KR20090025029A - A door belt molding of a vehicle - Google Patents

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KR20090025029A KR1020070090055A KR20070090055A KR20090025029A KR 20090025029 A KR20090025029 A KR 20090025029A KR 1020070090055 A KR1020070090055 A KR 1020070090055A KR 20070090055 A KR20070090055 A KR 20070090055A KR 20090025029 A KR20090025029 A KR 20090025029A
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윤한옥
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Abstract

A door belt molding of a vehicle is provided to move a door glass up and down by reducing frictional force with maintaining a function of removing foreign material. A door belt molding of a vehicle(1) comprises: an inner side door molding part(10); an inner side molding body fixed to the inner panel(200); an inner panel support rib supported in the inner panel; and an outer door molding unit(20). An inner side slip member is made of hard TPE material and an outer side slip member is made of implantable fabric material. The outer door molding unit comprises: an outer side molding body fixed to an outer panel(300); an outer panel support rib supported in the outer panel; a glass outer side adhering rib which is formed in the other side of the outer side molding body and adheres closely to a door glass(100); and an outer side slip member shaped in the single-side of the glass outer side adhering rib.

Description

차량의 도어 벨트 몰딩{A door belt molding of a vehicle}A door belt molding of a vehicle

본 발명은 차량의 도어 벨트 몰딩에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인체에 유해한 물질을 감소시킴과 더불어 도어 글라스와의 마찰력을 감소시킬 수 있는 차량의 도어 벨트 몰딩에 관한 것이다.The present invention relates to a door belt molding of a vehicle, and more particularly to a door belt molding of a vehicle that can reduce the friction force with the door glass while reducing the harmful substances to the human body.

일반적으로 도어 벨트 몰딩은 차량의 양 측면 글라스인 도어 글라스(door glass)의 내·외측 면에 밀착되어 도어 글라스가 상하 운동할 때 글라스를 닦아주거나 먼지 및 서리를 제거하는 기능을 한다.In general, the door belt molding is in close contact with the inner and outer surfaces of the door glass, which is both side glass of the vehicle, and functions to wipe the glass or remove dust and frost when the door glass moves up and down.

이러한 도어 벨트 몰딩에 관련된 선행기술이 한국공개특허공보 제2000-54012호에 개시되어 있다. 상기 선행기술은 프레스 가공된 프레임의 내면에 다수의 립을 구비한 가이드실을 형성하고, 외측 하단에 도어 프레임의 손상을 방지하는 코팅부를 형성하며, 후단 개구부에 상기 가이드실 및 코팅부와 동일 재질로 이루어진 후단밀봉부를 형성하고, 상기 가이드 실의 립 내면에 플록킹 (flocking) 공정을 통하여 미세 직물을 스프레이 접착하여 도어 글라스의 승·하강시 이물질 및 수분을 제거하는 융단부가 형성된 것을 특징으로 한다.Prior art related to such door belt molding is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2000-54012. The prior art forms a guide chamber having a plurality of ribs on the inner surface of the pressed frame, and forms a coating to prevent damage to the door frame on the outer bottom, the same material as the guide chamber and the coating in the rear opening Forming a post-sealed sealing portion consisting of, the lip surface to remove the foreign matter and moisture during the lifting and lowering of the door glass by spray-bonding the fine fabric through the flocking process on the inner surface of the lip of the guide seal.

상기 융단부는 식모 섬유라고 불리는 flocking pile로 형성된다. 이 식모 섬유는 환경에 유해한 나일론으로 작업 공정 중 비산되어 작업자의 코나 입으로 들어가 작업자에게 건강상 좋지 않은 영향을 미칠 수 있다.The carpet is formed of flocking piles called flocked fibers. These flocked fibers are environmentally harmful nylon that can scatter during the process and enter the worker's nose or mouth, adversely affecting their health.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출 된 것으로, 본 발명의 일 실시예는 도어 글라스의 효율적인 이물질 제거·마찰력 감소와 더불어 환경에 유해한 물질의 발생을 감소시킬 수 있는 차량의 도어 벨트 몰딩과 관련된다.The present invention has been made to solve the problems described above, an embodiment of the present invention is the door belt molding of the vehicle that can reduce the generation of substances harmful to the environment as well as efficient foreign material removal, frictional force of the door glass Is associated with.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 일 실시예는 차량의 내·외측 패널에 각각 설치되어 도어 글라스에 밀착되는 차량의 도어 벨트 몰딩에 있어서, 내측 패널에 고정되는 내측 몰딩몸체와, 이 내측 몰딩몸체의 일측에 다수개가 형성되어 내측 패널에 지지되는 내측패널 지지리브와, 이 내측 몰딩몸체의 타측에 형성되어 도어 글라스에 밀착되는 글라스 내측 밀착리브와, 이 글라스 내측 밀착리브의 일면에 성형되는 내측 슬립부재가 구비된 내측 도어몰딩부; 이 외측 패널에 고정되는 외측 몰딩몸체와, 이 외측 몰딩몸체의 일측에 다수개가 형성되어 외측 패널에 지지되는 외측패널 지지리브와, 이 외측 몰딩몸체의 타측에 형성되어 이 도어 글라스에 밀착되는 글라스 외측 밀착리브와, 이 글라스 외측 밀착리브의 일면에 성형되는 외측 슬립부재가 구비된 외측 도어몰딩부를 포함하며, 이 내측 슬립부재 는 경질 TPE 재질로 형성되고, 이 외측 슬립부재는 식모 섬유 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어 벨트 몰딩을 제공한다.In order to achieve the above object, a preferred embodiment of the present invention is a door belt molding of a vehicle installed in each of the inner and outer panels of the vehicle to be in close contact with the door glass, the inner molding body fixed to the inner panel, and the inner A plurality of inner panel support ribs formed on one side of the molding body and supported by the inner panel, a glass inner contact rib formed on the other side of the inner molding body to be in close contact with the door glass, and formed on one surface of the glass inner contact rib. An inner door molding part provided with an inner slip member; An outer molding body fixed to the outer panel, a plurality of outer panel support ribs formed on one side of the outer molding body and supported by the outer panel, and a glass outer side formed on the other side of the outer molding body and in close contact with the door glass And an outer door molding part having an adhesive rib and an outer slip member formed on one surface of the glass outer adhesive rib, wherein the inner slip member is formed of a hard TPE material, and the outer slip member is formed of a woolen fiber material. A door belt molding of a vehicle is provided.

또한, 본 발명의 바람직한 일 실시예는 차량의 내·외측 패널에 각각 설치되어 도어 글라스에 밀착되는 차량의 도어 벨트 몰딩에 있어서, 이 내측 패널에 고정되는 내측 몰딩몸체와, 이 내측 몰딩몸체의 일측에 다수개가 형성되어 내측 패널에 지지되는 내측패널 지지리브와, 이 내측 몰딩몸체의 타측에 한 쌍이 이격 형성되어 상기 도어 글라스에 밀착되는 글라스 내측 밀착리브와, 이 글라스 내측 밀착리브의 일면에 각각 성형되는 내측 슬립부재가 구비된 내측 도어몰딩부; 이 외측 패널에 고정되는 외측 몰딩몸체와, 이 외측 몰딩몸체의 일측에 다수개가 형성되어 외측 패널에 지지되는 외측패널 지지리브와, 이 외측 몰딩몸체의 타측에 한 쌍이 이격 형성되어 도어 글라스에 밀착되는 글라스 외측 밀착리브와, 이 글라스 외측 밀착리브의 일면에 각각 성형되는 외측 슬립부재가 구비된 외측 도어몰딩부를 포함하며, 이 내측 슬립부재는 각각 경질 TPE 재질로 형성되고, 이 외측 슬립부재 중 한 개는 식모 섬유 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어 벨트 몰딩을 제공된다.In addition, a preferred embodiment of the present invention is the door belt molding of the vehicle, which is installed on the inner and outer panels of the vehicle to be in close contact with the door glass, the inner molding body fixed to the inner panel, and one side of the inner molding body A plurality of inner ribs are formed on the inner panel support ribs supported by the inner panel, a pair is formed on the other side of the inner molding body, and the inner glass contact ribs are in close contact with the door glass, and molded on one surface of the inner glass contact ribs, respectively. An inner door molding part provided with an inner slip member; An outer molding body fixed to the outer panel, a plurality of outer panel support ribs formed on one side of the outer molding body and supported by the outer panel, and a pair of the outer molding body spaced apart from the other side of the outer molding body to be in close contact with the door glass An outer door molding portion having a glass outer contact rib and an outer slip member formed on one surface of the glass outer contact rib, each inner slip member being formed of a hard TPE material, and one of the outer slip members Provided is a door belt molding of a vehicle, characterized in that formed of a wool fiber material.

상술한 바와 같은 본 발명의 일 실시예에 따르면 첫째, 도어 글라스와 접촉되는 슬립 부재를 경질 TPE 재질과 식모 섬유로 혼용하여 환경에 유해한 물질의 발생을 감소시킬 수 있다.According to one embodiment of the present invention as described above, first, the slip member in contact with the door glass can be mixed with the hard TPE material and the flocked fiber to reduce the generation of substances harmful to the environment.

둘째, 도어 글라스와 접촉되는 슬립 부재를 경질 TPE 재질과 식모 섬유로 혼용하여 기존의 이물질 제거 기능 등을 유지하면서 마찰력을 감소시켜 도어 글라스 를 부드럽게 승·하강시킬 수 있다.Second, the slip member in contact with the door glass can be mixed with a hard TPE material and flocked fiber to reduce the friction force while maintaining the existing foreign material removal function, thereby smoothly raising and lowering the door glass.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 도어 벨트 몰딩을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a door belt molding of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 도어 벨트 몰딩(1)은 차량의 내측 패널(200)에 고정되어 도어 글라스(100)의 내측면에 밀착되는 내측 도어몰딩부(10)와 외측 패널(300)에 고정되어 도어 글라스(100)의 외측면에 밀착되는 외측 도어몰딩부(20)를 포함한다.The door belt molding 1 of the vehicle according to the preferred embodiment of the present invention is fixed to the inner panel 200 of the vehicle, and the inner door molding part 10 and the outer panel 300 which are in close contact with the inner surface of the door glass 100. It is fixed to the) includes an outer door molding portion 20 in close contact with the outer surface of the door glass 100.

도 2 는 도 1에 도시된 차량의 도어 벨트 몰딩에 채용된 내측 도어몰딩부를 도시한 단면도이다. FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating an inner door molding part employed in the door belt molding of the vehicle illustrated in FIG. 1.

내측 도어몰딩부(10)는 상기 내측 패널(200)에 고정되는 내측 몰딩몸체(11)와, 상기 내측 몰딩몸체(11)의 일측에 다수개가 형성되어 상기 내측 패널(200)에 지지되는 내측패널 지지리브(12)와, 상기 내측 몰딩몸체(11)의 타측에 한 쌍이 이격 형성되어 상기 도어 글라스(100)에 밀착되는 글라스 내측 밀착리브(13)와, 상기 글라스 내측 밀착리브(13)의 일면에 각각 성형되는 내측 슬립부재(14)를 구비한다.The inner door molding part 10 includes an inner molding body 11 fixed to the inner panel 200, and a plurality of inner door molding parts formed on one side of the inner molding body 11 to be supported by the inner panel 200. A pair of support ribs 12, a pair of glass inner contact ribs 13 formed on the other side of the inner molding body 11 to be in close contact with the door glass 100, and one surface of the glass inner contact ribs 13. The inner slip member 14 is formed in each.

상기 내측 몰딩몸체(11)는 설치되는 트림·판넬의 형상에 따라 형상을 다양 하게 할 수 있으며, 일 예로 도 1에 도시된 바와 같이 단면을 "ㄷ"자 형상 또는 일자 형상으로 할 수 있다. 또한, 상기 내측 몰딩몸체(11)는 바람직하게는 PP(Poly Propylene) 또는 경질 TPE 재질로 형성된다. 이 내측 몰딩몸체(11)는 도 1에 도시된 바와 같이 내측 패널(200)과 내측 도어 트림(210)에 고정된다. 상기 TPE(열가소성 엘라스토머, Thermoplastic Elastomers)는 상온에서는 엘라스토머 즉, 고무 탄성을 보이며, 고온에서는 소성 변형이 가능해져 플라스틱의 가공기로 성형할 수 있는 고분자 재료이다.The inner molding body 11 may have a variety of shapes depending on the shape of the trim panel to be installed, for example, as shown in Figure 1 may have a cross-section "C" shape or a straight shape. In addition, the inner molding body 11 is preferably formed of polypropylene (PP) or a hard TPE material. The inner molding body 11 is fixed to the inner panel 200 and the inner door trim 210 as shown in FIG. The TPE (thermoplastic elastomers) is an elastomeric material, ie, rubber elasticity at room temperature, and is a polymer material that can be plastically deformed at a high temperature and can be molded by a processing machine of plastic.

상기 내측패널 지지리브(12)는 바람직하게는 후술할 글라스 내측 밀착리브(13)와 마찬가지로 연질 TPE 재질로 형성된다.The inner panel support rib 12 is preferably formed of a soft TPE material similarly to the glass inner close contact rib 13 to be described later.

상기 글라스 내측 밀착리브(13)는 전술한 바와 같이 한 쌍이 이격 형성되는 것이 바람직하지만, 한 개가 단독으로 형성될 수 있다. 이 글라스 내측 밀착리브(13)는 일반적으로 알려진 형상이며, 또한 동일한 기능을 수행한다.As described above, the glass inner close contact ribs 13 may be formed in a pair, but one may be formed alone. This glass inner contact rib 13 is generally known in shape and also performs the same function.

상기 내측 슬립부재(14)는 도 1에 도시된 바와 같이 상기 글라스 내측 밀착리브(13)가 도어 글라스(100)와 면 접촉되는 부분에 압출 성형 된다. 이 내측 슬립부재(14)는 도어 글라스(100)와의 마찰력 감소와 더불어 유해 물질의 발생 감소를 위해 종래의 식모 섬유와 달리 경질의 TPE 재질로 형성된다. 전술한 마찰력 감소와 유해 물질 감소는 종래와 다른 재질인 TPE 재질을 택함으로써 달성된다.As shown in FIG. 1, the inner slip member 14 is extruded to a portion where the glass inner close contact ribs 13 are in surface contact with the door glass 100. The inner slip member 14 is formed of a hard TPE material, unlike conventional wool fibers for reducing the frictional force with the door glass 100 and reducing the generation of harmful substances. The aforementioned reduction in friction and reduction of harmful substances are achieved by choosing a TPE material which is different from the conventional material.

또한, 상기 내측 슬립부재(14)는 모두 TPE 재질로 형성되어 한 쌍 또는 한 개의 글라스 내측 밀착리브(13)에 압출 성형된다.In addition, the inner slip member 14 is all formed of a TPE material is extruded to a pair or one glass inner close contact rib (13).

상기 내측 도어몰딩부(10)는 바람직하게는 3중 압출 성형된다. 구체적으로, 경질 TPE 재질로 내측 몰딩몸체(11)를 압출 성형하고, 그 다음에 상기 내측 몰딩몸체(11)에 연질 TPE 재질로 된 내측패널 지지리브(12)와 글라스 내측 밀착리브(13)를 압출 성형하고, 마지막으로 내측 슬립부재(14)를 압출 성형하여 형성된다.The inner door molding part 10 is preferably triple extrusion molded. Specifically, the inner molding body 11 is extruded from a hard TPE material, and then the inner panel support rib 12 and the glass inner close contact rib 13 made of a soft TPE material are formed on the inner molding body 11. Extrusion is formed, and finally the inner slip member 14 is formed by extrusion molding.

도 3 은 도 1에 도시된 차량의 도어 벨트 몰딩에 채용된 외측 도어 몰딩부를 도시한 단면도이다.3 is a cross-sectional view illustrating an outer door molding part employed in the door belt molding of the vehicle illustrated in FIG. 1.

외측 도어몰딩부(20)는 상기 외측 패널(300)에 고정되는 외측 몰딩몸체(21)와, 상기 외측 몰딩몸체(21)의 일측에 다수개가 형성되어 상기 외측 패널(300)에 지지되는 외측패널 지지리브(22)와, 상기 외측 몰딩몸체(21)의 타측에 한 쌍이 이격 형성되어 상기 도어 글라스(100)에 밀착되는 글라스 외측 밀착리브(23)와, 상기 글라스 외측 밀착리브(23)의 일면에 각각 성형되는 외측 슬립부재(24)를 구비한다.The outer door molding part 20 includes an outer molding body 21 fixed to the outer panel 300 and a plurality of outer door molding parts formed on one side of the outer molding body 21 to be supported by the outer panel 300. One side of the support rib 22 and the glass outer contact rib 23 formed on the other side of the outer molding body 21 to be in close contact with the door glass 100 and the glass outer contact rib 23. It is provided with the outer slip member 24 is formed in each.

상기 외측 몰딩몸체(21)는 바람직하게는 단면이 "ㄷ"자 형상이며, 경질 TPE 재질로 형성된다. 이 외측 몰딩몸체(21)는 클립 등과 같은 공지의 고정수단에 의해 내측 패널(200)에 고정된다.The outer molding body 21 is preferably a cross-sectional "C" shape, it is formed of a hard TPE material. The outer molding body 21 is fixed to the inner panel 200 by known fastening means such as clips.

상기 외측패널 지지리브(22)는 바람직하게는 후술할 글라스 외측 밀착리브(23)와 마찬가지로 연질 TPE 재질로 형성된다.The outer panel support ribs 22 are preferably formed of a soft TPE material similarly to the glass outer contact ribs 23 to be described later.

상기 글라스 외측 밀착리브(23)는 전술한 바와 같이 한 쌍(23a,23b)이 이격 형성되는 것이 바람직하지만, 한 개가 단독으로 형성될 수 있다. 이 글라스 외측 밀착리브(23)는 일반적으로 알려진 형상이며, 또한 동일한 기능을 수행한다. 다만, 상기 글라스 외측 밀착리브(23b)의 하단에는 돌기부(도면부호 미도시)가 형성되어 외측 패널(300)의 홈(미도시)에 고정될 수 있다.As described above, the glass outer contact ribs 23 are preferably formed with a pair 23a and 23b spaced apart from each other, but may be formed alone. This glass outer contact rib 23 is a generally known shape and also performs the same function. However, a protrusion (not shown) may be formed at a lower end of the glass outer contact rib 23b to be fixed to a groove (not shown) of the outer panel 300.

상기 외측 슬립부재(24)는 도 1에 도시된 바와 같이 상기 글라스 외측 밀착리브(23)가 도어 글라스(100)와 면 접촉되는 부분에 압출 성형 된다. 이 외측 슬립부재(24)는 상기 내측 슬립부재(14)와 달리 식모 섬유와 경질 TPE 재질을 혼용하여 사용된다.As illustrated in FIG. 1, the outer slip member 24 is extruded to a portion where the glass outer contact ribs 23 are in surface contact with the door glass 100. Unlike the inner slip member 14, the outer slip member 24 is used by mixing the wool fibers and a hard TPE material.

구체적으로, 외측 슬립부재는 상기 글라스 외측 밀착리브(23)가 1개 형성될 때에는 식모 섬유를 사용하지만, 도 3에 도시된 바와 같이 한 쌍으로 형성될 경우 상측에 있는 외측 슬립부재(24a)는 식모 섬유를 사용하고, 하측에 있는 외측 슬립부재(24b)는 경질 TPE 재질로 압출 성형된다. 이렇게 하면, 내측 슬립부재(14)와 마찬가지로 재질의 특성상 마찰력 감소와 더불어 유해 물질의 발생을 감소시킬 수 있다.Specifically, the outer slip member uses a flocked fiber when one glass outer contact rib 23 is formed, but when the pair of outer slip members 24a are formed as shown in FIG. Using wool fibers, the lower outer slip member 24b is extruded from a hard TPE material. In this way, similar to the inner slip member 14, it is possible to reduce the generation of harmful substances in addition to the frictional force in the characteristics of the material.

상기 외측 도어몰딩부(20)는 바람직하게는 3중 압출 성형된다. 구체적으로, 경질 TPE 재질로 외측 몰딩몸체(21)를 압출 성형하고, 그 다음에 상기 외측 몰딩몸체(21)에 연질 TPE 재질로 된 외측패널 지지리브(22)와 글라스 외측 밀착리브(23)를 압출 성형하고, 마지막으로 외측 슬립부재(24)를 압출 성형하여 형성된다.The outer door molding part 20 is preferably triple extrusion molded. Specifically, extrusion molding the outer molding body 21 with a hard TPE material, and then the outer panel support ribs 22 and the glass outer contact ribs 23 made of a soft TPE material on the outer molding body 21. And extruding the outer slip member 24.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 도어 벨트 몰딩을 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a door belt molding of a vehicle according to an embodiment of the present invention;

도 2 는 도 1에 도시된 차량의 도어 벨트 몰딩에 채용된 내측 도어 몰딩부를 도시한 단면도,FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating an inner door molding part employed in the door belt molding of the vehicle illustrated in FIG. 1;

도 3 은 도 1에 도시된 차량의 도어 벨트 몰딩에 채용된 외측 도어 몰딩부를 도시한 단면도이다.3 is a cross-sectional view illustrating an outer door molding part employed in the door belt molding of the vehicle illustrated in FIG. 1.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 차량의 도어 벨트 몰딩 10 : 내측 도어몰딩부1: vehicle door belt molding 10: inner door molding

11 : 내측 몰딩몸체 12 : 내측패널 지지리브11: inner molding body 12: inner panel support rib

13 : 글라스 내측 밀착리브 14 : 내측 슬립부재13 glass close contact rib 14 inner slip member

20 : 외측 도어몰딩부 21 : 외측 몰딩몸체20: outer door molding portion 21: outer molding body

22 : 외측패널 지지리브 23,23a,23b : 글라스 외측 밀착리브22: Outer panel support ribs 23, 23a, 23b: Glass outer contact ribs

24,24a,24b : 외측 슬립부재 100 : 도어 글라스24, 24a, 24b: outer slip member 100: door glass

200 : 내측 패널 210 : 내측 도어 트림200: inner panel 210: inner door trim

300 : 외측 패널300: outer panel

Claims (5)

차량의 내·외측 패널에 각각 설치되어 도어 글라스에 밀착되는 차량의 도어 벨트 몰딩에 있어서,In the door belt molding of the vehicle, which is installed on the inner and outer panels of the vehicle and closely adheres to the door glass, 상기 내측 패널에 고정되는 내측 몰딩몸체와, 상기 내측 몰딩몸체의 일측에 다수개가 형성되어 상기 내측 패널에 지지되는 내측패널 지지리브와, 상기 내측 몰딩몸체의 타측에 형성되어 상기 도어 글라스에 밀착되는 글라스 내측 밀착리브와, 상기 글라스 내측 밀착리브의 일면에 성형되는 내측 슬립부재가 구비된 내측 도어몰딩부; 및An inner molding body fixed to the inner panel, a plurality of inner panel support ribs formed on one side of the inner molding body and supported on the inner panel, and a glass formed on the other side of the inner molding body to be in close contact with the door glass An inner door molding part having an inner contact rib and an inner slip member formed on one surface of the glass inner contact rib; And 상기 외측 패널에 고정되는 외측 몰딩몸체와, 상기 외측 몰딩몸체의 일측에 다수개가 형성되어 상기 외측 패널에 지지되는 외측패널 지지리브와, 상기 외측 몰딩몸체의 타측에 형성되어 상기 도어 글라스에 밀착되는 글라스 외측 밀착리브와, 상기 글라스 외측 밀착리브의 일면에 성형되는 외측 슬립부재가 구비된 외측 도어몰딩부를 포함하며,An outer molding body fixed to the outer panel, a plurality of outer panel support ribs formed on one side of the outer molding body and supported by the outer panel, and formed on the other side of the outer molding body to be in close contact with the door glass An outer door molding part including an outer contact rib and an outer slip member formed on one surface of the glass outer contact rib, 상기 내측 슬립부재는 경질 TPE 재질로 형성되고, 상기 외측 슬립부재는 식모 섬유 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어 벨트 몰딩.The inner slip member is formed of a hard TPE material, the outer slip member is a door belt molding of a vehicle, characterized in that formed of a wool fiber material. 차량의 내·외측 패널에 각각 설치되어 도어 글라스에 밀착되는 차량의 도어 벨트 몰딩에 있어서,In the door belt molding of the vehicle, which is installed on the inner and outer panels of the vehicle and closely adheres to the door glass, 상기 내측 패널에 고정되는 내측 몰딩몸체와, 상기 내측 몰딩몸체의 일측에 다수개가 형성되어 상기 내측 패널에 지지되는 내측패널 지지리브와, 상기 내측 몰딩몸체의 타측에 한 쌍이 이격 형성되어 상기 도어 글라스에 밀착되는 글라스 내측 밀착리브와, 상기 글라스 내측 밀착리브의 일면에 각각 성형되는 내측 슬립부재가 구비된 내측 도어몰딩부; 및An inner molding body fixed to the inner panel, a plurality of inner molding bodies formed on one side of the inner molding body and supported by the inner panel, and a pair of the inner molding body spaced apart from the other side of the inner molding body, An inner door molding part including an inner glass close contact rib and an inner slip member formed on one surface of the inner glass close contact rib; And 상기 외측 패널에 고정되는 외측 몰딩몸체와, 상기 외측 몰딩몸체의 일측에 다수개가 형성되어 상기 외측 패널에 지지되는 외측패널 지지리브와, 상기 외측 몰딩몸체의 타측에 한 쌍이 이격 형성되어 상기 도어 글라스에 밀착되는 글라스 외측 밀착리브와, 상기 글라스 외측 밀착리브의 일면에 각각 성형되는 외측 슬립부재가 구비된 외측 도어몰딩부를 포함하며,An outer molding body fixed to the outer panel, a plurality of outer panel support ribs formed on one side of the outer molding body and supported by the outer panel, and a pair of the outer molding body spaced apart from the other side of the outer molding body to the door glass An outer door molding part having a glass outer contact rib to be in close contact and an outer slip member respectively formed on one surface of the glass outer contact rib, 상기 내측 슬립부재는 각각 경질 TPE 재질로 형성되고, 상기 외측 슬립부재 중 한 개는 식모 섬유 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어 벨트 몰딩.Each of the inner slip members is formed of a hard TPE material, and one of the outer slip members is formed of a wool fiber material, door belt molding of a vehicle. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 외측 슬립부재의 나머지 한 개는 경질 TPE 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어 벨트 몰딩.The other one of the outer slip member is a door belt molding of a vehicle, characterized in that formed of a hard TPE material. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 도어 벨트 몰딩은 3중 압출 성형 된 것을 특징으로 하는 차량의 도어 벨트 몰딩.The door belt molding of the vehicle door belt molding, characterized in that the triple extrusion. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 내·외측 몰딩몸체는 경질 TPE 또는 PP 재질로 형성되고, 상기 내·외측패널 지지리브와 글라스 내·외측 밀착리브는 연질 TPE 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어 벨트 몰딩.The inner and outer molding body is formed of a hard TPE or PP material, the inner and outer panel support ribs and the glass inner and outer contact ribs are formed of a soft TPE material door belt molding of a vehicle.
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KR20200124789A (en) * 2019-04-24 2020-11-04 현대자동차주식회사 Door outside belt for vehicle
KR20200124788A (en) * 2019-04-24 2020-11-04 현대자동차주식회사 Method for manufacturing door outside belt

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