KR20070072989A - Direct oxidation fuel cell - Google Patents
Direct oxidation fuel cell Download PDFInfo
- Publication number
- KR20070072989A KR20070072989A KR1020060000428A KR20060000428A KR20070072989A KR 20070072989 A KR20070072989 A KR 20070072989A KR 1020060000428 A KR1020060000428 A KR 1020060000428A KR 20060000428 A KR20060000428 A KR 20060000428A KR 20070072989 A KR20070072989 A KR 20070072989A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- fuel cell
- direct oxidation
- cathode
- cathode member
- oxidation fuel
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47G—HOUSEHOLD OR TABLE EQUIPMENT
- A47G21/00—Table-ware
- A47G21/04—Spoons; Pastry servers
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47G—HOUSEHOLD OR TABLE EQUIPMENT
- A47G2400/00—Details not otherwise provided for in A47G19/00-A47G23/16
- A47G2400/02—Hygiene
- A47G2400/025—Avoiding contact with unclean surfaces
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Description
도 1은 본 발명에 따른 직접 산화형 연료 전지의 예시적인 실시예를 도시한 분해 사시도이다.1 is an exploded perspective view showing an exemplary embodiment of a direct oxidation fuel cell according to the present invention.
도 2는 도 1의 결합 단면 구성도이다.2 is a cross-sectional view of the combined configuration of FIG.
도 3은 본 발명에 따른 직접 산화형 연료 전지의 예시적인 다른 실시예를 도시한 분해 사시도이다.3 is an exploded perspective view showing another exemplary embodiment of a direct oxidation fuel cell according to the present invention.
도 4는 도 3의 결합 단면 구성도이다.4 is a cross-sectional view of the coupling cross-sectional view of FIG.
본 발명은 직접 산화형 연료 전지(Direct Oxidation Fuel Cell)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연료, 및 산소의 직접적인 반응에 의해 전기 에너지를 발생시키는 직접 산화형 연료 전지에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a direct oxidation fuel cell, and more particularly, to a direct oxidation fuel cell that generates electrical energy by direct reaction of fuel and oxygen.
알려진 바와 같이, 연료 전지(Fuel Cell)는 탄화수소 계열의 연료에 함유되어 있는 수소와, 별도로 공급되는 산소의 화학 반응 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는 발전 시스템으로서 구성된다.As is known, a fuel cell is configured as a power generation system that directly converts chemical reaction energy of hydrogen contained in a hydrocarbon-based fuel and oxygen supplied separately into electrical energy.
이러한 연료 전지는 크게, 고분자 전해질형 연료 전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell: PEMFC)와, 직접 산화형 연료 전지(Direct Oxidation Fuel Cell)(당 업계에서는 통상적으로 "직접 메탄올형 연료 전지(Direct Methanol Fuel Cell: DMFC)" 라고도 한다.)로 구분될 수 있다.Such fuel cells are largely referred to as Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells (PEMFCs), and Direct Oxidation Fuel Cells (PEMFCs). : DMFC) ").
고분자 전해질형 연료 전지는 스택(stack)이라 불리는 연료 전지 본체(이하에서는, 편의상 "스택" 이라 한다)로서 구성되며, 개질기로부터 공급되는 수소 가스와, 공기펌프 또는 팬의 가동에 의해 공급되는 공기의 전기 화학적인 반응을 통해 전기 에너지를 발생시키는 구조로서 이루어진다. 여기서 개질기는 연료를 개질하여 이 연료로부터 수소 가스를 발생시키고, 이 수소 가스를 스택으로 공급하는 연료처리장치로서의 기능을 한다.The polymer electrolyte fuel cell is configured as a fuel cell body (hereinafter referred to as "stack" for convenience) called a stack, and is composed of hydrogen gas supplied from a reformer and air supplied by operation of an air pump or fan. It consists of a structure that generates electrical energy through an electrochemical reaction. Here, the reformer functions as a fuel treatment apparatus for reforming fuel to generate hydrogen gas from the fuel, and supplying the hydrogen gas to the stack.
직접 산화형 연료 전지는 고분자 전해질형 연료 전지와 달리, 수소 가스를 사용하지 않고 연료인 알코올류를 직접적으로 공급받아 이 연료 중에 함유된 수소와, 별도로 공급되는 공기의 전기 화학적인 반응에 의해 전기 에너지를 발생시키는 구조로서 이루어진다. 이러한 직접 산화형 연료 전지는 이의 구성별 종류에 따라, 펌프나 팬에 의존하지 않고 무부하 상태에서 공기를 제공받는 패시브(Passive) 방식과, 펌프나 팬의 구동력에 의해 공기를 제공받는 액티브(Active) 방식으로서 구성될 수 있다.Unlike the polymer electrolyte type fuel cell, the direct oxidation type fuel cell is directly supplied with alcohol, which is a fuel, without using hydrogen gas. The direct energy fuel cell is supplied by the electrochemical reaction of hydrogen contained in the fuel and separately supplied air. It is made as a structure for generating a. Such a direct oxidation fuel cell has a passive method of providing air at no load without depending on a pump or a fan, and an active air provided by a driving force of the pump or a fan, depending on the type of composition thereof. It can be configured as a way.
이 중에서, 패시브 방식에 의한 직접 산화형 연료 전지는 막-전극 어셈블리(Membrane-Electrode Assembly)(이하에서는, "MEA" 라고 한다.)를 중심에 두고 이의 양측에 밀착되게 배치되는 애노드판과, 캐소드판으로서 구성된다. 여기서, 캐소드판은 공기를 MEA로 유통시키기 위한 복수의 통기공들을 가지면서 대기 중으로 노 출되게 설치된다.Among these, the passive oxidation fuel cell by the passive method has an anode plate and a cathode disposed in close contact with both sides of the membrane-electrode assembly (hereinafter referred to as "MEA"). It is configured as a plate. Here, the cathode plate is installed to be exposed to the atmosphere with a plurality of vents for circulating air to the MEA.
그런데, 종래의 패시브 방식에 의한 직접 산화형 연료 전지는 MEA에 의한 공기의 환원 반응을 통해 수증기 형태의 수분을 발생시키게 되는 바, 캐소드판이 대기 중으로 노출되게 구성됨에 따라 수증기 형태의 수분이 캐소드판의 통기공들에서 비교적 낮은 온도의 대기와 접촉하면서 응축되고, 이러한 응축수가 캐소드판의 통기공들에서 응집되면서 표면 장력의 작용에 의해 이 통기공들을 막게 된다. 이로 인해, 종래의 직접 산화형 연료 전지는 대기 중의 공기가 응축수에 막혀 캐소드판의 통기공들로 원활하게 공급되지 못하게 됨에 따라, 연료 전지 전체의 성능 효율 및 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.However, the conventional passive oxidation fuel cell according to the passive method generates water in the form of water vapor through a reduction reaction of air by MEA. As the cathode plate is configured to be exposed to the atmosphere, water in the form of water vapor forms the cathode plate. In the vents, they condense in contact with the atmosphere at a relatively low temperature, and these condensate agglomerates in the vents of the cathode plate, blocking these vents by the action of surface tension. As a result, the conventional direct oxidation fuel cell has a problem in that air in the air is blocked by condensed water and thus cannot be smoothly supplied to the vent holes of the cathode plate, thereby degrading performance efficiency and reliability of the entire fuel cell.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 캐소드판의 통기공들에서 응집되는 수분을 용이하게 배출시킬 수 있는 직접 산화형 연료 전지를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide a direct oxidation type fuel cell that can easily discharge the water agglomerated in the vents of the cathode plate.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 직접 산화형 연료 전지는, 막-전극 어셈블리를 중심에 두고 이의 양측에 애노드부재 및 캐소드부재를 밀착되게 배치하여 연료, 및 산소의 반응에 의해 전기 에너지와 수분을 발생시키는 적어도 하나의 전기 생성 유닛을 포함하며, 상기 전기 생성 유닛은 상기 캐소드부재에 형성되어 상기 수분을 흡수하여 배출시키는 흡착부재를 포함하고, 상기 흡착부재가 극세사 섬유로서 형성된다.In order to achieve the above object, a direct oxidation fuel cell according to an exemplary embodiment of the present invention includes an anode member and a cathode member closely disposed on both sides of a membrane-electrode assembly so that fuel and oxygen At least one electricity generating unit generating electrical energy and moisture by a reaction, wherein the electricity generating unit includes an adsorption member formed on the cathode member to absorb and discharge the moisture, and the adsorption member is a microfiber fiber. It is formed as.
상기 직접 산화형 연료 전지는, 상기 캐소드부재가 대기 중으로 노출되게 구성될 수 있다.The direct oxidation fuel cell may be configured such that the cathode member is exposed to the atmosphere.
상기 직접 산화형 연료 전지에 있어서, 상기 흡착부재는 상기 캐소드부재의 노출면에 밀착되게 배치될 수 있다.In the direct oxidation fuel cell, the adsorption member may be disposed in close contact with the exposed surface of the cathode member.
상기 직접 산화형 연료 전지에 있어서, 상기 흡착부재는 상기 캐소드부재와 상기 막-전극 어셈블리 사이에 개재될 수도 있다.In the direct oxidation fuel cell, the adsorption member may be interposed between the cathode member and the membrane-electrode assembly.
상기 직접 산화형 연료 전지에 있어서, 상기 흡착부재는 다수의 기공을 갖는 시트 형태로서 이루어질 수 있다.In the direct oxidation fuel cell, the adsorption member may be formed as a sheet having a plurality of pores.
상기 직접 산화형 연료 전지에 있어서, 상기 캐소드부재는 상기 막-전극 어셈블리로 공기를 유통시키기 위한 복수의 통기공들을 포함할 수 있다. 이 경우 상기 흡착부재는 상기 통기공들과 상호 연통되는 복수의 구멍들을 포함할 수 있다.In the direct oxidation fuel cell, the cathode member may include a plurality of vents for circulating air to the membrane-electrode assembly. In this case, the suction member may include a plurality of holes in communication with the vent holes.
상기 직접 산화형 연료 전지에 있어서, 상기 애노드부재는 상기 연료를 유통시키기 위한 유로를 포함하며, 상기 유로가 사행(蛇行: meander)의 형상으로서 이루어질 수 있다.In the direct oxidation type fuel cell, the anode member includes a flow path for distributing the fuel, and the flow path may be formed as a meander shape.
상기 직접 산화형 연료 전지는, 상기 애노드부재, 및 상기 캐소드부재가 서로 다른 극성의 전류를 집전하는 집전판으로서 구성될 수 있다.The direct oxidation fuel cell may be configured as a current collector plate in which the anode member and the cathode member collect currents having different polarities.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 직접 산화형 연료 전지의 예시적인 실시예를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 결합 단면 구성도이다.1 is an exploded perspective view showing an exemplary embodiment of a direct oxidation fuel cell according to the present invention, Figure 2 is a combined cross-sectional view of FIG.
이 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 직접 산화형 연료 전지(100)를 설명하면, 이 직접 산화형 연료 전지(100)는 연료 및 산소의 전기 화학적인 반응에 의해 전기 에너지를 발생시키고, 이 전기 에너지를 소정의 로드에 제공하는 발전 시스템으로서 구성된다.Referring to the direct
이러한 직접 산화형 연료 전지(100)는 메탄올, 에탄올 등과 같은 알코올계 연료, 및 대기 중의 공기를 직접적으로 제공받아 연료 중에 함유된 수소의 산화 반응, 및 공기 중에 함유된 산소의 환원 반응에 의해 전기 에너지를 발생시키는 통상적인 패시브(passive) 타입의 직접 메탄올형 연료 전지(Direct Methanol Fuel Cell: DMFC)로서 구성될 수 있다.The direct
더욱 구체적으로, 본 실시예에 의한 직접 산화형 연료 전지(100)는 연료 공급장치(도면에 도시되지 않음) 또는 연료의 모세관 작용 또는 연료의 농도차 등에 의해 연료를 공급받고, 자연 확산 또는 대류 작용에 의해 대기 중의 공기를 제공받아 이 연료와 공기의 산화 반응, 및 환원 반응에 의해 전기 에너지를 발생시키는 적어도 하나의 전기 생성 유닛(90)을 포함하여 구성된다.More specifically, the direct oxidation
바람직하게, 본 실시예에 의한 직접 산화형 연료 전지(100)는 전기 생성 유닛(90)을 평면적으로 배치하여 구성되는 플레이트 타입의 연료전지로서 이루어진다. 도면에서, 본 실시예에 의한 연료 전지(100)는 단일의 전기 생성 유닛(90)으로서 도시되고 있으나, 이는 본 발명을 설명하기 위하여 도면을 편의상 간략화한 것 에 불과하며, 대안으로서 전기 생성 유닛(90)을 복수로 구비하고 이들 전기 생성 유닛(90)을 연속적으로 배치함으로써 본 실시예에 의한 연료 전지(100)를 구성할 수도 있다.Preferably, the direct
상술한 바와 같은 직접 산화형 연료 전지(100)에 있어, 전기 생성 유닛(90)은 기본적으로, 막-전극 어셈블리(Membrane-Electrode Assembly)(이하에서는, "MEA" 라고 한다.)(10)와, 이 MEA(10)를 중심에 두고 이의 양측에 밀착되게 배치되는 애노드부재(40), 및 캐소드부재(60)를 포함하여 구성된다. 이 때, 상기한 전기 생성 유닛(90)은 통상적인 체결수단(도면에 도시되지 않음)에 의해 가압 밀착되면서 소정의 케이스(도면에 도시되지 않음)에 의해 패키지 된 구조로서 이루어질 수 있다.In the direct
본 실시예에서, MEA(10)는 일면에 제1 전극층(11)을 형성하고, 다른 일면에 제2 전극층(12)을 형성하며, 이들 전극층(11, 12) 사이에 멤브레인(Membrane)(13)을 형성하여 구성된다. 이 때, 애노드부재(40)는 제1 전극층(11)에 밀착되게 배치되며, 캐소드부재(60)는 제2 전극층(12)에 밀착되게 배치된다.In the present embodiment, the
여기서, 제1 전극층(11)은 애노드부재(40)를 통해 연료를 공급받고 이 연료에 함유된 수소를 산화 반응시켜 이 수소를 전자와 수소 이온으로 분리시키는 기능을 하게 된다. 멤브레인(13)은 제1 전극층(11)에서 수소로부터 분리된 수소 이온을 제2 전극층(12)으로 이동시키는 기능을 하게 된다. 그리고, 제2 전극층(12)은 제1 전극층(11)으로부터 받은 전자, 수소 이온, 및 캐소드부재(60)를 통해 제공되는 산소를 환원 반응시켜 수분, 및 열을 발생시키는 기능을 하게 된다.Here, the
본 실시예에서, 애노드부재(40)는 MEA(10)의 제1 전극층(11)과 상호 밀착되게 배치되는 플레이트 타입의 전도성 메탈 소재로서 이루어지며, 연료를 MEA(10)의 제1 전극층(11)으로 분산 공급하는 기능 외에, 제1 전극층(11)에서 수소로부터 분리된 전자를 뒤에서 더욱 설명하는 캐소드부재(60)로 이동시키는 전도체로서의 기능을 하게 된다.In this embodiment, the
이를 위해 애노드부재(40)는 연료를 MEA(10)의 제1 전극층(11)으로 유통시키기 위한 유로(42)를 구비하는 바, 이 유로(42)는 MEA(10)의 제1 전극층(11)에 대응하는 영역에 채널 형태로서 형성된다. 바람직하게, 유로(42)는 MEA(10)의 제1 전극층(11)과 마주하는 애노드부재(40)의 일면에 임의의 간격을 두고 직선 상태로 배치되며 이의 양단을 교호적으로 연결하여 사행(蛇行: meander)의 형상으로서 형성되고 있다.To this end, the
이에 더하여, 애노드부재(40)는 상술한 바와 같이 캐소드부재(60)로 전자를 이동시키는 전도체로서의 기능을 하게 되는 바, 캐소드부재(60)와 서로 다른 극성의 전류를 집전하는 집전판(41)으로서 구성될 수 있다.In addition, the
본 실시예에서, 캐소드부재(60)는 대기 중으로 노출되면서 MEA(10)의 제2 전극층(12)과 상호 밀착되게 배치되는 플레이트 타입의 전도성 메탈 소재로서 이루어진다. 이 캐소드부재(60)는 공기의 자연 확산 또는 대류 작용에 의해 대기 중의 공기를 MEA(10)의 제2 전극층(12)으로 분산 공급하는 기능 외에, 애노드부재(40)로부터 전자를 받는 전도체로서의 기능을 하게 된다.In the present embodiment, the
이를 위해 캐소드부재(60)는 대기 중의 공기를 MEA(10)의 제2 전극층(12)으 로 유통시키기 위해 MEA(10)의 제2 전극층(12)에 대응하는 영역에 대하여 캐소드부재(60)의 플레이트를 관통하는 복수의 통기공들(63)을 형성하고 있다.To this end, the
이에 더하여, 캐소드부재(60)는 상술한 바와 같이 애노드부재(40)로부터 전자를 받는 전도체로서의 기능을 하게 되는 바, 애노드부재(40)와 서로 다른 극성의 전류를 집전하는 집전판(61)으로서 구성될 수 있다.In addition, the
상기와 같이 구성되는 본 실시예에 의한 직접 산화형 연료 전지(100)의 작용시, MEA(10)의 제2 전극층(12)에서는 산소의 환원 반응에 의해 수증기 형태의 수분을 발생시키는 바, 캐소드부재(60)가 대기 중으로 노출되게 구성됨에 따라 수증기 형태의 수분은 캐소드부재(60)의 통기공들(63)에서 비교적 낮은 온도의 대기와 접촉하면서 응축이 일어나게 된다. 이로 인해 응축수가 캐소드부재(60)의 통기공들(63)에 응집되면서 이 통기공들(63)을 막게 되는 바, 대기 중의 공기는 통기공들(63)을 통해 MEA(10)의 제2 전극층(12)으로 원활하게 공급되지 못하게 된다.In the action of the direct
이에, 본 실시예에 따른 직접 산화형 연료 전지(100)에 있어, 전기 생성 유닛(90)은 캐소드부재(60)에 형성되는 흡착부재(70)가 제공되는 바, 이 흡착부재(70)는 MEA(10)의 제2 전극층(12)에서 생성되는 수분을 흡수하면서 소정의 포집수단으로 배출시키는 기능을 하게 된다.Thus, in the direct
본 실시예에서, 흡착부재(70)는 대기 중으로 노출되는 캐소드부재(60)의 노출면에 밀착되게 배치되며, 캐소드부재(60)의 크기에 상응하는 시트 형태로서 이루어진다.In this embodiment, the
구체적으로, 이 흡착부재(70)는 일측면이 캐소드부재(60)의 노출면 즉, MEA(10)의 제2 전극층(12)에 밀착되는 면의 반대면에 밀착되며, 다른 일측면이 대기 중으로 노출되게 배치된다. 이 때, 흡착부재(70)는 언급한 바 있는 체결부재에 의해 고정될 수 있으며, 전기 생성 유닛(90)을 감싸는 소정의 케이스에 의해 고정될 수도 있다.Specifically, the
여기서, 본 실시예에 의한 흡착부재(70)는 다수의 기공을 갖는 극세사(Micro-denire) 섬유로서 이루어지는 바, 이러한 극세사 섬유는 소정 데니어(denire) 굵기의 미세한 극세 섬유로 직조되어 수분에 대한 흡수력이 뛰어나며, 미세 원사가 촘촘히 직조되어 캐소드부재(60)의 노출면에 대한 넓은 접지 면적을 가지면서 섬유 조직 내부에 존재하는 무수한 기공들에 의해 수분을 용이하게 배출시킬 수 있는 통상적인 극세사 섬유로서 이루어진다. 이 때, 본 실시예에 의한 흡착부재(70)는 도면에서와 같이 단층의 극세사 섬유로서 이루어질 수 있으며, 둘 이상의 층을 이루면서 형성될 수도 있다.Here, the
본 실시예에서, 이 흡착부재(70)는 캐소드부재(60)의 노출면에 밀착되게 배치되는 바, 캐소드부재(60)의 통기공들(63)과 상호 연통되는 복수의 구멍들(75)을 형성하고 있다. 이러한 복수의 구멍들(75)은 대기 중의 공기를 캐소드부재(60)의 통기공들(63)을 통해 MEA(10)의 제2 전극층(12)으로 용이하게 공급하기 위한 것이다.In this embodiment, the
상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 직접 산화형 연료 전지(100)의 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the direct
우선, 연료는 애노드부재(40)의 유로(42)를 따라 유동되면서 MEA(10)의 제1 전극층(11)으로 분산 공급된다. 그러면, MEA(10)의 제1 전극층(11)에서는 연료의 산화 반응에 의해 이 연료 중에 함유된 수소를 전자와 수소 이온(프로톤)으로 분리시킨다. 이 때, 수소 이온은 MEA(10)의 멤브레인(13)을 통해 제2 전극층(12)으로 이동되고, 전자는 멤브레인(13)을 통과하지 못하고 애노드부재(40)를 통해 캐소드부재(60)로 이동된다.First, fuel is distributed and supplied to the
이러는 과정을 거치면서, 본 실시예에 의한 직접 산화형 연료 전지(100)는 상기한 전자의 이동으로 인해 전류를 발생시키게 되고, 애노드부재(40) 및 캐소드부재(60)가 서로 다른 전류를 집전하는 집전판(41, 61)로서 구성되는 바, 소정 전위차를 갖는 전기 에너지를 출력시킬 수 있게 된다.Through this process, the direct
이와 동시에, 대기 중의 공기는 자연 확산 또는 대류 작용 등에 의해 캐소드부재(60)의 통기공들(63)을 통과하여 MEA(10)의 제2 전극층(12)으로 분산 공급된다. 그러면, MEA(10)의 제2 전극층(12)에서는 멤브레인(13)을 통해 이동된 수소 이온, 애노드부재(40)를 통해 이동된 전자, 및 캐소드부재(60)의 통기공들(63)을 통해 제공되는 공기의 환원 반응에 의해 열, 및 수분을 발생시키게 된다.At the same time, the air in the air is supplied to the
이 과정에서, MEA(10)의 제2 전극층(12)에서 발생되는 수분은, 캐소드부재(60)의 통기공들(63)에서 응집되는 바, 캐소드부재(60)의 노출면에 흡착부재(70)가 밀착되게 배치되고 있기 때문에, 이 흡착부재(70)는 수분을 흡수하면서 이 수분을 다수의 기공들을 통해 통기공들(63)의 외측으로 배출시키게 된다. 이 때, 흡착부재(70)에 흡수되면서 통기공들(63)의 외측으로 배출되는 수분은 별도로의 포집 수단에 포집될 수 있다.In this process, moisture generated in the
따라서, 본 실시예에 의한 직접 산화형 연료 전지(100)는 캐소드부재(60)의 통기공들(63)에 응집되는 수분이 흡착부재(70)에 의해 흡수되면서 통기공들(63)의 외측으로 배출되기 때문에, 상기한 수분에 의해 캐소드부재(60)의 통기공들(63)이 막히는 등의 폐단을 방지할 수 있다. 이로써, 대기 중의 공기는 캐소드부재(60)의 통기공들(63)을 통해 MEA(10)의 제2 전극층(12)으로 원활하게 공급될 수 있게 된다.Therefore, in the direct oxidation
도 3은 본 발명에 따른 직접 산화형 연료 전지의 예시적인 다른 실시예를 도시한 분해 사시도이고, 도 4는 도 3의 결합 단면 구성도이다.FIG. 3 is an exploded perspective view showing another exemplary embodiment of a direct oxidation fuel cell according to the present invention, and FIG. 4 is a cross sectional configuration diagram of FIG. 3.
도면을 참고하면, 본 실시예에 의한 직접 산화형 연료 전지(200)는 전기 실시예의 구조를 기본으로 하면서, 캐소드부재(160)와 MEA(110) 사이에 흡착부재(170)가 개재되는 전기 생성 유닛(190)을 구성할 수 있다.Referring to the drawings, the direct oxidation
구체적으로, 본 실시예에서 흡착부재(170)는 전기 실시예에서와 같은 구조로서 이루어지며, 캐소드부재(160)와 MEA(110)의 사이에서 일측면이 MEA(110)의 제2 전극층(112)에 밀착되며, 다른 일측면이 캐소드부재(160)의 대기 중으로 노출되는 면의 반대면에 밀착되게 배치된다.Specifically, in the present embodiment, the
본 실시예에 의한 직접 산화형 연료 전지(200) 및 전기 생성 유닛(190)의 나머지 구성 및 작용은 전기 실시예에서와 같으므로 자세한 설명은 생략한다.Since the remaining configurations and functions of the direct
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범 위에 속하는 것은 당연하다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited thereto, and various modifications and changes can be made within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. Naturally, it belongs to the scope of the invention.
상술한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 직접 산화형 연료 전지에 의하면, 캐소드부재의 통기공들에 응집되는 수분을 용이하게 흡수하여 배출시킬 수 있는 흡착부재를 포함하는 전기 생성 유닛을 구비함에 따라, 캐소드부재의 통기공들이 수분에 의해 막히는 등의 폐단을 방지할 수 있다. 따라서, 대기 중의 공기를 캐소드부재의 통기공들을 통해 MEA로 원활하게 공급할 수 있게 되므로, 연료 전지 전체의 성능 효율 및 신뢰성을 더욱 향상시킬 수 있다.According to the direct oxidation type fuel cell according to the embodiment of the present invention as described above, as provided with an electricity generating unit including an adsorption member that can easily absorb and discharge the moisture aggregated in the vent holes of the cathode member. In addition, it is possible to prevent the closed end such that the vent holes of the cathode member are blocked by moisture. Therefore, since the air in the air can be smoothly supplied to the MEA through the vents of the cathode member, the performance efficiency and reliability of the entire fuel cell can be further improved.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060000428A KR20070072989A (en) | 2006-01-03 | 2006-01-03 | Direct oxidation fuel cell |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060000428A KR20070072989A (en) | 2006-01-03 | 2006-01-03 | Direct oxidation fuel cell |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20070072989A true KR20070072989A (en) | 2007-07-10 |
Family
ID=38507665
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060000428A KR20070072989A (en) | 2006-01-03 | 2006-01-03 | Direct oxidation fuel cell |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20070072989A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9593562B2 (en) | 2013-06-18 | 2017-03-14 | Baker Hughes Incorporated | Downhole fuel cell with steam adsorption and pressure compensation |
US10731440B2 (en) | 2013-06-18 | 2020-08-04 | Baker Hughes, A Ge Company, Llc | Downhole fuel cell with steam adsorption and pressure compensation and methods of using same |
-
2006
- 2006-01-03 KR KR1020060000428A patent/KR20070072989A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9593562B2 (en) | 2013-06-18 | 2017-03-14 | Baker Hughes Incorporated | Downhole fuel cell with steam adsorption and pressure compensation |
US10731440B2 (en) | 2013-06-18 | 2020-08-04 | Baker Hughes, A Ge Company, Llc | Downhole fuel cell with steam adsorption and pressure compensation and methods of using same |
US11280163B2 (en) | 2013-06-18 | 2022-03-22 | Baker Hughes Holdings Llc | Downhole fuel cell with steam adsorption and pressure compensation |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6303245B1 (en) | Fuel cell channeled distribution of hydration water | |
JP4086894B2 (en) | Fuel cell | |
KR100728122B1 (en) | Direct oxydation fuel cell | |
KR100728789B1 (en) | Direct oxydation fuel cell | |
JP2000353533A (en) | Fuel cell | |
JP2007200837A (en) | Direct liquid fuel cell system | |
JP2006318708A (en) | Fuel battery system | |
JP4612977B2 (en) | Fuel cell stack and reaction gas supply method thereof | |
KR100728787B1 (en) | Direct methanol fuel cell | |
JPWO2007105458A1 (en) | Fuel cell system | |
US20060078779A1 (en) | Draining device for use with fuel cell system | |
KR20070072989A (en) | Direct oxidation fuel cell | |
JP5011749B2 (en) | Fuel cell device | |
KR100637487B1 (en) | Fuel cell system and stack of the same | |
JP5434035B2 (en) | Fuel cell stack structure | |
JP4742395B2 (en) | Air electrode for fuel cell | |
US20050164059A1 (en) | Local vapor fuel cell | |
JP2008146897A (en) | Fuel cell separator, and fuel cell | |
KR20090001165A (en) | Stack for fuel cell | |
JP4608958B2 (en) | Fuel cell | |
KR20110026332A (en) | Fuel cell system | |
JP2007257991A (en) | Fuel cell system | |
JP2007273100A (en) | Cell and stack of fuel battery as well as fuel battery system | |
WO2008062551A1 (en) | Solid polymer fuel cell | |
JP2007234398A (en) | Fuel cell device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Withdrawal due to no request for examination |