KR20090114929A - Device and method for assigning pilot in orthogonal frequency division multiplexing transceiver - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A device and a method for assigning a pilot in an orthogonal frequency division multiplexing transceiver are provided to improve transmission efficiency by controlling a bandwidth allocated to pilot and data. CONSTITUTION: In a device and a method for assigning a pilot in an orthogonal frequency division multiplexing transceiver, a channel impulse response estimator(110) estimates a channel impulse response signal from a received channel signal. A pilot position controller(130) detects group information including a number of the multi-path group, path delay between each group, and the length between groups in a presumed channel impulse response signal. A pilot position controller determines a pilot assignment information by applies detected group information to a number of routing group. The pilot position controller includes a group information detector and a pilot pattern selector.

Description

OFDM 송수신기의 파일럿 할당장치 및 방법{DEVICE AND METHOD FOR ASSIGNING PILOT IN ORTHOGONAL FREQUENCY DIVISION MULTIPLEXING TRANSCEIVER}DEVICE AND METHOD FOR ASSIGNING PILOT IN ORTHOGONAL FREQUENCY DIVISION MULTIPLEXING TRANSCEIVER}

본 발명은 모뎀의 신호처리 장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 OFDM 송수신기의 파일럿 할당 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a signal processing apparatus and method of a modem, and more particularly, to a pilot allocation apparatus and method of an OFDM transceiver.

일반적으로 OFDM(orthogonal frequency division multiplexing transceiver) 기술은 광대역(broad band)을 다수의 협대역(narrow band)으로 분할하여 신호의 송수신 및 등화(equalizing)를 수행하는 송수신 방식이다. 그리고 이런 OFDM 송수신 방법은 높은 전송 효율, VLSI 기술의 발전에 따른 구현의 용이성으로 각종 무선 통신 기술의 표준에 적극 반영되고 있다. 상기 OFDM 기술의 최대 장점은 효율적인 등화기술(one-tap equalizer)이며, 간단한 구조로써 채널 추정(channel estimation)만 정확하면 효율적인 수신 복구가 가능하다.In general, orthogonal frequency division multiplexing transceiver (OFDM) technology is a transmission / reception scheme for performing transmission and reception of signals by dividing a broadband band into a plurality of narrow bands. In addition, such an OFDM transmission and reception method is actively reflected in various wireless communication technologies due to high transmission efficiency and ease of implementation due to the development of VLSI technology. The biggest advantage of the OFDM technique is an efficient one-tap equalizer, and a simple structure allows efficient reception recovery if only channel estimation is accurate.

무선 채널 환경은 크게 두가지 특징을 가지는데, 그 하나는 매우 급격하게 시변(time variation)한다는 것이며, 다른 하나는 채널 지연이 긴 경우(delay spread가 긴 채널의 경우) 상당히 큰 주파수 선택성을 가진다는 것이다. 이러한 채널을 추정하기 위하여, 여러 가지 방법의 파일럿 할당이 가능하다. 이때 상기 파일 럿 할당시 주의할 점은 파일럿들이 할당되어 있는 주파수 및 시간 간격이 나이키스트 샘플링 이론(Nyquist sampling theory)에 따라 충분히 좁아야 한다. 이는 시간적으로는 도플러 주파수(Doppler frequency)과 관련이 있으며, 주파수 방향으로는 채널의 다중경로(multipath)의 길이와 관련이 있다.The wireless channel environment has two characteristics, one that is very time-varying and the other is that it has a fairly large frequency selectivity for long channel delays (for channels with long delay spreads). . In order to estimate such a channel, several methods of pilot allocation are possible. In this case, it should be noted that the frequency and time interval to which the pilots are allocated should be narrow enough according to the Nyquist sampling theory. This is related in time to the Doppler frequency and in the frequency direction to the length of the multipath of the channel.

상기와 같이 OFDM 송수신기에서 정확한 채널 추정을 위해서는 일정 밀도(density) 이상(더 정확히 말하면, Nyquist condition을 만족할 정도)의 파일럿을 위한 대역폭이 할당되어야 한다. 그러나 더 높은 밀도로 파일럿을 할당하는것은 그만큼 데이터 전송 효율이 떨어진다는 것을 의미한다. 따라서 충분이 적은 밀도의 파일럿으로도 충분히 채널 추정이 가능하다면 굳이 대역폭을 희생하면서 많은 파일럿을 할당할 필요가 없다.As described above, for accurate channel estimation in an OFDM transceiver, a bandwidth for pilots having a certain density or more (or more specifically, satisfying a Nyquist condition) must be allocated. However, allocating pilots at higher densities means that data transmission efficiency is lower. Therefore, if a channel of sufficient density can be estimated sufficiently, it is not necessary to allocate many pilots at the expense of bandwidth.

일반적으로 파일럿은 시간 방향으로는 도플러 주파수가 클수록, 주파수 방향으로는 다중 경로 채널의 지연이 클수록 앨리어싱(aliasing)을 막기 위하여 높은 밀도의 파일럿 할당이 필요하다. 이때 OFDM 채널 환경은 여러개의 다중 경로 채널이 상당히 긴 지연을 두고 서로 떨어져 있는 상황이 될 수 있다. 예를들면 OFDM 송수신 방식을 사용하는 방송수신기(예를들면 DMB, DVB 등)는 GPS(global positioning system)에 타이밍 동기를 맞추지 않을 수 있으며, 이런 경우 여러 개의 다중 경로 채널들이 긴 지연을 두고 서로 떨어져 있을 경우가 흔히 발생될 수 있다. 그리고 이런 환경은 이동통신에서도 흔히 발생될 수 있다. 위와 같이 긴 지연 확산 채널의 경우와 같이 점점 채널의 충격 응답(impulse response)이 길어질수록 앨리어싱을 피하기 위하여 더 높은 주파수의 샘플링이 필요하고, 이는 높은 밀 도의 파일럿 할당이 필요함을 의미한다. 만약 그렇지 않으면 앨리어싱이 발생하여 채널 추정시 왜곡이 발생하게 된다.In general, pilots need a higher density of pilot allocation to prevent aliasing as the Doppler frequency increases in the time direction and the delay of the multipath channel in the frequency direction. In this case, the OFDM channel environment may be a situation in which multiple multipath channels are separated from each other with a very long delay. For example, broadcast receivers (e.g., DMB, DVB, etc.) that use OFDM transmission / reception schemes may not synchronize timing with global positioning systems (GPS), in which case multiple multipath channels are separated from each other with a long delay. It can often happen. This environment can also occur in mobile communications. As in the case of the long delay spread channel, the longer the impulse response of the channel, the higher frequency sampling is required to avoid aliasing, which means that a higher density pilot allocation is required. Otherwise, aliasing will occur and distortion will occur in channel estimation.

그러나 일반적인 경우, 의미있는 수준의 큰 전력을 가진 채널경로들은 일부 위치에 집중되어 있으며, 전체 지연 확산에 걸쳐서 큰 전력을 가진 경로들이 존재하는 경우는 실제로 존재하지 않는다. 그러나 종래의 경우 긴 지연 확산채널의 경우와 같이 점점 채널임펄스 응답이 길어질수록 앨리어싱을 피하기 위하여 더 높은 샘플링 주파수를 사용하게 되었으며, 이로인해 높은 밀도의 파일럿을 사용하게 되었다.In general, however, channel paths with significant levels of power are concentrated at some location, and there are no real cases where there are paths with large power over the entire delay spread. In the conventional case, however, as the channel impulse response becomes longer, as in the case of a long delay spread channel, a higher sampling frequency is used to avoid aliasing, which leads to a higher density pilot.

본 발명은 OFDM 송수신기의 신호 처리 및 송수신 신호 처리 기술에 해당한다. 본 발명의 기술은 FDM 송수신기의 신호 처리 기술 중 채널 추정 기술에 해당하며, 채널 추정 기술은 유무선 채널 환경하에서 고정적인 또는 시변인 채널을 최대한 정확하게 추정하므로써 수신단에서의 효과적인 채널 왜곡 복구와 오류 정정을 수행하여 송신 데이터를 정확히 복구할 수 있도록 한다. The present invention corresponds to the signal processing and transmission and reception signal processing technology of the OFDM transceiver. The technique of the present invention corresponds to a channel estimating technique among the signal processing techniques of an FDM transceiver, and the channel estimating technique performs effective channel distortion recovery and error correction at a receiver by estimating a fixed or time-varying channel as accurately as possible in a wired or wireless channel environment. To correctly recover the transmitted data.

OFDM 송수신기는 긴 지연 확산 채널의 경우와 같이 점점 채널임펄스응답(channel impulse response)이 길어질수록 앨리어싱을 피하기 위하여 더 높은 주파수의 샘플링을 필요로 한다. 그러나 일반적인 경우, 의미있는 수준의 큰 전력을 가진 채널경로들은 일부 위치에 집중되어 있으며, 전체 지연 확산에 걸쳐서 큰 전력을 가진 경로들이 존재하는 경우는 실제로 존재하지 않는다. 본 발명의 실시예에서는 수신측이 수신신호의 CIR을 추정하고, 추정된 채널임펄스응답을 분석하여 대응되는 적절한 샘플링주파수를 가지는 파일럿시퀀스를 결정하는 기법 사용하며, 이로인해 OFDM 송수신기에서 필요 이상으로 파일럿 밀도를 높이지 않더라도 채널 추정을 오류없이 수행할 수 있도록 한다. 즉, 본 발명의 실시예는 수신측이 채널임펄스응답에 따라 샘플링 주파수를 최소화하거나 경우에 따라 언더샘플링 기법을 사용하고, 송신측이 수신측의 조절된 샘플링 주파수에 의해 파일럿 밀도를 조절하므로써, 송수신 성능을 높이고 데이터 전송효율을 향상시킬 수 있는 OFDM 송수신 장치 및 방법을 제안한다. OFDM transceivers require higher frequency sampling to avoid aliasing as the channel impulse response becomes longer as in the case of long delay spread channels. In general, however, channel paths with significant levels of power are concentrated at some location, and there are no real cases where there are paths with large power over the entire delay spread. In the embodiment of the present invention, the receiving side estimates the CIR of the received signal, analyzes the estimated channel impulse response, and uses a technique for determining a pilot sequence having a corresponding appropriate sampling frequency. It is possible to perform channel estimation without error even if the density is not increased. That is, in the embodiment of the present invention, the receiving side minimizes the sampling frequency according to the channel impulse response or uses an undersampling technique in some cases, and the transmitting side adjusts the pilot density according to the adjusted sampling frequency of the receiving side. The present invention proposes an OFDM transceiver and method for improving performance and improving data transmission efficiency.

본 발명의 실시예에 따른 직교주파수다중접속 통신장치는, 수신되는 채널신호에서 채널임펄스응답신호를 추정하는 채널임펄스응답추정기와, 추정된 채널임펄스응답신호에서 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 및 그룹간의 길이 등의 그룹정보를 검출한 후, 검출된 상기 그룹정보들을 상기 경로그룹 수의 조건에 적용하여 파일럿 할당정보를 결정하는 파일럿위치 제어기로 구성된 것을 특징으로 한다.In an orthogonal frequency multiple access communication apparatus according to an embodiment of the present invention, a channel impulse response estimator estimates a channel impulse response signal from a received channel signal, the number of multipath groups in the estimated channel impulse response signal, and a path between each group. And after detecting group information such as delay and length between groups, a pilot position controller is configured to determine pilot allocation information by applying the detected group information to the condition of the number of path groups.

상기 파일럿위치제어기는, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 그룹정보검출기와, 상기 그룹정보들을 이용하여 해당 다중경로그룹의 수의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 주파수의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 파일럿패턴선택기로 구성될 수 있다. 여기서 상기 파일럿패턴선택기는 파일럿 샘플링주파수에 의해 소팅된 시퀀스매핑테이블의 인덱스들을 구비하며, 선택된 샘플링 주파수에 대응되는 시퀀스매핑테이블의 패턴인덱스를 상기 파일럿할당정보로 출력할 수 있다. 그리고 그룹정보검출기는, 상기 채널임펄스응답신호의 중심을 원점에 맞추고, 상기 채널임펄스응답신호를 문턱 값과 비교하여 경로그룹의 수를 결정하며, 각 그룹에서 시작과 끝 위치로부터 각 경로그룹의 지연길이를 계산하며, 경로그룹들 간의 지연길이를 계산할 수 있다.The pilot position controller includes a group information detector for detecting group information of a number of multipath groups, a path delay length between groups, and a length between groups from the channel impulse response, and the number of corresponding multipath groups using the group information. And a pilot pattern selector for selecting pilot allocation information for allocating a pilot pattern of the lowest sampling frequency that satisfies the condition. The pilot pattern selector may include indexes of the sequence mapping table sorted by a pilot sampling frequency, and output the pattern index of the sequence mapping table corresponding to the selected sampling frequency as the pilot allocation information. The group information detector determines the number of path groups by centering the center of the channel impulse response signal, comparing the channel impulse response signal with a threshold value, and delaying each path group from the start and end positions in each group. The length can be calculated and the delay length between the path groups can be calculated.

상기 채널임펄스응답 추정기는, FFT 변환된 전체 신호에서 제1형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제1채널임펄스응답 추정기와, FFT 변환된 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답신호를 계산하는 제2채널임펄스응답 추정기와, 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답 신호들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 패턴정합기로 구성될 수 있다.The channel impulse response estimator comprises: a first channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a first type from an entire FFT transformed signal, and a channel impulse response signal of a second type at a pilot position of the FFT transformed signal; The second channel impulse response estimator and the pattern matcher for estimating the final channel impulse response by matching the patterns of the first and second types of channel impulse response signals.

송신측은 상기 파일럿할당정보를 수신하며, 상기 파일럿할당정보에 따른 파일럿시퀀스를 발생하여 송신 데이터에 다중화하여 전송하도록 하는 파일럿발생기를 구비할 수 있다. 상기 파일럿발생기는, 샘플링주파수에 의해 소팅된 파일럿 패턴들을 저장하는 시퀀스매핑테이블을 구비하며, 수신되는 파일럿할당정보에 대응되는 시퀀스매핑테이블의 파일럿시퀀스를 생성하할 수 있다.The transmitting side may include a pilot generator for receiving the pilot assignment information and generating a pilot sequence according to the pilot assignment information and multiplexing the transmission data. The pilot generator may include a sequence mapping table for storing the pilot patterns sorted by the sampling frequency, and generate a pilot sequence of the sequence mapping table corresponding to the received pilot assignment information.

그리고 수신측은 상기 수신신호를 상기 그룹정보 및 파일럿할당정보를 이용하여 파일럿밀도 조절에 따른 변화를 복원한 후 채널추정신호를 생성하며, 이를 등화기에 전달하는 채널추정기를 더 구비할 수 있다. 여기서 채널추정기는, FFT변환신호를 IDFT 보간하는 IDFT보간기와, 상기 DFT보간기의 출력에 포함된 이미지를 상기 그룹정보에 의해 제거하는 이미지제거부와, 상기 이미지제거부의 출력을 상기 그룹정보 및 파일럿 샘플링 주파수에 의해 쉬프트시키는 지연쉬프터와, 상기 지연쉬프터의 출력을 DFT변환하는 DFT변환부로 구성될 수 있다.The receiving side may further include a channel estimator for generating a channel estimating signal after restoring the change according to the pilot density control by using the group information and the pilot assignment information, and transmitting the received signal to an equalizer. The channel estimator may include an IDFT interpolator for IDFT interpolating an FFT transform signal, an image remover for removing an image included in an output of the DFT interpolator by the group information, and an output of the image remover. A delay shifter shifted by a pilot sampling frequency, and a DFT converting unit for DFT converting the output of the delay shifter.

또한 본 발명의 실시예에 따른 휴대단말기의 직교주파수다중접속 장치는, 수신되는 전체신호에서 제1형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제1채널임펄스응답 추정기와, 수신되는 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제2채널임펄스응답 추정기와, 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 패턴정합기로 구성되는 채널임펄스응 답추정기와, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 그룹정보검출기와, 상기 그룹정보들 해당 다중경로그룹의의 수의 조건에 적용하여 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링주파수의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 파일럿패턴선택기로 구성되는 파일럿제어기로 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the orthogonal frequency multiplexing apparatus of a mobile terminal according to an embodiment of the present invention comprises: a first channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a first type from the entire received signal; A channel impulse response estimator comprising a second channel impulse response estimator for estimating two types of channel impulse response signals and a pattern matcher for matching the patterns of the first and second types of channel impulse responses to estimate a final channel impulse response; An estimator, a group information detector for detecting group information of the number of multipath groups, a path delay length between groups, and a length between groups from the channel impulse response, and applying to a condition of the number of the multipath groups of the group information Pilot selector for selecting pilot allocation information for allocating the pilot pattern of the lowest sampling frequency satisfying the It characterized by consisting of a pilot controller configured.

또한 본 발명의 실시예에 다른 직교주파수다중접속 통신장치의 휴대단말기는, FFT 변환된 전체 신호에서 제1형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제1채널임펄스응답 추정기와, FFT 변환된 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답신호를 계산하는 제2채널임펄스응답 추정기와, 제1 및 제2형태 채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답를 추정하는 패턴정합기로 구성되는 채널임펄스응답 추정기를 구비하고, 기지국은, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 그룹정보검출기와, 상기 그룹정보들을 이용하여 해당 다중경로그룹의의 수 G의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 레이트의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 파일럿패턴선택기로 구성되는 파일럿제어기로 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, a portable terminal of an orthogonal frequency multiple access communication apparatus according to an embodiment of the present invention includes a first channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a first type from an entire FFT transformed signal, and a pilot of the FFT transformed signal. A channel impulse response consisting of a second channel impulse response estimator for calculating a second type of channel impulse response signal at a position and a pattern matcher for matching a pattern of the first and second type channel impulse responses to estimate a final channel impulse response The base station includes a group information detector for detecting group information of the number of multipath groups, a path delay length between groups, and a length between groups from the channel impulse response, and the corresponding multipath group using the group information. Select pilot assignment information for allocating the pilot pattern of the lowest sampling rate that satisfies the condition It characterized in that the pilot controller consists of consisting of the pilot pattern selector.

또한 본 발명의 실시예에 다른 직교주파수다중접속 통신장치의 휴대단말기는, FFT 변환된 전체 신호에서 제1형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제1채널임펄스응답 추정기와, FFT 변환된 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제2채널임펄스응답 추정기와, 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답 들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 패턴정합기로 구성되는 채널임펄스응답추정기와, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 계산하는 그룹정보검출기로 구성되고, 기지국은 상기 그룹정보들을 이용하여 해당 다중경로그룹의의 수 G의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 레이트의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 파일럿패턴선택기로 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, a portable terminal of an orthogonal frequency multiple access communication apparatus according to an embodiment of the present invention includes a first channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a first type from an entire FFT transformed signal, and a pilot of the FFT transformed signal. A channel comprising a second channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a second type at a position and a pattern matcher for matching a pattern of the channel impulse responses of the first and second types to estimate a final channel impulse response; An impulse response estimator and a group information detector for calculating group information of the number of multipath groups, a path delay length between groups, and a length between groups from the channel impulse response, and the base station uses the group information to determine the multipath. Select pilot allocation information for allocating the pilot pattern of the lowest sampling rate that satisfies the condition G of the group. It is characterized in that it consists of a pilot pattern selector.

또한 본 발명의 실시예에 따른 직교주파수다중접속 통신방법은, 수신되는 채널신호에서 채널임펄스응답신호를 추정하는 과정과, 추정된 채널임펄스응답신호에서 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 및 그룹간의 길이 등의 그룹정보를 검출한 후, 검출된 상기 그룹정보들을 이용하여 샘플링주파수를 조절하기 위한 파일럿 할당정보를 결정하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 한다.In addition, the orthogonal frequency multiple access communication method according to an embodiment of the present invention, the process of estimating the channel impulse response signal from the received channel signal, the number of multipath groups in the estimated channel impulse response signal, the path delay between each group and After detecting the group information such as the length of the group, and using the detected group information characterized in that the process of determining the pilot allocation information for adjusting the sampling frequency.

그리고 상기 채널임펄스응답으로부터 파일럿할당정보를 생성하는 과정은, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보를 검출하는 과정과, 상기 그룹정보를 분석하여 해당 다중경로그룹의의 수의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 주파수의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 결정하는 과정으로 이루어질 수 있다. The process of generating pilot assignment information from the channel impulse response may include detecting group information of the number of multipath groups, path delay length between groups, and length between groups from the channel impulse response, and analyzing the group information. In this case, the pilot allocation information for allocating the pilot pattern of the lowest sampling frequency satisfying the condition of the number of the multipath groups may be determined.

그리고 채널임펄스응답을 추정하는 과정은, 수신된 신호의 FFT 변환된 전체 신호에서 제1형태의 채널임펄스응답을 추정하는 과정과, 수신된 신호의 FFT 변환된 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답을 추정하는 과정과, 제1 및 제2채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 과정으로 이루어질 수 있다.The estimating of the channel impulse response may include estimating the channel impulse response of the first type from the entire FFT-converted signal of the received signal, and the channel of the second type at the pilot position of the FFT-converted signal of the received signal. Estimating an impulse response and estimating a final channel impulse response by matching patterns of the first and second channel impulse responses.

또한 본 발명의 실시예에 따른 휴대단말기의 직교주파수접속 통신 방법은, 수신신호의 FFT 변환된 전체 신호로부터 제1형태의 채널임펄스응답을 추정하고, 상기 수신신호의 FFT 변환신호에서 파일럿 위치 신호로부터 제2형태의 채널임펄스응답을 추정하며, 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 과정과, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 과정과, 상기 그룹정보를 분석하여 해당 다중경로그룹의의 수의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링주파수의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 결정하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 한다.In addition, the orthogonal frequency access communication method of a mobile terminal according to an embodiment of the present invention estimates a channel impulse response of a first type from all FFT-converted signals of a received signal, and estimates a channel impulse response from the FFT-converted signal of the received signal. Estimating the channel impulse response of the second form, and estimating the final channel impulse response by matching the pattern of the channel impulse responses of the first and second forms, the number of multipath groups from the channel impulse response, and each group. Detecting the group information of the path delay length between the groups and the length between the groups; and analyzing the group information to obtain pilot allocation information for allocating the pilot pattern of the lowest sampling frequency satisfying the condition of the number of the multipath group. It is characterized by the process of determining.

또한 본 발명의 실시예에 따른 파일럿 할당 방법은 휴대단말기가, FFT 변환된 전체 신호로부터 제1형태의 채널임펄스응답을 추정하고, 상기 FFT 변환된 파일럿 위치의 신호로부터 제2형태의 채널임펄스응답을 추정하며, 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 과정을 수행하고, 기지국이, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 과정과, 상기 그룹정보들 해당 다중경로그룹의의 수 G의 조건에 적용하여 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 레이트의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 과정과, 샘플링주파수에 의해 소팅된 파일럿 패턴들을 저장하는 시퀀스매핑테이블에서 수신되는 파일럿할당정보에 대응되는 파일럿시퀀스를 생성하는 과정을 수행한다.In addition, in the pilot allocation method according to the embodiment of the present invention, the portable terminal estimates the channel-type impulse response of the first type from the entire FFT-converted signal, and obtains the channel-type impulse response of the second type from the signal of the FFT-converted pilot position. Estimating a final channel impulse response by matching patterns of channel impulse responses of the first and second types, and the base station determines the number of multipath groups from each channel impulse response and a path delay between the groups. Detecting group information of a length and a length between groups, and applying pilot information to allocate a pilot pattern having a lowest sampling rate that satisfies the condition by applying the group information to the number G of the multipath groups. Pilot assignment information received from the sequence mapping table storing the selection process and the pilot patterns sorted by the sampling frequency It performs a process for generating a pilot sequence corresponding to.

상기한 바와 같이 OFDM 송수신기를 사용하는 휴대단말기에서 파일럿에 할당되는 대역폭을 줄이고 데이터에 할당되는 대역폭을 늘려서 전송 효율을 향상시킬 수 있다. 현재 휴대단말기는 단말의 위치정보가 연계되어 사용되는 추세에 있고, SDMA(spatial division multiple access)의 사용으로 단말의 위치가 셀 내에서 세분화되는 상황에서 본 발명의 실시예에 따른 파일럿 할당 방법은 큰 효율을 가질 수 있다.As described above, in the mobile terminal using the OFDM transceiver, the transmission efficiency can be improved by reducing the bandwidth allocated to the pilot and increasing the bandwidth allocated to the data. Currently, portable terminals tend to be used in conjunction with the location information of the terminal, and the pilot allocation method according to an embodiment of the present invention is large in a situation where the location of the terminal is subdivided in a cell by using spatial division multiple access (SDMA). Can have efficiency.

이하 본 발명의 바람직한 실시예들의 상세한 설명이 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다. 도면들 중 동일한 구성들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들을 나타내고 있음을 유의하여야 한다.DETAILED DESCRIPTION A detailed description of preferred embodiments of the present invention will now be described with reference to the accompanying drawings. It should be noted that the same components in the figures represent the same numerals wherever possible.

일반적으로 무선 통신 환경 하에서 의미있는 큰 수준의 전력을 가진 채널 경로들은 일부 위치에 집중되어 있으며, 전체 지연의 확산에 걸쳐서 큰 전력을 가진 경로들이 존재하는 경우는 실제로 존재하지 않다. 따라서 OFDM 송수신기에서는 경우에 따라 수신되는 신호를 분석하여 샘플링 주파수를 조절하는 적절한 샘플링 기법(예를들면 undersampling 기법)을 사용하면 필요 이상으로 파일럿 밀도를 높이지 않아도 수신측은 채널추정을 오류없이 수행할 수 있다. 본 발명에서는 채널임펄스응답에 따라 적절히 파일럿 밀도를 조절하여 송수신 성능을 높이고 데이터 전송효율을 향상시킬 수 있는 장치 및 방법을 제공한다.In general, in a wireless communication environment, channel paths with significant high levels of power are concentrated in some locations, and there are virtually no paths with high power over the spread of the entire delay. Therefore, the OFDM transceiver can perform channel estimation without error if the appropriate sampling technique (eg, undersampling technique) that analyzes the received signal and adjusts the sampling frequency in some cases does not increase the pilot density more than necessary. have. The present invention provides an apparatus and method for adjusting the pilot density according to the channel impulse response to increase the transmission and reception performance and improve the data transmission efficiency.

이를 위하여 본 발명의 실시예에 따른 OFDM 송수신기에서 수신단은 수신 채 널의 채널 충격 응답(channel impulse response: 이하 CIR이라 칭한다)를 추정하고, 상기 추정된 CIR로부터 실제 필요한 파일럿 밀도를 결정하여 송신단으로 이를 알려준다. 그러면 송신단은 데이터 심볼에 상기 설정된 파일럿 밀도에 가변되는 파일럿심볼들을 다중화하여 전송한다.To this end, in an OFDM transceiver according to an embodiment of the present invention, a receiving end estimates a channel impulse response (hereinafter referred to as a CIR) of a receiving channel, determines an actual required pilot density from the estimated CIR, and transmits the same to the transmitting end. Inform. Then, the transmitting end multiplexes and transmits pilot symbols varying with the set pilot density in data symbols.

본 발명의 실시예에서 "파일럿할당정보"라는 용어는 파일럿 시퀀스의 매핑테이블에서 파일럿 시퀀스를 선택하는 용어이다. 여기서 파일럿 할당정보는 다양한 방법으로 생성할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 파일럿시퀀스를 저장하는 시퀀슴매핑테이블의 어드레스로 사용될 수 있는 패턴인덱스라 가정하여 설명될 것이다. "그룹정보"라는 용어는 추정된 채널임펄스응답으로 검출되는 정보들로써, 본 발명의 실시예에서는 다중경로 그룹의 수와 각 그룹의 경로 지연의 길이, 각 그룹간의 길이 등이 될 수 있다. In the embodiment of the present invention, the term "pilot allocation information" is a term for selecting a pilot sequence in the mapping table of the pilot sequence. Here, the pilot allocation information can be generated in various ways, and in the embodiment of the present invention, it will be described on the assumption that it is a pattern index that can be used as an address of a sequence mapping table that stores the pilot sequence. The term "group information" refers to information detected by an estimated channel impulse response. In an embodiment of the present invention, the term "group information" may be the number of multipath groups, the length of the path delay of each group, the length of each group, and the like.

또한 "샘플링주파수"라는 용어는 파일럿의 샘플링주파수가 될 수 있으며, 상기 샘플링 주파수는 수신측의 CIR 측정에 의해 적절 파일럿 밀도를 가지는 파일럿 시퀀스의 샘플링 주파수가 될 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 채널임펄스응답에 따라 파일럿 밀도가 조절되며, 상기 파일럿 밀도의 조절은 수신측에서 오류없이 채널 추정을 할 수 있는 정도가 될 수 있다. 이때 채널임펄스응답에 따라 파일럿 밀도를 낮추는 경우에는 언더샘플링이 되며, 이런 경우 수신측은 낮은 파일럿 밀도를 가지는 수신신호로부터도 채널추정을 오류없이 수행할 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 언더샘플링이 되는 경우를 예로 보이기로 한다. 동일하게 일반적인 샘플링에 대해서 확장 적용할 수 있다. 이하의 설명에서 파일럿 밀도 조절이나 샘플링 주 파수의 조절은 동일 의미로 사용될 것이며, 이런 방식 중의 한 예가 언더샘플링 기법이 될 수 있다.In addition, the term "sampling frequency" may be the sampling frequency of the pilot, and the sampling frequency may be the sampling frequency of the pilot sequence having an appropriate pilot density by the CIR measurement of the receiver. In an embodiment of the present invention, the pilot density is adjusted according to the channel impulse response, and the adjustment of the pilot density may be such that channel estimation can be performed without error at the receiving side. In this case, when the pilot density is decreased according to the channel impulse response, undersampling is performed. In this case, the receiver can perform channel estimation without error even from a received signal having a low pilot density. In the embodiment of the present invention, the case of undersampling is shown as an example. The same applies to general sampling. In the following description, adjustment of the pilot density or adjustment of the sampling frequency will be used in the same sense, and one example of such a method may be an undersampling technique.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 OFDM 송수신기의 구도를 도시하는 도면이다. 1 is a diagram illustrating a structure of an OFDM transceiver according to an embodiment of the present invention.

상기 도 1의 구성을 살펴보면, 수신기는 수신되는 신호에서 CIR을 추정하여 적절한 파일럿 밀도를 가지는 파일럿시퀀스를 할당하기 위한 파일럿 할당정보를 발생하는 CIR추정기110 및 파일럿 위치제어기130을 포함할 수 있으며, 송신기는 상기 결정된 파일럿 패턴에 따른 파일럿 심볼을 생성하는 파일럿 발생기150을 포함할 수 있다. 그리고 상기 수신기는 파일럿밀도가 조절된 파일럿 시퀀스를 원래의 파일럿시퀀스로 복원하여 채널추정하는 채널추정기140을 구비한다. 여기서 상기 파일럿위치제어기130은 수신기에 구성될 수 있으며, 또한 송신기에 구성할 수도 있다. 여기서 상기 CIR추정기110 및(또는) 파일럿위치 제어기130은 하드웨어로 구성할 수 있으며, 또한 소프트웨어로 구성할 수도 있다.Referring to the configuration of FIG. 1, the receiver may include a CIR estimator 110 and a pilot position controller 130 for generating pilot allocation information for allocating a pilot sequence having an appropriate pilot density by estimating the CIR from a received signal. May include a pilot generator 150 for generating a pilot symbol according to the determined pilot pattern. The receiver includes a channel estimator 140 for reconstructing the pilot sequence of which the pilot density is adjusted to the original pilot sequence for channel estimation. Here, the pilot position controller 130 may be configured in the receiver and may also be configured in the transmitter. The CIR estimator 110 and / or the pilot position controller 130 may be configured in hardware or may be configured in software.

상기 도 1을 참조하여 송신 동작을 살펴보면, 송신데이타생성기(Tx stream generator)210은 전송할 데이터를 생성하는 기능을 수행한다. 채널코더(channel coder)220은 상기 전송 데이터 스트림을 채널코딩하여 에러정정 부호화를 수행하며, 매퍼(mapper)230은 상기 채널 코딩된 데이터를 데이터 심볼로 만든다. 여기서 상기 매퍼230은 QAM(quadrature amplitude modulation) 매퍼를 사용할 수 있다. 상기 OFDM 송신시 송신기는 상기 데이터 심볼 외에 파일럿 심볼도 전송해야 하므로, 파일럿발생기150은 데이터 심볼과 함께 전송될 파일럿 심볼을 생성한다. 본 발명의 실시예에서 상기 파일럿 발생기150은 수신기에 의해 파일럿 할당에 의해 가변적으로 조절된 파일럿 심볼을 생성할 수 있다. 다중화기240은 상기 파일럿발생기150에서 생성되는 파일럿 심볼과 상기 매퍼230에서 생성되는 데이터 심볼을 다중화하며, IFFT(inverse fast fourier transform part)250은 상기와 다중화된 주파수 영역의 데이터 및 파일럿 심볼들을 시간 영역의 신호로 변환하며, RF송신기(RF transmitter)260은 상기 신호를 송신 대역으로 여파한 후 송신 대역의 무선신호로 주파수 상승시켜 출력한다.Referring to FIG. 1, a transmission operation is performed. The Tx stream generator 210 performs a function of generating data to be transmitted. A channel coder 220 performs channel coding on the transmission data stream to perform error correction coding, and a mapper 230 converts the channel coded data into data symbols. Here, the mapper 230 may use a quadrature amplitude modulation (QAM) mapper. Since the transmitter must transmit pilot symbols in addition to the data symbols during the OFDM transmission, the pilot generator 150 generates pilot symbols to be transmitted with the data symbols. In an embodiment of the present invention, the pilot generator 150 may generate a pilot symbol that is variably adjusted by pilot allocation by a receiver. The multiplexer 240 multiplexes the pilot symbols generated in the pilot generator 150 and the data symbols generated in the mapper 230, and an inverse fast fourier transform part (IFFT) 250 performs time domain data and pilot symbols in the multiplexed frequency domain. After converting the signal into a transmission band, the RF transmitter 260 filters the signal into a transmission band and then increases the frequency of the signal to a wireless signal of the transmission band.

두 번째로 수신 동작을 살펴보면, RF수신기(RF receiver)310은 수신되는 무선신호를 하강 주파수 변환하여 수신 기저대역의 신호로 여파한다. FFT(fast fourier transform part)320은 수신되는 시간 성분의 데이터 및 파일럿 신호들을 주파수 성분으로 변환한다. CIR 추정기(channel impulse response estimator)110은 상기 FFT 변환신호를 추정하여 수신되는 채널 임펄스 응답을 추정한다. 여기서 상기 CIR 추정기110은 수신기에서 실질적으로 필요한 파일럿 밀도를 추정하기 위함이다. 파일럿위치 제어기(pilot location controller)130은 상기 CIR추정기110에서 추정된 CIR을 이용하여 적절한 파일럿을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 생성한다. 그리고 상기 파일럿 할당 정보는 상기 송신기의 파일럿 발생기150에 전달된다.Secondly, in the reception operation, the RF receiver 310 converts the received radio signal into falling frequency and filters the received baseband signal. A fast fourier transform part (FFT) 320 converts received time component data and pilot signals into frequency components. The channel impulse response estimator 110 estimates the received channel impulse response by estimating the FFT transform signal. In this case, the CIR estimator 110 is for estimating a pilot density substantially required at the receiver. The pilot location controller 130 generates pilot assignment information for allocating an appropriate pilot using the CIR estimated by the CIR estimator 110. The pilot allocation information is transmitted to the pilot generator 150 of the transmitter.

또한 상기 수신기의 역다중화기330은 수신되는 신호에서 파일럿 심볼 및 데이터 심볼을 역다중화하며, 채널추정기(channel estimator)170은 상기 역다중화된 파일럿 심볼로부터 채널에서의 왜곡을 예측하여 송신시의 형태로 복원시키기 위한 채널추정신호를 생성한다. 여기서 상기 채널추정기170은 파일럿 밀도가 조정된 파 일럿신호를 수신하게 되므로, 샘플링에 의해 발생되는 파일럿 이미지를 제거하고, 상기 이미지가 제거된 파일럿신호를 적절한 위치로 쉬프트시키는 기능을 더 구비할 수 있다. 등화기(equalizer)340은 상기 채널 추정신호에 의해 상기 역다중화된 데이터 심볼을 등화시킨다. 여기서 상기 등화기340은 one-tap equalizer를 사용할 수 있다. 디매퍼(demapper)350은 상기 데이터 심볼을 원래 데이터 형태로 디매핑시키고, 채널디코더(channel decoder)360은 상기 데이터를 원래의 데이터로 디코딩하며, 데이터처리기370은 상기 채널 디코딩된 수신 데이터 스트림을 처리한다.In addition, the demultiplexer 330 of the receiver demultiplexes pilot symbols and data symbols in a received signal, and a channel estimator 170 predicts distortion in a channel from the demultiplexed pilot symbols and restores the transmission symbols to a transmission form. Generate a channel estimation signal for Since the channel estimator 170 receives a pilot signal having a pilot density adjusted, the channel estimator 170 may further include a function of removing a pilot image generated by sampling and shifting the pilot signal from which the image is removed to an appropriate position. . An equalizer 340 equalizes the demultiplexed data symbols by the channel estimation signal. Here, the equalizer 340 may use a one-tap equalizer. A demapper 350 demaps the data symbol into its original data form, a channel decoder 360 decodes the data into original data, and a data processor 370 processes the channel decoded received data stream. do.

상기 도 1과 같은 구성을 가지는 본 발명의 실시예에 따른 OFDM 송수신기는 상기한 바와 같이 채널의 충격 응답에 따라 적절하게 파일럿 밀도를 조절하여 전송효율을 높일 수 있다. 이를 위하여 본 발명의 실시예에서는 수신되는 신호의 CIR을 추정한 후, 추정된 CIR을 분석하여 파일럿 주파수를 적절하에 샘플링하여 파일럿 밀도를 조절하기 위한 파일럿 패턴을 결정한다. 그리고 상기 조절된 파일럿 패턴에 따라 송신기의 파일럿발생기를 제어하여 필요 이상으로 파일럿 밀도를 높이지 않도록 한다. 이런 경우 수신측의 채널추정기는 오류없이 채널 추정을 수행할 수 있다.The OFDM transceiver according to the embodiment of the present invention having the configuration as shown in FIG. 1 can increase the transmission efficiency by appropriately adjusting the pilot density according to the shock response of the channel as described above. To this end, in an embodiment of the present invention, after estimating the CIR of the received signal, the estimated CIR is analyzed and the pilot frequency is appropriately sampled to determine a pilot pattern for adjusting the pilot density. The pilot generator of the transmitter is controlled according to the adjusted pilot pattern so as not to increase the pilot density more than necessary. In this case, the channel estimator at the receiving side can perform channel estimation without error.

본 발명의 실시예에서는 상기와 같은 CIR 추정, 파일럿 위치 제어, 파일럿 발생 및 채널 추정의 순서로 살펴보기로 한다.In the embodiment of the present invention will be described in the order of the above CIR estimation, pilot position control, pilot generation and channel estimation.

먼저 본 발명의 실시예에 따른 CIR 추정 방법을 도 2 - 도 4를 참조하여 살펴본다. 도 2는 N point FFT 신호 중에서 1/3이 파일럿인 경우의 예를 도시하는 도면이다. 도 3은 상기 도 4b와 같은 제1형태의 CIR과 상기 도 4c와 같은 제2형태의 CIR을 생성하고, 이들을 이용하여 원하는 CIR을 생성하는 CIR추정기110의 구성을 도시하는 도면이다. 도 4a는 원래의 CIR을 도시하는 도면이며, 도 4b 는 제1형태의 출력 CIR을 도시하는 도면이고, 도 4c는 제2형태의 출력 CIR을 도시하는 도면이다.First, a CIR estimation method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 4. 2 is a diagram illustrating an example in which one third of the N point FFT signals are pilots. FIG. 3 is a diagram showing the configuration of the CIR estimator 110 which generates the CIR of the first form as shown in FIG. 4B and the CIR of the second form as shown in FIG. 4C, and generates the desired CIR using them. 4A is a diagram showing an original CIR, FIG. 4B is a diagram showing an output CIR of a first form, and FIG. 4C is a diagram showing an output CIR of a second form.

상기 CIR추정기110은 FFT 변환된 신호를 수신하여 CIR을 추정하는데, 2가지의 방법으로 CIR을 추정할 수 있다. 그 한가지 방법은 전체 N point FFT 신호 중에서 파일럿 위치의 신호들만 선택하여 CIR을 추정하는 방법이다. 이때 파일럿이 1/m이 파일럿이라고 가정하는 경우, N/m 포인트 IFFT를 수행하면 m개의 CIR 이미지가 반복해서 나타나게 되며, 이중 하나를 선택하여 CIR로 사용하면 된다. 나머지 한가지 방법은 전체 N 포인트 FFT신호들의 CIR을 추정하는 방법이다. 이는 상기 FFT320의 N 포인트 FFT 출력을 제곱한 후, 그 결과를 IFFT하는 방법이 될 수 있으며, 이런 경우 전체 CIR이 양쪽으로 겹쳐서 나타나며, 이중 하나를 선택하여 CIR로 사용하면 된다. 상기 CIR추정기110은 상기 CIR 추정 방식의 하나 또는 두가지 방식의 결과를 이용하여 CIR을 추정할 수 있다. 이때 전송초기인 경우에는 비교적 높은 밀도의 파일럿 전송이 바람직하다. 이는 수신기에서 CIR을 정확하게 추정할 수 있도록 하기 위함이다. The CIR estimator 110 estimates the CIR by receiving the FFT-converted signal, and can estimate the CIR in two ways. One method is to estimate the CIR by selecting only the pilot position signals among the entire N point FFT signals. In this case, when the pilot assumes that 1 / m is a pilot, when performing an N / m point IFFT, m CIR images repeatedly appear, and one of them may be selected as a CIR. The other method is to estimate the CIR of all N point FFT signals. This may be a method of IFFTing the result of NFT FFT output of the FFT320, and in this case, the entire CIR appears on both sides, and one of them may be selected as a CIR. The CIR estimator 110 may estimate the CIR using results of one or two methods of the CIR estimation method. In this case, a pilot transmission of relatively high density is preferable in the initial transmission stage. This is to allow the receiver to accurately estimate the CIR.

상기 제1형태의 CIR(type 1 CIR)을 추정하는 동작을 살펴보면, 제곱기113은 상기 FFT 320에서 출력되는 N point FFT 출력을 제곱하며, IFFT115는 상기 제곱기113의 출력을 IFFT 변환하여 제1형태의 CIR을 생성한다. 이때 상기 제1형태의 CIR은 도 4b와 같이 도 4a와 같은 원래의 CIR이 도 4b와 같이 양쪽으로 겹쳐서 나타난다. 그리고 제1지연추정기(delay type 1 estimator)117은 상기 도 4b와 같은 제1형 태의 CIR에서 첫 번째 경로와 마지막 경로 까지의 지연거리D를 추정한다.Referring to the operation of estimating the first type of CIR (type 1 CIR), the squarer 113 squares the N point FFT output output from the FFT 320, and IFFT115 IFFT transforms the output of the squarer 113 to the first. Generate a CIR of the form. At this time, the CIR of the first form is shown as the original CIR as shown in FIG. The delay type 1 estimator 117 estimates the delay distance D between the first path and the last path in the CIR of the first type as shown in FIG. 4B.

또한 상기 제2형태의 CIR( type 2 CIR)을 추정하는 동작을 살펴보면, 디스크램블러(sequence descrambler)123은 N point FFT 출력을 디스크램블링하여 파일럿이 위치된 FFT 출력을 선택하며, IFFT125는 상기 디스클램블링된 파일럿의 FFT 출력을 IFFT 변환하여 제2형태의 CIR을 생성한다. 이하의 설명에서 상기 N point FFT 신호 중에서 1/3이 파일럿이라고 가정하여 설명하기로 한다. 이때 상기 파일럿이 도 2와 같이 N 포인트의 1/3이 파일럿인 경우, 상기 디스크램블러123은 N/3 포인트의 파일럿을 추출하고, IFFT125는 상기 N/3 포인트의 FFT 출력을 IFFT 변환하여 도 4c와 같은 제2형태의 CIR을 생성한다. 이때 상기 제2형태의 CIR을 3개의 CIR 이미지가 반복해서 나타날 수 있다. 그리고 제2지연추정기(delay type 2 estimator)112은 상기 도 4c와 같은 제2형태의 CIR에서 각 경로의 지연거리(H0,H1,H2,...,HP-1,)를 추정한다. In addition, referring to the operation of estimating the second type of CIR (type 2 CIR), a descrambler 123 descrambles an N point FFT output to select an FFT output where a pilot is located, and IFFT125 selects the descrambling. IFFT transforms the FFT output of the bling pilot to generate a second type of CIR. In the following description, it is assumed that 1/3 of the N point FFT signals are pilots. In this case, when the pilot is 1/3 of N points as shown in FIG. 2, the descrambler 123 extracts N / 3 points of the pilot, and IFFT125 performs IFFT conversion on the N / 3 points of the FFT output of FIG. 4C. Generate a second form of CIR such as In this case, three CIR images may repeatedly appear in the CIR of the second form. The delay type 2 estimator 112 measures the delay distances H 0 , H 1 , H 2 , ..., H P-1 , of each path in the CIR of the second type as shown in FIG. 4C. Estimate.

이후 패턴정합기(pattern matching part)129는 제1형태의 CIR 및 제1형태의 지연거리 D와 제2형태의 CIR 및 제2형태의 지연거리(H0,H1,H2,...,HP-1,)를 패턴 정합하여 최종의 CIR을 구한다. 이때 상기 패턴정합기129는 도 4b와 같인 제1형태의 CIR로부터 다중 경로의 위치를 알 수 있으며, 제2형태의 CIR로부터 다중 경로의 값을 알 수 있다. Since the pattern matching (pattern matching part) 129 is a first aspect of the CIR, and a first aspect of the delay distance D with a second aspect of the CIR and the second aspect of the delay distance (H 0, H 1, H 2, ... The final CIR is obtained by pattern matching with, H P-1 ,). In this case, the pattern matcher 129 may know the location of the multipath from the CIR of the first type as shown in FIG. 4B and the value of the multipath from the CIR of the second type.

여기서 상기 제1형태의 CIR의 지연 거리는 도 4b와 같이 추정할 수 있다. 먼저 상기 제1형태의 CIR 벡터(r0,r1,r2,...,rN-1,)를 구한다. 두 번째로 상기 벡터들에 서 일정 문턱 값 이상을 다중경로로 간주한다. 이때 다중경로 조건을 만족하는 다중 경로의 개수를 P라하면, 다중경로의 위치(n0,n1,n2,...,nP-1,)들을 알 수 있다. 세 번째로 상기 다중경로들 중 첫 번째 경로와 마지막 경로 사이의 거리(D=nP-1 - n0)를 구한다. The delay distance of the CIR of the first type can be estimated as shown in FIG. 4B. First, the CIR vectors r 0 , r 1 , r 2 ,..., R N-1 , of the first form are obtained. Second, more than a certain threshold value in the vectors is considered as multipath. In this case, if the number of multipaths satisfying the multipath condition is P, the locations (n 0 , n 1 , n 2 ,..., N P-1 ,) of the multipaths may be known. Third, the distance (D = n P-1 -n 0 ) between the first path and the last path of the multipaths is obtained.

그리고 상기한 바와 같이 제2형태의 CIR은 각 경로의 값은 정확하지만, 일정한 형태로 쉬프트(cyclic shift)되어 있기 때문에 다중 경로의 시작 위치를 찾기 어렵다. 상기 CIR을 정확하게 구하기 위해서는 어느 경로가 처음이고, 어느 경로가 마지막인지를 알 수 있어야 한다. 이를 확인하기 위하여 각 경로가 첫 번째인 경우의 지연을 추정하고, 상기 제1형태의 지연거리 D와 가장 유사한 경우를 실제 상황이라고 간주한다. As described above, in the CIR of the second type, although the value of each path is accurate, it is difficult to find the starting position of the multi path because it is cyclically shifted. In order to accurately obtain the CIR, it is necessary to know which path is the first and which path is the last. To confirm this, the delay of each path is estimated first, and the case most similar to the delay distance D of the first type is regarded as the actual situation.

여기서 상기 제2형태 CIR의 거리는 도 4c와 같이 추정할 수 있다. 먼저 제2형태의 CIR에서 얻어진 모든 다중 경로에 대해 각 다중경로가 첫 번째 다중경로라고 가정한다. 두 번째로 각 다중경로가 첫 번째 경로인 경우에 대해 모두 가설을 만들과 각 가설에 대해 첫 번째 경로와 순환 쉬프트된 경우 마지막 경로의 거리(H0,H1,H2,...,HP-1,)를 구한다. Here, the distance of the second type CIR may be estimated as shown in FIG. 4C. First, it is assumed that each multipath is the first multipath for all multipaths obtained in the second type of CIR. Secondly, create a hypothesis for each case where each multipath is the first path, and the distance of the first path for each hypothesis and the last path if it is cyclically shifted (H 0 , H 1 , H 2 , ..., H Find P-1 ,).

상기 패턴정합기129는 상기 도 4c의 지연거리(H0,H1,H2,...,HP-1,)들 중에서 상기 도 4b와 같인 제1형태 CIR의 지연거리 D와 가장 근접한 가설을 찾는 기능을 수행한다. 여기서 가장 근접한 가설이 결정되면, 자동으로 첫 번째 경로와 마지막 경로, 그리고 전체의 CIR을 구할 수 있다. 상기 패턴정합기129에서 출력되는 CIR은 N 포인트로 구성된다. The pattern matcher 129 is the closest to the delay distance D of the first type CIR as shown in FIG. 4B among the delay distances H 0 , H 1 , H 2 ,..., H P-1 of FIG. 4C. Perform hypothesis finding. Once the closest hypothesis is determined, the first and last paths and the overall CIR are automatically calculated. The CIR output from the pattern matcher 129 is composed of N points.

일반적으로 채널이 짧은 지연 확산을 가지는 경우, 상기 CIR추정기110은 상기 도 4b 및 도 4c와 같은 결과를 추정할 수 있으며, 제1형태의 CIR에서 한쪽(예를들면 + 방향)의 CIR 이미지만 사용해도 되며, 제2형태의 CIR에서 중심부분의 CIR 이미지를 사용하는 것도 가능하다. 원래에는 지연 확산에 해당하는 길이만큼을 샘플링 주파수(여기서는 시간영역이므로 샘플링 주파수 Tsamp = 1/(NfΔf)로 표시할 수 있다)로 확보하여야 앨리어싱이 발생되지 않는다.In general, when the channel has a short delay spread, the CIR estimator 110 may estimate the results as shown in FIGS. 4B and 4C, and uses only one (eg, + direction) CIR image of the first type of CIR. It is also possible to use the central portion CIR image in the second form of CIR. Originally, the length corresponding to the delay spread must be secured to the sampling frequency (in this case, it can be expressed as sampling frequency T samp = 1 / (NfΔf) since it is time domain) so that aliasing does not occur.

두 번째로 상기와 같이 CIR추정기110에서 CIR 출력을 생성하면, 파일럿위치 제어기130은 상기 CIR 출력 결과에 따라 적절한 파일럿 할당을 결정한다. 도 5 - 도 9를 참조하여 파일럿 할당을 결정하는 파일럿위치 제어기130의 동작을 살펴본다.Secondly, as described above, when the CIR estimator 110 generates the CIR output, the pilot position controller 130 determines an appropriate pilot allocation according to the CIR output result. 5 to 9, the operation of the pilot position controller 130 for determining the pilot allocation will be described.

도 5는 채널추정기110에서 출력되는 CIR을 도시하는 도면이며, 도 6은 파일럿위치 제어기130의 구성을 도시하는 도면이다. 5 is a diagram showing a CIR output from the channel estimator 110, and FIG. 6 is a diagram showing the configuration of the pilot position controller 130. FIG.

상기 도 5 - 도 6을 참조하여 파일럿 위치 제어기130의 구성 및 동작을 살펴보면, 그룹검출기(group detector)133은 상기 도 5와 같은 특성을 가지는 CIR을 입력하며, 상기 CIR로부터 다중경로 그룹의 수(G)와 각 그룹의 경로 지연의 길이(TD), 각 그룹간의 길이(TG1,TG2,TG3,...)을 구한다. 5 to 6, the configuration and operation of the pilot position controller 130 are described. A group detector 133 inputs a CIR having the same characteristics as that of FIG. 5, and the number of multipath groups from the CIR ( G), the path delay length T D of each group, and the lengths T G1 , T G2 , T G3 ,...

이때 상기 그룹검출기133은 상기 다중경로 그룹의 수, 경로지연 길이 및 각 그룹간의 길이를 다음과 같이 구할 수 있다. 먼저 CIR 벡터들을 수신하여 상기 도 5에 도시된 바와 같이 중심이 원점이 되도록 맞춘다. 이는 시간 영역에서는 지연에 해당하고, 주파수 영역에서는 위상 회전에 해당된다. 두 번째로 각 다중 경로의 전력을 계산한다. 상기 다중 경로의 전력 계산 방법은 일정 문턱값을 초과할 때 다중 경로 그룹이 시작된다고 간주하고, 일정 문턱값 이하로 내려갈 때 다중 경로 그룹이 끝난다고 간주한다. 그리고 상기와 같이 다중경로 그룹이 끝날 때마다 다중경로 그룹의 수 G를 증가(G+1)시킨다. 세 번째로 각 그룹에서 시작과 끝의 위치를 저장한 후, 해당 그룹의 길이를 계산한다. 네 번째로 상기와 같은 절차를 수행하면서, 상기 그룹검출기133은 최종적으로 상기 다중경로 그룹의 수(G)와 각 그룹의 경로 지연의 길이(TD), 각 그룹간의 길이(TG1,TG2,TG3,...)의 값을 구한다.In this case, the group detector 133 may obtain the number of the multipath groups, the path delay length, and the length between each group as follows. First, CIR vectors are received and centered so that the center is the origin as shown in FIG. This corresponds to delay in the time domain and phase rotation in the frequency domain. Second, calculate the power of each multipath. The multipath power calculation method assumes that the multipath group starts when a certain threshold is exceeded, and that the multipath group ends when it falls below a certain threshold. As described above, each time the multipath group ends, the number of multipath groups G is increased (G + 1). Third, we store the start and end positions of each group, and then calculate the length of that group. Fourthly, while performing the above procedure, the group detector 133 finally performs the number of multipath groups (G), the length of the path delay (T D ) of each group, and the length between each group (T G1 , T G2). , T G3 , ...)

이후 파일럿패턴 선택기(pilot pattern selector)135는 상기 다중경로 그룹의 수(G)와 전체 지연확산을 나타내는 각 그룹들 간의 경로 지연의 길이(TD), 각 그룹의 길이(TG1,TG2,TG3,...)를 이용하여 적절한 파일럿패턴을 선택하며, 선택된 파일럿 패턴에 대응되는 파일럿 인덱스를 결정한다. 이때 상기 파일럿패턴 선택기135는 다수의 샘플링 레이트를 가지는 파일럿 패턴들을 저장하는 내부 메모리를 구비할 수 있으며, 상기 메모리는 파일럿 패턴들을 대응되는 파일럿 인덱스를 매칭시켜 저장할 수 있다. 따라서 상기 파일럿패턴 선택기135는 상기 그룹검출기133에서 출력되는 결과를 저장하고 있는 파일럿 패턴들에 매칭시켜 가장 낮은 샘플링 레이트를 가지는 파일럿 패턴의 인덱스를 선택 출력한다.The pilot pattern selector 135 then determines the number of multipath groups G and the length of path delay T D between the groups representing the total delay spread, the length of each group T G1 , T G2 , An appropriate pilot pattern is selected using T G3 ..., And a pilot index corresponding to the selected pilot pattern is determined. In this case, the pilot pattern selector 135 may include an internal memory that stores pilot patterns having a plurality of sampling rates, and the memory may store pilot patterns by matching corresponding pilot indices. Accordingly, the pilot pattern selector 135 selects and outputs the index of the pilot pattern having the lowest sampling rate by matching the results output from the group detector 133 with the pilot patterns stored therein.

상기 도 5에 도시된 바와 같이 대부분의 단일 주파수 네트워크(single frequency network: SFN) 채널에서 전체 지연확산 TD 중 실제 의미 있는 전력을 가지고 있는 구간은 매우 작다. 이는 일반적인 방송 시스템의 특징이며, 이동 통신 기능을 수행하는 휴대단말기에서 이와 유사하다. 따라서 샘플링 레이트(sampling rate)가 나이키스트 조건(Nyquist condition)을 만족하는 레이트보다 낮더라도 적절한 샘플링기법(예를들면 undersampling)을 이용하면, 수신되는 신호의 채널 추정치를 왜곡없이 구할 수 있다. 만약 언더샘플링을 사용하지 않는다면 나이키스트 조건을 만족하는 샘플링 레이트 중 가장 낮은 것을 사용하면 최소의 파일럿 전송으로 왜곡없는 신호의 채널 추정이 가능하다.As shown in FIG. 5, in most single frequency network (SFN) channels, an interval having actual meaningful power among total delay spread T D is very small. This is a characteristic of a general broadcasting system, and is similar to that of a mobile terminal which performs a mobile communication function. Therefore, even if the sampling rate is lower than the rate satisfying the Nyquist condition, an appropriate sampling technique (eg, undersampling) can be used to obtain a channel estimate of the received signal without distortion. If undersampling is not used, the lowest sampling rate that satisfies the Nyquist condition can be used to estimate the distortion-free channel with minimal pilot transmission.

송신기는 다수의 파일럿 패턴을 만들어 놓을 수 있으며, 이런 파일럿 패턴은 각각 다른 샘플링 레이트를 가질 수 있다. 이런 경우 가능하다면 낮은 샘플링 레이트가 좋지만, 너무 낮은 샘플링 레이트인 경우에는 앨리어싱이 발생될 수 있다. 따라서 상기 파일럿패턴 선택기135는 파일럿 파일럿 패턴들 중 가장 낮은 샘플링 레이트에 해당하는 패턴 인덱스를 선택하여 출력한다. The transmitter may make multiple pilot patterns, each of which may have a different sampling rate. In this case, a low sampling rate is good if possible, but aliasing may occur if the sampling rate is too low. Accordingly, the pilot pattern selector 135 selects and outputs a pattern index corresponding to the lowest sampling rate among the pilot pilot patterns.

상기와 같은 방법으로 상기 파일럿위치 제어기130은 상기 CIR추정기110에서 출력하는 CIR을 이용하여 가장 낮은 샘플링 레이트를 가지는 파일럿 패턴의 패턴인덱스를 결정하며, 상기 패턴 인덱스는 송신단의 파일럿발생기150에 전달된다.In this manner, the pilot position controller 130 determines the pattern index of the pilot pattern having the lowest sampling rate by using the CIR output from the CIR estimator 110, and the pattern index is transmitted to the pilot generator 150 of the transmitter.

상기 파일럿위치 제어기130에서 패턴인덱스를 설정하는 방법을 구체적으로 살펴본다. A method of setting a pattern index in the pilot position controller 130 will be described in detail.

도 7은 상기 파일럿위치 제어기130의 파이럿패턴 선택기135에서 패턴인덱스를 설정하는 절차를 도시하는 흐름도이다. 도 8a는 패턴 인덱스 0를 할당한 경우에 앨리어싱이 발생된 경우를 도시하는 도면이고, 도 8b 는 패턴 인덱스 1을 할당한 경우에 앨리어싱이 발생되지 않은 경우를 도시하는 도면이다. 도 9a - 도 9b는 패턴 인덱스에 따라 할당되는 파일럿 시퀀스를 도시하고 있으며, 패턴인덱스가 커지면 상대적으로 파일럿 밀도도 높아짐을 알 수 있다. 7 is a flowchart illustrating a procedure for setting a pattern index in the pilot pattern selector 135 of the pilot position controller 130. Referring to FIG. 8A is a diagram illustrating a case where aliasing occurs when the pattern index 0 is assigned, and FIG. 8B is a diagram illustrating a case where aliasing does not occur when the pattern index 1 is assigned. 9A to 9B illustrate pilot sequences allocated according to pattern indices, and it can be seen that the pilot density is relatively increased as the pattern index increases.

상기 도 8a 및 도 8b에 도시된 바와 같이 패턴 인덱스에 따라 앨리어싱 발생 여부가 달라짐을 알 수 있다. 실제론 수학적 방법으로 조건을 검사하는데, 예를들어 G=2인 경우(G=2인 경우가 가장 일반적인 SFN 환경으로 예상됨), 수학적인 조건은 하기 <수학식 1>과 같다.As shown in FIG. 8A and FIG. 8B, it can be seen that aliasing occurs depending on the pattern index. In reality, the condition is checked by a mathematical method. For example, when G = 2 (where G = 2 is expected to be the most common SFN environment), the mathematical condition is expressed by Equation 1 below.

Figure 112008031457158-PAT00001
Figure 112008031457158-PAT00001

Figure 112008031457158-PAT00002
Figure 112008031457158-PAT00002

여기서 Tsamp는 할당하고자 하는 파일럿 패턴의 샘플링주파수가 될 수 있으며, TD는 그룹간의 경로 지연 길이로써 여기서는 전체 지연 확산 길이 될 수 있고, TG1은 첫 번째 그룹의 경로 지연의 길이이며, TG2는 두 번째 그룹의 경로 지연의 길이이다. 즉, 상기 파일럿위치 제어기130은 파일럿 인덱스가 샘플링 주파수에 의해 분류(sorting)되어 있다고 하면, 주어진 파라미터들을 계산하여 앨리어싱이 발생하지 않는 첫 번째 패턴인덱스를 파일럿을 할당하기 위한 정보로 출력한다. Where T samp can be the sampling frequency of the pilot pattern to be assigned, T D is the path delay length between the groups, and can be the total delay spread length here, T G1 is the length of the path delay of the first group, and T G2 Is the length of the path delay of the second group. That is, if the pilot index is sorted by the sampling frequency, the pilot position controller 130 calculates given parameters and outputs the first pattern index without aliasing as information for allocating the pilot.

본 발명의 실시예에 따른 파일럿패턴 선택기130은 상기한 바와 같이 도 9a - 도 9c와 같은 여러 가지의 파일럿 패턴을 구비하고, 이런 파일럿 패턴들은 각각 다른 샘플링 주파수를 갖도록 설정하며, 각각에 대응되는 패턴인덱스를 설정한다. 그리고 이런 파일럿 패턴들 및 인덱스는 송신측의 파일럿발생기150도 동일하게 구비하는 것이 바람직하다. 따라서 파일럿 패턴을 결정하는 경우, 상기 파일럿위치 제어기130의 파일럿패턴 선택기130은 그룹선택기133에서 생성하는 경로정보들을 분석하여 해당 경로 조건에 맞는 파일럿 패턴의 패턴 인덱스를 결정한다.The pilot pattern selector 130 according to the embodiment of the present invention has various pilot patterns as shown in FIGS. 9A to 9C as described above, and these pilot patterns are set to have different sampling frequencies, respectively. Set the index. In addition, the pilot patterns and the index are preferably provided with the same pilot generator 150 on the transmitting side. Therefore, when determining the pilot pattern, the pilot pattern selector 130 of the pilot position controller 130 analyzes the path information generated by the group selector 133 to determine a pattern index of the pilot pattern corresponding to the corresponding path condition.

상기 도 7을 참조하면, 먼저 411단계에서 다중경로의 그룹수 G를 확인하고, 확인된 G에 따라 413단계 - 417단계를 수행하면서 패턴 인덱스를 결정한다. 먼저 G=2인 경우, 상기 파일럿패턴 선택기135는 413단계에서 패턴 인덱스를 증가시키고, 415단계에서 패턴 인덱스 변경에 따라 파일럿 샘플링주파수를 갱신한 후, 417단계에서 상기 <수학식 1>과 같은 조건을 만족하는가 검사한다. 이때 상기 수학식 조건을 만족하지 않으면 상기 413단계로 되돌아가 패턴 인덱스를 증가시킨 후 위와 같은 동작을 반복수행하며, 상기 수학식 조건을 만족하면 해당 패턴 인덱스로 결정한다. 또한 G=3 이상인 경우, 해당 G 값에 대응되는 상기 수학식 조건들을 구비하고, 421단계에서 상기 G=2에서의 방법과 동일한 절차로 패턴 인덱스를 결정한다.Referring to FIG. 7, first, in step 411, the number of groups G of the multipaths is checked, and a pattern index is determined while performing steps 413 to 417 according to the identified G. First, when G = 2, the pilot pattern selector 135 increases the pattern index in step 413, updates the pilot sampling frequency according to the pattern index change in step 415, and then, in step 417, the condition as shown in Equation 1 above. Check if it satisfies. If the equation condition is not satisfied, the process returns to step 413 to increase the pattern index and repeats the above operation. If the equation condition is satisfied, the pattern index is determined. In addition, if G = 3 or more, the equations corresponding to the corresponding G value are provided, and in step 421, the pattern index is determined using the same procedure as that for the G = 2.

세 번째로 파일럿발생기150은 상기 파일럿 위치제어기130에서 할당된 파일럿 패턴의 패턴인덱스에 의해 설정된 패턴으로 파일럿을 발생한다. 도 10a 및 도 10b 는 상기 파일럿발생기150의 구성을 도시하는 도면이다.Third, the pilot generator 150 generates a pilot with a pattern set by the pattern index of the pilot pattern allocated by the pilot position controller 130. 10A and 10B are diagrams showing the configuration of the pilot generator 150. FIG.

상기 파일럿위치정보 발생기(pilot location information generator)153은 상기 파일럿위치 제어기130에서 출력되는 파일럿 인덱스에 따라 파일럿시퀀스를 삽입하기 위한 위치정보를 발생한다. 그러면 파일럿선택기155는 파일럿 위치정보에 따라 상기 패턴 인덱스에 대응되는 파일럿 시퀀스를 생성한다. 여기서 상기 파일럿선택기155는 도 7b에 도시된 바와 같이 파일럿 시퀀스들을 저장하는 시퀀스매핑테이블(sequence mapping table)163 및 상기 패턴인덱스에 대응되는 상기 시퀀스매핑테이블의 어드레스를 발생하는 어드레스발생기(address generator)161로 구성될 수 있다. 따라서 상기 파일럿선택기155는 상기 패턴인덱스에 따른 파일럿 시퀀스를 선택하여 출력한다. 이때 선택되는 파일럿 시퀀스는 수신단의 CIR에 의해 적절한 파일럿 밀도를 가지는 샘플링주파수로 샘플링된 상태이며, 이런 파일럿 시퀀스는 송신단에서 데이터와 다중화되어 전송된다.The pilot location information generator 153 generates location information for inserting a pilot sequence according to the pilot index output from the pilot location controller 130. Then, the pilot selector 155 generates a pilot sequence corresponding to the pattern index according to the pilot position information. The pilot selector 155 may generate a sequence mapping table 163 for storing pilot sequences and an address generator 161 for generating an address of the sequence mapping table corresponding to the pattern index, as shown in FIG. 7B. It can be configured as. Accordingly, the pilot selector 155 selects and outputs a pilot sequence according to the pattern index. In this case, the selected pilot sequence is sampled at a sampling frequency having an appropriate pilot density by the CIR of the receiver, and the pilot sequence is multiplexed with data at the transmitter and transmitted.

네 번째로 수신기의 채널추정기170은 상기와 같이 파일럿 밀도가 조절되어 송신되는 신호를 수신하여 채널추정하는 절차를 살펴본다. 도 11은 본 발명의 실시예에 따른 채널추정기170의 구성을 도시하는 도면이다. 도 12a - 도 12d는 채널추정기170에서 수신되는 파일럿 신호에 따른 채널 추정 절차를 설명하기 위한 도면이다.Fourth, the channel estimator 170 of the receiver looks at the procedure of receiving and estimating a signal transmitted by adjusting the pilot density as described above. 11 is a diagram illustrating a configuration of a channel estimator 170 according to an embodiment of the present invention. 12A through 12D are diagrams for describing a channel estimation procedure according to a pilot signal received by the channel estimator 170.

상기한 바와 같이 송신기는 수신기에 의해 최적의 밀도로 조절된 파일럿신호를 생성하여 전송하게 된다. 그러면 수신기는 이에 맞게 채널 추정을 하여야 한다. 이때 상기와 같이 샘플링된 파일럿신호를 수신하는 경우, 실제 최종적으로 얻어져야 하는 채널 추정치와는 약간 다른 쉬프트된 버전의 값으로 획득된다. 즉, 도 12a에 같은 원래의 채널 신호는 샘플링 주파수의 조절에 의해 복사된 이미지들이 더 포함되며, 또한 신호들이 쉬프트된 형태로 도 12b와 같이 나타난다. 예를들어 N/3 포인트의 파일럿을 사용하면 3개의 상기 도 12b와 같은 신호들이 발생된다. 따라서 샘플링레이트가 조절된 파일럿신호를 이용하여 채널을 추정하는 경우, 상기 채널추정기170은 m개의 신호들 중에서 도 12와 같은 1개의 신호를 선택하고, 상기 선택된 도 12b와 같은 신호에서 도 12c와 같이 불필요한 이미지를 제거하며, 상기 도 12c와 같은 신호에서 쉬프트된 신호들을 도 12d와 같이 원래의 위치로 쉬프트시켜야한다. 즉, 파일럿 밀도를 조절하면 도12a와 같은 원하는 신호와는 다르게 도 12b와 같이 원치않는 이미지가 포함되어 쉬프트된 신호를 얻게 된다. 따라서 채널추정기170은 도 12b와 같은 신호에 포함된 이미지를 도 12c와 같이 제거하고, 도 12d와 같은 원래의 신호 위치로 쉬프트시켜 원하는 신호를 생성하고, 이를 이용하여 채널을 추정할 수 있어야 한다. 본 발명의 실시예에 따른 채널추정기170은 채널 추정시 샘플링주파수 조절에 의해 생성된 이미지를 제거하고, 상기 이미지 제거 후 남은 신호를 원래의 위치로 쉬프트시키는 구성을 더 구비할 수 있으며, 그 구성은 도 11과 같이 구성할 수 있다.As described above, the transmitter generates and transmits a pilot signal adjusted to an optimal density by the receiver. The receiver must then estimate the channel accordingly. In this case, when the pilot signal sampled as described above is obtained, a shifted version value different from the channel estimation value actually obtained is obtained. That is, the original channel signal as shown in FIG. 12A further includes images copied by adjusting the sampling frequency, and also appears as shown in FIG. 12B in the form of shifted signals. For example, using N / 3 point pilots, three signals as shown in FIG. 12B are generated. Therefore, when estimating a channel using a pilot signal whose sampling rate is adjusted, the channel estimator 170 selects one signal as shown in FIG. 12 from m signals, and as shown in FIG. 12C in the selected signal as shown in FIG. Unnecessary images are removed, and shifted signals from the signal as shown in FIG. 12C should be shifted to their original positions as shown in FIG. 12D. That is, by adjusting the pilot density, unlike the desired signal as shown in FIG. 12A, an unwanted image is included as shown in FIG. 12B to obtain a shifted signal. Therefore, the channel estimator 170 removes the image included in the signal as shown in FIG. 12B as shown in FIG. 12C, shifts to the original signal position as shown in FIG. 12D, generates a desired signal, and estimates a channel using the same. The channel estimator 170 according to an embodiment of the present invention may further include a configuration of removing an image generated by adjusting a sampling frequency during channel estimation and shifting a signal remaining after the image removal to its original position. It can be configured as shown in FIG.

상기 수신기의 FFT변환기320의 출력은 채널추정기170의 IDFT보간기(inverese discrete Fourier transform interpolator)173에 인가되며, IDFT보간기173은 주파수 영역의 신호로 변환된 수신신호에서 파일럿 위치의 신호들을 IDFT 인터폴레이션 하여 다시 시간 영역의 신호로 변환하는 기능을 수행한다. 이때 채널 추정시 실제 원하는 신호(ideal channel response)는 도 12a와 같은 신호인데, 상기 IDFT보간기173에서 출력되는 신호는 도 12b와 같은 형태의 신호들이 될 수 있다. 이는 샘플링 주파수 조절에 의해 원치 않는 이미지가 발생되기 때문이다. 또한 상기 도 12b와 같은 신호는 복수개로 생성될 수 있다.(예를들어 N/3 point FFT 신호인 경우 도 12b와 같은 신호는 3개가 발생될 수 있다). 이미지제거부(image remover)175는 상기 파일럿위치 제어기130의 그룹검출기133에서 출력되는 다중경로 그룹의 수(G)와 각 그룹의 경로 지연의 길이(TD), 각 그룹간의 길이(TG1,TG2,TG3,...)를 입력하며, 이를 이용하여 도 12b와 같은 구조를 가지는 다수의 신호들 중에서 하나를 선택하고, 상기 도 12b와 같은 신호에서 불필요한 이미지를 제거하여 도 12c와 같은 신호를 발생한다. 이후 지연쉬프터(delay shifter)177은 상기 파일럿위치 제어기130에서 출력되는 다중경로 그룹의 수(G)와 각 그룹의 경로 지연의 길이(TD), 각 그룹간의 길이(TG1,TG2,TG3,...) 및 패턴 인덱스를 수신하고, 상기 패턴 인덱스로부터 샘플링 주파수를 확인한 후 상기 쉬프트된 위치를 확인하여 도 12d와 같이 원래의 신호 위치로 쉬프트시킨다. 이후 상기 도 12d와 같은 신호는 DFT변환기179에서 주파수 성분의 신호로 변환되어 채널 추정신호로 상기 등화기340에 인가된다.The output of the FFT converter 320 of the receiver is applied to an IDFT interpolator 173 of the channel estimator 170, and the IDFT interpolator 173 performs IDFT interpolation of signals at pilot positions in a received signal converted into a signal in a frequency domain. To convert the signal back into the time domain. In this case, an actual channel response during channel estimation is a signal as shown in FIG. 12A, and signals output from the IDFT interpolator 173 may be signals of a type as shown in FIG. 12B. This is because unwanted image is generated by adjusting the sampling frequency. Also, a plurality of signals as shown in FIG. 12B may be generated. (For example, in the case of an N / 3 point FFT signal, three signals as shown in FIG. 12B may be generated). The image remover 175 may include the number of multipath groups G output from the group detector 133 of the pilot position controller 130, the length of path delays T D of each group, and the lengths T G1,. T G2 , T G3 , ...) is input, and one of the plurality of signals having the structure as shown in FIG. 12B is selected, and unnecessary images are removed from the signal as shown in FIG. Generate a signal. Then, the delay shifter 177 is the number of multipath groups G output from the pilot position controller 130, the length of the path delay of each group (T D ), and the length between each group (T G1 , T G2 , T). G3 , ...) and the pattern index, and after confirming the sampling frequency from the pattern index, confirms the shifted position and shifts it to the original signal position as shown in FIG. 12D is then converted into a signal having a frequency component by the DFT converter 179 and applied to the equalizer 340 as a channel estimation signal.

상기한 바와 같이 채널추정기170은 채널 추정시 이미지제거부175가 파일럿밀도의 조절에 의해 발생되는 이미지를 제거하고, 지연쉬프터177이 파일럿 밀도의 조절에 의해 쉬프트된 신호를 다시 원래의 신호 위치로 쉬프트시켜 원하는 신호 형태 로 만든다. 따라서 상기 채널추정기170은 파일럿 밀도의 조절에 의해 야기되는 이미지 및 쉬프트 특성을 보정하므로 수신되는 신호의 채널 추정을 정확하게 수행할 수 있다. As described above, the channel estimator 170 removes an image generated by the image removal unit 175 by adjusting the pilot density during channel estimation, and the delay shifter 177 shifts the shifted signal back to the original signal position by adjusting the pilot density. To the desired signal shape. Therefore, the channel estimator 170 corrects the image and shift characteristics caused by the adjustment of the pilot density, thereby accurately performing channel estimation of the received signal.

도 13은 본 발명의 실시예에 따라 OFDM 송수신기의 파일럿 할당 절차를 도시하는 흐름도이다.13 is a flowchart illustrating a pilot allocation procedure of an OFDM transceiver according to an embodiment of the present invention.

상기 도 13을 참조하면, 송신측은 초기화시 511단계에서 초기화 기능을 수행하며, 이때 초기 파일럿 패턴을 할당한다. 이후 송신측은 데이터 전송이 발생되면 513단계에서 상기 송신 데이터를 상기 할당된 파일럿 패턴에 다중화시켜 OFDM 송신 기능을 수행하며, 데이터 전송이 종료되면 515단계에서 아이들 모드(idle mode)를 수행한다. 이후 상기 수신측에서 파일럿을 할당하기 위한 파일럿 할당정보가 출력되면, 상기 송신측은 517단계에서 일르 수신한 후, 519단계에서 파일럿발생기를 제어하여 상기 수신된 파일럿 할당정보에 따른 파일럿시퀀스를 할당한다. 이후 전송모드가 되면, 상기 송신측은 513단계에서 상기 할당된 파일럿시퀀스를 상기 데이터에 다중화시켜 OFDM 송신한다. 이와 같은 동작은 반복 수행된다.Referring to FIG. 13, the transmitter performs an initialization function in step 511 during initialization, and allocates an initial pilot pattern. Thereafter, when data transmission occurs, the transmitter transmits an OFDM transmission function by multiplexing the transmission data to the allocated pilot pattern in step 513. When the data transmission ends, the transmitter performs an idle mode in step 515. Then, when the pilot allocation information for allocating the pilot is output from the receiving side, the transmitting side receives in step 517 and then, in step 519 controls the pilot generator to allocate a pilot sequence according to the received pilot allocation information. After the transmission mode is reached, the transmitter transmits OFDM by multiplexing the allocated pilot sequence to the data in step 513. This operation is repeated.

그리고 수신기는 신호가 수신되면 551단계에서 수신되는 신호를 처리하며, 553단계에서 채널의 상태에 따라 파일럿을 할당하기 위하여 수신되는 신호의 CIR을 측정한다. 이때 상기 수신신호의 CIR을 측정하는 방법은 상기 도 3과 같은 방법으로 수행할 수 있다. 이때 CIR을 제1형태의 CIR과 제2형태의 CIR 및 두 형태 CIR들의 지연값들을 생성하고, 이들을 이용하여 수신신호의 CIR을 측정한다. 상기 CIR 추정 방법은 제1형태의 CIR을 추정하고 추정된 제1형태 CIR의 제1지연추정거리를 계산하는 과정과, 제2형태의 CIR을 추정하고 추정된 제2형태의 제2지연추정거리들을 계산하는 과정과, 상기 제1 및 제2형태의 CIR들 및 제1 및 제2지연추정거리들을 패턴 매칭시켜 수신신호의 CIR을 추정하는 과정으로 이루어진다.When the receiver receives the signal, the receiver processes the received signal in step 551. In step 553, the receiver measures the CIR of the received signal to allocate the pilot according to the channel state. In this case, the method of measuring the CIR of the received signal may be performed by the method as shown in FIG. 3. At this time, the CIR generates delay values of the first type CIR, the second type CIR, and the two types of CIRs, and measures the CIR of the received signal using the CIRs. The CIR estimation method includes estimating a CIR of a first type and calculating a first delay estimation distance of the estimated first type CIR, and estimating a second delay of the second type and estimating a second delay estimated distance of the second type. And calculating the CIR of the received signal by pattern matching the CIRs of the first and second forms and the first and second delay estimation distances.

여기서 상기 제1형태의 CIR을 추정하는 과정은 N 포인트 FFT 신호들을 제곱하고, 상기 제곱된 신호를 IFFT 변환하여 제1형태의 CIR을 추정한다. 그리고 상기 제1형태의 CIR의 벡터신호들 중에서 일정 문턱값 이상을 가지는 다중경로들을 결정하고, 상기 결정된 다중경로들의 수 및 위치를 확인하며, 이들 다중경로 중에서 첫 번째 경로와 마지막 경로 사이의 거리 D를 구하여 이를 제1형태 CIR의 지연거리 D로 결정한다. 그리고 제2형태의 CIR을 추정하는 과정은 파일럿이 위치된 N/m 포인트 FFT 신호들을 선택하고, 이들 신호들을 IFFT 변환하여 제2형태의 CIR을 추정한다. 이후 상기 제2형태 CIR에서 얻어진 모든 다중경로에 대해 각 다중 경로가 첫 번째 다중경로라 가정하고, 각 다중경로가 첫 번째 경로에 대해 모두 가설(hypothesis)을 만들고, 각 가설에 대하여 첫 번째 경로와 순환적으로 돌았을 때 마지막 경로의 거리를 구한다. 그리고 상기 패턴 매칭하는 과정은 최종적으로 상기 제1지연 추정거리인 D와 상기 제2지연 추정거리들을 패턴매칭시켜 상기 D에 가장 근접한 가설을 찾는다. 그리고 상기 D와 가장 근접한 가설이 결정되면, 첫 번째 경로와 마지막 경로가 결정되며, 따라서 상기 제1형태 CIR의 다중경로 위치에 상기 제2형태 CIR을 패턴 매칭시켜 최종적인 CIR을 추정한다.Here, the process of estimating the CIR of the first type squares N point FFT signals and IFFT transforms the squared signal to estimate the CIR of the first type. And determining multipaths having a predetermined threshold value or more among the vector signals of the CIR of the first type, checking the number and location of the determined multipaths, and the distance D between the first path and the last path of the multipaths. Is obtained and determined as the delay distance D of the first type CIR. The process of estimating the CIR of the second form selects the N / m point FFT signals in which the pilot is located, and IFFT transforms these signals to estimate the CIR of the second form. Then, for each multipath obtained in the second type CIR, it is assumed that each multipath is the first multipath, each multipath makes hypothesis for the first path, and for each hypothesis, the first path and Find the distance of the last path as you cycle. The pattern matching process finally finds a hypothesis closest to D by pattern matching the first estimated delay distance and the second estimated delay distance. When the hypothesis closest to the D is determined, the first path and the last path are determined, and thus the final CIR is estimated by pattern matching the second shape CIR at the multipath location of the first shape CIR.

이후 상기 수신측은 555단계에서 상기 CIR 추정 값을 이용하여 파일럿 샘플 링 주파수를 적절하게 파일럿을 할당하기 위한 그룹정보 검출 과정을 수행한다. 상기 그룹정보 검출 과정에서는 상기 CIR로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹의 경로지연 길이, 그리고 각 그룹간의 길이 등을 구한다. 먼저 상기 CIR 응답 벡터의 중심이 원점이 되도록 조정(시간 영역이면 지연, 주파수영역이면 위상회전)한다. 그리고 각 다중경로의 전력을 계산하는데, 일정 문턱값을 넘어가면 다중 경로 그룹이 시작되는 것으로 판단하고 일정 문턱 값 이하로 내려가면 다중 경로그룹이 끝나는 것으로 판단하며, 이때 다중경로그룹의 수를 증가(G+1)시킨다. 또한 각 그룹에서 시작과 끝의 위치를 저장하였다가 길이를 계산한다. 그룹 검출 과정은 상기와 같은 과정을 반복 수행하면서 상기 추정된 CIR로부터 다중경로그룹의 수 G, 각 그룹의 경로지연 길이 TD, 그리고 각 그룹간의 길이 TG1,TG2,TG3,.. 등을 구한다.In step 555, the receiver performs a group information detection process for appropriately assigning a pilot sampling frequency to the pilot using the CIR estimation value. In the group information detection process, the number of multipath groups, the path delay length of each group, and the length between each group are obtained from the CIR. First, the center of the CIR response vector is adjusted to the origin (delay in the time domain and phase rotation in the frequency domain). In addition, the power of each multipath is calculated, and if it exceeds a certain threshold value, it is determined that the multipath group starts and if it falls below a certain threshold value, it is determined that the multipath group ends, and the number of multipath groups is increased ( G + 1). We also store the start and end positions in each group and calculate the length. The group detection process is performed by repeating the above process, the number of multipath groups G, the path delay length T D of each group, and the lengths T G1 , T G2 , T G3 , .. Obtain

이후 상기 수신측은 555단계에서 상기 다중경로그룹의 수 G, 각 그룹의 경로지연 길이 TD, 그리고 각 그룹간의 길이 TG1,TG2,TG3,.. 등을 이용하여 채널 특성에 맞도록 파일럿 주파수를 조절하여 파일럿을 할당하기 위한 파일럿 할당 정보를 생성하는 파일럿패턴 선택과정을 수행한다. 일반적으로 SFN 채널 환경에서 전체 지연 확산 구간인 각 그룹의 경로지연 길이 TD 중 실제 의미있는 전력을 가지고 있는 구간은 매우 작다. 이런 경우 샘플링 레이트가 나이키스트 조건을 만족하는 레이트보다 낮더라도 채널 추정을 에러 없이 수행할 수 있다. 따라서 여러 가지 파일럿 패턴을 만들어 놓고, 이런 파일럿패턴은 각각 다른 샘플링 레이트를 갖도록 설정하며, 상기 다중경로그룹의 수 G, 각 그룹의 경로지연 길이 TD, 그리고 각 그룹간의 길이 TG1,TG2,TG3,.. 등에 따라 상기 TD 구간에서 적절한 샘플링 주파수 Tsamp를 설정할 수 있도록 상기 경로그룹의 수 G에 따른 각각의 조건을 설정한다. 그리고 파일럿 패턴을 결정하는 패턴 인덱스는 상기 샘플링 주파수 Tsamp에 의해 소팅되도록 하면, 상기 파라미터 G, TD, TG1,TG2,TG3,.. 에 따른 조건을 분석하여 앨리어싱이 발생되지 않는 패턴 인덱스를 설정할 수 있다.In step 555, the receiving side pilots to match the channel characteristics by using the number G of the multipath groups, the path delay length T D of each group, and the lengths T G1 , T G2 , T G3 ,. A pilot pattern selection process for generating pilot allocation information for allocating pilots by adjusting a frequency is performed. In general, in the SFN channel environment, the section having the actual meaningful power among the path delay lengths T D of each group, which is the total delay spread section, is very small. In this case, even if the sampling rate is lower than the rate satisfying the Nyquist condition, the channel estimation can be performed without error. Therefore, various pilot patterns are made, and these pilot patterns are set to have different sampling rates, and the number G of the multipath groups, the path delay length T D of each group, and the lengths T G1 , T G2 , Each condition is set according to the number G of the path groups so that an appropriate sampling frequency T samp can be set in the T D section according to T G3 ,. If the pattern index for determining a pilot pattern is sorted by the sampling frequency T samp , the pattern according to the parameters G, T D , T G1 , T G2 , T G3 ,.. You can set the index.

이후 수신측은 559단계에서 상기와 같이 결정된 패턴 인덱스를 송신측에 전달한다. 그러면 상기 송신측은 상기 패턴인덱스를 상기한 바와 같이 517단계에서 수신하고, 519단계에서 송신측의 파일럿발생기를 제어하여 상기 패턴인덱스에 따른 파일럿을 할당한다. 이후 상기 송신측은 전송모드시 513단계에서 전송할 데이타에 상기 할당된 파일럿을 다중화시켜 전송한다. 따라서 송신측에서 전송되는 OFDM신호는 수신측의 채널환경에 따라 할당되는 파일럿을 포함하게 된다.Thereafter, the receiving side transmits the pattern index determined as described above to the transmitting side in step 559. Then, the transmitting side receives the pattern index in step 517 as described above, and in step 519 controls the pilot generator of the transmitting side to allocate a pilot according to the pattern index. Thereafter, in the transmission mode, the transmitting side multiplexes and transmits the allocated pilot to the data to be transmitted in step 513. Accordingly, the OFDM signal transmitted from the transmitting side includes pilots allocated according to the channel environment of the receiving side.

여기서 상기 도 13에서는 상기 파일럿 위치를 제어하는 그룹검출 과정 및 파일럿 패턴 선택 과정이 수신측에서 이루어지는 것으로 도시되어 있지만, 이런 과정은 송신측에서도 수행되어도 동일한 결과를 얻을 수 있다. 즉, 상기 555단계 및 557단계는 송신측의 517단계와 519단계 사이에 수행되어도 동일한 결과를 얻는다. 이런 경우 상기 수신측은 상기 553단계에서 추정된 CIR 값을 555단계에서 상기 송신측에 파일럿 할당 정보로 전송한다. 그리고 송신측은 517단계에서 이를 수신한 후, 송신측이 상기 555단계 및 557단계의 그룹 검출 및 파일럿 패턴 선택 과정을 수행하면서 파일럿 인덱스를 선택하고, 상기 선택된 파일럿 인덱스를 이용하여 519 단계에서 새로은 파일럿을 할당할 수 있다.In FIG. 13, the group detection process and the pilot pattern selection process for controlling the pilot position are shown at the receiving side, but the same result can be obtained even if the process is performed at the transmitting side. That is, the steps 555 and 557 are the same result even if performed between steps 517 and 519 of the transmitting side. In this case, the receiving side transmits the CIR value estimated in step 553 as pilot allocation information to the transmitting side in step 555. After the transmitter receives this in step 517, the transmitter selects a pilot index while performing group detection and pilot pattern selection in steps 555 and 557, and selects a new pilot in step 519 using the selected pilot index. Can be assigned.

또한 상기 도 13에는 도시되지 않았지만 상기 551단계에서 수신되는 신호는 FFT 과정, 채널추정 및 등화과정을 수행하면서 처리된다. 이때 수신되는 파일럿 신호는 상기한 바와 수신 CIR에 의해 조절된 샘플링 주파수에 의해 할당된 신호이므로, 이미지가 포함되어 쉬프트된 신호이다. 따라서 채널 추정시 수신측은 상기 파일럿신호에 포함된 이미지를 제거하고, 쉬프트된 파일럿신호를 복원시켜 채널 추정신호를 생성하는 것이 바람직하다.Although not shown in FIG. 13, the signal received in step 551 is processed while performing an FFT process, channel estimation, and equalization process. At this time, since the received pilot signal is a signal allocated by the sampling frequency adjusted by the above-described bar and the receiving CIR, the received pilot signal is an image shifted signal. Therefore, during channel estimation, the receiving side preferably removes an image included in the pilot signal and restores the shifted pilot signal to generate a channel estimation signal.

본 발명의 실시예에 따른 파일럿 할당 방법은 OFDM 송수신기를 사용하는 휴대전화기, 방송수신기 등의 휴대단말기에 사용할 수 있다. 이하의 설명에서는 상기 휴대단말기가 휴대전화기인 경우를 가정하여 설명하기로 하다. 이런 경우, 위에서 언급된 수신단(수신측, 수신기)은 휴대단말기의 수신기가 될 수 있으며, 상기 송신단(송신측, 송신기)는 기지국의 송신기가 될 수 있다.The pilot allocation method according to an embodiment of the present invention can be used in a portable terminal such as a cellular phone, a broadcast receiver, or the like using an OFDM transceiver. In the following description, it will be assumed that the mobile terminal is a mobile phone. In this case, the above-mentioned receiving end (receiving side, receiver) may be a receiver of a mobile terminal, and the transmitting end (transmitting side, transmitter) may be a transmitter of a base station.

여기서 상기 휴대단말기는 상기 수신채널의 CIR을 추정하여 필요한 파일럿 할당을 결정한 후, 상기 결정된 파일럿 할당 정보를 상기 기지국에 전달할 수 있으며, 그러면 기지국은 상기 단말기에서 전송되는 파일럿 할당 정보에 의해 파일럿 심볼을 생성하여 전송할 수 있다. 두 번째로 상기 휴대단말기는 상기 수신채널의 CIR을 추정한 후, 상기 추정된 CIR 정보를 기지국에 전달하고, 기지국은 상기 수신되는 단말의 CRI 추정 정보로부터 파일럿 할당을 결정하고, 상기 결정된 파일럿 할당 정보에 따라 파일럿 심볼을 생성하여 전송할 수 있다. In this case, the portable terminal estimates the CIR of the reception channel to determine a necessary pilot allocation, and then transfers the determined pilot allocation information to the base station, and the base station generates a pilot symbol based on the pilot allocation information transmitted from the terminal. Can be sent. Secondly, after estimating the CIR of the reception channel, the mobile terminal transmits the estimated CIR information to a base station, and the base station determines a pilot allocation from the CRI estimation information of the received terminal, and determines the determined pilot allocation information. According to the pilot symbol can be generated and transmitted.

도 14는 전자의 파일럿 할당 방법을 도시하는 기지국 및 휴대단말기의 구성 을 도시하는 도면이며, 도 15는 후자의 파일럿 할당 방법을 도시하는 기지국 및 휴대단말기의 구성을 도시하는 도면이다.FIG. 14 is a diagram showing the configuration of a base station and a mobile terminal showing the former pilot allocation method, and FIG. 15 is a diagram showing a configuration of the base station and the mobile terminal showing the latter pilot allocation method.

도 14를 참조하면, 먼저 휴대단말기의 RF수신기(RF receiver)310은 수신되는 무선신호를 수신 기저대역의 신호로 변환하며, FFT변환부320은 수신되는 시간 성분의 데이터 및 파일럿 신호들을 주파수 성분으로 변환한다. CIR 추정기(channel impulse response estimator)110은 상기 FFT 변환신호를 추정하여 수신되는 CIR을 추정한다.. 여기서 상기 CIR 추정기110은 휴대단말기의 채널 환경에서 실질적으로 필요한 파일럿 밀도를 추정하기 위해 CIR 추정신호를 생성한다. 상기 CIR추정기110은 상기 도 3과 같은 구성을 가질 수 있으며, 상기한 바와 같이 본 발명의 실시예에서는 N 포인트 FFT 신호로부터 제1형태의 CIR을 구하고, 실제 파일럿이 위치된 N/m 포인트 FFT신호로부터 제2형태의 CIR을 구한다. 그리고 상기 제1 및 제2형태의 CIR을 이들의 지연값을 이용하여 패턴매칭시켜 원하는 형태의 CIR을 구한다. 여기서 상기 제1형태의 CIR 또는 제2형태의 CIR의 어느 하나를 이용하여 CIR을 구할 수도 있다. 본 발명의 실시예에서는 정확한 CIR을 구하기 위하여 상기한 바와 같이 제1형태의 CIR 및 제2형태의 CIR을 구하고, 이들을 패턴 매칭시켜 최종의 CIR을 구하는 방법을 사용한다고 가정한다.Referring to FIG. 14, first, an RF receiver 310 of a portable terminal converts a received radio signal into a signal of a baseband received, and the FFT converter 320 converts data and pilot signals of the received time component into frequency components. To convert. A channel impulse response estimator 110 estimates the received CIR by estimating the FFT transform signal. Here, the CIR estimator 110 estimates the CIR estimation signal to estimate the pilot density substantially required in the channel environment of the mobile terminal. Create The CIR estimator 110 may have the configuration as shown in FIG. 3. As described above, in the embodiment of the present invention, the CIR of the first type is obtained from the N point FFT signal, and the N / m point FFT signal in which the actual pilot is located. The CIR of the second form is obtained from The CIRs of the first and second forms are pattern-matched using these delay values to obtain a CIR of a desired form. Here, CIR can also be calculated | required using either CIR of a said 1st form, or CIR of a 2nd form. In the embodiment of the present invention, it is assumed that a method of obtaining a final CIR by obtaining a CIR of a first type and a CIR of a second type, pattern matching of the CIR of a second type, and the like, is used to obtain an accurate CIR.

파일럿위치 제어기(pilot location controller)130은 상기 CIR 추정기110에서 출력하는 CIR을 이용하여 적절한 파일럿을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 생성한다. 본 발명의 실시예에서 상기 상기 파일럿 할당 정보는 송신측, 즉, 기지국에서 구비하는 다양한 파일럿 패턴들 중 원하는 파일럿 패턴을 선택하기 위한 패턴 인덱스가 될 수 있다. 상기 파일럿위치 제어기130은 상기 도 6과 같은 구성을 가질 수 있으며, 이런 경우 상기 파일럿위치제어기130은 상기 CIR로부터 다중경로그룹의 수 G, 각 그룹의 경로지연 길이 TD, 그리고 각 그룹간의 길이 TG1,TG2,TG3,.. 등을 검출하는 그룹검출기133과, 상기 그룹검출기133의 출력으로부터 파일럿 주파수를 샘플링하기 위한 패턴 인덱스를 선택하는 파일럿패턴 선택기135로 구성될 수 있다. 상기 패턴인덱스는 전체 지역 확산 구간 중에서 실제 의미 있는 큰 전력을 가지는 구간의 추정할 수 있는 파일럿 패턴을 할당하기 위한 정보로써, 파일럿위치 제어기133은 도 7과 같은 절차를 수행하면서 상기 G에 따른 조건을 만족하는 샘플링 주파수를 가지는 패턴 인덱스를 선택하게 된다. 이때 선택되는 패턴 인덱스에 대응되는 파일럿 패턴의 샘플링 레이트는 나이키시스트 조건을 만족하는 샘플링 레이트보다 낮을 수 있으며(즉, 언더샘플링될 수 있으며), 이런 경우에도 휴대단말기는 왜곡없이 채널 추정을 할 수 있다. 이때 기지국은 각각 서로 다른 샘플링 레이트를 가지는 여러 가지의 파일럿 패턴들을 구비하며, 이런 파일럿패턴들은 상기 패턴 인덱스에 대응되는 구조를 가진다. The pilot location controller 130 generates pilot allocation information for allocating an appropriate pilot using the CIR output from the CIR estimator 110. In the embodiment of the present invention, the pilot allocation information may be a pattern index for selecting a desired pilot pattern among various pilot patterns included in the transmitter, that is, the base station. The pilot position controller 130 may have a configuration as shown in FIG. 6. In this case, the pilot position controller 130 may determine the number of multipath groups G, the path delay length T D of each group, and the length T between the groups. And a group detector 133 for detecting G1 , T G2 , T G3 ,..., And a pilot pattern selector 135 for selecting a pattern index for sampling a pilot frequency from the output of the group detector 133. The pattern index is information for allocating a pilot pattern that can be estimated for a section having a really significant power among the entire spread region, and the pilot position controller 133 performs a condition according to G while performing the procedure as shown in FIG. 7. A pattern index having a satisfactory sampling frequency is selected. In this case, the sampling rate of the pilot pattern corresponding to the selected pattern index may be lower than the sampling rate that satisfies the Nyquist condition (ie, may be undersampled), and in this case, the mobile terminal may perform channel estimation without distortion. . At this time, the base station has a plurality of pilot patterns each having a different sampling rate, these pilot patterns have a structure corresponding to the pattern index.

상기 파일럿위치 제어기130에서 출력되는 패턴인덱스는 휴대단말기의 송신 경로를 통해 상기 기지국의 파일럿 발생기150에 전달된다. 상기 휴대단말기의 송신경로를 살펴보면, 엔코더(tx encoder)391은 휴대단말기에서 전송할 데이터를 코딩한다. 다중화기393은 상기 코딩된 송신데이타와 상기 파일럿위치제어기130에서 출력되는 패턴 인덱스를 해당하는 송신채널에 다중화한다. 여기서 상기 패턴인덱스가 전송되는 휴대단말기의 채널은 제어데이타를 송신하는 채널이 될 수 있다. 변조기395는 상기 다중화기393에서 출력되는 송신 데이터들을 OFDM 변조하며, RF송신기397은 상기 변조된 송신데이타를 송신 RF 신호의 주파수로 상승시켜 출력한다.The pattern index output from the pilot position controller 130 is transmitted to the pilot generator 150 of the base station through the transmission path of the mobile terminal. Referring to the transmission path of the portable terminal, the encoder (tx encoder) 391 codes data to be transmitted from the portable terminal. The multiplexer 393 multiplexes the coded transmission data and the pattern index output from the pilot position controller 130 to the corresponding transmission channel. Here, the channel of the mobile terminal through which the pattern index is transmitted may be a channel for transmitting control data. The modulator 395 OFDM modulates the transmission data output from the multiplexer 393. The RF transmitter 397 increases the modulated transmission data to a frequency of the transmission RF signal and outputs the modulated transmission data.

또한 상기 채널추정기(channel estimator)170은 상기 FFT 변환된 파일럿 신호로부터 채널 왜곡을 예측하여 송신시의 신호 형태로 복원시키기 위한 채널추정신호를 생성한다. 여기서 상기 채널추정기170은 상기 기지국에서 파일럿 주파수의 조절에 의해 파일럿 밀도가 조정된 파일럿신호를 수신하게 되므로, 파일럿 밀도 조절에 의해 발생되는 파일럿 이미지를 제거하고, 상기 이미지가 제거된 파일럿신호를 적절한 위치로 쉬프트시키는 기능을 더 구비할 수 있다. 상기 채널추정기170은 도 11과 같은 구성을 가질 수 있다. 이때 채널추정기는 상기 파일럿위치 제어기130에서 검출되는 상기 다중경로그룹의 수 G, 각 그룹의 경로지연 길이 TD, 그리고 각 그룹간의 길이 TG1,TG2,TG3,.. 및 파패턴 인덱스를 이용하여 상기 수신신호에 포함된 원치 않는 이미지를 제거하고, 이미지 제거후 남은 신호를 적절한 위치로 쉬프트시키는 기능을 수행한다. In addition, the channel estimator 170 predicts channel distortion from the FFT-converted pilot signal and generates a channel estimating signal for restoring the signal shape at the time of transmission. In this case, the channel estimator 170 receives a pilot signal whose pilot density is adjusted by adjusting a pilot frequency at the base station. Therefore, the channel estimator 170 removes a pilot image generated by adjusting the pilot density and places the pilot signal from which the image is removed. It may further comprise a function for shifting. The channel estimator 170 may have a configuration as shown in FIG. 11. In this case, the channel estimator calculates the number G of the multipath groups detected by the pilot position controller 130, the path delay length T D of each group, and the lengths T G1 , T G2 , T G3 , .. and wave pattern indexes between the groups. Removes an unwanted image included in the received signal, and shifts the remaining signal to an appropriate position after removing the image.

등화기(equalizer)340은 상기 채널 추정신호에 의해 상기 역다중화된 데이터 심볼을 등화시킨다. 여기서 상기 등화기340은 one-tap equalizer를 사용할 수 있다. 디매퍼(demapper)350은 상기 데이터 심볼을 원래 데이터 형태로 디매핑시키고, 채널디코더(channel decoder)360은 상기 데이터를 원래의 데이터로 디코딩하며, 데이터처리기370은 상기 채널 디코딩된 수신 데이터 스트림을 처리한다.An equalizer 340 equalizes the demultiplexed data symbols by the channel estimation signal. Here, the equalizer 340 may use a one-tap equalizer. A demapper 350 demaps the data symbol into its original data form, a channel decoder 360 decodes the data into original data, and a data processor 370 processes the channel decoded received data stream. do.

기지국은 상기와 같이 송신되는 휴대단말기의 신호를 수신경로를 통해 수신한다. 상기 기지국의 수신 경로를 살펴보면, RF수신부291은 수신되는 신호를 기저대역의 신호로 변환하고, 변조기293은 상기 RF수신부291에서 출력되는 신호를 OFDM 복조하며, 디코더295는 상기 복조된 신호를 디코딩한다. 이때 상기 디코더295에서 디코딩된 신호는 상기 휴대단말기에서 전송되는 패턴인덱스가 포함될 수 있으며, 상기 패턴인덱스는 파일럿 발생기150에 전달된다. The base station receives the signal of the mobile terminal transmitted as described above through the reception path. Referring to the reception path of the base station, the RF receiver 291 converts the received signal into a baseband signal, the modulator 293 OFDM demodulates the signal output from the RF receiver 291, and the decoder 295 decodes the demodulated signal. . In this case, the signal decoded by the decoder 295 may include a pattern index transmitted from the mobile terminal, and the pattern index is transmitted to the pilot generator 150.

상기 파일럿 발생기는 OFDM 송신시 수신측에서 채널 추정을 정확하게 하기 위한 파일럿신호를 생성하며, 여기서 상기 파일럿신호는 본 발명의 실시예에 따라 상기 휴대단말기에서 전송되는 패턴인덱스에 의해 발생될 수 있다. 본 발명의 실시예에 따른 상기 패턴발생기150은 상기 도 10a와 같은 구성을 가질 수 있으며, 상기 도 10a의 파일럿선택기153은 상기 도 10b와 같은 구성을 가질 수 있다. 상기 파일럿발생기150의 파일럿선택기155는 내부 메모리에 파일럿 로케이션 시퀀스를 구비하는 시퀀스 매핑테이블163을 구비하며, 어드레스발생기165는 수신되는 패턴 인덱스를 상기 시퀀스 매핑테이블의 어드레스로 변환한다. 따라서 상기 파일럿발생기150의 파일럿 로케이션 정보 발생기153에서 설정되는 위치에서 파일럿 발생을 활성화시키며, 파일럿선택기155는 상기 파일럿 로케이션 정보 위치에서 상기 패턴인덱스에 의해 대응되는 샘플링 주파수를 가지는 파일럿 로케이션 시퀀스를 선택하여 다중화기240에 전달한다.The pilot generator generates a pilot signal for accurate channel estimation at the receiving side during OFDM transmission, where the pilot signal may be generated by a pattern index transmitted from the mobile terminal according to an embodiment of the present invention. The pattern generator 150 according to the embodiment of the present invention may have the configuration as shown in FIG. 10A, and the pilot selector 153 of FIG. 10A may have the configuration as shown in FIG. 10B. The pilot selector 155 of the pilot generator 150 includes a sequence mapping table 163 having a pilot location sequence in an internal memory, and the address generator 165 converts the received pattern index into an address of the sequence mapping table. Accordingly, the pilot generation is activated at the position set by the pilot location information generator 153 of the pilot generator 150, and the pilot selector 155 selects a pilot location sequence having a sampling frequency corresponding to the pattern index at the pilot location information location, thereby multiplying. Pass on firearm 240.

송신데이타생성기(Tx stream generator)210은 전송할 데이터를 생성하는 기능을 수행한다. 채널코더(channel coder)220은 상기 전송 데이터 스트림을 채널코 딩하여 에러정정 부호화를 수행하며, 매퍼(mapper)230은 상기 채널 코딩된 데이터를 데이터 심볼로 만든다. 여기서 상기 매퍼230은 QAM(quadrature amplitude modulation) 매퍼를 사용할 수 있다. 상기 OFDM 송신시 송신기는 상기 데이터 심볼 외에 파일럿 심볼도 전송해야 하므로, 파일럿발생기150은 데이터 심볼과 함께 전송될 파일럿 심볼을 생성한다. 본 발명의 실시예에서 상기 파일럿 발생기150은 수신기에 의해 파일럿 할당에 의해 가변적으로 조절된 파일럿 심볼을 생성할 수 있다. 다중화기240은 상기 파일럿발생기150에서 생성되는 파일럿 심볼과 상기 매퍼230에서 생성되는 데이터 심볼을 다중화하며, IFFT(inverse fast fourier tramsform part)250은 상기와 다중화된 주파수 영역의 데이터 및 파일럿 심볼들을 시간 영역의 신호로 변환하며, RF송신기(RF transmitter)260은 상기 신호를 송신 대역으로 여파한 후 송신 대역의 무선신호로 주파수 상승시켜 출력한다.The Tx stream generator 210 performs a function of generating data to be transmitted. A channel coder 220 performs channel coding on the transmission data stream to perform error correction encoding, and a mapper 230 converts the channel coded data into data symbols. Here, the mapper 230 may use a quadrature amplitude modulation (QAM) mapper. Since the transmitter must transmit pilot symbols in addition to the data symbols during the OFDM transmission, the pilot generator 150 generates pilot symbols to be transmitted with the data symbols. In an embodiment of the present invention, the pilot generator 150 may generate a pilot symbol that is variably adjusted by pilot allocation by a receiver. The multiplexer 240 multiplexes the pilot symbols generated by the pilot generator 150 and the data symbols generated by the mapper 230, and the inverse fast fourier tramsform part (IFFT) 250 performs time domain data and pilot symbols in the multiplexed frequency domain. After converting the signal into a transmission band, the RF transmitter 260 filters the signal into a transmission band and then increases the frequency of the signal to a wireless signal of the transmission band.

상기 도 15를 참조하면, 상기 CIR추정기110은 휴대단말기에 위치되며, 상기 파일럿위치 제어기130은 기지국에 위치된다. 따라서 상기 휴대단말기의 CIR추정기110이 수신 신호의 CIR을 추정하고, 상기 CIR은 휴대단말기의 송신경로를 통해 전송된다. 그리고 기지국의 파일럿위치 제어기130은 기지국의 수신경로를 통해 수신되는 상기 CIR을 분석하여 휴대단말기에 적절하게 채널 추정할 수 있는 샘플링 레이트를 가지는 파일럿 패턴 인덱스를 결정한다. 이때 상기 CIR추정기110 및 상기 파일럿위치 제어기130의 구성 및 동작은 상기 도 14의 CIR추정기110 및 상기 파일럿위치 제어기130의 동일할 수 있다. 따라서 상기 도 15는 휴대단말기가 수신되는 신호의 CIR을 추정하여 기지국에 알려주고, 기지국이 휴대단말기의 수신 CIR을 분 석하여 휴대단말기에서 채널추정을 에러없이 수행할 수 있을 정도의 파일럿을 할당할 수 있다. 이때 상기 기지국은 상기 파일럿위치 제어기130에서 발생되는 정보(다중경로그룹의 수 G, 각 그룹의 경로지연 길이 TD, 그리고 각 그룹간의 길이 TG1,TG2,TG3,.. 및 패턴 인덱스)를 휴대단말기에 전송하고, 채널추정기170이 이를 이용하여 채널 추정을 할 수 있도록 할 수 있다. 이런 경우 상기 기지국은 적절하게 파일럿 대역폭을 할당할 수 있어 데이터의 전송효율을 할당할 수 있다. Referring to FIG. 15, the CIR estimator 110 is located in a mobile terminal, and the pilot position controller 130 is located in a base station. Accordingly, the CIR estimator 110 of the portable terminal estimates the CIR of the received signal, and the CIR is transmitted through the transmission path of the portable terminal. In addition, the pilot position controller 130 of the base station analyzes the CIR received through the reception path of the base station to determine a pilot pattern index having a sampling rate for channel estimation appropriately for the mobile terminal. In this case, the configuration and operation of the CIR estimator 110 and the pilot position controller 130 may be identical to those of the CIR estimator 110 and the pilot position controller 130 of FIG. 14. Accordingly, FIG. 15 estimates the CIR of the signal received by the mobile terminal and informs the base station. The base station analyzes the received CIR of the mobile terminal and allocates a pilot such that the channel estimation can be performed without error in the mobile terminal. have. In this case, the base station generates information generated by the pilot position controller 130 (number of multipath groups, path delay length T D of each group, and lengths T G1 , T G2 , T G3 , .. and pattern indexes between groups). Is transmitted to the mobile terminal, and the channel estimator 170 can use this to estimate the channel. In this case, the base station can allocate the pilot bandwidth appropriately to allocate the transmission efficiency of the data.

또한 상기 파일럿위치 제어기130의 그룹검출기133은 휴대단말기에 위치시키고 파일럿패턴 선택기135는 기지국에 위치시킬 수 있다. 이런 경우 상기 그룹검출기133에서 생성되는 정보(다중경로그룹의 수 G, 각 그룹의 경로지연 길이 TD, 그리고 각 그룹간의 길이 TG1,TG2,TG3,..)는 상기 채널추정기170에 전달하고, 기지국으로 패턴 인덱스를 수신하여 채널 추정을 할 수 있도록 할 수 있다.In addition, the group detector 133 of the pilot position controller 130 may be located in the mobile terminal and the pilot pattern selector 135 may be located in the base station. In this case, the information generated by the group detector 133 (number of multipath groups, path delay length T D of each group, and length T G1 , T G2 , T G3 ,. The channel index may be transmitted, and the channel index may be received by the base station.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 OFDM 송수신기의 구도를 도시하는 도면1 is a diagram illustrating a structure of an OFDM transceiver according to an embodiment of the present invention.

도 2는 N point FFT 신호 중에서 1/3이 파일럿인 경우의 예를 도시하는 도면2 is a diagram illustrating an example in which 1/3 of N point FFT signals is a pilot;

도 3은 제1형태의 CIR과 제2형태의 CIR을 생성하고, 이들을 이용하여 원하는 CIR을 생성하는 CIR추정기110의 구성을 도시하는 도면FIG. 3 is a diagram showing the configuration of a CIR estimator 110 that generates a CIR of a first form and a CIR of a second form, and uses these to generate a desired CIR.

도 4a는 원래의 CIR을 도시하는 도면이며, 도 4b 는 제1형태의 출력 CIR을 도시하는 도면이고, 도 4c는 제2형태의 출력 CIR을 도시하는 도면4A is a diagram showing an original CIR, FIG. 4B is a diagram showing an output CIR of a first form, and FIG. 4C is a diagram showing an output CIR of a second form.

도 5는 채널추정기에서 출력되는 CIR을 도시하는 도면5 is a diagram illustrating a CIR output from a channel estimator.

도 6은 파일럿위치 제어기130의 구성을 도시하는 도면6 is a diagram showing the configuration of the pilot position controller 130. FIG.

도 7은 상기 파일럿위치 제어기130의 파이럿패턴 선택기135에서 패턴인덱스를 설정하는 절차를 도시하는 흐름도7 is a flowchart illustrating a procedure for setting a pattern index in the pilot pattern selector 135 of the pilot position controller 130. FIG.

도 8a는 패턴 인덱스 0를 할당한 경우에 앨리어싱이 발생된 경우를 도시하는 도면이고, 도 8b 는 패턴 인덱스 1을 할당한 경우에 앨리어싱이 발생되지 않은 경우를 도시하는 도면8A is a diagram showing a case where aliasing occurs when the pattern index 0 is assigned, and FIG. 8B is a diagram showing a case where aliasing does not occur when the pattern index 1 is assigned.

도 9a - 도 9b는 패턴 인덱스에 따라 할당되는 파일럿 시퀀스를 도시하는 도면9A-9B illustrate pilot sequences allocated according to a pattern index.

도 10a 및 도 10b는 상기 파일럿발생기150의 구성을 도시하는 도면10A and 10B show the configuration of the pilot generator 150.

도 11은 본 발명의 실시예에 따른 채널추정기170의 구성을 도시하는 도면11 illustrates a configuration of a channel estimator 170 according to an embodiment of the present invention.

도 12a - 도 12d는 채널추정기170에서 수신되는 파일럿 신호에 따른 채널 추정 절차를 설명하기 위한 도면12A and 12D are diagrams for describing a channel estimation procedure according to a pilot signal received by the channel estimator 170.

도 13은 본 발명의 실시예에 따라 OFDM 송수신기의 파일럿 할당 절차를 도시하는 흐름도13 is a flowchart illustrating a pilot allocation procedure of an OFDM transceiver according to an embodiment of the present invention.

도 14 및 도 15는 본 발명의 실시예에 따라 파일럿을 할당하는 기지국 및 휴대단말기의 구성을 도시하는 도면14 and 15 illustrate configurations of a base station and a mobile terminal for allocating pilots according to an embodiment of the present invention.

Claims (29)

직교주파수다중접속 통신장치에 있어서,In the orthogonal frequency multiple access communication device, 수신되는 채널신호에서 채널임펄스응답신호를 추정하는 채널임펄스응답추정기와,A channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal from the received channel signal; 추정된 채널임펄스응답신호에서 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 및 그룹간의 길이 등의 그룹정보를 검출한 후, 검출된 상기 그룹정보들을 상기 경로그룹 수의 조건에 적용하여 파일럿 할당정보를 결정하는 파일럿위치 제어기로 구성된 것을 특징으로 직교주파수다중접속 통신장치.After detecting the group information such as the number of multipath groups, the path delay between each group, and the length between the groups in the estimated channel impulse response signal, the pilot allocation information is applied by applying the detected group information to the condition of the number of path groups. Orthogonal frequency multiple access communication apparatus comprising a pilot position controller for determining. 제1항에 있어서, 파일럿위치제어기가,The method of claim 1, wherein the pilot position controller, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 그룹정보검출기와,A group information detector for detecting group information of the number of multipath groups, the path delay length between each group, and the length between groups from the channel impulse response; 상기 그룹정보들을 이용하여 해당 다중경로그룹의 수의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 주파수의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 파일럿패턴선택기로 구성된 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.And a pilot pattern selector configured to select pilot allocation information for allocating a pilot pattern of a lowest sampling frequency satisfying a condition of the number of multipath groups using the group information. . 제2항에 있어서, 상기 파일럿패턴선택기가 파일럿 샘플링주파수에 의해 소팅된 시퀀스매핑테이블의 인덱스들을 구비하며, 선택된 샘플링 주파수에 대응되는 시퀀스매핑테이블의 패턴인덱스를 상기 파일럿할당정보로 출력하는 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.The method of claim 2, wherein the pilot pattern selector includes indexes of the sequence mapping table sorted by a pilot sampling frequency, and outputs the pattern index of the sequence mapping table corresponding to the selected sampling frequency as the pilot assignment information. Orthogonal frequency multiple access communication device. 제3항에 있어서, 그룹정보검출기가,The method of claim 3, wherein the group information detector, 상기 채널임펄스응답신호의 중심을 원점에 맞추고, 상기 채널임펄스응답신호를 문턱 값과 비교하여 경로그룹의 수를 결정하며, 각 그룹에서 시작과 끝 위치로부터 각 경로그룹의 지연길이를 계산하며, 경로그룹들 간의 지연길이를 계산하는 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.The center of the channel impulse response signal is set to the origin, the number of path groups is determined by comparing the channel impulse response signal with a threshold value, the delay length of each path group is calculated from the start and end positions in each group, and the path And orthogonal frequency multiple access communication device for calculating delay lengths between groups. 제4항에 있어서, 채널패턴선택기가,The method of claim 4, wherein the channel pattern selector, 경로그룹의 수가 G=2인 경우 하기 수학식 2와 같은 조건에 의해 가장 낮은 샘플링 레이트를 가지는 파일럿 패턴을 가지는 파일럿할당정보를 선택하는 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.And the number of path groups is G = 2, and the pilot allocation information having the pilot pattern having the lowest sampling rate is selected under the condition of Equation 2 below.
Figure 112008031457158-PAT00003
Figure 112008031457158-PAT00003
Figure 112008031457158-PAT00004
Figure 112008031457158-PAT00004
여기서 Tsamp는 할당하고자 하는 파일럿 패턴의 샘플링주파수, TD는 그룹간의 경로 지연 길이, TG1은 첫 번째 그룹의 경로 지연의 길이, TG2는 두 번째 그룹의 경로 지연의 길이Where T samp is the sampling frequency of the pilot pattern to be assigned, T D is the path delay length between the groups, T G1 is the length of the path delay in the first group, and T G2 is the length of the path delay in the second group.
제2항에 있어서, 채널임펄스응답 추정기가,The method of claim 2, wherein the channel impulse response estimator, FFT 변환된 전체 신호에서 제1형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제1채널임펄스응답 추정기와,A first channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a first type in the entire FFT-converted signal; FFT 변환된 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답신호를 계산하는 제2채널임펄스응답 추정기와,A second channel impulse response estimator for calculating a second type of channel impulse response signal at a pilot position of the FFT transformed signal; 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답 신호들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 패턴정합기로 구성된 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.And a pattern matcher for matching a pattern of first and second types of channel impulse response signals to estimate a final channel impulse response. 제6항에 있어서, The method of claim 6, 상기 제1채널임펄스응답 추정기가, FFT변환된 전체신호를 제곱하는 제곱기와, 상기 제곱기 출력을 IFFT 변환하는 제1형태의 채널임펄스응답신호를 발생하는 IFFT 변환부와, 상기 제1형태의 채널임펄스응답신호의 첫 번째 경로에서 마지막 경로까지의 제1지연거리를 추정하는 제1지연추정기로 구성되며,The first channel impulse response estimator comprises: a squarer for squaring the entire FFT-converted signal, an IFFT transformer for generating a channel impulse response signal of a first type for IFFT transforming the squarer output, and the channel of the first type It consists of a first delay estimator for estimating the first delay distance from the first path to the last path of the impulse response signal, 제2채널임펄스응답 추정기가, FFT변환된 전체신호에서 파일럿 위치의 FFT신호를 추출하여 디스크램블하는 디스크램블러와, 상기 디스크램블러 출력을 IFFT 변환하는 제2형태의 채널임펄스응압신호를 발생하는 IFFT 변환부와, 상기 제2형태의 채널임펄스응답의 모든 다중경로들의 각 다중경로를 첫 번째 다중경로로 가정하고, 각 다중경로들이 첫 번째 경로로 가정하여 마지막 경로까지의 거리들인 제2지연거리를 추정하는 제2지연추정기로 구성되며,A second channel impulse response estimator extracts and descrambles the FFT signal of the pilot position from the entire FFT-converted signal; And a second delay distance, which is the distances to the last path, assuming each multipath of all multipaths of the channel impulse response of the second type as the first multipath, and assuming that each multipath is the first path. It consists of a second delay estimator, 상기 패턴정합기가, 상기 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답들과, 상기 제1 및 제2지연거리들을 패턴 매칭하여 최종 채널임펄스응답을 결정하는 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.And the pattern matcher determines a final channel impulse response by pattern matching the channel impulse responses of the first and second types and the first and second delay distances. 제6항에 있어서, The method of claim 6, 상기 파일럿할당정보를 수신하며, 상기 파일럿할당정보에 따른 파일럿시퀀스를 발생하여 송신 데이터에 다중화하여 전송하도록 하는 파일럿발생기를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 직교주파수다중접속 통신장치.And a pilot generator configured to receive the pilot assignment information, generate a pilot sequence according to the pilot assignment information, and multiplex the transmission data to transmit data. 제8항에 있어서, 상기 파일럿발생기가,The method of claim 8, wherein the pilot generator, 샘플링주파수에 의해 소팅된 파일럿 패턴들을 저장하는 시퀀스매핑테이블을 구비하며, 수신되는 파일럿할당정보에 대응되는 시퀀스매핑테이블의 파일럿시퀀스를 생성하는 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.And a sequence mapping table for storing the pilot patterns sorted by the sampling frequency, and generating a pilot sequence of the sequence mapping table corresponding to the received pilot allocation information. 제8항에 있어서, The method of claim 8, 상기 수신신호를 상기 그룹정보 및 파일럿할당정보를 이용하여 파일럿밀도 조절에 따른 변화를 복원한 후 채널추정신호를 생성하며, 이를 등화기에 전달하는 채널추정기를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.And a channel estimator for generating a channel estimating signal after restoring the change according to the pilot density adjustment using the group information and the pilot assignment information, and transmitting the received signal to an equalizer. Connection communication device. 제10항에 있어서, 채널추정기가,The method of claim 10, wherein the channel estimator, FFT변환신호를 IDFT 보간하는 IDFT보간기와,An IDFT interpolator for performing IDFT interpolation of the FFT conversion signal; 상기 DFT보간기의 출력에 포함된 이미지를 상기 그룹정보에 의해 제거하는 이미지제거부와,An image removal unit for removing an image included in an output of the DFT interpolator by the group information; 상기 이미지제거부의 출력을 상기 그룹정보 및 파일럿 샘플링 주파수에 의해 쉬프트시키는 지연쉬프터와,A delay shifter for shifting the output of the image removing unit by the group information and a pilot sampling frequency; 상기 지연쉬프터의 출력을 DFT변환하는 DFT변환부로 구성된 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.And a DFT converter configured to DFT convert the output of the delay shifter. 휴대단말기의 직교주파수다중접속 장치에 있어서, In the orthogonal frequency multiplexing device of a mobile terminal, 수신되는 전체신호에서 제1형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제1채널임펄스응답 추정기와, 수신되는 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제2채널임펄스응답 추정기와, 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 패턴정합기로 구성되는 채널임펄스응답추정기와,A first channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a first type from the received total signal, a second channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a second type at a pilot position of the received signal; A channel impulse response estimator comprising a pattern matcher for matching the patterns of the first and second types of channel impulse responses to estimate a final channel impulse response; 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 그룹정보검출기와, 상기 그룹정보들 해당 다중경로그룹의의 수의 조건에 적용하여 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링주파수의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 파일럿패턴선택기로 구성되는 파일럿제어기로 구성된 것을 특징으로 하는 직교주파수다중접속 통신장치A group information detector for detecting group information of the number of multipath groups, the path delay length between groups, and the length of the groups from the channel impulse response, and applying the condition to the conditions of the number of the multipath groups corresponding to the group information. Orthogonal frequency multiple access communication device comprising a pilot controller consisting of a pilot pattern selector for selecting pilot allocation information for allocating a pilot pattern of the lowest sampling frequency that satisfies 제12항에 있어서, 수신되는 신호는 샘플링주파수에 의해 소팅된 파일럿 패턴들을 저장하는 시퀀스매핑테이블을 구비하는 기지국의 파일럿발생기가 상기 파일럿할당정보에 대응되는 시퀀스매핑테이블의 파일럿시퀀스를 생성한 후 전송 데이터에 상기 파일럿시퀀스를 다중화하여 휴대단말기에 전송하는 신호인 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.The method of claim 12, wherein the received signal is transmitted after a pilot generator of a base station having a sequence mapping table storing pilot patterns sorted by a sampling frequency generates a pilot sequence of the sequence mapping table corresponding to the pilot assignment information. And the pilot sequence is multiplexed to data and transmitted to a mobile terminal. 제13항에 있어서, The method of claim 13, 상기 수신되는 신호로부터 채널 추정신호를 생성하여 등화기에 전달하는 채널추정기를 더 구비하며, 상기 채널추정기는 상기 그룹정보 및 파일럿할당정보를 이용하여 상기 수신신호에 포함된 이미지를 제거하는 이미지제거부 및 이미지제거된 신호의 위치를 쉬프트하는 지연쉬프터를 더 구비하는 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.And a channel estimator for generating a channel estimation signal from the received signal and transmitting the channel estimation signal to an equalizer, wherein the channel estimator removes an image included in the received signal by using the group information and pilot assignment information. And a delay shifter for shifting the position of the image-removed signal. 직교주파수다중접속 통신장치에 있어서, In the orthogonal frequency multiple access communication device, 휴대단말기가, Mobile terminal, FFT 변환된 전체 신호에서 제1형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제1채널임펄스응답 추정기와, FFT 변환된 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답신호를 계산하는 제2채널임펄스응답 추정기와, 제1 및 제2형태 채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답를 추정하는 패턴정합기로 구성되는 채널임펄스응답 추정기를 구비하고,A first channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a first type from the entire FFT-converted signal, and a second channel impulse response estimator for calculating a channel impulse response signal of a second type at a pilot position of the FFT-converted signal And a channel impulse response estimator comprising a pattern matcher for matching the patterns of the first and second type channel impulse responses to estimate the final channel impulse response. 기지국이,The base station, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 그룹정보검출기와, 상기 그룹정보들 을 이용하여 해당 다중경로그룹의의 수 G의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 레이트의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 파일럿패턴선택기로 구성되는 파일럿제어기로 구성된 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.A group information detector for detecting group information of the number of multipath groups, the path delay length between groups, and the length of the groups from the channel impulse response; and using the group information, the condition of the number G of the multipath groups is determined. And a pilot controller comprising a pilot pattern selector for selecting pilot allocation information for allocating a pilot pattern having the lowest sampling rate that satisfies. 직교주파수다중접속 통신장치에 있어서, In the orthogonal frequency multiple access communication device, 휴대단말기가, Mobile terminal, FFT 변환된 전체 신호에서 제1형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제1채널임펄스응답 추정기와, FFT 변환된 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답신호를 추정하는 제2채널임펄스응답 추정기와, 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 패턴정합기로 구성되는 채널임펄스응답추정기와, A first channel impulse response estimator for estimating a channel impulse response signal of a first type from the entire FFT transformed signal, and a second channel impulse response estimator estimating a channel impulse response signal of a second type at a pilot position of the FFT transformed signal A channel impulse response estimator comprising a pattern matcher for matching the patterns of the first and second types of channel impulse responses to estimate a final channel impulse response; 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 계산하는 그룹정보검출기로 구성되고,And a group information detector for calculating group information of the number of multipath groups, the path delay length between each group, and the length between groups from the channel impulse response. 기지국이The base station 상기 그룹정보들을 이용하여 해당 다중경로그룹의의 수 G의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 레이트의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 파일럿패턴선택기로 구성된 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신장치.Orthogonal frequency multiple access, comprising: pilot pattern selector configured to select pilot allocation information for allocating a pilot pattern of the lowest sampling rate satisfying the condition G of the multipath group using the group information; Communication device. 직교주파수다중접속 통신방법에 있어서,In the orthogonal frequency multiple access communication method, 수신되는 채널신호에서 채널임펄스응답신호를 추정하는 과정과,Estimating a channel impulse response signal from the received channel signal; 추정된 채널임펄스응답신호에서 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 및 그룹간의 길이 등의 그룹정보를 검출한 후, 검출된 상기 그룹정보들을 이용하여 샘플링주파수를 조절하기 위한 파일럿 할당정보를 결정하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 직교주파수다중접속 통신방법.After detecting the group information such as the number of multipath groups, the path delay between each group, and the length between the groups in the estimated channel impulse response signal, the pilot allocation information for adjusting the sampling frequency is determined using the detected group information. Orthogonal frequency multiple access communication method characterized in that consisting of a process. 제17항에 있어서, 채널임펄스응답으로부터 파일럿할당정보를 생성하는 과정이,The method of claim 17, wherein the step of generating pilot assignment information from the channel impulse response, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보를 검출하는 과정과,Detecting group information of the number of multipath groups, the path delay length between each group, and the length between groups from the channel impulse response; 상기 그룹정보를 분석하여 해당 다중경로그룹의의 수의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 주파수의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 결정하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.And analyzing the group information to determine pilot allocation information for allocating a pilot pattern of the lowest sampling frequency that satisfies the condition of the number of the corresponding multipath groups. 제18항에 있어서, 상기 파일럿할당정보가 파일럿샘플링주파수에 의해 소팅된 시퀀스매핑테이블의 패턴 인덱스인 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.19. The method of claim 18, wherein the pilot assignment information is a pattern index of a sequence mapping table sorted by a pilot sampling frequency. 제18항에 있어서, 그룹정보를 검출하는 과정이,The method of claim 18, wherein the detecting of the group information comprises: 상기 채널임펄스응답신호의 중심을 원점에 맞추는 과정과,Adjusting the center of the channel impulse response signal to an origin; 상기 채널임펄스응답을 문턱 값과 비교하여 경로그룹의 수를 결정하고, 각 그룹에서 시작과 끝 위치로부터 각 경로그룹의 지연길이를 계산하며, 경로그룹들 간의 지연길이를 계산하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.The number of path groups is determined by comparing the channel impulse response with a threshold value, the delay length of each path group is calculated from the start and end positions in each group, and the delay length between the path groups is calculated. Orthogonal frequency multiple access communication method. 제20항에 있어서, 파일럿할당정보를 결정하는 과정이,The method of claim 20, wherein the determining of the pilot allocation information comprises: 경로그룹의 수가 G=2인 경우 하기 수학식 3과 같은 조건에 의해 가장 낮은 샘플링 레이트를 가지는 파일럿 패턴을 가지는 파일럿할당정보를 선택하는 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.And if the number of path groups is G = 2, the pilot allocation information having the pilot pattern having the lowest sampling rate is selected under the condition of Equation 3 below.
Figure 112008031457158-PAT00005
Figure 112008031457158-PAT00005
Figure 112008031457158-PAT00006
Figure 112008031457158-PAT00006
여기서 Tsamp는 할당하고자 하는 파일럿 패턴의 샘플링주파수, TD는 그룹간의 경로 지연 길이, TG1은 첫 번째 그룹의 경로 지연의 길이, TG2는 두 번째 그룹의 경로 지연의 길이Where T samp is the sampling frequency of the pilot pattern to be assigned, T D is the path delay length between the groups, T G1 is the length of the path delay in the first group, and T G2 is the length of the path delay in the second group.
제18항에 있어서, 채널임펄스응답을 추정하는 과정이,19. The method of claim 18, wherein estimating the channel impulse response, 수신된 신호의 FFT 변환된 전체 신호에서 제1형태의 채널임펄스응답을 추정하는 과정과,Estimating the channel impulse response of the first type in the entire FFT-converted signal of the received signal; 수신된 신호의 FFT 변환된 신호의 파일럿 위치에서 제2형태의 채널임펄스응답을 추정하는 과정과,Estimating the channel impulse response of the second type at the pilot position of the FFT transformed signal of the received signal, 제1 및 제2채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.And matching the patterns of the first and second channel impulse responses to estimate a final channel impulse response. 제22항에 있어서, The method of claim 22, 제1형태의 채널임펄스응답 추정과정이, The channel impulse response estimation process of the first form FFT변환된 전체신호를 제곱하는 과정과, 상기 제곱된 신호를 IFFT 변환하는 제1형태의 채널임펄스응답을 발생하는 과정과, 상기 제1형태의 채널임펄스응답의 첫 번째 경로에서 마지막 경로까지의 제1지연거리를 추정하는 과정으로 이루어지며,Squaring the entire FFT-converted signal, generating a first type channel impulse response for IFFT transforming the squared signal, and a first path to the last path of the first type channel impulse response; 1 consists of estimating the delay distance, 제2형태의 채널임펄스응답 추정과정이,In the second form of channel impulse response estimation process, FFT변환된 전체신호에서 파일럿 위치의 FFT신호를 추출하여 디스크램블하는 하는 과정과, 상기 디스크램블링된 신호를 IFFT 변환하여 제2형태의 채널임펄스응답을 발생하는 과정과, 상기 제2형태의 채널임펄스응답의 모든 다중경로들의 각 다중경로를 첫 번째 다중경로로 가정하고, 각 다중경로들이 첫 번째 경로로 가정하여 마지막 경로까지의 거리들인 제2지연거리를 추정하는 과정으로 이루어지고,Extracting and descrambling the FFT signal of the pilot position from the entire FFT-converted signal, IFFT converting the descrambled signal to generate a channel impulse response of a second type, and channel impulse of the second type Assuming that each multipath of all multipaths in the response is the first multipath, each multipath is assumed to be the first path, and the second delay distance, which is the distances to the last path, is estimated. 상기 최종 채널임펄스응답을 발생하는 과정이,The process of generating the final channel impulse response, 상기 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답들과, 상기 제1 및 제2지연거리의 패턴을 매칭하여 최종 채널임펄스응답을 결정하는 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.And the final channel impulse response is determined by matching the channel impulse responses of the first and second types with the patterns of the first and second delay distances. 제22항에 있어서, 수신되는 신호는 송신측이 상기 파일럿할당정보에 따른 파일럿시퀀스를 시퀀스매핑테이블에서 선택하여 송신 데이터에 다중화하여 전송하는 신호인 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.The orthogonal frequency multiple access communication method according to claim 22, wherein the received signal is a signal from which a transmitter selects a pilot sequence according to the pilot assignment information from a sequence mapping table and multiplexes the transmission data. 제24항에 있어서, The method of claim 24, 상기 수신신호로부터 채널추정신호를 생성하고, 상기 채널추정신호를 이용하여 수신신호를 등화하는 과정을 더 구비하며,Generating a channel estimation signal from the received signal, and equalizing the received signal using the channel estimation signal, 상기 채널추정신호를 생성하는 과정은,The process of generating the channel estimation signal, 상기 수신신호를 IDFT 보간하는 과정과, 상기 IDFT 보간된 신호에 포함된 이미지를 상기 그룹정보를 이용하여 제거하는 과정과, 상기 이미지가 제거된 신호를 그룹정보 및 파일럿할당정보를 이용하여 원위치로 쉬프트하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.IDFT interpolating the received signal, removing the image included in the IDFT interpolated signal using the group information, and shifting the signal from which the image is removed to the original position using group information and pilot assignment information. The orthogonal frequency multiple access communication method, characterized in that consisting of a process. 휴대단말기의 직교주파수접속 통신 방법에 있어서, In the orthogonal frequency connection communication method of a mobile terminal, 수신신호의 FFT 변환된 전체 신호로부터 제1형태의 채널임펄스응답을 추정하고, 상기 수신신호의 FFT 변환신호에서 파일럿 위치 신호로부터 제2형태의 채널임펄스응답을 추정하며, 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 과정과,Estimating the channel impulse response of the first form from the FFT-converted total signal of the received signal, estimating the channel impulse response of the second form from the pilot position signal in the FFT transformed signal of the received signal, and Estimating the final channel impulse response by matching a pattern of channel impulse responses; 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 과정과, Detecting group information of the number of multipath groups, a path delay length between groups, and a length between groups from the channel impulse response; 상기 그룹정보를 분석하여 해당 다중경로그룹의의 수의 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링주파수의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 결정하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.And analyzing the group information to determine pilot allocation information for allocating a pilot pattern of the lowest sampling frequency that satisfies the condition of the number of the corresponding multipath groups. 제25항에 있어서, 상기 수신신호는 기지국이 수신경로를 통해 수신되는 파일 럿할당정보에 대응되는 시퀀스매핑테이블의 파일럿시퀀스를 생성하고, 이를 전송 데이터에 다중화하여 휴대단말기에 전송하는 신호임을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.26. The method of claim 25, wherein the received signal is a signal generated by a base station to generate a pilot sequence of a sequence mapping table corresponding to pilot allocation information received through a reception path, and multiplexes it to transmitted data and transmits the result to a mobile terminal. Orthogonal frequency multiple access communication method. 제26항에 있어서, 상기 휴대단말기가27. The portable terminal of claim 26, wherein the mobile terminal 상기 수신신호로부터 채널추정신호를 생성하고, 상기 채널추정신호를 이용하여 수신신호를 등화하는 과정을 더 구비하며,Generating a channel estimation signal from the received signal, and equalizing the received signal using the channel estimation signal, 상기 채널추정신호를 생성하는 과정은,The process of generating the channel estimation signal, 상기 수신신호를 IDFT 보간하는 과정과, 상기 IDFT 보간된 신호에 포함된 이미지를 상기 그룹정보를 이용하여 제거하는 과정과, 상기 이미지가 제거된 신호를 그룹정보 및 파일럿할당정보를 이용하여 원위치로 쉬프트하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.IDFT interpolating the received signal, removing the image included in the IDFT interpolated signal using the group information, and shifting the signal from which the image is removed to the original position using group information and pilot assignment information. The orthogonal frequency multiple access communication method, characterized in that consisting of a process. 휴대단말기가, Mobile terminal, FFT 변환된 전체 신호로부터 제1형태의 채널임펄스응답을 추정하고, 상기 FFT 변환된 파일럿 위치의 신호로부터 제2형태의 채널임펄스응답을 추정하며, 제1 및 제2형태의 채널임펄스응답들의 패턴을 매칭시켜 최종의 채널임펄스응답을 추정하는 과정을 구비하고,Estimating the channel impulse response of the first type from the entire FFT transformed signal, estimating the channel impulse response of the second type from the signal of the FFT transformed pilot position, and extracting the pattern of the channel impulse responses of the first and second type. Estimating the final channel impulse response by matching; 기지국이,The base station, 상기 채널임펄스응답으로부터 다중경로그룹의 수, 각 그룹간의 경로 지연 길이, 그룹 간의 길이의 그룹정보들을 검출하는 과정과, Detecting group information of the number of multipath groups, a path delay length between groups, and a length between groups from the channel impulse response; 상기 그룹정보들 해당 다중경로그룹의의 수 G의 조건에 적용하여 조건을 만족하는 가장 낮은 샘플링 레이트의 파일럿 패턴을 할당하기 위한 파일럿할당정보를 선택하는 과정과,Selecting pilot allocation information for allocating a pilot pattern of the lowest sampling rate satisfying the condition by applying the group information to the number G of the corresponding multipath groups; 샘플링주파수에 의해 소팅된 파일럿 패턴들을 저장하는 시퀀스매핑테이블을 구비하며, 수신되는 파일럿할당정보에 대응되는 시퀀스매핑테이블의 파일럿시퀀스를 생성하는 과정을 구비하여,And generating a pilot sequence of the sequence mapping table corresponding to the received pilot assignment information, the sequence mapping table storing the pilot patterns sorted by the sampling frequency. 상기 휴대단말기가 상기 채널임펄스응답을 송신경로를 통해 전송하고, 상기 기지국이 상기 그룹정보들 및 상기 채널임펄스응답에 의해 생성된 파일럿시퀀스를 전송데이타에 다중화하여 휴대단말기에 전송하는 것을 특징으로 하는 상기 직교주파수다중접속 통신방법.The mobile terminal transmits the channel impulse response through a transmission path, and the base station multiplexes the group information and the pilot sequence generated by the channel impulse response to transmission data and transmits the result to the mobile terminal. Orthogonal frequency multiple access communication method.
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KR20160013495A (en) * 2014-07-26 2016-02-04 주식회사 텔레칩스 Channel estimation method for OFDM receivers, and computer-readable recording medium for the same
KR20180082995A (en) * 2015-07-12 2018-07-19 코히어 테크놀로지, 아이엔씨. Orthogonal time-frequency spatial modulation on a plurality of narrowband sub-carriers

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KR20160013495A (en) * 2014-07-26 2016-02-04 주식회사 텔레칩스 Channel estimation method for OFDM receivers, and computer-readable recording medium for the same
KR20180082995A (en) * 2015-07-12 2018-07-19 코히어 테크놀로지, 아이엔씨. Orthogonal time-frequency spatial modulation on a plurality of narrowband sub-carriers

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