KR20080082067A - Development of breakdown position confirmation device - Google Patents

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KR20080082067A
KR20080082067A KR1020070022368A KR20070022368A KR20080082067A KR 20080082067 A KR20080082067 A KR 20080082067A KR 1020070022368 A KR1020070022368 A KR 1020070022368A KR 20070022368 A KR20070022368 A KR 20070022368A KR 20080082067 A KR20080082067 A KR 20080082067A
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최상준
정은영
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(주)에디테크
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Abstract

A device for detecting error positions in power lines is provided to enhance work efficiency even under bad conditions such as night or stormy weather by utilizing illumination designators or flags. A device for detecting error positions in power lines includes a CT(Current Transformer) signal controller(101), an A/D(Analog to Digital) converter(102), an I/P(current to Power) converter(103), a power supply charger(104), a display unit, a wireless communication module(108), and an MPU(Micro Processing Unit,105). The CT signal controller detects neutral currents from both CTs installed at both side of a neutral line. The A/D converter converts analog signals detected by the CT signal controller into digital signals. The I/P converter converts the currents detected by the CT signal controller into electric power. The power supply charger charges a power supply with the output of the I/P converter. The display unit displays error states in the power lines. The wireless communication module transmits signals to terminals of workers in order to enable the workers to recognize error positions in the power lines. The MPU checks erroneous operation of the power lines according to output signals of the A/D converter and controls the display unit and the wireless communication module.

Description

배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치{Development of breakdown position confirmation device}Instantaneous breakdown point detection device for distribution line {Development of breakdown position confirmation device}

도 1은 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치의 구성을 나타내는 블록도,1 is a block diagram showing the configuration of an instantaneous failure point detection apparatus for a distribution line according to the present invention;

도 2는 배전 자동화시스템과 연계된 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장점 탐지에 대한 개요도,2 is a schematic diagram of the instantaneous failure point detection of the distribution line according to the present invention associated with the distribution automation system,

도 3은 본 발명에 있어서 사고지점 판별방법에 대한 구현도,3 is an implementation diagram for an accident point determination method in the present invention;

도 4는 다중접지 계통의 삼상 배전선로에서 1선 지락사고 시뮬레이션에 의한 지락사고 발생순간 변전소(전원) 방향의 중성선 전류 특성도,4 is a diagram showing the characteristics of neutral current in the direction of substation (power supply) at the moment of occurrence of ground fault by simulating a one-line ground fault in a three-phase distribution line of a multi-ground system;

도 5는 종래의 혼합 송전 선로에서 사고전류를 측정하여 고장구간 판별을 위한 CT 설치에 의한 혼합 송전 선로 보호용 고장 판별 시스템을 설명하기 위한 블록도.FIG. 5 is a block diagram illustrating a failure determination system for protecting a mixed transmission line by installing a CT for measuring a fault current by measuring a fault current in a conventional mixed transmission line. FIG.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100 : 순시용 고장 점 탐지장치 101 : 신호 제어부100: instantaneous failure point detection device 101: signal control unit

102 : A/D 콘버터 103 : I/P 콘버터102: A / D converter 103: I / P converter

104 : 전원/충전부 105 : 중앙처리부 MPU104: power supply / charger 105: central processing unit MPU

106 : 발광표시부 107 : 표시장치 구동부106: light emitting display unit 107: display device driving unit

108 : 무선통신 모듈108: wireless communication module

본 발명은 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 관한 것으로, 특히 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치를 각 전주마다 부착하고 CT를 이용한 중성선 전류크기와 위상변화를 검출하여 전류크기 및 위상변화가 발생할 때 선로고장상태를 확인하고 발광 및 통신 등으로 작업자에게 표시하여 주는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an instantaneous breakdown point detection device of a distribution line, and in particular, an instantaneous breakdown point detection device of a distribution line is attached to each pole and the current magnitude and phase change are detected by detecting a neutral current size and phase change using CT. The present invention relates to an instantaneous failure point detection device for a distribution line that checks a line failure state and displays it to workers by light emission and communication.

최근 산업경제의 급격한 성장으로 전력수요는 해가 거듭할수록 증가하고 있다. 하계 피크시의 전력소모는 전력공급설비의 총 공급량에 거의 육박하여 매년 국가차원에서 범국민적인 협조가 요구되고 있다. 또한 도시의 급격한 인구과밀 추세뿐만 아니라 각종 소규모의 산업체, 대형빌딩, 아파트 단지의 대형화 등으로 인한 전기에너지 소비의 급격한 증가는 이제 도심지에 대용량 송전을 요구하고 있다. 이로 인해 지중 송전선로 및 가공과 지중이 혼합된 혼합 송전선로의 건설이 점차 증가하고 있다.Recently, due to the rapid growth of the industrial economy, electric power demand is increasing year by year. Power consumption during the summer peak season is nearly equal to the total supply of power supply facilities, and national cooperation is required every year. In addition, the rapid increase in electric energy consumption caused by various small industries, large buildings, and large apartment complexes, as well as the rapid population overcrowding trend of cities, now requires large-scale transmission in urban areas. As a result, construction of underground transmission lines and mixed transmission lines in which processing and underground are mixed is gradually increasing.

이러한 송전선로에 지락 고장 등의 사고가 발생할 경우에 고장구간을 차단하는 디지털 거리 계전기가 사용되고 있다. 이러한 거리 계전기는 계전기 설치점에서 고장점까지의 선로 임피던스를 정확히 측정하고 이로부터 고장구간을 판별하여 트립신호를 발생시켜 송전선로를 보호하는 것이다.Digital distance relays are used to block the fault section when an accident such as a ground fault occurs in the transmission line. The distance relay accurately measures the line impedance from the relay installation point to the failure point, and discriminates the fault section, thereby generating a trip signal to protect the transmission line.

위와 같은 거리 계전기는 송전선로에서 사고발생시 전압과 전류에 따라서 사고점까지의 선로 임피던스를 측정하고 그 값이 미리 정정한 값의 이하가 되었을 때 동작하는 것이므로 보호범위는 계통조건 변화의 영향이 적고 과전류 계전기에 비해서 훨씬 적용하기에 용이하여 많이 사용되고 있다.The above range relay operates when the line impedance to the accident point is measured according to the voltage and current when an accident occurs in the transmission line, and it operates when the value is less than the preset value. It is much easier to apply than a relay and is used a lot.

현재 한국전력과 같은 전력회사(배전)에서 운영하는 배전망에서 절연물 파괴, 외물 접촉 등에 의한 지락 또는 단락과 같은 선로사고가 발생하면 선로의 중요부분(예를 들어 인출, 개폐기, 말단 등)에 설치된 단말장치에서 각 상의 전류 또는 전압변동 유무를 판단하여 고장신호를 검출하고 이와 같은 고장신호를 광통신을 비롯한 유, 무선 통신망을 통하여 각 사업소의 운영실 또는 사령실에 설치된 주제어장치(자동화시스템)로 전송하면 상황을 판단한 운영자가 개폐기를 동작하여 해당선로에 공급되는 전력을 차단 또는 투입하는 과정을 거치게 된다. If a line accident such as a ground fault or a short circuit occurs due to insulation breakdown, foreign contact, etc. in a distribution network operated by a power company (distribution) such as KEPCO, it is installed in an important part of the line (for example, a drawer, a switch, a terminal, etc.). The terminal device detects the current or voltage fluctuation of each phase and detects the fault signal, and transmits the fault signal to the main control unit (automation system) installed in the operation or command room of each business office through the wired / wireless communication network including optical communication. The operator determines that the switch is operated to cut off or input power supplied to the corresponding line.

이후 단말기의 신호를 분석하여 고장구간을 확인한 운영자가 해당 고장구간에서만 전력을 차단하고 순시원들에 의한 고장구간 내에서 고장원인파악 및 사고수습에 들어가게 된다. 이때 단말장치가 설치된 구간이 짧게는 수백 m에서 크게는 수 km 사이로 일정하지가 않으며 이와 같이 고장 구간이 크면 구간 내에 설치한 전력설비 수도 많아지므로, 순시원이 정확한 고장위치를 식별하기가 어려워지는 문제가 있었다. After analyzing the signal of the terminal and checking the fault section, the operator cuts the power only in the fault section and enters the cause of the fault and solves the fault within the fault section by the instantaneous members. At this time, the section in which the terminal equipment is installed is not constant between a few hundred m and a large number of km, and when the fault section is large, the number of power facilities installed in the section increases, making it difficult for the instant circle to identify the exact fault location. There was.

또한 대부분의 순시원은 자동화시스템에서 인지한 고장구간 내에서 육안으로 사고지점을 확인하는 방법으로 고장 점을 찾고 있으나, 전주 수가 많고 설비가 복잡할 때는 정확한 고장지점을 찾는 것이 쉽지 않다. 더욱이 야간 또는 폭풍우와 같은 기상이 나쁜 환경에서는 이러한 작업을 행하는 것은 더욱 어려워질 수밖에 없다. In addition, most of the instantaneous members search for the fault point by visually confirming the fault point within the fault section recognized by the automation system, but when the number of poles is large and the facility is complicated, it is difficult to find the exact fault point. Moreover, in bad weather conditions, such as at night or in storms, this task becomes more difficult.

이와 같이 고장위치 확인이 지연되는 것은 그만큼 사고수습에 지장을 초래하고 복구에 걸리는 시간이 많아짐으로써 전력서비스에 대한 민원이 발생하게 된다. This delay in checking the location of the fault causes a problem in solving the accident and increases the time taken for recovery, resulting in complaints about the power service.

현재 지락 또는 단락과 같은 사고가 발생할 때 영상전류 및 각상전압을 검출하여 사고를 판단하는 장치로 사고구간을 확인하는 방법을 사용하고 있으나 상기에 설명한 고장신호 검출기능을 가진 고가의 단말장치를 전주마다 부착하는 것은 현실적으로 불가능하다. 이와 같은 현실 때문에 부하가 밀집된 도심에서도 1개 배전선로(DL) 당 평균 4∼5대의 단말장치를 설치하여 운영하고 있으며 이로 인하여 고장이 발생했을 때 고장 확인구간이 넓어지는 것은 어쩔 수 없는 현실이다.Currently, when an accident such as ground or short circuit occurs, the device detects the video current and the phase voltage, and uses the method of checking the accident section. However, every expensive terminal device with the fault signal detection function described above is used every week. It is practically impossible to attach. Due to such a reality, even in a city with high loads, an average of four to five terminal devices are installed and operated per distribution line (DL), and thus, it is inevitable to widen the failure checking interval when a failure occurs.

또한 이러한 지락고장 검출에 관한 일 예가 대한민국 공개특허공보 2005-0041625호(2005. 05. 04. 공개), 공개특허공보 2005-0091517호(2005. 09. 15. 공개), 공개특허공보 2006-0104771호(2006. 10. 09. 공개) 등에 개시되어 있다.In addition, examples of such ground fault detection are disclosed in Republic of Korea Patent Publication No. 2005-0041625 (2005.05. 04. publication), Publication No. 2005-0091517 (2005. 09. 15. publication), Publication No. 2006-0104771 (Published October 9, 2006) and the like.

즉, 공개특허공보 2006-0104771호에는 도 5에 도시된 바와 같은 혼합 송전 선로 보호용 고장 판별 시스템에 대해 개시되어 있다.That is, JP 2006-0104771 discloses a failure determination system for protecting a mixed transmission line as shown in FIG. 5.

도 5에 도시한 바와 같이, 종래의 고장 판별 시스템은 송전선로의 구간마다 설치된 거리 계전기를 통해 송전선로의 전압과 전류 신호를 측정하는 신호측정부(10), 신호측정부(10)에서 측정한 전압과 전류 신호로부터 기본파를 추출하는 기본파 추출부(20), 지중 송전선로의 시스 및 가공지선에 설치한 CT(30)를 통해서 사고전류를 측정, 비교하여 가공 송전선로에서의 사고인지 지중 송전선로에서의 사고 인지를 판단하는 고장구간 판별부(40), 고장구간 판별부(40)의 가공 송전선로에서 발생한 사고인지 지중 송전선로에서 발생한 사고인지 판단 결과에 따라 가공 송전선로의 임피던스 계산을 위한 연산식 또는 지중 송전선로의 임피던스 계산을 위한 연산식을 적용하여 고장구간의 임피던스를 계산하는 임피던스 계산부(50), 임피던스 계산부(50)의 계산된 임피던스 값으로부터 보호구간 내의 고장인지 여부를 판단하여 트립신호 발생 여부를 결정하는 신호결정부(60) 및 신호결정부(60)의 판단에 따라 선로를 차단하는 차단기(70)를 구비한다.As shown in FIG. 5, the conventional failure determination system measures the signal measuring unit 10 and the signal measuring unit 10 for measuring the voltage and current signals of the power transmission line through a distance relay provided for each section of the power transmission line. Accident recognition ground in overhead transmission line by measuring and comparing fault current through fundamental wave extraction unit 20 which extracts fundamental wave from voltage and current signal, CT 30 installed in sheath of underground transmission line and overhead line Calculate the impedance of the overhead transmission line according to the determination result of the failure section determination unit 40 and the failure section determination unit 40 determining whether the accident occurred in the transmission line or the accident occurred in the underground transmission line. Calculated impedance of the impedance calculation unit 50 and the impedance calculation unit 50 for calculating the impedance of the fault section by applying the calculation formula or the calculation formula for the impedance of the underground transmission line It is provided with a circuit breaker 70 for blocking the line according to the determination of the signal determination unit 60 and the signal determination unit 60 to determine whether the trip signal is generated by determining whether or not a failure in the protection period from the value of the dungeon.

이 고장구간 판별부(40)는 지중 송전선로 전원단 시스 접지측 CT1과 지중 송전선로와 가공 송전선로가 만나는 지점의 시스 접지측 CT2 및 가공 송전선로 전원단 가공지선 접지측 CT3가 정상상태 전류보다 3배 이상 크고 CT1>CT2+CT3 이면, 지중 송전선로에서의 사고라 판정하고, CT1≤CT2+CT3 이면 가공 송전선로에서의 사고라 판정한다.The failure section discriminating unit 40 is configured such that the sheath ground CT1 at the point where the underground transmission line power stage is grounded and the sheath ground side CT2 at the point where the underground transmission line meets the overhead transmission line and the overhead transmission line ground side CT3 are less than the steady state current. If it is more than three times larger and CT1> CT2 + CT3, it is determined that an accident is in the underground transmission line, and if CT1 ≦ CT2 + CT3, it is determined as an accident in the overhead transmission line.

그러나, 상술한 공보 등에 개시된 기술에 있어서는 야간이나 폭풍우와 같이 날씨가 나쁜 환경에서 작업자가 고장 지점을 육안으로 확인하는 것이 곤란하므로, 사고수습 시간이 지연된다는 문제가 있었다. However, in the technique disclosed in the above-mentioned publications, it is difficult for the operator to visually identify the point of failure in bad weather conditions, such as at night or in a storm, and thus there is a problem that the time for accident prosecution is delayed.

본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 현재 운영 중인 배전 자동화시스템과 연계하여 자동화시스템에서 고장구간을 숙지한 작업자가 고장구간 내에서 고장 점을 육안으로 쉽게 고장위치를 식별할 수 있게 하여 사고수습에 걸리는 시간을 단축할 수 있는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지 및 표시장치를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve the problems as described above, the operator who is familiar with the failure section in the automation system in connection with the distribution automation system that is currently operating easily identify the fault location by visually identifying the failure point within the failure section. It is possible to provide an instantaneous breakdown point detection and display device for a distribution line that can shorten the time required for an accident settlement.

본 발명의 다른 목적은 중성선(Neutral)의 전류위상을 검출하여 위상변화를 분석하여 고장 점을 확인하고 확인된 고장 점에 설치된 장치에서 고장 시, 발광(예로 고휘도 LED) 하도록 구성하여 야간에 작업자가 식별이 용이하도록 하고, 발광과 동시 야광도료와 같은 야광물질 등이 도포된 고장확인 플라스틱(Plastic) 표시기나 깃발(Flag) 등을 떨어뜨려 빛을 확인하기 어려운 주간이나 폭풍우와 같은 날씨에 관계없이 고장 점 확인이 가능한 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to detect the current phase of the neutral (Neutral) by analyzing the phase change to check the failure point and configured to emit light (for example, high-brightness LED) in the event of a failure in the device installed at the identified failure point at night It is easy to identify and breaks down regardless of weather, such as daytime or storm, where it is difficult to check the light by dropping a plastic indicator or flag that is coated with luminous material such as luminous paint and luminous paint at the same time. It is to provide an instantaneous failure point detection device of a distribution line capable of identifying a point.

본 발명의 또 다른 목적은 중성선 전류검출부에서 검출하는 전류를 변환하여 내부의 충전부(예를 들어 대용량 캐패스터 등)에 충전하여 선로 고장이 발생할 때 장치에 설치된 고장확인 표시(무선통신, 발광, 깃발 동작)에 필요한 구동장치의 구동 전원용 등으로 사용할 수 있게 구성하여 일반적인 배터리를 사용할 때 발생하는 수명단축 및 한계 등을 방지하고, 영구적인 사후관리가 필요 없도록 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치를 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to convert the current detected by the neutral current detection unit to charge the internal charging unit (for example, a large capacity capacitor, etc.) when a failure occurs in the line when the failure indication display installed in the device (wireless communication, light emission, Instantaneous failure point detection device for distribution line that prevents shortening of lifespan and limit that occur when using general battery and does not require permanent follow-up by configuring to be used for driving power of driving device required for flag operation) To provide.

본 발명의 또 다른 목적은 평상시 접지선을 중심으로 좌, 우의 중성전류를 검출하여 분석하고 있으며 실시간으로 일정시간 동안의 검출전류의 평균값을 가지고 있다가 검출하는 중성선 전류가 일정이상 크기가 급변(예를 들어 검출전류가 평균전류의 2배 또는 수십 배 이상)하고 전류가 급변한 후 일정시간(예로 55 ㎳) 후 선로에 공급되는 전력이 차단 될 때 확실한 고장이라고 판단하는 능동형 분석방법과 급변하는 전류의 크기에 따라서 고장구간(예로 평균전류의 수배 이상 급증)과 건전구간(예로 평균전류의 수십 배 이상 급증)으로 분리할 수 있는 표시방법을 마련한 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to detect and analyze the neutral current of the left and right around the ground wire in normal times, and the neutral current that detects the average value of the current for a predetermined time in real time is suddenly changed by a certain amount or more (for example, For example, an active analysis method that determines that the detected current is a reliable failure when the power supplied to the line is cut off after a certain time (for example, 55 ㎳) after the current has changed rapidly, or after several times the average current) It is to provide an instantaneous breakdown point detection device for a distribution line that has a display method that can be divided into a fault section (e.g., more than several times the average current) and a health section (e.g., several times more than the average current) according to the size.

본 발명의 또 다른 목적은 고장 점이라고 판단된 장치에서 작업자가 소지한 무선단말장치로 사고위치를 알리는 신호를 송신하여 무선단말장치를 소지한 작업자가 사고지점 주변으로 접근(예를 들어 사고지점으로부터 20m 이내)할 때, 무선단말장치에서 신호음이 발생하여 깃발이나 발광표시를 확인하기 어려운 환경에서도 사고지점을 구분할 수 있는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to transmit a signal informing the accident location to the wireless terminal device carried by the operator in the device determined to be a failure point approaching the worker near the accident site carrying the wireless terminal device (for example from the accident site Within 20m), it is to provide an instantaneous failure point detection device of a distribution line that can distinguish an accident point even in an environment in which it is difficult to check a flag or a light emitting signal by generating a beep sound from a wireless terminal device.

본 발명의 또 다른 목적은 고장전류를 검출과 동시에 내부 타이머(Timer)를 사고시점에 동기(임의 시각)하여 진행할 수 있도록 하여 순간 고장이 발생한 직후 해당 전력 라인이 정상으로 공급되어도 장치에서 표시한 발광이나 플라스틱(Plastic) 표시기나 깃발 등을 일정시간(예를 들어 사고발생 후 1시간) 후에 원래의 대기상태로 돌아가게 하여 작업자가 고장 점을 확인하는 데 있어 시간적 여유를 갖게 함으로써 정확한 고장 점을 찾을 수 있는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치를 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to detect a fault current and to synchronize the internal timer at an accident time (random time) so that the light emitted by the device even if the corresponding power line is normally supplied immediately after a fault occurs. Or plastic indicators or flags to return to their original stand-by state after a certain period of time (eg 1 hour after an accident), giving the operator the time to check for failures. It is to provide an instantaneous failure point detection device of a distribution line.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치는 배전선로의 순시용 고장 점을 탐지하는 장치로서, 배전선로의 중성선이 접지된 접지선을 중심으로 좌, 우에 장착된 각각의 CT에서 중성선 전류를 검출하는 CT 신호 제어부, 상기 CT 신호 제어부에서 검출된 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하는 A/D 콘버터, 상기 CT 신호 제어부에서 검출된 전류를 회로구동 전력으로 변환하는 I/P 콘버터, 상기 I/P 콘버터의 출력으로 전원을 충전하기 위한 전원충전부, 상기 배전 선로의 고장상태를 표시하는 표시부, 상기 배전 선로의 고장지점을 확인시키기 위해 작업자의 수신 단말장치로 신호를 전송하는 무선통신 모듈, 상기 A/D 콘버터의 출력 신호에 따라 상기 배전선로의 고장여부를 판단하고, 상기 표시부, 무선통신 모듈의 기능을 제어하는 중앙처리부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the instantaneous failure point detection device of a distribution line according to the present invention is a device for detecting an instantaneous failure point of a distribution line, each of which is mounted on the left and right centers of the ground line grounded with the neutral line of the distribution line. CT signal control unit for detecting the neutral current in the CT of the A / D converter for converting the analog signal detected by the CT signal control unit into a digital signal, I / P for converting the current detected by the CT signal control unit to the circuit driving power Converter, a power charging unit for charging the power to the output of the I / P converter, a display unit for indicating the failure state of the distribution line, wireless to transmit a signal to the receiving terminal device of the operator to confirm the failure point of the distribution line Determine whether the distribution line is broken according to the output signal of the communication module and the A / D converter, and function of the display unit and the wireless communication module. It characterized in that it comprises a central processing unit for control.

또 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 있어서, 상기 중앙처리부는 상기 접지선을 중심으로 좌, 우의 중성선 전류의 크기 및 위상반전과 순시정전이 일어나는 조건 중에 상기 좌, 우의 CT에서 검출한 전류크기가 일정 값 이상으로 변화하고, 상기 CT 신호 제어부에서 검출한 위상이 서로 반전(위상반전)되는 현상이 일어난 지점에서 사고가 있는 것으로 판단하는 것을 특징으로 한다.In the instantaneous failure point detection apparatus of the distribution line according to the present invention, the central processing unit detects the magnitude of the neutral current of the left and right centers and the phase inversion and instantaneous power failure in the CT of the left and right around the ground line. It is characterized in that it is determined that there is an accident at a point where a current magnitude is changed to a predetermined value or more, and the phases detected by the CT signal controller are inverted (phase inversion).

또 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 있어서, 상기 표시부의 표시기기는 발광소자인 것을 특징으로 한다.In the instantaneous failure point detection apparatus for a distribution line according to the present invention, the display device of the display unit is characterized in that the light emitting element.

또 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 있어서, 상기 표시부는 플라스틱 표시기 또는 깃발과 이들의 동작을 구동하는 표시장치 구동부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In the instantaneous failure point detection apparatus of the distribution line according to the present invention, the display unit is characterized in that it further comprises a plastic indicator or flag and a display device driver for driving the operation thereof.

또 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 있어서, 상기 플라스틱 표시기 또는 깃발에는 야광물질이 도포된 것을 특징으로 한다.In the instantaneous failure point detection apparatus of the distribution line according to the present invention, the plastic indicator or flag is characterized in that the luminous material is coated.

또 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 있어서, 상기 중앙처리부에 의해 사고로 판단된 경우, 선로전력이 차단되어 공급전력이 없는 상태에서 상기 장치내부에 충전된 전력을 이용하여 회로동작이 일정시간 유지되며, 상 기 중앙처리부는 상기 장치 내부에 충전된 전력으로 상기 표시부의 발광소자를 동작시키고, 상기 표시장치 구동부를 구동시켜 상기 플라스틱 표시기 또는 깃발을 떨어뜨리는 것을 특징으로 한다.In the instantaneous failure point detection apparatus of the distribution line according to the present invention, when it is determined that the central processing unit is an accident, the circuit power by using the power charged in the device in the state that the line power is cut off and there is no power supply The operation is maintained for a predetermined time, and the central processing unit operates the light emitting device of the display unit with the electric power charged in the device, and drives the display unit driving unit to drop the plastic indicator or the flag.

또 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 있어서, 상기 무선통신 모듈은 고장지점과 일정거리 이내에 접근한 상기 수신단말기로 무선 통신하여 작업자에게 사고지점을 확인시키는 것을 특징으로 한다.In the instantaneous failure point detection apparatus of the distribution line according to the present invention, the wireless communication module is characterized in that the operator confirms the accident point by wireless communication with the receiving terminal approached within a certain distance.

또 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 있어서, 상기 전원충전부는 중성선에서 유기된 전류를 I/P 콘버터를 통해 전원을 충전하는 충전용 전자부품을 구비한 것을 특징으로 한다.In the instantaneous failure point detection apparatus of the distribution line according to the present invention, the power charging unit is characterized in that it comprises a charging electronic component for charging the power through the I / P converter current drawn from the neutral line.

또 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 있어서, 상기 중앙처리부는 고장발생 후 일정시간 발광소자를 발광시키고, 상기 표시장치 구동부를 동작시켜 아래로 떨어뜨린 플라스틱 표시기 또는 깃발을 들어 올리게 됨과 동시에 발광과 통신을 멈추게 하고 대기상태로 돌아가도록 하는 것을 특징으로 한다.In the instantaneous failure point detection apparatus of a distribution line according to the present invention, the central processing unit emits a light emitting element for a predetermined time after the occurrence of a failure, and lifts the plastic indicator or flag dropped down by operating the display unit driving unit. At the same time it is characterized in that to stop the light emission and communication and to return to the standby state.

또 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 있어서, 상기 중앙처리부는 상기 접지선을 중심으로 좌, 우의 중성선 전류의 크기 및 위상반전과 순시정전이 일어나는 조건 중에서 상기 좌, 우의 CT에서 검출한 전류크기가 일정 값 이상으로 급변하고, 상기 CT 신호 제어부에서 검출한 위상이 서로 반전되는 현상이 일어나지 않은 장치에서는 좌, 우의 중성선 전류의 크기변화를 판별하여 순시정전이 발생한 직후 건전구간과 사고구간으로 구분하여 사고구간에 설치된 모든 순시용 고장 점 탐지장치는 무선통신을 제외한 표시부만이 동작하고 건전구간에 설치 된 모든 순시용 고장 점 탐지장치는 사고표시를 하지 않는 것을 특징으로 한다.In the instantaneous failure point detection apparatus of the distribution line according to the present invention, the central processing unit detects the CT of the left and right of the magnitude and phase inversion and instantaneous power failure of the left and right neutral wire current around the ground line. In a device in which a current magnitude suddenly changes to a predetermined value or more and the phases detected by the CT signal controller are not inverted with each other, the magnitude of the neutral currents of the left and right sides is determined to determine the magnitude of the instantaneous power outage and the accident section immediately after the instantaneous power failure occurs. All instantaneous failure point detection devices installed in the accident section are operated only by the display unit except wireless communication, and all instantaneous failure point detection devices installed in the health section do not display an accident indication.

본 발명의 상기 및 그 밖의 목적과 새로운 특징은 본 명세서의 기술 및 첨부 도면에 의해 더욱 명확하게 될 것이다.The above and other objects and novel features of the present invention will become more apparent from the description of the specification and the accompanying drawings.

먼저 본 발명의 개념에 대해 설명한다.First, the concept of the present invention will be described.

본 발명에 따른 배전선로 고장 점 위치확인 방법은 삼상 다중접지 계통에서 동일 배전선로에 부착된 여러 대의 배전선로 고장 점 위치확인 장치 중에서 접지선을 중심으로 좌, 우의 중성선 전류의 크기 및 위상반전이 일어나는 조건 중에 좌, 우의 CT에서 검출한 전류크기가 일정 값 이상으로 변화하고, 좌, 우의 CT에서 검출한 위상이 서로 반전(위상반전)되는 현상이 일어난 장치에서는 사고표시(발광소자, 플라스틱 표시기나 깃발표시)와 함께 무선통신으로 사고위치를 알리는 신호를 발생하는 것을 가능하게 하는 것이다. In the distribution line fault point positioning method according to the present invention, in the three-phase multi-ground system, the magnitude and phase inversion of the neutral line currents of the left and right centers around the ground line among the plurality of distribution line fault point positioning devices attached to the same distribution line. In a device in which the current detected by the left and right CTs is changed to a certain value or more, and the phases detected by the left and right CTs are inverted (phase inversion), an accident indication (light emitting device, plastic indicator or flag display) is shown. It is possible to generate a signal informing the accident location by wireless communication.

전력사고는 외물 접촉, 낙뢰, 절연체의 절연저하 등의 원인에 의해 지락 또는 단락과 같은 사고가 발생하게 된다. 이러한 사고가 발생하는 순간 통상 수십에서 수백 A 이내에서 흐르던 전류가 수천 A까지 상승하게 된다. 이러한 고장구간을 검출하는 방법은 각 상의 전류와 영상전류의 위상반전을 분석하여 사고 유무를 판단하게 되는데 이때 전류의 크기만을 가지고 사고 유무를 판단하는 방법은 사고종류와 위치, 부하종류, 사고지속 시간, 고조파와 같은 전기 노이즈 등에 의한 변수로 인하여 판단오류가 발생할 수 있어 영상전류의 위상반전 유ㆍ무와 별도 각 상 전압까지도 검출하여 전위의 크기를 대입하여 고장구간을 확인하고 있다. 현 재 운영되는 자동화시스템은 상기와 같은 기능을 가진 단말장치가 선로의 중요 개소마다 설치되어 있고, 단말장치가 설치된 구간에서는 정확한 사고구간을 확인시켜주고 있다. Electric power accidents are caused by accidents such as ground faults or short circuits due to external contacts, lightning strikes, and insulation deterioration. As soon as this happens, the current that typically flows from tens to hundreds of A rises to several thousand A. The method of detecting such a fault section analyzes the phase inversion of each phase current and the image current to determine whether there is an accident.In this case, the method of determining whether an accident is based on the magnitude of the current is the accident type, location, load type, and duration of the accident. In addition, it is possible to detect errors due to variables caused by electrical noise such as harmonics. Also, the phase error is detected by substituting the magnitude of the potential by detecting each phase voltage separately from the phase inversion of the image current. Currently operating automation system, the terminal device having the above function is installed at every important point of the track, and the correct accident section is confirmed in the section where the terminal device is installed.

그러나 단말장치가 설치된 장소와 장소 사이가 멀리 떨어져 있을 때 그 사이에 설치된 다수의 전력설비를 작업자의 육안으로 일일이 확인한다는 것은 어려운 문제였다. However, when there is a long distance between the place where the terminal device is installed, it was a difficult problem to visually check a plurality of power facilities installed therebetween with the naked eye.

본 발명에 따른 고장 점 확인 장치는 접지선을 중심으로 좌, 우의 중성선 전류를 검출하여 좌, 우 각각의 전류크기 변화와 위상반전 유, 무를 분석하여 고장을 인식하고 이와 같은 전류크기 변화 직후 선로공급 전력이 차단될 때 사고지점을 확인하며, 이때 전류의 크기변화만으로 건전구간과 사고구간을 구분할 수 있는 방법을 구현한 것이다. 다중접지 계통의 삼상 배전선로에 있어 지락과 같은 사고가 발생하면 사고지점까지는 순간적으로 상승된 과전류(Earth Fault Current)가 흐르게 되고 사고지점 이후에는 불평형 전류에 의한 중성선 전류상승이 이어진다.The fault point confirming device according to the present invention detects the neutral current of the left and right around the ground line, analyzes the current size change and phase inversion of each of the left and right, recognizes the fault and the line supply power immediately after the current size change When the fault is cut off, the accident point is identified, and the method of distinguishing the health section from the accident section is implemented by only changing the magnitude of the current. When a fault such as ground fault occurs in a three-phase distribution line of a multi-ground system, an instantaneous rise of the fault current flows to the point of failure, followed by a neutral current rise due to an unbalanced current.

중성선에 흐르는 전류는 각상 전류의 벡터 합이므로 어느 한 상이 없어졌을 때 사고지점 이후로는 불평형에 의한 순간 전류상승과 벡터(예를 들어 평상 시 평균값보다 20∼45°이상)변화가 일어나게 된다. 즉 변전소(전원) 쪽 CT에서 검출되는 전류크기가 평상시보다 수십에서 수백 배이고 말단 쪽의 CT에서 검출되는 전류의 크기가 평상시 전류의 일정이상(예로 평상시 평균전류의 2배)에서 상승하고 위상반전이 동시에 발생했을 때를 기준으로 고장위치와 건전구간 및 고장구간을 판별한다.Since the current flowing through the neutral line is the vector sum of the currents of each phase, when one phase disappears, the instantaneous current rise due to unbalance and the vector (for example, 20 ~ 45 ° more than the average value) occur after the accident point. That is, the magnitude of the current detected by the CT of the substation (power supply) is tens to hundreds of times larger than usual, and the magnitude of the current detected by the CT of the terminal rises above a certain level of the normal current (e.g., twice the average current) and the phase shift is reversed. At the same time, the fault location, sound section and fault section are identified.

또한 단락과 같은 사고로 인하여 땅에 떨어진 전선이 아스팔트나 자갈 같은 곳과 접촉하는 고저항 지락 사고라 하여도 순간으로 상승되는 전류의 크기변화를 가지고도 상기와 같은 방법으로 고장위치와 사고구간을 판별할 수 있다. In addition, even if there is a high resistance ground fault in which the ground wire is in contact with a place such as asphalt or gravel due to an accident such as a short circuit, even if the magnitude of the current rises at a moment, the fault location and the accident section are identified in the above manner. can do.

이하, 본 발명의 구성을 도면에 따라서 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the structure of this invention is demonstrated according to drawing.

또한, 본 발명의 설명에 있어서는 동일 부분은 동일 부호를 붙이고, 그 반복 설명은 생략한다.In addition, in description of this invention, the same code | symbol is attached | subjected to the same part and the repeated description is abbreviate | omitted.

도 1은 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치의 구성을 나타내는 블록도 이고, 도 2는 배전자동화 시스템과 연계된 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장점 탐지에 대한 개요도이고, 도 3은 본 발명에 있어서 사고지점 판별방법에 대한 구현도이며, 도 4는 다중접지 계통의 삼상 배전선로에서 1선 지락사고 시 변전소 방향의 중성선에서 검출한 전류특성변화의 시뮬레이션 값이다.1 is a block diagram showing the configuration of the instantaneous failure point detection device of the distribution line according to the present invention, Figure 2 is a schematic diagram of the instantaneous failure point detection of the distribution line according to the present invention associated with the distribution automation system, 3 is an implementation diagram of an accident point determination method according to the present invention, and FIG. 4 is a simulation value of a current characteristic change detected from a neutral line in a substation direction during a one-line ground fault in a three-phase distribution line of a multi-ground system.

본 발명에 있어서, 도 1 내지 도 3을 대비하여 설명하면, 다중접지계통에 있어 삼상 배전선로의 임의 지점에서 지락 또는 단락과 같은 사고가 발생하면 자동화시스템에서는 선로감시 단말기에서 사고당시의 고장신호를 전송받아 사고구간을 판단하게 된다. In the present invention, in contrast to Figures 1 to 3, when an accident such as a ground fault or a short circuit occurs at any point of the three-phase distribution line in the multi-ground system, the automation system detects a failure signal at the time of the accident in the line monitoring terminal. It receives the transmission and judges the accident section.

이와 동시에 본 발명에 의한 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치(100)에서는 장치가 설치되는 장소에서의 부하에 의한 선로공급 전류의 크기가 다르므로, 도 1에 도시된 바와 같이, 평상시 접지라인을 중심으로 좌, 우에 설치된 CT를 통하여 중성선 전류를 검출하는 CT 신호 제어부(101)에서 중성선 전류를 검출한다.At the same time, the instantaneous failure point detection device 100 of the distribution line according to the present invention, since the magnitude of the line supply current by the load at the place where the device is installed is different, as shown in FIG. The neutral current is detected by the CT signal controller 101 which detects the neutral current through the CTs installed at the left and right sides of the center.

CT 신호 제어부(101)에서 검출된 중성선 전류는 아날로그 신호를 디지털 신 호로 변환하는 A/D 콘버터(102)와 전류를 회로구동 전력으로 변환하는 전류/전력 콘버터(전류원을 전력원으로 변환하는 변환장치, 이하 "I/P 콘버터"라 한다)(103)로 입력되고, A/D 콘버터(102)에서의 디지털 값은 실시간으로 중앙처리부 MPU(105)로 입력된다.The neutral current detected by the CT signal controller 101 includes an A / D converter 102 for converting an analog signal into a digital signal and a current / power converter for converting current into a circuit driving power (a converter for converting a current source into a power source). (Hereinafter referred to as " I / P converter ") 103, and the digital value in the A / D converter 102 is input to the central processing unit MPU 105 in real time.

즉 A/D 콘버터(102)로부터 신호를 입력받은 중앙처리부 MPU(105)는 실시간마다 일정시간(예를 들어 1분주기의 평균 값)동안 샘플링하여 평균전류 값과 위상을 저장하고 있으며 일정주기(예로 10 ㎳) 이하에서 급격한 전류의 크기변화가 발생할 때 사고라고 판단하고, 급격한 전류크기변화가 발생한 사고시각에 자체 시간(임의 시각)을 동기하게 하여 동기된 임의시각부터 시간을 세밀하게 분주하여 진행하도록 하여 전류의 크기변화와 위상상태를 시각에 대입하여 분석한다. 이어서 사고 직후 일정시간(예로 55 ㎳) 후에 개폐기 또는 선로구간 차단기가 동작하여 순간 선로공급 전력이 차단되면(순시정전) 확실한 사고라고 판단하여 좌, 우 CT에서 검출한 전류크기와 위상을 비교하여 건전구간과 사고구간으로 구분하여 건전구간에서는 아무런 표시동작을 하지 않고 사고구간 및 고장 점에서는 각각의 사고 표시기능을 동작하도록 구성하였다. 여기서 선로의 단락이나 지락사고와 같은 경우 평상 시 전류보다 급격한 전류증가가 나타나게 되므로, 본 발명에 다른 순시용 고장 점 탐지장치(100)에서 사고발생 인지는 해당선로의 전 구간에서 전류의 순간증가 크기만을 검출하여도 알 수가 있다. That is, the central processing unit MPU 105, which receives the signal from the A / D converter 102, stores the average current value and phase by sampling for a predetermined time (for example, an average value of 1 minute period) every real time. For example, it is determined that an accident occurs when the magnitude of the current suddenly changes below 10 ㎳), and it synchronizes the time from the random time synchronized precisely by synchronizing its own time (arbitrary time) with the accident time when the sudden magnitude of current changes. The magnitude change and phase state of the current are substituted into the time and analyzed. Then, after a certain time (for example 55 ㎳) immediately after the accident, the switchgear or line section breaker operates to cut off the instantaneous line supply power (instantaneous power failure). By dividing it into sections and accident sections, it is configured to operate each accident display function at the accident section and the point of failure without any display operation in the health section. Here, in the case of a short circuit or ground fault, the current increases more rapidly than usual. Therefore, the instantaneous failure detection in the instantaneous failure point detection device 100 according to the present invention is the instantaneous increase of the current in all sections of the corresponding line. It can be known even by detecting only.

예를 들어 평상시 A상 부하가 40A 이고, B상은 50A, C상은 60A 일 때 삼상의 역률이 동일하다면 중성선에 흐르는 전류는 대략 17AFor example, if the A-phase load is 40A, the B-phase is 50A, and the C-phase is 60A, the current flowing through the neutral line is approximately 17A.

[

Figure 112007018686280-PAT00001
] 정도이다. 그러나 임의 지점에서 어느 한 상이 지락이나 단락이 발생할 때 사고지점 이후엔 불평형에 의한 수 배(예로 30∼60A) 이상 급격한 전류상승이 일어나게 되고, 사고 점 이전의 중성선에서는 상기에 설명한 것처럼 고장전류에 의한 수백에서 수천 A의 전류상승이 일어나게 되는데 이것을 분석하면 정확한 고장발생 위치는 확인할 수 없어도 고장구간과 건전구간을 판단하는 데는 문제가 없다. [
Figure 112007018686280-PAT00001
] However, if any phase is grounded or short-circuited at any point, an unbalanced current rises more than several times (e.g. 30 to 60A) due to unbalance, and at the neutral line before the accident point, hundreds due to fault current as described above. Thousands of amperage rises at, which can be analyzed and there is no problem in determining the fault section and the health section even though the exact fault location cannot be determined.

이와 같이 사고순간을 인지한 장치에서는 사고순간 접지선을 중심으로 좌, 우의 중성선 전류크기와 위상변화를 시각에 대입시켜 분석하여 사고순간의 전류 크기가 정하여진 일정 값(예로 평균전류의 2배) 이상으로 검출되나 좌, 우 CT에서 검출된 위상이 동일한 장치에서는 사고위치와는 무관하나 사고 점 이후의 고장구간이라고 판단하며, 상기와 같이 위상은 동일하나 검출전류 크기가 수십에서 수백 배로 증가한 장치에서는 고장 점 이전의 건전구간이라고 판단한다. In the device that recognizes the moment of accident, the neutral moment current magnitude and phase change of the left and right centers are analyzed by substituting the time at the moment of the earth ground at the moment of accident, and the current magnitude of the moment of accident is determined (for example, twice the average current). Detected by the left and right CT, it is irrelevant to the location of the accident but is determined to be the fault section after the accident point.In the same phase as above, the device has increased the detection current from tens to hundreds of times. Judging from the sound zone before the point.

그리고 변전소(전원) 쪽 CT에서 검출되는 전류크기가 평상시보다 수십에서 수백 배 이상 급격히 증가하고 말단 쪽의 CT에서 검출되는 전류의 크기 역시 평상시 전류보다 상승(예를 들어 평상시 평균전류의 2배 이상) 되면서 좌, 우 CT에서 검출된 위상이 틀리게(위상반전) 나타난 장치에서는 고장발생 위치라고 판단한다. 즉, 사고위치에서의 접지선을 중심으로 좌, 우의 중성선 전류를 검출하면 사고순간 급격한 전류상승이 나타나지만, 좌, 우마다 상승전류의 크기는 다르게 나타난다. 예를 들어 도 4에 도시된 시뮬레이션 결과를 보면, 도 2 및 도 3에서 1선 지락사고 발생 시, 발생지점 "다" 에서는 회로의 임피던스 구성에 의해 사고전류의 대부분(90% 이상)이 변전소(S/S) 쪽 ① 방향으로 흐르게 되고 일부분만이 ② 와 ③ 방향으로 흐르게 된다. 이때 ② 방향으로 흐르는 전류는 평상시 "라" 와 "마"에서 전원(S/S)측 방향으로 흐르던 전류와 충돌하게 되어 상쇄되고 위상은 반전하게 된다. 그리고 ②의 지점에서는 상 불평형에 의한 소폭의 전류가 상승하게 되고 ①의 지점에서는 지락에 의한 과도한 전류상승이 발생하게 되고 곧 이어서 사고전류가 급변한 직후 선로구간 차단기가 동작하여 선로의 공급전력을 차단과 재투입 과정을 정해진 회수로 반복하게 된다. 즉 사고지점에서는 ①과 ②의 위상구분에 의한 사고 유무 판단과 전류의 크기를 비교하면 정확한 사고지점 위치를 확인할 수가 있다. In addition, the magnitude of the current detected by the CT on the substation (power supply) increases rapidly from tens to hundreds of times more than usual, and the magnitude of the current detected by the CT on the terminal side also rises higher than the normal current (for example, twice the normal average current). In this case, the phase detected by the left and right CTs is incorrect (phase reversal). In other words, if the neutral current of left and right is detected centering on the ground line at the accident location, the sudden current rise appears at the moment of accident, but the magnitude of the rise current is different from left to right. For example, in the simulation result shown in FIG. 4, when a one-line ground fault occurs in FIGS. 2 and 3, a large part of the fault current (90% or more) is caused by the impedance configuration of the circuit at the occurrence point “da”. S / S) side will flow in ① direction and only a part will flow in ② and ③ direction. At this time, the current flowing in the ② direction collides with the current flowing in the direction of the power supply (S / S) in "D" and "D" and is canceled, and the phase is reversed. At the point of ②, a small amount of current increases due to phase unbalance. At the point of ①, excessive current rises due to a ground fault. Then, immediately after the accident current changes, the line section breaker operates to cut off the power supply of the line. And the re-injection process is repeated a fixed number of times. In other words, by comparing the magnitude of the current and the judgment of the accident by the phase classification of ① and ②, it is possible to confirm the exact location of the accident point.

이와 같이 고장발생 판단에 필요한 요소(접지선을 중심으로 좌, 우의 검출전류의 크기비교, 위상반전, 순시정전) 중에 좌, 우의 검출전류 크기비교가 상기와 같이 일정 값 이상으로 변화하고 위상반전이 동시에 발생한 장치에서는 사고전류라고 판단하고 동시 내부타이머를 사고전류 발생시각에 동기(임의시각)시켜 사고전류가 발생한 일정시간 후 선로공급 전력이 차단되면 확실한 고장 점 위치라고 판단하여 장치에 설치된 LED 등의 발광소자로 이루어진 발광표시부(106)를 통해 빛을 주기적으로 점멸하고, 표시장치 구동부(107)의 제어에 따라 도시하지 않은 스토퍼(Stopper) 장치를 해제하여 표시장치 구동부(107)에 의해 구동되는 플라스틱 표시기나 깃발을 떨어뜨리며, 장치에 내장된 무선통신(RF) 모듈(108)을 통하여 사고신호를 주기적으로 송신한다. 그러나 이때 전류크기 변화만 감지되고 사고 직후 일정시간(예로 55 ㎳)까지 선로공급 전력이 차단되지 않을 때는 노이즈(고조파, 임 펄스 등)나 일시적인 부하 증가 또는 상 불평형 등에 의한 전류크기 변화라고 판단하여 아무런 표시동작을 취하지 않도록 구성하였다.As described above, among the factors necessary for the determination of the occurrence of a failure (a comparison of the magnitudes of the detection currents of the left and the right, the phase inversion, and the instantaneous power interruption with respect to the ground line), the comparison of the magnitudes of the detection currents of the left and the right changes to a predetermined value or more, If the generated device judges that it is a fault current and synchronizes the internal timer with the time of occurrence of the fault current, the line supply power is cut off after a certain time when the fault current occurs. Light is periodically flashed through the light emitting display unit 106 formed of elements, and a plastic display driven by the display device driver 107 is released by releasing a stopper device (not shown) under the control of the display device driver 107. The flag or flag is dropped, and an accident signal is periodically transmitted through the RF module 108 embedded in the device. However, when only the current size change is detected and the line supply power is not cut off for a certain period of time (for example, 55 직후) immediately after the accident, it is determined that the current size changes due to noise (harmonics, impulses, etc.), temporary load increase, or phase unbalance. It is configured not to take a display operation.

또한, 고장발생 판단에 필요한 요소(접지선을 중심으로 좌, 우의 검출전류의 크기비교, 위상반전, 순시정전) 중에 전류의 크기변화와 순시정전만 검출된 장치에서는 전류량 크기의 변화 정도에 따라서 중앙처리부 MPU(105)가 고장구간과 건전구간으로 나누어 판단하게 된다. 즉, 평상시 검출되는 평균 전류량의 일정이상(예로 2배)으로 급격한 변화가 검출된 장치에서는 중앙처리부 MPU(105)가 고장 점 이후의 고장구간이라고 판단하고 발광표시부(106)를 제어하여 발광 및 플라스틱 표시기나 깃발만을 떨어뜨리고, 무선통신은 시도하지 않는다. In addition, the central processing unit MPU depends on the magnitude of the change in the amount of current in the device that detects only the magnitude of the current and the instantaneous power outage among the factors necessary for the determination of the occurrence of failure (a comparison of the magnitudes of the detection currents of the left and right with respect to the ground line, phase inversion and instantaneous power failure). 105 is divided into a fault section and a health section. That is, in a device in which a sudden change is detected by more than a certain amount (e.g., twice) of the average amount of current detected normally, the central processing unit MPU 105 determines that the failure section is after the failure point, and controls the light emitting display unit 106 to emit light and plastic. Drop only indicators and flags, do not attempt to communicate wirelessly.

그러나 이와는 다르게 전류량의 크기변화가 평상시 검출되는 평균전류의 일정이상(예로 수십에서 수백 배)으로 급격한 변화가 검출된 장치에서는 사고 점 이전의 건전구간이라고 판단하여 아무런 동작을 취하지 않게 하여 사고 점을 기준으로 건전구간과 사고구간을 구분할 수 있도록 구성하였다. However, in case of a sudden change in the magnitude of the amount of current that is detected by a certain level (for example, several tens to hundreds of times) of the average current that is normally detected, it is determined that it is a healthy section before the accident point so that no action is taken. It is designed to distinguish between health section and accident section.

이와 같이 고장위치 및 고장구간을 표시한 순시용 고장 점 탐지장치(100)는 선로사고와 함께 도 2 또는 도 3에 도시된 차단기 또는 개폐기가 동작하여 중성선에 흐르는 전류가 없어도 평상시 전원충전부(104) 내부에 장치된 고용량 캐패스터 등에 충전된 전원으로 발광표시부(106)를 동작시키고 모터나 솔레노이드 등으로 이루어지는 표시장치 구동부(107)의 기구적인 구동력에 의해 표시장치 구동부(107)에 설치된 플라스틱 표시기나 깃발을 아래로 내려뜨리게 된다. As described above, the instantaneous breakdown point detection device 100 displaying the fault location and the fault section is operated with a line accident and the breaker or switch shown in FIG. 2 or 3 operates normally, even when there is no current flowing in the neutral line. The plastic indicator installed in the display device driver 107 by the mechanical driving force of the display device driver 107 made of a motor or a solenoid, etc. The flag is lowered down.

발광표시부(106) 및 RF통신 모듈(108)의 동작시간은 내부 충전된 전원이 모 두 소모될 때까지 동작하며 전원의 완전소모 직전, 회로 리셋과 동시에 발광 및 통신이 멈추게 되며, 사고가 복구되어 정상적인 선로운전이 시작되면 중성선에 흐르는 전류를 I/P 콘버터(103)를 통해 얻은 회로구동용 전력으로 전원충전부(104)의 전원을 충전과 동시에 통신 및 발광 점멸동작을 다시 시작한다.The operation time of the light emitting display unit 106 and the RF communication module 108 is operated until all of the internally charged power is consumed, and the light emission and communication are stopped immediately before the power is completely consumed and the circuit is reset. When the normal line operation is started, the communication and light-emitting flashing operation are restarted at the same time as charging the power of the power charging unit 104 with the circuit driving power obtained through the I / P converter 103 the current flowing in the neutral line.

이는 순간 고장 발생으로 인하여 작업자가 순시하기 전 선로복구로 인하여 고장 점을 찾기 어려운 상황을 대비하여 정상전원이 복구된 후 일정시간(예로 사고시점에서 1시간) 동안 동작하고 난 후, 장치에 부착된 표시장치 구동을 표시장치 구동부(107)에 의해 아래로 떨어뜨린 플라스틱 표시기나 깃발을 들어 올리게 됨과 동시에 발광과 통신을 멈추게 하고 대기상태로 돌아가도록 하는 방법이다. This is because it is operated for a certain time (for example, one hour at the time of the accident) after the normal power is restored in case the worker is unable to find the point of failure due to the line recovery due to the momentary failure. The display device is lifted down by the display device driver 107 by a plastic indicator or flag, and at the same time stops light emission and communication and returns to the standby state.

여기서 표시기 등의 구동은 감속기어를 사용한 저 전력 동력장치를 장치함으로 장치부피를 크게 하지 않아도 되고, 감속기어는 한 방향으로만 동작하게 하여 고장확인 순간 스토퍼가 해제되면 플라스틱 표시기나 깃발 축에 연결된 스프링의 탄성과 중력에 의해 자연스럽게 내려갈 수 있도록 동력장치의 축과 기어의 물림이 해제되고 원래의 상태로 플라스틱 표시기나 깃발을 들어 올릴 때만 동력장치의 샤프트(Shaft)와 기어가 물려 플라스틱 표시기나 깃발을 올리게 되는 구성으로, 플라스틱 표시기나 깃발을 내릴 때는 스토퍼를 해제하는 동작에만 필요한 최소한의 전력으로 동작이 가능하게 한 방법이다. In this case, the driving of the indicator does not need to increase the device volume by installing the low power power unit using the reduction gear, and the reduction gear operates in one direction only. When the stopper is released at the moment of failure confirmation, the spring connected to the plastic indicator or the flag shaft The shaft and gear of the power unit are released so that it can descend naturally by elasticity and gravity, and the shaft and gear of the power unit will be bitten and raise the plastic indicator or flag only when the plastic indicator or flag is raised in its original state. In a configuration, when lowering the plastic indicator or flag, it is possible to operate with the minimum power necessary only for releasing the stopper.

표시장치 구동부(107)에 의한 표시기의 구동은 중성선에 전류가 유기된 때에만 동작하게 하여 선로복구가 이루어지지 않은 상태에서는 일정시간이 지난 후에도 동작하지 않고 선로복구가 이루어진 후에 바로 동작하도록 구성하였다. 솔레노이 드(Solenoid) 방식의 자계를 이용한 스토퍼는 동력장치를 이용하여 들어올린 플라스틱 표시기나 깃발을 고정하거나, 선로고장 시 스프링의 탄성과 중력으로 플라스틱 표시기나 깃발이 내려갈 수 있도록 고정을 해제하는 동작을 할 수 있도록 하여 사후 복귀과정에 작업자의 노력이 필요 없도록 구성한 것이다. The driving of the display device by the display device driver 107 operates only when a current is induced in the neutral line, so that the device does not operate even after a predetermined time has elapsed in a state where the line recovery is not performed. The stopper using a solenoid magnetic field is used to fix the plastic indicator or flag lifted by the power unit, or to release the plastic indicator or flag to descend by the elasticity and gravity of the spring when the track is broken. It can be configured so that no effort is required in the post-return process.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.As mentioned above, although the invention made by this inventor was demonstrated concretely according to the said Example, this invention is not limited to the said Example and can be variously changed in the range which does not deviate from the summary.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치에 의하면, 구성이 간단하여 경제적이고 한번 설치 후에는 추가 관리비용이 발생하지 않으므로 저 비용으로 고장 점을 단시간에 확인할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.As described above, according to the instantaneous failure point detection device of the distribution line according to the present invention, since the configuration is simple and economical, no additional management cost occurs after installation once, the effect that can confirm the failure point in a short time at a low cost Can be obtained.

또, 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치는 발광 및 플라스틱 표시기나 깃발을 동시에 사용할 수 있으므로, 야간이나 폭풍우와 같이 날씨가 나쁜 환경에서도 육안으로 확인하는데 어려움이 없어 작업자의 업무능률을 향상시키고 사고수습 시간이 단축되는 효과를 얻을 수 있다.In addition, the instantaneous breakdown point detection device of the distribution line according to the present invention can use the light emitting and plastic indicators or flags at the same time, there is no difficulty to check with the naked eye even in bad weather conditions, such as at night or storm, so as to improve the operator's work efficiency. It can be improved and the time for thinking and solving can be shortened.

또, 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치는 전류의 순간적인 크기변화만을 분석하여 고장구간과 건전구간을 구분할 수 있도록 표시하므로, 배전선로 전체 전주에 장치를 부착하지 않고도 특정구간마다 선별적으로 사용할 수 있어 경제적 절감효과를 얻을 수 있다. In addition, the instantaneous failure point detection device of the distribution line according to the present invention analyzes the instantaneous magnitude change of the current display so that it can be distinguished from the fault section and the health section, so that every specific section without attaching the device to the entire pole of the distribution line It can be used selectively to achieve economic savings.

또, 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치는 고장지점과 일정 거리 이내(예로 20m)로 접근한 수신단말기에 무선통신으로 사고지점을 확인시켜 줄 수 있으므로 수신단말기를 소지한 작업자가 환경의 영향을 받지 않고 사고지점을 확인할 수 있는 효과가 있다.In addition, the instantaneous failure point detection device of the distribution line according to the present invention can confirm the accident point by wireless communication to the receiving terminal approached within a certain distance (for example 20m) with the failure point, so that the worker possessing the receiving terminal It is effective to identify the accident point without being affected by the environment.

또, 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치는 선로고장으로 인한 정전 시에 내부회로 구동 및 고장확인 표시에 필요한 전원을 일반적인 충전배터리를 사용하지 않고 고용량의 캐패스터 등에 충전된 전원을 사용함으로써, 영구적인 사후관리가 필요하지 않는 신뢰성 및 경제적 효과를 얻을 수 있다.In addition, the instantaneous failure point detection device of the power distribution line according to the present invention is a power supply that is charged to a high capacity capacitor, etc. without using a normal charging battery for the power required to drive the internal circuit and display the failure confirmation when the power failure due to the line failure By using, it is possible to obtain a reliability and economic effect that does not require permanent aftercare.

또, 본 발명에 따른 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치는 선로고장이 순간적으로 발생하여 선로가 복구되었을 때 고장 점에서의 발광표시와 플라스틱 표시기나 깃발을 선로복구 후 일정시간(예로 사고발생 후 1시간)이 지난 다음에 원 상태로 복귀할 수 있도록 하여 선로 작업자가 시간에 구애받지 않고 사고위치를 쉽게 찾을 수 있어 선로사고 원인파악에 정확성을 얻을 수 있다는 효과도 얻을 수 있다.In addition, the instantaneous failure point detection device of the distribution line according to the present invention, when the line failure occurs momentarily, when the line is restored, the light emitting display at the point of failure and the plastic indicator or flag after a line recovery (for example after an accident It is possible to return to the original state after 1 hour), so that the worker can easily find the location of the accident regardless of time, so that the accuracy of the cause of the track accident can be obtained.

Claims (10)

배전선로의 순시용 고장 점을 탐지하는 장치로서,As a device for detecting instantaneous failure points of a distribution line, 배전선로의 중성선이 접지된 접지선을 중심으로 좌, 우에 장착된 각각의 CT에서 중성선 전류를 검출하는 CT 신호 제어부, CT signal control unit for detecting the neutral current in each CT mounted on the left and right centered on the ground wire grounded with the neutral wire of the distribution line, 상기 CT 신호 제어부에서 검출된 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하는 A/D 콘버터,An A / D converter for converting the analog signal detected by the CT signal controller into a digital signal, 상기 CT 신호 제어부에서 검출된 전류를 회로구동 전력으로 변환하는 I/P 콘버터,An I / P converter for converting the current detected by the CT signal controller into circuit driving power; 상기 I/P 콘버터의 출력으로 전원을 충전하기 위한 전원충전부, Power charging unit for charging the power to the output of the I / P converter, 상기 배전 선로의 고장상태를 표시하는 표시부,A display unit displaying a fault state of the distribution line; 상기 배전 선로의 고장지점을 확인시키기 위해 작업자의 수신 단말장치로 신호를 전송하는 무선통신 모듈, Wireless communication module for transmitting a signal to the receiving terminal device of the operator to confirm the failure point of the distribution line, 상기 A/D 콘버터의 출력 신호에 따라 상기 배전선로의 고장여부를 판단하고, 상기 표시부, 무선통신 모듈의 기능을 제어하는 중앙처리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.And a display unit and a central processing unit for controlling a function of a wireless communication module according to an output signal of the A / D converter. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 중앙처리부는 상기 접지선을 중심으로 좌, 우의 중성선 전류의 크기 및 위상반전과 순시정전이 일어나는 조건 중에 상기 좌, 우의 CT에서 검출한 전류크기 가 일정 값 이상으로 변화하고, 상기 CT 신호 제어부에서 검출한 위상이 서로 반전(위상반전)되는 현상이 일어난 지점에서 사고가 있는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.The central processing unit changes the magnitudes of the neutral currents of the left and right centers around the ground line and the magnitude of the current detected by the left and right CTs over a predetermined value during a condition in which phase reversal and instantaneous power failure occur, and are detected by the CT signal controller. An instantaneous failure point detection apparatus for a distribution line, characterized in that it is determined that there is an accident at a point where one phase is reversed (phase inversion). 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 표시부의 표시기기는 발광소자인 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.Apparatus for instantaneous failure point detection of a distribution line, characterized in that the display device of the display unit is a light emitting element. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 표시부는 플라스틱 표시기 또는 깃발과 이들의 동작을 구동하는 표시장치 구동부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.And the display unit further comprises a plastic indicator or flag and a display device driver for driving the operation thereof. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 플라스틱 표시기 또는 깃발에는 야광물질이 도포된 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.Instantaneous failure point detection device for a distribution line, characterized in that the luminous material is applied to the plastic indicator or flag. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 중앙처리부에 의해 사고로 판단된 경우, 선로전력이 차단되어 공급전력이 없는 상태에서 상기 장치내부에 충전된 전력을 이용하여 회로동작이 일정시간 유지되며, 상기 중앙처리부는 상기 장치 내부에 충전된 전력으로 상기 표시부의 발광소자를 동작시키고, 상기 표시장치 구동부를 구동시켜 상기 플라스틱 표시기 또는 깃발을 떨어뜨리는 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.If it is determined by the central processing unit that the circuit power is maintained for a predetermined time by using the power charged in the device in the state that there is no power supply to the line power is cut off, the central processing unit is charged inside the device And operating the light emitting device of the display unit by electric power, and driving the display unit driving unit to drop the plastic indicator or flag. 제6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 무선통신 모듈은 고장지점과 일정거리 이내에 접근한 상기 수신단말기로 무선 통신하여 작업자에게 사고지점을 확인시키는 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.The wireless communication module instantaneous failure point detection apparatus for a distribution line, characterized in that for confirming the accident point to the operator by wireless communication to the receiving terminal approached within a certain distance and the failure point. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 전원충전부는 중성선에서 유기된 전류를 I/P 콘버터를 통해 전원을 충전하는 충전용 전자부품을 구비한 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.The power supply charging unit instantaneous failure point detection device for a distribution line, characterized in that it comprises a charging electronic component for charging the power through the I / P converter current drawn from the neutral line. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 중앙처리부는 고장발생 후 일정시간 발광소자를 발광시키고, 상기 표시장치 구동부를 동작시켜 아래로 떨어뜨린 플라스틱 표시기 또는 깃발을 들어 올리게 됨과 동시에 발광과 통신을 멈추게 하고 대기상태로 돌아가도록 하는 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.The central processing unit emits a light emitting element for a predetermined time after a failure occurs, and operates the display unit driving unit to lift up the plastic indicator or flag dropped down, and at the same time, stop the light emission and communication and return to the standby state. Instantaneous failure point detection device for distribution lines. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 중앙처리부는 상기 접지선을 중심으로 좌, 우의 중성선 전류의 크기 및 위상반전과 순시정전이 일어나는 조건 중에서 상기 좌, 우의 CT에서 검출한 전류크기가 일정 값 이상으로 급변하고, 상기 CT 신호 제어부에서 검출한 위상이 서로 반전되는 현상이 일어나지 않은 장치에서는 좌, 우의 중성선 전류의 크기변화를 판별하여 순시정전이 발생한 직후 건전구간과 사고구간으로 구분하여 사고구간에 설치된 모든 순시용 고장 점 탐지장치는 무선통신을 제외한 표시부만이 동작하고 건전구간에 설치된 모든 순시용 고장 점 탐지장치는 사고표시를 하지 않는 것을 특징으로 하는 배전선로의 순시용 고장 점 탐지장치.The central processing unit rapidly changes the current magnitude detected by the left and right CTs to a predetermined value or more in a condition in which the magnitudes of the neutral wire currents of the left and right phases and the phase inversion and instantaneous power failure occur around the ground line, and is detected by the CT signal controller. In a device where one phase does not invert each other, the instantaneous failure point detection device installed in the accident section is classified into a health section and an accident section immediately after instantaneous power failure. Except for the display unit is operated only instantaneous failure point detection device installed in the health section, the instantaneous failure point detection device of the distribution line, characterized in that it does not indicate an accident.
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