KR20080051209A - A motor easily changeable stator - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명에 의한 모터의 분리사시도,1 is an exploded perspective view of a motor according to the present invention;
도 2는 도 1에 도시된 모터의 결합사시도,2 is a perspective view of the combination of the motor shown in FIG.
도 3은 도 2의 A - A선 단면도,3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 4는 도 2의 B - B선 단면도이다.4 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. 2.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 하우징 10a : 하부 하우징10
10b : 상부 하우징 11 : 볼트구멍10b: upper housing 11: bolt hole
12 : 환턱 13 : 냉각핀12: round jaw 13: cooling fin
14 : 볼트구멍 15 : 마운트부14
16 : 인양고리 17 : 고리 홈16: lifting ring 17: ring groove
18 : 결합부 19 : 볼트구멍18: coupling portion 19: bolt hole
20 : 고정자 30 : 회전자20: stator 30: rotor
40 : 커버 50 : 커버40: cover 50: cover
60 : 키이 볼트 70 : 렌치 볼트60: key bolt 70: wrench bolt
80 : 단자함 90 : 커버 볼트80: terminal box 90: cover bolt
본 발명은 모터에 관한 것으로, 상세히는 고정자의 소손으로 인한 모터의 고장시 모터 전체를 탈거하여 수리공장으로 운반한 후 공장에서 유압장비를 사용하여 고정자를 하우징으로부터 탈거한 후 소손된 코일을 새것으로 다시 권선하여 교체하던 종래의 수리방식에 있어서 많은 시일과 고도로 숙련된 기술을 필요로 했던 문제점을 해소하기 위하여 고정자를 하우징으로부터 용이하게 탈거하여 새것으로 신속 간편하게 교체할 수 있도록 하우징을 분할형으로 형성한 고정자의 교체가 용이한 모터에 관한 것이다.The present invention relates to a motor, and in detail, in case of failure of the motor due to the burner's burnout, the entire motor is removed and transported to a repair shop, after which the stator is removed from the housing using hydraulic equipment in the factory, and the burned coil is replaced with a new one. In order to solve the problem of requiring a lot of seals and highly skilled techniques in the conventional repair method, which was rewound and replaced, the housing was formed in a split type so that the stator was easily removed from the housing and quickly replaced with a new one. A motor is easy to replace the stator.
일반 가정이나 공장 등에서 펌프나 기타 여러 장치를 위한 동력으로 사용되는 교류모터는 주물제품으로 이루어진 원통형의 하우징 내벽에 코일이 감겨있는 고정자가 유압장비에 의해 억지끼움식으로 박혀있고, 그 내측에 회전자가 회전가능하게 설치되어 있어 고정자 코일에 전압이 인가되면 내측의 회전자가 회전하도록 된 것으로, 이러한 구조의 교류모터는 과전압의 공급이나 기타 전압의 불안정 등에서 비롯한 고정자 코일의 소손(燒損)으로 인한 고장이 전체 고장의 대부분이다.AC motors used as power for pumps and other devices in homes and factories, etc., have a stator with coils wound around the inner wall of a cylindrical housing made of casting products, and are embedded with hydraulic equipment. Rotor is installed so that when the voltage is applied to the stator coil, the inner rotor rotates. The AC motor of this structure is damaged due to the stator coil burnout caused by overvoltage or other voltage instability. Most of the total breakdown.
한편, 상기한 바와 같은 교류 모터에서 고정자 코일의 소손으로 인한 고장발생시의 수리과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.On the other hand, the repair process in the event of a failure due to burnout of the stator coil in the AC motor as described above is as follows.
먼저, 수리업소에서 사용자로부터 고장신고 또는 수리의뢰를 받게 되면, 수리업자는 운반용 차량을 타고 출동하여 고장난 모터를 장치나 설치 위치에서 탈거하여 수리공장으로 운반한다.First, when the repair shop receives a failure report or a request for repair from the user, the repair worker drives out of the transport vehicle and removes the malfunctioning motor from the device or installation location and transports it to the repair shop.
수리공장에서는 다년간 이 일에 종사해온 고도로 숙련된 기술자가 커버를 원통형 하우징으로부터 분리하고, 내부의 회전자를 빼낸 후, 하우징 내벽에 유압장비에 의해 억지끼움식으로 박혀있는 고정자의 소손된 코일을 절단해낸 후, 다시 고정자에 새로운 코일을 일일이 손을 사용하여 정확한 권선수로 권선해주어야 한다.In the repair shop, a highly skilled technician who has been in this for many years removes the cover from the cylindrical housing, removes the rotor inside, and cuts out the damaged coils of the stator, which are embedded in the housing wall by hydraulic equipment. After it is done, new stator coils must be wound again at the correct number of turns by hand.
코일의 재권선이 완료되면 모터를 재조립한 후 다시 현장으로 운반하여 원래의 위치에 설치하여야 한다.Once the coil has been rewound, the motor must be reassembled and transported back to the site for installation.
따라서, 종래의 방식으로는 모터의 수리에 적게는 수일 또는 수십 일이 소요될 수도 있었으며, 고도로 숙련된 기술자가 아닌 이상 이러한 고정자 코일의 재권선 등은 엄두를 낼 수가 없어서 경우에 따라서 모터 전체를 새것으로 교체해야 하는 상황이 발생하기도 하였다.Therefore, the conventional method could take a few days or several tens of days to repair the motor. Unless highly skilled technicians can rewind the stator coils, etc., the whole motor may be replaced with new ones. There was a need for replacement.
또한, 모터의 수리와 정상적인 가동을 위하여 많은 시일이 소요되었으므로 그동안 모터를 사용하는 펌프나 기타 장치 등의 운전이 정지되어야 했었으므로 이로 인한 손해 및 작업상의 막대한 차질을 초래하였으며, 갈수록 심각해지는 모터수리업계의 인력부족으로 인하여 모터수리에 대한 수요를 제대로 충족시켜줄 수 없는 문제점도 있었다.In addition, since a lot of time was required to repair and normal operation of the motor, the pump and other equipment using the motor had to be stopped, resulting in damages and enormous disruptions in operation. Due to the lack of manpower, there was also a problem that could not adequately meet the demand for motor repair.
본 발명은 상기한 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 고정자 코일의 소손으로 인한 모터의 고장시 고정자를 별도의 숙련된 기술이 없이도 간편하게 교체할 수 있도록 함으로써 모터의 수리를 용이하게 할 수 있도록 하는 데 있다.The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems, the object of the present invention is to repair the motor by allowing the replacement of the stator without a separate skill in the event of failure of the motor due to burnout of the stator coil To make it easier.
본 발명은 또, 중량이 무거운 모터의 경우, 이를 수리공장까지 운반하여 수리한 후 다시 현장으로 이동하여 설치하여야 하는 번거로움을 해소하고, 설치현장에서 모터를 전체적으로 탈거하지 않고 필요한 부분만 간단하게 분해 탈거한 후 새것으로 교체하는 것이 가능하도록 함으로써 모터의 수리에 소요되는 인력과 시간을 절약할 수 있도록 하는 데 있다.In addition, the present invention, in the case of a heavy motor, to remove the hassle to move to the site after repairing and transporting it to the repair shop to install, and simply disassemble only the necessary parts without removing the motor as a whole at the installation site It is possible to save the manpower and time required to repair the motor by removing and replacing it with a new one.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 하우징, 고정자, 회전자, 상기 회전자를 축지지하는 베어링이 설치되어 하우징의 전,후부에 결합되는 커버로 이루어지는 모터에 있어서, 상기 하우징은 반원통 형태의 하부 하우징과 이 하부 하우징에 분리가능하게 결합되는 상부 하우징으로 이루어지는 고정자의 교체가 용이한 모터를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a motor including a housing, a stator, a rotor, and a cover having a shaft supporting the rotor, the cover being coupled to the front and the rear of the housing, wherein the housing has a semi-cylindrical shape. An easy-to-replace motor of a stator consisting of a lower housing and an upper housing removably coupled to the lower housing is provided.
본 발명에서 상기 상,하부 하우징의 내부에는 고정자의 전후 이동을 제한하기 위한 환턱이 형성되고, 상,하부 하우징에는 고정자의 유동이나 회전을 제한하기 위한 키이 볼트가 나사결합되는 볼트구멍이 더 형성되는 것이 바람직하다.In the present invention, the upper and lower housings are formed with a round jaw for limiting forward and backward movement of the stator, and the upper and lower housings are further formed with a bolt hole for screwing the key bolt for restricting the flow or rotation of the stator It is preferable.
이하, 본 발명을 한정하지 않는 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments that do not limit the present invention will be described in detail.
도 1은 본 발명에 의한 모터의 분리사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 모터의 결합사시도이며, 도 3 및 도 4는 각각 도 2의 A - A선과 B - B선 단면도이다.1 is an exploded perspective view of a motor according to the present invention, FIG. 2 is a combined perspective view of the motor shown in FIG. 1, and FIGS. 3 and 4 are cross-sectional views taken along line A-A and line B-B of FIG. 2, respectively.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 모터는 하우징(10)과 이 하우징 내부에 고정설치되는 고정자(20)와, 이 고정자(20)의 내부에 회전가능하게 설치되는 회전자(30) 및 이 회전자(30)를 축지지하는 베어링(42,52)이 설치되어 상기 하우징(10)의 전,후부에 결합되는 커버(40,50)로 이루어지는 모터에 있어서; 상기 하우징(10)은 반원통 형태의 하부 하우징(10a)과 이 하부 하우징(10a)에 분리가능하게 결합되는 상부 하우징(10b)으로 이루어져 상부 하우징(10a)을 하부 하우징(10a)으로부터 분리한 후 하부 하우징(10a)의 내측에 안치된 고정자(20)를 탈거하여 새것으로 교체할 수 있도록 되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 4, the motor of the present invention includes a
상기 상,하부 하우징(10a,10b)의 내부에는 고정자(20)의 전후 이동을 제한하기 위한 환턱(12)이 형성되어 있으며, 상기 상부 하우징(10b)에는 고정자(20)의 회전을 제한하기 위한 키이 볼트(60)가 나사결합되는 볼트구멍(14)이 형성되어 있다.Inside the upper and
상기 상,하부 하우징(10a,10b)은 대체로 반원통형으로 이루어져 있는데, 하부 하우징(10a)의 외측 하부에는 모터를 필요한 위치에 고정하기 위한 마운트부(15)가 형성되어 있으며, 상부 하우징(10b)의 외측 상부에는 모터를 인양하기 위한 인양고리(16)가 나사결합되는 암나사형의 고리 홈(17)이 형성되어 있고, 이 고리 홈(17)의 내측에 상기 키이 볼트(60)가 체결되는 볼트구멍(14)이 형성되어 있다.The upper and
또, 상기 상,하부 하우징(10a,10b)은 상호 분리 결합이 가능하도록 외부 양측의 대응되는 위치에 결합부(18)가 형성되어 있으며, 이 결합부(18)에는 볼트구멍(19)이 형성되어 있어 렌치 볼트(70)가 나사결합된다.In addition, the upper and
한편, 상기 상,하부 하우징(10a,10b)의 전,후 양단면에는 커버(40,50)가 결합되기 위한 암나사형의 볼트구멍(11)이 형성되어 있어 여기에 커버 볼트(90)가 결합되다.On the other hand, the front and rear end surfaces of the upper and
본 발명에서 상기 고정자(20)는 상,하부 하우징(10a,10b)의 결합에 의해 상,하부 하우징(10a,10b)의 내부에서 받게 되는 압박력에 의해 전후방향은 물론 회전방향으로도 유동이 발생하지 않게 되나, 보다 더 안정적인 고정상태를 유지할 수 있도록 환턱(12)과 키이 볼트(60)를 추가로 형성하고 사용하였는데, 경우에 따라서는 이러한 환턱과 키이 볼트는 생략하여도 무방하다.In the present invention, the
도면 중 부호 13은 하우징(10a,10b)의 외부에 형성되는 냉각핀이고, 부호 44,54는 커버(40,50)에 형성되는 볼트 구멍이며, 부호 80은 고정자(20)에 전원을 공급하기 위한 단자함이다.In the drawing,
이와 같이 구성된 본 발명은 모터의 사용도중 과전압이나 과부하 또는 기타 불안정한 전력공급으로 인하여 고정자 코일이 소손(燒損)되어 고장이 발생하게 되는데, 고장수리를 요청할 때 소비자는 고장난 모터의 모델(규격)을 말해주면 수리업자는 고장난 모터와 동일한 사양의 모터에 사용되는 고정자만을 갖고 현장으로 출동하여 먼저 전,후 커버(40,50)를 하우징(10)으로부터 분리한 후, 내부의 회전자(30)를 탈거하고, 상부 하우징(10b)을 하부 하우징(10a)에서 분리해내면 내부의 고정자(20)를 하부 하우징(10a)으로부터 간단하게 탈거할 수 있게 되는 것이며, 새 고정자(20)를 다시 하부 하우징(10a) 내부에 장착한 후, 위에서 설명된 분리순서의 역순으로 상부 하우징(10b)과 커버(40,50)를 재조립하면 모터의 수리가 완료되는 것이다.In the present invention configured as described above, the stator coil burns out due to overvoltage, overload, or other unstable power supply during the use of the motor, and the failure occurs when the customer requests a repair. In other words, the repairman has only the stator used for the motor of the same specification as the broken motor and goes to the site, and first removes the front and
이처럼 본 발명은 하우징이 분할형으로 이루어져 있어 내부의 고정자를 간편하게 탈거하거나 장착할 수 있도록 되어 있으므로, 모터의 주요 고장요인인 고정자의 소손으로 인한 고장 발생시 하우징을 분리한 후 내부의 고정자를 교체해주기만 하면 되므로 신속 간편하게 수리할 수 있음은 물론, 별도의 숙련된 기술을 갖지 않고도 수리를 할 수 있어 소비자들도 수리비용에 대한 부담을 덜 수 있는 것이다.As described above, in the present invention, since the housing is divided, the internal stator can be easily removed or mounted. Therefore, when the failure occurs due to the burnout of the stator, the main failure factor of the motor, the internal stator may be replaced after the housing is separated. Therefore, it can be repaired quickly and easily, and can be repaired without having a separate skill, so that consumers can reduce the burden of repair costs.
이상 설명한 바와 같이 본 발명은 반원통형으로 이루어진 분할형의 상,하부 하우징으로 이루어져 있어 내부의 고정자가 소손된 경우 상부 하우징을 하부 하우징으로부터 분리하면 내부의 고정자를 간편하게 교체할 수 있으므로, 모터의 주요 고장요인인 고정자의 소손으로 인한 고장 발생시 모터 전체를 떼어내어 수리공장으로 운반하여 수리할 필요없이 설치 현장으로 동종의 고정자만을 갖고 가서 하우징을 분리한 후 내부의 고정자를 새것으로 교체해주기만 하면 되므로 모터의 수리작업을 신속 간편하게 할 수 있으며, 숙련된 기술을 갖지 않은 자라도 손쉽게 모터의 수리를 할 수 있고, 모터 전체를 교체하지 않고 고장난 고정자만을 교체하는 것으로 모터를 사용할 수 있으므로 유용한 자원의 낭비도 막을 수 있는 등의 효과를 갖는다.As described above, the present invention consists of a semi-cylindrical split upper and lower housings. When the stator inside is burned out, the upper stator can be easily replaced by removing the upper housing from the lower housing. In case of failure due to the burnout of the stator, it is necessary to take only the same stator to the installation site, remove the housing and replace the internal stator with a new one, without having to remove the whole motor and transport it to the repair shop for repair. Work can be done quickly and easily, and even those who do not have skilled skills can easily repair the motor, and by replacing only the failed stator without replacing the entire motor, the motor can be used to prevent waste of useful resources. Has the effect of.
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2006
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