KR20090114657A - Power window switching device unit - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 스위치 장치에 대한 것으로, 보다 구체적으로는 아암 레스트 상에 장착되어 보다 정확하고 일괄적이거나 또는 사전 설정된 모드에 따라 차량 윈도우의 선택적 작동 제어 가능하게 하는 파워 윈도우 스위치 장치에 관한 것이다. TECHNICAL FIELD The present invention relates to a switch device, and more particularly, to a power window switch device mounted on an arm rest to enable selective operation control of a vehicle window according to a more accurate, batch or preset mode.
자동차 등의 차량에는, 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. 따라서, 차량에는 다양한 편의 시설과 이를 작동 및 제어하기 위한 각종 스위치들이 구비된다. BACKGROUND ART Vehicles, such as automobiles, require functions as various convenient means for allowing a user to provide a more stable and comfortable driving state beyond the function as a moving means. Accordingly, the vehicle is equipped with various convenience facilities and various switches for operating and controlling them.
통상적으로 대향되는 방향으로의 작동이 요구되는 경우, 예를 들어 차량의 윈도우 개폐와 같이 윈도우의 상하 방향 이동이 전단부 및 후단부의 작동에 대응하도록 하는 시소 스위치 장치 또는 슬라이딩 스위치 장치가 사용되고 각각의 작동 모드를 선택하기 위한 경우 로터리 스위치가 사용된다. 특히, 운전자의 좌석 주위에 다양한 스위치 장치 및 편의 시설이 설치되므로, 이러한 스위치 장치들은 컴팩트화가 요구되는바, 스위치 장치들간의 간섭 방지가 설계의 필수 사항이다. In general, when operation in opposite directions is required, a seesaw switch device or sliding switch device is used in which the vertical movement of the window corresponds to the operation of the front and rear ends, for example, opening and closing a window of a vehicle, and each operation is used. Rotary switches are used to select the mode. In particular, since various switch devices and convenience facilities are installed around the driver's seat, these switch devices are required to be compact, and interference prevention between the switch devices is a necessity of the design.
한편, 종래 기술에 따른 윈도우 스위치는 차량 윈도우의 개폐를 위하여 복잡 한 구조를 취하였다. 즉, 운전자의 측면 아암 레스트 상에 배치되는 윈도우 스위치는 개별적인 각각의 차량 윈도우에 대한 시소 타입이 개폐스위치를 구비함으로써 제조 공정에 상당한 시간이 소요되는 문제점이 수반되었다. On the other hand, the window switch according to the prior art has a complicated structure for opening and closing the vehicle window. In other words, the window switch disposed on the driver's side arm rest has a problem that the seesaw type for each individual vehicle window is provided with an open / close switch so that the manufacturing process takes a considerable time.
본 발명은 각각의 차량 윈도우 개폐를 제어함에 있어 스위치 장치의 구조를 간단하게 하여 공정 속도를 현저하게 저감시키고, 사전 설정된 모드에 따라 통합적인 제어를 가능하게 하는 구조의 파워 윈도우 스위치 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention provides a power window switch device having a structure that simplifies the structure of the switch device in controlling opening and closing of each vehicle window, thereby significantly reducing the process speed and enabling integrated control according to a preset mode. The purpose.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하우징; 상기 하우징의 내부에 배치되는 인쇄회로기판; 상기 하우징에 가동 가능하게 배치되고 차량의 윈도우를 구동시키기 위한 윈도우 구동 모터를 구동시키기 위한 전기적 신호를 생성하는 파워 윈도우 구동 스위치; 상기 하우징에 회동 가능하게 장착되고 차량의 가동시키기 위한 윈도우를 선택하는 셀렉트 스위치 노브와, 상기 하우징 내부에서 상기 셀렉트 스위치 노브와 함께 회동하는 셀렉트 스위치 바디와, 상기 셀렉트 스위치 바디와 상기 셀렉트 스위치 바디의 대응되는 위치로 상기 인쇄회로기판의 일면 상에 대응되도록 배치되는 셀렉트 스위치 감지부 및 셀렉트 스위치 감지 대응부를 포함하는 셀렉트 스위치 감지 유니트를 포함하는 파워 윈도우 셀렉트 스위치;를 구비하는 파워 윈도우 스위치 장치를 제공할 수 있다. The present invention for achieving the above object, a housing; A printed circuit board disposed inside the housing; A power window drive switch movably disposed in the housing and generating an electrical signal for driving a window drive motor for driving a window of the vehicle; A select switch knob rotatably mounted in the housing and selecting a window for operating the vehicle, a select switch body rotating together with the select switch knob in the housing, a correspondence between the select switch body and the select switch body And a power window select switch including a select switch sensing unit including a select switch sensing unit and a select switch sensing counterpart disposed on one surface of the printed circuit board at a position to be at a predetermined position. have.
상기 파워 윈도우 스위치 장치에 있어서, 상기 셀렉트 스위치 감지부는 상기 인쇄회로기판의 일면 상에 배치되는 이방성 자기 저항 센서(Anisotropic magnetic resistitive sensor)이고, 상기 셀렉트 스위치 감지 대응부는 상기 셀렉트 스위치 바디의 일단으로 상기 인쇄회로기판을 향한 일단에 배치되는 자성체일 수도 있다. In the power window switch device, the select switch sensing unit is an anisotropic magnetic resistive sensor disposed on one surface of the printed circuit board, and the select switch sensing counterpart is printed to one end of the select switch body. It may be a magnetic material disposed at one end facing the circuit board.
또한, 상기 셀렉트 스위치 감지 유니트는 복수 개의 감지 위치를 구비할 수도 있고, 상기 파워 윈도우 셀렉트 스위치 가동의 구속을 가능하게 하는 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치를 더 구비할 수도 있다. 상기 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치는: 상기 하우징에 대하여 회동 가능하게 배치되는 모드 컨트롤 스위치 노브와, 상기 모드 컨트롤 스위치 노브의 회동에 의하여 가동 가능한 모드 컨트롤 스위치 슬라이더와, 상기 모드 컨트롤 스위치 슬라이더의 일단에 배치되고 상기 슬라이더와 함께 가동되는 슬라이더 가동 접점과, 상기 모드 컨트롤 스위치 슬라이더와 마주하고 상기 슬라이더 가동 접점과 접촉 가능한 슬라이더 고정 접점을 포함하는 슬라이더 접점부를 구비할 수도 있다. In addition, the select switch sensing unit may include a plurality of sensing positions, and may further include a power window mode control switch for enabling the power window select switch to be restricted. The power window mode control switch may include: a mode control switch knob disposed rotatably with respect to the housing, a mode control switch slider movable by the rotation of the mode control switch knob, and one end of the mode control switch slider; A slider contact portion including a slider movable contact movable together with the slider and a slider fixed contact facing the mode control switch slider and in contact with the slider movable contact may be provided.
또한, 상기 파워 윈도우 스위치 장치에 있어서, 상기 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치는 상기 파워 윈도우 셀렉트 스위치의 가동을 완전 제한하는 록킹 모드와, 상기 파워 윈도우 셀렉트 스위치를 통한 제어되도록 하는 차량의 윈도우를 선택 가능하게 하는 선택 모드를 구비할 수도 있다. Further, in the power window switch device, the power window mode control switch is configured to select a locking mode for completely limiting the operation of the power window select switch and a window of the vehicle to be controlled through the power window select switch. It may be provided with a selection mode.
또한, 상기 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치는 차량의 전체 윈도우를 선택하여 상기 파워 윈도우 구동 스위치를 통한 일괄 제어를 가능하게 하는 전체 모드를 구비할 수도 있다. In addition, the power window mode control switch may include an entire mode for selecting the entire window of the vehicle and enabling collective control through the power window driving switch.
상기 파워 윈도우 스위치 장치에 있어서, 상기 셀렉트 스위치 바디의 단부에는 셀렉트 스위치 바디 가이드가 구비되고, 상기 인쇄회로기판의 일면으로 상기 셀렉트 스위치 바디 가이드의 대응되는 위치에는 상기 셀렉트 스위치 바디 가이드에 가동 가능하게 맞물리는 셀렉트 스위치 바디 가이드 대응부를 구비할 수도 있다. In the power window switch device, a select switch body guide is provided at an end of the select switch body, and the select switch body guide is movably fitted to a corresponding position of the select switch body guide on one surface of the printed circuit board. The physics may have a select switch body guide counterpart.
상기 파워 윈도우 스위치 장치에 있어서, 상기 셀렉트 스위치 바디의 단부에는 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지부가 구비되고, 상기 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지부의 대응 위치에는 상기 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지부와 상시 접촉 가능하여 상기 셀렉트 스위치 바디를 틸팅 가능하게 지지하는 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지 대응부가 구비되고, 상기 셀렉트 스위치 바디의 외주에는 반경 방향을 향하여 연장 형성되는 바디 연장부가 구비되고, 상기 바디 연장부의 일면에는 상기 셀렉트 스위치 바디를 탄성 지지하는 셀렉트 스위치 바디 탄성부가 구비될 수도 있고, 상기 셀렉트 스위치 감지부 및 상기 셀렉트 스위치 감지 대응부 중의 어느 하나는 상기 바디 연장부의 단부에 그리고 다른 하나는 상기 인쇄회로기판으로 상기 바디 연장부의 외연보다 큰 외경을 갖는 동심 상에 배치될 수도 있다. In the power window switch device, a select switch body tilting support part is provided at an end of the select switch body, and the select switch body tilting support part is always in contact with the select switch body tilting support part to correspond to the select switch body tilting support part. A tilt switch supporting part for supporting the tiltable part is provided, a body extension part extending in a radial direction is provided on an outer circumference of the select switch body, and a select part for elastically supporting the select switch body on one surface of the body extension part A switch body elastic part may be provided, wherein one of the select switch detecting part and the select switch detecting counterpart is at an end of the body extension part and the other is larger than the outer edge of the body extension part to the printed circuit board. It may also be arranged concentrically with an outer diameter.
상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 파워 윈도우 스위치 장치는 다음과 같은 효과를 갖는다. The power window switch device according to the present invention having the configuration as described above has the following effects.
첫째, 본 발명에 따른 파워 윈도우 스위치 장치는, 각각의 차량 윈도우에 대응하는 스위치를 제거하여 제조 원가 및 공정 시간을 현저하게 단축 내지 감소시켜 생산성을 증대시킬 수 있다. First, the power window switch device according to the present invention can increase productivity by significantly reducing or reducing manufacturing costs and processing time by removing switches corresponding to respective vehicle windows.
둘째, 본 발명에 따른 파워 윈도우 스위치 장치는, 각각의 차량 윈도우에 대응하는 스위치 구조를 배제시킴으로써 컴팩트한 장치 설계를 가능하게 하여 장착 공간을 현저하게 감소시킬 수 있다. Secondly, the power window switch device according to the present invention enables compact device design by excluding a switch structure corresponding to each vehicle window, which can significantly reduce the mounting space.
셋째, 본 발명에 따른 파워 윈도우 스위치 장치는, 사전 설정된 모드에 따른 차량 윈도우 개폐에 대한 통합 내지 일괄 제어를 가능하게 하여 사용자로 하여금 주행시 주의력을 분산시키는 위험성을 저감시킴으로써 안전한 주행 상태 확보를 가능하게 할 수도 있다. Third, the power window switch apparatus according to the present invention enables the integrated or collective control of vehicle window opening and closing according to a preset mode, thereby enabling the user to secure a safe driving state by reducing the risk of distracting attention during driving. It may be.
본 발명은 도면에 도시된 일실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.
이하에서는 본 발명에 따른 파워 윈도우 스위치 장치에 대한 도면을 참조하여 설명하기로 한다. Hereinafter, a power window switch device according to the present invention will be described with reference to the drawings.
도 1에는 본 발명의 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치(10)에 대한 개략적인 평면도가 도시되고, 도 2a에는 본 발명의 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치(10)의 개략적인 부분 단면도가 도시된다. 파워 윈도우 스위치 장치(10)는 하우징(100)과, 인쇄회로기판(500)과, 파워 윈도우 구동 스위치(200)와, 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300)를 포함하는데, 파워 윈도우 구동 스위치(200)는 차량의 윈도우의 상하 개폐 운동을 위한 구동력을 생성하는 파워 윈도우 구동 모터(50, 도12참조)의 작동을 제어한다. 1 is a schematic plan view of a power
하우징(100)은 하우징 커버(110)와 하우징 베이스(120)를 포함한다. 하우징 커버(110)와 하우징 베이스(120)는 서로 맞물리어 내부 공간을 형성하는데, 내부 공간에 인쇄회로기판(500) 등의 구성요소가 배치된다. 하우징 커버(110)의 일면 상에는 파워 윈도우 구동 스위치(200), 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300)의 하기되는 노브들이 관통 배치되도록 하기 위한 구동 스위치 관통구(112)와 셀렉트 스위치 관통구(113)가 형성된다. The
파워 윈도우 구동 스위치(200)는 구동 스위치 노브(210)와 구동 가동 스위치(220)를 포함한다. 구동 스위치 노브(210)는 하우징(100)에 회동 가능하게 배치되는데, 구동 스위치 노브(210)는 회동 중심점(O200)을 중심으로 A-A의 방향으로 회동 가능하게 배치된다. 구동 가동 스위치(220)는 인쇄회로기판(500)의 일면 상으로 하우징 커버(110), 즉 회동 가능한 구동 스위치 노브(210)를 향한 일면 상에 배치된다. 여기서, 구동 가동 스위치(220)는 택트 스위치로 구현되었으나, 이는 본 발명을 설명하기 위한 일예로서 구동 가동 스위치는 슬라이더 스위치로 구현될 수도 있는 등 다양한 구성이 가능하다. 구동 스위치 노브(210)의 일면 상에는 구동 스위치 노브 표시부(201)가 구비되는데, 구동 스위치 노브 표시부(201)는 레이저 에칭 등을 통한 반투명 상태로 형성되고 인쇄회로기판(500)의 일면 상에 LED와 같은 광 램프(530)가 구비됨으로써 파워 윈도우 구동 스위치의 작동 상태에 따라, 또 는 야간 주행시 스위치 위치 파악을 보다 용이하게 하도록 하는 구성을 취할 수도 있다. 여기서, 명확하게 도시되지는 않았으나 파워 윈도우 구동 스위치는 오토 플런저를 구비하여 사용자에 의한 단일의 동작을 통하여 완전 개방 내지는 완전 폐쇄를 가능하게 하는 오토 모드를 수행하는 구조를 더 취할 수 도 있다. The power
파워 윈도우 셀렉트 스위치(300)는 셀렉트 스위치 노브(310)와, 셀렉트 스위치 바디(320)와, 셀렉트 스위치 감지 유니트(330)를 포함한다. 셀렉트 스위치 노브(310)는 셀렉트 스위치 노브 돌기(311)를 구비하는데, 사용자는 셀렉트 스위치 노브 돌기(311)를 그립함으로써 보다 용이하게 스위치 조작을 허용할 수도 있다. 셀렉트 스위치 노브(310)의 하단에는 셀렉트 스위치 바디(320)와의 체결을 위한 구성요소가 구비되는데, 본 실시예에서 셀렉트 스위치 노브와 셀렉트 스위치 바디는 별개의 구성요소로 구현되었으나 경우에 따라 이들은 단일의 구성요소로 구현될 수도 있는 등 설계 사양에 따라 다양한 구성이 가능하다. 셀렉트 스위치 바디(320)는 셀렉트 스위치 메인 바디(321)와 셀렉트 스위치 지지부(323)를 구비하는데, 셀렉트 스위치 메인 바디(321)는 셀렉트 스위치 노브(310)와 체결되는 구조를 취한다. 셀렉트 스위치 메인 바디(321)의 외주로부터 셀렉트 스위치 지지부(323)가 연장 형성되는데, 이들은 별개의 구성요소로 구성될 수도 있는 등 다양한 구성이 가능하다. 셀렉트 스위치 지지부(323)의 단부로 인쇄회로기판(500)을 향한 단부에는 셀렉트 스위치 지지 접촉부(325)가 구비되는데, 셀렉트 스위치 지지 접촉부(325)는 셀렉트 스위치 지지부(323)의 단부보다 넓은 접촉 면적을 구비하여 셀렉트 스위치 노브(310)의 안정적인 지지 및 회동 운동을 가능하게 한다. The power
셀렉트 스위치 메인 바디(321)의 하단에는 셀렉트 스위치 감지 유니트(330)의 장착을 위한 수용 공간이 구비될 수 있다. 즉, 도 2a에 도시된 바와 같이, 셀렉트 스위치 메인 바디(321)의 하단에는 유니트 수용부(322)가 구비되는데, 유니트 수용부(322)에는 셀렉트 스위치 감지 유니트(330)의 적어도 하나가 배치될 수 있다. An accommodating space for mounting the select
셀렉트 스위치 유니트(330)는 셀렉트 스위치 감지부(333)와 셀렉트 스위치 감지 대응부(331)가 구비되는데, 셀렉트 스위치 감지부(333)와 셀렉트 스위치 감지 대응부(331) 중의 어느 하나는 셀렉트 스위치 바디(320)에 배치되고 다른 하나는 셀렉트 스위치 바디(320)의 대응하는 위치, 보다 구체적으로 인쇄회로기판(500)의일면 상에 배치된다. 바람직하게는 셀렉트 스위치 감지부(333)는 전기적 소통을 위하여 인쇄회로기판(500)의 일면 상에 배치되고 셀렉트 스위치 감지부(333)에 대응하는 셀렉트 스위치 감지 대응부(331)가 셀렉트 스위치 메인 바디(321)의 하단에 형성되는 유니트 수용부(322)에 배치되는 것이 바람직하다. 이와 같은 구성을 통하여 셀렉트 스위치 노브(310)는 하우징(100), 보다 구체적으로 하우징 커버(110)에 회동 가능하게 장착되는데, 사용자가 셀렉트 스위치 노브(310)를 회동시켜 사용자가 개폐시키고자 하는 차량 윈도우를 선택하기 위하여 셀렉트 스위치 노브(310)를 회동시키는 경우 셀렉트 스위치 노브(310)와 함께 셀렉트 스위치 바디(320)가 회동하고, 셀렉트 스위치 바디(320)의 회동에 의하여 셀렉트 스위치 바디(320)의 하단에 형성되는 유니트 수용부(322)에 배치되는 셀렉트 스위치 감지 대응부(321)가 셀렉트 스위치 노브(310)와 함께 회동하고, 이에 의하여 셀렉트 스위치 감지 대 응부(321)에 대응하도록 인쇄회로기판(500) 상에 배치되는 셀렉트 스위치 감지부(333)는 신호의 변화를 감지하고 이를 제어부(20, 도 12 참조)로 전달하여 소정의 신호 변화에 대응하는 작동을 수행한다. 여기서, 셀렉트 스위치 감지부(333)는 이방성 자기 저항 센서(AMR; Anisotropic Magnetic Resistitive Sentor)로 구현되고, 셀렉트 스위치 감지 대응부(331)는 셀렉트 스위치 바디(321)의 일단으로 인쇄회로기판(500)을 향한 일단에 배치되는 자성체로 구현된다. 따라서, 셀렉트 스위치 노브(310)가 중심축 O-O를 중심으로 α방향으로 축방향 회동하는 경우 이와 함께 로터리 회동 운동을 이루는 자성체로서의 셀렉트 스위치 감지 대응부(331) 회동에 의하여 이방성 자기 저항 센서로서의 셀렉트 스위치 감지부(333)에는 자기장 변화에 따른 신호 변화가 발생하고 이에 따라 제어부(20, 도 12 참조)는 사용자가 작동시키고자 원하는 윈도우에 대한 소정의 작동 운동을 수행하도록 한다. The
본 실시예에서, 셀렉트 스위치 노브(310)에 의하여 로터리 회동 가능한 위치는 복수 개가 이루어질 수 있다. 즉, 셀렉트 스위치 감지 유니트(300)는 복수 개의 감지 위치를 구비하도록 구성되는데, 예를 들어 본 실시예에 따른 셀렉트 스위치 감지 유니트(300)의 셀렉트 스위치 감지부(333)는 네 개의 감지 위치를 점하도록 형성되는데, 각각의 감지 위치로 셀렉트 스위치 노브(310)가 회동되는 경우 셀렉트 스위치 감지 대응부(331)에 의한 자기장 변화를 셀렉트 스위치 감지부(333)가 감지하고 이를 제어부(미도시)로 전달함으로써, 제어부(300)는 셀렉트 스위치 감지부(333)로부터 입력되는 소정의 신호에 대응하는 제어 신호를 차량 윈도우를 구동키기 위한 윈도우 구동 모터로 전달하는 구조를 취할 수 있다. In the present embodiment, a plurality of positions capable of rotating the rotary position by the
이와 같은 셀렉트 스위치 노브(310)의 로터리 회동에 의한 스위칭 기능을 구현함에 있어 셀렉트 스위치 노브(310)의 안정적인 회동을 가능하게 하기 위한 구성요소가 더 구비될 수도 있다. 예를 들어, 셀렉트 스위치 노브(310)의 하단에 셀렉트 스위치 바디(320)가 배치되고, 셀렉트 스위치 바디(320)의 하단에 셀렉트 스위치 지지 접촉부(325)가 배치되되, 셀렉트 스위치 지지 접촉부(325)의 단부로 인쇄회로기판(500)을 향한 일단에는 셀렉트 스위치 바디 가이드(327)가 구비되고 셀렉트 스위치 바디 가이드(327)의 대응되는 위치로 인쇄회로기판(500)의 일면 상에는 셀렉트 스위치 바디 가이드(327)와 가동 가능하게 맞물리는 셀렉트 스위치 바디 가이드 대응부(501)이 배치될 수 있다. 따라서, 셀렉트 스위치 노브(310)가 인쇄회로기판(500)에 수직한 축을 기준으로 축 회동하는 경우 셀렉트 스위치 지지 접촉부(325)는 인쇄회로기판(500) 상에서 면접촉을 이루며 회동하되, 셀렉트 스위치 바디 가이드(327)와 셀렉트 스위치 바디 가이드 대응부(501)가 서로 맞물리어 셀렉트 스위치 바디(320)를 안내함으로써 안정적인 회동을 허용할 수 있다. 본 실시예에서 셀렉트 스위치 바디 가이드는 돌기 구조로 셀렉트 스위치 바디 가이드 대응부는 요홈 구조롤 형성되었으나 이들은 서로 반대되는 구조를 취할 수도 있다. 또한, 본 실시예에서 요홈 구조의 셀렉트 스위치 바디 가이드 대응부가 인쇄회로기판 상에 형성되었으나, 본 발명이 이에 국한되는 것은 아니다. 즉, 도 2b에 도시된 바와 같이, 하우징(100)은 하우징 바디(130)를 더 포함하고, 하우징 바디(130)는 하우징 커버(110)와 하우징 베이스(120) 사이에 배치되고 인쇄회로기판(500)은 하우징 바디(130)와 하우징 베이스(120) 사이에 배치되는 구조를 취할 수 있으며, 셀렉 트 스위치 바디 가이드 대응부는 하우징 바디(130)의 일면 상에 형성되는 구조를 취할 수도 있는 등 다양한 변형이 가능하다. In implementing such a switching function by rotary rotation of the
한편, 본 발명에 따른 파워 윈도우 스위치 장치는 상기 실시예와 같은 단순한 개별적 윈도우 조작 선택 이외에 사전 설정된 모드에 따른 차량 윈도우 개폐를 가능하게 하는 모드 동작을 가능하도록 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치(400)를 더 구비하는 구조를 취할 수도 있다. 도 4에는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치(10a)에 대한 개략적인 부분 사시도가 도시되고, 도 5에는 도 4의 파워 윈도우 스위치 장치(10a)의 개략적인 부분 사시 단면도가 도시되고, 도 6에는 도 4의 파워 윈도우 스위치 장치(10a)의 개략적인 부분 단면도가 도시된다. 파워 윈도우 스위치 장치(10a)는 하우징(100)과, 파워 윈도우 구동 스위치(200)와 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300a)를 구비하고, 하우징(100)은 하우징 바디(130)와 하우징 베이스(120)를 포함하는데, 파워 윈도우 구동 스위치(200)는 상기 실시예에서와 동일한 바 이에 대한 설명은 생략한다. Meanwhile, the power window switch device according to the present invention further includes a power window
하우징 바디(130)는 하우징 커버(110)와 하우징 베이스(120)의 사이에 배치되고, 인쇄회로기판(500)은 하우징 바디(130)와 하우징 베이스(120)의 사이에 고정 배치된다. 하우징 바디(130)는 하우징 커버(110)와 하우징 베이스(120)에 의하여 형성되는 내부 공간에 배치되는 구성요소들의 위치 변동을 방지하고 안정적인 스위치 구동을 가능하게 하는 구성을 취하는데, 이에 대한 자세한 설명은 본 발명의 요지가 아니므로 이에 대한 자세한 설명은 생략한다. 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 하우징 커버(110)의 일면 상에 형성되는 셀렉트 스위치 관통구(1113)를 관통하여 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300a)가 관통 배치되는데, 셀렉트 스위치 관통구(113)의 외주 상에는 셀렉트 스위치 관통구 커버(301a)가 더 구비될 수도 있다. 셀렉트 스위치 관통구 커버(301a)의 일면 상에는 셀렉트 스위치 표시부(303a)가 구비되는데 셀렉트 스위치 표시부(303a)는 반투명 구조를 취하고 하부에 LED(230, 도 8 참조)와 같은 발광 램프가 구비되어 야간 주행시 사용자가 취하고자 하는 선택 위치를 정확하게 인지 가능하게 할 수도 있다. The
파워 윈도우 셀렉트 스위치(300a)는 셀렉트 스위치 노브(310a)와 셀렉트 스위치 바디(320a)와 셀렉트 스위치 감지 유니트(330)를 구비한다. 셀렉트 스위치 노브(310a)의 일면 상에는 셀렉트 스위치 노브 확인 돌출부(311a)가 구비되어 사용자로 하여금 파워 윈도우 셀렉트 스위치의 작동 위치를 보다 신속하고 용이하게 인지 가능하게 할 수 있다. 셀렉트 스위치 노브(310a)의 외주면에는 사용자에 의한 그립감을 증대시켜 미끄럼을 방지하기 위하여 노브 그루브(312a)가 더 구비될 수도 있다. 셀렉트 스위치 노브(310a)의 내측 하단에는 연장 형성되는 노브 장착 연장부(314a)가 구비되는데, 노브 장착 연장부(314a)는 셀렉트 스위치 노브(310a)의 하부에 배치되는 셀렉트 스위치 바디(320a)에 체결되어 셀렉트 스위치 노브(310a)와 셀렉트 스위치 바디(320a)가 일체로 회동하는 것을 허용한다. 셀렉트 스위치 바디(320a)는 상기 실시예에서의 도면 부호 320으로 지시되는 셀렉트 스위치 바디와 거의 동일한 구조를 취한다. 셀렉트 스위치 바디(320a)는 셀렉트 스위치 메인 바디(321a)와 셀렉트 스위치 지지부(323a)를 구비하고, 셀렉트 스위치 지지부(323a) 의 하단에는 셀렉트 스위치 지지 접촉부(325a)가 구비된다. 셀렉트 스위치 지지부(323a)는 셀렉트 스위치 바디(321a)의 외주면에서 연장 형성되는 구조를 취하여 셀렉트 스위치 바디(321a)의 안정적인 회동을 가능하게 한다. 셀렉트 스위치 바디(321a)의 하단에는 유니트 수용부(322a)가 구비되는데, 유니트 수용부(322a)에는 상기 실시예에서와 동일하게 셀렉트 스위치 감지 유니트(330)의 셀렉트 스위치 감지 대응부(331)가 배치되고, 이에 대응한 위치로 인쇄회로기판(500)의 일면상에 셀렉트 스위치 감지부(333)가 배치된다. The power window select switch 300a includes a
또한, 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300a)와 파워 윈도우 구동 스위치(200)의 인근에는 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치(400)가 구비되는데, 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치(400)의 개략적인 단면도가 도 4에 도시된다. 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치(400)는 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300)의 가동을 구속 가능하게 하는데, 본 실시예에 따른 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치(400)는 모드 컨트롤 스위치 노브(410)와, 모드 컨트롤 스위치 슬라이더(420)와 슬라이더 접점부(430)를 포함한다. 모드 컨트롤 스위치 노브(410)는 하우징(100), 보다 구체적으로 모드 컨트롤 스위치 노브(410)는 하우징 커버(110)에 형성된 모드 컨트롤 스위치 노브 관통구(114)를 통하여 외부로 노출되도록 배치되는데, 모드 컨트롤 스위치 노브(410)는 중심점을 중심으로 회동 가능하게 배치된다. 모드 컨트롤 스위치 노브(410)는 모드 컨트롤 스위치 노브 바디(413)와, 모드 컨트롤 스위치 노브 바디(413)로부터 연장 형성되고 사용자에 의한 가동력을 전달받기 위한 모드 컨트롤 스위치 노브 돌출부(411)와, 모드 컨트롤 스위치 슬라이더(420)를 가동시키기 위한 슬라이더 가동 부(415)가 배치된다. 모드 컨트롤 스위치 슬라이더(420)의 상면에는 슬라이더 가동부(415)와 맞물리어 모드 컨트롤 스위치 노브(410)의 회동력을 전달받는 슬라이더 가동부 수용부(421)가 구비된다. 모드 컨트롤 스위치 슬라이더(420)는 인쇄회로기판(500)의 일면 상에서 슬라이딩 운동하는데, 본 실시예에서 도시되지는 않았으나 하우징 바디(130, 도 5 참조) 등에 모드 컨트롤 스위치 슬라이더(420)의 이동 방향을 따라 형성되어 모드 컨트롤 스위치 슬라이더(420)를 안내하는 슬라이더 관통 안내구 등과 같이 모드 컨트롤 스위치 슬라이더(420)를 안내하는 구성요소가 더 구비될 수도 있다. In addition, a power window
슬라이더 접점부(430)는 슬라이더 가동 접점(431)과 슬라이더 고정 접점(433)을 구비하는데, 모드 컨트롤 스위치 슬라이더(420)의 하단으로 인쇄회로기판(500)을 향한 단부에는 슬라이더 가동 접점(431)이 배치되고, 슬라이더 가동 접점(431)의 가동 경로에 대응하는 인쇄회로기판(500)의 일면 상에는 슬라이더 고정 접점(433)이 배치된다. 따라서, 모드 컨트롤 스위치 노브(410)가 회동함에 따라 슬라이더 가동 접점(431)이 회동하여 슬라이더 고정 접점(433)과의 접점 상태가 변화함으로써 모드 컨트롤 스위치 노브(410)의 회동 위치에 따라 사전 설정된 모드에 해당하는 소정의 전기적 신호 변화가 발생하고 변화된 신호는 제어부로 전달되어 파워 윈도우 셀렉트 스위치의 작동을 구속 내지 제한하는 등의 소정의 모드 작동을 수행할 수도 있다. 이러한 소정의 작동 모드로는 록킹 모드와 선택 모드를 구비하고, 경우에 따라 전체 모드를 더 구비할 수도 있다. 즉, 모드 컨트롤 스위치 노브(410)가 록킹 모드(LOCK, 도 7 참조)를 선택하도록 위치되는 경우, 록킹 모드에 대한 전기적 신호의 변화는 제어부(미도시)로 전달되고, 제어부는 록킹 모드에 대응하여 파워 윈도우 구동 모터 측으로 전달되는 제어 신호를 차단하거나 또는 파워 윈도우 구동 스위치에 의한 작동 신호를 차단하여 차량 윈도우의 작동을 잠금 상태로 형성할 수 있다. The
또한, 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치(400)가 선택 모드(SELECT)로 설정된 경우, 사용자에 의한 조작되는 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300a)의 회동에 의한 선택 신호는 제어부로 전달되고 사용자에 의하여 설정된 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300a)의 회도 위치에 대응하여 선택된 차량 윈도우에 개폐 제어 신호의 전달을 허용한다. 즉, 사용자가 파워 윈도우 구동 스위치(200)를 조작하여 개폐 신호를 생성하는 경우 제어부는 생성된 개폐 신호를 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300a)에 의하여 선택된 차량 윈도우를 구동시키기 위한 파워 윈도우 구동 모터에 개폐 신호가 전달되고 이에 의하여 해당 윈도우의 개폐 동작이 이루어진다. In addition, when the power window
또한, 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치(400)가 전체 모드(ALL)로 설정된 경우, 사용자에 의하여 조작되는 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300a)의 회동에 의한 선택 신호와는 무관하게, 제어부는 사용자에 의한 파워 윈도우 구동 스위치(200) 조작이 이루어져 개폐 신호가 생성되는 경우 생성된 개폐 신호를 차량 윈도우를 구동시키기 위한 파워 윈도우 구동 모터 전체에 전달하여 차량 전체 윈도우의 동시 개폐 동작을 수행할 수 있다. In addition, when the power window
도 9에는 선택 모드(SELECT) 및 전체 모드(ALL)시 취해지는 각각의 윈도우의 작동 상태를 나타내는 개략적인 상태도이다. 여기서 ●는 파워 윈도우 구동 스위 치의 조작에 대응하는 작동이 이루어지지 않는 홀딩 상태를 나타내고, ○는 파워 윈도우 구동 스위치의 조작에 대응하는 작동이 이루어지는 액티브 상태를 나타내며, +로 구획되는 FL은 좌측 전방, FR은 우측 전방, RL은 좌측 후방, RR은 우측 후방에 대한 차량 윈도우를 나타낸다. FIG. 9 is a schematic state diagram showing an operating state of each window taken in the selection mode SELECT and the all mode ALL. Where? Indicates a holding state in which no operation corresponding to the operation of the power window drive switch is made, and? Indicates an active state in which operation corresponding to the operation of the power window drive switch is made, and FL divided by + indicates left front, FR represents the vehicle window to the right front, RL to the left rear, and RR to the right rear.
상기 앞선 실시예에서, 셀렉트 스위치 노브는 총 4개의 회동 가능한 위치를 구비하는 것으로 기술되었는데, 본 실시예에서는 총 8개의 감지 위치를 구비하는 것으로 구현된다. 즉, 셀렉트 스위치 감지 유니트(300)의 셀렉트 스위치 감지부(333)는 총 8개의 감지 위치를 구비하도록 구성되는데, 각각의 감지 위치로 셀렉트 스위치 노브(310)가 회동되는 경우 셀렉트 스위치 감지 대응부(331)에 의한 자기장 변화를 셀렉트 스위치 감지부(333)가 감지하고 이를 제어부(미도시)로 전달함으로써, 제어부(300)는 셀렉트 스위치 감지부(333)로부터 입력되는 소정의 신호에 대응하는 제어 신호를 차량 윈도우를 구동키기 위한 윈도우 구동 모터로 전달하는 구조를 취할 수 있다.In the foregoing embodiment, the select switch knob has been described as having a total of four rotatable positions, which is implemented in this embodiment with a total of eight sensing positions. That is, the select
선택 모드 1은 전방 좌우측 윈도우는 구동 가능한 액티브 상태이고, 후방 좌우측 윈도우는 홀드 상태를 이룬다. 선택 모드 2는 우측 전방, 선택 모드 3은 우측 전후방, 선택 모드 4는 우측 후방, 선택 모드 5는 좌우측 후방, 선택 모드 6은 좌측 후방, 선택 모드 7은 좌측 전후방, 선택 모드 8은 좌측 전방이 액티브 상태이고 나머지는 모두 홀딩 상태를 형성하도록 하는 구조를 취한다. 여기서, 0번은 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치(400)가 전체 모드(ALL)인 경우로서 좌우측 전후방 모든 윈도우가 액티브 상태를 형성하고 파워 윈도우 구동 스위치의 조작에 의하여 동시 동작이 이루어지는 모드를 표시한다. In
이러한 파워 윈도우 셀렉트 스위치 및/또는 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치의 조작에 의하여 차량의 윈도우는 간단하면서도 신속하게 조작될 수 있고, 운전자에 의하여 중앙 집중적이면서도 용이한 컨트롤 조작을 가능하게 할 수 있다. By the operation of the power window select switch and / or the power window mode control switch, the window of the vehicle can be operated simply and quickly, and centralized and easy control operation can be made by the driver.
또 한편, 본 발명에 따른 파워 윈도우 스위치 장치는 상기 실시예들에서와 같이 로터리 구조 이외에 다양한 변형이 가능하다. 도 10에는 본 발명의 또 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치(10b)의 개략적인 부분 단면도가 도시되는데, 파워 윈도우 스위치 장치(10b)의 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300b)는 로터리 타입의 구동이 아닌 틸팅 운동에 의한 파워 윈도우 셀렉트 스위치를 구비한다. 상기 실시예들에서와 동일한 구성요소에 대하여는 동일한 도면 부호를 부여하며 중복된 설명은 생략하며, 상기 실시예들에서와는 상이한 구성요소를 중심으로 설명한다. 또한 여기서 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치가 도시되지 않았으나 경우에 따라 더 구비하는 구성을 취할 수도 있음은 상기 실시예들로부터 명백하다.On the other hand, the power window switch device according to the present invention can be modified in addition to the rotary structure as in the above embodiments. FIG. 10 is a schematic partial cross-sectional view of the power
셀렉트 스위치 바디(320b)의 단부에는 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지부(323b)가 구비되고, 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지부(323b)의 대응 위치에는 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지부(323b)와 상시 접촉 가능하여 셀렉트 스위치 바디(320b)를 틸팅 가능하게 지지하는 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지 대응부(350b)가 구비되는데, 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지 대응부(350b)는 하우징 베이스(120)의 일면 상에 배치될 수 있다. 경우에 따라 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지 대응부는 하우징 바디에 배치될 수도 있는 등 설계 사양에 따라 다양한 변형이 가능하다. The select switch
셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지부(323b)는 삼각형 원추 형상을 구비하고 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지 대응부(350b)는 원추형 홈 형상을 구비하는데, 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지 대응부(350b)의 요홈 경사각이 원추형의 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지부(323b)의 사이각보다 큰 값을 갖는다. 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지 대응부(350b)는 중심점(351b)과 경사면(353b)를 갖는데, 셀렉트 스위치 바디 틸팅 지지부(323b)의 정점은 중심점(351b)과 접한다. 물론, 중심점은 경사면(353b)의 정점으로 구성될 수도 있고 경사면보다 깊은 요홈을 갖는 구조를 취할 수도 있는 등 다양한 구성이 가능하다. The select switch
또한, 셀렉트 스위치 바디(320b)의 외주에는 반경 방향을 향하여 연장 형성되는 바디 연장부(325b)가 구비되는데, 바디 연장부(325b)의 일면은 셀렉트 스위치 바디 탄성부(340)의 일단과 접하는데, 셀렉트 스위치 바디 탄성부(340)는 셀렉트 스위치 바디 연장부(325b)에 형성되는 탄성부 수용홈(324)에 배치되고 타단은 하우징 베이스(120)에 의하여 지지된다. 따라서 셀렉트 스위치 바디(320b)가 틸팅 운동하는 경우 원위치 복귀시키기 위한 탄성 복원력이 셀렉트 스위치 바디(320b)에 제공될 수 있다. In addition, the outer periphery of the
셀렉트 스위치 감지 대응부(331b)는 바디 연장부(325b)의 단부에 배치되는데, 이의 대응되는 위치로 인쇄회로기판(500)의 일면에는 셀렉트 스위치 감지부(333b)가 구비된다. 셀렉트 스위치 감지부(333b)는 복수 개가 구비되어 각각의 틸팅 방향에 대하여 틸팅 상태의 인지 가능하도록 복수 개가 배치되는데, 복수 개 의 배치 위치는 바디 연장부(325b)의 외연보다 큰 외경을 갖는 동심을 이룬다. 따라서, 도 11에 도시된 바와 같이 셀렉트 스위치 노브(310b), 보다 구체적으로 셀렉트 스위치 바디(320b)의 틸팅 운동이 이루어지는 경우 셀렉트 스위치 감지 대응부(331b)는 특정 셀렉트 스위치 감지부(333b) 측을 향하여 이동하고 이에 의하여 멀어지는 측과 가까워지는 측에서의 셀렉트 스위치 감지부는 각각의 신호 변화를 감지하고 이를 제어부(20, 도 12 참조)로 전달한다. 또한, 제어부(20)는 파워 윈도우 셀렉트 스위치(300b)와 더불어 파워 윈도우 구동 스위치(200) 및 파워 윈도우 컨트롤 스위치(400)로부터 입력되는 신호에 기초하여 저장부(20)에 사전 설정되어 저장된 신호와 비교하고 이로부터 사용자에 의하여 선택되는 소정의 모드가 무엇인지 판단하고 이에 대응하는 제어 신호를 파워 윈도우 구동 모터(50)로 전달하여 소정의 제어 과정을 완료할 수 있다. The select
상기 실시예들은 본 발명을 설명하기 위한 일예들로, 본 발명이 이에 국한되지 않고, 감지 위치를 일정하게 유지할 수 있도록 하는 절도부재를 더 구비할 수도 있는 등, 각각의 내지는 사전 설정된 차량 윈도우를 조작할 수 있는 파워 윈도우 셀렉트 스위치를 구비하는 비접촉식 구조의 파워 윈도우 스위치 장치를 제공하는 범위에서 다양한 변형이 가능하다. The above embodiments are examples for describing the present invention, and the present invention is not limited thereto, and may further include a theft member for maintaining a constant sensing position. Various modifications are possible in the range of providing a power window switch device of a non-contact structure having a power window select switch.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 개략적인 평면도이다. 1 is a schematic plan view of a power window switch device according to an embodiment of the present invention.
도 2a는 본 발명의 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 개략적인 단면도이다.2A is a schematic cross-sectional view of a power window switch device according to an embodiment of the present invention.
도 2b는 본 발명의 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 변형예에 대한 개략적인 분해 단면도이다.Figure 2b is a schematic exploded cross-sectional view of a modification of the power window switch device according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 개략적인 사시도이다. 3 is a schematic perspective view of a power window switch device according to another embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 개략적인 분해 단면도이다.4 is a schematic exploded cross-sectional view of a power window switch device according to another embodiment of the present invention.
도 5는 도 3의 파워 윈도우 스위치 장치의 개략적인 부분 단면도이다.FIG. 5 is a schematic partial cross-sectional view of the power window switch device of FIG. 3.
도 6은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 셀렉트 스위치 노브에 대한 개략적인 부분 평면도이다. 6 is a schematic partial plan view of a select switch knob of a power window switch device according to another embodiment of the present invention.
도 7은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치 노브에 대한 개략적인 부분 평면도이다. 7 is a schematic partial plan view of a power window mode control switch knob of a power window switch device according to another embodiment of the present invention.
도 8은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 개략적인 부분 사시도이다. 8 is a schematic partial perspective view of a power window switch device according to another embodiment of the present invention.
도 9는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 작동 상태를 나타내는 개략적인 상태도이다. 9 is a schematic state diagram showing an operating state of a power window switch device according to another embodiment of the present invention.
도 10은 본 발명의 또 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 개략적인 단면도이다.10 is a schematic cross-sectional view of a power window switch device according to another embodiment of the present invention.
도 11은 본 발명의 또 다른 일실시예에 따른 파워 윈도우 스위치 장치의 셀렉트 스위치 노브의 작동 상태를 나타내는 개략적인 상태도이다.11 is a schematic state diagram illustrating an operating state of a select switch knob of a power window switch device according to another embodiment of the present invention.
도 12는 본 발명의 파워 윈도우 스위치 장치에 대한 개략적인 블록선도이다. 12 is a schematic block diagram of the power window switch device of the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* * Description of the symbols for the main parts of the drawings *
100...하우징 200...파워 윈도우 구동 스위치100 ...
300...파워 윈도우 셀렉트 스위치 400...파워 윈도우 모드 컨트롤 스위치300 ... power window
500...인쇄회로기판 500 ... Printed Circuit Board
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