KR20090008039U - A handle for vehicle - Google Patents

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KR20090008039U
KR20090008039U KR2020080001634U KR20080001634U KR20090008039U KR 20090008039 U KR20090008039 U KR 20090008039U KR 2020080001634 U KR2020080001634 U KR 2020080001634U KR 20080001634 U KR20080001634 U KR 20080001634U KR 20090008039 U KR20090008039 U KR 20090008039U
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heat sink
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황인성
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    • B62D1/06Rims, e.g. with heating means; Rim covers
    • B62D1/065Steering wheels with heating and ventilating means
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 고안은 차량용 냉온 핸들에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 차량의 핸들에 고정 장착하여 기온이 떨어지는 가을이나 겨울에는 운전자의 손을 따뜻하게 유지시키고, 기온이 높아지는 여름에는 손에서 나오는 땀을 식혀주어서 운전자의 손을 체온과 일정하게 유지하도록 함으로서 쾌적한 환경에서 운전할 수 있도록 하는 차량용 냉온 핸들에 관한 것이다.The present invention relates to a cold handle for a vehicle, and more specifically, it is fixedly mounted on the handle of the vehicle to keep the driver's hands warm in the autumn or winter when the temperature drops, and cools the sweat from the hand in the summer when the temperature rises. It relates to a cold and hot handle for a vehicle to keep the hands of the body temperature and constant to drive in a comfortable environment.

본 고안은 본 고안은 에어컨과 히터의 찬 공기 또는 더운 공기가 유입되는 유입구가 연결되고 차축과 연결 설치되는 핸들 축을 구비하는 핸들 고정부와; 상기 핸들 고정부의 핸들 축과 연결 설치되고 상기 유입구와 연결되는 배관을 구비하며 핸들을 회전시킬 때 상기 배관과 함께 회전하도록 설치된 핸들 회전부와; 상기 핸들 회전부의 내측에 설치되고 속이 폐공간으로 형성되어 유입구를 통해 들어온 찬 공기 또는 더운 공기와 접촉하여 열을 전달시키는 방열판을 구비한 원형의 핸들 프레임 몸체 및 핸들 프레임 아암으로 구성된 핸들 프레임을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention is a handle fixing portion having a handle shaft that is connected to the inlet and connected to the inlet for the cold air or hot air of the air conditioner and heater is introduced; A handle rotating part having a pipe connected to the handle shaft of the handle fixing part and connected to the inlet port, and configured to rotate together with the pipe when the handle is rotated; A handle frame composed of a circular handle frame body and a handle frame arm installed inside the handle rotating part and having a heat sink configured to form a closed space and contact heat with cold or hot air introduced through the inlet; Characterized in that made.

이와 같은, 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들은 운전자의 손에 흐르는 땀을 빠르게 식혀줄 수 있어서 항상 쾌적한 기분을 들게 하고 핸들에서 손이 미끄러지지 않도록 예방함으로서 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the cold handle for a vehicle equipped with a heat sink of the present invention can quickly cool down the sweat flowing to the driver's hand so that the user always feels comfortable and prevents the hand from slipping on the handle, thereby preventing safety accidents. There is.

그리고, 여름과 겨울에 차량 전체를 덥히거나 시원하게 하지 않고 차량의 핸 들만 따듯하게 하거나 시원하게 함으로서 시간과 연료비를 절감하고 운전자의 운전 상태를 최상으로 유지할 수 있는 효과가 있다.In addition, by warming or cooling only the handle of the vehicle without warming or cooling the entire vehicle in summer and winter, it is possible to save time and fuel costs and maintain the driver's driving state at the best.

핸들, 냉온, 방열판, 냉각소자, 히트 파이프, 핸들 프레임, 순환공 Handle, Hot and Cold, Heat Sink, Cooling Element, Heat Pipe, Handle Frame, Circulation Hole

Description

방열판이 구비된 차량용 냉온핸들{A HANDLE FOR VEHICLE}Hot and cold handle for car with heat sink {A HANDLE FOR VEHICLE}

본 고안은 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 차량의 핸들을 피트 파이프로 구성하고 차량의 핸들에 방열판을 구비시키며 히트 파이프로 이루어진 핸들을 통하여 열을 빠르게 전달하여 기온이 떨어지는 가을이나 겨울에는 운전자의 손을 따뜻하게 유지시키고 기온이 높아지는 여름에는 손에서 나오는 땀을 식혀주어서 운전자의 손을 체온과 일정하게 유지하도록 함으로서 쾌적한 환경에서 운전할 수 있도록 고안된 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들에 관한 것이다.The present invention relates to a cold / hot handle for a vehicle equipped with a heat sink, and more particularly, the handle of the vehicle is composed of a pit pipe, a heat sink is provided on the handle of the vehicle, and heat is rapidly transmitted through a handle made of a heat pipe. In the fall or winter, the driver's hands are kept warm, and in the summer when the temperature rises, the hands are cooled to keep the driver's hands constant with body temperature. It is about.

일반적으로 사람의 손은 심장과 밀접한 관계가 있어서 날씨가 더워지면 그 열기를 손을 통해서 배출하고 날씨가 추우면 심장이 피의 온도를 유지하기 위해서 손으로 가는 피를 회수해서 더 이상 체온이 내려가지 않도록 막는 역할을 한다.In general, a person's hand is closely related to the heart so that when the weather is hot, the heat is discharged through the hand, and when the weather is cold, the heart recovers the blood that goes to the hand to maintain the temperature of the blood so that the body temperature no longer decreases. It acts as a blocker.

현대에 이르러서는 기술과 교통이 발전하면서 기하급수적으로 차량이 증가하였고 사람들이 차량을 많이 이용하면서 인체의 중요한 부분인 손과 차량의 핸들이 접촉되는 시간이 점점 늘고 있는 실정이다.In modern times, with the development of technology and transportation, the number of vehicles has increased exponentially, and as people use the vehicles, the contact time of the hand and the handle of the vehicle, which are important parts of the human body, is increasing.

일반적으로 기온이 내려가는 가을이나 겨울의 추운 계절에는 외부에 주차된 차량의 핸들이 차가워지고 운전자는 차가워진 핸들을 손으로 잡게 되는데, 이때 차가운 기운이 손과 심장으로 전해져서 노약자나 여성 운전자 또는 심장이 약한 사람들의 경우에는 기분이 불쾌하거나 심장이 놀라거나 하여 핸들을 잡기 꺼려하는 단점이 있었고 또한, 핸들을 잡은 손의 일부만을 사용하여 운전하다가 손이 미끄러지는 핸들조작의 실수로 교통사고를 일으키는 원인이 되기도 하였다.In general, during the cold season of autumn or winter, when the temperature decreases, the steering wheel of the vehicle parked outside becomes cold and the driver holds the handle by the hand. The cold energy is transmitted to the hands and the heart. Weak people have the disadvantage of feeling unpleasant or heart startled and reluctant to grab the steering wheel. Also, the accidents caused by the accidental operation of the steering wheel that slips while driving with only a part of the hand held by the steering wheel may cause traffic accidents. It also became.

그리고, 여름에는 기온이 상승하면서 손에 땀이 나고 땀이 난 손으로 차량의 핸들을 잡는 경우 매우 불쾌하였으며 땀으로 인하여 핸들의 조작이 어려워지는 문제점이 있었다.In addition, in the summer, when the temperature rises, the hand sweating and holding the steering wheel of the vehicle with the sweaty hand was very unpleasant, and there was a problem that the steering wheel was difficult to operate due to the sweat.

따라서, 인체 기혈순환의 시초인 손을 겨울에는 따뜻하게 하고 여름에는 시원하게 하여 운전자가 운전을 안정하게 할 수 있도록 함과 동시에 상쾌한 기분을 느낄 수 있도록 하고, 운전자의 운전시 불편함을 해소하여 운전조작의 실수를 방지할 수 있는 수단이 요구되고 있는 실정이다.Therefore, warm hands in winter and cool in summer allow the driver to stabilize driving and feel refreshing at the same time. There is a need for a means to prevent mistakes.

그리고, 더운 여름에는 차량의 에어컨을 이용하여 전체적으로 차량 실내의 온도를 전체적으로 내릴 수 있었을 뿐, 직접적으로 손에서 발생한 땀을 식히기 에는 오랜 시간이 소요되어서 실제적으로는 핸들을 잡은 손만의 땀을 식힐 수 있는 방법이 없는 문제점이 있었다.And, in the hot summer, it was possible to lower the temperature inside the vehicle as a whole by using the air conditioner of the vehicle as a whole, and it took a long time to cool the sweat generated directly from the hand, and in fact, it was possible to cool only the sweat of the hand holding the steering wheel. There was no problem.

또한, 갈수록 비싸지는 유류값으로 인하여 운전자들이 에어컨과 히터를 장시간 사용할 경우에는 차량의 기름이 소모되는 양이 증가하므로 운전자들의 유류 비용이 가중되는 문제점이 있었다.In addition, when the driver uses the air conditioner and the heater for a long time due to the increasingly expensive oil value, the amount of oil consumed by the vehicle increases, so there is a problem in that the driver's oil cost is increased.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 기온이 저하되는 가을 또는 동절기에는 운전자의 손을 따뜻하게 하고 여름에는 운전자의 손에 발생한 땀을 빠르게 땀만을 식혀주고 손을 시원하게 할 수 있는 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention was devised to solve the above problems, the heat sink that can warm the driver's hands in the fall or winter when the temperature decreases, and quickly cool only the sweat caused by the driver's hand in the summer and cool the hands It is an object of the present invention to provide a cold / hot handle for a vehicle.

본 고안은 차량의 핸들을 따뜻하게 하거나 차갑게 할 수 있도록 핸들 내부에 히트 파이프로 이루어진 핸들 프레임을 설치하고 방열판을 구비시켜서 운전자의 따듯하게 하거나 손을 식혀줄 수 있는 온도의 상태로 전환하여 사용할 수 있는 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention installs a handle frame made of heat pipe inside the steering wheel to heat or cool the steering wheel of the vehicle, and has a heat sink so that the driver can switch to a temperature that can warm or cool the driver's hands. It is an object of the present invention to provide a cold / hot handle for a vehicle.

본 고안은 차량의 핸들을 약 40도 내외에서 돌리더라도 원할하고 지속적으로 온기와 냉기를 핸들로 공급할 수 있도록 이루어진 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들을 제공하는 데 그 목적이 있다.The object of the present invention is to provide a cold and hot handle for a vehicle having a heat sink that can smoothly and continuously supply hot and cold air even if the steering wheel of the vehicle is turned around 40 degrees.

그리고, 본 고안은 핸들 프레임에 냉각소자를 구비시켜서 핸들의 온도가 신속하게 더워지고 빠르게 식을 수 있도록 하여 시간을 절약할 수 있는 방열판을 구비한 차량용 냉온핸들을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.In addition, the present invention has a purpose of providing a cold and hot handle for a vehicle having a heat sink that is provided with a cooling element in the handle frame so that the temperature of the handle can be quickly heated and cooled quickly to save time.

또한, 높아진 유류비용의 부담으로 에어컨과 히터를 장시간 사용하지 못하는 경우라도 운전자가 손으로 잡는 핸들만을 쉽고 빠르게 덥혀주고 시원하게 동작시킴으로서 유류 비용을 절감할 수 있는 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.In addition, even when the air conditioner and heater are not used for a long time due to the increased fuel cost, it is possible to provide a cold / hot handle for a vehicle equipped with a heat sink that can easily and quickly warm up the steering wheel held by the driver and reduce the fuel cost by operating coolly. For that purpose.

본 고안은 본 고안은 에어컨과 히터의 찬 공기 또는 더운 공기가 유입되는 유입구가 연결되고 차축과 연결 설치되는 핸들 축을 구비하는 핸들 고정부와; 상기 핸들 고정부의 핸들 축과 연결 설치되고 상기 유입구와 연결되는 배관을 구비하며 핸들을 회전시킬 때 상기 배관과 함께 회전하도록 설치된 핸들 회전부와; 상기 핸들 회전부의 내측에 설치되고 속이 폐공간으로 형성되어 유입구를 통해 들어온 찬 공기 또는 더운 공기와 접촉하여 열을 전달시키는 방열판을 구비한 원형의 핸들 프레임 몸체 및 핸들 프레임 아암으로 구성된 핸들 프레임을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention is a handle fixing portion having a handle shaft that is connected to the inlet and connected to the inlet for the cold air or hot air of the air conditioner and heater is introduced; A handle rotating part having a pipe connected to the handle shaft of the handle fixing part and connected to the inlet port, and configured to rotate together with the pipe when the handle is rotated; A handle frame composed of a circular handle frame body and a handle frame arm installed inside the handle rotating part and having a heat sink configured to form a closed space and contact heat with cold or hot air introduced through the inlet; Characterized in that made.

이와 같은, 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들은 운전자의 손에 흐르는 땀을 빠르게 식혀줄 수 있어서 항상 쾌적한 기분을 들게 하고 핸들에서 손이 미끄러지지 않도록 예방함으로서 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the cold handle for a vehicle equipped with a heat sink of the present invention can quickly cool down the sweat flowing to the driver's hand so that the user always feels comfortable and prevents the hand from slipping on the handle, thereby preventing safety accidents. There is.

그리고, 여름과 겨울에 차량 전체를 덥히거나 시원하게 하지 않고 차량의 핸들만 따듯하게 하거나 시원하게 함으로서 시간과 연료비를 절감하고 운전자의 운전 상태를 최상으로 유지할 수 있는 효과가 있다.In addition, by warming or cooling only the steering wheel of the vehicle without warming or cooling the entire vehicle in summer and winter, it is possible to reduce time and fuel costs and maintain the driver's driving state at the best.

특히, 발열 히터를 소형으로 채택하고 있는 연료전지 차량인 하이브리드 차량의 핸들을 더욱 빠르고 손쉽게 덥히거나 시원하게 함으로서 하이브리드 차량에 적용이 용이한 효과가 있다.In particular, the steering wheel of the hybrid vehicle, which is a fuel cell vehicle that adopts a small size of the heating heater, can be heated or cooled more quickly and easily, thereby making it easy to apply to the hybrid vehicle.

본 고안은 에어컨과 히터의 찬 공기 또는 더운 공기가 유입되는 유입구가 연결되고 차축과 연결 설치되는 핸들 축을 구비하는 핸들 고정부와; 상기 핸들 고정부의 핸들 축과 연결 설치되고 상기 유입구와 연결되는 배관을 구비하며 핸들을 회전시킬 때 상기 배관과 함께 회전하도록 설치된 핸들 회전부와; 상기 핸들 회전부의 내측에 설치되고 속이 폐공간으로 형성되어 유입구를 통해 들어온 찬 공기 또는 더운 공기와 접촉하여 열을 전달시키는 방열판을 구비한 원형의 핸들 프레임 몸체 및 핸들 프레임 아암으로 구성된 핸들 프레임을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하고, 상기 핸들 프레임은 히트 파이프인 것을 특징으로 한다.The present invention is a handle fixing portion having a handle shaft which is connected to the inlet and the axle is connected to the inlet for the cold air or hot air of the air conditioner and the heater; A handle rotating part having a pipe connected to the handle shaft of the handle fixing part and connected to the inlet port, and configured to rotate together with the pipe when the handle is rotated; A handle frame composed of a circular handle frame body and a handle frame arm installed inside the handle rotating part and having a heat sink configured to form a closed space and contact heat with cold or hot air introduced through the inlet; It characterized in that the handle frame is characterized in that the heat pipe.

그리고, 본 고안은 에어컨과 히터의 찬 공기 또는 더운 공기가 유입되는 유입구가 연결되고 차축과 연결 설치되는 핸들 축을 구비되는 핸들 고정부와; 상기 핸들 고정부의 핸들 축과 연결 설치되고 상기 유입구와 연결되는 배관을 구비하며 핸들을 회전시킬 때 상기 배관과 함께 회전하도록 설치된 핸들 회전부와; 상기 핸들 회전부의 내측에 설치되고 속이 폐공간으로 형성되어 유입구를 통해 들어온 찬 공기 또는 더운 공기와 접촉하여 열을 전달하도록 단부에 냉각소자가 구비되며 상기 냉각 소자의 후단부에 방열판이 형성된 원형의 핸들 프레임 몸체 및 핸들 프레임 아암으로 구성된 핸들 프레임과; 상기 핸들 프레임에 구비된 냉각소자의 일측부에 위치하고 상기 핸들 프레임을 감싸도록 단열차폐커버에 설치된 히팅코일을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is a handle fixing portion having a handle shaft which is connected to the inlet and the axle is connected to the inlet for the cold air or hot air of the air conditioner and the heater; A handle rotating part having a pipe connected to the handle shaft of the handle fixing part and connected to the inlet port, and configured to rotate together with the pipe when the handle is rotated; A circular handle is installed inside the handle rotating part and formed into a closed space so that a cooling element is provided at an end portion so as to transfer heat in contact with cold or hot air introduced through an inlet, and a heat sink is formed at a rear end of the cooling element. A handle frame composed of a frame body and a handle frame arm; Located in one side of the cooling element provided in the handle frame characterized in that it comprises a heating coil installed in the heat insulating shield cover to surround the handle frame.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성 및 동작을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the configuration and operation of the subject innovation.

도 1은 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들의 구조를 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들의 구조를 보여주는 배면 사시도이고, 도 3은 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들의 구조를 보여주는 단면도이며, 도 4는 본 고안이 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들의 핸들 회전부의 구조를 보여주는 배면도이다.1 is a perspective view showing a structure of a vehicle cold / hot handle provided with a heat sink of the present invention, FIG. 2 is a rear perspective view illustrating a structure of a vehicle cold / hot handle provided with a heat sink of the present invention, and FIG. 3 is provided with a heat sink of the present invention. Figure 4 is a cross-sectional view showing the structure of the cold handle for a vehicle, Figure 4 is a rear view showing the structure of the handle rotating part of the cold handle for a vehicle equipped with a heat sink.

그리고, 도 5는 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들에 설치되는 히트 파이프의 구조를 보여주는 사시도이고, 도 6은 도 5의 정면도이며, 도 7은 도 5의 측단면도이다And, Figure 5 is a perspective view showing the structure of the heat pipe is installed in the cold and hot handle for a vehicle equipped with a heat sink of the present invention, Figure 6 is a front view of Figure 5, Figure 7 is a side cross-sectional view of FIG.

또한, 도 8은 본 고안의 히트 파이프의 다른 일실시예의 구조를 보여주는 측단면도이다.8 is a side cross-sectional view showing the structure of another embodiment of the heat pipe of the present invention.

먼저, 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들(100)은, 도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 차체에 고정 설치되는 핸들 고정부(102)와, 상기 핸들 고정부(102)의 상부에 회전하도록 설치된 핸들 회전부(104)와, 상기 핸들 회전부(104)의 내측부에 구비되고 차량의 에어컨 또는 히터에 의해 찬 공기 또는 더운 공기가 순환되도록 폐공간내에 형성된 순환공(28)을 갖는 핸들 프레임(106)으로 구성되어 있다.First, the vehicle cold / hot handle 100 provided with the heat sink of the present invention, as shown in Figures 1 to 8, the handle fixing portion 102 is fixed to the vehicle body, and the upper portion of the handle fixing portion 102 A handle frame having a handle rotating part 104 installed to rotate in the inner side of the handle rotating part 104 and a circulation hole 28 formed in a closed space to circulate cold or hot air by an air conditioner or a heater of the vehicle. It consists of 106.

상기 핸들 고정부(102)와 핸들 회전부(104)는 핸들 축(16)에 의해 차축과 연결되어 있다.The handle fixing portion 102 and the handle rotating portion 104 are connected to the axle by the handle shaft 16.

상기 핸들 고정부(102)는 사각형상의 핸들 박스(10)로 이루어지고, 상기 핸 들 박스(10)에는 일측부에 유입구(12)가 돌출 형성되어 있고, 상기 유입구(12)의 타측부는 와이자(Y)형상의 배관(14)이 형성되어 있으며, 상기 배관(14)의 통로를 따라 차량의 히터로부터 찬 공기 또는 더운 공기가 유입된다.The handle fixing part 102 is formed of a rectangular handle box 10, the handle box 10 has an inlet 12 protruding from one side, and the other side of the inlet 12 A pipe 14 having a Y shape is formed, and cold or hot air flows in from the heater of the vehicle along the passage of the pipe 14.

상기 유입구(12)는 플렉시블한 호스로 이루어져 있고, 차량의 에어컨 및 히터에 연결 설치된다.The inlet 12 is composed of a flexible hose, and is connected to the air conditioner and heater of the vehicle.

상기 유입구(12)는 자유자재로 굽혀지고 휘어질 수 있는 플렉시블 관을 이용하는 것이 바람직하고, 상기 핸들(22)을 회전시키는 경우 40도 내외에서 회전이 이루어지더라도 상기 배관(14)과 연결되어 있다.Preferably, the inlet 12 uses a flexible pipe that can be bent and bent freely, and is connected to the pipe 14 even if the handle 22 is rotated within about 40 degrees. .

상기 유입구(12)로는 차량의 운전자로부터 선택된 찬 공기 또는 더운 공기가 공급되고, 상기 배관(14)을 통해서 상기 핸들 회전부(104)의 후면부로 찬 공기 및 더운 공기가 배출된다.The inlet 12 is supplied with cold air or hot air selected from the driver of the vehicle, and cold air and hot air are discharged through the pipe 14 to the rear part of the handle rotating part 104.

그리고, 상기 배관(14)의 출구부에 대응하는 전면부분에는 냉기 및 온기를 배출하는 경우 핸들 회전부(104)에서 핸들(22)을 차갑게 하거나 따뜻하게 덥혀 줄 수 있도록 방열판(22)이 설치되어 있다. 즉, 상기 유입구(12)와 배관(14)을 통해서 공급되는 찬 공기 또는 더운 공기가 상기 방열판(22)을 접해서 통과하면서 폐공간을 갖는 히트 파이프로 이루어진 핸들 프레임(106)에 열을 전달한다.In addition, the heat dissipation plate 22 is installed at the front portion corresponding to the outlet of the pipe 14 so as to cool or warm the handle 22 from the handle rotating part 104 when the cold air and the warm air are discharged. That is, cold or hot air supplied through the inlet 12 and the pipe 14 passes through the heat sink 22 and transmits heat to the handle frame 106 made of a heat pipe having a closed space. .

상기 핸들 고정부(102)의 중앙부분에는 핸들축(16)이 길게 연장되어 차량의 축과 연결 설치되어 있다.In the central portion of the steering wheel fixing portion 102, the handle shaft 16 is extended and connected to the shaft of the vehicle.

계속해서, 상기 핸들 고정부(102)의 상부에 설치된 핸들 회전부(104)가 설치되어 있고, 상기 핸들 회전부(104)에는 핸들 프레임(106)이 설치되어 있다. 상기 핸들 회전부(106)에는 중앙부에 상기 핸들축(16)의 끝단부가 고정 지지되도록 핸들축 고정 지지부(18)가 형성된 상광하협 형상의 핸들 회전부 몸체(20)로 형성되어 있다.Subsequently, a handle rotating part 104 provided on the handle fixing part 102 is provided, and a handle frame 106 is provided on the handle rotating part 104. The handle rotating part 106 is formed of a handle rotating part body 20 having a light beam narrowing shape in which a handle shaft fixing support part 18 is formed so that the end portion of the handle shaft 16 is fixedly supported at a central portion thereof.

상기 핸들 회전부 몸체(20)에는 단면이 중공형상이고 원형의 형상으로 이루어진 핸들(22)이 설치되어 있고, 상기 핸들(22)의 내측부에는 원형의 파이프로 이루어진 핸들 프레임 몸체(32)가 내설되고 상기 핸들 프레임 몸체(32)의 내측부에는 상기 차량의 에어컨 또는 히터에서 공급되는 찬공기 또는 더운 공기가 순환 공급될 수 있도록 폐공간으로 이루어진 순환공(28)이 형성되어 있다.The handle rotating part body 20 is provided with a handle 22 having a hollow cross section and a circular shape, and a handle frame body 32 made of a circular pipe is installed inside the handle 22. The inner side of the handle frame body 32 is formed with a circulating hole 28 made of a closed space to circulate the cold air or hot air supplied from the air conditioner or heater of the vehicle.

그리고, 상기 배관(14)의 끝단부와 마주보는 위치에는 방열판 고정부(24)가 형성되어 있고, 상기 방열관 고정부(24)에는 방열판(26)이 끼워져서 고정되어 있다.A heat sink fixing part 24 is formed at a position facing the end of the pipe 14, and a heat sink 26 is fitted and fixed to the heat sink fixing part 24.

상기 핸들 회전부 몸체(18)는 상기 핸들 축(16)에 의해 연결 고정되어 있고, 상기 핸들 회전부 몸체(18)를 회전시킴으로서 차축이 회전되도록 설치되어 있다.The handle rotating body 18 is fixedly connected by the handle shaft 16, and is installed to rotate the axle by rotating the handle rotating body 18.

한편, 핸들(22)에는 공기가 순환되도록 순환공(28)을 구비한 핸들 프레임(106)이 내측부에 설치되어 있는바, 그 내부에는 차량으로부터 공급되는 찬 공기 또는 더운 공기가 순환하면서 흐른다.On the other hand, the handle 22 is provided with a handle frame 106 having a circulation hole 28 to circulate air so that the air flows while the cool air or hot air supplied from the vehicle circulates therein.

상기 핸들 프레임(106)을 좀 더 상술하여 보면, 핸들 프레임(106)은 원형의 핸들 프레임 몸체(32)로 형성되어 있고, 좌우측부에는 원호형상으로 이루어진 한 쌍의 핸들 프레임 아암(34,35)이 연결 형성되어 있으며, 상기 핸들 프레임 아암(34,35)의 단부에는 방열판 고정부(24)가 연결 형성되어 있고, 상기 방열판 고정 부(24)에는 방열판(26)이 고정되어 있다.Looking at the handle frame 106 in more detail, the handle frame 106 is formed of a circular handle frame body 32, a pair of handle frame arms (34, 35) formed in an arc shape on the left and right sides The heat sink plate fixing part 24 is formed at the end of the handle frame arms 34 and 35, and the heat sink plate 26 is fixed to the heat sink plate fixing part 24.

상기 핸들 프레임(106)은 열전달이 우수하고 가벼우면서도 발열 성능이 우수한 폐공간으로 이루어진 순환공(28)을 갖는 히트 파이프를 사용한다.The handle frame 106 uses a heat pipe having a circulation hole 28 made of a closed space having excellent heat transfer and lightness and excellent heat generation performance.

상기 히트 파이프는 열을 효율적으로 전달하는 장치, 즉 전열관이라고도 하고, 내부를 배기하고 벽면에 다공질 물질을 붙인 다음 물이나 에탄올, 아세톤, 나트륨, 수은, 암모니아, 프레온계 냉매 등을 채운 파이프이다.The heat pipe is a device for efficiently transferring heat, that is, a heat pipe, and is a pipe that exhausts the inside, attaches a porous material to a wall, and then fills water, ethanol, acetone, sodium, mercury, ammonia, and a freon refrigerant.

상기 히트 파이프의 일측부에 열을 가하면 관내의 유체인 냉매가 증발하여 열에너지를 가지고 다른 끝으로 이동한다. 여기서 증기가 대량의 열을 방출하고 응축된 액체는 본래의 위치로 돌아온다. 액체의 온도변화에 따른 증발 응축의 숨은 열에 의해 열을 이동시키는 것이다.When heat is applied to one side of the heat pipe, the refrigerant, a fluid in the tube, evaporates and moves to the other end with thermal energy. Here the steam releases a large amount of heat and the condensed liquid returns to its original position. The heat is transferred by the hidden heat of evaporative condensation according to the temperature change of the liquid.

상기 히트 파이프의 재료로는 구리, 스테인레스, 세라믹 등이 사용된다.Copper, stainless, ceramic, etc. are used as a material of the said heat pipe.

도 8은 본 고안의 다른 일실시예의 구성을 살펴보면, 본 고안의 차량용 냉온 핸들(101)은 차체에 고정되어 있는 핸들 고정부(102)와, 상기 핸들 고정부(102)의 상부에 회전하도록 설치된 핸들 회전부(104)와 상기 핸들 회전부(104)의 내측부에 구비되어 찬 공기 또는 더운 공기가 순환되는 핸들 프레임(107)으로 구성되어 있다.8 is a view of the configuration of another embodiment of the present invention, the vehicle cold / hot handle 101 of the present invention is installed to rotate on the handle fixing portion 102 and the handle fixing portion 102 is fixed to the vehicle body A handle frame 107 is provided in the handle rotating part 104 and the inner side of the handle rotating part 104 to circulate cold or hot air.

한편, 상기 핸들 프레임(107)은 원형의 핸들 프레임 몸체(32)로 형성되어 있고, 좌우측부에는 원호형상으로 이루어진 한 쌍의 핸들 프레임 아암(34,35)이 연결 형성되어 있으며, 상기 핸들 프레임 아암(34,35)의 단부에는 고정 브라켓(36)이 형성되어 있고, 상기 고정 브라켓(36)의 일측부에는 냉각소자(38)가 고정되어 있으 며, 상기 냉각소자(38)의 상부에는 단열차폐커버(40)에 쌓여져서핸들을 급속하게 가열시킬 수 있는 히팅 코일(42)이 설치되어 있다.On the other hand, the handle frame 107 is formed of a circular handle frame body 32, a pair of handle frame arms (34, 35) formed in an arc shape is connected to the left and right sides, the handle frame arm Fixing brackets 36 are formed at ends of the 34 and 35, cooling elements 38 are fixed to one side of the fixing brackets 36, and heat shields are provided on the cooling elements 38. The heating coil 42 which is piled up on the cover 40 and can heat a handle rapidly is provided.

상기 냉각소자(38)는 전류에 의해 열을 발생하거나 흡수하는 현상, 즉 2종류의 금속 끝을 접속시켜서 전류를 흘려 보내면 전류 방향에 따라 한쪽은 흡열하고 한쪽은 발열을 하는 펠티에 효과를 이용하여 작은 냉동기에 사용되는 펠티에 소자를 사용한다.The cooling element 38 generates or absorbs heat by a current, that is, by connecting two kinds of metal ends to send current, and one side absorbs heat and one generates heat using a Peltier effect. Peltier element used in the freezer is used.

상기 펠티에 소자는 상기와 같이 펠티에 효과를 이용하여 용량이 적은 냉동기에 적용하여 사용하고 있는 통상적인 기술이므로 상세히 설명하지 않기로 한다.Since the Peltier device is a conventional technology applied to a refrigerator having a small capacity using the Peltier effect as described above, it will not be described in detail.

그리고, 상기 냉각소자(28)는 상기 방열판(26)과 접촉되도록 설치되어 찬 공기 또는 더운 공기를 빠르게 전달할 수 있도록 가속시켜서 더운 여름날 빠르게 차갑게 하거나 더욱 차갑게 냉각시키는 기능을 한다.In addition, the cooling element 28 is installed to be in contact with the heat sink 26 to accelerate the cold or hot air to be delivered quickly to function to cool faster or cooler on a hot summer day.

또한, 상기 냉각소자(38)의 상부에는 상기 히트 파이프로 이루어진 핸들 프레임(106)을 감싸도록 단열차폐커버(40)를 설치하고 상기 단열차폐커버(40)의 내측부에는 히팅 코일(42)을 삽입 설치한다.In addition, an insulating shield cover 40 is installed on the cooling element 38 to cover the handle frame 106 made of the heat pipe, and a heating coil 42 is inserted into an inner portion of the insulating shield cover 40. Install.

상기 히팅 코일(42)은 추운 겨울날 상기 핸들에 열을 가하여 빠르게 덥혀줄 수 있도록 하기 위한 것이고, 상기 히팅 코일(42)의 일측에는 차량의 시거잭 전원에 의해 연결 동작이 되도록 미도시된 전원선이 연결 설치되어 있다.The heating coil 42 is to heat the handle quickly by applying heat to the handle on a cold winter day, one side of the heating coil 42 is connected to the power line not shown so that the connection operation by the power of the cigar jack of the vehicle It is installed.

이상에서와 같이 기술된 본 고안은 상기에 기술된 바와 같은 바람직한 일실시예에 한정되지 아니하며, 본 고안의 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 다양 하게 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경실시는 본 고안의 핵심요소로 기재된 청구범위 내에 존재한다고 할 것이다.The present invention described as described above is not limited to the preferred embodiment as described above, it is common in the art to which the present invention belongs without departing from the spirit of the present invention claimed in the claims of the present invention Those skilled in the art can be variously modified, of course, such modifications will be within the scope of the claims as the core elements of the present invention.

도 1은 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들의 구조를 보여주는 사시도1 is a perspective view showing a structure of a cold / hot handle for a vehicle having a heat sink of the present invention

도 2는 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들의 구조를 보여주는 배면 사시도Figure 2 is a rear perspective view showing the structure of a cold and hot handle for a vehicle with a heat sink of the present invention

도 3은 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들의 구조를 보여주는 단면도Figure 3 is a cross-sectional view showing the structure of the vehicle cold handle provided with a heat sink of the present invention

도 4는 본 고안이 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들의 핸들 회전부의 구조를 보여주는 배면도Figure 4 is a rear view showing the structure of the handle rotating part of the vehicle cold and hot handle provided with a heat sink

도 5는 본 고안의 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들에 설치되는 히트 파이프의 구조를 보여주는 사시도5 is a perspective view showing the structure of a heat pipe installed in a cold / hot handle for a vehicle having a heat sink according to the present invention;

도 6은 도 5의 정면도6 is a front view of FIG. 5

도 7은 도 5의 측단면도7 is a side cross-sectional view of FIG. 5

도 8은 본 고안의 히트 파이프의 다른 일실시예의 구조를 보여주는 측단면도Figure 8 is a side cross-sectional view showing the structure of another embodiment of a heat pipe of the present invention

** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 핸들박스 12 : 유입구10: handle box 12: inlet

14 : 배관 16 : 핸들 축14 piping 16: handle shaft

18 : 핸들 고정 지지부 20 : 핸들 회전부 몸체18: handle fixing support 20: handle rotating body

22 : 핸들 24 : 방열판 고정부22: handle 24: heat sink fixing portion

26 : 방열판 28 : 순환공26: heat sink 28: circulation hole

30 : 핸들 축공 32 : 핸들 프레임 몸체30: handle shaft 32: handle frame body

34,35 : 핸들 프레임 아암 36 : 고정 브라켓34,35: handle frame arm 36: fixing bracket

38 : 냉각 소자 40 : 단열차폐커버38 cooling element 40 insulation shield cover

42 : 히팅코일42: heating coil

100 : 냉온 핸들 102 : 핸들 고정부100: cold handle 102: handle fixing portion

104 : 핸들 회전부 106,107 : 핸들 프레임104: handle rotation part 106,107: handle frame

Claims (3)

에어컨과 히터의 찬 공기 또는 더운 공기가 유입되는 유입구가 연결되고 차축과 연결 설치되는 핸들 축을 구비하는 핸들 고정부와;A handle fixing part having a handle shaft which is connected to an axle and connected to an inlet port through which air or hot air of the air conditioner and the heater is introduced; 상기 핸들 고정부의 핸들 축과 연결 설치되고 상기 유입구와 연결되는 배관을 구비하며 핸들을 회전시킬 때 상기 배관과 함께 회전하도록 설치된 핸들 회전부와;A handle rotating part having a pipe connected to the handle shaft of the handle fixing part and connected to the inlet port, and configured to rotate together with the pipe when the handle is rotated; 상기 핸들 회전부의 내측에 설치되고 속이 폐공간으로 형성되어 유입구를 통해 들어온 찬 공기 또는 더운 공기와 접촉하여 열을 전달시키는 방열판을 구비한 원형의 핸들 프레임 몸체 및 핸들 프레임 아암으로 구성된 핸들 프레임을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들.A handle frame composed of a circular handle frame body and a handle frame arm installed inside the handle rotating part and having a heat sink configured to form a closed space and contact heat with cold or hot air introduced through the inlet; Cold and hot handle for a vehicle with a heat sink, characterized in that made. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 핸들 프레임은 히트 파이프인 것을 특징으로 하는 방열판이 구비된 차량용 냉온핸들Cold handle for a vehicle with a heat sink, characterized in that the handle frame is a heat pipe 에어컨과 히터의 찬 공기 또는 더운 공기가 유입되는 유입구가 연결되고 차축과 연결 설치되는 핸들 축을 구비되는 핸들 고정부와;A handle fixing part having a handle shaft which is connected to an axle and connected with an inlet port through which air or hot air of the air conditioner and the heater is introduced; 상기 핸들 고정부의 핸들 축과 연결 설치되고 상기 유입구와 연결되는 배관을 구비하며 핸들을 회전시킬 때 상기 배관과 함께 회전하도록 설치된 핸들 회전부와;A handle rotating part having a pipe connected to the handle shaft of the handle fixing part and connected to the inlet port, and configured to rotate together with the pipe when the handle is rotated; 상기 핸들 회전부의 내측에 설치되고 속이 폐공간으로 형성되어 유입구를 통해 들어온 찬 공기 또는 더운 공기와 접촉하여 열을 전달하도록 단부에 냉각소자가 구비되며 상기 냉각 소자의 후단부에 방열판이 형성된 원형의 핸들 프레임 몸체 및 핸들 프레임 아암으로 구성된 핸들 프레임과;A circular handle is installed inside the handle rotating part and formed into a closed space so that a cooling element is provided at an end portion so as to transfer heat in contact with cold or hot air introduced through an inlet, and a heat sink is formed at a rear end of the cooling element. A handle frame composed of a frame body and a handle frame arm; 상기 핸들 프레임에 구비된 냉각소자의 일측부에 위치하고 상기 핸들 프레임을 감싸도록 단열차폐커버에 설치된 히팅코일을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 방열판이 구비된 차량용 냉온 핸들.And a heating coil disposed on one side of the cooling element provided in the handle frame, the heating coil installed on the heat insulation shield cover to surround the handle frame.
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