KR20090028119A - Device for protecting wiper of vehicle - Google Patents

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Abstract

A wiper protection device for vehicles is provided to prevent an elastic member of the wiper blade from being frozen in the winter season and adhered with the glass by the heat. A wiper protection device for vehicle: a wiper blade(12) combined in the other end of an wiper arm(10); an elastic member(14) comprised in one end of the wiper blade; a wiper arm moving the wiper blade in order to an outer face of glass(20) with the elastic member; and a guide block(30) of the wedge type form located between the wiper arm and car glass. One end of the elastic member is combined in the wiper blade and the other end connected to a motor.

Description

차량용 와이퍼 보호 장치{Device for protecting Wiper of vehicle} Device for protecting Wiper of vehicle

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 와이퍼 보호 장치가 구성된 차량 사시도.1 is a perspective view of a vehicle configured wiper protection device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 도 1에 도시된 A-A의 단면도.2 is a cross-sectional view of A-A shown in FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 * Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 와이퍼 암 12 : 와이퍼 블레이드10: wiper arm 12: wiper blade

14 : 고무부 20 : 유리14: rubber 20: glass

30 : 가이드 블럭 32 : 상면30: guide block 32: upper surface

33 : 접합면 40 : 본넷33: bonding surface 40: bonnet

45 : 카울박스45: cowl box

본 발명은 자동차용 와이퍼에 관한 것으로, 더 상세하게는 와이퍼가 작동을 멈추면 와이퍼의 블레이드가 자동차 유리로부터 이격되도록하는 차량용 와이퍼 보호 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automotive wiper, and more particularly, to a vehicle wiper protection device such that the blade of the wiper is spaced apart from the vehicle glass when the wiper stops operating.

일반적으로 자동차용 와이퍼는 운전자의 시계가 좋지 않을 경우 유리에 와이 퍼 블레이드를 작동하여 물, 눈 또는 먼지를 닦아내기 위해 사용된다. 와이퍼는 작동구간과 멈춤위치가 같게 구성되거나, 멈춤위치가 작동구간보다 더 아래쪽에 있어 작동구간과 멈춤위치가 상이하게 구성되어 와이퍼를 정지했을 때 차량의 본넷 내부의 공간부에 위치하여 윈드 노이즈를 줄이는 효과를 가진다.Automotive wipers are typically used to wipe off water, snow or dust by operating the wiper blades on the glass if the driver's watch is not good. The wiper is configured to have the same operating section and stop position, or the stop position is lower than the operating section, so the operating section and stop position are configured differently so that when the wiper is stopped, it is located in the space inside the bonnet of the vehicle to prevent wind noise. It has a reducing effect.

그러나 두 가지 구성 모두 동작을 멈췄을 때 유리와 와이퍼 블레이드의 고무부가 밀착된 상태를 유지하므로 와이퍼 블레이드의 고무부의 영구변형이 일어나게 된다.However, in both configurations, the rubber part of the wiper blade keeps in close contact with the glass when the operation stops, and thus the permanent deformation of the rubber part of the wiper blade occurs.

즉, 장시간 고온에 노출되어 유리와 블레이드의 고무부가 열에 의해 고착된 경우에 와이퍼를 작동시키면 고무부의 일부가 뜯겨 나가는 현상을 초래한다. 또한 겨울철에 운행이 정지된 후 눈이 내린 경우에는 눈이 녹아 물이 되면서 장시간 방치시 온도 저하에 의해 고무부가 유리와 동결되고, 이때 와이퍼를 작동시키면 고무부는 뜯김 및 변형으로 인하여 파손된다. 또한 이를 방지하고자 엔진에서 발생되는 열을 이용하여 충분히 해동시키기 위하여 운행전 장시간 엔진 시동을 켜 놓아야 하는 문제점이 있다.That is, when the wiper is operated when the rubber part of the glass and the blade are fixed by heat after being exposed to high temperature for a long time, part of the rubber part is torn off. In addition, if the snow falls after the operation is stopped in winter, the snow melts and becomes water, and the rubber part is frozen with the glass when the temperature is left for a long time, and the rubber part is broken by the tearing and deformation when the wiper is operated. In addition, there is a problem in that the engine must be turned on for a long time before driving in order to sufficiently defrost by using the heat generated from the engine to prevent this.

또한 여름철 또는 겨울철 장시간 주차시 와이퍼 블레이드를 유리에서 이격되도록 수동으로 작업하는 방법이 사용되고 있지만, 운전자가 이를 잊는 경우는 와이퍼의 파손을 피할 수 없는 문제점을 안고 있다.In addition, a method of manually operating the wiper blades to be spaced apart from the glass when parking for a long time in the summer or winter is used, but if the driver forgets it, there is a problem that the wiper can not be damaged.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결코자 하는 것으로, 와이퍼의 암과 유리 사이에 가이드 블럭을 구성하여 와이퍼 작동이 멈추면 자동으로 와이퍼 블레이드와 유리가 이격되어 고무부의 영구변형을 미연에 방지하는데 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, the purpose of the purpose of preventing the permanent deformation of the rubber unit by the separation of the wiper blade and the glass automatically when the wiper stops by constituting the guide block between the arm and the glass of the wiper. have.

또한 블레이드와 유리가 이격되어 고무부가 뜯기거나 손상되지 않아 고무부와 와이퍼의 수명을 연장할 수 있다.In addition, the blade and the glass are separated from each other so that the rubber part is not torn or damaged, thereby extending the life of the rubber part and the wiper.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,As a means for achieving the above object,

와이퍼 암이 멈춤위치에 있을 때 와이퍼 블레이드가 유리와 이격되도록 가이드 블럭이 구성된 것이 특징이다.The guide block is configured such that the wiper blade is spaced from the glass when the wiper arm is in the stop position.

또한 가이드 블럭은 쇄기형으로 제작된 것이 특징이다.In addition, the guide block is characterized by being made in a wedge type.

또한 가이드 블럭은 와이퍼 암이 멈춤위치에 있을 때 유리나 카울박스 상면에 위치된 것이 특징이다.The guide block also features a glass or cowl box top surface when the wiper arm is in the stop position.

아울러 가이드 블럭은 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 또는 고무 재질로 제작된 것이 특징이다.In addition, the guide block is characterized by being made of polyethylene, polypropylene or rubber.

본 발명의 그 밖의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.Other objects, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description and the preferred embodiments associated with the accompanying drawings.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 사용한다. 또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, in adding reference numerals to components of each drawing, the same reference numerals are used for the same components as much as possible even if they are shown in different drawings. In addition, in the following description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 와이퍼 보호 장치가 구성된 차량 사시도이다.1 is a perspective view of a vehicle in which a vehicle wiper protection device according to a preferred embodiment of the present invention is configured.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명인 가이드 블럭(30)은 와이퍼가 포함된 차량에 구성된다.As shown in Figure 1, the guide block 30 of the present invention is configured in a vehicle including a wiper.

와이퍼 블레이드(12)는 일단에 고무부(14)가 구성되고 일단은 모터에 연결된 와이퍼 암(10)의 타단에 결합된다.The wiper blade 12 has a rubber portion 14 formed at one end thereof and is coupled to the other end of the wiper arm 10 connected to the motor at one end thereof.

와이퍼 암(10)은 일단은 와이퍼 블레이드(12)에 결합되고 타단은 모터에 연결되어 와이퍼 블레이드(12)를 움직여서 고무부(14)로 유리(20)의 바깥면을 청소한다.The wiper arm 10 is coupled to the wiper blade 12 at one end and connected to the motor to move the wiper blade 12 to clean the outer surface of the glass 20 with the rubber part 14.

가이드 블럭(30)은 와이퍼 암(10)이 멈춤위치에 있을 때, 와이퍼 암(10)과 자동차 유리 사이에 위치되고, 쇄기형 형태로 구성된다.The guide block 30 is positioned between the wiper arm 10 and the vehicle glass when the wiper arm 10 is in the stopped position and is configured in a wedge shape.

이하에서 본 발명의 사용 실시예를 설명하면 다음과 같다.Referring to the use embodiment of the present invention below.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명인 가이드 블럭(30)은 차량용 와이퍼 암(10)과 와이퍼 블레이드(12)가 포함된 차량에 구성된다.As shown in FIG. 1, the guide block 30 of the present invention is configured in a vehicle including a vehicle wiper arm 10 and a wiper blade 12.

와이퍼 블레이드(12)는 와이퍼 암(10)에 결합되어 와이퍼에 장착된 모터의 힘으로 움직이게 된다. 와이퍼 블레이드(12)의 고무부(14)는 유리(20)의 바깥면에 밀착되어 와이퍼 암(10)의 움직임에 따라 움직여서 물기나 먼지를 청소한다. 즉, 고무부(14)는 유리(20)와 항상 밀착되어 있다. The wiper blade 12 is coupled to the wiper arm 10 and moved by the force of a motor mounted to the wiper. The rubber part 14 of the wiper blade 12 is in close contact with the outer surface of the glass 20 to move in accordance with the movement of the wiper arm 10 to clean water and dust. That is, the rubber part 14 is always in close contact with the glass 20.

와이퍼 암(10)과 유리(20) 사이에 가이드 블럭(30)을 구성한다. 가이드 블 럭(30)은 쇄기형태로 제작되는 바, 가이드 블럭(30)은 얇은 면이 위쪽에 오고 빗변이 유리(20)와의 접합면(33)이 되도록 유리(20)에 고정된다. 이때 가이드 블럭(30)은 와이퍼 암(10)이 멈춰있는 유리(20) 하단에 위치된다. 가이드 블럭의 상면(32)은 와이퍼 암(10)을 지지할 수 있을 정도의 넓이를 갖는다. 접합면(33)은 유리면(20)과 동일한 곡률을 갖고, 가이드 블럭(30)은 유리면(20)에 접착제나 볼트로 고정된다.The guide block 30 is constituted between the wiper arm 10 and the glass 20. The guide block 30 is manufactured in the form of a wedge bar, the guide block 30 is fixed to the glass 20 so that the thin surface is upward and the hypotenuse is the bonding surface 33 with the glass 20. At this time, the guide block 30 is located at the bottom of the glass 20 where the wiper arm 10 is stopped. The upper surface 32 of the guide block is wide enough to support the wiper arm 10. The bonding surface 33 has the same curvature as the glass surface 20, and the guide block 30 is fixed to the glass surface 20 with an adhesive or a bolt.

도 2는 도 1에 도시된 A-A의 단면도이다.FIG. 2 is a cross-sectional view of A-A shown in FIG. 1.

도 2에 도시된 바와 같이, 가이드 블럭(30)은 와이퍼 암(10)의 하단에 위치하여 와이퍼를 작동 후 멈추었을 때 와이퍼 암(10)이 가이드 블럭의 상면(32)을 따라 화살표방향으로 미끄러져 내려온다. 내려온 와이퍼 암(10)은 가이드 블럭(30)위에서 멈추고, 와이퍼 블레이드(12)는 T의 거리만큼 유리(20)와 이격된다. 이때 T는 고무부(14)와 유리(20)의 바깥면이 밀착되지 않는 정도의 거리를 나타낸다. 즉, 가이드 블럭(30)의 높이만큼 와이퍼 암(10)과 유리(20)가 이격되어 와이퍼의 작동이 멈추면 와이퍼 암(10)이 가이드 블럭(30)위에 위치하므로 고무부(14)가 찢어지거나 영구변형이 일어나지 않고 오래 사용할 수 있다. As shown in FIG. 2, the guide block 30 is located at the lower end of the wiper arm 10 and the wiper arm 10 slides in the direction of the arrow along the upper surface 32 of the guide block when the wiper is stopped after operating. It comes down. The lower wiper arm 10 stops on the guide block 30, and the wiper blade 12 is spaced apart from the glass 20 by a distance of T. At this time, T represents a distance such that the rubber part 14 and the outer surface of the glass 20 do not come into close contact with each other. That is, when the wiper arm 10 and the glass 20 are spaced apart by the height of the guide block 30 and the wiper stops operating, the rubber part 14 is torn because the wiper arm 10 is positioned on the guide block 30. It can be used for a long time without losing or permanent deformation.

가이드 블럭(30)은 폴리에틸렌(PE) 또는 폴리프로필렌(PP)과 같은 합성수지나 고무로 제작될 수 있다. The guide block 30 may be made of synthetic resin or rubber such as polyethylene (PE) or polypropylene (PP).

또한 와이퍼 암(10)이 작동을 멈추었을 때 유리(20)와 본넷(40) 사이에 노출된 카울박스(45) 상면에 위치하게 되면, 가이드 블럭(10)은 카울박스(45) 상면에 위치하여 와이퍼 암(10)과 유리(20)가 이격되도록 한다. 또한 가이드 블럭(30)은 고무부(14)가 유리(20)에 닿지 않는 높이로 자동차의 앞이나 뒷유리에 구성될 수 있고, 앞유리에 장착될 때는 2개의 와이퍼 암(10)의 하단에 각각 1개 이상 구성된다. In addition, if the wiper arm 10 is located on the top of the cowl box 45 exposed between the glass 20 and the bonnet 40 when the operation stops, the guide block 10 is located on the top of the cowl box 45 The wiper arm 10 and the glass 20 are spaced apart from each other. In addition, the guide block 30 may be configured in the front or rear glass of the car to the height that the rubber portion 14 does not touch the glass 20, when mounted on the windshield at the bottom of the two wiper arms 10 Each of them is composed of one or more.

또한 가이드 블럭(30)은 뒷유리가 열리는 차종에 구성되면 뒷유리를 열고 닫을 때 와이퍼가 파손되지 않아 편리하다. 아울러 본 발명은 모든 종류의 와이퍼에 적용될 수 있으나, 작동구간과 멈춤위치가 상이한 와이퍼에 적용되는 것이 바람직하다.In addition, the guide block 30 is convenient when the rear windshield is configured to open the vehicle, the wiper is not broken when opening and closing the rear glass. In addition, the present invention can be applied to all kinds of wipers, it is preferable to apply to the wiper is different in the operation section and the stop position.

또한 자동차 뿐만아니라 와이퍼가 이용되는 모든 분야에 적용될 수 있다.It can also be applied to all areas where wipers are used as well as automobiles.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 와이퍼 블레이드를 사용하지 않을 때는 유리면과 떨어져 있기 때문에 와이퍼 블레이드의 고무부가 열에 의해 유리와 고착되거나 겨울철에 유리와 동결되어 손상되지 않도록 미연에 방지할 수 있다.As described above, according to the present invention, when the wiper blade is not used, the wiper blade is separated from the glass surface, and thus the rubber part of the wiper blade can be prevented in advance from being fixed to the glass by heat or freezing and damaging the glass in winter.

또한 고무부의 영구변형 및 손상을 방지할 수 있어 와이퍼의 수명이 길어지고, 손상이 없는 고무부를 이용하므로 깨끗하고 효율적으로 이물질 제거가 가능하다.In addition, the permanent deformation and damage of the rubber part can be prevented, so the life of the wiper is long, and since the rubber part has no damage, it is possible to remove foreign substances cleanly and efficiently.

또한 뒷유리가 열리는 차종에 가이드 블럭을 구성하면 뒷유리를 열고 닫을 때 와이퍼가 파손되지 않아 편리하다.In addition, if the guide block is formed on the model of the rear windshield, the wiper is not broken when opening and closing the rear windshield.

비록 본 발명이 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어 졌지만, 본 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 첨부된 청구의 범위는 본 발명의 진정한 범위내에 속하는 그러 한 수정 및 변형을 포함할 것이라고 여겨진다.Although the present invention has been described in connection with the above-mentioned preferred embodiments, various other modifications and variations may be made without departing from the spirit and scope of the invention. Accordingly, it is intended that the appended claims cover such modifications and variations as fall within the true scope of the invention.

Claims (4)

차량용 와이퍼 암(10)에 있어서,In the vehicle wiper arm 10, 상기 와이퍼 암(10)이 멈춤위치에 있을 때 와이퍼 블레이드(12)가 유리와 이격되도록 가이드 블럭(30)이 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼 보호 장치.And a guide block (30) configured to space the wiper blade (12) from the glass when the wiper arm (10) is in the stop position. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 가이드 블럭(30)은 쇄기형으로 제작된 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼 보호 장치.The guide block 30 is a wiper protection device for a vehicle, characterized in that produced in wedge type. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 가이드 블럭(30)은 상기 와이퍼 암(10)이 멈춤위치에 있을 때 유리나 카울박스 상면에 위치된 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼 보호 장치.The guide block (30) is a vehicle wiper protection device, characterized in that located on the upper surface of the glass or cowl box when the wiper arm (10) in the stop position. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 가이드 블럭(30)은 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 또는 고무 재질로 제작된 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼 보호 장치.The guide block 30 is a vehicle wiper protection device, characterized in that made of polyethylene, polypropylene or rubber.
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