KR20090075019A - Automatic fare collection - Google Patents

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KR20090075019A
KR20090075019A KR1020080000770A KR20080000770A KR20090075019A KR 20090075019 A KR20090075019 A KR 20090075019A KR 1020080000770 A KR1020080000770 A KR 1020080000770A KR 20080000770 A KR20080000770 A KR 20080000770A KR 20090075019 A KR20090075019 A KR 20090075019A
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삼성에스디에스 주식회사
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Abstract

An automatic ticket issuing unit is provided to increase the convenience of a system operator by manufacturing a ticket having a built in RF chip to be recycled. An automatic ticket issuing apparatus comprises a housing unit(10), a ticket box, a ticket feed port, a ticket pick feeding portion, an RF data processing unit(50), and a controller. The ticket box has a dispenser or a stacker function. A ticket pick feeding portion transfers a ticket to the RF data processing unit through the adsorption method by an air compressor. A control processing unit controls the operation of the RF data processing unit and ticket pick feeding portion.

Description

자동 티켓 발매장치{Automatic fare collection}Automatic ticket release device {Automatic fare collection}

본 발명은 자동 티켓 발매장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 알에프 칩(RF chip)을 이용한 비접촉 데이터 처리 방식으로 요금징수를 위한 역무 자동화 시스템 중, 시스템 운영자가 중앙 전산실에서 사용하는 자동 티켓 발매장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic ticket release device, and more particularly, to an automatic ticket release device used by a system operator in a central computer room among a service automation system for toll collection by a non-contact data processing method using an RF chip. It is about.

일반적으로 많은 이용자를 처리해야 하는 지하철에는 매표, 개찰, 집찰, 정산 등의 역무가 모두 무인으로 이루어지도록 하는 역무자동화시스템이 구축되어 다수의 승객이 지하철을 이용하는데 불편함이 없도록 신속히 처리하고 있다.In general, the subway, which has to deal with a large number of users, has a station automation system, which allows all the tasks such as ticketing, ticketing, billing, and settlement to be done unattended, so that many passengers can use the subway quickly.

이러한 역무 자동화 시스템이 이루어져 지하철 또는 기차 등 최종 사용자가 용이하게 사용할 수 있도록 시스템 운영자가 티켓을 초기화/금액 쓰기/지우기/티켓 분류 발급 등을 할 수 있도록 중앙 전산실에서는 티켓을 수동으로 발매하는 티켓 발매기를 구비하고 있다.This service automation system is constructed so that the system operator can initialize the ticket, write the money, erase the ticket, and issue the ticket classification so that the end user can easily use the subway or train. Equipped.

그런데, 종래의 1회용 티켓은 종이재질의 몸체를 구비하며 몸체의 일면에는 승차정보가 기록된 자기띠가 형성된다.By the way, the conventional disposable ticket is provided with a body of paper material, and one side of the body is formed with a magnetic strip in which riding information is recorded.

이러한 자기띠에는 승차정보가 기록되며 승차정보가 기록된 티켓은 발매기 내에서 그 이상 유무를 판독하게 되는데, 이와 같은 기록 및 판독이 용이하게 이루어지도록 상기 자기띠는 외부로 노출되어 있다.Ride information is recorded in the magnetic stripe, and the ticket in which the ride information is recorded is read out in the ticket vending machine, and the magnetic stripe is exposed to the outside so that such recording and reading can be easily performed.

그러나, 외부로 노출되어 있는 상기 자기띠는 다른 자성체에 의해 그 기록 내용이 쉽게 파손되는 문제점을 가지고 있다.However, the magnetic strip exposed to the outside has a problem that its contents are easily broken by other magnetic bodies.

또한, 상기 티켓은 종이재질로 되어 있기 때문에 자기띠가 승객의 부주의로 쉽게 구겨지게 되어 재사용이 어렵고, 상기 티켓 발매기 내부에서 이송도중 걸리게 되는 경우가 자주 발생한다.In addition, since the ticket is made of paper, the magnetic stripe is easily creased by the carelessness of the passenger, making it difficult to reuse, and often takes place during transportation in the ticket vending machine.

이런 걸림 현상은 상기 티켓 발매기의 유지보수 등을 어렵게 하며, 걸리지 않는 경우라도 상기 티켓이 구겨진 상태에서는 판독기에서 자기기록 정보를 판독하지 못하게 되는 경우가 자주 발생되어 시스템 운영자가 불편을 끼치게 된다.This jam phenomenon makes maintenance of the ticket vending machine difficult, and even if it is not caught, the reader often cannot read the magnetic recording information in the crumpled state, which causes inconvenience to the system operator.

이와 같은 불편함은 상기 종이재질의 1회용 티켓을 기록 내용의 파손이 적고 구겨질 위험이 없는 알에프 카드 형식의 티켓으로 대체하면 해결되지만, 종래에는 알에프 카드 형식의 티켓을 발행하기 위한 자동 티켓 발매기가 마련되어 있지 않다.This inconvenience is solved by replacing the paper ticket with a one-of-a-kind card with little damage to the contents of the paper and there is no risk of wrinkling. Not.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 알에프 칩이 내장된 알에프 카드 형태의 티켓을 반복 사용이 가능한 형태로 제작함으로써, 사용자의 사용 편의성을 도모할 수 있고, 운용 환경이 다양한 승객의 편의를 제공할 뿐만 아니라 발급 시간을 단축하여 효율성을 확보할 수 있도록 한 자동 티켓 발매장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above problems, by producing a ticket in the form of an RF card with a built-in RF chip in a form that can be used repeatedly, it is possible to facilitate the user's convenience, operating environment of various passengers In addition to providing convenience, the object of the present invention is to provide an automatic ticket release device that can secure efficiency by shortening the issuance time.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 하우징부(10)와;The present invention for achieving the above object is the housing portion 10;

티켓(100)을 수용하는 디스펜서(dispenser) 또는 스택커(stacker) 기능을 갖는 티켓박스(20)와;A ticket box 20 having a dispenser or stacker function to receive the ticket 100;

상기 티켓박스(20) 내의 티켓(100)을 외부로 공급하는 티켓 공급부(30)와;A ticket supply unit 30 for supplying the ticket 100 in the ticket box 20 to the outside;

상기 티켓(100)을 알에프 데이터 처리부(50)로 이송하는 공압 펌프(43)를 이용한 흡착 방식의 티켓 픽업이송부(40)와;A ticket pickup transfer unit 40 of a suction method using a pneumatic pump 43 which transfers the ticket 100 to the RF data processing unit 50;

상기 티켓(100)에 데이터를 입력 및 처리하는 알에프 데이터 처리부(50)와;An RF data processor (50) for inputting and processing data into the ticket (100);

상기 티켓 픽업이송부(40)와 알에프 데이터 처리부(50)의 동작 및 제어를 위한 제어 처리부(60);를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.And a control processing unit 60 for the operation and control of the ticket pickup transfer unit 40 and the RF data processing unit 50.

바람직한 실시예로서, 상기 티켓박스(20)는 알에프 칩이 내장된 카드형태의 발매할 블랭크(blank) 티켓(100)을 보관하는 박스(card dispenser)(21)와, 상기 블 랭크 티켓(100)에 승차구간, 운임 등과 관련된 데이터를 입력한 다음 이를 다시 저장하는 박스(stacker)(22)를 포함하여 구성된 것이 바람직하다.In a preferred embodiment, the ticket box 20 is a card dispenser 21 for storing a blank ticket 100 to be sold in the form of a card with an RFID chip, and the blank ticket 100. It is preferable to include a box (22) for inputting the data related to the riding section, fare, etc. and then storing it again.

상기 티켓박스(20)는 그 내부의 티켓(100) 보관함인 파레트(25)를 지지하는 엘레베이션 장치(25)가 모터에 의해 수직 승하강 작동하도록 구성된 것이 바람직하다.The ticket box 20 is preferably configured such that the elevator device 25 for supporting the pallet 25 which is a ticket 100 storage therein is vertically lifted and operated by a motor.

또한, 상기 티켓 픽업이송부(40)는 에어컴프레서(46)에 의한 공압 펌프(air pump)(43)를 이용하여 티켓(100)을 1매씩 흡입/압착시켜 이를 LM 가이더(44)를 따라 수평 이송하는 방식으로 이루어진 것이 바람직하다.In addition, the ticket pick-up transfer unit 40 sucks / compresses the tickets 100 one by one using an air pump 43 by the air compressor 46 and then horizontally aligns them along the LM guider 44. It is preferred to be made in a transporting manner.

상기 티켓 픽업이송부(40)는 티켓(100)을 1매씩 픽업하여 알에프 데이터 처리부(50)로 이송시키는 픽업 헤드(41)와, 상기 알에프 데이터 처리부(50)에서 데이터 입력이 완료된 티켓(100)을 다시 픽업하여 최종적으로 티켓박스(20)에 보관하는 캐리어 헤드(42)로 구성된 것이 바람직하다.The ticket pickup transfer unit 40 picks up the tickets 100 one by one and transfers them to the RF data processing unit 50, and the ticket 100 where data input is completed by the RF data processing unit 50. The carrier head 42 is preferably configured to pick up again and finally store it in the ticket box 20.

상기 알에프 데이터 처리부(50)는 알에프 안테나(RF Antenna)가 인식할 수 있는 스펙 범위 내에서 알에프 데이터 코딩 위치가 정해지는 것이 바람직하다.It is preferable that the RF data processing unit 50 determines the RF data coding position within a specification range that can be recognized by an RF antenna.

그리고, 상기 티켓박스(20)는 티켓(100)이 훼손되거나 데이터 코딩이 정상적으로 이루어지지 않을 경우, 또는 정상적인 상태의 티켓(100)이 아닌 경우에 이를 회수하는 폐표박스(23)를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the ticket box 20 preferably includes a closed box 23 for recovering the ticket 100 when it is damaged or when data coding is not normally performed or when the ticket 100 is not in a normal state. Do.

이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동 티켓 발매장치에 의하면, 알에 프 칩이 내장된 카드 형태의 티켓을 자동으로 발급되도록 전환함으로써, 시스템 운영자의 사용 편의성을 도모할 수 있고, 운용 환경이 시스템 운영자의 편의를 제공할 뿐만 아니라 발급 시간을 단축하여 효율성을 확보할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the automatic ticket release device according to the present invention, by switching to automatically issue a ticket in the form of a card with an RFID chip, it is possible to facilitate the use of the system operator, the operation environment is Not only does it provide convenience for the system operator, but it also has the effect of securing efficiency by reducing the issuing time.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동 티켓 발매장치를 나타내는 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동 티켓 발매장치를 나타내는 평면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동 티켓 발매장치의 티켓박스의 상하 구동상태를 나타내는 도면이다.1 is a front view showing an automatic ticket release device according to the present invention, FIG. 2 is a plan view showing an automatic ticket release device according to the present invention, and FIG. 3 is a top and bottom of a ticket box of the automatic ticket release device according to the present invention. It is a figure which shows a driving state.

또한, 도 4는 본 발명에 따른 자동 티켓 발매장치의 티켓 픽업이송부를 나타내는 사시도이다.4 is a perspective view showing a ticket pickup transfer unit of the automatic ticket release apparatus according to the present invention.

본 발명은 시스템 운영자의 요구에 따라 알에프 칩에 티켓 데이터를 입력하여 이를 자동으로 발매 가능하도록 종류별로 분류하는 자동 티켓 발매장치를 제공한다.The present invention provides an automatic ticket release apparatus for classifying a ticket type into a chip so as to be automatically released according to a system operator's request.

본 발명의 일실시예는 하우징부(10)와, 티켓(100)을 수용하는 디스펜서(dispenser) 또는 스택커(stacker) 기능을 갖는 티켓박스(20)와, 상기 티켓박스(20) 내의 티켓(100)을 외부로 공급하는 티켓 공급부(30)와, 상기 티켓(100)을 알에프 데이터 처리부(50)로 이송하는 공압 펌프(43)를 이용한 흡착 방식의 티켓 픽업이송부(40)와, 상기 티켓(100)에 데이터를 입력 및 처리하는 알에프 데이터 처리부(50)와, 상기 티켓 픽업이송부(40)와 알에프 데이터 처리부(50)의 동작 및 제 어를 위한 제어 처리부(60)를 포함하고 있다.One embodiment of the present invention is a housing box 10, a ticket box 20 having a dispenser or stacker function for accommodating the ticket 100, and a ticket in the ticket box 20 Ticket pickup unit 30 for supplying 100 to the outside, adsorption ticket pickup unit 40 using pneumatic pump 43 for transferring the ticket 100 to RF data processing unit 50, and the ticket RF data processing unit 50 for inputting and processing data to 100, and control processing unit 60 for operation and control of the ticket pickup transfer unit 40 and RF data processing unit 50.

상기 메인프레임(10)은 본 발명의 구성들을 장착할 수 있는 구조로 설치되며, 상측에 상기 티켓 픽업이송부(40)와 하측에 티켓박스(20)가 장착되어 있다.The mainframe 10 is installed in a structure capable of mounting the components of the present invention, the ticket pick-up transfer unit 40 and the ticket box 20 is mounted on the lower side.

상기 티켓박스(20)는 알에프 칩이 내장된 카드형태의 발매할 블랭크(blank) 티켓(100)을 보관하는 박스(card dispenser)(21)와, 상기 블랭크 티켓(100)에 승차구간, 운임 등과 관련된 데이터를 입력한 다음 이를 다시 저장하는 박스(stacker)(22)로 구분되는 바, 밀폐성과 함께 운용자의 편의성을 제공하며, 티켓(100)의 종류에 따라 보관 및 저장되는 용량은 다르나, 0.75mm∼0.85mm 두께를 기준으로 약 500매를 저장할 수 있다.The ticket box 20 is a card dispenser 21 for storing a blank ticket 100 to be released in the form of a card with an RFID chip, and a boarding section, a fare, etc. in the blank ticket 100. It is divided into a box (22) for storing the relevant data and storing it again, which provides the convenience of the operator with the sealability, and the capacity to be stored and stored according to the type of the ticket 100 is 0.75mm. Approximately 500 sheets can be stored based on the thickness of -0.85mm.

이때, 상기 블랭크 티켓(100)을 보관하는 박스는 총 2개의 티켓박스(20)로 하우징부(10)의 양측에 구비되어 있으며, 데이터가 입력된 티켓(100)을 저장하는 박스(22)는 총 5개의 티켓박스로 하우징부(10)의 중앙에 위치하고 있다.At this time, the box for storing the blank ticket 100 is provided on both sides of the housing portion 10 as a total of two ticket boxes 20, the box 22 for storing the ticket 100 is entered data A total of five ticket boxes are located in the center of the housing part 10.

상기 티켓 공급부(30)는 티켓박스(20) 내부의 티켓(100) 보관함인 파레트(25)를 지지하는 엘레베이션 장치(31)를 스텝모터(32)를 매개로 수직 승하강 작동하도록 하여 상기 파레트(25) 또한 상하로 이동시키는 기능을 한다.The ticket supply unit 30 operates the elevator 31 for supporting the pallet 25, which is a storage box for the ticket 100 inside the ticket box 20, to vertically move up and down through the step motor 32. (25) It also functions to move up and down.

상기 티켓 픽업이송부(40)는 상기 블랭크 티켓(100)을 저장하는 티켓박스(20)의 최상단에서 티켓(100)을 1매씩 픽업하여 일정한 양만큼 주기적으로 티켓(100)을 이송할 수 있도록 되어 있는 바, 상기 티켓 픽업이송부(40)는 종래의 롤러(roller) 이송 방식이 아닌, 에어컴프레서(46)에 의한 공압 펌프(air pump)(43)를 이용하여 티켓(100)을 1매씩 흡입/압착시켜 이를 LM 가이더(44)를 따라 수평 이 송하는 방식으로 이루어진 픽업 헤드(41) 및 캐리어 헤드(42)로 구분되어 있다.The ticket pickup transfer unit 40 is able to transfer the ticket 100 periodically by a predetermined amount by picking up the tickets 100 one by one from the top of the ticket box 20 storing the blank ticket 100. In the bar, the ticket pickup transfer unit 40 sucks the ticket 100 one by one using a pneumatic pump 43 by the air compressor 46, rather than the conventional roller transfer method. It is divided into a pickup head 41 and a carrier head 42 which are formed in a manner of pressing and compressing them to be horizontally transferred along the LM guider 44.

상기 티켓 공급부(30)의 동작에 의해 티켓박스(20)에 보관된 블랭크 티켓(100)이 티켓박스(20) 외부로 일정한 간격을 유지한 채 공급되면, 상기 티켓 픽업이송부(40)의 픽업 헤드(41)가 이 티켓(100)을 1매씩 픽업하여 알에프 데이터 처리부(50)로 이송시키게 된다.When the blank ticket 100 stored in the ticket box 20 is supplied at a constant interval to the outside of the ticket box 20 by the operation of the ticket supply unit 30, the ticket pickup transfer unit 40 picks up the pickup. The head 41 picks up the tickets 100 one by one and transfers them to the RF data processing unit 50.

이때, 상기 티켓박스(20)가 각각 제1 및 제2티켓박스(21a,21b)로 2개 장착되어 있으므로 픽업 헤드(41)에 의한 티켓(100)의 이송 경로도 2개를 가지고 있으며, 각 경로는 중복되거나 간섭되지 않도록 양측면에 각각 장착된 구조로 되어 있다.In this case, since the ticket box 20 is mounted as two first and second ticket boxes 21a and 21b, respectively, the ticket box 20 also has two transport paths by the pickup head 41. The paths are structured on both sides so as not to overlap or interfere with each other.

한편, 상기 알에프 데이터 처리부(50)에서 데이터 입력이 완료된 티켓(100)을 다시 픽업하여 최종적으로 티켓박스(20)에 보관하는 캐리어 헤드(42)가 구비되어 있다.Meanwhile, a carrier head 42 for picking up the ticket 100 having completed the data input from the RF data processing unit 50 and finally storing the ticket 100 in the ticket box 20 is provided.

여기서, 상기 픽업 헤드(41) 및 캐리어 헤드(42)는 LM 가이더(44)를 이용하여 수평 이동하게 되며,그 상측의 가이드홀(45)을 따라 원활하게 이동하게 된다.In this case, the pickup head 41 and the carrier head 42 are horizontally moved using the LM guider 44, and smoothly moved along the guide hole 45 on the upper side thereof.

상기 알에프 데이터 처리부(50)는 티켓(100)에 승차구간, 운임 등과 관련된 데이터를 입력 및 처리하는 장치이고, 장치의 동작 및 운용을 위해 전자 회로 칩 등이 부착된 제어 처리부(60)가 설치되어 있다.The RF data processing unit 50 is a device for inputting and processing data related to a boarding section, a fare, and the like to the ticket 100, and a control processing unit 60 having an electronic circuit chip or the like installed therein for operation and operation of the device. have.

상기 제어 처리부(60)는 자동 티켓 발매장치 전반을 제어하되, 각종장치, 예를 들어 각종 센서 및 액츄에이터 부품들을 제어하게 된다.The control processing unit 60 controls the overall ticket release device, but controls various devices, for example, various sensors and actuator components.

또한, 상기 알에프 데이터 처리부(50)에서 티켓 데이터를 입력하던 중 에러가 발생하면 이를 회수할 수 있도록 하는 폐표박스(23)가 티켓박스(20)에 포함되어 있다.In addition, the ticket box 20 includes a closing box 23 for recovering when an error occurs while inputting ticket data in the RF data processing unit 50.

이하, 상기와 같이 구성된 자동 티켓 발매장치의 작용에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the automatic ticket release device configured as described above will be described in detail.

티켓(100)이 발급되기 전에 먼저, 승차구간, 운임 등과 같은 데이터가 입력되지 않은 블랭크 티켓(100)을 티켓박스(20)에 적재한 상태에서, 발권 명령이 제어 처리부에 수신되면, 티켓 픽업이송부(40)의 픽업 헤드(41)가 LM 가이더(44)를 따라 이송되어 상기 티켓박스(20) 내에 적재된 티켓(100) 1매를 픽업한 다음, 티켓(100)에 승차구간, 운임 등과 관련된 데이터를 입력 및 처리하는 알에프 데이터 처리부(50)로 이송한다.Before the ticket 100 is issued, first, when a ticketing command is received in the control processing unit while the blank ticket 100 in which data such as a riding section and a fare is not input is loaded in the ticket box 20, the ticket pickup is performed. The pickup head 41 of the sending unit 40 is transported along the LM guider 44 to pick up one ticket 100 loaded in the ticket box 20, and then a ride section, a fare, and the like to the ticket 100. It transfers to the RF data processing part 50 which inputs and processes related data.

이때, 상기 티켓 공급부(30)는 엘레베이션 장치(31)를 통해 티켓(100)이 적재된 파레트(25)를 단계적으로 승강시키게 된다.At this time, the ticket supply unit 30 is to step up and down the pallet 25 loaded with the ticket 100 through the elevator device (31).

상기 알에프 데이터 처리부(50)에서 데이터 코딩이 실시되며, 이러한 데이터 코딩이 실시되는 위치는 알에프 카드의 인식을 위한 위치로서 현재 알에프 안테나(RF Antenna)가 인식할 수 있는 스펙 범위 내에서 알에프 데이터 코딩 위치가 정해지는 것이다.The data coding is performed in the RF data processor 50, and the position where the data coding is performed is a position for recognizing the RF card and the RF data coding position within a specification range that can be recognized by the RF antenna. Is determined.

상기 알에프 데이터 처리부(50)로 티켓(100)이 도착하게 될 경우, 먼저 티켓(100)의 유효성 검사를 실시하여 이상이 없는 정상 상태이면 데이터 코딩을 진행하게 된다.When the ticket 100 arrives at the RF data processing unit 50, first, the validity check of the ticket 100 is performed to proceed with data coding in a normal state without abnormality.

즉, 티켓(100)에 승차구간, 운임 등과 관련된 데이터를 입력하게 되는 것이다.That is, the data related to the riding section, the fare, etc. are input to the ticket 100.

상기 티켓(100)에 데이터를 코딩한 후 다시 데이터의 유효성 검사를 실시하고, 발권 동작을 진행하여 티켓(100)을 종류별, 즉 학생권, 노인권, 일반권, 특별권 등으로 구분하여 최종 티켓박스(22)로 이송시키게 된다.After coding the data in the ticket 100, the data is again validated and ticketing is performed to divide the ticket 100 into types, that is, a student ticket, an elderly ticket, a general ticket, a special ticket, and the like. Transfer to box 22.

이때, 상기 티켓(100)을 픽업하는 수단으로는 캐리어 헤드(42)로서, 상기 알에프 데이터 처리부(50)에 위치한 티켓(100)을 픽업하여 이송시키게 되는 것이다.In this case, as a means for picking up the ticket 100, the carrier head 42 picks up and transports the ticket 100 located in the RF data processor 50.

만일, 티켓(100)이 훼손되거나 데이터 코딩이 정상적으로 이루어지지 않은 경우, 또는 정상적인 상태의 티켓(100)이 아닌 경우에 티켓(100)에 대한 폐기 명령이 전달되어 티켓(100)은 폐표박스(23)로 회수되고, 이러한 폐표 및 발권 여부의 판단은 제어 처리부(60)에서 실시되며, 상기 제어 처리부(60)는 상기 캐리어 헤드(42)가 폐표박스(23)로 티켓(100)을 이송할 수 있도록 경로를 설정하게 된다.If the ticket 100 is damaged or data coding is not normally performed, or if the ticket 100 is not in a normal state, the discarding command for the ticket 100 is transmitted and the ticket 100 is closed. ), And the determination of whether or not to close the ticket and ticketing is carried out in the control processing unit 60, the control processing unit 60 can transfer the ticket 100 to the closed box 23, the carrier head 42. Will set the path so that

상기 티켓(100)의 발권은 제1티켓박스(21a)에서 완전히 종료될 때까지 그 이송 경로를 유지하고, 상기 제1티켓박스(21a)에서 모두 발권되고 1매도 남아있지 않을 경우, 제2티켓박스(21b)에서 발권을 실시하게 된다. 이는 시간을 단축하기 위해 제1티켓박스(21a) 및 제2티켓박스(21b) 모두 동시에 발권도 가능하다.The ticketing of the ticket 100 is maintained in its transport path until it is completely terminated in the first ticket box 21a, and if all tickets are issued in the first ticket box 21a and no tickets remain, the second ticket Ticketing is performed in the box 21b. In order to shorten time, both the first ticket box 21a and the second ticket box 21b may be ticketed at the same time.

최종 1매까지 발매된 경우, 티켓박스(20) 내부의 티켓량을 감지하는 센서를 이용하여 티켓박스(20) 정보를 제어 처리부(60)로 송신하여 발매 작업을 완료하게 된다.When the last one is released, the ticket box 20 is transmitted to the control processing unit 60 by using a sensor for detecting the ticket amount inside the ticket box 20 to complete the release operation.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상 을 벗어나지 않는 범위내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시예들을 모두 포함한다.While the invention has been shown and described with respect to certain preferred embodiments thereof, the invention is not limited to these embodiments, and has been claimed by those of ordinary skill in the art to which the invention pertains. It includes all the various forms of embodiments that can be implemented without departing from the spirit.

도 1은 본 발명에 따른 자동 티켓 발매장치를 나타내는 정면도,1 is a front view showing an automatic ticket release device according to the present invention;

도 2는 본 발명에 따른 자동 티켓 발매장치를 나타내는 평면도,2 is a plan view showing an automatic ticket release device according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 자동 티켓 발매장치의 티켓박스의 상하 구동상태를 나타내는 도면,3 is a view showing a vertical driving state of the ticket box of the automatic ticket release device according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 자동 티켓 발매장치의 티켓 픽업이송부를 나타내는 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing a ticket pickup transfer unit of the automatic ticket release device according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 하우징부 20 : 티켓박스10: housing 20: ticket box

30 : 티켓 공급부 40 : 티켓 픽업이송부30: ticket supply unit 40: ticket pickup transfer unit

50 : 알에프 데이터 처리부 60 : 제어 처리부50: RF data processor 60: control processor

Claims (7)

하우징부(10)와;A housing portion 10; 티켓(100)을 수용하는 디스펜서(dispenser) 또는 스택커(stacker) 기능을 갖는 티켓박스(20)와;A ticket box 20 having a dispenser or stacker function to receive the ticket 100; 상기 티켓박스(20) 내의 티켓(100)을 외부로 공급하는 티켓 공급부(30)와;A ticket supply unit 30 for supplying the ticket 100 in the ticket box 20 to the outside; 상기 티켓(100)을 알에프 데이터 처리부(50)로 이송하는 공압 펌프(43)를 이용한 흡착 방식의 티켓 픽업이송부(40)와;A ticket pickup transfer unit 40 of a suction method using a pneumatic pump 43 which transfers the ticket 100 to the RF data processing unit 50; 상기 티켓(100)에 데이터를 입력 및 처리하는 알에프 데이터 처리부(50)와;An RF data processor (50) for inputting and processing data into the ticket (100); 상기 티켓 픽업이송부(40)와 알에프 데이터 처리부(50)의 동작 및 제어를 위한 제어 처리부(60);를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동 티켓 발매장치.And a ticket processing unit (60) for the operation and control of the ticket pickup transfer unit (40) and the RF data processing unit (50). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 티켓박스(20)는 알에프 칩이 내장된 카드형태의 발매할 블랭크(blank) 티켓(100)을 보관하는 박스(card dispenser)(21)와, 상기 블랭크 티켓(100)에 승차구간, 운임 등과 관련된 데이터를 입력한 다음 이를 다시 저장하는 박스(stacker)(22)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동 티켓 발매장치.The ticket box 20 is a card dispenser 21 for storing a blank ticket 100 to be released in the form of a card with an RFID chip, and a boarding section, a fare, etc. in the blank ticket 100. Automatic ticket release apparatus comprising a box (22) for inputting the relevant data and then storing it again. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 티켓박스(20)는 그 내부의 티켓(100) 보관함인 파레트(25)를 지지하는 엘레베이션 장치(25)가 모터에 의해 수직 승하강 작동하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동 티켓 발매장치.The ticket box 20 is an automatic ticket release device, characterized in that the elevator device (25) for supporting the pallet (25) that is a storage box therein configured to operate vertically by the motor. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 티켓 픽업이송부(40)는 에어컴프레서(46)에 의한 공압 펌프(air pump)(43)를 이용하여 티켓(100)을 1매씩 흡입/압착시켜 이를 LM 가이더(44)를 따라 수평 이송하는 방식으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동 티켓 발매장치.The ticket pickup transfer unit 40 sucks / compresses the tickets 100 one by one using an air pump 43 by an air compressor 46 and horizontally transports them along the LM guider 44. Automatic ticket release device, characterized in that made in the manner. 제1항 또는 제4항에 있어서,The method according to claim 1 or 4, 상기 티켓 픽업이송부(40)는 티켓(100)을 1매씩 픽업하여 알에프 데이터 처리부(50)로 이송시키는 픽업 헤드(41)와, 상기 알에프 데이터 처리부(50)에서 데이터 입력이 완료된 티켓(100)을 다시 픽업하여 최종적으로 티켓박스(20)에 보관하는 캐리어 헤드(42)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동 티켓 발매장치.The ticket pickup transfer unit 40 picks up the tickets 100 one by one and transfers them to the RF data processing unit 50, and the ticket 100 where data input is completed by the RF data processing unit 50. Automatic ticket release device, characterized in that consisting of the carrier head 42 to pick up again and finally stored in the ticket box (20). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 알에프 데이터 처리부(50)는 알에프 안테나(RF Antenna)가 인식할 수 있는 스펙 범위 내에서 알에프 데이터 코딩 위치가 정해지는 것을 특징으로 하는 자동 티켓 발매장치.The RF data processing unit (50) is an automatic ticket release device, characterized in that the RF data coding position is determined within the specification range that can be recognized by the RF antenna (RF Antenna). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 티켓박스(20)는 티켓(100)이 훼손되거나 데이터 코딩이 정상적으로 이루어지지 않을 경우, 또는 정상적인 상태의 티켓(100)이 아닌 경우에 이를 회수하는 폐표박스(23)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 티켓 발매장치.The ticket box 20 is characterized in that it comprises a closed box 23 for recovering when the ticket 100 is damaged or the data coding is not made normally, or when the ticket 100 is not in a normal state Automatic ticket release device.
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