KR20090002803U - Fixing apparatus for safety - Google Patents

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Abstract

본 고안은 안전 고정기구에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 철도차량의 천정에 부착된 판재와 같은 커버류의 후면에 사용되어 주행시 발생되는 진동이나 요동 및 충격시에도 천장으로부터 이탈되는 일없이 안전하게 부착상태를 유지할 수 있는 고무 재질을 사용한 보이지 않는 안전 고정기구를 제공하는 것을 과제로 한다.The present invention relates to a safety fixing mechanism, and more specifically, it is used on the rear of covers such as plates attached to the ceiling of a railroad car, so that it is safely attached without being separated from the ceiling even during vibration, shaking and shock generated during driving. An object of the present invention is to provide an invisible safety fastening device using a rubber material that can maintain the pressure.

상기 과제를 해결하기 위하여, 본 고안은 철도차량의 내장재의 외관을 이루는 커버를 더 내측에 부착된 내장판에 연결부재를 통하여 고정하여 커버의 탈락을 방지하기 위한 안전 고정기구에 있어서, 상부 연결부재에 끼워지며, 내부에는 복수의 구형 오목 돌기를 가지는 수용홈이 바닥에 형성되어 있는 고무캡과, 상기 수용홈에 끼워 고정할 수 있는 구형의 헤드부와 상기 헤드부를 지지하며 헤드부보다 작은 직경으로 이루어지는 목부를 가지며, 단부가 하부 연결부재에 끼워져 고정되는 고정핀을 구비하며, 상기 수용홈에 상기 고정핀의 헤드부를 끼워 삽입하는 것으로, 상기 상부 연결부재와 하부 연결부재가 고정됨으로써, 상기 커버가 상기 내장판에 고정되는 안전 고정기구인 것을 특징으로 한다. In order to solve the above problems, the present invention is a safety fixing mechanism for preventing the cover from falling off by fixing the cover forming the appearance of the interior of the railway vehicle through the connection member attached to the inner side, the upper connection member A rubber cap having a plurality of spherical concave protrusions formed therein, and having a spherical head portion and a head diameter that can be fixed to the accommodating groove and having a smaller diameter than the head portion. It has a neck made of, the end is provided with a fixing pin that is fixed to the lower connection member, and inserted into the head portion of the fixing pin in the receiving groove, the upper connection member and the lower connection member is fixed, thereby the cover It is characterized in that the safety fixing mechanism fixed to the built-in plate.

철도차량, 커버류, 고무캡, 고정핀, Railway vehicles, covers, rubber caps, fixing pins,

Description

안전 고정기구{FIXING APPARATUS FOR SAFETY}Safety Fixing Device {FIXING APPARATUS FOR SAFETY}

본 고안은 안전 고정기구에 관한 것으로, 특히 철도차량의 천정에 부착되는 판재와 같은 커버류의 후면에 사용되어 주행시 발생되는 진동이나 요동 및 충격시에도 천장에서 이탈되는 일없이 안전하게 고정상태를 유지할 수 있는 고무 재질을 사용한 보이지 않는 안전 고정기구에 관한 것이다.The present invention relates to a safety fixing mechanism, in particular used in the rear of the cover, such as a plate attached to the ceiling of the railroad car can be safely maintained without falling from the ceiling during vibration, shaking and shock generated during driving It relates to an invisible safety fastener using a rubber material.

종래, 철도차량의 내장재로 사용되는 각종 커버류의 고정기구들은 벽과 같은 수직면에 사용되거나 힘의 작용이 크지 않는 경우의 고정기구는 단순 하중이나 속도등의 환경 요구조건만 충족시키면 되었다. Conventionally, the fixing mechanisms of various covers used as interior materials of railway vehicles are used on vertical surfaces such as walls, or the fixing mechanisms in the case where the force is not large enough to satisfy only environmental requirements such as simple load or speed.

그러나, 천정에 부착되는 커버들은 자중 등에 의해서 지속적으로 아래로 향하게 되므로 상기와 같은 벽면 등에 사용되는 동일 고정기구를 사용하게 되면, 이탈에 의한 파손 또는 부상을 입을 우려가 있어 별도의 안전장치를 강구하여야 하는 문제점이 있었다. However, since the covers attached to the ceiling are continually faced down by their own weight, if the same fixing device used for the wall is used as above, there is a risk of being damaged or injured by detachment. There was a problem.

또한, 상기 커버류를 고정하는 고정기구가 외부로 돌출되어 외관의 미려도를 손상시키는 문제점이 있었다. 이를 해결하고자 종래 고정기구 중에는 외관의 미려도를 고려하여 외부로 돌출되는 돌출부위를 최소화하고, 돌출부위의 외관 형상을 고려하는 등의 수고를 지속하여 왔다. 그러나 이의 경우에도 사용되는 재료가 상이하므로 돌출부위는 시간의 경과에 의해 주위의 커버류와 색상의 차이가 점차 뚜렷해지거나 또는 돌출부위에 이물질이 부착되어 쉽게 눈에 띄어 외관을 손상시키는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem that the fixing mechanism for fixing the covers protrude to the outside to damage the appearance of the beauty. In order to solve this problem, conventional fixing mechanisms have been made to minimize the protrusions protruding to the outside in consideration of the beauty of the exterior, and to consider the appearance of the protrusions. However, even in this case, since the materials used are different, the protrusions have a problem in that the difference between the covers and the color gradually becomes apparent over time, or foreign matter adheres to the protrusions, thereby making them easily visible and damaging the appearance.

본 고안은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 철도차량의 천정에 부착되는 커버류 등의 후면에 사용되어 주행시 발생되는 진동이나 요동 및 충격시에도 천장에서 이탈되는 일없이 안전하게 고정상태를 유지할 수 있어 커버의 이탈에 의한 파손 또는 부상을 미연에 방지할 수 있는 안전 고정기구를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention was devised to solve the above-mentioned problems of the prior art, and is used in the rear of covers, etc., which are attached to the ceiling of a railway vehicle, so that it is securely fixed without being separated from the ceiling even during vibration, shaking and shock generated during driving. It is an object of the present invention to provide a safety fixing device capable of maintaining the pressure and preventing the damage or injury caused by the detachment of the cover.

또한, 외부로 돌출되는 일이 없어 미관을 손상시키지 않는 안전 고정기구를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a safety fixing mechanism that does not protrude to the outside and does not damage the appearance.

상기 과제를 해결하기 위하여 본 고안은, 철도차량의 내장재의 외관을 이루는 커버를 더 내측에 부착된 내장판에 연결부재를 통하여 고정하여 커버의 탈락을 방지하기 위한 안전 고정기구에 있어서, 상부 연결부재에 끼워지며, 내부에는 복수의 구형 오목 돌기를 가지는 수용홈이 바닥에 형성되어 있는 고무캡과, 상기 수용홈에 끼워 고정할 수 있는 구형의 헤드부와 상기 헤드부를 지지하며 헤드부보다 작은 직경으로 이루어지는 목부를 가지며, 단부가 하부 연결부재에 끼워져 고정되는 고정핀을 구비하며, 상기 수용홈에 상기 고정핀의 헤드부를 끼워 삽입하는 것으로, 상기 상부 연결부재와 하부 연결부재가 고정됨으로써, 상기 커버가 상기 내장판에 고정되는 안전 고정기구인 것을 특징으로 한다. In order to solve the above problems, the present invention, in the safety fixing mechanism for preventing the cover from falling off by fixing the cover forming the appearance of the interior of the railway vehicle through the connection member attached to the inner side, the upper connection member A rubber cap having a plurality of spherical concave protrusions formed therein, and having a spherical head portion and a head diameter that can be fixed to the accommodating groove and having a smaller diameter than the head portion. It has a neck made of, the end is provided with a fixing pin that is fixed to the lower connection member, and inserted into the head portion of the fixing pin in the receiving groove, the upper connection member and the lower connection member is fixed, thereby the cover It is characterized in that the safety fixing mechanism fixed to the built-in plate.

또한, 본 고안의 상기 수용홈의 구형 오목 돌기는 상기 고정핀을 입구측에 가까운 구형 오목 돌기에 끼우는 임시 고정과, 내측의 구형 오목 돌기에 밀착하여 끼우는 본 고정이 가능하도록 구형이 일렬로 연속하여 내측으로 형성되어 있는 구형 연속성을 가지는 것을 특징으로 한다.In addition, the spherical concave protrusion of the receiving groove of the present invention is a series of spherical in a row so as to enable the temporary fixing to fit the fixing pin to the spherical concave protrusion close to the inlet side, and the main clamping in close contact with the inner spherical concave protrusion It has a spherical continuity formed inward.

또한, 상기 안전 고정기구는 철도차량의 실내로 노출되지 않도록 커버의 내측으로 설치되어 고정이 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the safety fixing mechanism is installed inside the cover so as not to be exposed to the interior of the railway vehicle, characterized in that the fixing is made.

본 고안은 철도차량의 천정 등에 부착 고정되는 커버류의 후면에 사용되어 천장으로부터 이탈되는 일없이 안전하게 고정상태를 유지할 수 있어 판재의 이탈에 의한 파손 또는 부상을 미연에 방지할 수 있는 안전 고정기구를 제공할 수 있다.The present invention is used in the rear of the cover to be fixed to the ceiling of the railroad car can be securely maintained without being separated from the ceiling to provide a safety fixing mechanism that can prevent damage or injury due to the separation of the plate in advance can do.

또한, 외부로 돌출되지 않아 미관이 손상되는 일이 없다.In addition, it does not protrude to the outside so that the aesthetic appearance is not damaged.

이하, 본 고안에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 좀 더 구체적으로 설명하기로 한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

그러나, 하기 실시 예는 단지 예시적인 것으로, 본 고안의 기술적 사상 내에서 다양한 변형이 가능하며, 본 고안을 한정하는 것이 아니다.However, the following examples are merely exemplary, various modifications are possible within the technical idea of the present invention, and the present invention is not limited thereto.

도 1 은 본 고안의 안전 고정기구에 의해 고정된 상태를 나타내는 단면도이 며, 도 1a 는 단면도이고, 도 1b 는 고정된 상태의 외관을 나타내는 사시도, 도 2 는 본 고안의 안정 고정기구의 고무캡을 나타내는 것으로, 도 2a 는 고무캡의 사시도이고, 도 2b 는 고무캡의 종단면도, 도 3 은 본 고안의 안정 고정기구의 고정핀을 나타내는 사시도이며, 도 4 는 본 고안의 안전 고정기구가 끼워지는 상태를 나타내는 도이다. 1 is a cross-sectional view showing a state fixed by the safety fixing mechanism of the present invention, Figure 1a is a cross-sectional view, Figure 1b is a perspective view showing the appearance of the fixed state, Figure 2 is a rubber cap of the stable fixing mechanism of the present invention Figure 2a is a perspective view of the rubber cap, Figure 2b is a longitudinal cross-sectional view of the rubber cap, Figure 3 is a perspective view showing a fixing pin of the stability fixing mechanism of the present invention, Figure 4 is a safety fixing mechanism of the present invention is fitted It is a figure which shows a state.

본 고안의 안전 고정기구 (1) 는 도 1 내지 도 4 에 나타내는 바와 같이, 철도차량의 내장재로서 판형상으로 이루어지며 외관을 형성하는 내장용 커버 (2) 와, 상기 커버 (2) 보다 내측에 부착되는 내장판 (3) 에 상기 커버 (2) 를 고정하여 이탈되거나 일부가 탈락되는 처침 발생을 방지하기 위하여, 상기 커버 (2) 와 내장판 (3) 에 각각 연결되는 연결부재 (4) 와, 상기 연결부재 (4) 에 끼워 고정하는 탄성재로 이루어지는 고무캡 (10) 및 상기 고무캡 (10) 내에 형성된 수용홈 (12) 에 끼워 고정하는 고정핀 (20) 으로 구성되어 있다. As shown in Figs. 1 to 4, the safety fixing mechanism 1 of the present invention is made of a plate shape as interior material of a railroad car, and has a interior cover 2 for forming an exterior, and an inner side of the cover 2. Connecting members 4 connected to the cover 2 and the inner plate 3, respectively, in order to fix the cover 2 to the inner plate 3 to be attached so as to prevent the occurrence of drooping or detachment. It comprises a rubber cap 10 made of an elastic material fixed to the connecting member 4 and a fixing pin 20 fixed to the receiving groove 12 formed in the rubber cap 10.

상기 연결부재 (4) 는 도 1 에 도시하는 바와 같이, 상기 커버 (2) 를 상기 내장판 (3) 에 고정하기 위하여, 상기 양 부재간을 연결하는 것으로, 내장판 (3) 에 일단이 고정되고 타단에는 고무캡 (10) 이 끼워지는 상부 연결부재 (4a) 와, 다른 연결부재로서 상기 커버 (2) 에 고정되고 상기 상부 연결부재 (4a) 와 결합하기 위하여 돌출 연장되는 하부 연결부재 (4b) 로 이루어져 있다. As shown in FIG. 1, the connecting member 4 is connected between the two members so as to fix the cover 2 to the built-in plate 3, and one end thereof is fixed to the built-in plate 3. And an upper connecting member 4a on which the other end is fitted with a rubber cap 10, and a lower connecting member 4b that is fixed to the cover 2 as another connecting member and protrudes to engage with the upper connecting member 4a. )

상기 고무캡 (10) 은 탄성을 가지는 합성고무 등으로 형성되는 것으로, 도 2a 및 도 2b 에 나타내는 바와 같이, 사각기둥 형상으로 이루어지며, 바닥 (11) 의 중앙으로부터는 상측으로 연장형성되는 수용홈 (12) 이 형성되어 있고, 상단부 (13) 는 지붕과 같은 사각뿔형상으로 이루어져 있다. 상기 수용홈 (12) 은 이하에 설명하는 고정핀 (20) 과의 체결시 안정성을 부여하기 위하여, 상기 고정핀 (20) 을 조여서 잡아주는 내부형상을 구형이 연속성을 가지는 구형 오목 돌기 (14a, 14b) 로 형성하여, 1단계에서 상기 고정핀 (20) 을 임시로 최외측에 형성된 외측 구형 오목 돌기 (14a) 에 끼워 임시 고정한 후, 2단계에서 이상 유무를 확인하여 보다 내측에 위치하는 내측 구형 오목 돌기 (14b) 에 확실하게 밀착하여 고정시킨다. 이는 처음부터 확실하게 고정하게 되면 오시공에 의하여 재차 탈거해야 하는 경우가 발생하였을 때, 용이하게 탈거할 수 있도록 하기 위함이다. The rubber cap 10 is formed of a synthetic rubber having elasticity, and as shown in Figures 2a and 2b, made of a rectangular pillar shape, the receiving groove extending from the center of the bottom 11 upwards 12 is formed, and the upper end 13 is formed in the shape of a square pyramid like a roof. The accommodating groove 12 has a spherical concave protrusion 14a having a continuity in an inner shape for tightening and holding the fixing pin 20 in order to provide stability when fastening with the fixing pin 20 to be described below. 14b) and temporarily fix the fixing pin 20 to the outer spherical concave protrusion 14a formed on the outermost side in the first step, and then check the presence or absence of abnormalities in the second step to make the inner spherical shape located further inward. The convex protrusion 14b is fixed in close contact with each other. This is to make it easy to remove the case when it is fixed from the beginning when it needs to be removed again by the construction.

또한, 상기 고무캡 (10) 을 고정하고자 하는 상측 커버 (2) 에 형성된 홀 (도시생략) 에 끼울 수 있도록 바닥 (11) 의 바로 윗부분에는 끼움부 (15) 가 형성되어 있다. 상기 끼움부 (15) 는 다른 주변부보다 폭이 좁아 잘록하게 형성되어 있으며, 상기 바닥 (11) 과 끼움부 (15) 의 사이에 위치하여 두께가 얇고 탄성을 가지므로 유연하게 움직일 수 있는 날개부 (16) 와 연결 형성되어 있다. In addition, the fitting portion 15 is formed at the upper portion of the bottom 11 so as to be fitted into a hole (not shown) formed in the upper cover 2 to fix the rubber cap 10. The fitting portion 15 is narrower than other periphery and is narrowly formed, and is positioned between the bottom 11 and the fitting portion 15 and has a thin thickness and elasticity so that it can move flexibly ( 16) is formed.

그러므로, 상기 날개부 (16) 를 구부려 상부 연결부재 (4a) 의 홀(도시생략)에 관통시킴으로써, 상기 고무캡 (10) 의 끼움부 (15) 가 상부 연결부재 (4a) 의 홀에 끼워져 결합이 이루어진다.Therefore, the bent portion 15 of the rubber cap 10 is fitted into the hole of the upper connecting member 4a by bending the wing portion 16 to penetrate the hole (not shown) of the upper connecting member 4a. This is done.

상기 고정핀 (20) 은 상기 고무캡 (10) 이 부착되어 있는 상부 연결부재 (4a) 에 하부 연결부재 (4b) 를 고정시킬 수 있도록 상기 수용홈 (12) 에 끼워 맞춰 고정하는 핀이다. 도 3 에 나타내는 바와 같이, 상기 고무캡 (10) 과의 체결력을 향상시키기 위하여, 상기 수용홈 (12) 의 구형 오목 돌기 (14a, 14b) 의 구형과 대략 동일한 형상으로 이루어지는 구형상의 헤드부 (21) 를 가지고 있다. 또한, 상기 헤드부 (21) 를 지지하며 점검커버 등의 개방시 상기 헤드부 (21) 가 끼워진 상기 구형 오목 돌기 (14a, 14b) 로부터 용이하게 빠질 수 있도록 상기 헤드부 (21) 의 직경보다 대략 절반 정도의 직경으로 하여 상기 구형 오목 돌기 (14a, 14b) 와의 접촉을 피할 수 있도록 얇고 긴 목부 (22) 가 형성되어 있다. 상기 목부 (22) 의 단부로부터 아래로 향할수록 직경이 커지는 스커트 형상의 스커트부 (23) 와, 단차를 가지며 재차 직경이 작아지고 상기 수용홈 (12) 에 삽입되는 부분의 말단인 단차부 (24) 및, 하부 연결부재 (4b) 의 홀(도시생략)에 끼워져 너트 (25) 와 체결하는 나선부 (26) 로 구성되어 있다.The fixing pin 20 is a pin that fits and fixes in the receiving groove 12 so that the lower connecting member 4b can be fixed to the upper connecting member 4a to which the rubber cap 10 is attached. As shown in FIG. 3, in order to improve the fastening force with the said rubber cap 10, the spherical head part 21 which becomes substantially the same shape as the spherical shape of the spherical concave protrusion 14a, 14b of the said accommodating groove 12. As shown in FIG. Has Also, the head portion 21 is approximately larger than the diameter of the head portion 21 so that the head portion 21 can be easily released from the spherical concave protrusions 14a and 14b into which the head portion 21 is fitted when the inspection cover is opened. A thin long neck 22 is formed so as to have a diameter of about half so as to avoid contact with the spherical concave protrusions 14a and 14b. The skirt-shaped skirt portion 23 whose diameter increases as it goes down from the end of the neck portion 22, and the step portion 24 which is the end of the portion having the step and the diameter smaller again and inserted into the receiving groove 12 ) And a spiral portion 26 fitted into a hole (not shown) of the lower connecting member 4b and engaging with the nut 25.

이하, 전술한 구성을 갖는 본 고안에 따른 안전 고정기구 (1) 의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the safety fixing mechanism 1 according to the present invention having the above-described configuration.

본 고안은 도 4 에 나타내는 바와 같이, 상부 연결부재 (4a) 에 고무캡 (10) 이 끼워지고, 하부 연결부재 (4b) 에 고정핀 (20) 이 끼워져 상기 고무캡 (10) 의 바닥 (11) 에 형성된 수용홈 (12) 에 상기 고정핀 (20) 의 헤드부 (21) 를 끼워 삽입하는 것으로, 상기 상부 연결부재 (4a) 에 하부 연결부재 (4b) 가 고정됨으로써, 상기 커버 (2) 와 내장판 (3) 이 움직이지 않게 고정되어 천정 등에 부착 고정되는 커버 (2) 가 이탈되거나 일부가 탈락되는 일 없이 안전하게 고정상태를 유지할 수 있다. As shown in FIG. 4, the rubber cap 10 is fitted to the upper connecting member 4a, and the fixing pin 20 is fitted to the lower connecting member 4b. Inserting the head portion 21 of the fixing pin 20 into the receiving groove 12 formed in the), the lower connecting member (4b) is fixed to the upper connecting member (4a), the cover (2) And the interior plate (3) is fixed so as not to move can be securely maintained without the cover (2) that is fixed to attach to the ceiling or the like detached or falling off.

또한, 상기 고무캡 (10) 에는 임시 고정과 본 고정이 가능하도록 구형 연속 성의 구형 오목 돌기 (14a, 14b) 를 가지는 수용홈 (12) 이 형성되어 있음으로써, 안전성을 확보할 수 있다.In addition, the rubber cap 10 is provided with a receiving groove 12 having spherical continuous spherical concave protrusions 14a and 14b so as to enable temporary fixing and main fixing, thereby ensuring safety.

또한, 상기 구형 오목 돌기 (14a, 14b) 의 구형상과 고정핀 (20) 헤드부 (21) 의 형상을 동일하게 하였으므로 체결력을 향상할 수 있다.Further, since the spherical shape of the spherical concave protrusions 14a and 14b and the shape of the head portion 21 of the fixing pin 20 are made the same, the fastening force can be improved.

따라서, 커버 (2) 의 이탈이나 일부 탈락에 의한 파손 또는 부상을 미연에 방지할 수 있는 안전 고정기구 (1) 를 제공할 수 있을 뿐만 아니라, 커버 (2) 의 내측면에서 고정이 이루어져 상기 안전 고정기구 (1) 가 외부로 노출되는 부위가 없으므로, 고정부위가 외부로 노출되지 않아 미관이 훼손시키는 일이 없다.Therefore, not only the safety fixing mechanism 1 which can prevent damage or injury due to the detachment or partial dropout of the cover 2 can be provided, but also the fixing is made on the inner side of the cover 2 so that the safety Since there is no portion where the fixing mechanism 1 is exposed to the outside, the fixing portion is not exposed to the outside and the aesthetics are not damaged.

도 1 은 본 고안의 안전 고정기구에 의해 고정된 상태를 나타내는 단면도이며, 도 1a 는 단면도이고, 도 1b 는 고정된 상태의 외관을 나타내는 사시도이다.1 is a cross-sectional view showing a state fixed by the safety fixing mechanism of the present invention, Figure 1a is a cross-sectional view, Figure 1b is a perspective view showing the appearance of the fixed state.

도 2 는 본 고안의 안정 고정기구의 고무캡을 나타내는 것으로, 도 2a 는 고무캡의 사시도이고, 도 2b 는 고무캡의 종단면도이다.Figure 2 shows a rubber cap of the stabilizer of the present invention, Figure 2a is a perspective view of the rubber cap, Figure 2b is a longitudinal cross-sectional view of the rubber cap.

도 3 은 본 고안의 안정 고정기구의 고정핀을 나타내는 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing a fixing pin of the stabilizer of the present invention.

도 4 는 본 고안의 안전 고정기구가 끼워지는 상태를 나타내는 도이다. 4 is a view showing a state in which the safety fixing mechanism of the present invention is fitted.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 안전 고정기구 2 : 커버1: safety fixture 2: cover

3 : 내장판 4a : 상부 연결부재3: interior plate 4a: upper connection member

4b : 하부 연결부재 10 : 고무캡4b: lower connection member 10: rubber cap

11 : 바닥 12 : 수용홈11: floor 12: receiving groove

13 : 상단부 14a : 외측 구형 오목 돌기13: upper part 14a: outer spherical concave protrusion

14b : 내측 구형 오목 돌기 15 : 끼움부14b: inner spherical concave protrusion 15: fitting portion

16 : 날개부 20 : 고정핀16: wing 20: fixed pin

21 : 헤드부 22 : 목부21: head 22: neck

23 : 스커트부 24 : 단차부23: skirt portion 24: step portion

25 : 너트 26 : 나선부25 nut 26 spiral part

Claims (3)

철도차량의 내장재의 외관을 이루는 커버를 더 내측에 부착된 내장판에 연결부재를 통하여 고정하여 커버의 탈락을 방지하기 위한 안전 고정기구에 있어서, In the safety fastening mechanism for preventing the cover from falling off by fixing the cover forming the exterior of the railway vehicle interior to the inner plate attached to the inner side through a connecting member, 상부 연결부재에 끼워지며, 내부에는 복수의 구형 오목 돌기를 가지는 수용홈이 바닥에 형성되어 있는 고무캡과,A rubber cap fitted to the upper connection member and having a receiving groove having a plurality of spherical concave protrusions formed therein at the bottom thereof; 상기 수용홈에 끼워 고정할 수 있는 구형의 헤드부와 상기 헤드부를 지지하며 헤드부보다 작은 직경으로 이루어지는 목부를 가지며, 단부가 하부 연결부재에 끼워져 고정되는 고정핀을 구비하며, It has a spherical head portion that can be fixed to the receiving groove and the neck portion supporting the head portion and having a diameter smaller than the head portion, the end portion is provided with a fixing pin fixed to the lower connection member, 상기 수용홈에 상기 고정핀의 헤드부를 끼워 삽입하는 것으로, 상기 상부 연결부재와 하부 연결부재가 고정됨으로써, 상기 커버가 상기 내장판에 고정되는 것을 특징으로 하는 안전 고정기구. And inserting the head portion of the fixing pin into the receiving groove, thereby fixing the upper connection member and the lower connection member, thereby fixing the cover to the inner plate. 제 1 항에 있어서, The method of claim 1, 상기 수용홈의 구형 오목 돌기는 상기 고정핀을 입구측에 가까운 구형 오목 돌기에 끼우는 임시 고정과, 내측의 구형 오목 돌기에 밀착하여 끼우는 본 고정이 가능하도록 구형이 일렬로 연속하여 내측으로 형성되어 있는 구형 연속성을 가지는 것을 특징으로 하는 안전 고정기구.The spherical concave protrusion of the accommodating groove has a spherical shape formed continuously in a row in a row so as to allow temporary fixation of the fixing pin to the spherical concave protrusion close to the inlet side, and main fixation of the spherical concave protrusion in close contact with the inner spherical concave protrusion. Safety fixture characterized by having a spherical continuity. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 안전 고정기구는 철도차량의 실내로 노출되지 않도록 커버의 내측으로 설치되어 고정이 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전 고정기구.The safety fixing mechanism is installed on the inside of the cover so as not to be exposed to the interior of the railway vehicle safety fixing mechanism characterized in that the fixing is made.
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