KR20090000773U - Wiper blade - Google Patents

Wiper blade

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KR20090000773U
KR20090000773U KR2020080016600U KR20080016600U KR20090000773U KR 20090000773 U KR20090000773 U KR 20090000773U KR 2020080016600 U KR2020080016600 U KR 2020080016600U KR 20080016600 U KR20080016600 U KR 20080016600U KR 20090000773 U KR20090000773 U KR 20090000773U
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Abstract

본 고안은 자동차의 와이퍼 장치에 장착되어 유리면을 닦는 와이퍼 블레이드에 관한 것으로서, 본 고안에 따르면, 차량의 와이퍼 암에 결합되어 유리면을 닦는 와이퍼 블레이드로서, 상기 와이퍼 블레이드는, 유리면에 접촉되는 와이퍼 스트립과, 상기 와이퍼 스트립이 결합되는 복수의 링크부재와, 각각의 상기 링크부재 사이에 개재되는 연결부재를 포함하며, 상기 연결부재는, 상기 링크부재 중 하나의 링크부재와 결합되는 제1 좌우 측면부와, 상기 링크부재 중 또 다른 링크부재와 결합되는 제2 좌우 측면부를 가지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드가 제공된다.The present invention relates to a wiper blade mounted on a wiper device of an automobile to wipe a glass surface. According to the present invention, the wiper blade is coupled to a wiper arm of a vehicle to wipe a glass surface. And a plurality of link members to which the wiper strip is coupled, and a connection member interposed between each of the link members, wherein the connection member comprises: first left and right side portions coupled to one of the link members; A wiper blade is provided having a second left and right side portion coupled to another link member of the link member.

Description

와이퍼 블레이드{WIPER BLADE}WIPER BLADE {WIPER BLADE}

본 고안은 자동차의 와이퍼 장치에 장착되어 유리면을 닦는 와이퍼 블레이드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 와이퍼 블레이드를 구성하는 각각의 링크부재 사이에 연결부재를 개재시킴으로써 소음 발생을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있는 와이퍼 블레이드에 관한 것이다.The present invention relates to a wiper blade mounted on a wiper device of an automobile to wipe a glass surface, and more particularly, by interposing a connection member between each link member constituting the wiper blade to prevent noise and improve durability. Relates to a wiper blade.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 와이퍼 장치는, 자동차에 내장되어 있는 모터(도시생략)에 의해 좌우로 회전운동하는 와이퍼 암(9)과, 이 와이퍼 암(9)에 장착되어 함께 움직이는 와이퍼 블레이드(1)를 포함한다. 와이퍼 블레이드(1)는, 유리면(도시생략)에 밀착 이동하면서 유리면을 닦아내는 와이퍼 스트립(2)을 구비하고 있다.As shown in Fig. 1, a conventional wiper device includes a wiper arm 9 which rotates from side to side by a motor (not shown) built in a vehicle, and a wiper mounted on the wiper arm 9 and moving together. It comprises a blade (1). The wiper blade 1 is provided with the wiper strip 2 which wipes a glass surface, moving closely to a glass surface (not shown).

와이퍼 블레이드(1)는 와이퍼 암(9)에 결합되어 모터의 구동에 따라 소정각도로 선회한다. 이를 위해 종래의 와이퍼 블레이드(1)는, 와이퍼 암(9)과 결합되는 제1 링크부재(3)와, 이 제1 링크부재(3)에 결합되어 와이퍼 암(9)의 압력을 균일하게 전달하기 위한 복수의 제2 링크부재(5)와, 이 제2 링크부재(5)에 결합되어 와이퍼 스트립(2)을 연결하기 위한 복수의 제3 링크부재(7)를 포함한다.The wiper blade 1 is coupled to the wiper arm 9 and rotates at a predetermined angle according to the driving of the motor. To this end, the conventional wiper blade 1 has a first link member 3 coupled to the wiper arm 9, and is coupled to the first link member 3 to uniformly transmit the pressure of the wiper arm 9. And a plurality of third link members 7 coupled to the second link members 5 to connect the wiper strips 2.

여기에서, 와이퍼 스트립(2)과 인접하는 제2 링크부재(5) 및 제2 링크부재(7)의 말단에는 와이퍼 스트립(2)에 형성된 레일 홈에 끼워짐으로써 와이퍼 스트립(2)을 결합시키기 위한 클립(5a, 7a)이 각각 형성되어 있다.Here, the end of the second link member 5 and the second link member 7 adjacent to the wiper strip 2 is fitted into the rail groove formed in the wiper strip 2 to engage the wiper strip 2. Clips 5a and 7a for each are formed.

이와 같이 종래 기술에 따른 와이퍼 블레이드(1)는, 복수의 링크부재(3, 5, 7)가 서로 일정각도 선회 가능하게 결합됨으로써 차량의 유리면을 따라서 와이퍼 스트립(2)이 유연하게 만곡될 수 있도록 이루어진다.Thus, the wiper blade 1 according to the prior art, the plurality of link members (3, 5, 7) are pivotally coupled to each other so that the wiper strip (2) can be flexibly curved along the glass surface of the vehicle. Is done.

그런데 종래 기술에 따른 와이퍼 블레이드의 경우, 상기된 바와 같이 복수의 링크부재(3, 5, 7)가 서로 선회 가능하게 결합되어 있기 때문에, 각각의 링크부재가 서로 결합되는 부위에서 소음이 발생할 뿐 아니라 도장이 벗겨져 부식이 발생되는 등의 문제가 있었다.By the way, in the case of the wiper blade according to the prior art, since the plurality of link members (3, 5, 7) are rotatably coupled to each other as described above, not only does noise occur at the site where each link member is coupled to each other. There was a problem that the coating peeled off and corrosion occurred.

본 고안은 이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은, 와이퍼 블레이드를 구성하는 각각의 링크부재 사이에 연결부재를 개재시킴으로써 소음 발생을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있는 와이퍼 블레이드를 제공하고자 하는 것이다.The present invention is to solve these problems, the object of the present invention is to provide a wiper blade that can prevent noise generation and improve durability by interposing a connection member between each link member constituting the wiper blade. I would like to.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일 태양에 따르면, 차량의 와이퍼 암에 결합되어 유리면을 닦는 와이퍼 블레이드로서, 상기 와이퍼 블레이드는, 유리면에 접촉되는 와이퍼 스트립과, 상기 와이퍼 스트립이 결합되는 복수의 링크부재와, 각각의 상기 링크부재 사이에 개재되는 연결부재를 포함하며, 상기 연결부재는, 상기 링크부재 중 하나의 링크부재와 결합되는 제1 좌우 측면부와, 상기 링크부재 중 또 다른 링크부재와 결합되는 제2 좌우 측면부를 가지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드가 제공된다.According to one aspect of the present invention for achieving the above object, a wiper blade is coupled to the wiper arm of the vehicle to wipe the glass surface, the wiper blade is a wiper strip in contact with the glass surface, a plurality of links to which the wiper strip is coupled A member, and a connecting member interposed between each of the link members, wherein the connecting member is coupled to a first left and right side portion coupled with one of the link members and another link member among the link members. There is provided a wiper blade having a second left and right side portion.

여기에서, 상기 하나의 링크부재의 말단 좌우측면에는 결합구멍이 형성되어 있으며, 상기 또 다른 링크부재의 중심부분 좌우측면에는 또 다른 결합구멍이 형성되어 있는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that coupling holes are formed in the left and right side surfaces of the one link member, and another coupling hole is formed in the left and right sides of the central link portion of the other link member.

상기 연결부재는, 상기 제1 좌우 측면부에 내측으로 돌출 형성되어 상기 하나의 링크부재의 결합구멍에 삽입되는 돌출부와, 상기 제2 좌우 측면부에 내측으로 돌출 형성되어 상기 또 다른 링크부재의 결합구멍에 삽입되는 결합돌기를 포함하는 것이 바람직하다.The connecting member may protrude inwardly in the first left and right side parts and be inserted into the coupling hole of the one link member, and protrude inwardly in the second left and right side parts to the coupling hole of the another link member. It is preferable to include a coupling protrusion to be inserted.

또한, 상기 제2 좌우 측면부는, 상기 제1 좌우 측면부의 하단으로부터 연장된 후 상향 절곡되어 이루어지는 것이 바람직하다.The second left and right side parts may be bent upward after extending from the lower end of the first left and right side parts.

본 고안의 또 다른 태양에 따르면, 차량의 와이퍼 암에 결합되어 유리면을 닦는 와이퍼 블레이드로서, 상기 와이퍼 블레이드는: 유리면에 접촉되는 와이퍼 스트립과; 상기 와이퍼 암이 결합되는 제1 링크부재와; 상기 제1 링크부재에 결합되어 와이퍼 암의 압력을 균일하게 전달하기 위한 복수의 제2 링크부재와; 상기 제2 링크부재에 결합되어 상기 와이퍼 스트립을 연결하기 위한 복수의 제3 링크부재와; 서로 결합되는 각각의 상기 링크부재 사이에 개재되는 복수의 연결부재; 를 포함하며, 각각의 상기 연결부재는, 상기 제2 및 제3 링크부재의 중심부분과 결합되는 제1 좌우 측면부와, 상기 제1 및 제2 링크부재의 말단부분과 결합되며 상기 제1 좌우 측면부와의 사이에 홈부를 형성하는 제2 좌우 측면부를 가지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드가 제공된다.According to yet another aspect of the present invention, there is provided a wiper blade coupled to a wiper arm of a vehicle to wipe a glass surface, the wiper blade comprising: a wiper strip in contact with the glass surface; A first link member to which the wiper arm is coupled; A plurality of second link members coupled to the first link member for uniformly transmitting pressure of a wiper arm; A plurality of third link members coupled to the second link members for connecting the wiper strips; A plurality of connection members interposed between each of the link members coupled to each other; Each of the connecting members includes a first left and right side parts coupled to central portions of the second and third link members, and end portions of the first and second link members coupled to the first left and right side parts. There is provided a wiper blade having a second left and right side portion defining a groove portion between the teeth.

여기에서, 상기 제1 및 제2 링크부재의 말단 좌우측면에는 제1 결합구멍이 형성되어 있으며, 상기 제2 및 제3 링크부재의 중심부분 좌우측면에는 제2 결합구멍이 형성되어 있는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that first coupling holes are formed on left and right side surfaces of the first and second link members, and second coupling holes are formed on left and right sides of the center portion of the second and third link members. .

상기 연결부재는, 상기 제1 좌우 측면부에 내측으로 돌출 형성되어 상기 제2 결합구멍에 삽입되는 돌출부와, 상기 제2 좌우 측면부에 내측으로 돌출 형성되어 상기 제1 결합구멍에 삽입되는 결합돌기를 포함하는 것이 바람직하다.The connecting member may include a protrusion protruding inwardly into the first left and right side parts and inserted into the second coupling hole, and a coupling protrusion protruding inwardly into the second left and right side parts and inserted into the first coupling hole. It is desirable to.

또한, 상기 제2 결합구멍의 형상과, 상기 제2 결합구멍에 삽입되는 상기 돌출부의 단면 형상은 원형이며, 상기 돌출부는 선회축으로서 작동하는 것이 바람직하다.Further, it is preferable that the shape of the second engaging hole and the cross-sectional shape of the projecting portion inserted into the second engaging hole are circular, and the projecting portion acts as a pivot axis.

상기 제1 결합구멍과 상기 결합돌기의 결합시 상기 제2 좌우 측면부는 탄성 변형되며, 상기 연결부재는 상기 제2 좌우 측면부의 탄성 변형을 용이하게 하기 위한 개구를 가지는 것이 바람직하다.Preferably, the second left and right side portions are elastically deformed when the first coupling hole and the coupling protrusion are coupled to each other, and the connection member has an opening to facilitate elastic deformation of the second left and right side portions.

또한, 상기 연결부재는 상기 링크부재와의 결합시 상기 제1 및 제2 링크부재의 말단 끝면에 맞닿는 머리부를 가지며, 상기 머리부에는 상기 제1 및 제2 링크부재의 말단 끝면과의 간섭을 방지하기 위한 오목부가 형성될 수 있다.In addition, the connection member has a head portion that is in contact with the end end surface of the first and second link members when the link member is coupled, the head portion prevents interference with the end end surfaces of the first and second link members. A recess for the purpose may be formed.

상술한 바와 같은 본 고안에 의하면, 와이퍼 블레이드를 구성하는 각각의 링크부재 사이에 연결부재를 개재시킴으로써 소음 발생을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있는 와이퍼 블레이드가 제공된다.According to the present invention as described above, by providing a connection member between each link member constituting the wiper blade, there is provided a wiper blade that can prevent noise generation and improve durability.

또한, 본 고안에 의하면, 와이퍼 블레이드를 구성하는 각 부품들을 제작한 후 별도의 가공이나 후처리 작업 없이도 바로 조립하여 와이퍼 블레이드를 완성할 수 있으므로, 작업에 소요되는 비용과 노력이 절감되고 생산성이 향상될 수 있다.In addition, according to the present invention, after manufacturing each part constituting the wiper blade can be assembled directly without a separate processing or post-treatment work to complete the wiper blade, reducing the cost and effort required for work and improve productivity Can be.

도 1은 종래기술에 따른 와이퍼 블레이드의 정면도, 1 is a front view of a wiper blade according to the prior art,

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 와이퍼 블레이드의 사시도로서, (a)는 위쪽에서 본 사시도, (b)는 아래쪽에서 본 사시도, 2 is a perspective view of a wiper blade according to a preferred embodiment of the present invention, (a) is a perspective view from above, (b) is a perspective view from below,

도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 와이퍼 블레이드를 나타낸 도면으로서, (a)는 일부 정면도, (b)는 도 3(a)의 A-A 선을 따라 취해진 단면도, (c)는 도 3(a)의 B-B 선을 따라 취해진 단면도, 3 is a view showing a wiper blade according to a preferred embodiment of the present invention, (a) is a partial front view, (b) is a cross-sectional view taken along the line AA of Figure 3 (a), (c) is a section taken along line BB of a),

도 4는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 와이퍼 블레이드의 분리 사시도, 4 is an exploded perspective view of the wiper blade according to a preferred embodiment of the present invention,

도 5는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 와이퍼 블레이드의 연결부재의 사시도로서, (a)는 위쪽에서 본 사시도, (b)는 아래쪽에서 본 사시도, 5 is a perspective view of a connecting member of the wiper blade according to a preferred embodiment of the present invention, (a) is a perspective view from above, (b) is a perspective view from below,

도 6은 상기 연결부재를 나타낸 도면으로서, (a)는 평면도, (b)는 정면도, (c)는 저면도, 6 is a view showing the connecting member, (a) is a plan view, (b) is a front view, (c) is a bottom view,

도 7은 상기 연결부재를 나타낸 도면으로서, (a)는 도 6(b)의 C-C 선을 따라 취해진 단면도, (b)는 도 6(b)의 D-D 선을 따라 취해진 단면도, 7 is a view showing the connecting member, (a) is a cross-sectional view taken along the line C-C of Figure 6 (b), (b) is a cross-sectional view taken along the line D-D of Figure 6 (b),

도 8은 상기 연결부재를 나타낸 도면으로서, (a)는 도 6(a)의 E-E 선을 따라 취해진 단면도, (b)는 도 6(c)의 F-F 선을 따라 취해진 단면도이다.8 is a view showing the connecting member, (a) is a cross-sectional view taken along the line E-E of Figure 6 (a), (b) is a cross-sectional view taken along the F-F line of Figure 6 (c).

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

13 : 제1 링크부재 13a : 제1 결합구멍13: first link member 13a: first coupling hole

15 ; 제2 링크부재 15a : 제2 결합구멍15; Second link member 15a: second coupling hole

17 : 제3 링크부재 20 : 연결부재17: third link member 20: connecting member

21 : 상면부 22 : 머리부21: upper part 22: the head

22a : 오목부 23 : 제1 좌측면부22a: recess 23: first left surface portion

23a : 돌출부 24 : 제1 우측면부23a: protrusion 24: first right side surface

24a : 돌출부 25 : 제2 좌측면부24a: protrusion 25: second left surface portion

25a : 결합돌기 26 : 제2 우측면부25a: engaging projection 26: second right side surface portion

26a : 결합돌기 27 : 홈부26a: engaging projection 27: groove

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 와이퍼 블레이드의 사시도로서, (a)에는 위쪽에서 본 사시도가 도시되어 있고, (b)에는 아래쪽에서 본 사시도가 도시되어 있으며, 도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 와이퍼 블레이드를 나타낸 도면으로서, (a)에는 일부 정면도가 도시되어 있고, (b)에는 도 3(a)의 A-A 선을 따라 취해진 단면도가, (c)에는 도 3(a)의 B-B 선을 따라 취해진 단면도가 도시되어 있으며, 도 4에는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 와이퍼 블레이드의 분리 사시도가 도시되어 있다.Figure 2 is a perspective view of the wiper blade according to a preferred embodiment of the present invention, (a) is a perspective view from above, (b) is a perspective view from below, Figure 3 is a preferred view of the invention A view of a wiper blade according to an embodiment, in which part (a) is a front view, in (b) a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 3 (a), and (c) in FIG. 3 (a) A cross-sectional view taken along line BB is shown, and FIG. 4 shows an exploded perspective view of the wiper blade according to a preferred embodiment of the present invention.

도면에는 도시하지 않았지만, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 와이퍼 블레이드(10)는, 종래와 마찬가지로, 유리면에 접촉되어 선회운동하면서 유리면을 닦아내는 와이퍼 스트립(도시생략)을 포함하고 있으며, 또한 자동차에 내장되어 있는 모터에 의해 좌우로 회전운동하는 와이퍼 암(도시생략)에 연결되어 있다.Although not shown in the drawings, the wiper blade 10 according to the preferred embodiment of the present invention includes a wiper strip (not shown) for wiping the glass surface while turning and contacting the glass surface as in the related art. It is connected to a wiper arm (not shown) which rotates left and right by a built-in motor.

상기 와이퍼 스트립으로서는 도 1에 도시된 종래의 와이퍼 스트립(2)과 동일한 것이 사용될 수 있다.As the wiper strip, the same one as the conventional wiper strip 2 shown in FIG. 1 can be used.

도 2 및 도 3에는 와이퍼 암이 연결되는 제1 링크부재(13)와, 이 제1 링크부재(13)에 선회 가능하게 결합되는 제2 링크부재(15)와, 이 제2 링크부재(15)에 선회 가능하게 결합되는 제3 링크부재(17)만이 도시되어 있고, 와이퍼 스트립은 도시되어 있지 않다. 또한, 도 4에는 제1 및 제2 링크부재(13, 15)만이 도시되어 있고, 제3 링크부재와 와이퍼 스트립은 도시되어 있지 않다. 하지만 이는 설명과 도시의 편의를 위한 것으로서, 도 1에서와 같이 본 고안의 와이퍼 블레이드(10)는 제1 내지 제3 링크부재(13, 15, 17) 이외에도 와이퍼 스트립 등을 포함하고 있는 것은 물론이다.2 and 3, the first link member 13 to which the wiper arm is connected, the second link member 15 pivotally coupled to the first link member 13, and the second link member 15 Only the third link member 17 is pivotally coupled to the wiper, and the wiper strip is not shown. In addition, only the first and second link members 13 and 15 are shown in FIG. 4, and the third link member and the wiper strip are not shown. However, this is for convenience of description and illustration. As shown in FIG. 1, the wiper blade 10 of the present invention includes a wiper strip in addition to the first to third link members 13, 15, and 17. .

여기에서, 본 고안에 따르면, 각각의 링크부재 사이에는 표면이 매끄럽고 내마모성이 우수한 재질로 이루어진 연결부재(20)가 개재되며, 그에 따라 소음 발생을 방지하고 와이퍼 블레이드 전체의 내구성을 향상시킬 수 있다.Here, according to the present invention, the connecting member 20 made of a material having a smooth surface and excellent wear resistance is interposed between each link member, thereby preventing the occurrence of noise and improve the durability of the entire wiper blade.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따르면, 제1 링크부재(13)와 제2 링크부재(15) 사이, 그리고 제2 링크부재(15)와 제3 링크부재(17) 사이에는 각각 연결부재(20)가 개재된다. 도 4에는 제1 링크부재(13)와 제2 링크부재(15) 사이에 연결부재(20)가 개재되는 모습이 분리 사시도로서 도시되어 있다. 이와 같이 본 고안에 따르면 서로 연결되는 각각의 링크부재 사이에는 연결부재가 개재될 수 있다. 다만, 설명의 편의를 위해 이어지는 설명에서는 제1 링크부재(13)와 제2 링크부재(15) 사이에 개재된 연결부재(20)를 예로 들어 설명한다.2 and 3, according to the present invention, between the first link member 13 and the second link member 15, and between the second link member 15 and the third link member 17. Each connecting member 20 is interposed therebetween. In FIG. 4, a state in which the connecting member 20 is interposed between the first link member 13 and the second link member 15 is illustrated as an exploded perspective view. As such, according to the present invention, a connection member may be interposed between each link member connected to each other. However, in the following description for convenience of description, the connection member 20 interposed between the first link member 13 and the second link member 15 will be described as an example.

이하, 도 3 내지 도 8을 참조하여 상기 연결부재(20)의 형상 및 기능과, 상기 연결부재(20)와 각각의 링크부재와의 결합방법을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the shape and function of the connection member 20 and the coupling method of the connection member 20 and each link member will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 8.

도 5는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 와이퍼 블레이드의 연결부재의 사시도로서, (a)에는 위쪽에서 본 사시도가 도시되어 있고, (b)에는 아래쪽에서 본 사시도가 도시되어 있다. 도 6 내지 도 8은 상기 연결부재를 나타낸 도면으로서, 도 6(a)에는 평면도, 도 6(b)에는 정면도, 도 6(c)에는 저면도가 도시되어 있으며, 도 7(a)에는 도 6(b)의 C-C 선을 따라 취해진 단면도가 도시되어 있고, 도 7(b)에는 도 6(b)의 D-D 선을 따라 취해진 단면도가 도시되어 있고, 도 8(a)에는 도 6(a)의 E-E 선을 따라 취해진 단면도가 도시되어 있고, 도 8(b)는 도 6(c)의 F-F 선을 따라 취해진 단면도가 도시되어 있다.5 is a perspective view of a connecting member of the wiper blade according to a preferred embodiment of the present invention, (a) is a perspective view from above, and (b) is a perspective view from below. 6 to 8 are views showing the connection member, a plan view in FIG. 6 (a), a front view in FIG. 6 (b), a bottom view in FIG. 6 (c), and FIG. 7 (a). A cross-sectional view taken along line CC of FIG. 6 (b) is shown, and a cross-sectional view taken along line DD of FIG. 6 (b) is shown in FIG. 7 (b), and FIG. 6 (a) is shown in FIG. A cross-sectional view taken along line EE of FIG. 8 is shown, and FIG. 8 (b) shows a cross-sectional view taken along line FF of FIG. 6 (c).

상기 연결부재(20)는 도 3의 (b) 및 (c)에 도시된 바와 같이 제1 링크부재(13)와 제2 링크부재(15)가 연결되는 부분에서 제1 링크부재(13)와 제2 링크부재(15)가 서로 직접적으로 접촉하지 않도록 한다.As shown in FIGS. 3B and 3C, the connection member 20 is connected to the first link member 13 at a portion where the first link member 13 and the second link member 15 are connected. The second link member 15 is not in direct contact with each other.

도 4를 참조하면, 제1 링크부재(13)의 말단 좌우측면에는 대략 직사각형의 제1 결합구멍(13a)이 관통 형성되어 있고, 제2 링크부재(15)의 중심부분 좌우측면에는 원형의 제2 결합구멍(15a)이 관통 형성되어 있다.Referring to FIG. 4, substantially rectangular first coupling holes 13a are formed in the left and right end surfaces of the first link member 13, and circular centers are formed in the left and right sides of the center of the second link member 15. 2 engaging holes 15a are formed through.

도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 연결부재(20)는, 결합시 제1 링크부재(13) 내부에 위치되어 제1 및 제2 링크부재(13, 15) 사이에 개재되며 상면부(21) 및 제1 좌우 측면부(23, 24)로 이루어지는 몸체부와, 상기 몸체부로부터 연장되어 결합시 제1 링크부재(13)의 말단 끝면에 맞닿는 머리부(22)와, 상기 몸체부의 제1 좌우 측면부(23, 24)의 하단으로부터 연장된 후 상향 절곡되어 이루어지는 제2 좌우 측면부(25, 26)를 포함한다.As shown in FIGS. 5 to 8, the connection member 20 is positioned inside the first link member 13 when engaged and is interposed between the first and second link members 13 and 15 and has an upper surface portion. A body portion consisting of 21 and first left and right side portions 23 and 24, a head portion 22 extending from the body portion and abutting the distal end surface of the first link member 13 at the time of coupling; It includes the second left and right side portions 25, 26 which extend from the lower ends of the first left and right side portions 23, 24 and are bent upward.

상술한 바와 같이 연결부재(20)의 몸체부는 상면부(21), 제1 좌측면부(23), 및 제1 우측면부(24)로 이루어지며, 상기 상면부(21)에는 개구(21a)가 형성될 수 있다.As described above, the body portion of the connecting member 20 includes an upper surface portion 21, a first left surface portion 23, and a first right surface portion 24, and an opening 21a is formed in the upper surface portion 21. Can be formed.

상기 제1 좌측면부(23)와 상기 제2 좌측면부(25)는 서로 평행하게 형성되며, 그 사이에 상기 제1 링크부재(13)의 좌측면이 삽입되는 한 쌍의 홈부(27)를 형성한다. 마찬가지로, 상기 제1 우측면부(24)와 상기 제2 우측면부(26)는 서로 평행하게 형성되며, 그 사이에 상기 제1 링크부재(13)의 우측면이 삽입되는 한 쌍의 홈부(27)를 형성한다.The first left surface portion 23 and the second left surface portion 25 are formed in parallel with each other, and a pair of groove portions 27 into which the left surface of the first link member 13 is inserted are formed therebetween. do. Similarly, the first right side surface portion 24 and the second right side surface portion 26 are formed in parallel with each other, and a pair of groove portions 27 into which the right side surface of the first link member 13 is inserted therebetween. Form.

상기 연결부재(20)의 제1 좌우 측면부(23, 24)의 내측표면에는 각각 내측으로 돌출 형성되어 제2 링크부재(15)의 제2 결합구멍(15a)에 삽입되는 원형 돌출부(23a, 24a)가 형성되어 있다. 이 원형 돌출부(23a, 24a)는 제1 링크부재(13)에 대해 제2 링크부재(15)가 일정 각도범위 내에서 선회할 수 있도록 하는 선회축으로서의 기능을 수행할 수 있다.Circular protrusions 23a and 24a formed on the inner surfaces of the first left and right side portions 23 and 24 of the connecting member 20 to protrude inward, respectively, and are inserted into the second coupling holes 15a of the second link member 15. ) Is formed. The circular protrusions 23a and 24a may function as pivot axes to allow the second link member 15 to pivot within a predetermined angle range with respect to the first link member 13.

또한 상기 연결부재(20)의 제2 좌우 측면부(25, 26)의 내측표면에는 각각 내측으로 돌출 형성되어 제1 링크부재(13)의 제1 결합구멍(13a)에 끼워지는 결합돌기(25a, 26a)가 형성되어 있다. 이 결합돌기(25a, 26a)가 제1 결합구멍(13a)에 끼워질 때 제2 좌우 측면부(25, 26)는 탄성 변형됨으로써 삽입을 용이하게 할 수 있다. 또한, 결합돌기(25a, 26a)는 삽입이 완료된 후에는 제1 결합구멍(13a)으로부터의 이탈이 용이하지 않은 형상을 가지는 것이 바람직하다.In addition, the inner protrusions of the second left and right side portions 25 and 26 of the connecting member 20 are formed to protrude inward to be fitted into the first coupling holes 13a of the first link member 13. 26a) is formed. When the engaging projections 25a and 26a are fitted into the first engaging holes 13a, the second left and right side portions 25 and 26 are elastically deformed to facilitate insertion. In addition, it is preferable that the engaging projections 25a and 26a have a shape that is not easily separated from the first coupling hole 13a after the insertion is completed.

결합돌기(25a, 26a)와 제1 결합구멍(13a) 사이의 결합시 탄성 변형을 용이하게 할 수 있도록, 상기 결합돌기(25a, 26a)가 형성되어 있는 부분 아래쪽의 제1 좌우 측면부(23, 24)로부터 제2 좌우 측면부(25, 26)에 이르는 부분(즉, 홈부(27)의 바깥쪽 부분)에는 개구(27a)가 형성되어도 좋다.First left and right side portions 23 below the portion where the engaging projections 25a and 26a are formed to facilitate elastic deformation during engagement between the engaging projections 25a and 26a and the first engaging hole 13a. An opening 27a may be formed in a portion from the 24 to the second left and right side portions 25 and 26 (that is, the outer portion of the groove portion 27).

이와 같이 본 고안에 따른 연결부재(20)는, 제1 링크부재(13)와는 결합돌기(25a, 26a)를 통해 결합되며, 제2 링크부재(15)와는 원형 돌출부(23a, 24a)를 통해 결합된다.As described above, the connection member 20 according to the present invention is coupled to the first link member 13 through the coupling protrusions 25a and 26a and the second link member 15 through the circular protrusions 23a and 24a. Combined.

제1 링크부재(13)에 형성된 제1 결합구멍(13a)의 형상과 연결부재(20)에 형성된 결합돌기(25a, 26a)의 형상은 서로 상응하는 것이 바람직하다. 도면에는 이 형상이 대략 직사각형인 것으로 도시되어 있지만, 그 형상에 의해 본 고안이 한정되는 것은 아니며 다른 다양한 형상을 가질 수 있다.It is preferable that the shape of the first coupling hole 13a formed in the first link member 13 and the shape of the coupling protrusions 25a and 26a formed in the connection member 20 correspond to each other. Although the figure is shown as being substantially rectangular in shape, the present invention is not limited by the shape and may have various other shapes.

또한, 상기 머리부(21)에는 오목하게 형성된 오목부(22a)가 형성되어 있는 것이 바람직하다. 링크부재는 프레스로 가공되는데, 이 프레스 가공시 말단 끝면에 미세한 버(burr) 등의 거친 부분이 생기게 된다. 그런데 머리부(22)에 오목부(22a)가 형성되어 있으며, 가공시 발생한 버 등의 거친 부분이 존재하여도 링크부재의 말단 끝면과 연결부재의 머리부(22)가 서로 간섭되지 않고 조립될 수 있다.Moreover, it is preferable that the recessed part 22a formed in the said head part 21 is formed. The link member is processed by a press, in which a rough part such as a fine burr is formed on the end surface of the press. By the way, the recess 22a is formed in the head 22, and even if there are rough parts such as burrs generated during processing, the distal end surface of the link member and the head 22 of the connecting member may be assembled without interfering with each other. Can be.

이상과 같이 본 고안에 따른 와이퍼 블레이드를 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 고안은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 실용신안등록청구범위 내에서 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.Although the wiper blade according to the present invention has been described with reference to the illustrated drawings as described above, the present invention is not limited to the embodiments and drawings described above, and in the technical field to which the present invention belongs within the utility model registration claims. Of course, various modifications and variations can be made by those skilled in the art.

Claims (10)

차량의 와이퍼 암에 결합되어 유리면을 닦는 와이퍼 블레이드로서, A wiper blade that is attached to the wiper arm of a vehicle to wipe the glass surface, 상기 와이퍼 블레이드는, 유리면에 접촉되는 와이퍼 스트립과, 상기 와이퍼 스트립이 결합되는 복수의 링크부재와, 각각의 상기 링크부재 사이에 개재되는 연결부재를 포함하며, The wiper blade includes a wiper strip in contact with the glass surface, a plurality of link members to which the wiper strip is coupled, and a connection member interposed between the link members. 상기 연결부재는, 상기 링크부재 중 하나의 링크부재와 결합되는 제1 좌우 측면부와, 상기 링크부재 중 또 다른 링크부재와 결합되는 제2 좌우 측면부를 가지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.The connecting member has a wiper blade having a first left and right side portion coupled to one of the link members of the link member, and a second left and right side portion coupled to another link member of the link member. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 하나의 링크부재의 말단 좌우측면에는 결합구멍이 형성되어 있으며, 상기 또 다른 링크부재의 중심부분 좌우측면에는 또 다른 결합구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.A coupling hole is formed in left and right end surfaces of the one link member, and another coupling hole is formed in left and right sides of the central link portion of the other link member. 청구항 2에 있어서, The method according to claim 2, 상기 연결부재는, 상기 제1 좌우 측면부에 내측으로 돌출 형성되어 상기 하나의 링크부재의 결합구멍에 삽입되는 돌출부와, 상기 제2 좌우 측면부에 내측으로 돌출 형성되어 상기 또 다른 링크부재의 결합구멍에 삽입되는 결합돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.The connecting member may protrude inwardly in the first left and right side parts and be inserted into the coupling hole of the one link member, and protrude inwardly in the second left and right side parts to the coupling hole of the another link member. Wiper blades comprising a coupling protrusion to be inserted. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 제2 좌우 측면부는, 상기 제1 좌우 측면부의 하단으로부터 연장된 후 상향 절곡되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.And the second left and right side parts are extended upward from the lower end of the first left and right side parts and are bent upwardly. 차량의 와이퍼 암에 결합되어 유리면을 닦는 와이퍼 블레이드로서, 상기 와이퍼 블레이드는: A wiper blade coupled to a vehicle wiper arm to wipe a glass surface, the wiper blade comprising: 유리면에 접촉되는 와이퍼 스트립과; A wiper strip in contact with the glass surface; 상기 와이퍼 암이 결합되는 제1 링크부재와; A first link member to which the wiper arm is coupled; 상기 제1 링크부재에 결합되어 와이퍼 암의 압력을 균일하게 전달하기 위한 복수의 제2 링크부재와; A plurality of second link members coupled to the first link member for uniformly transmitting pressure of a wiper arm; 상기 제2 링크부재에 결합되어 상기 와이퍼 스트립을 연결하기 위한 복수의 제3 링크부재와; A plurality of third link members coupled to the second link members for connecting the wiper strips; 서로 결합되는 각각의 상기 링크부재 사이에 개재되는 복수의 연결부재; A plurality of connection members interposed between each of the link members coupled to each other; 를 포함하며, Including; 각각의 상기 연결부재는, 상기 제2 및 제3 링크부재의 중심부분과 결합되는 제1 좌우 측면부와, 상기 제1 및 제2 링크부재의 말단부분과 결합되며 상기 제1 좌우 측면부와의 사이에 홈부를 형성하는 제2 좌우 측면부를 가지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.Each of the connection members may include a first left and right side portion coupled to a central portion of the second and third link members, and a first side and a side portion coupled to end portions of the first and second link members. A wiper blade having a second left and right side portion forming a groove portion. 청구항 5에 있어서, The method according to claim 5, 상기 제1 및 제2 링크부재의 말단 좌우측면에는 제1 결합구멍이 형성되어 있으며, 상기 제2 및 제3 링크부재의 중심부분 좌우측면에는 제2 결합구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.Wiper blades characterized in that the first coupling hole is formed in the left and right side surfaces of the first and second link members, and the second coupling hole is formed in the left and right side surfaces of the second and third link members. . 청구항 6에 있어서, The method according to claim 6, 상기 연결부재는, 상기 제1 좌우 측면부에 내측으로 돌출 형성되어 상기 제2 결합구멍에 삽입되는 돌출부와, 상기 제2 좌우 측면부에 내측으로 돌출 형성되어 상기 제1 결합구멍에 삽입되는 결합돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.The connecting member may include a protrusion protruding inwardly into the first left and right side parts and inserted into the second coupling hole, and a coupling protrusion protruding inwardly into the second left and right side parts and inserted into the first coupling hole. Wiper blades characterized in that. 청구항 7에 있어서, The method according to claim 7, 상기 제2 결합구멍의 형상과, 상기 제2 결합구멍에 삽입되는 상기 돌출부의 단면 형상은 원형이며, 상기 돌출부는 선회축으로서 작동하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.The shape of the second engagement hole and the cross-sectional shape of the protrusion inserted into the second engagement hole are circular, and the protrusion is operated as a pivot axis. 청구항 7에 있어서, The method according to claim 7, 상기 제1 결합구멍과 상기 결합돌기의 결합시 상기 제2 좌우 측면부는 탄성 변형되며, 상기 연결부재는 상기 제2 좌우 측면부의 탄성 변형을 용이하게 하기 위한 개구를 가지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.The second left and right side portions are elastically deformed when the first coupling hole and the coupling protrusion are coupled to each other, and the connection member has an opening for facilitating elastic deformation of the second left and right side portions. 청구항 5에 있어서, The method according to claim 5, 상기 연결부재는 상기 링크부재와의 결합시 상기 제1 및 제2 링크부재의 말단 끝면에 맞닿는 머리부를 가지며, The connection member has a head that abuts the end end surface of the first and second link members when combined with the link member, 상기 머리부에는 상기 제1 및 제2 링크부재의 말단 끝면과의 간섭을 방지하기 위한 오목부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.The head portion is a wiper blade, characterized in that the recess is formed for preventing interference with the end end surface of the first and second link members.
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