KR20100004444U - Supporting structure of lamp apparatus for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차량용 조명기구 고정구조에 관한 것으로, 위치조절공을 브라켓 측면에 형성함으로써 조사 범위를 증가시키도록 하며, 복수개의 힌지와 복수개의 위치조절공을 통해 본체 케이스를 4점 지지토록 함으로써 위치조절후 견고한 본체 케이스의 고정이 이루어지도록 한 차량용 조명기구 고정구조를 제공함에 그 목적이 있다. The present invention relates to a lighting fixture structure for a vehicle, in which a position adjusting hole is formed on a side surface of a bracket to increase the irradiation range, and a plurality of hinges and a plurality of position adjusting holes And an object of the present invention is to provide a lighting fixture fixing structure for a vehicle in which a rigid body case is fixed.

본 고안을 적용하면, 위치조절공이 형성된 위치조절리브가 측면 지지대의 후방에 연장되게 형성되어져 있으며, 위치조절리브가 상기 고정수단의 양측에 각각 형성되어져 있으므로 더 큰 각도로 조사범위를 확대시켜 조절할 수 있게 되며, 복수개의 위치조절공을 통해 본체 케이스를 고정수단에 고정할 수 있게 되므로 4점 지지가 이루어짐으로써 견실한 고정이 가능해진다는 장점이 있다.According to the present invention, since the position adjustment ribs formed with the position adjustment holes are formed to extend to the rear of the side support, and the position adjustment ribs are formed on both sides of the fixing means, , The body case can be fixed to the fixing means through the plurality of position adjusting holes, so that it is possible to securely fix the four cases by supporting the four points.

고전압 방전램프, HID, 중장비, 전조등, LED High-voltage discharge lamp, HID, heavy equipment, headlight, LED

Description

차량용 조명기구 고정구조{SUPPORTING STRUCTURE OF LAMP APPARATUS FOR VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a lighting fixture for a vehicle,

본 고안은 차량용 조명기구 고정구조에 관한 것으로, 보다 상세하게 위치조절공을 브라켓 측면에 형성함으로써 조사 범위를 증가시키도록 하며, 복수개의 힌지와 복수개의 위치조절공을 통해 본체 케이스를 4점 지지토록 함으로써 위치조절후 견고한 본체 케이스의 고정이 이루어지도록 한 차량용 조명기구 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to a lighting fixture structure for a vehicle, and more particularly, to a lighting fixture for a vehicle, comprising a position adjusting hole formed on a side surface of a bracket to increase the irradiation range, and a plurality of hinges and a plurality of position adjusting holes Thereby fixing the body case firmly after the position adjustment.

주지된 바와 같이, 통상적으로, 차량에는 야간 운행 및 터널 속 운행과 같이 어두운 곳에서의 운행시 운전자의 전방 시야를 확보하기 위해 헤드 램프 어셈블리(Head lamp assembly)를 구비한다. 상기 헤드 램프 어셈블리는 메인 하우징과 투명 커버로 이루어진 램프 챔버(Lamp chamber)와, 렌즈와 반사경으로 이루어지며 상기 램프 챔버 내에 설치된 서브 하우징(Sub-housing)과, 상기 서브 하우징 내에 장착된 헤드 램프 유니트(Head lamp unit)로 구성된다.As is well known, a vehicle usually has a head lamp assembly for securing a front view of a driver in a dark place such as night driving and running in a tunnel. The head lamp assembly includes a lamp chamber including a main housing and a transparent cover, a sub-housing including a lens and a reflector and installed in the lamp chamber, and a head lamp unit mounted on the sub- Head lamp unit.

또한, 상기 헤드 램프 유니트는 광원인 벌브(Bulb)와, 상기 벌브를 지지하는 벌브 어댑터(Bulb adaptor)로 이루어진다. 상기 벌브로는 온도 방사(Temperature radiation) 방식인 할로겐 벌브(halogen bulb)와, 루미네선스(Luminescence) 방식중 하나인 가스방전 벌브(Gas-discharge bulb)가 주로 쓰인다.In addition, the headlamp unit includes a bulb which is a light source, and a bulb adapter which supports the bulb. As the bulb, a halogen bulb which is a temperature radiation type and a gas discharge bulb which is one of a luminescence type are mainly used.

상기 할로겐 벌브는 가스방전 벌브에 비해 광속(Luminous flux)이 작아 어둡기는 하지만 저가이므로 중저가형 차종에 주로 사용되는 반면, 상기 가스방전 벌브는 고가이긴 하지만 할로겐 벌브에 비해 광속이 크므로 훨씬 밝아 고가형 차종에 주로 쓰여 왔다.Although the halogen bulb has a lower luminous flux than a gas discharge bulb, it is dark, but it is used mainly for a middle-low-priced vehicle. However, since the gas discharge bulb is expensive and has a larger luminous flux than a halogen bulb, .

한편, 최근에는 LED 램프를 광원으로 이용한 차량용 전조등에 관한 연구가 현재 활발히 수행중이다.Meanwhile, researches on a headlamp for a vehicle using an LED lamp as a light source are currently being actively carried out.

특히, LED의 경우 반도체라는 특성으로 인해 처리속도, 전력소모, 수명 등의 제반사항에서 큰 장점을 보여 각종 전자제품의 전자 표시부품으로 널리 사용되고 있으며, 최근 높은 휘도의 제품들이 개발되면서 미래의 첨단조명용 광원으로 각광받고 있다. 즉, LED 램프는 기존 전구에 비해 낮은 전력 소비량으로 인해 효율적인 광원이 될 수 있고, LED 소자 자체가 다양한 색상의 소자가 있기 때문에 기존의 유리세공, 코팅, 필터를 이용해서 표현해주었던 색상 조명에 비해 연색성이 매우 뛰어나다. 그리고, LED 램프의 경우 그 내구성이 뛰어나 기존 차량용 전조등 유지 비용 즉, 교체 비용에 대한 절감 효과를 얻을 수 있게 된다.In particular, LEDs are widely used as electronic display components for various electronic products because they have great advantages in terms of processing speed, power consumption, and life span due to the characteristics of semiconductors. Recently, as high luminance products have been developed, It is attracting attention as a light source. In other words, LED lamp can be an efficient light source because of low power consumption compared to conventional bulb, and since the LED element itself has various color elements, it is more efficient than color light, which is expressed using conventional glasswork, This is very good. In addition, the LED lamp is excellent in durability, and thus it is possible to reduce the maintenance cost of the conventional vehicle headlamp, that is, the replacement cost.

도 1은 종래의 실시예에 따른 중장비 차량에 조명기구가 고정된 상태를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a state in which a lighting apparatus is fixed to a heavy equipment vehicle according to a conventional example.

이를 참조하면, 통상 상기한 LED 램프는 그 휘도가 매우 높고, 내구성이 우수하므로 열악한 작업환경인 건설 현장에서 사용되는 중장비 차량(2)이나 지프 등 의 오프로드 차량(미도시)에 적용되는 경우가 많다.In general, the LED lamp is applied to an off-road vehicle (not shown) such as a heavy equipment vehicle 2 or a jeep used in a construction site, which is a poor working environment, because the LED lamp has high brightness and excellent durability many.

도 1은 중장비 차량(2)을 도시한 것으로, 그 중장비 차량(2)의 루프 패널(4) 상면에 조명기구(6)가 장착되어져 있는 바, 그 조명기구(6)는 육면체의 케이스(8)로 외형이 구성되며, 그 케이스(8)의 하면 중앙에는 루프 패널(4)에 고정되는 고정로드(10)가 구비되어져 있으며, 그 고정로드(10)의 하단에는 결합볼트(12)가 구비되어져 있다.1 shows a heavy equipment vehicle 2 in which a lighting device 6 is mounted on an upper surface of a roof panel 4 of the heavy equipment vehicle 2. The lighting device 6 has a hexahedral case 8 A fixing rod 10 fixed to the roof panel 4 is provided at the bottom center of the case 8 and a coupling bolt 12 is provided at the lower end of the fixing rod 10 .

이때, 종래의 조명기구(6)는 루프패널(4)의 상면에 유동 불가능하게 고정된 구조를 갖는다. 그러나, 중장비 차량(2)을 이용하여 작업하고자 하는 작업위치에 따라 상기 조명기구(6)가 조사하는 위치도 결정되게 되므로 루프패널(4)의 상면에 조명기구(6) 각도가 불변되게 고정되는 것은 바람직하지 못하다.At this time, the conventional lighting apparatus 6 has a structure that is fixed to the upper surface of the roof panel 4 in a non-flowable manner. However, since the position irradiated by the lighting device 6 is also determined according to the work position to be operated by the heavy equipment vehicle 2, the angle of the lighting device 6 is fixed to the upper surface of the roof panel 4 It is not desirable.

즉, 중장비 차량(2)을 이용하여 지면의 터파기 작업을 하는 경우나, 벽면 굴착 작업을 하는 경우는 서로 전혀 다른 조사각을 가져야만 조명기구(6)로서의 역할을 수행할 수 있으므로, 루프패널(4)의 상면에 조명기구(6) 각도가 불변되게 고정되는 것은 작업영역을 제대로 비추지 못하게 된다는 문제점을 갖고 있었다.In other words, in the case of performing the grounding work on the ground using the heavy equipment vehicle 2 or the wall excavation work, since it can serve as the lighting mechanism 6 only if it has a completely different irradiation angle from each other, And the angle of the lighting device 6 is fixed to the upper surface of the base plate 4 so that the working area can not be illuminated properly.

따라서, 최근에는 도 2, 3에 도시된 조명기구 고정구조가 개발되었다.Therefore, in recent years, the lighting fixture fixing structure shown in Figs. 2 and 3 has been developed.

도 2는 종래의 다른 실시예에 따른 차량용 조명기구 고정구조를 도시한 분해사시도, 도 3은 도 2의 차량용 조명기구 고정구조를 이용한 조사범위를 도시한 측면도이다.FIG. 2 is an exploded perspective view showing a lighting fixture fixing structure for a vehicle according to another embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a side view showing an illumination range using the lighting fixture fixing structure of FIG.

이를 참조하면, 종래의 다른 실시예에 따른 차량용 조명기구 고정구조를 살펴보면, 종래의 차량용 조명기구(106)는 내부에 다수의 LED 램프(미도시)를 장착하 고 있는 본체 케이스(108)가 구비되어져 있는 바, 그 본체 케이스(106)는 양측면에 각각 결합공(112)이 형성되어져 있으며, 전면에는 전면커버(110)가 장착되어져 있다. 또한, 상기 본체 케이스(106)의 배면 하측에는 결합돌기(114)가 형성되어져 있다.Referring to FIG. 1, a lighting fixture for a vehicle according to another embodiment of the present invention includes a main body case 108 having a plurality of LED lamps (not shown) mounted therein. The main body case 106 is formed with coupling holes 112 on both sides thereof, and a front cover 110 is mounted on the front surface thereof. Further, a coupling protrusion 114 is formed on the lower side of the rear surface of the main body case 106.

한편, 상기한 본체 케이스(106)를 중장비 차량(2)의 루프패널(4)에 고정시키고, 그 조사각도 조절을 위한 고정수단(120)이 구비되는 바, 그 고정수단(120)은 본체 케이스(106)의 하부에 이격되게 차량의 루프패널(4)에 고정되는 중앙 지지대(122)가 형성되고, 그 중앙 지지대(122)의 양측은 상방으로 수직 절곡되어 상기 본체 케이스(106)의 측면에 밀착되는 측면 지지대(124)가 형성되어져 있고, 그 측면 지지대(124)는 상기 결합공(112)과 일치되는 힌지공(126)이 형성되어져 있다.The main body case 106 is fixed to the roof panel 4 of the heavy equipment vehicle 2 and is provided with fixing means 120 for adjusting the angle of the roof panel. A center support 122 fixed to the roof panel 4 of the vehicle is formed so as to be spaced apart from the lower portion of the main body case 106 and both sides of the center support 122 are vertically bent upward, And a side support plate 124 is formed on the side support plate 124 so as to have a hinge hole 126 coinciding with the engagement hole 112. [

또한, 상기 중앙 지지대(122)의 중앙 소정부에는 통공(128)이 형성되어져 있고, 그 중앙 지지대(122)의 배면(차량의 전방측에서 후방방향으로 바라볼 때의 위치를 나타냄) 중앙부에는 그 중앙 지지대(122)와 연장되되, 상기 중앙 지지대(122)의 상방으로 일정한 원호 형상을 가지면서 절곡된 위치결정리브(130)가 형성되며, 그 위치결정리브(130)는 길이방향으로 위치결정공(130)이 장공의 형상으로 형성되어져 있다.A through hole 128 is formed in a central portion of the central support 122. A central portion of the central support 122 is positioned at a rear portion of the center support 122, A positioning rib 130 extending from the center support 122 and having a predetermined arc shape and being bent upward is formed on the center support 122. The positioning rib 130 has a positioning rib 130, (130) is formed in the shape of a long hole.

또, 상기 중앙지지대(122)의 중앙 소정부에 형성된 통공(128)을 통해서는 너트(136) 및 와셔(134), 고정볼트(132)의 순차적 체결을 통해 상기 루프패널(4: 도 1참조)의 상면에 고정되게 된다.1) through the nut 136, the washer 134, and the fixing bolt 132 sequentially through the through hole 128 formed in the central portion of the central support 122. [ As shown in Fig.

상기 본체 케이스(108)에 형성된 결합공(112)과 측면 지지대(124)에 형성된 힌지공(126)이 일치되게 결합된 상태에서, 그 힌지공(126)을 통해 와셔(140) 및 힌지볼트(138)가 순차적으로 상기 결합공(112)에 결합되어 상기 본체 케이스(108)가 상기 고정수단(120)에 회전 가능하게 힌지결합된다.The engagement hole 112 formed in the main body case 108 and the hinge hole 126 formed in the side support 124 are coupled to each other through the hinge hole 126 and the washer 140 and the hinge bolt 138 are sequentially coupled to the engaging holes 112 so that the main body case 108 is rotatably hinged to the securing means 120.

그 상태에서, 상기 본체 케이스(108)에 형성된 결합돌기(114)가 상기 고정수단(120)의 위치결정리브(130)에 형성된 위치결정공(132)에 결합되고, 그 결합돌기(114)에 위치조절레버(140)가 결합되게 되면, 상기 본체 케이스(108)는 차량의 루프 패널(4)에 고정된 상기 고정수단(120)에 대해 회전 가능하게 되므로, 그 본체 케이스(108)의 내부에 구성된 LED 램프(미도시)의 조사각을 도 3에 도시된 바와 같이 조절할 수 있게 된다.The coupling protrusion 114 formed in the main body case 108 is coupled to the positioning hole 132 formed in the positioning rib 130 of the fixing means 120 and the coupling protrusion 114 The body case 108 is rotatable with respect to the fixing means 120 fixed to the roof panel 4 of the vehicle so that the inside of the body case 108 The irradiation angle of the LED lamp (not shown) can be adjusted as shown in FIG.

그러나, 상기한 구성으로 이루어진 종래의 차량용 조명기구 고정구조를 살펴보면, 상기 본체 케이스(108)의 조사각 변위가 상기 위치결정공(132)의 길이에 불과하므로 실질적으로 조사각 변위는 도 3에 도시된 바와 같이, 10도 내지 12도에 불과하다는 문제점이 있었다.However, since the illumination angular displacement of the body case 108 is only the length of the positioning hole 132, the irradiation angular displacement of the conventional vehicle lighting fixture having the above- There is a problem in that it is only 10 degrees to 12 degrees.

또한, 종래의 차량용 조명기구 고정구조는 상기 본체 케이스(108)의 양측면 및 배면 중앙부에 형성된 결합돌기(114)를 통한 3점 지지 방식이므로 상기 고정수단(120)에 대해 상기 본체 케이스(108)를 견고하게 고정시키기 어렵다는 문제점이 있었다. 즉, 열악한 작업환경에서 중장비 차량(2)이 이동하면서 작업하다보면 상기 위치조절레버(140)는 단일 지점만을 1곳에서 고정하는 구조로 이루어져 있으므로 그 위치조절레버(140)가 풀려서 목적하는 램프의 기능을 수행하지 못할 때가 빈번하다는 문제점이 있었다.In addition, since the conventional lighting fixture structure for a vehicle is a three-point supporting system through a coupling protrusion 114 formed on both sides and a rear center of the main body case 108, the main body case 108 is fixed to the fixing means 120 There is a problem that it is difficult to securely fix it. That is, when the heavy equipment vehicle 2 moves while the heavy equipment vehicle 2 is moving in a poor working environment, the position control lever 140 is fixed at only one position, so that the position control lever 140 is released, There is a problem in that it often fails to perform the function.

본 고안은 상기한 종래 기술의 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 위치조절공을 브라켓 측면에 형성함으로써 조사 범위를 증가시키도록 하며, 복수개의 힌지와 복수개의 위치조절공을 통해 본체 케이스를 4점 지지토록 함으로써 위치조절후 견고한 본체 케이스의 고정이 이루어지도록 한 차량용 조명기구 고정구조를 제공함에 그 목적이 있다. The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and it is an object of the present invention to increase the irradiation range by forming the position adjusting hole on the side surface of the bracket, to hold the main body case at four points through a plurality of hinges and a plurality of position adjusting holes And an object of the present invention is to provide a lighting fixture fixing structure for a vehicle in which a rigid body case is fixed after its position is adjusted.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면 본체 케이스(208)의 내부에 다수개 장착된 LED 램프(216)와; 그 LED 램프(216)를 구동하기 위한 부품 및 소켓이 장착된 램프용 PCB(214)와; 상기 LED 램프(216)의 전면에 결합되어 조사광을 일정각도로 반사시키는 콜리메이트 렌즈(218)와; 상기 콜리메이트 렌즈(218)의 전면에 먼지나 오염물질로부터 LED 램프(216)를 보호하기 위한 보호판(220)과; 상기 보호판(220)의 전면에 씌워지며 상기 본체 케이스(208)의 전면에 결합되는 커버(210)와; 그 커버(210)와 본체케이스(208)의 사이에 개재되는 패킹(212)으로 이루어진 조명기구에 있어서, 조명기구에 필요한 각 부품을 내부에 장착하고, 그 양측면 중앙 소정부에 각각 힌지공(222)이 형성되어져 있고, 그 양측면 소정부에 각각 고정홈(224)이 형성되어 4점 지지가 이루어지게 된 본체 케이스(208)와; 상기 본체 케이스(208)를 중장비 차량(2)의 루프패널(4)에 고정시키고, 상기 본체 케이스(208)에 형성된 힌지공(222)과 고정홈(224)에 대응되는 관통 공(232)과 장공의 위치조절공(236)이 각각 형성된 고정수단(226)과; 상기 고정수단(226)에 대해 본체 케이스(208)를 힌지 결합시키기 위한 힌지결합볼트(240)와; 상기 고정수단(226)의 위치조절공(236)을 통해 상기 본체케이스(208)를 일정한 조사각도로 상기 고정수단(226)에 고정시키기 위한 고정볼트(250)가 포함되어 구성된 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조가 제공된다.In order to achieve the above object, according to a preferred embodiment of the present invention, a plurality of LED lamps 216 are installed inside a body case 208; A PCB 214 for a lamp mounted with a socket and a component for driving the LED lamp 216; A collimator lens 218 coupled to the front surface of the LED lamp 216 to reflect the illumination light at a predetermined angle; A protection plate 220 for protecting the LED lamp 216 from dust or contaminants on the front surface of the collimator lens 218; A cover 210 covering the front surface of the protection plate 220 and coupled to the front surface of the body case 208; And a packing 212 interposed between the cover 210 and the main body case 208. Each of the parts necessary for the lighting apparatus is mounted in the interior of the main body casing 208 and hinge holes 222 A main body case 208 in which fixing grooves 224 are formed in both side surfaces thereof to support four points, respectively; The main body case 208 is fixed to the roof panel 4 of the heavy equipment vehicle 2. The through hole 232 corresponding to the hinge hole 222 and the fixing groove 224 formed in the main body case 208, A fixing means 226 formed with a position adjustment hole 236 of a long hole; A hinge coupling bolt 240 for hinge-coupling the main body case 208 to the fixing means 226; And a fixing bolt 250 for fixing the main body case 208 to the fixing means 226 at a constant irradiation angle through a position adjusting hole 236 of the fixing means 226 Is provided.

바람직하게, 상기 힌지공(222)과 고정홈(224)은 그 내주연에 각각 암나사가 각설되고, 상기 결합볼트(240)와 고정볼트(250)는 그 외주연에 각각 수나사가 각설된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조가 제공된다.Preferably, the hinge hole 222 and the fixing groove 224 are each provided with a female screw on the inner periphery thereof, and the coupling bolt 240 and the fixing bolt 250 are each provided with a male screw on the outer periphery thereof. Is provided.

바람직하게, 상기 본체 케이스(208)는 그 외표면 소정부에 다수개의 방열판(225)이 형성되어 공기와의 접촉면적을 증가시키게 된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조가 제공된다.Preferably, the main body case 208 has a plurality of heat sinks 225 formed on the outer surface thereof to increase the contact area with the air.

바람직하게, 상기 본체 케이스(208)는 열전도율이 높은 알루미늄 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조가 제공된다.Preferably, the main body case 208 is made of an aluminum material having a high thermal conductivity.

바람직하게, 상기 고정수단(226)은 차량의 루프패널(4)에 고정되는 중앙 지지대(228)와; 상기 중앙 지지대(228)의 양단에서 상방으로 수직 절곡되어 상기 본체 케이스(208)의 측면에 밀착되고 상기 힌지공(222)과 일치되게 형성된 관통공(232)이 구비된 측면 지지대(230)와; 상기 측면 지지대(220)의 상단 배면으로 연장되게 형성되며, 그 중앙 소정부에 상기 위치조절공(236)이 형성된 위치조절 리브(234)를 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조가 제공된다.Preferably, the securing means 226 comprises a central support 228 fixed to the roof panel 4 of the vehicle; A side support 230 that is vertically bent upward from both ends of the center support 228 and is in close contact with a side surface of the main body case 208 and has a through hole 232 formed to coincide with the hinge hole 222; And a position adjusting rib (234) formed to extend from an upper rear surface of the side support member (220) and having the position adjusting hole (236) formed in the central portion thereof.

바람직하게, 상기 위치조절공(236)은 상기 본체 케이스(208)의 회전시 상기 고정홈(224)의 변위에 대응될 수 있게 원호 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조가 제공된다.Preferably, the position adjusting hole 236 is formed in an arc shape so as to correspond to the displacement of the fixing groove 224 when the body case 208 rotates.

바람직하게, 상기 위치조절공(236)을 통해 상기 본체 케이스(208)가 회전할 수 있는 조사각 범위는 23도 인 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조가 제공된다.Preferably, the illuminating angle range in which the main body case 208 is rotatable through the position adjusting hole 236 is 23 degrees.

바람직하게, 상기 방열판(225)은 공기흐름과 일치되게 상기 본체 케이스(208)의 하면과 배면으로 연결되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조가 제공된다.Preferably, the heat radiating plate 225 is formed to be connected to the lower surface of the main body case 208 and the back surface of the main body case 208 in conformity with the air flow.

바람직하게, 상기 중앙지지대(230)는 그 하면 중앙 소정부에 루프패널(4)에 고정되기 위해 외주연에 수나사(238a)가 각설된 결합로드(238)와; 너트(238b)가 더 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조가 제공된다. Preferably, the center support 230 includes a coupling rod 238 having a male screw 238a formed on an outer periphery thereof to be fixed to the roof panel 4 at a central portion thereof on the lower side thereof; And a nut (238b) is further provided on the vehicle body side.

본 고안에 따른 차량용 조명기구 고정구조는 위치조절공이 형성된 위치조절리브가 측면 지지대의 후방에 연장되게 형성되어져 있으며, 위치조절리브가 상기 고정수단의 양측에 각각 형성되어져 있으므로 더 큰 각도로 조사범위를 확대시켜 조절할 수 있게 되며, 복수개의 위치조절공을 통해 본체 케이스를 고정수단에 고정할 수 있게 되므로 4점 지지가 이루어짐으로써 견실한 고정이 가능해진다는 장점이 있다.According to the present invention, since the position adjusting rib is formed on the rear side of the side support and the position adjusting rib is formed on both sides of the fixing means, the irradiation range is enlarged at a larger angle And the main body case can be fixed to the fixing means through the plurality of position adjusting holes, so that it is possible to securely fix the four cases by supporting the four points.

이하, 본 고안에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 조명기구 고정구조를 도시한 분해사시도, 도 5는 도 4의 차량용 조명기구 고정구조를 이용한 조사범위를 도시한 측면도이다.Fig. 4 is an exploded perspective view showing a lighting fixture fixing structure for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and Fig. 5 is a side view showing an illumination range using the lighting fixture fixing structure for a vehicle of Fig.

이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 조명기구 고정구조는 위치조절공을 브라켓 측면에 형성함으로써 조사 범위를 증가시키도록 하며, 복수개의 힌지와 복수개의 위치조절공을 통해 본체 케이스를 4점 지지토록 함으로써 위치조절후 견고한 본체 케이스의 고정이 이루어지도록 한 고정구조이다.The lighting fixture fixing structure according to an embodiment of the present invention increases the irradiation range by forming a position adjusting hole on the side surface of the bracket, and the body case is fixed with a plurality of hinges and a plurality of position adjusting holes. Thereby making it possible to firmly fix the main body case after the position adjustment.

이를 위해, 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 조명기구 고정구조를 갖는 조명기구(206)를 살펴보면, 그 상부가 개방된 육각면체로 이루어진 본체케이스(208)가 구비되는 바, 그 본체 케이스(208)의 내부에 다수개 장착된 LED 램프(216)와; 그 LED 램프(216)를 구동하기 위한 부품 및 소켓이 장착된 램프용 PCB(214)와; 상기 LED 램프(216)의 전면에 결합되어 조사광을 일정각도로 반사시키는 콜리메이트 렌즈(218)와; 상기 콜리메이트 렌즈(218)의 전면에 먼지나 오염물질로부터 LED 램프(216)를 보호하기 위한 보호판(220)이 구성되어져 있다.To this end, a lighting device 206 having a lighting fixture structure for a vehicle according to an embodiment of the present invention is provided with a main body case 208 made of a hexahedron with its top opened. A plurality of LED lamps 216 mounted inside the LED lamps 216; A PCB 214 for a lamp mounted with a socket and a component for driving the LED lamp 216; A collimator lens 218 coupled to the front surface of the LED lamp 216 to reflect the illumination light at a predetermined angle; A protective plate 220 is formed on the front surface of the collimator lens 218 to protect the LED lamp 216 from dust or contaminants.

또한, 상기 보호판(220)의 전면에 씌워지며 상기 본체 케이스(208)의 전면에 결합되는 커버(210)가 구성되어져 있고, 그 커버(210)와 본체케이스(208)의 사이에 개재되는 패킹(212)이 구비되어져 있다.The cover 210 covers the front surface of the protection plate 220 and is coupled to the front surface of the body case 208. The packing 210 interposed between the cover 210 and the body case 208 212 are provided.

이때, 상기 본체 케이스(208)는 조명기구에 필요한 각 부품을 내부에 장착하고, 그 양측면 중앙 소정부에 각각 힌지공(222)이 형성되어져 있고, 그 양측면 소정부에 각각 고정홈(224)이 형성되어 4점 지지가 이루어지게 된다.At this time, the main body case 208 is provided with the respective components necessary for the lighting device, and the hinge holes 222 are formed in the center of each side surface of the main body case 208. Fixing grooves 224 So that four-point support is achieved.

한편, 상기 본체 케이스(208)를 중장비 차량(2)의 루프패널(4)에 고정시키고, 상기 본체 케이스(208)에 형성된 힌지공(222)과 고정홈(224)에 대응되는 관통공(232)과 장공의 위치조절공(236)이 각각 형성된 고정수단(226)이 구비되어져 있다.The body case 208 is fixed to the roof panel 4 of the heavy equipment vehicle 2. The hinge hole 222 formed in the body case 208 and the through hole 232 corresponding to the fixing groove 224 And a position adjusting hole 236 of a long hole.

또한, 상기 본체 케이스(208)는 그 외표면 소정부에 다수개의 방열판(225)이 형성되어 공기와의 접촉면적을 증가시키게 구성되어져 있으며, 상기 본체 케이스(208)는 열전도율이 높은 알루미늄 재질로 이루어지고, 상기 방열판(225)은 공기흐름과 일치되게 상기 본체 케이스(208)의 하면과 배면으로 연결되게 형성되어져 있다.A plurality of heat sinks 225 are formed on the outer surface of the main body case 208 to increase a contact area with the air. The main body case 208 is made of an aluminum material having a high thermal conductivity And the heat sink 225 is connected to the bottom surface of the main body case 208 and the back surface of the main body case 208 in conformity with the air flow.

한편, 본 발명에는 상기 고정수단(226)에 대해 본체 케이스(208)를 힌지 결합시키기 위한 힌지결합볼트(240)와; 상기 고정수단(226)의 위치조절공(236)을 통해 상기 본체케이스(208)를 일정한 조사각도로 상기 고정수단(226)에 고정시키기 위한 고정볼트(250)가 구성된다.Meanwhile, the present invention includes a hinge coupling bolt 240 for hinge-coupling the main body case 208 to the fixing means 226; A fixing bolt 250 for fixing the main body case 208 to the fixing means 226 at a constant irradiation angle is formed through the position adjusting hole 236 of the fixing means 226.

또한, 상기 본체 케이스(208)에 형성된 상기 힌지공(222)과 고정홈(224)은 그 내주연에 각각 암나사가 각설되고, 상기 결합볼트(240)와 고정볼트(250)는 그 외주연에 각각 수나사가 각설되어져 있다.The hinge hole 222 and the fixing groove 224 formed in the main body case 208 are each provided with a female screw on the inner circumference thereof and the coupling bolt 240 and the fixing bolt 250 are fixed to the outer periphery Each has a male thread.

한편, 상기 고정수단(226)은 차량의 루프패널(4)에 고정되는 중앙 지지대(228)와; 상기 중앙 지지대(228)의 양단에서 상방으로 수직 절곡되어 상기 본체 케이스(208)의 측면에 밀착되고 상기 힌지공(222)과 일치되게 형성된 관통공(232)이 구비된 측면 지지대(230)와; 상기 측면 지지대(220)의 상단 배면으로 연장되게 형성되며, 그 중앙 소정부에 상기 위치조절공(236)이 형성된 위치조절 리브(234)를 갖는다.On the other hand, the fixing means 226 includes a central support 228 fixed to the roof panel 4 of the vehicle; A side support 230 that is vertically bent upward from both ends of the center support 228 and is in close contact with a side surface of the main body case 208 and has a through hole 232 formed to coincide with the hinge hole 222; And a position adjusting rib 234 formed to extend from the upper back surface of the side support 220 and having the position adjusting hole 236 formed therein.

이때, 상기 위치조절공(236)은 상기 본체 케이스(208)의 회전시 상기 고정홈(224)의 변위에 대응될 수 있게 원호 형상으로 형성되어져 있고, 상기 위치조절공(236)을 통해 상기 본체 케이스(208)가 회전할 수 있는 조사각 범위는 ± 23도이다.The position adjusting hole 236 is formed in an arc shape so as to correspond to the displacement of the fixing groove 224 when the main body case 208 rotates, The irradiation angle range in which the case 208 is rotatable is ± 23 degrees.

또한, 상기 중앙지지대(230)는 그 하면 중앙 소정부에 루프패널(4)에 고정되기 위해 외주연에 수나사(238a)가 각설된 결합로드(238)와; 너트(238b)가 더 구성되어져 있다.In addition, the center support 230 includes a coupling rod 238 having a male thread 238a formed on an outer periphery thereof to be fixed to the roof panel 4 at a central portion thereof on the lower side thereof; And a nut 238b.

상기한 구성의 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 조명기구 고정구조의 기능과 작용을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. The function and operation of the vehicle lighting fixture fixing structure according to one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 중장비 차량의 루프패널(4)에 고정시키기 위한 차량용 조명기구(206)는 상기 고정수단(226)의 측면지지대(230)에 형성된 관통공(232)과 본체 케이스(208)의 양측면에 각각 형성된 힌지공(222)이 일치된 상태에서, 그 관통공(232)과 힌지공(222)을 상기 힌지 결합볼트(240)로 힌지결합시킨다.The vehicle lighting apparatus 206 for fixing the vehicle body to the roof panel 4 of the heavy equipment vehicle includes a through hole 232 formed in the side support 230 of the fixing means 226, The through hole 232 and the hinge hole 222 are hinged to the hinge coupling bolt 240 in a state where the formed hinge hole 222 is aligned.

그러면, 상기 고정수단(226)에 대해 상기 본체 케이스(208)는 힌지 결합볼트(240)를 기준으로 상하 일정각도 조절이 가능하게 된다.The body case 208 can be adjusted up and down with respect to the hinge coupling bolt 240 with respect to the fixing means 226.

이때, 상기 힌지 결합볼트(240)는 그 전단에 수나사가 형성된 힌지축(242)이 형성되어져 있고, 그 후단에는 상기 힌지축(242)과 연장된 결합판(244)이 형성되는 바, 그 결합판(244)에는 렌치공(246)이 형성되어 렌치(미도시)를 이용하여 결합시 킬 수 있다.The hinge coupling bolt 240 is formed with a hinge shaft 242 having a male screw at the front end thereof and a hinge shaft 242 and an extending coupling plate 244 formed at a rear end thereof. A wrench 246 is formed on the plate 244 and can be coupled using a wrench (not shown).

그 상태에서, 상기 고정수단(226)의 하면 중앙 소정부에 형성된 결합로드(238)와 너트(238b)를 이용하여 상기 루프패널(4)의 상면에 상기 고정수단(226)을 결합시킨다. The fixing means 226 is coupled to the upper surface of the roof panel 4 by using the coupling rod 238 and the nut 238b formed on the lower central portion of the fixing means 226 in this state.

그러면, 본 발명의 차량용 조명기구(206)가 차량의 루프패널(4)에 고정된다.Then, the vehicle lighting apparatus 206 of the present invention is fixed to the roof panel 4 of the vehicle.

그리고, 작업자가 상기 차량용 조명기구(206)의 조사범위를 조절할 수 있는 바, 상기 위치조절공(236)을 통과하여 상기 고정홈(224)에 결합된 고정볼트(250)를 풀어서, 상기 고정수단(226)에 대해 상기 본체 케이스(208)가 회전 가능한 상태로 유지시키면서, 상기 본체 케이스(208)를 고정수단(226)에 대해 일정각도로 회전시킨다. The worker can adjust the irradiating range of the vehicle lighting device 206 to release the fixing bolt 250 coupled to the fixing groove 224 through the position adjusting hole 236, The main body case 208 is rotated at a predetermined angle with respect to the fixing means 226 while keeping the main body case 208 rotatable with respect to the main body case 226.

그리고, 상기 고정볼트(250)를 고정홈(224)에 체결시킨다. 그러면, 상기 고정볼트(250)는 상기 위치조절공(236)을 통해 상기 고정홈(224)에 견실하게 체결되면서 상기 고정수단(226)에 대해 상기 본체 케이스(208)가 일정한 각도로 고정되게 된다.Then, the fixing bolt 250 is fastened to the fixing groove 224. The fixing bolt 250 is securely fixed to the fixing groove 224 through the position adjusting hole 236 and the body case 208 is fixed to the fixing member 226 at a predetermined angle .

그런 다음, 상기 LED 램프(216)를 점등시키면, 그 LED 램프(216)가 일정한 조사각을 가지면서 중장비 차량(2)의 전방을 비출 수 있게 된다. 이때, 본 발명의 조명기구(206)는 상기 위치조절공(236)이 형성된 위치조절리브(234)가 측면 지지대(230)의 후방에 연장되게 형성되어져 있으며, 위치조절리브(234)가 상기 고정수단(226)의 양측에 각각 형성되어져 있으므로 더 큰 각도로 조사범위를 확대시켜 조절할 수 있게 된다.Then, when the LED lamp 216 is lit, the LED lamp 216 can illuminate the front of the heavy equipment vehicle 2 with a constant irradiation angle. The position adjusting rib 234 is formed on the rear side of the side support bar 230 and the position adjusting rib 234 is fixed to the fixing bracket 230. In this case, Are formed on both sides of the means (226), the irradiation range can be enlarged and adjusted by a larger angle.

또한, 복수개의 위치조절공(236)을 통해 상기 본체 케이스(208)를 고정수단(226)에 고정할 수 있게 되므로 4점 지지가 이루어짐으로써 견실한 고정이 가능해지게 된다.In addition, since the body case 208 can be fixed to the fixing means 226 through the plurality of position adjusting holes 236, it is possible to securely fix the body case 208 by four-point support.

한편, 본 고안의 실시예에 따른 차량용 조명기구 고정구조는 단지 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.Meanwhile, the vehicle lighting fixture fixing structure according to the embodiment of the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made within the scope of the present invention.

도 1은 종래의 실시예에 따른 중장비 차량에 조명기구가 고정된 상태를 도시한 사시도, 1 is a perspective view showing a state in which a lighting apparatus is fixed to a heavy equipment vehicle according to a conventional example,

도 2는 종래의 다른 실시예에 따른 차량용 조명기구 고정구조를 도시한 분해사시도,FIG. 2 is an exploded perspective view showing a vehicle lighting fixture fixing structure according to another conventional example,

도 3은 도 2의 차량용 조명기구 고정구조를 이용한 조사범위를 도시한 측면도,FIG. 3 is a side view showing an irradiation range using the vehicle lighting fixture structure of FIG. 2;

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 조명기구 고정구조를 도시한 분해사시도,FIG. 4 is an exploded perspective view showing a lighting fixture fixing structure for a vehicle according to an embodiment of the present invention;

도 5는 도 4의 차량용 조명기구 고정구조를 이용한 조사범위를 도시한 측면도이다.5 is a side view showing an irradiation range using the vehicle lighting fixture structure of FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*Description of the Related Art [0002]

206:조명기구, 208:본체케이스,206: Lighting device, 208: Body case,

222:힌지공, 224:고정홈,222: a hinge hole, 224: a fixing groove,

226:고정수단, 228:중앙지지대,226: fixing means, 228: central support,

230:측면 지지대, 232:관통공,230: side support, 232: through hole,

234:위치조절리브, 236:위치조절공.234: position adjusting rib, 236: position adjusting ball.

Claims (9)

본체 케이스(208)의 내부에 다수개 장착된 LED 램프(216)와; 그 LED 램프(216)를 구동하기 위한 부품 및 소켓이 장착된 램프용 PCB(214)와; 상기 LED 램프(216)의 전면에 결합되어 조사광을 일정각도로 반사시키는 콜리메이트 렌즈(218)와; 상기 콜리메이트 렌즈(218)의 전면에 먼지나 오염물질로부터 LED 램프(216)를 보호하기 위한 보호판(220)과; 상기 보호판(220)의 전면에 씌워지며 상기 본체 케이스(208)의 전면에 결합되는 커버(210)와; 그 커버(210)와 본체케이스(208)의 사이에 개재되는 패킹(212)으로 이루어진 조명기구에 있어서,A plurality of LED lamps 216 mounted inside the body case 208; A PCB 214 for a lamp mounted with a socket and a component for driving the LED lamp 216; A collimator lens 218 coupled to the front surface of the LED lamp 216 to reflect the illumination light at a predetermined angle; A protection plate 220 for protecting the LED lamp 216 from dust or contaminants on the front surface of the collimator lens 218; A cover 210 covering the front surface of the protection plate 220 and coupled to the front surface of the body case 208; And a packing (212) interposed between the cover (210) and the body case (208) 조명기구에 필요한 각 부품을 내부에 장착하고, 그 양측면 중앙 소정부에 각각 힌지공(222)이 형성되어져 있고, 그 양측면 소정부에 각각 고정홈(224)이 형성되어 4점 지지가 이루어지게 된 본체 케이스(208)와;Each of the components necessary for the lighting apparatus is mounted in the interior thereof. Hinge holes 222 are formed in the center of the both side surfaces thereof. Fixing grooves 224 are formed on both side surfaces of the hinge holes 222, A body case 208; 상기 본체 케이스(208)를 중장비 차량(2)의 루프패널(4)에 고정시키고, 상기 본체 케이스(208)에 형성된 힌지공(222)과 고정홈(224)에 대응되는 관통공(232)과 장공의 위치조절공(236)이 각각 형성된 고정수단(226)과;The main body case 208 is fixed to the roof panel 4 of the heavy equipment vehicle 2. The through hole 232 corresponding to the hinge hole 222 and the fixing groove 224 formed in the main body case 208, A fixing means 226 formed with a position adjustment hole 236 of a long hole; 상기 고정수단(226)에 대해 본체 케이스(208)를 힌지 결합시키기 위한 힌지결합볼트(240)와;A hinge coupling bolt 240 for hinge-coupling the main body case 208 to the fixing means 226; 상기 고정수단(226)의 위치조절공(236)을 통해 상기 본체케이스(208)를 일정한 조사각도로 상기 고정수단(226)에 고정시키기 위한 고정볼트(250)가 포함된 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조.And a fixing bolt 250 for fixing the main body case 208 to the fixing means 226 at a constant irradiation angle through a position adjusting hole 236 of the fixing means 226. [ Fixing structure for vehicle lighting fixtures. 제 1항에 있어서, 상기 힌지공(222)과 고정홈(224)은 그 내주연에 각각 암나사가 각설되고, 상기 결합볼트(240)와 고정볼트(250)는 그 외주연에 각각 수나사가 각설된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조.The hinge mechanism according to claim 1, wherein the hinge hole (222) and the fixing groove (224) are each provided with a female screw at its inner periphery, and the coupling bolt (240) and the fixing bolt (250) And the lighting fixture is fixed to the vehicle. 제 1항에 있어서, 상기 본체 케이스(208)는 그 외표면 소정부에 다수개의 방열판(225)이 형성되어 공기와의 접촉면적을 증가시키게 된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조.The vehicle lighting fixture fixing structure according to claim 1, wherein a plurality of heat sinks (225) are formed on the outer surface of the main body case (208) to increase a contact area with air. 제 1항에 있어서, 상기 본체 케이스(208)는 열전도율이 높은 알루미늄 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조.The vehicle lighting fixture fixing structure according to claim 1, wherein the body case (208) is made of an aluminum material having a high thermal conductivity. 제 1항에 있어서, 상기 고정수단(226)은 차량의 루프패널(4)에 고정되는 중앙 지지대(228)와;2. A vehicle according to claim 1, wherein said securing means (226) comprises a central support (228) fixed to the roof panel (4) of the vehicle; 상기 중앙 지지대(228)의 양단에서 상방으로 수직 절곡되어 상기 본체 케이스(208)의 측면에 밀착되고 상기 힌지공(222)과 일치되게 형성된 관통공(232)이 구비된 측면 지지대(230)와;A side support 230 that is vertically bent upward from both ends of the center support 228 and is in close contact with a side surface of the main body case 208 and has a through hole 232 formed to coincide with the hinge hole 222; 상기 측면 지지대(220)의 상단 배면으로 연장되게 형성되며, 그 중앙 소정부에 상기 위치조절공(236)이 형성된 위치조절 리브(234)를 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조.And a position adjusting rib (234) formed to extend from an upper rear surface of the side support member (220) and having the position adjusting hole (236) formed in a central portion thereof. 제 1항에 있어서, 상기 위치조절공(236)은 상기 본체 케이스(208)의 회전시 상기 고정홈(224)의 변위에 대응될 수 있게 원호 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조.The vehicle lighting fixture fixing structure according to claim 1, wherein the position adjusting hole (236) is formed in an arc shape so as to correspond to displacement of the fixing groove (224) when the main body case (208) is rotated. 제 1항에 있어서, 상기 위치조절공(236)을 통해 상기 본체 케이스(208)가 회전할 수 있는 조사각 범위는 23도 인 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조.The vehicle lighting fixture fixing structure according to claim 1, wherein an irradiation angle range at which the main body case (208) is rotatable through the position adjusting hole (236) is 23 degrees. 제 3항에 있어서, 상기 방열판(225)은 공기흐름과 일치되게 상기 본체 케이스(208)의 하면과 배면으로 연결되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조.The vehicle lighting fixture fixing structure according to claim 3, wherein the heat sink (225) is formed to be connected to the lower surface of the main body case (208) and the back surface in conformity with the air flow. 제 5항에 있어서, 상기 중앙지지대(230)는 그 하면 중앙 소정부에 루프패널(4)에 고정되기 위해 외주연에 수나사(238a)가 각설된 결합로드(238)와; 너트(238b)가 더 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 조명기구 고정구조.[5] The apparatus of claim 5, wherein the center support (230) comprises: a coupling rod (238) having a male thread (238a) laid on an outer periphery thereof to be fixed to the roof panel (4) And a nut (238b) is further provided.
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