KR20090014668A - Driving protection circuit for preventing the locking of rope brake motor for elevator - Google Patents

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Abstract

A rope brake motor driving protection circuit for an elevator is provided to prevent unlimited operation of a motor by preventing operation of a motor in electrically and mechanically labile state after a predetermined setup time. A motor(270) opens a rope brake. An AC power(200) is applied at a rectifier circuit(210). The power source of the rectifier circuit is applied at a functioning order contact point(230) through a fuse(220). A motor operation relay(240) and a solenoid(260) receives the power source through the functioning order contact point only in stable state of an elevator. An a-contact(240a) is operated by the power source applied in the motor operation relay. An opening detection switch(250) receives the power source from the a-contact. The opening detection switch is opened in the complete open of the rope brake. A timer relay b-contact(280a) is positioned between the opening detection switch and the motor. The timer relay b-contact is opened by a timer relay(280) after a setup time. Therefore, the timer relay b-contact opens the interval between the opening detection switch and the motor. The timer relay is positioned between the AC power and the rectifier circuit.

Description

엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 보호 회로{Driving protection circuit for preventing the locking of rope brake motor for elevator}Driving protection circuit for preventing the locking of rope brake motor for elevator

본 발명은 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 관한 것으로, 모터 보호 회로가 추가된 로프브레이크 모터 구동 보호 회로를 통해 모터의 손상을 최소화하고, 모터의 수명을 증진시키고, 로프브레이크의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 관한 것이다. The present invention relates to a rope brake motor drive protection circuit for an elevator, and through the rope brake motor drive protection circuit to which the motor protection circuit is added, it is possible to minimize damage to the motor, increase the life of the motor, and improve the reliability of the rope brake. It relates to a rope brake motor drive protection circuit for an elevator.

일반적으로 고층건물을 수직으로 상승/하강하면서 승객을 이동시키는 엘리베이터는 건물 최상층의 루프에 모터가 설치되어 있고, 그 모터에 의해서 견인되는 로프의 일단에는 엘리베이터카가 연결되어 있으며, 로프의 타단에는 엘리베이터카의 무게에 따라서 균형을 유지하기 위한 웨이트가 연결되어 있다. 따라서 상기 엘리베이터카와 웨이트는 모터가 작동됨에 따라서 감김 또는 풀려지는 로프에 의해서 상호교차되게 상승 또는 하강하도록 되어 있다.In general, elevators that move passengers while raising / lowering vertically in a high-rise building have a motor installed in the roof of the top floor of the building, and an elevator car is connected to one end of the rope towed by the motor. Depending on the weight of the weight is connected to maintain the balance. Therefore, the elevator car and the weight are to be raised or lowered to cross each other by a rope that is wound or unwinded as the motor is operated.

로프브레이크는 엘리베이터가 층에서 정지해 도어가 열린 상태에서 엘리베이 터 카가 서서히 미끄러져 이동되거나, 운행중에 각종 기계장치의 고장이나 파손 등에 의해 카가 급상승 또는 급추락하게 되는 경우 브레이크 라이닝이 설치된 로프-브레이크 작동판을 순간적으로 작동시하여 엘리베이터 견인 로프를 조이도록 하는 것에 의해 엘리베이터를 안전하게 정지시켜 사고를 방지하는 보조 제동장치이며 완벽한 비상정지 장치이다. Rope brakes operate when the elevator car stops on the floor and the elevator car slides slowly while the door is open, or when the car suddenly rises or falls due to breakdown or breakdown of various mechanical devices during operation. It is an auxiliary braking device that prevents accidents by stopping the elevator safely by tightening the elevator traction rope by operating the plate momentarily and it is a perfect emergency stop device.

도 1은 종래의 로프브레이크의 동작 회로이다. 1 is an operation circuit of a conventional rope brake.

하기에서는 도 1을 참조하여 종래의 로프브레이크의 동작을 설명한다. Hereinafter, the operation of the conventional rope brake will be described with reference to FIG. 1.

입력AC전원(100)이 정류회로(110)를 통하여 DC전원으로 정류된다. 정류된 전원은 퓨즈(120)를 통하여 로프브레이크 동작지령접점(130)에 인가된다. The input AC power source 100 is rectified to the DC power source through the rectifying circuit 110. The rectified power is applied to the rope brake operation command contact point 130 through the fuse 120.

이때 퓨즈(120)를 통과한 전원은 로프브레이크 동작지령접점(130)에 공급되어 엘리베이터가 안전적인 상태에서만 모터작동릴레이(140) 및 솔레노이드(160)로 인가된다. 즉, 퓨즈(120)의 상태 및 로프브레이크 동작지령접점(130)이 온(ON)의 상태에 있다면 모터작동릴레이(140) 및 솔레노이드(160)가 작동할 수 있는 상태가 된다.At this time, the power passing through the fuse 120 is supplied to the rope brake operation command contact point 130 and is applied to the motor operation relay 140 and the solenoid 160 only when the elevator is in a safe state. That is, when the state of the fuse 120 and the rope brake operation command contact point 130 is in an ON state, the motor operation relay 140 and the solenoid 160 may operate.

로프브레이크의 동작지령접점(130)을 통과한 전원은 모터작동릴레이(140)에 인가되어 모터작동릴레이(140)를 가동시킨다. 이를 통해 전원이 인가되지 않은 상태에서는 접속되지 않던 모터작동릴레이(140)의 접점(A접점)이 동작하여 접속이 이루어진다. 이때, 모터작동릴레이(140)의 접점이 접속되면 퓨즈(120)를 통해 인가된 전원이 모터작동릴레이(140)의 접점을 통해 개방검출스위치에 제공된다. Power passing through the operation command contact point 130 of the rope brake is applied to the motor operation relay 140 to operate the motor operation relay 140. Through this, the contact (contact A contact) of the motor operation relay 140, which is not connected in the state that power is not applied, operates to make a connection. At this time, when the contact of the motor operation relay 140 is connected, the power applied through the fuse 120 is provided to the open detection switch through the contact of the motor operation relay 140.

개방검출스위치(150)는 로프브레이크가 완전 개방되기 전에는 항상 온(ON)되 어 있는 스위치로써, 모터작동릴레이(140)의 접점를 통과한 전원이 온 상태를 유지한 개방검출스위치(150)를 통과하게 되어 모터(170)에 인가된다. 이렇게 인가된 전원은 모터(170)를 기동시키고, 로프브레이크는 개방을 실시한다.The open detection switch 150 is a switch that is always ON before the rope brake is completely opened. The open detection switch 150 passes through the open detection switch 150 in which the power passing through the contact of the motor operation relay 140 remains on. It is applied to the motor 170. The power applied in this way starts the motor 170, and the rope brake opens.

모터(170)에 인가된 전원에 의해 로프브레이크의 완전 개방이 이루어지면 개방검출스위치(150)가 오프(OFF)된다. 개방검출스위치(150)의 접속이 끊어짐에 따라 모터작동릴레이(140)의 접점을 통해 인가되던 전원은 더 이상 모터(170)에 인가되지 않는다. When the rope brake is completely opened by the power applied to the motor 170, the open detection switch 150 is turned off. As the open detection switch 150 is disconnected, power applied through the contact of the motor operation relay 140 is no longer applied to the motor 170.

위와 같이 모든 것이 정상적인 상황에서는 특별한 문제없이 로프브레이크의 완전 개방을 동작시킬 수 있다. 하지만 위의 상황이 아닌 비정상적인 상황에서는 로프브레이크의 안전적인 개방활동을 보장하기 어렵다. 비정상적인 상황이라함은 여러 가지가 있을 수 있다. As above, under normal circumstances, the ropebreak can be fully opened without any problems. However, in abnormal circumstances other than the above, it is difficult to guarantee the safe opening of the rope brake. There may be many kinds of abnormal situations.

예를 들면, 개방검출스위치(150)의 융착(스위치의 동작을 하지 않고 항상 붙어있어 연결되어 있는 상태)일 경우라면, 모터작동릴레이(140)의 접점(140a)를 통과한 전원은 개방검출스위치(150)의 상태에 관계없이 모터(170)에 전원이 인가되고, 모터(170)에 의한 로프브레이크의 완전개방이 이루어지더라도 개방검출스위치(150)가 작동하지않아 모터(170)에 계속적으로 전원이 인가된다. 이로인해 모터(170)가 무한 기동을 하게된다. 이는 모터의 수명뿐 아니라 로프브레이크의 안전기동에도 악영향을 미치게 된다. For example, in the case of fusion of the open detection switch 150 (a state in which the switch is always attached and not connected to the switch), the power passing through the contact 140a of the motor operation relay 140 is an open detection switch. Regardless of the state of the 150, the power is applied to the motor 170, and even if the rope brake is completely opened by the motor 170, the open detection switch 150 does not operate and continues to the motor 170. Power is applied. This causes the motor 170 to start infinitely. This adversely affects the life of the motor as well as the safety of the rope brakes.

또한, 다른 예를 들면, 기어의 이탈을 예로 들 수 있다. 모든 전자회로가 정상의 상태에 있더라도 기계적으로 기어의 이탈이 이루어져 있는 상황이라면 개방검 출스위치(150)을 통하여 인가된 전원은 모터(170)를 기동시킨다. 그리하면 모터(170)은 로프브레이크의 개방을 위해 끊임없는 기동을 실시하게 된다. 그러나 실제로 로프브레이크의 완전개방은 이루어지지 않기 때문에 개방검출스위치(150)에의 완전 개방은 검출되지 않게 되고 모터(170)는 무한 기동을 하게 된다. 상기 예로 들은 2가지 경우외에도 오결선, 회로간의 단락등의 이유로 모터의 보호가 필요한 상황이 발생한다. In addition, for example, the disengagement of the gear may be exemplified. Even if all electronic circuits are in a normal state, if the gear is mechanically separated, the power applied through the open detection switch 150 starts the motor 170. Then, the motor 170 performs a constant maneuver for the opening of the rope brake. However, since the rope brake is not completely opened, the complete opening to the open detection switch 150 is not detected and the motor 170 is started indefinitely. In addition to the two cases mentioned above, there is a situation in which the protection of the motor is necessary for reasons such as incorrect wiring and short circuit between circuits.

이처럼 종래의 기술에서는 안전적인 상황에서는 문제없이 로프브레이크의 기동을 행하지만 전기적, 기계적으로 비정상적 상황에서는 모터(170)에의 무리한 기동을 시킨다는 문제점이 발생한다. As described above, in the prior art, the rope brake is started without a problem in a safe situation, but a problem arises in that the motor 170 is excessively started in an electrically and mechanically abnormal situation.

따라서, 본 발명의 목적은 로프브레이크의 안전적 작동을 위하여 로프브레이크 구동을 위한 구동 회로에 모터를 보호하기 위한 보호회로를 추가하여 모터의 손상을 최소화하여 모터의 수명을 증진시키고, 로프브레이크 자체의 신뢰성 향상을 통해 엘리베이터의 안전 운행을 도모할 수 있는 엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 보호 회로를 제공하는 데 있다. Accordingly, an object of the present invention is to add a protection circuit for protecting the motor to the drive circuit for driving the rope brake for safe operation of the rope brake to minimize the damage of the motor to increase the life of the motor, It is to provide an elevator rope brake motor drive protection circuit that can improve the safety of the elevator through improved reliability.

상술한 과제를 해결하기 위해 본 발명에 따른 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 있어서, 로프브레이크를 개방하는 모터와, AC전원을 인가받는 정류 회로와, 퓨즈를 통해 상기 정류 회로의 정류 전원을 인가받는 동작지령접점와, 상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 모터작동릴레이와, 상기 모터작동릴레이에 인가된 전원에 따라 동작하는 모터작동릴레이 A접점과, 상기 모터작동릴레이 A접점으로부터 전원을 인가받고, 상기 로프브레이크의 완전 개방시 오픈되는 개방검출스위치와, 상기 AC전원과 상기 정류 회로 사이에 마련된 타이머릴레이 및 상기 개방검출스위치와 상기 모터 사이에 마련되어 설정 시간 후에 상기 타이머릴레이에 의해 오픈되어 상기 개방 검출 스위치와 상기 모터 사이를 오픈시키는 타이머릴레이 B접점을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로를 제공한다. In the elevator rope brake motor drive protection circuit according to the present invention for solving the above problems, the rectifier power of the rectifier circuit is applied through a motor for opening the rope brake, a rectifier circuit receiving AC power, and a fuse Power is supplied from a receiving operation command contact point, a motor operation relay supplied with the rectified power through the operation command contact point, a motor operation relay A contact point operating in accordance with a power applied to the motor operation relay point, and the motor operation relay A contact point. An open detection switch open when the rope brake is fully opened, a timer relay provided between the AC power source and the rectifier circuit, and opened between the open detection switch and the motor and opened by the timer relay after a set time. Timer reel to open between the open detection switch and the motor It provides an elevator rope brake motor drive protection circuit characterized in that it comprises the B contact.

또한, 본 발명은 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 있어서, 로프브레이크를 개방하는 모터와, AC전원을 인가받는 정류 회로와, 퓨즈를 통해 상기 정류 회로의 정류 전원을 인가받는 동작지령접점과, 상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 모터작동릴레이와, 상기 모터작동릴레이에 인가된 전원에 따라 동작하는 모터작동릴레이 A접점과, 상기 모터작동릴레이 A접점으로부터 전원을 인가받고, 상기 로프브레이크의 완전 개방시 오픈되는 개방검출스위치와, 상기 동작지령접점과 접지 사이에 마련된 타이머릴레이와, 상기 개방검출스위치와 상기 모터 사이에 마련되어 설정 시간 후에 상기 타이머릴레이에 의해 오픈되어 상기 개방 검출 스위치와 상기 모터 사이를 오픈시키는 타이머릴레이 B접점을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로를 제공한다. In addition, the present invention is an elevator rope brake motor drive protection circuit, a motor for opening the rope brake, a rectifier circuit for applying AC power, an operation command contact point for receiving the rectified power of the rectifier circuit through a fuse; The motor operation relay receives the rectified power through the operation command contact, the motor operation relay A contact operated according to the power applied to the motor operation relay, and the power is supplied from the motor operation relay A contact, and the rope An open detection switch opened when the brake is fully opened, a timer relay provided between the operation command contact point and the ground, and provided between the open detection switch and the motor to be opened by the timer relay after a set time and the open detection switch; And a timer relay B contact to open between the motors. It provides an elevator rope brake motor drive protection circuit for a.

또한, 본 발명에 따른 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 있어서, 로프브레이크를 개방하는 모터와, AC전원을 인가받는 정류 회로와, 퓨즈를 통해 상기 정류 회로의 정류 전원을 인가받는 동작지령접점과, 상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 모터작동릴레이와, 상기 모터작동릴레이에 인가된 전원에 따라 동작하는 모터작동릴레이 A접점과, 상기 모터작동릴레이 A접점으로부터 전원을 인가받고, 상기 로프브레이크의 완전 개방시 오픈되는 개방검출스위치와, 상기 AC전원과 상기 정류 회로 사이에 마련된 타이머릴레이와, 상기 동작지령접점과 상기 모터작동릴레이 사이에 마련되고 설정 시간 후에 상기 타이머릴레이에 의해 오픈되어 상기 동작지령접점과 상기 모터작동릴레이 사이를 오픈시키는 타이머릴레이 B접점을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로를 제공한다. In addition, in the elevator rope brake motor drive protection circuit according to the present invention, a motor for opening the rope brake, a rectifier circuit for applying AC power, an operation command contact point for receiving the rectified power of the rectifier circuit through a fuse; A motor operation relay supplied with the rectified power through the operation command contact, a motor operation relay A contact operated according to a power applied to the motor operation relay, and receiving power from the motor operation relay A contact; An open detection switch opened when the rope brake is fully opened, a timer relay provided between the AC power supply and the rectifier circuit, and provided between the operation command contact point and the motor operation relay and opened by the timer relay after a set time. Timer relay B contact to open between the operation command contact and the motor operation relay It provides an elevator rope brake motor drive protection circuit comprises a.

또한, 본 발명은 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 있어서, 로프브레이크를 개방하는 모터와, AC전원을 인가받는 정류 회로와, 퓨즈를 통해 상기 정류 회로의 정류 전원을 인가받는 동작지령접점과, 상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 모터작동릴레이와, 상기 모터작동릴레이에 인가된 전원에 따라 동작하는 모터작동릴레이 A접점과, 상기 모터작동릴레이 A접점으로부터 전원을 인가받고, 상기 로프브레이크의 완전 개방시 오픈되는 개방검출스위치와, 상기 동작지령접점과 접지 사이에 마련된 타이머릴레이와, 상기 동작지령접점과 상기 모터작동릴레이 사이에 마련되고 설정 시간 후에 상기 타이머릴레이에 의해 오픈되어 상기 동작지령접점과 상기 모터작동릴레이 사이를 오픈시키는 타이머 릴레이 B접점을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로를 제공한다. In addition, the present invention is an elevator rope brake motor drive protection circuit, a motor for opening the rope brake, a rectifier circuit for applying AC power, an operation command contact point for receiving the rectified power of the rectifier circuit through a fuse; The motor operation relay receives the rectified power through the operation command contact, the motor operation relay A contact operated according to the power applied to the motor operation relay, and the power is supplied from the motor operation relay A contact, and the rope An open detection switch open when the brake is fully opened, a timer relay provided between the operation command contact point and the ground, and provided between the operation command contact point and the motor operation relay and open by the timer relay after a set time. Includes timer relay B contact that opens between the command contact and the motor run relay. It provides an elevator rope brake motor drive protection circuit characterized in that.

상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 솔레노이드를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. 상기 설정 시간은 안정적인 상태에서 로프브레이크 완전개방시간보다 긴 것을 특징으로 한다. 상기 설정 시간은 상기 로프브레이크 완전개방 시간 보다 1.1배 내지 3배 긴시간인 것을 특징으로 한다. And a solenoid supplied with the rectified power through the operation command contact. The setting time is characterized in that longer than the complete time for the rope brake in a stable state. The set time is characterized in that 1.1 to 3 times longer than the rope brake complete opening time.

또한, 본 발명은 정류 전원을 인가받아 엘리베이터용 로프브레이크를 개방하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 방법에 있어서, 상기 전원에 따라 상기 모터를 구동하되, 타이머릴레이를 통해 안정적인 상태에서 상기 엘리베이터용 로프브레이크 완전개방 시간보다 긴 설정 시간 후에 상기 모터에 제공되는 상기 전원을 차단시키는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 방법을 제공한다. In addition, the present invention in the elevator rope brake motor drive protection method for opening the elevator rope brake by receiving a rectified power, driving the motor according to the power source, the elevator rope brake in a stable state through a timer relay Provided is an elevator rope brake motor drive protection method for shutting off the power provided to the motor after a set time longer than a full opening time.

상술한 바와 같이 본 발명은 전기적, 기계적으로 불안정한 경우의 상태에서 모터의 동작을 임의의 설정시간 이후에는 동작이 불가능하게 하여 모터의 무한한 동작을 막을 수 있다. 또한, As described above, the present invention can prevent the operation of the motor indefinitely by disabling the operation of the motor after a predetermined time in the state of electrical and mechanical instability. Also,

본 발명은 모터의 무리한 동작을 억제함으로써 로프브레이크의 파손도 막을 수 있을 뿐만 아니라, 장기적 관점에서 엘리베이터의 안전성까지 확보할 수 있다. The present invention can not only prevent the breakage of the rope brake by suppressing the excessive operation of the motor, but also ensure the safety of the elevator in the long term.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 설명을 첨부된 도면을 참조하여 살펴본다. It looks at the description of the present invention for achieving the above object with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 보호 회로이다. 2 is a rope brake motor driving protection circuit for an elevator according to a first embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로는, 로프브레이크를 개방하는 모터(270)와, AC전원(200)을 인가받는 정류 회로(210)와, 퓨즈(220)를 통해 정류 회로(210)의 전원을 인가받는 동작지령접점(230)과, 엘리베이터가 안정적인 상태에서만 동작 지령 접점(230)을 통해 전원을 공급받는 모터작동릴레이(240) 및 솔레노이드(260)와, 모터작동릴레이(240)에 인가된 전원에 따라 동작하는 A접점(240a)과, A접점(240a)으로부터 전원을 인가받고, 로프브레이크의 완전 개방시 오픈되는 개방검출스위치(250)와, 개방검출스위치(250)와 상기 모터(270) 사이에 마련되어 설정 시간 후에 타이머릴레이(280)에 의해 오픈되어 개방 검출 스위치(250)와 상기 모터(270) 사이를 오픈시키는 타이머릴레이 B접점(280a)를 포함한다. 도 2에 도시된 바와 같이 타이머릴레이(280)은 AC전원(200)과 정류 회로(210) 사이에 마련된다.Referring to FIG. 2, an elevator rope brake motor driving protection circuit according to the present embodiment includes a motor 270 for opening a rope brake, a rectifier circuit 210 receiving an AC power source 200, and a fuse 220. The operation command contact 230 receives power from the rectifier circuit 210, and the motor operation relay 240 and the solenoid 260 supplied with power through the operation command contact 230 only when the elevator is stable. A contact 240a operating in accordance with the power applied to the motor operation relay 240, the power is received from the contact A (240a), the open detection switch 250 is opened when the rope brake is fully open, and open The timer relay B contact 280a provided between the detection switch 250 and the motor 270 to be opened by the timer relay 280 after a set time and open between the detection switch 250 and the motor 270 is opened. Include. As shown in FIG. 2, the timer relay 280 is provided between the AC power source 200 and the rectifier circuit 210.

본 실시예에서는 정상 동작일 경우, 도 2에 도시된 바와 같이 AC전원(200)은 정류 회로(210)를 통해 정류되어 퓨즈를 통해 동작지령접점(230)에 정류 전원을 인가한다. 동작지령접점(230)에 공급된 전원은 모터작동릴레이(240)와 솔레노이 드(260)에 제공된다. 이때, 상기 전원에 의해 모터작동릴레이(240)이 동작하여 모터작동릴레이 A접점(240a)를 동작시킨다. A접점(240a)의 동작을 통해 오프(off)되어 있던 회로는 접속(즉, 연결; on)이 이루어지고, 이 접속으로 인해 퓨즈(240)를 통과한 전원이 개방검출스위치(250)에 인가된다. 개방검출스위치(250)는 초기에 온상태를 유지하고 있기 때문에 상기 전원은 타이머릴레이 B접점(280a)으로 인가된다. 이때, 전원이 인가되면 타이머릴레이가 작동하게 된다. 그리고, B접점(280a)도 온 상태를 유지하고 있기 때문에 상기 전원은 모터(270)에 제공되어 모터(270)을 구동시킨다. 여기서, 모터(270)의 기동으로 인해 로프브레이크가 완전 개방되면 개방검출스위치(250)가 이를 감지하여 스스로 오프(off)되어 모터(270)으로 인가되는 전원을 차단시켜 모터를 보호한다. In the present exemplary embodiment, as shown in FIG. 2, the AC power supply 200 is rectified through the rectifying circuit 210 to apply rectified power to the operation command contact point 230 through the fuse. Power supplied to the operation command contact 230 is provided to the motor operation relay 240 and the solenoid 260. At this time, the motor operation relay 240 is operated by the power source to operate the motor operation relay A contact 240a. The circuit which was turned off by the operation of the contact A 240a is connected (that is, connected), and the power passing through the fuse 240 is applied to the open detection switch 250 due to the connection. do. Since the open detection switch 250 is initially kept in the on state, the power is applied to the timer relay B contact 280a. At this time, the timer relay is activated when the power is applied. In addition, since the contact B 280a is also maintained in the on state, the power is supplied to the motor 270 to drive the motor 270. Here, when the rope brake is completely opened due to the start of the motor 270, the open detection switch 250 detects this and turns off itself to cut off the power applied to the motor 270 to protect the motor.

이때, 종래의 문제점과 같이 전기적, 기계적으로 안정하지 못한 경우, 계속적으로 모터(270)에 전원이 인가되어 무한 기동을 하게 된다. 하지만, 본 실시예에서는 타이머릴레이 B접점(280a)이 설정 시간 후에 자동으로 단락(off)되어 모터(270)로 인가되는 전원을 차단하여 모터(270)가 더이상 기동되지 않게 한다. 여기서, 설정시간은 안정적인 상태에서 로프브레이크 완전개방시간보다 긴 것이 바람직하다. 즉, 로프브레이크 완전개방시간 보다 1.1배 내지 3배 정도 긴시간을 설정 시간을 설정하는 것이 효과적이다. At this time, when the electrical and mechanical stability is not stable as in the conventional problem, power is continuously applied to the motor 270 to start infinitely. However, in this embodiment, the timer relay B contact 280a is automatically shorted off after a set time to cut off the power applied to the motor 270 so that the motor 270 is no longer started. Here, it is preferable that the set time is longer than the rope brake complete opening time in a stable state. That is, it is effective to set the set time about 1.1 to 3 times longer than the rope brake complete opening time.

예를 들어 개방검출스위치(250)가 융착되어 로프브레이크가 완전개방되더라도 개방검출스위치(250)이 계속적으로 온(on) 상태를 유지하는 경우를 살펴보면 다음과 같다. 즉, 타이머릴레이(280)에 전원이 인가되면 타이머릴레이(280)는 리셋을 통해 설정된 시간만큼 활동할 상태가 된다. 여기서, 개방검출스위치(250)가 융착된 상황이므로 로프브레이크는 완전개방이 이루어졌음에도 불구하고, 완전개방이 이루어졌다는 것을 알 수 없으므로 개방을 계속하기위한 모터(270)의 기동은 계속되지만, 설정된 소정 시간이 지나면 타이머릴레이 B접점(280a)의 오프(OFF)동작이 이루어진다. 타이머릴레이 B접점(280a)의 오프(OFF)동작으로 개방검출스위치(250)에서 모터(270)로 인가되던 전원이 차단된다. 이를 통해 모터(270)의 기동은 멈추게 되고, 이후, 솔레노이드(260)에 의하여 개방을 유지하는 상태가 된다. 이때, 타이머릴레이 B접점(280a)이 오픈되는 설정 시간은 정상 상태에서 로프브레이크가 완전개방되는 시간보다 길기 때문에 별도의 설정 없이 충분히 로프브레이크가 개방됨을 알 수 있다. For example, when the open detection switch 250 is fused and the rope brake is completely opened, the open detection switch 250 is continuously maintained in an on state as follows. That is, when power is applied to the timer relay 280, the timer relay 280 is in a state of being active for a set time through a reset. Here, since the open detection switch 250 is fused, the rope brake is not completely opened even though the rope brake is completely opened, so the starting of the motor 270 to continue opening is continued, but After a predetermined time passes, the timer relay B contact 280a is turned off. The power applied to the motor 270 from the open detection switch 250 is cut off by the OFF operation of the timer relay B contact 280a. As a result, the starting of the motor 270 is stopped, and then, the solenoid 260 is kept open. At this time, since the set time at which the timer relay B contact 280a is opened is longer than the time at which the rope brake is fully opened in the normal state, it can be seen that the rope brake is sufficiently opened without a separate setting.

또한, 기어이탈로 인해 개방검출스위치(250)가 로프브레이크의 완전 개방을 감지하여 못하여 모터(270)가 계속적인 기동을 수행할 경우를 살펴보면 다음과 같다. 모터(270)가 기동하여 로프브레이크를 개방하여야 하지만 기어이탈로 인해, 모터(270)가 기동하더라도 로프브레이크의 개방에는 영향을 주지 않는다. 따라서, 모터는 계속적인 기동을 하게 된다. 본 실시예에서는 타이머릴레이(280)가 활동하여 설정 시간 후에 타이머릴레이 B접점(280a)를 오프(off)시킨다. 즉, 접속되어 있던 회로가 타이머릴레이 B접점(280a)에 의해 접속이 끊어지게 되어 모터(270)의 무한 기동을 막아 모터를 보호하게 된다. In addition, when the open detection switch 250 is unable to detect the complete opening of the rope brake due to the gear departure, look at the case in which the motor 270 performs a continuous start as follows. The motor 270 must be started to open the rope brake, but due to the gear shift, even if the motor 270 is started, the opening of the rope brake is not affected. Thus, the motor is started continuously. In this embodiment, the timer relay 280 is activated to turn off the timer relay B contact 280a after a set time. That is, the connected circuit is disconnected by the timer relay B contact 280a, thereby preventing the motor 270 from starting indefinitely, thereby protecting the motor.

도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 보호 회로이다. 3 is a rope brake motor driving protection circuit for an elevator according to a second embodiment of the present invention.

본 실시예에서는 앞선 제 1 실시예와 중복되는 설명은 생략한다. In the present embodiment, description overlapping with the first embodiment will be omitted.

도 3을 참조하면, 앞선 제 1 실시예에서는 타이머릴레이(280)이 AC전원(200)과 정류 회로(210) 사이에 위치하였지만, 본 실시예에서는 상기 타이머릴레이(380)가 로프브레이크의 동작지령접점(330)에 접속된다. 그리고, 타이머릴레이(380)는 접지에 접속된다. 즉, 동작지령접점(330)의 뒤에 위치한다. 이는 앞선 제 1 실시예에서는 AC전원(200)의 인가와 동시에 타이머릴레이(280)이 리셋되었다. 그러나, 본 실시예에서는 동작지령접점(330)으로부터 인가된 전원에 의해 타이머릴레이(380)이 리셋된다. 즉, 동작지령접점(330)의 온/오프 동작에 따라 타이머릴레이(380)이 리셋될 수 있음을 의미한다. 이를 통해 퓨즈(320)의 단선으로 인한 비정상적인 구동일 경우 타이머릴레이(380)가 작동하는 것을 막을 수 있다. Referring to FIG. 3, in the first embodiment, the timer relay 280 is located between the AC power source 200 and the rectifier circuit 210. In the present embodiment, the timer relay 380 is an operation command of the rope brake. It is connected to the contact 330. The timer relay 380 is then connected to ground. That is, it is located behind the operation command contact point 330. In the first embodiment, the timer relay 280 is reset at the same time as the AC power supply 200 is applied. However, in the present embodiment, the timer relay 380 is reset by the power applied from the operation command contact point 330. That is, the timer relay 380 may be reset according to the on / off operation of the operation command contact point 330. As a result, the timer relay 380 may be prevented from operating in the abnormal driving due to the disconnection of the fuse 320.

도 4는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 보호 회로이다. 본 실시예에서는 앞선 제 1 및 제 2 실시예와 중복되는 설명은 생략한다. 4 is a rope brake motor driving protection circuit for an elevator according to a third embodiment of the present invention. In the present embodiment, description overlapping with the foregoing first and second embodiments is omitted.

도 4를 참조하면, 본 실시예에서는 타이머릴레이(480)를 AC전원(400)과 정류회로(410) 사이에 위치시키고, 타이머릴레이 B접점(480a)을 동작지령접점(430)과 모터작동릴레이(440) 사이에 위치시킨다. 이를 통해 타이머릴레이 B접점(480a)는 설정 시간 후에 동작지령접점(430)과 모터작동릴레이(440) 사이를 오픈시킨다. 이를 통해 전기적, 기계적 결함으로 인해 모터(470)가 무한 구동을 하는 것을 방지할 수 있다. 이는 설정시간 이후에 동작지령접점(430)에서 모터작동릴레이(440)로 공급되던 전원을 차단시킴으로써, 모터작동릴레이(440)에 의해 동작하던 모터(470)의 기동을 정지시킬 수 있다. Referring to FIG. 4, in this embodiment, the timer relay 480 is positioned between the AC power supply 400 and the rectifier circuit 410, and the timer relay B contact 480a is operated by the operation command contact 430 and the motor operation relay. Positioned between 440. Through this, the timer relay B contact 480a opens between the operation command contact 430 and the motor operation relay 440 after the set time. Through this, it is possible to prevent the motor 470 from driving infinitely due to electrical and mechanical defects. This may stop the start of the motor 470 operated by the motor operation relay 440 by cutting off the power supplied from the operation command contact point 430 to the motor operation relay 440 after the set time.

도 5는 본 발명의 제 4 실시예에 따른 엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 보호 회로이다. 본 실시예에서는 앞선 제 1 내지 제 3 실시예와 중복되는 설명은 생략한다. 5 is a rope brake motor driving protection circuit for an elevator according to a fourth embodiment of the present invention. In the present embodiment, description overlapping with the foregoing first to third embodiments will be omitted.

도 5를 참조하면, 본 실시예에서는 타이머릴레이(580)가 동작지령접점(530)에 접속되고, 타이머릴레이 B접점(580a)을 동작지령접점(530)과 모터작동릴레이(540) 사이에 위치시킨다. 이를 통해 동작지령접점(530)의 출력 전원에 따라 타이머릴레이(580)이 리셋되고, 설정시간 후에 타이머릴레이 B접점(580a)에 의해 동작지령접점(530)과 모터작동릴레이(540) 사이가 오프된다. 이를 통해 전기적, 기계적 결함으로 인해 모터(470)가 무한 구동을 하는 것을 방지할 수 있다. Referring to FIG. 5, in this embodiment, the timer relay 580 is connected to the operation command contact 530, and the timer relay B contact 580a is positioned between the operation command contact 530 and the motor operation relay 540. Let's do it. Through this, the timer relay 580 is reset according to the output power of the operation command contact 530, and after the set time, the timer relay B contact 580a is turned off between the operation command contact 530 and the motor operation relay 540 by the timer relay B contact 580a. do. Through this, it is possible to prevent the motor 470 from driving infinitely due to electrical and mechanical defects.

도 1은 종래의 로프브레이크의 동작 회로이다. 1 is an operation circuit of a conventional rope brake.

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 보호 회로. 2 is a rope brake motor drive protection circuit for an elevator according to a first embodiment of the present invention.

도 3는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 회로이다. 3 is a rope brake motor driving circuit for an elevator according to a second embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 보호 회로이다. 4 is a rope brake motor driving protection circuit for an elevator according to a third embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 제 4 실시예에 따른 엘리베이터용 로프 브레이크 모터 구동 보호 회로이다. 5 is a rope brake motor driving protection circuit for an elevator according to a fourth embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100, 200, 300, 400, 500 : AC전원100, 200, 300, 400, 500: AC power

110, 210, 310, 410, 510 : 정류회로110, 210, 310, 410, 510: rectifier circuit

120, 220, 320, 420, 520 : 퓨즈120, 220, 320, 420, 520: fuse

130, 230, 330, 430, 530 : 동작지령접점130, 230, 330, 430, 530: operation command contact

140, 240, 340, 440, 540 : 모터작동릴레이140, 240, 340, 440, 540: motor operation relay

140a, 240a, 340a, 440a, 540a : 모터작동릴레이 A접점140a, 240a, 340a, 440a, 540a: Motor operation relay A contact

150, 250, 350, 450, 550 : 개방검출스위치150, 250, 350, 450, 550: open detection switch

160, 260, 360, 460, 560 : 솔레노이드160, 260, 360, 460, 560: solenoid

170, 270, 370, 470, 570 : 모터170, 270, 370, 470, 570: motor

280, 380, 480, 580 : 타이머릴레이280, 380, 480, 580: Timer Relay

280a, 380a, 480a, 580a : 타이머릴레이 B접점 280a, 380a, 480a, 580a: timer relay B contact

Claims (8)

엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 있어서, In an elevator rope brake motor drive protection circuit, 로프브레이크를 개방하는 모터;A motor that opens the rope brake; AC전원을 인가받는 정류 회로;A rectifier circuit receiving AC power; 퓨즈를 통해 상기 정류 회로의 정류 전원을 인가받는 동작지령접점;An operation command contact configured to receive rectified power of the rectifier circuit through a fuse; 상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 모터작동릴레이;A motor operation relay supplied with the rectified power through the operation command contact point; 상기 모터작동릴레이에 인가된 전원에 따라 동작하는 모터작동릴레이 A접점;A motor operation relay A contact operated according to a power applied to the motor operation relay; 상기 모터작동릴레이 A접점으로부터 전원을 인가받고, 상기 로프브레이크의 완전 개방시 오픈되는 개방검출스위치;An open detection switch receiving power from the motor operation relay A contact and open when the rope brake is fully opened; 상기 AC전원과 상기 정류 회로 사이에 마련된 타이머릴레이; 및A timer relay provided between the AC power source and the rectifier circuit; And 상기 개방검출스위치와 상기 모터 사이에 마련되어 설정 시간 후에 상기 타이머릴레이에 의해 오픈되어 상기 개방 검출 스위치와 상기 모터 사이를 오픈시키는 타이머릴레이 B접점을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로.An elevator rope brake motor driving protection circuit provided between the open detection switch and the motor, the timer relay B contact being opened by the timer relay after a set time and opening between the open detection switch and the motor. . 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 있어서, In an elevator rope brake motor drive protection circuit, 로프브레이크를 개방하는 모터;A motor that opens the rope brake; AC전원을 인가받는 정류 회로;A rectifier circuit receiving AC power; 퓨즈를 통해 상기 정류 회로의 정류 전원을 인가받는 동작지령접점;An operation command contact configured to receive rectified power of the rectifier circuit through a fuse; 상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 모터작동릴레이;A motor operation relay supplied with the rectified power through the operation command contact point; 상기 모터작동릴레이에 인가된 전원에 따라 동작하는 모터작동릴레이 A접점;A motor operation relay A contact operated according to a power applied to the motor operation relay; 상기 모터작동릴레이 A접점으로부터 전원을 인가받고, 상기 로프브레이크의 완전 개방시 오픈되는 개방검출스위치;An open detection switch receiving power from the motor operation relay A contact and open when the rope brake is fully opened; 상기 동작지령접점과 접지 사이에 마련된 타이머릴레이; 및A timer relay provided between the operation command contact point and ground; And 상기 개방검출스위치와 상기 모터 사이에 마련되어 설정 시간 후에 상기 타이머릴레이에 의해 오픈되어 상기 개방 검출 스위치와 상기 모터 사이를 오픈시키는 타이머릴레이 B접점을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로.An elevator rope brake motor driving protection circuit provided between the open detection switch and the motor, the timer relay B contact being opened by the timer relay after a set time and opening between the open detection switch and the motor. . 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 있어서, In an elevator rope brake motor drive protection circuit, 로프브레이크를 개방하는 모터;A motor that opens the rope brake; AC전원을 인가받는 정류 회로;A rectifier circuit receiving AC power; 퓨즈를 통해 상기 정류 회로의 정류 전원을 인가받는 동작지령접점;An operation command contact configured to receive rectified power of the rectifier circuit through a fuse; 상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 모터작동릴레이;A motor operation relay supplied with the rectified power through the operation command contact point; 상기 모터작동릴레이에 인가된 전원에 따라 동작하는 모터작동릴레이 A접점;A motor operation relay A contact operated according to a power applied to the motor operation relay; 상기 모터작동릴레이 A접점으로부터 전원을 인가받고, 상기 로프브레이크의 완전 개방시 오픈되는 개방검출스위치;An open detection switch receiving power from the motor operation relay A contact and open when the rope brake is fully opened; 상기 AC전원과 상기 정류 회로 사이에 마련된 타이머릴레이; 및A timer relay provided between the AC power source and the rectifier circuit; And 상기 동작지령접점과 상기 모터작동릴레이 사이에 마련되고 설정 시간 후에 상기 타이머릴레이에 의해 오픈되어 상기 동작지령접점과 상기 모터작동릴레이 사이를 오픈시키는 타이머릴레이 B접점을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로.An elevator rope provided between the operation command contact point and the motor operation relay, the timer relay B contact being opened by the timer relay after a set time to open between the operation command contact point and the motor operation relay. Brake motor drive protection circuit. 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로에 있어서, In an elevator rope brake motor drive protection circuit, 로프브레이크를 개방하는 모터;A motor that opens the rope brake; AC전원을 인가받는 정류 회로;A rectifier circuit receiving AC power; 퓨즈를 통해 상기 정류 회로의 정류 전원을 인가받는 동작지령접점;An operation command contact configured to receive rectified power of the rectifier circuit through a fuse; 상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 모터작동릴레이;A motor operation relay supplied with the rectified power through the operation command contact point; 상기 모터작동릴레이에 인가된 전원에 따라 동작하는 모터작동릴레이 A접점;A motor operation relay A contact operated according to a power applied to the motor operation relay; 상기 모터작동릴레이 A접점으로부터 전원을 인가받고, 상기 로프브레이크의 완전 개방시 오픈되는 개방검출스위치;An open detection switch receiving power from the motor operation relay A contact and open when the rope brake is fully opened; 상기 동작지령접점과 접지 사이에 마련된 타이머릴레이; 및A timer relay provided between the operation command contact point and ground; And 상기 동작지령접점과 상기 모터작동릴레이 사이에 마련되고 설정 시간 후에 상기 타이머릴레이에 의해 오픈되어 상기 동작지령접점과 상기 모터작동릴레이 사이를 오픈시키는 타이머릴레이 B접점을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로.An elevator rope provided between the operation command contact point and the motor operation relay, the timer relay B contact being opened by the timer relay after a set time and opening between the operation command contact point and the motor operation relay. Brake motor drive protection circuit. 제 1 항 내지 제 4 항 중 한 항에 있어서, The method according to any one of claims 1 to 4, 상기 동작 지령 접점을 통해 상기 정류 전원을 공급받는 솔레노이드를 더 포 함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로.Elevator rope brake motor drive protection circuit further comprises a solenoid receiving the rectified power through the operation command contact. 제 1 항 내지 제 4 항 중 한 항에 있어서, The method according to any one of claims 1 to 4, 상기 설정 시간은 안정적인 상태에서 로프브레이크 완전개방시간보다 긴 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로.The setting time is a rope brake motor drive protection circuit for the elevator, characterized in that longer than the complete time for the rope brake in a stable state. 제 6 항에 있어서, The method of claim 6, 상기 설정 시간은 상기 로프브레이크 완전개방 시간 보다 1.1배 내지 3배 긴시간인 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 회로.The set time is an elevator rope brake motor drive protection circuit, characterized in that 1.1 to 3 times longer than the rope brake complete opening time. 정류 전원을 인가받아 엘리베이터용 로프브레이크를 개방하는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 방법에 있어서, In the elevator rope brake motor drive protection method of applying a rectified power to open the elevator rope brake, 상기 전원에 따라 상기 모터를 구동하되, Drive the motor according to the power source, 타이머릴레이를 통해 안정적인 상태에서 상기 엘리베이터용 로프브레이크 완전개방 시간보다 긴 설정 시간 후에 상기 모터에 제공되는 상기 전원을 차단시키는 엘리베이터용 로프브레이크 모터 구동 보호 방법.Elevator rope brake motor drive protection method for shutting off the power provided to the motor after a set time longer than the elevator rope brake full opening time in a stable state through a timer relay.
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