KR20100002620A - Field core assembly for electromagnetic clutch - Google Patents

Field core assembly for electromagnetic clutch Download PDF

Info

Publication number
KR20100002620A
KR20100002620A KR1020080062580A KR20080062580A KR20100002620A KR 20100002620 A KR20100002620 A KR 20100002620A KR 1020080062580 A KR1020080062580 A KR 1020080062580A KR 20080062580 A KR20080062580 A KR 20080062580A KR 20100002620 A KR20100002620 A KR 20100002620A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
core assembly
field
field core
plate
support plate
Prior art date
Application number
KR1020080062580A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
남기수
Original Assignee
주식회사 범서
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 범서 filed Critical 주식회사 범서
Priority to KR1020080062580A priority Critical patent/KR20100002620A/en
Publication of KR20100002620A publication Critical patent/KR20100002620A/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D27/10—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings
    • F16D27/108—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members
    • F16D27/112—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members with flat friction surfaces, e.g. discs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D2027/001—Means for electric connection of the coils of the electromagnetic clutches
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D2027/005—Details relating to the internal construction of coils or to clutches having more than one coil in the same housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2300/00—Special features for couplings or clutches
    • F16D2300/10—Surface characteristics; Details related to material surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

PURPOSE: A field core assembly for an electromagnetic clutch is provided to reduce the manufacturing process by forming a part of a coil housing out of a steel plate and the other out of resin and then assembling the two parts. CONSTITUTION: A field core assembly for an electromagnetic clutch comprises a support plate(51) which has a hole(H2) through which a compressor and a rotor penetrate and is assembled in a plate(41) coupled with the compressor, a field coil(52) which is supported in the support plate, and a resin member(53) which has an annular groove in which the filed coil is received.

Description

전자클러치용 필드코어 어셈블리{FIELD CORE ASSEMBLY FOR ELECTROMAGNETIC CLUTCH}FIELD CORE ASSEMBLY FOR ELECTROMAGNETIC CLUTCH}

본 발명은 전자클러치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전자클러치의 로터에 삽입되어 압축기의 회전에 필요한 전원을 단속하는 전자클러치용 필드코어 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to an electromagnetic clutch, and more particularly, to a field core assembly for an electromagnetic clutch inserted into the rotor of the electronic clutch to intercept the power required for the rotation of the compressor.

차량용 공조장치에 이용되는 압축기는 전자클러치의 풀리에 감겨진 벨트(Belt)를 통해 엔진에 체결되며, 이 전자클러치의 통전에 따라 압축기에 전달되는 동력을 단속할 수 있도록 구성되어 있다.The compressor used in the vehicle air conditioner is fastened to the engine through a belt wound around the pulley of the electromagnetic clutch, and is configured to interrupt the power transmitted to the compressor according to the energization of the electronic clutch.

그러면, 여기서 기존의 전자클러치에 대해 설명하기로 한다.Then, the conventional electronic clutch will be described here.

도 1은 기존의 전자클러치 종단면도이다.1 is a longitudinal cross-sectional view of a conventional electronic clutch.

도 1에 도시된 바와 같이, 전자클러치(10)는 압축기(20)에 장착되는데, 이 전자클러치(10)는 압축기(20)의 프런트 하우징 선단 원통부에 로터(30)가 회전자재 하게 지지되어 있고, 이 로터(30)는 단면이 "ㄷ"자 형상인 환상홈(31)이 형성된 환상부재로 외주면에는 자동차 엔진측에 "V"벨트가 연결된 풀리(32)가 일체로 형성되며, 로터(30)의 환상홈(31) 내에는 필드코어 어셈블리(40)가 미세한 간격을 이루면서 삽입되어 있고, 이 필드코어 어셈블리(40)는 그 배면에 용착된 플레이트(41)를 개재하여 압축기(20)에 고정되어 있다. 여기서, 필드코어 어셈블리(40)의 구성에 대해 상세히 설명하기로 한다.As shown in FIG. 1, the electromagnetic clutch 10 is mounted to the compressor 20, and the electromagnetic clutch 10 is rotatably supported by the rotor 30 at the front housing front end cylinder of the compressor 20. The rotor 30 is an annular member having an annular groove 31 having a cross-sectional shape of a "c" shape. The outer circumferential surface of the rotor 30 is integrally formed with a pulley 32 connected to a "V" belt on an automobile engine side. The field core assembly 40 is inserted into the annular groove 31 of 30 at minute intervals, and the field core assembly 40 is inserted into the compressor 20 via a plate 41 welded to its rear surface. It is fixed. Here, the configuration of the field core assembly 40 will be described in detail.

도 2는 기존 필드코어 어셈블리의 분해 단면사시도이고, 도 3은 도 2의 결합 단면사시도이다.2 is an exploded cross-sectional perspective view of the existing field core assembly, Figure 3 is a combined cross-sectional perspective view of FIG.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 필드코어 어셈블리(40)는 압축기에 결합되는 플레이트(41)의 결합면에 접합되어 단면이 "ㄷ"자 형상의 2중 원통형상으로 금속으로 이루어진 코일하우징(42)과, 필드코일(43)을 보빈(44)에 권선한 후 코일하우징(42) 내부에 미세한 간격으로 삽입시킨 필드코일 어셈블리와, 코일하우징(42)과 보빈(44) 사이에 형성되어 소정 크기의 공간부를 형성함으로써 리드라인(45) 연결부위를 위치시키는 부싱(50)으로 구성되어 있다. 한편, 상기한 미세한 간격에는 수지부재(46)가 채워지게 된다. 이러한 구조를 갖는 필드코어 어셈블리(40)는 필드코일(43)과 리드라인(45)을 전기적으로 연결시키고, 이에 플레이트(41) 외부로 돌설된 리드라인(45)은 외부 전원라인과 점프를 통해 전기적으로 연결함으로써 필드코일(43)에 전원을 공급하는 것에 의해 전자클러치를 여자시킨다.As shown in Figures 2 and 3, the field core assembly 40 is joined to the engaging surface of the plate 41 to be coupled to the compressor, the coil housing made of a metal in a double cylindrical shape of the cross-section "C" shape (42) and a field coil assembly wound around the bobbin 44 and inserted into the coil housing 42 at minute intervals, and formed between the coil housing 42 and the bobbin 44. It consists of a bushing 50 which positions the lead line 45 connection part by forming the space part of predetermined size. On the other hand, the resin member 46 is filled in the above minute intervals. The field core assembly 40 having such a structure electrically connects the field coil 43 and the lead line 45, so that the lead line 45 protruding out of the plate 41 is jumped through the external power line. The electromagnetic clutch is excited by supplying electric power to the field coil 43 by electrically connecting it.

그런데, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 코일하우징(42)은 자기플럭스의 흐름제어를 위해 천장면 두께(t1)가 측면벽 두께(t2)보다 두꺼워야 한다. 이는 물품 구성상의 문제점으로는 부각되지 않으나, 천장면 두께(t1)와 측면벽 두께(t2)가 서로 다른 코일하우징(42)을 제조하기에 제작방법이 번거롭고 공정비용이 많이 소요되는 단점이 있다. 즉, 기존 코일하우징의 제작은 예를 들어 5t의 철판을 이용하여 천장면 두께와 측면벽 두께가 서로 다른 두께를 갖도록 냉각단조, 온간단조 등의 작업을 수행하여야만 한다. 이후, CNC 선반가공후 플레이트를 용접(Spon-Welding)이나 리벳팅(Riveting)의 방법으로 플레이트와 코일하우징을 결합시킨다. 뿐만 아니라, 코일하우징과 플레이트의 결합 후, 필드코일 어셈블리를 코일하우징에 삽입하여 조립하는 과정을 거쳐야 하므로 공정수가 증가하게 된다.However, as shown in FIGS. 2 and 3, the coil housing 42 should have a ceiling thickness t1 greater than the side wall thickness t2 for controlling the flow of the magnetic flux. This is not an issue in terms of the construction of the article, but has a disadvantage in that the manufacturing method is cumbersome and expensive to manufacture a coil housing 42 having a different ceiling thickness t1 and side wall thickness t2. In other words, the fabrication of the existing coil housing, for example, must be performed forging, cold forging, etc. so that the ceiling thickness and the side wall thickness have a different thickness by using a 5t iron plate. After the CNC lathe machining, the plate is joined to the coil housing by the method of spun-welding or riveting. In addition, after the coupling of the coil housing and the plate, the number of processes increases because the field coil assembly must be inserted into the coil housing and assembled.

이와 같이 기존 코일하우징의 제작을 위해서는 5t철판을 여러 공정의 프레스로 드로잉한 후, 열처리(응력제거) 등의 공정을 여러번 거치게 된다. 뿐만 아니라, 냉간공법시 아주 높은 톤(ton)수에 프레스가 있어야 하며, 이로 인해 공정비용이 매우 높아지게 된다. 온간공법은 냉간공법과 혼합된 공법으로서, 프레스 냉간하면서 공정마다 열처리를 하여야만 한다. 그리고, 코일하우징과 필드코일 어셈블리간 조립에 있어, 필드코일 어셈블리를 구성하는 보빈이 별도로 더 필요하게 되므로 부품수가 증가하는 단점이 있으며, 추후 수지부재를 이용하여 코일하우징과 필드코일 어셈블리 사이를 채우는 작업을 수행하여야 하므로 공정수가 증가하는 단점이 있다.As described above, in order to manufacture the existing coil housing, the 5t iron sheet is drawn by various process presses, and then subjected to several times such as heat treatment (stress removal). In addition, cold work requires presses at very high tonnage, which leads to very high process costs. The warm method is a method mixed with the cold method and must be heat treated for each step while cold pressing. In addition, in assembling between the coil housing and the field coil assembly, the bobbin constituting the field coil assembly is additionally required, which increases the number of parts. There is a disadvantage in that the number of processes increases because it must be performed.

따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 부품수 감소 및 공정비용 절감을 위해 코일하우징의 일부분을 일정 두께의 철판을 이용하여 제조하고, 필드코일을 수용할 수 있도록 하는 코일하우징의 나머지 부분을 수지부재를 이용하여 제조한 후, 이들 부품을 조립함으로써 코일하우징을 구성하는 전자클러치용 필드코어 어셈블리를 제공하는 데에 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems of the prior art, an object of the present invention is to manufacture a portion of the coil housing by using a steel plate of a certain thickness for reducing the number of parts and the process cost, and the field coil The present invention provides a field core assembly for an electronic clutch that constitutes a coil housing by manufacturing the rest of the coil housing to be accommodated using a resin member and then assembling these parts.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 압축기 및 로터가 관통하는 홀(Hole)을 갖고 그 외주연 및 내주연에 요철을 형성시킴과 아울러 필드코일이 안착되는 홈을 형성시키고 압축기에 결합되는 플레이트에 조립되는 지지판과, 상기 지지판에 지지되는 필드코일과, 상기 압축기 및 로터가 관통하는 홀을 갖고 상기 필드코일이 수납되는 환상홈을 가지며 상기 지지판의 요철을 포함하여 필드코일을 에워싸는 수지부재를 포함한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object has a hole (Hole) through which the compressor and the rotor penetrates and forms irregularities in the outer and inner circumference, as well as forming a groove in which the field coil is seated and coupled to the compressor And a support plate assembled to the support plate, a field coil supported by the support plate, a resin member surrounding the field coil including an unevenness of the support plate, having a hole through which the compressor and the rotor pass, and having the annular groove to receive the field coil. It is characterized by.

이때, 상기 수지부재는 에폭시, BMC, 플라스틱 중에서 어느 하나로 제조된다.At this time, the resin member is made of any one of epoxy, BMC, plastic.

그리고, 상기 지지판은 상기 플레이트와 동일 재료를 이용하여 제조된 것이거나, 상기 플레이트와 동일 두께의 재료를 이용하여 제조된 것이 바람직하다.The support plate may be manufactured using the same material as the plate, or may be manufactured using a material having the same thickness as the plate.

상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 전자클러치용 필드코어 어셈블리는 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the field clutch assembly for an electronic clutch according to the present invention has the following effects.

1. 코일하우징을 분리하여 제조함으로써 각 부품의 형상이 간단해지므로 그 제조가 용이하다.1. It is easy to manufacture because the shape of each part is simplified by separating and manufacturing the coil housing.

2. 또한, 각 부품을 분리 제조한 후 이를 조립하므로, 각 부품의 철판의 두께를 얇게 할 수 있으므로 높은 톤(ton)수의 프레스가 필요없게 될 뿐만 아니라, 조립을 통해 필요한 두께를 얻을 수 있다.2. In addition, since each part is manufactured separately and then assembled, it is possible to reduce the thickness of the iron plate of each part, which eliminates the need for a high ton press and also obtains the required thickness through assembly. .

3. 그리고, 기존 필드코일 어셈블리를 구성하는 보빈을 제거하면서 기존 코일하우징과 필드코일 어셈블리 사이에 채워지는 수지부재와 코일하우징의 일부를 하나의 수지부재로 대응함으로써 부품수를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 공정수를 줄일 수 있다.3. And by removing the bobbin constituting the existing field coil assembly, the number of parts can be reduced as well as the number of parts can be reduced by matching the resin member and the coil housing part filled between the existing coil housing and the field coil assembly with one resin member. The number can be reduced.

이하, 본 발명의 전자클러치용 필드코어 어셈블리에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a field core assembly for an electronic clutch of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 전자클러치용 필드코어 어셈블리가 적용된 전자클러치의 종단면도이다.4 is a longitudinal cross-sectional view of an electronic clutch to which a field core assembly for an electronic clutch of the present invention is applied.

여기서 도 4의 설명에 있어, 기존 전자클러치와 동일 기능을 수행하는 구성에 대해서는 동일 참조번호를 부여하기로 하며, 동일 기능을 수행하는 구성에 대해서는 중복 설명을 생략하기로 한다.In the description of FIG. 4, the same reference numerals will be given to components that perform the same function as the existing electronic clutch, and duplicate descriptions of components that perform the same function will be omitted.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 필드코어 어셈블리(50)가 적용된 전자클러치(10)는 압축기(20)에 적용되며, 로터(30)의 환상홈(31) 내에는 본 발명의 필드코어 어셈블리(50)가 미세한 간격을 이루면서 삽입되어 있고, 이 필드코어 어셈블리(50)는 그 배면에 용착된 플레이트(41)를 개재하여 압축기(20)에 고정되게 된다. 이때, 본 발명에 의한 필드코어 어셈블리(50)는 지지판(51), 필드코일(52) 및 수지부재(53)로 구성되어 있다. 지지판(51)을 플레이트(41)에 조립(Spon-Welding 또는 Riveting)함으로써 필요한 두께를 얻을 수 있을 뿐만 아니라, 에폭시나 BMC, 플라스틱 사출 방법으로 필드코일을 수납 고정함으로써 부품수 감소 및 공정 단순화를 이룰 수 있다. 여기서, 본 발명의 필드코어 어셈블리(50)에 대해 상세히 설명하기로 한다.As shown in FIG. 4, the electromagnetic clutch 10 to which the field core assembly 50 of the present invention is applied is applied to the compressor 20, and the field core of the present invention is provided in the annular groove 31 of the rotor 30. The assembly 50 is inserted at minute intervals, and the field core assembly 50 is fixed to the compressor 20 via a plate 41 welded to the rear surface thereof. At this time, the field core assembly 50 according to the present invention is composed of a support plate 51, a field coil 52 and a resin member 53. The necessary thickness can be obtained by assembling (spon-welding or riving) the support plate 51 to the plate 41, and the number of parts can be reduced and the process can be simplified by storing and fixing the field coil by epoxy, BMC, or plastic injection method. Can be. Here, the field core assembly 50 of the present invention will be described in detail.

도 5는 본 발명의 필드코어 어셈블리의 분해 단면사시도이고 도 6은 도 5의 결합 단면사시도이다.5 is an exploded cross-sectional perspective view of the field core assembly of the present invention, Figure 6 is a combined cross-sectional perspective view of FIG.

도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 필드코어 어셈블리(50)는, 압축기(20) 및 로터(30)가 관통하는 홀(Hole, H1)을 갖고 그 외주연 및 내주연에 요 철을 형성시킴과 아울러 필드코일(52)이 안착되는 홈을 형성시키고 플레이트(41)에 조립(Spon-Welding 또는 Riveting)되는 지지판(51)과, 지지판(51)에 지지되는 필드코일(52)과, 압축기(20) 및 로터(30)가 관통하는 홀(Hole, H2)을 갖고 필드코일(52)이 수납되는 환상홈을 가지며 지지판(41)의 요철을 포함하여 필드코일(52)을 에워싸는 수지부재(53)로 구성되어 있다.As shown in Figs. 5 and 6, the field core assembly 50 of the present invention has holes (Hole, H1) through which the compressor 20 and the rotor 30 pass, and the outer core and the inner circumference thereof. Forming iron and forming a groove in which the field coil 52 is seated, the support plate 51 assembled (Spon-Welding or Riveting) to the plate 41, and the field coil 52 supported by the support plate 51 And an annular groove in which the field coil 52 is accommodated and having holes (Hole, H2) through which the compressor 20 and the rotor 30 pass, and including the unevenness of the support plate 41 to surround the field coil 52. The resin member 53 is comprised.

본 발명의 실시예에서와 같이, 플레이트(41) 및 지지판(51)을 동일한 두께의 철판으로 제조할 경우에, 예를 들어 2.5t를 이용하여 플레이트(41) 및 지지판(51)을 제작하였다면, 자기플럭스의 흐름제어를 효과적으로 수행하기 위해 필요로 하는 두께(5t)를 얻을 수 있을 뿐만 아니라, 수지부재(53)를 에폭시나 BMC, 플라스틱 사출 방법으로 필드코일을 에워쌈으로써 필드코어 어셈블리(50)를 구성할 수 있다.As in the embodiment of the present invention, when the plate 41 and the support plate 51 are made of iron plates of the same thickness, for example, if the plate 41 and the support plate 51 are manufactured using 2.5t, In addition to obtaining the thickness (5t) required to effectively control the flow of the magnetic flux, the field core assembly 50 may be formed by enclosing the resin member 53 in the field coil by epoxy, BMC, or plastic injection method. Can be configured.

한편, 상기한 플레이트(41) 및 지지판(51)은 동일재료의 철판을 이용하여 제조하는 것이 바람직하다.On the other hand, the plate 41 and the support plate 51 is preferably manufactured using an iron plate of the same material.

이상에서 하나의 실시예를 들어 본 발명을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것이 아니고 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형실시될 수 있다.Although the present invention has been described in more detail with reference to one embodiment, the present invention is not necessarily limited to these embodiments, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.

도 1은 기존의 전자클러치 종단면도이다.1 is a longitudinal cross-sectional view of a conventional electronic clutch.

도 2는 기존 필드코어의 분해 단면사시도이다.2 is an exploded cross-sectional perspective view of an existing field core.

도 3은 도 2의 결합 단면사시도이다.3 is a perspective cross-sectional view of FIG. 2.

도 4는 본 발명의 전자클러치용 필드코어 어셈블리가 적용된 전자클러치의 종단면도이다.4 is a longitudinal cross-sectional view of an electronic clutch to which a field core assembly for an electronic clutch of the present invention is applied.

도 5는 본 발명의 필드코어 어셈블리의 분해 단면사시도이다.5 is an exploded cross-sectional perspective view of the field core assembly of the present invention.

도 6은 도 5의 결합 단면사시도이다.6 is a perspective cross-sectional view of FIG. 5.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 전자클러치 20 : 압축기10: electromagnetic clutch 20: compressor

30 : 로터 40, 50 : 필드코어 어셈블리30: rotor 40, 50: field core assembly

41 : 플레이트 51 : 지지판41 plate 51 support plate

43, 52 : 필드코일 53 : 수지부재43, 52: field coil 53: resin member

Claims (4)

압축기 및 로터가 관통하는 홀(Hole)을 갖고 그 외주연 및 내주연에 요철을 형성시킴과 아울러 필드코일이 안착되는 홈을 형성시키고 압축기에 결합되는 플레이트에 조립되는 지지판;A support plate having a hole (Hole) through which the compressor and the rotor penetrate, forming irregularities in the outer and inner circumferences thereof, as well as forming grooves in which the field coils are seated and assembled to a plate coupled to the compressor; 상기 지지판에 지지되는 필드코일; 및A field coil supported by the support plate; And 상기 압축기 및 로터가 관통하는 홀을 갖고 상기 필드코일이 수납되는 환상홈을 가지며 상기 지지판의 요철을 포함하여 필드코일을 에워싸는 수지부재The resin member has a hole through which the compressor and the rotor pass, and has an annular groove for accommodating the field coil and surrounds the field coil including the unevenness of the support plate. 를 포함한 것을 특징으로 하는 전자클러치용 필드코어 어셈블리.Field core assembly for electronic clutch comprising a. 제1항에 있어서, 상기 수지부재는The method of claim 1, wherein the resin member 에폭시, BMC, 플라스틱 중에서 어느 하나로 제조된 것을 특징으로 하는 전자클러치용 필드코어 어셈블리.Field core assembly for an electronic clutch, characterized in that made of any one of epoxy, BMC, plastic. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지지판은 상기 플레이트와 동일 재료를 이용하여 제조된 것을 특징으로 하는 전자클러치용 필드코어 어셈블리.The field core assembly of claim 1 or 2, wherein the support plate is made of the same material as the plate. 제3항에 있어서, The method of claim 3, 상기 지지판은 상기 플레이트와 동일 두께의 재료를 이용하여 제조된 것을 특징으로 하는 전자클러치용 필드코어 어셈블리.The support plate is a field core assembly for an electronic clutch, characterized in that made using a material of the same thickness as the plate.
KR1020080062580A 2008-06-30 2008-06-30 Field core assembly for electromagnetic clutch KR20100002620A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080062580A KR20100002620A (en) 2008-06-30 2008-06-30 Field core assembly for electromagnetic clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080062580A KR20100002620A (en) 2008-06-30 2008-06-30 Field core assembly for electromagnetic clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20100002620A true KR20100002620A (en) 2010-01-07

Family

ID=41812632

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080062580A KR20100002620A (en) 2008-06-30 2008-06-30 Field core assembly for electromagnetic clutch

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20100002620A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150106167A (en) * 2014-03-11 2015-09-21 우리산업홀딩스 주식회사 Field coil assembly
KR20190075314A (en) 2017-12-21 2019-07-01 현대자동차주식회사 Field core unit for electromagnetic clutch using the same

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150106167A (en) * 2014-03-11 2015-09-21 우리산업홀딩스 주식회사 Field coil assembly
KR20190075314A (en) 2017-12-21 2019-07-01 현대자동차주식회사 Field core unit for electromagnetic clutch using the same
US11174904B2 (en) 2017-12-21 2021-11-16 Hyundai Motor Company Field core unit for electromagnetic clutch

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2120313B1 (en) Electrical motor and method for manufacturing the same
KR100950829B1 (en) Rotor of rotary electric machine and manufacturing method of the same
CN1691466B (en) Split iron core type motor stator and assembling method
JP2003052160A (en) Motor
US20160118858A1 (en) Rotary electric machine
US20080232983A1 (en) Motor, fan and manufacturing method of the same
CN101510700A (en) Motor and manufacturing method thereof
CN103580355A (en) Electric motor
US9973060B2 (en) Motor, pump, and method for manufacturing motor
KR20100002620A (en) Field core assembly for electromagnetic clutch
CN101331664B (en) Rotor of an electrical machine, in particular of a motor, and method for producing a rotor
JPWO2008136061A1 (en) Electric motor, pump, and electric motor manufacturing method
TWI486527B (en) Laser-welded joint structure between insulation frame and bearing cup of fan and method of forming same
KR20120089599A (en) Rotating apparatus
US8154168B2 (en) Fixing enhancement mechanism for large iron core
CN100550573C (en) Have by the device of interference fit member connected to one another, particularly motor
WO2016063371A1 (en) Rotor of rotating electrical machine, rotating electrical machine, and air conditioning device
JP2011101551A (en) Laminated core and armature using the same
CN212751923U (en) Axial magnetic field motor
US11303168B2 (en) Rotor of rotary electric machine
US20080001505A1 (en) Main element for an electrical machine
US6876120B2 (en) Inner core structure of a rotary transformer-type resolver
JP6042360B2 (en) Motor with cooling jacket
KR200341798Y1 (en) Field Core Assembly for Electro-Magnetic Clutch
JP2015061394A (en) Rotary electric machine

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application