KR20090112141A - Road stud - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차로에 설치되는 도로 표지병에 관한 것으로, 특히 차량의 압력에 의해 반사체가 파손되는 것을 방지함과 동시에 물이나 이물질이 이동부와 몸체 사이로 유입되는 것을 차단할 수 있도록 한 도로 표지병에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 도로 표지병은 도로의 중앙선이나 구획된 도로의 구획차선에 설치하여, 야간에 도로 표지병의 반사체가 불빛을 반사시켜 운전자가 도로의 구획선을 식별하도록 함에 따라 안전 운행을 유도하는 역할을 제공하고 있다.In general, road markers are installed at the center line of a road or on a segmented lane of a segmented road, and provide a role of inducing safe driving as the reflector of the road marker at night reflects the light to allow the driver to identify the section of the road. have.
종래의 도로 표지병은 하부에 지지봉과 상부에 반사부가 구성되어 있으며, 노면을 파낸 뒤 지지봉을 구멍에 박아 넣어 반사부가 노면에 돌출 되게 시공하였다.The conventional road marker bottle has a supporting rod at the bottom and a reflecting portion at the top, and after digging the road surface, the supporting rod is inserted into the hole to construct the reflective portion to protrude on the road surface.
그러나, 종래의 도로 표지병은 차량 바퀴의 반복적인 충격에 의해 노면 속으로 점점 침하되거나 차량의 하중에 의해 반사부가 파손되어 지속적으로 보수를 하여야 함은 물론, 그로 인한 자원 낭비 및 보수비용의 과도한 지출이 발생될 수 있으며, 파손된 도로 표지병을 차량이 밟을 경우 차량이 훼손되거나 사고를 유발할 수 있다. 또한, 노면에 돌출된 도로 표지병으로 인해 차량의 조향장치에 악영향을 줄 수 있다.However, the conventional road marker bottle has to be continuously lowered to the road surface by repeated impact of the wheel of the vehicle or the reflector is damaged by the load of the vehicle, so that the road sign must be repaired continuously. The vehicle may be damaged or cause an accident by stepping on the broken road sign. In addition, the road marker bottle protruding on the road surface may adversely affect the steering device of the vehicle.
특히, 차량의 바퀴가 밟으면 반사부가 도로 표지병 몸체 내로 몰입되는 도로 표지병은 비, 먼지, 모래 등 이물질이 끼게 되면 복원이 안되어, 제 역할을 수행하지 못한다.In particular, the road sign bottle in which the reflector is immersed into the body of the road sign bottle when the wheel of the vehicle is stepped on cannot be restored when the foreign matter such as rain, dust, sand, etc. gets stuck, and does not perform its role.
본 발명의 목적은, 차량의 압력에 의해 반사체가 파손되는 것을 방지함과 동시에 물이나 이물질이 이동부와 몸체 사이로 유입되는 것을 차단할 수 있도록 한 도로 표지병을 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a road marking bottle which prevents the reflector from being damaged by the pressure of the vehicle and at the same time blocks water or foreign matter from flowing between the moving part and the body.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 도로 표지병은 몸체; 상기 몸체의 상부에 위치되어, 상기 몸체 내부에서 상하로 이동가능한 이동부; 상기 몸체의 하부에 설치된 받침부; 외력에 의해 상기 몸체의 내부로 하강된 이동부를 상승시키는 탄성부재; 및 상기 이동부의 상단 외주면에 구비된 패킹을 포함하는 것을 특징으로 한다. 여기에서, 상기 패킹은 상기 이동부의 상단 외주면에 형성된 홈에 끼워질 수 있으며, 상기 탄성부재는 코일스프링일 수 있다.Road marker bottle according to an embodiment of the present invention for achieving the above object is a body; A moving part positioned at an upper portion of the body and movable up and down within the body; Support portion installed in the lower portion of the body; An elastic member for raising a moving part lowered into the body by an external force; And characterized in that it comprises a packing provided on the outer peripheral surface of the upper end of the moving part. Here, the packing may be fitted into the groove formed on the upper outer peripheral surface of the moving part, the elastic member may be a coil spring.
본 실시예에 따르면, 상기 받침부의 상부면 높이는 상기 이동부가 하강했을때 상기 이동부의 상단이 상기 몸체의 상단과 일치할 수 있도록 정해짐이 바람직하다. 이때, 상기 몸체의 하부와 받침부는 나사 체결된다. 상기 받침부의 바닥면에는 통공이 형성될 수 있다.According to this embodiment, the height of the upper surface of the support portion is preferably determined so that the upper end of the moving part and the upper end of the body when the moving part is lowered. At this time, the lower portion and the support of the body is screwed. A through hole may be formed in the bottom surface of the support part.
한편, 상기 이동부의 하부에는 돌기가 돌출 형성되고, 상기 몸체의 내부상에는 상기 돌기가 걸리도록 걸림턱이 형성된다. 더 나아가, 상기 이동부의 상부에는 빛을 반사시키는 반사체가 마련될 수 있다.On the other hand, a projection is formed at the lower portion of the moving part, the locking jaw is formed so that the projection is caught on the inside of the body. Furthermore, a reflector for reflecting light may be provided on the moving part.
본 발명의 따르면 외력이 가해지면 이동부가 몸체 내부로 하강함에 따라 차량의 압력에 의해 이동부의 상부에 설치된 반사체가 파손되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 차량 주행 중 도로 표지병을 눌렀을때 이동부가 하강하기 때문에 차량의 조향장치에 가해지는 악영향을 최소화시킬 수 있다.According to the present invention, when the external force is applied, the moving part descends into the body, thereby preventing the reflector installed on the upper part of the moving part from being damaged by the pressure of the vehicle. In addition, since the moving part is lowered when the road marker bottle is pressed while driving the vehicle, it is possible to minimize the adverse effect on the steering device of the vehicle.
특히, 이동부의 외주면에 패킹을 설치함에 따라 이동부와 몸체 사이에 물이나 이물질이 유입되는 것을 차단할 수 있을 뿐만 아니라, 하강된 이동부의 상승을 원활히 수행할 수 있다.In particular, by installing the packing on the outer circumferential surface of the moving part can not only block the inflow of water or foreign matter between the moving part and the body, it can smoothly perform the rising of the lowered moving part.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 도로 표지병의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도로 표지병의 일부 단면도이고, 도 4는 이동부와 패킹을 분리시킨 상태를 도시한 도면이며, 도 5는 외력에 의해 이동부가 하강된 상태의 도로 표지병을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view of a road sign bottle according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of a road sign bottle according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a partial cross-sectional view of a road sign bottle according to an embodiment of the present invention, 4 is a view illustrating a state in which the moving part and the packing are separated, and FIG. 5 is a perspective view illustrating a road marking bottle in a state in which the moving part is lowered by an external force.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 도로 표지병(1)은 차로, 예컨대 중앙선 및 차선에 일정간격으로 타공되어 형성된 설치공에 삽입 설치되는 것으로, 몸체(11), 이동부(13), 패킹(14), 탄성부재(15) 및 받침부(17)를 포함한다.1 and 2, the
몸체(11)는 본실시예에서 내부가 원형으로 이루어지도록 하였으나, 본 발명 이 이에 한정되는 것은 아니다.Although the
이동부(13)는 몸체(11) 상부에 위치하여, 몸체(11) 내부로 삽입가능하다. 이러한 이동부(13)와 마주보게 받침부(17)가 몸체(11)의 하부에 설치된다.The moving
이동부(13)와 받침부(17) 사이에는 탄성부재(15)가 설치되는데, 탄성부재(15)는 외력에 의해 하강된 이동부(13)를 상승시킨다.An
그리고, 이동부(13)의 상단 외주면에는 물, 먼지, 모래 등과 같은 이물질의 유입을 차단하기 위한 패킹(14)이 설치된다.In addition, a
도 3을 참조하여 본 발명에 따른 도로 표지병(1)을 더 설명하면, 몸체(11)는 하부 내부면에 나사산(113)이 형성된다. 몸체(11)의 하부에 형성된 나사산(113)과 받침부(16)에 형성된 나사산(173)을 서로 체결하여 받침부(17)가 몸체(11)에 결합된다.Referring to FIG. 3, the
몸체(11)와 결합된 받침부(17)의 바닥면에는 통공(171)이 형성된다. 이러한 통공(171)은 몸체(11) 내부로 스며든 빗물 등을 배출시킬 수 있다.The through
또한, 몸체(11)는 내부면에 탄성부재(15)의 탄성력에 의해 상승된 이동부(13)를 고정시키는 걸림턱(111)이 형성된다.In addition, the
이동부(13)는 몸체(11)의 상부에 위치하여, 몸체(11) 내부에서 상하로 이동가능하다. 그 이동부(13)의 상부에는 빛을 반사시키는 반사체(135)가 마련될 수 있다. 이러한 반사체(135)는 식별을 용이하게 할 수 있는데, 특히 야간에는 차량의 야간 조명에 의한 반사체(135)의 빛 반사에 의해 식별을 더 용이하게 할 수 있다. 이로 인해, 차로의 식별력을 더욱 향상시켜 교통사고 등을 미연에 방지할 수 있다.The moving
또한, 이동부(13)는 탄성부재(15)에 의해 하강되거나 상승되는데, 차량의 하중에 의해 이동부(13)가 몸체(11) 내부로 하강되고 차량의 바퀴 통과시 하강된 이동부(13)가 상승된다. 이때, 이동부(13)의 상부에 마련된 반사체(135)가 몸체(11) 외부로 돌출된다.In addition, the moving
도 5는 이동부(13)가 몸체(11) 내부로 하강된 상태를 도시한 도면이다. 차량의 바퀴가 도로 표지병(1) 위를 통과하는 경우에는 탄성부재(15)의 탄성에 의해 이동부(13)가 몸체(11) 내부로 이동하여 들어가게 됨으로, 자체 파손을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 차량의 바퀴를 통하여 차체로 전달되는 충격력을 줄여 운전자가 느끼는 충격감을 최소화하며, 이로 인하여 안정적인 주행여건을 보장하게 된다.5 is a view illustrating a state in which the moving
특히, 압축된 탄성부재(15)의 원상 복귀를 위해 몸체(11)의 걸림턱(111)에 걸리도록 이동부(13) 상에는 돌기(133)가 돌출 형성된다. 이에 따라, 이동부(13)의 측면 하부 끝단에 형성된 돌기(133)가 걸림턱(111)에 걸려 이동부(13)가 탄성부재(15)에 의해 더 이상 상승하지 못하도록 한다. 즉, 차량의 바퀴가 반사체(135)를 지나간 후에는 탄성부재(15)의 탄성력에 의해 이동부(13) 및 반사체(135)가 상승되어 원상 복귀된다. 차량의 하중이 가해지면 대략 탄성부재(15)가 대략 15mm 압축되어, 이동부(13)의 하단에 형성된 돌기(133)가 받침부(17)의 상부면(172)에 맞닿는다.In particular, the
탄성부재(15)는 이동부(13)의 내부면에 설치된 안착부(137)와 받침부(17)의 내부면에 설치된 안착부(177) 사이에 개재되어, 이동부(13)의 외력이 가해지면 탄성 복원력을 제공하도록 한다. 이러한 탄성부재(15)는 코일스프링일 수 있으며, 몸 체(11) 내부로 하강된 이동부(13)에 의해 탄성부재(15)는 압축된다.The
한편, 받침부(17)의 상부면(172)의 높이는 이동부(13)가 하강하였을때 이동부(13)의 상단이 지면 또는 몸체(11)의 상단과 일치할 수 있도록 정해진다. 바람직하게는 받침부(17) 상부면(172)의 높이를 이동부(13)가 하강하여 상부면(172)과 이동부(13)의 돌기가 맞닿을때 이동부(13)의 상단이 지면 또는 몸체(11)의 상단과 일치할 수 있도록 정해진다.On the other hand, the height of the
도 4를 참조하면, 이동부(13)의 상단 외주면에는 홈(131)이 형성된다. 그 홈(131)에는 패킹(14)이 끼워진다. 본 실시예에서 패킹(14)을 홈(131)에 끼워지는 것으로 설명하고 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아닌바 이동부(13)의 상단 외주면에 돌출된 돌기(미도시)를 덮도록 패킹이 설치될 수 있다.Referring to FIG. 4, a
이러한 패킹(14)은 고무재질일 수 있다. 특히, 패킹(14)은 하강된 이동부(13)의 상승시 몸체(11) 내부로 유입되는 빗물, 먼지, 모래 등과 같은 이물질을 몸체(11) 밖으로 밀어낼 수 있어, 이물질의 유입을 차단할 수 있다. 이에 따라, 탄성부재(15)의 부식을 방지하여 수명을 연장할 수 있으며, 또한 하강된 이동부의 상승을 원활히 수행할 수 있다.The
이상의 본 발명은 상기에 기술된 실시예들에 의해 한정되지 않고, 당업자들에 의해 다양한 변형 및 변경을 가져올 수 있으며, 이는 첨부된 청구항에서 정의되는 본 발명의 취지와 범위에 포함된다.The present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications and changes can be made by those skilled in the art, which are included in the spirit and scope of the present invention as defined in the appended claims.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도.1 is a perspective view of a road sign bottle according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 도로 표지병의 분해 사시도.2 is an exploded perspective view of a road sign bottle according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도로 표지병의 일부 단면도.3 is a partial cross-sectional view of a road sign bottle according to an embodiment of the present invention.
도 4는 이동부와 패킹을 분리시킨 상태를 도시한 도면.4 is a view illustrating a state in which the moving part and the packing are separated.
도 5는 외력에 의해 이동부가 하강된 상태의 도로 표지병을 도시한 사시도.5 is a perspective view showing a road marker bottle in a state where the moving part is lowered by an external force.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1 : 도로 표지병 11 : 몸체1: road sign bottle 11: body
13 : 이동부 14 : 패킹13 moving
15 : 탄성부재 17 : 받침부15: elastic member 17: support portion
111 : 걸림턱 131 : 홈111: Jam Jaw 131: Home
133 : 돌기 135 : 반사체133: projection 135: reflector
171 : 통공171: through
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080037859A KR20090112141A (en) | 2008-04-23 | 2008-04-23 | Road stud |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020080037859A KR20090112141A (en) | 2008-04-23 | 2008-04-23 | Road stud |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20090112141A true KR20090112141A (en) | 2009-10-28 |
Family
ID=41553358
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080037859A KR20090112141A (en) | 2008-04-23 | 2008-04-23 | Road stud |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20090112141A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107130532A (en) * | 2017-05-19 | 2017-09-05 | 江苏中威重工机械有限公司 | A kind of dewatering type stretches railway spike |
-
2008
- 2008-04-23 KR KR1020080037859A patent/KR20090112141A/en not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107130532A (en) * | 2017-05-19 | 2017-09-05 | 江苏中威重工机械有限公司 | A kind of dewatering type stretches railway spike |
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