KR20090007841A - Gasket for fuel cell - Google Patents

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KR20090007841A
KR20090007841A KR1020070071005A KR20070071005A KR20090007841A KR 20090007841 A KR20090007841 A KR 20090007841A KR 1020070071005 A KR1020070071005 A KR 1020070071005A KR 20070071005 A KR20070071005 A KR 20070071005A KR 20090007841 A KR20090007841 A KR 20090007841A
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ethylene
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mesh
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성동묵
천현아
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엘지마이크론 주식회사
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Abstract

A gasket for a fuel cell is provided to improve durability, heat resistance, acid-resistance and stability while securing the sealability and portability required in a fuel battery. A gasket for a fuel cell comprises a first insulating member(11) consisting of at least one durable polymer and durable fibers and a second insulating member(13), and a mesh(12) positioned between the first insulating member and the second insulating member, and formed with a metal net.

Description

연료전지용 가스켓{Gasket for fuel cell} Gasket for fuel cell

본 발명은 연료전지용 가스켓에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수소-산소 연료전지용 가스켓에 있어, 내구성 폴리머 또는 내구성 섬유재로 이루어진 차단부재와 메쉬의 복합체를 포함하여 구성된 가스켓을 제공함으로써, 연료전지에서 요구되는 기밀성뿐만 아니라, 유로 및 매니폴드(Manifold)를 이동하는 수소 및 산소에 대한 이동성을 충분히 확보함은 물론, 내열성과 내산성 및 안정성을 향상시킬 수 있는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gasket for a fuel cell, and more particularly, to a hydrogen-oxygen fuel cell gasket, by providing a gasket including a composite of a blocking member made of a durable polymer or a durable fiber material and a mesh, thereby requiring a fuel cell. In addition to the airtightness, as well as ensuring the mobility for the hydrogen and oxygen to move the flow path and manifold (Manifold), as well as to improve the heat resistance and acid resistance and stability.

일반적으로, 연료전지는 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지를 말하며, 기본적으로는 보통의 화학전지와 유사하지만, 닫힌 계의 내부에서 전지반응을 하는 화학전지와 달리, 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 계의 외부로 제거되면서 전지반응을 하게 된다.In general, a fuel cell refers to a cell that directly converts chemical energy generated by oxidation of a fuel into electrical energy. Basically, a fuel cell is similar to a general chemical cell, but unlike a chemical cell that performs a cell reaction inside a closed system, The reactants are continuously supplied from the outside, and the reaction products are continuously removed to the outside of the system to undergo a cell reaction.

이러한 연료전지는, 메탄과 천연가스 등의 화석연료와 같은 기체연료를 사용하는 연료전지 또는 메탄올 및 히드라진과 같은 액체연료를 사용하는 연료전지 등이 있으며, 가장 보편적인 것으로는 수소와 산소를 이용하는 연료전지가 있다.Such fuel cells include fuel cells using gaseous fuels such as fossil fuels such as methane and natural gas, or fuel cells using liquid fuels such as methanol and hydrazine. The most common ones are fuels using hydrogen and oxygen. There is a battery.

도 1을 참조하여 상기 수소-산소 연료전지의 발전원리를 살펴보면, 연료극(Hydrogen From Tank)으로 공급되는 수소(H2)는 촉매제(Catalyst)에 의해 수소이온(H+)과 전자(e-)로 분리되며, 상기 수소이온(H+)은 전해질층(Proton Exchange Membrane)을 통해 공기극(Oxygen from Air)으로 이동하고, 상기 전자(e-)는 전자소자을 동작시킨 후 공기극으로 이동하게 된다.Looking at the power generation principle of the hydrogen-oxygen fuel cell with reference to Figure 1, hydrogen (H 2 ) supplied to the hydrogen (Hydrogen From Tank) to the hydrogen ion (H +) and electrons (e-) by the catalyst (Catalyst) Separately, the hydrogen ions (H +) are moved to the cathode (Oxygen from Air) through the electrolyte layer (Proton Exchange Membrane), the electron (e-) is moved to the cathode after operating the electronic device.

이후, 공기극으로 공급되는 산소(O2)는 촉매제에 의해 수소이온(H+) 및 전자(e-)와 반응하며, 반응결과에 의해 생성된 반응생성물(H2O)은 외부로 배출된다.Thereafter, oxygen (O 2 ) supplied to the cathode reacts with hydrogen ions (H +) and electrons (e −) by the catalyst, and the reaction product (H 2 O) generated as a result of the reaction is discharged to the outside.

상기와 같은 수소-산소 연료전지는 기본 스택을 겹층구조로 구성하고, 각 스택을 직렬로 연결함으로써, 필요한 전압을 얻을 수 있는 것이다.In the hydrogen-oxygen fuel cell as described above, it is possible to obtain a required voltage by configuring a basic stack in a layer structure and connecting each stack in series.

한편, 수소-산소 연료전지는 공급되는 수소 및 산소가 서로 섞일 경우, 스택의 성능이 크게 저하됨은 물론, 상기 수소와 산소의 혼합으로 인하여 폭발을 유발하는 경우가 발생된다.On the other hand, in the hydrogen-oxygen fuel cell, when the supplied hydrogen and oxygen are mixed with each other, the performance of the stack is greatly reduced, and an explosion is caused due to the mixing of hydrogen and oxygen.

따라서, 반응을 위한 수소 및 산소는 스택내에서 서로 섞이지 않으면서, 각각 정해진 유로 및 매니폴드(Manifold)만을 통해 이동해야 한다.Thus, hydrogen and oxygen for the reaction must only move through the defined flow path and manifold, respectively, without mixing with each other in the stack.

상기와 같이 수소 및 산소가 각각 정해진 유로 및 매니폴드만을 통해 이동하도록 하는 것이 가스켓(Gasket)이다.As described above, it is a gasket to allow hydrogen and oxygen to move through only a predetermined flow path and a manifold, respectively.

상기와 같은 가스켓을 이용하여 스택을 제작할 경우, 상기 가스켓과 인접한 구성간에는 적절한 체결압이 요구된다.When the stack is manufactured using the gasket as described above, an appropriate fastening pressure is required between the gasket and the adjacent configuration.

그 이유로는, 체결압이 약할 경우에는 수소 및 산소가 이동하는 유로 및 매니폴드에 대한 기밀성이 확보되지 못하여 수소 및 산소가 누출 및 혼합되는 경우가 발생하며, 체결압이 강할 경우에는 유로 및 매니폴드를 막아 수소 및 산소의 이동을 방해하는 경우가 발생하기 때문이다.For this reason, when the fastening pressure is weak, airtightness to the flow path and manifold where hydrogen and oxygen move is not secured, and hydrogen and oxygen leak and mix, and when the fastening pressure is strong, the flow path and manifold are strong. This is because there is a case that prevents the movement of hydrogen and oxygen by blocking them.

또한, 가스켓의 재료 종류에 따라 안정성이 변하여, 시간이 지날수록 가스켓의 기밀성이 저하되는 경우가 발생한다.In addition, the stability varies depending on the type of material of the gasket, and as the time passes, the airtightness of the gasket decreases.

본 발명은 상기와 같은 요구와 문제점을 해결하기 위한 것으로, 연료전지용 가스켓을 내구성 폴리머와 금속 망의 복합체로 구성하여, 적합한 탄성을 가지면서도 기밀성과 안정성을 향상시킬 수 있도록 하는데 목적이 있다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned demands and problems, and an object of the present invention is to construct a fuel cell gasket composed of a composite of a durable polymer and a metal mesh, and to improve airtightness and stability while having a suitable elasticity.

또한, 본 발명은 적합한 탄성 및 체결압에 의해 유로 및 매니폴드의 기밀성을 보장함은 물론, 유로 및 매니폴드내의 수소 및 산소의 흐름을 원활히 하여, 연료전지의 성능과 안전성을 향상시킬 수 있는 연료전지용 가스켓을 제공하는데 목적이 있다.In addition, the present invention ensures the airtightness of the flow path and the manifold by the appropriate elasticity and fastening pressure, as well as the smooth flow of hydrogen and oxygen in the flow path and the manifold, fuel that can improve the performance and safety of the fuel cell It is an object to provide a gasket for a battery.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 연료전지용 가스켓은, 내구성 폴리머 및 내구성 섬유재 중 적어도 하나로 이루어진 제1 차단부재 및 제2 차단부재와, 금속재의 망으로 형성되며, 상기 제1 차단부재와 제2 차단부재 사이에 구성되는 메쉬를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the fuel cell gasket according to the present invention is formed of a first blocking member and a second blocking member made of at least one of a durable polymer and a durable fiber material, and a metal mesh, the first blocking It characterized in that it comprises a mesh configured between the member and the second blocking member.

또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 연료전지용 가스켓의 제1 차단부재 및 제2 차단부재는, 폴리테트라플루오르에틸렌(Poly Tetra Fluoro Ethylene), 에틸렌-테트라플루오르에틸렌 공중합체(Ethylene - Tetra Fluoro Ethylene), 테트라플루오르에틸렌-헥사플루오르프로필렌 공중합체(Fluorinated Ethylene Propylene), 에틸렌-프로틴계 이종화합 단량체(Ethylene Propylene Diene Monomer) 중 적어도 하나로 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, the first blocking member and the second blocking member of the fuel cell gasket according to the present invention for achieving the above object, polytetrafluoroethylene (Poly Tetra Fluoro Ethylene), ethylene-tetrafluoroethylene copolymer (Ethylene-Tetra Fluoro Ethylene), tetrafluoroethylene- hexafluoropropylene copolymer (Fluorinated Ethylene Propylene), ethylene-protein-based heteropolymer monomer (Ethylene Propylene Diene Monomer) is characterized in that made of at least one.

상기와 같은 해결수단에 의해, 본 발명은 내구성 폴리머 또는 내구성 섬유재로 이루어진 차단부재와 금속재의 메쉬의 복합체를 포함하여 구성된 가스켓을 제공함으로써, 연료전지에서 요구되는 기밀성뿐만 아니라, 유로 및 매니폴드(Manifold)를 이동하는 수소 및 산소에 대한 이동성을 충분히 확보할 수 있는 효과가 있다.By means of the above solution, the present invention provides a gasket comprising a composite of a metal mesh and a blocking member made of durable polymer or durable fiber material, thereby providing not only the airtightness required in the fuel cell, but also the flow path and the manifold ( Manifold) has the effect of ensuring sufficient mobility for the hydrogen and oxygen to move.

또한, 내구성 폴리머 또는 내구성 섬유재를 사용함에 따라 내구성을 향상시킴으로써, 장기간 사용하거나 분해 및 조립이 반복될 경우에도, 연료전지용 가스켓의 기능을 충분히 수행할 수 있는 것이다.In addition, by improving the durability by using a durable polymer or a durable fiber material, even if the long-term use or disassembly and assembly is repeated, it is possible to fully perform the function of the fuel cell gasket.

따라서, 연료전지에서 요구되는 기밀성과 이동성을 보장할 수 있음은 물론, 내구성과 더불어 내열성과 내산성 및 안정성을 향상시킴은 물론 연료전지의 신뢰성을 향상시키는 효과가 있다.Therefore, the airtightness and mobility required by the fuel cell can be guaranteed, as well as durability, heat resistance, acid resistance, and stability, as well as the reliability of the fuel cell.

본 발명에 따른 연료전지용 가스켓에 대한 예는 다양하게 적용할 수 있으며, 이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 가장 바람직한 실시 예에 대해 설명하기로 한다.An example of a gasket for a fuel cell according to the present invention can be applied in various ways. Hereinafter, the most preferred embodiment will be described with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명에 의한 연료전지용 가스켓이 구성되는 수소-산소 연료전지의 스택에 대해 살펴보면 도 2에 나타난 바와 같다.First, a stack of a hydrogen-oxygen fuel cell including a gasket for a fuel cell according to the present invention is shown in FIG. 2.

전원을 생산하는 단위전지는 가스켓(10)에 둘러싸여 있는 막 전극 집합체(20)의 양측면에 유로 및 메니폴드(미부호)가 형성된 분리판(30)으로 구성되며, 분리판(30)에 형성된 유로 및 메니폴드를 통해 수소와 산소가 공급되면서 물이 배출되고, 막 전극 집합체(20)를 통해 생산된 전원이 출력된다.The unit cell for producing power is composed of a separator 30 formed with a flow path and a manifold (unsigned) on both sides of the membrane electrode assembly 20 surrounded by the gasket 10, and a flow path formed on the separator 30. Water is discharged while hydrogen and oxygen are supplied through the manifold, and the power generated through the membrane electrode assembly 20 is output.

그리고, 상기와 같은 단위전지는 스택 내에서 다수개가 적층되어 구성되며, 각 단위전지의 막 전극 집합체(20)는 직렬로 연결되어 있다.In addition, a plurality of unit cells as described above are stacked in a stack, and the membrane electrode assembly 20 of each unit cell is connected in series.

상기한 다수개의 단위전지의 양측으로는 가스켓(10')과 집전체(40) 및 앤드 플레이트(End Plate)(50)가 적층되며, 양측의 앤드 플레이트(50)는 체결수단(60)에 의해 결합력을 유지하게 된다.Gaskets 10 ′, current collectors 40, and end plates 50 are stacked on both sides of the plurality of unit cells, and the end plates 50 on both sides are fastened by a fastening means 60. It will maintain the bonding force.

한편, 수소와 산소가 공급되고 물이 배출되는 유로 및 메니폴드의 기밀성을 위하여 설치되는 가스켓(10)은, 도 3 및 도 4에 나타난 바와 같이 제1 차단부재(11)와 메쉬(12) 및 제2 차단부재(13)를 포함하여 구성된다.Meanwhile, as shown in FIGS. 3 and 4, the gasket 10 installed for the airtightness of the flow path through which hydrogen and oxygen are supplied and the water is discharged, and the manifold, is the first blocking member 11, the mesh 12, and the first gasket. It comprises a two blocking member (13).

상기 제1 차단부재(11)는 내구성 폴리머 또는 내구성 섬유재로 이루어지며, 상기 내구성 폴리머는 폴리테트라플루오르에틸렌(Poly Tetra Fluoro Ethylene), 에틸렌-테트라플루오르에틸렌 공중합체(Ethylene - Tetra Fluoro Ethylene), 테트라 플루오르에틸렌-헥사플루오르프로필렌 공중합체(Fluorinated Ethylene Propylene), 에틸렌-프로틴계 이종화합 단량체(Ethylene Propylene Diene Monomer) 등을 포함하며, 상기 내구성 섬유재는 합성 고무재, 나이론 등을 포함한다.The first blocking member 11 is made of a durable polymer or a durable fiber material, the durable polymer is poly tetrafluoro ethylene (Poly Tetra Fluoro Ethylene), ethylene- tetra fluoro ethylene copolymer (Ethylene-Tetra Fluoro Ethylene), tetra Fluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer (Fluorinated Ethylene Propylene), and ethylene-protein-based heteropolymer monomer (Ethylene Propylene Diene Monomer) and the like, the durable fiber material includes synthetic rubber material, nylon and the like.

상기 메쉬(12)는 스테인레스, 구리, 은, 철, 알루미늄 등의 금속재를 망으로 형성하며, 망의 형상은 삼각형, 사각형 등의 다각형 또는 원형으로 제작할 수 있다.The mesh 12 is formed of a metal material such as stainless steel, copper, silver, iron, aluminum, etc., and the shape of the mesh may be made into a polygon or a circle such as a triangle or a rectangle.

상기 제2 차단부재(13)는 상기 제1 차단부재(11)와 동일한 재질의 것을 사용하며, 연료전지의 종류 및 스택의 성능 등에 따른 당업자의 요구에 따라, 상기 제시된 내구성 폴리머 또는 내구성 섬유재 중 제1 차단부재(11)와 서로 다른 재질의 것을 사용할 수도 있다.The second blocking member 13 is made of the same material as the first blocking member 11, and according to the requirements of those skilled in the art according to the type of fuel cell and the performance of the stack, among the above-mentioned durable polymer or durable fiber material The first blocking member 11 and a different material may be used.

상기와 같은 가스켓(10)의 제조방법에 대한 일 예로는, 메쉬(12)의 상부면에 제1 차단부재(11)를 위치시키고, 상기 메쉬(12)의 하부면에 제2 차단부재(13)를 위치시킨 후, 상기 제1 차단부재(11)와 제2 차단부재(13)를 압착하여 구성한다.As an example of the method of manufacturing the gasket 10 as described above, the first blocking member 11 is positioned on the upper surface of the mesh 12, and the second blocking member 13 is disposed on the lower surface of the mesh 12. ) And then the first blocking member 11 and the second blocking member 13 are compressed.

상기와 같은 가스켓(10)의 제조방법에 대한 다른 예로는, 상기 제1 차단부재(11)와 제2 차단부재(13)의 재료가 되는 내구성 폴리머 또는 내구성 섬유재를 일정한 점성을 갖는 액상으로 만든 후, 메쉬(12)에 일정한 두께를 갖도록 도포하여 경화함으로써, 제조할 수도 있다.As another example of the manufacturing method of the gasket 10 as described above, the durable polymer or durable fiber, which is a material of the first blocking member 11 and the second blocking member 13, is made into a liquid having a certain viscosity. Then, it can also manufacture by apply | coating and hardening so that it may have fixed thickness to the mesh 12.

한편, 도 2에 나타난 바와 같이, 단위 전지에 포함되는 가스켓(10')의 경우, 도 5와 같은 형태로 성형하게 된다. 다시 말해, 제1 차단부재(11)와 메쉬(12) 및 제2 차단부재(13)를 관통하여 연료극 연결부(14)(14')와 공기극 연결부(15)(15') 및 전극삽입부(16)를 형성한다.On the other hand, as shown in Figure 2, in the case of the gasket 10 'included in the unit cell, it is molded in the form as shown in FIG. In other words, through the first blocking member 11, the mesh 12, and the second blocking member 13, the anode connecting portions 14 and 14 ′, the cathode connecting portions 15 and 15 ′, and the electrode inserting portion ( 16).

상기 전극삽입부(16)는 도 2에 나타난 막 전극 집합체(20)를 삽입하여 설치하기 위한 것으로, 상기 막 전극 집합체(20)의 두께 및 형상에 대응하여 형성한다.The electrode inserter 16 is for inserting and installing the membrane electrode assembly 20 shown in FIG. 2, and is formed corresponding to the thickness and shape of the membrane electrode assembly 20.

또한, 상기 연료극 연결부(14)(14')와 공기극 연결부(15)(15')는 각각 수소를 공급하는 연료극 및 산소의 공급을 공기극과 연결되도록 형성되는 것이다.In addition, the anode connecting portions 14 and 14 'and the cathode connecting portions 15 and 15' are formed to connect the anode and the supply of oxygen to the cathode, respectively.

여기서, 상기 연료극 연결부(14)(14')와 공기극 연결부(15)(15')의 형상 및 개수는 연료전지의 연료극 및 공기극에 대응하여 형성함은 물론이다.Here, the shape and number of the anode connecting portions 14 and 14 'and the cathode connecting portions 15 and 15' are, of course, formed corresponding to the anode and the cathode of the fuel cell.

도 6은 일반적인 가스켓과 본 발명에 의한 가스켓을 비교한 사진으로서, (a) 및 (b)는 일반적인 가스켓에 대한 것이고, (c)는 본 발명에 의한 가스켓에 대한 것으로, 초기 제작된 제품이 100℃에서 강산 용액에 500시간 경과된 후의 상태를 비교한 것으로, 본 발명에 의한 가스켓이 기밀성뿐만 아니라, 내열성과 내산성 및 안정성에 있어서도 우수함을 알 수 있다.6 is a photograph comparing a gasket according to the present invention with a general gasket, (a) and (b) is for a gasket according to the present invention, (c) is for a gasket according to the present invention, the first manufactured product 100 Comparing the state after 500 hours passed to the strong acid solution at ℃, it can be seen that the gasket according to the present invention is excellent not only in airtightness but also in heat resistance, acid resistance and stability.

이상에서 본 발명에 의한 연료전지용 가스켓, 특히 수소-산소 연료전지용 가스켓에 대하여 설명하였으나, 수소-산소 이외에도 다양한 연료를 사용하는 연료전지에 적용이 가능하며, 이러한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.The fuel cell gasket according to the present invention, in particular, a hydrogen-oxygen fuel cell gasket has been described, but can be applied to a fuel cell using a variety of fuels in addition to hydrogen-oxygen, the technical configuration of the present invention belongs to It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention.

그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, the above-described embodiments are to be understood in all respects as illustrative and not restrictive, and the scope of the present invention is indicated by the appended claims rather than the foregoing description, and the meanings of the claims and All changes or modifications derived from the scope and the equivalent concept should be construed as being included in the scope of the present invention.

도 1은 일반적인 수소-산소 연료전지의 발전원리를 설명한 개념도이다.1 is a conceptual diagram illustrating the power generation principle of a typical hydrogen-oxygen fuel cell.

도 2는 본 발명에 의한 수소-산소 연료전지의 스택에 대한 일 예를 나타낸 구성도이다.2 is a block diagram showing an example of a stack of a hydrogen-oxygen fuel cell according to the present invention.

도 3은 도 2에 나타난 가스켓의 일 예에 대한 구성을 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view illustrating a configuration of an example of the gasket shown in FIG. 2.

도 4는 도 3에 나타난 가스켓에 대한 부분단면도이다.4 is a partial cross-sectional view of the gasket shown in FIG. 3.

도 5는 도 2에 나타난 가스켓의 다른 예를 나타낸 부분절개 사시도이다.5 is a partial cutaway perspective view illustrating another example of the gasket shown in FIG. 2.

도 6은 일반적인 가스켓과 본 발명에 의한 가스켓을 비교한 사진이다.6 is a photograph comparing a gasket according to the present invention with a general gasket.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10, 10' : 가스켓 11 : 제1 차단부재10, 10 ': gasket 11: the first blocking member

12 : 메쉬 13 : 제2 차단부재12 mesh 13 second blocking member

20 : 막 전극 집합체 30 : 분리판20 membrane electrode assembly 30 separator

40 : 집전체 50 : 앤드 플레이트40: collector 50: end plate

60 : 체결수단60: fastening means

Claims (7)

내구성 폴리머 및 내구성 섬유재 중 적어도 하나로 이루어진 제1 차단부재 및 제2 차단부재와,A first blocking member and a second blocking member made of at least one of a durable polymer and a durable fiber material; 금속재의 망으로 형성되며, 상기 제1 차단부재와 제2 차단부재 사이에 구성되는 메쉬를 포함하는 연료전지용 가스켓.A fuel cell gasket formed of a metal mesh and including a mesh formed between the first blocking member and the second blocking member. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 메쉬의 일측면에 제1 차단부재를 위치시키고, 상기 메쉬의 다른 일측면에 제2 차단부재를 위치시킨 후, 상기 제1 차단부재 및 제2 차단부재를 압착하여 구성한 것을 특징으로 하는 연료전지용 가스켓.The first blocking member is positioned on one side of the mesh, the second blocking member is positioned on the other side of the mesh, and the first blocking member and the second blocking member are configured by pressing. gasket. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제1 차단부재 및 제2 차단부재는,The first blocking member and the second blocking member, 상기 메쉬에 점성을 갖는 액상의 내구성 폴리머 및 내구성 섬유재 중 적어도 하나를 도포한 후 경화하여 구성한 것을 특징으로 하는 연료전지용 가스켓.A gasket for a fuel cell, characterized in that it is configured by applying at least one of a liquid durable polymer having a viscosity to the mesh and a durable fiber material and curing it. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 제1 차단부재 및 제2 차단부재는, 폴리테트라플루오르에틸렌(Poly Tetra Fluoro Ethylene), 에틸렌-테트라플루오르에틸렌 공중합체(Ethylene - Tetra Fluoro Ethylene), 테트라플루오르에틸렌-헥사플루오르프로필렌 공중합체(Fluorinated Ethylene Propylene), 에틸렌-프로틴계 이종화합 단량체(Ethylene Propylene Diene Monomer) 중 적어도 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 연료전지용 가스켓.The first blocking member and the second blocking member are polytetrafluoroethylene (Poly Tetra Fluoro Ethylene), ethylene-tetrafluoroethylene copolymer (Ethylene-Tetra Fluoro Ethylene), tetrafluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer (Fluorinated Ethylene) Propylene), a fuel cell gasket comprising at least one of ethylene-protein-based heteropolymer monomers (Ethylene Propylene Diene Monomer). 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 제1 차단부재와 메쉬 및 제2 차단부재를 관통하여,Through the first blocking member and the mesh and the second blocking member, 연료극과 연결되는 연료극 연결부;An anode connection part connected to the anode; 공기극과 연결되는 공기극 연결부; 및A cathode connection portion connected to the cathode; And 막 전극 집합체가 설치되는 전극삽입부를 형성한 것을 특징으로 하는 연료전지용 가스켓.A fuel cell gasket, comprising: an electrode inserting portion in which a membrane electrode assembly is provided. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 제1 차단부재 및 제2 차단부재는, 폴리테트라플루오르에틸렌(Poly Tetra Fluoro Ethylene), 에틸렌-테트라플루오르에틸렌 공중합체(Ethylene - Tetra Fluoro Ethylene), 테트라플루오르에틸렌-헥사플루오르프로필렌 공중합체(Fluorinated Ethylene Propylene), 에틸렌-프로틴계 이종화합 단량체(Ethylene Propylene Diene Monomer) 중 적어도 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 연료전지용 가스켓.The first blocking member and the second blocking member are polytetrafluoroethylene (Poly Tetra Fluoro Ethylene), ethylene-tetrafluoroethylene copolymer (Ethylene-Tetra Fluoro Ethylene), tetrafluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer (Fluorinated Ethylene) Propylene), a fuel cell gasket comprising at least one of ethylene-protein-based heteropolymer monomers (Ethylene Propylene Diene Monomer). 내구성 폴리머 및 내구성 섬유재 중 적어도 하나로 이루어진 제1 차단부재 및 제2 차단부재와, 상기 제1 차단부재 및 제2 차단부재 사이에 구성되는 메쉬를 포함하는 가스켓;A gasket comprising a first blocking member and a second blocking member made of at least one of a durable polymer and a durable fiber material, and a mesh formed between the first blocking member and the second blocking member; 상기 가스켓에 둘러싸여 있는 막 전극 집합체; 및A membrane electrode assembly surrounded by the gasket; And 상기 막 전극 집합체의 양측면에 적층되며, 유로 및 매니폴드가 형성된 분리판을 포함하는 단위 연료 전지.A unit fuel cell stacked on both sides of the membrane electrode assembly, and comprising a separator plate having a flow path and a manifold.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109986735A (en) * 2019-04-30 2019-07-09 石家庄贝克密封科技股份有限公司 A kind of hydrogen energy source battery heap gasket and its production mould, production technology

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