KR20090070599A - Apparatus moving tunnel part of boarding bridge - Google Patents

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Abstract

A transport device of a tunnel unit of a loading bridge is provided to prevent the lifetime lowering of the device by the impact and noise occurring by the excessive connection and collision. A transport device of a tunnel unit of a loading bridge comprises: a first rope(210) in which one end part is combined in a first tunnel part(110), and the other end part is combined in a third tunnel part(130); a first pulley(220) moving according to the movement displacement of the other end part of the first rope; a second rope(230) in which one end part is combined in the first tunnel part, and the other end part is combined in the third tunnel part, installed independently at the first rope; and a second pulley(240) moving according to the movement displacement of the other end part of the second rope, fixed on the second tunnel part to in order to rolled the second rope.

Description

탑승교의 터널부 이동장치{Apparatus moving tunnel part of boarding bridge}Apparatus moving tunnel part of boarding bridge}

본 발명은 탑승교의 터널부 이동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 탑승객이 공항건물과 여객기 사이를 편리하게 이동할 수 있도록 설치되는 탑승교에서 상호 접철가능한 다수의 터널부를 구비한 터널 하부에 결합되어 다수의 터널부를 안정되게 이동시키는 데 이용되는 탑승교의 터널부 이동장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tunnel moving device of the boarding bridge, and more particularly, is coupled to the lower portion of the tunnel having a plurality of tunnels foldable mutually in the boarding bridge is installed so that passengers can move easily between the airport building and the passenger plane It relates to a tunnel moving device of the boarding bridge used to stably move the tunnel portion of.

탑승교는 공항에서 공항건물과 여객기 사이에 설치되어 탑승객이 여러가지 기상조건이나 외부 환경의 영향을 받지 않고 공항건물에서 여객기로 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 통로를 제공하며, 공항건물과 여객기간의 거리와 여객기 출입문의 위치에 맞추어 길이의 신축 및 방향의 전환이 이루어질 수 있는 구조를 가진다.The boarding bridge is installed between the airport building and the passenger plane at the airport, providing passengers a safe and convenient way to move from the airport building to the passenger plane without being affected by various weather conditions or the external environment. In accordance with the position of the passenger jet door has a structure that can be changed in length and direction change.

일반적으로 탑승교는 내부에 사람이 이동가능한 통로를 형성하며 길이의 조절이 가능하도록 상호 접철가능한 다수의 구획을 가지는 터널, 상기 터널이 비행기의 위치에 따라 회전가능하도록 회전축의 기능을 하는 로툰다(rotunda), 비행기의 크기 및 출입문의 위치에 따라 상기 터널을 승강이동시키는 리프트 칼럼, 상기 로 툰다의 반대측에서 비행기의 출입구측으로 방향전환이 가능하도록 형성된 캐빈으로 이루어진 구성을 가진다.In general, the boarding bridge is a tunnel having a plurality of compartments foldable to form a human-movable passage and the length can be adjusted, a rotunda that functions as a rotating shaft so that the tunnel is rotatable according to the position of the plane (rotunda) ), A lift column for elevating and moving the tunnel according to the size of the plane and the position of the door, and a cabin formed so as to be able to change direction from the opposite side of the rotunda to the doorway side of the plane.

상기 터널(100)이 상호 접철가능한 3개의 구획(이하 제1터널부(110), 제2터널부(120), 제3터널부(130)라 한다)을 가지는 경우, 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)가 고정된 위치를 유지하는 상기 제1터널부(110)의 일단부측으로 인접되거나 이격되는 방향으로 이동되면서 상기 제1터널부(110)와 제2터널부(120), 제3터널부(130)가 함께 형성하는 터널(100)의 길이가 조정된다.When the tunnel 100 has three foldable sections (hereinafter, referred to as a first tunnel section 110, a second tunnel section 120, and a third tunnel section 130), the second tunnel section ( The first tunnel part 110 and the second tunnel part are moved toward or adjacent to one end of the first tunnel part 110 maintaining the fixed position of the 120 and the third tunnel part 130. 120, the length of the tunnel 100 formed by the third tunnel portion 130 is adjusted.

상기 터널을 신축 및 방향전환시키는 구동장치는 상기 리프트 칼럼의 하부에 설치되며, 상기 리프트 칼럼은 상기 제3터널부(130)상에 결합이 이루어지는 바, 상기 제2터널부(120)는 구동장치로부터 이동에 필요한 가압력을 직접적으로 전달받게 되는 것이 아니라 상기 제3터널부(130)를 통해 간접적으로 전달받게 된다.A drive device for stretching and redirecting the tunnel is installed under the lift column, and the lift column is coupled to the third tunnel portion 130, and the second tunnel portion 120 is a drive device. Rather than being directly transmitted to the pressing force required for movement from the third tunnel 130 is indirectly transmitted through.

종래에는 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)를 함께 이동시킴에 있어서, 상기 제2터널부(120) 또는 제3터널부(130)상에 돌출 및 복귀가 가능한 작동구조를 가지는 다수의 걸림구를 상기 제2터널부(120) 또는 제3터널부(130)의 길이방향을 따라 이격되게 설치하여, 상기 제3터널부(130)의 위치에 따라 상기 걸림구의 돌출위치를 달리함으로써, 상기 제3터널부(130)가 상기 걸림구를 통해 상기 제2터널부(120)를 밀어 상기 제2터널부(120)를 특정한 폭만큼 상기 제1터널부(110)와 접철시키도록 하고 있다.Conventionally, in moving the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 together, the operation structure capable of protruding and returning on the second tunnel portion 120 or the third tunnel portion 130. Providing a plurality of latches having a spaced apart along the longitudinal direction of the second tunnel portion 120 or the third tunnel portion 130, the protruding position of the latch according to the position of the third tunnel portion 130 By varying, the third tunnel portion 130 pushes the second tunnel portion 120 through the locking hole to fold the second tunnel portion 120 with the first tunnel portion 110 by a specific width. I'm going to let you.

그러나, 상기와 같은 작동구조에 의하면 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)가 상기 걸림구에 의해 접속되는 순간 상기 제2터널부(120)와 걸림구 또는 상기 제3터널부(130)와 걸림구간의 충돌에 의해 소음이 발생하게 되고, 상기 걸림구와의 충돌에 의해 제2터널부(120) 및 제3터널부(130), 걸림구에 충격이 가해져 장치 수명을 저하시키게 된다는 문제점이 있었다.However, according to the operation structure as described above, the second tunnel portion 120 and the catch or the third tunnel at the moment when the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 are connected by the catch. Noise is generated by the collision between the part 130 and the locking section, and impacts are applied to the second tunnel section 120, the third tunnel section 130, and the locking section by the collision with the locking slot, thereby reducing the life of the device. There was a problem that.

그리고, 상기 제3터널부(130)가 상기 제2터널부(120)의 하중 및 마찰력을 그대로 부담할 수 있는 가압력으로 지정변위만큼 상기 제2터널부(120)를 밀어 이동시켜야만 상기 제2터널부(120)가 지정변위만큼 이동될 수 있어, 상기 리프트 칼럼 및 구동장치에 무리한 부하가 걸리게 될 뿐 아니라 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)의 이동이 신속하게 이루어지지 못한다는 다른 문제점이 있었다.In addition, the second tunnel unit 130 must push and move the second tunnel unit 120 by a predetermined displacement with a pressing force that can bear the load and friction force of the second tunnel unit 120 as it is. Since the part 120 may be moved by a predetermined displacement, not only an excessive load is applied to the lift column and the driving device, but also the second tunnel part 120 and the third tunnel part 130 are not moved quickly. There was another problem.

상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명은, 제2터널부와 제3터널부간의 접속상태가 순간적으로 가변됨에 따른 소음발생과, 무리한 접속에 의해 제2터널부 및 제3터널부에 충격이 가해지는 것을 방지하여 장치 수명을 보다 향상시킬 수 있는 탑승교의 터널부 이동장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention devised to solve the problems described above, the second tunnel portion and the third tunnel portion due to noise generated by excessively variable connection state between the second tunnel portion and the third tunnel portion, and excessive connection It is an object of the present invention to provide a tunnel moving device of a boarding bridge that can prevent the impact is applied to improve the life of the device.

그리고, 제3터널부가 제2터널부에 가압력을 전달하여 이동시킴에 있어서, 리프트 칼럼 및 구동장치에 걸리는 부하를 보다 감소시키고, 제2터널부와 제3터널부의 이동이 보다 신속하고 매끄럽게 이루어질 수 있는 탑승교의 터널부 이동장치를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.In addition, when the third tunnel portion transfers the pressing force to the second tunnel portion, the load applied to the lift column and the driving device is further reduced, and the second tunnel portion and the third tunnel portion can be moved more quickly and smoothly. Another object of the present invention is to provide a tunnel moving device of a boarding bridge.

상술한 바와 같은 목적 달성을 위한 본 발명은, 일측으로부터 순차적으로 제1터널부(110), 제2터널부(120), 제3터널부(130)로 이루어지며, 상기 제1터널부(110)를 기준으로 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)가 상호 접철되게 이동가능한 터널(100)을 구비한 탑승교에 설치되는 터널부 이동장치에 있어서, 상기 제1터널부(110)에 일단부가 결합되고, 상기 제3터널부(130)에 타단부가 결합되는 제1로프(210); 상기 제1로프(210)의 타단부보다 터널 길이의 신장방향으로 이격된 위치에서 상기 제1로프(210)가 감겨질 수 있도록 상기 제2터널부(120)상에 고정결합되며, 상기 제1로프(210)의 타단부의 이동변위에 따라 연동이동되는 제1풀리(220); 상기 제1로프(210)와 별도로 설치되며, 상기 제1터널부(110)에 일단부가 결합되고, 상기 제3터널부(130)에 타단부가 결합되는 제2로프(230); 및 상기 제2로프(230)의 일단부보다 터널 길이의 축소방향으로 이격된 위치에서 상기 제2로프(210)가 감겨질 수 있도록 상기 제2터널부(120)상에 고정결합되며, 상기 제2로프(230)의 타단부의 이동변위에 따라 연동이동되는 제2풀리(240);를 포함하여 구성되는 탑승교의 터널부 이동장치를 기술적 요지로 한다.The present invention for achieving the above object, consisting of the first tunnel portion 110, the second tunnel portion 120, the third tunnel portion 130 sequentially from one side, the first tunnel portion 110 In the tunnel unit moving device is installed in the boarding bridge having a tunnel 100 that is movable to the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 to be folded to each other, the first tunnel portion A first rope 210 having one end coupled to 110 and the other end coupled to the third tunnel 130; The first rope 210 is fixedly coupled to the second tunnel portion 120 so that the first rope 210 may be wound at a position spaced apart from the other end of the first rope 210 in the extending direction of the tunnel length. A first pulley 220 which is interlocked according to the displacement of the other end of the rope 210; A second rope 230 installed separately from the first rope 210 and having one end coupled to the first tunnel portion 110 and the other end coupled to the third tunnel portion 130; And fixedly coupled to the second tunnel portion 120 so that the second rope 210 may be wound at a position spaced apart in the reduction direction of the tunnel length from one end of the second rope 230. The second pulley 240 is moved in accordance with the movement displacement of the other end of the two ropes 230;

여기서, 상기 제1로프(210)와 제2로프(230)는, 상기 제1로프(210)와 제2로프(230)의 양단부를 상기 제1터널부(110)와 제3터널부(130)의 정위치에 구속하도록 상기 제1터널부와 제3터널부의 바닥판(111, 131)에 설치된 로프지지구(251)에 형성된 관통홀을 말단부가 관통하도록 연장형성되는 로프부재(211); 및 상기 로프지지구(251)를 관통한 상기 로프부재(211)의 말단부를 상기 로프부재(211)의 연장방향과 반대되는 방향으로 탄성적으로 가압하도록 상기 로프부재(211)에 결합되는 스프링부재(212);를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.Here, the first rope 210 and the second rope 230, both ends of the first rope 210 and the second rope 230, the first tunnel portion 110 and the third tunnel portion 130 A rope member 211 extending through the end portion of the through hole formed in the rope support 251 provided on the bottom plates 111 and 131 of the first tunnel portion and the third tunnel portion so as to be constrained in the correct position; And a spring member coupled to the rope member 211 to elastically press the end portion of the rope member 211 penetrating the rope support 251 in a direction opposite to the extending direction of the rope member 211. 212); preferably.

그리고, 상기 제1터널부(110), 제2터널부(120), 제3터널부(130)는, 상기 제1터널부의 바닥판(111) 하측에 상기 제2터널부의 바닥판(121)이 대향되고, 상기 제2터널부의 바닥판(121) 하측에 상기 제3터널부의 바닥판(131)이 대향되도록 접속된 상태에서 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)가 연동이동되는 것이 바람직하다.In addition, the first tunnel portion 110, the second tunnel portion 120, and the third tunnel portion 130 may include a bottom plate 121 of the second tunnel portion below the bottom plate 111 of the first tunnel portion. The second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 are opposed to each other, and the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 are connected to the bottom plate 121 of the second tunnel portion so that the bottom plate 131 of the third tunnel portion is opposed to each other. It is preferable that the interlocking movement.

또한, 상기 제1로프(210)는, 일단부는 상기 제1터널부의 바닥판(111) 하부에서 상기 제3터널부의 바닥판(131)과 수평한 위치까지 하향연장되는 로프지지구(251)상에 결합되고, 타단부는 상기 일단부와 수평한 위치선상에서 상기 제3터널부의 바닥판(131) 상부에 결합되는 것이 바람직하다.In addition, the first rope 210, one end portion on the rope support 251 extending downward from the bottom plate 111 of the first tunnel portion to a horizontal position with the bottom plate 131 of the third tunnel portion. The other end is preferably coupled to an upper portion of the bottom plate 131 of the third tunnel portion on a position line horizontal to the one end portion.

그리고, 상기 제1풀리(220)는, 상기 제2터널부의 바닥판(121)과 제3터널부의 바닥판(131) 사이에 상기 제2터널부(120) 및 제3터널부(130)의 이동방향과 수직되는 방향으로의 회전축을 가지도록 고정설치되는 것이 바람직하다.The first pulley 220 may include the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 between the bottom plate 121 of the second tunnel portion and the bottom plate 131 of the third tunnel portion. It is preferable to be fixed to have a rotation axis in a direction perpendicular to the moving direction.

또한, 상기 제1풀리(220)는, 상기 제2터널부의 바닥판(121) 하부에 원주형 돌출부를 형성하며 고정결합되는 베어링 베이스(221); 상기 베어링 베이스(221)의 외주부에 결합되는 베어링(222); 상기 제1로프(210)의 연장방향을 선회가능한 접속면을 구비하여 상기 베어링(222) 외주상에 결합되는 롤러(223); 및 상기 베어링(222)을 상기 베어링 베이스(221)상에 결속고정시키는 베어링 덮개(224)를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the first pulley 220, the bearing base 221 is fixed to form a columnar protrusion in the bottom plate 121 of the second tunnel portion; A bearing 222 coupled to an outer circumference of the bearing base 221; A roller 223 coupled to an outer circumference of the bearing 222 with a connection surface pivotable in an extension direction of the first rope 210; And a bearing cover 224 that binds and secures the bearing 222 on the bearing base 221.

그리고, 상기 제2로프(230)는, 일단부는 상기 제1터널부의 바닥판(111) 하부에 결합되고, 타단부는 상기 일단부와 다른 높이에서 상기 제3터널부의 바닥판(131) 상부에 결합되는 것이 바람직하다.In addition, one end of the second rope 230 is coupled to the bottom of the bottom plate 111 of the first tunnel portion, and the other end is disposed above the bottom plate 131 of the third tunnel portion at a height different from that of the one end portion. It is preferable to combine.

또한, 상기 제2풀리(240)는, 상기 제1터널부의 바닥판(111)과 제3터널부의 바닥판(131) 사이에 상기 제2로프(230)의 일단부와의 접촉부와 상기 제2로프(230)의 타단부와의 접촉부가 서로 다른 높이를 가지도록 상기 제2터널부(120) 및 제3터널부(130)의 이동방향과 수직되는 방향으로부터 기울어진 회전축을 가지는 것이 바람직하다.In addition, the second pulley 240 has a contact portion between one end of the second rope 230 and the second portion between the bottom plate 111 of the first tunnel portion and the bottom plate 131 of the third tunnel portion. It is preferable to have a rotation axis inclined from the direction perpendicular to the moving direction of the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 so that the contact portion with the other end of the rope 230 has a different height.

그리고, 상기 제2풀리(240)는, 상기 제1터널부의 바닥판(111)과 제3터널부의 바닥판(131) 사이에 상호 이격된 한 쌍의 돌출부를 형성하며 고정결합되는 회전축고정구(252)상에 상기 제2터널부(120) 및 제3터널부(130)의 이동방향과 수직되는 방향으로부터 기울어진 상태로 결합되는 베어링 베이스(241); 상기 베어링 베이스(241)의 외주부에 결합되는 베어링(242); 및 상기 제2로프(230)의 연장방향을 선회가능한 접속면을 구비하여 상기 베어링(242)의 외주부에 결합되는 롤러(243);를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the second pulley 240 is formed between the bottom plate 111 of the first tunnel portion and the bottom plate 131 of the third tunnel portion to form a pair of protrusions spaced apart from each other and fixed to the rotary shaft fixture 252 A bearing base 241 coupled to the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 in an inclined state from a direction perpendicular to the moving directions of the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130; A bearing 242 coupled to an outer circumference of the bearing base 241; And a roller 243 coupled to an outer circumferential portion of the bearing 242 by having a connecting surface pivotable in an extension direction of the second rope 230.

또한, 상기 제1로프 또는 제2로프를 하측에서 받치는 로프받침면을 구비하여 상기 제1풀리 또는 제2풀리에 설치되는 로프받침구(253); 및 제1로프(210) 또는 제2로프(230)를 특정한 방향으로 가이드하도록 상기 제1로프(210) 또는 제2로프(230)의 연장경로상에 설치되는 로프가이더(260);를 더 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.In addition, a rope support port 253 provided on the first pulley or the second pulley having a rope support surface for supporting the first rope or the second rope from the lower side; And a rope guider 260 installed on an extension path of the first rope 210 or the second rope 230 to guide the first rope 210 or the second rope 230 in a specific direction. It is preferable to be configured.

상기와 같은 구성에 의한 본 발명은, 제3터널부가 제1터널부측으로 이동하는 경우에는 제1로프와 제1풀리에 의해 제2터널부가 함께 제1터널부측으로 자연히 연동이동되고, 제3터널부가 제1터널부로부터 이격되는 방향으로 이동하는 경우에는 제2로프와 제2풀리에 의해 제2터널부가 함께 연동이동되는 작동구조를 구현가능하다는 효과가 있다.According to the present invention having the above configuration, when the third tunnel portion moves to the first tunnel portion side, the second tunnel portion is naturally moved to the first tunnel portion side by the first rope and the first pulley, and the third tunnel When the additional movement in the direction away from the first tunnel portion has the effect that the second tunnel and the second tunnel pulley together by the second tunnel unit can be implemented in the operating structure.

이에 따라, 제2터널부와 제3터널부간의 접속상태가 제1로프, 제1풀리, 제2로프 및 제2풀리에 의해 항상 일정하게 유지되면서 매끄럽게 이동이 이루어질 수 있어, 무리한 접속 및 충돌에 의한 소음발생과 충격에 의한 장치의 수명저하를 방지할 수 있다는 효과가 있다.Accordingly, the connection state between the second tunnel portion and the third tunnel portion is always kept constant by the first rope, the first pulley, the second rope, and the second pulley, thereby making it possible to move smoothly. There is an effect that it is possible to prevent the life of the device caused by noise and impact caused by the impact.

또한, 제2터널부를 직접적으로 가압하여 밀어 이동시키는 데 필요한 힘의 절 반에 해당되는 가압력만으로 제2터널부를 이동시킬 수 있고, 제3터널부가 2x만큼 이동되는 경우 제2터널부는 x만큼 자동으로 연동이동되므로, 제3터널부에 구동력을 전달하는 리프트 칼럼 및 구동장치에 걸리는 부하가 절반으로 감소되고, 제2터널부와 제3터널부의 이동이 보다 신속하게 이루어질 수 있다는 다른 효과가 있다.In addition, the second tunnel portion can be moved only by pressing force corresponding to half of the force required to push and move the second tunnel portion directly, and when the third tunnel portion is moved by 2x, the second tunnel portion is automatically moved by x. Since the interlocking movement, the load applied to the lift column and the driving device for transmitting the driving force to the third tunnel portion is reduced by half, and there is another effect that the second tunnel portion and the third tunnel portion can be moved more quickly.

그리고, 기존에 제2터널부에 가압력을 안정적으로 전달하기 위한 사이즈를 가지며 돌출 및 복귀가능한 다수의 걸림구가 이격설치된 복잡한 구조를 가지던 것과 비교해, 제1로프, 제1풀리, 제2로프, 제2풀리로 이루어진 간단한 구조에 의해 제1터널부, 제2터널부, 제3터널부간의 이격공간부 및 여유공간부상에 안정되게 설치가능한 작은 사이즈로 구현가능하다는 다른 효과가 있다.The first rope, the first pulley, the second rope, compared to the conventional structure having a size for reliably transmitting the pressing force to the second tunnel and having a plurality of protrusions and protrusions spaced apart from each other. The simple structure of the second pulley has another effect of being able to be stably installed on the space between the first tunnel portion, the second tunnel portion, the third tunnel portion, and the free space portion.

또한, 제2풀리가 경사지게 고정설치된 구조를 가짐에 따라, 다수의 풀리나 롤러부재를 구비하지 않아도 제2로프의 일측부와 타측부가 서로 다른 높이상에서 연장설치될 수 있으며, 제2로프를 무리하게 절곡시키지 않는 직경을 가지고도 제1터널부와 제3터널부 사이의 이격공간부를 활용하여 공간효율적으로 설치가 이루어질 수 있다는 다른 효과가 있다.In addition, as the second pulley is inclined and fixedly installed, one side and the other side of the second rope may be extended at different heights without having a plurality of pulleys or roller members. Even when the diameter is not bent, there is another effect that the space can be efficiently installed by using the spaced space portion between the first tunnel portion and the third tunnel portion.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명을 다음의 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.The present invention having the above configuration will be described in more detail with reference to the following drawings.

도 1은 본 발명에 따른 탑승교의 터널부 이동장치의 제1실시예를 터널에 설치한 상태를 도시한 요부정면투시도이고, 도 2는 도 1의 요부평면투시도이며, 도 3은 도 1의 Z-Z선 요부투시단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 탑승교의 터널부 이동장치가 터널에 설치된 상태를 도시한 개략도이며, 도 5는 도 4에서 제3터널부 및 제2터널부가 연동이동되는 작동원리를 도시한 개략도이다.1 is a main portion front perspective view showing a state in which the first embodiment of the tunnel moving device of the boarding bridge according to the present invention installed in the tunnel, Figure 2 is a plan view of the main portion of Figure 1, Figure 3 is ZZ of Figure 1 4 is a schematic view showing a state in which a tunnel moving device of a boarding bridge according to the present invention is installed in a tunnel, and FIG. 5 is an operating principle in which the third tunnel portion and the second tunnel portion are interlocked with each other in FIG. It is a schematic diagram showing.

그리고, 도 6은 제1터널부상의 설치상태를 도시한 요부정면도이고, 도 7, 8은 도 6의 요부평면도와 요부측면도이며, 도 9는 제2터널부상의 설치상태를 도시한 요부정면도이고, 도 10, 11은 도 9의 요부평면도와 요부측면도이며, 도 12는 제1풀리의 설치과정을 도시한 정면도이고, 도 13은 제2풀리의 설치과정을 도시한 평면도이다.FIG. 6 is a main portion front view showing the installation state on the first tunnel portion, FIG. 7 and 8 are the main portion plan view and the main portion side view of FIG. 6, and FIG. 9 is a main portion front view showing the installation state on the second tunnel portion. 10 and 11 are a plan view of the main part and a side view of the main part of FIG. 9, FIG. 12 is a front view illustrating the installation process of the first pulley, and FIG. 13 is a plan view illustrating the installation process of the second pulley.

본 발명에 따른 탑승교의 터널부 이동장치는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 일측으로부터 순차적으로 제1터널부(110), 제2터널부(120), 제3터널부(130)로 이루어지며, 상기 제1터널부(110)를 기준으로 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)가 상호 접철되게 연동이동가능한 터널(100)을 구비한 탑승교에 설치되는 터널부 이동장치로, 크게 제1로프(210), 제2풀리(220), 제2로프(230), 제2풀리(240)로 이루어진 구조를 가진다.Tunnel portion moving device of the boarding bridge according to the present invention, as shown in Figures 1 to 3 sequentially from one side to the first tunnel portion 110, the second tunnel portion 120, the third tunnel portion 130 The tunnel is installed in the boarding bridge provided with the tunnel 100, the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130, the interlocking movement is mutually folded on the basis of the first tunnel portion 110 As the sub-movement device, the first rope 210, the second pulley 220, the second rope 230, and the second pulley 240 have a structure.

상기 제1로프(210)와 제1풀리(220)는 상기 제3터널부(130)가 상기 제1터널 부(110)측으로 이동될 때 상기 제2터널부(120)가 함께 연동하여 이동되도록 상기 제1, 2, 3터널부(110, 120, 130)상에 설치되는 구성요소로, 상기 제1로프(210)는 상기 제1터널부(110)와 제3터널부(130)에 일단부와 타단부가 각각 결합되고, 상기 제1풀리(220)는 상기 제1로프(210)의 타단부보다 상기 제2, 3터널부(120, 130)가 상기 터널(300)의 길이를 신장하기 위해 이동되는 방향측으로 이격된 위치에서 상기 제1로프(210)를 걸어 상기 제2터널부(120)상에 고정결합된다.The first rope 210 and the first pulley 220 may be moved together with the second tunnel portion 120 when the third tunnel portion 130 is moved toward the first tunnel portion 110 side. The first, second, and third tunnel parts 110, 120, and 130 are installed on the components, and the first rope 210 is once in the first tunnel portion 110 and the third tunnel portion 130. The second and third ends 120 and 130 extend the length of the tunnel 300 from the other end of the first pulley 220 and the other end of the first pulley 220. In order to be fixed to the second tunnel portion 120 by hanging the first rope 210 at a position spaced apart in the direction to move.

상기 제2로프(230)와 제2풀리(240)는 상기 제3터널부(130)가 상기 제1터널(110)로부터 이격되는 방향으로 이동될 때 상기 제2터널부(120)가 함께 연동하여 이동되도록 상기 제1, 2, 3터널부(110, 120, 130)상에 설치되는 구성요소로, 상기 제2로프(230)는 상기 제1로프(210)와 마찬가지로 상기 제1터널부(110)와 제3터널부(130)에 일단부와 타단부가 각각 결합되고, 상기 제2풀리(240)는 상기 제2로프(230)의 일단부보다 상기 제2, 3터널부(120, 130)가 상기 터널(300)의 길이를 축소하기 위해 이동되는 방향측으로 이격된 위치에서 상기 제2로프(210)를 걸어 상기 제2터널부(120)상에 고정결합된다.The second tunnel portion 120 and the second pulley 240 are interlocked with the second tunnel portion 120 when the third tunnel portion 130 is moved in a direction away from the first tunnel 110. The second rope 230 is a component installed on the first, second, and third tunnel parts 110, 120, and 130 so that the first and second tunnel parts may be moved in the same manner as the first rope 210. One end portion and the other end portion are respectively coupled to the 110 and the third tunnel portion 130, and the second pulley 240 has the second and third tunnel portions 120, 120, than the one end portion of the second rope 230. 130 is fixedly coupled on the second tunnel portion 120 by hanging the second rope 210 at a position spaced apart in the direction in which the tunnel 300 is moved in order to reduce the length of the tunnel 300.

도 4에 도시된 바와 같은 상태에서 상기 제3터널부(130)가 도 5에 도시된 바와 같이 2x만큼 상기 제1터널부(110)의 자유단측으로 이동하면 상기 제1로프(210)의 타단부가 상기 제3터널부(130)와 함께 상기 제1터널부(110)의 자유단측으로 2x만큼 당겨지게 되며, 상기 제1로프(210)의 일단부는 상기 제1터널부(110)와 함께 정위치에 고정된 상태를 유지하게 됨에 따라 상기 제1풀리(220)는 상기 제2터널부(120)와 함께 상기 제1터널부(110)의 자유단측으로 x만큼 연동이동된다.As shown in FIG. 4, when the third tunnel portion 130 moves toward the free end side of the first tunnel portion 110 by 2x as shown in FIG. 5, the other portion of the first rope 210 is moved. An end portion of the first rope 210 is pulled together by the second tunnel portion 130 to the free end side of the first tunnel portion 110, and one end of the first rope portion 210 is joined together with the first tunnel portion 110. As the fixed state is maintained in the fixed position, the first pulley 220 is interlocked with the second tunnel part 120 by x to the free end side of the first tunnel part 110.

도 5에 도시된 바와 같은 상태에서 상기 제3터널부(130)가 도 4에 도시된 바와 같은 원위치로 복귀하기 위해 2x만큼 반대방향으로 이동하면 상기 제2로프(230)의 타단부가 상기 제3터널부(130)와 함께 2x만큼 당겨져 이동되며, 상기 제2로프(230)의 일단부는 상기 제1터널부(110)와 함께 정위치에 고정된 상태를 유지하게 됨에 따라 상기 제2풀리(240)는 상기 제2터널부(120)와 함께 상기 제3터널부(130)의 자유단측으로 x만큼 연동이동된다.In the state shown in FIG. 5, when the third tunnel portion 130 moves in the opposite direction by 2x in order to return to the original position as shown in FIG. 4, the other end of the second rope 230 is formed in the second rope portion 230. The second pulley is moved along with the 3 tunnel portion 130 by 2x, and one end of the second rope 230 is maintained at the fixed position with the first tunnel portion 110 in the second pulley ( 240 is interlocked with x to the free end side of the third tunnel portion 130 together with the second tunnel portion 120.

이하에서는 상기 제1로프(210)와 제2로프(230)의 양단부를 상기 제1터널부(110)와 제3터널부(130)상의 정위치에 구속시키도록 상기 제1터널부와 제3터널부의 바닥판(111, 113)에 설치되는 구성요소를 로프지지구(251), 상기 제1풀리(220) 또는 제2풀리(240)를 상기 제1터널부의 바닥판(111)과 제3터널부의 바닥판(131) 사이에서 정위치에 구속시키도록 상호 이격된 한 쌍의 돌출부를 형성하며 고정결합되는 구성요소를 회전축고정구(252)라 한다.Hereinafter, the first tunnel portion and the third tunnel to restrain both ends of the first rope 210 and the second rope 230 in position on the first tunnel portion 110 and the third tunnel portion 130. Rope support 251, the first pulley 220 or the second pulley 240 is a component installed on the bottom plate 111, 113 of the tunnel portion, the bottom plate 111 and the third tunnel of the first tunnel portion A component that is fixedly coupled to form a pair of protrusions spaced apart from each other so as to be constrained in place between the bottom plate 131 of the negative portion is referred to as the rotation shaft fixture 252.

상기 제1로프(210)와 제2로프(230)는 각각, 로프부재(211)와 스프링부재(212)로 이루어지며, 상기 로프부재(211)는 로프형태로 상기 제1터널부(110)에서 상기 제3터널부(130)까지 연장형성되고 상기 로프지지구(251)에 형성된 관통홀(251a)을 말단부가 관통하도록 설치되며, 상기 스프링부재(212)는 상기 로프지지구(251)를 관통한 상기 로프부재(211)의 말단부를 상기 로프부재(211)의 연장방향과 반대되는 방향으로 탄성적으로 가압하도록 상기 로프부재(211)에 결합된다.The first rope 210 and the second rope 230 are each composed of a rope member 211 and a spring member 212, the rope member 211 is a rope form the first tunnel portion 110 Extends to the third tunnel portion 130 and is installed to penetrate an end portion of the through hole 251a formed in the rope support 251, and the spring member 212 penetrates the rope support 251. The end of the rope member 211 is coupled to the rope member 211 to elastically press in the direction opposite to the extending direction of the rope member 211.

상기 스프링부재(212)가 상기와 같이 상기 로프부재(211)의 말단부를 상기 로프부재(211)의 연장방향과 반대되는 방향으로 탄성가압하게 되면, 상기 제1로 프(210)와 제2로프(230)의 타단부는, 상기 제3터널부(130)의 이동변위 및 가압력을 상기 로프지지구(251)를 통해 전달받음에 있어서, 상기 스프링부재(212)가 최대한 압축될 수 있는 변위까지 압축이 이루어지는 동안 점차적으로 이동변위 및 가압력을 전달받게 된다.When the spring member 212 elastically presses the distal end of the rope member 211 in a direction opposite to the extending direction of the rope member 211 as described above, the first rope 210 and the second rope. The other end of the 230, in receiving the movement displacement and the pressing force of the third tunnel portion 130 through the rope support 251, the spring member 212 is compressed to the displacement to the maximum compression During this process, the displacement and the pressing force are gradually received.

그리고, 상기 제1로프(210)와 제2로프(230)의 일단부는, 상기 제1터널부(110)에 설치된 로프지지구(251)에 결속된 상태로 상기 제1풀리(220)와 제2풀리(240)측으로 당겨지는 가압력을 전달받음에 있어서, 상기 스프링부재(212)가 최대한 압축될 수 있는 변위까지 압축이 이루어지는 동안 점차적으로 가압력을 전달받게 됨에 따라, 상기 제3터널부(130)의 이동에 의해 상기 로프부재(211) 및 로프지지구(251)에 순간적으로 무리한 가압력이 전달되는 것을 방지하게 된다.In addition, one end of the first rope 210 and the second rope 230, the first pulley 220 and the second in a state that is bound to the rope support 251 provided in the first tunnel portion 110. In receiving the pressing force pulled toward the pulley 240, as the spring member 212 is gradually received the pressing force until the displacement to the maximum compression possible, the third tunnel portion 130 of the By moving, the excessive force is momentarily prevented from being transmitted to the rope member 211 and the rope support 251.

상기 제1터널부(110), 제2터널부(120), 제3터널부(130)가 상기 제1터널부의 바닥판(111) 하측에 상기 제2터널부의 바닥판(121)이 대향되고, 상기 제2터널부의 바닥판(121) 하측에 상기 제3터널부의 바닥판(131)이 대향되도록 설치되는 구조를 가짐에 있어서, 상기 제1로프(210), 제1풀리(220), 제2로프(230), 제2풀리(240)는 상기 다수의 터널부의 바닥판(111, 121, 131) 사이에 형성되는 이격공간부 및 여유공간부를 최대한 활용하여 설치가 이루어지는 것이 바람직하다.The first tunnel portion 110, the second tunnel portion 120, and the third tunnel portion 130 face the bottom plate 121 of the second tunnel portion below the bottom plate 111 of the first tunnel portion. The first tunnel 210, the first pulley 220, and the first tunnel 210 may have a structure in which the bottom plate 131 of the third tunnel part is disposed below the bottom plate 121 of the second tunnel part. The two ropes 230 and the second pulley 240 are preferably installed by making full use of the spaced apart portion and the free space formed between the bottom plates 111, 121, 131 of the plurality of tunnel portions.

상기 다수의 터널부의 바닥판(111, 121, 131) 사이에 형성되는 이격공간부 및 여유공간부상에 설치가 이루어짐에 있어서, 상기 제1로프(210)와 제2로프(230)는 모두 일단부와 타단부가 각각 상기 제1터널부의 바닥판(111)과 제3터널부의 바닥판(131)상에 설치되는 공통점을 가지나, 상기 제1풀리(220)와 제2풀리(240)가 각 각 상기 제3터널부(130)와 인접한 위치와 상기 제1터널부(110)에 인접한 위치상에서 상기 제2터널부의 바닥판(121)상에 설치가 이루어진다.In the installation on the spaced apart space portion and the free space portion formed between the bottom plate (111, 121, 131) of the plurality of tunnel portion, both the first rope 210 and the second rope 230 is one end And the other end have a common point which is installed on the bottom plate 111 of the first tunnel portion and the bottom plate 131 of the third tunnel portion, respectively, the first pulley 220 and the second pulley 240, respectively Installation is performed on the bottom plate 121 of the second tunnel portion at a position adjacent to the third tunnel portion 130 and a position adjacent to the first tunnel portion 110.

이에 따라, 상기 제1로프(210)의 일단부는 상기 제2터널부(120) 및 제3터널부(130)와의 접철이 이루어지지 않는 부분에서 상기 제1터널부의 바닥판(111) 하측에 형성되는 여유공간부를 활용하여 타단부의 높이와 맞추어 설치가 이루어질 수 있으나, 상기 제2로프(230)의 일단부는 상기 제1터널부의 바닥판(111)과 제2터널부의 바닥판(121)사이에 형성되는 이격공간부상에 항상 위치될 수 밖에 없고, 상기 제2로프(230)의 타단부는 상기 제2터널부의 바닥판(121) 하측에서 상기 제3터널부의 바닥판(131)상에 설치가 이루어질 수 밖에 없다.Accordingly, one end of the first rope 210 is formed below the bottom plate 111 of the first tunnel portion at a portion where the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 are not folded. Installation may be performed by using the free space portion to match the height of the other end, but one end of the second rope 230 is between the bottom plate 111 of the first tunnel portion and the bottom plate 121 of the second tunnel portion. The other end of the second rope 230 may be installed on the bottom plate 131 of the third tunnel portion below the bottom plate 121 of the second tunnel portion. It must be done.

다음으로, 상기와 같은 공간적 제약 내에서 상기 다수의 터널부의 바닥판(111, 121, 131) 사이에 형성되는 이격공간부 및 여유공간부를 활용하여 설치가 이루어지는 구조에 대해 보다 상세히 설명하기로 한다.Next, a structure in which the installation is made using the spaced apart space portion and the free space portion formed between the bottom plates 111, 121, and 131 of the plurality of tunnel portions within the space constraints as described above will be described in more detail.

상기 제1로프(210)의 일단부는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이 상기 제1터널부의 바닥판(111) 하부에서 상기 제3터널부의 바닥판(131)과 수평한 위치까지 하향연장되는 로프지지구(251)상에 결합되고, 타단부는 상기 일단부와 수평한 위치선상에서 상기 제3터널부의 바닥판(131) 상부에 결합되며, 상기 제1풀리(220)는 도 9 내지 도 11에 도시된 바와 같이 상기 제2터널부의 바닥판(121)과 제3터널부의 바닥판(131) 사이에 상기 제2터널부(120) 및 제3터널부(130)의 이동방향과 수직되는 방향으로의 회전축을 가지도록 고정설치된다.6 to 8, one end of the first rope 210 extends downward from a bottom of the bottom plate 111 of the first tunnel portion to a horizontal position with the bottom plate 131 of the third tunnel portion. Is coupled on the rope support 251, the other end is coupled to the top of the bottom plate 131 of the third tunnel portion on a position line horizontal to the one end, the first pulley 220 is shown in FIGS. As shown in a direction perpendicular to the moving direction of the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 between the bottom plate 121 of the second tunnel portion and the bottom plate 131 of the third tunnel portion; It is fixedly installed to have a rotating shaft.

상기 제1실시예에서 상기 제1풀리(220)는 베어링 베이스(221), 베어링(222), 롤러(223), 베어링 덮개(224)로 이루어진 구조를 가지며, 상기 베어링 베이스(221)는 상기 제2터널부의 바닥판(121) 하부에 원주형 돌출부를 형성하며 고정결합되고, 상기 베어링(222)은 상기 베어링 베이스(221)의 외주부에 결합되며, 상기 롤러(223)는 상기 제1로프(210)의 연장방향을 선회가능한 접속면을 구비하여 상기 베어링(222) 외주상에 결합되고, 상기 베어링 덮개(224)는 상기 베어링(222)을 상기 베어링 베이스(221)상에 결속고정시킨다.In the first embodiment, the first pulley 220 has a structure consisting of a bearing base 221, a bearing 222, a roller 223, and a bearing cover 224, and the bearing base 221 may be formed of the first pulley 220. 2 is fixedly coupled to form a cylindrical protrusion on the bottom plate 121 bottom portion, the bearing 222 is coupled to the outer peripheral portion of the bearing base 221, the roller 223 is the first rope 210 It is coupled to the outer circumference of the bearing 222 with a connecting surface that can be rotated in the direction of extension, and the bearing cover 224 binds and fastens the bearing 222 on the bearing base 221.

상기와 같은 구조를 가지는 제1풀리(220)를 상기 제2터널부의 바닥판(121)상에 설치함에 있어서는, 도 12에 도시된 바와 같이 상기 베어링 베이스(221)를 상기 제2터널부의 바닥판(121) 하부에 고정설치한 후, 상기 롤러(223)와 조립된 상태의 베어링(222)을 하측으로부터 상기 베어링 베이스(221)상에 끼우고, 상기 베어링 덮개(224)가 상기 베어링(222)을 하단지지하도록 상기 베어링 베이스(221)에 고정시킴으로써 이루어진다.In installing the first pulley 220 having the above structure on the bottom plate 121 of the second tunnel portion, as shown in FIG. 12, the bearing base 221 is the bottom plate of the second tunnel portion. (121) After being fixed to the lower part, the bearing 222 in the assembled state with the roller 223 is fitted on the bearing base 221 from the lower side, the bearing cover 224 is the bearing 222 It is made by fixing to the bearing base 221 to support the bottom.

그리고, 상기 제1풀리(220)상에 상기 제1로프(210)가 기밀하게 접속된 상태를 유지하지 못하는 경우가 발생하더라도 상기 제1로프(210)가 상기 제1풀리(220)와의 접속경로 및 연장경로로부터 완전히 복귀불가능하게 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 상기 제1로프(210)를 하측에서 받칠 수 있는 로프받침면을 구비한 로프받침구(253)를 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130) 사이에 설치하는 것이 바람직하다.In addition, even when the first rope 210 does not maintain a state in which the first rope 210 is hermetically connected on the first pulley 220, the first rope 210 is connected to the first pulley 220. And a rope support 253 having a rope support surface for supporting the first rope 210 from the lower side so as to prevent it from being completely irreversibly separated from the extension path. It is preferable to install between the third tunnel portion 130.

상기 제2로프(230)의 일단부는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이 상기 제1터널부의 바닥판(111) 하부에 결합되고, 타단부는 상기 일단부와 다른 높이에서 상 기 제3터널부의 바닥판(131) 상부에 결합되며, 상기 제2풀리(240)는 도 9 내지 도 11에 도시된 바와 같이 상기 제1터널부의 바닥판(111)과 제3터널부의 바닥판(131) 사이에 상기 제2로프(230)의 일단부와의 접촉부와 상기 제2로프(230)의 타단부와의 접촉부가 서로 다른 높이를 가지도록 상기 제2터널부(120) 및 제3터널부(130)의 이동방향과 수직되는 방향으로부터 기울어진 회전축을 가지도록 고정설치된다.6 to 8, one end of the second rope 230 is coupled to the bottom of the bottom plate 111 of the first tunnel portion, and the other end of the second rope 230 is different from the one end of the third tunnel. It is coupled to the upper portion of the bottom plate 131, the second pulley 240 is between the bottom plate 111 of the first tunnel portion and the bottom plate 131 of the third tunnel portion as shown in Figs. The second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 such that the contact portion of the second rope 230 and the contact portion of the second rope 230 and the other end portion of the second rope 230 have different heights. It is fixed to have a rotation axis inclined from the direction perpendicular to the moving direction of the).

상기 제1실시예에서 상기 제2풀리(240)는, 베어링 베이스(241), 베어링(242), 롤러(243)로 이루어진 구조를 가지며, 상기 베어링 베이스(241)는 상기 회전축고정구(252)상에 상기 제2터널부(120) 및 제3터널부(130)의 이동방향과 수직되는 방향으로부터 기울어진 상태로 결합되고, 상기 베어링(242)은 상기 베어링 베이스(241)의 외주부에 결합되며, 상기 롤러(243)는 상기 제2로프(230)의 연장방향을 선회가능한 접속면을 구비하여 상기 베어링(242)의 외주부에 결합된다.In the first embodiment, the second pulley 240 has a structure consisting of a bearing base 241, a bearing 242, and a roller 243, and the bearing base 241 is formed on the rotation shaft fixture 252. In the inclined state from the direction perpendicular to the moving direction of the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130, the bearing 242 is coupled to the outer peripheral portion of the bearing base 241, The roller 243 is coupled to an outer circumferential portion of the bearing 242 by having a connecting surface pivotable in an extending direction of the second rope 230.

상기와 같은 구조를 가지는 제2풀리(240)를 상기 제1터널부의 바닥판(111)과 제3터널부의 바닥판(131) 사이에 설치함에 있어서는, 도 13에 도시된 바와 같이 상기 회전축고정구(252)를 상기 제2터널부의 바닥판(121)상에 고정설치한 후, 상기 베어링(242)과 롤러(243) 및 제2로프(230)가 조립된 상태로 상기 베어링 베이스(241)를 지정 각도로 기울여 상기 회전축고정구(252)상에 고정시킴으로써 이루어진다.In installing the second pulley 240 having the above structure between the bottom plate 111 of the first tunnel portion and the bottom plate 131 of the third tunnel portion, as shown in FIG. 252 is fixedly installed on the bottom plate 121 of the second tunnel portion, and then the bearing base 241 is designated with the bearing 242, the roller 243, and the second rope 230 assembled. It is made by tilting at an angle and fixing it on the rotation shaft fixture 252.

상기 제2풀리(240)가 경사지게 고정설치된 구조를 가짐에 따라, 다수의 풀리나 롤러부재를 구비하지 않아도 상기 제2로프(230)의 일측부와 타측부가 서로 다른 높이상에서 연장설치될 수 있으며, 상기 제2로프(230)를 무리하게 절곡시키지 않는 250mm 이상 직경을 가지고도 상기 제1터널부(110)와 제3터널부(130) 사이의 이격공간부를 활용하여 공간효율적으로 설치가 이루어질 수 있다.As the second pulley 240 has an inclined fixed structure, one side and the other side of the second rope 230 may be extended at different heights without having a plurality of pulleys or roller members. Even if the second rope 230 has a diameter of 250 mm or more, which is not excessively bent, the space can be efficiently installed by using a space between the first tunnel portion 110 and the third tunnel portion 130. .

상기 제1로프(210) 또는 제2로프(230)의 연장경로상에는 도 9 내지 도 11에 도시된 바와 같이 상기 제1로프(210) 또는 제2로프(230)를 특정한 방향으로 가이드할 수 있는 함몰부 내지 관통부를 구비한 로프가이더(260)를 설치하여, 상기 제1로프(210)와 제2로프(230)를 상기 로프지지구(251)와 상기 제1풀리(220), 제2풀리(240)에 해당되는 위치 이외의 여러 개소에서 접속·지지하면서도 상기 제1로프(210)와 제2로프(230)를 무리하게 절곡시키지 않으면서 다른 높이나 방향으로 유도할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.As shown in FIGS. 9 to 11, the first rope 210 or the second rope 230 may be guided in a specific direction on the extension path of the first rope 210 or the second rope 230. A rope guider 260 having depressions or through portions is installed to connect the first rope 210 and the second rope 230 to the rope support 251, the first pulley 220, and the second pulley ( It is preferable to allow the first rope 210 and the second rope 230 to be guided in different heights or directions without forcibly bending the first rope 210 and the second rope 230 while being connected and supported at various locations other than the positions corresponding to the 240.

본 발명에 따른 탑승교의 터널부 이동장치에 의하면, 상기 제3터널부(130)가 상기 제1터널부(110)측으로 이동하는 경우에는 상기 제1로프(210)와 제1풀리(220)에 의해 상기 제2터널부(120)가 함께 상기 제1터널부(110)측으로 자연히 연동이동되고, 상기 제3터널부(130)가 상기 제1터널부(110)로부터 이격되는 방향으로 이동하는 경우에는 상기 제2로프(230)와 제2풀리(240)에 의해 상기 제2터널부(120)가 함께 연동이동된다.According to the tunnel unit moving device of the boarding bridge according to the present invention, when the third tunnel portion 130 moves to the first tunnel portion 110 side to the first rope 210 and the first pulley 220 In this case, the second tunnel portion 120 moves together to the first tunnel portion 110 in a natural manner, and the third tunnel portion 130 moves in a direction away from the first tunnel portion 110. In the second rope portion 230 and the second pulley 240, the second tunnel portion 120 is moved together.

이에 따라, 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)간의 접속상태가 가변되지 않고 상기 제1로프(210), 제1풀리(220), 제2로프(230) 및 제2풀리(240)에 의해 항상 일정하게 유지되면서 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)의 이동이 매끄럽게 이루어질 수 있어, 기존에 걸림구를 이용한 구조에서 무리한 접속 및 충돌에 의해 소음이 발생되던 현상과 충격에 의한 장치의 수명저하를 방지할 수 있다.Accordingly, the connection state between the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 is not changed, and the first rope 210, the first pulley 220, the second rope 230, and the second rope portion 130 are not changed. The second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 may be smoothly moved while being constantly maintained by the pulley 240, and noise may be caused by excessive connection and collision in the structure using a conventional latch. This can prevent the life of the device caused by the phenomenon and the impact.

또한, 상기 제1풀리(220)와 제2풀리(240)를 기준으로 상기 제1로프(210)와 제2로프(230)의 일측부 및 타측부가 힘을 분산하여 지지하게 하게 됨에 따라, 상기 제2터널부(120)를 직접적으로 가압하여 밀어 이동시키는 데 필요한 힘의 절반에 해당되는 가압력만으로 상기 제2터널부(120)를 이동시킬 수 있으며, 상기 제3터널부(130)가 2x만큼 이동되는 경우 상기 제2터널부(120)는 x만큼 자동으로 연동이동되므로, 상기 제2터널부(120)와 제3터널부(130)의 이동이 보다 신속하게 이루어질 수 있다.In addition, as one side and the other side of the first rope 210 and the second rope 230 are distributed and supported based on the first pulley 220 and the second pulley 240, The second tunnel portion 120 may be moved only by pressing force corresponding to half of the force required to push and move the second tunnel portion 120 directly, and the third tunnel portion 2x When the second tunnel portion 120 is moved by as much as x automatically moved, the second tunnel portion 120 and the third tunnel portion 130 can be moved more quickly.

그리고, 기존의 탑승교의 터널부 이동장치가 상기 제2터널부(120)에 가압력을 안정적으로 전달하기 위한 사이즈를 가지며, 돌출 및 복귀가능한 다수의 걸림구가 이격설치된 복잡한 구조를 가지던 것과 비교해, 상기 제1로프(210), 제1풀리(220), 제2로프(230), 제2풀리(240)로 이루어진 간단한 구조를 가지고 상기 제1터널부(110), 제2터널부(120), 제3터널부(130)간의 이격공간부 및 여유공간부상에 안정되게 설치가능한 작은 사이즈로 구현가능하다.In addition, compared with the conventional tunnel unit moving device of the boarding bridge has a size for stably transmitting the pressing force to the second tunnel portion 120, and has a complex structure in which a plurality of protruding and returning latches are spaced apart. The first tunnel part 110 and the second tunnel part 120 have a simple structure consisting of the first rope 210, the first pulley 220, the second rope 230, and the second pulley 240. In addition, it can be implemented in a small size that can be stably installed on the separation space and the free space between the third tunnel portion 130.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되는 것이 아니고, 상기 실시예들을 기존의 공지기술과 단순히 조합적용한 실시예와 함께 본 발명의 특허청구범위와 상세한 설명에서 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 변형하여 이용할 수 있는 기술은 본 발명의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.The present invention has been described with reference to preferred embodiments of the present invention, but the present invention is not limited to these embodiments, and the claims and detailed description of the present invention together with the embodiments in which the above embodiments are simply combined with existing known technologies. In the present invention, it can be seen that the technology that can be modified and used by those skilled in the art are naturally included in the technical scope of the present invention.

도 1 - 본 발명에 따른 탑승교의 터널부 이동장치의 제1실시예를 터널에 설치한 상태를 도시한 요부정면투시도1-a front perspective view of the main part showing a state in which a first embodiment of the tunnel moving device of the boarding bridge according to the present invention is installed in a tunnel;

도 2 - 도 1의 요부평면투시도Fig. 2-Lumbar Plane Perspective View of Fig. 1

도 3 - 도 1의 Z-Z선 요부투시단면도Fig. 3-Z-Z line recessed sectional view of Fig. 1

도 4 - 본 발명에 따른 탑승교의 터널부 이동장치가 터널에 설치된 상태를 도시한 개략도Figure 4-Schematic diagram showing a state in which the tunnel moving device of the boarding bridge according to the invention installed in the tunnel

도 5 - 도 4에서 제3터널부 및 제2터널부가 연동이동되는 작동원리를 도시한 개략도.5 to 4 is a schematic diagram showing the operating principle of the third tunnel portion and the second tunnel portion interlocked movement.

도 6 - 제1터널부상의 설치상태를 도시한 요부정면도6-Front view showing the main part showing the installation state of the first tunnel portion;

도 7 - 도 6의 요부평면도Fig. 7-Fig. 6 plan view of main part

도 8 - 도 6의 요부측면도Figures 8--6 side view of the main part

도 9 - 제2터널부상의 설치상태를 도시한 요부정면도9-Main part front view showing the installation state on the second tunnel portion;

도 10 - 도 9의 요부평면도Figs. 10-9 is a plan view of main parts of Fig. 9

도 11 - 도 9의 요부측면도Figures 11-9 are side views of main parts

도 12 - 제1풀리의 설치과정을 도시한 정면도12-Front view showing the installation process of the first pulley

도 13 - 제2풀리의 설치과정을 도시한 평면도13-A plan view showing the installation process of the second pulley

<도면에 사용된 주요 부호에 대한 설명><Description of Major Symbols Used in Drawings>

100 : 터널 110 : 제1터널부 100: tunnel 110: first tunnel portion

111 : 제1터널부의 바닥판 120 : 제2터널부 111: bottom plate of the first tunnel portion 120: second tunnel portion

121 : 제2터널부의 바닥판 130 : 제3터널부 121: bottom plate of the second tunnel portion 130: third tunnel portion

131 : 제3터널부의 바닥판 210 : 제1로프 131: bottom plate of the third tunnel portion 210: first rope

211 : 로프부재 212 : 스프링부재 211: rope member 212: spring member

220 : 제1풀리 221 : 제1풀리의 베어링 베이스 220: first pulley 221: bearing base of the first pulley

222 : 제1풀리의 베어링 223 : 제1풀리의 롤러 222: bearing of the first pulley 223: roller of the first pulley

224 : 베어링 덮개 230 : 제2로프 224: bearing cover 230: second rope

240 : 제2풀리 241 : 제2풀리의 베어링 베이스 240: second pulley 241: bearing base of the second pulley

242 : 제2풀리의 베어링 243 : 제2풀리의 롤러 242: bearing of the second pulley 243: roller of the second pulley

251 : 로프지지구 251a : 관통홀251: rope support 251a: through hole

252 : 회전축고정구 253 : 로프받침구 252: rotating shaft fixture 253: rope support

260 : 로프가이더260: Rope Guider

Claims (11)

일측으로부터 순차적으로 제1터널부, 제2터널부, 제3터널부로 이루어지며, 상기 제1터널부를 기준으로 상기 제2터널부와 제3터널부가 상호 접철되게 이동가능한 터널을 구비한 탑승교에 설치되는 터널부 이동장치에 있어서,The first tunnel part, the second tunnel part, and the third tunnel part sequentially formed from one side, and the second tunnel part and the third tunnel part on the basis of the first tunnel part are provided in a boarding bridge having a tunnel which is movable to be mutually folded. In the tunnel moving device to be installed, 상기 제1터널부에 일단부가 결합되고, 상기 제3터널부에 타단부가 결합되는 제1로프;A first rope having one end coupled to the first tunnel portion and the other end coupled to the third tunnel portion; 상기 제1로프의 타단부보다 터널 길이의 신장방향으로 이격된 위치에서 상기 제1로프가 감겨질 수 있도록 상기 제2터널부상에 고정결합되고, 상기 제1로프의 타단부의 이동변위에 따라 연동이동되는 제1풀리;It is fixedly coupled on the second tunnel portion so that the first rope can be wound at a position spaced apart in the extension direction of the tunnel length than the other end of the first rope, and interlocked according to the displacement of the other end of the first rope. A first pulley to be moved; 상기 제1로프와 별도로 설치되며, 상기 제1터널부에 일단부가 결합되고, 상기 제3터널부에 타단부가 결합되는 제2로프; 및A second rope installed separately from the first rope and having one end coupled to the first tunnel portion and the other end coupled to the third tunnel portion; And 상기 제2로프의 일단부보다 터널 길이의 축소방향으로 이격된 위치에서 상기 제2로프가 감겨질 수 있도록 상기 제2터널부상에 고정결합되며, 상기 제2로프의 타단부의 이동변위에 따라 연동이동되는 제2풀리;It is fixedly coupled on the second tunnel portion so that the second rope can be wound at a position spaced apart in the reduction direction of the tunnel length than one end of the second rope, and interlocked according to the displacement of the other end of the second rope. A second pulley to be moved; 를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.Tunnel moving unit of the boarding bridge, characterized in that configured to include. 제 1항에 있어서, 상기 제1로프와 제2로프는,The method of claim 1, wherein the first rope and the second rope, 상기 제1로프와 제2로프의 양단부를 상기 제1터널부와 제3터널부의 정위치에 구속하도록 상기 제1터널부와 제3터널부의 바닥판에 설치된 로프지지구에 형성된 관통홀을 말단부가 관통하도록 연장형성되는 로프부재; 및The distal end penetrates the through hole formed in the rope support provided in the bottom plate of the first tunnel portion and the third tunnel portion so that both ends of the first rope and the second rope are restrained at the correct positions of the first tunnel portion and the third tunnel portion. A rope member extending to be formed; And 상기 로프지지구를 관통한 상기 로프부재의 말단부를 상기 로프부재의 연장방향과 반대되는 방향으로 탄성적으로 가압하도록 상기 로프부재에 결합되는 스프링부재;A spring member coupled to the rope member to elastically press the end portion of the rope member penetrating the rope support in a direction opposite to the extending direction of the rope member; 를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.Tunnel moving unit of the boarding bridge, characterized in that configured to include. 제 1항에 있어서, 상기 제1터널부, 제2터널부, 제3터널부는,The method of claim 1, wherein the first tunnel portion, the second tunnel portion, the third tunnel portion, 상기 제1터널부의 바닥판 하측에 상기 제2터널부의 바닥판이 대향되고, 상기 제2터널부의 바닥판 하측에 상기 제3터널부의 바닥판이 대향되도록 접속된 상태에서 상기 제2터널부와 제3터널부가 연동이동됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.The second tunnel portion and the third tunnel in a state where the bottom plate of the second tunnel portion is opposite to the bottom plate of the first tunnel portion, and the bottom plate of the third tunnel portion is opposite to the bottom plate of the second tunnel portion. Tunnel moving unit of the boarding bridge characterized in that the additional interlocking movement. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 제1로프는,The method of claim 1 or 3, wherein the first rope, 일단부는 상기 제1터널부의 바닥판 하부에서 상기 제3터널부의 바닥판과 수평한 위치까지 하향연장되는 로프지지구상에 결합되고, 타단부는 상기 일단부와 수평한 위치선상에서 상기 제3터널부의 바닥판 상부에 결합됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.One end is coupled to a rope support extending downward from the bottom of the bottom plate of the first tunnel portion to a horizontal position with the bottom plate of the third tunnel portion, and the other end is the bottom of the third tunnel portion on a position line horizontal to the one end portion. Tunnel moving unit of the boarding bridge, characterized in that coupled to the upper plate. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 제1풀리는,The method according to claim 1 or 3, wherein the first pulley, 상기 제2터널부의 바닥판과 제3터널부의 바닥판 사이에 상기 제2터널부 및 제3터널부의 이동방향과 수직되는 방향으로의 회전축을 가지도록 고정설치됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.Tunnel moving device of the boarding bridge, characterized in that fixed between the bottom plate of the second tunnel portion and the bottom plate of the third tunnel to have a rotation axis in a direction perpendicular to the moving direction of the second tunnel portion and the third tunnel portion . 제 5항에 있어서, 상기 제1풀리는,The method of claim 5, wherein the first pulley, 상기 제2터널부의 바닥판 하부에 원주형 돌출부를 형성하며 고정결합되는 베어링 베이스;A bearing base fixedly coupled to form a circumferential protrusion under the bottom plate of the second tunnel portion; 상기 베어링 베이스의 외주부에 결합되는 베어링;A bearing coupled to an outer circumference of the bearing base; 상기 제1로프의 연장방향을 선회가능한 접속면을 구비하여 상기 베어링의 외주부에 결합되는 롤러; 및A roller coupled to an outer circumferential portion of the bearing with a connecting surface pivotable in an extending direction of the first rope; And 상기 베어링을 상기 베어링 베이스상에 결속고정시키는 베어링 덮개;A bearing cover for fastening the bearing onto the bearing base; 를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.Tunnel moving unit of the boarding bridge, characterized in that configured to include. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 제2로프는,The method of claim 1 or 3, wherein the second rope, 일단부는 상기 제1터널부의 바닥판 하부에 결합되고, 타단부는 상기 일단부 와 다른 높이에서 상기 제3터널부의 바닥판 상부에 결합됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.One end is coupled to the bottom of the bottom plate of the first tunnel portion, the other end is coupled to the tunnel top portion of the bottom tunnel of the third tunnel portion at a different height than the one end. 제 1항 또는 제 3항에 있어서, 상기 제2풀리는,The method according to claim 1 or 3, wherein the second pulley, 상기 제1터널부의 바닥판과 제3터널부의 바닥판 사이에 상기 제2로프의 일단부와의 접촉부와 상기 제2로프의 타단부와의 접촉부가 서로 다른 높이를 가지도록 상기 제2터널부 및 제3터널부의 이동방향과 수직되는 방향으로부터 기울어진 회전축을 가짐을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.The second tunnel portion between the bottom plate of the first tunnel portion and the bottom plate of the third tunnel portion so that the contact portion between the one end portion of the second rope and the other end portion of the second rope has different heights; The tunneling unit moving device of the boarding bridge, characterized in that it has a rotation axis inclined from the direction perpendicular to the moving direction of the third tunnel. 제 8항에 있어서, 상기 제2풀리는,The method of claim 8, wherein the second pulley, 상기 제1터널부의 바닥판과 제3터널부의 바닥판 사이에 상호 이격된 한 쌍의 돌출부를 형성하며 고정결합되는 회전축고정구상에 상기 제2터널부 및 제3터널부의 이동방향과 수직되는 방향으로부터 기울어진 상태로 결합되는 베어링 베이스;A pair of protrusions spaced apart from each other between the bottom plate of the first tunnel portion and the bottom plate of the third tunnel portion; A bearing base coupled in an inclined state; 상기 베어링 베이스의 외주부에 결합되는 베어링; 및A bearing coupled to an outer circumference of the bearing base; And 상기 제2로프의 연장방향을 선회가능한 접속면을 구비하여 상기 베어링의 외주부에 결합되는 롤러;A roller coupled to an outer circumferential portion of the bearing with a connecting surface pivotable in an extension direction of the second rope; 를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.Tunnel moving unit of the boarding bridge, characterized in that configured to include. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제1로프 또는 제2로프를 하측에서 받치는 로프받침면을 구비하여 상기 제1풀리 또는 제2풀리에 설치되는 로프받침구;A rope support hole provided on the first pulley or the second pulley with a rope support surface supporting the first rope or the second rope from the lower side; 를 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.Tunnel portion moving device of the boarding bridge, characterized in that further comprises. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제1로프 또는 제2로프를 특정한 방향으로 가이드하도록 상기 제1로프 또는 제2로프의 연장경로상에 설치되는 로프가이더;A rope guider installed on an extension path of the first or second rope to guide the first or second rope in a specific direction; 를 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 탑승교의 터널부 이동장치.Tunnel portion moving device of the boarding bridge, characterized in that further comprises.
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