cause privacy violations, and there is a lack of specific processes for application systems.

또한 국내 특허 10-0709001에서는 무선주파수 인식 시스템을 이용한 자동차의 추돌방지 장치 및 방법을 발명하였으나 차량의 부착하는 능동형 태그는 수동형 태그에 비해 가격이 고가이며, 사용 주파수 대역이 명시되어 있지 않아 리더, 태그 및 거리 인식에 대한 적용 기술을 다소 이해하기 힘들며, 구체적인 응용 시스템에 대한 구성과 프로세스 설명이 결여되어 있다.In addition, domestic patent 10-0709001 invented an anti-collision device and method using a radio frequency identification system, but the active tag attached to the vehicle is more expensive than the passive tag, and the reader and tag are not used because the frequency band is not specified. And it is difficult to understand the application technique for distance recognition, and it lacks the configuration and process description for the specific application system.

본 고안으로 해결하고자 하는 과제는 RFID 기술을 이용한 오토바이와 차량간의 교통사고 방지를 위한 시스템 및 방법으로서 필요한 하드웨어적, 소프트웨어적인 요소 기술과 응용 시스템의 구성 및 정보에 대한 프로세스이다.The problem to be solved by the present invention is a process for the configuration and information of hardware and software element technology and application system required as a system and method for preventing a traffic accident between a motorcycle and a vehicle using RFID technology.

무선전파식별 기술을 이용하여 오토바이에는 RFID 태그를 차량에는 RFID 리더 함체를 장착하여 오토바이와 차량의 거리 인식을 통해 오토바이의 차량 접근 상황을 차량에 탑승한 운전자에게 안내해 줄 수 있도록 한다. 이때 필요한 리더 하드웨어인 리더 함체의 구성과 소프트웨어인 애플리케이션의 구성과 프로세스가 해결하고자 하는 과제이다.Using radio frequency identification technology, an RFID tag is mounted on a motorcycle and an RFID reader enclosure is mounted on the motorcycle to inform the driver of the vehicle's approach to the vehicle by recognizing the distance between the motorcycle and the vehicle. At this time, the configuration of the reader enclosure, which is necessary reader hardware, and the configuration and process of the application, which is software, are a problem to be solved.

본 고안의 과제를 해결하기 위한 수단 및 방법은 다음과 같다. 상기한 바와 같이 차량에 RFID 리더 함체를 장착하고 이와 연결된 안테나를 차량 범퍼에 장착하며 또한 차량의 스피커 및 내비게이션과 연결하여 시스템을 연동시킨다.Means and methods for solving the problems of the present invention are as follows. As described above, the RFID reader enclosure is mounted on the vehicle, the antenna connected thereto is mounted on the vehicle bumper, and the system is connected to the speaker and the navigation of the vehicle.

신규차량이 아니더라도 기존에 출고된 차량이 상기한 시스템을 장착하기 위해 별도의 차량 내부 수리를 할 필요 없이 차량 트렁크에 RFID 리더 함체를 장착하고 앞, 뒤 각 범퍼에 안테나를 장착하여 RFID 하드웨어를 간단히 설치할 수 있다.Even if the vehicle is not a new vehicle, it is easy to install the RFID hardware by mounting the RFID reader enclosure in the trunk of the vehicle and installing the antennas on the front and rear bumpers without the need for a separate in-vehicle repair to install the above-mentioned system. Can be.

리더 및 컨트롤러는 자동차의 베터리로 부터 공급받아 동작되고 이를 통합한 리더 함체(110)는 자동차 트렁크에 측면에 고정하여 장착한다. Reader and controller is supplied from the battery of the vehicle is operated and the reader housing 110 incorporating this is fixed to the side mounted to the trunk of the car.

본 고안에 의하면, 무선 인식을 이용한 오토바이 교통사고 방지 시스템을 통해서 오토바이의 차량의 접근을 차량 운전자가 도로 운행 중에 파악할 수 있어 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the motor vehicle traffic accident prevention system using wireless recognition can detect the vehicle's approach to the vehicle while driving on the road, thereby preventing the traffic accident in advance.

오토바이가 차량에 접근 시 운전자는 차량의 범퍼에 부착된 안테나를 통해 현재 오토바이가 차량의 어느 쪽으로 접근 주행을 하고 있는지 파악이 가능하고 그 정보를 차량 내 스피커의 음성과 내비게이션의 영상을 통해 정보를 제공 받을 수 있다.When the motorcycle approaches the vehicle, the driver can determine which side of the vehicle the vehicle is currently driving through the antenna attached to the bumper of the vehicle and provide the information through the voice of the speaker in the vehicle and the video of the navigation. I can receive it.

본 고안에 의한 무선 인식을 이용한 오토바이 교통사고 방지 시스템을 통해서 빈번한 오토바이와 차량의 교통사고에 의한 대물 및 대인사고를 현저히 줄일 수 있으며, 또한 경찰의 순찰용 자동차에 장착 시 오토바이의 소유자 신원파악이 가능하여 도난 오토바이의 식별이 용이하다.The motorcycle traffic accident prevention system using the wireless recognition according to the present invention can significantly reduce objects and human accidents caused by frequent motorcycle and vehicle traffic accidents, and also identify the owner of a motorcycle when mounted on a police patrol car. It is easy to identify the stolen motorcycle.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안인 무선인식을 이용한 오토바이 교통사고 방지 시스템의 특징적인 구성은, 자동차에 트렁크 내부에 장착되는 RFID 리더 함 체(110); 상기된 RFID 리더 함체 내부의 RFID 리더(160); 리더의 제어와 정보 저장 서버의 역할을 하는 로컬 컨트롤러(120); 입출력 모듈(130); 파워모듈(140); DC/DC 컨버터(150); 상기한 RFID 리더 함체와 연결되어 자동차 앞과 뒤의 범퍼에 장착되는 RFID 태그 정보 수신용 안테나(120)를 포함한다. 상기한 RFID 리더 함체는 차량 내부의 스피커(310)나 내비게이션(410)에 연결되어 안전 운행에 대한 시스템의 안내 메시지를 전달 받을 수 있도록 구성한다.Characteristic configuration of the motorcycle traffic accident prevention system using the present invention, the present invention for achieving the above object, RFID reader housing 110 mounted inside the trunk in the car; An RFID reader 160 inside the RFID reader enclosure; A local controller 120 serving as a control of a reader and an information storage server; Input / output module 130; Power module 140; DC / DC converter 150; It is connected to the RFID reader housing includes an antenna 120 for receiving RFID tag information mounted on the bumper in the front and rear of the vehicle. The RFID reader housing is connected to the speaker 310 or the navigation 410 in the vehicle and is configured to receive a guide message of a system for safe driving.

도 1은 본 고안에 따른 무선 인식을 이용한 오토바이 교통사고 방지 시스템에 대한 전체적인 시스템 구성도이다. 1 is an overall system configuration of the motorcycle traffic accident prevention system using a wireless recognition according to the present invention.

자동차에 장착된 리더 함체(110)와 연결된 안테나(210)를 통해 오토바이에 부착된 RFID 태그(510)의 정보를 읽어 오토바이가 자동차의 어느 위치에 접근했음을 인식한다. It reads the information of the RFID tag 510 attached to the motorcycle through the antenna 210 connected to the reader housing 110 mounted on the vehicle to recognize which position of the vehicle has been approached.

인식된 RFID 태그 정보를 기반으로 오토바이가 접근하여 안전운행을 권고하는 메시지를 차량 내 스피커(310)로 송출한다. 상기에서 설명한 방식으로 오토바이 접근에 대한 데이터를 도 2의 로컬 컨트롤러(120)에서 학습하고 향후 해당 지역을 다시 통행할 때 자동으로 과거의 오토바이 접근 지역이었음에 대한 주의운행 안내 메시지를 내비게이션(410)을 통해 송출한다.The motorcycle approaches and transmits a message recommending safe driving to the speaker 310 in the vehicle based on the recognized RFID tag information. In the above-described manner, the data on the motorcycle access is learned in the local controller 120 of FIG. 2, and when the vehicle passes again in the future, the navigation guidance message indicating that it was a motorcycle access region in the past is automatically generated. Send through.

도 2는 본 고안에 따른 자동차에 장착되는 RFID 리더와 로컬 컨트롤러(120)를 포함하는 RFID 리더 함체(110)의 구성을 나타낸 블록도이다.2 is a block diagram illustrating a configuration of an RFID reader enclosure 110 including an RFID reader and a local controller 120 mounted on a vehicle according to the present invention.

로컬 컨트롤서(120)는 RFID 리더 및 입출력 모듈과 수집된 데이터를 저장하고 관리하는 역할을 하고 입출력 모듈(130)은 차량에 부착된 각종 센서와 연동이 가능하도록 하며, 원하는 정보 데이터를 보내고자 할 때 이기종의 시스템과 연동하도록 하는 역할을 한다. The local controller 120 serves to store and manage the collected data with the RFID reader and the input / output module, and the input / output module 130 enables interworking with various sensors attached to the vehicle and to send desired information data. When it works with heterogeneous systems.

파워 모듈(140)은 로컬 컨트롤러(120), RFID 리더(160), 입출력 모듈(130)의 전원을 안정되게 공급할 수 있도록 하고, 필요한 전압과 전류를 변환해준다.The power module 140 enables stable supply of power to the local controller 120, the RFID reader 160, and the input / output module 130, and converts the required voltage and current.

DC/DC 컨버터(150)는 차량에서 공급 받을 수 있는 12V 전원을 로컬 컨트롤러에 맞게 변환해주고, 시동을 켬과 동시에 전원이 로컬 컨트롤러에 공급되어서, 로컬 컨트롤러가 동작할 수 있도록 제어 해주고 RFID 리더(160)는 RFID 무선 신호를 RFID 태그에 송신하고 태그로부터 데이터를 수신하여 로컬 컨트롤러에 전송하는 역할을 한다.The DC / DC converter 150 converts the 12V power that can be supplied from the vehicle to the local controller, and the power is supplied to the local controller at the same time the ignition is turned on to control the local controller to operate and the RFID reader 160 ) Transmits an RFID radio signal to the RFID tag, receives data from the tag, and transmits the data to the local controller.

도 3은 본 고안에 따른 RFID 리더 함체(110)의 로컬 컨트롤러(120)에 탑재되는 응용 시스템의 프로그램 및 기능 구성을 나타낸 블록도이다.3 is a block diagram showing a program and a functional configuration of an application system mounted on the local controller 120 of the RFID reader enclosure 110 according to the present invention.

도 4는 본 고안에 따른 무선 인식을 이용한 오토바이 교통사고 방지 시스템 프로세스 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating a motorcycle traffic accident prevention system using wireless recognition according to the present invention.

RFID 리더(160)를 통해 수신된 오토바이의 태그 데이터는 로컬 컨트롤러의 API 모듈(122)에 전송되고 다시 스피커 메시지 전송 연동 모듈(M20)에 전달되어 차량 내 스피커를 통해 안전운전 안내 메시지를 송출한다. The tag data of the motorcycle received through the RFID reader 160 is transmitted to the API module 122 of the local controller and again to the speaker message transmission interworking module M20 to transmit a safe driving guide message through the speaker in the vehicle.

또한 API 모듈(122)에 수신된 태그 정보는 RFID 정보 학습 에이전트(M10)로 전달되어 수신 안테나 위치 저장 모듈(M12)과 데이터 수신 시간 저장 모듈(M14) 그리고 내비게이션(410)의 차량 위치 정보 수신 모듈(412)에 의해 RFID 태그가 안테나에서 인식된 시간과 안테나 위치 정보 및 오토바이의 태그가 인식된 위치 정보가 저장된다. In addition, the tag information received by the API module 122 is transmitted to the RFID information learning agent M10 to receive the vehicle location information receiving module of the receiving antenna position storing module M12, the data receiving time storing module M14, and the navigation 410. 412 stores the time when the RFID tag was recognized by the antenna, the antenna position information, and the position information where the tag of the motorcycle was recognized.

저장된 RFID 태그 인식 정보는 지속적으로 에이전트를 통해 학습되어 데이터베이스(DB)에 저장되고 자동차가 다시 RFID 태그를 인식한 곳을 주행할 경우 저장된 학습 데이터에 의해 과거에 오토바이 접근에 대한 정보와 함께 주의운전 안내 메시지를 내비게이션(410)으로 송출한다.The stored RFID tag recognition information is continuously learned through the agent, stored in the database, and when the car is traveling where the RFID tag is recognized again, the stored learning data guides the driver's attention along with the information on the motorcycle access in the past. The message is sent to the navigation 410.

도 1은 본 고안에 따른 무선 인식을 이용한 오토바이 교통사고 방지 시스템에 대한 전체적인 시스템 구성도. 1 is an overall system configuration of the motorcycle traffic accident prevention system using a wireless recognition according to the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 자동차에 장착되는 RFID 리더(160)와 로컬 컨트롤러(120)를 포함하는 RFID 리더 함체(110)의 구성을 나타낸 블록도.2 is a block diagram showing the configuration of an RFID reader enclosure 110 including an RFID reader 160 and a local controller 120 mounted on a vehicle according to the present invention.

도 3은 본 고안에 따른 RFID 리더 함체(110)의 로컬 컨트롤러(120)에 탑재되는 응용 시스템의 프로그램 및 기능 구성을 나타낸 블록도.3 is a block diagram showing a program and a functional configuration of an application system mounted on the local controller 120 of the RFID reader enclosure 110 according to the present invention.

도 4는 본 고안에 따른 무선 인식을 이용한 오토바이 교통사고 방지 시스템 프로세스 흐름도.4 is a flowchart of a motorcycle traffic accident prevention system using wireless recognition according to the present invention.

** 도면의 주요 부호에 대한 설명 **** Description of the main symbols in the drawings **

110: RFID 리더 함체110: RFID reader enclosure

120: 로컬컨트롤러120: local controller

122: RFID 데이터 수신 API 모듈122: RFID data receiving API module

130: System SMPS130: System SMPS

140: TCP/IP to Serial Converter140: TCP / IP to Serial Converter

150: DC Converter150: DC Converter

160: RFID 리더160: RFID reader

210: RFID 안테나210: RFID antenna

310: 차량내 스피커310: In-car speaker

410: 내비게이션410: navigation

510: 오토바이 부착용 RFID 태그 510: RFID tag for motorcycle attachment

M10: RFID 정보 학습 에이전트M10: RFID Information Learning Agent

M12: 수신 안테나 위치 저장 모듈M12: Receive Antenna Position Storage Module

M14: 데이터 수신 시간 저장 모듈M14: Data Receive Time Storage Module

M16: RFID 수신 데이터 학습 모듈M16: RFID Receive Data Learning Module

M18: RFID 학습 데이터 매핑 모듈M18: RFID Learning Data Mapping Module

M20: 메시지 전송 모듈M20: message transfer module

M22: 스피커 메시지 전송 모듈M22: Speaker Message Transfer Module

M24: 내비게이션 메시지 전송 연동 모듈M24: navigation message transmission interworking module

D10: 데이터저장소(DB)D10: Data Storage (DB)

Claims (5)

오토바이의 RFID 태그를 인식할 수 있는 RFID 리더(160), 리더의 인식 거리 및 동작을 제어하고 인식된 RFID 태그 데이터를 저장하는 로컬 컨트롤러(120)로 구비된 자동차 트렁크 장착용 소형 900Mhz 대역의 RFID 리더 함체(110);Small 900Mhz RFID reader for vehicle trunk mounting equipped with an RFID reader 160 capable of recognizing RFID tags of a motorcycle and a local controller 120 that controls the recognition distance and operation of the reader and stores the recognized RFID tag data. Enclosure 110; 상기 리더 함체와 연결되어 자동차 앞, 뒤 범퍼에 부착되는 초소형 안테나Miniature antenna connected to the reader enclosure and attached to the front and rear bumpers 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 자동차 운전자에게 오토바이 RFID 태그를 인식하여 오토바이 접근 시 안전 운행 정보를 운전자가 확인할 수 있도록 차량 내부 스피커 또는 내비게이션으로 송출하는 안전운전 응용 시스템;A safe driving application system for recognizing a motorcycle RFID tag to an automobile driver and transmitting the safety driving information to the vehicle's internal speaker or navigation so that the driver can check the safe driving information; 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 안전운행 응용 시스템에서의 스피커로 송출하는 음성 경고 메시지 전송 모듈(M22);Voice alert message transmission module (M22) for transmitting to the speaker in the safe operation application system; 상기 응용 시스템에서의 차량 내비게이션과 연동되는 오토바이 접근 위치 전송 모듈(M24);A motorcycle access position transmitting module (M24) linked with vehicle navigation in the application system; 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 안전운행 응용 시스템에서의 오토바이에 부착된 RFID 태그를 인식하여 경고 메시지를 송출에 대한 이력 정보를 로컬 컨트롤러에 저장하고 저장된 데이터를 지속적으로 기계 학습하는 에이전트 시스템(M10);An agent system (M10) for recognizing an RFID tag attached to a motorcycle in the safe driving application system, storing history information on sending a warning message in a local controller, and continuously machine learning the stored data; 상기한 에이전트 시스템과 차량 내비게이션을 연동하여 해당 자동차가 동일지역 운행 시 사전에 안전운행 경고 메시지를 내비게이션으로 송출하는 모듈(M24)Module (M24) for interlocking the above-described agent system and vehicle navigation to send out a safe driving warning message to the navigation when the corresponding vehicle operates in the same area. 제 1 항, 제 2 항, 제 3 항, 제 4 항에 있어서, 응용 시스템의 각 모듈과 에이전트에 의해 수행되는 프로그램 및 그 프로세스(도4)5. A program and a process according to claim 1, 2, 3, and 4, executed by each module and agent of an application system (Fig. 4).
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