KR20090010665U

KR20090010665U - Heating cable for vehicle seat heater

Info

Publication number: KR20090010665U
Application number: KR2020080004987U
Authority: KR
Inventors: 노기영
Original assignee: 노기영
Priority date: 2008-04-16
Filing date: 2008-04-16
Publication date: 2009-10-21

Abstract

본 고안은 여러 가닥의 저항선(1)으로 이루어진 자동차 시트히터용 열선(H)으로, 상기 각각의 저항선(1)은 에나멜 또는 테플론 등의 절연소재에 의해 개별적으로 절연코팅층(2)이 형성되고, 이들 절연코팅된 각각의 저항선(1)은 인장력을 보완하기 위한 케블라섬유(3)를 중심으로 원통 형태로 편조(knitting)되어 있는바, 일부의 저항선(1)이 단선되더라도 인접한 다른 저항선 가닥과는 절연상태를 유지하므로 아크의 발생이 없고, 착석시 이물감이 없으며, 각각의 열선 가닥이 원통형으로 편조된 상태이므로 포설상태에서 열선 가닥이 과도한 인장력이나 굽힘력 등의 피로가 집중되지 않고 분산되므로 안정적인 상태를 유지할 수 있으며, 내부의 케블라섬유에 의해 외부에서 인장력이 가해질 경우 열선이 단선되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.The present invention is a heating wire (H) for automobile seat heaters consisting of several strands of resistance wires (1), each of the resistance wires 1 is formed by an insulating material, such as enamel or Teflon, an insulating coating layer (2), Each of these insulation coated resistance wires 1 is knitted in a cylindrical shape around Kevlar fiber 3 to supplement the tensile force. Even though some resistance wires 1 are disconnected, they are different from other adjacent resistance wire strands. As it maintains the insulation state, there is no arcing, there is no foreign matter when sitting, and each wire strand is braided in a cylindrical shape. Therefore, in the laying state, the wire strand is dispersed without concentrating fatigue such as excessive tension or bending force. It can be maintained, and when the tensile force is applied from the outside by the internal Kevlar fiber can effectively prevent the hot wire is disconnected.

자동차, 시트히터, 열선, 코팅, 편조 Automotive, Seat Heater, Heating Wire, Coating, Braiding

Description

Heating Cable for Vehicle Seat Heater {Heating cable for vehicle seat heater}

본 고안은 자동차 시트 히터용 열선에 관한 것으로, 상세히는 연선(저항선 다발)으로 이루어진 열선의 저항선이 각각 개별적으로 절연코팅되어 일부 저항선이 단선되더라도 아크나 화재의 발생이 없고, 열선 외부에 두터운 수지 피복을 씌우지 않아도 되므로 착석시 이물감이 없으며, 저항선 가닥은 내부의 케블라섬유를 중심으로 편조된 상태이므로 인장력이나 굽힘력에 대하여 유연하게 대응하여 견고한 내구성을 갖도록 한 것이다. The present invention relates to a heating wire for an automobile seat heater, and in detail, the resistance wire of the heating wire made of a stranded wire (bundle of resistance wires) is individually insulated and coated, so that even if some resistance wires are disconnected, no arc or fire occurs, and a thick resin coating outside the heating wire. Since there is no need to cover, there is no foreign body when sitting, and since the resistance wire strand is braided around the Kevlar fiber inside, it flexibly responds to the tensile force or the bending force to have a solid durability.

일반적으로 자동차 시트에는 운전자 및 탑승자의 편의를 위하여 시동 초기 히터가 정상온도로 작동되기 전에 시트를 신속하게 따뜻한 상태가 되도록 하기 위하여 전기의 공급에 의해 히팅이 가능하도록 열선이 내장된 히팅시트가 보편적으로 사용되고 있다.In general, for the convenience of the driver and the passenger, a heating seat with a built-in heating wire is commonly used for heating by electric power so as to quickly warm the seat before the heater is operated at a normal temperature for the convenience of the driver and the passenger. It is used.

한편, 기존의 자동차 시트히터용 열선은 아무런 코팅도 되지 않은 가는 저항선 여러 가닥으로 이루어진 연선을 사용하고 있는데, 이 연선으로 이루어진 저항선 다발은 외부에 수지 피복이 씌워지거나 또는 이물감을 최소화하기 위해 피복을 씌우지 않은 상태의 열선만이 시트 내측에 부착되는 열선 패드 위에 지그재그 상태로 포설되며, 이 열선은 접착제(양면테이프)나 자수기에 의해 실로 봉제되어 포설된 상태를 유지할 수 있도록 되어 있다.On the other hand, the conventional heating wire for automobile seat heaters use stranded wires composed of several strands of thin resistance wire without any coating, and the bundle of resistance wires made of stranded wires is covered with a resin coating on the outside or a sheath to minimize foreign material feeling. Only the unheated heat wire is laid in a zigzag state on the hot wire pad attached to the inside of the sheet, and the hot wire is sewn with thread by an adhesive (double-sided tape) or an embroidery machine to maintain the laid state.

한편, 자동차 시트는 인체의 둔부 및 등 부분과 접촉하여 압박을 받거나 측방향으로 밀리게 됨으로써 포설된 상태가 흐트러질 우려가 있었음은 물론 포설된 상태에서 인장력이나 굽힘력을 받게 되어 열선을 이루는 저항선 가닥이 단선되는 경우가 발생하기도 하였는데, 이럴 경우 단선된 저항선 부분에서 다른 저항선 가닥과의 불완전한 접촉상태를 이루게 되며 이와 같은 상태에서 이 부분에서의 전류 흐름에 급격한 변화가 발생하여 아크(arc)가 발생하고, 이 아크에 의해 다른 저항선 가닥까지도 단선을 초래함은 물론, 시트 내부에서 화재가 발생하게 될 우려도 있었다.On the other hand, the car seat is in contact with the buttocks and the back of the human body is pressed or pushed in the lateral direction there is a fear that the installed state is disturbed, as well as the resistance wire strands are subjected to the tensile or bending force in the installed state In this case, the disconnection may cause incomplete contact with other resistance strands in the disconnected resistance line, and in such a state, an abrupt change in current flow may occur, causing an arc. This arc also caused disconnection to other resistance wire strands, and there was a risk of a fire occurring inside the sheet.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 외부에 두터운 수지 피복을 입히지 않아 이물감이 적고, 이러한 수지 피복 없이도 우수한 절연성을 가지며, 저항선 가닥의 부분적인 단선이 발생하더라도 아크의 발생이 없어 안전하고, 인체의 둔부 및 등 부분과의 접촉으로 인한 외력에도 불구하고 정상적인 발열기능을 발휘할 수 있는 내구성을 가지며 어떠한 곡률형태로 포설하더라도 안정적인 상태와 발열기능을 발휘할 수 있는 시공성 및 안정성이 우수한 자동차 시트히터용 열선을 제공하는 데 있다.The present invention is devised to solve the above problems, the object of the present invention is to not have a thick resin coating on the outside has a small amount of foreign matter, has excellent insulation even without such a resin coating, even if a partial disconnection of the resistance wire strands arc It is safe due to no occurrence of resistance, durability to exert normal heating function in spite of external force caused by contact with the buttocks and back of the human body, and workability and stability which can show stable state and heating function even when installed in any curvature form. It is an object of the present invention to provide a heating wire for an excellent automobile seat heater.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 여러 가닥의 저항선으로 이루어진 자동차 시트히터용 열선에 있어서, 상기 각각의 저항선은 각각 에나멜 또는 테플론 등의 절연소재로 코팅되고, 이들 절연코팅된 각각의 저항선은 내부의 인장력을 보완하기 위한 케블라섬유를 중심으로 원통 형태로 편조(knitting)된 자동차 시트히터용 열선을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is a heating wire for an automobile seat heater consisting of several strands of resistance wires, wherein each resistance wire is coated with an insulating material such as enamel or Teflon, respectively, and each of the insulation coated coated resistance wires is It provides a heating wire for automobile seat heaters braided in a cylindrical shape centering on kevlar fibers to supplement the tensile force of the.

본 고안은 여러 가닥의 저항선으로 이루어진 열선이 각각 절연코팅되어 있으므로 일부의 가닥이 단선되더라도 인접한 다른 저항선 가닥과 절연상태를 유지하므 로 아크의 발생이 없으며, 이들 절연코팅층은 기존의 외부 수지 피복을 씌운 열선과 비교할 때 굵기가 얇으므로 이물감이 없을 뿐만 아니라 절연성이 우수하며, 이들 각각의 저항선 가닥은 원통형으로 편조된 상태이므로 어떠한 곡률반경으로 포설되더라도 유연하게 구부러질 수 있을 뿐만 아니라 각각의 저항선 가닥이 과도한 인장력이나 굽힘력 등의 피로가 집중되지 않고 분산되므로 안정적인 상태를 유지할 수 있으며, 편조된 저항선 가닥의 내부에는 케블라섬유가 내장되어 있으므로 외부에서 인장력이 가해질 경우 열선이 단선되는 것을 효과적으로 방지할 수 있으므로 내구성이 우수한 자동차 시트히터를 제작할 수 있는 실용적인 효과를 갖는다.In the present invention, since a heating wire made of several strands of resistance wires is insulated from each other, even if some strands are disconnected, it maintains an insulated state with other adjacent strands, so there is no arc, and these insulation coating layers cover the existing outer resin coating. Compared to hot wire, the thickness is thin, so there is no foreign matter and the insulation is excellent. Each of the resistance wire strands is cylindrically braided, so it can be flexibly bent at any curvature radius and each resistance wire is excessively Since fatigue such as tension or bending force is not concentrated and dispersed, it can maintain a stable state.Because the Kevlar fiber is embedded inside the braided resistance wire strand, it can effectively prevent the hot wire from disconnecting when tensile force is applied from the outside. This excellent It has the practical effect of producing a car seat heating.

이하 본 고안을 한정하지 않는 바람직한 실시 예들을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments that do not limit the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 의한 자동차 시트히터용 열선을 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 열선의 단면도이며, 도 3은 본 고안의 열선이 설치된 자동차 시트의 사시도이다.1 is a perspective view showing a heating wire for a car seat heater according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of the heating wire shown in Figure 1, Figure 3 is a perspective view of a car seat is installed a heating wire of the present invention.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 고안은 여러 가닥의 저항선(1)으로 이루어진 자동차 시트히터용 열선(H)으로, 상기 각각의 저항선(1)은 각각 에나멜 또는 테플론 등의 절연소재로 이루어진 절연코팅층(2)이 형성되고, 이들 절연코팅된 각각의 저항선(1)은 인장력을 보완하기 위한 케블라섬유(3)를 중심으로 원통 형 태로 편조(knitting)되어 있는 것을 특징으로 한다.As shown in Figures 1 to 3, the present invention is a heating wire (H) for automobile seat heaters consisting of several strands of resistance wires (1), each of the resistance wires (1) each made of an insulating material such as enamel or Teflon The insulating coating layer 2 is formed, and each of the insulating coated resistive wires 1 is characterized by being knitted in a cylindrical shape around the Kevlar fiber 3 for supplementing the tensile force.

본 고안에서 상기 열선을 이루는 저항선(1)은 자동차 시트히터 용도로 사용할 경우 6가닥 내지 21가닥을 하나의 다발로 형성하며, 이들은 편조기(knitting machine)에서 원통 형태로 편조되는데, 편조시 내부에 케블라섬유(3)가 삽입되어 편조된 저항선 다발이 케블라 섬유를 감싸게 된다.In the present invention, the resistance wire constituting the heating wire 1 forms 6 to 21 strands in one bundle when used for automobile seat heaters, and they are braided in a cylindrical form in a knitting machine. The Kevlar fiber 3 is inserted so that the braided resistance wire bundle surrounds the Kevlar fiber.

편조된 저항선 다발 즉, 열선(H)은 길이방향으로 신장(stretch)되어 인접한 저항선(1)끼리 밀착된 상태를 유지하지만 이들 각각의 저항선 가닥은 개별적으로 절연코팅되어 있으므로 하나의 저항선 가닥이 과열이나 기타 외부의 물리적인 힘에 의해 단선되더라도 인접한 다른 저항선 가닥과는 전기적으로 절연상태를 유지하고 있으므로 전류의 흐름이 원활히 이루어지지 않아 발생하게 되는 단선 부위에서의 아크 또는 화재 발생의 염려가 없어 시트 히터의 안전성을 향상시킬 수 있다.The braided bundle of resistance wires, that is, the heating wire H, is stretched in the longitudinal direction to keep the adjacent resistance wires 1 in close contact with each other, but each of the resistance wire strands is individually insulated and coated, so that one resistance wire may be overheated. Even though the wire is disconnected by other physical force, it is electrically insulated from other resistance wire strands.Therefore, there is no fear of arcing or fire in the disconnection area caused by insufficient current flow. It can improve safety.

또, 본 고안의 열선(H)은 각 저항선(1) 외부의 절연코팅층(2)은 기존의 두터운 외부 수지 피복을 씌운 열선과 비교할 때 굵기가 무시할 수 있을 정도로 매우 얇으므로 이 열선이 시트 내부에 장착되더라도 시트에 착석한 상태에서 둔부나 등 부분에서 느끼게 되는 이물감이 전혀 없다.In addition, the heating wire (H) of the present invention is so thin that the insulation coating layer (2) outside each resistance wire (1) is negligible compared to the existing heating wire covered with a thick outer resin coating, so that the heating wire inside the sheet Even if it is installed, there is no feeling of foreign body felt in the buttocks or the back part while sitting on the seat.

본 고안의 열선은 바람직하게는 도 3에 도시된 바와 같이 시트(S) 내부에 내 장되는 부직포 재질의 히팅 패드(P) 위에 자수기의 봉제선(10)에 의해 지그재그로 포설된 상태를 유지할 수 있도록 고정된다.The heating wire of the present invention is preferably so as to maintain the state laid in a zigzag by the seam 10 of the embroidery machine on the heating pad (P) of the non-woven fabric is built into the seat (S) as shown in FIG. It is fixed.

또한, 본 고안은 가는 저항선 여러 가닥이 원통형으로 편조된 상태이므로 직선형 또는 곡선형은 물론 매우 작은 곡률반경으로 포설되더라도 유연하게 구부러질 수 있을 뿐만 아니라 일부 저항선 가닥에 과도한 인장력이나 굽힘력 등의 피로가 집중되지 않고 이러한 피로가 전체의 저항선으로 고르게 분산되므로 안정적인 상태를 유지할 수 있다.In addition, the present invention is a state in which a plurality of strands of thin resistance wire is cylindrically braided, so that even if straight or curved, as well as a very small radius of curvature can be bent flexibly, some resistance wires such as excessive tension or bending force Without concentration, this fatigue is evenly distributed over the entire resistance line, thus maintaining a stable state.

또한, 본 고안은 편조된 저항선 다발의 내부에 케블라섬유(3)가 내장되어 있으므로 열선에 길이방향으로 인장력이 가해질 경우 인장력이 약한 저항선이 받게 되는 인장력을 케블라 섬유가 대신 받아주게 되므로 열선이 단선되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.In addition, the present invention has a built-in Kevlar fiber (3) inside the braided resistance wire bundle, so when the tensile force is applied to the heating wire in the longitudinal direction, the Kevlar fiber receives a tensile force that is weak in the tensile force instead of the hot wire is disconnected Can be effectively prevented.

도 1은 본 고안에 의한 자동차 시트히터용 열선의 사시도,1 is a perspective view of a heating wire for an automobile seat heater according to the present invention,

도 2는 도 1에 도시된 열선의 단면도,2 is a cross-sectional view of the heating wire shown in FIG.

도 3은 본 고안의 열선이 설치된 자동차 시트의 사시도이다.3 is a perspective view of an automobile seat in which a heating wire of the present invention is installed.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 저항선(가닥)1: resistance wire (strand)

2 : 절연코팅층2: Insulation coating layer

3 : 케블라섬유3: Kevlar Fiber

10 : 봉제선10: seam

H : 열선(저항선 다발)H: heating wire (resistive wire bundle)

P : 히팅 패드P: Heating Pad

S : 시트S: Sheet

Claims

In a heating wire for an automobile seat heater consisting of several strands of resistance wires;

The resistance wire 1 is individually coated with an insulating coating layer 2 made of an insulating material for each strand, and each of the insulation coated resistance wires 1 is braided in the form of a cylinder. thermic rays.

The method according to claim 1,

The heating wire for automobile seat heaters, characterized in that the Kevlar fiber (3) is built in the bundle of the resistance wire (1) bundle to complement the tensile force.