KR20080006334A - Apparatus for protecting a exterior of a car - Google Patents

Apparatus for protecting a exterior of a car Download PDF

Info

Publication number
KR20080006334A
KR20080006334A KR1020060065420A KR20060065420A KR20080006334A KR 20080006334 A KR20080006334 A KR 20080006334A KR 1020060065420 A KR1020060065420 A KR 1020060065420A KR 20060065420 A KR20060065420 A KR 20060065420A KR 20080006334 A KR20080006334 A KR 20080006334A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
pulley
protective cover
protective
protective device
Prior art date
Application number
KR1020060065420A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박정기
Original Assignee
박정기
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 박정기 filed Critical 박정기
Priority to KR1020060065420A priority Critical patent/KR20080006334A/en
Publication of KR20080006334A publication Critical patent/KR20080006334A/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J11/00Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
    • B60J11/02Covers wound on rollers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

An apparatus for protecting an exterior of a vehicle is provided to prevent damage to the exterior due to external impact by fixing a protection cover to the exterior. An apparatus for protecting an exterior of a vehicle comprises a protection cover(110) and an attachment member(120). The protection cover(110) is installed on the exterior of the vehicle to protect the exterior from impact or contamination. The attachment member(120) is provided at the protection cover(110) and detachably attached to the vehicle. A rolling member is installed at the vehicle to roll the protection cover(110). The protection cover(110) comprises a protection layer(111) and an impact distribution layer(112). The protection layer(111) prevents the inner side surface of the protection cover(110) from being damaged when the protection cover(110) makes contact with a vehicle body.

Description

자동차 표면의 보호장치{APPARATUS FOR PROTECTING A EXTERIOR OF A CAR}Protective device for car surface {APPARATUS FOR PROTECTING A EXTERIOR OF A CAR}

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치를 도시한 도면이고,1 is a view showing a protective device for a vehicle surface according to the first embodiment of the present invention,

도 2는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치를 도시한 분해 사시도이고,Figure 2 is an exploded perspective view showing a protective device for a vehicle surface according to a second embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치를 도시한 단면도이고,3 is a cross-sectional view showing a device for protecting a vehicle surface according to a second embodiment of the present invention;

도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치의 보호커버를 펼친 상태를 도시한 도면이고,Figure 4 is a view showing a state in which the protective cover of the protective device of the vehicle surface in accordance with the second embodiment of the present invention unfolded,

도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치에서 보호커버의 다른 실시예를 도시한 단면도이고,5 is a cross-sectional view showing another embodiment of the protective cover in the protective device for the vehicle surface according to the second embodiment of the present invention,

도 6 내지 도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치의 설치 모습을 도시한 도면이고,6 to 8 are views showing the installation state of the protection device for the vehicle surface according to the second embodiment of the present invention,

도 9는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치의 설치 모습을 도시한 도면이고,9 is a view showing the installation state of the protective device of the vehicle surface according to the third embodiment of the present invention,

도 10은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치의 설치 모습을 도시한 도면이고,10 is a view showing the installation state of the protective device for the vehicle surface according to the fourth embodiment of the present invention,

도 11은 본 발명의 제 5 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치를 도시한 단면도이고,11 is a cross-sectional view showing a protective device for a vehicle surface according to a fifth embodiment of the present invention,

도 12는 본 발명의 제 5 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치의 케이스를 도시한 단면도이다.12 is a cross-sectional view showing a case of a protective device for a vehicle surface according to a fifth embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

110,210,310,410,510 : 보호커버 111,211 : 보호층110,210,310,410,510: Protective cover 111,211: Protective layer

112,212 : 충격분산층 115 : 보강부재112,212: impact dispersion layer 115: reinforcing member

120,220 : 부착수단 121,221 : 자석120,220: attachment means 121,221: magnet

122,222 : 흡착판 123 : 고리122,222: adsorption plate 123: ring

213 : 고정부재 214 : 밀폐부재213: fixing member 214: sealing member

215 : 연결부재 230,530 : 롤링수단215: connecting member 230,530: rolling means

231,531 : 풀리 231a : 절개홈231,531: Pulley 231a: Incision groove

231b : 중공부 232,532 : 회전지지부231b: hollow portion 232,532: rotational support

232a : 풀리삽입홈 232b : 샤프트고정홈232a: Pulley insert groove 232b: Shaft fixing groove

232c : 결합부 233 : 되감기수단232c: coupling portion 233: rewinding means

233a : 고정샤프트 233b : 스프링233a: Fixed shaft 233b: Spring

233c : 각부 233d : 제 1 고정부233c: Parts 233d: First fixing part

233e : 제 2 고정부 233f : 스프링고정키233e: second fixing part 233f: spring fixing key

233g : 회전억제돌기 234,534 : 케이스233g: Rotational Restraint Projection 234,534: Case

234a,334a,534a : 슬릿 234b : 브러쉬234a, 334a, 534a: Slit 234b: Brush

533 : 모터 534b : 가이드부533: Motor 534b: Guide Part

540 : 리모콘 541 : 적외선수신부540: remote control 541: infrared receiver

본 발명은 자동차 표면의 보호장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 간단한 동작만으로 자동차의 외부 표면에 보호커버를 고정시킴으로써 외부로부터 가해지는 충격이나 긁힘, 또는 오염으로부터 자동차의 표면을 보호하는 자동차 표면의 보호장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for protecting a vehicle surface, and more particularly, to protect a vehicle surface that protects the surface of the vehicle from impacts, scratches, or contamination from the outside by fixing the protective cover to the exterior surface of the vehicle with a simple operation. Relates to a device.

일반적으로, 자동차를 보호하기 위하여 개발된 자동차용 커버의 경우 별도로 보관하되, 필요에 따라 자동차를 덮어서 사용하는 분리형 커버와, 자동차의 전후범퍼 등에 고정식으로 부착되는 고정형 커버 등이 있다.In general, if the cover for the car developed to protect the car is stored separately, there is a removable cover used to cover the car as needed, and a fixed cover that is fixedly attached to the front and rear bumpers of the car.

이러한 자동차용 커버의 경우 자동차의 섀시 등의 외관을 눈이나 비로부터 보호해 줄뿐만 아니라 자동차의 섀시 등의 외관에 스크래치나 찌그러짐 등에 의한 손상을 방지하며, 나아가서, 외부로부터 가해지는 충격으로부터 자동차를 보호한다.In the case of such a car cover, not only protects the exterior of the chassis of the vehicle from snow or rain, but also prevents damages such as scratches and dents on the exterior of the chassis of the automobile, and further protects the vehicle from impacts from the outside. do.

그러나, 강우나 강설에 의한 기후적인 요인으로 인해 발생되는 수분이나 결로현상 등 온도변화로 인해 발생되는 습기로부터 자동차를 보호하기란 현실적으로 불가능하고, 이러한 현상에 의해 발생하는 수분이나 습기 등으로 인하여 기존의 자동차용 커버는 수분 등에 노출될 수밖에 없으며, 이로 인해 기존의 자동차용 커버 는 자동차에 설치시 또는 분리하여 보관시 많은 노력과 시간이 소요되는 문제점을 가지고 있었다.However, it is practically impossible to protect the car from moisture caused by temperature changes such as moisture or condensation caused by climatic factors caused by rainfall or snowfall, and due to moisture or moisture generated by such phenomenon, Automotive cover is inevitably exposed to moisture, etc. Due to this, the conventional automotive cover had a problem that takes a lot of effort and time when installed in the car or stored separately.

이와 같이 자동차용 커버의 사용시 불편함 등으로 인해 비교적 고가에 구입한 자동차용 커버를 제대로 사용하지 않고, 자동차의 트렁크나 가정에 방치하게 됨으로써 경제적 부담만 가중시키며, 이로 인해 자동차는 외부로부터 가해지는 작은 충격이나 긁힘에 노출되어 손상을 입는 일이 빈번하게 발생하였다.As a result of the inconvenience of using the cover for the car, it is economically burdened by leaving the car cover purchased at a relatively high price and leaving it in the trunk of the car or at home. Frequent damage from exposure to shock and scratches has occurred.

또한, 자동차의 보호를 위하여 번거로움을 감수하여 자동차에 커버를 설치하였다 하더라도 다른 차량과의 접촉 내지 충돌로 인한 충격으로부터 자동차를 제대로 보호할 수 없게 되는 문제점을 가지고 있었다.In addition, even if the cover is installed on the car to take the hassle for the protection of the car had a problem that can not properly protect the car from impact due to contact or collision with other vehicles.

그러므로, 트렁크 수납방식 또는 이동보관방식의 분리형 커버나 범퍼 부착방식의 고정형 커버 등의 모든 커버가 사용상의 불편을 전혀 해소하지 못할 뿐만 아니라 외부로부터 가해지는 작은 충격에도 자동차를 제대로 보호하지 못하게 됨으로써 이를 해결할 수 있는 자동차의 보호커버 개발이 필요하게 되었다.Therefore, all covers, such as the trunk cover or removable storage cover or the bumper attachment type cover, do not alleviate the inconvenience of use at all, and do not properly protect the car from small impacts from the outside. There is a need for the development of protective covers for automobiles.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 간단한 동작만으로 자동차의 외부 표면에 보호커버를 고정시킴으로써 외부로부터 가해지는 충격이나 긁힘으로 인하여 자동차의 표면이 손상되는 것을 방지하고, 비 또는 눈과 같은 수분이나 먼지 등과 같은 외부의 오염으로부터 자동차 표면을 보호하도록 하는 자동차 표면의 보호장치를 제공하는데 있다.The present invention is to solve the above-mentioned conventional problems, the object of the present invention is to prevent the damage to the surface of the vehicle due to the impact or scratches applied from the outside by fixing the protective cover on the outer surface of the vehicle with a simple operation. It is to provide a vehicle surface protection device to protect the vehicle surface from external pollution such as moisture or dust such as rain, snow or snow.

이와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은, 자동차 표면을 보호하는 장치로 서, 자동차의 외부 표면을 충격이나 오염으로부터 보호하도록 자동차의 표면에 설치되는 보호커버와, 보호커버에 마련되어 자동차에 착탈 가능하게 부착되는 부착수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention for realizing the above object is a device for protecting the surface of the vehicle, provided with a protective cover provided on the surface of the vehicle to protect the exterior surface of the vehicle from impact or contamination, and provided on the protective cover to be detachable to the vehicle It characterized in that it comprises an attachment means to be attached.

또한, 본 발명은 자동차의 표면을 보호하는 장치로서, 자동차의 외부 표면을 충격이나 오염으로부터 보호하도록 자동차의 표면에 설치되며, 롤링에 대해서 평면을 유지하도록 복원력을 가지는 보호커버와, 보호커버가 롤링되는 롤링수단을 포함하고, 롤링수단은 보호커버의 끝단이 고정됨과 아울러 보호커버가 외주면에 롤링되는 풀리와, 풀리를 회전 가능하게 지지하는 회전지지부와, 풀리에 보호커버를 롤링하거나 풀리로부터 풀어지는 보호커버가 복원력에 의해 자동차의 외부 표면을 덮도록 풀리를 양방향으로 회전시키는 모터와, 회전지지부가 양단에 각각 결합되어 내측에 풀리가 회전 가능하게 설치되고, 회전지지부중 어느 하나에 모터가 설치되며, 풀리에 롤링된 보호커버가 인출되도록 길이방향을 따라 슬릿이 형성되며, 자동차와 일체를 이루거나 자동차에 착탈 가능하게 설치되는 케이스를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is a device for protecting the surface of the vehicle, which is installed on the surface of the vehicle to protect the exterior surface of the vehicle from impact or contamination, the protective cover having a restoring force to maintain a flat against the rolling, and the protective cover is rolling Rolling means comprises a rolling means is fixed to the end of the protective cover and the protective cover is rolled on the outer circumferential surface, the rotation support for rotatably supporting the pulley, and the pulley to roll the protective cover or to be released from the pulley The motor for rotating the pulley in both directions so that the protective cover covers the outer surface of the vehicle by the restoring force, and the rotation support is coupled to both ends so that the pulley is rotatably installed inside, and the motor is installed on any one of the rotation support. , A slit is formed along the longitudinal direction so that the protective cover rolled on the pulley is drawn out, Lu, or it characterized in that it comprises a case which is detachably installed in an automobile.

이하, 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 더욱 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치를 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장 치(100)는 자동차(10; 도 6 내지 도 8에 도시)의 외부 표면을 보호하는 보호커버(110)와, 보호커버(110)에 마련되는 부착수단(120)을 포함한다.1 is a view showing a protective device for a vehicle surface according to a first embodiment of the present invention. As shown, the protective device 100 of the vehicle surface according to the first embodiment of the present invention is a protective cover 110 for protecting the outer surface of the vehicle 10 (shown in Figures 6 to 8), and protection Attachment means 120 is provided on the cover 110.

보호커버(110)는 자동차(10)의 외부 표면을 충격이나 오염으로부터 보호하도록 자동차(10)의 표면에 설치된다.The protective cover 110 is installed on the surface of the vehicle 10 to protect the outer surface of the vehicle 10 from impact or contamination.

보호커버(110)는 단일층으로 이루어질 수 있으나, 다층구조로 이루어질 수 있으며, 본 실시예에서처럼 자동차(10)의 차체와 접촉하는 내측면이 차체와의 접촉시 손상을 억제하기 위한 보호층(111)으로 이루어지고, 외측면이 외부로부터 충격을 흡수 및 분산시키는 충격분산층(112)으로 이루어질 수 있다.The protective cover 110 may be formed of a single layer, but may be formed of a multi-layered structure, and as shown in the present embodiment, a protective layer 111 for suppressing damage when the inner surface of the vehicle 10 comes into contact with the vehicle body is in contact with the vehicle body. ), The outer surface may be formed of an impact dispersion layer 112 for absorbing and dispersing an impact from the outside.

보호층(111)은 부드러운 재질로 이루어질 수 있는데, 바람직하게는 융단포, 천, 스펀지, 합성수지, 고무, 실리콘 중 어느 하나의 재질로 이루어진다.The protective layer 111 may be made of a soft material. Preferably, the protective layer 111 is made of any one material of a carpet, cloth, sponge, synthetic resin, rubber, and silicon.

충격분산층(112)은 비교적 강도가 높으면서 충격을 흡수하는 재질로 이루어질 수 있는데, 바람직하게는 강화플라스틱, 경량의 금속이나 합금, 탄소섬유복합물 중 어느 하나의 재질로 이루어진다.The impact dispersion layer 112 may be made of a material that absorbs shock while having a relatively high strength, preferably made of any one of a reinforced plastic, a lightweight metal or alloy, and a carbon fiber composite.

충격분산층(112)은 분할된 다수의 패드로 이루어져서 보관을 위하여 롤링시 휨을 유도하기 위한 간격을 가지도록 보호층(111)에 부착될 수 있다.The impact dispersion layer 112 may be attached to the protective layer 111 so as to have a spacing for inducing bending during rolling for storage by forming a plurality of divided pads.

보호커버(110)는 보호층(111)과 충격분산층(112)이 충격 흡수 내지 롤링에 유리한 구조를 가지도록 주름구조를 가지는 연결부재(미도시)를 매개로 서로 접착될 수 있으며, 이에 대해서는 본 발명의 제 2 실시예에서 상세히 설명하기로 하겠다.The protective cover 110 may be bonded to each other via a connecting member (not shown) having a corrugated structure such that the protective layer 111 and the impact dispersion layer 112 have a structure that is advantageous for shock absorption or rolling. A second embodiment of the present invention will be described in detail.

부착수단(120)은 보호커버(110)에, 바람직하게는 보호커버(110) 양단에 마련 되는 보강부재(115)상에 또는 보강부재(115)에 인접하도록 각각 마련되며, 자동차(10)에 착탈 가능하게 부착됨으로써 보호커버(110)가 자동차(10)의 표면을 덮은 상태를 유지하도록 고정시킨다.Attaching means 120 is provided on the protective cover 110, preferably on the reinforcing member 115 provided at both ends of the protective cover 110 or adjacent to the reinforcing member 115, respectively, in the vehicle 10 By being detachably attached, the protective cover 110 is fixed to maintain a state of covering the surface of the vehicle 10.

부착수단(120)은 자동차(10; 도 6 내지 도 8에 도시)의 차체에 부착되는 금속 또는 고무 등의 자석(121)이거나 흡착판(122)일 수 있으며, 자석(121)인 경우 보호커버(110)에 접착제로 본딩되거나 볼트 등의 체결부재로 고정될 수 있으며, 흡착판(122)인 경우 보호커버(110)에 마련되는 고리(123)에 고정된다.Attaching means 120 may be a magnet 121 or a suction plate 122, such as a metal or rubber attached to the vehicle body of the vehicle 10 (shown in Figures 6 to 8), in the case of a magnet 121, the protective cover ( It may be bonded to the adhesive 110 or fixed by a fastening member such as a bolt, in the case of the adsorption plate 122 is fixed to the ring 123 provided in the protective cover 110.

이와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 따르면, 자동차(10)의 차체에서 보호하고자 하는 외부 표면에 보호커버(110)를 위치시킨 상태에서 부착수단(120)을 자동차(10) 차체 또는 유리창에 부착시킴으로써 보호커버(110)를 고정시키게 되며, 이로 인해 외부의 충격이나 오염으로부터 자동차(10)의 외부 표면을 보호하게 된다.As described above, according to the first embodiment of the present invention, the attachment means 120 is mounted on the vehicle body or the glass window of the vehicle 10 in a state in which the protective cover 110 is positioned on the outer surface to be protected by the vehicle body of the vehicle 10. By attaching the protective cover 110 is fixed, thereby protecting the outer surface of the vehicle 10 from external impact or contamination.

도 2는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치를 도시한 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치를 도시한 단면도이고, 도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치의 보호커버를 펼친 상태를 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치(200)는 자동차(10)의 외부 표면을 보호하기 위한 보호커버(210)와, 보호커버(210)에 마련되는 부착수단(220)과, 보호커버(210)가 롤링됨과 아울러 자동차(10)에 설치되는 롤링수단(230)을 포함한다.Figure 2 is an exploded perspective view showing a protective device for the vehicle surface according to a second embodiment of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing a protective device for a vehicle surface according to a second embodiment of the present invention, Figure 4 2 is a view showing an unfolded state of the protective cover of the protective device on the vehicle surface according to the second embodiment of the present invention. As shown, the protective device 200 of the vehicle surface according to the second embodiment of the present invention is a protective cover 210 for protecting the outer surface of the vehicle 10, and the attachment provided on the protective cover 210 Means 220 and the protective cover 210 is rolled and includes a rolling means 230 is installed in the vehicle 10.

본 실시예에서 보호커버(210)는 이전의 실시예에서와 마찬가지로 보호층(211)인 내측면과 충격분산층(212)인 외측면의 다층구조를 가지며, 부착수 단(220)은 자석(221)이나 흡착판(222)이 보호커버(210) 일측, 바람직하게는 끝단에 마련됨으로써 롤링수단(230)으로부터 풀린 보호커버(210)가 부착수단(220)에 의해 자동차(10)의 표면을 덮은 상태를 유지하도록 고정된다. In this embodiment, the protective cover 210 has a multi-layered structure of the inner surface of the protective layer 211 and the outer surface of the impact dispersion layer 212 as in the previous embodiment, the attachment means 220 is a magnet ( 221 or the adsorption plate 222 is provided on one side, preferably the end of the protective cover 210, the protective cover 210 released from the rolling means 230 covered the surface of the vehicle 10 by the attachment means 220 It is fixed to maintain state.

한편, 보호커버(210)는 도 5에 도시된 바와 같이, 충격분산층(212)이 분할된 다수의 패드(212a)로 이루어져서 롤링을 유리하게 하기 위하여 패드(212a)가 휨을 유도하기 위한 간격(d)을 가지도록 배열되며, 보호층(211)과 충격분산층(212)이 충격흡수 내지 롤링에 유리한 구조를 가지도록 주름구조를 가지는 연결부재(215) 양측에 접착된다. Meanwhile, as shown in FIG. 5, the protective cover 210 is formed of a plurality of pads 212a in which the impact dispersing layer 212 is divided, so that the pads 212a induce bending in order to favor rolling. It is arranged to have d), the protective layer 211 and the impact dispersion layer 212 is bonded to both sides of the connecting member 215 having a corrugated structure to have a structure that is advantageous for shock absorption or rolling.

롤링수단(230)은 보호커버(210)가 롤링되는 풀리(231)와, 풀리(231)를 회전 가능하게 지지하는 회전지지부(232)와, 풀리(231)를 되감도록 탄성력을 제공하는 되감기수단(233)을 포함한다.Rolling means 230 is a pulley 231, the protective cover 210 is rolled, a rotation support portion 232 for rotatably supporting the pulley 231, rewinding means for providing an elastic force to rewind the pulley 231 233.

풀리(231)는 보호커버(210)의 끝단이 고정되며, 보호커버(210)가 외주면에 롤링되는데, 보호커버(210)의 끝단이 고정되기 위하여 길이방향을 따라 절개홈(231a)이 형성됨과 아울러 절개홈(231a)에 보호커버(210)의 끝단에 사출로 고정되는 고정부재(213)가 이탈이 억제되도록 슬라이딩 결합된다. The pulley 231 is fixed to the end of the protective cover 210, the protective cover 210 is rolled on the outer circumference, the incision groove 231a is formed along the longitudinal direction in order to secure the end of the protective cover 210 and In addition, the fixing member 213 fixed to the end of the protective cover 210 by injection to the incision groove (231a) is slidingly coupled to suppress the separation.

회전지지부(232)는 한 쌍으로 이루어지고, 풀리(231)를 회전 가능하게 지지하기 위하여 풀리(231) 끝단이 삽입되기 위한 풀리삽입홈(232a)이 형성된다.Rotating support portion 232 is made of a pair, a pulley insertion groove 232a for inserting the end of the pulley 231 is formed to rotatably support the pulley 231.

되감기수단(233)은 풀리(231)가 풀어진 보호커버(210)를 되감기 위한 복원력을 가지도록 풀리(231)에 탄성력을 제공한다.The rewinding means 233 provides an elastic force to the pulley 231 to have a restoring force for rewinding the protective cover 210 in which the pulley 231 is released.

되감기수단은(233)은 풀리(231)에 형성되는 중공부(231b)에 삽입되어 회전지 지부(232)에 회전이 억제되도록 고정되는 고정샤프트(233a)와, 고정샤프트(233a)에 삽입되어 일단이 풀리(231)에 고정됨과 아울러 타단이 고정샤프트(233a)에 고정되는 스프링(233b)을 포함한다.The rewinding means 233 is inserted into the hollow portion 231b formed in the pulley 231 and is fixed to the fixed shaft 233a and the fixed shaft 233a so as to be prevented from being rotated by the rotary branch 232. One end is fixed to the pulley 231, and the other end includes a spring 233b fixed to the fixed shaft 233a.

고정샤프트(233a)는 다각형의 단면 형상을 가지는 각부(233c)가 회전지지부(232)의 풀리삽입홈(232a) 내측에 형성되는 다각형의 단면 형상을 가지는 샤프트고정홈(232b)에 삽입됨으로써 회전지지부(232)로부터 회전이 억제되도록 고정된 상태로 풀리(231)의 중공부(231b)에 위치하게 된다.The fixed shaft 233a has a polygonal cross-sectional shape 233c by being inserted into the shaft fixing groove 232b having a polygonal cross-sectional shape formed inside the pulley insertion groove 232a of the rotary support 232. It is positioned in the hollow portion 231b of the pulley 231 in a fixed state so as to suppress rotation from 232.

스프링(233b)은 태엽 형태의 스프링이 사용될 수 있으나, 바람직하게는 코일스프링으로서, 일단의 제 1 고정부(233d)가 회전하게 되는 풀리(231)에 고정됨과 아울러 타단의 제 2 고정부(233e)가 회전이 억제되는 고정샤프트(233a)에 고정됨으로써 풀리(231)로부터 보호커버(210)가 풀어짐으로써 풀리(231)가 회전시 변형되어 원상태, 즉 코일 형태를 유지하기 위해 회복하려는 복원력에 의해 풀리(231)에 되감기를 위한 탄성력을 제공한다.The spring 233b may be a spring having a spring shape. Preferably, the spring 233b is a coil spring. The spring 233b is fixed to the pulley 231 to which one end of the first fixing part 233d rotates, and the second fixing part 233e of the other end. ) Is fixed to the fixed shaft 233a, which is suppressed from rotation, thereby releasing the protective cover 210 from the pulley 231, and thus the pulley 231 is deformed during rotation to restore the original state, that is, to maintain the coil shape. The elastic force for rewinding is provided to the pulley 231.

되감기수단(233)은 스프링(233b)의 일단을 풀리(231)에 고정시키기 위하여 스프링고정키(233f)를 더 포함할 수 있다.The rewinding means 233 may further include a spring fixing key 233f to fix one end of the spring 233b to the pulley 231.

스프링고정키(233f)는 고정샤프트(233a)에 회전 가능하게 삽입되어 스프링(233b)의 일단, 즉 제 1 고정부(233d)가 고정되며, 풀리(231)에 끼워지되, 일측에 형성되는 회전억제돌기(233g)가 풀리(231)에 형성되는 절개홈(231a)에 결합된다.The spring fixing key 233f is rotatably inserted into the fixing shaft 233a so that one end of the spring 233b is fixed, that is, the first fixing part 233d is fixed to the pulley 231 and is formed on one side. The suppression protrusion 233g is coupled to the cutting groove 231a formed in the pulley 231.

한편, 롤링수단(230)은 본 실시예에서 자동차(10)로부터 착탈 가능한 구조를 가지도록 케이스(234)가 마련될 수 있다.On the other hand, the rolling means 230 may be provided with a case 234 to have a structure detachable from the vehicle 10 in the present embodiment.

케이스(234)는 일정한 충격을 견딜 수 있도록 강화플라스틱, 탄소섬유복합물, 또는 금속이나 합금 등의 재질로 제작되며, 풀리(231)가 내측에 삽입되고, 양단에 캡형상을 가지는 회전지지부(232)의 결합부(232c)가 삽입되어 볼트 등으로 각각 결합됨으로써 풀리(231)의 끝단이 회전지지부(232)의 풀리삽입홈(232a)에 삽입되어 풀리(231)가 내측에서 회전 가능하도록 지지되며, 풀리(231)와 회전지지부(232)에 상기한 바와 같은 되감기수단(233)이 설치되고, 풀리(231)에 롤링된 보호커버(210)가 인출하도록 길이방향을 따라 슬릿(234a)이 형성된다.Case 234 is made of a reinforced plastic, carbon fiber composite, or a material such as metal or alloy to withstand a certain impact, the pulley 231 is inserted into the inside, the rotary support 232 having a cap shape at both ends The coupling portion 232c is inserted into each other by a bolt or the like, so that the end of the pulley 231 is inserted into the pulley insertion groove 232a of the rotation support portion 232 is supported so that the pulley 231 is rotatable from the inside, The rewinding means 233 as described above is installed in the pulley 231 and the rotation support part 232, and the slit 234a is formed along the longitudinal direction so that the protective cover 210 rolled on the pulley 231 is drawn out. .

케이스(234)는 슬릿(234a)의 일측에 길이방향을 따라 슬릿(234a)을 통과하는 보호커버(210)에 부착된 이물질을 물리적인 접촉에 의해 제거하기 위하여 브러쉬(234b)가 마련될 수 있다.The case 234 may be provided with a brush 234b on one side of the slit 234a to remove foreign substances attached to the protective cover 210 passing through the slit 234a along the longitudinal direction by physical contact. .

케이스(234)는 실질적으로 롤링수단(230) 및 안전커버(210)의 외관을 이루게 되어 착탈 및 운반을 용이하도록 하는데, 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 자동차(10)의 도어 하측에 위치하는 사이드빔(11)이나 지붕, 또는 루프캐리어(12) 등에 볼트나 스크루 등의 체결부재 또는 클램프 등으로 고정됨으로써 항상 장착된 상태를 유지하도록 하며, 필요에 따라 자동차(10)로부터 분리시킬 수 있도록 한다.The case 234 substantially forms the exterior of the rolling means 230 and the safety cover 210 to facilitate attachment and detachment and transport. As shown in FIGS. 6 to 8, the case 234 is located below the door of the vehicle 10. The side beam 11, the roof, the roof carrier 12, and the like are fastened by fastening members such as bolts or screws or clamps to keep the mounting state at all times, and can be separated from the vehicle 10 as necessary. Make sure

커버(210)는 슬릿(234a)을 통해서 케이스(234) 내부로 오염물질이 침입하는 것을 억제하도록 슬릿(234a)에 끼워져서 슬릿(234a)을 밀폐시키는 밀폐부재(214)가 끝단에 고정 내지 결합된다.The cover 210 is fitted to the slit 234a to suppress the infiltration of contaminants into the case 234 through the slit 234a so that the sealing member 214 for sealing the slit 234a is fixed to or coupled to the end. do.

이와 같은 본 발명의 제 2 실시예에 따르면, 자동차(10)의 원하는 위치에 장 착된 케이스(234)로부터 보호커버(210)를 손쉽게 인출하여 자동차(10)에서 원하는 부위를 외부의 충격이나 오염으로부터 보호한다. 또한, 필요에 따라 케이스(234)를 자동차(10)로부터 분리할 수 있다.According to the second embodiment of the present invention, the protective cover 210 can be easily withdrawn from the case 234 mounted at the desired position of the vehicle 10 so that the desired portion of the vehicle 10 can be removed from external impact or contamination. Protect. In addition, the case 234 may be separated from the vehicle 10 as necessary.

도 9는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치(300)의 설치 모습을 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 3 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치(300)는 제 2 실시예에서의 보호커버(210)가 롤링될 수 있는 롤링수단(230)이 자동차(10)의 차체 또는 차체와 일체를 이루는 몰드물의 내측, 바람직하게는 도어의 하측에 위치하는 사이드빔(11) 내측에 설치된다.9 is a view showing the installation state of the protective device 300 on the vehicle surface according to the third embodiment of the present invention. As shown, the protective device 300 of the vehicle surface according to the third embodiment of the present invention is a rolling means 230, which can be rolled the protective cover 210 in the second embodiment of the vehicle 10 The vehicle body or the mold body integral with the vehicle body is preferably provided inside the side beam 11 located below the door.

즉, 제 3 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치(300)는 제 2 실시예에서의 케이스(234)의 역할을 사이드빔(11)의 일부가 대신한다. 이를 위해 사이드빔(11)은 내부에 형성되는 공간에 롤링수단이 설치되는데, 구체적으로는 보호커버(310)가 롤링되는 풀리가 회전지지부에 의해 회전 가능하게 설치됨과 아울러 풀리가 보호커버(310)를 되감도록 탄성력을 제공받기 위하여 되감기수단이 설치되며, 차체의 일부인 사이드빔(11)에 형성되는 슬릿(334a)을 통해서 롤링수단에 롤링된 보호커버(310)가 인출된다. That is, a part of the side beam 11 replaces the role of the case 234 of the second embodiment in the protection device 300 of the vehicle surface according to the third embodiment. To this end, the side beam 11 is provided with a rolling means in a space formed therein. Specifically, the pulley in which the protective cover 310 is rolled is rotatably installed by the rotation support, and the pulley is the protective cover 310. Rewinding means is provided to receive the elastic force to rewind, and the protective cover 310 rolled to the rolling means is drawn out through the slit 334a formed in the side beam 11 which is a part of the vehicle body.

한편, 본 실시예에 있어서 케이스를 제외한 롤링수단 및 보호커버(310)는 이전의 제 2 실시예에서 상세히 설명하였으므로 그 설명을 생략하기로 하겠다.Meanwhile, in the present embodiment, the rolling means and the protective cover 310 except for the case have been described in detail in the previous second embodiment, and thus description thereof will be omitted.

도 10은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치의 설치 모습을 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 제 4 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치(400)는 제 3 실시예와 마찬가지로 자동차(10)와 일체를 이루되, 케이스를 제외 한 롤링수단의 설치위치가 자동차(10), 특히 RV의 루프캐리어(12) 내부이고, 루프캐리어(12)의 일부가 케이스 역할을 하게 되며, 루프캐리어(12)에 형성되는 슬릿(434a)을 통해서 보호커버(410)가 인출된다.10 is a view showing the installation state of the protective device for the vehicle surface according to the fourth embodiment of the present invention. As shown, the protection device 400 of the vehicle surface according to the fourth embodiment is integral with the vehicle 10 as in the third embodiment, the installation position of the rolling means except the case is the vehicle 10 In particular, the inside of the loop carrier 12 of the RV, part of the loop carrier 12 serves as a case, and the protective cover 410 is drawn out through the slit 434a formed in the roof carrier 12.

이와 같이, 제 3 및 제 4 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치(300,400)는 자동차(10)의 차체, 구체적으로는 사이드빔(11)이나 루프캐리어(12)에 설치됨으로써 자동차(10)의 외관을 보호하기 위해서 슬릿(334a,434a)을 통해서 보호커버(310,410)를 인출하여 자동차(10)의 표면을 덮은 다음, 부착수단에 의해 인출된 보호커버(310,410)를 고정시킴으로써 편리하게 자동차(10)의 외부 표면을 충격이나 오염으로부터 보호하며, 운전시 보호커버(310,410)를 되감기수단에 의해 사이드빔(11)이나 루프캐리어(12) 내부에 롤링상태로 보관하게 된다.As described above, the protection devices 300 and 400 of the vehicle surface according to the third and fourth embodiments are installed on the vehicle body of the vehicle 10, specifically, the side beam 11 or the roof carrier 12. In order to protect the appearance, the protective covers 310 and 410 are pulled out through the slits 334a and 434a to cover the surface of the vehicle 10, and then the protective covers 310 and 410 drawn by the attachment means are conveniently fixed. The outer surface of the c) is protected from impact or contamination, and the protective covers 310 and 410 are stored in a rolling state inside the side beam 11 or the roof carrier 12 by rewinding means during operation.

도 11은 본 발명의 제 5 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치를 도시한 단면도이다. 도시된 바와 같이, 제 5 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치(500)는 보호커버(510) 및 롤링수단(530)을 포함한다. 11 is a cross-sectional view showing a protection apparatus for a vehicle surface according to a fifth embodiment of the present invention. As shown, the protection device 500 of the vehicle surface according to the fifth embodiment includes a protective cover 510 and the rolling means 530.

보호커버(510)는 자동차의 외부 표면을 충격이나 오염으로부터 보호하도록 자동차의 표면에 설치되되, 이전의 실시예들과 달리 롤링에 대하여 평면을 유지하도록 복원력을 가지는 박판의 금속판이나 고무, 합성수지 등으로 제작된다. 따라서, 보호커버(510)는 롤링되는 반면, 롤링시 평면을 유지하도록 복원력을 가짐으로써 롤링수단(530)으로부터 풀어지면 복원력에 의해 평면을 유지하게 된다.Protective cover 510 is installed on the surface of the vehicle to protect the outer surface of the vehicle from impact or contamination, unlike the previous embodiments, such as a thin plate of metal or rubber, synthetic resin having a restoring force to maintain a flat surface against rolling Is produced. Accordingly, while the protective cover 510 is rolled, the protective cover 510 has a restoring force so as to maintain a flat surface when it is rolled, thereby being kept flat by the restoring force.

롤링수단(530)은 제 2 실시예와 마찬가지로 보호커버(510)의 끝단이 고정됨과 아울러 보호커버(510)가 외주면에 롤링되는 풀리(531)와, 풀리(531)를 회전 가 능하게 지지하는 회전지지부(532)를 가지되, 풀리(531)로부터 보호커버(510)가 풀어짐으로써 복원력에 의해 자동차의 외부 표면을 덮도록 하거나 풀리(531)에 보호커버(510)가 되감기도록 하기 위해 풀리(531)를 양방향으로 회전시키는 모터(533)를 포함한다.As in the second embodiment, the rolling means 530 is fixed to the end of the protective cover 510, and the protective cover 510 is rotated to support the pulley 531 and the pulley 531 rotatably rolled on the outer circumferential surface thereof. A pulley 531 for supporting the outer surface of the vehicle by the restoring force by disengaging the protective cover 510 from the pulley 531 or for rewinding the protective cover 510 to the pulley 531. ) Includes a motor 533 that rotates in both directions.

롤링수단(530)은 회전지지부(532)가 양단에 각각 결합되어 내측에 풀리(531)가 회전 가능하게 설치되고, 회전지지부(532)중 어느 하나에 모터(533)가 설치됨으로써 모터(533)의 회전축이 풀리(531)와 기계적으로 연결되며, 풀리(531)에 롤링된 보호커버(510)가 인출되도록 길이방향을 따라 슬릿(534a; 도 12에 도시)이 형성되며, 자동차에 착탈 가능하게 설치되는 케이스(534)를 더 포함할 수 있다. The rolling means 530 is rotatably supported by the rotary support portion 532 is installed on both ends of the pulley 531 rotatably inside, and the motor 533 by installing the motor 533 to any one of the rotation support portion 532 The rotating shaft of the mechanically connected to the pulley 531, the slit 534a (shown in Figure 12) is formed along the longitudinal direction so that the protective cover 510 rolled on the pulley 531 is formed, detachable to the vehicle It may further include a case 534 to be installed.

한편, 제 3 및 제 4 실시예에서와 같이, 케이스는 자동차(10; 도 9 및 도 10에 도시), 구체적으로 예를 들면 사이드빔(11; 도 9에 도시) 또는 루프캐리어(12; 도 10에 도시)와 일체를 이루게 됨으로써 케이스(534)를 제외한 롤링수단(530)이 자동차(10)의 사이드빔(11; 도 9에 도시) 또는 루프캐리어(12; 도 10에 도시) 내측에 설치될 수 있도록 한다.On the other hand, as in the third and fourth embodiments, the case is an automobile 10 (shown in FIGS. 9 and 10), specifically for example a side beam 11 (shown in FIG. 9) or a loop carrier 12 (FIG. As shown in FIG. 10, the rolling means 530 excluding the case 534 is installed inside the side beam 11 (shown in FIG. 9) or the roof carrier 12 (shown in FIG. 10) of the vehicle 10. To be possible.

자동차에 착탈 가능하도록 별도로 이루어진 케이스(534)는 물론 자동차의 일부와 일체를 이루는 케이스는 도 12에 도시된 바와 같이, 슬릿(534a) 일측, 바람직하게는 외측에 보호커버(510)가 인출시 복원력에 의해 설치되고자 하는 측으로 가이드되기 위한 가이드부(534b)가 돌출 형성된다.Case 534, which is formed separately to be detachable to the vehicle, as well as the case integral with a part of the vehicle, as shown in Figure 12, the slit 534a, the recovery force when the protective cover 510 is pulled out, preferably on the outside Guide portion 534b for guiding to the side to be installed by the protrusion is formed.

한편, 모터(533)에 정회전 또는 역회전의 구동을 위한 제어신호를 유선 또는 무선으로 인가함으로써 모터(533)의 구동을 제어하기 위하여 리모콘(540)을 더 포 함할 수 있다. Meanwhile, the remote controller 540 may be further included to control the driving of the motor 533 by applying a control signal for driving the forward or reverse rotation to the motor 533 by wire or wirelessly.

리모콘(540)은 유선일 경우 모터(533)에 전기적으로 연결되어 자동차 내부에 설치될 수 있으며, 무선일 경우 출력되는 적외선 신호가 자동차(10; 도 9 및 도 10에 도시) 내부, 또는 케이스(534) 등에 마련되는 적외선수신부(541)에 수신됨으로써 모터(533)의 정.역회전 구동을 제어하게 된다.The remote controller 540 may be installed inside the vehicle by being electrically connected to the motor 533 when the wire is wired, and the infrared signal output when the wireless controller is wireless is inside the vehicle 10 (shown in FIGS. 9 and 10), or the case ( By receiving by the infrared receiver 541 provided at 534 or the like, the forward and reverse rotation driving of the motor 533 is controlled.

한편, 본 발명이 제 5 실시예에서 보호커버가 복원력을 가지지 않는 제 2 실시예와 같은 보호커버(210)를 사용할 경우 이러한 보호커버(210)를 자동차에 고정시키기 위하여 부착수단(220)이 마련된다. 이러한 보호커버(210)와 부착수단(220)에 대해서는 이미 제 2 실시예에서 상세히 설명하였으므로 그 설명을 생략하기로 하겠다.On the other hand, in the fifth embodiment of the present invention, when using the protective cover 210 as the second embodiment in which the protective cover does not have a restoring force, the attachment means 220 is provided to fix the protective cover 210 to the vehicle. do. Since the protective cover 210 and the attachment means 220 have already been described in detail in the second embodiment, the description thereof will be omitted.

이와 같이, 본 발명의 제 5 실시예에 따른 자동차 표면의 보호장치(500)는 제 2 내지 제 4 실시예와 달리, 보호커버(510)의 인출을 모터(533)의 구동력을 이용함으로써 적은 힘으로도 보호커버(510)의 인출 및 되감기를 가능하도록 하며, 별도의 부착수단의 사용없이도 보호커버(510)가 풀릴 때 평면을 유지하려는 복원력에 의해 자동차의 외부 표면상에 위치하게 됨으로써 사용이 매우 편리하다.As described above, unlike the second to fourth embodiments, the protective device 500 of the vehicle surface according to the fifth embodiment of the present invention has a small force by using the driving force of the motor 533 to draw out the protective cover 510. It is possible to take out and rewind the protective cover 510, and the use of the protective cover 510 is located on the exterior surface of the vehicle by a restoring force to maintain a flat surface when the protective cover 510 is released without the use of a separate attachment means. It is convenient.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 표면의 보호장치는 간단한 동작만으로 자동차의 외부 표면에 보호커버를 고정시킴으로써 외부로부터 가해지는 충격이나 긁힘으로 인해서 자동차의 표면이 손상되는 것을 방지하고, 비 또는 눈과 같은 수분이나 먼지 등과 같은 외부의 오염으로부터 자동차 표면을 보호하도록 하는 효과를 가지고 있다. As described above, the protection device of the vehicle surface according to the present invention prevents the surface of the vehicle from being damaged due to the impact or scratches applied from the outside by fixing the protective cover to the exterior surface of the vehicle with a simple operation. It has the effect of protecting the surface of the car from external pollution such as moisture or dust.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 자동차 표면의 보호장치를 실시하기 위한 실시예들에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is merely embodiments for implementing a protective device for a vehicle surface according to the present invention, the present invention is not limited to the above embodiment, the subject matter of the present invention as claimed in the following claims Without departing from the technical spirit of the present invention to the extent that any person of ordinary skill in the art to which the present invention pertains various modifications can be made.

Claims (22)

자동차 표면을 보호하는 장치로서,As a device to protect the car surface, 상기 자동차의 외부 표면을 충격이나 오염으로부터 보호하도록 상기 자동차의 표면에 설치되는 보호커버와,A protective cover installed on the surface of the vehicle to protect the outer surface of the vehicle from impact or contamination; 상기 보호커버에 마련되어 상기 자동차에 착탈 가능하게 부착되는 부착수단Attachment means provided on the protective cover detachably attached to the vehicle 을 포함하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface comprising a. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 보호커버가 롤링되며, 상기 자동차에 설치되는 롤링수단을 더 포함하고,The protective cover is rolled, and further comprises a rolling means installed in the vehicle, 상기 롤링수단으로부터 풀려진 상기 보호커버가 상기 자동차의 표면을 덮는 상태를 유지하도록 상기 보호커버 일측에 상기 부착수단이 마련되는 것The attachment means is provided on one side of the protective cover so that the protective cover released from the rolling means covers the surface of the vehicle. 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 보호커버는,The protective cover, 상기 자동차의 차체와 접촉하는 내측면이 상기 차체와의 접촉시 손상을 억제하기 위한 보호층으로 형성되고, 외측면이 외부로부터 충격을 흡수 및 분사시키는 충격분산층으로 형성되는 것The inner surface in contact with the vehicle body of the vehicle is formed of a protective layer for suppressing damage in contact with the vehicle body, the outer surface is formed of an impact dispersion layer for absorbing and spraying the impact from the outside 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 보호커버는,The protective cover, 상기 보호층이 융단포, 천, 스펀지, 합성수지, 고무, 실리콘 중 어느 하나의 재질로 이루어지는 것Wherein the protective layer is made of any one material of carpet, cloth, sponge, synthetic resin, rubber, silicone 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 보호커버는,The protective cover, 상기 충격분산층이 강화플라스틱, 경량의 금속이나 합금, 탄소섬유복합물 중 어느 하나의 재질로 이루어지는 것The impact dispersion layer is made of any one of reinforced plastics, lightweight metals or alloys, carbon fiber composites 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 보호커버는,The protective cover, 상기 충격분산층이 분할된 다수의 패드로 이루어져서 롤링시 휨을 유도하기 위한 간격을 가지도록 배열되는 것The impact dispersion layer is composed of a plurality of divided pads arranged to have a gap for inducing bending when rolling 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 보호커버는,The protective cover, 상기 보호층과 상기 충격분산층이 주름지도록 형성되는 연결부재 양측에 접착되는 것Bonded to both sides of the connecting member formed to wrinkle the protective layer and the impact dispersion layer 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 롤링수단은,The rolling means, 상기 보호커버의 끝단이 고정되며, 상기 보호커버가 외주면에 롤링되는 풀리와,A pulley is fixed to the end of the protective cover, the protective cover is rolled on the outer peripheral surface, 상기 풀리를 회전 가능하게 지지하는 회전지지부와,A rotation support part for rotatably supporting the pulley; 상기 풀리가 풀어진 상기 보호커버를 되감기 위한 복원력을 가지도록 상기 풀리에 탄성력을 제공하는 되감기수단Rewinding means for providing an elastic force to the pulley to have a restoring force for rewinding the protective cover that the pulley is released 을 포함하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface comprising a. 제 8 항에 있어서,The method of claim 8, 상기 롤링수단은,The rolling means, 상기 풀리가 내측에 삽입되고, 양단에 상기 회전지지부가 각각 결합되어 상기 풀리의 끝단을 회전 가능하게 각각 지지하며, 상기 풀리와 상기 회전지지부에 상기 되감기수단이 설치되고, 상기 풀리에 롤링된 상기 보호커버가 인출되도록 길 이방향을 따라 슬릿이 형성되며, 상기 자동차에 착탈 가능하게 설치되는 케이스The pulley is inserted into the inside, and the rotary support is coupled to both ends, respectively, to rotatably support the ends of the pulley, and the rewinding means is provided on the pulley and the rotary support, and the protection rolled on the pulley. A slit is formed along the length direction so that the cover is drawn out, and the case is detachably installed in the vehicle. 를 더 포함하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for the surface of the vehicle further comprising. 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서,The method according to claim 8 or 9, 상기 되감기수단은,The rewinding means, 상기 풀리에 형성되는 중공부에 삽입되어 상기 회전지지부에 회전이 억제되도록 고정되는 고정샤프트와,A fixed shaft inserted into a hollow part formed in the pulley and fixed to the rotation support part to prevent rotation; 상기 고정샤프트에 삽입되어 일단이 상기 풀리에 고정됨과 아울러 타단이 상기 고정샤프트에 고정되며, 상기 보호커버가 풀어짐으로써 상기 풀리가 회전시 변형되어 원상태로 회복하려는 복원력에 의해 상기 풀리에 되감기를 위한 탄성력을 제공하는 스프링An elastic force for rewinding to the pulley by a restoring force which is inserted into the fixing shaft and fixed to the pulley, and the other end is fixed to the fixing shaft, and the protective cover is released and the pulley is deformed upon rotation to recover to its original state. Spring to provide 을 포함하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface comprising a. 제 10 항에 있어서,The method of claim 10, 상기 되감기수단은,The rewinding means, 상기 고정샤프트에 회전 가능하게 삽입되어 상기 스프링의 일단이 고정되며, 상기 풀리에 끼워지되, 일측에 형성되는 회전억제돌기가 상기 풀리에 형성되는 절개홈에 결합되어 상기 스프링의 일단을 상기 풀리에 고정시키는 스프링고정키One end of the spring is rotatably inserted into the fixing shaft, and the spring is fitted to the pulley, and a rotation inhibiting protrusion formed on one side is coupled to a cutting groove formed in the pulley to fix one end of the spring to the pulley. Spring lock key 를 더 포함하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for the surface of the vehicle further comprising. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 롤링수단은,The rolling means, 상기 보호커버의 끝단이 고정되며, 상기 보호커버가 외주면에 롤링되는 풀리와,A pulley is fixed to the end of the protective cover, the protective cover is rolled on the outer peripheral surface, 상기 풀리를 회전 가능하게 지지하는 회전지지부와,A rotation support part for rotatably supporting the pulley; 상기 풀리로부터 상기 보호커버가 풀어지도록 하거나 상기 풀리에 상기 보호커버가 되감기되도록 하기 위해 상기 풀리를 회전시키는 모터A motor for rotating the pulley to release the protective cover from the pulley or to rewind the protective cover to the pulley 를 포함하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface comprising a. 제 12 항에 있어서,The method of claim 12, 상기 롤링수단은,The rolling means, 상기 풀리가 내측에 삽입되고, 양단에 상기 회전지지부가 각각 결합되어 상기 풀리의 끝단을 회전 가능하게 각각 지지하며, 상기 회전지지부중 어느 하나에 설치되는 상기 모터의 회전축이 상기 풀리에 기계적으로 연결되고, 상기 풀리에 롤링된 상기 보호커버가 인출되도록 길이방향을 따라 슬릿이 형성되며, 상기 자동차와 일체를 이루거나 상기 자동차에 착탈 가능하게 설치되는 케이스The pulley is inserted into the inside, and the rotary support portion is coupled to both ends so as to rotatably support the end of the pulley, respectively, the rotary shaft of the motor installed in any one of the rotary support is mechanically connected to the pulley A slit is formed along a longitudinal direction such that the protective cover rolled on the pulley is drawn out. The case is integrally formed with the vehicle or detachably installed in the vehicle. 를 더 포함하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for the surface of the vehicle further comprising. 제 13 항에 있어서,The method of claim 13, 상기 케이스는,The case, 상기 슬릿 일측에 상기 모터의 구동에 의해 상기 보호커버가 인출시 가이드되기 위한 가이드부가 돌출 형성되는 것Guide portion for guiding the protective cover is drawn out by the driving of the motor on one side of the slit is formed 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 롤링수단은,The rolling means, 상기 자동차의 차체 또는 차체와 일체를 이루는 몰드물 내측에 설치되며, 상기 차체나 몰드물에 형성되는 슬릿을 통해서 상기 보호커버가 인출되는 것Is installed inside the mold body integral with the vehicle body or the vehicle body of the vehicle, the protective cover is drawn out through the slit formed in the vehicle body or the mold body 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 롤링수단은,The rolling means, 상기 자동차의 루프캐리어 내측에 설치되며, 상기 루프캐리어에 형성되는 슬릿을 통해서 상기 보호커버가 인출되는 것Is installed inside the roof carrier of the vehicle, the protective cover is drawn out through the slit formed in the roof carrier 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 9 항, 제 13 항, 제 15 항 또는 제 16 항 중 어느 하나의 항에 있어서,The method according to any one of claims 9, 13, 15 or 16, 상기 슬릿의 일측에 상기 보호커버에 부착된 이물질을 제거하기 위한 브러쉬가 마련되는 것One side of the slit is provided with a brush for removing the foreign matter attached to the protective cover 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 9 항, 제 13 항, 제 15 항 또는 제 16 항 중 어느 하나의 항에 있어서,The method according to any one of claims 9, 13, 15 or 16, 상기 보호커버의 끝단에 상기 슬릿에 끼워져서 상기 슬릿을 밀폐시키는 밀폐부재가 마련되는 것The sealing member is provided at the end of the protective cover to seal the slit by sealing the slit 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 부착수단은,The attachment means, 상기 자동차의 차체에 부착되는 자석이거나, 상기 자동차의 차체나 유리창에 부착되기 위한 흡착판인 것Magnets attached to the vehicle body of the vehicle, or adsorption plate for attachment to the vehicle body or glass window of the vehicle 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 자동차의 표면을 보호하는 장치로서,As a device to protect the surface of the car, 상기 자동차의 외부 표면을 충격이나 오염으로부터 보호하도록 자동차의 표면에 설치되며, 롤링에 대해서 평면을 유지하도록 복원력을 가지는 보호커버와,A protective cover installed on the surface of the vehicle to protect the exterior surface of the vehicle from impact or contamination, and having a restoring force to maintain a flat surface against rolling; 상기 보호커버가 롤링되는 롤링수단을 포함하고,Rolling means for rolling the protective cover, 상기 롤링수단은,The rolling means, 상기 보호커버의 끝단이 고정됨과 아울러 상기 보호커버가 외주면에 롤링되는 풀리와, A pulley is fixed to the end of the protective cover and the protective cover is rolled on the outer peripheral surface, 상기 풀리를 회전 가능하게 지지하는 회전지지부와, A rotation support part for rotatably supporting the pulley; 상기 풀리에 상기 보호커버를 롤링하거나 상기 풀리로부터 풀어지는 상기 보호커버가 복원력에 의해 상기 자동차의 외부 표면을 덮도록 상기 풀리를 양방향으로 회전시키는 모터와, A motor for rolling the protective cover on the pulley or rotating the pulley in both directions such that the protective cover released from the pulley covers the outer surface of the vehicle by a restoring force; 상기 회전지지부가 양단에 각각 결합되어 내측에 상기 풀리가 회전 가능하게 설치되고, 상기 회전지지부중 어느 하나에 모터가 설치되며, 상기 풀리에 롤링된 상기 보호커버가 인출되도록 길이방향을 따라 슬릿이 형성되며, 상기 자동차와 일체를 이루거나 상기 자동차에 착탈 가능하게 설치되는 케이스The rotatable support is coupled to both ends, respectively, so that the pulley is rotatably installed therein, and a motor is installed on any one of the rotatable support parts, and a slit is formed along the longitudinal direction to draw out the protective cover rolled to the pulley. The case is integrally formed with the vehicle or installed detachably to the vehicle. 를 포함하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface comprising a. 제 20 항에 있어서,The method of claim 20, 상기 케이스는,The case, 상기 슬릿 일측에 상기 모터의 구동에 의해 상기 보호커버가 인출시 가이드되기 위한 가이드부가 돌출 형성되는 것Guide portion for guiding the protective cover is drawn out by the driving of the motor on one side of the slit is formed 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that. 제 20 항에 있어서,The method of claim 20, 상기 슬릿의 일측에 상기 보호커버에 부착된 이물질을 제거하기 위한 브러쉬가 마련되는 것One side of the slit is provided with a brush for removing the foreign matter attached to the protective cover 을 특징으로 하는 자동차 표면의 보호장치.Protective device for a vehicle surface, characterized in that.
KR1020060065420A 2006-07-12 2006-07-12 Apparatus for protecting a exterior of a car KR20080006334A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060065420A KR20080006334A (en) 2006-07-12 2006-07-12 Apparatus for protecting a exterior of a car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060065420A KR20080006334A (en) 2006-07-12 2006-07-12 Apparatus for protecting a exterior of a car

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020060018892U Division KR200427208Y1 (en) 2006-07-12 2006-07-12 Apparatus for protecting a exterior of a car

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20080006334A true KR20080006334A (en) 2008-01-16

Family

ID=39220174

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060065420A KR20080006334A (en) 2006-07-12 2006-07-12 Apparatus for protecting a exterior of a car

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20080006334A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20190250318A1 (en) * 2016-08-31 2019-08-15 Samsung Sdi Co., Ltd. Polarizing plate and optical display device comprising same
KR102505415B1 (en) * 2022-06-30 2023-03-06 (주)이화산업 Cover Retractor Structure for Transportation Pallet

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20190250318A1 (en) * 2016-08-31 2019-08-15 Samsung Sdi Co., Ltd. Polarizing plate and optical display device comprising same
KR102505415B1 (en) * 2022-06-30 2023-03-06 (주)이화산업 Cover Retractor Structure for Transportation Pallet

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7866715B2 (en) Protective vehicle cover
US7740294B2 (en) Protective vehicle cover
US20100276951A1 (en) Automobile protector
US4834157A (en) Cover assembly for exteriorly mounted mirror on an automobile or like vehicle
KR101626720B1 (en) Protective device of car door
KR20080006334A (en) Apparatus for protecting a exterior of a car
US20110221212A1 (en) Vehicle protection device
KR200427208Y1 (en) Apparatus for protecting a exterior of a car
US20010022454A1 (en) Retractable visor for an automobile windshield
US20100109308A1 (en) Detachable protective device for a vehicle
US8438765B2 (en) Removable license plate protector
US20060037794A1 (en) Instrument panel cover
KR101979798B1 (en) Guard device for automobile panel
US7857366B2 (en) Removable resilient vehicle protection assembly
KR20120051144A (en) The sunscreen apparatus for car
KR20160087006A (en) Protection apparatus of car door
KR102015559B1 (en) Corver for vehicle windshield pane
KR101969084B1 (en) Guard device for automobile panel
KR200273749Y1 (en) Anti-Puncture Pad With Piece Of Iron
CA2075793A1 (en) Vehicle side protector
KR200401261Y1 (en) Door Guard of Auto-vehicle
KR20200006803A (en) External panel safeguard of vehicle door
KR200218531Y1 (en) Frost-prevention equipment for car window
US20230130216A1 (en) Panel assembly, a panel, a mounting arrangement and method of securing same to a surface
JP2004131036A (en) Protective cover unit for automobile

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
NORF Unpaid initial registration fee