KR20080054263A - Navigation assembly - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 종래의 네비게이션1 is a conventional navigation
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 네비게이션 조립체 블럭도.2 is a block diagram of a navigation assembly in accordance with a preferred embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 네비게이션 조립체 전면도.3 is a front view of a navigation assembly according to a preferred embodiment of the present invention.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **
100 : 핸드폰 200 : 커넥터100: mobile phone 200: connector
300 : 네비게이션 400 : 핸들300: navigation 400: steering wheel
한국공개실용 제1999-005424호Korean Laying Room No. 1999-005424
본 발명은 네비게이션 조립체에 관한 것으로써, 특히, 네비게이션과, 상기 네비게이션으로부터 신호를 받는 커넥터와, 상기 커넥터로부터 신호를 입력받아 디스플레이부를 통해 표시하는 핸드폰을 포함하여 이루어지며, 상기 핸드폰은 상기 커넥터에 탈착가능하게 설치되어, 평소에 사용하는 핸드폰을 운전시에는 네비게이션을 볼 수 있는 디스플레이장치로 이용하여 네비게이션의 생산단가를 줄일 수 있 는 네비게이션 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a navigation assembly, and in particular, comprising a navigation, a connector receiving a signal from the navigation, and a mobile phone for receiving a signal from the connector to display through the display unit, the mobile phone is detachable to the connector It is possible to install, and to use the mobile phone for everyday use as a display device to view the navigation when driving relates to a navigation assembly that can reduce the production cost of the navigation.
일반적으로 카 네비게이션 시스템(car nevigation system)은 GPS(Global Positioning System) 위성으로부터 위치정보를 수신, 차량에 설치된 컬러모니터 화면의 지도에 자기차량의 위치, 방향표시 및 각종 편의정보를 제공하는 자동차항법시스템을 말하는 것으로서, 비행기나 배의 항로 유도 시스템을 자동차에 도입하여 디스플레이(모니터)에 도로의 지도와 함께 현재 위치, 진행 방향, 목적지까지의 거리 등을 표시하게 되며, 자동차에 설치되어 있는 센서에 의해 현재 위치를 추정하는 추측 항법과, 통신 설비와 조합하여 자동차 외부로부터 정보를 이용하는 전파 항법을 사용한다. In general, a car navigation system receives a location information from a GPS (Global Positioning System) satellite and provides a car navigation system that provides a location, direction indication, and various convenience information of a vehicle on a map of a color monitor screen installed in a vehicle. The route guidance system of an airplane or a ship is introduced into a vehicle to display the current position, the direction of travel, the distance to the destination, etc. together with the map of the road on a display (monitor). Inferred navigation for estimating the current position and radio navigation using information from outside the vehicle in combination with communication facilities are used.
상기와 같은 카 네비게이션 시스템에 의하여 자기차량의 현재 위치와 진행 방향 확인은 물론, 관공서, 호텔, 병원, 톨게이트 등의 위치, 주소, 전화번호등 상세한 정보를 얻을 수 있으며, 경유지를 미리 설정하면 자동차의 주행중 진행방향을 음성으로도 안내받을 수 있게 된다.With the above car navigation system, you can check the current location and direction of your vehicle, as well as get detailed information such as the location, address and phone number of public offices, hotels, hospitals and toll gates. The driving direction can be guided by voice while driving.
종래의 네비게이션 조립체는 한국공개실용 제1999-005424호에 제시된 것이 있다.Conventional navigation assemblies are those disclosed in Korean Laid-Open Publication No. 1999-005424.
도 1은 자동차의 센터 페시아에 설치되어 있는 카 네비게이션 시스템의 모니터부를 나타낸 정면도로서, 상기 카 네비게이션 시스템은 센터페시아(10)에 설치되는 모니터부(20)와, 본체, 리모콘, 스피커, GPS 안테나, 지도 CD DISC등(각각 도시않됨)으로 구성되어진다. 1 is a front view showing a monitor unit of a car navigation system installed in a center fascia of an automobile, wherein the car navigation system includes a
이중 도 1에 나타난 바와 같은 모니터부(20)는 그 중앙부에 소정 크기(대략 4)를 갖는 모니터(22)와, 그 좌우 둘레를 따라 모드(mode), 볼륨(volumn), 스캔(scan)등의 조작을 위한 각종 조작버튼(24)이 설치되어 있다. The
종래의 이러한 네비게이션은 자동차 내부에 항상 설치된 상태로 있는 것으로, 제한된 공간을 가진 자동차 내부가 비좁아지는 문제점이 있으며, 디스플레이장치가 구비되어 생산단가도 높은 문제점이 있다.Conventional such navigation is always installed in the interior of the car, the problem is that the interior of the car with a limited space is cramped, there is a problem that the production cost is also provided with a display device.
본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 네비게이션과, 상기 네비게이션으로부터 신호를 받는 커넥터와, 상기 커넥터로부터 신호를 입력받아 디스플레이부를 통해 표시하는 핸드폰을 포함하여 이루어지며, 상기 핸드폰은 상기 커넥터에 탈착가능하게 설치되어, 평소에 사용하는 핸드폰을 운전시에는 네비게이션을 볼 수 있는 디스플레이장치로 이용하여 네비게이션의 생산단가를 줄일 수 있는 네비게이션 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention has been made to solve the above problems, and comprises a navigation, a connector receiving a signal from the navigation, and a mobile phone to receive a signal from the connector to display through a display unit, the mobile phone is the connector It is an object of the present invention to provide a navigation assembly that can be detachably installed in a mobile phone, which can be used for driving, as a display device to view navigation when driving, thereby reducing the production cost of navigation.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 네비게이션 조립체는, 네비게이션과, 상기 네비게이션으로부터 신호를 받는 커넥터와, 상기 커넥터로부터 신호를 입력받아 디스플레이부를 통해 표시하는 핸드폰을 포함하여 이루어지며, 상기 핸드폰은 상기 커넥터에 탈착가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.The navigation assembly of the present invention for achieving the above object comprises a navigation, a connector receiving a signal from the navigation, and a mobile phone to receive a signal from the connector to display through a display unit, the mobile phone is the connector It is characterized in that it is installed detachably.
이 구성에 의하면, 평소에 사용하는 핸드폰을 운전시에는 네비게이션을 볼 수 있는 디스플레이장치로 이용하여 네비게이션의 생산단가를 줄일 수 있는 이점이 있다.According to this configuration, there is an advantage that the production cost of the navigation can be reduced by using the mobile phone normally used as a display device for viewing the navigation when driving.
상기 커넥터는 자동차 핸들에 설치되어, 운전자가 운전시에도 디스플레이장치를 용이하게 볼 수 있어서 운전에 방해가 되지 않은 이점이 있다.The connector is installed on the steering wheel of the vehicle, so that the driver can easily see the display device even when driving, which does not interfere with driving.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
참고적으로, 이하에서 설명될 본 발명의 구성들 중 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 전술한 종래기술을 참조하기로 하고 별도의 상세한 설명은 생략한다.For reference, among the configurations of the present invention to be described below, the same configuration as the prior art will be referred to the above-described prior art, and a detailed description thereof will be omitted.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 네비게이션 조립체 블럭도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 네비게이션 조립체 전면도이다.2 is a block diagram of a navigation assembly according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 is a front view of the navigation assembly according to a preferred embodiment of the present invention.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 네비게이션 조립체는, 네비게이션(300)과, 상기 네비게이션(300)으로부터 신호를 받는 커넥터(200)와, 상기 커넥터(200)로부터 신호를 입력받아 디스플레이부(110)를 통해 표시하는 핸드폰(100)을 포함하여 이루어진다.2 and 3, the navigation assembly of the present embodiment includes a
네비게이션(300)은 GPS 및 지리정보 데이터 베이스가 탑재되어 있다.The
커넥터(200)는 네비게이션(300)에 유선 또는 무선으로 연결되어 상기 네비게이션(300)으로부터 신호를 받는다.The
커넥터(200)는 네비게이션(300)으로부터 받은 정보를 핸드폰(100)의 디스플레이부(110)에 적합한 포맷의 그래픽 및 음성 정보로 변환하는 인터페이스모듈이 구비된다.The
상기 인터페이스모듈은 한국공개특허 제2006-43947호에 제시된 것이 있으므로 자세한 사항은 생략하기로 한다.Since the interface module is presented in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2006-43947, details thereof will be omitted.
커넥터(200)는 자동차의 어느 부분에나 설치가 가능하나, 운전자가 가장 쉽게 볼 수 있도록 핸들(400) 상면 중심부에 설치된다.The
커넥터(200)는 핸드폰(100)을 안정적으로 지지하기 위해 핸드폰(100) 하면을 지지하는 하면지지부와 핸드폰(100) 양측을 지지하는 측면지지부를 포함하여 이루어진다. 즉, 핸드폰(100) 충전기와 같은 모양으로 형성된다.The
상기 하면지지부에는 핸드폰(100)의 정보 수신을 위한 소켓에 끼워지는 돌출부가 형성되어 있다.The lower support portion is provided with a protrusion that is fitted to the socket for receiving information of the mobile phone (100).
핸드폰(100)은 상기 커넥터(200)로부터 신호를 입력받아 위치정보 또는 교통정보등을 디스플레이부(110)를 통해 표시한다.The
상기 핸드폰(100)은 소켓이 커넥터(200)의 돌출부에 끼워지거나 이탈되어 커넥터(200)에 탈착가능하게 설치된다.The
이 구성에 의하면, 사용자가 항상 휴대하는 핸드폰(100)을 통해 네비게이션(300)의 정보를 볼 수 있게 되어, 네비게이션(300)은 디스플레이부를 구비하지 않아도 되므로, 네비게이션의 생산단가를 줄일 수 있다.According to this configuration, the user can always view the information of the
또한, 커넥터(200)의 위치를 변화시킬 수 있게 되어 사용자가 많이 보는 디스플레이부(110)의 위치를 자유롭게 정하여 사용자가 용이하게 화면을 볼 수 있는 이점이 있다.In addition, it is possible to change the position of the
차량에 항상 설치되어 있는 네비게이션(300)이 디스플레이부를 함께 구비하고 있지 않아 네비게이션(300)이 차지하는 공간을 최소화 할 수 있다. Since the
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해 당기술분야의 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다.As described above, although described with reference to a preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art various modifications or changes to the present invention without departing from the spirit and scope of the invention described in the claims below It can be modified.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 네비게이션 조립체에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the navigation assembly of the present invention as described above, has the following advantages.
네비게이션과, 상기 네비게이션으로부터 신호를 받는 커넥터와, 상기 커넥터로부터 신호를 입력받아 디스플레이부를 통해 표시하는 핸드폰을 포함하여 이루어지며, 상기 핸드폰은 상기 커넥터에 탈착가능하게 설치되어, 평소에 사용하는 핸드폰을 운전시에는 네비게이션을 볼 수 있는 디스플레이장치로 이용하여 네비게이션의 생산단가를 줄일 수 있는 이점이 있다. 또한, 사용자가 많이 보는 화면의 위치를 자유롭게 정하여 사용자가 용이하게 화면을 볼 수 있다. 나아가, 네비게이션이 차지하는 공간이 최소화 되도록 할 수 있다.It comprises a navigation, a connector for receiving a signal from the navigation, and a mobile phone for receiving a signal from the connector to display through the display unit, the mobile phone is detachably installed in the connector, driving a mobile phone for everyday use The city has the advantage of reducing the production cost of the navigation by using the display device for viewing the navigation. In addition, the user can easily view the screen by freely determining the position of the screen that the user sees a lot. Furthermore, the space occupied by the navigation can be minimized.
상기 커넥터는 자동차 핸들에 설치되어, 운전자가 운전시에도 디스플레이장치를 용이하게 볼 수 있어서 운전에 방해가 되지 않은 이점이 있다.The connector is installed on the steering wheel of the vehicle, so that the driver can easily see the display device even when driving, which does not interfere with driving.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060126605A KR20080054263A (en) | 2006-12-12 | 2006-12-12 | Navigation assembly |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020060126605A KR20080054263A (en) | 2006-12-12 | 2006-12-12 | Navigation assembly |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20080054263A true KR20080054263A (en) | 2008-06-17 |
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ID=39801310
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060126605A KR20080054263A (en) | 2006-12-12 | 2006-12-12 | Navigation assembly |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20080054263A (en) |
-
2006
- 2006-12-12 KR KR1020060126605A patent/KR20080054263A/en not_active Application Discontinuation
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