KR20080059876A

KR20080059876A - Door locking device for vehicles carrying special materials

Info

Publication number: KR20080059876A
Application number: KR1020060133758A
Authority: KR
Inventors: 이준희
Original assignee: (주)비브
Priority date: 2006-12-26
Filing date: 2006-12-26
Publication date: 2008-07-01

Abstract

A door locking device for a special vehicle is provided to prevent materials inside a loading box from falling or being robbed by having an automatic locking function. A key assembly(130) includes an elastic restoring device connected to a movable rod(135) and a housing(131). The elastic restoring device applies an elastic force in a direction to restore the movable rod with respect to the housing when a locking lever(140) is released. The elastic restoring device is a loop-shaped spring which includes a loop-shaped body unit and two fixed ends. The loop-shaped body unit is positioned along the circumference of the movable rod. The two fixed ends are extended from both ends of the body unit to protrude outward in the radial direction. One of the two fixed ends is fixed to the housing and the other fixed end is fixed to the movable rod.

Description

Door Locking Device for Vehicles Carrying Special Materials

도 1은 폐쇄형 적재함을 갖는 특장차의 도어잠금구조를 도시한 배면도이다.1 is a rear view illustrating a door locking structure of a vehicle having a closed loading box.

도 2는 종래기술에 따른 일반적인 특장차용 도어록킹 장치를 도시한 분해 사시도이다. 2 is an exploded perspective view showing a general door lock device for a general vehicle according to the prior art.

도 3은 도 2의 특장차용 도어록킹 장치를 개략적으로 도시한 도면으로서, 3 is a view schematically showing a door locking device for a special vehicle of FIG.

도 3a는 닫힘 상태를 측방향에서 도시한 종단면도이며, 3A is a longitudinal sectional view showing the closed state in the lateral direction,

도 3b는 열림 상태를 측방향에서 도시한 종단면도이다. 3B is a longitudinal cross-sectional view showing the open state in the lateral direction.

도 4는 도 2의 특장차용 도어록킹 장치의 고정후크와 록킹레버의 간섭구조를 정면에서 개략적으로 도시한 도면으로서, 4 is a view schematically illustrating an interference structure of a fixing hook and a locking lever of the door lock device for a vehicle of FIG.

도 4a는 록킹레버가 고정후크의 개방을 차단하고 있는 잠금 상태를 도시한 것이고, Figure 4a shows a locking state that the locking lever is blocking the opening of the fixed hook,

도 4b는 록킹레버가 열쇠조작과 더불어 회전하여 고정후크가 개방될 수 있는 잠금 해제 상태를 도시한 것이다.Figure 4b shows the unlocking state in which the locking lever can rotate with the key operation to open the fixed hook.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 특장차용 도어 록킹장치를 개략적으로 도시한 도면으로서, 5 is a view schematically showing a door locking device for a special vehicle according to a preferred embodiment of the present invention.

도 5a는 잠금 상태를 측방향에서 도시한 종단면도이며, 5A is a longitudinal sectional view showing the locked state laterally;

도 5b는 열림 상태를 측방향에서 도시한 종단면도이다. 5B is a longitudinal cross-sectional view showing the open state in the lateral direction.

도 6은 도 5의 특장차용 도어록킹 장치의 고정후크와 록킹레버의 간섭구조를 정면에서 개략적으로 도시한 도면으로서, FIG. 6 is a view schematically illustrating an interference structure of a fixing hook and a locking lever of the door lock device for a vehicle of FIG. 5 from the front;

도 6a는 록킹레버가 고정후크의 개방을 차단하고 있는 잠금 상태를 도시한 것이고, Figure 6a shows a locking state that the locking lever is blocking the opening of the fixed hook,

도 6b는 록킹레버가 열쇠조작과 더불어 회전하여 고정후크가 개방될 수 있는 잠금 해제 상태를 도시한 것이다. Figure 6b shows the unlocking state in which the locking lever can rotate with the key operation to open the fixed hook.

도 7은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 특장차용 도어록킹 장치에 포함되는 고리형 스프링을 도시한 도면으로서, 7 is a view showing an annular spring included in the door lock device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention,

도 7a는 잠금 해제 상태의 고리형 스프링을 도시한 정면도이며,7A is a front view of the annular spring in the unlocked state,

도 7b는 잠금 상태의 고리형 스프링을 도시한 정면도이다.7B is a front view of the annular spring in the locked state.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

5 : 폐쇄형 적재함 10 : 좌측 도어5: closed storage box 10: left door

20 : 우측 도어 30 : 잠금봉20: right door 30: locking rod

35 : 도어후크 40 : 도어후크 수용부35: door hook 40: door hook receiving portion

50: 조작암 110 : 몸체부50: operation arm 110: body portion

120, 120' : 고정후크 121 : 힌지축120, 120 ': Fixed hook 121: Hinge shaft

123 : 상부걸림돌기 125, 125' : 하부걸림돌기123: upper locking projection 125, 125 ': lower locking projection

129 : 상면 130 : 키 어셈블리129: top surface 130: key assembly

131 : 하우징 135 : 가동로드131 housing 135: movable rod

140 : 록킹레버 150 : 압축스프링140: locking lever 150: compression spring

160 : 열쇠 163, 167 : 고정단부160: key 163, 167: fixed end

165 : 고리형 몸통부 170 : 고리형 스프링165: annular body 170: annular spring

본 발명은 특장차용 도어록킹 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동 잠금 기능을 가지며 후방에 구비되는 도어를 통해 적재공간이 개폐될 수 있도록 하는 폐쇄형 적재함을 갖는 특장차용 도어록킹 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a door lock device for a special vehicle, and more particularly, to a door lock device for a special vehicle having a closed storage box that has a self-locking function and the loading space can be opened and closed through a door provided at the rear.

일반적으로, 냉장 또는 냉동상태가 유지되어야 할 물품을 운반하기 위한 차량이나 이삿짐 운반용 차량 등 탑차라고 불리는 폐쇄형 적재함을 갖는 특장차가 물품운반용도로 많이 사용되고 있다. 이와 같은 특장차의 폐쇄형 적재함에는 여닫이방식으로 적재공간을 개폐할 수 있도록 후방에 경첩으로 회전하도록 장착되는 좌우의 두 도어를 갖는 것이 일반적인 형태라 하겠다.In general, a special-purpose vehicle having a closed storage box called a top vehicle such as a vehicle for moving an article to be kept in a refrigerated or frozen state or a moving vehicle is widely used for goods transportation. In the closed storage box of such a special vehicle, it is a general form to have two doors left and right mounted to rotate with a hinge at the rear to open and close the loading space in an opening and closing manner.

도 1은 폐쇄형 적재함을 갖는 특장차의 도어잠금구조를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a door lock structure of a vehicle having a closed loading box.

도 1에 도시한 바와 같이, 폐쇄형 적재함(5)을 개폐하는 좌우의 두 도어(10, 20)는 폐쇄시 서로 인접하게 되는 부분에 각각 수직으로 설치되어 일정각도 범위 내에서 선회할 수 있는 잠금봉(30)을 구비하여 도어의 가장자리를 둘러싸는 적재함 본체의 테두리 부분에 기계적으로 고정된다. 구체적으로, 좌측 도어(10)를 먼저, 닫은 상태에서 우측 도어(20)를 그 가장자리가 좌측 도어(10)의 대응하는 가장자리 부분을 덮는 형태로 닫도록 하고, 각 도어의 잠금봉(30)을 선회시켜 각 잠금봉(30)의 하단 또는 상하단에 각각 구비되는 도어후크(35)가 대응하는 적재함의 테두리 부분에 설치되는 도어후크 수용부(40)에 삽입되도록 하여 좌우의 도어(10, 20)가 적재함 본체에 고정될 수 있도록 한다.As shown in FIG. 1, the two doors 10 and 20 on the left and right sides that open and close the closed storage box 5 are vertically installed at portions adjacent to each other when closed so that they can pivot within a certain angle range. The rod 30 is mechanically fixed to the edge portion of the storage box body surrounding the edge of the door. Specifically, the left door 10 is first closed, and the right door 20 is closed in such a manner that its edge covers the corresponding edge portion of the left door 10, and the lock rod 30 of each door is closed. The door hooks 35 provided at the lower or upper and lower ends of each locking rod 30 are pivoted so that the door hooks 35 are inserted into the door hook receiving portions 40 installed at the edges of the corresponding storage boxes. To be secured to the body of the loading compartment.

그리고 각 잠금봉(30)에는 일정 높이에서 측방으로 돌출하며 그 단부에 손잡이가 구비되는 조작암(50)을 구비하여 잠금봉(30)의 선회조작을 가능하게 하며, 조작암(50) 자체의 잠금봉(30)에 대한 일정각도 범위(α)에서의 선회를 위하여, 조작암(50)은 잠금봉(30)에 대하여 선회할 수 있도록 잠금봉(30)에 고정된다. And each of the locking rods 30 is provided with a control arm 50 protruding laterally at a predetermined height and the handle is provided at the end thereof to enable the turning operation of the locking rod 30, the operation arm 50 itself For turning in a certain angle range α with respect to the lock rod 30, the operation arm 50 is fixed to the lock rod 30 so that it can swing with respect to the lock rod 30.

이와 같은 조작암(50)은 일정각도 이상 상방으로 들어 올려진 상태(A)에서 도어의 수직평면을 향해 미는 방식으로 잠금봉(30)을 선회시킴으로써 잠금봉에 구비된 도어후크(35)가 대응하는 도어후크 수용부(40)에 삽입되도록 하여, 좌우의 도어가 적재함 본체에 고정되도록 하고, 이 상태에서 하방으로 내려져 도어록킹 장치(100)에 의한 구속상태(B)에 이르게 된다. 구체적으로, 조작암(50)은 잠금봉(30)과 수직인 상태, 다시 말해 수평으로 위치함과 더불어 도어에 밀착되어 도어 평면과 나란히 배치된 상태에서 도어록킹 장치(100)에 의한 구속 상태에 놓이는 것이다. The operation arm 50 is a door hook 35 provided in the lock bar by turning the lock rod 30 in a manner of pushing toward the vertical plane of the door in the state (A) lifted upwards by a predetermined angle or more. To be inserted into the door hook receiving portion 40, the left and right doors are fixed to the loading box body, and in this state is lowered to reach the restrained state (B) by the door locking device (100). Specifically, the operation arm 50 is in a state perpendicular to the lock rod 30, that is, in a horizontal position and in close contact with the door and in parallel with the door plane to be in a restrained state by the door locking device 100. To be laid.

도어록킹 장치(100)는 열쇠를 통해 잠금 상태를 유지할 수 있는 것으로서, 잠금 상태를 해제할 수 있는 열쇠가 없는 한 조작암(50)이 구속상태에서 벗어날 수 없도록 하고, 이와 같은 조작암(50)의 구속으로 잠금봉(30)을 선회시키는 조작을 불가능하게 함으로써 도어(10, 20)를 개방할 수 없는 상태로 유지할 수 있도록 하며, 따라서 적재함(5) 내부에 적재되는 물건의 도난을 방지할 수 있도록 하고 있다. The door locking device 100 is capable of maintaining a lock state through a key, so that the operation arm 50 cannot be released from the restrained state unless there is a key to release the lock state. By restraining the operation of turning the lock rod 30 by the restriction of the door (10, 20) can be maintained in an unopenable state, and thus can prevent theft of the goods loaded inside the stacking box (5) To make it work.

도 2는 종래기술에 따른 일반적인 특장차용 도어록킹 장치를 도시한 분해 사시도이며, 도 3은 도 2의 특장차용 도어록킹 장치를 개략적으로 도시한 도면으로서, 도 3a는 닫힘 상태를 측방향에서 도시한 종단면도이고, 도 3b는 열림 상태를 측방향에서 도시한 종단면도이며, 도 4는 도 2의 특장차용 도어록킹 장치의 고정후크와 록킹레버의 간섭구조를 정면에서 개략적으로 도시한 도면으로서, 도 4a는 록킹레버가 고정후크의 개방을 차단하고 있는 잠금 상태를 도시한 도면이고, 도 4b는 록킹레버가 열쇠조작과 더불어 회전하여 고정후크가 개방될 수 있는 잠금 해제 상태를 도시한 도면이다. FIG. 2 is an exploded perspective view showing a general door lock device for a general vehicle according to the prior art, and FIG. 3 is a view schematically showing the door lock device for a special vehicle in FIG. 2, and FIG. 3A shows a closed state in a lateral direction. Figure 3b is a longitudinal cross-sectional view showing the open state in the lateral direction, Figure 4 is a schematic view showing the interference structure of the locking hook and the locking lever of the door lock device for a special vehicle of Figure 2 from the front, 4A illustrates a locking state in which the locking lever blocks the opening of the fixed hook, and FIG. 4B illustrates a unlocking state in which the locking lever rotates with the key operation so that the fixed hook can be opened.

종래기술에 따른 일반적인 특장차용 도어록킹 장치(100)는, 도 2에 도시한 바와 같이, 크게, 몸체부(110)와, 수평의 힌지축을 기준으로 일정각도 범위에서 회전 가능하여 상방으로 개방될 수 있는 몸체부(110)의 중앙에 배치되는 고정후크(120)와, 고정후크(120)를 열림 또는 닫힘 상태로 조작할 수 있도록 하는 키 어셈블리(130)를 포함한 구성으로 이루어진다. As shown in FIG. 2, the general door lock device 100 according to the related art is largely rotatable in a predetermined angle range based on a body portion 110 and a horizontal hinge axis, and may be opened upward. The fixed hook 120 is disposed in the center of the body portion 110, and the fixed hook 120 is composed of a configuration including a key assembly 130 to be operated in an open or closed state.

고정후크(120)는, 도 3에 도시한 바와 같이, 몸체부(110)에 회전 가능한 상태로 고정되기 위하여, 양측방으로 돌출하는 좌우의 힌지축(121)을 구비한다. 그리 고 그 상단부에서 몸체부(110)를 향해 돌출하는 상부걸림돌기(123) 및 상부걸림돌기(123) 아래로 일정 거리의 위치에서 역시 몸체부(110)를 향해 돌출하는 하부걸림돌기(125)를 구비하며, 따라서 도 3a에 도시한 바와 같이, 닫힘 상태일 때 상부걸림돌기(123)와 하부걸림돌기(125) 사이의 공간에 이상에서 설명한 조작암(50)이 구속될 수 있도록 한다.Fixing hook 120, as shown in Figure 3, in order to be fixed to the rotatable state to the body portion 110, has a hinge shaft 121 of the left and right protruding in both sides. Then, the upper locking protrusion 123 protruding toward the body 110 from the upper end and the lower locking protrusion 125 protruding toward the body 110 at a predetermined distance below the upper locking protrusion 123. 3A, the operation arm 50 described above can be restrained in the space between the upper locking protrusion 123 and the lower locking protrusion 125 when in the closed state.

키 어셈블리(130)는 열쇠(160)를 삽입한 상태에서 조작될 수 있는 것으로서, 도 2 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 원통형의 하우징(131)과, 하우징(131)에 내장되어 열쇠 조작과 더불어 하우징 내부에서 회전하는 가동로드(135) 및 가동로드(135)의 단부에 고정되어 가동로드(135)와 함께 회전하는 록킹레버(140)를 구비한다. 그리고 록킹레버(140)는 수직면(141)과 수평면(143)이 'ㄱ'자 형을 이루도록 형성되어, 수직면(141)은 가동로드(135)의 회전축과 수직으로 위치하게 되고, 수평면(143)은, 도 3a 및 도 4a에 도시한 바와 같이, 그 단면이 상기의 고정후크(120) 하단부(127)의 내측면과 접촉하는 상태로 지지하도록 하여 고정후크(120)의 개방을 차단함으로써 잠금 상태를 유지할 수 있도록 한다. 또한, 록킹레버(140)는 열쇠(160)를 삽입하여 가동로드(135)를 회전시킬 때 함께 회전함으로써, 도 4b에 도시한 바와 같이, 그 수평면(143)이 고정후크(120)의 개방을 차단하는 상태로부터 이탈하게 되고, 따라서 도 3b에 도시한 바와 같이, 고정후크(120)가 힌지축(121)을 기준으로 회전하여 상부로 개방됨으로써 열림 상태로 전환될 수 있도록 한다. The key assembly 130 may be operated while the key 160 is inserted. As shown in FIGS. 2 to 4, the key assembly 130 may be embedded in the cylindrical housing 131 and the housing 131. In addition, there is provided a movable rod 135 that rotates inside the housing and a locking lever 140 that is fixed to an end of the movable rod 135 to rotate together with the movable rod 135. And the locking lever 140 is formed so that the vertical surface 141 and the horizontal surface 143 to form a 'b' shape, the vertical surface 141 is positioned perpendicular to the axis of rotation of the movable rod 135, the horizontal surface 143 As shown in FIGS. 3A and 4A, the end surface of the fixing hook 120 is held in contact with the inner surface of the lower end portion 127 of the fixing hook 120 to block the opening of the fixing hook 120. To maintain. In addition, the locking lever 140 rotates together when the key 160 is inserted to rotate the movable rod 135, so that the horizontal surface 143 prevents the opening of the fixed hook 120 as shown in FIG. 4B. 3B, the fixed hook 120 is rotated with respect to the hinge shaft 121 and opened to the upper side to be switched to the open state as shown in FIG. 3B.

보다 상세하게 설명하면, 열쇠(160)을 이용하여 가동로드(135)를 회전시키면, 가동로드(135)와 함께 고정후크(120)의 일측을 지지하고 있는 록킹레버(140)도 함께 회전하게 되어, 고정후크(120)는 힌지축(140)을 중심으로 회전할 수 있는 상태가 된다.In more detail, when the movable rod 135 is rotated using the key 160, the locking lever 140 supporting one side of the fixed hook 120 together with the movable rod 135 also rotates together. The fixed hook 120 is in a state capable of rotating about the hinge shaft 140.

상기와 같이 회전할 수 있는 상태에서 고정후크(120)의 상부를 당기거나(도 3에서 우측으로 당김), 고정후크(120)의 하부를 미는 경우 압축스프링(150)은 인장하고, 다시 소정 길이 압축되며, 최종적으로 인장하게 되고, 고정후크(120)는 열림 상태로 유지할 수 있게 된다.When the upper portion of the fixed hook 120 is pulled (pull to the right in FIG. 3) in the state capable of rotating as described above, or the lower portion of the fixed hook 120 is pushed, the compression spring 150 is stretched, and the predetermined length again. It is compressed and finally tensioned, and the fixing hook 120 can be kept open.

그리고 열림 상태로 유지하는 고정후크(120)의 측면은 록킹레버(140)에 걸리어 록킹레버(140)는 회전할 수 없는 상태로 되고, 따라서 록킹레버(140)와 함께 회전하는 가동로드(135)도 회전할 수 없는 상태가 된다.And the side of the fixed hook 120 to keep in the open state is locked to the locking lever 140, the locking lever 140 is not able to rotate, and thus the movable rod 135 to rotate with the locking lever 140 ) Also cannot be rotated.

상기와 같은 상태에서 조작암(50)을 상방향으로 소정각도 회전하여 우측 도어(20)를 개방하고, 이어서 좌측 도어(10)를 개방할 수 있게 되고, 도어(20 및/또는 10)를 개방한 상태에서 화물을 적재하거나, 적재된 화물을 내리게 된다. 상기 열림 상태에서 적재 또는 하차 작업을 하는 도중에 가동로드(135)에 삽입된 열쇠(160)는 파손되거나 손상을 받을 염려가 있으므로, 상기 열쇠(160)는 열림 상태에서 인출할 수 있는 구조로 된다.In this state, the operation arm 50 may be rotated upward by a predetermined angle to open the right door 20, and then the left door 10 may be opened, and the doors 20 and / or 10 may be opened. In this state, the cargo is loaded or unloaded. Since the key 160 inserted into the movable rod 135 may be damaged or damaged during the loading or unloading operation in the open state, the key 160 may be pulled out in the open state.

열림 상태에서 작업이 완료되면, 좌우측 도어(10, 20)를 차례로 닫고, 우측 도어(20)에 설치되는 조작암을 수평 및 수직 방향으로 회전시켜, 고정후크(120)의 상부걸림돌기(123)와 하부걸림돌기(125)에 사이에 위치시키고, 고정후크(120)을 원위치(도 3에서 힌지축을 중심으로 반시계 방향으로 회전)시키고, 열쇠(160)를 가동로드(135)에 삽입하고, 록킹레버(140)와 함께 가동로드(135)를 잠금 상태로 다시 회전시키고 가동로드(135)로부터 열쇠(160)를 인출하여, 잠금 상태로 유지한 상태에서 작업을 완료한다.When the work is completed in the open state, the left and right doors 10 and 20 are sequentially closed, and the operation arm installed on the right door 20 is rotated in the horizontal and vertical directions, and the upper locking protrusion 123 of the fixed hook 120 is rotated. And the lower hook projection 125 between the fixed hook 120 and its original position (rotated counterclockwise about the hinge axis in FIG. 3), and the key 160 is inserted into the movable rod 135. Together with the locking lever 140, the movable rod 135 is rotated again to the locked state, and the key 160 is drawn out from the movable rod 135 to complete the work in the locked state.

그러나 이상과 같은 종래기술에 따른 특장차용 도어록킹 장치는, 작업을 완료하고 도어를 다시 닫을 때에는 조작암(50)을 고정후크(120) 내부에 구속되도록 한 상태에서 열쇠(160)를 다시 삽입하여 조작해야만 도어를 잠금 상태로 전환할 수 있는 불편함이 있고, 작업자의 부주의로 잠금 상태를 확인하지 않는 경우에는 적재물의 낙하나 도난 우려가 존재하게 되는 문제점이 있는 것이다.However, the door lock device for a vehicle according to the prior art as described above, when the operation is completed and the door is closed again, the key 160 is reinserted while the operation arm 50 is restrained inside the fixed hook 120. There is an inconvenience in that the door can be switched to the locked state only by operating, and if the lock state is not inadvertently checked by the operator, there is a problem that the load may fall or be stolen.

더불어, 도어를 잠금 상태로 전환하기 위하여, 조작암(50)을 도어에 밀착시킨 상태에서 위에서 아래로 당겨, 상부로 개방된 열림 상태의 고정후크(120) 내부에 위치하도록 하는 과정에서 고정후크(120)의 하부걸림돌기(125)의 상면에 힘을 가해 고정후크(120)가 힌지축(121)을 기준으로 회전하도록 함으로써 고정후크(120)가 닫힘 상태로 전환되어 조작암(50)을 구속하도록 하지만, 조작암(50)을 아래로 당기는 과정에서 의도적으로 고정후크(120)의 하부걸림돌기(125)의 상면에 강한 힘을 가하지 않는 이상 고정후크(120)의 회전이 원활하지 못하여 고정후크(120)가 몸체부에 밀착되어 닫힘 상태에 이르지 못하게 되고, 따라서 인위적으로 고정후크(120)의 상부를 눌러줘야만 고정후크(120)가 닫힘 상태로 전환될 수 있으며, 록킹레버(140)에 의해 잠금 상태에 이를 수 있는 문제점이 있는 실정이다.In addition, in order to switch the door to the locked state, while pulling the operation arm 50 from the top down in close contact with the door, the fixed hook in the process of being positioned inside the fixed hook 120 of the open state to the top ( Applying a force to the upper surface of the lower locking projection 125 of the 120 to rotate the fixed hook 120 relative to the hinge shaft 121, the fixed hook 120 is switched to the closed state to restrain the operation arm (50) However, the fixed hook 120 is not smoothly rotated unless the force is applied to the upper surface of the lower locking projection 125 of the fixed hook 120 intentionally in the process of pulling the operation arm 50 down. 120 is in close contact with the body portion does not reach the closed state, and therefore, the fixing hook 120 can be switched to the closed state only by pressing the upper portion of the fixed hook 120 artificially, by the locking lever 140 To reach a locked state A situation which is a problem.

이상과 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 발명한 것으로서, In order to solve the problems of the prior art as described above,

본 발명은 도어를 잠금 상태로 전환할 때, 조작암을 아래로 당겨 고정후크 내부에 위치시키는 과정에서 무리하게 힘을 가하지 않더라도 고정후크가 자동으로 몸체부에 밀착되어 닫힘 상태에 놓일 수 있도록 하고, 이와 같이 고정후크가 닫힘 상태에 위치하게 되면 열쇠조작을 하지 않더라고 록킹레버가 고정후크의 개방을 차단하는 잠금 상태로 전환될 수 있도록 하는 특장차용 도어록킹 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention, when switching the door to the locked state, even if you do not apply excessive force in the process of positioning the inside of the fixed hook by pulling down the operation arm so that the fixed hook can be in close contact with the body portion automatically, As such, when the fixed hook is positioned in the closed state, an object of the present invention is to provide a door locking device for a special vehicle which enables the locking lever to be switched to a locked state to block the opening of the fixed hook even without a key operation.

이를 실현하기 위한 본 발명에 따르는 특장차용 도어록킹 장치 도어에 직접적으로 고정되는 몸체부, 몸체부 상에서 수평의 힌지축을 기준으로 일정각도 범위에서 회전하여 상방으로 개방될 수 있으며 상하로 간격을 두고 각각 몸체부를 향해 연장되어 둘 사이에 조작암이 구속될 수 있도록 하는 상부걸림돌기 및 하부걸림돌기를 구비하는 고정후크, 몸체부에 고정되는 하우징과 하우징에 내장되어 열쇠의 조작으로 회전하는 가동로드를 포함하는 키 어셈블리, 가동로드 단부에 고정되어 가동로드와 함께 회전함으로써 고정후크를 강제 잠금 또는 잠금 해제시키는 록킹레버, 및 일단부는 고정후크에 고정되고 타단부는 몸체부에 지지되어 록킹레버 잠금 해제시 고정후크를 자동으로 열림 상태로 전환되도록 하는 압축스프링을 포함하며, 상기 키 어셈블리는, 상기 가동로드와 상기 하우징에 각각 연결되어, 상기 록킹레버의 잠금 해제시 상기 하우징을 기준으로 상기 가동로드가 원상복귀되는 방향으로 탄성력을 작용시키는 탄성복원수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.Body part directly locked to the door lock device for the door to the body according to the present invention for realizing this, can be rotated in a certain angle range based on a horizontal hinge axis on the body portion can be opened upwards and each body at intervals up and down A key including a fixing hook having an upper locking protrusion and a lower locking protrusion extending toward the portion to allow the operation arm to be restrained therebetween, a housing fixed to the body portion, and a movable rod embedded in the housing and rotating by operation of a key; The locking lever is fixed at the end of the assembly, the movable rod and rotates with the movable rod to forcibly lock or unlock the fixed hook, and the one end is fixed to the fixed hook and the other end is supported on the body so that the fixed hook is released when the locking lever is unlocked. A compression spring for automatically switching to the open state, said key assembling Relief is connected to the movable rod and the housing, respectively, characterized in that it comprises an elastic restoring means for applying an elastic force in the direction of returning the movable rod relative to the housing when the locking lever is unlocked.

상기 탄성복원수단은 상기 가동로드의 외주면 둘레를 따라 위치하는 1회전 이상의 고리형 몸통부와, 몸통부의 양단에서 각각 반지름 방향 외측으로 돌출하도록 연장되는 두 개의 고정단부를 구비하는 고리형 스프링이며, 두 개의 고정단부 중 하나는 상기 하우징에 고정되고, 다른 하나는 상기 가동로드에 고정되는 것을 특징으로 하며,The elastic restoring means is an annular spring having at least one annular body portion located along the outer circumferential surface of the movable rod, and two fixed ends extending from the two ends of the body portion to protrude radially outwards, respectively. One of the two fixed ends is fixed to the housing, and the other is fixed to the movable rod,

상기에 있어서 압축 스프링은 힌지축에 대하여 고정후크가 열림 상태로 회전하도록 작용하는 것을 특징으로 하며, In the above-mentioned compression spring is characterized in that the fixing hook is rotated in the open state with respect to the hinge axis,

상기 압축 스프링은 잠금 상태 및 해제 상태에서나 힌지축에 대하여 동일한 방향으로 위치하는 것을 특징으로 한다.The compression spring is characterized in that it is located in the same direction with respect to the hinge axis or in the locked and released state.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부되는 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 특장차용 도어 록킹장치를 개략적으로 도시한 도면으로서, 도 5a는 닫힘 상태를 측방향에서 도시한 종단면도이고, 도 5b는 열림 상태를 측방향에서 도시한 종단면도이다, 5 is a view schematically showing a door locking device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 5a is a longitudinal cross-sectional view showing the closed state in a side view, Figure 5b is a side view showing the open state in a side direction It's a longitudinal cross section.

그리고 도 6은 도 5의 특장차용 도어록킹 장치의 고정후크와 록킹레버의 간섭구조를 정면에서 개략적으로 도시한 도면으로서, 도 6a는 록킹레버가 고정후크의 개방을 차단하고 있는 잠금 상태를 도시한 도면이고, 도 6b는 록킹레버가 열쇠조작과 더불어 회전하여 고정후크가 개방될 수 있는 잠금 해제 상태를 도시한 도면이다. 6 is a view schematically showing the interference structure of the fixed hook and the locking lever of the door lock device for the vehicle of FIG. 5 from the front, and FIG. 6A illustrates a locked state in which the locking lever blocks the opening of the fixed hook. FIG. 6B is a view illustrating a unlocking state in which the locking lever rotates with the key operation to open the fixed hook.

또한, 도 7은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 특장차용 도어록킹 장치에 포함되는 고리형 스프링을 도시한 도면으로서, 도 7a는 잠금 해제 상태의 고리형 스프링을 도시한 정면도이며, 도 7b는 잠금 상태의 고리형 스프링을 도시한 정면도이다.In addition, Figure 7 is a view showing an annular spring included in the door lock device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 7a is a front view showing the annular spring in the unlocked state, Figure 7b is a lock It is a front view which shows the annular spring of a state.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 특장차용 도어 록킹장치는, 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 도어에 직접적으로 고정되는 몸체부(110), 몸체부(110) 상에서 수평의 힌지축(121)을 기준으로 일정각도 범위에서 회전하여 상방으로 개방될 수 있으며 상하로 간격을 두고 각각 몸체부(110)를 향해 연장되어 둘(123)(125') 사이에 조작암(50)이 구속될 수 있도록 하는 상부걸림돌기(123) 및 하부걸림돌기(125')를 구비하는 고정후크(120'), 몸체부(110)에 고정되는 하우징(131)과 하우징(131)에 내장되어 열쇠(160)의 조작으로 회전하는 가동로드(135)를 포함하는 키 어셈블리(130), 가동로드(135) 단부에 고정되어 가동로드(135)와 함께 회전함으로써 고정후크(120')를 강제 잠금 또는 잠금 해제시키는 록킹레버(140), 및 일단부는 고정후크(120')에 고정되고 타단부는 몸체부(110)에 지지되어 록킹레버(140) 잠금 해제시 고정후크(120')를 자동으로 열림 상태로 전환되도록 하는 압축스프링(150)을 포함한 구성으로 이루어진다.In the door locking device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention, as shown in FIGS. 5 and 6, the hinge portion 121 is horizontally fixed on the body portion 110 and the body portion 110 directly fixed to the door. It can be rotated in a certain angle range with respect to the reference to open upwards and extending toward the body portion 110 at intervals up and down, respectively, the operation arm 50 can be constrained between the two (123, 125 '). A fixed hook 120 'having an upper locking protrusion 123 and a lower locking protrusion 125', a housing 131 and a housing 131 fixed to the body 110, and a key 160 The key assembly 130 including the movable rod 135 to rotate by the operation of the movable rod 135 is fixed to the end of the movable rod 135, thereby forcibly locking or unlocking the fixed hook 120 'by rotating together with the movable rod 135. Locking lever 140, and one end is fixed to the fixed hook 120 'and the other end is supported by the body portion 110 The locking lever 140 is configured to include a compression spring 150 for automatically switching to the fixed hook (120 ') in the open state when unlocking.

그리고 키 어셈블리(130)는 록킹레버(140)의 잠금 해제시 열쇠(160)를 사용하지 않고도 가동로드(135)를 하우징(131)을 기준으로 원상복귀시켜 록킹레버(140)가 잠금 상태로 자동복원되도록 하기 위한 탄성복원수단으로 고리형 스프링(170)을 포함한다. In addition, the key assembly 130 automatically returns the movable rod 135 to its original position relative to the housing 131 without using the key 160 when the locking lever 140 is unlocked, thereby automatically locking the lock lever 140 to a locked state. An annular spring 170 as an elastic restoring means for restoring.

고리형 스프링(170)은, 도 7a 및 도 7b에 도시한 바와 같이, 1회전 이상의 고리형 몸통부(165)와 이 몸통부(165)의 양단에서 각각 반지름 방향 외측으로 돌출하도록 연장되는 두 개의 고정단부(163)(167)를 구비하는 형상으로 형성된다. 구체적으로, 고리형 스프링(170)은 장착되기 전 상태에서는, 도 7b에 도시한 바와 같이, 두 개의 고정단부(163)(167)가 어느 정도 거리를 유지하는 상태로 형성되고 잠금 상태에서도 도 7b와 같은 상태로 장착되지만, 장착된 후 회전하여 열림 상태로 되면 도 7a에 도시한 바와 같이, 두 개의 고정단부(163)(167)가 서로 이격하게 된다.As illustrated in FIGS. 7A and 7B, the annular spring 170 includes two annular trunk portions 165 and two radially extending radially outwards from both ends of the trunk portion 165. It is formed in a shape having fixed ends 163 and 167. Specifically, in the state before the annular spring 170 is mounted, as shown in FIG. 7B, the two fixed end portions 163 and 167 are formed to maintain a certain distance, and even in the locked state of FIG. 7B. As shown in FIG. 7A, the fixed end portions 163 and 167 are spaced apart from each other.

이와 같은 고리형 스프링(170)은, 도 6a 및 도 6b에 도시한 바와 같이, 그 고리형 몸통부(165)가 가동로드(135)의 외주면 둘레를 따라 위치하도록 하고, 두 개의 고정단부(163)(167) 중 하나(163)는 하우징에 고정되도록 하며, 다른 하나(167)는 가동로드(135)에 고정되도록 하는 방식으로 장착된다.As shown in FIGS. 6A and 6B, the annular spring 170 is positioned such that the annular body portion 165 is located along the circumference of the outer circumferential surface of the movable rod 135. One 163 of the 167 is mounted in such a manner as to be fixed to the housing and the other 167 to be fixed to the movable rod 135.

좀더 상세히 설명하면, 6a에 도시한 바와 같이, 잠금 상태에서 고리형 스프링(170)은, 도 7b에 도시한 바와 마찬가지로, 두 개의 고정단부(163)(167)가 서로를 향해 오므려진 최초설치상태로 위치하게 된다. 그리고 열쇠(160)의 조작으로 가동로드(135)가 록킹레버(140)와 함께 회전하여 잠금 해제 상태에 이르게 되면, 도 6b에 도시한 바와 같이, 고리형 스프링(170)은 가동로드(135)의 회전각도에 상응하는 각도로 가동로드(135)에 고정되는 고정단부(167)가 서로 이격하게 되어 가동로드(135)를 원상복귀시키는 방향으로 더욱 강한 탄성복원력이 작용하도록 하는 상태로 위치하게 되지만, 록킹레버(140)의 잠금 해제로 인해 압축스프링(150)에 의해 고정후크(120')가 자동적으로 열림 상태로 전환되면서 록킹레버(140)가 고정후크(120')의 하단부 일측면에 형상적으로 차단되게 되어, 가동로드(135)는 강한 탄성복원력이 작용하는 상태이지만 잠금 해제 상태의 위치에 그대로 유지된다. 한편, 이 상태에서도 작업 중 열쇠가 파손되는 것을 방지하기 위하여 열쇠는 인출 가능하게 된다.In more detail, as shown in 6a, the ring-shaped spring 170 in the locked state, as shown in Figure 7b, the first installation state in which the two fixed end portions 163, 167 retracted toward each other Will be located. When the movable rod 135 rotates together with the locking lever 140 to reach the unlocked state by the operation of the key 160, as illustrated in FIG. 6B, the annular spring 170 moves to the movable rod 135. The fixed end 167 is fixed to the movable rod 135 at an angle corresponding to the rotation angle of the spaced apart from each other so that the stronger elastic restoring force acts in the direction to return the movable rod 135 to the original Due to the unlocking of the locking lever 140, the fixed hook 120 ′ is automatically switched to the open state by the compression spring 150, and the locking lever 140 is formed on one side of the lower end of the fixed hook 120 ′. To be shut off, the movable rod 135 is in a state in which a strong elastic restoring force is applied but remains in the unlocked position. On the other hand, even in this state, the key can be withdrawn in order to prevent the key from being broken during operation.

상기 압축스프링(150)은 항상 고정후크(120')를 열림상태로 회전시키도록 작용하며, 도 5a와 도 5b에 도시한 바와 같이 고정후크(120')가 잠김상태에서 압축스프링(150)의 작용에 의하여 열림상태로 회전하는 경우에 고정후크(120')의 힌지축(121)에 대하여 동일한 방향으로 위치하게 된다. 예를 들면 도 3a와 도 3b에서 보면 잠금 상태에서 압축스프링(150)은 힌지축(121)보다 아래를 향햐고 있으나(도 3a 참조), 열림 상태에서 압축스프링(150)은 힌지축(121)보다 위를 향하고 있다(도 3b 참조). 그러나 본 발명에 있어서 압축스프링(150)은 도 5a와 도 5b에 도시한 바와 같이 잠금 상태에서나 열림 상태에서나 일정하게 힌지축(121)보다 아래를 향하고 있다. 상기와 같은 설치 상태에 의하여 압축스프링(150)은 항상 고정후크(120')가 열림 방향으로 회전하도록 작용한다. The compression spring 150 always operates to rotate the fixed hook 120 'in an open state, and as shown in FIGS. 5A and 5B, the compression spring 150 is locked. When rotating in the open state by the action is located in the same direction with respect to the hinge shaft 121 of the fixed hook (120 '). For example, in FIGS. 3A and 3B, the compression spring 150 faces downward from the hinge shaft 121 in the locked state (see FIG. 3A), but the compression spring 150 opens in the hinge shaft 121. More upward (see FIG. 3B). However, in the present invention, as shown in FIGS. 5A and 5B, the compression spring 150 is constantly lowered than the hinge shaft 121 in the locked state or the open state. By the installation state as described above, the compression spring 150 always acts to rotate the fixed hook 120 'in the opening direction.

이상과 같은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 특장차용 도어록킹 장치는, 도 5a 및 도 6a에 도시한 바와 같은, 잠금 상태에서 조작암(50)을 안정적으로 구속하여 적재함 내부의 물건을 낙하와 도난으로부터 안전하게 보호할 수 있도록 한다.The door lock device for a special vehicle according to the preferred embodiment of the present invention as described above, as shown in FIGS. 5A and 6A, stably restrains the operation arm 50 in a locked state to drop and stolen an object inside the stacking box. Ensure safe protection from

그리고 도어를 개방할 필요가 있는 경우에는, 도 5b 및 도 6b에 도시한 바와 같이, 열쇠(160)의 조작으로 가동로드(135)를 회전시켜 록킹레버(140)가 고정후 크(120')의 개방을 형상적으로 차단하는 상태로부터 이탈하도록 함과 동시에 압축스프링(150)에 의해 고정후크(120')가 자동으로 열림 상태로 전환되도록 함으로써 조작암(50)을 구속으로부터 해방시켜 도어를 개방할 수 있도록 한다. When the door needs to be opened, as shown in FIGS. 5B and 6B, the movable rod 135 is rotated by the operation of the key 160 so that the locking lever 140 is fixed to the hook 120 '. The door is opened by releasing the operating arm 50 from restraint by allowing the fixed hook 120 'to be automatically opened by the compression spring 150 while deviating from the state of blocking the opening of the door. Do it.

또한, 도어를 닫을 필요가 있는 경우에는, 조작암(50)을 도어에 밀착시킨 상태에서 위에서 아래로 당겨 열림 상태의 고정후크(120') 내부에 위치하도록 하는 과정에서, 조작암(50)이 고정후크(120')의 하부걸림돌기(125')의 상면(129)에 가하는 힘에 의해 자동적으로 그리고 원활하게 고정후크(120')가 닫힘 상태로 전환되도록 하고, 고정후크(120')의 닫힘 상태 전환과 동시에 고정후크(120')의 하단부(127) 측면에 형상적으로 차단되어 있던 록킹레버(140)가 고리형 스프링(170)에 의한 강한 탄성복원력의 작용을 받는 상태로 위치하는 가동로드(135)와 함께 원상복귀하게 되어 자동으로 잠금 상태에 이르게 된다. In addition, when it is necessary to close the door, the operation arm 50 is in the process of being positioned inside the fixed hook 120 'in the open state by pulling the operation arm 50 up and down in close contact with the door. By the force applied to the upper surface 129 of the lower locking projection (125 ') of the fixed hook (120') to automatically and smoothly switch the fixed hook (120 ') to the closed state, Simultaneously with the switching of the closed state, the locking lever 140, which is geometrically blocked on the side of the lower end 127 of the fixed hook 120 ', is positioned in a state of being subjected to strong elastic restoring force by the annular spring 170. It returns to the original state with the rod 135 and automatically reaches a locked state.

즉, 잠금 해제시에는 열쇠조작만으로 고정후크(120')가 열림 상태로 전환될 수 있도록 하고, 강제 잠금시에는 열쇠(160)를 조작할 필요없이 조작암(50)을 고정후크(120') 내부공간에 위치시키는 하강동작만으로 자동으로 잠금 상태에 이르도록 하는 것이다.That is, when the lock is released, the fixed hook 120 'may be switched to the open state by only the key operation, and the forced hook 120' may be fixed without the need to operate the key 160 during the forced lock. It is to automatically reach the locked state only by the lowering motion placed in the inner space.

이상과 같은 본 발명에 따른 특장차용 도어록킹 장치를 제공함으로써, 잠금 해제시에는 열쇠조작만으로 고정후크가 열림 상태로 전환될 수 있도록 하여 바로 조작암을 통한 도어개방이 가능하도록 하고, 강제 잠금시에는 열쇠를 조작할 필요 없이 조작암을 고정후크 내부공간에 위치시키는 하강동작만으로 자동으로 잠금 상태에 이르도록 함으로써, 도어의 개폐작업을 용이하게 함과 더불어, 작업자가 도어의 잠금상태를 확인하는 주의를 하지 않더라도 적재함 내부의 물건을 낙하와 도난으로부터 안전하게 보호할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있도록 한다. By providing a door lock device for a special vehicle according to the present invention as described above, when the lock is released, the fixed hook can be switched to the open state only by the key operation so that the door can be opened directly through the operation arm, and when forced locking It is easy to open and close the door by taking the operation of positioning the operating arm in the fixed hook internal space automatically without the need to operate the key. Even if you don't, you'll have the benefit of keeping things inside your stack safe from falling and theft.

이상과 같은 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 실용신안등록청구범위에 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 설계변경 및 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.Although the present invention as described above has been shown and described with respect to specific embodiments, it is common in the art that various design changes and changes are possible without departing from the spirit and scope of the invention as indicated in the utility model registration claims. Anyone with knowledge will know it easily.

Claims

Body part directly fixed to the door, it can be opened upward by rotating in a certain angle based on the horizontal hinge axis on the body part, and extends toward the body part at intervals up and down, respectively, the operation arm can be constrained between the two. A fixing hook having an upper locking protrusion and a lower locking protrusion, a housing fixed to the body and a key assembly including a movable rod embedded in the housing and rotating by operation of a key, and fixed to the movable rod end to rotate with the movable rod. And a locking lever for forcibly locking or unlocking the fixed hook, and one end fixed to the fixed hook, and the other end supported by the body, and a compression spring for automatically switching the fixed hook to an open state when the locking lever is unlocked. In the door lock device for a special vehicle,

The key assembly is connected to the movable rod and the housing, respectively, characterized in that it comprises an elastic restoring means for applying an elastic force in the direction in which the movable rod is returned to its original position relative to the housing when the locking lever is unlocked A door lock device for a special vehicle.

According to claim 1,

The elastic restoring means is an annular spring having at least one annular body portion located along the outer circumferential surface of the movable rod, and two fixed ends extending from the two ends of the body portion to protrude radially outwards, respectively. And one of the fixed ends is fixed to the housing, and the other is fixed to the movable rod.

The method according to claim 1 or 2,

The compression spring is a door lock device for a vehicle, characterized in that for acting to rotate in a fixed hook open state about the hinge axis.

4. The door locking device according to claim 3, wherein the compression spring is positioned in the same direction with respect to the hinge axis in the locked state and the released state.