KR20090062275A - Method and system for transmitting and receiving warning message - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 경고 메시지 송수신 방법 및 시스템에 관한 것으로, 특히 도로상에서 발생되는 위험한 상황을 이웃 홉에게 신속하게 알려주도록 한 경고 메시지 송수신 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method and system for sending and receiving warning messages, and more particularly, to a method and system for sending and receiving warning messages so as to quickly notify a neighboring hop of a dangerous situation occurring on a road.
본 발명은 정보통신부 및 정보통신연구진흥원의 IT원천기술개발사업의 일환으로 수행한 연구로부터 도출된 것이다[과제관리번호: 2007-F-039-01, 과제명: VMC 기술 개발].The present invention is derived from a study conducted as part of the IT source technology development project of the Ministry of Information and Communication and the Ministry of Information and Communication Research and Development (Task Management No .: 2007-F-039-01, Task Name: VMC Technology Development).
일반적으로, 도로상에서 위험 상황이 발생하였을 때에 해당 위험 상황을 경고 메시지로 알려 주기 위해서, 해당 경고 메시지를 전달할 중계 차량에 대한 정보를 유지하지 않고, 해당 위험 상황이 발생하였을 때에 전파 통달 거리 경계에 위치한 차량을 선정하여 경고 메시지를 방송하는 방법을 택한다.In general, when a dangerous situation occurs on the road, the warning message is notified to inform the dangerous situation of the dangerous situation. Instead of maintaining information on the relay vehicle to which the warning message is transmitted, it is located at the radio communication distance boundary when the dangerous situation occurs. Select a vehicle to broadcast the warning message.
이러한 경고 메시지 방송 방법은, 망 운영의 복잡성을 줄였지만, 경고 메시지를 전달할 중계 차량을 선정하는데 많은 시간을 소비함으로써, 신속성을 요구하는 경고 메시지 송수신 방법에는 적합하지 않으며, 또한 터널 내에서 사고가 발생 하는 경우에는 사용할 수 없는 단점을 가지고 있다.Although this method of alert message broadcasting reduces the complexity of network operation, it is not suitable for the method of transmitting and receiving warning messages requiring promptness by spending a lot of time in selecting a relay vehicle to deliver the warning message, and also an accident occurs in the tunnel. If you do not have a disadvantage.
그리고 다른 경고 메시지 방송 방법으로는, 모든 차량이 전파 통달 거리 내에 있는 주변의 모든 차량에 대한 위치 정보를 유지하고, 사고가 발생하였을 때에 전파 반경 내에 임의의 위치를 임계 값으로 정하여 임계 값 이전에 위치한 차량들 간에 경쟁을 통해 중계 차량을 선정하는 방식이 있다.In another warning message broadcasting method, all vehicles maintain position information about all vehicles in the vicinity of the radio communication distance, and when an accident occurs, an arbitrary position within a radio wave radius is set as a threshold value and is located before the threshold value. There is a method of selecting a relay vehicle through competition between the vehicles.
이러한 차량 간의 경쟁을 통한 경고 메시지 송수신 방법은, 경고 메시지를 보낸 송신자와 경고 메시지를 수신한 수신자 간에 거리에 반비례해서 재 전송 시간을 설정하도록 한다.The warning message transmission / reception method through competition between the vehicles sets the retransmission time in inverse proportion to the distance between the sender of the warning message and the receiver receiving the warning message.
따라서 임계 값 내에서 송신자와 가장 멀리 떨어진 차량이 재 전송을 가장 빨리 중계할 수 있는 기회를 갖게 된다. 또한, 동일 경계 거리에 위치한 차량이 동시에 경고 메시지를 보낼 수 있기 때문에, 메시지 충돌이 일어날 수 있으며, 결과적으로 경고 메시지를 보낼 때에 지연이 많이 발생하는 문제점을 가지고 있다.Thus, the vehicle farthest from the sender within the threshold has the opportunity to relay retransmissions fastest. In addition, since a vehicle located at the same boundary distance can send a warning message at the same time, a message collision may occur, and as a result, there is a problem that a lot of delay occurs when sending a warning message.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 전술한 바와 같은 단점 내지는 문제점을 해결하기 위한 것으로, 도로상에서 발생되는 위험한 상황을 이웃 홉에게 신속하게 알려주도록 한 경고 메시지 송수신 방법을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve the above-mentioned disadvantages or problems, and to provide a warning message transmission / reception method for promptly notifying a neighboring hop of a dangerous situation occurring on a road.
또한, 본 발명은 도로상에서 위험 상황이 발생하였을 때에 위험 상황을 발견한 차량이 경고 메시지를 차량들 간의 멀티 홉 통신을 이용하여 후방 차량들에게 전달함으로써, 터널 내에서도 사용할 수 있고 중계 차량들 간의 경고 메시지 충돌 을 피할 수 있어, 경고 메시지를 신속하고 정확하게 전달하여 차량 추돌 사고를 줄일 수 있도록 하는데, 그 목적이 있다.The present invention also provides a warning message to a rear vehicle by using a multi-hop communication between vehicles when a vehicle that detects a dangerous situation when a dangerous situation occurs on the road can be used even in a tunnel, and a warning message between relay vehicles. The aim is to reduce collisions by reducing the possibility of collisions by delivering warning messages quickly and accurately.
이러한 과제를 해결하기 위해, 본 발명에 따르면, 차량 망에서 다수 개의 중계 차량 지정을 통해서 도로상에서 위험 상황이 발생하였을 때에 경고 메시지를 신속하게 전달하도록 한다. 이때, 본 발명은 다수 개의 차량들을 중계 차량으로 미리 지정함으로써, 매우 신속하고 신뢰성이 높은 경고 메시지를 이웃 홉에 전달하도록 한다.In order to solve this problem, according to the present invention, a warning message is promptly delivered when a dangerous situation occurs on the road through the designation of a plurality of relay vehicles in the vehicle network. In this case, the present invention designates a plurality of vehicles as relay vehicles in advance, thereby delivering a very fast and reliable warning message to the neighboring hops.
다시 말해서, 본 발명은 도로상에서 1대 이상의 중계 차량들을 선정하고 해당 선정된 중계 차량들 간에 경고 메시지의 재 전송 충돌을 피하도록 함으로써, 경고 메시지의 전달 지연을 해결하고, 동시에 중계 차량으로 선정된 차량이 경고 메시지를 이웃 홉에 신속하게 전달하여 추돌 사고로 인한 인명 피해를 줄일 수 있도록 한다. 여기서, 본 발명은 사고 발생 이전에 중계 차량들을 선정하고 중계 차량들을 관리하기 때문에, 사고 발생시에 관리하고 있는 중계 차량들의 정보를 이용하여 신속하게 경고 메시지를 이웃 홉으로 전달할 수 있다.In other words, the present invention solves the transmission delay of the warning message by simultaneously selecting one or more relay vehicles on the road and avoiding a retransmission collision of the warning messages between the selected relay vehicles, and at the same time the vehicle selected as the relay vehicle. This warning message can be quickly delivered to neighboring hops to reduce the risk of personal injury from a crash. Here, since the present invention selects relay vehicles and manages relay vehicles before an accident occurs, a warning message can be quickly delivered to a neighbor hop by using information of the relay vehicles managed when the accident occurs.
본 발명의 한 특징에 따르면, 도로 및 외부에서 위험 상황 발생시에 경고 메시지를 송신하는 방법에 있어서, 도로 및 외부의 위험 상황 발생시에 차량간 거리 및 차량 상태 정보를 이용하여 1대 이상의 중계 차량을 선정하는 단계, 그리고 경고 메시지 순서 번호를 증가시키고, 상기 중계 차량의 식별자와 재 전송 시간을 포함한 경고 메시지를 생성시켜 송신하는 단계를 포함하는 경고 메시지 송신 방법을 제공한다.According to one aspect of the present invention, in the method for transmitting a warning message when a dangerous situation occurs on the road and outside, at least one relay vehicle is selected using distance between vehicles and vehicle status information when a dangerous situation occurs on the road and outside. And generating an alert message including an identifier of the relay vehicle and a retransmission time and increasing the alert message sequence number.
여기서, 상기 경고 메시지 순서 번호는, 상기 경고 메시지의 중복을 피하기 위해서 상기 경고 메시지를 송신할 때마다 증가되는 번호이다.Here, the warning message sequence number is a number that is incremented each time the warning message is transmitted to avoid duplication of the warning message.
그리고 이러한 경고 메시지 송신 방법은, 상기 위험 상황이 발생하기 전에 상기 경고 메시지를 이웃 홉에 전달해 줄 중계 차량을 1대 이상으로 미리 설정해 두는 단계, 그리고 상기 위험 상황이 발생할 때에 상기 설정된 중계 차량을 상기 중계 차량으로 선정하는 단계를 더 포함한다.The warning message transmitting method may include: setting one or more relay vehicles to deliver the warning message to a neighboring hop before the dangerous situation occurs, and relaying the set relay vehicle when the dangerous situation occurs. The method may further include selecting the vehicle.
그리고 이러한 경고 메시지 송신 방법은, 측위센터로부터 자신의 위치 정보를 수신하는 단계, 주변 차량으로부터 위치 정보를 수신하는 단계, 상기 자신의 위치 정보와 상기 주변 차량의 위치 정보를 기반으로 주변 차량들과의 거리를 계산하는 단계, 상기 주변 차량을 방향 별로 분류하는 단계, 그리고 상기 방향 별로 상기 주변 차량들과의 거리를 순서화한 테이블을 관리하는 단계를 더 포함한다.The warning message transmission method may further include receiving location information from a location center, receiving location information from surrounding vehicles, and using the location information of the surrounding vehicle with the surrounding vehicles based on the location information of the surrounding vehicle. The method may further include calculating a distance, classifying the surrounding vehicles by directions, and managing a table in which distances with the surrounding vehicles are ordered for each direction.
이때, 상기 테이블을 관리하는 단계는, 자신과 동일한 방향 내에서 상기 주변 차량들과의 거리 및 차량 상태 정보를 기반으로 상기 주변 차량들을 순서적으로 배열한 동일 방향내의 순서 테이블을 유지하고 관리한다. 또한, 상기 중계 차량을 선정하는 단계는, 상기 순서 테이블을 이용하여 1대 이상의 후방 차량들을 상기 중계 차량으로 선정한다. 또한, 상기 중계 차량을 선정하는 단계는, 상기 순서 테이블을 이용하여 1대 이상의 전방 차량들을 상기 중계 차량으로 선정한다.In this case, the managing of the table maintains and manages an order table in the same direction in which the surrounding vehicles are arranged in sequence based on distance and vehicle state information of the surrounding vehicles in the same direction as the self. In the selecting of the relay vehicle, one or more rear vehicles may be selected as the relay vehicle using the sequence table. In the selecting of the relay vehicle, one or more front vehicles may be selected as the relay vehicle using the sequence table.
여기서, 상기 경고 메시지는, 자신의 차량 식별자, 상기 경고 메시지 송신 차량의 이동 방향, 상기 경고 메시지 순서 번호, 메시지 타입, 중계 차량 식별자, 재 전송 시간에 대한 정보를 포함한다.Here, the warning message includes information on its vehicle identifier, the direction of movement of the warning message transmitting vehicle, the warning message sequence number, a message type, a relay vehicle identifier, and a retransmission time.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 도로 및 외부에서 위험 상황 발생시에 경고 메시지를 수신하는 방법에 있어서, 주변 차량으로부터 경고 메시지를 수신하는 단계, 상기 경고 메시지 내의 메시지 순서 번호를 확인하여 동일한 경고 메시지를 중복해서 수신한 것인지를 확인하는 단계, 상기 동일한 경고 메시지를 중복해서 수신하지 않은 경우, 상기 경고 메시지 내의 중계 차량 식별자를 확인하여 자신이 중계 차량인지를 확인하는 단계, 상기 중계 차량인 경우, 경고 메시지 재 전송 타이머를 설정하는 단계, 그리고 상기 경고 메시지 재 전송 타이머가 타임 아웃되는 경우, 상기 경고 메시지를 이웃 홉으로 재방송하는 단계를 포함하는 경고 메시지 송신 방법을 제공한다.According to another aspect of the present invention, in the method for receiving a warning message when a dangerous situation occurs on the road and outside, receiving a warning message from a surrounding vehicle, checking the message sequence number in the warning message to duplicate the same warning message Checking whether the received warning message is repeated; if the same warning message is not received repeatedly, checking the relay vehicle identifier in the warning message to determine whether the relay vehicle is a relay vehicle; And setting a transmission timer and rebroadcasting the warning message to a neighbor hop when the warning message retransmission timer is timed out.
그리고 이러한 경고 메시지 송신 방법은, 상기 중계 차량이 아닌 경우, 상기 경고 메시지를 무시하는 단계를 더 포함한다.The warning message transmission method further includes ignoring the warning message when the warning message is not the relay vehicle.
그리고 이러한 경고 메시지 송신 방법은, 상기 동일한 경고 메시지를 중복해서 수신한 경우, 상기 경고 메시지 내의 중계 차량 식별자를 확인하여 자신이 중계 차량인지를 확인하는 단계, 그리고 상기 중계 차량인 경우, 상기 경고 메시지 재 전송 타이머를 삭제하는 단계를 더 포함한다.In the warning message transmission method, if the same warning message is repeatedly received, confirming whether the relay vehicle is a relay vehicle by checking the relay vehicle identifier in the warning message, and in the case of the relay vehicle, re-entering the warning message. Deleting the transmission timer.
그리고 이러한 경고 메시지 송신 방법은, 상기 중계 차량인 경우, 상기 경고 메시지 내의 재 전송 시간을 기반으로 상기 경고 메시지를 이웃 홉에 재 전송할 시간까지 대기하는 단계를 더 포함한다.The warning message transmission method may further include waiting until the warning message is retransmitted to the neighboring hop based on the retransmission time in the warning message.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 도로 및 외부에서 위험 상황 발생시에 경 고 메시지를 송수신하는 시스템에 있어서, 측위센터로부터 자신의 위치 정보를 수신하는 차량 위치 수신부, 위험 상황 발생시에 위험 상황 통보 신호를 생성시키는 위험 상황 탐지부, 상기 차량 위치 수신부에서 수신한 위치 정보와 주변 차량들로부터 수신한 위치 정보를 기반으로 주변 차량들과의 거리를 계산하는 차량간 거리 계산부, 상기 위험 상황 탐지부로부터 위험 상황 통보 신호를 인가받아 경고 메시지를 중계하기 위한 차량을 선정하는 중계 차량 선정부, 상기 중계 차량의 식별자를 저장하는 저장 장치부, 상기 차량간 거리 계산부에서 계산된 주변 차량들과의 거리 및 차량 상태에 따라 순서대로 배열하는 차량 순서 관리부, 그리고 상기 주변 차량들로부터 위치 정보를 수신하며, 상기 중계 차량 선정부에서 선정된 중계 차량의 식별자와 재 전송 시간을 포함한 경고 메시지를 생성시켜 송신하는 통신 장치부를 포함하는 경고 메시지 송수신 시스템을 제공한다.According to still another aspect of the present invention, in a system for transmitting and receiving a warning message when a dangerous situation occurs on the road and outside, a vehicle position receiving unit for receiving its location information from a positioning center, and a dangerous situation notification signal when a dangerous situation occurs Danger situation detector to generate, distance between the vehicle calculates the distance between the vehicle based on the location information received from the vehicle location receiving unit and the location information received from the surrounding vehicles, Danger from the dangerous situation detection unit Relay vehicle selection unit for selecting a vehicle for relaying a warning message by receiving a status notification signal, a storage unit for storing the identifier of the relay vehicle, the distance and the vehicle with the surrounding vehicles calculated by the distance between the vehicle calculation unit Vehicle order management unit arranged in order according to the state, and positioning from the surrounding vehicles It provides a warning message transmission and reception system including a communication device for receiving a beam, and generates and transmits a warning message including the identifier and retransmission time of the relay vehicle selected by the relay vehicle selection unit.
여기서, 상기 저장 장치부는, 상기 차량간 거리 계산부에서 계산된 주변 차량들과의 거리, 상기 차량 순서 관리부에서 배열한 차량 순서, 주변 차량들의 식별자, 주변 차량들의 상태를 저장한다.Here, the storage device stores the distance between the surrounding vehicles calculated by the distance between vehicles, the vehicle order arranged by the vehicle order management unit, the identifiers of the surrounding vehicles, the state of the surrounding vehicles.
그리고 상기 중계 차량 선정부는, 상기 차량간 거리 계산부에서 계산된 주변 차량들과의 거리 및 주변 차량들의 상태 정보를 이용하여 상기 중계 차량을 선정한다.The relay vehicle selecting unit selects the relay vehicle by using the distance between the surrounding vehicles and the state information of the surrounding vehicles calculated by the distance calculation unit.
그리고 상기 통신 장치부는, 상기 차량 위치 수신부에서 수신한 위치 정보를 주변 차량들로 송신하며, 주변 차량들로부터 수신되는 위치 정보를 상기 차량간 거리 계산부로 인가하며, 상기 중계 차량 선정부에서 선정된 중계 차량의 식별자와 재 전송 시간을 포함한 경고 메시지를 생성시켜 주변 차량들로 송신하며, 주변 차량들로부터 경고 메시지를 수신받아 자신이 중계 차량인지를 확인한 후에, 재 전송 시작 타이머를 구동시켜 경고 메시지 내의 재 전송 시간을 기반으로 경고 메시지를 이웃 홉으로 재 전송하며, 다른 중계 차량으로부터 재 전송한 경고 메시지를 수신한 경우에 재 전송 시작 타이머를 삭제시키고 경고 메시지를 재 전송하지 않는다.The communication device transmits the location information received by the vehicle location receiving unit to the surrounding vehicles, applies the location information received from the surrounding vehicles to the inter-vehicle distance calculating unit, and the relay selected by the relay vehicle selecting unit. Generates a warning message including the vehicle's identifier and retransmission time and sends it to the surrounding vehicles. After receiving the warning message from the surrounding vehicles and confirming that the vehicle is a relay vehicle, the retransmission start timer is driven to restart the retransmission within the warning message. The warning message is retransmitted to the neighbor hops based on the transmission time, and upon receiving the warning message re-sent from another relay vehicle, the retransmission start timer is deleted and the warning message is not resent.
이와 같이 본 발명에 의하면, 도로상에서 위험 상황이 발생한 경우에 경고 메시지의 전달 지연을 해결함으로써, 중계 차량으로 선정된 차량이 경고 메시지를 이웃 홉에 신속하게 전달하여 추돌 사고로 인한 인명 피해를 줄이고, 터널 안에서 사고가 발생했을 때에도 사용할 수 있다.As described above, according to the present invention, when a dangerous situation occurs on the road, by solving the delay of the warning message, a vehicle selected as a relay vehicle quickly delivers the warning message to the neighboring hops, thereby reducing the casualty caused by the collision accident, It can also be used when an accident occurs in a tunnel.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present invention. In the drawings, parts irrelevant to the description are omitted in order to clearly describe the present invention, and like reference numerals designate like parts throughout the specification.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "…모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.Throughout the specification, when a part is said to "include" a certain component, it means that it can further include other components, without excluding other components unless specifically stated otherwise. In addition, the terms “… unit”, “… unit”, “… module” described in the specification mean a unit that processes at least one function or operation, which may be implemented by hardware or software or a combination of hardware and software. Can be.
이제 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 방법 및 시스템에 대하여 도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.Now, a method and system for transmitting and receiving a warning message according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템은, 도로상에서 발생되는 위험한 상황을 이웃 홉에게 신속하게 전달함에 있어서, 도로상에서 위험한 상황이 발생하기 전에 경고 메시지를 이웃 홉에 전달해 줄 중계 차량을 1대 이상으로 미리 설정해 두며, 자신의 위치 정보와 자신 주변의 차량들의 위치 정보를 기반으로 주변 차량들과의 거리를 계산하고, 주변 차량들을 방향 별로 분류하고, 동일 방향 내에서 자신과 주변 차량들과의 거리 및 차량 상태 정보를 기반으로 주변 차량들을 순서적으로 배열한 동일 방향내의 순서 테이블을 유지하도록 한다.In the warning message transmission / reception system according to an exemplary embodiment of the present invention, in order to quickly transmit a dangerous situation occurring on a road to a neighboring hop, one relay vehicle that delivers a warning message to a neighboring hop before a dangerous condition occurs on the road is generated. With the above settings, the distance between the vehicles is calculated based on their location information and the location information of the vehicles around them, the vehicles are classified by directions, and the vehicle is separated from the vehicles in the same direction. Maintain an order table in the same direction in which neighboring vehicles are arranged in sequence based on distance and vehicle state information.
그리고 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템은, 도로상에서 위험 상황이 발생한 경우에, 위험 상황을 발견한 차량이 자신이 유지하고 있는 동일 방향내의 순서 테이블을 이용하여 1대 이상의 후방 중계 차량들을 선정하고, 중계 차량 식별자 및 재 전송 시간을 경고 메시지에 함께 실어 방송함으로써 후방 차량에게 전방에 위험 상황이 발생하였음을 알리며, 이와 동시에 중계 차량으로 선정된 차량이 경고 메시지를 이웃 홉에 신속하게 전달하고, 이미 다른 차량이 경고 메시지를 중계한 것을 확인한 나머지 중계 차량들이 자신의 중계 권한을 포기함으로써 중계 차량들 간에 재 전송 충돌을 피하도록 한다. 이에 따라, 도로상의 위험 상 황 발생시에 경고 메시지의 전달 지연을 해결할 수 있다.The warning message transmission / reception system according to an embodiment of the present invention uses one or more rear relay vehicles by using a sequence table in the same direction maintained by the vehicle that has discovered a dangerous situation when a dangerous situation occurs on the road. And broadcast the relay vehicle identifier and retransmission time together in a warning message to inform the rear vehicle that a dangerous situation has occurred in front of the vehicle, and at the same time, the vehicle selected as the relay vehicle can quickly deliver the warning message to the neighboring hops. At the same time, it is confirmed that another vehicle has already relayed the warning message, so that the relay vehicles give up their relay rights to avoid retransmission collisions between the relay vehicles. Accordingly, it is possible to solve the delay in the transmission of the warning message in the event of a dangerous situation on the road.
다시 말해서, 모든 차량은 측위센터로부터 자신의 위치 정보를 수신하고, 또한 도로상에 위험 상황이 발생하기 전에 자신의 위치 정보를 주변 차량에게 방송을 통해 송신한다. 이에, 각각의 차량은 방향 별로 주변 차량의 거리를 순서화한 테이블을 유지하고 관리한다.In other words, every vehicle receives its location information from the positioning center and broadcasts its location information to nearby vehicles before a dangerous situation occurs on the roadway. Accordingly, each vehicle maintains and manages a table that orders the distances of the surrounding vehicles for each direction.
그런 후에, 사고를 발견한 차량은 중계 차량 ID와 재 전송 시작 시간을 담은 경고 메시지를 후방 차량에게 방송으로 전송한다. 이에 따라, 경고 메시지를 수신한 차량은 자신의 차량 ID가 경고 메시지 안에 들어 있는지를 확인한다.Then, the vehicle that detects the accident broadcasts a warning message containing the relay vehicle ID and the retransmission start time to the rear vehicle. Accordingly, the vehicle receiving the warning message checks whether the vehicle ID is included in the warning message.
이때, 자신의 차량 ID가 경고 메시지 안에 차량 ID와 일치하는 차량들은 경고 메시지 안에 실린 차량별 경고 메시지 재 전송 시작 시간을 기반으로 경고 메시지를 이웃 홉에 재 전송할 시간까지 대기한다. 그리고 더 빠른 재 전송 시간을 가진 차량이 경고 메시지를 이웃 홉으로 방송한다.At this time, the vehicles whose vehicle ID matches the vehicle ID in the warning message wait until the warning message is retransmitted to the neighboring hops based on the start time of retransmission of the warning message for each vehicle in the warning message. The vehicle with faster retransmission time broadcasts the warning message to the neighbor hops.
이에, 재 전송한 경고 메시지를 수신한 차량은 자신이 가지고 있는 재 전송 시작 타이머를 삭제시키고, 경고 메시지를 재 전송하지 않는다.Accordingly, the vehicle receiving the retransmitted warning message deletes its retransmission start timer and does not retransmit the warning message.
이와 같이, 본 발명의 실시 예에 따라 사고 발생 이전에 1대 이상의 중계 차량을 미리 설정해 두고 이러한 중계 차량들을 관리하기 때문에, 사고 발생시에 관리하고 있는 중계 차량 정보를 이용하여 중계 차량으로 선정하여 신속하게 경고 메시지를 이웃 홉으로 전달할 수 있다. 또한, 본 발명의 실시 예는 중계 차량별 경고 메시지 재 전송 시작 시간을 기반으로 경고 메시지를 재 전송하도록 함으로써, 중계 차량들 간에 재 전송 충돌을 피하도록 하여, 경고 메시지의 전달 지연을 해결하 고, 이에 중계 차량으로 선정된 차량이 경고 메시지를 이웃 홉에 신속하게 전달하여 추돌 사고로 인한 인명 피해를 줄일 수 있다.As described above, since at least one relay vehicle is set in advance and the relay vehicles are managed before the accident occurs, the relay vehicle is quickly selected by using the relay vehicle information managed at the time of the accident. Alert messages can be forwarded to neighbor hops. In addition, an embodiment of the present invention by retransmitting the warning message based on the start time of the retransmission of the warning message for each relay vehicle, to avoid retransmission collision between the relay vehicles, to solve the delay of delivery of the warning message, Accordingly, a vehicle selected as a relay vehicle can quickly send a warning message to neighboring hops, thereby reducing the casualty caused by the crash.
다르게는, 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템은, 병원 차량이나 소방 차량 등과 같은 긴급 차량이 진행할 때, 자신이 유지하고 있는 동일 방향내의 순서 테이블을 이용하여 1대 이상의 전방 중계 차량들을 선정하고, 중계 차량 식별자 및 재 전송 시간을 경고 메시지에 실어 방송함으로써 전방 차량에게 긴급 차량이 있음을 알리고, 이와 동시에 중계 차량으로 선정된 차량이 경고 메시지를 이웃 홉에 신속하게 전달하고, 이미 다른 차량이 경고 메시지를 중계한 것을 확인한 나머지 중계 차량들이 자신의 중계 권한을 포기함으로써 중계 차량들 간에 재 전송 충돌을 피하도록 하여 경고 메시지의 전달 지연을 해결하도록 한다.Alternatively, the warning message transmission and reception system according to an embodiment of the present invention, when an emergency vehicle, such as a hospital vehicle or firefighting vehicle proceeds, selects one or more forward relay vehicles using an order table in the same direction maintained by the vehicle. And broadcast the relay vehicle identifier and retransmission time in a warning message to inform the front vehicle that there is an emergency vehicle, and at the same time, the vehicle selected as the relay vehicle quickly delivers the warning message to the neighboring hop, After confirming that the warning message has been relayed, the remaining relay vehicles give up their relay rights to avoid retransmission collisions between the relay vehicles so as to resolve the delay of the warning message.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템의 전체적인 개념을 설명하기 위한 전체적인 구성도를 나타내었다.1 is a block diagram illustrating an overall concept of an alert message transmission and reception system according to an embodiment of the present invention.
여기서, 본 발명의 이해를 돕고 설명의 편의상으로, 도 1에서 중계 차량으로 두 개의 차량, 즉 제3 차량(103)과 제5 차량(105)을 선정하고, 마지막에 위치한 제5 중계 차량(105)이 중간에 위치한 제3 중계 차량(103)보다 더 빨리 시작할 수 있는 재 전송 시작 시간을 가진 예를 들어 보다 상세히 설명하기로 한다. 또한, 도 1에서 두 개의 전파 영역(108, 109)과 맨 앞에 위치한 제1 차량(101)이 방송을 통해 경고 메시지를 주변 차량에게 송신하는 예를 보여 준다.Here, in order to help the understanding of the present invention and for convenience of description, two vehicles, that is, the
우선, 모든 차량(101 ~ 107)은 측위센터로부터 자신의 위치 정보를 수신한다. 그리고 도로상에 위험 상황이 발생하기 전에, 모든 차량(101 ~ 107) 각각은 자 신의 위치 정보를 주변 차량에게 방송을 통해 송신한다. 이에, 각 차량들(101 ~ 107)은 방향 별로 주변 차량의 거리를 순서화한 테이블을 유지하고 관리한다.First, all the
그런 후에, 도로상에서 위험 상황이 발생하였을 때, 사고가 발생한 차량(111)을 처음 발견한 제1 차량(101)은 중계 차량 ID와 재 전송 시작 시간을 담은 경고 메시지(M1 ~ M4)를 후방 차량(102 ~ 105)에게 방송으로 전송한다.Then, when a dangerous situation occurs on the road, the
이에 따라, 위험 상황 발견 차량, 즉 제1 차량(101)으로부터 경고 메시지(M1 ~ M4)를 각각 수신한 각 후방 차량들(102 ~ 105)은, 자신의 차량 ID가 경고 메시지(M1 ~ M4) 안에 들어 있는지를 각각 확인한다.Accordingly, each of the rear vehicles 102 to 105 that receive the warning messages M1 to M4 from the dangerous situation detecting vehicle, that is, the
이때, 자신의 차량 ID가 경고 메시지(M1 ~ M4) 안에 있는 차량 ID와 일치하는 차량들(103, 105)은, 자기 자신이 중계 차량임을 인식하고, 자신이 가지고 있는 재 전송 시작 타이머를 구동시켜, 경고 메시지(M2, M4) 안에 실린 차량별 경고 메시지 재 전송 시작 시간을 기반으로 경고 메시지(M5 ~ M7)를 이웃 홉(108)에 재 전송할 시간까지 대기한다.At this time, the
그리고 더 빠른 재 전송 시간을 가진 중계 차량, 즉 제5 차량(105)이 경고 메시지(M5 ~ M7)를 이웃 홉(108)으로 방송한다. 이때, 이웃 홉(108) 내에 위치한 후방 차량들(106, 107)은 제5 차량(105)으로부터 재 전송한 경고 메시지(M5 ~ M7)를 수신하게 된다.And the relay vehicle having a faster retransmission time, that is, the
반면에, 제5 차량(105)으로부터 재 전송한 경고 메시지(M8)를 수신한 다른 중계 차량, 즉 제3 차량(103)은, 자신이 가지고 있는 재 전송 시작 타이머를 삭제시키고, 경고 메시지를 재 전송하지 않는다.On the other hand, the other relay vehicle, that is, the
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템을 나타낸 구성 블록도이다.2 is a block diagram illustrating a warning message transmission and reception system according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템은, 차량에 사용되는 통신 시스템으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 차량 위치 수신부(200), 위험 상황 탐지부(210), 저장 장치부(220), 차량간 거리 계산부(230), 중계 차량 선정부(240), 차량 순서 관리부(250), 통신 장치부(260)를 포함한다.Warning message transmission and reception system according to an embodiment of the present invention, a communication system used in a vehicle, as shown in Figure 2, the vehicle
차량 위치 수신부(200)는 측위센터로부터 차량 위치 정보(즉, 자기 자신의 위치 정보)를 수신하고, 해당 수신되는 자기 자신의 차량 위치 정보를 차량간 거리 계산부(230) 및 통신 장치부(260)로 인가한다.The vehicle
위험 상황 탐지부(210)는 도로 및 외부의 위험 상황을 발견하고, 위험 상황이 발생되었음을 통보하기 위한 위험 상황 통보 신호를 생성시켜 중계 차량 선정부(240)에 인가한다.The dangerous
저장 장치부(220)는 중계 차량 선정부(240)에서 선정된 중계 차량에 대한 식별자를 저장한다. 또한, 저장 장치부(220)는 차량간 거리 계산부(230)에서 계산된 이웃 차량들과의 거리를 저장하며, 차량 순서 관리부(250)에서 배열한 차량 순서 테이블을 저장하며, 통신 장치부(260)를 통해 인가되는 이웃 차량의 식별자를 저장하며, 통신 장치부(260)를 통해 인가되는 이웃 차량의 상태를 저장한다.The
차량간 거리 계산부(230)는 차량 위치 수신부(200)로부터 인가되는 자기 자신의 차량 위치 정보와 이웃 차량으로부터 통신 장치부(260)를 통해 수신한 위치 정보를 기반으로 이웃 차량들과의 거리를 계산하고, 해당 계산된 이웃 차량들과의 거리를 저장 장치부(220) 및 차량 순서 관리부(250)로 인가한다.The inter-vehicle
중계 차량 선정부(240)는 위험 상황 탐지부(210)로부터 인가되는 위험 상황 통보 신호에 따라 차량 순서 관리부(250)에서 관리하는 이웃 차량들과의 거리 및 차량 상태 정보를 이용하여 경고 메시지를 중계하기 위한 차량을 선정하고 해당 선정된 중계 차량의 식별자를 통신 장치부(260)에 인가한다. 또한, 중계 차량 선정부(240)는 중계 차량 식별자에 대한 정보를 저장 장치부(220)에 저장한다.The
차량 순서 관리부(250)는 차량간 거리 계산부(230)로부터 인가되는 이웃 차량들과의 거리 및 차량의 상태에 따라 순서대로 배열하고, 방향 별로 주변 차량의 거리를 순서화한 테이블을 저장 장치부(220)에 저장하여 유지하고 관리한다.The vehicle
통신 장치부(260)는 차량 위치 수신부(200)로부터 인가되는 자기 자신의 차량 위치 정보를 주변 차량으로 송신하며, 주변 차량으로부터 위치 정보를 수신받아 차량간 거리 계산부(230)로 인가하며, 중계 차량 선정부(240)에서 선정된 중계 차량 식별자와 재 전송 시작 시간을 담은 경고 메시지를 생성시켜 주변 차량으로 송신하며, 주변 차량으로부터 경고 메시지를 수신받아 자신이 중계 차량인지를 확인한 후에, 재 전송 시작 타이머를 구동시켜 해당 수신받은 경고 메시지 내의 차량별 경고 메시지 재 전송 시작 시간을 기반으로 경고 메시지를 이웃 홉으로 재 전송하며, 다른 중계 차량으로부터 재 전송한 경고 메시지를 수신한 경우에 재 전송 시작 타이머를 삭제시키고 경고 메시지를 재 전송하지 않는다.The
그리고 통신 장치부(260)는 이웃 차량으로부터 메시지를 수신하는 메시지 수신부(261), 메시지 수신부(261)를 통해 수신되는 메시지를 처리하는 메시지 처리 부(262), 메시지 처리부(262)에서 처리된 메시지를 이웃 차량으로 송신하는 메시지 송신부(263)를 포함한다.In addition, the
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지의 포맷을 나타낸 도면이다.3 is a diagram illustrating a format of a warning message according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지를 구성하고 있는 필드는, 도 3에 도시된 바와 같이, 자신의 차량 식별자를 나타내는 차량 식별자 필드(300), 메시지를 송신한 차량의 이동 방향을 나타내는 차량 방향 필드(310), 경고 메시지의 중복을 피하기 위해 송신 차량이 메시지를 보낼 때마다 증가되는 메시지 순서 번호 필드(320), 메시지의 종류를 나타내는 메시지 타입 필드(330), 경고 메시지를 이웃 홉에 전달할 중계 차량의 식별자를 나타내는 중계 차량 식별자 필드(340, 360, 370), 중계 차량별 재 전송 시작 시간을 나타내는 재방송 시작 시간 필드(350, 360, 380)로 구성된다.As shown in FIG. 3, the field constituting the warning message according to an embodiment of the present invention may include a
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 저장 장치부 내에서 제공되는 이웃 차량 정보 데이터베이스를 나타낸 도면이다.4 is a diagram illustrating a neighbor vehicle information database provided in a storage unit according to an exemplary embodiment of the present invention.
본 발명의 실시 예에 따른 저장 장치부 내에서 제공되는 이웃 차량 정보 데이터베이스는, 도 4에 도시된 바와 같이, 차량 순서를 나타내는 차량 순서 필드(400), 이웃 차량의 식별자를 저장하는 차량 식별자 필드(410), 자신의 차량과 이웃 차량간의 상대 거리를 나타내는 상대 거리 필드(420), 차량의 상태를 저장하는 차량 상태 필드(430)로 구성된다.As shown in FIG. 4, the neighbor vehicle information database provided in the storage unit according to an exemplary embodiment of the present invention includes a
아래에서는 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 방법에 대해서 도 5 및 도 6의 순서도를 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a method of transmitting and receiving an alert message according to an exemplary embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the flowcharts of FIGS. 5 and 6.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송신 방법을 나타낸 순서도이다. 도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 수신 방법을 나타낸 순서도이다.5 is a flowchart illustrating a warning message transmission method according to an exemplary embodiment of the present invention. 6 is a flowchart illustrating a warning message receiving method according to an exemplary embodiment of the present invention.
첫 번째, 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템에서 경고 메시지를 송신하는 차량에 관한 처리 흐름을 도 5를 참고하여 살펴보면 다음과 같다.First, a processing flow related to a vehicle for transmitting a warning message in a warning message transmission / reception system according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 5.
도로 및 외부에서 위험 상황이 발생하였을 때, 위험 상황 탐지부(210)는 도로 및 외부의 위험 상황을 발견하고(S510), 위험 상황이 발생되었음을 통보하기 위한 위험 상황 통보 신호를 생성시켜 중계 차량 선정부(240)에 인가하여 경고 메시지를 방송할 것을 중계 차량 선정부(240)에게 요청하게 된다.When a dangerous situation occurs on the road and outside, the dangerous
이에, 중계 차량 선정부(240)는 위험 상황 탐지부(210)로부터 위험 상황 통보 신호를 인가받아 차량 순서 관리부(250)에서 관리하는 차량간 거리 및 차량 상태 정보를 이용하여 경고 메시지를 중계하기 위한 차량을 1대 이상으로 선정한 후에(S520), 해당 선정된 중계 차량의 식별자를 통신 장치부(260)에 인가하여 해당 통신 장치부(260) 내의 메시지 처리부(262)에게 경고 메시지를 생성할 것을 요구한다.Accordingly, the relay
이에 따라, 메시지 처리부(262)는 경고 메시지 순서 번호를 증가시키고(S530), 중계 차량 선정부(240)에서 선정된 중계 차량 식별자와 재 전송 시작 시간을 담은 경고 메시지를 생성한 후에(S540), 해당 생성된 경고 메시지를 통신 장치부(260) 내의 메시지 송신부(263)를 통하여 방송한다(S550). 여기서, 경고 메시지 순서 번호는 경고 메시지의 중복을 피하기 위해 메시지 처리부(262)에서 경고 메시지를 보낼 때마다 증가시켜 주는 번호이다.Accordingly, after the
두 번째, 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템에서 경고 메시지를 수신하는 차량에 관한 처리 흐름을 도 6을 참고하여 살펴보면 다음과 같다.Second, a processing flow related to a vehicle receiving a warning message in a warning message transmission / reception system according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 6.
통신 장치부(260) 내의 메시지 수신부(261)는 이웃 차량으로부터 경고 메시지를 수신받아(S610), 해당 수신받은 경고 메시지에 실린 메시지 순서 번호 필드를 비교하여 동일한 경고 메시지를 중복해서 수신하였는지를 확인한다(S620).The
이에, 상술한 단계 S620에서 동일한 경고 메시지를 중복해서 수신한 것으로 판단되면, 수신한 경고 메시지에 실린 중계 차량 식별자 필드를 비교하여 현재 자신의 차량이 중계 차량인지를 확인한다(S630).Accordingly, when it is determined that the same warning message is repeatedly received in step S620, the relay vehicle identifier field included in the received warning message is compared to determine whether the current vehicle is a relay vehicle (S630).
이에 따라, 상술한 단계 S630에서 자신의 차량이 중계 차량으로 판명되면, 자신이 유지하고 있는 경고 메시지 재 전송 타이머를 삭제한다(S640). 또한, 상술한 단계 S630에서 자신의 차량이 중계 차량으로 판명되지 않으면, 수신한 경고 메시지를 무시한다. 여기서, 경고 메시지 재 전송 타이머는 중계 차량별 경고 메시지 재 전송 시작 시간을 카운팅하여 해당 카운팅된 시간이 만료되는 경우에 경고 메시지를 재 전송하도록 하는 역할을 수행한다.Accordingly, when it is determined in step S630 that the vehicle is the relay vehicle, the warning message retransmission timer held by the vehicle is deleted (S640). In addition, if it is determined in step S630 that the vehicle is not a relay vehicle, the received warning message is ignored. Here, the warning message retransmission timer performs a role of counting the start time of retransmission of the warning message for each relay vehicle so as to retransmit the warning message when the counted time expires.
반면에, 상술한 단계 S620에서 동일한 경고 메시지를 중복해서 수신한 것으로 판단되지 않으면, 수신한 경고 메시지에 실린 중계 차량 식별자 필드를 비교하여 현재 자신의 차량이 중계 차량인지를 확인한다(S650).On the other hand, if it is determined that the same warning message has been repeatedly received in step S620, the relay vehicle identifier field included in the received warning message is compared to determine whether the current vehicle is a relay vehicle (S650).
그러면, 상술한 단계 S630에서 자신의 차량이 중계 차량이면, 자신이 유지하고 있는 경고 메시지 재 전송 타이머를 설정한다(S660). 또한, 상술한 단계 S630에 서 자신의 차량이 중계 차량이 아니면, 수신한 경고 메시지를 무시한다.Then, in step S630, if the vehicle is the relay vehicle, a warning message retransmission timer held by the vehicle is set (S660). In addition, in step S630, if the vehicle is not the relay vehicle, the received warning message is ignored.
이에, 상술한 단계 S660에서 설정된 경고 메시지 재 전송 타이머가 타임 아웃되었는지를 확인한 후에(S670), 경고 메시지 재 전송 타이머가 타임 아웃된 경우에 자신이 경고 메시지를 중계하는 차량으로 선정되었다는 의미를 가지기 때문에, 이웃 노드로 경고 메시지를 재방송한다(S680).Therefore, after checking whether the warning message retransmission timer set in step S660 described above has timed out (S670), when the warning message retransmission timer has timed out, it means that the vehicle has been selected as a relaying warning message. In step S680, the warning message is rebroadcast to the neighbor node.
이상, 본 발명의 실시 예는 1 대 이상의 중계 차량을 선정하여 경고 메시지를 재방송하는 것에 대해서 설명하였다.In the above, the embodiment of the present invention has been described for re-broadcasting the warning message by selecting one or more relay vehicles.
그러나 본 발명의 실시 예는 이상에서 설명한 장치 및/또는 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시 예의 구성에 대응하는 기능을 실현하기 위한 프로그램, 그 프로그램이 기록된 기록 매체 등을 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시 예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.However, embodiments of the present invention are not implemented only through the above-described apparatus and / or method, but implemented through a program for realizing a function corresponding to the configuration of the embodiment of the present invention, a recording medium on which the program is recorded, and the like. Such an implementation may be easily implemented by those skilled in the art to which the present disclosure pertains based on the description of the above-described embodiments.
이상에서 본 발명의 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, the scope of the present invention is not limited thereto, and various modifications and improvements of those skilled in the art using the basic concepts of the present invention defined in the following claims are also provided. It belongs to the scope of rights.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템의 전체적인 개념도이다.1 is an overall conceptual diagram of a warning message transmission and reception system according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송수신 시스템을 나타낸 구성 블록도이다.2 is a block diagram illustrating a warning message transmission and reception system according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지의 포맷을 나타낸 도면이다.3 is a diagram illustrating a format of a warning message according to an embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 저장 장치부 내에서 제공되는 이웃 차량 정보 데이터베이스를 나타낸 도면이다.4 is a diagram illustrating a neighbor vehicle information database provided in a storage unit according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 송신 방법을 나타낸 순서도이다.5 is a flowchart illustrating a warning message transmission method according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 경고 메시지 수신 방법을 나타낸 순서도이다.6 is a flowchart illustrating a warning message receiving method according to an exemplary embodiment of the present invention.
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