KR20090130751A - Oil leaking prevention device for compressor - Google Patents

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KR20090130751A
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Abstract

PURPOSE: An oil outflow prevention device for a compressor is provided, which prevents damage of the bead portion by forming the bead portion into the gentle curve shape. CONSTITUTION: An oil outflow prevention device for a compressor shields a suction port(103) and a discharge port(105) of the compressor. The oil outflow prevention device comprises a port sealing portion(205) and a bead portion(207). The port sealing portion is inserted into the suction port and discharge port and shields the suction port and discharge port. The bead portion is projected from the exterior of the port sealing portion into the curved surface shape. The center of curvature of the surface of the bead portion is located in the inwardly offset site against the exterior of the port sealing portion.

Description

압축기용 오일유출 방지구{Oil leaking prevention device for compressor}Oil leaking prevention device for compressor

본 발명은 압축기용 오일유출 방지구에 관한 것으로 더욱 상세하게는, 압축기의 보관 및 운송시 압축기의 내부에 저장된 오일이 압축기에 형성된 흡입포트 및 토출포트를 통해 외부로 유출되지 않도록 흡입포트 및 토출포트를 막는 압축기용 오일유출 방지구에 관한 것이다.The present invention relates to an oil leak prevention device for a compressor, and more particularly, the suction port and the discharge port so that oil stored in the compressor does not leak out through the suction port and the discharge port formed in the compressor during storage and transportation of the compressor. The present invention relates to an oil leak prevention device for a compressor that prevents oil.

일반적으로 자동차의 공조시스템에서 사용되는 압축기는 증발기로부터 증발이 완료된 냉매를 흡입하여 액화하기 쉬운 고온과 고압상태로 만들어 응축기로 전달한다.In general, a compressor used in an air conditioning system of a vehicle sucks a refrigerant evaporated from an evaporator and transfers the refrigerant to a condenser made at a high temperature and high pressure, which are easy to liquefy.

차량의 공조시스템을 더 상세히 살펴보면, 먼저 고온 저압 기체상태의 냉매는 압축기를 거쳐 상기 압축기의 압축작용에 의해 고온 고압 기체 상태로 된다. 상기 고온 고압 기체상태의 냉매는 응축기를 거쳐 상기 응축기의 응축작용에 의해 고온고압 액체 상태로 되고, 상기 고온 고압 액체상태의 냉매는 팽창밸브를 거쳐 상기 팽창밸브의 교축작용에 의해 저온 저압 액체생태로 된다. 상기 저온 저압 액체상태의 냉매는 증발기를 거쳐 상기 증발기로부터 이루어지는 열교환을 통해 고온 저압의 기체 상태로 되돌아가며 상기 고온 저압의 기체는 다시 상기 압축기에 의해 압축되어 고온 고압 기체상태로 된다. 이와 같은 과정을 다수회 반복 수행되어 차량의 공조시스템이 순환되는 것이다.Looking at the air conditioning system of the vehicle in more detail, first, the refrigerant of the high temperature low pressure gas state is brought into the high temperature high pressure gas state by the compression action of the compressor through the compressor. The refrigerant in the high temperature and high pressure gas state becomes a high temperature high pressure liquid state by the condensation action of the condenser through the condenser, and the refrigerant in the high temperature and high pressure liquid state passes through the expansion valve to the low temperature low pressure liquid environment by the throttling action of the expansion valve. do. The refrigerant in the low temperature low pressure liquid state is returned to a high temperature low pressure gas state through heat exchange from the evaporator, and the high temperature low pressure gas is compressed by the compressor to become a high temperature high pressure gas state. This process is repeated a number of times and the air conditioning system of the vehicle is circulated.

냉매의 압축을 수행하는 압축기에는 실제로 작동유체를 압축하는 구성이 왕복운동을 하면서 압축을 수행하는 왕복식과 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식이 있다.Compressors for compressing a refrigerant include a reciprocating type that actually compresses a working fluid, a reciprocating type that performs compression while reciprocating, and a rotary type that performs compression while rotating.

왕복식에는 구동원의 구동력을 크랭크축을 사용하여 전달하는 크랭크식, 사판이 설치된 회전축으로 전달하는 사판식, 워블 플레이트를 사용하는 워블 플레이트식이 있다. 회전식에는 회전하는 로터리축과 베인을 사용하는 베인로터리식, 회전스크롤과 고정스크롤을 사용하는 스크롤식이 있다.The reciprocating type includes a crank type for transmitting a driving force of a driving source using a crank shaft, a swash plate for transferring a rotating shaft provided with a swash plate, and a wobble plate using a wobble plate. Rotary type includes vane rotary type using rotary rotary shaft and vane, and scroll type using rotary scroll and fixed scroll.

압축기의 외관은 전후방하우징과 전후방하우징의 사이에 구비되는 실린더블럭에 의해 형성된다. 실린더블럭의 내부에는 다수개의 실린더보어가 형성되고, 상기 실린더보어 내에 구동력이 전달되는 구동축과 연결된 피스톤이 설치된다. 상기 피스톤이 상기 실린더보어 내부에서 왕복운동하여 냉매를 압축시킨다.The exterior of the compressor is formed by a cylinder block provided between the front and rear housings. A plurality of cylinder bores are formed in the cylinder block, and a piston connected to a drive shaft through which driving force is transmitted is installed in the cylinder bore. The piston reciprocates inside the cylinder bore to compress the refrigerant.

상기 실린더보어는 압축기의 일측에 형성되는 흡입포트 및 토출포트와 각각 연통된다. 흡입포트는 냉매가 유입되는 부분이고, 토출포트는 냉매가 유출되는 부분이다.The cylinder bore is in communication with the suction port and the discharge port formed on one side of the compressor, respectively. The suction port is a portion where the refrigerant flows in, and the discharge port is a portion where the refrigerant flows out.

전후방하우징과 실린더블럭의 사이에는 밸브플레이트가 구비되어 실린더보어와 흡입포트 및 토출포트가 밸브플레이트에 의해 선택적으로 연통된다.A valve plate is provided between the front and rear housing and the cylinder block so that the cylinder bore, the suction port and the discharge port are selectively communicated by the valve plate.

압축기의 내부에는 상기 구동축의 회전 및 상기 피스톤의 왕복운동과 같이 압축기의 작동시 각각의 부품들 사이에 발생하는 마찰을 줄여주기 위한 윤활유가 저장된다. 이와 같은 윤활유는 압축기의 보관 및 운송과정에서 상기 흡입포트 및 토출포트를 통해 외부로 누출될 수 있다.Lubricant oil is stored in the compressor to reduce friction generated between the components during operation of the compressor, such as rotation of the drive shaft and reciprocation of the piston. Such lubricating oil may leak to the outside through the suction port and the discharge port during the storage and transportation of the compressor.

이와 같이 윤활유가 압축기의 내부에서 상기 흡입 및 토출포트를 통해 누출되는 것을 막기 위해 상기 흡입 및 토출포트에는 오일유출 방지구가 결합되어 상기 흡입 및 토출포트가 차폐된다.Thus, in order to prevent the lubricating oil from leaking through the suction and discharge ports in the compressor, an oil outflow prevention port is coupled to the suction and discharge ports to shield the suction and discharge ports.

도 1에는 종래 기술에 의한 압축기용 오일유출 방지구의 구성이 단면도로 도시되어 있다.1 is a cross-sectional view of a configuration of a compressor oil leak prevention device according to the prior art.

이 도면에 의하면 압축기(10)의 일측외관은 포트(13,15)가 형성된 후방하우징(11)에 의해 형성된다. 상기 포트(13,15)는 외부의 냉매가 상기 압축기(10)의 내부로 유입되는 흡입포트(13)와 압축된 냉매가 외부로 토출되는 토출포트(15)로 구성된다.According to this figure, one side appearance of the compressor 10 is formed by the rear housing 11 in which the ports 13 and 15 are formed. The ports 13 and 15 include a suction port 13 through which external refrigerant is introduced into the compressor 10 and a discharge port 15 through which the compressed refrigerant is discharged to the outside.

도시되지는 않았지만, 상기 후방하우징(11)의 내면에는 그 중앙부분이 구획되어 토출실이 형성되고, 상기 토출실의 둘레에는 흡입실이 형성된다. 상기 토출실은 상기 토출포트(15)와 연통되고, 상기 흡입실은 상기 흡입포트(13)와 연통되어, 상기 토출실은 압축된 냉매가 저장되는 공간이고 상기 흡입실은 흡입된 냉매가 저장되는 공간이다.Although not shown, a central portion of the rear housing 11 is partitioned to form a discharge chamber, and a suction chamber is formed around the discharge chamber. The discharge chamber communicates with the discharge port 15, the suction chamber communicates with the suction port 13, the discharge chamber is a space for storing the compressed refrigerant and the suction chamber is a space for storing the sucked refrigerant.

상기 흡입포트(13) 및 토출포트(15)는 오일유출 방지구(20)에 의해 차폐된다. 상기 오일유출 방지구(20)는 상기 흡입포트(13) 및 토출포트(15)에 각각 구비되어 상기 흡입 및 토출포트(13,15)로 윤활유가 누출되는 것을 방지하는 역할을 한다.The suction port 13 and the discharge port 15 are shielded by the oil outflow prevention port (20). The oil leakage preventing opening 20 is provided in the suction port 13 and the discharge port 15, respectively, and serves to prevent lubricating oil from leaking into the suction and discharge ports 13 and 15.

상기 오일유출 방지구(20)는 크게 골격을 형성하는 바디(21)와 상기 바디(21)의 일면에 구비되어, 상기 포트(13,15)를 차폐하는 포트실링부(23)로 구성된다. 상기 포트실링부(23)는 고무와 같은 탄성재질로 형성되어, 상기 흡입 및 토출포트(13,15)에 압착되어 상기 흡입 및 토출포트(13,15)를 각각 차폐한다.The oil outflow prevention port 20 is provided with a body 21 that largely forms a skeleton and a port sealing part 23 provided on one surface of the body 21 to shield the ports 13 and 15. The port sealing part 23 is formed of an elastic material such as rubber, and is compressed to the suction and discharge ports 13 and 15 to shield the suction and discharge ports 13 and 15, respectively.

상기 포트실링부(23)의 외면에는 비드부(25)가 돌출되게 형성된다. 상기 비드부(25)는 상기 포트(13,15)의 내면에 소정량 탄성변형된 상태로 밀착되어 상기 포트실링부(23)와 상기 포트(13,15)의 사이를 실링하는 역할을 함과 동시에 상기 오일유출 방지구(20)가 상기 후방하우징(11)에서 분리되지 않도록 고정시키는 역할을 한다.On the outer surface of the port sealing portion 23, the bead portion 25 is formed to protrude. The bead portion 25 is in close contact with the inner surface of the port (13, 15) in a predetermined amount of elastic deformation and serves to seal between the port sealing portion (23) and the port (13, 15) and At the same time, the oil leakage preventing port 20 serves to fix the rear housing 11 so as not to be separated.

상기 비드부(25)는 그 외면이 곡면으로 형성되어, 그 곡면의 표면의 곡률중심(C)이 상기 포트실링부(23)의 외면에 위치하도록 형성된다.The bead portion 25 is formed so that its outer surface is curved, so that the center of curvature C of the surface of the curved surface is located on the outer surface of the port sealing portion 23.

그러나, 이와 같은 구성을 가지는 종래 기술에 의한 압축기용 오일유출 방지구에는 다음과 같은 문제점이 있다. However, there is the following problem in the oil leakage prevention tool for compressors according to the prior art having such a configuration.

상기 비드부(25)는 그 반경(R)이 0.9mm 정도되는 크기가 상대적으로 작은 부분으로 강도가 매우 약하다. 또한, 상기 비드부(25)는 곡률중심(C)이 상기 포트실링부(23)의 외면상에 위치하므로 상대적으로 돌출된 양이 크게된다.The bead portion 25 is a relatively small portion having a radius R of about 0.9 mm and is very weak in strength. In addition, since the center of curvature C is located on the outer surface of the port sealing portion 23, the bead portion 25 has a relatively large amount of protruding portion.

이와 같이 상기 비드부(25)의 돌출된 양이 상대적으로 크게되면 상기 오일유출 방지구(20)를 상기 포트(13,15)에 결합시키는 과정에서 상기 비드부(25)가 탄성변형됨과 동시에 쉽게 파손되는 현상이 발생하여 상기 오일유출 방지구(20)의 내구성이 떨어진다.In this way, when the protruding amount of the bead portion 25 is relatively large, the bead portion 25 is elastically deformed and easily deformed at the time of coupling the oil leakage preventing opening 20 to the ports 13 and 15. A breakage occurs and the durability of the oil leakage preventing opening 20 is lowered.

또한, 이와 같은 상기 비드부(25)가 파손되면 상기 포트실링부(23)와 상기 포트(13,15) 사이의 틈으로 오일이 유출될 수 있어, 상기 오일유출 방지구(20)의 실링효율이 떨어지게 된다.In addition, when the bead portion 25 is damaged, oil may flow into a gap between the port sealing portion 23 and the ports 13 and 15, so that the sealing efficiency of the oil leakage preventing opening 20 may be reduced. Will fall.

또, 상기 오일유출 방지구(20)는 상기 비드부(25)의 복원력에 의해 상기 비드부(25)가 상기 포트(13,15)에 밀착되어 상기 포트(13,15)에 결합되는데 상기 비드부(25)가 파손되어 상기 오일유출 방지구(20)의 결합력이 약해져 상기 오일유출 방지구(20)가 상기 압축기(10)의 이송중에 외력이나 진동에 의해서 상기 압축기(10)에서 쉽게 분리되는 문제점이 있다.In addition, the oil outflow prevention port 20 is coupled to the ports (13, 15) by the bead portion 25 is in close contact with the ports (13, 15) by the restoring force of the bead portion (25) The portion 25 is broken so that the binding force of the oil leakage preventing opening 20 is weakened, so that the oil leakage preventing opening 20 is easily separated from the compressor 10 by external force or vibration during transportation of the compressor 10. There is a problem.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 포트실링부의 비드부는 그 곡률중심이 포트실링부의 외면에 대해 포트실링부의 내측으로 소정량 오프셋된 위치에 구비되는 압축기용 오일유출 방지구를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, the bead portion of the port sealing portion oil for the compressor is provided at a position where the center of curvature is offset by a predetermined amount to the inside of the port sealing portion relative to the outer surface of the port sealing portion It is to provide a leak prevention device.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면 본 발명은, 일측에 내부와 연통되는 흡입포트 및 토출포트가 각각 관통되게 형성되는 압축기에 구비되어 상기 흡입포트 및 토출포트를 차폐하는 압축기용 오일유출 방지구에 있어서, 상기 흡입포트 및 토출포트에 삽입되어 상기 흡입포트 및 토출포트를 차폐하는 포트실링부; 그리고, 상기 포트실링부의 외면에 곡면형상으로 돌출되게 형성되고, 그 표면의 곡률중심이 상기 포트실링부의 외면에 대해 상기 포트실링부의 내측으로 소정량 오프셋된 지점에 위치되는 비드부를 포함하여 구성된다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention is provided in the compressor is formed so that the suction port and the discharge port communicating with the inside on one side, respectively, compression to shield the suction port and the discharge port An oil leakage preventing device for use, comprising: a port sealing part inserted into the suction port and the discharge port to shield the suction port and the discharge port; The bent portion is formed to protrude in a curved shape on the outer surface of the port sealing portion, and the center of curvature of the surface includes a bead portion positioned at a point offset by a predetermined amount into the port sealing portion with respect to the outer surface of the port sealing portion.

상기 곡률중심의 오프셋된 거리는 0.2mm ~ 0.6mm 사이로 설정된다.The offset distance of the center of curvature is set between 0.2 mm and 0.6 mm.

상기 곡률중심의 오프셋된 거리는 0.4mm ~ 0.6mm 사이로 설정된다.The offset distance of the center of curvature is set between 0.4 mm and 0.6 mm.

상기 비드부 중 상기 바디에 가장 가까운 위치에 구비된 비드부의 오프셋 거리는 나머지 비드부의 오프셋 거리보다 더 작게 형성된다.The offset distance of the bead portion provided at the position closest to the body of the bead portion is formed smaller than the offset distance of the remaining bead portion.

본 발명에 의한 압축기용 오일유출 방지구에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.According to the oil leakage prevention tool for compressors according to the present invention can be expected the following effects.

본 발명에 의하면 오일유출 방지구의 비드부가 곡률중심이 오일유출 방지구의 외면에 대해 포트실링부의 내측으로 오프셋(off set) 되도록 형성되어 비드부가 상대적으로 완만한 곡면을 갖도록 형성된다.According to the present invention, the bead portion of the oil outflow prevention port is formed such that the center of curvature is offset to the inside of the port sealing portion with respect to the outer surface of the oil outflow prevention port so that the bead part has a relatively smooth curved surface.

이와 같이 비드부가 형성되면 비드부가 상대적으로 완만한 곡면을 갖도록 형성되어 오일유출 방지구가 압축기의 포트에 결합되는 과정에서 비드부가 파손되는 것이 방지되어 오일유출 방지구의 내구성이 좋아지는 효과가 있다.When the bead portion is formed as described above, the bead portion is formed to have a relatively smooth curved surface, so that the bead portion is prevented from being broken in the process of being coupled to the port of the oil leakage prevention port, thereby improving durability of the oil leakage prevention port.

또한, 이와 같이 비드부가 보다 원만한 곡면형상으로 형성되면 비드부가 탄성변형되어 포트의 내면에 접하였을 때, 그 접촉면적이 더 넓어지게 되므로 오일유출 방지구의 실링효과가 더 증대되는 효과가 있다.In addition, when the bead portion is formed in a more smooth curved shape, when the bead portion elastically deforms and contacts the inner surface of the port, the contact area becomes wider, so that the sealing effect of the oil leakage prevention tool is further increased.

또, 비드부의 오프셋 거리가 0.2mm ~ 0.6mm 사이 더욱 바람직하게는 0.4mm ~ 0.6mm 사이로 설정되어, 실험에 의할 때 오일유출 방지구의 결합력이 4~6 kg·f 더욱 바람직하게는 4~5kg·f 로 조절되므로 오일유출 방지구의 결합 및 분리에 적절하도록 오일유출 방지구의 결합력이 조절되어 작업자의 작업성이 향상되는 효과가 있다.Further, the offset distance of the bead portion is set between 0.2 mm and 0.6 mm, more preferably between 0.4 mm and 0.6 mm, and according to the experiment, the bonding force of the oil leakage prevention tool is 4 to 6 kg · f more preferably 4 to 5 kg. As it is controlled by f, the binding force of the oil spill prevention opening is adjusted to be suitable for the coupling and separation of the oil spill prevention opening, thereby improving the workability of the worker.

이하 본 발명에 의한 압축기용 오일유출 방지구의 바람직한 실시예의 구성을 도면을 참고하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the configuration of a preferred embodiment of the oil leak prevention device for a compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 2에는 본 발명에 의한 압축기용 오일유출 방지구의 바람직한 실시예의 구성이 단면도로 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명 실시예에 의한 압축기용 오일유출 방지구의 구성이 사시도로 도시되어 있으며, 도 4에는 본 발명 실시예를 구성하는 비드부의 곡률중심의 오프셋 거리 변화에 따른 결합력의 변화를 보인 그래프가 도시되어 있다.2 is a cross-sectional view showing the configuration of a preferred embodiment of the oil spill prevention device for the compressor according to the present invention, Figure 3 is a perspective view of the configuration of the oil spill prevention device for the compressor according to the embodiment of the present invention, Figure 4 A graph showing a change in the coupling force according to the change in the offset distance of the center of curvature of the bead portion constituting the embodiment of the present invention is shown.

압축기(100)의 구성을 간략하게 살펴보면, 압축기(100)의 외관은 전방하우징(도시되지 않음) 및 후방하우징(101)과 전방하우징 및 후방하우징(101)의 사이에 구비되는 실린더블럭(도시되지 않음)에 의해 형성된다. 실린더블럭의 내부에는 다수개의 실린더보어가 형성되고, 상기 실린더보어 내에 구동력이 전달되는 구동축과 연결된 피스톤이 설치된다. 상기 피스톤이 상기 실린더보어 내부에서 왕복운동하여 냉매를 압축시킨다.Looking briefly at the configuration of the compressor 100, the appearance of the compressor 100 is a cylinder block (not shown) provided between the front housing (not shown) and the rear housing 101 and the front housing and the rear housing 101. Not formed). A plurality of cylinder bores are formed in the cylinder block, and a piston connected to a drive shaft through which driving force is transmitted is installed in the cylinder bore. The piston reciprocates inside the cylinder bore to compress the refrigerant.

도면부호 101은 후방하우징이다. 상기 후방하우징(101)은 상기 압축기(100)의 일측외관을 형성하는 것이다. 상기 후방하우징(101)에는 흡입포트(103) 및 토출포트(105)가 관통되게 형성된다. 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)는 크게 흡입포트(103)와 토출포트(105)로 구분된다.Reference numeral 101 denotes a rear housing. The rear housing 101 forms an outer appearance of one side of the compressor 100. The rear housing 101 is formed so that the suction port 103 and the discharge port 105 pass through. The suction port 103 and the discharge port 105 are largely divided into a suction port 103 and a discharge port 105.

상기 흡입포트(103)는 냉매가 유입되는 통로역할을 하는 것으로, 상기 실린더보어와 밸브유니트(도시되지 않음)에 의해 상기 흡입포트(103)가 선택적으로 연통되어 상기 흡입포트(103)를 통해 냉매가 상기 실린더보어로 유입된다. 상기 흡입포트(103)는 대략 그 횡단면이 원형이 되도록 상기 후방하우징(101)을 관통하여 형 성된다.The suction port 103 serves as a passage through which refrigerant flows, and the suction port 103 is selectively communicated with the cylinder bore and a valve unit (not shown) to allow the refrigerant to flow through the suction port 103. Is introduced into the cylinder bore. The suction port 103 is formed through the rear housing 101 so that its cross section is circular.

상기 후방하우징(101)에서 상기 흡입포트(103)가 형성된 면에는 토출포트(105)가 형성된다. 상기 토출포트(105)는 압축기(100)의 구동에 의해 압축된 냉매가 토출되는 통로역할을 한다.A discharge port 105 is formed on a surface on which the suction port 103 is formed in the rear housing 101. The discharge port 105 serves as a passage through which the refrigerant compressed by the driving of the compressor 100 is discharged.

상기 토출포트(105) 역시 상기 밸브유니트에 의해 상기 실린더보어와 선택적으로 연통되어 상기 실린더보어에서 압축된 냉매가 외부로 토출되는 것이다. 상기 흡입포트(103)는 그 횡단면이 원형이 되도록 상기 후방하우징(101)을 관통하여 형성된다.The discharge port 105 is also selectively communicated with the cylinder bore by the valve unit to discharge the refrigerant compressed in the cylinder bore to the outside. The suction port 103 is formed through the rear housing 101 so that its cross section is circular.

도시되지는 않았지만, 상기 후방하우징(101)의 내면에는 그 중앙부분이 구획되어 토출실이 형성되고, 상기 토출실의 둘레에는 상기 토출실과는 별도로 구획되어 흡입실이 형성된다. 상기 토출실은 상기 토출포트(105)와 연통되고, 상기 흡입실은 상기 흡입포트(103)와 연통된다,Although not shown, a central portion of the rear housing 101 is partitioned to form a discharge chamber, and a periphery of the discharge chamber is partitioned separately from the discharge chamber to form a suction chamber. The discharge chamber is in communication with the discharge port 105, the suction chamber is in communication with the suction port 103,

상기 흡입실은 상기 흡입포트(103)를 통해 상기 압축기(100)의 내부로 유입된 압축전의 냉매가 일시적으로 저장되는 공간이고, 상기 토출실은 상기 압축기(100)의 구동에 의해 압축된 냉매가 일시적으로 저장되는 공간이다. 상기 흡입실에 저장된 냉매는 상기 실린더보어 내로 유입되어 압축되고 상기 토출실에 저장된 냉매는 상기 토출포트(105)를 통해 상기 압축기(100)의 외부로 전달되어 응축기로 전달된다.The suction chamber is a space for temporarily storing the refrigerant before compression introduced into the compressor 100 through the suction port 103, and the discharge chamber temporarily stores the refrigerant compressed by the driving of the compressor 100. The space to be stored. The refrigerant stored in the suction chamber is introduced into the cylinder bore to be compressed, and the refrigerant stored in the discharge chamber is transferred to the outside of the compressor 100 through the discharge port 105 and transferred to the condenser.

상기 후방하우징(101)의 흡입포트(103) 및 토출포트(105)는 오일유출 방지구(200)에 의해 차폐된다. 상기 오일유출 방지구(200)는 상기 후방하우징(101)의 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 각각 설치되어 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)를 실링하여 상기 압축기(100)의 보관 및 이송 중에 상기 압축기(100) 내부에 저장된 윤활유가 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)를 통해 외부로 유출되는 것을 방지하는 역할을 한다. 상기 오일유출 방지구(200)는 그 전체가 우레탄(Urethane)과 같은 탄성을 가진 재질로 만들어진다.The suction port 103 and the discharge port 105 of the rear housing 101 are shielded by the oil outflow prevention port 200. The oil leakage preventing opening 200 is installed in each of the suction port 103 and the discharge port 105 of the rear housing 101 to seal the suction port 103 and the discharge port 105 to the compressor 100. In the storage and transport of the) to the lubricant stored in the compressor 100 serves to prevent the outflow through the suction port 103 and the discharge port 105 to the outside. The oil leakage preventing opening 200 is made of a material having elasticity, such as urethane (urethane) as a whole.

상기 오일유출 방지구(200)의 골격은 소정의 두께를 가지는 판 형상으로 형성된 바디(201)에 의해 형성된다. 상기 바디(201)의 일면에는 상기 오일유출 방지구(200)의 파지를 위한 손잡이(203)가 구비된다. 작업자는 상기 손잡이(203)를 잡고 상기 오일유출 방지구(200)를 상기 압축기(100)의 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 결합시키거나 분리시킨다.The skeleton of the oil leakage preventing opening 200 is formed by a body 201 formed in a plate shape having a predetermined thickness. One surface of the body 201 is provided with a handle 203 for the grip of the oil leakage prevention port 200. The operator grasps the handle 203 and couples or separates the oil outflow prevention port 200 to the suction port 103 and the discharge port 105 of the compressor 100.

상기 바디(201)에서 상기 손잡이(203)가 구비된 면의 반대면에는 포트실링부(205)가 구비된다. 상기 포트실링부(205)는 대략 소정의 길이를 가지는 원통형상으로 형성되어 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내부에 위치하여 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)를 차폐하는 역할을 한다. 상기 포트실링부(205)는 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 용이하게 삽입될 수 있도록 하기 위해 그 횡단면의 외경이 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내경 보다 작게 형성된다.A port sealing part 205 is provided on an opposite surface of the body 201 where the handle 203 is provided. The port sealing part 205 is formed in a cylindrical shape having a predetermined length and is located inside the suction port 103 and the discharge port 105 to shield the suction port 103 and the discharge port 105. It plays a role. The port sealing portion 205 has an outer diameter smaller than that of the suction port 103 and the discharge port 105 so as to be easily inserted into the suction port 103 and the discharge port 105. Is formed.

상기 포트실링부(205)의 외면에는 비드부(207)가 돌출되게 형성된다. 상기 비드부(207)는 그 표면이 소정의 반경(R)을 갖는 곡면형상으로 형성된다. 상기 비드부(207)는 상기 포트실링부(205)가 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 삽입될 때, 소정량 탄성변형되어 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내면에 밀착 되어 상기 포트실링부(205)와 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내면 사이를 실링하는 역할을 한다. 본 실시예에서는 상기 비드부(207)가 3개가 형성되었지만, 필요에 따라 다수개 형성될 수 있다.On the outer surface of the port sealing portion 205, the bead portion 207 is formed to protrude. The bead portion 207 is formed in a curved shape whose surface has a predetermined radius (R). The bead portion 207 is elastically deformed by a predetermined amount when the port sealing portion 205 is inserted into the suction port 103 and the discharge port 105 of the suction port 103 and the discharge port 105. It is in close contact with the inner surface serves to seal between the port sealing portion 205 and the inner surface of the suction port 103 and the discharge port 105. In the present embodiment, three bead portions 207 are formed, but a plurality of bead portions 207 may be formed as necessary.

상기 비드부(207)의 곡면의 표면의 곡률중심(C)이 상기 포트실링부(205)의 외면에 대하여 상기 포트실링부(205)의 내측으로 소정량 오프셋(Off set)되도록 설계되는 것이 바람직하다.The center of curvature C of the surface of the curved surface of the bead portion 207 is preferably designed to be offset by a predetermined amount (Off) of the inside of the port sealing portion 205 with respect to the outer surface of the port sealing portion 205. Do.

이는 상기 비드부(207)가 너무 돌출되지 않도록 즉, 상기 비드부(207)의 표면이 보다 완만한 곡면으로 형성되도록 하여 상기 비드부(207)가 탄성변형되면서 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 삽입될 때, 상기 비드부(207)가 파손되는 것을 방지하기 위함이다.This prevents the bead portion 207 from protruding too much, that is, the surface of the bead portion 207 is formed to have a more gentle curved surface, so that the bead portion 207 is elastically deformed and the suction port 103 and the discharge port. This is to prevent the bead portion 207 from being broken when inserted into the 105.

또한, 상기 비드부(207)가 보다 완만한 곡면으로 형성되면, 상기 비드부(207)가 탄성변형되었을 때, 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)와의 접촉면적이 증가하여 상기 오일유출 방지구(200)의 실링효율이 좋아진다. 즉, 상기 비드부(207) 곡면의 표면의 곡률중심(C)이 상기 포트실링부(205)의 내측으로 오프셋되면 상기 비드부(207)의 돌출된 양이 상대적으로 작아지게 되고, 다시 말해 상기 비드부(207)가 보다 완만한 곡면형상이 되므로 그만큼 넓은 면적이 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내면에 접할 수 있어 실링효율이 좋아지게 되는 것이다.In addition, when the bead portion 207 is formed in a more gentle curved surface, when the bead portion 207 is elastically deformed, the contact area between the suction port 103 and the discharge port 105 is increased to the oil outflow The sealing efficiency of the prevention tool 200 is improved. That is, when the center of curvature C of the surface of the curved surface of the bead portion 207 is offset into the port sealing portion 205, the protruding amount of the bead portion 207 becomes relatively small, that is, the Since the bead portion 207 has a smoother curved shape, a larger area can be in contact with the inner surfaces of the suction port 103 and the discharge port 105, thereby improving the sealing efficiency.

물론 이러한 경우 상기 비드부(207)의 오프셋 거리(L) 만큼 상기 포트실링부(205)의 외경을 크게 만들어 주거나 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내 경을 작게 해주어 상기 비드부(207)가 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 밀착될 수 있도록 설계해야 할 것이다.In this case, of course, the outer diameter of the port sealing portion 205 may be made larger by the offset distance L of the bead portion 207 or the inner diameter of the suction port 103 and the discharge port 105 may be made smaller. It should be designed so that 207 can be in close contact with the suction port 103 and the discharge port 105.

상기 비드부(207)의 곡률중심(C)이 오프셋되는 거리(L)는 0.2 mm ~ 0.6 mm 사이 더욱 바람직하게는 0.4 mm ~ 0.6 mm 사이로 설계되는 것이 바람직하다.The distance L at which the center of curvature C of the bead portion 207 is offset is preferably designed between 0.2 mm and 0.6 mm, more preferably between 0.4 mm and 0.6 mm.

일반적으로 상기 오일유출 방지구(200)의 결합력은 상기 오일유출 방지구(200)의 분리를 위한 힘(이하'분리력'이라 칭함)을 측정하여 계산된다. 상기 오일유출 방지구(200)의 분리력은 상기 요일유출 방지구(200)의 분리작업시 과도한 힘이 필요하지 않도록 하여 분리작업의 용이하게 되도록 하면서, 상기 오일유출 방지구(200)가 외력에 의해 쉽게 상기 압축기(100)에서 분리되지 않도록 적절한 힘으로 고정될 수 있도록 하기 위해 약 4 ~ 6 kg·f, 더욱 바람직하게는 4 ~ 5 kg·f로 설계되는 것이 바람직하다.In general, the coupling force of the oil leakage prevention port 200 is calculated by measuring the force (hereinafter referred to as 'separation force') for the separation of the oil leakage prevention port 200. Separation force of the oil outflow prevention port 200 is to prevent the excessive force during the separation operation of the day outflow prevention port 200 to facilitate the separation operation, while the oil outflow prevention port 200 by the external force In order to be able to be fixed with an appropriate force so that it is not easily separated from the compressor 100, it is preferable that it is designed to about 4 ~ 6 kg · f, more preferably 4 ~ 5 kg · f.

도 4의 그래프를 해석해보았을 때, 상기 비드부(207)의 곡률중심(C)의 오프셋 거리(L)가 0.2 mm ~ 0.6 mm 인 경우 약 4 ~ 6 kg·f의 분리력을 갖게 되고, 상기 비드부(207)의 곡률중심(C)의 오프셋 거리(L)가 0.4 mm ~ 0.6 mm 인 경우 약 4 ~ 5 kg·f의 분리력을 갖게 된다. 따라서 상기 오일유출 방지구(200)의 분리작업의 용이성 과 상기 오일유출 방지구(200)의 고정력을 감안하였을때, 상기 비드부(207)의 곡률중심(C)의 오프셋 거리(L)는 0.2 mm ~ 0.6 mm 더욱 바람직하게는 0.4 mm ~ 0.6 mm 사이로 설계되어야 한다.In analyzing the graph of FIG. 4, when the offset distance L of the center of curvature C of the bead part 207 is 0.2 mm to 0.6 mm, the separation force of about 4 to 6 kg · f is obtained. When the offset distance L of the center of curvature C of the portion 207 is 0.4 mm to 0.6 mm, a separation force of about 4 to 5 kg · f is obtained. Therefore, in consideration of the ease of separation of the oil leakage prevention port 200 and the fixing force of the oil leakage prevention port 200, the offset distance (L) of the center of curvature (C) of the bead portion 207 is 0.2 It should be designed between mm mm and 0.6 mm more preferably between 0.4 mm and 0.6 mm.

상기 비드부(207) 중 상기 포트실링부(205)가 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 결합될 때, 가장 마지막으로 삽입되는 비드부(207') 즉, 상기 비드 부(207) 중 상기 오일유출 방지구(200)의 바디(201)와 가장 가까운 위치에 구비된 비드부(207')는 그 곡률중심(C')이 오프셋 되는 거리(L')가 나머지 비드부(207)의 오프셋 거리(L)보다 작게 설계된다. 즉, 가장 마지막으로 삽입되는 비드부(207')가 나머지 비드부(207)보다 더 돌출되게 형성되는 것이다.When the port sealing part 205 of the bead part 207 is coupled to the suction port 103 and the discharge port 105, the bead part 207 ′ which is inserted last, that is, the bead part 207 ), The bead portion 207 'provided at the position closest to the body 201 of the oil leakage preventing opening 200 has a distance L' at which the center of curvature C 'is offset. It is designed to be smaller than the offset distance L of. That is, the bead portion 207 ′ that is inserted last is formed to protrude more than the remaining bead portion 207.

이는 가장 마지막으로 삽입되는 비드부(207')의 결합력을 더 크게 설계하여 상기 오일유출 방지구(200)의 실링효율을 좋게 하기 위함이다. 물론 이 경우에도 상기 비드부(207')가 완만한 곡면형상을 갖도록 하기 위해, 상기 비드부(207') 곡면의 표면의 곡률중심(C')의 오프셋 거리(L')는 0.2 mm ~ 0.6 mm 사이, 더욱 바람직하게는 0.4 mm ~ 0.6 mm 사이로 설계되어야 할 것이다.This is to improve the sealing efficiency of the oil outflow prevention port 200 by designing the bonding force of the bead portion 207 'which is inserted last. Of course, even in this case, in order for the bead portion 207 'to have a gentle curved shape, the offset distance L' of the center of curvature C 'of the surface of the curved portion of the bead portion 207' is 0.2 mm to 0.6. It should be designed between mm, more preferably between 0.4 mm and 0.6 mm.

이하 본 발명 실시예에 의한 압축기용 오일유출 방지구를 압축기의 흡입포트 및 토출포트에 결합하는 과정을 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the process of coupling the compressor oil leakage prevention port according to the embodiment of the present invention to the suction port and the discharge port of the compressor will be described in detail.

모든 부품이 조립되어 완성된 압축기(100)의 내부에는 윤활 및 냉각을 위한 오일이 남게된다. 상기 압축기(100) 내부의 오일은 상기 압축기(100)의 흡입포트(103) 및 토출포트(105)를 통해 외부로 누설되될 수 있기 때문에 상기 압축기(100)의 흡입포트(103) 및 토출포트(105) 각각에 오일유출 방지구(200)를 결합시킨다.All parts are assembled to leave the oil for lubrication and cooling inside the completed compressor 100. Since the oil inside the compressor 100 may leak to the outside through the suction port 103 and the discharge port 105 of the compressor 100, the suction port 103 and the discharge port of the compressor 100 may be leaked. (105) to each of the oil spill prevention port (200).

작업자는 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 상기 오일유출 방지구(200)를 결합시키는데, 이때 상기 오일유출 방지구(200)의 포트실링부(205)가 상기 압축기(100)의 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 삽입되도록 잘 맞추어 결합시킨다.The operator couples the oil leakage prevention port 200 to the suction port 103 and the discharge port 105, wherein the port sealing part 205 of the oil leakage prevention port 200 is connected to the compressor 100. It fits well to be inserted into the suction port 103 and the discharge port 105 is coupled.

상기 오일유출 방지구(200)의 포트실링부(205)가 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 삽입되면 상기 포트실링부(205)의 비드부(207)가 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 입구에 해당하는 부분과 접하게 된다. 상기 비드부(207)는 재질의 특성상 탄성변형 가능하므로 작업자는 상기 비드부(207)의 탄성력을 극복하여 상기 포트실링부(205)를 상기 흡입포트(103) 와 토출포트(105)에 각각 삽입한다. 이때, 상기 포트실링부(205)의 비드부(207)는 소정량 탄성변형되며 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 삽입되어 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내면에 압착되면서 상기 포트실링부(205)가 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내부로 삽입된다.When the port sealing part 205 of the oil leakage preventing opening 200 is inserted into the suction port 103 and the discharge port 105, the bead part 207 of the port sealing part 205 is the suction port 103. ) And a portion corresponding to the inlet of the discharge port 105. Since the bead part 207 can be elastically deformed due to the characteristics of the material, the worker overcomes the elastic force of the bead part 207 to insert the port sealing part 205 into the suction port 103 and the discharge port 105, respectively. do. At this time, the bead portion 207 of the port sealing portion 205 is elastically deformed a predetermined amount and is inserted into the suction port 103 and the discharge port 105, the inner surface of the suction port 103 and the discharge port 105 The port sealing portion 205 is inserted into the suction port 103 and the discharge port 105 while being compressed to.

상기 비드부(207)는 곡률중심(C)이 상기 포트실링부(205)의 외면에서 상기 포트실링부(205)의 내측으로 0.2 mm ~ 0.6 mm 사이, 바람직하게는 0.4 mm ~ 0.6 mm 사이로 오프셋 되도록 설계되므로 상기 비드부(207)는 상대적으로 완만한 곡면형상을 갖게된다. The bead portion 207 has a center of curvature C offset from the outer surface of the port sealing portion 205 to between 0.2 mm and 0.6 mm, preferably between 0.4 mm and 0.6 mm, into the port sealing portion 205. Since the bead 207 is designed to have a relatively smooth curved shape.

상기 비드부(207)가 상대적으로 완만한 곡면형상으로 형성되므로 상기 비드부(207)가 탄성변형될때 쉽게 파손되지 않으면서 소정량 탄성변형되어 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내면에 밀착된다. 또한, 상기 비드부(207)가 상대적으로 완만한 곡면형상으로 형성되므로, 상기 비드부(207)가 탄성변형되어 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)의 내면에 밀착되는 면적이 상대적으로 커지게 되고 이에 따라 상기 오일유출 방지구(200)의 실링효율이 상대적으로 증대된다.Since the bead part 207 is formed in a relatively smooth curved shape, the bead part 207 is elastically deformed in a predetermined amount without being easily damaged when the bead part 207 is elastically deformed, and thus the inner surfaces of the suction port 103 and the discharge port 105 are fixed. Close to In addition, since the bead portion 207 is formed in a relatively smooth curved shape, the bead portion 207 is elastically deformed so that the area in close contact with the inner surface of the suction port 103 and the discharge port 105 is relatively As it becomes larger, the sealing efficiency of the oil leakage prevention port 200 is relatively increased.

상기 비드부(207)의 오프셋 거리(L)가 0.2 mm ~ 0.6 mm 사이, 바람직하게는 0.4 mm ~ 0.6 mm 사이로 설계되었을 때, 상기 오일유출 방지구(200)의 결합력이 4 ~ 6 kg·f 바람직하게는 4 ~ 5 kg·f로 설정되어 상기 오일유출 방지구(200)의 분리작업시 필요한 힘이 과도하지 않게됨과 동시에 상기 오일유출 방지구(200)가 적절히 상기 압축기(100)에 고정될 수 있도록 알맞게 설정된다.(도 4의 그래프 참조)When the offset distance L of the bead portion 207 is designed to be between 0.2 mm and 0.6 mm, preferably between 0.4 mm and 0.6 mm, the coupling force of the oil leakage preventing opening 200 is 4 to 6 kg · f. Preferably, it is set to 4 to 5 kg · f so that the force required for the separation operation of the oil spill prevention opening 200 is not excessive and at the same time the oil spill prevention opening 200 is properly fixed to the compressor 100. Can be set appropriately (see graph in FIG. 4).

상기 비드부(207) 중, 가장 마지막으로 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 삽입되는 비드부(207')의 오프셋 거리(L')는 나머지 비드부(207)의 오프셋 거리(L) 보다 더 작게 형성되므로, 상대적으로 그 돌출된 양이 커지게 되므로 그 결합력이 상대적으로 더 크게 되고, 이에 따라 상기 오일유출 방지구(200)의 실링효과 또한 증대된다.Among the bead parts 207, the offset distance L 'of the bead part 207' inserted into the suction port 103 and the discharge port 105 is the offset distance (') of the remaining bead part 207. Since it is formed smaller than L), the protruding amount is relatively large, so that the bonding force is relatively larger, thereby increasing the sealing effect of the oil leakage prevention port 200.

상기 오일유출 방지구(200)가 상기 압축기(100)에 완전히 결합되면 상기 압축기(100)의 흡입포트(103) 및 토출포트(105)가 상기 포트실링부(205)에 의해 완전히 차폐되어 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)를 통해 상기 압축기(100) 내부의 오일이 외부로 누출되는 것이 방지된다.When the oil outflow prevention port 200 is completely coupled to the compressor 100, the suction port 103 and the discharge port 105 of the compressor 100 are completely shielded by the port sealing part 205 and the suction The oil inside the compressor 100 is prevented from leaking out through the port 103 and the discharge port 105.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but is defined by the claims, and various changes and modifications can be made by those skilled in the art within the scope of the claims. It is self evident.

도 1은 종래 기술에 의한 압축기용 오일유출 방지구의 구성을 보인 단면도.1 is a cross-sectional view showing the configuration of a compressor oil leak prevention device according to the prior art.

도 2는 본 발명에 의한 압축기용 오일유출 방지구의 바람직한 실시예의 구성을 보인 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of a preferred embodiment of the oil spill prevention device for compressors according to the present invention.

도 3은 본 발명 실시예에 의한 압축기용 오일유출 방지구의 구성을 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the configuration of the oil leakage prevention port for the compressor according to the embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 비드부의 곡률중심의 오프셋 거리 변화에 따른 결합력의 변화를 보인 그래프.Figure 4 is a graph showing a change in the coupling force according to the change in the offset distance of the center of curvature of the bead portion constituting an embodiment of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100 : 압축기 101 : 후방하우징100: compressor 101: rear housing

103 : 흡입포트 105 : 토출포트103: suction port 105: discharge port

200 : 오일유출 방지구 201 : 바디200: oil outflow prevention 201: body

203 : 손잡이 205 : 포트실링부203: handle 205: port sealing portion

207,207' : 비드부 C,C': 곡률중심207,207 ': Bead part C, C': center of curvature

Claims (4)

일측에 내부와 연통되는 흡입포트(103) 및 토출포트(105)가 각각 관통되게 형성되는 압축기(100)에 구비되어 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)를 차폐하는 압축기용 오일유출 방지구에 있어서,Compressor oil outflow chamber is provided in the compressor 100, the suction port 103 and the discharge port 105 which is in communication with the inside on one side is formed to pass through, respectively, shielding the suction port 103 and the discharge port 105 For the earth, 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)에 삽입되어 상기 흡입포트(103) 및 토출포트(105)를 차폐하는 포트실링부(205); 그리고,A port sealing part 205 inserted into the suction port 103 and the discharge port 105 to shield the suction port 103 and the discharge port 105; And, 상기 포트실링부(205)의 외면에 곡면형상으로 돌출되게 형성되고, 그 표면의 곡률중심(C)이 상기 포트실링부(205)의 외면에 대해 상기 포트실링부(205)의 내측으로 소정량 오프셋된 지점에 위치되는 비드부(207)를 포함하여 구성되는 압축기용 오일유출 방지구.It is formed to protrude in a curved shape on the outer surface of the port sealing portion 205, the center of curvature (C) of the surface with respect to the outer surface of the port sealing portion 205 to the inside of the port sealing portion 205 Oil outflow prevention device for a compressor comprising a bead portion 207 located at an offset point. 제 1 항에 있어서, 상기 곡률중심(C)의 오프셋된 거리(L)는 0.2mm ~ 0.6mm 사이로 설정됨을 특징으로 하는 압축기용 오일유출 방지구.The compressor oil spill prevention device of claim 1, wherein the offset distance L of the center of curvature C is set between 0.2 mm and 0.6 mm. 제 2 항에 있어서, 상기 곡률중심(C)의 오프셋된 거리(L)은 0.4mm ~ 0.6mm 사이로 설정됨을 특징으로 하는 압축기용 오일유출 방지구.3. The oil spill prevention device of claim 2, wherein the offset distance L of the center of curvature C is set between 0.4 mm and 0.6 mm. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 비드부(207) 중 상기 바디(201)에 가장 가까운 위치에 구비된 비드부(207')의 오프셋 거리(L')는 나머지 비드부(207)의 오프셋 거리(L)보다 더 작게 형성됨을 특징으로 하는 압축기용 오일유출 방지구.The offset distance L 'of the bead part 207' provided in the position closest to the said body 201 among the said bead part 207 is a remaining bead part. An oil leakage preventing apparatus for a compressor, characterized in that it is formed smaller than the offset distance (L) of (207).
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