KR20090034258A

KR20090034258A - Exercise bicycle

Info

Publication number: KR20090034258A
Application number: KR1020070100097A
Authority: KR
Inventors: 이무영
Original assignee: 이무영
Priority date: 2007-10-02
Filing date: 2007-10-02
Publication date: 2009-04-07

Abstract

A bicycle for exercise is provided to use in freight or exercise by controlling the rotary resistance of a wheel through using a brake system of a bicycle according to the selection of a user. A bicycle for exercise comprises a nose wheel and a back wheel, a saddle, a steering wheel, a frame, a power train and a brake device including a brake lever. The bicycle for exercise comprises a lever control device(60) rotating a lever body(20) of the brake lever at fixed level. The bicycle driver manipulates the lever control device in driving and rotates the lever body at the fixed level and the brake operates and the rotary resistance of the wheel is controlled to fixed level. The lever body of the brake lever comprises: a central part(22) having an inlet hole; a handle part(21) formed in one side of the central part; and a protrusion(23) formed in the other one side of the central part. The lever control device comprises: a pipe male screw(61) fixed to a part of outer circumference of a handle bar(10); and a pipe female screw(62) joined with the pipe male screw.

Description

Exercise Bicycle}

도 1은 종래 자전거에 시설된 브레이크레버의 실시 예1 is an embodiment of a brake lever installed in a conventional bicycle

도 2는 도 1에 예시된 레버몸체의 사시도2 is a perspective view of the lever body illustrated in FIG.

도 3은 본 발명의 운동용 자전거에 시설된 브레이크레버 및 레버조절장치의 실시 예Figure 3 is an embodiment of the brake lever and lever control device installed in the exercise bike of the present invention

도 4는 도 3에 예시된 레버몸체의 사시도4 is a perspective view of the lever body illustrated in FIG.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

10 : 핸들바 20 : 레버몸체 20A : 삽입구10: handlebar 20: lever body 20A: insertion hole

21 : 손잡이부 22 : 중심부 23 : 돌출부21: handle portion 22: central portion 23: protrusion

30 : 레버고정체 40 : 고정축 50 : 케이블30: lever fixing body 40: fixed shaft 50: cable

51 : 외부케이블 52 : 조정나사 53 : 고정핀51: external cable 52: adjusting screw 53: fixing pin

60 : 레버조절장치 61 : 파이프숫나사 62 : 파이프암나사60: lever adjusting device 61: male pipe thread 62: female pipe thread

L : 왼쪽(Left) R : 오른쪽(Right)L: Left R: Right

본 발명은 주요 부분이 앞바퀴와 뒷바퀴, 안장과 핸들, 프레임과 동력전달장 치, 그리고 브레이크레버가 포함되는 제동장치로 구성되는 일반적인 자전거에서 휠의 회전저항을 특정한 수준으로 조절함으로서 자전거로 운송용으로 뿐만 아니라 운동용으로 사용할 수 있는 운동용 자전거에 대한 것이다. 본 명세서에서 운송용으로 사용되는 일반적인 자전거를 "자전거" "운송용 자전거" 혹은 "야외용 자전거" 라 한다. 그리고 실내용 운동기구로 바퀴가 없는 자전거를 "헬스용 자전거" 혹은 "실내용 운동자전거" 라 한다.The present invention is not only for transporting a bicycle by adjusting the rotational resistance of the wheel to a certain level in a general bicycle consisting of a brake including a front wheel and a rear wheel, a saddle and a handle, a frame and a power transmission, and a brake lever. It's not about exercise bikes that can be used for exercise. General bicycles used for transportation herein are referred to as "bicycle", "transport bike" or "outdoor bike". Bicycles without wheels as indoor exercise equipment are called "health bikes" or "indoor exercise bikes."

사람의 이동수단이나 물건의 운송수단으로 사용되는 일반적인 자전거는 주요 부분이 앞바퀴와 뒷바퀴, 안장과 핸들, 프레임과 동력전달장치, 그리고 브레이크레버가 포함되는 제동장치로 구성된다. 이러한 자전거의 동력전달장치에는 대부분 변속기가 시설되기 때문에 지면의 상태에 따라서 적절한 변속조절과 함께 작은 힘으로 주행을 할 수 있다. 그러나 다양한 이동수단 내지 운송수단이 발달한 현대 도시사회에서 자전거는 이동수단이나 운송수단보다는 건강을 위한 운동수단으로 사용되는 경우가 많다.A typical bicycle used as a means of transporting people or transporting objects consists of a braking system whose main parts are front and rear wheels, saddles and steering wheels, frames and power trains, and brake levers. Since most of the bicycle power transmission devices are equipped with transmissions, it is possible to drive with a small force along with proper shift control according to the ground conditions. However, in the modern urban society in which various means of transportation or transportation are developed, bicycles are often used as a means of exercise for health rather than means of transportation or transportation.

그러나 현대 도시사회에서 자전거를 이용하는 운동에는 몇 가지 제한점이 있다. 첫째는 자전거 주행을 할 수 있는 공간이 부족하다는 것이다. 자전거로 운동을 해야 하는 경우에 운동효과를 위해서 장거리 주행이 필요하다. 그러나 현대 도시사회에서 장거리 주행을 할 수 있는 공간이 부족하다. 두 번째는 자전거 주행의 운동 강도가 약하다는 것이다. 야외용 자전거는 기어변속장치가 있어서 노면의 상태에 따라서 기어의 단수를 조절하면서 편하게 주행할 수 있다. 그러나 주행 시 바퀴가 받는 압력, 즉 바퀴의 회전저항이 부족하기 때문에 운동효과가 적다.However, there are some limitations to the exercise of bicycles in modern urban society. The first is the lack of space for bike riding. If you need to exercise on a bicycle, long-distance driving is required for exercise. However, there is a lack of space for long distance driving in modern urban society. Second, the intensity of exercise on the bicycle is weak. The outdoor bicycle has a gear transmission so that the user can comfortably adjust the number of gears according to the condition of the road surface. However, due to the lack of pressure on the wheels, that is, the rotational resistance of the wheels, the movement effect is small.

다른 한편으로 실내에서 운동을 할 수 있는 실내용 운동자전거, 즉 헬스용 자전거가 상용화되고 있다. 실내용 운동자전거 실내 운동기구로 일반적으로 바퀴가 없는데, 크랭크의 회전부하를 조절할 수 있는 장치가 시설된다. 이러한 실내용 운동자전거는 크랭크의 회전부하를 조절할 수 있기 때문에 강도 높은 운동이 가능하다. 그러나 실내용 운동자전거는 실내 운동기구로서 야외에서 자전거를 탈 수 있는 느낌을 경험하지 못한다. 많은 사람들이 실내용 운동자전거로 운동을 시작하다가 지루해서 못하는 경우가 많다. 그리고 실내용 운동자전거는 운동을 위해서 따로 시간이 필요하다.On the other hand, indoor exercise bicycles that can exercise indoors, that is, fitness bicycles, are commercially available. Indoor exercise bike Indoor exercise equipment, which generally has no wheels, is equipped with a device that can adjust the rotational load of the crank. Such indoor exercise bike can adjust the rotational load of the crank, it is possible to exercise high intensity. However, indoor exercise bikes do not experience the feeling of riding a bicycle outdoors as indoor exercise equipment. Many people do not get bored when they start exercising with indoor exercise bikes. And indoor exercise bikes need extra time for exercise.

위와 같은 야외용 자전거의 문제와 실내용 운동자전거의 문제를 해결하기 위해서 어떤 발명가는 종래 일반적인 자전거에서 휠의 회전부하를 조절함으로서 운동 강도를 높일 수 있는 운동용 자전거를 제안하였다. 대한민국 실용신안 등록번호 20-0276357에서 제안된 운동용 자전거는 종래 자전거에 휠(wheel)의 회전부하를 높일 수 있는 장치를 부가적으로 시설하였다. 여기서 휠의 회전부하를 높이는 부가적 장치를 자전거의 휠 부분에 시설하고, 상기 장치를 손으로 조절할 수 있는 조절장치를 손잡이 부분에 시설하였다. 그러나 상기와 같은 운동용 자전거는 휠의 회전부하를 높일 수 있는 장치를 휠에 부가적으로 시설함으로서 자전거 구조의 복잡성 증가, 자전거 무게의 증가, 그리고 생산단가의 증가와 같은 문제를 유발한다. 이러한 이유에서 운송용 자전거에 휠의 회전부하를 조절할 수 있는 장치를 부가적으로 시설한 운동용 자전거는 현재 상용화되지 않고 있다.In order to solve the problem of the outdoor bicycle and the indoor exercise bike as described above, some inventors proposed an exercise bike that can increase the exercise intensity by adjusting the rotational load of the wheel in the conventional general bicycle. The exercise bike proposed in Korean Utility Model Registration No. 20-0276357 additionally provided a device for increasing the rotational load of a wheel on a conventional bicycle. Here, an additional device for increasing the rotational load of the wheel is installed in the wheel part of the bicycle, and a control device for controlling the device by hand is installed in the handle part. However, such exercise bicycles cause problems such as increased complexity of the bicycle structure, an increase in the weight of the bicycle, and an increase in the production cost by additionally installing a device that can increase the rotational load of the wheel on the wheel. For this reason, an exercise bike that is additionally equipped with a device that can adjust the rotational load of the wheel on a transport bike has not been commercialized at present.

본 발명은 종래 운송용 자전거 및 실내용 운동자전거의 단점을 개선한 새로운 운동용 자전거를 제공하고자 한다. 그리고 자전거의 휠 부분에 회전부하를 조절할 수 있는 장치를 부가적으로 시설하는 운동용 자전거의 문제를 해결하고자 한다.The present invention is to provide a new exercise bike that improves the disadvantages of conventional transport bicycles and indoor exercise bikes. And to solve the problem of the exercise bike additionally equipped with a device that can adjust the rotational load on the wheel portion of the bicycle.

이를 위해서 본 발명은 종래 자전거의 브레이크레버의 일부 구조를 변경하고, 브레이크의 레버몸체를 특정한 수준으로 회전시킬 수 있는 레버조절장치를 시설하였다. 레버조절장치로 레버몸체의 회전 정도를 조절하고, 레버몸체의 회전 정도에 따라 레버몸체의 손잡이부와 핸들바의 간격이 좁아지면서 브레이크가 작동하고, 브레이크의 작동과 함께 휠의 회전저항이 특정한 수준으로 조절된다. 여기서 회전저항은 브레이크 패드 혹은 브레이크의 일부가 휠의 일부 혹은 바퀴에 시설된 장치와 접촉하면서 발생하는 마찰력 혹은 압력을 말한다. 따라서 본 발명의 운동용 자전거는 브레이크레버가 있는 다양한 종류의 자전거에 적용될 수 있다. 최근에는 유압식 브레이크를 시설한 자전거가 상용화되고 있는데, 유압식 브레이크 역시 브레이크레버의 조작에 따라 작동한다. 따라서 본 발명의 레버조절장치는 유압식 브레이크의 브레이크레버 부분에 시설될 수 있다.To this end, the present invention is to change the structure of the brake lever of the conventional bicycle, and equipped with a lever control device that can rotate the lever body of the brake to a certain level. The lever adjuster adjusts the degree of rotation of the lever body, and the brake acts as the gap between the handle of the lever body and the handlebar becomes narrower according to the degree of rotation of the lever body. Is adjusted. Here, rolling resistance refers to frictional force or pressure generated when a brake pad or part of a brake comes into contact with a part of a wheel or a device installed on the wheel. Therefore, the exercise bike of the present invention can be applied to various kinds of bicycles having a brake lever. Recently, bicycles equipped with hydraulic brakes have been commercialized, and hydraulic brakes also operate according to the operation of the brake lever. Therefore, the lever adjusting device of the present invention can be installed in the brake lever portion of the hydraulic brake.

자전거 운전자가 주행 중에 레버조절장치로 레버몸체의 회전 정도를 크게 할 경우에 브레이크가 강한 수준으로 작동하면서 휠에 강한 회전저항이 발생한다. 따라서 자전거 주행을 위해서는 강력한 힘이 필요하기 때문에 단시간에 높은 운동효과를 볼 수 있다. 운동능력이 발달하지 않는 초보자의 경우에는 레버조절장치로 레버몸체의 회전 정도를 약하게 함으로서 휠에 약한 회전저항이 발생하도록 할 수 있다. 그리고 레버조절장치로 레버의 당김 정도가 없도록 할 경우에 브레이크패드와 휠 사이에 마찰력이 작용하지 않아서 종래 자전거와 같은 상태로 자전거 주행이 가능하다. 그리고 레버조절장치로 레버몸체의 당김 정도를 특정 수준으로 조절한 상태에서 운전 중에 위급상황이 발생할 경우에 브레이크의 레버몸체를 손으로 잡아당기면 브레이크가 작동한다.When the cyclist drives the lever body with the lever adjuster while driving, the brake operates at a high level and strong rolling resistance is generated on the wheel. Therefore, a strong force is required to ride a bicycle, so a high exercise effect can be seen in a short time. In the case of a beginner who does not develop athletic ability, the lever adjusting device may weaken the degree of rotation of the lever body so that a weak rolling resistance may be generated on the wheel. And when the lever adjustment device does not have a degree of pulling the lever, the friction between the brake pad and the wheel does not work, it is possible to drive the bicycle in the same state as a conventional bicycle. And when the emergency occurs in the state of adjusting the pull of the lever body to a certain level by the lever control device, the brake is operated by pulling the lever body of the brake by hand.

위와 같이 레버조절장치로 레버몸체를 조절할 수 있도록 함으로서 브레이크의 작동으로 휠의 회전저항을 조절할 수 있다. 따라서 본 발명은 브레이크레버의 일부분에 휠의 회전저항을 조절할 수 있는 장치를 따로 시설하지 않기 때문에 구조가 간단하다. 그리고 본 발명의 운동용 자전거의 실제 사용에 있어서 변속조절을 저속(1단)으로 하고, 레버조절장치로 레버몸체를 크게 회전시켜서 브레이크의 작동으로 휠의 회전저항을 크게 함으로서 매우 짧은 거리에서 많은 크랭크 회전운동과 함께 강도 높은 운동이 가능하다.By adjusting the lever body with the lever control device as above, the rotational resistance of the wheel can be adjusted by the operation of the brake. Therefore, the present invention is simple in structure because it does not separately install a device that can adjust the rotational resistance of the wheel to a part of the brake lever. In the actual use of the exercise bike of the present invention, the shift control is made low speed (stage 1), the lever body is rotated greatly by the lever body to increase the rotational resistance of the wheel by the operation of the brake, so that many cranks can be made at a very short distance. High intensity movement is possible along with rotational movement.

본 발명의 레버조절장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다. 도 1은 종래 일반적인 자전거에 시설된 브레이크레버의 실시 예이고, 도 2는 도 1에 예시된 브레이크레버의 레버몸체에 대한 사시도이다. 브레이크레버의 주요 부분은 손으로 잡을 수 있는 레버몸체(20)와, 상기 레버몸체를 핸들바(10)에 고정하는 레버고정체(30)와, 그리고 레버몸체에 고정핀(53)으로 고정되는 케이블(50)로 구성된다. 그리고 레버몸체(20)는 손으로 잡을 수 있는 손잡이부(21)와, 고정축(40)이 고정되는 삽입구(20A)가 있는 중심부(22)로 구성된다. 여기서 레버몸체(20)의 손잡이부(21)와 핸들바(20)의 간격을 조절하는 조정나사(52)가 있는데, 손 이 작은 사람의 경우에 조정나사(52)를 회전시켜서 레버몸체(20)를 밀어내어 레버몸체의 손잡이부와 핸들바의 간격을 좁게 한다. 이러한 조정나사(52)는 레버몸체의 손잡이부와 핸들바의 간격을 조절하기 위한 것으로 일반적으로 크기가 작은 볼트로 구성되며, 조정나사를 조정하기 위해서 보통 드라이버와 같은 도구를 사용한다. 그리고 레버몸체의 손잡이부와 핸들바의 간격은 손으로 레버몸체의 손잡이부(21)를 당기지 않는 상태에서 브레이크가 작동하지 않는 범위 내에서 조절된다.Referring to the lever control device of the present invention in detail with reference to the accompanying drawings. 1 is an embodiment of a brake lever installed in a conventional general bicycle, Figure 2 is a perspective view of the lever body of the brake lever illustrated in FIG. The main part of the brake lever is a lever body 20 which can be held by hand, a lever fixing body 30 for fixing the lever body to the handlebar 10, and a fixing pin 53 fixed to the lever body. It consists of a cable 50. And the lever body 20 is composed of a handle portion 21 that can be held by hand, and a central portion 22 having an insertion hole 20A to which the fixed shaft 40 is fixed. Here, there is an adjustment screw 52 for adjusting the distance between the handle portion 21 and the handle bar 20 of the lever body 20, the lever body 20 by rotating the adjustment screw 52 in the case of a small hand. ) To narrow the gap between the handle of the lever body and the handlebar. The adjusting screw 52 is for adjusting the gap between the handle portion of the lever body and the handle bar is generally composed of a small size bolt, in order to adjust the adjusting screw is usually used a tool such as a screwdriver. And the gap between the handle portion of the lever body and the handle bar is adjusted within the range in which the brake does not operate in the state in which the handle portion 21 of the lever body is not pulled by hand.

도 1 내지 도 2를 참조하여 종래 자전거의 브레이크레버의 작동과정은 다음과 같다. 자전거 운전자가 손으로 레버몸체(20)의 손잡이부(21)를 당길 경우에 케이블이 당겨지면서 브레이크가 작동한다. 그리고 운전자가 손잡이부를 당기지 않는 경우에 브레이크가 작동하지 않는다.The operation of the brake lever of the conventional bicycle with reference to FIGS. 1 to 2 is as follows. When the bicycle driver pulls the handle portion 21 of the lever body 20 by hand, the brake is operated while the cable is pulled. And the brakes will not work if the driver does not pull the handle.

도 3은 본 발명의 운동용 자전거에 시설된 브레이크레버와 레버조절장치를 보여준다. 도 3에서 레버조절장치(60)가 조정나사의 기능을 포함하기 때문에 조정나사가 생략되었는데, 경우에 따라서 조정나사를 시설할 수도 있다. 그리고 도 4는 도 3에 예시된 브레이크레버의 레버몸체에 대한 사시도이다. 브레이크레버의 주요 부분에서 레버몸체(20)의 구조를 변경하고, 핸들바(10)에 레버몸체(20)를 특정한 수준으로 회전시킬 수 있는 레버조절장치(60)가 시설되었다. 구체적으로 레버몸체(20)가 손으로 잡을 수 있는 손잡이부(21)와, 고정축(40)이 고정되는 삽입구(20A)가 있는 중심부(22)와, 상기 중심부의 일부에 꼬리모양으로 구성되는 돌출부(23)로 구성된다. 도 3에 예시된 레버몸체(20)의 돌출부(23)는 곡선 모양으로 구성되었는데, 이와 달리 짧은 직선 모양으로 구성할 수 있다. 그리고 레버조절장치(60)는 핸 들바(20)의 일부 외주면에 고정된 파이프숫나사(61)와, 상기 파이프숫나사와 결합하는 파이프암나사(62)로 구성된다. 파이프숫나사와 파이프암나사의 명칭은 원통형 물체의 외주면에 고정될 수 있도록 중앙에 원통형의 홀(hole)이 형성되는 숫나사 및 상기 숫나사의 외주면에 결합하는 암나사를 의미한다. 그리고 상기 레버몸체의 돌출부(23)의 일부는 파이프암나사(62)의 일 측과 접촉하도록 한다.Figure 3 shows a brake lever and lever control device installed in the exercise bike of the present invention. In FIG. 3, since the lever adjusting device 60 includes a function of the adjusting screw, the adjusting screw is omitted. In some cases, the adjusting screw may be installed. 4 is a perspective view of the lever body of the brake lever illustrated in FIG. 3. In the main part of the brake lever, the lever body 20 is changed, and a lever adjusting device 60 capable of rotating the lever body 20 to a specific level is provided on the handle bar 10. Specifically, the lever body 20 is composed of a handle portion 21 which can be held by hand, a central portion 22 having an insertion opening 20A to which the fixed shaft 40 is fixed, and a tail shape at a portion of the central portion. It consists of the protrusions 23. The protrusion 23 of the lever body 20 illustrated in FIG. 3 has a curved shape. Alternatively, the protrusion 23 of the lever body 20 may have a short straight shape. And the lever adjusting device 60 is composed of a pipe male screw 61 fixed to a part of the outer peripheral surface of the handle bar 20, and a pipe female screw 62 to be coupled to the pipe male screw. The names of the pipe male thread and the pipe female thread mean male threads having a cylindrical hole formed in the center thereof so as to be fixed to the outer circumferential surface of the cylindrical object, and female threads coupled to the outer circumferential surface of the male screw. A part of the protrusion 23 of the lever body is in contact with one side of the pipe female screw 62.

도 3 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 운동용 자전거에 시설된 레버조절장치의 작동과정을 살펴보면 다음과 같다. 자전거 운전자가 손으로 레버조절장치(60)의 파이프암나사(62)를 회전시킬 경우에 상기 파이프암나사는 회전운동과 함께 좌우로 이동한다. 여기서 파이프암나사가 좌측(L)으로 이동할 경우에 레버몸체(20)의 돌출부(23)를 밀어내고, 상기 돌출부가 좌측으로 이동하면서 레버몸체가 회전한다. 이와 함께 레버몸체(20)의 손잡이부(21)와 핸들바(10)의 간격이 좁아지면서 브레이크가 특정한 수준으로 작동한다. 이러한 상태에서 레버조절장치의 파이프암나사를 다시 작동시키지 않을 경우에 레버몸체(20)의 손잡이부(23)와 핸들바(10)의 간격은 일정하게 유지된다. 따라서 브레이크가 일정한 수준으로 계속해서 작동된다. 이와 반대로 레버조절장치의 파이프암나사를 우측으로 이동시킬 경우에 레버몸체가 원래 자리로 회전하면서 브레이크의 작동수준이 약해지고, 브레이크의 작동수준이 약해짐에 따라 휠의 회전저항이 약해진다.Looking at the operation of the lever control device installed in the exercise bike of the present invention with reference to Figures 3 to 4 as follows. When the cyclist rotates the pipe female screw 62 of the lever adjusting device 60 by hand, the pipe female screw moves to the left and right along with the rotational movement. Here, when the pipe female screw moves to the left side L, the protrusion 23 of the lever body 20 is pushed out, and the lever body rotates while the protrusion moves to the left side. Along with this, the gap between the handle 21 and the handlebar 10 of the lever body 20 is narrowed, and the brake operates at a specific level. In this state, when the pipe female screw of the lever adjusting device is not operated again, the distance between the handle portion 23 and the handle bar 10 of the lever body 20 is kept constant. Thus, the brakes continue to operate at a constant level. On the contrary, when the pipe female screw of the lever adjusting device is moved to the right side, the lever body rotates to its original position and the brake operating level is weakened, and as the operating level of the brake weakens, the wheel rotation resistance becomes weak.

본 발명의 명세서에서 레버조절장치의 한 가지 예를 보여주는데, 레버조절장치는 다양한 변형이 가능하다. 예를 들어, 레버고정체(30)와 레버몸체(20)의 구조를 일부 변경하고, 상기 레버고정체와 레버몸체 사이에 좌우로 이동이 가능한 나사 를 시설할 수 있다. 여기서 나사를 좌우로 이동시킴으로서 레버몸체를 회전시키고, 레버몸체의 회전과 함께 브레이크가 작동한다. 그러나 레버고정체와 레버몸체의 일부에 레버조절장치를 시설하는 방법은 그 크기의 제한과 함께 손으로 조작하는 것이 힘들다는 제한점이 있다. 레버조절장치는 운전 중에 손으로 쉽게 조작할 수 있어야 한다. 본 발명에서 운동용 자전거에 시설하는 레버조절장치는 핸들바에 시설되는 파이프나사(파이프 숫나사와 파이프 암나사)로 구성되기 때문에 그 크기가 크고, 핸들바를 잡은 상태에기 손으로 조작하기가 쉽다.In the specification of the present invention shows one example of the lever control device, the lever control device is possible in a variety of variations. For example, a part of the structure of the lever fixing body 30 and the lever body 20 may be partially changed, and a screw that may move left and right between the lever fixing body and the lever body may be installed. Here, the lever body is rotated by moving the screw left and right, and the brake is operated together with the rotation of the lever body. However, the method of installing the lever adjusting device on the lever fixing body and the part of the lever body has a limitation in that it is difficult to operate by hand with the limitation of the size. The lever adjuster shall be easily accessible by hand during operation. In the present invention, the lever adjusting device installed in the exercise bike is large in size because it is composed of a pipe screw (pipe male screw and a pipe female screw) installed in the handlebar, and easy to operate by hand while holding the handlebar.

그리고 본 발명의 명세서에서 도시하지 않았지만 레버조절장치의 일부분 혹은 핸들바의 일부에 운동강도(휠의 회전저항)를 표시하는 것이 바람직하다.Although not shown in the specification of the present invention, it is preferable to display the exercise intensity (rotation resistance of the wheel) on a part of the lever adjusting device or a part of the handle bar.

본 발명의 운동용 자전거는 종래 자전거에 있는 브레이크 시스템을 활용하여 휠의 회전저항을 일정하게 조절할 수 있는 방법을 제공한다. 따라서 본 발명의 운동용 자전거는 운전자의 선택에 따라 자전거를 운송용 자전거로 사용하거나 혹은 운동용 자전거로 사용할 수 있다. 이러한 운동용 자전거는 특히 현대 도시인들이 좁은 공원이나 야외에서 자전거 주행으로 강도 높은 운동을 할 수 있도록 한다. 그리고 자전거운동을 전문으로 하는 사람들은 본 발명의 운동용 자전거를 훈련용으로 사용할 수 있다.Exercise bike of the present invention provides a method that can constantly adjust the rotational resistance of the wheel by utilizing the brake system in the conventional bicycle. Therefore, the exercise bike of the present invention can be used as a transport bike or exercise bike according to the driver's choice. Such exercise bikes, in particular, allow modern urban people to exercise intensely by cycling in narrow parks or outdoors. And those who specialize in exercise bike can use the exercise bike of the present invention for training.

Claims

The present invention is a general bicycle in which the main part is composed of a braking device including a front wheel and a rear wheel, a saddle and a handle, a frame and a power train, and a brake lever,

Equipped with a lever control device 60 for changing a part of the brake lever, and rotates the lever body 20 of the brake lever to a specific level;

A bicycle driver can control the rotational resistance of the wheel to a specific level by operating the brake by rotating the lever body 20 to a specific level by operating the lever adjusting device 60 by hand while driving.

The method according to claim 1, wherein the lever body 20 is a part of the brake lever, the center portion 22, the insertion hole 20A is located, the handle portion 21 is configured on one side of the center portion, the other of the center portion It is composed of a protrusion 23 is configured in the tail shape on one side;

The lever adjusting device 60 is composed of a pipe male screw 61 fixed to a part of the outer circumferential surface of the handle bar 10, and a pipe female screw 62 coupled to the pipe male screw;

When the cyclist rotates the pipe female screw 62 to a certain level while driving, the protrusion 23 of the lever body 20 rotates with the left and right movement of the pipe female screw; Exercise bike having a feature that the lever body 20 is rotated to a certain level with the rotation of the protrusion 23