KR20090023771A - The intensifying device with booster - Google Patents

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Abstract

An intensifier equipped with a booster and a driving cylinder is provided to enable a user to install the booster and the cylinder separately, thereby freely changing an installation location of the cylinder. An intensifier equipped with a booster and a driving cylinder comprises the following units. A main cylinder(10) whose an end part is closed by a cover member(12) is filled with operation oil inside. An assisting cylinder(30) having a compression chamber seals the other end part of the main cylinder. A pressure piston rod(20), which is mounted to move from the main cylinder up to the compression chamber, increases pressure of the operation oil consecutively.

Description

부스터가 구비된 증압장치{The intensifying device with booster}Intensifying device with booster

본 발명은 부스터를 통해 가압되는 실린더 내의 압력을 연속적으로 증가시켜 이를 통해 물체의 가압이나 타격을 위한 증압장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 작동오일이 충진되면서 증압피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 주실린더 및 보조실린더로 이루어진 부스터와 물체의 성형을 위한 주피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 구동실린더를 수직구조로 하는 증압장치를 구성함으로써, 양단에 증압부를 갖는 부스터를 수평형태로 설치하고 이와 더불어 상기 부스터와 연결된 별도의 오일탱크와 함께 상기 수평형태의 부스터로부터 작동오일의 증압된 압력을 제공받아 물체를 성형하는 별도의 엑츄에이터(성형펀치)와 연결되는 종래 증압장치에 비해 그 구조가 단순하면서도 기계 전체를 컴팩트하게 조성할 수 있으며, 현장 조건에 따라 주실린더 및 보조실린더로 이루어진 부스터와 최종출력부인 주피스톤로드가 내장된 구동실린더를 분리 설치하는 등 상기 부스터로부터 구동실린더의 설치 위치 변경이 자유롭도록 한 부스터가 구비된 증압장치에 관한 것이다.The present invention relates to a pressure increasing device for pressurizing or striking an object through continuously increasing the pressure in the cylinder pressurized by the booster, and more particularly, the pressure-increasing piston rod is installed so that the pressure-up piston rod can be lowered and lowered. By constructing a booster composed of a cylinder and an auxiliary cylinder and a booster having a vertical structure in which a main piston rod for forming an object is capable of lifting and lowering, a booster having a booster at both ends is installed in a horizontal form. Compared with the conventional pressure booster connected to a separate actuator (molding punch) for forming an object by receiving the boosted pressure of the operating oil from the horizontal type booster together with a separate oil tank connected to the booster, the structure is simple and mechanical. The whole can be made compact, and you can Relates to a further cylinder and an auxiliary consisting of a booster and the booster is provided to the final output denied state the piston rod is free to change the installation position of the driving cylinder from the booster such that separate installation of the driving cylinder internal pressure increasing device.

일반적으로, 부스터(Booster)는 일명 승압기(昇壓機)라고도 하며, 공압, 유압, 수압, 전압 등을 가해서 밀어 올리거나 증폭, 확대하는 장치로서, 프레스, 펌 프, 차량의 브레이크 및 클러치, 증압이 필요한 공작기계나 클램프 등 광범위하게 적용되고 있다.In general, boosters, also known as boosters, are devices that boost, amplify, and expand by applying pneumatic, hydraulic, hydraulic, and voltage. Presses, pumps, vehicle brakes, clutches, and boosters. It is widely applied to such necessary machine tools and clamps.

이러한 부스터를 이용한 종래 유압프레스의 경우 도 1a에 도시한 바와 같이 엑츄에이터(A)에 공급되는 유압을 작업여건에 따라 증압하는 증압장치(1)와, 상기 엑츄에이터(A)와 증압장치(1)를 연결하여 유압을 공급 및 제어하는 솔레노이드밸브(Sv1)로 구성되되, 상기 증압장치(1)는 실린더(2)의 내부 중앙을 격벽(3)으로 분리하여 제1압력실(4)과 제2압력실(5)로 분할하고, 상기 제1압력실(4)과 제2압력실(5)을 관통하는 하나의 피스톤로드(6)와 이 피스톤로드(6)를 작동시키는 피스톤헤드(6a)(6b)를 각각 형성하며, 상기 제1압력실(4)과 제2압력실(5)에는 전진챔버(4a)(5a)와 후진챔버(4b)(5b)를 각각 형성하되, 상기 전진챔버(4a)(5a)와 후진챔버(4b)(5b)에는 전진관로(9a)(9b)와 후진관로(9c)(9d)를 형성하여, 제2솔레노이드밸브(Sv2)와 제3솔레노이드밸브(Sv3)를 통해 압력탱크(P)와 연결하며, 상기 실린더(2)의 양측단부에는 상기 실린더(2)의 내경보다 작게 형성된 제1증압실(8)과 제2증압실(8a)를 각각 형성하되, 체크벨브(V1)(V2)를 통해 상기 엑츄에이터(A)와 연통되도록 구성되어 있다.In the case of the conventional hydraulic press using such a booster as shown in Figure 1a, the booster (1) for boosting the hydraulic pressure supplied to the actuator (A) according to the working conditions, and the actuator (A) and the booster (1) It consists of a solenoid valve (Sv1) for connecting and supplying and controlling the hydraulic pressure, wherein the booster (1) is separated from the inner center of the cylinder (2) by the partition wall (3) the first pressure chamber (4) and the second pressure A piston rod 6 which is divided into a chamber 5 and penetrates the first pressure chamber 4 and the second pressure chamber 5 and a piston head 6a for operating the piston rod 6 ( 6b), respectively, and a forward chamber 4a, 5a and a reverse chamber 4b, 5b are respectively formed in the first pressure chamber 4 and the second pressure chamber 5, respectively. The forward conduits 9a, 9b and the reverse conduits 9c, 9d are formed in the 4a), 5a) and the reverse chambers 4b, 5b, respectively, and the second solenoid valve Sv2 and the third solenoid valve Sv3 are formed. To the pressure tank (P) The first booster chamber 8 and the second booster chamber 8a, which are smaller than the inner diameter of the cylinder 2, are formed at both end portions of the cylinder 2, respectively, and include check valves V1 and V2. It is configured to communicate with the actuator (A) through.

이와 같이 구성된 종래 유압프레스의 작동과정으로서 도 1b의 (a),(b)와 같이 증압장치(1)의 작동을 통해 제1증압실(8)과 제2증압실(8a) 내의 작동오일을 가압하여 증압시킨 후 엑츄에이터(A)에 공급하여 상기 엑츄에이터에 의한 프레스 작업이 이루어지게 된다.As an operation process of the conventional hydraulic press configured as described above, operation oils in the first pressure chamber 8 and the second pressure chamber 8a are operated through the operation of the pressure booster 1 as shown in FIGS. 1B and 1B. After pressurizing and increasing the pressure, it is supplied to the actuator (A) and press operation by the actuator is performed.

그러나, 상기와 같이 구성된 유압프레스의 경우 전술한 바와 같이 실린더(2) 의 내부 중앙을 격벽(3)으로 분리하여 그 양단에 제1압력실(4)과 제2압력실(5)이 형성된 구조의 부스터 즉, 증압장치(1)를 수평형태로 설치하고 이와 더불어 상기 증압장치(1)와 연결된 별도의 오일탱크(10)와 함께 상기 수평형태로 설치된 증압장치(1)로부터 작동오일의 증압된 압력을 제공받아 물체를 성형하는 별도의 엑츄에이터(A)와 연결된 구조로 이루어져 있기 때문에 그 구조가 매우 복잡하면서 상기와 같이 증압장치(1)가 수평으로 설치됨에 따라 기계 전체 역시 크기가 커질 수밖에 없으며, 특히 상기한 유압프레스를 현장에 설치할 경우 많은 공간을 차지하게 되는 등 설치공간에 제약이 따르는 커다란 문제점이 있었다.However, in the case of the hydraulic press configured as described above, as described above, the inner center of the cylinder 2 is separated by the partition 3 and the first pressure chamber 4 and the second pressure chamber 5 are formed at both ends thereof. Booster, that is, the pressure booster (1) is installed in a horizontal form, and together with a separate oil tank (10) connected to the booster (1), the pressure of the operating oil from the booster (1) installed in the horizontal form Since the structure is very complicated because the structure is connected to a separate actuator (A) for molding the object under pressure, as the pressure-increasing device (1) is horizontally installed as described above, the entire machine also has to be large in size. In particular, when the above-mentioned hydraulic press is installed on-site, it takes a large space, such as a large problem that the installation space is limited.

또한, 종래 유압프레스의 경우 상기 오일탱크로부터 오일이 공급되는 증압장치(1)를 통해 엑츄에이터(A)를 구동시키기 위한 유압라인이 복잡하게 이루어져 있기 때문에 상기와 같이 유압프레스를 구성하는 증압장치(1)와 오일탱크(10), 최종출력부인 엑츄에이터(A)를 현장 조건에 맞게 분리하여 따로 설치할 수 없는 등의 단점과 아울러 이를 각기 분리하여 설치할 경우 복잡한 유압라인이 보다 길게 형성되어야 하는 등 상기 유압라인을 포함한 유압프레스의 전체 크기가 커져 전술한 문제점인 현장 설치 시 많은 공간을 차지할 수밖에 없는 등의 문제점 역시 있었다.In addition, in the conventional hydraulic press, since the hydraulic line for driving the actuator A is complicated by the pressure increasing device 1 supplied with oil from the oil tank, the pressure increasing device constituting the hydraulic press as described above (1). ) And the oil tank 10, the actuator (A) as the final output unit can not be separated and installed separately according to the site conditions, and when installed separately, the complex hydraulic line must be formed longer, such as the hydraulic line The overall size of the hydraulic press, including a larger problem, such as to take up a lot of space when installing the above-described problem there was also a problem.

이와 더불어, 상기와 같이 종래 유압프레스가 현장의 설치공간을 많이 차지하게 될 경우 주위 작업자의 동선에 악영향을 주게 되어 이에 따른 현장 작업의 불편함으로 이어지게 되는 등의 문제점도 있었다.In addition, when the conventional hydraulic press occupies a lot of the installation space of the site as described above, there was also a problem such as adversely affects the movement of the surrounding workers, resulting in inconvenience in the field work.

상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 발명은, 작동오일이 충진되면서 증압피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 주실린더 및 보조실린더로 이루어진 부스터와 물체의 성형을 위한 주피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 구동실린더를 수직구조로 하는 증압장치를 구성함으로써, 양단에 증압부를 갖는 부스터를 수평형태로 설치하고 이와 더불어 상기 부스터와 연결된 별도의 오일탱크와 함께 상기 수평형태의 부스터로부터 작동오일의 증압된 압력을 제공받아 물체를 성형하는 별도의 엑츄에이터(성형펀치)와 연결되는 종래 증압장치에 비해 그 구조가 단순하면서도 기계 전체를 컴팩트하게 조성할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above-described problems, the main piston rod for lifting the object and the booster consisting of the main cylinder and the auxiliary cylinder is installed to enable the lifting and lowering of the booster piston rod while the operation oil is filled up and down By constructing a booster having a vertically configured drive cylinder, the booster having the booster at both ends is installed in a horizontal form, and together with a separate oil tank connected to the booster, Compared with the conventional pressure booster connected to a separate actuator (molding punch) for molding an object by receiving the boosted pressure, the purpose of the present invention is to provide a compact structure of the whole machine.

또한, 본 발명의 경우 현장 조건에 따라 상기와 같이 작동오일이 충진되면서 증압피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 주실린더 및 보조실린더로 이루어진 부스터와 최종출력부인 주피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 구동실린더를 상호 분리하여 설치할 수 있는 등 상기 부스터로부터 구동실린더의 설치위치를 자유롭게 변경할 수 있도록 하는데 또 다른 목적이 있다.In addition, in the case of the present invention, the booster consisting of a main cylinder and an auxiliary cylinder installed with the boosting piston rod ascending and descending as the operation oil is filled as described above according to the site conditions, and a driving cylinder in which the main piston rod as the final output unit is ascending and descending. Another purpose is to be able to freely change the installation position of the drive cylinder from the booster, such as can be installed separately from each other.

본 발명의 부스터가 구비된 증압장치는, 공기유입포트를 구비한 덮개부재에 의해 일단이 밀폐됨과 동시에 그 내부에 작동오일이 충진 내장되는 주실린더와;The booster with booster of the present invention comprises: a main cylinder having one end sealed by a cover member having an air inlet port and a working oil filled therein;

상기 주실린더의 타단을 밀폐토록 고정되며, 내부에 주실린더로부터 작동오일의 유입과 더불어 증압을 위한 가압실이 구비된 보조실린더와;An auxiliary cylinder fixed to seal the other end of the main cylinder and having a pressurizing chamber for increasing pressure together with an inflow of operating oil from the main cylinder;

상기 주실린더로부터 가압실까지 승하강 가능하게 내장되며, 주실린더의 타단측에 설치된 증압수단의 가압작용을 통해 승하강되면서 최종출력부인 주피스톤로 드측에 작용되는 오일압력을 연속적으로 증압시키는 증압피스톤로드와;The pressure booster is built up to move up and down from the main cylinder to the pressure chamber, and the pressure is increased and lowered by the pressurizing action of the boosting means installed on the other end side of the main cylinder, and continuously boosts the oil pressure acting on the main piston rod, the final output unit. With a piston rod;

상기 보조실린더의 출구측에 연결 설치됨과 아울러 그 내부에 승하강이 가능하게 주피스톤로드가 설치되며, 공기압 작용에 의한 주실린더 내의 작동오일이 주피스톤로드를 가압하는 1차 가압 및 증압피스톤로드를 통해 연속 증압된 작동오일에 의해 주피스톤로드의 2,3차 가압이 이루어지는 구동실린더와;The main piston rod is installed at the outlet side of the auxiliary cylinder, and the main piston rod is installed therein, and the operating oil in the main cylinder by the pneumatic action presses the primary pressurized and boosted piston rod to pressurize the main piston rod. A driving cylinder in which secondary and third pressurization of the main piston rod are performed by the operation oil that has been continuously pressured through;

상기 주실린더측과 구동실린더측에 형성된 각 공기유입포트에 연결 설치되며, 주피스톤로드의 상하이송을 위해 상기 주실린더측과 구동실린더측에 각기 공기를 공급하는 주피스톤로드 구동압력밸브와;A main piston rod driving pressure valve connected to each of the air inlet ports formed at the main cylinder side and the driving cylinder side and supplying air to the main cylinder side and the driving cylinder side for shanghai transport of the main piston rod;

상기 증압수단에 각기 연결 설치되며, 주피스톤로드에 작용되는 작동오일의 증압을 위해 증압피스톤로드가 승하강되도록 공기를 대향되게 공급하는 증압피스톤로드 구동압력밸브로 구성된 것을 특징으로 한다.Each of the boosting means is connected to each other, characterized in that composed of a boosting piston rod driving pressure valve for supplying air so that the boosting piston rod is raised and lowered for boosting the operating oil acting on the main piston rod.

본 발명의 부스터가 구비된 증압장치는, 작동오일이 충진되면서 증압피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 주실린더 및 보조실린더로 이루어진 부스터와 물체의 성형을 위한 주피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 구동실린더를 수직구조로 하는 증압장치를 구성함으로써, 양단에 증압부를 갖는 부스터를 수평형태로 설치하고 이와 더불어 상기 부스터와 연결된 별도의 오일탱크와 함께 상기 수평형태의 부스터로부터 작동오일의 증압된 압력을 제공받아 물체를 성형하는 별도의 엑츄에이터(성형펀치)와 연결되는 종래 증압장치에 비해 그 구조가 단순하면서도 기계 전체를 컴팩트하게 조성할 수 있는 등의 탁월한 효과가 있다.The booster with booster according to the present invention includes a booster consisting of a main cylinder and an auxiliary cylinder in which a boosting piston rod is capable of lifting and lowering as the operating oil is filled, and a driving cylinder in which the booster rod for lifting and / or forming an object is liftable. By constructing a booster having a vertical structure, the booster having the booster at both ends is installed in a horizontal form, and together with a separate oil tank connected to the booster, the pressure of the operating oil is increased from the booster of the horizontal form. Compared with the conventional pressure booster connected to a separate actuator (molding punch) for shaping an object, the structure is simple and the whole machine can be compactly formed.

또한, 본 발명의 경우 현장 조건에 따라 상기와 같이 작동오일이 충진되면서 증압피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 주실린더 및 보조실린더로 이루어진 부스터와 최종출력부인 주피스톤로드가 승하강 가능하게 설치된 구동실린더를 상호 분리하여 설치할 수 있는 등 상기 부스터로부터 구동실린더의 설치위치를 자유롭게 변경할 수 있는 등의 효과 역시 있다.In addition, in the case of the present invention, the booster consisting of a main cylinder and an auxiliary cylinder installed with the boosting piston rod ascending and descending as the operation oil is filled as described above according to the site conditions, and a driving cylinder in which the main piston rod as the final output unit is ascending and descending. It is also possible to freely change the installation position of the drive cylinder from the booster, such as can be installed separately from each other.

본 발명의 부스터가 구비된 증압장치(이하, 증압장치라 함)를 도면과 대비하여 상세히 설명한다.The booster equipped with the booster of the present invention (hereinafter referred to as booster) will be described in detail in comparison with the drawings.

도 2는 본 발명이 적용된 성형기계를 개략적으로 나타낸 구성도이고, 도 3은 본 발명의 부스터가 구비된 증압장치에 대한 단면도를 나타낸 것이다.Figure 2 is a schematic diagram showing a molding machine to which the present invention is applied, Figure 3 shows a cross-sectional view of the booster with a booster of the present invention.

본 발명의 증압장치(1)는, 도 2에 도시한 바와 같이 공기유입포트(13)를 구비한 덮개부재(12)에 의해 일단이 밀폐됨과 동시에 그 내부에 작동오일이 충진 내장되는 주실린더(10)와; 상기 주실린더(10)의 타단을 밀폐토록 고정되며, 내부에 주실린더(10)로부터 작동오일의 유입과 더불어 증압을 위한 가압실(32)이 구비된 보조실린더(30)와; 상기 주실린더(10)로부터 가압실(32)까지 승하강 가능하게 내장되며, 그 내부에 중공의 오일유로(21)가 형성되면서 주실린더(10)의 타단측 전후에 설치된 증압수단의 가압작용을 통해 승하강되면서 주실린더(10) 및 보조실린더(30)의 가압실(32)을 거쳐 최종출력부인 주피스톤로드(45)측에 작용되는 오일압력을 연속적으로 증압시키는 증압피스톤로드(20)와; 상기 보조실린더(30)의 출구측에 연결 설치됨과 아울러 그 내부에 승하강이 가능하게 주피스톤로드(45)가 설치되며, 공기 압 작용에 의한 주실린더(10) 내의 작동오일이 가압실(32)을 거쳐 주피스톤로드(45)를 가압하는 1차 가압 및 증압피스톤로드(20)를 통해 연속 증압된 작동오일에 의해 주피스톤로드(45)의 2,3차 가압이 이루어지는 구동실린더(40)와; 상기 주실린더(10)측과 구동실린더(40)측에 형성된 각 공기유입포트(13,42)에 연결 설치되며, 주피스톤로드(45)의 상하이송을 위해 상기 주실린더(10)측과 구동실린더(40)측에 각기 공기를 공급하는 주피스톤로드 구동압력밸브(50); 및 상기 증압수단에 각기 연결 설치되며, 주피스톤로드(45)에 작용되는 작동오일의 증압을 위해 증압피스톤로드(20)가 승하강되도록 공기를 대향되게 공급하는 증압피스톤로드 구동압력밸브(52)를 포함하여 구성되어 있다.As shown in FIG. 2, the pressure booster 1 of the present invention includes a main cylinder having one end sealed by a lid member 12 having an air inlet port 13 and filled with working oil therein. 10); An auxiliary cylinder (30) fixed to the other end of the main cylinder (10) to be sealed, and having a pressurizing chamber (32) for increasing pressure with the inflow of operating oil from the main cylinder (10) therein; Pressing action of the pressure-increasing means installed in the main cylinder 10 from the main cylinder 10 so that the pressure chamber 32 can be moved up and down, and a hollow oil passage 21 is formed therein, before and after the other end of the main cylinder 10. Pressure boosting piston rod 20 for continuously boosting the oil pressure acting on the main piston rod 45, which is the final output part, through the pressure chamber 32 of the main cylinder 10 and the auxiliary cylinder 30 while being raised and lowered through Wow; The main piston rod 45 is installed to be connected to the outlet side of the auxiliary cylinder 30 and to move up and down therein, and the operating oil in the main cylinder 10 by the pneumatic action is pressurized chamber 32. Drive cylinder 40 in which the second and third pressurization of the main piston rod 45 by the primary pressure and pressure boosting piston rod 20 to continuously pressurize the main piston rod 45 through the Wow; It is connected to each air inlet port (13, 42) formed on the main cylinder 10 side and the drive cylinder 40 side, and drive with the main cylinder (10) side for the shanghai transport of the main piston rod (45) A main piston rod driving pressure valve 50 for supplying air to the cylinder 40 side; And a boosting piston rod driving pressure valve 52 connected to the boosting means, for supplying air so that the boosting piston rod 20 is raised and lowered to boost the operating oil acting on the main piston rod 45. ) Is configured to include.

여기서, 상기 주피스톤로드 구동압력밸브(50)와 증압피스톤로드 구동압력밸브(52)의 경우 전기적 신호에 의해 경로 전환이 이루어지는 솔레노이드밸브로 이루어져 있다.Here, in the case of the main piston rod driving pressure valve 50 and the boost piston rod driving pressure valve 52 is composed of a solenoid valve to switch the path by an electrical signal.

이와 같이 구성된 본 발명의 증압장치(1) 중 상기 주실린더(10)의 경우 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이 내부에 작동오일을 충진 내장할 수 있도록 양단이 개방된 중공의 원통체로 형성되어 있는데, 이 때 상기 주실린더(10)의 일단은 외주면 일측에 상기 주실린더(10)의 일단과 연통되는 공기유입포트(13)를 구비한 덮개부재(12)에 의해 밀폐되고, 상기 주실린더(10)의 타단은 보조실린더(30)와 상호 연통되게 결합된 플랜지형태의 밀폐캡(14)에 의해 밀폐되어 있다.In the case of the main cylinder 10 of the pressure-increasing apparatus 1 of the present invention configured as described above, as shown in FIGS. 2 and 3, the cylinder is formed of a hollow cylindrical body having both ends open to fill the working oil therein. At this time, one end of the main cylinder 10 is sealed by a cover member 12 having an air inlet port 13 in communication with one end of the main cylinder 10 on one side of the outer circumferential surface, the main cylinder ( The other end of 10) is sealed by a sealing cap 14 in the form of a flange coupled to communicate with the auxiliary cylinder 30.

또한, 본 발명의 증압장치(1) 중 상기 보조실린더(30)의 경우 전술한 바와 같이 밀폐캡(14)을 통해 주실린더(10)의 타단에 설치 고정되며, 그 내부에는 도 3 에 도시한 바와 같이 덮개부재(12)의 공기유입포트(13)를 통해 주실린더(10) 내부로 작용되는 공기압을 통해 상기 주실린더(10) 내부에 충진된 작동오일이 증압피스톤로드(20) 내의 오일유로(21)를 거쳐 최종출력부인 주피스톤로드(45)측과 대응되는 보조실린더(30)의 내부에 유입되도록 함과 아울러 상기 주실린더(10)의 타단측 전후에 설치된 증압수단 중 상기 주실린더(10)의 중앙측에 설치된 증압수단을 통해 작용되는 공기압에 의해 증압피스톤로드(20)가 보조실린더(30)의 내부로 이송되면서 상기 보조실린더(30) 내부로 유입된 작동오일을 2차적으로 가압하여 증압된 작동오일의 압력을 이용해 최종출력부인 주피스톤로드(45)를 가압할 수 있도록 하기 위한 중공의 가압실(32)이 형성되어 있다. 이 때 상기 가압실(32)의 크기는 상기 주실린더(10)의 중앙측에 설치된 증압수단의 공기압 작용에 의한 증압피스톤로드(20)의 이송작용이 원활하게 이루어질 수 있도록 상기 증압피스톤로드(20) 일단의 직경 보다 약간 크게 형성되어 있다.In addition, in the case of the auxiliary cylinder 30 of the pressure-increasing device 1 of the present invention, as described above, it is fixed to the other end of the main cylinder 10 through the closing cap 14, and shown in FIG. As described above, the operating oil filled in the main cylinder 10 is introduced into the main cylinder 10 through the air pressure acting on the main cylinder 10 through the air inlet port 13 of the cover member 12. The main cylinder may be introduced into the auxiliary cylinder 30 corresponding to the main piston rod 45 side, which is the final output part, and the pressure increasing means installed at the front and rear of the other end of the main cylinder 10 through 21. The boosting piston rod 20 is transferred to the inside of the auxiliary cylinder 30 by the air pressure acting through the boosting means installed at the center side of the secondary, and the operating oil introduced into the auxiliary cylinder 30 is secondary. Final output part using the pressure of operating oil State is pressurized chamber 32 of the hollow fiber is formed to allow to press the piston rod 45. At this time, the size of the pressure chamber 32 is the pressure piston rod so that the transfer action of the pressure-increasing piston rod 20 by the pneumatic action of the pressure-increasing means installed in the central side of the main cylinder 10 ( 20) It is slightly larger than the diameter of one end.

이와 더불어, 상기 보조실린더(30)의 외주면 일측에는 공기압 작용에 의한 주실린더(10) 내의 작동오일이 주피스톤로드(45)측에 작용되는 1차 압력 및 증압피스톤로드(20)의 작동을 통해 2,3차 증압되어 주피스톤로드(45)측에 작용되는 작동오일의 압력을 감지하기 위한 압력계(34)가 설치 고정되어 있다.In addition, on one side of the outer circumferential surface of the auxiliary cylinder 30, the operation oil in the main cylinder 10 by pneumatic action is acted on the primary piston rod 45 by the operation of the primary pressure and the boosted piston rod 20. The pressure gauge 34 for detecting the pressure of the operating oil acting on the primary piston rod 45 by being boosted second and third is fixed.

그리고, 본 발명의 증압장치(1) 중 상기 증압피스톤로드(20)의 경우 주실린더(10)의 타단측 전후에 설치된 증압수단의 가압작용을 통해 승하강되면서 주실린더(10) 및 보조실린더(30)의 가압실(32)을 거쳐 최종출력부인 주피스톤로드(45)측에 작용되는 오일압력을 연속적으로 증압시키기 위한 요소로서, 전체형상이 도 3에 도시한 바와 같이 내부에 오일유로(21)가 형성된 원통바로 형성되어 있는데, 이 때 상기 증압피스톤로드(20)의 중앙 외주면 상에는 주실린더(10)의 타단측 전후에 설치된 증압수단을 통한 공기압이 서로 대향되게 작용되어 이를 통해 증압피스톤로드(20)가 승하강하면서 주피스톤로드(45)에 작용되는 작동오일의 압력을 증압시키기 위한 공기작용부(22)가 돌출 형성되어 있고, 상기 증압피스톤로드(20)의 오일유로(21) 일측에는 공기압 작용에 따라 가압되는 작동오일의 압력에 의해 오일유로(21)가 개방되어 주피스톤로드(45) 측까지 작동오일의 공급이 이루어지도록 하기 위한 체크밸브(23)가 설치되어 있다.In the case of the boosting piston rod 20 of the booster 1 of the present invention, the main cylinder 10 and the auxiliary cylinder are lifted up and down through the pressing action of the boosting means installed before and after the other end of the main cylinder 10. An element for continuously increasing the pressure of the oil acting on the main piston rod 45 side, which is the final output part, via the pressurizing chamber 32 of 30, the overall shape of which is shown in FIG. 21) is formed as a cylindrical bar, wherein the air pressure through the pressure increasing means installed on the front and rear of the other end of the main cylinder 10 on the center outer peripheral surface of the pressure-increasing piston rod 20 is opposed to each other through this As the rod 20 moves up and down, an air action part 22 for protruding the pressure of the operating oil acting on the main piston rod 45 is protruded, and the oil flow passage 21 of the boost piston rod 20 is formed. On one side to pneumatic action La has five days Euro (21) by the pressure of the operating oil pressure is open, the main check valve 23 to allow for the supply of operating oil to place the piston rod 45 side is provided.

여기서, 상기 체크밸브(23)의 경우 오일유로(21)를 개폐하는 원형의 밸브체(24)와; 상기 밸브체(24)를 탄성 지지하는 스프링(25)과; 상기 공기압 작용에 의해 가압되는 작동오일의 압력 작용시 이와 대응되어 상기 밸브체(24)의 길이가변에 따라 오일유로(21)를 개폐토록 상기 밸브체(24)와 일체화된 상태로 덮개부재(12)의 내측면 중앙에 형성된 밸브체실린더(26)로 구성되어 있다.Here, in the case of the check valve 23 and the circular valve body 24 for opening and closing the oil passage 21; A spring 25 for elastically supporting the valve body 24; In response to a pressure action of the working oil pressurized by the pneumatic action, the cover member 12 is integrated with the valve body 24 so as to open and close the oil flow passage 21 according to the change of the length of the valve body 24. It is comprised by the valve body cylinder 26 formed in the center of the inner side of ().

한편, 주실린더(10)의 타단측 전후에 설치된 증압수단 즉, 상기 주실린더(10)의 중앙측과 상기 보조실린더(30)와 상호 연통되게 결합된 상태로 주실린더(10)의 타단을 밀폐하는 밀폐캡(14) 상에 각기 설치된 증압수단의 경우 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이 증압피스톤로드 구동압력밸브(52)와 각기 연결되면서 주피스톤로드(45)에 작용되는 작동오일의 증압을 위해 증압피스톤로드(20)측 즉, 상기 증압피스톤로드(20)의 중앙 외주면에 돌출 형성된 공기작용부(22)에 각기 대향되게 공기를 공급하여 이를 통해 상기 증압피스톤로드(20)가 상하 이송되는 등의 승하강작용을 위한 증압공기유입포트(15,15a)로 이루어져 있다.On the other hand, the other end of the main cylinder 10 in a state in which the pressure-increasing means installed in front and rear of the other end of the main cylinder 10, that is, the center side of the main cylinder 10 and the auxiliary cylinder 30 are coupled to each other. In the case of the boosting means respectively installed on the sealing cap 14 to be sealed, as shown in FIGS. 2 and 3, the operating oil acting on the main piston rod 45 while being connected to the boosting piston rod driving pressure valve 52, respectively. In order to increase the pressure of the piston rod 20 side, that is, the air supply to the air working portion 22 protruding from the central outer peripheral surface of the pressure piston rod 20, respectively, the air is supplied to the pressure boosting piston rod 20 It is composed of the pressure-increasing air inlet port (15, 15a) for the lifting and lowering action, such as up and down.

그리고, 본 발명의 증압장치(1) 중 상기 구동실린더(40)의 경우 도 3에 도시한 바와 같이 내부에 승하강이 가능하도록 주피스톤로드(45)가 설치된 상태로 보조실린더(30)의 출구측에 연결 설치되어 공기압 작용에 의한 주실린더(10) 내의 작동오일이 보조실린더(30)의 가압실(32)을 거쳐 주피스톤로드(45)측에 작용되는 1차 가압 및 증압피스톤로드(20)를 통해 연속 증압된 작동오일이 주피스톤로드(45)측에 작용되는 2,3차 가압이 이루어지면서 이를 통한 최종출력부인 상기 주피스톤로드(45)가 하강하여 다이(D)측에 준비된 물체를 목적한 형태로 성형하게 되며, 이 때 상기 주피스톤로드(45)의 경우 가압된 압력에 의해 물체를 성형하는 일반 프레스의 펀치 역할을 수행하게 된다.In addition, in the case of the driving cylinder 40 of the booster 1 of the present invention, as shown in FIG. 3, the outlet of the auxiliary cylinder 30 with the main piston rod 45 installed so as to be able to move up and down inside. A primary pressure and pressure-increasing piston rod 20 which is connected to the side, and the working oil in the main cylinder 10 by the pneumatic action is applied to the main piston rod 45 through the pressure chamber 32 of the auxiliary cylinder 30. 2) and 3rd pressurization of the operation oil continuously pressurized through the main piston rod 45, and the main piston rod 45, which is the final output unit, descends, thereby preparing the die D side. In this case, the main piston rod 45 serves as a punch of a general press for forming an object by pressurized pressure.

여기서, 본 발명의 증압장치(1)는 전술한 바와 같이 프레스 형태로 사용할 수 있지만 그 용도를 프레스에 국한하지 않고 펌프나 차량의 브레이크 및 클러치, 또는 증압이 필요한 공작기계나 클램프 등에도 적용할 수 있음을 미리 밝혀둔다.Here, the pressure booster 1 of the present invention can be used in the form of a press as described above, but its use is not limited to presses, but can also be applied to brakes and clutches of pumps or vehicles, or machine tools or clamps that require pressure boosting. Make sure you know.

도 4는 본 발명의 부스터가 구비된 증압장치에 대한 또 다른 실시예로서, 상기한 본 발명의 또 다른 실시예인 증압장치(1a)의 경우 도 4에 도시한 바와 같이 상기 증압피스톤로드(20)가 내장된 주실린더(10) 및 보조실린더(30)와 상기 주피스톤로드(45)가 내장된 구동실린더(40)를 현장 조건에 따른 분리 설치 시 공기압 작용에 따른 주실린더(10) 내의 작동오일이 상기 보조실린더(30)의 가압실(32)을 거쳐 주피스톤로드(45)를 가압하는 1차 가압작용 및 증압피스톤로드(20)를 통해 연속 증압된 작동오일이 상기 구동실린더(40)의 주피스톤로드(45)를 가압하는 2,3차 가 압작용이 이루어지도록 상기 보조실린더(30)와 구동실린더(40)의 사이에 오일연결관(36)이 설치 고정되어 있다.4 is another embodiment of the booster equipped with a booster of the present invention. In the case of the booster device 1a which is another embodiment of the present invention described above, the booster piston rod 20 is shown in FIG. Operating oil in the main cylinder 10 according to the pneumatic action when the main cylinder 10 and the auxiliary cylinder 30 with built-in and the drive cylinder 40 with the main piston rod 45 built therein are separated and installed according to site conditions. The primary pressurizing action for pressurizing the main piston rod 45 through the pressurizing chamber 32 of the auxiliary cylinder 30 and the operation oil continuously pressurized through the boosting piston rod 20 of the driving cylinder 40. An oil connecting pipe 36 is installed and fixed between the auxiliary cylinder 30 and the driving cylinder 40 so that the secondary and third pressurization acts to pressurize the main piston rod 45.

이하, 본 발명에 대한 증압장치(1)의 작동과정을 도면과 대비하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the booster device 1 according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 5a 내지 도 5c는 본 발명에 대한 증압장치의 작동상태도를 나타낸 것이다.5a to 5c show an operational state diagram of the booster device according to the present invention.

먼저, 본 발명의 증압장치(1)가 도 3과 같이 조립된 상태에서 주실린더(10)의 일단을 밀폐하고 있는 덮개부재(12)의 공기유입포트(13)와 연결된 주피스톤로드 구동압력밸브(50)의 일측을 통해 상기 공기유입포트(13)를 거쳐 주실린더(10) 내부로 압축공기가 유입되게 되면 도 5a에 도시한 바와 같이 공기압에 의한 상기 주실린더(10) 내에 충진된 작동오일이 가압됨과 동시에 상기 체크밸브(23)의 밸브체(24)를 압입하여 개방된 오일유로(21) 즉, 상기 주실린더(10)로부터 보조실린더(30)의 가압실(32)까지 승하강이 가능하게 설치된 증압피스톤로드(20)의 오일유로(21)를 통해 상기 보조실린더(30) 내부의 가압실(32)을 거쳐 최종출력부인 구동실린더(40) 내부의 주피스톤로드(45)측에 작용되는 등 상기 덮개부재(12)의 공기유입포트(13)를 통해 작용된 공기압과 동일 크기인 1차 작동오일의 압력에 의해 상기 주피스톤로드(45)가 구동실린더(40) 내에서 하강하여 다이(D)측에 준비된 물체를 목적한 형태로 성형하게 된다.First, the main piston rod driving pressure valve connected to the air inlet port 13 of the cover member 12 which seals one end of the main cylinder 10 in the state in which the booster 1 of the present invention is assembled as shown in FIG. 3. When the compressed air is introduced into the main cylinder 10 through the air inlet port 13 through one side of the 50, the operating oil filled in the main cylinder 10 by the air pressure as shown in Figure 5a At the same time as the pressure is applied, the ascending and descending pressure of the oil passage 21 opened from the main cylinder 10 to the pressurizing chamber 32 of the auxiliary cylinder 30 is squeezed into the valve body 24 of the check valve 23. The main piston rod 45 inside the driving cylinder 40, which is the final output unit, is passed through the pressurizing chamber 32 inside the auxiliary cylinder 30 through the oil flow passage 21 of the pressure-increasing piston rod 20 installed as possible. 1 which is the same size as the air pressure acted through the air inlet port 13 of the cover member 12 such as By the pressure of the operating oil to fall within the main piston rod 45. The drive cylinder 40 is molded in the form of a ready-purpose objects on the side of the die (D).

이 때, 상기와 같이 덮개부재(12)의 공기유입포트(13)를 통해 작용된 공기압과 동일 크기인 1차 작동오일의 압력에 의해 상기 주피스톤로드(45)의 하강이 이루 어지는 작동과정에서 상기 주피스톤로드(45)가 내장된 구동실린더(40) 내의 공기는 상기 구동실린더(40)의 외주면 일측에 형성된 공기유입포트(42)를 통해 주피스톤로드 구동압력밸브(50)의 타측으로 배출되게 된다.At this time, in the operation process in which the descending of the main piston rod 45 is made by the pressure of the primary operating oil of the same size as the air pressure acted through the air inlet port 13 of the cover member 12 as described above Air in the driving cylinder 40 in which the main piston rod 45 is embedded is discharged to the other side of the main piston rod driving pressure valve 50 through an air inlet port 42 formed at one side of the outer circumferential surface of the driving cylinder 40. Will be.

그리고, 상기와 같이 덮개부재(12)의 공기유입포트(13)를 통해 작용된 공기압과 동일 크기인 1차 작동오일의 압력에 의해 상기 주피스톤로드(45)의 하강이 이루어지는 작동과정에서 1차 작동오일의 압력 보다 큰 압력으로 증압이 필요할 경우 상기 주실린더(10)의 타단측 전후에 설치된 증압수단 중 상기 주실린더(10)의 중앙측에 설치된 증압공기유입포트(15)와 연결된 증압피스톤로드 구동압력밸브(52)의 일측을 통해 상기 증압공기유입포트(15)를 거쳐 증압피스톤로드(20)의 중앙 외주면에 돌출 형성된 공기작용부(22)의 일측면에 압축공기가 작용하게 되면 도 5b에 도시한 바와 같이 상기 증압피스톤로드(20)가 보조실린더(30)의 가압실(32) 내부로 이송되면서 상기 가압실(32) 내의 작동오일을 가압하여 상기 주피스톤로드(45)에 작용되는 작동오일의 압력을 2차로 증압시킴으로써, 도 5a에 도시된 주피스톤로드(45)의 하강 위치보다 더 하강하여 다이(D)측에 준비된 물체를 목적한 형태로 성형하게 된다.As described above, the primary piston rod 45 is lowered by the pressure of the primary operating oil having the same size as the air pressure acted through the air inlet port 13 of the cover member 12 as described above. Pressure boosting piston connected to the pressure-increasing air inlet port 15 provided on the center side of the main cylinder 10 among the boosting means installed before and after the other end of the main cylinder 10 when pressure is required to be greater than the pressure of the operating oil. When compressed air acts on one side of the air acting portion 22 protruding from the central air peripheral portion of the boost piston rod 20 through the boost air inlet port 15 through one side of the rod driving pressure valve 52. As shown in FIG. 5B, the pressure-increasing piston rod 20 is transferred to the pressure chamber 32 of the auxiliary cylinder 30 to pressurize the operating oil in the pressure chamber 32 to act on the main piston rod 45. Pressure of the working oil By increasing the pressure, an object prepared on the die D side by lowering than the lowering position of the main piston rod 45 shown in Fig. 5A is formed into a desired shape.

이 때, 상기와 같이 주실린더(10)의 중앙측에 설치된 증압공기유입포트(15)를 통해 증압피스톤로드(20)의 공기작용부(22) 일측면에 압축공기가 작용되어 보조실린더(30)의 가압실(32) 내로 상기 증압피스톤로드(20)가 이송되면서 상기 가압실(32) 내의 작동오일을 가압하여 상기 작동오일에 대한 2차 증압이 이루어질 경우 상기 증압피스톤로드(20)의 오일유로(21)를 폐쇄하고 있던 체크밸브(23) 즉, 덮개 부재(12)의 내측면 중앙에 형성된 밸브체실린더(26)로부터 상기 증압피스톤로드(20)의 오일유로(21)를 폐쇄하고 있던 밸브체(24)의 길이가 상기 보조실린더(30)의 가압실(32) 내로 증압피스톤로드(20)의 이송과 함께 신장되면서 상기 증압피스톤로드(20)의 공기작용부(22) 일측면에 압축공기의 작용에 따른 상기 증압피스톤로드(20)의 원활한 이송이 이루어지게 된다.At this time, the compressed air is acting on one side of the air action part 22 of the pressure-increasing piston rod 20 through the pressure-increasing air inlet port 15 installed at the center side of the main cylinder 10 as described above. When the boosting piston rod 20 is transferred into the pressurizing chamber 32, the pressurizing oil in the pressurizing chamber 32 is pressurized, and when the secondary boosting is performed on the operating oil, the oil of the boosting piston rod 20 is applied. The oil flow passage 21 of the pressure-increasing piston rod 20 is closed from the check valve 23 that is closing the flow passage 21, that is, the valve body cylinder 26 formed in the center of the inner surface of the lid member 12. The length of the valve body 24 extends with the transfer of the boosting piston rod 20 into the pressurizing chamber 32 of the auxiliary cylinder 30 to one side of the air working part 22 of the boosting piston rod 20. Smooth transfer of the pressure-increasing piston rod 20 according to the action of the compressed air is made.

한편, 상기와 같이 주실린더(10)의 중앙측에 설치된 증압공기유입포트(15)를 통해 증압피스톤로드(20)의 공기작용부(22) 일측면에 압축공기가 작용되어 보조실린더(30)의 가압실(32) 내로 이송되는 상기 증압피스톤로드(20)의 가압작용에 따라 2차로 증압된 작동오일의 압력에 의해 상기 주피스톤로드(45)의 하강이 이루어지는 작동과정에서 2차 증압된 작동오일의 압력 보다 큰 압력으로 증압이 필요할 경우 상기 증압피스톤로드 구동압력밸브(52)의 타측과 연결된 상기 주실린더(10)의 타단 즉, 보조실린더(30)와 상호 연통되게 결합된 상태로 주실린더(10)의 타단을 밀폐하는 밀폐캡(14) 상에 설치된 증압공기유입포트(15a)를 통해 보조실린더(30)의 가압실(32) 내로 이송된 증압피스톤로드(20)의 공기작용부(22) 타측면에 압축공기가 작용하게 되면 도 5c에 도시한 바와 같이 상기 증압피스톤로드(20)가 보조실린더(30)의 가압실(32)로부터 주실린더(10) 측으로 이송되면서 상기 덮개부재(12)의 내측면 중앙에 형성된 밸브체실린더(26)로부터 길이가 신장되었던 밸브체(24)가 원래의 길이로 복귀됨과 동시에 상기 밸브체(24)에 의해 스프링(25)이 압입되면서 폐쇄되었던 증압피스톤로드(20)의 오일유로(21)가 개방되게 되고, 상기와 같이 개방된 오일유로(21)를 통해 3차로 증압된 주실린더(10) 내의 작동오일이 보조실린더(30)의 가 압실(32)을 거쳐 최종출력부인 구동실린더(40) 내부의 주피스톤로드(45)측에 작용됨으로써, 도 5b에 도시된 주피스톤로드(45)의 하강 위치 보다 더 하강하여 다이(D)측에 준비된 물체를 목적한 형태로 성형하게 된다.On the other hand, the compressed air is applied to one side of the air action portion 22 of the pressure-increasing piston rod 20 through the pressure-increasing air inlet port 15 installed on the center side of the main cylinder 10 as described above, the auxiliary cylinder (30) The secondary boosted operation in the operation process of the lowering of the main piston rod 45 by the pressure of the second pressure boosted operating oil in accordance with the pressure action of the pressure-increasing piston rod 20 is transferred to the pressure chamber 32 of the When pressure increase is necessary to a pressure greater than the pressure of oil, the other end of the main cylinder 10 connected to the other side of the boost piston rod driving pressure valve 52, that is, the main cylinder in a state in which it is coupled to each other in communication with each other The air working part of the pressure-increasing piston rod 20 transferred into the pressure chamber 32 of the auxiliary cylinder 30 through the pressure-increasing air inlet port 15a provided on the sealing cap 14 which seals the other end of the body 10. 22) When compressed air is acting on the other side, as shown in FIG. As the pressure-increasing piston rod 20 is transferred from the pressure chamber 32 of the auxiliary cylinder 30 to the main cylinder 10 side, the length is increased from the valve body cylinder 26 formed at the center of the inner side of the cover member 12. The oil passage 21 of the boosted piston rod 20, which was closed as the spring 25 was pressurized by the valve body 24, was opened while the extended valve body 24 was returned to its original length. The main piston rod inside the driving cylinder 40, which is the final output part, is operated through the pressure chamber 32 of the auxiliary cylinder 30 through the pressurized chamber 32 of the auxiliary cylinder 30 through the oil passage 21 opened as shown in FIG. By acting on the (45) side, the object is lowered than the lowering position of the main piston rod 45 shown in Fig. 5B, and the object prepared on the die D side is molded into a desired shape.

그리고, 상기와 같이 3차 증압된 작동오일의 압력을 통해 주피스톤로드(45)이 하강하여 다이(D)측에 준비된 물체를 목적한 형태로 성형한 후 상기 주피스톤로드(45)를 원위치로 복귀시키기 위해서는 도 5a의 과정과 반대로 상기 구동실린더(40)의 외주면 일측에 형성된 공기유입포트(42)를 통해 주피스톤로드 구동압력밸브(50)의 타측으로부터 압축공기를 상기 구동실린더(40) 내측으로 공급하게 되면 상기 작용된 공기압에 의해 주피스톤로드(45)가 상승함과 동시에 상기 주피스톤로드(45)에 의한 가압작용을 통해 구동실린더(40) 내에 작용되었던 작동오일이 보조실린더(30)의 가압실(32) 및 증압피스톤로드(20)의 오일유로(21)와 개방된 체크밸브(23)를 거쳐 주실린더(10) 내로 배출되게 되고, 상기 배출된 작동오일의 압력에 의해 상기 주실린더(10) 내의 압축공기가 가압되면서 덮개부재(12)의 공기유입포트(13)를 통해 주피스톤로드 구동압력밸브(50)의 일측으로 배출되면서 1사이클의 작동과정이 종료되게 되며, 상기와 같은 작동과정이 연속적으로 순환됨으로써 다이(D)측에 준비된 물체에 대한 연속적인 성형작업을 이룰 수 있다.Then, the main piston rod 45 is lowered through the pressure of the third pressure-increased operating oil to form an object prepared on the die side in a desired shape, and then the main piston rod 45 is returned to its original position. In order to return the compressed air from the other side of the main piston rod driving pressure valve 50 through the air inlet port 42 formed on one side of the outer circumferential surface of the driving cylinder 40 as opposed to the process of FIG. 5A. When supplying to the main piston rod 45 is raised by the applied air pressure and at the same time the operating oil that was acting in the drive cylinder 40 through the pressure action by the main piston rod 45 is the auxiliary cylinder 30 It is discharged into the main cylinder 10 through the oil passage 21 and the open check valve 23 of the pressure chamber 32 and the pressure-increasing piston rod 20 of the Compressed air in the cylinder (10) While being pressurized and discharged to one side of the main piston rod driving pressure valve 50 through the air inlet port 13 of the cover member 12, the operation process of one cycle is terminated, and the operation process as described above is continuously circulated. Continuous molding of the object prepared on the die D side can be achieved.

이상에서와 같이 상술한 실시예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만 상기 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.As described above, the above-described embodiments are described with reference to the most preferred examples of the present invention, but are not limited to the above embodiments, and it will be apparent to those skilled in the art that various modifications can be made without departing from the technical spirit of the present invention. .

도 1a는 종래 증압장치가 구비된 유압프레스에 대한 유압회로를 개략적으로 나타낸 구성도.Figure 1a is a schematic diagram showing a hydraulic circuit for a hydraulic press equipped with a conventional booster.

도 1b는 종래 유압프레스 중 증압장치에 대한 작동상태도.Figure 1b is an operating state diagram for the pressure-increasing device of the conventional hydraulic press.

도 2는 본 발명이 적용된 성형기계를 개략적으로 나타낸 구성도.Figure 2 is a schematic view showing a molding machine to which the present invention is applied.

도 3은 본 발명의 부스터가 구비된 증압장치에 대한 단면도.Figure 3 is a sectional view of the booster with booster of the present invention.

도 4는 본 발명의 부스터가 구비된 증압장치에 대한 또 다른 실시예도.Figure 4 is another embodiment of the booster with booster of the present invention.

도 5a 내지 도 5c는 본 발명에 대한 증압장치의 작동상태도.Figures 5a to 5c is an operating state of the booster device for the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1. 증압장치 10. 주실린더1. Booster 10. Main cylinder

12. 덮개부재 13, 42. 공기유입포트12. Cover member 13, 42. Air inlet port

14. 밀폐캡 15, 15a. 증압공기유입포트14. Sealing caps 15, 15a. Pressure Air Inlet Port

20. 증압피스톤로드 21. 오일유로20. Boosted piston rod 21. Oil flow path

22. 공기작용부 23. 체크밸브22. Air Actuator 23. Check Valve

24. 밸브체 25. 스프링24.Valve body 25.Spring

26. 밸브체실린더 30. 보조실린더26. Valve body cylinder 30. Auxiliary cylinder

32. 가압실 34. 압력계32.Pressure chamber 34. Pressure gauge

36. 오일연결관 40. 구동실린더36. Oil connector 40. Drive cylinder

45. 주피스톤로드 50. 주피스톤로드 구동압력밸브45. Main piston rod 50. Main piston rod drive pressure valve

52. 증압피스톤로드 구동압력밸브 D. 다이52. Booster piston rod drive pressure valve D. Die

Claims (5)

공기유입포트를 구비한 덮개부재에 의해 일단이 밀폐됨과 동시에 그 내부에 작동오일이 충진 내장되는 주실린더와;A main cylinder having one end sealed by a cover member having an air inlet port and a working oil filled therein; 상기 주실린더의 타단을 밀폐토록 고정되며, 내부에 주실린더로부터 작동오일의 유입과 더불어 증압을 위한 가압실이 구비된 보조실린더와;An auxiliary cylinder fixed to seal the other end of the main cylinder and having a pressurizing chamber for increasing pressure together with an inflow of operating oil from the main cylinder; 상기 주실린더로부터 가압실까지 승하강 가능하게 내장되며, 주실린더의 타단측에 설치된 증압수단의 가압작용을 통해 승하강되면서 최종출력부인 주피스톤로드측에 작용되는 오일압력을 연속적으로 증압시키는 증압피스톤로드와;The pressure booster is built up to move up and down from the main cylinder to the pressure chamber, and the pressure is increased and lowered through the pressurizing action of the boosting means installed on the other end side of the main cylinder to continuously pressurize the oil pressure acting on the main output of the main piston rod. With a piston rod; 상기 보조실린더의 출구측에 연결 설치됨과 아울러 그 내부에 승하강이 가능하게 주피스톤로드가 설치되며, 공기압 작용에 의한 주실린더 내의 작동오일이 주피스톤로드를 가압하는 1차 가압 및 증압피스톤로드를 통해 연속 증압된 작동오일에 의해 주피스톤로드의 2,3차 가압이 이루어지는 구동실린더와;The main piston rod is installed at the outlet side of the auxiliary cylinder, and the main piston rod is installed therein, and the operating oil in the main cylinder by the pneumatic action presses the primary pressurized and boosted piston rod to pressurize the main piston rod. A driving cylinder in which secondary and third pressurization of the main piston rod are performed by the operation oil that has been continuously pressured through; 상기 주실린더측과 구동실린더측에 형성된 각 공기유입포트에 연결 설치되며, 주피스톤로드의 상하이송을 위해 상기 주실린더측과 구동실린더측에 각기 공기를 공급하는 주피스톤로드 구동압력밸브와;A main piston rod driving pressure valve connected to each of the air inlet ports formed at the main cylinder side and the driving cylinder side and supplying air to the main cylinder side and the driving cylinder side for shanghai transport of the main piston rod; 상기 증압수단에 각기 연결 설치되며, 주피스톤로드에 작용되는 작동오일의 증압을 위해 증압피스톤로드가 승하강되도록 공기를 대향되게 공급하는 증압피스톤로드 구동압력밸브로 구성된 것을 특징으로 하는 부스터가 구비된 증압장치.The booster is connected to each of the boosting means, and is provided with a booster piston rod driving pressure valve configured to supply air so that the booster piston rod is raised and lowered to boost the operating oil acting on the main piston rod. Booster. 제 1 항에 있어서, 상기 증압수단은 증압피스톤로드 구동압력밸브와 각기 연결되면서 주피스톤로드에 작용되는 작동오일의 증압을 위해 증압피스톤로드측에 각기 대향되게 공기를 공급하여 이를 통해 상기 증압피스톤로드의 상하 이송이 이루어지도록 주실린더의 중앙측과 타단측에 각각 설치된 증압공기유입포트인 것을 특징으로 하는 부스터가 구비된 증압장치.According to claim 1, wherein the boosting means is connected to the boosting piston rod driving pressure valve, respectively, and for supplying air to the boosting piston rod side for boosting the operating oil acting on the main piston rod through the pressure-increasing piston Booster equipped with a booster, characterized in that the boosting air inlet port respectively installed on the center side and the other end side of the main cylinder so that the up and down transfer of the rod. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 증압피스톤로드는 내부에 오일유로가 형성된 원통바로 형성되되,According to claim 1 or 2, wherein the pressure piston rod is formed of a cylindrical bar having an oil flow path therein, 상기 증압피스톤로드의 중앙 외주면 상에는 공기작용부가 돌출 형성되고,On the central outer circumferential surface of the pressure-increasing piston rod is formed a pneumatic action part, 상기 증압피스톤로드의 오일유로 일측에는 공기압 작용에 따라 가압되는 작동오일의 압력에 의해 오일유로가 개방되어 주피스톤로드 측까지 작동오일의 공급이 이루어지도록 하기 위한 체크밸브가 설치된 것을 특징으로 하는 부스터가 구비된 증압장치.One side of the oil passage of the boosted piston rod is a booster, characterized in that a check valve for opening the oil passage by the pressure of the operating oil pressurized according to the pneumatic action to supply the operating oil to the main piston rod side Pressure booster provided. 제 3 항에 있어서, 상기 체크밸브는 오일유로를 개폐하는 원형의 밸브체와;4. The valve according to claim 3, wherein the check valve comprises: a circular valve body for opening and closing an oil flow path; 상기 밸브체를 탄성지지하는 스프링과;A spring for elastically supporting the valve body; 상기 공기압 작용에 의해 가압되는 작동오일의 압력 작용시 이와 대응되어 상기 밸브체의 길이가변에 따라 오일유로를 개폐토록 상기 밸브체와 일체화된 상태로 덮개부재의 내측면 중앙에 형성된 밸브체실린더로 구성된 것을 특징으로 하는 부스터가 구비된 증압장치.The valve body cylinder formed at the center of the inner side of the cover member in a state in which the oil passage is integrated with the valve body so as to open and close the oil passage according to the change of the length of the valve body in response to the pressure action of the working oil pressurized by the pneumatic action. Booster is provided with a booster, characterized in that. 제 1 항에 있어서, 상기 증압피스톤로드가 내장된 주실린더 및 보조실린더와 상기 주피스톤로드가 내장된 구동실린더를 현장 조건에 따른 분리 설치 시 공기압 작용에 따른 주실린더 내의 작동오일이 상기 보조실린더의 가압실을 거쳐 주피스톤로드를 가압하는 1차 가압 및 증압피스톤로드를 통해 연속 증압된 작동오일이 상기 구동실린더의 주피스톤로드를 2,3차 가압이 이루어지도록 상기 보조실린더와 구동실린더의 사이에 오일연결관이 설치 고정된 것을 특징으로 하는 부스터가 구비된 증압장치.According to claim 1, wherein the operating oil in the main cylinder according to the pneumatic action when the main cylinder and the auxiliary cylinder with the built-in booster piston rod and the drive cylinder with the built-in main piston rod is separated according to the site conditions Between the auxiliary cylinder and the driving cylinder, the operating oil continuously pressurized by the primary pressurizing and boosting piston rod to pressurize the main piston rod through the pressurizing chamber is applied to the main piston rod of the driving cylinder. Booster is provided with a booster, characterized in that the oil connection pipe is installed and fixed.
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