KR20070046951A - 셀룰러 시스템을 위한 적응적 전력 제어 방법 - Google Patents

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Abstract

이동 통신 시스템(100)에서 적응적 전력 제어를 하는 방법은 RF 부하 인수가 임계값을 초과하는지 판정한다(120). RF 부하 인수가 임계값 위이면, 본 방법은 호 품질을 감소시킨다(140). 다음으로, RF 부하 인수가 제2 임계값 미만인지 판정한다(150). RF 부하 인수가 제2 임계값 아래이면, 이동 통신 시스템의 호 품질은 증가된다(160).
이동 통신 시스템, RF, 부하 인수, 전력 제어, 호 품질

Description

셀룰러 시스템을 위한 적응적 전력 제어 방법{ADAPTIVE POWER CONTROL METHOD FOR CELLULAR SYSTEMS}
본 발명은 셀룰러 통신 시스템에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 통신 시스템 부하가 피크일 때 전력 및 시스템 용량을 절약하는 방법에 관한 것이다.
현재 셀룰러 시스템에서, 목표 프레임 오율(FER: Frame Erasure Rate) 설정 및 전력 제어 파라미터는 통계적으로 설정되고 동적인 시스템 상의 실제 부하에 대해 독립적이다. FER은 통신 시스템에서 손실된 프레임 또는 링크의 품질을 측정한다.
CDMA 시스템에서, 시스템 용량, RF 전력, 간섭, 호 품질 사이에는 강한 관련성이 있다. 호 품질이 증가하면서, 시스템에 의해 소모되는 전력은 증가하게 된다. 이 상황은 한정된 가용 셀 전력을 소모하고 시스템 간섭을 증가시켜, RF 시각에서 시스템 용량을 감소시킨다. 이는 효율적인 CDMA 시스템에 있어 특히 중요한 측면이다.
이 점에서 호 품질은 프레임 오율에 의해 측정될 수 있는 음성 품질, 음성 품질의 계측치인 평균 평가 지수(MOS: Mean Opinion Score), 데이터 서비스에 대한 데이터 처리량(throughput), 호 설정 성공율 및 호 손실율을 포함하는 호 신뢰도를 포함한다. 이 관계는 당업자에게 공지되어 있다. 그러므로, 호 성능(FER/품질, 호 신뢰도, 메시지 신뢰도)과 시스템 용량 사이에 기본적인 타협점이 존재한다. 링크 성능이 증가하면서 FER은 통상 낮아지고, 추가적인 전력이 소모되고, 간섭이 일어나고, 용량이 감소한다.
따라서, 셀룰러 시스템은 하루 중 가장 바쁜 시간 동안의 용량 요구를 처리하기 위해 자주 조정되고, 추가적인 피크 용량을 위해 호 품질 및 신뢰도를 희생한다. 셀룰러 시스템은 집합체(aggregate)로서 조정될 수 있다. 즉, 부하, 호 성능, 라디오 링크 특성은 시스템을 통해 매우 크게 변할 수 있지만, 동일한 파라미터들이 전체 시스템에 걸쳐 고정되어(statically) 사용될 수 있다.
또한, 부하 특성은 호에 따라 짧은 시간에서조차 크게 변동할 수 있다. 시스템에서 부하 또는 호 트래픽의 분산은 시간적으로 또는 지역적으로 대부분 경우에 매우 비균일하다. 이는 시스템 용량, 전력 제어, FER, 호 품질에 관한 정적 파라미터를 사용하여 시스템 용량과 호 성능 사이의 타협점을 최적화하는 것을 어렵게 한다. 현재의 접근법은 소정의 목표 FER을 달성하는 것에만 기초하고 있다. 이러한 방법은 가용 또는 사용되는 시스템 용량에 기초하지 않는다.
그러므로, 시스템 부하의 함수로서 전력 제어 관련 파라미터를 적응적으로 변경하는 방법을 구비하는 것은 매우 유리할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 셀룰러 통신 시스템의 블럭도.
도 2는 본 발명에 따른 셀룰러 통신 시스템에서 적응적 전력 제어 방법의 흐 름도.
도 1은 셀룰러 통신 시스템(100)을 명시하는 블럭도이다. 셀룰러 통신 시스템(100)은 기지국 제어기(BSC)(40)에 연결된 이동 교환국(MSC)(50)을 포함한다. 기지국 제어기(40)는 기지국(BTS)(10, 20, 30)에 연결된다. 기지국(10-30)은 이동국(60, 61, 62)에 연결된다.
각 이동국(60-62)은 적어도 하나의 기지국(10-30)에 연결된다. 이동국(60)은 이동 링크(71, 72, 73)를 통해 각각 각 기지국(10-30)에 연결된다. 각각의 이러한 이동 링크는 "호 레그(call legs)" 또는 "소프트 핸드오프 레그(soft handoff legs)"로 지칭될 수도 있다. 이동국(60)은 이들 기지국들과 "소프트 핸드오프(SHO)" 중이므로 (그리하여 다중 소프트 핸드오프 레그를 가짐) 각각의 기지국(10-30)에 연결된다. 기지국은 다이버시티 이익(diversity benefit)을 위해 동일한 데이터를 계속 전송하고 있다. 호 중에, 기지국 또는 소프트 핸드오프 레그가 유실되고 다른 것이 추가될 수 있다.
이동국(61)은 소프트 핸드오프가 개입되지 않으므로 이동 링크(70)를 통해 기지국(10)에만 연결된다. 이동국(62)도 이동 링크(74, 75) 각각을 통해 기지국(20, 30)에 연결되므로 소프트 핸드오프 중에 있다.
기지국(10-30)은 이동국(60-62)이 역방향 링크에서 데이터를 전송하는 전력을 제어한다. 마찬가지로, 이동국(60-62)은 순방향 링크에서 전송된 데이터를 위해 기지국(10-30)에 의해 전송된 신호의 전력을 제어한다.
이동국(60-62)에 의해 전송된 전력은 이 전력이 통상 배터리에 의해 공급되므로 매우 중요하다. 전송 전력은 순방향 및 역방향 채널 모두에서 제어된다. 즉, 기지국은 이동국이 데이터를 기지국에 전송하는 전력을 제어하고 이동국은 기지국이 데이터를 이동국에 전송하는 전력을 제어한다.
CDMA 기반 셀룰러 시스템(100)에서, 이동국(60, 61, 62)으로의 목표 프레임 오율을 유지하기 위해서 BTS(10-30)는 이동국으로부터 또는 기지국 제어기(40)로부터의 전력 제어 명령에 응답한다. 따라서, 각 BTS(10-30)에 의해 전송된 전체 전력량은 각 이동국까지의 링크 조건 및 각 BTS가 수송하는 트래픽 부하의 양(이동국 및 그와 연관된 소프트 핸드오프 레그의 수)에 의존한다.
각 BTS는 하나 이상의 섹터를 가질 수 있다. 각 섹터는 트래픽을 서비스하는 하나 이상의 RF 캐리어(채널)를 가질 수 있다.
도 2의 흐름도에서, 적응적 전력 제어 방법이 시작되어 블럭(110)에서 각 섹터-캐리어에 대한 RF 부하를 계측한다. BTS(10, 20, 30)는 연속적으로 또는 주기적으로 이 기능을 수행한다.
RF 부하는 섹터-캐리어의 파일럿 전력(Ec)에 대한 섹터-캐리어 상의 전체 전송 전력(Ior)을 계산하여 계측될 수 있다. 전체 전송 전력(가변)에 대한 파일럿 전력(고정)의 비는 Ec/Ior로 지칭되고 CDMA 시스템에서 RF 부하 계량치(metric)로서 흔히 사용된다. 욀시 코드(Walsh Code) 부하와 같은 다른 계량치도 사용될 수 있다.
또한, 기지국 제어기(40)는 지역에 따른 RF 부하 계량치를 계산하기 위해서 BTS-BSC 메시징을 통해 각 BTS(10, 20 또는 30)로부터 섹터-캐리어 부하를 얻고 그 계량치를 결합할 수 있다.
다음으로, 각 섹터-캐리어에 대한 또는 지역에 따라 집합된 부하 계량치는 임계값과 비교된다. 이는 도 2의 블럭(120)에 도시되어 있다. 계량치가 다중 섹터-캐리어 또는 BTS를 통해 수행된 계측으로부터 지역에 기초한다면, 이 비교는 BTS(10, 20 또는 30)에서 독립적으로 또는 BSC(40)에 의해 수행될 수 있다.
다음 블럭(120)은 RF 부하가 정의된 임계값 T1을 넘는지 판정한다. RF 부하가 T1 임계값을 넘어서면, 블럭(120)은 "예" 경로를 따라 블럭(130)으로 제어를 진행한다. 블럭(130)에서, 임계값 T1은 RF 부하가 너무 높아서 감소되어야 하는지 판정하기 위해 사용된다. 예를 들어, Ec/Ior가 0.18 아래로 떨어지면, 이는 섹터-캐리어가 과중하게 적재되어, 추가적인 RF 용량이 추가적인 호 부하를 서비스하기 위해 필요함을 나타내는 표시자이다. 이 경우, RF 용량을 감당하기 위해 호 품질은 감소될 수 있다. 여기서의 임계값 T1은 단지 예시일 뿐이고, 원하는 결과, 즉 호 품질과 용량 사이에서 원하는 관계를 얻기 위해서 조정될 수 있다.
다음으로, 섹터-캐리어 욀시 코드 자원, BTS(10-30)와 BSC(40) 사이의 링크 대역폭, BTS의 프로세서와 트래픽 채널 자원과 같은 추가적인 트래픽 처리 자원이 추가적인 호 부하 블럭(130)을 서비스하기 위해 존재하는지 판정한다.
더 많은 RF 용량 제공은 다른 시스템 자원에서의 제한을 감안할 때 이익을 제공하지 않을 것이므로, 추가적인 호 부하를 서비스하기 위해 RF 용량을 제외하고는 자원이 충분하지 않은 경우, 호 품질에 대한 조정은 이루어지지 않는다. 블 럭(130)은 "아니오" 경로를 따라 블럭(110)으로 제어를 진행한다. 더 많은 호 부하를 서비스하기 위해 다른 자원이 존재하는지에 대한 판정은 BTS(10-30) 또는 BSC(40)에 의해 자원 할당이 이루어지는지에 따라 BTS 또는 BSC에 의해 이루어진다.
RF 부하가 정의된 임계값을 초과하고 추가적인 트래픽 처리 자원이 존재하는 것으로 BTS(10-30) 또는 BSC(40), 또는 그 사이의 메시지를 통해 둘 모두에 의해 판정되는 경우, 블럭(130)은 "예" 경로를 따라 블럭(135)으로 제어를 진행한다. 블럭(135)에서, 이동국의 부분집합(subset)이 과도하게 많은 양의 시스템 자원을 소모하고 있는지 판정된다. 만약 그렇다면, 블럭(135)은 "예" 경로를 따라 블럭(137)으로 제어를 진행한다. 블럭(137)은 블럭(140)의 방법을 사용하여 이러한 이동국(들)에 대한 호 품질을 감소시킨다. 이동국의 부분집합이 과도하게 많은 양의 시스템 용량을 소모하고 있지 않으면, 블럭(135)은 "아니오" 경로를 따라 블럭(140)으로 제어를 진행한다.
다음으로, 블럭(140)은 이동국의 사용자가 옵션으로 고품질 서비스에 대한 프리미엄 요금을 지불하지 않았으면 호 품질을 감소시킨다. 이하 설명되는 바와 같이 BTS의 RF 부하를 감소시켜 추가적인 호 부하를 서비스하기 위한 추가적인 RF 용량을 제공하기 위해, 호 품질이 하나 이상의 방법에 의해 감소된다.
호 품질 및 RF 부하를 감소시키는 방법이 블럭(140)에 포함된다.
첫째, 시그널링 메시지를 제외하고 목표 FER이 증가된다. 시그널링 메시지는 핸드오프 방향 메시지 및 다른 시스템 정보와 같은 중요 정보를 BTS와 이동국 사이에 전송한다. 따라서, FER이 증가되면서, 사전정의된 양의 전력의 이득은 전반적으로 FER을 증가시킬 때만 시그널링 메시지에 대해 증가될 수 있다. FER은 섹터-캐리어 내 또는 지역 내(부하 계량치가 어떻게 계산 및 사용되는가에 따라) 이동국에 그들의 목표 FER 설정점을 증가시키도록 지시하는 시그널링 메시지(예컨대, 전력 제어 파라미터 갱신 메시지)를 전송하는 BSC에 의해 증가된다. 이는 BTS에서 MS까지의 링크가 더 높은 프레임 오율에서 동작하게 하고, 이는 더 적은 RF 전력을 소모하여, 섹터-캐리어 내 또는 지역 내에서 추가적인 호 부하를 수송하기 위한 추가적인 RF 용량을 해결한다.
둘째, 최대 전송 전력이 감소된다. 이 조정은 1방향 소프트 핸드오프(단일 RF 링크에서 단일 BTS로) 중인 호 또는 N방향(다중 RF 링크에서 다중 BTS로) 호, 또는 SHO 상태(1방향, 2방향, 3방향 등)에 따라 개별적으로 이루어질 수 있다. 소정의 호에 대한 최대 전송 전력이 감소되면서, BTS 상의 RF 부하는 감소되고, RF 용량은 추가적인 호 부하를 해결한다. 이 조정은 BSC에 독립적인 BTS에 의해(판단이 다른 BTS 상의 부하에는 독립적으로 이루어진 경우) 이루어지거나, 판단이 "지역"에 따른 것이라면 메시징을 통해 BTS들로 통신된 상기 판단을 가지고 BSC에 의해 이루어질 수 있다.
셋째, 전력 제어 서브채널 이득이 감소된다. CDMA 시스템에서, 비트는 이동국의 (역방향 링크 상의) 전송 전력을 제어하기 위해 순방향 링크 상에서 전송된다. 이러한 비트는 데이터 비트의 나머지와 상이한(상이할 수 있는) 이득 수준에서 전송된다. 이러한 전력 제어 비트들에 대해 이득이 증가되면서, 그들의 신뢰도 는 개선되지만 추가적인 전송 전력(RF 용량)이 소모된다. 이러한 비트들에 대해 이득이 감소되면서, 그들의 신뢰도는 감소되지만 RF 용량은 증가된다. 이러한 전력 제어 서브채널 이득은 BSC에 의해 조정될 수 있고, 상기 BSC는 서브채널 이득을 변경하기 위해 BTS에 메시지를 전송할 것이고, 이 변경을 알리기 위해 메시지(예, 전력 제어 파라미터 메시지)를 이동국에도 전송할 것이다.
넷째, 새로운 호 또는 새로운 호 레그에 대한 초기 전송 전력이 감소된다. CDMA 시스템에서, 새로운 호(또는 잠재적으로 새로운 SHO 레그)에 대해 사용되는 초기 전송 전력은 이동국으로부터의 피드백에 기초하지 않지만, 대신 링크가 성공적으로 설정되면 폐루프 메커니즘(이동국으로부터의 피드백)을 통해 조정되는 초기 "시작점"이다. 초기 전송 전력이 증가되면서, 링크를 성공적으로 설정할 확률이 개선되지만, RF 용량은 감소된다(전체 전송 전력은 증가됨). 초기 전송 전력이 감소되면서, 성공적으로 링크를 설정할 확률은 감소되지만, RF 용량은 증가된다. 이러한 초기 전송 전력은 BTS에 의해, 또는 BSC에서 BTS로의 메시징에 의해 조정될 수 있다.
다섯째, 예컨대 핸드오프 파라미터를 조정하는 것과 같이 다른 가능성이 존재한다. CDMA 시스템에서, 어느 섹터에 대해 핸드오프 추가/절단을 요청해야 하는지 판정하는 수단으로 사용하기 위해 파라미터들이 이동국으로 전송된다{이동국은 새로운 SHO(소프트 핸드오프) 레그를 추가하거나 기존 SHO 레그를 절단해야 하는지 판정하기 위해 이들 파라미터를 사용함}. CDMA 시스템의 BSC는 추가적인 핸드오프 상태 제약(일정 조건에 기초하여, 이동국이 요청하여도 SHO 레그 추가/절단이 일어 나는 것을 방지, 예를 들어 이동국이 3개보다 많은 소프트 핸드오프 레그를 가지는 것을 방지하는 등)을 부여할 수도 있다. 예를 들어, RF 부하가 증가하면서, 핸드오프 파라미터는 더 약한 소프트 핸드오프 레그가 호에 추가되는 것을 방지하도록 조정될 수 있다. 약한 호 레그의 총 수가 (이동국이 호에 이들을 추가하는 것을 더 어렵게 함으로써) 감소되면서, RF 부하는 감소될 수 있다(약한 호 레그가 더 적으면 전체 방사 전력이 적어지고, 결국 RF 용량이 더 많아진다). 이는 핸드오프 추가/절단/소프트 슬로프 설정을 조정하거나 다른 핸드오프 상태 제약을 조정하여 수행될 수 있다.
RF 부하가 T1 아래이면, 블럭(120)은 "아니오" 경로를 따라 블럭(150)으로 제어를 진행한다. 블럭(150)은 RF 부하가 임계값 T2 미만인지 판정한다. 임계값 T2는 블럭(150)에서 RF 부하가 낮아서 RF 부하가 호 품질을 개선하기 위해 증가될 수 있는지를 판정하기 위해서 사용된다. Ec/Ior가, 예컨대 0.25일 수 있는 T2를 초과하는 경우, 이는 섹터-캐리어가 여유 RF 용량을 가지며 호 품질이 증가될 수 있음을 나타내는 표시자일 것이다. 여기서 임계값은 예시일 뿐이며, 원하는 결과, 즉 호 품질과 용량 사이에서의 원하는 관계를 달성하기 위해서 시스템 운영자에 의해 조정될 수 있다.
RF 부하가 임계값 T2 이상이면, 블럭(150)은 "아니오" 경로를 통해 블럭(110)으로 제어를 진행한다. RF 부하가 임계값 T2 미만이면, 블럭(150)은 "예" 경로를 통해 블럭(160)으로 제어를 진행한다.
블럭(160)에서 호 품질을 증가시키는 방법은 블럭(140)에 도시된 방법과 유 사하지만 호 품질을 감소시키는 방법은 그와 반대이다. 호 품질 및 RF 부하를 증가시키는 방법이 블럭(160)에 포함된다.
첫째, 목표 FER이 감소된다. 이는 부하 계량치가 계산되거나 사용되는 방법에 따라 섹터-캐리어 내 또는 지역 내 이동국에 그 목표 FER 설정점을 감소시키도록 지시하는 시그널링 메시지(예, 전력 제어 파라미터 갱신 메시지)를 전송하는 BSC에 의해 수행될 것이다. 이는 BTS(10-30)에서 이동국(MS)(60-62)으로의 링크가 더 낮은 프레임 오율에서 동작하게 하며, 이러한 더 낮은 프레임 요율은 섹터-캐리어 내 또는 지역 내 추가적인 RF 용량을 소모하며 더 많은 RF 전력을 소모한다.
둘째, 최대 전송 전력이 증가된다. 이 조정은 1방향 소프트 핸드오프(단일 RF 링크에서 단일 BTS로) 중인 호에 대해, 또는 N방향(다중 RF 링크에서 다중 BTS로) 중인 호에 대해, 또는 SHO 상태(1방향, 2방향, 3방향 등)에 개별적으로 의존하여 이루어질 수 있다. 임의의 소정 호에 대한 최대 전송 전력이 증가하면서, BTS 상의 RF 부하가 증가되고, 추가적인 RF 용량이 소모된다. 이 조정은 판단이 다른 BTS(10-30) 상의 부하에 독립적으로 이루어진 경우 BSC에 독립적인 BTS에 의해 이루어질 수 있고, 판단이 지역에 따른 것이라면 메시징을 통해 BTS들로 통신되는 상기 판단을 가지고 BSC(40)에 의해 이루어질 수 있다.
셋째, 전력 제어 서브채널 이득이 증가된다. CDMA 시스템에서, 비트는 이동국의 (역방향 링크 상에서의) 전송 전력을 제어하기 위해 순방향 링크 상에서 전송된다. 이들 비트는 데이터 비트의 나머지와 다를 수 있는 이득 수준에서 전송된다. 이들 전력 제어 비트에 대해 이득이 감소되면서, 그들의 신뢰도는 감소된다. 이들 비트에 대한 이득이 증가하면서, 그들의 신뢰도는 증가하지만, RF 용량이 감소된다. 이들 전력 제어 서브채널 이득은 BSC(40)에 의해 조정될 것이고, 상기 BSC는 서브채널 이득을 변경하기 위해 BTS(10-30)에 메시징을 전송하며 이 변경을 알리기 위해 이동국에도 메시징(예, 전력 제어 파라미터 메시지)을 전송할 것이다.
넷째, 새로운 호 또는 새로운 호에 대해 사용되거나 레그에 대한 초기 전송 전력이 증가될 수 있다. CDMA 시스템에서, 새로운 호 또는 새로운 SHO 레그에 대해 잠재적으로 사용되는 초기 전송 전력은, 이동국으로부터의 피드백에 기초하지 않지만, 대신 링크가 성공적으로 설정되면 폐루프 메커니즘을 통해 조정되는 초기 "시작점(starting point)"이 된다. 초기 전송 전력이 증가되면서, 링크를 성공적으로 설정할 확률이 개선되지만, RF 용량이 감소된다. 그러므로 호 품질이 증가된다. 이 초기 전송 전력은 BTS(10-30)에 의해, 또는 BSC(40)에서 BTS로의 메시징에 의해 조정될 수 있다.
다섯째, 예컨대 핸드오프 파라미터를 조정하는 것과 같이 다른 가능성이 존재한다. CDMA 시스템에서, 어느 섹터에 대해 핸드오프 추가/절단을 요청해야 하는지 판정하는 수단으로 사용하기 위해 파라미터들이 이동국으로 전송된다{이동국은 새로운 SHO(소프트 핸드오프) 레그를 추가하거나 기존 SHO 레그를 절단해야 하는지 판정하기 위해 이들 파라미터를 사용함}. CDMA 시스템의 BSC는 추가적인 핸드오프 상태 제약(일정 조건에 기초하여, 이동국이 요청하여도 SHO 레그 추가/절단이 일어나는 것을 방지, 예를 들어 이동국이 3개보다 많은 소프트 핸드오프 레그를 가지는 것을 방지하는 등)을 부여할 수도 있다. 예를 들어, RF 부하가 감소되면서, 핸드 오프 파라미터는 증가된 링크 다이버시티를 위해 추가적인 소프트 핸드오프 레그를 촉진하도록 조정될 수 있다. 이는 핸드오프 추가/절단/소프트 슬로프 설정을 조정하거나 다른 핸드오프 상태 제약을 조정하여 수행될 수 있다.
본 발명으로부터 알 수 있는 것처럼, 본 발명은 시스템 품질과 시스템 용량 사이의 동적 및 자동 타협을 허용한다. 이는 여유 오프피크 CDMA 시스템 용량(spare off-peak CDMA system capacity)이 호 및 서비스 품질(예, 음성 품질, 데이터 처리량, 호 설정 실패 및 호 손실율)을 개선하기 위해 사용될 수 있게 한다.
본 발명의 바람직한 실시예가 도시되고 그 형태가 상세하게 설명되었지만, 당업자에게는 본 발명의 사상을 벗어나거나 첨부된 청구의 범위의 범위를 벗어나지 않고 다양한 변형예가 용이하게 이루어질 수 있음이 자명할 것이다.

Claims (10)

  1. 이동 통신 시스템에서의 적응적(adaptive) 전력 제어 방법으로서,
    상기 이동 통신 시스템의 네트워크 유닛이 RF 부하 인자가 임계값을 초과하는지 판정하는 단계;
    네트워크 자원이 증가된 호 부하(loading)를 처리하기 위해 사용 가능한지 판정하는 단계; 및
    네트워크 자원이 사용 가능하면, 호 부하를 증가시키기 위해 호 품질을 동적으로 감소시키는 단계
    를 포함하는 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 네트워크 유닛이 상기 RF 부하 인자를 측정하는 단계를 더 포함하는 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 네트워크 유닛은 기지국 및 기지국 제어기 중 적어도 하나를 포함하는 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    호 품질을 동적으로 감소시키는 상기 단계는, 핸드오프 파라미터를 조정하는 단계를 포함하는 방법.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 임계값을 시스템 운영자에 의해 설정하는 단계를 더 포함하는 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 이동 통신 시스템은 코드 분할 다중 접속(CDMA) 시스템을 포함하는 방법.
  7. 이동 통신 시스템에서의 적응적 전력 제어 방법으로서,
    상기 이동 통신 시스템의 네트워크 유닛이 RF 부하 인자가 제1 임계값 이하인지 판정하는 단계;
    상기 RF 부하 인자가 상기 제1 임계값 이하인 경우, 상기 네트워크 유닛이 상기 RF 부하 인자가 제2 임계값 미만인지 판정하는 단계; 및
    상기 RF 부하 인자가 상기 제2 임계값 미만인 경우, 호 품질을 동적으로 증가시키는 단계
    를 포함하는 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 네트워크 유닛이 상기 RF 부하 인자를 측정하는 단계를 더 포함하는 방법.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 제1 임계값을 시스템 운영자에 의해 설정하는 단계를 더 포함하는 방법.
  10. 제7항에 있어서,
    상기 제2 임계값을 시스템 운영자에 의해 설정하는 단계를 더 포함하는 방법.
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