KR20070115097A - A gear damper - Google Patents

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KR20070115097A
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Abstract

A gear damper is provided to shorten an assembling process and a manufacturing process with simple structure, to improve productivity and to cut down on manufacturing expenses by unifying a toothed wheel and a rotary body. A gear damper(A) comprises a main body(2) formed on the outside of a bracket(26) and provided with a housing(20) filled with oil inward, guide pieces(24) and hanging pieces(25) formed across slits(23) on the upper part of a side wall covering the housing and a rotation guide unit(70) formed to the center of the bottom of the housing, a rotary body(10) provided with a toothed wheel(19) at the upper part, a rotation unit coupled to the rotation guide unit at the lower part and a projection(12) coupled to the hanging piece, and coupled to the inside of the housing of the main body to be rotative, and an O-ring(30) installed between the inside of the main body and the outside of the rotary body.

Description

기어댐퍼{A GEAR DAMPER}Gear Damper {A GEAR DAMPER}

도 1은 종래 기술을 나타낸 도면이다.1 shows a prior art.

도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 기어댐퍼를 나타낸 분해사시도이다.2A and 2B are exploded perspective views showing a gear damper according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 기어댐퍼에 대한 결합단면도이다.Figure 3 is a cross-sectional view of the coupling for the gear damper according to the present invention.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 기어댐퍼의 설치예를 나타낸 도면이다.4 is a view showing an installation example of a gear damper according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

2 : 본체 10 : 회전체2: body 10: rotating body

11 : 걸림홈 12 : 돌출부11: locking groove 12: protrusion

13 : 제3끼움환체 14 : 제4끼움봉13: 3 fitting ring 14: 4 mounting rod

19 : 치차부 20 : 수용부19: gear part 20: receiving part

21 : 제1끼움환체 22 : 제2끼움환체21: 1st fit ring 22: 2nd fit ring

23 : 슬릿 24 : 안내편23: Slit 24: Guide

25 : 걸림편 26 : 브라켓25: engaging piece 26: bracket

30 : 오링 30: O-ring

본 발명은 기어댐퍼에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 치차부와 회전체를 일체화시킴으로써 조립 및 제조공수가 현저히 절감될 수 있도록 한 기어댐퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a gear damper, and more particularly, to a gear damper that can significantly reduce the assembly and manufacturing labor by integrating the gear and the rotating body.

일반적으로 전자제품 등에서 통상적으로 도어의 개방 및 폐쇄에 따른 도어자체의 하중으로 발생할 수 있는 충격이나 소음을 방지하기 위하여 댐퍼장치를 채용하고 있다.In general, dampers are employed in electronic products to prevent shock or noise that may occur due to the load of the door itself due to the opening and closing of the door.

이러한 통상적인 전자제품의 댐퍼장치는, 도 4에 도시된 바와 같이, 기기의 프레임(50)에 기어댐퍼(A)를 고정하고, 상기 기어댐퍼(A)의 치치부(19)와 치합되도록 도어(60)의 기어(65)를 결합시켜 구성됨으로써 도어(60)의 개폐시 발생되는 회전력을 완화시켜주어 소음이나 충격을 절감시킬 수 있게 된다.In the conventional damper device of the electronic device, as shown in FIG. 4, the gear damper A is fixed to the frame 50 of the device, and the door is engaged with the teeth 19 of the gear damper A. By combining the gears 65 of the 60, the rotational force generated when the door 60 is opened and closed can be alleviated to reduce noise and impact.

이러한 종래 기술의 기어댐퍼(A)를 조립시 치차부(19)를 고정하기 위해 고정축의 선단부를 열용착 방식으로 고정하여야 하므로, 조립 및 제조공정이 복잡하게 되고, 이에 따른 원가절감 및 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.When assembling the gear damper (A) of the prior art, it is necessary to fix the tip of the fixed shaft in a heat welding manner in order to fix the gear 19, the assembly and manufacturing process is complicated, thereby reducing the cost and productivity There was a problem.

이러한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 본 출원인은 대한민국 등록실용신안공보 20-0264691호 " 기어댐퍼 "를 출원한 바 있다.In order to solve the problems of the prior art, the applicant has filed a "gear damper" of Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0264691.

도 1을 참조하여 상기 20-0264691호에 대해 간략하게 살펴보면, 전자제품의 도어 또는 프레임에 고정설치되며, 댐퍼오일을 수용할 수 있는 내부공간(10)이 형성됨과 아울러 상기 내부공간(10)에 환형의 요부(12) 및 철부(13)가 형성되며, 그 상단 내주면에는 일정크기의 단턱부(21)가 형성된 본체(11)와; 그 일측면에 상기 본체(11)의 내부공간에 형성된 환형의 요부(12) 및 철부(13)에 대응하여 결합되는 환형의 철부(14) 및 요부(15)가 형성되고, 그 타측면 중앙에 일체로 돌출형성됨과 아울러 그 끝단이 탄성력을 가진 탄성지지수단(18)을 갖는 회전체(16)와; 상기 회전체(16)의 이탈을 방지하기 위해 상기 본체(11)의 단턱부(21)에 안착되어 융착 결합됨과 아울러 그 상단 외주연에는 하부로 경사진 경사면(45)을 갖는 덮개(17); 및 상기 덮개(17)를 관통한 상기 회전체(16)의 탄성지지수단(18)에 탄성력 있게 고정결합되도록 그 중앙에 관통홀(20)이 형성된 댐퍼기어(19)를 포함하여 구성된다. Referring to FIG. 1, a brief description of the 20-0264691 is provided on the door or the frame of an electronic product, and an inner space 10 is formed to accommodate a damper oil and is formed in the inner space 10. An annular recess 12 and a convex portion 13 are formed, and a main body 11 having a stepped portion 21 of a predetermined size formed on an inner circumferential surface of the upper end thereof; An annular concave portion 14 and a concave portion 15 coupled to the annular recessed portion 12 and the convex portion 13 formed in the inner space of the main body 11 are formed on one side thereof, and in the center of the other side thereof. A rotating body 16 which is integrally formed with a protrusion and has an elastic support means 18 having an elastic force at an end thereof; A cover 17 seated on the stepped portion 21 of the main body 11 to prevent detachment of the rotating body 16 and having an inclined surface 45 inclined downward at the upper outer periphery thereof; And a damper gear 19 having a through hole 20 formed in the center thereof so as to be elastically fixed to the elastic support means 18 of the rotating body 16 penetrating the cover 17.

상기 20-0264691호는 종래 기술의 문제점을 효과적으로 해결할 수 있어, 조립 및 제조공정이 단축되고 이에 따른 원가절감 효과 및 생산성 향상을 꾀할 수 있는 잇점을 얻을 수 있었으나, 댐퍼기어(19), 덮개(17) 및 탄성지지수단(18)이 분리되어 있어 여전히 구성이 복잡하고 제조공수가 많이 소요되는 문제점이 있었다.20-0264691 can effectively solve the problems of the prior art, it was possible to obtain an advantage that the assembly and manufacturing process can be shortened, thereby reducing the cost and productivity, but damper gear (19), cover (17) ) And the elastic support means 18 are separated, there is still a problem that the configuration is complicated and requires a lot of manufacturing labor.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 종래 분리되어 있던 치차부와 덮개 및 회전체를 하나의 일체화된 구성으로 형성함으로써 구성을 더욱 간소화하여 조립 및 제조공정이 단축될 수 있고, 이로 인해 생산성의 향상과 제조비용의 절감을 도모할 수 있도록 한 기어댐퍼를 제공하는데 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, by forming the tooth portion, the cover and the rotating body separated in the prior art in one integrated configuration to further simplify the configuration and shorten the assembly and manufacturing process, As a result, the present invention provides a gear damper that can improve productivity and reduce manufacturing costs.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 기어댐퍼는,In order to achieve the above object, the gear damper of the present invention,

전자제품의 도어 또는 프레임에 설치되며, 도어의 기어와 맞물려서 회전되는 것으로서, It is installed in the door or frame of the electronics, and rotates in engagement with the gear of the door,

내부에는 오일을 충입시킬 수 있는 수용부가 형성되고, 상기 수용부를 감싸는 측벽의 상부에는 슬릿을 사이에 두고 안내편과 걸림편이 형성되어 있으며, 상기 수용부의 바닥 중앙에는 회전 안내부가 형성된 본체와; An accommodating part configured to fill oil therein, an upper part of the side wall surrounding the accommodating part, and a guide piece and a catching piece are formed between the slits, and a main body having a rotating guide part formed at the bottom center of the accommodating part;

상부의 치차부와, 상기 걸림편에 결합하는 결합부와, 상기 회전 안내부에 결합하는 하부의 회전부가 일체로 형성되어 상기 본체의 수용부 내부에서 회전 가능하게 결합된 회전체와;A rotor having an upper tooth portion, an engaging portion coupled to the locking piece, and a lower rotating portion coupled to the rotation guide portion integrally formed so as to be rotatably coupled within the accommodating portion of the main body;

상기 본체의 내측면과 상기 회전체의 외측면 사이에 설치되는 오링;An O-ring installed between an inner surface of the main body and an outer surface of the rotating body;

을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.Characterized in that consisting of.

여기서, 상기 본체의 바닥에 결합하는 회전체의 바닥에는 돌기가 형성되어 있는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that protrusions are formed on the bottom of the rotating body coupled to the bottom of the main body.

또한, 상기 본체의 걸림편 안쪽으로 후크가 형성되어 있으며, 상기 결합부의 둘레에는 상기 후크에 결합하는 돌출부가 형성된 것이 바람직하다.In addition, the hook is formed inside the engaging piece of the main body, it is preferable that the protrusion formed to engage the hook around the coupling portion.

또한, 상기 본체의 내주면에는 환턱이 형성되어, 상기 돌출부가 걸림편의 후크 아래쪽과 환턱 사이에 수용되는 것이 바람직하다.In addition, a round jaw is formed on the inner circumferential surface of the main body, and the protrusion is preferably accommodated between the hook bottom of the hook and the round jaw.

또한, 상기 결합부의 돌출부 아래쪽에는 상기 오링이 결합되는 둘레방향의 걸림홈이 형성된 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the engaging groove in the circumferential direction to which the O-ring is coupled is formed below the protrusion of the coupling part.

더욱이, 상기 본체의 외측에는 전자제품의 도어 또는 프레임에 설치되는 브라켓이 추가적으로 형성되어 있는 것이 바람직하다.In addition, the outer side of the main body is preferably provided with a bracket which is additionally installed on the door or frame of the electronic product.

상기 본체의 회전 안내부는 원형으로 된 1개 이상의 끼움환체로 이루어져 있으며, 상기 회전체의 회전부는 상기 끼움환체에 끼워지는 1개 이상의 끼움환체 또는 회전봉으로 이루어질 수 있다.The rotation guide of the main body is composed of one or more fitting rings in a circular shape, the rotating part of the rotating body may be composed of one or more fitting rings or rotating rods fitted to the fitting ring.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명을 설명함에 있어 종래와 동일한 구성에 대해서는 동일한 구성부호를 사용하기로 한다.In describing the present invention, the same reference numerals will be used for the same components as in the related art.

첨부된 도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 기어댐퍼를 나타낸 분해사시도이다. 2A and 2B are exploded perspective views illustrating a gear damper according to the present invention.

도 2a 및 도 2b에 나타낸 바와 같이, 본 발명(A)은, 브라켓(26)이 외부에 형성되며, 내부에는 오일을 충입시킬 수 있는 수용부(20)가 형성되고, 상기 수용부(20)를 감싸는 측벽의 상부에는 슬릿(23)을 사이에 두고 안내편(24)과 걸림편(25)이 형성되어 있으며, 상기 수용부(20)의 바닥 중앙에는 회전 안내부(70)가 형성된 본체(2)와, 상부의 치차부(19)와, 상기 회전 안내부에 결합하는 하부의 회전부(60)가 일체로 형성되어 상기 본체(2)의 수용부(20) 내부에서 회전 가능하게 결합된 회전체(10)와, 상기 걸림편(25)에 결합하는 회전체(10)의 돌출부(12)와, 상기 본체(2)의 내측면과 상기 회전체(10)의 외측면 사이에 설치되는 오링(30)으로 구성된다. As shown in Fig. 2a and 2b, the present invention (A), the bracket 26 is formed on the outside, the receiving portion 20 to fill the oil is formed therein, the receiving portion 20 A guide piece 24 and a locking piece 25 are formed on the upper side of the side wall surrounding the slit 23, and a rotation guide part 70 is formed at the bottom center of the receiving part 20. 2), the upper gear 19 and the lower rotating part 60 to be coupled to the rotary guide portion is formed integrally rotatably coupled inside the receiving portion 20 of the main body 2 O-ring provided between the entire body 10, the protrusion 12 of the rotating body 10 coupled to the locking piece 25, the inner surface of the main body 2 and the outer surface of the rotating body 10. It consists of 30.

상기 본체(2)의 바닥에 결합하는 회전체(10)의 바닥에는 돌기(10a)가 형성되어 있어 상호 면마찰을 방지하고, 돌기(17)에 의한 틈에서 그리스 윤활이 이루어지도록 하는 것이 좋다.Protrusions 10a are formed at the bottom of the rotating body 10 coupled to the bottom of the main body 2 so as to prevent mutual friction and grease lubrication in the gap by the protrusions 17.

본체(2)는 하부가 막혀있고 상부는 개구된 원통형의 통체이며, 외측 저면에는 통공(260)을 갖는 브라켓(26)이 형성되어 있다.The main body 2 is a cylindrical cylinder whose lower part is blocked and the upper part is opened, and the bracket 26 which has the through-hole 260 is formed in the outer bottom face.

그리고, 수용부(20)의 저면에는, 대경의 제1끼움환체(21)가 돌출되어 형성되어 있고, 이 제1끼움환체(21)의 내부에는 소경의 제2끼움환체(22)가 돌출 형성되어 있어 회전 안내부(70)를 구성한다.The large first fitting annular body 21 protrudes and is formed in the bottom surface of the accommodating part 20, and the small second fitting annular body 22 of the small diameter protrudes inside the first fitting annular body 21. It constitutes the rotation guide part 70.

또한, 본체(2) 측벽의 상부를 등간격으로 수직되게 절개하여 다수개의 슬릿(23)이 형성됨으로써, 슬릿과 슬릿 사이에는 안내편(24)과 걸림편(25)이 자연적으로 형성된다. 상기 슬릿(23)으로 인해 탄성적인 결합이 가능하여 조립이 매우 용이하게 이루어질 수 있다.In addition, a plurality of slits 23 are formed by vertically cutting the upper part of the side wall of the main body 2 at equal intervals, whereby the guide piece 24 and the engaging piece 25 are naturally formed between the slits and the slits. Due to the slit 23 it is possible to make the elastic coupling is very easy to assemble.

보다 바람직하게는 상기 안내편(24)과 걸림편(25)은 교호되게 형성되며, 특히 상기 걸림편(25)은 후술될 회전체(10)의 이탈을 방지할 수 있도록 내측면에 후크(250)가 형성되며, 상기 후크(250)는 안쪽 모서리가 적당한 각도로 꺽여진 형상으로 형성된다.More preferably, the guide piece 24 and the locking piece 25 are alternately formed, and in particular, the locking piece 25 has a hook 250 on an inner side surface thereof to prevent separation of the rotating body 10 to be described later. ) Is formed, the hook 250 is formed in a shape in which the inner edge is bent at an appropriate angle.

그리고, 본체(2) 측벽의 내주면에는 소정의 환턱(202)이 형성되는데, 바람직 하게는 상기 환턱(202)은 슬릿(23)의 하단에 인접되는 높이로 형성된다.In addition, a predetermined recess 202 is formed on an inner circumferential surface of the side wall of the main body 2, and preferably, the recess 202 is formed at a height adjacent to a lower end of the slit 23.

이렇게 환턱(202)을 형성함으로써 측벽의 상부와 하부의 두께가 달라지게 되는데, 환턱(202)이 형성된 하부의 측벽 두께보다 환턱(202)이 없는 상부 측벽, 즉, 안내편(24) 및 걸림편(25)의 두께는 상대적으로 얇아지기 때문에 탄력성을 효과적으로 발휘할 수 있게 된다(도 3 참조).The thickness of the top and bottom of the side wall is different by forming the round bar 202. The upper side wall without the round bar 202 is formed, that is, the guide piece 24 and the hanging piece. Since the thickness of 25 becomes relatively thin, elasticity can be effectively exhibited (see FIG. 3).

상기 후크(250)나 환턱(202) 대신 다른 형상의 환형 홈이 형성될 수 있음은 물론이다.Of course, the annular grooves of other shapes may be formed in place of the hook 250 or the round bar 202.

상기 회전체(10)는 전술한 본체(2)의 내측 수용부(20)에 삽입될 수 있는 직경을 갖는 원판상으로 형성되는데, 그 상면에는 피니언기어 형상의 치차부(19)가 회전체(10)와 일체로 형성되며, 저면에는 본체(2)의 제1끼움환체(21)와 결합되는 제3끼움환체(13)와, 제2끼움환체(22)와 결합되는 제4끼움봉(14)이 형성되어 있어, 회전부(60)를 형성한다.The rotating body 10 is formed in a disk shape having a diameter that can be inserted into the inner receiving portion 20 of the body 2 described above, the upper surface of the pinion gear-shaped gear 19 is a rotating body ( It is formed integrally with 10), the bottom has a third fitting ring 13, which is coupled to the first fitting ring 21 of the main body 2, and the fourth fitting rod 14 is coupled to the second fitting ring (22) ) Is formed to form the rotating unit 60.

상기 회전 안내부는 2개의 끼움환체로 구성되어 있고, 회전부는 끼움봉과 끼움환체로 구성되어 있으나, 그 갯수나 결합구성에 있어서는 적절히 변경되어 결정될 수 있다.The rotation guide part is composed of two fitting rings, the rotating part is composed of the fitting rod and the fitting ring, the number or coupling configuration can be appropriately changed.

보다 바람직하게는, 상기 회전체(10)의 외주면 상단에는 환턱(202)의 상면에 밀착되도록 소정의 돌출부(12)가 원주 둘레를 따라 형성되는데, 상기 돌출부(12)는 본체(2)의 수용부(20)를 커버하는 덮개의 역할을 하며, 그 상면이 본체(2)에 마련된 걸림편(25)의 후크(250)에 의해 눌려져 지지된다(도 3 참조).More preferably, a predetermined protrusion 12 is formed along the circumference of the rotor 10 so as to be in close contact with the upper surface of the round jaw 202, and the protrusion 12 is accommodated in the main body 2. It serves as a cover for covering the portion 20, the upper surface is pressed and supported by the hook 250 of the locking piece 25 provided in the main body (2) (see Fig. 3).

또한, 회전체(10)의 측면 원주둘레에는 오링(30)이 삽입될 수 있도록 소정 깊이를 갖는 걸림홈(11)이 형성된다.In addition, the circumferential circumference of the rotating body 10 is formed with a locking groove 11 having a predetermined depth so that the O-ring 30 can be inserted.

상기 오링(30)은 회전체(10)의 외주면과 본체(2)의 내주면에 접촉되어 유막을 형성함으로써 수용부(20)를 밀폐시킴으로써 충입된 오일의 누설을 차단하게 된다.The O-ring 30 is in contact with the outer circumferential surface of the rotating body 10 and the inner circumferential surface of the main body 2 to form an oil film to seal the receiving portion 20 to block leakage of the filled oil.

한편, 상기 치차부(19)의 크기는 도 4에 도시된 도어(60)의 기어(65)와 치합될 수 있을 정도가 바람직하며, 이러한 치차부(19)에 대한 치수가공은 공지된 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.On the other hand, the size of the gear 19 is preferably enough to be engaged with the gear 65 of the door 60 shown in Figure 4, the dimension processing for such a gear 19 is a known technique Detailed description will be omitted.

이하, 첨부된 도 3과 도 4를 참조하여 본 발명의 결합 및 작동관계를 설명한다.Hereinafter, the coupling and operation relationship of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

도 3에 나타낸 바와 같이, 먼저 본체(2)의 수용부(20) 내에 오일을 충입시킨 후 회전체(10)를 삽입하면, 회전체(10)의 돌출부(12)가 걸림편(25)의 후크(250)를 탄성적으로 넘어서 결합된다. 그리고, 회전체(10)의 측면에 개재된 오링(30)이 수용부(20)의 내주면에 탄성적으로 밀착되어 밀폐가 이루어진다. 이때, 오일의 압력에 의해 상기 회전체(10)의 돌출부(12)가 본체(2)에 마련된 걸림편(25)의 후크(250)에 의해 눌려지게 되어 비교적 견고한 결합이 이루어지게 된다.As shown in FIG. 3, when oil is first filled into the accommodating part 20 of the main body 2, and then the rotor 10 is inserted, the protrusion 12 of the rotor 10 stops at the locking piece 25. The hook 250 is elastically coupled beyond. In addition, the O-ring 30 interposed on the side of the rotating body 10 is elastically in close contact with the inner circumferential surface of the accommodating portion 20 to be sealed. At this time, the protrusion 12 of the rotating body 10 is pressed by the hook 250 of the locking piece 25 provided in the main body 2 by the pressure of the oil to achieve a relatively solid coupling.

첨부된 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 기어댐퍼의 설치예를 나타낸 도면이다.4 is a view illustrating an installation example of a gear damper according to an embodiment of the present invention.

도 4에 나타낸 바와 같이, 전자제품의 프레임(50) 내부에 도어(60)의 양측방으로 적어도 1개 이상 본 발명의 기어댐퍼(A)를 고정설치하고, 이 기어댐퍼(A)의 치차부(19)에는 도어(60)의 기어(65)가 치합되도록 설치된다.As shown in FIG. 4, at least one gear damper A of the present invention is fixedly installed in both sides of the door 60 in the frame 50 of the electronic product, and the gear portion of the gear damper A is fixed. 19 is provided so that the gear 65 of the door 60 may engage.

도어(60)를 개폐시 기어(65)에 치합된 치차부(19)가 연동되어 회전하게 되고, 이에 종동되어 회전체(10)가 회전되는데, 회전체(10)는 그 돌출부(12)가 본체(2)의 걸림편(25)의 후크(250)에 탄성적으로 지지되어 있어, 수용된 그리스의 양과 점도에 의해 치차부(19)의 회전속도가 감소될 수밖에 없다.When the door 60 is opened and closed, the gear 19 engaged with the gear 65 is interlocked to rotate, and the driven body 10 is rotated by the driven unit 10. The rotating body 10 has a protrusion 12. Since it is elastically supported by the hook 250 of the locking piece 25 of the main body 2, the rotation speed of the gear 19 is inevitably reduced by the amount and viscosity of the grease received.

즉, 도어(60)의 개폐에 따른 회전력은 기어(65) 및 치차부(19)에 직접 전달된 후 치차부(19)와 일체로 형성된 돌출부(12)의 회전을 유발하게 되나 회전체(10)와 본체(2)의 걸림편(25)과의 마찰 접촉에 의해 회전력이 저하됨으로써 도어(60)의 개방 및 폐쇄에 따른 자체하중으로 발생할 수 있는 충격이나 소음을 효과적으로 방지하게 된다.That is, the rotational force according to the opening and closing of the door 60 is transmitted directly to the gear 65 and the gear 19, and then causes the rotation of the protrusion 12 integrally formed with the gear 19, but the rotor 10 ) And the rotational force is reduced by frictional contact between the engaging piece 25 of the main body 2 to effectively prevent the impact or noise that may occur due to its own load due to the opening and closing of the door 60.

또한, 회전체(10)의 회전시 본체(2)의 걸림편(25)에 의해 눌려진 상태이므로 회전체(10)가 본체(2)로부터 이탈될 우려는 배제될 수 있다.In addition, since the state in which the rotating body 10 is pressed by the locking piece 25 of the main body 2, the fear that the rotating body 10 is separated from the main body 2 can be excluded.

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 특허청구의 범위에 속함은 자명하다.Although the present invention has been described in connection with the above-mentioned preferred embodiments, it will be readily apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the invention, all such modifications and modifications being attached It is obvious that it belongs to the scope of the claims.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 종래 기술에서는 분리되어 있던 치차부와 덮개 및 회전체를 일체화시킴으로써 구성을 더욱 간소화하여 조립 및 제조공정이 단축될 수 있고, 이로 인해 생산성의 향상과 제조비용의 절감을 도 모할 수 있다.As described above, according to the present invention, by integrating the gear and the cover and the rotating body separated in the prior art, the assembly and manufacturing process can be shortened by further simplifying the configuration, thereby improving productivity and manufacturing cost The savings can be improved.

Claims (8)

전자제품의 도어 또는 프레임에 설치되며, 도어의 기어와 맞물려서 회전되는 기어댐퍼에 있어서, In the gear damper is installed on the door or frame of the electronics, rotates in engagement with the gear of the door, 내부에는 오일을 충입시킬 수 있는 수용부가 형성되고, 상기 수용부를 감싸는 측벽의 상부에는 슬릿을 사이에 두고 안내편과 걸림편이 형성되어 있으며, 상기 수용부의 바닥 중앙에는 회전 안내부가 형성된 본체와; An accommodating part configured to fill oil therein, an upper part of the side wall surrounding the accommodating part, and a guide piece and a catching piece are formed between the slits, and a main body having a rotating guide part formed at the bottom center of the accommodating part; 상부의 치차부와, 상기 걸림편에 결합하는 결합부와, 상기 회전 안내부에 결합하는 하부의 회전부가 일체로 형성되어 상기 본체의 수용부 내부에서 회전 가능하게 결합된 회전체와;A rotor having an upper tooth portion, an engaging portion coupled to the locking piece, and a lower rotating portion coupled to the rotation guide portion integrally formed so as to be rotatably coupled within the accommodating portion of the main body; 상기 본체의 내측면과 상기 회전체의 외측면 사이에 설치되는 오링;An O-ring installed between an inner surface of the main body and an outer surface of the rotating body; 을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 기어댐퍼.Gear damper, characterized in that consisting of. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 본체의 바닥에 결합하는 회전체의 바닥에는 돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 기어댐퍼.Gear damper, characterized in that the projection is formed on the bottom of the rotating body coupled to the bottom of the main body. 제1항 또는 제2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 본체의 걸림편 안쪽으로 후크가 형성되어 있으며, 상기 결합부의 둘레에는 상기 후크에 결합하는 돌출부가 형성된 것을 특징으로 하는 기어댐퍼.The hook is formed inside the engaging piece of the main body, and the gear damper, characterized in that the protrusion formed to engage the hook around the coupling portion. 제3항에 있어서, The method of claim 3, 상기 본체의 내주면에는 환턱이 형성되어, 상기 돌출부가 걸림편의 후크 아래쪽과 환턱 사이에 수용되는 것을 특징으로 하는 기어댐퍼.A gear jaw is formed on the inner circumferential surface of the main body, and the protrusion is accommodated between the hook bottom of the hook and the hook jaw. 제4항에 있어서, The method of claim 4, wherein 상기 결합부의 돌출부 아래쪽에는 상기 오링이 결합되는 둘레방향의 걸림홈이 형성된 것을 특징으로 하는 기어댐퍼.Gear damper, characterized in that the engaging groove formed in the circumferential direction is coupled to the O-ring below the protrusion of the coupling portion. 제5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 본체의 외측에는 전자제품의 도어 또는 프레임에 설치되는 브라켓이 추가적으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 기어댐퍼.Gear damper, characterized in that the outer side of the main body is further formed with a bracket that is installed on the door or frame of the electronic product. 제5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 본체의 회전 안내부는 원형으로 된 1개 이상의 끼움환체로 이루어져 있으며, 상기 회전체의 회전부는 상기 끼움환체에 끼워지는 1개 이상의 끼움환체 또는 회전봉인 것을 특징으로 하는 기어댐퍼.The rotation guide portion of the main body is composed of one or more fitting rings in a circular shape, the rotation portion of the rotating body is a gear damper, characterized in that the one or more fitting rings or rotary rods fitted to the fitting ring. 제5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 본체의 회전 안내부는 원형으로 된 1개 이상의 끼움환체로 이루어져 있 으며, 상기 회전체의 회전부는 상기 끼움환체에 끼워지는 1개 이상의 끼움환체 또는 회전봉인 것을 특징으로 하는 기어댐퍼.The rotation guide portion of the main body is composed of one or more fitting rings in a circular shape, the rotation portion of the rotating body is a gear damper, characterized in that the one or more fitting rings or rotary rods fitted to the fitting ring.
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