KR20090030949A - Universal connector - Google Patents

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KR20090030949A
KR20090030949A KR1020070096680A KR20070096680A KR20090030949A KR 20090030949 A KR20090030949 A KR 20090030949A KR 1020070096680 A KR1020070096680 A KR 1020070096680A KR 20070096680 A KR20070096680 A KR 20070096680A KR 20090030949 A KR20090030949 A KR 20090030949A
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Abstract

A universal connector is provided to prevent the side movement of a wiper arm and the generating vibration. A universal connector comprises: a pair of side wall(10); a bent portion(20) covering a neighboring assembling hole(13) formed in the side wall; a first hanging part(22) protruded to the bottom side while being extended in the bent portion; and a second hanging part(23) protruded to the bottom side while being extended in the first hanging part. The vertical gap to the second hanging part from the bent portion is longer than the vertical gap to the first hanging part from the bent portion.

Description

유니버셜 커넥터{UNIVERSAL CONNECTOR}Universal Connector {UNIVERSAL CONNECTOR}

본 발명은 와이퍼암과 와이퍼 블레이드를 연결시키는 와이퍼 블레이드 커넥터에 관한 것이다.The present invention relates to a wiper blade connector connecting the wiper arm and the wiper blade.

와이퍼는 곡면으로 이루어진 자동차 유리의 표면에 밀착되어 이물질을 제거하는 기능을 한다. 이와 같은 종래의 와이퍼 블레이드 조립체는 일반적으로 차량의 유리창면에 탄성적으로 접촉하는 가요성 와이퍼 블레이드와, 상기 와이퍼 블레이드의 형태를 유지시켜 주는 레일 스프링과, 상기 와이퍼 블레이드와 레일 스프링에 와이퍼 암의 하중을 전달하는 탄성체와, 상기 탄성체와 레일 스프링과 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암과 결합시켜주는 와이퍼 커넥터를 포함하여 구성되어 있다. The wiper is in close contact with the surface of the curved vehicle glass to remove foreign substances. Such a conventional wiper blade assembly generally includes a flexible wiper blade that elastically contacts a window surface of a vehicle, a rail spring that maintains the shape of the wiper blade, and a load of a wiper arm on the wiper blade and the rail spring. And a wiper connector for coupling the elastic body, the rail spring, and the wiper blade to the wiper arm.

이와 같은 종래의 와이퍼 블레이드 조립체는 일반적으로 차량의 종류에 따라 여러 종류로 구분되어 생산된다. 즉, 차량의 종류에 따라 와이퍼 암의 크기 및 형상이 달라지며, 그에 따라 와이퍼 블레이드 및 기타 부품도 크기가 다양하게 형성되어야 하는 것이다.Such a conventional wiper blade assembly is generally produced in various types according to the type of vehicle. In other words, the size and shape of the wiper arm varies according to the type of vehicle, and thus, the size of the wiper blade and other components must be variously formed.

하지만 이렇게 다양한 크기에 맞추기 위해서는 생산단가가 상승하게 되어, 제품 개발 업자의 입장에서 많은 초기 비용이 필요하며, 수용자의 입장에서도 구매비용이 상승하게 된다. 또한 크기에 맞추에 사지 못하는 경우 조립이 되지 않는 어려움을 발생시키기도 한다.However, in order to accommodate such various sizes, the production cost is increased, and a lot of initial costs are required from the product developer's point of view, and the purchase cost is increased from the recipient's point of view. In addition, if you can not fit to the size may cause difficulty in assembly.

본 발명은 상기와 같은 종래의 기술의 문제를 해결하기 위한 것으로, 다양한 크기 및 형태의 와이퍼 암에 대하여 단일의 커넥터에 의해 와이퍼 블레이드 부분과 결합이 가능하도록 하는 유니버셜 커넥터를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the problems of the prior art as described above, and an object of the present invention is to provide a universal connector that can be combined with the wiper blade portion by a single connector for the wiper arms of various sizes and shapes.

본 발명은 상기와 같은 기술적 과제를 달성하기 위한 것으로 다음과 같은 구성을 가진다.The present invention is to achieve the above technical problem and has the following configuration.

본 발명은 와이퍼암(30)과 와이퍼 블레이드를 연결시키는 와이퍼 블레이드 커넥터에 관한 것으로,The present invention relates to a wiper blade connector for connecting the wiper arm 30 and the wiper blade,

한쌍의 측벽(10)과, A pair of side walls 10,

상기 측벽들 사이에서 측벽들을 연결하며 측벽에 형성된 회동공(13) 주변을 감싸는 굴곡부(20)와, 상기 굴곡부에서 연장되며 하측을 향해 돌출되어 있는 제1 걸이부(22)와, 상기 제1 걸이부에서 연장되며 하측을 향해 돌출되어 있는 제2 걸이부(23)를 포함하며,A bent portion 20 connecting the sidewalls between the sidewalls and surrounding the rotation hole 13 formed in the sidewall, a first hook portion 22 extending from the bent portion and protruding downward, and the first hook A second hook portion 23 extending from the portion and protruding downward;

상기 굴곡부(20)로부터 제1 걸이부(22)까지의 수직거리보다, 상기 굴곡부(20)로부터 제2 걸이부(23)까지의 수직거리가 더 크도록 구성된다.The vertical distance from the curved portion 20 to the second hook portion 23 is greater than the vertical distance from the curved portion 20 to the first hook portion 22.

또한 본 발명의 상기 측벽(10)은 내측을 향해 굴곡되어 돌출된 탄성밀착부(12)를 포함하고,In addition, the side wall 10 of the present invention includes an elastic close contact portion 12 is bent toward the inner side,

상기 탄성밀착부(12)는 상기 와이퍼 암(30)이 상기 굴곡부(20) 주변을 감싸며 장착될 때, 상기 와이퍼 암(30)에 탄성을 제공하여 움직임을 방지하도록 구성된다.The elastic contact part 12 is configured to provide elasticity to the wiper arm 30 to prevent movement when the wiper arm 30 is mounted surrounding the bend part 20.

한편 이와 다르게 상기 측벽(10)은 내측을 향해 굴곡되어 돌출된 탄성밀착부(12)를 포함하고,On the other hand, the side wall 10 is different from the elastic contact portion 12 is bent toward the inner side,

상기 탄성밀착부(12)는 상기 와이퍼 암(30)이 상기 굴곡부(20) 주변을 감싸며 장착될 때, 상기 와이퍼 암(30)이 걸릴 수 있도록 하여 와이퍼암의 상하유동을 방지하도록 구성할 수 있다.The elastic contact part 12 may be configured to prevent the up and down flow of the wiper arm by allowing the wiper arm 30 to be caught when the wiper arm 30 is wrapped around the bent part 20. .

또한 본 발명은 상기 측벽(10)은 와이퍼 암(30)의 진입방향으로 단부에 내측으로 돌출된 초과방지부(11)를 더 포함하며,In addition, in the present invention, the side wall 10 further includes an excess prevention portion 11 protruding inwardly at the end portion in the entry direction of the wiper arm 30,

상기 초과방지부(11)는 상기 와이퍼 암(30)의 초과 진입을 방지하도록 구성된다.The excess prevention portion 11 is configured to prevent excess entry of the wiper arm 30.

또한 본 발명의 상기 측벽들 사이에 측벽들을 연결하며 와이퍼 암을 지지하는 받침부(21)를 더 포함하도록 구성된다.It is also configured to further include a support portion 21 for supporting the wiper arm connecting the side walls between the side walls of the present invention.

본 발명은 상기와 같은 구성에 의하여 다음과 같은 효과를 가진다.The present invention has the following effects by the configuration as described above.

본 발명은 커넥터에 제1 걸이부와 제2 걸이부를 각각 형성하여 다양한 간격을 가진 와이퍼 암을 수용가능하도록 형성되어 있다. 그에 따라 다양한 종류의 와이퍼 암이라고 하더라도, 종류에 관계없이 적용가능하여 제작원가를 절감할 수 있 으며, 작업시에도 오작업을 방지할 수 있는 효과를 가진다.The present invention is formed to accommodate a wiper arm having various spacing by forming a first hook portion and a second hook portion, respectively, in the connector. Accordingly, even if the wiper arm of various types can be applied regardless of the type, it can reduce the manufacturing cost, and has the effect of preventing misoperation during work.

또한 본 발명은 양 측벽에 각각 형성된 탄성밀착부는 와이퍼 암의 양 측을 탄성을 가지고 압박하게 되어 유격을 방지하며, 탄성을 가지고 있기 때문에 여러가지 폭을 가진 다양한 와이퍼 암을 수용하더라도 와이퍼 암의 측면움직임을 방지하여 진동발생을 방지하게 된다. In addition, in the present invention, the elastic close contact portion formed on each side wall is pressed against both sides of the wiper arm with elasticity to prevent play, and because it has elasticity, even if accommodating various wiper arms having various widths, It prevents the occurrence of vibration.

또한 본 발명은 와이퍼 암의 굴곡된 부분을 초과방지부가 막고 있어서 와이퍼 암의 움직임을 방지하여 와이퍼 암의 이탈 및 움직임을 방지하게 된다.In addition, the present invention is to prevent the excess portion of the bent portion of the wiper arm to prevent the movement of the wiper arm to prevent the wiper arm from falling off and movement.

이하 도면을 참고하여 본 발명의 실시예를 통해 보다 상세하게 설명하도록 한다.With reference to the drawings to be described in more detail through an embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 커넥터의 사시도를, 도 2는 본 발명의 커넥터의 단면 사시도를, 도 3 내지 도 5는 본 발명의 커넥터가 다양한 와이퍼 암에 결합되는 측면도를 도시하고 있다.1 shows a perspective view of the connector of the present invention, FIG. 2 shows a cross-sectional perspective view of the connector of the present invention, and FIGS. 3 to 5 show side views in which the connector of the present invention is coupled to various wiper arms.

본 발명의 와이퍼 블레이드 커넥터는 도 1과 같이 한쌍의 측벽(10)과, 상기 측벽들 사이에서 측벽들을 연결하며 측벽에 형성된 회동공(13) 주변을 감싸는 굴곡부(20)와, 상기 굴곡부에서 연장되며 하측을 향해 돌출되어 있는 제1 걸이부(22)와, 상기 제1 걸이부에서 연장되며 하측을 향해 돌출되어 있는 제2 걸이부(23)를 포함하여 구성된다.The wiper blade connector of the present invention, as shown in Figure 1, a pair of side walls 10, the bent portion 20 is connected to the circumference hole 13 formed in the side wall connecting the side walls between the side walls and extending from the bent portion It comprises a first hook portion 22 protruding downward and a second hook portion 23 extending from the first hook portion and protruding downward.

상기 와이퍼 블레이드 커넥터는 와이퍼암(30)과 와이퍼 블레이드를 연결시키 는 부품이다. 일반적으로 와이퍼 암은 'U'형 후크 형태를 가지고 있다. 그에 따라 'U' 후크에 걸리는 형태를 가지고 있어야 한다. 또한 와이퍼 블레이드에 회동가능하도록 연결되어야 한다. 상기 한쌍의 측벽(10)과 회동공(13)과 굴곡부를 포함하는 구성은 이와 같이 와이퍼 암의 후크에 결합하며, 와이퍼 블레이드에 회동가능하도록 하기 위한 구성이다. The wiper blade connector is a part connecting the wiper arm 30 and the wiper blade. Generally, the wiper arm has a 'U' type hook. Therefore, it must have a form that is hooked to the 'U' hook. It must also be pivotally connected to the wiper blade. The configuration including the pair of side walls 10, the rotation hole 13 and the bent portion is configured to be coupled to the hook of the wiper arm and to be rotatable to the wiper blade.

상기 측벽(10)은 와이퍼 암이 커넥터에 결합되어 측면으로 이탈되지 않도록 와이퍼 암을 측면에서 지지한다. 상기 회동공(13)은 와이퍼 블레이드에 결합되어 와이퍼 블레이에 대하여 부분적인 회동이 가능하도록 한다. 상기 굴골부는 와이퍼 암의 'U'형 후크의 굴곡된 부분(32a,32b,32c)에 걸리도록 하여 'U'형 후크를 상하측으로 이탈되지 않도록 하는 구성이다.The side wall 10 supports the wiper arm from the side such that the wiper arm is coupled to the connector and not separated from the side. The pivot hole 13 is coupled to the wiper blade to allow partial rotation of the wiper blade. The curved portion is configured to be caught by the bent portion (32a, 32b, 32c) of the 'U' hook of the wiper arm so that the 'U' hook is not separated from the upper and lower sides.

한편 본 발명의 커넥터는 상기 굴곡부에서 연장되며 하측을 향해 돌출되어 있는 제1 걸이부(22)와, 상기 제1 걸이부에서 연장되며 하측을 향해 돌출되어 있는 제2 걸이부(23)를 포함한다. 일반적으로 차량의 와이퍼 암의 'U'형 후크는 나란히 형성된 부분(30a,30b,30c)의 간격이 6.7mm 또는 10.7mm로 두 가지로 크게 분류된다. Meanwhile, the connector of the present invention includes a first hook portion 22 extending from the curved portion and protruding downward, and a second hook portion 23 extending from the first hook portion and protruding downward. . In general, the U-shaped hooks of a wiper arm of a vehicle are classified into two types, 6.7 mm or 10.7 mm, having a space between side portions 30a, 30b, and 30c formed side by side.

이러한 간격을 모두 수용하기 위하여 본 발명에서 제1 걸이부와 제2 걸이부를 형성하고 있다. 각각의 걸이부는 하측으로 형성된 돌기를 구비하고 있다. 그에 따라 다양한 'U'형 후크에 형성되는 걸림홈(31a,31b,31c)에 걸릴 수 있도록 형성된다.In order to accommodate all of these gaps, the first hook part and the second hook part are formed in the present invention. Each hook portion has a protrusion formed downward. Accordingly, it is formed to be caught in the engaging grooves (31a, 31b, 31c) formed in the various 'U' hooks.

상기 걸림홈중 첫번째 형태(31a)는 와이퍼 암의 나란한 부분에서부터 6.7mm 떨어져 있으며, 굴곡된 부분(31a)으로부터 17.4mm 떨어져 있다.The first shape 31a of the locking groove is 6.7 mm from the side of the wiper arm and 17.4 mm from the bent portion 31a.

상기 걸림홈중 두번째 형태(31b)는 와이퍼 암의 나란한 부분에서부터 10.7mm 떨어져 있으며, 굴곡된 부분(31b)으로부터 29.4mm 떨어져 있다.The second form 31b of the locking groove is 10.7 mm away from the side of the wiper arm and 29.4 mm away from the bent portion 31 b.

상기 걸림홈중 세번째 형태(31c)는 와이퍼 암의 나란한 부분에서부터 10.7mm 떨어져 있으며, 굴곡된 부분(31b)으로부터 34.4mm 떨어져 있다.The third form 31c of the locking groove is 10.7 mm away from the side of the wiper arm and 34.4 mm from the bent portion 31 b.

하지만 본 발명은 상기와 같은 여러가지 형태의 와이퍼 암에 대하여 다 적용 가능한 것이며, 위에서 예시한 것과 같은 형태에만 적용되는 것은 아니어서, 위에서 예시한 형태에만 권리범위가 한정되는 것은 아님을 밝혀둔다.However, the present invention is applicable to all of the various types of the wiper arm as described above, and does not apply only to the form as illustrated above, it is noted that the scope of rights is not limited only to the form illustrated above.

본 발명의 제1 걸이부와 제2 걸이부는 다음과 같은 특징을 가진다. 즉, 도 2에 도시되듯이 상기 굴곡부(20)로부터 제1 걸이부(22)까지의 수직거리보다, 상기 굴곡부(20)로부터 제2 걸이부(23)까지의 수직거리가 더 크도록 형성되는 것이다.The first hook portion and the second hook portion of the present invention have the following features. That is, as shown in FIG. 2, the vertical distance from the curved portion 20 to the second hook portion 23 is greater than the vertical distance from the curved portion 20 to the first hook portion 22. will be.

그에 따라 보다 상세하게는 와이퍼 암의 나란한 부분의 간격에 맞추어 6.7mm와 10.7mm를 수용할 수 있도록 수직거리를 유지하도록 한다. 따라서, 도 3과 같이 와이퍼 암의 간격이 6.7mm에서는 와이퍼 암의 걸림홈(31a)은 제1 걸이부(22)에 걸리게 되어, 와이퍼 암이 전후측으로 이동되는 것을 방지하게 된다.Therefore, in more detail, the vertical distance is maintained to accommodate 6.7 mm and 10.7 mm according to the distance between the side portions of the wiper arm. Accordingly, as shown in FIG. 3, when the wiper arm has a distance of 6.7 mm, the locking groove 31a of the wiper arm is caught by the first hook portion 22, thereby preventing the wiper arm from moving back and forth.

또한 도 4와 도 5 같이 와이퍼 암의 간격이 10.7mm에서는 와이퍼 암의 걸림홈(31b,31c)은 제2 걸이부(22)에 걸리게 되어, 와이퍼 암이 전후측으로 이동되는 것을 방지하게 된다.4 and 5, when the distance between the wiper arms is 10.7 mm, the locking grooves 31b and 31c of the wiper arms are caught by the second hook portions 22, thereby preventing the wiper arms from moving back and forth.

한편 와이퍼 암의 크기에 따라 와이퍼 암의 폭도 다양하게 형성될 수 있다. 이러한 와이퍼 암의 폭을 다양하게 수용하기 위해서는 와이퍼 암의 폭과 측벽들간 의 유격을 없애야 한다. Meanwhile, the wiper arm may have various widths according to the size of the wiper arm. To accommodate such a wide range of wiper arms, the clearance between the width of the wiper arms and the side walls must be eliminated.

그에 따라 본 발명의 상기 측벽(10)은 도 2와 같이 내측을 향해 굴곡되어 돌출된 탄성밀착부(12)를 더 포함한다. 상기 탄성밀착부(12)는 상기 와이퍼 암(100)이 상기 굴곡부(20) 주변을 감싸며 장착될 때, 상기 와이퍼 암(100)에 탄성을 제공하여 움직임을 방지한다. 보다 상세하게는 상기 양 측벽에 각각 형성된 탄성밀착부는 와이퍼 암의 양 측변을 탄성을 가지고 압박하게 되어 유격을 방지하게 되는 것이다. 또한, 탄성을 가지고 있기 때문에 여러가지 폭을 가진 다양한 와이퍼 암을 수용하게 된다.Accordingly, the side wall 10 of the present invention further includes an elastic contact part 12 which is bent and protruded inward as shown in FIG. 2. The elastic contact part 12 prevents movement by providing elasticity to the wiper arm 100 when the wiper arm 100 is mounted surrounding the bend part 20. In more detail, the elastic close contact portions formed on both sidewalls of the wiper arm are elastically pressed against both sides of the wiper arm to prevent play. In addition, it has elasticity to accommodate various wiper arms of various widths.

상기 탄성밀착부(12)는 다른 기능을 하기도 한다. 즉, 상기 측벽(10)은 내측을 향해 굴곡되어 돌출된 탄성밀착부(12)를 포함도록 구성하고, 상기 탄성밀착부(12)는 상기 와이퍼 암(30)이 상기 굴곡부(20) 주변을 감싸며 장착될 때 상기 와이퍼 암(30)이 걸릴 수 있도록 하여, 와이퍼암의 상하유동을 방지하도록 하는 것이다. 이는 도 4에 도시되어 있듯이 와이어암의 굴곡된'U' 자형 아랫부분의 위에 상기 탄성밀착부가 위치하게 되면 와이어암이 탄성밀착부에 걸리게 되어 와이어암의 상하유동이 방지되는 효과를 가지게 된다.The elastic contact portion 12 may also perform other functions. That is, the side wall 10 is configured to include an elastic contact portion 12 is bent toward the inner side, the elastic contact portion 12 is the wiper arm 30 wraps around the bent portion 20 The wiper arm 30 can be caught when it is mounted so as to prevent vertical movement of the wiper arm. As shown in FIG. 4, when the elastic contact portion is positioned above the curved 'U' shaped lower portion of the wire arm, the wire arm is caught by the elastic contact portion, thereby preventing the up and down flow of the wire arm.

한편 상기 와이퍼 암의 굴곡된 부분으로부터 걸림홈까지의 거리가 넓은 형태의 와이퍼 암의 경우 커넥터에 결합되어도 전후측으로 빠질려고 하는 문제가 발생할 수 있다. 즉, 도 5와 같이 와이퍼 암의 굴곡된 부분(32c)은 굴곡부(20)에 밀착되어 걸려 있지 않고 떨어져 있다. 그에 따라 커넥터와의 결합이 약해질 수 있으며, 진동이 발생할 수 있다.Meanwhile, in the case of the wiper arm having a wide distance from the curved portion of the wiper arm to the locking groove, a problem may occur in the front and rear sides even when coupled to the connector. That is, as shown in FIG. 5, the bent portion 32c of the wiper arm is in close contact with the bent portion 20 and is not hung. As a result, the coupling with the connector may be weakened, and vibration may occur.

본 발명의 상기 측벽(10)은 와이퍼 암(100)의 진입방향으로 단부에 내측으로 돌출된 초과방지부(11)를 더 포함하여 상기 초과방지부(11)는 상기 와이퍼 암(100)의 초과 진입을 방지하도록 구성되어 위와 같은 문제를 해결한다. 즉 도 5와 같이 와이퍼 암의 굴곡된 부분(32c)을 상기 초과방지부(11)가 막고 있어서 와이퍼 암의 움직임을 방지하게 된다.The side wall 10 of the present invention further includes an excess prevention portion 11 protruding inwardly at the end portion in the entry direction of the wiper arm 100 so that the excess prevention portion 11 exceeds the wiper arm 100. It is configured to prevent the entry to solve the above problem. That is, as shown in FIG. 5, the excess prevention part 11 blocks the curved portion 32c of the wiper arm, thereby preventing the wiper arm from moving.

한편 와이퍼 암에 커넥터를 보다 안정적으로 결합시키기 위하여 도 1과 도 2와 같이 상기 측벽들 사이에 측벽들을 연결하며 와이퍼 암을 지지하는 받침부(21)를 더 포함하도록 구성할 수 있다. 이러한 구성은 도 3 내지 도 5와 같이 와이퍼 암을 다른 한점에서 추가적으로 지지하게 되어 보다 안정적인 결합이 가능하도록 한다.Meanwhile, in order to more reliably couple the connector to the wiper arm, as shown in FIGS. 1 and 2, the sidewalls may be connected between the sidewalls and may further include a support 21 supporting the wiper arm. Such a configuration additionally supports the wiper arm at another point as shown in FIGS. 3 to 5 to allow more stable coupling.

이상 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 대하여 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 그러한 실시예 및/또는 도면에 제한되는 것으로 해석되어서는 아니되고 후술하는 특허청구범위에 기재된 사항에 의하여 결정된다. 그리고 특허청구범위에 기재되어 있는 발명의 당업자에게 자명한 개량, 변경, 수정 등도 본 발명의 권리범위에 포함된다는 점이 명백하게 이해되어야 한다.While the preferred embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, the scope of the present invention is not to be construed as limited to such embodiments and / or drawings, but is determined by the matters set forth in the claims below. . In addition, it should be clearly understood that improvements, changes, modifications, and the like apparent to those skilled in the art described in the claims are included in the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 커넥터의 사시도.1 is a perspective view of a connector of the present invention.

도 2는 본 발명의 커넥터의 단면 사시도.2 is a cross-sectional perspective view of the connector of the present invention.

도 3 내지 도 5는 본 발명의 커넥터가 다양한 와이퍼 암에 결합되는 측면도.3 to 5 are side views of the connector of the present invention coupled to various wiper arms.

Claims (5)

와이퍼암과 와이퍼 블레이드를 연결시키는 와이퍼 블레이드 커넥터에 있어서,In the wiper blade connector for connecting the wiper arm and the wiper blade, 한쌍의 측벽과, With a pair of side walls, 상기 측벽들 사이에서 측벽들을 연결하며 측벽에 형성된 회동공 주변을 감싸는 굴곡부와, 상기 굴곡부에서 연장되며 하측을 향해 돌출되어 있는 제1 걸이부와, 상기 제1 걸이부에서 연장되며 하측을 향해 돌출되어 있는 제2 걸이부를 포함하며,A bent portion connecting the sidewalls between the sidewalls and surrounding the cavities formed in the sidewall, a first hook portion extending from the bent portion and protruding downward, and protruding downward from the first hook portion; Including a second hook portion, 상기 굴곡부로부터 제1 걸이부까지의 수직거리보다, 상기 굴곡부로부터 제2 걸이부까지의 수직거리가 더 큰,The vertical distance from the bend to the second hook is greater than the vertical distance from the bend to the first hook, 유니버셜 커넥터.Universal connector. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 측벽은 내측을 향해 굴곡되어 돌출된 탄성밀착부를 포함하고,The side wall includes an elastic contact portion which is bent toward the inside and protrudes, 상기 탄성밀착부는 상기 와이퍼 암이 상기 굴곡부 주변을 감싸며 장착될 때, 상기 와이퍼 암에 탄성을 제공하여 움직임을 방지하는,When the wiper arm is mounted to wrap around the bent portion, the elastic contact part provides elasticity to the wiper arm to prevent movement; 유니버셜 커넥터.Universal connector. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 측벽은 내측을 향해 굴곡되어 돌출된 탄성밀착부를 포함하고,The side wall includes an elastic contact portion which is bent toward the inside and protrudes, 상기 탄성밀착부는 상기 와이퍼 암이 상기 굴곡부 주변을 감싸며 장착될 때, 상기 와이퍼 암이 걸릴 수 있도록 하여 와이퍼암의 상하유동을 방지하는,When the wiper arm is mounted to wrap around the bent portion, the elastic contact portion prevents the wiper arm from moving up and down by allowing the wiper arm to be caught. 유니버셜 커넥터.Universal connector. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 하나의 청구항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 측벽은 와이퍼 암의 진입방향으로 단부에 내측으로 돌출된 초과방지부를 더 포함하며,The side wall further includes an excess barrier protruding inwardly at the end in the entry direction of the wiper arm, 상기 초과방지부는 상기 와이퍼 암의 초과 진입을 방지하는,The excess prevention portion prevents excessive entry of the wiper arm, 유니버셜 커넥터. Universal connector. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 하나의 청구항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 측벽들 사이에 측벽들을 연결하며 와이퍼 암을 지지하는 받침부를 더 포함하는, 유니버셜 커넥터. And a support for connecting a sidewall between the sidewalls and supporting a wiper arm.
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