KR20090073296A - Method of manufacturing steel wire for high tensile steel cord - Google Patents

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KR20090073296A
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Abstract

A method of manufacturing a steel wire for a high tensile steel cord is provided to prevent delamination from being generated in high speed drawing by appropriately controlling final drawing condition. A method of manufacturing a steel wire for a high tensile steel cord comprises following steps. A hot rolled wire which has the diameter of 4~7mm and consists of carbon content of 0.90 ~ 0.97 weight% and chromium content of 0.10 ~ 0.40 weight% is brass-plated through a drawing process and a thermal process. The wire plated with brass passes through multiple dices which is installed inside a wet drawing machine. The final drawing process of the wire is performed to draw the wire in a longitudinal direction of the wire. The approach angle(5) of the dice installed inside the wet drawing machine is 7~9°. The approach length is 2~4 times of the diameter of the dice. The slippage of the dice is 1~3%. The diameter of the steel wire for the steel cord is 0.1 ~ 0.4 mm. The tensile strength of the steel wire for the steel cord is 360 ~ 420 kg/mm^2.

Description

초고강도 스틸코드용 강선의 제조방법{Method of Manufacturing Steel Wire for High Tensile Steel Cord}Method for manufacturing steel wire for ultra high strength steel cords {Method of Manufacturing Steel Wire for High Tensile Steel Cord}

본 발명은, 초고강도 스틸코드용 강선의 제조방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 최종 신선 단계에서, 가공 조건을 적절히 제어하여 일정한 범위의 감면율로 단계적으로 신선이 이루어지도록 함으로써 선재의 길이 방향으로 연신이 이루어지며 원하는 직경의 선재를 얻을 수 있도록 하는 스틸코드용 강선의 제조 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for producing steel wire for ultra high strength steel cord, and more particularly, in the final drawing step, drawing is carried out in the longitudinal direction of the wire rod by appropriately controlling the processing conditions so that the drawing is carried out step by step within a certain range of reduction rate. The present invention relates to a method for manufacturing a steel wire for steel cord to obtain a wire rod having a desired diameter.

종래에 타이어 등의 고무제품에 보강용으로 사용되는 스틸코드용 강선은 대체로 제강, 열간 압연선재의 제조, 신선, 열처리(페이텐팅), 신선, 열처리, 코팅(도금), 신선 등의 공정을 거쳐 제조되는데 이를 구체적으로 보면 다음과 같다.Conventionally, steel cord steel wire used for reinforcement in rubber products such as tires is generally processed through steelmaking, manufacturing of hot rolled wire, drawing, heat treatment (patenting), drawing, heat treatment, coating (plating), and drawing. It is manufactured as follows.

우선, 탄소함량이 0.6 내지 0.97 중량%인 탄소강을 재질로 하는 일정직경(현재 5.5 mm의 것이 대부분임)의 열간압연 선재를 사용하여 1회의 페이텐팅 열처리와 1회 내지 2회의 신선가공을 실시하여 직경 0.8 내지 2.0 mm 인 강선을 제조한다.First, one time of heat-treatment and one to two fresh processing are performed by using hot rolled wire of constant diameter (mostly 5.5 mm) made of carbon steel with carbon content of 0.6 to 0.97% by weight. A steel wire with a diameter of 0.8 to 2.0 mm is produced.

그런 다음, 가공 변형된 금속내부조직의 회복을 위해 다시 1회의 페이텐팅 열처리를 실시한 후에 0.5 내지 1.5 ㎛ 두께의 구리도금을 실시하고, 그 위에 0.3 내지 1.0 ㎛의 아연도금을 순차적으로 실시한 이후, 다양한 방법의 열확산 과정을 실시하여 황동도금층을 얻는다. 그 후, 상기 황동 도금된 선재를 직경 0.1 내지 0.6 mm로 신선가공을 행하면, 고무제품에 보강용으로 들어가는 스틸코드용 강선이 제조된다.Then, in order to recover the processed internal metal structure, once again the heat-treating heat treatment is performed, and then copper plating of 0.5 to 1.5 μm thick is performed, and zinc plating of 0.3 to 1.0 μm is sequentially performed thereon. The thermal diffusion process of the method is carried out to obtain a brass plated layer. Thereafter, when the brass plated wire rod is drawn to a diameter of 0.1 to 0.6 mm, a steel wire for steel cord is introduced into the rubber product for reinforcement.

이와 같이 제조되는 선재는 용도에 따라, 다양한 구조(1x3, 1x4, 2+2, 2+7, 3+6, 3+9+15 등)로 꼬아서 사용되는데, 강도, 모듈라스, 내열성, 내피로성이 다른 종류의 무기섬유 및 유기섬유에 비하여 우수하여 타이어, 콘베이어 벨트 등의 고무제품 보강용으로 유용하게 사용되고 있다.Wire rods manufactured in this way are used by twisting into various structures (1x3, 1x4, 2 + 2, 2 + 7, 3 + 6, 3 + 9 + 15, etc.), depending on the application, such as strength, modulus, heat resistance, and heat resistance. Fatigue is superior to other types of inorganic and organic fibers, and is useful for reinforcing rubber products such as tires and conveyor belts.

타이어 스틸코드 강선의 경우 소선의 인장강도가 최소 280 Kg/㎟ 이상의 강도 특성을 가져야 하며 일반적으로 소선 인장강도가 280 내지 300 Kg/㎟의 강도를 노말텐샬(Normal Tensile) 스틸코드, 소선 인장강도가 320 내지 340 Kg/㎟의 강도를 하이텐샬(High Tensile) 스틸코드, 본 발명재와 같은 고강도의 경우에는 360 내지 380 Kg/㎟(Super Tensile) 스틸코드 및 400 내지 420 Kg/㎟(Ultra Tensile) 스틸코드로 분류하여 사용하고 있다.In the case of tire steel cord steel wire, the tensile strength of the wire should have a strength of at least 280 Kg / mm2. Generally, the tensile strength of the wire is 280 to 300 Kg / mm2. High Tensile steel cord with a strength of 320 to 340 Kg / mm 2, 360 to 380 Kg / mm 2 (Super Tensile) steel cord and 400 to 420 Kg / mm 2 (Ultra Tensile) It is classified as a steel cord.

본 발명와 같이, 스틸코드 강선이 고강도 특성을 가지면 기존의 스틸코드에 비해 적은 양으로도 충분한 강성을 만족시킬 수 있으므로 타이어의 경량화 및 구름 저항을 개선할 수 있을 뿐만 아니라, 이로 인한 원가 절감 및 연비 향상을 얻을 수 있는 유용한 효과를 갖는다.As the present invention, if the steel cord steel wire has high strength characteristics, it can satisfy the sufficient rigidity even in a small amount compared to the existing steel cord, so that the weight and rolling resistance of the tire can be improved, thereby reducing the cost and improving fuel economy. Has a useful effect to obtain.

그러나, 전술한 초고강도 강선의 인장강도를 확보하는 것도 중요하지만, 무엇보다도 스틸코드용 강선의 요구되는 특성은 신선 가공 및 고속 연선 작업시 단선 현상이 없어야 한다는 것이다. 특히 상기 초고강도 스틸코드의 강선의 경우 인장강도가 380 Kg/㎟ 이상의 강도 특성을 만족해야 하므로, 탄소함량이 0.90 wt% 이상의 과공석화와 가공경화(Work Hardenability) 강화 원소인 크롬을 0.20 wt% 정도 첨가하는 것이 일반적이다. 그러나, 이 경우에는 고합금이 첨가되기 때문에 가공 과정에서 고탄소강의 과도한 감면율(%)이 가해질 경우(통상 96% 이상) 연선과정에서 비틀림 응력이 가해져서, 선의 쪼개짐 현상인 디라미네이션 현상이 발생하는 문제가 있어, 초고강도 스틸코드 생산에 어려움이 있어 왔다.However, it is also important to secure the tensile strength of the ultra-high strength steel wire described above, but above all, the required characteristic of the steel cord steel wire is that there should be no disconnection phenomenon during drawing and high speed stranded wire work. In particular, in the case of the steel wire of the ultra-high strength steel cord, since the tensile strength must satisfy the strength characteristic of 380 Kg / mm2 or more, about 0.20 wt% of chromium, which is a carbon hardening element of 0.90 wt% or more, and a work hardenability reinforcing element It is common to add. However, in this case, since high alloy is added, when excessive reduction ratio (%) of high carbon steel is applied during processing (typically 96% or more), a torsional stress is applied in the twisted line process, and a delamination, which is a splitting phenomenon of the line, occurs. There is a problem, and there has been a difficulty in producing high strength steel cords.

이하, 상기 디라미네이션 현상을 상세히 설명한다.Hereinafter, the delamination phenomenon will be described in detail.

디라미네이션(Delamination) 현상이란, 신선에 의해 가공변형을 받은 소선의 잔류 응력이 잔존하여 선의 횡방향 응력(비틀림)을 받으면 길이 방향으로 표면 크랙이 순간적으로 전파되어 소선 파단부에 나선형의 C 형태 파단 불량을 나타내는 현상으로, 주로 고탄소, 고합금강의 가공시 변형이 크고 선표면 온도가 높을 경우에 발생한다.Delamination is a helical C-shaped fracture of the wire breakage that is instantaneously propagated by surface cracks in the longitudinal direction when the residual stress of the wire subjected to work deformation by the wire remains, and receives the transverse stress (twist) of the wire. It is a phenomenon that indicates a defect, and occurs mainly when the deformation of the high-carbon and high-alloy steel is large and the line surface temperature is high.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 종래에는 총감면율(초기선경 면적과 최종선경의 면적비)을 가능한 작게 하여 변형량을 줄이고, 이로 인한 표면 잔류 응력을 줄이고자 하였다. 이 기술에서는 총감면율의 감소로 인한 강도 저하는 합금 원소를 첨가하여 감소시켰고, 다이스 어프로우치 각도를 적정하게 하여 표면응력 집중을 분산시켰다. 또한 윤활제를 적합하게 사용하여 표면 마찰에 의한 선표면 온도 증가 를 억제시키고 다이스 거침을 최소화하여 선표면 조도를 감소, 디라미네이션 현상을 감소 시키고자 하였다.In order to solve this problem, conventionally, the total reduction ratio (area ratio between the initial wire diameter area and the final wire diameter) is made as small as possible to reduce the amount of deformation, thereby reducing the surface residual stress. In this technique, the decrease in strength due to the reduction of the total reduction rate was reduced by the addition of alloying elements, and the surface stress concentration was dispersed by proper die approach angle. In addition, the lubricant was suitably used to suppress the surface temperature increase caused by surface friction and to minimize the roughness of the die, thereby reducing the surface roughness and reducing the delamination.

그러나, 상기의 종래 방법은 다음과 같은 문제점을 가지고 있다.However, the above conventional method has the following problems.

첫째, 총감면율을 작게하고 합금을 첨가하는 방법은, 합금 첨가에 의한 비용 상승의 문제가 있고, 0.30mm 이하의 극세선 강선 제조를 위해서는 총감면율이 96%을 초과하게 되어 여전히 디라미네이션 현상이 발생한다. 특히, 최근에는 스틸코드의 타이어 성능 향상을 위한 극세선화 추세로 인해 이 방법을 적용하기가 어렵다.First, the method of reducing the total reduction rate and adding an alloy has a problem of a cost increase due to the addition of the alloy, and for the manufacture of ultra fine wires of 0.30 mm or less, the total reduction rate exceeds 96% and still causes delamination. do. In particular, it is difficult to apply this method recently due to the trend of ultra fine wire for improving tire performance of steel cords.

둘째, 다이스 어프로우치 각도를 작게 하여 표면응력 집중을 어느 정도 분산시켰으나, 각도가 작아짐에 따라 다이스 수명이 현저히 감소하고 완전한 표면응력 제거가 어려운 문제가 남아 있다.Second, although the surface stress concentration is dispersed to some extent by reducing the die approach angle, as the angle decreases, the die life is significantly reduced, and it is difficult to completely remove the surface stress.

셋째, 윤활제의 적정화 및 선표면 조도의 감소 방법은 단지 미세한 효과를 발휘할 뿐, 디라미네이션 현상의 근본적인 문제 해결책은 되지 못한다.Third, the method of optimizing the lubricant and reducing the surface roughness only exerts a subtle effect and does not solve the fundamental problem of delamination.

본 발명은 상술한 종래 기술상의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 최종 신선 가공 조건을 적절히 제어함으로써 고속 신선을 하더라도 디라미네이션 현상의 발생이 없고, 직경이 0.1 내지 0.4 ㎜이며, 인장강도가 360 내지 420 ㎏/㎟인 초고강도 스틸코드용 강선의 제조방법을 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems in the prior art, and an object of the present invention is to control the final wire drawing conditions properly, so that no delamination occurs even when high speed wire is drawn, and the diameter is 0.1 to 0.4 mm, and the tensile strength is achieved. It is to provide a method for producing a steel wire for ultra-high strength steel cord is 360 to 420 kg / ㎜.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 측면은 탄소함량이 0.90 내지 0.97 wt%이고, 크롬함량이 0.10 내지 0.40 wt%이며 직경이 4 내지 7 mm인 열간압연 선재를 사용하여 신선 과정과 열처리 과정을 거쳐 황동 도금한 후, 상기 황동 도금된 선재를 습식 신선기 내부에 설치된 다중의 다이스를 통과하도록 하여 선재의 길이 방향으로 연신이 이루어지도록 선재를 최종 신선하는 단계를 포함하는 스틸코드용 강선의 제조 방법에 있어서,In order to achieve the above object, one aspect of the present invention is the drawing process and heat treatment process using a hot rolled wire having a carbon content of 0.90 to 0.97 wt%, chromium content of 0.10 to 0.40 wt% and a diameter of 4 to 7 mm After the brass plating through, the method of producing a steel wire for the steel cord comprising the step of final drawing the wire rod to be drawn in the longitudinal direction of the wire rod to pass through the multiple dies installed inside the wet wire drawing machine. To

상기 최종 신선 단계에서 상기 습식 신선기 내부에 설치된 다이스의 어프로우치 각도는 7 내지 9도이고, 어프로우치 길이는 다이스의 지름의 2 내지 4배이고, 다이스의 슬립율은 1 내지 3%인 것을 특징으로 하는, 스틸코드용 강선의 제조 방법을 제공한다.In the final drawing step, the approach angle of the die installed in the wet drawing machine is 7 to 9 degrees, the approach length is 2 to 4 times the diameter of the die, and the slip ratio of the die is 1 to 3%, characterized in that Provided is a method for producing a steel wire for a cord.

일 구현예에 따르면, 상기 스틸코드용 강선의 직경은 0.1 내지 0.4 mm이고, 인장강도는 360 내지 420 kg/㎟이다.According to one embodiment, the steel wire has a diameter of 0.1 to 0.4 mm, the tensile strength is 360 to 420 kg / mm2.

본 발명에 의해 제공되는 스틸코드용 강선의 제조 방법은, 최종 신선 가공 조건을 최적화함으로써 고속 신선을 하더라도 디라미네이션 현상이 없고, 직경이 0.1 내지 0.4 ㎜이며, 인장강도가 360 내지 420 ㎏/㎟인 초고강도 강선을 제조 할 수 있으며, 다이스 사용량 및 단선율을 향상시키는 효과가 있다.The method for producing steel wire for steel cords provided by the present invention has no delamination even with high speed drawing by optimizing the final drawing conditions, and has a diameter of 0.1 to 0.4 mm and a tensile strength of 360 to 420 kg / mm2. It can manufacture ultra high strength steel wire, and it has the effect of improving die usage and disconnection rate.

이하, 본 발명에 대하여 상세히 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, this invention is demonstrated in detail.

본 발명의 일 측면은 탄소함량이 0.90 내지 0.97 wt%이고, 크롬함량이 0.10 내지 0.40 wt%이며 직경이 4 내지 7 mm인 열간압연 선재를 사용하여 신선 과정과 열처리 과정을 거쳐 황동 도금한 후, 상기 황동 도금된 선재를 습식 신선기 내부에 설치된 다중의 다이스를 통과하도록 하여 선재의 길이 방향으로 연신이 이루어지도록 선재를 최종 신선하는 단계를 포함하는 스틸코드용 강선의 제조 방법에 있어서,In one aspect of the present invention after using the hot-rolled wire having a carbon content of 0.90 to 0.97 wt%, a chromium content of 0.10 to 0.40 wt% and a diameter of 4 to 7 mm after brass plating through a drawing process and a heat treatment process, In the method of manufacturing a steel cord steel wire comprising the step of final drawing the wire rod to be drawn in the longitudinal direction of the wire rod to pass through the plurality of dies installed inside the wet wire drawing of the brass plated wire,

상기 최종 신선 단계에서 상기 습식 신선기 내부에 설치된 다이스의 어프로우치 각도는 7 내지 9도이고, 어프로우치 길이는 다이스의 지름의 2 내지 4배이고, 다이스의 슬립율은 1 내지 3%인 것을 특징으로 하는, 스틸코드용 강선의 제조 방법에 관한 것이다.In the final drawing step, the approach angle of the die installed in the wet drawing machine is 7 to 9 degrees, the approach length is 2 to 4 times the diameter of the die, and the slip ratio of the die is 1 to 3%, characterized in that The manufacturing method of the steel wire for cords.

스틸코드 제조공정 중 원하는 직경을 얻기 위해 행하는 신선공정에서 강선은 도 1과 같은 다이스를 통하여 신선이 이루어진다. 다이스는 실제 강선이 통과한 팁(Tip)과 팁을 둘러싼 케이스(Case)로 이루어져 있고, 상기 팁은 크게 4 부분으로 나누어지며, 구체적으로는 윤활제의 인입을 용이하게 하는 벨(Bell), 실제 강선과의 마찰을 일으키며 강선의 단면적을 감소시키는 어프로우치(Approach), 실제 선경을 결정해 주는 베어링(Bearing), 및 신선시 인장력에 의한 다이스의 내력과 신선된 강선의 기스 방지를 위한 백 릴리프(Back Relief)로 구성되어 있다.In the drawing process performed to obtain a desired diameter of the steel cord manufacturing process, the steel wire is drawn through the die as shown in FIG. The die consists of a tip through which the actual steel wire passes and a case surrounding the tip, and the tip is divided into four parts, specifically, a bell and an actual steel wire that facilitates the introduction of lubricant. Approach that reduces the cross-sectional area of steel wires and causes friction with the bearing, bearings that determine the actual wire diameter, and back relief to prevent the die strength and fresh steel wires from tensioning due to tension when drawing It consists of).

다이스의 형태는 신선될 선재의 재질 및 신선 선경에 따라 가장 적합한 형태로 결정되어 사용되고 있다. 또한 용도에 따라 여러 재질의 다이스 팁이 사용되고 있으나 일반적으로 스틸코드 제조공정에 사용되고 있는 것은 텅스텐 카바이드(WC) 분말을 고온에서 소결한 알로이(Alloy) 다이스 팁이다. 또한 일반적으로 종래의 알로이 다이스 팁의 어프로우치 각도는 10 내지 12도, 어프로우치 길이는 다이스 지름의 1배 내지 8배, 베어링 길이는 선경의 약 0.1배 내지 0.6배, 백릴리프의 각도는 30도 내지 120도 범위 내에서 적절하게 결정되어 사용되고 있다.The shape of the die is determined and used in the most suitable form according to the material and the wire diameter of the wire to be drawn. In addition, die tips of various materials are used depending on the application, but generally used in a steel cord manufacturing process are alloy die tips obtained by sintering tungsten carbide (WC) powder at a high temperature. In general, the conventional alloy die tip has an approach angle of 10 to 12 degrees, the approach length is 1 to 8 times the die diameter, the bearing length is about 0.1 times to 0.6 times the wire diameter, and the angle of the back relief is 30 degrees to 120 degrees. It is suitably determined and used within the range.

본 발명에 있어서, 다이스 어프로우치 각도는 7 내지 9도인 것이 바람직하다. 만일 어프로우치 각도가 7도 미만일 경우 각도가 너무 작아짐에 따라 다이스 수명이 현저히 감소하며, 강선의 중심부의 인장응력이 과다하게 집중되어 파단이 발생할 가능성이 높고, 어프로우치 각도가 9도를 초과할 경우 각도가 너무 커서 강선의 표면 응력을 분산시키는 효과가 감소될 수 있다.In the present invention, the die approach angle is preferably 7 to 9 degrees. If the angle of approach is less than 7 degrees, the die life is considerably reduced as the angle becomes too small, and the tensile stress in the center of the steel wire is excessively concentrated, which is likely to cause breakage, and if the angle of approach exceeds 9 degrees Too large an effect of dispersing the surface stress of the wire can be reduced.

또한, 어프로우치 길이는 다이스 지름의 2배 내지 4배인 것이 바람직하다. 만일 어프로우치 길이가 다이스 지름의 2배 미만일 경우 강선과 마찰 부위가 너무 짧아져 표면에 응력이 집중되고, 원하는 선경을 얻기 어렵게 되며, 어프로우치 길이가 다이스 지름의 4배를 초과할 경우 신선시 윤활 역할을 해주는 습식 윤활액의 유입이 어려워지기 때문에 신선시 단선 현상 및 다이스가 빨리 마모되는 현상이 발생하게 된다.In addition, the approach length is preferably 2 to 4 times the die diameter. If the approach length is less than 2 times the die diameter, the steel wire and friction area become too short, so the stress is concentrated on the surface, and it is difficult to obtain the desired wire diameter.If the approach length exceeds 4 times the die diameter, it acts as a lubrication when drawing. Since the inflow of the wet lubricating fluid becomes difficult, the disconnection phenomenon and the wear of the dies occur quickly.

그리고, 다이스 슬립율은 1 내지 3%로 하는 것이 바람직하다. 이는 습식 신선시 다이스 감면율 및 기계 감면율 모두를 감안한 다이스 슬립율 개념을 도입하여 적절한 다이스 슬립율 범위를 설정한 것이며, 예를 들면 하기 식 1과 같다. 만일 다이스 슬립율이 1% 미만일 경우  강선의 선경이 다이스 경보다 커지는 선경 초과 현상 및 다이스가 빨리 마모되는 현상이 발생되고, 다이스 슬립율이 3%를 초과할 경우 강선의 선경이 다이스 경보다 작아지는 선경 미달 현상 및 과다한 역장력에 의한 단선 현상이 유발될 가능성이 높다.And it is preferable to make die slip ratio into 1 to 3%. This is to introduce the die slip ratio concept in consideration of both the die reduction rate and mechanical reduction rate in wet drawing, and to set an appropriate die slip rate range, for example, as shown in Equation 1 below. If the die slip ratio is less than 1%, the wire diameter of the steel wire becomes larger than the die diameter and the die wears out quickly.If the die slip ratio exceeds 3%, the wire diameter of the steel wire becomes smaller than the die diameter. It is highly likely to cause shortage of wire diameter and disconnection due to excessive force.

[식 1][Equation 1]

i 번째 다이스(Dies) 슬립율 = 1-(1-ri +1)/(1-Ri +1) i-th Dies slip ratio = 1- (1-r i +1 ) / (1-R i +1 )

(상기 식에서, ri +1 : i+1 번째 다이스 감면율, Ri +1 : i+1 번째 기계 감면율이다.)(In the above formula, r i +1 : i + 1 th die reduction rate, R i +1 : i + 1 th machine reduction rate.)

이하, 실시예 등에 의하여 본 발명을 더욱 구체적으로 설명하나, 본 발명의 범위가 하기에 기재된 실시예 등에 의하여 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, although an Example etc. demonstrate this invention further more concretely, the scope of the present invention is not limited by the Example etc. which are described below.

하기 실시예 및 비교예에서, 베어링 길이는 선경의 0.3 배, 백릴리프 각도는 90도로 동일하게 적용하였다.In the following examples and comparative examples, the bearing length was 0.3 times the wire diameter, the back relief angle was equally applied to 90 degrees.

실시예Example 1 One

하기 표 1에 나타난 바와 같이 탄소함량 0.90 wt%, 크롬함량 0.20 wt%인 직경 5.5 mm의 열간압연 선재를 사용하여 황동 도금된 직경 1.50 mm의 선재를 직경 0.25 mm가 되도록 신선하였다. 이때, 어프로우치 각도가 8도, 어프로우치 길이가 다이스 지름의 2배인 다이스를 사용하였고, 다이스 슬립율은 2%로 조절하였다. 최종 신선을 행하여 본 발명의 초고강도 스틸코드용 강선을 제조한 후, 그 물성을 평가한 결과를 하기 표 1에 나타내었다.As shown in Table 1, using a hot rolled wire having a diameter of 5.5 mm having a carbon content of 0.90 wt% and a chromium content of 0.20 wt%, the wire with a diameter of 1.50 mm of brass plated was drawn to a diameter of 0.25 mm. At this time, a die having an approach angle of 8 degrees and an approach length twice the die diameter was used, and the die slip ratio was adjusted to 2%. After the final drawing was made to prepare a steel wire for ultra-high strength steel cord of the present invention, the results of evaluating the physical properties are shown in Table 1 below.

비교예Comparative example 1 One

종래의 방법으로, 탄소함량 0.90 wt%, 크롬함량 0.20 wt%인 직경 5.5 mm의 열간압연 선재를 사용하여 황동 도금된 직경 1.50 mm의 선재를 직경 0.25 mm가 되도록 신선하였다. 이때, 어프로우치 각도가 4도, 어프로우치 길이가 다이스 지름의 2배인 다이스를 사용하였고, 다이스 슬립율은 2%로 조절하였다. 최종 신선을 행하여 본 발명의 초고강도 스틸코드용 강선을 제조한 후, 그 물성을 평가한 결과를 하기 표 1에 나타내었다. In a conventional method, a hot rolled wire having a diameter of 5.5 mm having a carbon content of 0.90 wt% and a chromium content of 0.20 wt% was drawn to a diameter of 0.25 mm with a brass plated diameter of 1.50 mm. At this time, a die having an approach angle of 4 degrees and an approach length twice the die diameter was used, and the die slip ratio was adjusted to 2%. After the final drawing was made to prepare a steel wire for ultra-high strength steel cord of the present invention, the results of evaluating the physical properties are shown in Table 1 below.

비교예Comparative example 2 2

종래의 또 다른 방법으로, 탄소함량 0.90 wt%, 크롬함량 0.20 wt%인 직경 5.5 mm의 열간압연 선재를 사용하여 황동 도금된 직경 1.50 mm의 선재를 직경 0.25 mm가 되도록 신선하였다. 이때, 어프로우치 각도가 12도, 어프로우치 길이가 다이스 지름의 2배인 다이스를 사용하였고, 다이스 슬립율은 2%로 조절하였다. 최종 신선을 행하여 본 발명의 초고강도 스틸코드용 강선을 제조한 후, 그 물성을 평가한 결과를 하기 표 1에 나타내었다. In another conventional method, a hot rolled wire of 5.5 mm in diameter having a carbon content of 0.90 wt% and a chromium content of 0.20 wt% was drawn to a diameter of 0.25 mm in a brass plated diameter of 1.50 mm. At this time, a die having an approach angle of 12 degrees and an approach length twice the die diameter was used, and the die slip ratio was adjusted to 2%. After the final drawing was made to prepare a steel wire for ultra-high strength steel cord of the present invention, the results of evaluating the physical properties are shown in Table 1 below.

비교예Comparative example 3 3

종래의 또 다른 방법으로, 탄소함량 0.90 wt%, 크롬함량 0.20 wt%인 직경 5.5 mm의 열간압연 선재를 사용하여 황동 도금된 직경 1.50 mm의 선재를 직경 0.25mm가 되도록 신선하였다. 이때, 어프로우치 각도가 8도, 어프로우치 길이가 다이스 지름의 2배인 다이스를 사용하였고, 다이스 슬립율은 2%로 조절하였다. 최종 신선을 행하여 본 발명의 초고강도 스틸코드용 강선을 제조한 후, 그 물성을 평가한 결과를 하기 표 1에 나타내었다.In another conventional method, a brass plated wire rod having a diameter of 1.50 mm was drawn to a diameter of 0.25 mm using a hot rolled wire having a diameter of 0.9 mm having a carbon content of 0.90 wt% and a chromium content of 0.20 wt%. At this time, a die having an approach angle of 8 degrees and an approach length twice the die diameter was used, and the die slip ratio was adjusted to 2%. After the final drawing was made to prepare a steel wire for ultra-high strength steel cord of the present invention, the results of evaluating the physical properties are shown in Table 1 below.

비교예Comparative example 4 4

종래의 또 다른 방법으로, 탄소함량 0.90 wt%, 크롬함량 0.20 wt%인 직경 5.5 mm의 열간압연 선재를 사용하여 황동 도금된 직경 1.50 mm 선재를 직경 0.25 mm가 되도록 신선하였다. 이때, 어프로우치 각도가 8도, 어프로우치 길이가 다이스 지름의 2배인 다이스를 사용하였고, 다이스 슬립율은 2%로 조절하였다. 최종 신선 을 행한 본 발명의 초고강도 스틸코드용 강선을 제조한 후, 그 물성을 평가한 결과를 하기 표 1에 나타내었다.In another conventional method, a 1.50 mm diameter brass plated wire was drawn to a diameter of 0.25 mm using a hot rolled wire having a diameter of 5.5 mm having a carbon content of 0.90 wt% and a chromium content of 0.20 wt%. At this time, a die having an approach angle of 8 degrees and an approach length twice the die diameter was used, and the die slip ratio was adjusted to 2%. After producing the steel wire for ultra-high strength steel cord of the present invention subjected to the final drawing, the results of evaluating the physical properties are shown in Table 1 below.

비교예Comparative example 5 5

종래의 또 다른 방법으로, 탄소함량 0.90 wt%, 크롬함량 0.20 wt%인 직경 5.5 mm의 열간압연 선재를 사용하여 황동 도금된 직경 1.50 mm 선재를 직경 0.25mm가 되도록 신선하였다. 이때, 어프로우치 각도가 8도, 어프로우치 길이가 다이스 지름의 2배인 다이스를 사용하였고, 다이스 슬립율은 0%로 조절하였다. 최종 신선을 행한 본 발명의 초고강도 스틸코드용 강선을 제조한 후, 그 물성을 평가한 결과를 하기 표 1에 나타내었다.In another conventional method, a brass plated diameter 1.50 mm wire was drawn to a diameter of 0.25 mm using a hot rolled wire of 5.5 mm in diameter with a carbon content of 0.90 wt% and a chromium content of 0.20 wt%. At this time, a die having an approach angle of 8 degrees and an approach length twice the die diameter was used, and the die slip ratio was adjusted to 0%. After producing the steel wire for ultra-high strength steel cord of the present invention subjected to the final drawing, the results of evaluating the physical properties are shown in Table 1 below.

비교예Comparative example 6 6

종래의 또 다른 방법으로, 탄소함량 0.90 wt%, 크롬함량 0.20 wt%인 직경 5.5 mm의 열간압연 선재를 사용하여 황동 도금된 직경 1.50 mm 선재를 직경 0.25 mm가 되도록 신선하였다. 이때, 어프로우치 각도가 8도, 어프로우치 길이가 다이스 지름의 2배인 다이스를 사용하였고, 다이스 슬립율은 5%로 조절하였다. 최종 신선을 행한 본 발명의 초고강도 스틸코드용 강선을 제조한 후, 그 물성을 평가한 결과를 하기 표 1에 나타내었다.In another conventional method, a 1.50 mm diameter brass plated wire was drawn to a diameter of 0.25 mm using a hot rolled wire having a diameter of 5.5 mm having a carbon content of 0.90 wt% and a chromium content of 0.20 wt%. At this time, a die having an approach angle of 8 degrees and an approach length twice the die diameter was used, and the die slip ratio was adjusted to 5%. After producing the steel wire for ultra-high strength steel cord of the present invention subjected to the final drawing, the results of evaluating the physical properties are shown in Table 1 below.

본 발명에서 사용한 물성 측정방법은 다음과 같다 Physical property measurement method used in the present invention is as follows.

1) 인장강도(Kg/㎟)1) Tensile Strength (Kg / ㎡)

인스트론 인장시험기(1 Ton, 모델명 : 인스트론 4201, 측정 조건 : ASTM E8M을 사용하여 측정하였다.Instron tensile tester (1 Ton, model name: Instron 4201, measuring conditions: measured using ASTM E8M).

2) 다이스 사용량(Kg/ea)2) Die usage (Kg / ea)

최종신선 공정에서 다이스 1개당 생산된 선재량을 평가 하였다.The amount of wire produced per die was evaluated in the final drawing process.

  

3) 단선율(회/Ton)3) Disconnection rate (times / ton)

최종신선 공정 1 Ton 생산 중 선재가 절단되는 횟수를 평가 하였다. Final drawing process The number of times the wire was cut during 1 ton production was evaluated.

[표 1]TABLE 1

구분division 어프로우치각도(도)Approach angle (degrees) 어프로우치길이(mm)Approach length (mm) 다이스 슬립율(%)Dice slip rate (%) 다이스 사용량 (kg/ea)Die usage (kg / ea) 최종신선재Final wire rod 인장강도 (kg/㎟)Tensile Strength (kg / ㎠) 디라미네이션 발생Delamination occurrence 단선율 (회/ton)Disconnection rate (times / ton) 실시예 1Example 1 88 2D2D 22 155155 375375 미발생Not Occurred 0.10.1 비교예 1Comparative Example 1 44 2D2D 22 5050 375375 미발생Not Occurred 0.60.6 비교예 2Comparative Example 2 1212 2D2D 22 -- 380380 발생Occur 신선불가Not fresh 비교예 3Comparative Example 3 88 1D1D 22 -- 380380 발생Occur 신선불가Not fresh 비교예 4Comparative Example 4 88 6D6D 22 6060 375375 미발생Not Occurred 0.50.5 비교예 5Comparative Example 5 88 2D2D 00 -- 380380 발생Occur 신선불가Not fresh 비교예 6Comparative Example 6 88 2D2D 55 5050 375375 미발생Not Occurred 0.10.1

* 주) 2D = 다이스 지름의 2배* Note 2D = 2 times the die diameter

이상에서, 본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 기술되었지만 본 발명의 기술상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가해질 수 있음은 본 발명이 속하 는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 특허청구범위에 속함은 당연하다.In the above, the present invention has been described in detail only with respect to the described embodiments, but it will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications can be made within the technical scope of the present invention. And modifications are within the scope of the claims.

도 1은 스틸코드 생산용 다이스 팁의 일반적인 형태를 나타내는 모형의 단면도이다. 1 is a cross-sectional view of a model showing a general form of a die tip for steel cord production.

<기호의 설명><Explanation of symbols>

1 : 벨(Bell)1: Bell

2 : 어프로우치(Approach)2: Approach

3 : 베어링(Bearing)3: Bearing

4 : 백릴리프(Back Relief)4: Back Relief

5 : 어프로우치 각도5: approach angle

Claims (2)

탄소함량이 0.90 내지 0.97 wt%이고, 크롬함량이 0.10 내지 0.40 wt%이며 직경이 4 내지 7 mm인 열간압연 선재를 사용하여 신선 과정과 열처리 과정을 거쳐 황동 도금한 후, 상기 황동 도금된 선재를 습식 신선기 내부에 설치된 다중의 다이스를 통과하도록 하여 선재의 길이 방향으로 연신이 이루어지도록 선재를 최종 신선하는 단계를 포함하는 스틸코드용 강선의 제조 방법에 있어서,After the copper plating using a hot-rolled wire having a carbon content of 0.90 to 0.97 wt%, a chromium content of 0.10 to 0.40 wt% and a diameter of 4 to 7 mm through drawing and heat treatment, the brass plated wire was In the method of manufacturing a steel cord steel wire comprising the step of final drawing the wire rod to be drawn in the longitudinal direction of the wire rod to pass through a plurality of dice installed inside the wet drawing machine, 상기 최종 신선 단계에서 상기 습식 신선기 내부에 설치된 다이스의 어프로우치 각도는 7 내지 9도이고, 어프로우치 길이는 다이스의 지름의 2 내지 4배이고, 다이스의 슬립율은 1 내지 3%인 것을 특징으로 하는, 스틸코드용 강선의 제조 방법.In the final drawing step, the approach angle of the die installed in the wet drawing machine is 7 to 9 degrees, the approach length is 2 to 4 times the diameter of the die, and the slip ratio of the die is 1 to 3%, characterized in that Method for producing steel wire for cords. 청구항 1에 있어서, 상기 스틸코드용 강선의 직경은 0.1 내지 0.4 mm이고, 인장강도는 360 내지 420 kg/㎟인 것을 특징으로 하는, 스틸코드용 강선의 제조 방법.The method of manufacturing a steel cord steel wire according to claim 1, wherein the steel cord steel wire has a diameter of 0.1 to 0.4 mm and a tensile strength of 360 to 420 kg / mm 2.
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