KR20090106751A - 매몰형 밸브의 핸들 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 매몰형 밸브의 핸들에 관한 것으로서, 선단부 외주연에 나사결합부를 형성하고 선단부 상면 가장자리 양측부에 지지대가 돌출 형성되는 핸들봉과; 상기 핸들봉의 나사결합부에 후미가 체결되며 선단부가 테이퍼지는 경사면에 의해 앞쪽으로 갈수록 내경 축소되는 결합캡과; 상기 핸들봉에 결합되는 결합캡의 내부에 마주하도록 위치됨과 아울러 지지대의 내측에 위치되되 만곡배면이 지지대의 개방측부에 위치되고 절개된 내벽에 스프링고정홈을 가지며 선단부 외면에 결합캡에 대응되는 테이퍼경사면을 갖는 한쌍구조의 렌치소켓과; 상기 한쌍의 렌치소켓의 스프링고정홈에 삽입 고정되는 스프링이 구비되는 기술구성이 개시된다.
본 발명은 매몰형 밸브에 장착된 볼 구동용 구동부재의 체결부에 대한 규격 및 크기에 관계없이 용이하게 사용 및 사용범위를 넓힐 수 있으며, 기존에 별도로 구비하여 사용하던 어댑터가 필요치 않을 뿐만 아니라 여러 종류의 밸브용 핸들을 대체 및 하나로 커버할 수 있으며, 핸들조정부를 접고 펼칠 수 있도록 구조 개선함에 의해 차량탑재시 공간부족현상이나 관리의 불편함을 해결할 수 있다.
매몰형 밸브, 핸들, 회전 조정, 핸들봉, 결합캡, 렌치소켓, 스프링

Description

매몰형 밸브의 핸들{HANDLE FOR BURIED TYPE VALVE}
본 발명은 매몰형 밸브의 볼을 회전 조정하여 개폐를 조정할 수 있도록 하기 위한 핸들에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 매몰형 밸브에 장착된 볼 구동용 구동부재의 규격 및 크기에 관계없이 용이하게 체결하여 사용할 수 있도록 하며 별도의 어댑터가 필요치 않도록 한 매몰형 밸브의 핸들에 관한 것이다.
일반적으로 가스나 유체 등을 이송 공급하는 방식으로는 공급배관을 지면 아래에 매몰하여 가스나 유체 등을 이송하는 방식을 취하고 있으며, 이 공급배관에는 공급배관을 통하여 공급되는 가스나 유체의 양을 선택적으로 제어할 수 있도록 밸브가 장착된다.
도 1은 종래 도시가스의 이송 공급을 위해 사용되는 매몰형 밸브를 나타낸 사시도이고, 도 2는 종래 매몰형 밸브의 개폐 조정에 사용되는 핸들을 나타낸 사시도서, 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 밸브(1)에는 상측방향으로 돌출되어 분기되는 배관인 스템(stem)(10)이 구비되고, 밸브(1)의 내부에 설치된 개폐용 볼(미 도시됨)을 구동하기 위해 스템(10)에 내재되면서 스템(10)의 상부에 노출되는 구동부재(20)가 장착된다.
이때, 상기 구동부재(20)에는 지면 위에서 구동부재(20)의 회전 조정을 수행하기 위한 핸들(30)과 체결할 수 있도록 그 상측단부에 체결부(21)가 형성된다.
상기 구동부재(20)의 체결부(21)는 일반적으로 4각형 또는 6각형으로 구성되는데, 4각형 또는 6각형의 동일형태라 하더라도 제조사별로 크기 및 규격에 조금씩 차이가 있게 된다.
이로 인하여, 종래에는 구동부재(20)의 체결부(21)와 핸들(30)의 체결부가 일치하지 않아 구동부재와 핸들을 체결할 수 있도록 각각의 규격 및 크기에 맞는 어댑터(adaptor)를 별도로 구비하여야 하거나 또는 다양한 규격의 핸들을 다수 구비하여야 하는 문제점이 있었다.
또한, 구동부재(20)의 체결부(21)에 이물질이 부착되어있는 경우에도 핸들(30)과의 체결이 어렵게 되므로 밸브의 긴급한 차단을 수행하여야 할 시 애로사항이 발생되는 문제점이 있었다.
나아가, 여러 규격의 핸들(30) 또는 어댑터를 구비하여야 하고, 또한 핸들(30)에는"T"자형 핸들조정부(31)가 연결 사용되는데, 차량탑재시 공간이 부족하거나 관리하기에 불편한 문제점이 유발되고 있다.
본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 매몰형 밸브에 장착된 볼 구동용 구동부재의 체결부에 대한 규격 및 크기에 관계없이 용이하게 체결하여 사용할 수 있도록 하고 별도의 어댑터가 필요치 않도록 하며 차량탑재시 공간부족현상이나 관리의 불편함을 해결할 수 있도록 한 매몰형 밸브의 핸들을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 선단부 외주연에 나사결합부를 형성하고 선단부 상면 가장자리 양측부에 지지대가 돌출 형성되는 핸들봉과; 상기 핸들봉의 나사결합부에 후미가 체결되는 중공관체이며 선단부가 테이퍼지는 경사면에 의해 앞쪽으로 갈수록 내경 축소되는 결합캡과; 상기 핸들봉에 결합되는 결합캡의 내부에 서로 마주하도록 위치됨과 아울러 지지대의 내측에 위치되되 만곡배면이 지지대의 개방측부에 위치되고 절개 형성된 내벽에 스프링고정홈을 가지며 선단부 외면에 결합캡에 대응되는 테이퍼경사면을 갖는 한쌍구조의 렌치소켓과; 상기 마주 배치되는 한쌍의 렌치소켓의 스프링고정홈에 삽입 고정되는 스프링이 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 구동부재의 체결부를 수용할 수 있는 소켓홈을 적용되는 체결부의 크기에 따라 작동범위가 확장 및 확대될 수 있도록 구성하고 핸들봉을 회전시 체결부를 밀착 가압하면서 회전 조정할 수 있도록 구성함에 따라 매몰형 밸브에 장착된 볼 구동용 구동부재의 체결부에 대한 규격 및 크기에 관계없이 또는 이물질이 부착되어있어도 용이하게 사용할 수 있어 사용범위를 넓힐 수 있으며, 기존에 별도로 구비하여 사용하던 어댑터가 필요치 않을 뿐만 아니라 체결부의 크기 및 규격에 따라 다수 사용되던 여러 종류의 밸브용 핸들을 대체 및 하나로 커버할 수 있으며, 핸들조정부를 접고 펼칠 수 있도록 구조 개선함에 의해 차량탑재시 공간부족현상이나 관리의 불편함을 해결할 수 있는 유용함을 제공한다.
본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 의한 매몰형 밸브의 핸들을 나타낸 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 매몰형 밸브의 핸들을 나타낸 조립상태의 요부 단면도이고, 도 5는 본 발명에 의한 핸들을 매몰형 밸브에 체결하는 상태를 나타낸 사시도이다.
도 3 내지 도 5에서와 같이, 본 발명에 의한 매몰형 밸브의 핸들(100)은 선단부 외주연에 나사결합부(111)를 형성하고 선단부 상면 가장자리 양측부에 지지대(112)가 돌출 형성되는 핸들봉(110)과, 상기 핸들봉(110)의 나사결합부(111)에 후미가 체결되는 중공관체이며 선단부가 테이퍼지는 경사면(121)에 의해 앞쪽으로 갈수록 내경 축소되는 결합캡(120)과, 상기 핸들봉(110)에 결합되는 결합캡(120)의 내부에 서로 마주하도록 위치됨과 아울러 지지대(112)의 내측에 위치되되 만곡(彎曲)배면(131)이 지지대(112)의 개방측부에 위치되고 절개 형성된 내벽에 스프링고정홈(132)을 가지며 선단부 외면에 결합캡(120)에 대응되는 테이퍼경사면(133)을 갖는 한쌍구조의 렌치소켓(130)과, 상기 마주 배치되는 한쌍의 렌치소켓(130)의 스프링고정홈(132)에 삽입 고정되는 스프링(140)으로 이루어진다.
상기 핸들봉(110)의 후단에 일체로 형성되거나 또는 체결 분리되는 "T"자형 핸들조정부(150)를 더 포함한다.
상기 핸들조정부(150)는 양측 조정부(151)(152)를 몸체부(153)에 힌지 결합하여 회동시킴에 의해 접고 펼침이 가능하도록 구성되게 한다.
상기 한쌍의 렌치소켓(130)은 내벽을 절개함에 따라 상호간에 대응되는 패인 홈을 갖게 되며, 매몰형 밸브(1)의 구동부재(20)의 체결부(21)를 내측에 삽입하여 수용할 수 있는 소켓홈(130a)을 형성하게 된다.
상기 스프링(140)은 한쌍구조의 렌치소켓(130)의 사이에 수평 배치되는 것으로 탄성동작의 안정성을 위해 2개 이상을 배치함이 바람직하며, 렌치소켓(130)에 탄성력을 제공한다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명에 의한 매몰형 밸브의 핸들(100)에 대한 작용을 설명하면 다음과 같다.
핸들봉(110)의 지지대(111) 내측으로 스프링고정홈(132)에 스프링(140)이 삽입된 상태의 한쌍구조의 렌치소켓(130)을 위치시키되 만곡배면(131)이 지지대(111)의 개방측부에 위치되게 한 상태에서, 중공관체의 결합캡(120)을 핸들봉(110)에 체결하되 결합캡(120)의 내부에 스프링(140)에 의해 탄성력을 갖는 한쌍구조의 렌치소켓(130)이 위치되게 조립함으로써 핸들(100)의 구성을 위한 조립체를 형성되게 한다.
이렇게 조립된 상태에 있는 핸들(100)을 매몰형 밸브(1)의 분기배관인 스템(10)의 상부에 구비된 구동부재(20)의 체결부(21) 상에 위치시킨 상태에서, 핸들(100)을 하측방향으로 이동시킴에 의해 중공관체인 결합캡(120)의 내부로 구동부재(20)의 체결부(21)가 삽입되게 하고 순차적으로 렌치소켓(130)의 소켓홈(130a) 내부로 삽입되게 한다.
이때, 렌치소켓(130)은 한쌍구조로 스프링(140)에 의해 탄성력을 갖게 되므로 소켓홈(130a)의 내부로 삽입되는 구동부재(20)의 체결부(21)의 형상에 관계하지 않고 체결부(21)의 크기에 대응하여 확장되면서 체결부(21)를 수용하게 된다.
즉, 구동부재(20)의 체결부(21)가 제조사별로 크기 및 규격에 조금씩 차이가 있게 된다하더라도 또는 체결부(21)에 이물질이 묻어있더라도 렌치소켓(130)의 소켓홈(130a)에 대한 작동범위가 확장 및 확대되면서 구동부재(20)의 체결부(21)를 소켓홈(130a)의 내부로 받아들일 수 있게 된다.
렌치소켓(130)의 소켓홈(130a) 내부로 체결부(21)가 삽입되면, 핸들봉(110)을 회전 조정하여 체결부(21)를 조이는 작업을 통해 구동부재(20)를 회전 조정함으로써 매몰형 밸브(1)의 흐름방향에 대한 개폐를 조정하면 된다.
이때, 핸들봉(110)의 회전 조정에 의해 핸들봉(110)과 결합캡(120)은 체결이 더 진행되고 결합캡(120)의 경사면(121)을 갖는 부분이 렌치소켓(130)의 테이퍼경사면(133)을 밀착 가압하게 되며, 이러한 결합캡(120)에 의한 내측방향으로의 가압작용에 의해 렌치소켓(130)은 구동부재(20)의 체결부(21)를 밀착 가압하게 되고 이와 동시에 핸들조정부(150)를 통한 회전력이 핸들봉(110)에 작용되고 있음에 따라 구동부재(20)를 회전 조정할 수 있게 되는 것이다.
여기서, 핸들봉(110)의 후단에 일체로 형성되거나 또는 체결 분리되는 핸들조정부(150)를 통하여 핸들봉(110)을 지상에서 회전 조정하게 된다.
한편, 핸들조정부(150)를 접고 펼칠 수 있도록 구성함에 의해 수용공간을 줄일 수 있어 핸들(100)을 차량에 탑재하고 다닐시 차량 내 공간부족현상이나 관리의 불편함을 해결할 수 있게 된다.
도 1은 종래 도시가스의 이송 공급을 위해 사용되는 매몰형 밸브를 나타낸 사시도.
도 2는 종래 매몰형 밸브의 개폐 조정에 사용되는 핸들을 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 매몰형 밸브의 핸들을 나타낸 분해 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 매몰형 밸브의 핸들을 나타낸 조립상태의 요부 단면도.
도 5는 본 발명에 의한 핸들을 매몰형 밸브에 체결하여 사용하는 상태를 나타낸 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1: 매몰형 밸브 10: 스템
20: 구동부재 21: 체결부
100: 본 발명의 핸들 110: 핸들봉
112: 지지대 120: 결합캡
130: 렌치소켓 131: 만곡배면
132: 스프링고정홈 133: 테이퍼경사면
140: 스프링 150: 핸들조정부

Claims (2)

  1. 선단부 외주연에 나사결합부(111)를 형성하고 선단부 상면 가장자리 양측부에 지지대(112)가 돌출 형성되는 핸들봉(110)과;
    상기 핸들봉(110)의 나사결합부(111)에 후미가 체결되는 중공관체이며 선단부가 테이퍼지는 경사면(121)에 의해 앞쪽으로 갈수록 내경 축소되는 결합캡(120)과;
    상기 핸들봉(110)에 결합되는 결합캡(120)의 내부에 서로 마주하도록 위치됨과 아울러 지지대(112)의 내측에 위치되되 만곡배면(131)이 지지대(112)의 개방측부에 위치되고 절개 형성된 내벽에 스프링고정홈(132)을 가지며 선단부 외면에 결합캡(120)에 대응되는 테이퍼경사면(133)을 갖는 한쌍구조의 렌치소켓(130)과;
    상기 마주 배치되는 한쌍의 렌치소켓(130)의 스프링고정홈(132)에 삽입 고정되는 스프링(140)이 구비되는 것을 특징으로 하는 매몰형 밸브의 핸들.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 핸들봉(110)의 후단에 일체로 형성되거나 또는 체결 분리되는 "T"자형 핸들조정부(150)를 구비하되, 상기 핸들조정부(150)는 양측 조정부(151)(152)를 몸체부(153)에 힌지 결합함에 의해 접고 펼침이 가능하도록 구성한 것을 특징으로 하는 매몰형 밸브의 핸들.
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