KR20090101040A - 무선 통신 시스템에서 파일럿 할당 방법 - Google Patents

무선 통신 시스템에서 파일럿 할당 방법 Download PDF

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KR20090101040A
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Abstract

무선 통신 시스템에서 파일럿 할당 방법을 제공한다. 상기 방법은 복수의 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 심벌과 복수의 부반송파로 구성된 베이직 유닛 상에서 파일럿 할당에 관한 홉핑 패턴을 설정하는 단계 및 복수의 베이직 유닛에 걸쳐 상기 홉핑 패턴에 따라 파일럿 부반송파를 할당하는 단계를 포함한다. 파일럿 오버헤드(pilot overhead)를 줄이면서도, 홉핑을 통해 주파수 다이버시티(frequency diversity)에 의한 채널 추정의 성능 이득을 얻을 수 있는 파일럿 할당 방법을 제공한다.
OFDM, subcarrier, basic unit, pilot, hopping

Description

무선 통신 시스템에서 파일럿 할당 방법{METHOD OF ALLOCATING PILOTS IN WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM}
본 발명은 무선 통신에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 무선 통신 시스템에서 파일럿 할당 방법에 관한 것이다.
최근 활발하게 연구되고 있는 차세대 멀티미디어 무선 통신 시스템은 초기의 음성 위주의 서비스를 벗어나 영상, 무선 데이터 등의 다양한 정보를 처리하여 전송할 수 있는 시스템이 요구되고 있다. 또한, 현재 3세대 무선 통신 시스템에 이어 개발되고 있는 4세대 무선 통신은 하향링크 1Gbps(Gigabits per second) 및 상향링크 500Mbps의 고속의 데이터 서비스를 지원하는 것을 목표로 한다.
고속의 데이터 전송을 지원하기 위한 기술로, OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)이 있다. OFDM은 낮은 복잡도로 심벌간 간섭(Inter-Symbol Interfernce, ISI) 효과를 감쇄시킬 수 있는 3세대 이후 고려되고 있는 시스템이다. OFDM은 직렬로 입력되는 데이터 심벌을 N개의 병렬 데이터 심벌로 변환하여, 각각 분리된 N개의 부반송파(subcarrier)에 실어 송신한다. 부반송파는 주파수 차원에서 직교성을 유지하도록 한다.
수신기는 송신기로부터 전송된 데이터를 복원하기 위하여 채널을 추정할 필요가 있다. 채널 추정은 페이딩(fading)으로 인한 급격한 환경변화에 의하여 생기는 신호의 왜곡을 보상하여 전송 신호를 복원하는 과정을 말한다. 일반적으로 채널 추정을 위하여는 송신기와 수신기가 모두 알고 있는 파일럿(pilot)이 필요하다.
도 1은 타일(tile) 구조와 타일에 할당된 파일럿의 예를 나타낸다. 이는 하나의 송신 안테나에 대한 파일럿 배치를 나타낸 것이다. 타일은 상향링크(uplink)에서 순열(permutation) 방식이 PUSC(partial usage of subchannels)인 경우 사용된다. 이는 IEEE 표준 802.16-2004 "Part 16: Air Interface for Broadband Wireless Access Systems"의 8.4.6.2절을 참조할 수 있다.
도 1을 참조하면, 타일은 3 OFDM 심벌 상에서 4 인접하는 물리적 부반송파로 구성된다. 타일에는 8 데이터 부반송파 및 4 파일럿 부반송파가 할당된다. 각 파일럿 부반송파는 타일의 모서리에 할당된다. 이러한 타일 구조는 파일럿 오버헤드(pilot overhead)가 33.3%로, 파일럿 오버헤드가 매우 큰 편이다. 여기서, 파일럿 오버헤드는 파일럿에 할당되는 부반송파의 수를 사용되는 전체 부반송파의 수로 나눈 값이다.
그런데, 파일럿 오버헤드가 큰 경우, 실제 데이터를 전송하는 데이터 부반송파를 감소시키는 문제가 있다. 이는 링크 처리량(link throughput)을 감소시켜 전체 시스템의 성능을 저하시킨다. 하지만, 파일럿 오버헤드를 줄이기 위해 파일럿의 개수를 줄인다면, 채널 추정의 성능을 보장할 수 없는 문제가 생기게 된다.
따라서, 파일럿 오버헤드를 줄이면서도, 채널 추정의 성능을 보장할 수 있는 파일럿 할당 방법을 제공할 필요가 있다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 파일럿 오버헤드를 줄일 수 있는 파일럿 할당 방법을 제공하는 데 있다.
일 양태에서, 무선 통신 시스템에서 파일럿 할당 방법을 제공한다. 상기 방법은 복수의 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 심벌과 복수의 부반송파로 구성된 베이직 유닛 상에서 파일럿 할당에 관한 홉핑 패턴을 설정하는 단계 및 복수의 베이직 유닛에 걸쳐 상기 홉핑 패턴에 따라 파일럿 부반송파를 할당하는 단계를 포함한다.
다른 양태에서, 다중 안테나 시스템에서의 파일럿 할당 방법을 제공한다. 상기 방법은 복수의 OFDM 심벌과 복수의 부반송파로 구성된 베이직 유닛 상에서 각 안테나에 대해 서로 중첩되지 않도록 홉핑 패턴을 설정하는 단계 및 상기 베이직 유닛에 걸쳐 상기 각 안테나마다 상기 홉핑 패턴에 따라 파일럿 부반송파를 할당하는 단계를 포함한다.
파일럿 오버헤드(pilot overhead)를 줄이면서도, 홉핑을 통해 주파수 다이버시티(frequency diversity)에 의한 채널 추정의 성능 이득을 얻을 수 있는 파일럿 할당 방법을 제공한다. 따라서, 한정된 무선 자원을 효율적으로 활용할 수 있어, 링크 처리량을 증가시킬 수 있다. 이를 통해 전체 시스템 성능을 향상시킬 수 있 다.
도 2는 무선 통신 시스템을 나타낸다.
도 2를 참조하면, 무선 통신 시스템은 단말(10; Mobile Station, MS) 및 기지국(20; Base Station, BS)을 포함한다. 단말(10)은 고정되거나 이동성을 가질 수 있으며, UE(User Equipment), UT(User Terminal), SS(Subscriber Station), 무선기기(wireless device) 등 다른 용어로 불릴 수 있다. 기지국(20)은 일반적으로 단말(10)과 통신하는 고정된 지점(fixed station)을 말하며, 노드-B(Node-B), BTS(Base Transceiver System), 액세스 포인트(Access Point) 등 다른 용어로 불릴 수 있다. 하나의 기지국(20)은 적어도 하나의 셀(Cell)에 대해 서비스를 제공할 수 있다. 셀은 기지국(20)이 통신 서비스를 제공하는 영역이다. 일반적으로 하향링크(downlink)는 기지국에서 단말로의 통신을 의미하며, 상향링크(uplink)는 단말에서 기지국으로의 통신을 의미한다.
무선 통신 시스템은 MIMO(Multiple Input Multiple Output) 시스템, MISO(Multiple Input Single Output) 시스템뿐만 아니라, SISO(Single Input Single Output) 시스템이나 SIMO(Single Input Multiple Output) 시스템일 수도 있다.
도 3은 슈퍼프레임(Superframe) 구조의 일 예를 나타낸다. 슈퍼프레임은 물리적 사양에 의해 사용되는 고정된 시간 동안의 데이터 시퀀스이다.
도 3을 참조하면, 슈퍼프레임은 8개의 서브프레임(Subframe)으로 구성된다. 예를 들어, 슈퍼프레임의 길이는 5ms(milliseconds) 일 수 있다. 하나의 서브프레임은 시간 영역(time domain)에서 복수의 OFDM 심벌을 포함하고, 주파수 영역(frequency domain)에서 복수의 부반송파(subcarrier)를 포함한다. 즉, 서브프레임은 OFDM 심벌로 타임 스팬(time span)되고, 부반송파로 주파수 스팬(frequency span)된다. 예를 들어, 하나의 서브프레임은 시간 영역에서 6 OFDM 심벌을 포함하고, 주파수 영역에서 18 부반송파를 포함할 수 있다.
하나의 서브프레임은 복수의 베이직 유닛(Basic Unit)을 포함할 수 있다. 이하에서, 베이직 유닛은 파일럿 할당의 단위이다. 베이직 유닛은 OFDM 심벌로 타임 스팬되고, 부반송파로 주파수 스팬된다. 베이직 유닛은 데이터 전송을 위해 시간 영역 및/또는 주파수 영역으로 연속적으로 할당될 수 있다.
베이직 유닛을 타임 스팬하는 OFDM 심벌의 수는 서브프레임을 타임 스팬하는 OFDM 심벌의 수의 약수(divisor)로 하는 것이 바람직하다. 예를 들어, 서브프레임이 6 OFDM 심벌로 타임 스팬되는 경우, 베이직 유닛은 1 OFDM 심벌, 2 OFDM 심벌, 3 OFDM 심벌 또는 6 OFDM 심벌로 타임 스팬될 수 있다.
상술한 슈퍼프레임의 구조는 예시에 불과하고, 슈퍼프레임에 포함되는 서브프레임의 수, 서브프레임을 타임 스팬하는 OFDM 심벌의 수, 서브프레임을 주파수 스팬하는 부반송파의 수, 서브프레임에 포함되는 베이직 유닛의 구조 또는 서브프레임에 포함되는 베이직 유닛의 수 등은 다양하게 변경될 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 파일럿 할당 방법을 나타낸 순서도이다.
도 4를 참조하면, 단말은 기지국으로부터 베이직 유닛을 할당받는다(S110). 베이직 유닛은 복수의 OFDM 심벌과 복수의 부반송파로 구성된다. 이때, 베이직 유닛을 구성하는 OFDM 심벌의 수는 서브프레임을 구성하는 OFDM 심벌의 수의 약수로 할 수 있다. 예를 들어, 서브프레임이 6 OFDM 심벌로 구성된 경우, 베이직 유닛은 2 OFDM 심벌 또는 3 OFDM 심벌로 구성될 수 있다. 또, 베이직 유닛은 주파수 영역에서 6 부반송파, 9 부반송파, 12 부반송파 또는 18 부반송파로 구성될 수 있다. 이하, 베이직 유닛이 N OFDM 심벌과 M 부반송파로 구성된 경우, N×M 구조 베이직 유닛이라 한다. 베이직 유닛은 시간 영역 및/또는 주파수 영역으로 연속하여 할당받을 수 있다. 또한, 베이직 유닛은 시간 영역 및/또는 주파수 영역으로 분산하여 할당받을 수도 있다.
단말은 홉핑 온 모드(hopping on mode)인지 또는 홉핑 오프 모드(hopping off mode)인지를 결정한다(S120). 베이직 유닛 상에서 할당된 파일럿 패턴은 고정되거나, 베이직 유닛마다 변경될 수 있다. 베이직 유닛 상에서 파일럿 패턴이 고정되는 경우를 홉핑 오프 모드라 하고, 베이직 유닛마다 파일럿 패턴이 변경되는 경우를 홉핑 온 모드라 한다. 이하, 후속 베이직 유닛에서 파일럿 패턴이 변경되는 것을 홉핑(hopping)이라 한다. 또한, 다중 안테나를 사용하는 경우에는, 홉핑의 정의를 개별 안테나마다 파일럿 패턴이 상이한 것으로 한다. 다시 말해서 베이직 유닛에서 정의된 파일럿 패턴은 안테나 별로 상이하게 설정 가능하고, 이는 안테나마다 파일럿 패턴의 홉핑으로 정의한다. 이하, 안테나로 기술된 파일럿 패턴은 하나 또는 그 이상의 안테나로 전송되는 하나 또는 그 이상의 데이터 스트림을 위한 파일럿 패턴으로 정의 가능하다. 이때 안테나 개수와 데이터 스트림 개수가 일치하지 않을 수 있다. 따라서, 데이터 스트림 간의 상이한 파일럿 패턴의 활용 역시 홉핑으로 정의될 수 있다.
홉핑 온 모드인 경우, 단말은 베이직 유닛 상에서 파일럿 할당에 관한 홉핑 패턴을 설정한다(S130). 단말은 복수의 베이직 유닛에 걸쳐 설정된 홉핑 패턴에 따라 파일럿 부반송파를 할당한다(S140). 단말이 다중 안테나를 사용할 경우, 단말은 안테나마다 파일럿을 홉핑한다. 이때 단말이 특정 안테나에서 파일럿을 전송할 경우, 그 외의 안테나들에 대한 홉핑 파일럿의 위치는 빈 부반송파(null subcarrier)로 간주할 수 있다. 빈 부반송파에는 파일럿 및 데이터 신호를 전송하지 않는다. 이와 같이 단말이 안테나마다 파일럿을 홉핑함으로써, 안테나 간에 FDM(Frequency Division Multiplex) 형태의 파일럿을 사용할 수 있다. 홉핑을 통해 베이직 유닛 상에서 파일럿 패턴이 변경된다. 홉핑을 통해, 연속하는 베이직 유닛 사이의 파일럿 패턴은 서로 중복되지 않을 수 있다. 따라서, 홉핑을 통해 주파수 다이버시티에 의한 채널 추정의 성능 이득을 얻을 수 있다.
홉핑 오프 모드인 경우 모두, 단말은 베이직 유닛 상에서 파일럿을 할당한다(S150). 홉핑 오프 모드이므로, 후속하는 베이직 유닛 상에서 파일럿 패턴이 변경되지 않는다.
베이직 유닛 상에서 파일럿은 시간 영역 및/또는 주파수 영역으로 일정 간격으로 이격되거나, 채널 추정이 용이하도록 분산시킨다. 또한, 파일럿은 로버스트(robust)한 채널 추정이 가능하도록 시간 영역으로 코히어런트 타임(coherent time)을 고려하고, 주파수 영역으로는 코히어런트 대역폭(coherent bandwidth)를 고려하여 할당된다. 코히어런트 타임은 도플러 확산(Doppler spread)에 반비례한다. 코히어런트 타임을 이용하여 채널이 시간 선택적 채널(time selective channel)인지, 시간에 평평한 채널(time flat channel)인지 판단할 수 있다. 코히어런트 타임을 고려하여 베이직 유닛 상에서 파일럿을 할당할 경우, 저속 케이스(low speed case) 또는 고속 케이스(high speed case)에 대해 로버스트한 채널 추정이 가능해진다. 코히어런트 대역폭은 지연 확산(delay spread)에 반비례한다. 코히어런트 대역폭을 이용하여 채널이 주파수 선택적 채널(frequency selective channel)인지, 주파수에 평평한 채널(frequency flat channel)인지 판단할 수 있다. 코히어런트 대역폭을 고려하여 베이직 유닛 상에서 파일럿을 할당할 경우, 다양한 지연 확산에 대해 로버스트한 채널 추정이 가능해진다.
베이직 유닛을 타임 스팬하는 OFDM 심벌의 수를 서브프레임을 타임 스팬하는 OFDM 심벌의 수의 약수로 맞춰줄 경우, 서브프레임 내에서 홉핑이 가능해진다. 따라서, 파일럿 오버헤드를 줄이면서도, 홉핑을 통해 주파수 다이버시티에 의한 채널 추정의 성능 이득을 얻을 수 있다. 따라서, 한정된 무선 자원을 효율적으로 활용할 수 있어, 링크 처리량을 증가시킬 수 있다. 또한, 이를 통해 전체 시스템 성능을 향상시킬 수 있다.
이하, 서프프레임이 시간 영역에서 6 OFDM 심벌을 포함한다고 가정한다. 다음 표는 베이직 유닛의 구조와 베이직 유닛에 할당되는 파일럿 부반송파의 수에 따른 파일럿 오버헤드의 예를 나타낸 것이다.
실시예 베이직 유닛의 구조 파일럿 부반송파의 수 파일럿 오버헤드
OFDM 심벌의 수 부반송파의 수
(1) 2 6 2 16.7%
(2) 2 6 4 33.3%
(3) 2 9 2 11.1%
(4) 2 9 3 16.7%
(5) 2 12 2 8.3%
(6) 2 12 4 16.7%
(7) 2 18 4 11.1%
(8) 3 6 2 11.1%
(9) 3 6 3 16.7%
(10) 3 6 4 22.2%
(11) 3 9 3 11.1%
(12) 3 9 4 14.8%
(13) 3 9 5 18.5%
(14) 3 12 3 8.3%
(15) 3 12 4 11.1%
(16) 3 12 6 16.7%
(17) 3 18 6 11.1%
(18) 3 18 8 14.8%
(19) 3 18 9 16.7%
(20) 3 18 10 18.5%
상기 표와 같이 베이직 유닛에 파일럿을 할당할 경우, 파일럿 오버헤드가 33.3% 이하이다. 이는 PUSC의 타일 구조에 비해 파일럿 오버헤드가 감소된 것이다.
이하, 홉핑 온 모드에서 홉핑 패턴에 대한 각각의 실시예를 상술한다.
다음 수학식은 베이직 유닛의 파일럿에 대한 일반형식(general form)이다.
Figure 112008049662403-PAT00001
여기서, G는 한 OFDM 심벌 내에서의 파일럿 간의 부반송파 간격이고, K는 한 OFDM 심벌 내에서의 파일럿 개수에 관한 인덱스이고, 부반송파 오프셋(subcarrier_offset)은 베이직 유닛 내의 첫 번째 부반송파로부터 처음으로 할당된 파일럿 위치까지의 부반송파 공간(subcarrier spacing)이다. 예를 들어, K는 K∈{0, 1, 2, …}이다.
각각의 실시예의 홉핑 패턴은 수학식 1의 G와 부반송파 오프셋만을 변화시킴으로써 표현할 수 있다. 다만, 몇 가지 예외적인 규칙성 없는 베이직 유닛은 제외한다.
(1) 제1 실시예
도 5는 제1 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제1 실시예는 2×6 구조 베이직 유닛에 2 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 16.7%이다.
도 5를 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 1 파일럿 부반송파가 할당된다(K=1). 로버스트한 채널 추정을 위해 베이직 유닛 상 시간 영역으로 제1 OFDM 심벌(s=0)과 제2 OFDM 심벌(s=1)로 분산하여 파일럿을 배치하는 것이 바람직하다. 베이직 유닛을 타임 스팬하는 OFDM 심벌의 수가 2인 경우, s는 OFDM 심벌 인덱스를 2로 나눈 나머지([OFDM symbol index] mod 2)이다. OFDM 심벌 인덱스는 집합 {0, 1, 2, …}의 원소이다.
또한, 주파수 영역으로 주파수 선택성(frequency selectivity)를 고려하여 베이직 유닛 상 주파수 영역으로 제1 부반송파와 제6 부반송파에 파일럿을 할당할 수 있다. 또한, 홉핑을 통해 베이직 유닛마다 파일럿 부반송파의 위치를 변경할 수 있다. 복수의 베이직 유닛 중 연속하는 베이직 유닛의 파일럿 패턴은 서로 중복되지 않는다. 하나의 베이직 유닛 상에서 파일럿 부반송파는 일정 간격 이격되어 할당될 수 있다.
(a)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, 부반송파 오프 셋=4 이다.
(b)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1 이다.
(c)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=5 이다.
(d)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=5이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=0 이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 각 안테나마다 도 5에서의 4개의 홉핑 패턴 중에서 서로 중복되지 않는 하나의 패턴을 가질 수 있다. 단말이 2개의 전송 안테나를 사용하는 경우, 단말은 전송 안테나마다 서로 대칭되는 파일럿 배치를 가질 수 있다. 예를 들어, 단말의 첫 번째 안테나는 (a)와 같은 형태의 파일럿 배치를 가지고, 단말의 두 번째 안테나는 (b)와 같은 형태의 파일럿 배치를 가짐으로써 안테나 간 홉핑을 할 수 있다. 이때 특정 안테나의 전송 시 다른 안테나의 파일럿 배치의 위치는 빈 부반송파(null subcarrier)로 간주하여 신호를 전송하지 않는 것이 바람직하다. 또한, 단말이 2개의 전송 안테나를 사용하는 경우, 단말의 첫 번째 안테나는 (a)와 같은 형태의 파일럿 배치를 가지고, 단말의 두 번째 안테나는 (c)와 같은 형태의 파일럿 배치를 사용할 수도 있다. 단말이 4개의 전송 안테나를 사용하는 경우, 단말의 각 전송 안테나는 (a), (b), (c), (d)와 같이 서로 다른 파일럿 배치를 가질 수 있다.
또한, 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 전체 전송 안테나 개수 의 약수개의 안테나씩 동일한 파일럿 패턴을 사용할 수 있다. 전체 전송 안테나 중 약수개의 안테나들 간에는 CDM(Code Division Multiplex) 형태의 파일럿을 사용하는 것도 가능하다.
(2) 제2 실시예
도 6은 제2 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제2 실시예는 2×6 구조 베이직 유닛에 4 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 33.3%이다. 도 6을 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 2 파일럿 부반송파가 할당된다(K=2). 제1 OFDM 심벌(s=0)에 할당되는 파일럿 부반송파와 제2 OFDM 심벌(s=1)에 할당되는 파일럿 부반송파는 주파수 영역으로 동일한 부반송파일 수도 있다.
(a)는 G=3이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1 이다.
(b)는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=0 이다.
(c)는 G=3이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=2 이다.
(d)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1 이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(3) 제3 실시예
도 7은 제3 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제3 실시예는 2×9 구조 베이직 유닛에 2 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 11.1%이다. 도 7을 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 1 파일럿 부반송파가 할당된다(K=1).
(a)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=8 이다.
(b)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=7 이다.
(c)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=6 이다.
(d)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=5 이다.
(e)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=5 이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=3 이다.
(f)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=6이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=2 이다.
(g)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=7이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1 이다.
(h)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=8이고, s=1일 때, 부반송파 오프 셋=0 이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(4) 제4 실시예
도 8은 제4 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제4 실시예는 2×9 구조 베이직 유닛에 3 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 16.7%이다. 도 8을 참조하면, 베이직 유닛은 하나의 OFDM 심벌에 2 파일럿 부반송파(K=2), 다른 OFDM 심벌에 1 파일럿 부반송파가 할당될 수 있다(K=1). 또한, 베이직 유닛은 하나의 OFDM 심벌에 3 파일럿 부반송파가 할당될 수도 있다(K=3).
(a)는 s=0일 때, G=8이고, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4 이다.
(b)는 s=0일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4이고, s=1일 때, G=8이고, 부반송파 오프셋=0 이다.
(c)는 s=0일 때, G=6이고, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4 이다.
(d)는 s=0일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4이고, s=1일 때, G=6이고, 부반송파 오프셋=1 이다.
(e)는 s=0일 때, G=4이고, 부반송파 오프셋=0이다.
(f)는 s=1일 때, G=4이고, 부반송파 오프셋=0이다.
(g)는 s=0일 때, G=3이고, 부반송파 오프셋=1이다.
(h)는 s=1일 때, G=3이고, 부반송파 오프셋=1이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(5) 제5 실시예
도 9는 제5 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제5 실시예는 2×12 구조 베이직 유닛에 2 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 8.3%이다. 도 9를 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 1 파일럿 부반송파가 할당된다(K=1).
(a)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=9 이다.
(b)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=9이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=2 이다.
(c)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=8 이다.
(d)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=8이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=3 이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(6) 제6 실시예
도 10은 제6 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제6 실시예는 2×12 구조 베이직 유닛에 4 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 16.7%이다. 도 10을 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 2 파일럿 부반송파가 할당된다(K=2).
(a)는 G=7이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=4 이다.
(b)는 G=7이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=0 이다.
(c)는 G=6이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=4 이다.
(d)는 G=6이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1 이다.
(e)는 G=7이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=3 이다.
(f)는 G=7이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1 이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(7) 제7 실시예
도 11은 제7 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제7 실시예는 2×18 구조 베이직 유닛에 4 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 11.1%이다. 도 11을 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 2 파일럿 부반송파가 할당된다(K=2).
(a)는 G=10이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이며, s=1일 때, 부반송파 오프셋=6 이다.
(b)는 G=10이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=6이며, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1 이다.
(c)는 G=11이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이며, s=1일 때, 부반송파 오프셋=6 이다.
(d)는 G=11이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=6이며, s=1일 때, 부반송파 오프셋=0 이다.
제1 실시예 내지 제7 실시예의 경우, 베이직 유닛은 2 OFDM 심벌을 포함한다. 만일, 베이직 유닛이 시간 영역에서 연속해서 할당되면, 하나의 서브프레임 내에서 2 번의 홉핑이 가능할 수 있다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다. 예를 들어, 단말이 2개의 전송 안테나를 사용하는 경우, 단말의 첫 번째 안테나는 도 11의 (a)와 같이 제1 OFDM 심벌의 2 번째와 12 번째 부반송파와 제2 OFDM 심벌의 7 번째와 17 번째 부반송파에 파일럿을 가질 수 있다. 또, 단말의 두 번째 안테나는 (b)와 같이 제1 OFDM 심벌의 7 번째와 17 번째 부반송파와 제2 OFDM 심벌의 2 번째와 12 번째 부반송파에 파일럿을 가짐으로써 안테나 간 홉핑을 할 수 있다. 이때 특정 안테나의 전 송 시 다른 안테나의 파일럿 배치의 위치는 빈 부반송파(null subcarrier)로 간주하여 신호를 전송하지 않는 것이 바람직하다.
다른 예를 들어, 단말이 2개의 전송 안테나를 사용하는 경우, 단말의 첫번째 안테나는 도 11의 (c)와 같이 제1 OFDM 심벌의 1 번째와 12 번째 부반송파와 제2 OFDM 심벌의 7 번째와 18 번째 부반송파에 파일럿을 가질 수 있다. 또, 단말의 두 번째 안테나는 (d)와 같이 제1 OFDM 심벌의 7 번째와 18 번째 부반송파와 제2 OFDM 심벌의 1 번째와 12 번째 부반송파에 파일럿을 가짐으로써 안테나 간 홉핑을 할 수 있다. 이때 특정 안테나의 전송 시 다른 안테나의 파일럿 배치의 위치는 빈 부반송파(null subcarrier)로 간주하여 신호를 전송하지 않는 것이 바람직하다.
도 12는 단말이 2개의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제7 실시예에 따른 안테나간 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 여기서 '1'과 '2'는 단말의 각 안테나 번호를 나타낸다. 단말은 각 안테나별로 시간 및 주파수에서 서로 구분되는 파일럿 배치를 가진다.
도 12를 참조하면, 제1 안테나(antenna 1)와 제2 안테나(antenna 2)는 대칭(symmetric) 이며, 제1 안테나와 제2 안테나의 파일럿 패턴을 서로 바꿀 수 있다.
(a)는 G=10이고, s=0일 때, 제1 안테나의 부반송파 오프셋=0이고, 제2 안테나의 부반송파 오프셋=5이다. s=1일 때, 제1 안테나의 부반송파 오프셋=5이고, 제2 안테나의 부반송파 오프셋=0이다.
(b)는 G=10이고, s=0일 때, 제1 안테나의 부반송파 오프셋=1이고, 제2 안테 나의 부반송파 오프셋=6이다. s=1일 때, 제1 안테나의 부반송파 오프셋=6이고, 제2 안테나의 부반송파 오프셋=1이다.
(c)는 G=10이고, s=0일 때, 제1 안테나의 부반송파 오프셋=2이고, 제2 안테나의 부반송파 오프셋=7이다. s=1일 때, 제1 안테나의 부반송파 오프셋=7이고, 제2 안테나의 부반송파 오프셋=2이다.
(d)는 s=0일 때, 제1 안테나의 경우, G=12이고, 부반송파 오프셋=0이다. s=0일 때, 제2 안테나의 경우, G=10이고, 부반송파 오프셋=7이다. s=1일 때, 제1 안테나의 경우, G=10이고, 부반송파 오프셋=7이다. s=1일 때, 제2 안테나의 경우, G=12이고, 부반송파 오프셋=0이다.
(e)는 G=12이고, s=0일 때, 제1 안테나의 부반송파 오프셋=0이고, 제2 안테나의 부반송파 오프셋=5이다. s=1일 때, 제1 안테나의 부반송파 오프셋=5이고, 제2 안테나의 부반송파 오프셋=0이다.
(f)는 s=0일 때, 제1 안테나의 경우, G=10이고, 부반송파 오프셋=0이다. s=0일 때, 제2 안테나의 경우, G=12이고, 부반송파 오프셋=5이다. s=1일 때, 제1 안테나의 경우, G=12이고, 부반송파 오프셋=5이다. s=1일 때, 제2 안테나의 경우, G=10이고, 부반송파 오프셋=0이다.
(8) 제8 실시예
도 13은 제8 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제8 실시예는 3×6 구조 베이직 유닛에 2 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 11.1%이다. 도 13을 참조하면, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 1 파일럿 부반 송파(K=1), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 1 파일럿 부반송파가 할당될 수 있다(K=1). 또한, 베이직 유닛은 제2 OFDM 심벌(s=1)에 2 파일럿 부반송파가 할당될 수도 있다(K=2). 베이직 유닛을 타임 스팬하는 OFDM 심벌의 수가 3인 경우, s는 OFDM 심벌 인덱스를 3으로 나눈 나머지([OFDM symbol index] mod 3)이다.
(a)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=5 이다.
(b)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=5이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0 이다.
(c)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=4 이다.
(d)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1 이다.
(e)는 G=5이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=0 이다.
(f)는 G=3이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(9) 제9 실시예
도 14는 제9 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제9 실시예는 3×6 구조 베이직 유닛에 3 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 16.7%이다. 도 14를 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 1 파일럿 부반송파 가 할당된다(K=1).
(a)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=4이다.
(b)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(c)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=5이다.
(d)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=5이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(10) 제10 실시예
도 15는 제10 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제10 실시예는 3×6 구조 베이직 유닛에 4 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 22.2%이다. 도 15를 참조하면, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 2 파일럿 부반송파(K=2), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 2 파일럿 부반송파가 할당된다(K=2).
(a)는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(b)는 G=3이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(c)는 G=3이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(d)는 G=3이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=2이다.
(e)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(f)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(11) 제11 실시예
도 16은 제11 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제11 실시예는 3×9 구조 베이직 유닛에 3 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 11.1%이다. 도 16을 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 1 파일럿 부반송파가 할당될 수 있다(K=1). 또한, 베이직 유닛은 제2 OFDM 심벌(s=1)에 3 파일럿 부반송파가 할당될 수도 있다(K=3).
(a)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=8이다.
(b)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=8이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(c)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=7이다.
(d)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=7이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(e)는 G=4이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(f)는 G=3이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(12) 제12 실시예
도 17은 제12 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제12 실시예는 3×9 구조 베이직 유닛에 4 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 14.8%이다. 도 17을 참조하면, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 2 파일럿 부반송파(K=2), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 2 파일럿 부반송파가 할당될 수 있다(K=2). 또한, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 1 파일럿 부반송파(K=1), 제2 OFDM 심벌(s=1)에 2 파일럿 부반송파(K=2), 제3 OFDM(s=2) 심벌에 1 파일럿 부반송파(K=1)가 할당될 수도 있다.
(a)는 G=8이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(b)는 s=0일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4이다. s=1일 때, G=8이고, 부반송파 오프셋=0이다. s=2일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4이다.
(c)는 G=6이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(d)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=2이다.
(e)는 G=6이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=2이다.
(f)는 G=6이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(g)는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(h)는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(i)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(j)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(k)는 G=3이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(l)은 G=3이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=2이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(13) 제13 실시예
도 18은 제13 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제13 실시예는 3×9 구조 베이직 유닛에 5 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 18.5%이다. 도 18을 참조하면, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 2 파일럿 부반송파(K=2), 제2 OFDM 심벌(s=1)에 1 파일럿 부반송파(K=1), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 2 파일럿 부반송파(K=2)가 할당된다.
(a)는 s=0일 때, G=6이고, 부반송파 오프셋=0이다. s=1일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4이다. s=2일 때, G=6이고, 부반송파 오프셋=2이다.
(b)는 s=0일 때, G=6이고, 부반송파 오프셋=2이다. s=1일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4이다. s=2일 때, G=6이고, 부반송파 오프셋=0이다.
(c)는 s=0일 때, G=8이고, 부반송파 오프셋=0이다. s=1일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4이다. s=2일 때, G=8이고, 부반송파 오프셋=0이다.
(d)는 s=0일 때, G=6이고, 부반송파 오프셋=1이다. s=1일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4이다. s=2일 때, G=6이고, 부반송파 오프셋=1이다.
(e)는 s=0일 때, G=4이고, 부반송파 오프셋=2이다. s=1일 때, G=0이고, 부반송파 오프셋=4이다. s=2일 때, G=4이고, 부반송파 오프셋=2이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(14) 제14 실시예
도 19는 제14 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제14 실시예는 3×12 구조 베이직 유닛에 3 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 8.3%이다. 도 19를 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 1 파일럿 부반송파가 할당된다(K=1).
(a)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=5이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=10이다.
(b)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=10이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=5이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(c)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=6이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=11이다.
(d)는 G=0이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=11이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=6이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(15) 제15 실시예
도 20은 제15 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제15 실시예는 3×12 구조 베이직 유닛에 4 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 11.1%이다. 도 20을 참조하면, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 2 파일럿 부반송파(K=2), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 2 파일럿 부반송파가 할당된다(K=2).
(a)는 G=7이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=2이다.
(b)는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(c)는 G=6이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=4이다.
(d)는 G=6이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(e)는 G=8이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(f)는 G=8이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(g)는 G=7이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(h)는 G=7이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(i)는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=4이다.
(j)는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=2이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(16) 제16 실시예
도 21은 제16 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제16 실시예는 3×12 구조 베이직 유닛에 6 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 16.7%이다. 도 21을 참조하면, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 3 파일럿 부반송파(K=3), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 3 파일럿 부반송파가 할당될 수 있다(K=3). 또한, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 2 파일럿 부반송파가 할당될 수도 있다(K=2).
(a)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=2이다.
(b)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(c)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(d)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(e)는 G=3 또는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(f)는 G=3 또는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반 송파 오프셋=1이다.
(g)는 G=3 또는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(h)는 G=3 또는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(i)는 G=7이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=4이다.
(j)는 G=7이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(k)는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=6이다.
(l)은 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=6이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(e), (f), (g) 또는 (h)는 보다 다양한 실시예이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(17) 제17 실시예
도 22는 제17 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제17 실시예는 3×18 구조 베이직 유닛에 6 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 11.1%이다. 도 22를 참조하면, 베이직 유닛은 각 OFDM 심벌마다 2 파일럿 부반 송파가 할당될 수 있다(K=2). 또, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 3 파일럿 부반송파(K=3), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 3 파일럿 부반송파가 할당될 수 있다(K=3). 아니면, 베이직 유닛은 제2 OFDM 심벌(s=1)에 6 파일럿 부반송파가 할당될 수도 있다(K=6).
(a)는 G=9이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=7이다.
(b)는 G=9이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=7이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(c)는 G=3이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(d)는 G=6이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=4이다.
(e)는 G=6이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=4이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(18) 제18 실시예
도 23은 제18 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제18 실시예는 3×18 구조 베이직 유닛에 8 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 14.8%이다. 도 23을 참조하면, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 4 파일럿 부반송파(K=4), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 4 파일럿 부반송파가 할당된다(K=4)
(a)는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(b)는 G=4 또는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(c)는 G=4 또는 G=5이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(b) 또는 (c)는 보다 다양한 실시예이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(19) 제19 실시예
도 24는 제19 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제19 실시예는 3×18 구조 베이직 유닛에 9 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 16.7%이다. 도 24를 참조하면, 베이직 유닛은 제2 OFDM 심벌(s=1)에 9 파일럿 부반송파가 할당될 수 있다(K=9). 또, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=1)에 5 파일럿 부반송파(K=5), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 4 파일럿 부반송파가 할당될 수 있다(K=4). 아니면, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 4 파일럿 부반송파(K=4), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 5 파일럿 부반송파가 할당될 수도 있다(K=5).
(a)는 G=2이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(b)는 G=2이고, s=1일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(c)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프 셋=2이다.
(d)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=2이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(e)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=3이다.
(f)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=3이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
(20) 제20 실시예
도 25는 제20 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다. 제20 실시예는 3×18 구조 베이직 유닛에 10 파일럿 부반송파가 할당되는 경우이다. 파일럿 오버헤드는 18.5%이다. 도 25를 참조하면, 베이직 유닛은 제1 OFDM 심벌(s=0)에 5 파일럿 부반송파(K=5), 제3 OFDM 심벌(s=2)에 5 파일럿 부반송파가 할당된다(K=5).
(a)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
(b)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(c)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=0이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=1이다.
(d)는 G=4이고, s=0일 때, 부반송파 오프셋=1이고, s=2일 때, 부반송파 오프셋=0이다.
단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제1 실시예에서 설명한 단말이 복수의 전송 안테나를 사용하는 경우와 같은 적용이 가능하다.
제8 실시예 내지 제20 실시예의 경우, 베이직 유닛은 3 OFDM 심벌을 포함한다. 만일, 베이직 유닛이 시간 영역에서 연속해서 할당되면, 하나의 서브프레임 내에서 1 번의 홉핑이 가능할 수 있다.
상술한 모든 기능은 상기 기능을 수행하도록 코딩된 소프트웨어나 프로그램 코드 등에 따른 마이크로프로세서, 제어기, 마이크로제어기, ASIC(Application Specific Integrated Circuit) 등과 같은 프로세서에 의해 수행될 수 있다. 상기 코드의 설계, 개발 및 구현은 본 발명의 설명에 기초하여 당업자에게 자명하다고 할 것이다.
이상 본 발명에 대하여 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시켜 실시할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 상술한 실시예에 한정되지 않고, 본 발명은 이하의 특허청구범위의 범위 내의 모든 실시예들을 포함한다고 할 것이다.
도 1은 타일 구조와 타일에 할당된 파일럿의 예를 나타낸다.
도 2는 무선 통신 시스템을 나타낸다.
도 3은 슈퍼프레임 구조의 일 예를 나타낸다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 파일럿 할당 방법을 나타낸 순서도이다.
도 5는 제1 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 6은 제2 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 7은 제3 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 8은 제4 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 9는 제5 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 10는 제6 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 11은 제7 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 12는 단말이 2개의 전송 안테나를 사용하는 경우, 제7 실시예에 따른 안테나간 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 13은 제8 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 14는 제9 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 15는 제10 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 16은 제11 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 17은 제12 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 18은 제13 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 19는 제14 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 20은 제15 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 21은 제16 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 22는 제17 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 23은 제18 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 24는 제19 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.
도 25는 제20 실시예에 따른 홉핑 패턴의 예를 나타낸다.

Claims (5)

  1. 무선 통신 시스템에서 파일럿 할당 방법에 있어서,
    복수의 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 심벌과 복수의 부반송파로 구성된 베이직 유닛 상에서 파일럿 할당에 관한 홉핑 패턴을 설정하는 단계; 및
    복수의 베이직 유닛에 걸쳐 상기 홉핑 패턴에 따라 파일럿 부반송파를 할당하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 파일럿 할당 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 베이직 유닛 중 연속하는 베이직 유닛의 할당되는 상기 파일럿 부반송파의 패턴은 서로 중복되지 않는 것을 특징으로 하는 파일럿 할당 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 베이직 유닛 상에서 상기 파일럿 부반송파는 이격되어 할당되는 것을 특징으로 하는 파일럿 할당 방법.
  4. 다중 안테나 시스템에서의 파일럿 할당 방법에 있어서,
    복수의 OFDM 심벌과 복수의 부반송파로 구성된 베이직 유닛 상에서 각 안테나에 대해 서로 중첩되지 않도록 홉핑 패턴을 설정하는 단계; 및
    상기 베이직 유닛에 걸쳐 상기 각 안테나마다 상기 홉핑 패턴에 따라 파일럿 부반송파를 할당하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 파일럿 할당 방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 파일럿 부반송파를 할당하는 단계는
    상기 베이직 유닛에 걸쳐 상기 각 안테나 중 하나의 안테나에 상기 홉핑 패턴에 따라 상기 파일럿 부반송파를 할당하는 단계; 및
    상기 베이직 유닛에 걸쳐 상기 하나의 안테나를 제외한 나머지 안테나에 상기 홉핑 패턴에 따라 빈 부반송파를 할당하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 파일럿 할당 방법.
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