KR20080006404U - 청정공기 공급 시스템 및 이를 장착한 승객 이송 수단 - Google Patents

청정공기 공급 시스템 및 이를 장착한 승객 이송 수단

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KR20080006404U
KR20080006404U KR2020080005475U KR20080005475U KR20080006404U KR 20080006404 U KR20080006404 U KR 20080006404U KR 2020080005475 U KR2020080005475 U KR 2020080005475U KR 20080005475 U KR20080005475 U KR 20080005475U KR 20080006404 U KR20080006404 U KR 20080006404U
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김조천
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Abstract

본 고안은 청정공기 공급 시스템 및 이를 장착한 승객 이송 수단에 관한 것이다. 본 고안은 청정공기를 압축한 상태로 저장하는 압축탱크; 일단은 상기 압축탱크와 연결되고, 타단은 막혀있는 제1배관; 상기 제1배관 상에 장착되는 밸브; 상기 제1배관으로부터 분지되어 상기 압축탱크의 청정공기를 분사공간으로 분사하는 제2배관; 및 상기 제1배관 또는 제2배관 상에 장착되어 상기 제2배관으로부터 분사되는 청정공기의 분사압을 일정하게 유지하는 감압밸브;를 포함하는 것을 특징으로 하는 청정공기 공급 시스템을 제공한다.
본 고안에 의하면 첫째, 현대인들의 건강이 증진되고 둘째, 삼림욕을 위해 별도로 삼림욕장을 방문하여야 하는 번거로움을 방지함과 동시에 현대인들이 부족한 시간을 효율적으로 활용할 수 있으며 셋째, 출퇴근시 현대인들이 받는 불쾌지수 및 스트레스를 감소시킬 수 있는 효과가 발생한다.

Description

청정공기 공급 시스템 및 이를 장착한 승객 이송 수단{System for providing clean air and Passenger transfer means with the same}
본 고안은 청정공기 공급 시스템 및 이를 장착한 승객 이송 수단에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 승객이 탑승한 상태로 이동하는 이송 수단에 삼림지역이나 해안 지역의 청정공기를 공기를 공급하기 위한 시스템과, 위 시스템을 장착한 이송 수단에 관한 것이다.
현대인들은 누구나 깨끗한 자연과 산림을 갈망하며, 이런 갈망은 환경 오염이 심각해질수록 더욱 커지고 있다. 또한, 현대인들은 출퇴근 시간에 북적대는 인파와 복잡한 도로 교통, 하루 종일 갑갑한 도시빌딩에서 일해야 하는 것 등으로 스트레스에 시달리고 있으며 이러한 스트레스의 해소를 위해 개인적으로 많은 노력 들을 하고 있다.
이와 같은 노력들 중 하나가 휴일에 삼림지역에서 삼림욕을 하는 것이다. 삼림욕은 신선하고 상쾌한 공기를 들이마시며 숲 속을 걷거나 숲 속에 머물러 있는 일을 의미하는데, 근래에 피톤치드라는 방향성 물질이 수목에서 발산되어 인체에 육체적 및 정신적으로 유익한 영향을 미친다는 연구 결과가 밝혀지면서 현대인들에게 매우 각광받는 휴양 수단이 되고 있다. 그리고, 이와 같은 현대인들 욕구에 부응하여 현재 전국 곳곳의 삼림지역을 삼림욕장으로 변경하여 현대인들에게 개방하고 있다.
현재 현대인들은 시간을 별도로 할애하여 삼림욕장을 방문함으로써 삼림욕을 즐기고 있다. 그러나, 이와 같은 경우, 거동이 불편한 사람이나 생계유지를 위해 과도한 업무에 시달리고 있는 사람은 별도의 시간을 할애하여 삼림욕장을 방문하기가 매우 어려운 문제가 있다. 또한, 거동이 불편하지 않고 별도로 할애할 시간이 있더라도 원거리 또는 근거리에 위치하는 삼림욕장을 방문하는 것은 매우 번거로운 일이어서 삼림욕장의 방문 회수가 1년에 수회에 불과한 문제가 있다.
[고안이 이루고자 하는 기술적 과제]
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 현대인들이 일상 생활 속에서도 삼림지역이나 해안지역의 청정공기를 쉽게 접할 수 있게 함으로써, 현대인들의 건강 증진에 기여하고, 별도로 삼림욕장을 방문하여야 하는 번거로움을 방지하며, 현대인들이 부족한 시간을 효율적으로 활용할 수 있게 하는 청정공기 공급 시스템 및 이를 장착한 승객 이송 수단을 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 현대인들이 일상 생활 속에서도 삼림지역이나 해안지역의 청정공기를 쉽게 접할 수 있게 함으로써, 현대인들의 건강 증진에 기여하고, 별도로 삼림욕장을 방문하여야 하는 번거로움을 방지하며, 현대인들이 부족한 시간을 효율적으로 활용할 수 있게 하는 청정공기 공급 시스템 및 이를 장착한 승객 이송 수단을 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 청정공기를 압축한 상태로 저장하는 압축탱크; 일단은 상기 압축탱크와 연결되고, 타단은 막혀있는 제1배관; 상기 제1배관 상에 장착되는 밸브; 상기 제1배관으로부터 분지되어 상기 압축탱크의 청정공기를 분사공간으로 분사하는 제2배관; 및 상기 제1배관 또는 제2배관 상에 장착되어 상기 제2배관으로부터 분사되는 청정공기의 분사압을 일정하게 유지하는 감압밸브;를 포함하는 것을 특징으로 하는 청정공기 공급 시스템을 제공한다.
바람직하게, 상기 분사공간에는, 이산화탄소의 양을 감지한 후 감지한 이산화탄소의 양이 미리 설정된 이산화탄소의 기준치를 초과하는 경우에만 상기 밸브를 개방하는 감지센서가 장착되고, 상기 분사공간의 공기를 상기 분사공간의 외부로 배출하기 위한 배출구가 형성된다.
또한, 상기 청정공기는 삼림지역 또는 해안지역에서 채취한 공기 또는 피톤치드를 포함하는 공기인 것이 바람직하다.
본 고안은 상기 청정공기 공급 시스템이 장착된 승객 이송 수단을 제공한다. 상기 승객 이송 수단은 기차, 지하철, 자동차, 선박 및 항공기 중에서 선택된 어느 하나인 것이 바람직하다.
본 고안에 의하면, 현대인들이 일상 생활 속에서도 삼림지역이나 해안지역의 청정공기를 흡입할 수 있기 때문에 첫째, 현대인들의 건강이 증진되고 둘째, 삼림욕을 위해 별도로 삼림욕장을 방문하여야 하는 번거로움을 방지함과 동시에 현대인들이 부족한 시간을 효율적으로 활용할 수 있는 효과가 발생한다.
또한, 지하철이나 버스 등의 대중교통이나 승용차 속에서도 청정공기를 흡입할 수 있기 때문에 대중교통을 이용하는 현대인들이 출퇴근시 야기되는 복잡함으로 인해 받는 불쾌지수와, 승용차를 이용하는 현대인들이 출퇴근시 야기되는 교통체증으로 인해 받는 스트레스를 감소시킬 수 있는 효과가 발생한다.
도 1은 본 고안에 따른 청정공기 공급 시스템을 도시한 개념도이다.
도 2는 도 1의 청정공기 공급 시스템이 적용된 지하철을 도시한 사시도이다.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
100 : 청정공기 공급 시스템 102 : 압축탱크
104 : 제1배관 106 : 솔레노이드 밸브
108 : 제2배관 110 : 감압밸브
112 : 배출구 114 : 이산화탄소 감지센서
202 : 지하철의 한 량
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 청정공기 공급 시스템을 도시한 개념도이다.
본 고안에 따른 청정공기 공급 시스템(100)은 청정공기를 압축한 상태로 저장하는 압축탱크(102)를 포함한다.
상기 청정공기는 삼림지역이나 해안지역에서 채취한 공기로서, 육체적으로, 그리고 정신적으로 인간에게 유익한 각종 물질을 포함하고 있다. 특히, 삼림지역에서 채취한 청정공기에는 식물이 병원균·해충·곰팡이에 저항하려고 내뿜거나 분비하는 물질로서, 스트레스 해소, 장과 심폐기능의 강화 및 살균작용에 효과가 있다고 알려진 '피톤치드'라는 물질이 포함되어 있다.
상기 청정공기 공급 시스템(100)은 제1배관(104) 및 상기 제1배관(104) 상에 설치되는 솔레노이드 밸브(106)를 포함한다.
상기 제1배관(104)의 일단은 상기 압축탱크(102)로부터 상기 제1배관(104)으로 청정공기가 유입될 수 있도록 상기 압축탱크(102)와 연결되어 있고, 타단은 막혀있다. 상기 솔레노이드 밸브(106)는 상기 압축탱크(102)와 제1배관(104)의 연결부위로부터 소정 간격 이격되어 설치되고, 후술하는 이산화탄소 감지센서(114)로부터 출력되는 신호에 의해 개폐가 조절된다.
상기 청정공기 공급 시스템(100)은 복수개의 제2배관(108) 및 감압밸브(110)를 포함한다.
상기 복수개의 제2배관(108)은 상기 제1배관(104)으로부터 분지하여 분사공간(120)으로 청정공기를 분사하도록 구성되고, 상기 감압밸브(110)는 상기 복수개의 제2배관(108)에 각각 장착된다. 상기 압축탱크(102)에 저장된 청정공기의 압력은 초기에는 매우 높으나 시간이 지날수록 청정공기의 유출로 인해 점차 낮아지게 되고, 이로 인해 상기 내부공간(120)으로 분사되는 청정공기의 분사 속도가 시간에 따라 변화하게 된다. 이와 같은 경우 상기 내부공간(120)에 탑승한 사람이 느끼는 청정공기의 분사 속도가 일정하지 않게 되므로 감압밸브(110)를 장착하여 상기 분사공간(120)으로 분사되는 청정공기의 분사 속도가 상기 압축탱크(102)에 저장된 청정공기의 압력과 무관하게 일정하게 유지되도록 한다.
본 실시예에서는 감압밸브(110)를 제2배관(108) 상에 각각 장착하였으나, 다른 대안으로 상기 제1배관(104)에 장착할 수 있다. 이때, 상기 감압밸브(110)는 상기 제1배관(104)으로부터 최초로 분지하는 제2배관과 솔래노이드 밸브(106) 사이, 또는 상기 솔레노이드 밸브(106)와 압축탱크(102) 사이에 설치될 수 있다.
상기 분사공간(120)에는, 이산화탄소 감지센서(114)가 장착되고, 상기 분사공간(120)의 공기를 외부로 배출하기 위한 배출구(112)가 형성된다. 상기 감지센서(114)는 분사공간(120)의 이산화탄소량을 감지한 후, 미리 설정된 기준치와 비교하고, 감지된 이산화탄소량이 기준치를 초과하는 경우에만 상기 솔레노이드 밸브(106)로 전류를 출력한다. 상기 출력된 전류에 의해 상기 솔레노이드 밸브(106)가 개방된다.
본 고안에 따른 청정공기 공급 시스템(100)은 승객 이송 수단에 설치된다. 상기 승객 이송 수단은 승객을 내부에 탑승시킨 상태로 이동하는 지하철, 자동차, 기차, 항공기, 선박 등을 의미하나, 이하에서는 편의상 상기 청정공기 공급 시스템(100)이 지하철에 장착된 경우에 대하여만 설명한다.
도 2는 도 1의 청정공기 공급 시스템이 적용된 지하철을 도시한 사시도이다. 도 2에 도시된 구성요소 중 도 1에 도시된 구성요소와 동일한 것은 그 도면부호를 도 1의 도면부호와 동일하게 나타내었다.
상기 압축탱크(102)는 지하철을 구성하는 복수개의 량 중 일부의 량(202)에 장착된다. 예컨대, 지하철이 총 10량으로 구성되어 있다고 가정하면 상기 압축탱크(102)는 첫번째, 네번째 및 일곱번째 량에 장착될 수도 있고, 첫번째, 세번째, 다섯번째 일곱번째 및 아홉번째 량에 장착될 수도 있으며, 이와 다른 배열로 장착될 수도 있다. 상기 압축탱크(102)가 장착되는 량은 압축탱크의 용량과 지하철의 운형 경로의 길이에 따라 결정된다.
상기 제1배관(104)은 상기 압축탱크(102)와 연결되어 상기 량(202)의 상면 중심부에서 상기 량(202)의 길이방향으로 연장되도록 설치되고, 상기 상면을 형성하는 이중구조 사이에 설치되는 것이 바람직하나, 다른 대안으로 상기 제1배관(104)은 상기 량(202)의 상면 양측부에서 상기 량(202)의 길이방향으로 연장되도록 설치될 수 있다.
제2배관(108)은 상기 제1배관(104)으로부터 분지하여 상기 량(202) 내부로 청정공기를 분사하고, 상기 제2배관(108)에는 분사되는 청정공기의 분사속도를 일정하게 유지하는 감압밸브(110)가 장착된다. 또한, 상기 제1배관(104)의 소정 부위, 바람직하게는 상기 복수개의 제2배관(108) 중 최초의 것과 상기 압축탱크(102) 사이의 부위에는 솔레노이드 밸브(106)가 장착된다. 상기 제2배관(108) 및 감압밸브(110)는 상기 이중구조 내부에 장착된다. 본 실시예에서는 감압밸브(110)가 제2배관(108)에 장착되도록 구성하였으나, 다른 대안으로 상기 감압밸브(100)는 상기 제1배관(104)에, 바람직하게는 상기 압축탱크(102)와 상기 솔레노이드 밸브(106) 사이 또는 상기 솔레노이드 밸브(106)와 상기 복수개의 제2배관(108) 중 최초의 것 사이에 장착될 수 있다.
한편, 상기 량(202)의 일측면, 바람직하게는 출입구(204)가 형성된 측면 상부에는 이산화탄소 감지센서(114)가 장착되고, 상기 한 량(202)의 상면에는 그 내부의 공기를 외부로 유출하기 위한 배출구(112)가 형성된다.
이하, 상기 청정공기 공급 시스템의 작동과정을 상기 공급 시스템이 지하철에 장착된 경우를 예로 들어 설명한다.
초기에, 상기 압축탱크(102)는 청정공기를 압축한 상태로 저장하여 상기 량(202)에 장착되어 있고, 상기 솔레노이드 밸브(106)는 닫혀있다. 이와 같은 상태에서 상기 량(202)에 승객이 탑승하면, 탑승한 사람들에 의해 발생된 이산화탄소에 의해 량(202) 내부의 이산화탄소량은 계속 증가하게 된다. 이때, 상기 이산화탄소 감지센서(114)는 계속하여 량(202) 내부의 이산화탄소량을 감지하면서 기준치와 비교하다가 감지한 이산화탄소량이 기준치를 초과하면 상기 솔레노이드 밸브(106)로 전류를 출력한다. 출력된 전류는 솔레노이드 밸브(106)를 개방하고, 이로 인해 압축탱크(102)에 저장된 청정공기는 제1배관(104), 제2배관(108) 및 감압밸브(110)를 순차적으로 거쳐 일정한 압력으로 상기 량(202) 내부로 분사되고, 상기 량(202) 내부의 공기 중 일부는 배출구(112)를 통해 상기 량(202)의 외부로 유출된다. 청정공기의 공급 및 량(202) 내부의 공기 유출로 인해 량(202) 내부의 이산화탄소량이 감소하면 이산화탄소 감지센서(114)는 전류출력을 중단하고, 이로 인해 솔레노이드 밸브(114)가 닫히게 된다.
본 고안에 의하면, 현대인들이 일상 생활 속에서도 삼림지역이나 해안지역의 청정공기를 흡입할 수 있기 때문에 첫째, 현대인들의 건강이 증진되고 둘째, 삼림욕을 위해 별도로 삼림욕장을 방문하여야 하는 번거로움을 방지함과 동시에 현대인들이 부족한 시간을 효율적으로 활용할 수 있는 효과가 발생한다.
또한, 지하철이나 버스 등의 대중교통이나 승용차 속에서도 청정공기를 흡입할 수 있기 때문에 대중교통을 이용하는 현대인들이 출퇴근시 야기되는 복잡함으로 인해 받는 불쾌지수와, 승용차를 이용하는 현대인들이 출퇴근시 야기되는 교통체증으로 인해 받는 스트레스를 감소시킬 수 있는 효과가 발생한다.

Claims (5)

  1. 청정공기를 압축한 상태로 저장하는 압축탱크;
    일단은 상기 압축탱크와 연결되고, 타단은 막혀있는 제1배관;
    상기 제1배관 상에 장착되는 밸브;
    상기 제1배관으로부터 분지되어 상기 압축탱크의 청정공기를 분사공간으로 분사하는 제2배관; 및
    상기 제1배관 또는 제2배관 상에 장착되어 상기 제2배관으로부터 분사되는 청정공기의 분사압을 일정하게 유지하는 감압밸브;를 포함하는 것을 특징으로 하는 청정공기 공급 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 분사공간에는, 이산화탄소의 양을 감지한 후 감지한 이산화탄소의 양이 미리 설정된 이산화탄소의 기준치를 초과하는 경우에만 상기 밸브를 개방하는 감지센서가 장착되는 것은 특징으로 하는 청정공기 공급 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 분사공간에는, 상기 분사공간의 공기를 상기 분사공간의 외부로 배출하기 위한 배출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 청정공기 공급 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 청정공기는 삼림지역 또는 해안지역에서 채취한 공기 또는 피톤치드를 포함하는 공기인 것을 특징으로 하는 청정공기 공급 시스템.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 의한 청정공기 공급 시스템이 장착된 승객 이송 수단.
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