KR20070077240A

KR20070077240A - A driving gear of vane for air-conditioner

Info

Publication number: KR20070077240A
Application number: KR1020060006642A
Authority: KR
Inventors: 김강영
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2006-01-23
Filing date: 2006-01-23
Publication date: 2007-07-26

Abstract

A driving gear for a vane of an air conditioner is provided to improve the efficiency of air conditioning and to increase the efficiency of used energy by optimizing the distributions of front side wind and air flow. A driving gear for a vane of an air conditioner comprises a discharging vane, a rotator motor(440), a motor receiving part(444), a rack gear(450), a pinion gear(460), and a driving motor(470). The discharging vane guides air-conditioned air to a direction to be discharged. The rotator motor provides rotation power of the discharging vane. The motor receiving part receives the rotator motor. The rack gear compulsively rotates the motor receiving part. The pinion gear linearly reciprocates the rack gear. The driving motor provides the pinion gear with driving power.

Description

Vane driving device of an air conditioner {A driving gear of vane for air-conditioner}

도 1 은 종래 기술에 의한 공기조화기 실내기의 외형을 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the appearance of the indoor unit of the air conditioner according to the prior art.

도 2 는 종래 기술에 의한 공기조화기의 실내기 전방프레임의 내부 구성을 나타낸 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing the internal configuration of the indoor unit front frame of the air conditioner according to the prior art.

도 3 은 본 발명의 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기의 외형을 나타낸 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the appearance of an air conditioner employing a preferred embodiment of the present invention.

도 4 는 본 발명의 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기의 내부 구성을 나타낸 분해사시도.Figure 4 is an exploded perspective view showing the internal configuration of an air conditioner employing a preferred embodiment of the present invention.

도 5 는 본 발명의 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기의 전방프레임을 나타낸 후면도. Figure 5 is a rear view showing a front frame of an air conditioner employing a preferred embodiment of the present invention.

도 6 은 도 5의 A부를 나타낸 확대사시도.FIG. 6 is an enlarged perspective view of part A of FIG. 5;

도 7 은 본 발명의 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기의 측면토출구가 개방된 상태에서의 베인구동장치를 나타낸 사시도.7 is a perspective view showing a vane driving device in a state in which the side discharge port of the air conditioner is adopted an embodiment of the present invention opened.

도 8 은 본 발명의 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기의 측면토출구가 차폐된 상태에서의 베인구동장치를 나타낸 사시도.8 is a perspective view showing a vane driving device in a state in which the side discharge port of the air conditioner employing a preferred embodiment of the present invention is shielded.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

100. 본체 200. 전방프레임100. Main body 200. Front frame

220. 전면유리 222. 조작부220. Windshield 222. Control Panel

222'. 표시창 222". 조작버튼222 '. Display 222 ". Operation Buttons

224. 후면커버 224'. 조작부안착홈224. Rear cover 224 '. Control panel mounting groove

240. 측면토출구 242. 좌측토출구240. Side discharge outlet 242. Left discharge outlet

244. 우측토출구 260. 상면토출구244. Right side discharge outlet 260. Top discharge outlet

280. 전면흡입구 300. 후방프레임280. Front intake 300. Rear frame

310. 상면판넬 320. 실내열교환기310. Top panel 320. Indoor heat exchanger

330. 드레인부 340. 송풍팬330. Drain section 340. Blower fan

350. 팬하우징 360. 집진필터350. Fan housing 360. Dust collecting filter

400. 토출베인 410. 좌측토출베인400. Discharge vane 410. Left discharge vane

412. 절곡면 414. 체결공412. Bending surface 414. Fasteners

420. 우측토출베인 430. 체결편420. Right discharge vane 430. Fastener

432. 베인가이드 440. 로테이터모터432. Vane Guide 440. Rotator Motors

442. 회전축 444. 모터수용부442. Rotating shaft 444. Motor housing

446. 연장면 450. 랙기어446. Extending surface 450. Rack gear

452. 치차부 452'. 치차452. Gear 452 '. Gear

454. 치차안착부 456. 힌지돌기454. Gear seat 456. Hinge protrusion

460. 피니언기어 470. 구동모터460. Pinion Gear 470. Drive Motor

500. 좌측면부 510. 좌측프레임500. Left side 510. Left frame

520. 좌측흡입베인 530. 좌측프리필터520. Left suction vane 530. Left prefilter

550. 우측면부 560. 우측프레임550. Right side part 560. Right frame

570. 우측흡입베인 580. 우측프리필터570. Right suction vane 580. Right prefilter

600. 베이스프레임 620. 하면필터부600. Base frame 620. Bottom filter unit

622. 하면프리필터 624. 헤파필터622. Lower surface prefilter 624. Hepa filter

626. 나노필터626. Nano Filter

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 링크 구조를 이용한 베인구동장치가 구비되는 공기조화기에 관한 것이다. The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner having a vane driving device using a link structure.

공기조화기는 보다 편안하고 쾌적한 생활 환경을 조성하기 위하여 수요가 증가하고 있다. 이러한 공기조화기는 공기 조화를 위한 공간의 공기를 목적에 따라 가장 최적의 상태로 유지시키기 위한 기기이며, 일반적으로 공기조화기는 차량, 사무실 또는 가정 등과 같은 실내의 한 공간 또는 벽면에 설치되어 실내를 냉방하거나 난방하는 냉/난방기기로서, 압축―응축―팽창―증발로 이루어지는 일련의 사이클을 구성하게 된다.Air conditioners are in increasing demand to create a more comfortable and comfortable living environment. The air conditioner is a device for maintaining the air of the space for air conditioning in the most optimal state according to the purpose, in general, the air conditioner is installed in a space or a wall of the room such as a vehicle, office or home to cool the room As a cooling / heating device for heating or heating, a series of cycles consisting of compression, condensation, expansion and evaporation are constituted.

특히, 공기조화기는 응축기와 압축기가 장착되며 주로 실외에 설치되는 실외기('실외측' 또는 '방열측'이라 칭하기도 함)와, 증발기가 장착되며 주로 실내에 설치되는 실내기('실내측' 또는 '흡열측'이라 칭하기도 함)가 각각 분리되어 설치되는 분리형 공기조화기와, 실외기와 실내기가 일체로 설치되는 일체형 공기조화기 로 크게 나눌 수 있다.In particular, an air conditioner is equipped with a condenser and a compressor and is mainly installed outdoors (sometimes referred to as 'outdoor' or 'heat sink'), and an indoor unit ('indoor' or installed with an evaporator and installed indoors) Also referred to as 'heat absorbing side' can be divided into a separate type of air conditioner is installed separately, and an integrated air conditioner is installed integrally with the outdoor unit and the indoor unit.

공기조화기는 최근에 냉·난방 외에 실내의 오염된 공기를 흡입하여 필터링한 후 깨끗한 공기를 실내로 재투입하는 공기 정화기능과, 다습한 공기를 건습공기로 만들어 실내로 재투입하는 제습기능 등 여러가지 부가적인 기능이 추가되고 있다.In addition to cooling and heating, an air conditioner has a variety of functions, such as an air purifying function that sucks and filters contaminated air in a room and re-supplies clean air into the room, and a dehumidification function that reinjects humid air into dry and dry air. Additional features are being added.

이하에서는 도면을 참조하여 분리형 공기조화기의 실내기를 예를 들어 살펴보기로 한다.Hereinafter, the indoor unit of the separate type air conditioner will be described with reference to the drawings.

도 1에는 종래 기술에 의한 공기조화기 실내기의 외형을 나타낸 사시도가 도시되어 있으며, 도 2에는 종래 기술에 의한 공기조화기의 실내기 전방프레임의 내부 구성을 나타낸 분해사시도가 도시되어 있다. Figure 1 is a perspective view showing the appearance of the air conditioner indoor unit according to the prior art, Figure 2 is an exploded perspective view showing the internal configuration of the indoor frame of the indoor unit of the air conditioner according to the prior art.

이들 도면에 도시된 바를 참조하여 공기조화기의 실내기를 살펴보면, 실내기에는 내부 공간을 형성하면서 내부에 다수의 부품이 내장되는 본체(10)에 의해 외관이 형성된다. 상기 본체(10)의 내부 공간에는 공기 조화를 위한 공간의 공기를 흡입하여 조화시킨 후 공기 조화를 위한 공간으로 토출하도록 다수의 부품이 내장된다. Looking at the indoor unit of the air conditioner with reference to the bar shown in these drawings, the exterior is formed by the main body 10 in which a plurality of parts are built in the indoor unit while forming an internal space. In the internal space of the main body 10, a plurality of parts are built in such a manner that the air in the space for air conditioning is sucked in, and then discharged into the space for air conditioning.

상기 본체(10)의 전면 하반부에는 전면 하반부 외관을 형성하는 전면하부판넬(20)이 장착된다. 상기 전면하부판넬(20)은 소정의 두께를 가지는 사각 판재 형상으로 성형되며, 외관이 미려하도록 전면이 전방으로 라운드지게 성형된다.The front lower half of the main body 10 is equipped with a front lower panel 20 to form the front lower half. The front lower panel 20 is molded into a rectangular plate shape having a predetermined thickness, and the front front panel is rounded forward to have a beautiful appearance.

상기 전면하부판넬(20)의 상측에는 조작부(30)가 구비된다. 상기 조작부(30)는 공기조화기의 작동 상태 및 작동 환경 등을 표시해주는 표시창(32)과 사용자가 공기조화기를 직접 조작하기 위한 다수개의 조작버튼(34)으로 형성된다. The operation unit 30 is provided on the upper side of the lower panel 20. The operation unit 30 is formed of a display window 32 for displaying the operation state and operation environment of the air conditioner, and a plurality of operation buttons 34 for the user to directly operate the air conditioner.

상기 조작부(30)의 상측에는 슬라이딩도어(40)가 구비된다. 상기 슬라이딩도어(40)는 소정의 두께를 가지는 사각판재 형상으로 성형되며, 전면은 상기 전면하부판넬(20)과 대응되는 곡률을 가지면서 전방으로 라운드지게 형성된다. 이러한 슬라이딩도어(40)는 상하 방향으로 슬라이딩되면서 상기 본체(10)의 전면 상단부에 성형되는 전면토출구(50)를 선택적으로 차폐하게 된다. The sliding door 40 is provided above the operation unit 30. The sliding door 40 is formed in a rectangular plate shape having a predetermined thickness, and the front surface is rounded forward while having a curvature corresponding to the front lower panel 20. The sliding door 40 selectively shields the front discharge port 50 formed in the front upper end of the main body 10 while sliding in the vertical direction.

상기 전면토출구(50)는 상기 본체(10)의 내부에서 조화된 공기가 공기 조화를 위한 공간으로 토출되는 통로가 되며, 내측면에는 다수개의 전면토출루버(52)와 전면토출베인(54)이 회동 가능하게 장착되어 본체(10)의 내부에서 조화된 공기가 공기 조화를 위한 공간으로 토출될 때 토출되는 방향을 제어하게 된다. The front discharge port 50 is a passage through which air harmonized inside the main body 10 is discharged into a space for air conditioning, and a plurality of front discharge louvers 52 and front discharge vanes 54 are provided on an inner surface thereof. It is mounted so as to be rotatable and controls the direction in which air is discharged when it is discharged into the space for air conditioning.

상기 전면토출루버(52)는 상기 전면토출구(50)의 좌우측 내측면에 회동 가능하게 장착되어 전면토출구(50)에서 토출되는 공기의 상하 방향 토출을 제어하게 되며, 상기 전면토출베인(54)은 전면토출구(50)의 상하측 내측면에 회동 가능하게 장착되어 전면토출구(50)를 통해 토출되는 공기의 좌우 방향 토출을 제어하게 된다.The front discharge louver 52 is rotatably mounted on the left and right inner surfaces of the front discharge port 50 to control the vertical discharge of air discharged from the front discharge port 50, and the front discharge vane 54 is It is rotatably mounted on the upper and lower inner surfaces of the front discharge port 50 to control the left and right discharge of the air discharged through the front discharge port 50.

상기 전면토출구(50)는 상기 본체(10)의 전반부를 지지하면서 본체(10)의 전반부 상면과 양측면을 형성하는 전방프레임(60)의 상반부 전면에 성형된다. 상기 전방프레임(60)의 양측면 상단부에는 본체(10)의 내부에서 조화된 공기가 본체(10)의 양측방으로 토출되는 측면토출구(62)가 세로 방향으로 길게 성형되는 직사각형의 형상으로 천공 형성된다. The front discharge port 50 is formed on the front surface of the upper half of the front frame 60 to form the front and upper sides of the main body 10 while supporting the front half of the main body 10. Both side upper ends of the front frame 60 are perforated in a rectangular shape in which side air outlets 62, in which air harmonized inside the main body 10, is discharged to both sides of the main body 10, are formed long in the vertical direction. .

상기 측면토출구(62)에는 측면토출베인(64)이 좌우 방향으로 회동 가능하도 록 상·하면 중심부가 상기 전방프레임(60)의 측면에 힌지로 체결된다. 상기 측면토출베인(64)에 의해 측면토출구(62)는 선택적으로 차폐되며, 측면토출베인(64)의 회동 각도를 제어함으로써 본체(10)의 내부에서 조화된 공기가 본체(10)의 측방으로 토출되는 공기의 토출 방향을 제어하게 된다. The side discharge port 62 is fastened to the side of the front frame 60 by the upper and lower surface center so that the side discharge vane 64 can rotate in the left and right directions. The side discharge port 62 is selectively shielded by the side discharge vanes 64, and by controlling the rotation angle of the side discharge vanes 64, air harmonized inside the main body 10 is moved toward the side of the main body 10. The discharge direction of the discharged air is controlled.

상기 전방프레임(60)의 양측면 하측에는 공기 조화를 위한 공간의 공기가 상기 본체(10)의 내부로 흡입하는 통로인 측면흡입구(70)가 성형된다. 상기 측면흡입구(70)는 세로 방향으로 길게 성형되며, 측면흡입구(70)에는 대략 그릴 형상으로 성형되는 측면그릴(72)이 장착된다. Both side surfaces of the front frame 60 are formed with side suction holes 70, which are passages through which air in a space for air conditioning is sucked into the main body 10. The side suction opening 70 is formed to be elongated in the longitudinal direction, and the side suction opening 70 is mounted with a side grill 72 formed in a substantially grill shape.

도 2에는 종래 기술에 의한 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기의 실내기 전방프레임의 내부 구성을 나타낸 분해사시도가 도시되어 있다. 도 2에 도시된 도면을 참조하여 전방프레임의 구성을 살펴보면, 상기 전방프레임(60)은 전면이 후면보다 좁은 면적을 가지도록 성형된다. 따라서, 상기 전방프레임(60)을 상방에서 보면 대략 역사다리꼴 형상으로 성형된다. 2 is an exploded perspective view showing the internal configuration of the indoor frame of the indoor unit of the air conditioner employing a preferred embodiment according to the prior art. Referring to the configuration of the front frame with reference to the drawing shown in Figure 2, the front frame 60 is molded so that the front surface has a narrower area than the rear surface. Thus, when viewed from above, the front frame 60 is shaped into an inverted trapezoidal shape.

상기 전방프레임(60)의 전면 상단부에는 가로 방향으로 길게 직사각형의 형상으로 성형되는 전면토출구(50)가 천공 형성된다. 상기 전면토출구(50)에는 소정의 폭을 가지면서 상기 전면토출루버(52)와 전면토출베인(54)이 회동 가능하게 힌지로 장착되는 토출프레임(56)이 구비된다. The front discharge port 50 is formed in the front upper end of the front frame 60 is formed in a rectangular shape long in the horizontal direction. The front discharge port 50 is provided with a discharge frame 56 having a predetermined width and the front discharge louver 52 and the front discharge vane 54 are hingedly mounted.

상기 전방프레임(60)의 양측면 상단부에는 측면토출구(62)가 천공 형성된다. 이러한 측면토출구(62)는 세로 방향으로 긴 직사각형의 형상으로 성형되며, 상기 측면토출구(62)의 상단부와 하단부는 후방으로 절곡되어 연장 형성된다.Side discharging openings 62 are formed at both upper ends of the front frame 60. The side discharge port 62 is formed in the shape of a long rectangular in the longitudinal direction, the upper end and the lower end of the side discharge port 62 is bent to the rear is formed extending.

이와 같이 연장 형성되는 면에 상기 측면토출베인(64)이 좌우 방향으로 회동 가능하도록 힌지로 체결된다. 상기 측면토출베인(64)에 의해 상기 측면토출구(62)는 선택적으로 차폐된다. The side discharge vanes 64 are fastened by a hinge so as to be rotatable in the horizontal direction. The side discharge port 62 is selectively shielded by the side discharge vane 64.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 공기조화기의 실내기에는 다음과 같은 문제점이 발생하게 된다. However, the following problems occur in the indoor unit of the air conditioner according to the prior art as described above.

사용자가 조작부(30)를 조작하여 공기조화기를 작동시키게 되면, 조화된 공기를 공기 조화를 위한 공간으로 토출하기 위해 상기 측면토출베인(62)을 회동시키도록 형성된다. 이는 상기 본체(10)의 전방으로 토출되는 공기의 양이 저감되는 문제점이 발생하게 된다. 전방으로 토출되는 공기의 양이 저감됨에 따라 사용자는 감성불만을 가지게 되는 문제점도 발생하게 된다. When the user operates the air conditioner by operating the operation unit 30, it is formed to rotate the side discharge vanes 62 to discharge the harmonized air into the space for air conditioning. This causes a problem that the amount of air discharged to the front of the main body 10 is reduced. As the amount of air discharged to the front is reduced, the user may also have a problem of feeling dissatisfaction.

또한, 기류의 분포가 전면 토출방식보다 상대적으로 약함으로 인해 공기 조화 효율이 감소하게 되는 문제점도 발생하게 되며, 공기 조화 효율이 감소하게 됨에 따라 에너지 소비가 증가하게 되는 문제점도 발생하게 된다. In addition, there is a problem that the air conditioning efficiency is reduced due to the distribution of airflow is relatively weaker than the front discharge method, the energy consumption is also increased as the air conditioning efficiency is reduced.

에너지 소비의 증가에 따라 공기조화기를 작동하는데 소요되는 유지비가 증가하게 되는 문제점도 발생하게 된다. As the energy consumption increases, the maintenance cost for operating the air conditioner also increases.

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명에 의한 공기조화기의 베인구동장치의 목적은 전면풍의 유량을 증가시키면서 기류 분포가 향상되는 공기조화기의 베인구동장치를 제공하는 것이다. An object of the vane driving device of the air conditioner according to the present invention for solving the above problems is to provide a vane driving device of the air conditioner to improve the air flow distribution while increasing the flow rate of the front wind.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 공기조화기의 베인구동장치는, 조화된 공기의 토출 방향을 안내하는 토출베인과, 상기 토출베인의 회동 동력을 제공하는 로테이터모터와, 상기 로테이터모터가 수용되는 모터수용부와, 상기 모터수용부의 회동을 강제하는 랙기어와, 상기 랙기어를 직선 왕복 운동시키는 피니언기어와, 상기 피니언기어에 구동력을 제공하는 구동모터를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The vane driving apparatus of the air conditioner according to the present invention for achieving the above object is a discharge vane for guiding the discharge direction of the coordinated air, a rotator motor for providing a rotational power of the discharge vane, and the rotator And a motor accommodating part accommodating a motor, a rack gear for forcing the rotation of the motor accommodating part, a pinion gear for linearly reciprocating the rack gear, and a driving motor for providing a driving force to the pinion gear. It is done.

상기 로테이터모터와 토출베인은 축결합으로 체결되는 것을 특징으로 한다.The rotator motor and the discharge vane is characterized in that the fastening by the shaft coupling.

상기 토출베인의 상단부와 하단부 후면에는 내측방으로 절곡되어 일체로 성형되는 절곡면이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.The upper side and the lower end of the discharge vane is further characterized in that the bending surface is bent inwardly formed integrally formed.

상기 절곡면에는 상기 로테이터모터와 축결합되도록 체결공이 형성되는 것을 특징으로 한다.The bending surface is characterized in that the fastening hole is formed to be axially coupled with the rotator motor.

상기 절곡면의 하측에는 상기 로테이터모터 회전축의 이동을 안내하는 베인가이드가 천공 형성되는 것을 특징으로 한다.The lower side of the bent surface is characterized in that the vane guide for guiding the movement of the rotation axis of the rotator motor is formed perforated.

상기 체결공의 내주면은 상기 로테이터모터의 회전축 단부 형상과 형합되도록 성형되는 것을 특징으로 한다.The inner circumferential surface of the fastening hole is characterized in that it is molded to match the end shape of the rotary shaft of the rotator motor.

상기 베인가이드는 외측방으로 갈수록 전방으로 향하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.The vane guide is characterized in that it is formed to face forward toward the outside.

이와 같이 구성되는 공기조화기의 베인구동장치에 의하면 전면풍과 기류를 최적화할 수 있는 이점이 있다. The vane driving device of the air conditioner configured as described above has an advantage of optimizing front wind and airflow.

도 3에는 본 발명에 의한 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기 실내기의 외형을 나타낸 사시도가 도시되어 있다. 도시된 도면을 참조하여 공기조화기 실내기의 외형을 살펴보면, 실내기에는 내부 공간을 확보하면서 세로가 긴 상자 형상으로 성형되어 내부에는 공기 조화를 위한 다수의 부품이 장착된다. Figure 3 is a perspective view showing the appearance of the air conditioner indoor unit employing a preferred embodiment of the present invention. Looking at the appearance of the indoor unit of the air conditioner with reference to the drawings, the indoor unit is molded into a long vertical box shape while securing an internal space, and a plurality of parts for air conditioning are mounted therein.

상기 본체(100)는 본체(100)의 전반부를 지지하는 전방프레임(200)과 본체(100)의 후반부를 이루면서 후면 외관을 형성하는 후방프레임(300)으로 성형된다. 상기 전방프레임(200)의 전면에는 전방프레임(200)의 중앙부 전면 외관을 형성하는 전면유리(220)가 장착된다. The main body 100 is formed into a front frame 200 supporting the first half of the main body 100 and a rear frame 300 forming a rear half of the main body 100 to form a rear exterior. The front surface of the front frame 200 is equipped with a front glass 220 that forms the front appearance of the central portion of the front frame 200.

상기 전면유리(220)는 판유리를 연화온도(軟化溫度)에 가까운 500∼600℃로 가열한 다음 압축한 냉각공기에 의해 급랭시켜 유리 표면을 압축 변형시키고 내부를 인장 변형시켜 강화한 강화유리가 사용된다. 이러한 강화유리는 일반적인 유리에 비해 굽힘강도는 3~5배, 내충격성은 3~8배 강하며, 내열성도 우수하다.The front glass 220 is a tempered glass that is heated to 500 ~ 600 ℃ close to the softening temperature and then quenched by compressed cooling air to compress and deform the glass surface and tensile strain inside the tempered glass is used . Such tempered glass has a bending strength of 3 to 5 times, impact resistance of 3 to 8 times stronger than general glass, and excellent heat resistance.

따라서, 상기 전면유리(220)는 판유리를 강화처리 하기 전에 용도와 크기에 알맞는 모양으로 성형하게 된다. 이는 강화 처리된 강화유리는 유리 자체가 내부에서 힘의 균형을 유지하고 있기 때문에 한쪽이 조금만 절단되어도 전체가 작은 파편으로 파괴되므로 강화처리 하기 전에 용도에 알맞은 크기와 모양으로 성형하여야 한다. 이와 같은 강화유리는 자동차 및 항공기의 창유리, 도난 방지용 창유리 등에 사용된다. Therefore, the windshield 220 is molded into a shape suitable for use and size before the tempered glass. This tempered tempered glass must be molded to the size and shape suitable for the application before tempered because the glass itself maintains a balance of power inside, so the whole part is broken into small fragments even if only one side is cut a little. Such tempered glass is used in window panes for automobiles and aircraft, anti-theft panes, and the like.

강화 처리된 강화유리로 성형되는 상기 전면유리(220)는 세로가 긴 직사각형의 판재 형상으로 성형되며, 소정의 곡률을 가지도록 전방으로 라운드지게 형성되거나, 평평하게 성형되기도 한다. 상기 전면유리(220)는 색감을 가지도록 색상을 가지는 필름이 전면 또는 후면 중 어느 일면이나 양면에 코팅되어 성형된다. The windshield 220, which is formed of tempered glass, is formed into a long rectangular plate shape and may be rounded forward or may be flat to have a predetermined curvature. The windshield 220 is formed by coating a film having a color to have a color on either or both sides of the front or rear surface.

상기 전면유리(220)의 상반부 중앙에는 사용자가 공기조화기를 조작하도록 조작부(222)가 구비된다. 상기 조작부(222)에는 공기조화기의 작동 상태 및 주변 환경 등이 표시되는 표시창(222')과 사용자가 직접 공기조화기를 작동하도록 다수개의 조작버튼(222")이 구비된다. An operation unit 222 is provided at the center of the upper half of the windshield 220 so that the user operates the air conditioner. The operation unit 222 is provided with a display window 222 ′ displaying the operating state of the air conditioner and the surrounding environment, and a plurality of operation buttons 222 ″ so that the user directly operates the air conditioner.

상기 전면유리(220)의 상반부 좌측과 우측에는 상기 본체(100)의 내부에서 공기 조화를 위한 공간의 공기 토출을 안내하는 토출베인(400)이 장착된다. 상기 토출베인(400)은 사용자가 상기 조작부(222)를 조작하여 공기조화기를 작동시키게 되면 회동하여 본체(100) 내부의 조화된 공기를 공기 조화를 위한 공간으로 토출하게 된다. 이처럼 상기 토출베인(400)은 조화된 공기의 토출 방향을 안내하게 된다. Discharge vanes 400 for guiding the air discharge of the space for air conditioning are mounted on the left and right sides of the upper half of the windshield 220. The discharge vane 400 rotates when the user operates the air conditioner by operating the operation unit 222 to discharge the harmonized air inside the main body 100 into a space for air conditioning. As such, the discharge vane 400 guides the discharge direction of the harmonized air.

상기 토출베인(400)은 상기 전방프레임(200)에 성형되며, 상기 토출베인(400)은 상기 본체(100)의 내부에서 조화된 공기가 공기 조화를 위한 공간으로 토출되는 통로가 되는 측면토출구(240)에 장착된다. 상기 측면토출구(240)는 상기 전방프레임(200)의 좌측면에 성형되는 좌측토출구(242)와 우측면에 성형되는 우측토출구(244)로 형성된다. The discharge vane 400 is formed in the front frame 200, the discharge vane 400 is a side discharge port which is a passage for discharging the air harmonized inside the main body 100 into the space for air conditioning ( 240). The side discharge port 240 is formed of a left discharge port 242 formed on the left side of the front frame 200 and a right discharge port 244 formed on the right side.

상기 전방프레임(200)의 상면에는 본체(100)의 내부에서 조화된 공기를 상방으로 토출하게 되는 상면토출구(260)가 구비된다. 따라서, 상기 본체(100)의 내부에서 조화된 공기는 상기 측면토출구(240) 및 상면토출구(260)에 의해 토출된다. The upper surface of the front frame 200 is provided with a top discharge port 260 for discharging the air harmonized in the interior of the main body upwards. Therefore, the air harmonized inside the main body 100 is discharged by the side discharge port 240 and the upper surface discharge port 260.

상기 토출베인(400)은 상기 측면토출구(240)를 선택적으로 차폐하게 되며, 이러한 토출베인(400)은 상기 본체(100)의 내부에 장착되는 다수의 부품이 작동하 여 조화된 공기를 공기 조화를 위한 공간으로 토출하고자 할 때에 회동하여 상기 측면토출구(240)를 개방시키게 된다. The discharge vane 400 selectively shields the side discharge port 240, and the discharge vane 400 air-conditions air by operating a plurality of components mounted inside the main body 100. When the discharge to the space for the rotation is to open the side discharge port 240.

반대로 공기조화기를 사용하지 않게 되면, 상기 토출베인(400)은 회동하여 측면토출구(240)를 차폐하여 본체(100)의 내부로 먼지 또는 이물질이 흡입되는 것을 방지하게 된다. On the contrary, when the air conditioner is not used, the discharge vane 400 rotates to shield the side discharge port 240 so as to prevent dust or foreign matter from being sucked into the main body 100.

한편, 상기 전면유리(220)의 하단부 하측에는 상기 본체(100) 전방의 공기를 본체(100)의 내부로 흡입하는 통로인 전면흡입구(280)가 성형된다. 상기 전면흡입구(280)를 통해 흡입되는 공기 조화를 위한 공간의 공기는 상기 본체(100)의 내부에 장착되는 다수개의 필터를 통과하면서 필터링되며 공기에 포함되어 본체(100)의 내부로 흡입되는 이물질 또는 먼지 등이 제거된다. On the other hand, the lower side of the lower portion of the windshield 220, the front suction port 280, which is a passage for sucking the air in front of the main body 100 into the main body 100 is formed. Air in the space for air conditioning sucked through the front suction port 280 is filtered while passing through a plurality of filters mounted inside the main body 100, and foreign substances included in the air and sucked into the main body 100 Or dust is removed.

도 4에는 본 발명에 의한 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기 실내기의 내부 구성을 나타낸 분해사시도가 도시되어 있다. 도면에 도시된 바에 따르면, 상기 전면유리(220)의 후면에는 후면커버(224)가 장착된다. 상기 후면커버(224)는 상기 전면유리(220)의 후면을 보호하기 위해 장착되며, 이러한 후면커버(224)의 중앙부에는 상기 표시창(222')의 다수 부품이 안착되는 조작부안착홈(224')이 후방으로 함몰 성형된다. Figure 4 is an exploded perspective view showing the internal configuration of the indoor unit of the air conditioner employing a preferred embodiment of the present invention. As shown in the figure, the rear cover 224 is mounted on the rear surface of the windshield 220. The rear cover 224 is mounted to protect the rear of the windshield 220, the control panel seating groove 224 'in which a plurality of parts of the display window 222' is seated in the center of the rear cover 224. It is molded recessed backwards.

상기 후면커버(224)의 후측에는 상기 전방프레임(200)이 장착된다. 상기 전방프레임(200)은 후면이 개구된 사각 상자 형상으로 성형되며, 양측면은 후방으로 갈수록 외측방으로 다소 경사지게 성형된다. 상기 전방프레임(200)의 양측면에는 본체(100)의 내부에서 조화된 공기가 공기 조화를 위한 공간으로 토출되도록 측면 토출구(240)가 천공 형성된다. The front frame 200 is mounted to the rear side of the rear cover 224. The front frame 200 is shaped into a rectangular box shape with a rear surface open, and both sides are formed to be slightly inclined outward toward the rear. Side ejection openings 240 are formed on both sides of the front frame 200 so that the air harmonized inside the main body 100 is discharged into the space for air conditioning.

상기 전방프레임(200)의 상면에는 상기 상면토출구(260)가 천공 형성되며, 상면토출구(260)에는 상면도어(262)가 회동 가능하게 장착되어 상면토출구(260)를 선택적으로 차폐하게 된다. 이러한 상면도어(262)는 도시되지는 않았지만, 도어모터에 의해 회동 동력을 전달받아 회동 가능하게 장착된다. The upper surface discharge port 260 is formed on the upper surface of the front frame 200, and the upper door 262 is rotatably mounted on the upper discharge port 260 to selectively shield the upper discharge port 260. Although not shown, the top door 262 is mounted to be rotatable by receiving rotational power by a door motor.

상기 전방프레임(200)의 하측에는 공기 조화를 위한 공간의 공기가 흡입되는 측면흡입구(도시되지 않음)가 천공 형성된다. 즉, 상기 전방프레임(200)의 좌측면 하측에는 좌측면부(500)가 형성되며, 전방프레임(200)의 우측면 하측에는 우측면부(550)가 형성된다. The lower side of the front frame 200 is formed with a perforated side suction opening (not shown) through which air in the space for air conditioning is sucked. That is, the left surface portion 500 is formed under the left side of the front frame 200, and the right surface portion 550 is formed under the right side of the front frame 200.

상기 좌측면부(500)에는 좌측면부(500)를 지지하는 좌측프레임(510)이 장착되며, 이러한 좌측프레임(510)에는 중앙부가 천공 형성되어 좌측흡입구(미도시)가 성형된다. 상기 좌측흡입구(미도시)는 상기 본체(100)의 좌측방 공기를 본체(100)의 내부로 흡입하게 되는 통로가 되며, 이러한 좌측흡입구(미도시)에는 좌측흡입베인(520)이 구비되어 좌측흡입구(미도시)를 선택적으로 차폐하게 된다. The left side part 500 is equipped with a left frame 510 supporting the left side part 500, and the left side frame 510 has a central portion formed therein to form a left suction hole (not shown). The left suction opening (not shown) is a passage through which the left side air of the main body 100 is sucked into the inside of the main body 100, and the left suction opening (not shown) is provided with a left suction vane 520. Optionally shield the inlet (not shown).

또한, 상기 좌측흡입구(미도시)의 내측면에는 좌측프리필터(530)가 장착되어 좌측흡입구(미도시)를 통해 본체(100)의 내부로 흡입되는 공기 조화를 위한 공간의 공기를 필터링하게 된다. 상기 좌측프리필터(530)에 의해 필터링되면 공기에 포함되어 흡입되는 먼지와 이물질이 필터링되어 깨끗한 공기만 상기 본체(100)의 내부로 흡입하게 된다. 상기 좌측흡입베인(520)의 하단부에는 좌측흡입베인(520)의 회동 동력을 발생시키는 좌측모터(도시되지 않음)가 장착되어 좌측흡입베인(520)에 회동 동력을 전달하게 된다. In addition, the left pre-filter 530 is mounted on the inner surface of the left suction port (not shown) to filter the air in the space for air conditioning sucked into the main body 100 through the left suction hole (not shown). . When the filter is filtered by the left pre-filter 530, the dust and foreign substances included in the air are filtered, and only the clean air is sucked into the main body 100. The lower end of the left suction vane 520 is mounted with a left motor (not shown) for generating the rotational power of the left suction vane 520 to transmit the rotational power to the left suction vane 520.

상기 전방프레임(200)의 우측면 하측에 구비되는 우측면부(550)에는 우측프레임(560)이 장착되며, 이러한 우측프레임(560)은 중앙부가 천공 형성되어 우측흡입구(도시되지 않음)가 성형된다. 상기 우측흡입구(미도시)는 상기 본체(100)의 우측방 공기를 본체(100)의 내부로 흡입하게 되는 통로가 되며, 상기 우측흡입구(미도시)에는 우측흡입베인(570)이 구비되어 우측흡입구(미도시)를 선택적으로 차폐하게 된다. The right side frame 560 is mounted on the right side portion 550 provided below the right side of the front frame 200, and the right side frame 560 is perforated in the center thereof to form a right suction hole (not shown). The right suction port (not shown) is a passage through which the air in the right side of the main body 100 is sucked into the main body 100, and the right suction port (not shown) is provided with a right suction vane 570 to the right. Optionally shield the inlet (not shown).

또한, 상기 우측흡입구(미도시)의 내측면에는 우측프리필터(580)가 장착되어 우측흡입구(미도시)를 통해 본체(100)의 내부로 흡입되는 공기 조화를 위한 공간의 공기를 필터링하게 된다. 상기 우측프리필터(580)에 의해 공기가 필터링되면 공기에 포함되어 흡입되는 먼지와 이물질이 필터링되어 깨끗한 공기만 상기 본체(100)의 내부로 흡입하게 된다. 상기 우측흡입베인(570)의 하단부에는 우측흡입베인(570)의 회동 동력을 발생시키는 우측모터(도시되지 않음)가 장착되어 우측흡입베인(570)에 회동 동력을 전달하게 된다. In addition, a right pre-filter 580 is mounted on an inner surface of the right suction port (not shown) to filter the air in the space for air conditioning suctioned into the main body 100 through the right suction port (not shown). . When the air is filtered by the right pre-filter 580, the dust and foreign substances included in the air are filtered to suck only clean air into the main body 100. The lower end of the right suction vane 570 is equipped with a right motor (not shown) for generating the rotational power of the right suction vane 570 to transfer the rotational power to the right suction vane 570.

한편, 상기 전방프레임(200)에 형성되는 좌측토출구(242)에는 좌측토출베인(410)이 장착된다. 상기 좌측토출베인(410)은 회동 가능하게 장착되어 상기 좌측토출구(242)를 통해 토출되는 조화된 공기의 토출을 안내하게 된다. 상기 좌측토출베인(410)의 회동 각도에 따라 상기 본체(100)의 외부로 토출되는 조화된 공기의 토출 방향을 사용자가 선택 가능하게 되는 것이다.On the other hand, the left discharge vane 410 is mounted to the left discharge port 242 formed in the front frame 200. The left discharge vane 410 is rotatably mounted to guide discharge of the harmonized air discharged through the left discharge port 242. According to the rotation angle of the left discharge vane 410, the user can select the discharge direction of the harmonized air discharged to the outside of the main body 100.

상기 전방프레임(200)의 후측에는 후방프레임(300)이 장착된다. 상기 후방프 레임(300)은 전면과 상면 및 하면이 개구된 사각 상자 형상으로 성형되며, 좌측면과 우측면이 전방으로 갈수록 외측방으로 경사지게 형성된다. 이러한 좌측면과 우측면의 경사 각도는 상기 전방프레임(200)의 좌측면과 우측면의 경사 각도와 대응되는 각도를 형성하게 된다. The rear frame 300 is mounted on the rear side of the front frame 200. The rear frame 300 is formed into a rectangular box shape in which the front, top and bottom surfaces are opened, and the left and right surfaces are inclined outward toward the front. The inclination angle of the left side and the right side forms an angle corresponding to the inclination angle of the left side and the right side of the front frame 200.

상기 후방프레임(300)의 개구된 상면에는 개구된 상면을 차폐하는 상면판넬(310)이 장착되며 이러한 상면판넬(310)은 전면과 하면이 개구된 사각 상자 형상으로 성형되어 후방프레임(300)의 상면을 차폐하게 된다. 상기 상면판넬(310)의 좌측면과 우측면은 상기 후방프레임(300)의 좌측면과 우측면의 경사 각도와 대응되는 각도를 가지도록 성형되는 것이 바람직하다.The opened upper surface of the rear frame 300 is mounted with an upper panel 310 shielding the opened upper surface, and the upper panel 310 is molded into a rectangular box shape with the front and lower surfaces opened to form the rear frame 300. It will shield the top surface. The left side and the right side of the upper panel 310 may be formed to have an angle corresponding to the inclination angle of the left side and the right side of the rear frame 300.

상기 후방프레임(300)의 내측 상반부에는 실내열교환기(320)가 장착된다. 상기 실내열교환기(320)는 소정의 직경을 가지는 다수개의 원통형 파이프가 다수회 절곡되어 성형되며, 전체적으로 대략 사각 판재 형상으로 성형된다. 이러한 실내열교환기(320)의 내부에는 작동 유체인 냉매가 유동되며, 실내열교환기(320)는 상방으로 갈수록 후방으로 기울어지게 장착된다. An indoor heat exchanger 320 is mounted on the upper upper half of the rear frame 300. The indoor heat exchanger 320 is formed by bending a plurality of cylindrical pipes having a predetermined diameter a plurality of times, and generally shaped into a substantially rectangular plate shape. A refrigerant, which is a working fluid, flows inside the indoor heat exchanger 320, and the indoor heat exchanger 320 is mounted to be inclined rearward as it goes upward.

즉, 상기 실내열교환기(320)의 상단부는 상기 후방프레임(300)의 내측 후면에 장착되며, 하방으로 갈수록 전방으로 기울어지는 형상 다시말해, 좌측방에서 볼 때 대략 " / " 형상으로 기울어지게 장착된다. 이는 하방으로부터 상방으로 유동되는 본체(100) 내부의 공기가 상기 실내열교환기(320)의 사이사이를 통과하면서 열교환될때 보다 많은 접촉면적을 가지도록 함으로써 열교환 효율을 향상시키기 위함이다.That is, the upper end of the indoor heat exchanger 320 is mounted on the inner rear of the rear frame 300, inclined forward toward the lower side, that is, mounted inclined in an approximately "/" shape when viewed from the left side. do. This is to improve heat exchange efficiency by having more contact area when the air inside the main body 100 flowing downward from the upper side is heat exchanged while passing between the indoor heat exchanger 320.

상기 실내열교환기(320)의 하단부에는 드레인부(330)가 구비되며, 이러한 드레인부(330)는 상기 실내열교환기(320)의 내부에 유동되는 작동 유체인 냉매와 하방으로부터 상방으로 유동되는 상기 본체(100)의 내부 공기가 열교환되면서 발생하게 되는 응축수를 집수하기 위하여 구비된다. 상기 드레인부(330)는 상면이 개구된 사각 상자 형상으로 성형되어 응축수를 집수하게 되며, 드레인부(330)에 집수되는 응축수는 상기 본체(100)의 외부로 배출된다. A drain portion 330 is provided at a lower end of the indoor heat exchanger 320, and the drain portion 330 is a coolant that is a working fluid flowing inside the indoor heat exchanger 320 and the downward flow upward. The internal air of the main body 100 is provided to collect condensate generated as heat exchanges. The drain portion 330 is formed in a rectangular box shape having an upper surface open to collect condensate, and the condensate collected in the drain portion 330 is discharged to the outside of the main body 100.

상기 드레인부(330)의 하측에는 송풍부가 장착된다. 상기 송풍부는 회전 운동함으로써 상기 본체(100) 내부의 공기를 강제 유동시키게 되는 송풍팬(340)과 상기 송풍팬(340)의 회전 동력을 제공하는 팬모터(도시되지 않음)와, 송풍팬(340)을 감싸도록 성형되며, 송풍팬(340)의 회전 운동으로 인해 유동되는 공기를 상방으로 안내하는 팬하우징(350)을 포함하여 구성된다. The blower is mounted below the drain 330. The blower is a fan fan (not shown) for providing a rotational power of the blowing fan 340 and the blowing fan 340 to force the flow of the air inside the main body 100 by the rotational movement, the blowing fan 340 It is formed to surround the, and comprises a fan housing 350 for guiding the air flowing upward due to the rotational movement of the blowing fan 340.

상기 송풍팬(340)은 회전 운동함으로써 전방의 공기를 흡입하여 외측방으로 토출하게 되는 다익팬이 사용되며, 이러한 송풍팬(340)의 회전 운동으로 인해 상기 본체(100)의 내부에는 흡인력이 발생하게 된다. 상기 송풍팬(340)의 회전 운동에 의해 발생되는 흡인력에 의해 상기 좌측흡입구(미도시)와 우측흡입구(미도시) 및 전면흡입구(280)를 통해 공기 조화를 위한 공간의 공기를 상기 본체(100)의 내부로 흡입하게 된다. The blower fan 340 is a multi-wing fan that sucks the air in front of the blower fan 340 and rotates outwards, and a suction force is generated inside the main body 100 due to the rotational movement of the blower fan 340. Done. The main body 100 receives air in a space for air conditioning through the left suction port (not shown), the right suction port (not shown), and the front suction port 280 by the suction force generated by the rotational movement of the blower fan 340. Inhaled into the body.

상기 송풍팬(340)의 외측방에는 팬하우징(350)이 구비된다. 상기 팬하우징(350)은 송풍팬(340)을 보호하면서 송풍팬(340)의 회전 운동으로 인해 흡입되는 공기를 상방으로 안내하는 역할을 동시에 수행하게 된다. 상기 팬하우징(350)은 상면 이 개구된 달팽이관 형상의 선도 형상으로 성형되며, 전면 중앙부는 개구되어 공기가 흡입되도록 성형되고, 개구된 상면을 통해 전방으로부터 유입되는 공기 조화를 위한 공간의 공기를 상방으로 유동시키게 된다. The outer side of the blowing fan 340 is provided with a fan housing 350. The fan housing 350 simultaneously serves to guide the air sucked due to the rotational movement of the blowing fan 340 upward while protecting the blowing fan 340. The fan housing 350 is shaped into a cochlear shape with an upper surface open, and the front center portion is opened to be formed to suck air, and upwards the air in the space for air conditioning introduced from the front through the opened upper surface. To flow.

상기 팬하우징(350)의 전면에는 집진필터(360)가 장착된다. 상기 집진필터(360)는 상기 측면흡입구(미도시)와 전면흡입구(280)를 통해 흡입되는 공기 조화를 위한 공간의 공기에 포함되어 흡입되는 먼지 및 이물질을 걸러내기 위해 구비되며, 이는 상기 측면필터(530,580)와 하면필터부(620)에 의해 필터링된 공기를 한번 더 필터링함으로써 보다 깨끗한 공기를 상기 본체(100)의 내부로 유입시켜 공기 조화를 위한 공간으로 토출하기 위함이다.The dust collecting filter 360 is mounted on the front surface of the fan housing 350. The dust collecting filter 360 is provided to filter out dust and foreign substances sucked into the air in a space for air conditioning suctioned through the side suction holes (not shown) and the front suction holes 280, which are the side filters. By filtering the air filtered by the filter 530 and 580 and the lower surface filter unit 620 once more, the cleaner air is introduced into the body 100 and discharged into the space for air conditioning.

상기 후방프레임(300)의 하단부에는 베이스프레임(600)이 장착된다. 상기 베이스프레임(600)은 상기 본체(100)의 하단부를 형성하면서 지지하게 된다. 상기 베이스프레임(600)은 상면이 개구된 대략 육각 상자 형상으로 성형되며, 소정의 내부 공간을 확보하도록 성형된다. The base frame 600 is mounted at the lower end of the rear frame 300. The base frame 600 is supported while forming the lower end of the main body 100. The base frame 600 is shaped into a substantially hexagonal box shape with an upper surface open, and is molded to secure a predetermined internal space.

상기 베이스프레임(600)의 전면은 일부분이 개구되어 상기 전면흡입구(280)가 성형되며, 상기 본체(100)의 전방 공기를 본체(100)의 내부로 흡입하게 된다. 상기 베이스프레임(600)의 내부 공간에는 하면필터부(620)가 장착된다. 상기 하면필터부(620)에는 상기 전면흡입구(280)를 통해 흡입되는 공기 조화를 위한 공간의 공기가 다수회 필터링되도록 다수개의 필터가 장착된다. A portion of the front surface of the base frame 600 is opened so that the front suction opening 280 is formed, and the front air of the main body 100 is sucked into the main body 100. The lower surface filter unit 620 is mounted in the inner space of the base frame 600. The bottom filter unit 620 is equipped with a plurality of filters so that the air of the space for air conditioning suctioned through the front suction port 280 is filtered a plurality of times.

상기 하면필터부(620)의 하단부에는 하면프리필터(622)가 장착되어 상기 본체(100)의 전방 공기가 흡입될 때 공기 중에 포함되어 상기 전면흡입구(280)를 통 해 본체(100)의 내부로 흡입되는 비교적 큰 먼지 및 이물질을 필터링하는 역할을 수행하게 되며, 상기 하면프리필터(622)의 상측에는 하면프리필터(622)에서 필터링되지 못한 비교적 미세한 먼지 및 이물질을 필터링하게 되는 헤파필터(624)가 장착된다. A lower surface prefilter 622 is mounted at a lower end of the lower surface filter unit 620 to be included in the air when the front air of the main body 100 is sucked, and the inside of the main body 100 through the front suction port 280. Hepa filter 624 to filter the relatively large dust and foreign matter sucked into, and to filter the relatively fine dust and foreign matter that is not filtered by the lower surface pre-filter 622 on the upper side of the lower surface pre-filter 622. ) Is mounted.

상기 헤파필터(624)의 상측에는 헤파필터(624)를 통과하면서 본체(100)의 내부로 흡입되는 공기 조화를 위한 공간의 공기 중에 포함되어 있는 미세 세균 및 냄새 입자가 필터링되는 나노필터(626)가 장착된다. The nano filter 626 on the upper side of the hepa filter 624 is filtered fine bacteria and odor particles contained in the air of the space for air conditioning to be sucked into the body 100 while passing through the hepa filter 624. Is fitted.

이하에서는 도 5와 도6을 참조하여 상기 전방프레임(200)의 후면에 구비되는 베인구동장치를 상세히 살펴보기로 한다. 도 5에는 본 발명에 의한 바람직한 일실시예가 채용된 전방프레임의 후면이 도시되어 있으며, 도 6에는 도 5의 A부를 나타낸 확대사시도가 도시되어 있다. Hereinafter, the vane driving device provided on the rear surface of the front frame 200 will be described in detail with reference to FIGS. 5 and 6. 5 is a rear view of a front frame employing a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 6 is an enlarged perspective view of part A of FIG. 5.

도시된 도면에 따르면, 상기 전방프레임(200)은 대략 사각 판재 형상으로 성형되며, 좌측면과 우측면은 후방(도 5에서 볼 때는 전방)으로 절곡되어 성형된다. 상기 좌측면과 우측면은 소정의 면적을 가지도록 성형되며, 이러한 좌측면과 우측면 중앙부는 천공 형성되어 상기 본체(100)의 내부에서 조화된 공기를 공기 조화를 위한 공간의 좌측방과 우측방으로 토출되도록 성형된다. According to the figure, the front frame 200 is formed in a substantially rectangular plate shape, the left side and the right side is formed by bending to the rear (front in FIG. 5). The left side and the right side are formed to have a predetermined area, and the left side and the right side of the center are formed in the perforations so that the air harmonized inside the main body 100 is discharged to the left side and the right side of the space for air conditioning. Molded.

이러한 측면토출구(240)에 상기 토출베인(400)이 장착된다. 상기 토출베인(400)은 회동 가능하게 장착되어 공기 조화를 위한 공기로 토출되는 조화된 공기의 토출 방향을 제어하게 된다. The discharge vane 400 is mounted on the side discharge port 240. The discharge vane 400 is rotatably mounted to control the discharge direction of the harmonized air discharged into the air for air conditioning.

상기 전방프레임(200)의 좌측에 장착되는 좌측토출베인(410)은 좌측토출구 (242)의 크기와 대응되는 크기의 면적을 가지는 사각 판재 형상으로 성형되며, 상단부와 하단부는 상기 본체(100)의 내측방으로 절곡되어 연장 형성되는 절곡면(412)이 성형되어, 측방에서 볼 때 대략 "[" 형상으로 성형된다. The left discharge vane 410 mounted on the left side of the front frame 200 is shaped into a square plate shape having an area corresponding to the size of the left discharge port 242, and an upper end and a lower end of the main frame 100 are formed. The bent surface 412 which is bent inwardly and formed to extend is molded, and shaped into a substantially "[" shape when viewed from the side.

즉, 상기 좌측토출베인(410)이 좌측토출구(242)를 차폐하였을 때에는 좌측토출베인(410)의 전면이 좌측토출구(242)를 차폐하여 상기 좌측토출구(242)의 전면과 동일한 평면을 형성하게 되며, 이때, 상기 절곡면(412)은 상기 좌측토출구(242)의 후방에 위치하게 된다. That is, when the left discharge vane 410 shields the left discharge outlet 242, the front surface of the left discharge vane 410 shields the left discharge outlet 242 to form the same plane as the front surface of the left discharge outlet 242. In this case, the bent surface 412 is located behind the left discharge port 242.

이하에서는 좌측토출베인(410)을 예를 들어 토출베인(400)을 살펴보도록 한다. 상기 좌측토출베인(410)의 하단부는 상기 좌측토출구(242)의 하단부 상면에 위치하게 되며, 좌측토출베인(410)의 상단부는 좌측토출구(242)의 상단부 하면에 위치하게 된다. 상기 좌측토출베인(410)의 상단부와 하단부에 내측방으로 절곡되는 절곡면(412)에는 소정의 직경을 가지는 체결공(414)이 천공 형성된다. Hereinafter, the discharge vane 400 will be described as an example of the left discharge vane 410. The lower end of the left discharge vane 410 is located on the upper surface of the lower end of the left discharge port 242, the upper end of the left discharge vane 410 is located on the lower surface of the upper end of the left discharge port 242. A fastening hole 414 having a predetermined diameter is formed in the bent surface 412 that is bent inward in the upper end and the lower end of the left discharge vane 410.

상기 절곡면(412)의 하측 즉, 상기 좌측토출구(242)의 하단부 후방에는 체결편(430)이 구비된다. 상기 체결편(430)은 소정의 두께를 가지는 판재 형상으로 성형되며, 이러한 체결편(430)에는 좌측토출베인(410)의 이동을 가이드하는 베인가이드(432)가 천공 형성된다. 상기 베인가이드(432)는 다음에 설명할 로테이터모터(440)의 회전축(442)과 대응되는 폭을 가지면서 상기 전방프레임(200)의 전방으로 소정의 각도를 가지도록 긴 타원 형상으로 성형된다. A fastening piece 430 is provided below the bent surface 412, that is, behind the lower end of the left discharge port 242. The fastening piece 430 is formed in a plate shape having a predetermined thickness, and the fastening piece 430 is perforated with a vane guide 432 for guiding the movement of the left discharge vane 410. The vane guide 432 has a width corresponding to the rotation axis 442 of the rotator motor 440 to be described later and is formed into a long ellipse shape to have a predetermined angle toward the front of the front frame 200.

상기 체결공(414)과 베인가이드(432)를 관통하여 상기 로테이터모터(440)의 회전축(442)이 체결된다. 상기 체결공(414)의 내부 형상은 상기 회전축(442)의 형 상과 형합되어 체결된다. 보다 상세하게 살펴보면, 상기 회전축(442)의 단부 즉, 상기 체결공(414)과 체결되는 부분이 사각형의 형상으로 성형되며, 상기 체결공(414)의 내주면도 동일하게 사각형의 형상으로 성형된다. The rotating shaft 442 of the rotator motor 440 is fastened through the fastening hole 414 and the vane guide 432. The internal shape of the fastening hole 414 is coupled to the shape of the rotating shaft 442 is fastened. Looking in more detail, the end of the rotary shaft 442, that is, the portion fastened to the fastening hole 414 is formed in a rectangular shape, the inner circumferential surface of the fastening hole 414 is also formed in the same rectangular shape.

이처럼 상호 형상이 형합되도록 성형되면, 별도의 부재를 사용하지 않고도 상기 로테이터모터(440)의 회전 동력을 상기 좌측토출베인(410)의 절곡면(412)에 전달하는 것이 가능하게 된다. When the shape is formed to match each other, it is possible to transmit the rotational power of the rotator motor 440 to the bent surface 412 of the left discharge vane 410 without using a separate member.

한편, 상기 체결편(430)의 하측에는 모터수용부(444)가 구비된다. 상기 모터수용부(444)는 내부가 하방으로 함몰 형성되며, 상면이 개구된 형상으로 성형되어 내부 공간을 확보하게 된다. 상기 모터수용부(444)의 내부 공간에 상기 좌측토출베인(410)의 회동 동력을 제공하게 되는 로테이터모터(440)가 수용된다. On the other hand, the lower side of the fastening piece 430 is provided with a motor receiving portion 444. The motor accommodating part 444 is formed recessed downward, and is molded into a shape in which the upper surface is opened to secure an internal space. The rotator motor 440 is provided in the inner space of the motor accommodating part 444 to provide the rotational power of the left discharge vane 410.

상기 로테이터모터(440)는 외부의 전원이 인가되면 회전 동력을 발생시키게 되며, 이러한 회전 동력에 의해 회전축(442)이 회전하게 되고, 회전축(442)의 회전에 의해 회전축(442)과 형합하여 체결되는 상기 체결공(414)과 일체로 성형되는 상기 좌측토출베인(410)이 회동하게 된다. 상기 로테이터모터(440)는 상기 본체(100)의 내부에 구비되는 마이콤에 의해 제어되어 상기 좌측토출베인(410)이 일정 각도까지 회동하게 되면, 더 이상 회전력을 발생시키지 않게되어 토출되는 공기의 토출 방향을 제어하게 된다. The rotator motor 440 generates rotational power when external power is applied, and the rotation shaft 442 rotates by the rotational power, and is coupled to the rotation shaft 442 by the rotation of the rotation shaft 442. The left discharge vane 410 formed integrally with the fastening hole 414 is rotated. The rotator motor 440 is controlled by a microcomputer provided in the main body 100 so that when the left discharge vane 410 is rotated to a predetermined angle, the rotator motor 440 no longer generates rotational force and discharges the discharged air. To control the direction.

상기 체결편(430)에 천공 형성되는 상기 베인가이드(432) 의해 로테이터모터(440)의 회전축(442)이 이동하게 되고, 로테이터모터(440)의 회전축(442)이 이동함에 따라 회전축(442)과 형합되면서 체결되는 체결공(414)이 성형되는 절곡면(412) 이 이동하게 되며, 이러한 절곡면(412)의 이동에 의해 상기 좌측토출베인(410)이 외측방으로 이동하게 된다. The rotating shaft 442 of the rotator motor 440 is moved by the vane guide 432 formed in the fastening piece 430, and the rotating shaft 442 of the rotating shaft 442 of the rotator motor 440 is moved. The bending surface 412 to which the fastening hole 414 to be coupled while being molded is molded is moved, and the left discharge vane 410 is moved outward by the movement of the bending surface 412.

상기 모터수용부(444)에는 상면 좌측테두리의 좌측 선단으로부터 좌측방으로 연장 형성되는 연장면(446)이 성형된다. 상기 연장면(446)의 좌측단부에는 힌지공이 천공 형성된다. The motor accommodating part 444 is formed with an extension surface 446 extending from the left end of the upper left edge of the upper surface to the left side. A hinge hole is formed in the left end of the extension surface 446.

상기 연장면(446)의 좌측방에는 랙기어(450)가 구비된다. 상기 랙기어(450)는 상면에 치차(452')가 성형되는 치차부(452)와 상기 치차부(452)가 안착되는 치차안착부(454)로 형성된다. 상기 치차부(452)는 전체적으로 가로가 긴 직사각형의 판재 형상으로 성형되며, 상면과 상단부 및 상면과 하단부는 하방으로 단차지게 성형되어 상면이 돌출 형성되는 형상으로 성형된다. The rack gear 450 is provided at the left side of the extension surface 446. The rack gear 450 is formed of a gear 452 on which a gear 452 ′ is formed and a gear seat 454 on which the gear 452 is seated. The gear 452 is generally formed in a long rectangular plate shape, and is formed in a shape in which an upper surface and an upper end and an upper surface and a lower end are stepped downward to protrude from an upper surface.

즉, 측방에서 볼 때 대략 "

" 형상으로 성형되며, 이러한 상면에 치차(452')가 성형되고, 양측단부에는 힌지돌기(456)가 상방으로 돌출 형성된다. 상기 힌지돌기(456)가 상기 모터수용부(444)의 연장면(446)에 천공 형성되는 힌지공(446')에 관통되면서 상기 치차부(452)와 모터수용부(444)가 상호 힌지 결합되도록 형성된다. 상기 힌지돌기(456)의 상단부에는 걸림턱(456')이 외측방으로 돌출 형성되어 상기 힌지공(446')이 상방으로 이탈되는 것을 방지하게 된다.That is, when viewed from the side,

"Shape, the gear 452 'is formed on the upper surface, the hinge projection 456 protrudes upward on both side ends. The hinge projection 456 is an extended surface of the motor accommodating portion 444. The gear 452 and the motor accommodating part 444 are hinged to each other while being penetrated through the hinge hole 446 ′ which is formed in the hole 446. A locking step 456 is formed at the upper end of the hinge protrusion 456. ') Is formed to protrude outward to prevent the hinge hole 446' from being separated upward.

상기 치차부(452)가 안착되는 치차안착부(454)는 전체적으로 상면과 양측면이 개구되며, 소정의 폭을 가지는 사각상자 형상으로 성형된다. 상기 치차안착부(454)의 개구된 상면 상단부는 하방으로 절곡되어 성형되며, 하단부는 상방으로 절곡되어 성형된다. 이러한 상면 상단부와 하단부가 단차지게 성형되는 상기 치차부 (452)의 상단부와 하단부의 상면에 위치하게 된다.The gear seating portion 454 on which the gear portion 452 is seated is formed in a rectangular box shape having an upper surface and both side surfaces, and having a predetermined width. The upper end of the opened upper surface of the gear seat 454 is bent downwardly, and the lower end is bent upwardly to be molded. The upper end and the lower end of the upper surface are formed on the upper surface of the upper end and the lower end of the gear 452 to be stepped.

다시말해, 상기 치차안착부(454)의 절곡 형성되는 상면 상단부와 하면 사이에 상기 치차부(452)의 상단부가 수용되며, 상면 하단부와 하면 사이에 치차부(452)의 하단부가 수용되어 치차부(452)가 치차안착부(454)로부터 상방으로 이탈되는 것을 방지하게 된다.In other words, the upper end of the gear 452 is accommodated between the upper and lower surfaces of the upper and lower surfaces of the gear seat 454, and the lower end of the gear 452 is accommodated between the lower and lower surfaces of the gear. The 452 may be prevented from escaping upward from the gear seat 454.

또한, 상기 치차안착부(454)는 상기 전방프레임(200)의 후면에 고정되도록 형성되어 상기 치차부(452)가 치차안착부(454)의 내부에 안착된 상태에서 좌우 방향으로 슬라이딩되도록 안내하게 된다. In addition, the gear mounting portion 454 is formed to be fixed to the rear of the front frame 200 to guide the gear portion 452 to slide in the left and right directions in a state seated inside the gear mounting portion 454. do.

상기 랙기어(450)의 상측에는 상기 치차부(452)의 상면에 돌출 성형되는 치차(452')와 맞물려 상기 치차부(452)의 좌우방향 슬라이딩 동력을 제공하는 피니언기어(460)가 구비된다. 상기 피니언기어(460)는 소정의 두께를 가지는 원판 형상으로 성형되며, 외주면에는 상기 치차부(452)의 치차(452')와 대응되는 치차(452')가 외측방으로 돌출 형성된다. An upper side of the rack gear 450 is provided with a pinion gear 460 that meshes with a tooth 452 ′ protrudingly formed on an upper surface of the tooth 452 to provide left and right sliding power of the tooth 452. . The pinion gear 460 is formed into a disc shape having a predetermined thickness, and the tooth 452 'corresponding to the tooth 452' of the tooth 452 is protruded outwardly on the outer circumferential surface.

상기 피니언기어(460)의 전방에는 피니언기어(460)의 회전 동력을 제공하는 구동모터(470)가 장착되며, 이러한 구동모터(470)는 상기 전방프레임(200)의 후면에 고정되어 장착된다. 상기 구동모터(470)와 피니언기어(460)는 축결합되어 구동모터(470)의 회전 동력을 상기 피니언기어(460)에 전달하도록 형성된다. The front of the pinion gear 460 is mounted with a drive motor 470 for providing the rotational power of the pinion gear 460, this drive motor 470 is fixed to the rear of the front frame 200 is mounted. The drive motor 470 and the pinion gear 460 are axially coupled to each other to transmit rotational power of the drive motor 470 to the pinion gear 460.

이와 같이 구성되는 베인구동장치를 전체적으로 살펴보면, 상기 전방프레임(200)의 후면에 고정되어 장착되는 구동모터(470)에 소정의 두께를 가지는 원판 형상의 피니언기어(460)가 축결합되어 구비된다. 상기 피니언기어(460)의 하측에는 랙기어(450)가 구비되어 피니언기어(460)와 맞물려 피니언기어(460)의 회전 운동을 랙기어(450)의 좌우방향 직선운동으로 전환하게 된다. Looking at the vane driving device configured as described above, the disk-shaped pinion gear 460 having a predetermined thickness is axially coupled to the drive motor 470 fixedly mounted to the rear of the front frame 200. A rack gear 450 is provided below the pinion gear 460 to mesh with the pinion gear 460 to convert the rotational movement of the pinion gear 460 into the linear motion of the rack gear 450 in the horizontal direction.

상기 랙기어(450)는 상기 피니언기어(460)와 맞물려 좌우방향 직선운동을 하는 치차부(452)와 상기 전방프레임(200)의 후면에 고정되도록 장착되어 상기 치차부(452)가 안착되는 치차안착부(454)로 형성되며, 고정된 치차안착부(454)의 내부에 안착되어 상기 치차부(452)가 좌우방향으로 슬라이딩하게 된다. The rack gear 450 is engaged with the pinion gear 460 and is mounted to be fixed to the rear surface of the front frame 200 and the gear 452 for linearly moving in the horizontal direction, and the gear 452 is mounted thereon. It is formed as a seating portion 454, it is seated inside the fixed gear seating portion 454 is the gear 452 is to slide in the left and right directions.

상기 치차부(452)의 상면에 상방으로 돌출 형성되는 힌지돌기(456)가 치차부(452)의 우측에 구비되는 모터수용부(444)의 힌지공을 관통하면서 치차부(452)와 모터수용부(444)는 힌지결합으로 체결된다. 상기 랙기어(450)와 힌지결합으로 체결되는 모터수용부(444)의 내부에는 로테이터모터(440)가 수용된다. 상기 로테이터모터(440)는 외부 전원의 인가에 의해 회전 동력을 발생시키게 되고, 이러한 회전 동력이 회전축(442)을 회전시키게 된다. The hinge protrusion 456 protruding upward on the upper surface of the gear portion 452 passes through the hinge hole of the motor accommodation portion 444 provided on the right side of the gear portion 452 and accommodates the gear portion 452 and the motor accommodation. The part 444 is fastened by hinge coupling. The rotator motor 440 is accommodated in the motor accommodating part 444 fastened by the rack gear 450 and the hinge coupling. The rotator motor 440 generates a rotational power by the application of an external power source, the rotational power to rotate the rotating shaft 442.

한편, 상기 모터수용부(444)의 상측에는 체결편(430)이 상기 전방프레임(200)의 내측방으로 사각 판재 형상을 가지면서 성형된다. 상기 체결편(430)에는 상기 회전축(442)의 이동을 가이드하는 베인가이드(432)가 천공 형성되며, 이러한 베인가이드(432)를 관통하여 회전축(442)이 체결편(430)과 체결된다. On the other hand, the fastening piece 430 is formed on the upper side of the motor accommodating part 444 having a rectangular plate shape toward the inner side of the front frame 200. A vane guide 432 is formed in the fastening piece 430 to guide the movement of the rotating shaft 442, and the rotating shaft 442 is fastened to the fastening piece 430 by penetrating the vane guide 432.

상기 회전축(442)의 상단부에는 상기 좌측토출베인(410)의 절곡면(412)에 천공 형성되는 체결공(414)이 체결된다. 상기 체결공(414)의 내주면은 회전축(442)의 상단부와 형합되도록 성형되어 회전축(442)이 회전하게 되면 상기 체결공(414)이 동시에 회전하게 되어 상기 좌측토출베인(410)이 회동하도록 형성된다. The upper end of the rotating shaft 442 is fastened to the fastening hole 414 is formed in the bent surface 412 of the left discharge vane 410. The inner circumferential surface of the fastening hole 414 is formed to be combined with the upper end of the rotating shaft 442 so that when the rotating shaft 442 is rotated, the fastening hole 414 rotates at the same time so that the left discharge vane 410 is rotated. do.

이하에서는 상기와 같이 구성되는 공기조화기의 작용에 대하여 살펴보도록 한다. Hereinafter, the operation of the air conditioner configured as described above will be described.

도 7에는 본 발명의 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기의 베인이 개방된 상태에서의 베인구동수단을 나타낸 사시도가 도시되어 있으며, 도 8에는 본 발명의 바람직한 일실시예가 채용된 공기조화기의 베인이 차폐된 상태에서의 베인구동수단을 나타낸 사시도가 도시되어 있다.7 is a perspective view showing the vane driving means in the open state of the vane of the air conditioner employing a preferred embodiment of the present invention, Figure 8 is an air conditioner employing a preferred embodiment of the present invention The perspective view showing the vane driving means with the vane shielded is shown.

이들 도면에 도시된 바를 참조하여 본 발명에 의한 공기조화기의 작용을 살펴보면, 먼저 사용자가 공기조화기를 사용하기 위하여 상기 전면유리(220)에 구비되는 조작버튼(222")을 사용하여 외부의 전원을 공기조화기에 인가하게 된다. Referring to the operation of the air conditioner according to the present invention with reference to the bar shown in these drawings, first, the user is using an external power source using the operation button 222 "provided on the windshield 220 to use the air conditioner Is applied to the air conditioner.

공기조화기에 외부의 전원이 인가되면, 상기 본체(100)의 내부에 구비되는 다수의 전자부품에 전원이 인가된다. 본체(100)의 내부에 구비되는 상기 팬모터에 외부의 전원이 인가되면, 팬모터에 회전 동력이 발생하게 되고 이러한 회전 동력에 의해 상기 송풍팬(340)이 회전하게 된다. When external power is applied to the air conditioner, power is applied to a plurality of electronic components provided in the main body 100. When external power is applied to the fan motor provided in the main body 100, rotational power is generated in the fan motor, and the blowing fan 340 is rotated by the rotational power.

상기 송풍팬(340)의 회전에 의해 본체(100)의 내부에는 흡인력이 발생하게 되고, 이러한 흡인력에 의해 공기 조화를 위한 공간의 공기가 상기 측면흡입구와 전면흡입구(280)를 통해 본체(100)의 내부로 흡입된다. 이때, 본체(100)의 내부에 구비되는 다수의 필터에 의해 흡입되는 공기가 필터링되어 깨끗한 공기만 상기 송풍팬(340)의 전방으로 흡입되어 외측방으로 송풍된다. A suction force is generated inside the main body 100 by the rotation of the blower fan 340, and the air in the space for air conditioning is caused by the suction force through the side suction holes and the front suction holes 280. Is sucked into the interior. At this time, the air sucked by a plurality of filters provided inside the main body 100 is filtered so that only clean air is sucked to the front of the blower fan 340 and blown to the outside.

상기 송풍팬(340)의 외측방으로 송풍되는 공기는 상기 팬하우징(350)에 의해 안내되어 상방으로 유동하게 되며, 상방으로 유동되는 공기는 상기 실내열교환기 (320)를 통과하면서 실내열교환기(320)의 내부에 유동되는 작동 유체인 냉매와 열교환하게 된다.The air blown to the outside of the blower fan 340 is guided by the fan housing 350 to flow upward, and the air flowing upward passes through the indoor heat exchanger 320 and the indoor heat exchanger ( Heat exchange with the refrigerant which is a working fluid flowing inside the 320.

실내열교환기(320)를 통과하면서 열교환된 공기는 상기 전방프레임(200)의 구비되는 측면토출구(240)와 상면토출구(260)를 통해 공기 조화를 위한 공간으로 토출된다. 상기 측면토출구(240)에는 토출되는 공기의 토출 방향을 제어하는 토출베인(400)이 구비되어 사용자의 선택에 따라 토출되는 공기의 방향을 제어하게 된다. The air heat-exchanged while passing through the indoor heat exchanger 320 is discharged into the space for air conditioning through the side discharge port 240 and the top discharge port 260 of the front frame 200. The side discharge port 240 is provided with a discharge vane 400 for controlling the discharge direction of the discharged air to control the direction of the discharged air according to the user's selection.

한편, 사용자가 상기 전면유리(220)의 전면 상반부 중앙에 구비되는 상기 조작버튼(222")을 조작하여 공기조화기를 작동시키게 되면, 상기 표시창(222')에는 공기조화기의 작동 상태 또는 현재의 주변 환경이 디스플레이된다. On the other hand, when the user operates the air conditioner by operating the operation button 222 "provided in the center of the front upper half of the windshield 220, the display window 222 'in the operating state or the current state of the air conditioner The surrounding environment is displayed.

또한, 공기조화기의 외부의 전원이 인가되면 상기 구동모터(470)에 전원이 인가되어 회전 동력을 발생시키게 되고, 이러한 회전 동력에 의해 구동모터(470)와 축결합으로 체결되는 상기 피니언기어(460)가 회전하게 된다. 피니언기어(460)의 회전에 의해 상기 랙기어(450)의 치차부(452)가 좌우 방향으로 슬라이딩하게 된다. In addition, when power is applied to the outside of the air conditioner, power is applied to the driving motor 470 to generate rotational power. The pinion gear is coupled to the driving motor 470 by shaft coupling by the rotational power ( 460 is rotated. The gear 452 of the rack gear 450 slides in the left and right directions by the rotation of the pinion gear 460.

상기 좌측토출베인(410)을 예를 들어 살펴보면, 공기조화기가 작동될 때에는 상기 피니언기어(460)가 반시계방향으로 회전하게 되면서 상기 랙기어(450)의 치차부(452)가 우측방으로 슬라이딩하게 된다. 상기 치차부(452)가 우측방으로 슬라이딩하게 되면, 치차부(452)와 힌지결합으로 체결되는 모터수용부(444)가 우측방으로 밀리면서 회동하게 된다. Looking at the left discharge vane 410 as an example, when the air conditioner is operated, the pinion gear 460 is rotated counterclockwise while the gear 452 of the rack gear 450 slides to the right side. Done. When the gear 452 is slid to the right, the motor accommodating part 444 coupled to the gear 452 by a hinge coupling is rotated while pushing to the right.

상기 모터수용부(444)가 우측방으로 밀리면서 회동하게 되면 모터수용부 (444)에 수용되는 로테이터모터(440)의 회전축(442)이 상기 체결편(430)에 천공 형성되는 베인가이드(432)에 의해 안내되어 측후방으로 이동하게 된다. 상기 로테이터모터(440)의 회전축(442)이 측후방으로 이동하게 되면, 로테이터모터(440)의 회전축(442)과 체결되는 상기 좌측토출베인(410)의 절곡면(412)이 측후방으로 이동하게 되고, 좌측토출베인(410)과 일체로 성형되는 절곡면(412)이 측후방으로 이동하게 되면 상기 좌측토출베인(410) 전체가 측후방(전방에서 볼 때 좌측전방)으로 이동하게 된다. When the motor accommodating part 444 rotates while pushing to the right side, a vane guide 432 in which the rotation shaft 442 of the rotator motor 440 accommodated in the motor accommodating part 444 is formed in the fastening piece 430 is punched out. Guided by) will move side to back. When the rotating shaft 442 of the rotator motor 440 is moved laterally, the bent surface 412 of the left discharge vane 410 that is engaged with the rotating shaft 442 of the rotator motor 440 is moved laterally When the bent surface 412 integrally formed with the left discharge vane 410 moves to the side rear, the entire left discharge vane 410 moves to the side rearward (left front when viewed from the front).

따라서, 상기 좌측토출베인(410)이 측후방으로 이동하게 되면서 좌측토출베인(410)에 의해 차폐되는 측면토출구(240)가 개방되어 상기 본체(100)의 내부에서 조화된 공기가 측면토출구(240)를 통해 공기 조화를 위한 공간으로 토출된다. Therefore, the left discharge vane 410 is moved side to side, while the side discharge port 240 is shielded by the left discharge vane 410 is opened, the air harmonized inside the main body 100 side discharge port 240 Is discharged into the space for air conditioning.

이때, 상기 전방프레임(200)의 상면도어(262)가 회동하면서 상면토출구(260)가 개방됨에 따라 본체(100)의 내부에서 조화된 공기는 본체(100)의 상방으로도 토출된다. At this time, as the upper door 262 of the front frame 200 is rotated, the upper discharge port 260 is opened, so that the air harmonized inside the main body 100 is discharged upward of the main body 100.

한편, 공기조화기의 작동이 정지하게 되면 상기 피니언기어(460)가 시계방향으로 회전하게 되면서 상기 랙기어(450)의 치차부(452)가 좌측방으로 슬라이딩하게 된다. 상기 치차부(452)가 좌측방으로 슬라이딩하게 되면 치차부(452)와 힌지결합으로 체결되는 모터수용부(444)가 좌측방으로 이동하게 되고, 모터수용부(444)가 좌측방으로 이동함에 따라라 모터수용부(444)의 내부에 수용되어 있는 로테이터모터(440)의 회전축(442)이 상기 베인가이드(432)를 따라 좌측전방으로 이동하게 된다. On the other hand, when the operation of the air conditioner is stopped, the pinion gear 460 is rotated in the clockwise direction and the gear 452 of the rack gear 450 is slid to the left side. When the gear 452 slides to the left side, the motor accommodating part 444 coupled to the gear part 452 and the hinge coupling moves to the left side, and the motor accommodating part 444 moves to the left side. Accordingly, the rotation shaft 442 of the rotator motor 440 accommodated in the motor accommodating part 444 moves to the left front along the vane guide 432.

상기 로테이터모터(440)의 회전축(442)이 좌측 전방으로 이동하게 되면, 회전축(442)과 체결되는 절곡면(412)이 좌측 전방으로 이동하게 되고, 절곡면(412)의 이동에 의해 상기 좌측토출베인(410)이 이동되면서 상기 측면토출구(240)를 차폐하게 된다. When the rotating shaft 442 of the rotator motor 440 is moved to the left front, the bent surface 412 to be engaged with the rotating shaft 442 is moved to the left forward, the left by the movement of the bent surface 412 The discharge vane 410 is moved to shield the side discharge port 240.

이때, 상기 상면도어(262)가 회동하면서 상기 상면토출구(260)를 차폐하게 되면서, 상기 본체(100)에 구비되는 토출구는 차폐된다. At this time, while the upper door 262 is rotated to shield the upper discharge port 260, the discharge port provided in the main body 100 is shielded.

이러한 본 발명의 범위는 상기한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술 범위 안에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.The scope of the present invention is not limited to the above embodiments, and many other modifications based on the present invention will be possible to those skilled in the art within the above technical scope.

예를 들어, 상기 베인구동장치는 상기 전방프레임(200)의 후면 상단부와 하단부에 각각 쌍으로 장착되는데, 상단부에 장착되는 베인구동장치에는 상기 모터수용부(444)가 구비되지 않고 연결부가 구비되어 상기 랙기어(450)의 좌우방향 슬라이딩에 의해 상기 토출베인(400)의 좌우방향 이동만을 보좌하며, 상기 토출베인(400)의 로테이터는 하단부에 장착되는 로테이터모터(440)에 의해 구동되도록 형성되는 것도 가능함은 물론이다.For example, the vane driving device is mounted in pairs at the rear upper and lower ends of the front frame 200, respectively, and the motor accommodating part 444 is not provided in the vane driving device mounted at the upper end. Only the left and right movement of the discharge vane 400 by the left and right sliding of the rack gear 450, the rotator of the discharge vane 400 is formed to be driven by the rotator motor 440 mounted to the lower end Of course it is also possible.

상기에서 상세히 설명한 바와 같이 구성되는 본 발명에 의한 공기조화기의 베인구동장치에서는, 공기조화기의 실내기에 구비되는 베인구동장치에 의해 베인이 좌우방향으로 이동 후 회동하여 측면토출구를 개방하게 된다. In the vane driving device of the air conditioner according to the present invention configured as described above in detail, the vane driving device provided in the indoor unit of the air conditioner is rotated after the vane is moved left and right to open the side discharge port.

따라서, 회동만으로 측면토출구를 개방하는 것에 비해 전면풍 및 기류가 최 적화되는 효과가 있다. Therefore, the front wind and the air flow is optimized as compared to opening the side discharge port only by rotation.

또한, 전면풍 및 기류의 분포가 최적화됨에 따라 사용자의 감성불만을 해소할 수 있는 효과가 있다. In addition, as the distribution of the wind and the air flow is optimized, there is an effect that can resolve the user's emotional complaints.

그리고, 전면풍 및 기류의 분포가 최적화됨에 따라 공기 조화 효율이 향상되며, 에너지 사용의 효율이 향상되는 효과가 있다. In addition, as the distribution of the front wind and the airflow is optimized, the air conditioning efficiency is improved, and the efficiency of energy use is improved.

에너지 사용의 효율이 향상됨에 따라 공기조화기를 작동하는데 소용되는 유지비가 절감되는 효과도 있다.As the efficiency of energy use is improved, the maintenance cost for operating the air conditioner is also reduced.

Claims

A discharge vane for guiding the discharge direction of the harmonized air,

A rotator motor providing rotational power of the discharge vane;

A motor accommodating part in which the rotator motor is accommodated;

Rack gear for forcing the rotation of the motor accommodating portion,

A pinion gear for linearly reciprocating the rack gear;

A vane driving device of the air conditioner, characterized in that it comprises a drive motor for providing a driving force to the pinion gear.

The vane driving device of claim 1, wherein the rotator motor and the discharge vane are coupled by axial coupling.

The vane driving device of the air conditioner of claim 1, further comprising a bent surface which is bent inwardly and integrally formed at the rear of the upper end and the lower end of the discharge vane.

The vane driving device of the air conditioner of claim 3, wherein a fastening hole is formed on the bent surface so as to be axially coupled to the rotator motor.

The vane driving device of the air conditioner according to claim 4, wherein a vane guide for guiding the movement of the rotator motor rotating shaft is formed on the lower side of the bent surface.

5. The vane driving device of claim 4, wherein the inner circumferential surface of the fastening hole is formed to be matched to an end shape of the rotation shaft of the rotator motor.

The vane driving device of the air conditioner of claim 5, wherein the vane guide is formed to face forward toward the outside.