KR20080043533A - Rechargeable battery - Google Patents

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KR20080043533A
KR20080043533A KR1020060112203A KR20060112203A KR20080043533A KR 20080043533 A KR20080043533 A KR 20080043533A KR 1020060112203 A KR1020060112203 A KR 1020060112203A KR 20060112203 A KR20060112203 A KR 20060112203A KR 20080043533 A KR20080043533 A KR 20080043533A
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hole
insulator
safety vent
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protrusion
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KR1020060112203A
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김용삼
변상원
윤지형
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삼성에스디아이 주식회사
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Abstract

A rechargeable battery is provided to prevent electric charges from being concentrated on a protrusion part of a safety vent. A rechargeable battery includes: a safety vent(260) in which a protrusion part(262) is formed on one surface thereof; an insulator(250) which has a first hole(256) through which the protrusion part passes, and a second hole(257) for gas flow, and is in contact with the safety vent; and a cap plate(220) which has a receiving part(226) for accommodating the protrusion part, and a third hole(227) for gas flow, and is in contact with the insulator. An opening area of the second holes is smaller than a contact area of the insulator to the safety vent.

Description

이차 전지{Rechargeable battery}Rechargeable Battery

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차 전지의 단면도이다.1 is a cross-sectional view of a rechargeable battery according to a first exemplary embodiment of the present invention.

도 2는 도 1에 도시한 이차 전지의 캡 조립체를 도시한 분해 사시도이다.FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a cap assembly of the rechargeable battery illustrated in FIG. 1.

도 3은 도 2의 캡 조립체가 결합된 상태에서의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of the cap assembly of FIG.

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 이차 전지의 캡 조립체를 도시한 분해 사시도이다.4 is an exploded perspective view illustrating a cap assembly of a rechargeable battery according to a second exemplary embodiment of the present invention.

도 5는 도 4의 캡 조립체가 결합된 상태에서의 단면도이다.FIG. 5 is a cross-sectional view of the cap assembly of FIG. 4 in a coupled state. FIG.

도 6은 단차진 캡 플레이트가 적용된 캡 조립체의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of the cap assembly to which the stepped cap plate is applied.

<도면의 주요부분에 대한 참조 부호의 설명><Description of reference numerals for the main parts of the drawings>

100 : 이차 전지 200,300: 캡 조립체100: secondary battery 200, 300: cap assembly

110 : 전극군 112 : 음극110: electrode group 112: cathode

113 : 세퍼레이터 114 : 양극113: separator 114: positive electrode

112a,114a : 무지부 120 : 케이스 112a, 114a: Plain 120: Case

123 : 비딩부 125 : 크림핑부 123: beading portion 125: crimping portion

134 : 리드탭 136 : 음극 집전판 134: lead tab 136: negative electrode current collector plate

138 : 양극 집전판 210 : 서브 플레이트138: positive electrode current collector plate 210: sub plate

226 : 수용부 220,320,420 : 캡 플레이트226: receiving part 220,320,420: cap plate

227 : 제3 홀 250,350 : 절연체 227: third hole 250, 350: insulator

252,352 : 판부재 254,354 : 측면부252,352 plate member 254,354 side part

256 : 제1 홀 257 : 제2 홀256: first hole 257: second hole

260 : 안전벤트 262 : 돌기부260: safety vent 262: protrusion

264 : 노치부 270 : 양성온도소자264 notch 270 positive temperature element

280 : 전극캡 290 : 가스켓 280: electrode cap 290: gasket

356 : 제4 홀 327,427 : 제5 홀356: fourth hole 327,427: fifth hole

본 발명은 이차 전지에 관한 것으로, 보다 상세하게는 안전벤트의 반전 시 아크의 발생을 방지할 수 있도록 개선된 이차 전지에 관한 것이다.The present invention relates to a secondary battery, and more particularly, to a secondary battery improved to prevent the generation of an arc during the inversion of the safety vent.

이차 전지(rechargeable batteries)는 화학에너지와 전기에너지간의 상호변환이 가역적이어서 충전과 방전을 반복할 수 있는 전지로서, 휴대용 전화기(cellular phone), 개인용 컴퓨터(personal computer) 및 캠코더(camcorder)와 같은 휴대가 가능한 소형 전자기기를 비롯하여 하이브리드 전기 자동차(hybrid electric vehicles) 등의 모터 구동용 전원으로 널리 사용되고 있다.Rechargeable batteries are batteries that can be repeatedly charged and discharged because their mutual conversion between chemical energy and electrical energy is reversible, and can be carried by cellular phones, personal computers, and camcorders. It is widely used as a motor driving power source for hybrid electronic vehicles, including small electronic devices that can be used.

이러한 이차 전지는 과충전, 과방전, 과열 및 이상전류 등을 방지하기 위해 안전벤트와 양성온도소자 등 여러 가지 안전 수단을 구비하고 있다. Such secondary batteries are equipped with various safety measures such as safety vents and positive temperature elements to prevent overcharge, overdischarge, overheating and abnormal current.

이중 상기 안전벤트는 이차 전지의 양극과의 전기적 연결을 위해, 통상 양극 집전판과 전기적으로 연결된 서브 플레이트에 결합된다. 이러한 결합은 상기 안전벤트의 돌기부가 상기 서브 플레이트의 일면에 용접됨으로써 완성된다.The safety vent is usually coupled to a subplate electrically connected to the positive electrode current collector plate for electrical connection with the positive electrode of the secondary battery. This coupling is completed by welding the protrusion of the safety vent to one surface of the sub plate.

이 안전벤트는, 여러 가지 원인으로 이차 전지 내부의 압력이 기설정된 값 이상으로 커지게 되면 상술한 안전벤트의 돌기부가 상부쪽으로 반전되면서, 상기 서브 플레이트로부터 떨어지게 된다. 즉 소정 압력 이상에서 상기 안전벤트는 양극과의 전기적 연결이 차단될 수 있도록 구성된다. When the pressure inside the secondary battery becomes greater than a predetermined value due to various reasons, the safety vent is displaced from the sub plate while the protrusion of the safety vent is inverted upward. That is, above a predetermined pressure, the safety vent is configured such that an electrical connection with the anode can be blocked.

그런데 종래 기술에 의하면 상기 안전벤트의 돌기부가 상기 서브 플레이트에서 떨어지는 순간 상기 돌기부에 많은 전하가 집중되고, 이로 인해 상기 안전벤트와 상기 서브 플레이트 사이의 순간 전압차가 매우 커지게 된다. However, according to the related art, when the protrusion of the safety vent falls from the subplate, a lot of electric charge is concentrated on the protrusion, and thus, the instantaneous voltage difference between the safety vent and the subplate becomes very large.

이와 같은 현상은, 상기 안전벤트와 상기 서브 플레이트 사이에 아크를 발생시킬 수 있으며, 이러한 아크는 이차전지의 폭발은 물론 더 나아가 이 이차전지가 적용된 기기(예: 하이브리드 전기 자동차)의 화재를 불러올 수 있다.Such a phenomenon may generate an arc between the safety vent and the subplate, which may cause a secondary battery explosion as well as a fire of a device (for example, a hybrid electric vehicle) to which the secondary battery is applied. have.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위한 것으로, 안전벤트의 돌기부에 전하가 집중되는 것을 방지할 수 있도록 구성된 이차 전지를 제공한다.Accordingly, the present invention is to solve the conventional problems as described above, to provide a secondary battery configured to prevent the concentration of charge on the protrusion of the safety vent.

본 발명에 따른 이차 전지의 일 양태(aspect)는 일면에 돌기부가 형성된 안전벤트와, 상기 돌기부가 관통되는 제1 홀과 가스 유동을 위한 제2 홀을 가지고 상기 안전벤트에 접촉된 절연체와, 상기 돌기부가 수용되는 수용부와 가스 유동을 위 한 제3 홀을 가지고 상기 절연체에 접촉된 캡 플레이트를 포함하며, 상기 제2 홀의 개구 면적이 상기 안전벤트에 대한 상기 절연체의 접촉 면적보다 작게 이루어진다.An aspect of a secondary battery according to the present invention includes an insulator contacting the safety vent having a safety vent having a protrusion formed on one surface thereof, a first hole through which the protrusion passes, and a second hole for gas flow; And a cap plate contacting the insulator with a receiving portion for receiving the protrusion and a third hole for gas flow, wherein the opening area of the second hole is smaller than the contact area of the insulator with respect to the safety vent.

상기 절연체는 소정의 두께를 가지는 판부재를 포함하며, 상기 제1 홀이 상기 판부재의 중심에 형성되고, 상기 제2 홀이 상기 판부재의 중심과 최외곽부 사이에 형성될 수 있다. 여기서 상기 제2 홀의 개구 면적이 상기 안전벤트에 대한 상기 판부재의 접촉 면적보다 작게 이루어질 수 있다.The insulator may include a plate member having a predetermined thickness, and the first hole may be formed at the center of the plate member, and the second hole may be formed between the center and the outermost portion of the plate member. The opening area of the second hole may be smaller than the contact area of the plate member with respect to the safety vent.

상기 제2 홀과 상기 제3 홀의 크기가 동일할 수 있다.The second hole and the third hole may have the same size.

상기 절연체는 불소수지로 형성될수 있다.The insulator may be formed of a fluororesin.

상기 절연체는 폴리불화비닐라덴(PVDF)으로 형성될 수 있다.The insulator may be formed of polyvinylladen fluoride (PVDF).

상기 절연체의 유전율이 3 내지 10 인 물질로 형성될 수 있다.The insulator may be formed of a material having a dielectric constant of 3 to 10.

상기 수용부는 홀 형태로 형성되고, 제1 홀의 크기가 상기 수용부의 크기보다 같거나 작게 이루어질 수 있다.The accommodation portion may be formed in a hole shape, and the size of the first hole may be the same as or smaller than that of the accommodation portion.

상기 제1 홀과 상기 수용부는 동심원으로 배치될 수 있다.The first hole and the accommodation portion may be arranged concentrically.

본 발명에 따른 이차 전지의 다른 양태(aspect)는 일면에 돌기부가 형성된 안전벤트와, 상기 돌기부가 관통되는 제4 홀을 가지고 상기 안전벤트에 접촉된 절연체와, 상기 돌기부가 수용되는 수용부와 가스 유동을 위한 제5 홀을 가지고 상기 절연체에 접촉된 캡 플레이트를 포함하며, 상기 제4 홀의 개구 면적이 상기 안전벤트에 대한 상기 절연체의 접촉 면적보다 작고, 상기 제4 홀을 한정하는 상기 절연체의 내주면이 상기 제5 홀 상에 위치한다.Another aspect of the secondary battery according to the present invention includes a safety vent having protrusions formed on one surface thereof, an insulator contacting the safety vents having a fourth hole through which the protrusions penetrate, a receiving part and a gas in which the protrusions are accommodated. An inner circumferential surface of the insulator defining a fourth hole, the cap plate having a fifth hole for flow and in contact with the insulator, wherein an opening area of the fourth hole is smaller than a contact area of the insulator to the safety vent; This is located on the fifth hole.

상기 내주면이 상기 제5 홀의 중심 상에 위치할 수 있다.The inner circumferential surface may be located on the center of the fifth hole.

상기 제5 홀의 단면 형상이 단차진 형상으로 형성될 수 있다.The cross-sectional shape of the fifth hole may be formed in a stepped shape.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자(이하 "당업자"라 함)가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다. 또한 널리 알려져 있는 공지기술의 경우 그 구체적인 설명은 생략하도록 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art to which the present invention pertains (hereinafter referred to as "the skilled person") may easily perform the present invention. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present invention. In the drawings, parts irrelevant to the description are omitted in order to clearly describe the present invention, and like reference numerals designate like elements throughout the specification. In addition, in the case of well-known technology, a detailed description thereof will be omitted.

또한, 본 발명의 실시예에서는 리튬 이차 전지를 기초로 설명한다. 물론, 본 발명에 따른 기술적 사상은 다른 종류의 이차 전지에도 적용될 수 있음은 당업자에게 자명한 일이다.In addition, the embodiment of the present invention will be described based on the lithium secondary battery. Of course, it will be apparent to those skilled in the art that the technical idea according to the present invention may be applied to other types of secondary batteries.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차 전지(100)의 단면도이다. 1 is a cross-sectional view of a rechargeable battery 100 according to a first embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 이차 전지(100)는 크게 전극군(110), 케이스(120), 및 캡 조립체(200)을 포함한다. Referring to FIG. 1, the secondary battery 100 largely includes an electrode group 110, a case 120, and a cap assembly 200.

전극군(110)은 집전체에 음극 활물질이 부착된 음극(112)과, 집전체에 양극 활물질이 부착된 양극(114)과, 음극(112) 및 양극(114)의 사이에 배치되어 이들의 단락(short-circuit)을 방지하는 세퍼레이트(113)를 포함한다. The electrode group 110 is disposed between the negative electrode 112 having the negative electrode active material attached to the current collector, the positive electrode 114 having the positive electrode active material attached to the current collector, and the negative electrode 112 and the positive electrode 114 thereof. A separator 113 to prevent short-circuit.

더욱 상세히 살펴보면, 음극(112)은 구리판 등과 같은 집전체 상에 음극 활물질용 분말과 음극 바인더 및 결합제 등을 혼합한 슬러리 형태의 활물질층을 코팅하여 제조된다. 여기서, 상기 음극 활물질은 천연 흑연, 인조 흑연, 흑연성 카본, 비흑연성 카본, 또는 이들의 조합으로 이루어진 탄소재료를 주재료로 하여 이루어질 수 있다. Looking in more detail, the negative electrode 112 is prepared by coating an active material layer in the form of a slurry mixed with a negative electrode active material powder, a negative electrode binder and a binder on a current collector, such as a copper plate. Here, the negative electrode active material may be made of a carbon material composed of natural graphite, artificial graphite, graphite carbon, non-graphite carbon, or a combination thereof as a main material.

그리고 상기 음극 집전체의 하부 가장자리에는 상기 활물질층이 코팅되지 않은 음극 무지부(112a)가 형성된다. 음극 무지부(112a)는 케이스(120)의 내부 바닥면에 배치되는 음극 집전판(136)에 접촉되어 연결되는 바, 이로 인해 음극(112)은 케이스(120)와 전기적으로 연결되고 케이스(120)는 이차 전지의 음극 단자로서의 역할을 수행하게 된다. In addition, a negative electrode non-coated portion 112a is formed on the lower edge of the negative electrode current collector, in which the active material layer is not coated. The negative electrode non-coating portion 112a is connected to the negative electrode current collector plate 136 disposed on the inner bottom surface of the case 120, whereby the negative electrode 112 is electrically connected to the case 120 and the case 120. ) Serves as a negative terminal of the secondary battery.

양극(114)은 알루미늄판 등과 같은 집전체에 양극 활물질용 분말과 양극 바인더 및 양극 도전성 첨가제 등을 혼합한 슬러리 형태의 활물질층을 균일하게 코팅하여 제조된다. 여기서 상기 양극 활물질로는 LiCoO2, LiMnO2, LiNiO2, LiCrO2, 또는 LiMn2O4와 같은 리튬 금속 산화물들이 사용될 수 있다.The positive electrode 114 is manufactured by uniformly coating an active material layer in a slurry form in which a positive electrode active material powder, a positive electrode binder, and a positive electrode conductive additive are mixed on a current collector such as an aluminum plate. Here, lithium metal oxides such as LiCoO 2 , LiMnO 2 , LiNiO 2 , LiCrO 2 , or LiMn 2 O 4 may be used as the cathode active material.

그리고 상기 양극 집전체의 상부 가장자리에는 상기 활물질층이 코팅되지 않은 양극 무지부(114a)가 형성된다. 양극 무지부(114a)는 그 상방에 배치되는 양극 집전판(138)에 연결되고, 이 양극 집전판(138)은 리드탭(134)에 의해 캡 조립체(200)에 연결된다. In addition, a positive electrode non-coating portion 114a is formed on the upper edge of the positive electrode current collector, in which the active material layer is not coated. The positive electrode non-coating portion 114a is connected to the positive electrode current collector plate 138 disposed above, and the positive electrode current collector plate 138 is connected to the cap assembly 200 by the lead tab 134.

세퍼레이터(113)는 음극(112)과 양극(114)을 분리시키고, 리튬 이온의 이동통로를 제공한다. 이러한 세퍼레이터로는 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리비닐리덴 플루오라이드 또는 이들의 2층 이상의 다층막이 사용될 수 있으며, 폴리에틸렌/폴리프로필렌 2층 세퍼레이터, 폴리에틸렌/폴리프로필렌/폴리에틸렌 3층 세퍼레이터, 폴리프로필렌/폴리에틸렌/폴리프로필렌 3층 세퍼레이터 등과 같은 혼합 다층막이 사용될 수 있다.The separator 113 separates the cathode 112 and the anode 114 and provides a movement path of lithium ions. As the separator, polyethylene, polypropylene, polyvinylidene fluoride or two or more multilayer films thereof may be used, and polyethylene / polypropylene two-layer separator, polyethylene / polypropylene / polyethylene three-layer separator, polypropylene / polyethylene / poly Mixed multilayer films such as propylene three-layer separators and the like can be used.

이러한 전극군(110)은 음극(112), 세퍼레이터(113) 및 양극(114)을 순차적으로 적층하고 이것의 일단에 중심막대(도시되지 않음)를 결합한 후 대략 원통 형태로 감음으로써 완성된다. 완성된 전극군(110)은 후술할 케이스(120)에 삽입되고, 상기 중심막대는 전극군(110)으로부터 분리된다. 이 중심막대의 분리로 인해 발생된 중공부에는 센터핀(도시되지 않음)이 삽입될 수 있다. The electrode group 110 is completed by sequentially stacking the cathode 112, the separator 113, and the anode 114, and combining a central bar (not shown) to one end thereof, and then winding it in a substantially cylindrical shape. The completed electrode group 110 is inserted into the case 120 to be described later, the center bar is separated from the electrode group 110. A center pin (not shown) may be inserted into the hollow portion generated due to the separation of the center bar.

이 센터핀은 이차 전지(100)의 충, 방전 중 발생할 수 있는 전극군(110)의 변형을 예방하기 위한 것으로, 통상 중공의 원기둥 형상으로 제작된다. 이러한 센터핀은 철, 구리, 니켈, 니켈합금 등 다양한 금속에 의해 형성될 수 있으며, 나아가 폴리머에 의해 형성될 수도 있다. The center pin is to prevent deformation of the electrode group 110 that may occur during charging and discharging of the secondary battery 100, and is usually manufactured in a hollow cylindrical shape. The center pin may be formed of various metals such as iron, copper, nickel, and nickel alloys, and may also be formed of a polymer.

한편, 상술한 중심막대는 전극군(110)으로부터 분리되지 않고 상기 센터핀 대용으로 사용될 수 있도록 형성될 수 있으며, 이러한 변경 적용은 당업자에게 자명한 일이다.On the other hand, the above-described center bar can be formed so that it can be used as a substitute for the center pin without being separated from the electrode group 110, the application of such a change is obvious to those skilled in the art.

케이스(120)는 대략 원통 형태로 내부에 전극군(110)이 수용되는 공간을 구비하고 있으며, 알루미늄이나 알루미늄 합금 또는 니켈이 도금된 스틸 등과 같은 도전성 금속재로 제작된다. 케이스(120)의 상부는 개방되어 있으며, 이를 통해 전극군(110)이 케이스(120) 내로 삽입될 수 있다.The case 120 has a space in which the electrode group 110 is accommodated in a substantially cylindrical shape, and is made of a conductive metal material such as aluminum, an aluminum alloy, or nickel plated steel. The upper part of the case 120 is open, through which the electrode group 110 may be inserted into the case 120.

그리고 케이스(120)의 개방된 상부에는 캡 조립체(200)가 결합되어 이 케이스(120)를 밀폐시키게 되는데, 케이스(120)와 캡 조립체(200)의 결합 과정에서 케 이스(120)에는 비딩부(123)와 크림핑부(125)가 형성된다.In addition, the cap assembly 200 is coupled to the open upper portion of the case 120 to seal the case 120. The beading portion is formed in the case 120 in the process of coupling the case 120 and the cap assembly 200. 123 and the crimping portion 125 are formed.

추가적으로 케이스(120)의 내부로는 전해액(도시되지 않음)이 주입되며, 이는 충전 및 방전 시 음극(112) 및 양극(114)에서 전기화학적 반응에 의해 생성된 리튬 이온의 이동을 가능하게 한다. In addition, an electrolyte (not shown) is injected into the case 120, which enables the movement of lithium ions generated by the electrochemical reaction in the cathode 112 and the anode 114 during charging and discharging.

캡 조립체(200)는 전극캡(280), 양성온도소자(positive temperature coefficient element, 270), 안전벤트(260), 절연체(250), 캡 플레이트(220), 서브 플레이트(210), 및 가스켓(290, 도 1 참조)을 포함한다.The cap assembly 200 includes an electrode cap 280, a positive temperature coefficient element 270, a safety vent 260, an insulator 250, a cap plate 220, a sub plate 210, and a gasket ( 290, see FIG. 1).

도 2는 도 1에 도시한 이차 전지(100)의 캡 조립체(200)를 도시한 분해 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시한 캡 조립체(200)의 결합 단면도이다.2 is an exploded perspective view illustrating the cap assembly 200 of the secondary battery 100 illustrated in FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the cap assembly 200 illustrated in FIG. 2.

도 2, 3을 더욱 참조하여 캡 조립체(200)를 구체적으로 설명하면, 먼저 가스켓(290)은 전극캡(280), 양성온도소자(270), 안전벤트(260), 절연체(250), 캡 플레이트(220), 및 서브 플레이트(210)의 둘레를 감싸도록 케이스(120)와 상기한 구성물들 사이에 배치되어 이들을 케이스(120)와 절연하는 역할을 맡고 있다. 2 and 3, the cap assembly 200 will be described in detail. First, the gasket 290 includes an electrode cap 280, a positive temperature device 270, a safety vent 260, an insulator 250, and a cap. The plate 220 is disposed between the case 120 and the above components so as to surround the circumference of the plate 220 and the sub plate 210, and serves to insulate them from the case 120.

안전벤트(260)는 그 중심부에 속이 빈 형태의 돌기부(262)를 구비하고 있다. 이 돌기부(262)의 주위로는 노치부(264)가 형성되어 있다. 본 제1 실시예에서 이 노치부(264)는 십자 형태로 형성될 수 있다.The safety vent 260 is provided with a hollow protrusion 262 at the center thereof. A notch 264 is formed around the protrusion 262. In the first embodiment, the notch 264 may have a cross shape.

안전벤트(260)는 그 하방에 배치되는 캡 플레이트(220), 서브 플레이트(210), 리드탭(134) 및 양극 집전판(138)를 통해 양극(114)과 전기적으로 연결된다. 이를 위해 돌기부(262)는 서브 플레이트(210)에 용접을 통해 고정되며, 리드탭(134)은 캡 플레이트(220) 및 양극 집전판(138)에 역시 용접을 통해 고정된다.The safety vent 260 is electrically connected to the positive electrode 114 through the cap plate 220, the sub plate 210, the lead tab 134, and the positive electrode current collector plate 138 disposed below the safety vent 260. To this end, the protrusion 262 is fixed to the sub plate 210 by welding, and the lead tab 134 is also fixed to the cap plate 220 and the positive electrode current collector plate 138 by welding.

한편, 안전벤트(260)는 여러 가지 원인으로 인해 이차 전지(100) 내부의 압력이 소정 압력 이상으로 커지게 될 경우, 양극(114)과의 전기적 연결이 차단될 수 있도록 형성된다. On the other hand, the safety vent 260 is formed so that the electrical connection with the positive electrode 114 is cut off when the pressure inside the secondary battery 100 becomes greater than a predetermined pressure due to various causes.

좀 더 자세히 살펴보면, 이차 전지(100) 내부의 압력이 과도해질 경우, 상기 압력으로 인해 안전벤트(260)의 돌기부(262)와 서브 플레이트(210)의 용접 부위가 끊어지게 되는바, 이로 인해 안전벤트(260)는 양극(114)과의 전기적 연결이 차단될 수 있다. Looking in more detail, if the pressure inside the secondary battery 100 is excessive, the welding portion of the protrusion 262 and the sub-plate 210 of the safety vent 260 due to the pressure is cut off, thereby the safety The vent 260 may be cut off from the electrical connection with the anode 114.

양성온도소자(270)는 안전벤트(260)의 상부에 연결된다. 양성온도소자(270)는 일정 온도를 넘으면 전기저항이 거의 무한대까지 커지는 장치로서, 이차 전지(100)가 정해진 값 이상의 온도가 되었을 때, 충전 및 방전 전류의 흐름을 정지시킬 수 있다. 다만, 이차 전지(100)의 온도가 정해진 값 이하로 내려가면 양성온도소자(270)의 전기저항은 다시 작아지므로, 이차 전지(100)는 제 기능을 회복할 수 있다. Positive temperature element 270 is connected to the upper portion of the safety vent 260. The positive temperature element 270 is a device in which the electrical resistance increases to almost infinity when a certain temperature is exceeded. When the secondary battery 100 reaches a temperature higher than or equal to a predetermined value, the positive temperature element 270 may stop the flow of charge and discharge current. However, when the temperature of the secondary battery 100 falls below a predetermined value, since the electrical resistance of the positive temperature element 270 decreases again, the secondary battery 100 may restore its function.

본 제1 실시예에 따른 이차 전지(100)는 상술한 안전벤트(260) 및 양성온도소자(270) 이외에도 과충전, 과방전, 과열 및 이상전류 등을 방지하기 위해 별도의 안전 수단을 더욱 구비할 수 있다.In addition to the safety vent 260 and the positive temperature element 270 described above, the secondary battery 100 according to the first embodiment may further include additional safety means to prevent overcharge, overdischarge, overheat, and abnormal current. Can be.

전극캡(280)은 양성온도소자(270)의 상부에 연결되어, 전류를 외부로 인가하는 양극 단자로서의 역할을 맡고 있다.The electrode cap 280 is connected to the upper portion of the positive temperature element 270 and serves as a positive electrode terminal for applying current to the outside.

절연체(250)는 안전벤트(260)의 하부에 배치되어 이와 접촉되며, 소정의 두께를 가지는 판부재(252)와, 판부재(252)의 둘레를 감싸며 형성되는 측면부(254)를 포함한다. The insulator 250 is disposed below and in contact with the safety vent 260, and includes a plate member 252 having a predetermined thickness and a side portion 254 formed around the plate member 252.

여기서 판부재(252)의 중심부에는 안전벤트(260)의 돌기부(262)가 관통되는 중심홀(256)(또는 제1 홀, 이하 제1 홀이라 한다)이 형성되며, 판부재(252)의 중심부와 최외곽부 사이에는 후술할 캡 플레이트(220)에 형성된 유동홀(227)(또는 제3 홀, 이하 제3 홀이라 한다)의 위치에 대응하는 관통홀(257)(또는 제2 홀, 이하 제2 홀이라 한다)이 복수개(본 제1 실시예에서는 4개)로 형성된다. 이 때, 판부재(252)에 있어 제2 홀(257)에 의한 개구 면적은 판부재(252)의 비개구 면적 즉, 안전벤트(260)에 대한 판부재(252)의 접촉 면적보다 작게 이루어진다.Herein, a central hole 256 (or a first hole, hereinafter referred to as a first hole) through which the protrusion 262 of the safety vent 260 penetrates is formed at the center of the plate member 252, and Between the central part and the outermost part, the through hole 257 (or the second hole, corresponding to the position of the flow hole 227 (or the third hole, hereinafter referred to as the third hole) formed in the cap plate 220 to be described later) A plurality of holes (hereinafter referred to as second holes) are formed (four in the first embodiment). In this case, the opening area of the plate member 252 by the second hole 257 is smaller than the non-opening area of the plate member 252, that is, the contact area of the plate member 252 with respect to the safety vent 260. .

판부재(252)는 안전벤트(260)와 캡 플레이트(220)간 쇼트를 방지할 수 있을 정도의 두께로 형성되며, 설계자에 따라 다양하게 형성될 수 있다. 그리고 제2 홀(257)은 제3 홀(227)의 개수에 대응하여 다양하게 형성될 수 있으나, 이는 반드시 그런 것은 아니고 경우에 따라서는 제3 홀(227)의 개수와 동일하지 않아도 됨은 물론이다.The plate member 252 is formed to a thickness sufficient to prevent a short between the safety vent 260 and the cap plate 220, it may be formed in various ways depending on the designer. The second hole 257 may be formed in various ways corresponding to the number of the third holes 227, but this is not necessarily the case. In some cases, the second hole 257 may not necessarily be the same as the number of the third holes 227. .

절연체(250)는 안전벤트(260)의 돌기부(262)가 절연체(250)의 제1 홀(256)을 관통하여 양극(114)과 전기적으로 연결되도록 하고, 안전벤트(260)의 돌기부(262)를 제외한 나머지 부분들이 캡 플레이트(220)와 직접 접촉하는 것을 막고 있다. The insulator 250 allows the protrusion 262 of the safety vent 260 to be electrically connected to the positive electrode 114 through the first hole 256 of the insulator 250, and the protrusion 262 of the safety vent 260. Except for), the other parts prevent direct contact with the cap plate 220.

이와 같은 구성을 가지는 절연체(250)는 전해액에 녹지 않는 불소수지로 제작된다. 본 실시예에서 사용된 불소수지는 폴리불화비닐라덴(PVDF)이며, 상기 폴리불화비닐라덴은 유전율이 대략 8이므로, 안전벤트(260)가 서브 플레이트(210)에서 떨어질 때 아크가 발생하지 않도록 하는데 큰 역할을 한다. 이에 대해서는 하기에 서 좀 더 상세히 살펴보도록 한다. The insulator 250 having such a configuration is made of fluorine resin that is insoluble in the electrolyte. The fluorine resin used in the present embodiment is polyvinyl fluoride (PVDF), and the polyvinyl fluoride has a dielectric constant of about 8, so that the arc does not occur when the safety vent 260 falls off the subplate 210. Play a big role. This will be described in more detail below.

캡 플레이트(220)는 절연체(250)의 하부에 배치되며, 그 중심부에 안전벤트(260)의 돌기부(262)가 수용되는 수용부(226)가 구비된다. 본 제1 실시예에서 이 수용부(226)는 제1 홀(256)과 같은 홀 형태로 형성되는데, 실질적으로 절연체(250)의 하방으로 캡 플레이트(220)가 배치될 때, 이 수용부(226)과 제1 홀(256)은 동심원 상태로 배치될 수 있다. 여기서 제1 홀(256)은 수용부(226)보다 작거나 같은 크기를 가질 수 있으며, 본 제1 실시예에서 제1 홀(256)과 수용부(226)는 동일한 크기를 가진다.The cap plate 220 is disposed under the insulator 250, and a receiving part 226 is provided at the center thereof to accommodate the protrusion 262 of the safety vent 260. In the first embodiment, the accommodating part 226 is formed in the same hole shape as the first hole 256. When the cap plate 220 is disposed substantially below the insulator 250, the accommodating part ( 226 and the first hole 256 may be disposed concentrically. Here, the first hole 256 may have a size smaller than or equal to that of the accommodating part 226. In the first embodiment, the first hole 256 and the accommodating part 226 have the same size.

더욱이, 캡 플레이트(220)의 중심부와 최외곽부 사이에는 소정 크기를 가지는 복수개의 제3 홀(227)이 형성된다. 상술한 바와 같이 제3 홀(227)의 상부에는 절연체(250)의 제2 홀(257)이 연통되어 있다. In addition, a plurality of third holes 227 having a predetermined size is formed between the central portion and the outermost portion of the cap plate 220. As described above, the second hole 257 of the insulator 250 communicates with the upper part of the third hole 227.

본 제1 실시예에서 제3 홀(227) 및 제2 홀(257)은 동일한 크기로 형성되나, 어느 정도의 차이가 있어도 무방하다. 다만, 안전벤트(260)와 캡 플레이트(220)의 절연을 위해, 제2 홀(257)이 제3 홀(227)보다 작게 형성될 수 있다. 더욱이 절연체(250)의 제2 홀(257)의 크기가 작을수록, 안전벤트(260)와 캡 플레이트(220) 사이의 유전율이 높아질 수 있다.In the first embodiment, the third hole 227 and the second hole 257 have the same size, but there may be some difference. However, in order to insulate the safety vent 260 and the cap plate 220, the second hole 257 may be formed smaller than the third hole 227. In addition, as the size of the second hole 257 of the insulator 250 is smaller, the dielectric constant between the safety vent 260 and the cap plate 220 may be increased.

서브 플레이트(210)는 캡 플레이트(220)의 하부면에 캡 플레이트(220)에 형성된 수용부(226)를 막으면서 결합된다. 수용부(226)를 향하는 서브 플레이트(210)의 일면에는 절연체(250)의 제1 홀(256) 및 캡 플레이트(220)의 수용부(226)를 관통하는 안전벤트(260)의 돌기부(262)가 결합된다. 이때 상기 돌기부(262)는 용접에 의해 결합될 수 있다. The sub plate 210 is coupled to the lower surface of the cap plate 220 while blocking the receiving portion 226 formed in the cap plate 220. The protrusion 262 of the safety vent 260 penetrating through the first hole 256 of the insulator 250 and the receiving part 226 of the cap plate 220 is formed on one surface of the sub plate 210 facing the receiving part 226. ) Are combined. In this case, the protrusion 262 may be coupled by welding.

이차 전지(100) 내부에서 발생한 가스는 상술한 캡 플레이트(220)의 제3 홀(227) 및 절연체(250)의 제2 홀(257)을 따라 유동할 수 있으며, 이 가스는 안전벤트(260)의 하부면에 소정의 압력을 가하게 된다. Gas generated inside the secondary battery 100 may flow along the third hole 227 of the cap plate 220 and the second hole 257 of the insulator 250, and the gas may be a safety vent 260. A predetermined pressure is applied to the lower surface of the).

만약, 상기 가스의 압력이 정해진 압력보다 커지게 되면, 이 압력으로 인해 안전벤트(260)의 돌기부(262)가 서브 플레이트(210)로부터 분리된다. 이로 인해 안전벤트(260)와 양극(114)과의 전기적 연결이 차단될 수 있다. If the pressure of the gas is greater than a predetermined pressure, the protrusion 262 of the safety vent 260 is separated from the sub plate 210 due to this pressure. As a result, the electrical connection between the safety vent 260 and the positive electrode 114 may be blocked.

나아가 상기 가스의 압력이 계속적으로 커져 일정 압력을 넘어서는 경우, 이 압력에 의해 안전벤트(260)의 노치부(264)가 절단되면서 안전벤트(260)가 파손되는 바, 이 때 발생되는 파손 부위의 공간을 통해 상기 가스가 빠져나갈 수 있게 된다.Furthermore, when the pressure of the gas continues to increase and exceeds a predetermined pressure, the notch 264 of the safety vent 260 is cut by this pressure, and thus the safety vent 260 is broken. The gas can escape through space.

상기한 구성을 가지는 본 제1 실시예에 의하면, 안전벤트(260)와 캡 플레이트(220) 사이 공간의 대부분이 공기로 채워지는 종래 기술과는 달리, 안전벤트(260)와 캡 플레이트(220) 사이 공간의 대부분이 절연체(250)로 채워질 수 있다. According to the first embodiment having the above-described configuration, unlike the prior art in which most of the space between the safety vent 260 and the cap plate 220 is filled with air, the safety vent 260 and the cap plate 220 are provided. Most of the interspace may be filled with insulator 250.

이러한 절연체(250)를 구성하는 재료는 폴리불화비닐라덴(PVDF)이 적용될 수 있는데 이 경우 절연체(250)의 유전율은 공기의 유전율보다 약 8배 클 수 있으며, 이 때에는 안전벤트(260)와 캡 플레이트(220) 사이에 많은 양의 전하를 축적시킬 수 있게 된다. The material constituting the insulator 250 may be polyvinyl fluoride (PVDF), in which case the dielectric constant of the insulator 250 may be about eight times greater than that of air, in which case the safety vent 260 and the cap A large amount of charge can be accumulated between the plates 220.

따라서 이차 전지(100)의 내부 압력 이상으로 안전벤트(260)의 돌기부(262)가 서브 플레이트(210)로부터 떨어지는 경우에도, 전하는 안전벤트(260)의 돌기부(262)에만 집중되지 않고, 절연체(250)를 사이에 둔 안전벤트(260)와 캡 플레이 트(220) 부분에 적절하게 분배될 수 있다.Therefore, even when the protrusion 262 of the safety vent 260 falls from the subplate 210 above the internal pressure of the secondary battery 100, the charge is not concentrated only on the protrusion 262 of the safety vent 260. It may be properly distributed to the safety vent 260 and the cap plate 220 portion between the 250.

결국, 본 실시예는 안전벤트(260)의 돌기부(262)가 서브 플레이트(210)에서 떨어질 때, 돌기부(262)에 전하가 집중되는 것을 방지하고, 나아가 아크의 발생을 예방할 수 있다는 장점이 있다.As a result, the present embodiment has an advantage that when the protrusion 262 of the safety vent 260 falls off the sub plate 210, the charge is concentrated on the protrusion 262, and further, the occurrence of an arc can be prevented. .

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 이차 전지의 캡 조립체(300)를 도시한 분해 사시도이고, 도 5는 도 4의 캡 조립체(300)체가 결합된 상태에서의 단면도이다.4 is an exploded perspective view illustrating a cap assembly 300 of a rechargeable battery according to a second exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a cross-sectional view of the cap assembly 300 of FIG.

도 4 및 도 5를 참조하면, 캡 조립체(300)는 전극캡(280), 양성온도소자(270), 안전벤트(260), 절연체(350), 캡 플레이트(320), 및 서브 플레이트(210)를 포함한다. 캡 조립체(300)는 상술한 구성요소의 측면을 감싸며, 이들을 케이스로부터 절연하는 가스켓을 더욱 포함할 수 있다.4 and 5, the cap assembly 300 includes an electrode cap 280, a positive temperature device 270, a safety vent 260, an insulator 350, a cap plate 320, and a sub plate 210. ). The cap assembly 300 may further include a gasket that wraps the sides of the above-described components and insulates them from the case.

본 실시예에서 절연체(350)는 소정의 두께를 가지는 판부재(352)와, 판부재(352)의 둘레를 감싸며 형성되는 측면부(354)를 포함한다. 여기서 판부재(352)의 중심부에는 안전벤트(260)의 돌기부(262)가 관통되는 제4 홀(356)이 형성된다. 이 때, 판부재(352)에 있어 제4 홀(356)에 의한 개구 면적은 판부재(352)의 비개구 면적 즉, 안전벤트(260)에 대한 판부재(352)의 접촉 면적보다 작게 이루어진다.Insulator 350 according to the present embodiment includes a plate member 352 having a predetermined thickness, and a side portion 354 formed to surround the plate member 352. Herein, a fourth hole 356 through which the protrusion 262 of the safety vent 260 penetrates is formed at the center of the plate member 352. At this time, the opening area of the plate member 352 by the fourth hole 356 is smaller than the non-opening area of the plate member 352, that is, the contact area of the plate member 352 with respect to the safety vent 260. .

또한, 제4 홀(356)을 한정하는 절연체(350)의 내주면(358)은 캡 플레이트(320)가 절연체(350)의 하방에 배치될 때, 캡 플레이트(320)의 제5 홀(327)의 중심 상에 배치된다. 판부재(352)는 안전벤트(260)와 캡 플레이트(320)간 쇼트를 방지할 수 있을 정도의 두께로 형성되며, 설계자에 따라 다양하게 형성될 수 있다. In addition, the inner circumferential surface 358 of the insulator 350 defining the fourth hole 356 may have the fifth hole 327 of the cap plate 320 when the cap plate 320 is disposed below the insulator 350. Is placed on the center of the. The plate member 352 is formed to a thickness sufficient to prevent a short between the safety vent 260 and the cap plate 320 may be formed in various ways depending on the designer.

절연체(350)는 안전벤트(260)의 돌기부(262)가 절연체(350)의 제4 홀(356)을 관통하여 양극(114)과 전기적으로 연결되도록 하고, 안전벤트(260)의 돌기부(262)를 제외한 나머지 부분들이 캡 플레이트(320)와 직접 접촉하는 것을 막고 있다. The insulator 350 allows the protrusion 262 of the safety vent 260 to be electrically connected to the anode 114 by passing through the fourth hole 356 of the insulator 350, and the protrusion 262 of the safety vent 260. Except for), the other parts prevent direct contact with the cap plate 320.

이와 같은 구성을 가지는 절연체(350)는 전해액에 녹지 않는 불소수지로 제작된다. 본 실시예에서 사용된 불소수지는 폴리불화비닐라덴(PVDF)이며, 상기 폴리불화비닐라덴은 유전율이 대략 8이므로, 안전벤트(260)와 서브 플레이트(210)가 떨어질 때 아크가 발생하지 않도록 하는데 큰 역할을 한다. The insulator 350 having such a configuration is made of fluorine resin that is insoluble in the electrolyte. The fluorine resin used in the present embodiment is polyvinyl fluoride (PVDF), and the polyvinyl fluoride has a dielectric constant of approximately 8, so that the arc does not occur when the safety vent 260 and the sub plate 210 fall. Play a big role.

본 제2 실시예에서 사용된 참조 부호 중 제1 실시예의 참조 부호와 동일한 것은 동일한 구성요소를 의미한다. 따라서 여기서 자세히 설명하지 아니한 구성요소들은 앞서 설명한 제1 실시예에서의 구성요소와 동일한 구성 및 작용효과를 가진다. The same reference numerals as those of the first embodiment among the reference numerals used in the second embodiment mean the same components. Therefore, components that are not described in detail herein have the same configuration and operational effects as the components in the first embodiment described above.

한편, 제1 및 제 2 실시예에서는 동일한 두께를 가지는 원판 형상의 캡 플레이트(320)가 사용되었으나, 도 6에서와 같이 캡 플레이트(420)가 서브 플레이트(210) 방향으로 단차지도록 형성될 수도 있다. 구체적으로 그 단차진 부분은 이 캡 플레이트(420)에 형성된 제5 홀(427) 부분으로서, 이 제5 홀(427)은 그 단면이 단차진 형상을 가지도록 형성된다.Meanwhile, in the first and second embodiments, a disc-shaped cap plate 320 having the same thickness is used, but as shown in FIG. 6, the cap plate 420 may be formed to be stepped toward the sub plate 210. . Specifically, the stepped portion is a portion of the fifth hole 427 formed in the cap plate 420, and the fifth hole 427 is formed such that its cross section has a stepped shape.

본 발명은 상술한 여러 가지 형태의 실시예들로 구현될 수 있는데, 상기 실시예들은 본 발명의 원리를 예시하기 위한 것이지 본 발명을 상기 실시예들로 한정하려고 하는 것은 아니다. 따라서 본 발명은 상술한 실시예들에 한정되지 않고, 본 발명의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 당업자에 의해 그 변형이나 개량이 가능 함은 명백하다.The invention may be embodied in various forms of embodiments described above, which are intended to illustrate the principles of the invention and are not intended to limit the invention to the embodiments. Therefore, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and it is apparent that modifications and improvements can be made by those skilled in the art without departing from the spirit of the present invention.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 안전벤트와 캡 플레이트 사이 공간의 대부분이 유전율이 큰 절연체로 채워지기 때문에, 상기 안전벤트와 상기 캡 플레이트 사이에 많은 양의 전하가 축적될 수 있게 된다. 따라서 안전벤트의 돌기부가 서브 플레이트에서 떨어질 때, 전하는 상기 안전벤트의 돌기부에만 집중되지 않고, 절연체를 사이에 둔 안전벤트와 캡 플레이트 부분에 적절하게 분배될 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, since most of the space between the safety vent and the cap plate is filled with an insulator having a high dielectric constant, a large amount of electric charge can be accumulated between the safety vent and the cap plate. Therefore, when the protrusion of the safety vent falls off the subplate, the electric charge is not concentrated only on the protrusion of the safety vent, and thus, the safety vent and the cap plate portion interposed between the insulators can be properly distributed.

또한, 본 실시예에 의하면 상기 안전벤트의 돌기부에 전하가 집중되지 않으므로, 아크의 발생이 예방된다. 이로써, 아크 발생으로 인한 이차 전지의 폭발이나, 상기 이차 전지가 적용된 기기에서 화재가 발생할 위험성이 제거된다.In addition, according to the present embodiment, since no charge is concentrated on the protrusion of the safety vent, generation of an arc is prevented. This eliminates the risk of explosion of the secondary battery due to arcing, or of the occurrence of fire in the device to which the secondary battery is applied.

Claims (12)

일면에 돌기부가 형성된 안전벤트Safety vent with protrusions on one side 상기 돌기부가 관통되는 제1 홀과 가스 유동을 위한 제2 홀을 가지고 상기 안전벤트에 접촉된 절연체 및An insulator in contact with the safety vent having a first hole through which the protrusion passes and a second hole for gas flow; 상기 돌기부가 수용되는 수용부와 가스 유동을 위한 제3 홀을 가지고 상기 절연체에 접촉된 캡 플레이트A cap plate in contact with the insulator having a receiving portion for receiving the protrusion and a third hole for gas flow 를 포함하며,Including; 상기 제2 홀의 개구 면적이 상기 안전벤트에 대한 상기 절연체의 접촉 면적보다 작은 이차 전지.The secondary battery of which the opening area of the second hole is smaller than the contact area of the insulator with respect to the safety vent. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 절연체는 소정의 두께를 가지는 판부재를 포함하며, 상기 제1 홀이 상기 판부재의 중심에 형성되고, 상기 제2 홀이 상기 판부재의 중심과 최외곽부 사이에 형성된 이차 전지.The insulator includes a plate member having a predetermined thickness, wherein the first hole is formed at the center of the plate member, and the second hole is formed between the center and the outermost portion of the plate member. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 제2 홀의 개구 면적이 상기 안전벤트에 대한 상기 판부재의 접촉 면적보다 작은 이차 전지. The secondary battery of claim 2, wherein the opening area of the second hole is smaller than the contact area of the plate member with respect to the safety vent. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제2 홀과 상기 제3 홀의 크기가 동일한 이차 전지.The secondary battery of the same size as the second hole and the third hole. 제 4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 절연체는 불소수지로 형성된 이차 전지.The insulator is a secondary battery formed of fluorine resin. 제 1항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 5, 상기 절연체는 폴리불화비닐라덴(PVDF)으로 형성된 이차 전지. The insulator is a secondary battery formed of polyvinyl fluoride (PVDF). 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 절연체의 유전율은 3 내지 10 인 이차 전지. The secondary battery has a dielectric constant of 3 to 10. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 수용부가 홀 형태로 형성되고, 제1 홀의 크기가 상기 수용부의 크기보다 같거나 작은 이차 전지.The secondary battery is formed in the shape of a hole, the size of the first hole is less than or equal to the size of the receiving portion. 제 8 항에 있어서,The method of claim 8, 상기 제1 홀과 상기 수용부가 동심원으로 배치된 이차 전지.The rechargeable battery of which the first hole and the accommodating part are arranged concentrically. 일면에 돌기부가 형성된 안전벤트Safety vent with protrusions on one side 상기 돌기부가 관통되는 제4 홀을 가지고 상기 안전벤트에 접촉된 절연체 및An insulator contacting the safety vent with a fourth hole through which the protrusion passes; 상기 돌기부가 수용되는 수용부와 가스 유동을 위한 제5 홀을 가지고 상기 절연체에 접촉된 캡 플레이트A cap plate contacting the insulator with a receiving portion for receiving the protrusion and a fifth hole for gas flow 를 포함하며,Including; 상기 제4 홀의 개구 면적이 상기 안전벤트에 대한 상기 절연체의 접촉 면적보다 작고, 상기 제4 홀을 한정하는 상기 절연체의 내주면이 상기 제5 홀 상에 위치한 이차 전지.And an opening area of the fourth hole is smaller than a contact area of the insulator with respect to the safety vent, and an inner circumferential surface of the insulator defining the fourth hole is located on the fifth hole. 제 10 항에 있어서, The method of claim 10, 상기 내주면이 상기 제5 홀의 중심 상에 위치한 이차 전지.The secondary battery is the inner peripheral surface is located on the center of the fifth hole. 제 10 항에 있어서,The method of claim 10, 상기 제5 홀의 단면 형상이 단차진 형상으로 형성된 이차 전지.A secondary battery having a cross-sectional shape of the fifth hole in a stepped shape.
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