KR20090004170U - Apparatus for inspecting tire defect and marking tire defect position - Google Patents
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Abstract
본 고안은 타이어 결함 검사 및 표기장치에 관한 것으로서, 레이저조사부 및 수신부를 통해 타이어의 내부결함 검사를 하는 전단간섭시험부; 상기 전단간섭시험부로부터 전송받은 타이어의 결함부위 위치에 관한 정보를 가지는 결함정보저장부; 및 상기 결함정보저장부로부터 위치정보를 수신받아 상기 결함부위 위치에 식별표시액을 분사하여 식별표시를 하는 결함표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a tire defect inspection and marking apparatus, the shear interference test unit for inspecting the internal defect of the tire through the laser irradiation unit and the receiver; A defect information storage unit having information regarding a position of a defect portion of the tire received from the shear interference test unit; And a defect display unit which receives the position information from the defect information storage unit and sprays the identification indicator liquid on the defect position to display the identification mark.
본 고안에 따른 타이어 결함 검사 및 표기장치에 의하면, 타이어 결함유무를 판단하고 결함발생시 결함위치에 표기를 할 때, 신뢰성을 향상시켜 정확한 타이어 결함발생위치를 확인하여 표기할 수 있고, 종래의 육안검사법에 비해서 작업공정상 효율이 상승하는 효과가 있다.According to the tire defect inspection and marking apparatus according to the present invention, when judging the presence of a tire defect and marking the defect position when a defect occurs, it is possible to improve the reliability and to identify and mark the exact tire defect position, and the conventional visual inspection method Compared to the above, there is an effect of increasing efficiency in the working process.
전단간섭, 타이어 결함, 결함표시 Shear interference, tire defect, defect indication
Description
본 고안은 타이어 결함 검사 및 표기장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 타이어 결함유무를 판단하고 결함발생시 결함위치에 표기를 할 때, 신뢰성을 향상시켜 정확한 타이어 결함발생위치를 확인하여 표기할 수 있고, 종래의 육안검사법에 비해서 작업공정상 효율이 상승하는 타이어 결함 검사 및 표기장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tire defect inspection and marking apparatus, and more specifically, when judging whether there is a tire defect and marking the defect position when a defect occurs, it is possible to improve the reliability and identify and mark the exact tire defect position. In addition, the present invention relates to a tire defect inspection and marking apparatus having an increased efficiency in a work process compared to a conventional visual inspection method.
일반적으로, 타이어는 타이어의 각 부분을 이루는 비드, 에이펙스, 카카스, 벨트, 캡플라이 및 트레드 등의 각각의 반제품을 먼저 제조하고, 이를 성형공정에서 하나로 조립하여 소위 그린케이스로 만든 후에 가류공정을 거쳐서 완제품인 타이어를 생산하게 된다.In general, a tire manufactures semi-finished products such as beads, apex, carcass, belts, cap plies and treads that make up each part of the tire first, and assembles them into one in a molding process to form a so-called green case. The tires are then produced.
그러나, 상기와 같은 제조공정에 있어서 각 반제품이 제대로 제조되지 않는 경우, 예를 들어 벨트제조에 있어서는 코드배열의 이상 등이 발생할 수 있으며, 또한 반제품들을 하나로 조립하는 공정에 있어서는 각 반제품간에 단차가 발생하거나 이물질이 혼입될 수도 있으며 부착 위치에도 편차가 발생하는 경우가 존재한다.However, if each semi-finished product is not manufactured properly in the manufacturing process as described above, for example, a belt arrangement may occur in belt manufacturing, and a step may occur between semi-finished products in the process of assembling the semi-finished products into one. In addition, foreign matters may be mixed and there may be a deviation in the attachment position.
다른 제품과는 달리 자동차용 타이어는 자동차의 하중을 지탱하는 한편, 매우 고속으로 지면과 마찰하면서 작동하는 것이기 때문에 그 내부에 조그마한 결함이 존재하여도 이것이 타이어 손상의 직접적인 원인이 될 수 있으며, 주행 중에 타Unlike other products, car tires support the load of the car and operate at very high speeds against the ground, so even a small flaw inside it can be a direct cause of tire damage. Ta
이어의 손상이 발생하는 경우에는 치명적인 인명피해를 가져올 수 있기 때문에 제품을 출하하기 전에 철저한 검사 및 확인절차가 필요하다.In the event of damage to the ear, fatal injury can result, which requires thorough inspection and verification before shipping the product.
종래에는 타이어에 전단간섭시험기(Shearography machine)를 통해 타이어 내부의 결함위치를 판단하였다.Conventionally, the position of a defect in a tire was determined by a shear interference machine in the tire.
그러나, 상기 전단간섭시험기만으로는 정확한 결함이 발생되는 포인트를 알기 힘들었고, 작업자가 상기 전단간섭시험기를 통한 타이어 결함검사 전 단계에 타이어 내부에 일정간격을 가지는 식별표기를 한 후, 상기 식별표기와 상기 전단간섭시험기를 통한 결함 검사결과를 육안으로 비교하여 결함이 발생되는 포인트를 찾을 수 밖에 없는 문제점이 발생하였다.However, the shear interference tester alone was difficult to know the point where the exact defect occurs, and after the operator puts the identification mark having a predetermined interval inside the tire before the tire defect inspection step through the shear interference tester, the identification notation and the shear The defect inspection through the interference tester was visually compared to find the point where the defect occurred.
상기의 결함이 발생되는 정확한 포인트를 육안으로 찾는 작업은 숙련된 작업자만이 가능한 고난이도 작업이고, 별도의 공정이 추가되는 문제점이 있다.The task of visually finding the exact point at which the defect occurs is a high-level task only available to skilled workers, and there is a problem that a separate process is added.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 타이어 결함유무를 판단하고 결함발생시 결함위치에 표기를 할 때, 신뢰성을 향상시켜 정확한 타이어 결함발생위치를 확인하여 표기할 수 있고, 종래의 육안검사법에 비해서 작업공정상 효율을 상승시키도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, when judging the presence of a tire defect and marking the defect position when a defect occurs, it can improve the reliability to identify and mark the exact tire defect position, the conventional naked eye The purpose is to increase the efficiency in the working process compared to the inspection method.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출된 본 고안에 따른 타이어 결함 검사 및 표기장치에 의하면, 레이저조사부 및 수신부를 통해 타이어의 내부결함 검사를 하는 전단간섭시험부; 상기 전단간섭시험부로부터 전송받은 타이어의 결함부위 위치에 관한 정보를 가지는 결함정보저장부; 및 상기 결함정보저장부로부터 위치정보를 수신받아 상기 결함부위 위치에 식별표시액을 분사하여 식별표시를 하는 결함표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to the tire defect inspection and marking device according to the present invention devised to achieve the object as described above, the shear interference test unit for inspecting the internal defect of the tire through the laser irradiation unit and the receiver; A defect information storage unit having information regarding a position of a defect portion of the tire received from the shear interference test unit; And a defect display unit which receives the position information from the defect information storage unit and sprays the identification indicator liquid on the defect position to display the identification mark.
그리고, 상기 식별표시액은 불멸잉크인 것을 특징으로 한다.The identification liquid is characterized in that the immortal ink.
또, 상기 결함표시부는 서로 이격되는 한 쌍의 리니어가이드와 상기 리니어가이드를 따라서 직선왕복운동을 하는 슬라이더를 가지는 리니어모터; 상기 리니어가이드가 상하왕복할 수 있도록 상기 리니어가이드와 연결되는 상하이동봉; 상기 슬라이더에 형성된 이송홈을 따라서 직선왕복운동하며 상기의 식별표시액을 분사하는 식별표시액분사노즐부; 상기 식별표시액분사노즐부에 식별표시액을 공급하는 식 별표시액공급부; 및 상기 위치정보를 수신받아 상기 리니어모터, 상하이동봉, 및 식별표시액분사노즐부의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The defect display unit may include: a linear motor having a pair of linear guides spaced apart from each other and a slider for linear reciprocating motion along the linear guides; Shanghai dongbong is connected to the linear guide so that the linear guide can move up and down; An identification display liquid injection nozzle unit for linearly reciprocating along the transfer groove formed in the slider and spraying the identification display liquid; An identification display liquid supply unit which supplies an identification display liquid to the identification display liquid injection nozzle unit; And a control unit for receiving the position information and controlling the operation of the linear motor, the Shanghai enclosed rod, and the identification display liquid injection nozzle unit.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 타이어 결함 검사 및 표기장치에 의하면, 타이어 결함유무를 판단하고 결함발생시 결함위치에 표기를 할 때, 신뢰성을 향상시켜 정확한 타이어 결함발생위치를 확인하여 표기할 수 있고, 종래의 육안검사법에 비해서 작업공정상 효율이 상승하는 효과가 있다.As described above, according to the tire defect inspection and marking apparatus according to the present invention, when judging the presence of a tire defect and marking the defect position when a defect occurs, it is possible to improve the reliability and identify and mark the exact tire defect position. Compared with the conventional visual inspection method, the efficiency of the work process is increased.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of the present invention will be described in detail.
도 1은 본 고안에 따른 타이어 결함 검사 및 표기장치를 나타내는 개략적인 평면도이고, 도 2는 본 고안에 따른 타이어 결함 검사 및 표기장치의 결함표시부를 나타내는 개략적인 사시도이다.1 is a schematic plan view showing a tire defect inspection and marking apparatus according to the present invention, Figure 2 is a schematic perspective view showing a defect display unit of the tire defect inspection and marking apparatus according to the present invention.
본 고안에 따른 타이어 결함 검사 및 표기장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 전단간섭시험부(100), 결함정보저장부(200), 및 결함표시부(300)를 포함하여 이루어진다.Tire defect inspection and marking apparatus according to the present invention, as shown in Figure 1, comprises a shear
상기 전단간섭시험부(100)는 타이어 검사에 있어서 타이어를 손상시키지 않고 타이어 내부의 결함유무를 검사하는 장치로써, 타이어에 레이저를 조사하여 이를 필름에 촬영하거나 모니터로 출력한 후, 그 내부의 결함유무를 판단한다.The shear
상기 전단간섭시험부(100)는 레이저조사부 및 수신부를 포함하여 이루어지고, 필름촬영부 및 모니터 등이 더 구비되어 이루어진다.The shear
상기 결함정보저장부(200)는 상기 전단간섭시험부(100)로부터의 결함유무 판단내용에 대한 정보 및 결함이 발생시 결함위치에 대한 정보를 전단간섭시험부(100)로부터 전송받게 된다.The defect
상기 결함표시부(300)는 상기 타이어에 결함이 발생시, 상기 결함정보저장부(200)로부터 상기 결함위치에 대한 위치정보를 수신받고, 그 결함위치에 별도의 식별표시를 하게 된다.When a defect occurs in the tire, the
상기 식별표시는 타이어 유니포미티 검사시, TUG(Tire Uniformity Grade)를 구분할 때 사용되는 문양과 동일하거나 임의의 형상인 것이 가능하다.The identification mark may be the same or arbitrary shape as the pattern used to distinguish the TUG (Tire Uniformity Grade) during tire uniformity inspection.
상기 결함표시부(300)는 식별표시액을 분사하여 상기 타이어에 상기 식별표시를 발생시키고, 상기 식별표시액은 불멸잉크인 것이 가능하다.The
상기 결함표시부(300)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 리니어모터(310), 상하이동봉(320), 식별표시액분사노즐부(330), 식별표시액공급부(340), 및 제어부(350)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 1 and 2, the
타이어는 롤러 또는 컨베이어 등의 이송수단을 통해 상기 전단간섭시험부(100)를 통과한 후, 상기 결함표시부(300)로 이송된다.The tire passes through the shear
타이어의 결함부위는 타이어 임의의 부분에서 발생되며, 일반적으로, 사이드월부나 인너라이너부에서 주로 발생된다.Defective portions of the tire are generated in any part of the tire, and generally occur mainly in the sidewall portion or the inner liner portion.
상기 결함표시부(300)는 타이어 임의의 결함위치 근처로 이동하여, 상기 결 함위치에 상기 식별표시액을 분사하여야 하므로, 타이어 임의의 부분 근처에 용이하게 이동이 가능해야 한다. Since the
상기 리니어모터(310)는 리니어가이드(311)와 슬라이더(312)를 포함하여 이루어지고, 상기 슬라이더(312)는 상기 리니어가이드(311)를 따라서 직선왕복운동을 하게 된다.The
그리고, 식별표시액분사노즐부(330)는 상기 슬라이더(312)의 이송홈을 따라서 직선왕복운동을 하도록 설치되는데, 상기 직선왕복운동을 하기 위한 수단으로는 유압실린더 등의 별도 유압장치(미도시)를 적용하거나 랙기어(미도시)를 적용할 수 있다.In addition, the identification display liquid
자세하게는, 상기 식별표시액분사노즐부(330)는 평행하게 설치된 한 쌍의 리니어가이드(311)에 각각 직교하는 방향으로 이동을 할 수 있으며, 타이어의 결함위치에 식별표시액을 분사하여 결함위치에 식별표시를 하게 된다.In detail, the identification indicator liquid
상기 상하이동봉(320)은 상기 리니어가이드(311)가 상하왕복운동할 수 있도록 상기 리니어가이드(311)의 하부에 설치되고, 유압실린더 등의 별도 유압장치(미도시)로 적용될 수 있다.The shandong
상기 식별표시액공급부(340)는 상기 식별표시액분사노즐부(330)에 식별표시액을 공급한다.The identification indicator
타이어의 결함위치는 타이어의 사이드월이나 인너라이너부를 포함한 임의의 위치에 발생 가능하므로, 상기 결함위치에 마킹을 직접적으로 수행하는 상기 식별표시액분사노즐부(330)는 타이어의 임의의 포인트에 용이하게 위치하도록 하는 것 이 바람직하다.Since the defective position of the tire can occur at any position including the sidewall or the inner liner portion of the tire, the identification display liquid
상기 식별표시액분사노즐부(330)는 상기 슬라이더(312)의 이동과 상기 슬라이더(312)의 이송홈을 따라서 이동되는 것을 통해서 평면상에 임의의 위치로 포인트를 맞추는 것이 가능하다.The identification display liquid
그리고, 상기 상하이동봉(320)의 상하이동을 통해서 상기 평면에 수직한 방향으로도 임의의 위치에 포인트를 맞추는 것이 가능하다.In addition, it is possible to match the point at any position in the direction perpendicular to the plane through the shanghaidong of the shangdongdongbong 320.
상기한 바와 같이, 상기 식별표시액분사노즐부(330)의 위치를 제어하기 위해서 상기 제어부(350)는 타이어의 결함위치 정보를 수신받아 상기 리니어모터(310), 상하이동봉(320), 및 식별표시액분사노즐부(330)의 동작을 제어하게 된다.As described above, in order to control the position of the identification display liquid
이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 고안의 범위는 이같은 특정 실시예에만 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 고안의 실용신안청구범위 내에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.In the above description of the preferred embodiment of the present invention, the scope of the present invention is not limited only to this specific embodiment, those skilled in the art as appropriate within the scope described in the utility model claims of the present invention Changes will be possible.
도 1은 본 고안에 따른 타이어 결함 검사 및 표기장치를 나타내는 개략적인 평면도.1 is a schematic plan view showing a tire defect inspection and marking device according to the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 타이어 결함 검사 및 표기장치의 결함표시부를 나타내는 개략적인 사시도.Figure 2 is a schematic perspective view showing a defect display unit of the tire defect inspection and marking device according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10: 타이어 100: 전단간섭시험부10: tire 100: shear interference test unit
200: 결함정보저장부 300: 결함표시부200: defect information storage unit 300: defect display unit
310: 리니어모터 311: 리니어가이드310: linear motor 311: linear guide
312: 슬라이더 320: 상하이동봉312: Slider 320: Shanghai Dongbong
330: 식별표시액분사노즐부 340: 식별표시액공급부330: identification indicator liquid injection nozzle unit 340: identification indicator liquid supply unit
350: 제어부350: control unit
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KR20200042623A (en) * | 2018-10-16 | 2020-04-24 | 주식회사 성안테크 | Tire tread defect detection device |
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2007
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