KR20080023632A

KR20080023632A - Trike

Info

Publication number: KR20080023632A
Application number: KR1020070083618A
Authority: KR
Inventors: 최진만
Original assignee: 최진만
Priority date: 2006-09-11
Filing date: 2007-08-20
Publication date: 2008-03-14
Also published as: KR100892571B1

Abstract

A trike is provided to reduce idling of wheels by a rear-wheel drive method when climbing a hill and convert a direction by a pair of front wheels through movement of a center of a user's body. A trike includes a rear frame(110), a center frame(120), a front frame(130), a front-wheel axle(140), a pair of steering rods(150), a pair of knuckle arms(160), and a pair of idle gears(175). The rear frame is composed of a chain stay, a drop out installed at a lower end of a rear of the chain stay, and a bracket installed at a lower end of a front of the chain stay. The center frame is hinge-connected to the rear frame. A front frame inserting hole is installed at a front end of the center frame to insert and fix the front frame. A rear end of the front frame is inserted in the front end of the center frame. The front-wheel axle is rotatably coupled with a steering bar. The pair of steering rods connect a steering bracket and the knuckle arm. The pair of knuckle arms are coupled with both sides of the front-wheel axle. The pair of idle gears are rotatably coupled with one side of an idle gear shaft(175a).

Description

Tricycle {TRIKE}

본 발명은 삼륜 자전거에 관한것으로서, 보다 상세하게는 사용자가 몸의 중심을 좌우로 이동하여 전방에 한쌍의 앞바퀴가 방향전환을 하도록 하고,뒷바퀴를 돌려 전진하며,간단하게 접을 수 있고 손발을 모두 이용한 삼륜 자전거로의 변환이 용이한 삼륜 자전거에 관한것이다.The present invention relates to a three-wheeled bicycle, and more specifically, the user moves the center of the body to the left and right to make a pair of front wheels to change the direction of the front, turn the rear wheels to move forward, simply folding and using both hands and feet It is about tricycle which is easy to convert to tricycle.

종래에 신체를 이용하여 동력을 발생시키는 장치로는 삼륜자전거등이 있으며, 종래의 자전거등은 손으로 방향전환을 하고 발로 구동력을 발생 시킨다.Conventionally, a device for generating power by using a body includes a three-wheeled bicycle, and the conventional bicycle lamp changes direction by hand and generates driving force by foot.

그러나,종래의 삼륜 자전거는 접는방법이 복잡하며,손으로 방향전환을 하므로 손발로 구동하는 삼륜자전거로 변형하기가 어려운 단점이 있었다.However, the conventional three-wheeled bicycle has a disadvantage in that the folding method is complicated and difficult to be transformed into a three-wheeled bicycle driven by the hands and feet because the direction is changed by hand.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한것으로서,본 발명의 목적은 쉽게 접고 펼칠수 있고 한쌍의 앞바퀴가 몸의 중심이동에 의하여 방향전환을 하며,뒷바퀴를 구동하여 전진하는 삼륜 자전거를 제공 하는데 있다.The present invention is to solve the above-mentioned conventional problems, the object of the present invention is to provide a three-wheeled bicycle that can be easily folded and unfolded, a pair of front wheels to change the direction by moving the center of the body, driving the rear wheels to move forward .

이와같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은,후방프레임의 후방하단에 드롭아웃을 설치하여 공지의 프리기어를 설치한 뒷바퀴를 회전가능하게 체결하고 전방하단에 휜지공을 설치하여 중앙프레임의 후방하단에 설치한 흰지공과 흰지결합하여 상방의 접이홀더에 의하여 접고 펼칠수 있도록하며, 중앙프레임의 전방하단에는 조향봉을 설치하여 전륜액슬의 조향봉브라켓에 회전가능하게 체결하고 전방상단에는 전방프레임삽입구를 설치하여 전방프레임을 삽입하여 고정하고 전방하측에 조향브라켓을 구성하여 하방에 조향로드와 중앙에는 평형유지장치를 체결하며,전방프레임의 전단에는 페달크랭크브라켓을 구성하여 공지의 페달크랭크를 회전가능하게 체결하고 중앙상측에는 핸들브라켓을 설치하여 핸들을 체결하며,전륜액슬의 좌우양측에는 각각 킹핀브라켓을 구성하여 각각 너클암이 부착된 킹핀을 회전가능하게 삽입하여 체결하고 전방프레임의 조향브라켓과 좌우에 체결된 한쌍의 너클암을 한쌍의 조 향로드로 각각 연결하며, 후방프레임과 중앙프레임에 고정설치된 안장에 앉은 사용자가 몸의 중심을 좌우로 움직이면 양측의 조향로드가 각각 킹핀에 의하여 좌우로 회전가능하게 체결된 한쌍의 너클암을 움직여 조향을 하게되고 전륜액슬의 좌우상방에 구성된 한쌍의 평형유지장치 브라켓과 전방프레임의 전방프레임의 조향브라켓에 체결된 각각 체결된 한쌍의 평형유지장치가 사용자 몸의 중심을 유지하도록 도와주게 구성하여 몸의 중심을 좌우로 움직이면 방향전환이 되며 통상의 누워 타는자전거처럼 페달크랭크를 발로 돌려 체인으로 연결된 뒷바퀴를 회전시켜 전진하는 것을 특징으로 한다.The present invention for realizing such an object, by installing a dropout in the rear lower end of the rear frame to rotatably fasten the rear wheel with a known pre-gear and to install a wedge hole in the lower front to the rear lower portion of the center frame It can be folded and unfolded by the folding holder on the upper side by combining with the installed white paper ball.The steering rod is installed at the front lower part of the center frame to be rotatably fastened to the steering rod bracket of the front wheel axle and the front frame insertion hole is installed at the front upper part. Insert and fix the front frame, configure the steering bracket on the front lower side, fasten the steering rod at the bottom and the equilibrium holding device at the center, and configure the pedal crank bracket at the front of the front frame to fasten the known pedal crank to rotate. The handle bracket is installed at the top of the center and the handle is fastened to the left and right sides of the front axle. Consist of king pin bracket, rotatably inserting knuckle arm attached to each other, and connect the steering bracket of the front frame and the pair of knuckle arms fastened to the left and right with a pair of steering rods, respectively. When the user sitting on the saddle fixed to the body moves the center of the body from side to side, the steering rods on both sides move a pair of knuckle arms that are rotatably fastened from side to side by a kingpin to steer. A pair of balanced retainers fastened to the balance bracket and the steering bracket of the front frame of the front frame are designed to help maintain the center of the user's body. Like a riding bicycle, the pedal crank rotates with the foot to rotate the rear wheels connected by the chain to move forward. It shall be.

페달과 손잡이지지바를 구동로드로 연결하여 지렛대 방식의 손발 자전거로 변환 할 수 있는 한쌍의 손잡이지지바와 한쌍의 구동로드를 더 포함하는것을 특징으로 한다. It is characterized in that it further comprises a pair of handle support bar and a pair of drive rods that can be converted to a lever-type limb bicycle by connecting the pedal and the handle support bar with a driving rod.

페달크랭크와 핸들크랭크를 체인으로 연결하여 핸들크랭크 방식의 손발 자전거로 변환할수 있는 공지의 핸들크랭크 부분을 더 포함하는것을 특징으로 한다.It is characterized in that it further comprises a known handle crank portion that can be converted into a handle crank limb bicycle by connecting the pedal crank and the handle crank with a chain.

공지의 안장포스트를 후방프레임의 상측에 삽입하여 상단에 공지의 일반적인 자전거안장을 결합하여 직립 자전거 방식으로 타는 지렛대 방식의 손발 자전거로 사용 할 수 있도록 하는것을 특징으로 한다.By inserting a known saddle post on the upper side of the rear frame to combine the general bicycle saddle known on the top, it is characterized in that it can be used as a hand-holding bicycle of the lever type riding in an upright bicycle system.

상술한 바와같이 본 발명에 따른 삼륜 자전거는 쉽게 접고 펼칠수 있고 손발자전거로 변형이 용이하며 후륜구동방식이므로 언덕을 올라갈때 바퀴의 공회전이 적어진다.As described above, the three-wheeled bicycle according to the present invention can be easily folded and unfolded, is easily deformed by the hand and bicycle, and the rear wheel driving method, so that the idleness of the wheel is less when climbing the hill.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 삼륜 자전거를 실시하기 위한 실시예에 불과한 것으로서,본 발명은 하기한 실시예에 한정하지 않고,이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is only an embodiment for carrying out the tricycle according to the present invention, the present invention is not limited to the following embodiments, without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims below Anyone with ordinary knowledge in the field of the present invention will have the technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be made.

이하,본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 용이하게 실시할 수 있도록 더욱 상세히 설명 하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the most preferred embodiment of the present invention will be described in more detail to be easily carried out by those skilled in the art.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 사시도 이고,도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 정면도 이고,도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 후방프레임의 사시도 이고,도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 중앙프레임의 사시도 이고,도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 전방프레임의 사시도 이고,도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 전륜액슬의 사시도 이고,도 7은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 너클암의 사시도 이고,도 8은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 조향로드의 사시도 이고,도 9는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 평형유지장치 홀더의 사시도 이고,도 10은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 접는방법 동작도 이고,도 11은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 손발 지렛대방식의 삼륜 자전거의 측면도 이고,도 12는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 손 발 핸들크랭크방식의 삼륜 자전거의 측면도 이고,도 13은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 손발 직립자전거방식의 삼륜 자전거 사시도 이다.1 is a perspective view of a tricycle according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a front view of a tricycle according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a tricycle according to a first embodiment of the present invention. 4 is a perspective view of the rear frame of the bicycle, Figure 4 is a perspective view of the center frame of the tricycle according to the first embodiment of the present invention, Figure 5 is a perspective view of the front frame of the tricycle according to the first embodiment of the present invention, 6 is a perspective view of a front wheel axle of a tricycle according to a first embodiment of the present invention, FIG. 7 is a perspective view of a knuckle arm of a tricycle according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a first of the present invention. 9 is a perspective view of a steering rod of a tricycle according to an embodiment, FIG. 9 is a perspective view of a balance holder of a tricycle according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a tricycle according to a first embodiment of the present invention. How to Fold 11 is a side view of the three-wheeled bicycle of the hands and feet lever method according to the second embodiment of the present invention, Figure 12 is a side view of a three-wheeled bicycle of the hand and foot handle crank system according to the third embodiment of the present invention, Figure 13 3 is a perspective view of a three-wheeled upright bicycle method according to the fourth embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 제 1 실시예는 도 1,도 2 에서 나타낸 바와같이 크게는 후방프레임(110)과,중앙프레임(120)과,전방프레임(130)과,전륜액슬(140)과,핸들(132)과,한쌍의 평형유지장치(143)와,평형유지장치 홀더(144)와,한쌍의 조향로드(150)와,한쌍의 너클암(160)과,한쌍의 페달(170)과,크랭크 기어(171)와,한쌍의 아이들 기어(175)와,아이들기어 샤프트(175a)와,한쌍의 체인(172)과,한쌍의 앞바퀴(180)와, 뒷바퀴(181)와,등받이와 밑판이 분리된 안장(190)을 포함한다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the first embodiment of the present invention includes a rear frame 110, a central frame 120, a front frame 130, a front wheel axle 140, and a handle ( 132, a pair of balance holders 143, a balance holder holder 144, a pair of steering rods 150, a pair of knuckle arms 160, a pair of pedals 170, crank The gear 171, the pair of idle gear 175, the idle gear shaft 175a, the pair of chain 172, the pair of front wheel 180, the rear wheel 181, the backrest and the base plate are separated And saddle 190.

후방프레임(110)은 도 3에서 나타낸 바와같이 공지의 체인스테이(113) 후방하단에 드롭아웃(112)을 설치하여 공지의 프리기어(176)를 부착한 뒷바퀴(181)를 회전가능하게 바퀴샤프트(182)로 체결하고 체인스테이(113)의 전방하단에 흰지공(114a)이 있는 브라켓(114)을 설치하여 중앙프레임(120)의 후방하단에 있는 흰지공(123a)이 설치된 브라켓(123)과 아이들기어 샤프트(175a))로 흰지결합하여 중앙프레임(120)의 접이홀더(121)에 의하여 접고 펼칠수 있도록하고 전방 상측으로 가로로 다수개의 안장고정공(111a)이 천설된 안장브라켓(111)을 구성하여 안장(190)의 등받이부분을 나사못등을 이용하여 공지의 방법으로 고정할 수 있도록 한다.As shown in FIG. 3, the rear frame 110 is provided with a dropout 112 at the rear bottom of the known chainstay 113 so as to rotate the rear wheel 181 to which the known pregear 176 is attached. Bracket 123 is installed with a white paper ball (123a) at the rear lower end of the center frame 120 by fastening to the (182) and install a bracket 114 with a white paper ball (114a) in the front lower end of the chainstay 113 And idle gear shafts (175a)) to be folded by the folding holder 121 of the central frame 120 to combine the white paper and saddle bracket 111 in which a plurality of saddle fixing holes (111a) in front and horizontally It is configured to be able to fix the back portion of the saddle 190 by a known method using screws.

중앙프레임(120)은 도 4에서 나타낸 바와같이 직선형의 부재 후방하단에 후방프레임(110)과 흰지 결합 할 수 있는 흰지공(123a)을 가지는 브라켓(123)을 설치하고 상기 직선형의 부재와 사다리 모양으로 구성된 상측의 부재 후방에 접이홀더 브라켓(121a)을 가로 방향으로 설치하여 한쌍의 접이홀더스프링(122)으로 탄지되 는 한쌍의 접이홀더(121)를 한쌍의 접이홀더 체결볼트(122b)로 체결하여, 후방프레임(110)을 한쌍의 접이홀더(121)를 전방으로 밀어 아래로 접고 펼치면 한쌍의 접이홀더(121)에 의하여 고정 될 수 있도록하며,하측의 직선형부재 전방에는 조향봉(126)을 전방으로 연장설치하고 선단에는 양측면을 절삭한 나사로 이루어진 평형유지장치홀더 체결부(129)를 구성하며, 전륜액슬(140)의 조향봉브라켓(145)을 조향봉(126)에 회전가능하게 체결 한 후에 평형유지장치홀더 체결부(128)에 평형유지장치홀더(144)의 양측면을 절삭한 나사의 단면 모양과 같이 천설한 평형유지장치홀더 체결공(144a)에 의하여 회전이 제한되도록 삽입하여 평형유지장치홀더 체결너트(129a)로 고정하며, 상측의 직선형부재 전방상단에는 전방프레임삽입구(125)를 설치하여 전방프레임(130)을 삽입하고 전방프레임고정 볼트공(126a)을 가지는 전방프레임고정브라켓(126)에 공지의 전방프레임고정 볼트(126b)로 알맞은길이로 고정 할 수 있도록하고 전측방으로 텐션기어 샤프트(124)를 부착하며, 하측의 직선형부재 전방하측에 한쌍의 조향로드체결공(128a)과 한쌍의 평형유지장치 체결공(128b)을 가지는 조향브라켓(128)을 아래쪽에 용접등으로 고정설치하고, 상측의 직선형부재 상측으로는 다수개의 안장고정공(111a)을 가지는 안장브라켓(111)을 부착하여 안장(190)을 나사못등으로 고정할 수 있도록 한다.The center frame 120 has a bracket 123 having a white paper ball (123a) that can be combined with the rear frame 110 and the white paper at the lower end of the straight member as shown in Figure 4 and the straight member and ladder shape Fastening the pair of folding holders 121 supported by a pair of folding holder springs 122 by installing the folding holder bracket 121a in the horizontal direction at the rear of the upper member composed of a pair of folding holder fastening bolts 122b. When the rear frame 110 is pushed forward by pushing a pair of folding holders 121 and folded downward, the rear frame 110 can be fixed by a pair of folding holders 121, and a steering rod 126 is provided in front of the lower straight member. It is installed to extend forward and the balance holding device holder fastening portion 129 consisting of screws cut both sides at the front end, and the steering rod bracket 145 of the front wheel axle 140 is fastened rotatably to the steering rod 126. Equilibrium after Equilibrium holding device holder is inserted into the retaining device holder fastening portion 128 so that rotation is limited by the balanced balancing device holder fastening hole 144a as shown in the cross-sectional shape of the screw cut both sides of the balancing device holder 144. Fastening with a fastening nut (129a), the front frame fixing bracket 126 having a front frame fixing bolt hole (126a) by inserting the front frame 130, the front frame insertion hole 125 is installed in the upper upper front of the straight member The front frame fixing bolt 126b can be fixed to a proper length, and the tension gear shaft 124 is attached to the front side, and a pair of steering rod fastening holes 128a are provided on the lower side of the straight member. The steering bracket 128 having the balance retaining device fastening hole 128b of the fixing unit is fixed to the lower side by welding or the like, and the saddle bracket 111 having the plurality of saddle fixing holes 111a is installed on the upper side of the straight member. Complex will be fixed to the saddle 190 by screws or the like.

전방프레임(130)은 도 5에서 나타낸 바와같이 직선형의 부재 전단에 공지의 페달크랭크브라켓(133)을 구성하여 공지의 한쌍의 페달(170)을 회전가능하게 체결하고, 중앙부 상측으로 부재를 직각으로 연장하여 공지의 핸들브라켓(131)을 설치하여 공지의 핸들(132)을 알맞은 각도에 맞추어 공지의 방법으로 체결한다.As shown in FIG. 5, the front frame 130 constitutes a known pedal crank bracket 133 at a front end of the linear member to rotatably fasten a pair of known pedals 170, and the member is perpendicular to an upper portion of the center. By installing a well-known handle bracket 131 to extend and fasten the well-known handle 132 to a proper angle by a well-known method.

전륜액슬(140)은 도 6에서 나타낸 바와같이 직선형의 부재 좌우양측에 각각 킹핀브라켓(141)을 수직으로 구성하고 중앙에는 조향봉브라켓(145)을 전후방향으로 수평으로 구성하며,양측하방에는 한쌍의 평형유지장치브라켓(142)을 각각 용접등으로 구성한다.The front wheel axle 140 has a king pin bracket 141 vertically formed on the left and right sides of the linear member, and a steering rod bracket 145 horizontally in the front and rear directions, respectively, as shown in FIG. Each of the balancing device bracket 142 is composed of welding or the like.

핸들(132)은 공지의 자전거 핸들중에서 적당한것을 채택하여 사용하며,핸들브라켓(131)에 알맞은 각도로 체결한다.Handle 132 is used by adopting a suitable one of the known bicycle handle, and fasten at a suitable angle to the handle bracket 131.

한쌍의 평형유지장치(143)는 탄성부재가 들어있는 공지의 쇽압쇼바를 사용하는것이 바람직하며,각각의 일단은 전륜액슬(140)의 평형유지장치 브라켓(142)에 타단은 조향브라켓(128)과 평형유지장치 홀더(144)의 평형유지장치 체결공(128b)에 평형유지장치 체결볼트(143a)로 흰지 체결한다.The pair of balance holding devices 143 preferably uses a well-known pressure pressure bar containing an elastic member, and one end of each of the balance holding device brackets 142 of the front wheel axle 140 has a steering bracket 128. The white paper is fastened to the balance retainer fastening hole 128b of the balance holder holder 144 by the balance retainer fastening bolt 143a.

평형유지장치 홀더(144)는 도 9 에서 나타낸 바와같이 "ㅗ"자형 판재의 상측 중앙에는 키이홈 역할을 할 수 있는 평형유지장치홀더 체결공(144a)을 천설하고 저면 양측에는 한쌍의 평형유지장치 체결공(144b)을 천설한다.As shown in FIG. 9, the balance holder holder 144 installs a balance holder holder fastening hole 144a which may serve as a key groove in the upper center of the “ㅗ” -shaped plate, and a pair of balance holders on both sides of the bottom. The fastening hole 144b is laid.

한쌍의 조향로드(150)는 도 8에서 나타낸 바와같이 양단에는 각각 한쌍의 공지의 볼죠인트(151)를 체결하여 구성하며,각각의 일단은 조향브라켓(128)의 조향로드 체결공(128a)에 타단은 한쌍의 너클암(160)에 천설된 다수개의 볼죠인트 체결공(161)중의 하나에 공지의 방법으로 각각 체결한다.A pair of steering rods 150 are configured by fastening a pair of well-known ball joints 151 at both ends, respectively, as shown in FIG. 8, each end of which is connected to a steering rod fastening hole 128a of the steering bracket 128. The other end is fastened to one of the plurality of ball joint fastening holes 161 laid on the pair of knuckle arms 160, respectively, by a known method.

한쌍의 너클암(160)은 도 7에서 나타낸 바와같이 부채꼴 형상의 판재의 전단상측으로는 각각 킹핀(162)을 수직으로 형성하고 후방의 너클암(160)에는 다수개의 볼죠인트체결공(161)을 천설하며,중앙부 하측에 좌우방향으로 부착한 부재 에 길이 방향으로 액슬샤프트체결공(163)을 천설하고 중앙부에는 직각방향으로 액슬샤프트 고정볼트공(164)을 천설하며,킹핀(162)은 각각 전륜액슬(140)의 킹핀브라켓(141)에 회전 가능하게 킹핀너트(162a)로 체결한다.As shown in FIG. 7, the pair of knuckle arms 160 respectively form a king pin 162 vertically on the front end of the fan-shaped plate, and a plurality of ball joint fastening holes 161 are provided at the rear knuckle arm 160. Install the axle shaft fastening hole 163 in the longitudinal direction to the member attached in the left and right direction at the lower side of the center, and install the axle shaft fixing bolt ball 164 in the right angle direction at the center, and the king pins 162 are respectively The king pin nut 162a of the front wheel axle 140 is rotatably fastened to the king pin bracket 141.

한쌍의 공지의 페달(170)의 일측에는 크랭크기어(171)를 고정하고 크랭크샤프트(174)의 양단에 각각 대향되게 고정하여 전방프레임(130)의 페달크랭크브라켓(133)에 회전가능하게 체결한다.The crank gear 171 is fixed to one side of the pair of known pedals 170 and fixed to opposite ends of the crankshaft 174 so as to be rotatably fastened to the pedal crank bracket 133 of the front frame 130. .

한쌍의 아이들 기어(175)는 더블체인 기어처럼 두장이 적당한 간격을 가지도록 고정된것을 사용하며,아이들기어 샤프트(175a)의 일측에 회전 가능하게 체결한다.The pair of idle gears 175 are fixed so that the two sheets have a proper distance like a double chain gear, and is rotatably fastened to one side of the idle gear shaft 175a.

한쌍의 체인(172)중의 하나는 전방의 크랭크 기어(171)와 아이들기어(175)중의 하나와 연결되어 텐션기어 샤프트(124)에 회전 가능하게 체결된 공지의 텐션기어(173)로 체인의 장력을 조절 할 수 있도록 하며,다른 하나는 상기 아이들기어(175)중의 나머지 하나와 뒷바퀴(181)의 프리기어(176)를 연결한다.One of the pair of chains 172 is connected to one of the front crank gear 171 and the idle gear 175, the tension of the chain by a known tension gear 173 rotatably fastened to the tension gear shaft 124 The other is connected to the other one of the idle gear 175 and the pre-gear 176 of the rear wheel 181.

뒷바퀴(181)는 공지의 프리기어(176)를 부착하여 드롭아웃(112)에 바퀴 샤프트(182)로 회전 가능하게 체결한다.The rear wheel 181 attaches a known pregear 176 to the dropout 112 to be rotatably fastened to the wheel shaft 182.

한쌍의 앞바퀴(180)는 각각 바퀴 샤프트(182)의 일부에 회전가능하게 체결되고 바퀴 샤프트(182)의 나머지 부분은 바퀴샤프트 체결공(163)에 삽입되어 바퀴샤프트 고정볼트공(164)에 볼트로 고정한다.A pair of front wheels 180 are each rotatably fastened to a portion of the wheel shaft 182 and the remaining portion of the wheel shaft 182 is inserted into the wheel shaft fastening hole 163 and bolted to the wheel shaft fixing bolt hole 164 To be fixed.

안장(190)은 등받이부분과 밑판부분으로 나뉘어 구성하여 각각 후방프레임(110)과 중앙프레임(120)의 안장브라켓(111)의 안장고정공(111a)에 나사못 등으 로 고정하며, 접기위하여는 도 9에서 나타낸 바와같이 접이홀더스프링(122)으로 탄지되는 접이홀더(121)를 풀어 후방프레임(110)을 뒤로젖혀 접고 전방프레임고정브라켓(126)에 체결한 공지의 전방프레임 고정볼트(126b)를 풀어 전방프레임(130)을 분리하거나 후방으로 더 집어넣어 부피를 줄일수 있으며 마찬가지 방법으로 핸들(132)도 접을수 있는 삼륜자전거를 특징으로한다.The saddle 190 is divided into a backrest part and a bottom plate part and fixed to the saddle fixing hole 111a of the saddle bracket 111 of the rear frame 110 and the center frame 120, respectively, with screws and the like. As shown in FIG. 9, the front frame fixing bolt 126b fastened to the front frame fixing bracket 126 by releasing the folding holder 121 supported by the folding holder spring 122 and folding the rear frame 110 backward. Loosen to remove the front frame 130 or to put more to the rear to reduce the volume and in the same way the handle 132 also features a three-wheeled bicycle that can be folded.

본 발명에 따른 제 2 실시예는 도 11에서 나타낸 바와같이 각각 공지의 손잡이(210))가 부착된 한쌍의 손잡이 지지바(211)와 각각 공지의 한쌍의 볼죠인트(221)가 양단에 체결된 한쌍의 구동로드(220))를 더 포함하며,전방프레임(230)의 상측방향 부재 상단에 공지의 한쌍의 손잡이지지바브라켓(213)을 좌우로 구성하고 중앙부에 손잡이지지바 체결공(212)이 있는 손잡이지지바(211)를 흰지체결하고 상기 한쌍의 구동로드(220)) 일단의 볼죠인트(221)는 각각 손잡이지지바(211) 하단에 공지의 방법으로 체결하고 타단은 공지의 볼트가 없는 볼죠인트(221)로 하는것이 바람직하며 각각 공지의 페달샤프트에 체결하여,양손으로 손잡이(210)를 전후로 움직이면 양발과 함께 뒷바퀴(281))를 돌려 전진하는 삼륜자전거로 사용하는것을 특징으로하며,본인의 선출원(10-2005-0023426호) 사지구동 자동조향자전거의 구동방법과 같으므로 자세한 구조및 동작방법은 생략하기로한다.According to the second embodiment of the present invention, as shown in FIG. 11, a pair of handle support bars 211 to which a well-known handle 210 is attached, and a pair of well-known ball joints 221, respectively, are fastened at both ends. It further comprises a pair of drive rods 220, and a pair of known handle support bar bracket 213 on the upper side of the upper member of the front frame 230 to the left and right handle support bar fastening hole 212 in the center The handle support bar 211 is white fastened and the pair of drive rods 220, one end of the ball joint 221 is fastened to the bottom of the handle support bar 211 by a known method and the other end is a known bolt It is preferable to use a ball joint 221, which is preferably fastened to a known pedal shaft, and when the handle 210 is moved back and forth with both hands, the rear wheel 281 with both feet is used as a three-wheeled bicycle to move forward. , Elected by me (10-2005-0023426) ) Limbs is the same driving as the driving method of an automatic steering bicycle detailed structure and method of operation is not supposed to.

본 발명에 따른 제 3 실시예는 도 12에서 나타낸 바와같이 일측에 공지의 핸들크랭크기어(311)가 부착된 공지의 한쌍의 손자전거 핸들(310))을 전방프레임(330)의 상측방향 부재 상단에 구성한 공지의 핸들크랭크브라켓(313)에 회전가능하게 결합하고 체인(312)을 더 포함하여 핸들크랭크기어(311))와 공지의 한쌍으로 이루어진 더블체인 방식의 크랭크기어(371)중의 하나와 연결하여 양손으로 핸들(310)을 돌려 양발과 함께 뒷바퀴(381)를 돌려 전진하는 삼륜자전거로 사용하는것을 특징으로하며, 본인의 선출원(10-2005-0084463호) 접이식 손발구동자전거의 구동방법과 같으므로 자세한 구조및 동작방법은 생략하기로한다.According to the third embodiment of the present invention, as shown in FIG. 12, a pair of well-known hand bicycle handles 310 having a well-known handle crank gear 311 attached to one side of the front member 330 is positioned on the upper side of the upper member. It is rotatably coupled to the known handle crank bracket 313 configured in the chain further comprises a chain 312 handle crank gear (311) and connected to one of a pair of known double chain crank gear 371. By turning the handle 310 with both hands to rotate the rear wheel (381) with both feet to use as a three-wheeled bicycle, characterized in that the same as the method of driving the original hand-held folding foot bicycle (10-2005-0084463) Therefore, detailed structure and operation method will be omitted.

본 발명에 따른 제 4 실시예는 도 13에서 나타낸 바와같이 상기 제 2 실시예와 구동방법은 같으나 사용자가 일반적인 직립자전거 방식으로 사용하기 위한것으로 공지의 안장포스트(491)에 공지의 일반자전거안장(490)을 체결하여 후방프레임(410)의 상측방향 부재에 공지의 일반적인 자전거 안장체결 방식으로 삽입하여 고정하고 각각 공지의 손잡이(410))가 부착된 한쌍의 손잡이 지지바(411)와 각각 공지의 한쌍의 볼죠인트(421)가 양단에 체결된 한쌍의 구동로드(420))를 더 포함하며,전방프레임(430)의 상측방향 부재 상단에 공지의 한쌍의 손잡이지지바브라켓(413)을 좌우로 구성하고 중앙부에 손잡이지지바 체결공(412)이 있는 손잡이지지바(411)를 흰지체결하고 상기 한쌍의 구동로드(420)) 일단의 볼죠인트(421)는 각각 손잡이지지바(411) 하단에 공지의 방법으로 체결하고 타단은 공지의 볼트가 없는 볼죠인트(421)로 하는것이 바람직하며 각각 공지의 페달샤프트에 체결하여,양손으로 손잡이(410)를 전후로 움직이면 양발과 함께 뒷바퀴(481))를 돌려 전진하는 삼륜자전거로 사용하는것을 특징으로하며, 일반적인 자전거 방식으로 사용하는것을 특징으로 한다.According to the fourth embodiment of the present invention, as shown in FIG. 13, the driving method is the same as that of the second embodiment, but the user uses the general upright bicycle in a known saddle post 491. 490 is fastened by inserting and fixing in a known general bicycle saddle fastening manner to the upper member of the rear frame 410, and a pair of handle support bars 411, each of which a known handle 410 is attached, and each known A pair of ball joints 421 further includes a pair of driving rods 420 fastened at both ends, and a pair of well-known handle support bar brackets 413 on the upper side of the upper member of the front frame 430 to the left and right. And fasten the handle support bar 411 having a handle support bar fastening hole 412 in the center to white and the ball joint 421 at one end of the pair of driving rods 420 at the bottom of the handle support bar 411, respectively. By known method The other end is preferably a ball joint 421 without a known bolt, and fastened to a known pedal shaft, respectively, by moving the handle 410 back and forth with both hands, turning the rear wheel 481 with both feet to move forward. Characterized in that it is used as a bicycle, characterized in that used in the general bicycle method.

제 1및 제 2,제 3,제 4 실시예중 한 항에서 바퀴 부분에는 브레이크를 장착하여 케이블로 연결하여 제동하는 공지의 브레이크 및 주차브레이크장치를 더 포함 하는것을 특징으로 하며 그 구조와 부착방법및 동작설명은 생략 하기로 한다.In one of the first, second, third, and fourth embodiments, the wheel portion further includes a known brake and parking brake device for mounting a brake and connecting and braking by cable. The description of the operation will be omitted.

제 1및 제 2,제 3,제 4 실시예중 한 항에서 페달크랭크 기어및 바퀴에 공지의 변속 장치를 더 포함하는것을 특징으로 하며 그 구조와 부착방법및 동작설명은 생략 하기로 한다.In one of the first, second, third, and fourth embodiments, the pedal crank gear and wheel further include a known transmission device, and the structure, the attachment method, and the operation description thereof will be omitted.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 사시도 이고,1 is a perspective view of a tricycle according to a first embodiment of the present invention,

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 정면도 이고,2 is a front view of a tricycle according to a first embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 후방프레임의 사시도 이고,3 is a perspective view of a rear frame of a tricycle according to a first embodiment of the present invention,

도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 중앙프레임의 사시도 이고,4 is a perspective view of a center frame of a tricycle according to a first embodiment of the present invention,

도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 전방프레임의 사시도 이고,5 is a perspective view of a front frame of a tricycle according to a first embodiment of the present invention,

도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 전륜액슬의 사시도 이고,6 is a perspective view of a front wheel axle of a tricycle according to a first embodiment of the present invention,

도 7은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 너클암의 사시도 이고,7 is a perspective view of a knuckle arm of a tricycle according to a first embodiment of the present invention,

도 8은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 조향로드의 사시도 이고,8 is a perspective view of a steering rod of a tricycle according to a first embodiment of the present invention,

도 9는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 평형유지장치 홀더의 사시도 이고,9 is a perspective view of the balance holder of the tricycle according to the first embodiment of the present invention,

도 10은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 접는방법 동작도 이고,10 is an operation of the folding method of the tricycle according to the first embodiment of the present invention,

도 11은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 손발 지렛대방식의 삼륜 자전거의 측면도 이고,11 is a side view of a three-wheeled bicycle of the limbs according to the second embodiment of the present invention,

도 12는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 손발 핸들크랭크방식의 삼륜 자전거의 측면도 이고,12 is a side view of a tricycle of a limb handle crank type according to a third embodiment of the present invention,

도 13은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 손발 직립자전거방식의 삼륜 자전거 사시도 이다.13 is a perspective view of a tricycle of a limb upright bicycle system according to a fourth embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

110,410; 후방프레임 111; 안장브라켓110,410; Rear frame 111; Saddle Bracket

111a; 안장 고정공 112; 드롭아웃 113; 체인스테이 114,123; 브라켓 114a,123a; 흰지공 120; 중앙프레임 121; 접이홀더 121a; 접이홀더 브라켓 111a; Saddle fixing hole 112; Dropout 113; Chainstay 114,123; Brackets 114a, 123a; White paper ball 120; Center frame 121; Folding holder 121a; Folding Holder Bracket

122b; 접이홀더 체결볼트 122; 접이홀더스프링 124; 텐션기어샤프트 125; 전방프레임 삽입구 126; 전방프레임 고정브라켓 126a; 전방프레임 고정볼트공122b; Folding holder fastening bolt 122; Folding holder spring 124; Tension gear shaft 125; Front frame insert 126; Front frame fixing bracket 126a; Front Frame Fixing Bolts

126b; 전방프레임 고정볼트 127; 조향봉 128; 조향브라켓 128a; 조향로드 체결공 128b,144b; 평형유지장치 체결공 129; 평형유지장치홀더 체결부 129a; 평형유지장치홀더 체결너트 130,230,330,430; 전방프레임 131; 핸들브라켓 132; 핸들 133; 페달크랭크 브라켓 140; 전륜액슬 141; 킹핀브라켓 142; 평형유지장치 브라켓 143; 평형유지장치 143a; 평형유지장치 체결볼트 144; 평형유지장치홀더 144a; 평형유지장치홀더 체결공 145; 조향봉브라켓 150; 조향로드 151; 볼죠인트 160; 너클암 161; 볼죠인트체결공 162; 킹핀 162a; 킹핀너트 163; 바퀴샤프트체결공 164; 바퀴샤프트 고정볼트공 170; 페달 171,371; 크랭크기어 172; 체인 173; 텐션기어 174; 크랭크샤프트 175; 아이들기어 175a; 아이들기어 샤프트 176; 프리기어 180; 앞바퀴 181,281,381,481; 뒷바퀴 182; 바퀴샤프트 190; 안장 210,410; 손잡이 211,411; 손잡이지지바 212,412; 손잡이지지바 체결공 213,413; 손잡이지지바 브라켓 220,420; 구동로드 221,421; 볼죠인트 310; 핸들 311; 핸들크랭크기어 312; 체인 313; 핸들크랭크브라켓 490; 일반자전거안장 491; 안장포스트126b; Front frame fixing bolt 127; Steering rod 128; Steering bracket 128a; Steering rod fasteners 128b and 144b; Balancing device fastener 129; Balancing device holder fastening portion 129a; Balancing device holder fastening nut 130,230,330,430; Front frame 131; Handle bracket 132; Handle 133; Pedal crank bracket 140; Front wheel axle 141; King pin bracket 142; Balance holder bracket 143; Balancing device 143a; Balancing device fastening bolt 144; Balance holder 144a; Balance holder holder fastener 145; Steering rod bracket 150; Steering rod 151; Ball joint 160; Knuckle arm 161; Ball joint 162; Kingpin 162a; King pin nut 163; Wheel shaft fastener 164; Wheel shaft fixing bolt ball 170; Pedals 171,371; Crank gear 172; Chain 173; Tension gear®; Crankshaft 175; Children gear 175a; Idle gear shaft 176; Freegear 180; Front wheels 181,281,381,481; Rear wheel 182; Wheel shaft 190; Saddle 210,410; Handle 211,411; Handle support bars 212,412; Handle support bar fasteners 213,413; Handle support bar bracket 220,420; Drive rods 221,421; Ball joint 310; Handle 311; Handle crank gear 312; Chain 313; Handle crank bracket 490; General bicycle saddle 491; Saddle Post

Claims

A rear frame (110) characterized in that a dropout (112) is installed at the rear bottom of the known chainstay (113) and a bracket (114) is installed at the front bottom of the chainstay (113);

The center frame 120 and the rear frame 110 is connected to the white paper and the front frame inserting hole 125 is installed in the front end so as to be fixed by inserting the front frame 130;

The rear end and the front frame 130, characterized in that to be inserted into the front end of the center frame 120;

A front wheel axle 140 rotatably coupled to the steering rod 126 at a right angle;

A known handle 132 fixed to the front frame 130;

A pair of well-known balance maintaining apparatuses 143 fastened to the center frame 120 and the front wheel axle 140;

A pair of steering rods 150 connecting the steering bracket 128 and the knuckle arm 160 below;

A pair of knuckle arms 160 fastened to both sides of the front wheel axle;

A pair of known pedals 170 rotatably fastened to the front frame 130;

A pair of idle gears 175 rotatably fastened to one side of the idle gear shaft 175a;

A pair of known chains 172;

Known rear wheels 181;

A pair of known front wheels 180;

When the user sitting on the saddle 190 including the saddle 190 moves the center of the body from side to side, a pair of knuckle arms 160 in which both steering rods 150 are rotatably fastened left and right by king pins 162, respectively. A pair of balance holders 143 fastened to the steering brackets 128 of the front frame 130 and the pair of balance holder brackets 142 configured at the left and right sides of the front wheel axle 140). It is configured to help maintain the center of the user's body by moving the center of the body to the left and right to change the direction and rotates the rear wheel 181 connected to the chain 172 by rotating the pedal 170, the foot like a normal bicycle, characterized by moving forward Tricycle.

The wheel frame of claim 1, wherein the rear frame 110 is provided with a dropout 112 at a rear lower end of the known chainstay 113 to rotate the rear wheel 181 to which the known pregear 176 is attached. Bracket 123 is installed with a white paper ball (123a) at the rear lower end of the center frame 120 by fastening to the (182) and install a bracket 114 with a white paper ball (114a) in the front lower end of the chainstay 113 And idle gear shafts (175a)) to be folded and unfolded by the folding holder 121 of the central frame 120, and the saddle bracket 111 in which a plurality of saddle fixing balls 111a are laid out in the front upper side. Three-wheeled bicycle characterized in that to fix the back portion of the saddle 190 by a known method.

According to claim 1, The central frame 120 is installed on the rear lower end of the straight member having a bracket 123 having a white paper hole (123a) that can be coupled to the rear frame 110 and the white paper and the linear member and ladder shape Install the folding holder bracket 121a in the horizontal direction at the rear of the upper member composed of a pair of fastening the pair of folding holder 121 carried by a pair of folding holder spring 122 with a pair of folding holder fastening bolt 122b. In front of the lower straight member, the steering rod 126 is extended and installed at the front, and the balance holder holder fastening portion 129 is formed at the front end, and the steering rod bracket 145 of the front wheel axle 140 is steering rod 126. After the rotation is fastened to the balance holder holder, the balance holder holder 144 is inserted into the balance holder holder 144 so that the rotation is restricted by the balance holder holder fastening hole 144a. 129a) and the upper side The front frame inserting hole 125 is installed at the upper end of the linear member so that the front frame 130 can be inserted, and the front frame fixing bracket 126 can be fixed to a proper length with a known front frame fixing bolt 126b. Attaching the tension gear shaft 124, and fixedly installing the steering bracket 128 having a pair of steering rod fastening holes 128a and a pair of balancing device fastening holes 128b at the front and lower sides of the lower straight member. And a saddle bracket (111) having a plurality of saddle fixing holes (111a) on the upper side of the straight member on the upper side to fix the saddle (190).

According to claim 1, The front frame 130 comprises a known pedal crank bracket 133 to the front end of the straight member to rotatably fasten a pair of known pedals 170, the member at a right angle to the center upper side The three-wheeled bicycle characterized in that by installing a known handle bracket 131 to extend the known handle 132 by a suitable method according to the appropriate angle.

According to claim 1, The front wheel axle (140) is composed of the king pin bracket 141 vertically on the left and right sides of the linear member, and the steering rod bracket 145 in the center horizontally in the front and rear directions, respectively, a pair in both sides below The three-wheeled bicycle, characterized in that the balance holding device bracket 142 of the welding and so on.

The balance holder according to claim 1, wherein the balance holder holder 144 installs a balance holder holder fastening hole 144a that can serve as a key groove in the upper center of the "ㅗ" -shaped plate and a pair of balance holders on both sides of the bottom. Three-wheeled bicycle, characterized in that snowfall fastening hole (144b).

According to claim 1, The pair of knuckle arms 160 are each formed on the front side of the fan-shaped plate of the king pin 162 vertically and the rear knuckle arm 160 a plurality of ball joint fastening holes 161 Install the axle shaft fastening hole 163 in the longitudinal direction to the member attached in the left and right direction at the lower side of the center, and install the axle shaft fixing bolt ball 164 in the right angle direction at the center, and the king pins 162 are respectively Three-wheeled bicycle, characterized in that the fastening to the king pin bracket (141) of the front wheel axle 140 with a king pin nut (162a).

According to claim 1, It further comprises a pair of handle support bar (211) and a known pair of drive rods (220) attached to the handle 210 of the known, both feet when moving the handle 210 back and forth with both hands Tri-wheeled bicycle characterized in that used as a limb bicycle to move forward with the rear wheel (281)).

The method according to claim 1, wherein the pair of known bicycle handles 310 are rotatably coupled to the known handle crank bracket 313 formed on the upper side of the upper member of the front frame 330, and the chain 312 is further connected. It includes, three-wheeled bicycle characterized in that used as a hand-carryed bicycle to rotate the rear wheel (381) with both feet to rotate the handle 310 with both hands.

According to claim 1, a pair of handle support bars 411 and a pair of known driving rods are attached to a known general bicycle saddle 490 and a known handle 410 fastened to a known saddle post 491 It further comprises (420), Tri-wheel bicycle characterized in that used in the general upright hand and foot method to move the handle 410 back and forth with both hands to rotate the rear wheel (481) with both hands.

The bicycle according to any one of claims 1, 2, 3, and 4, further comprising a known brake and a parking brake device which are braked by connecting a cable to a wheel part and connecting the cable.

The bicycle according to any one of claims 1 and 2, 3, 4 and 5, further comprising a known transmission device in the pedal crank gear and the wheel.