KR20090089177A - 무선 통신을 이용한 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절시스템 및 방법 - Google Patents

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김승한
김진호
문태윤
손창완
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성균관대학교산학협력단
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Abstract

본 발명은 무선 통신을 이용한 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 시스템 및 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 온도조절 시스템은 사용자의 조작에 따라 입력되는 타겟온도를 무선 통신을 통해 전송하는 휴대 단말기와; 상기 차량 핸들에 설치된 상기 열선을 가열하는 핸들열선 가열부와; 상기 차량 핸들의 현재온도를 감지하는 온도센서와; 상기 휴대 단말기로부터 상기 무선 통신을 통해 상기 타겟온도가 수신되는 경우, 상기 온도센서에 의해 감지된 상기 현재온도에 기초하여 상기 차량 핸들의 온도가 상기 타겟온도가 되도록 상기 핸들열선 가열부를 제어하는 전자제어유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이를 통해, 운전자가 RF 통신과 같은 무선 통신을 이용하여 차량에 탑승하지 않은 상태에서도 핸들에 설치된 열선을 동작시킬 수 있게 되어, 탑승 전이나 운행 전에 미리 핸들에 설치된 열선을 원하는 온도로 설정해 두어 운전 중 손시림 등의 불편함을 제거할 수 있게 된다.

Description

무선 통신을 이용한 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 시스템 및 방법{TEMPERATURE CONTROL SYSTEM AND METHOD OF HOT WIRE INSTALLED IN STEERING WHEEL USING WIRELESS COMMUNICATION}
본 발명은 무선 통신을 이용한 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 시스템 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 RF 통신과 같은 무선 통신을 이용하여 차량 핸들의 열선 온도를 조절할 수 있는 무선 통신을 이용한 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 시스템 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 조향 핸들들은 실내 공간에 그 표면이 외부에 노출되어 있기 때문에 실내공간의 온도에 따라 같은 온도를 유지하게 된다. 따라서, 겨울철과 같이 추운 날씨에는 차체에 의하여 외부 공기와 직접적인 접촉이 없더라도 차량 내부에 위치하는 핸들의 표면 온도가 차량 외부 온도와 거의 유사하게 떨어져서, 운전자가 탑승 후 핸들을 잡고 운전하게 되면 운전자는 손에 냉기를 느끼게 된다.
차량에는 보통 난방장치가 구비되어 있어 운전자가 공기조화장치를 가동시켜 차량 내부 온도를 조절하게 되면 핸들의 표면 온도도 서서히 올라가게 되지만, 차량의 공기조화장치의 구동이 냉각수의 열을 이용하여 난방에 필요한 더운 바람을 발생하기 때문에 공기조화장치의 작동에 의한 핸들의 온도 상승 시간은 오래 걸리게 되며, 운전자는 핸들에서 느껴지는 냉기를 차량의 내부 온도가 올라갈 때까지는 감수하여야 한다.
이와 같은 불편함을 해소하기 위해 핸들 내부에 열선을 설치하여 운전자가 공기조화장치에 의한 차량 내부 온도가 상승할 때까지 기다리지 않고 핸들 자체의 온도를 자체적으로 올리는 기술이 제안되었다.
그런데, 기존의 열선이 설치된 핸들의 경우, 핸들에 설치된 열선을 동작시키기 위해서는 운전자는 차량에 탑승하여 열선을 가열하기 위한 스위치를 직접 누르거나 운전자가 차량에 탑승하는 경우에만 열선이 동작하게 되어, 운전자는 핸들에 설치된 열선의 온도가 올라가고 이에 따라 핸들 표면의 온도가 올라가는데 까지 걸리는 시간 동안은 핸들의 냉기를 감수하여야 하는 불편함이 있다.
또한, 차량을 잠시 세워두고 차량의 시동을 끈 상태에서 운전자가 잠시 용무를 보고 다시 차량에 탑승하여야 하는 경우, 추운 날씨에서는 그 시간 동안 핸들의 표면 온도가 다시 내려가게 되어, 재 탑승시에 상기와 같은 동일한 불편함을 감수하여야 한다.
또한, 핸들에 설치된 열선의 경우, 열선의 과열을 방지하기 위해 일정 온도 이상으로 열선의 온도가 올라가는 것을 제한해두는 것이 일반적이어서 운전자의 성향에 따라 일정 온도로 제한되어 출시되는 열선의 온도가 높게 느껴지거나 차갑게 느껴지는 경향이 있어 그 활용도가 떨어지는 단점이 있다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 운전자가 무선 통신을 이용하여 핸들에 설치된 열선을 차량에 탑승하지 않은 상태에서도 동작시킬 수 있는 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 운전자가 핸들에 설치된 열선의 온도를 임의로 조정할 수 있도록 하고, 핸들의 현재 온도를 시각적으로 확인할 수 있는 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 시스템 및 방법을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
상기 목적은 본 발명에 따라, 무선 통신을 이용한 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 시스템에 있어서, 사용자의 조작에 따라 입력되는 타겟온도를 무선 통신을 통해 전송하는 휴대 단말기와; 상기 차량 핸들에 설치된 상기 열선을 가열하는 핸들열선 가열부와; 상기 차량 핸들의 현재온도를 감지하는 온도센서와; 상기 휴대 단말기로부터 상기 무선 통신을 통해 상기 타겟온도가 수신되는 경우, 상기 온도센서에 의해 감지된 상기 현재온도에 기초하여 상기 차량 핸들의 온도가 상기 타겟온도가 되도록 상기 핸들열선 가열부를 제어하는 전자제어유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 온도조절 시스템에 의해 달성된다.
여기서, 상지 전자제어유닛은, 상기 휴대 단말기와 무선 통신하여 상기 타겟온도를 수신하는 무선 송수신부와; 상기 핸들열선 가열부의 작동을 제어하는 핸들온도 조절부와; 상기 온도센서에 의해 감지된 상기 현재온도가 상기 타겟온도보다 낮은 경우 상기 핸들열선 가열부가 상기 열선을 가열하도록 상기 핸들온도 조절부를 제어하고, 상기 현재온도가 상기 타겟온도보다 높은 경우 상기 핸들열선 가열부 가 상기 열선의 가열을 중단하도록 상기 핸들온도 조절부를 제어하는 ECU 제어부를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 ECU 제어부는 상기 온도센서에 의해 감지된 상기 핸들의 현재온도에 대한 정보를 상기 무선 송수신부를 통해 상기 휴대 단말기로 전송할 수 있다.
그리고, 상기 휴대 단말기는, 상기 무선 통신을 통해 상기 무선 송수신부와 연결되는 무선 통신부와; 상기 타겟온도의 표시를 위한 제1 디스플레이부와; 상기 현재온도의 표시를 위한 제2 디스플레이부와; 사용자의 조작에 따라 상기 타겟온도를 입력받는 온도 입력부와; 상기 온도 입력부를 통해 상기 타겟온도가 입력되는 경우 상기 입력된 타겟온도에 대한 정보를 상기 무선 통신부를 통해 상기 전자제어유닛으로 전송하고, 상기 입력된 타겟온도를 상기 제1 디스플레이부에 표시하며, 상기 무선 통신부를 통해 상기 전자제어유닛으로부터 상기 현재온도에 대한 정보가 수신되는 경우 상기 현재온도를 상기 제2 디스플레이부에 표시하는 단말 제어부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 휴대 단말기는 온/오프 입력부를 더 포함하며; 상기 단말 제어부는 상기 온/오프 입력부를 통해 온 신호가 입력되는 경우, 상기 타겟온도에 대한 정보를 상기 무선 통신부를 통해 상기 전자제어유닛으로 전송할 수 있다.
여기서, 상기 단말 제어부는 상기 온/오프 입력부를 통해 오프 신호가 입력되는 경우, 상기 오프 신호를 상기 무선 통신부를 통해 상기 전자제어유닛으로 전송하며; 상기 ECU 제어부는 상기 무선 송수신부를 통해 상기 오프 신호가 수신되는 경우, 상기 핸들열선 가열부가 상기 열선의 가열을 중단하도록 상기 온도 조절부를 제어할 수 있다.
여기서, 상기 무선 통신은 RF 통신 또는 블루투스(Bluetooth) 통신 중 어느 하나의 형태로 마련될 수 있다.
한편, 상기 목적은 본 발명의 또 다른 실시 형태에 따라, 무선 통신을 이용한 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 방법에 있어서, 사용자의 조작에 따라 타겟온도가 휴대 단말기를 통해 입력되는 단계와; 상기 휴대 단말기를 통해 입력된 상기 타겟온도가 무선 통신을 통해 차량으로 전송되는 단계와; 상기 차량 핸들의 현재온도가 감지되는 단계와; 상기 차량에 상기 타겟온도가 수신되는 경우, 상기 감지된 현재온도에 기초하여 상기 차량 핸들의 온도가 상기 타겟온도가 되도록 상기 차량 핸들에 설치된 상기 열선의 작동이 제어되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 온도조절 방법에 의해서도 달성될 수 있다.
여기서, 상기 열선의 작동이 제어되는 단계는, 상기 감지된 현재온도가 상기 타겟온도보다 낮은 경우 상기 열선이 가열되는 단계와; 상기 현재온도가 상기 타겟온도보다 높은 경우 상기 열선의 가열이 중단되는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 감지된 현재온도에 대한 정보가 상기 무선 통신을 통해 상기 휴대 단말기로 전송되는 단계와; 상기 타겟온도와 상기 전송되는 현재온도가 상기 휴대 단말기에 설치된 제1 디스플레이부 및 제2 디스플레이부에 각각 표시되는 단계를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 무선 통신은 RF 통신 또는 블루투스(Bluetooth) 통신 중 어느 하나의 형태로 마련될 수 있다.
상기와 같은 구성을 통해, 운전자가 RF 통신과 같은 무선 통신을 이용하여 차량에 탑승하지 않은 상태에서도 핸들에 설치된 열선을 동작시킬 수 있게 되어, 탑승 전이나 운행 전에 미리 핸들에 설치된 열선을 원하는 온도로 설정해 두어 운전 중 손시림 등의 불편함을 제거할 수 있게 된다.
또한, 탑승 전이나 운행 전에 미리 열선을 가열해 둠으로써, 핸들의 온도가 올라갈 때까지 기다려야 하는 불필요한 시간 낭비를 줄일 수 있게 된다.
그리고, 운전자가 핸들의 온도를 설정할 수 있도록 하고, 자신이 설정한 타겟온도와 핸들의 현재온도를 시각적으로 확인할 수 있게 되어 운전자 자신이 원하는 핸들의 온도를 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 핸들의 온도를 확인하고 탑승이나 운전을 시작할 수 있게 된다.
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 핸들(3)에 설치된 열선(40)의 온도조절 시스템의 사용 상태를 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 사용자 즉 운전자(이하, '운전자'라 함)는 자신이 보유한 휴대 단말기(50)를 이용하여 무선 통신을 통 해 차량(1)의 핸들(3)에 설치된 열선(40)의 온도를 조절하게 된다.
도 2는 본 발명에 따른 온도조절 시스템의 구성을 도시한 도면이다. 도 2를 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 온도조절 시스템은 휴대 단말기(50), 핸들열선 가열부(20), 온도센서(30) 및 전자제어유닛(10)(ECU : Electronic Control Unit)을 포함한다.
휴대 단말기(50)는 운전자가 휴대 가능하게 마련되며, 무선 통신을 통해 전자제어유닛(10)과 데이터를 교환한다. 여기서, 운전자는 휴대 단말기(50)를 조작하여 타겟온도를 입력하게 된다.
핸들열선 가열부(20)는 차량(1)의 핸들(3)에 설치된 열선(40)을 가열한다. 여기서, 열선(40)은 핸들(3)의 커버 내부에 마련되는 것을 일 예로 하며, 차량(1)의 배터리로부터 공급되는 전원의 공급에 따라 발열하는 것을 일 예로 한다.
온도센서(30)는 핸들(3)의 현재온도를 감지한다. 여기서, 온도센서(30)는 열선(40) 자체가 아닌 핸들(3)의 표면의 현재온도가 반영될 수 있도록 핸들(3) 표면의 온도를 감지하도록 마련되는 것이 바람직하다. 이를 통해, 실제 운전자의 손이 접촉되는 핸들(3)의 표면 온도가 반영되어, 전자제어유닛(10)이 이에 기초하여 핸들열선 가열부(20)를 제어할 수 있게 된다.
전자제어유닛(10)은 무선 통신을 통해 휴대 단말기(50)와 데이터를 교환한다. 여기서, 전자제어유닛(10)은 휴대 단말기(50)로부터 무선 통신을 통해 타겟온도가 수신되는 경우, 온도센서(30)에 의해 감지된 핸들(3)의 현재온도에 기초하여 핸들(3)의 온도가 타겟온도가 되도록 핸들열선 가열부(20)를 제어한다.
상기와 같은 구성을 통해, 운전자는 차량(1)에 탑승하지 않은 상태에서도 휴대 단말기(50)를 이용하여 타겟온도를 설정하여 핸들(3)의 열선(40)에 의해 핸들(3)의 온도를 높일 수 있게 된다. 따라서, 추운 환경에서 차량(1)에 탑승하기 전이나 운전 전에 미리 핸들(3)의 온도를 높이는게 가능하게 되어 차량(1)에 탑승하여 핸들(3)의 온도가 올라갈 때까지 기다리는 불필요한 시간 낭비를 방지할 수 있게 된다.
이하에서는 도 3을 참조하여 본 발명에 따른 전자제어유닛(10)을 보다 상세히 설명한다. 본 발명에 따른 전자제어유닛(10)은 무선 송수신부(12), 핸들온도 조절부(15) 및 ECU 제어부(11)를 포함할 수 있다.
무선 송수신부(12)는 휴대 단말기(50)와 무선 통신을 통해 연결되며, 휴대 단말기(50)로부터 전송되는 타겟온도에 대한 정보를 수신한다. 여기서, 본 발명에 따른 무선 송수신부(12)는 RF 무선 통신을 이용하여 휴대 단말기(50)와 데이터를 교환하는 것일 일 예로 한다. 이외에도, 본 발명에 적용되는 무선 통신은 근거리 무선 통신 방식, 예를 들어 블루투스(Bluetooth) 방식이 적용될 수 있음은 물론이다.
핸들온도 조절부(15)는 ECU 제어부(11)의 제어에 따라 핸들열선 가열부(20)의 작동을 제어한다. 여기서, ECU 제어부(11)는 온도센서(30)에 의해 감지된 현재온도가 타겟온도보다 낮은 경우, 핸들열선 가열부(20)가 열선(40)을 가열하도록 핸들온도 조절부(15)를 제어한다. 또한, ECU 제어부(11)는 온도센서(30)에 의해 감지된 현재온도가 타겟온도보다 낮은 경우, 핸들열선 가열부(20)가 열선(40)의 가열 을 중단하도록 핸들온도 조절부(15)를 제어한다.
상기와 같은 구성을 통해 전자제어유닛(10)은 핸들(3)의 온도가 운전자가 설정한 타겟온도를 유지할 수 있도록 제어 가능하게 된다.
또한, 전자제어유닛(10)의 ECU 제어부(11)는 온도센서(30)에 의해 감지된 핸들(3)의 현재온도에 대한 정보를 무선 송수신부(12)를 통해 휴대 단말기(50)로 전송할 수 있다. 이 때 휴대 단말기(50)로 전송되는 현재온도에 대한 정보는 휴대 단말기(50)의 후술할 제2 디스를레이부에 표시되어 사용자가 핸들(3)의 현재온도를 시각적으로 인식할 수 있게 된다.
도 3에서 타겟온도 저장부(13) 및 현재온도 저장부(14)는 각각 타겟온도와 현재온도를 저장하는 메모리로, 도 3에서는 분리된 형태로 도시되어 있으나 하나의 메모리를 같이 사용할 수 있음은 물론이다.
이하에서는 도 4 및 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 휴대 단말기(50)의 구성의 일 예를 상세히 설명한다. 본 발명에 따른 휴대 단말기(50)는, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 무선 통신부(56), 제1 디스플레이부(54), 제2 디스플레이부(55), 온도 입력부(52) 및 단말 제어부(51)를 포함할 수 있다.
무선 통신부(56)는 전자제어유닛(10)의 무선 송수신부(12)와 무선 통신을 통해 연결되어 데이터를 교환한다. 여기서, 무선 통신부(56)와 무선 송수신부(12)는 상술한 바와 같이, RF 통신이나 블루투스(Bluetooth) 통신을 통해 데이터를 교환할 수 있다.
제1 디스플레이부(54)에는 타겟온도가 표시되고, 제2 디스플레이부(55)에는 현재온도가 표시된다. 여기서, 제1 디스플레이부(54) 및 제2 디스플레이부(55)가, 도 5에 도시된 바와 같이, 타겟온도와 현재온도의 표시가 가능한 LED(Light Emitting Diode) 형태로 마련되는 것을 일 예로 한다.
온도 입력부(52)는 운전자의 조작에 따라 타겟온도를 입력받는다. 도 5에서는 온도 입력부(52)가 타겟온도를 높이기 위한 (+) 버튼과 타겟온도를 낮추기 위한 (-) 버튼 형태로 마련되는 것을 일 예로 하고 있다. 이외에도, 온도 입력부(52)는 타겟온도를 조절할 수 있는 다른 형태, 예를 들어 온도의 설정을 위한 회동하는 스위치 형태로 마련될 수도 있다.
단말 제어부(51)는 온도 입력부(52)를 통해 타겟온도가 입력되는 경우 입력되는 타겟온도에 대한 정보를 무선 통신부(56)를 통해 전자제어유닛(10)으로 전송한다. 이 때, 전자제어유닛(10)은 핸들(3)의 현재온도가 휴대 단말기(50)로부터 전송되는 타겟온도가 되도록 핸들열선 가열부(20)를 제어함은 전술한 바와 같다.
또한, 단말 제어부(51)는 온도 입력부(52)를 통해 타겟온도가 입력되는 경우, 제1 디스플레이부(54)에 입력되는 타겟온도가 표시되도록 제1 디스플레이부(54)를 제어한다. 그리고, 단말 제어부(51)는 상술한 바와 같이 전자제어유닛(10)으로부터 현재온도에 대한 정보가 수신되는 경우, 현재온도를 제2 디스플레이부(55)에 표시한다. 이를 통해, 운전자는 자신이 설정한 타겟온도와 핸들(3)의 현재온도를 시각적으로 확인 가능하게 된다.
한편, 본 발명에 따른 휴대 단말기(50)는, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 온/오프 입력부(53)를 더 포함할 수 있다. 여기서, 단말 제어부(51)는 운전자 가 온/오프 입력부(53)를 이용하여 온 신호를 입력하는 경우, 현재 설정되어 있는 타겟온도에 대한 정보를 무선 통신부(56)를 통해 전자제어유닛(10)으로 전송할 수 있다.
그리고, 단말 제어부(51)는 운전자가 온/오프 입력부(53)를 이용하여 오프 신호를 입력하는 경우, 무선 통신부(56)를 통해 오프 신호를 전자제어유닛(10)으로 전송할 수 있다. 이 때, 전자제어유닛(10)의 ECU 제어부(11)는 무선 송수신부(12)를 통해 오프 신호가 수신되는 경우에는, 핸들열선 가열부(20)가 핸들(3)에 설치된 열선(40)의 가열을 중단하도록 핸들온도 조절부(15)를 제어한다.
도 5에서는 온/오프 입력부(53)가 하나의 버튼 형태로 마련되는 것을 일 예로 도시하고 있다. 이 경우, 해당 버튼을 한번 누르는 경우 온 신호로 다시 누르는 경우를 오프 신호로 인식하도록 마련될 수 있으며, 온 버튼과 오프 버튼이 별도로 구비될 수 있음은 물론이다.
이하에서는 도 6을 참조하여 본 발명에 따른 차량 핸들(3)에 설치된 열선(40)의 온도조절 방법에 대해 상세히 설명한다.
먼저, 운전자가 휴대 단말기(50)의 온/오프 입력부(53)를 통해 온 신호를 입력하면 해당 온 신호가 휴대 단말기(50)로부터 무선 통신을 통해 전자제어유닛(10)으로 전송된다(S10). 이 때 전자제어유닛(10)은 열선(40) 제어를 위한 준비 단계에 진입하게 된다.
그런 다음, 운전자가 휴대 단말기(50)의 온도 입력부(52)를 통해 타겟온도를 입력하게 되면(S11), 입력된 타겟온도에 대한 정보가 휴대 단말기(50)로부터 무선 통신을 통해 전자제어유닛(10)으로 전송된다(S12).
한편, 온도센서(30)에 의해 감지된 핸들(3)의 현재온도가 감지되고(S13), 전자제어유닛(10)의 ECU 제어부(11)는 감지된 현재온도와 타겟온도를 비교하고(S14), 현재온도가 타겟온도보다 낮은 경우 핸들열선 가열부(20)가 열선(40)을 가열하도록 핸들온도 조절부(15)를 제어한다(S15). 반면, 현재온도가 타겟온도보다 높은 경우, ECU 제어부(11)는 핸들열선 가열부(20)가 열선(40) 가열을 중단하도록 핸들온도 조절부(15)를 제어한다(S16).
상기와 같이, ECU 제어부(11)는 현재온도와 타겟온도에 기초하여 열선(40)의 가열 및 중단을 반복 수행하는 과정에서 휴대 단말기(50)로부터 오프 신호가 수신되는 경우(S17), 열선(40) 제어를 중단하게 된다(S18).
상기과 같은 과정 중에 ECU 제어부(11)는 상술한 바와 같이, 현재온도에 대한 정보를 휴대 단말기(50)로 전송하고, 휴대 단말기(50)는 제1 디스플레이부(54) 및 제2 디스플레이부(55)에 각각 타겟온도와 현재온도를 표시하게 된다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 시스템의 사용 상태를 도시한 도면이고,
도 2는 본 발명에 따른 열선의 온도조절 시스템의 구성을 도시한 도면이고,
도 3은 도 2의 열선의 온도조절 시스템의 전자제어유닛의 구성의 일 예를 도시한 도면이고,
도 4 및 도 5는 도 2의 열선의 온도조절 시스템의 휴대 단말기의 구성의 일 예를 도시한 도면이고,
도 6은 본 발명에 따른 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 방법을 설명하기 위한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 차량 3 : 핸들
10 : 전자제어유닛 20 : 핸들열선 가열부
30 : 온도센서 40 : 열선
50 : 휴대 단말기

Claims (11)

  1. 무선 통신을 이용한 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 시스템에 있어서,
    사용자의 조작에 따라 입력되는 타겟온도를 무선 통신을 통해 전송하는 휴대 단말기와;
    상기 차량 핸들에 설치된 상기 열선을 가열하는 핸들열선 가열부와;
    상기 차량 핸들의 현재온도를 감지하는 온도센서와;
    상기 휴대 단말기로부터 상기 무선 통신을 통해 상기 타겟온도가 수신되는 경우, 상기 온도센서에 의해 감지된 상기 현재온도에 기초하여 상기 차량 핸들의 온도가 상기 타겟온도가 되도록 상기 핸들열선 가열부를 제어하는 전자제어유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 온도조절 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상지 전자제어유닛은,
    상기 휴대 단말기와 무선 통신하여 상기 타겟온도를 수신하는 무선 송수신부와;
    상기 핸들열선 가열부의 작동을 제어하는 핸들온도 조절부와;
    상기 온도센서에 의해 감지된 상기 현재온도가 상기 타겟온도보다 낮은 경우 상기 핸들열선 가열부가 상기 열선을 가열하도록 상기 핸들온도 조절부를 제어하고, 상기 현재온도가 상기 타겟온도보다 높은 경우 상기 핸들열선 가열부가 상기 열선의 가열을 중단하도록 상기 핸들온도 조절부를 제어하는 ECU 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 온도조절 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 ECU 제어부는 상기 온도센서에 의해 감지된 상기 핸들의 현재온도에 대한 정보를 상기 무선 송수신부를 통해 상기 휴대 단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 온도조절 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 휴대 단말기는,
    상기 무선 통신을 통해 상기 무선 송수신부와 연결되는 무선 통신부와;
    상기 타겟온도의 표시를 위한 제1 디스플레이부와;
    상기 현재온도의 표시를 위한 제2 디스플레이부와;
    사용자의 조작에 따라 상기 타겟온도를 입력받는 온도 입력부와;
    상기 온도 입력부를 통해 상기 타겟온도가 입력되는 경우 상기 입력된 타겟온도에 대한 정보를 상기 무선 통신부를 통해 상기 전자제어유닛으로 전송하고, 상기 입력된 타겟온도를 상기 제1 디스플레이부에 표시하며, 상기 무선 통신부를 통해 상기 전자제어유닛으로부터 상기 현재온도에 대한 정보가 수신되는 경우 상기 현재온도를 상기 제2 디스플레이부에 표시하는 단말 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 온도조절 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 휴대 단말기는 온/오프 입력부를 더 포함하며;
    상기 단말 제어부는 상기 온/오프 입력부를 통해 온 신호가 입력되는 경우, 상기 타겟온도에 대한 정보를 상기 무선 통신부를 통해 상기 전자제어유닛으로 전송하는 것을 특징으로 하는 온도조절 시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 단말 제어부는 상기 온/오프 입력부를 통해 오프 신호가 입력되는 경우, 상기 오프 신호를 상기 무선 통신부를 통해 상기 전자제어유닛으로 전송하며;
    상기 ECU 제어부는 상기 무선 송수신부를 통해 상기 오프 신호가 수신되는 경우, 상기 핸들열선 가열부가 상기 열선의 가열을 중단하도록 상기 온도 조절부를 제어하는 것을 특징으로 하는 온도조절 시스템.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 무선 통신은 RF 통신 또는 블루투스(Bluetooth) 통신 중 어느 하나의 형태로 마련되는 것을 특징으로 하는 온도조절 시스템.
  8. 무선 통신을 이용한 차량 핸들에 설치된 열선의 온도조절 방법에 있어서,
    사용자의 조작에 따라 타겟온도가 휴대 단말기를 통해 입력되는 단계와;
    상기 휴대 단말기를 통해 입력된 상기 타겟온도가 무선 통신을 통해 차량으로 전송되는 단계와;
    상기 차량 핸들의 현재온도가 감지되는 단계와;
    상기 차량에 상기 타겟온도가 수신되는 경우, 상기 감지된 현재온도에 기초하여 상기 차량 핸들의 온도가 상기 타겟온도가 되도록 상기 차량 핸들에 설치된 상기 열선의 작동이 제어되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 온도조절 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 열선의 작동이 제어되는 단계는,
    상기 감지된 현재온도가 상기 타겟온도보다 낮은 경우 상기 열선이 가열되는 단계와;
    상기 현재온도가 상기 타겟온도보다 높은 경우 상기 열선의 가열이 중단되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 온도조절 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 감지된 현재온도에 대한 정보가 상기 무선 통신을 통해 상기 휴대 단말기로 전송되는 단계와;
    상기 타겟온도와 상기 전송되는 현재온도가 상기 휴대 단말기에 설치된 제1 디스플레이부 및 제2 디스플레이부에 각각 표시되는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 온도조절 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 무선 통신은 RF 통신 또는 블루투스(Bluetooth) 통신 중 어느 하나의 형태로 마련되는 것을 특징으로 하는 온도조절 방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108263315A (zh) * 2018-01-16 2018-07-10 北京汽车股份有限公司 方向盘和车辆以及基于方向盘的车载设备的控制方法

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