KR20070039991A - Jig for testing adhesion of painting layer for vehicle - Google Patents

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KR20070039991A
KR20070039991A KR1020050095190A KR20050095190A KR20070039991A KR 20070039991 A KR20070039991 A KR 20070039991A KR 1020050095190 A KR1020050095190 A KR 1020050095190A KR 20050095190 A KR20050095190 A KR 20050095190A KR 20070039991 A KR20070039991 A KR 20070039991A
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김상균
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 도막 부착성 평가용 지그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 외판 및 내판 표면에 적용되는 도막에 대하여 그 부착성을 객관적이면서 정확하게 시험함으로써, 도장 공정 기술의 향상을 도모할 수 있도록 한 자동차의 도막 부착성 평가 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a jig for evaluating coating film adhesion of automobiles, and more particularly, to objectively and accurately test the adhesion of coating films applied to the outer and inner surfaces of automobiles, thereby improving the painting process technology. The present invention relates to an apparatus for evaluating film adhesion of a vehicle.

이를 위해, 본 발명은 수평지지대상에 좌우로 이송 가능하게 장착된 이송대와, 이 이송대상에 전후로 이송가능하게 장착된 받침판과, 상기 수평지지대의 일끝단부에서 수직으로 연장된 수직지지대와, 이 수직지지대의 상면에 탈부착되는 추를 포함하는 연필 경도기에 있어서, 상기 수직지지대의 일끝단에 사선각도로 형성된 장착구에 칼날 고정용 지그를 지그 고정용 나사로 장착하여서, 상기 추의 힘을 받으면서 받침판상에 배열되는 도막시편을 칼날이 일정한 힘으로 절단할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 도막 부착성 평가 장치를 제공한다.To this end, the present invention is a transport table mounted to be transported to the horizontal support object to the left and right, a support plate mounted to be transported back and forth to the transport object, a vertical support vertically extending from one end of the horizontal support, In the pencil hardness tester comprising a weight detachable to the upper surface of the vertical support, by mounting a blade fixing jig with a jig fixing screw in a mounting hole formed at an oblique angle at one end of the vertical support, while receiving the force of the weight It provides a coating film adhesion evaluation device for a vehicle, characterized in that the blade to cut the cutting film arranged on the plate with a constant force.

차량의 외판, 도장, 도막 부착성, 평가 장치, 칼날 고정용 지그 Outer plate, painting, film adhesion, evaluation device, blade fixing jig

Description

자동차의 도막 부착성 평가 장치{Jig for testing adhesion of painting layer for vehicle}Jig for testing adhesion of painting layer for vehicle}

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 도막 부착성 평가 장치 및 그 사용상태를 나타내는 정면도,1 is a front view showing the coating film adhesion evaluation apparatus and its use state of the vehicle according to the present invention,

도 2는 본 발명에 따른 자동차의 도막 부착성 평가 장치의 지그로서, 도 1의 "Z" 방향에서 본 정면도,FIG. 2 is a jig of the coating film adhesion evaluation apparatus for automobiles according to the present invention, which is a front view seen from the “Z” direction of FIG. 1;

도 3은 종래의 도막 부착성 시험 방법을 설명하는 개략도,3 is a schematic view illustrating a conventional coating film adhesion test method;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 도막 12 : 마스킹 판넬10 coating film 12 masking panel

14 : 외판소재 16 : 테이프14: outer material 16: tape

18 : 수평지지대 20 : 수직지지대18: horizontal support 20: vertical support

22a,22b : 레일 24 : 이송대22a, 22b: rail 24: feeder

26 : 받침판 28a,28b : 회전손잡이26: base plate 28a, 28b: rotation handle

30 : 추 32 : 추 체결용 바30: weight 32: weight fastening bar

34 : 장착구 36 : 칼날고정용 지그34: mounting holes 36: blade fixing jig

38 : 칼날 40 : 칼날고정홈38: blade 40: blade fixed groove

42 : 칼날고정체 44 : 지그 고정용 바42: blade fixed body 44: jig fixing bar

46 : 지그 고정용 나사 48 : 볼트46: jig fixing screw 48: bolt

50 : 너트 52 : 고정판50: nut 52: fixed plate

54 : 조임용 볼트54: tightening bolt

본 발명은 자동차의 도막 부착성 평가용 지그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 외판 및 내판 표면에 적용되는 도막에 대하여 그 부착성을 객관적이면서 정확하게 시험함으로써, 도장 공정 기술의 향상을 도모할 수 있도록 한 자동차의 도막 부착성 평가 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a jig for evaluating coating film adhesion of automobiles, and more particularly, to objectively and accurately test the adhesion of coating films applied to the outer and inner surfaces of automobiles, thereby improving the painting process technology. The present invention relates to an apparatus for evaluating film adhesion of a vehicle.

자동차용 차체(강판, 플라스틱 소재 등) 및 각종 부품의 외표면에 우천시 그리고 태양광선에 노출되더라도 그 도장상태가 그대로 유지될 수 있고, 특히 부식을 방지함과 함께 차량의 외관미를 향상시키고자 도장 공정을 실시하고 있다.Even when it is rainy and exposed to the sun on the outer surface of automobile body (steel plate, plastic material, etc.) and various parts of automobile, the coating state can be maintained as it is, and especially to prevent corrosion and to improve the appearance of the vehicle The process is carried out.

대개, 상기 도장 공정은 차량의 외판용 강판에 전착을 하여 전착층을 형성하는 공정과, 상기 전착층의 표면에 중도 도막을 형성하여 소부 경화시키는 공정과, 상기 중도 도막의 표면에 색상 베이스로서 상도 도료를 도장하여 상도 도료층을 형성하는 공정과, 상도 도료층의 셋팅 후 그 표면에 투명한 코팅제를 도포하여 코팅층을 형성하는 공정 등으로 실시된다.In general, the coating process is a process of forming an electrodeposition layer by electrodeposition on a steel plate for an outer plate of a vehicle, forming a intermediate coating film on the surface of the electrodeposition layer, and hardening the part by baking, and applying a top coat as a color base on the surface of the intermediate coating film. Coating the paint to form a top coat layer, and after setting the top coat layer, a transparent coating agent is applied to the surface to form a coating layer.

한편, 차체 외판 측면이나 후면의 코팅층 표면에는 해당 차종의 명칭이나, 차급등을 표시하기 위한 양각의 엠블렘이나 외관미를 위한 데코레이션 테이프가 부착되기도 한다.On the other hand, the surface of the coating layer on the side or the rear surface of the vehicle body may be embossed with an embossed emblem for displaying the name of the vehicle, the grade, etc., or a decoration tape for the exterior beauty.

이와 같은 도장 공정에서 도막의 부착성이 도장의 품질을 판단하는데 중요한 잣대가 될 수 있는 바, 도막의 부착성(밀착성)이란 도막과 그 아래의 하지면이 붙어 잘 떨어지지 않는 성질을 말한다.In such a coating process, the adhesion of the coating film may be an important criterion for determining the quality of the coating. The adhesion of the coating film (adhesiveness) refers to a property that the coating film and the lower surface of the coating layer do not fall well.

이러한 도막의 부착성을 향상시키고자, 프라이머를 처리하고 중도, 상도 처리 공정을 실시하는 것이다.In order to improve the adhesiveness of such a coating film, a primer is processed and a middle and top coat process is performed.

그러나, 도장 공정은 제품 형상에 영향을 많이 받기 때문에 제품의 형상이 도장 성능에 미치는 영향이 클 수 밖에 없고, 특히 제품의 곡률이 많은 부분의 도막 부착성은 평면의 부분보다 떨어지기 때문에 도장 작업시 세심한 주의가 요구된다.However, since the painting process is affected by the shape of the product, the shape of the product has a great influence on the coating performance, and in particular, the coating film adhesion of the portion having a large curvature of the product is inferior to that of the flat surface. Attention is required.

따라서, 도장 부착성의 성능을 확인하기 위하여 제품에 대한 도료의 부착성 평가를 하고, 특히 도료의 수밀성능을 확인하고자 내수성 평가를 병행 실시하게 된다.Therefore, in order to confirm the performance of coating adhesion, the adhesion of the paint to the product is evaluated, and in particular, the water resistance evaluation is performed in parallel to confirm the watertight performance of the paint.

또한, 상기 도료는 대부분 유기물질이 주된 구성물이므로, 태양광과 우천시의 기후조건에 변퇴되는 경우가 발생하고, 이는 도막 부착성을 저하시킴과 함께 차체 부식의 시발점이 되며, 결국 자동차 외장 부품의 경우에는 도막이 벗겨져 내부 재질이 노출되는 등 외관미를 저하시키는 원인이 되므로, 내후성 평가 시험도 병행하여 실시하게 된다.In addition, since most of the paint is a main component of the organic material, there is a case in which the change in the weather conditions of sunlight and rainy weather occurs, which is a starting point of the corrosion of the body along with the deterioration of the coating film adhesion, in the case of automotive exterior parts Since the coating film is peeled off, and the internal material is exposed, the appearance may be degraded. Therefore, the weather resistance evaluation test is also performed in parallel.

여기서, 종래의 도막 부착성 시험 방법을 첨부한 도 3을 참조로 설명하면 다음과 같다.Here, it will be described with reference to Figure 3 attached to the conventional coating film adhesion test method as follows.

소위, 바둑눈목 평가 방법이라 칭하는 종래의 방법은 JIS D0202 횡절단 테이프 시험법(Cross cut tape test)에 의거하여 실시하는데, 마스킹 판넬(12)을 도막(10)상에 커버링한 다음, 예리한 칼을 이용하여 도막(10)을 지나 외판 소재(14) 표면까지 도달되는 깊이로 절개하여 1mm×1mm, 또는 2mm×2mm 간격의 바둑눈목을 약 100개 가량 만들어준다.The conventional method, which is called the go-eye evaluation method, is carried out according to JIS D0202 Cross cut tape test. The masking panel 12 is covered on the coating film 10, and then a sharp knife is applied. Using the incision to the depth reaching the surface of the outer shell material 14 through the coating film 10 by using about 1mm × 1mm, or 2mm × 2mm intervals make about 100 eyes.

다음으로, 테이프(16)를 상기 도막(10)의 표면(절개된 바둑눈목들의 표면)에 붙인 후, 손으로 상기 테이프(16)를 일정한 속도로 잡아 당김으로써, 도막(10)이 부착되거나 이탈되는 정도 즉, 각 절개된 도막(10)이 그 부착상태를 그대로 유지하고 있는지, 테이프(16)에 붙어서 이탈되었는지를 관찰하게 된다.Next, after attaching the tape 16 to the surface of the coating film 10 (the surface of the cut eyes), the film 16 is attached or detached by pulling the tape 16 at a constant speed by hand. In other words, it is observed whether each cut coating film 10 maintains its adhered state or adhered to the tape 16.

따라서, 상기 테이프에 의하여 이탈된 도막의 면적 및 갯수를 계산하여 도막 부착성능을 평가하게 된다.Therefore, the coating film adhesion performance is evaluated by calculating the area and the number of coating films separated by the tape.

한편, 상기 도막 표면의 절개면(절단된 바둑눈목들의 표면)에 대한 테이프 부착과 박리는 다음과 같은 방법으로 실시한다.On the other hand, the tape is attached and peeled to the cut surface (the surface of the cut go eyes) of the surface of the coating film is carried out in the following manner.

일차적으로, 셀로판(Cellophane) 점착 테이프를 바둑눈목들의 표면에 기포가 남지 않도록 손톱으로 2kgf(19.6N) 이상의 힘으로 강하게 3회 이상 문질러 밀착시키고, 테이프의 한쪽 끝단을 유효면에 직각 또는 일정 각도로 붙지 않게 유지시킨 다음, 0.5m/sec 이상의 속도로 순각적으로 떼어낸다.Firstly, the cellophane adhesive tape is rubbed firmly three times or more with a nail with a force of 2 kgf (19.6 N) or more to prevent bubbles from remaining on the surface of the eyes, and one end of the tape is perpendicular or at an angle to the effective surface. Keep it unstick and then peel off at a rate of 0.5 m / sec or more.

이차적으로, 다시 한 번 새로운 테이프를 바둑눈목들의 표면에 직교한 다른 방향으로 밀착시킨 후, 같은 속도로 순간 박리시킨다.Secondly, once again the new tape is pressed in another direction orthogonal to the surface of the eyes, and then peeled off at the same speed.

이와 같은 종래의 도막 부착성 시험 방법은 널리 보편화된 방법이지만, 다음과 같은 문제점이 있었다.This conventional coating film adhesion test method is a widely used method, but has the following problems.

1) 시험자에 따른 재현성 문제1) Reproducibility problem by tester

바둑눈목 형성시에 시험자가 칼과 11개의 홈이 있는 마스킹(MASKING) 판넬을 이용하여 수작업으로 흠집을 만든다. 바둑눈목의 흠집은 직선이 되야하고, 흠집의 깊이가 일정해야 하지만 수작업으로는 한계가 있다. 또한 시편마다, 동일 시편내에서 조차 흠집이 다르게 되어 시험의 재현성이 적다. 특히, 바둑눈목은 2mm× 2mm(또는 1mm×1mm)의 정사각형으로 그 크기가 일정해야만 하나 시험자에 따라 흠집이 직선을 이루지 못해 재현성이 떨어진다.During the formation of the eyeball, the tester makes a scratch manually by using a knife and 11 grooved masking panels. The scratches on the eyes must be straight and the depth of the scratches must be constant, but there are limitations by hand. In addition, different specimens have different scratches even within the same specimen, resulting in less reproducibility of the test. In particular, Go eye is a square of 2mm × 2mm (or 1mm × 1mm), the size must be constant, but the scratches do not form a straight line, depending on the tester is less reproducible.

즉, 시험자에 의한 도막의 박리 동작은 직각보다 일정 각도(예각)로 박리할 때, 보다 강한 힘으로 도막 부착성을 평가할 수 있는 바, 이때 시험자의 숙련도에 따라 테이프의 박리강도 및 속도가 달리 이루어져 정확한 도막 부착성 결과를 얻는데 어려움이 있고, 또 같은 시험자라하더라도 일정 각도와 같은 속도로 테이프를 박리하는 것에 대한 재현성의 어려움이 있었다.That is, the peeling operation of the coating film by the tester can evaluate the coating film adhesion with a stronger force when peeling at a predetermined angle (acute angle) than the right angle. At this time, the peeling strength and speed of the tape are different depending on the skill of the tester. There was a difficulty in obtaining an accurate coating adhesion result, and even the same tester had a reproducibility difficulty of peeling the tape at the same angle and at the same speed.

2) 효율성 저하 문제2) efficiency degradation

소재면까지 닿는 깊이로 도막에 흠집을 내기위해서는 많은 힘이 필요하며, 100개의 바둑눈목을 만들기 위해서는 시편 1개당 22개(가로+세로)의 흠집이 필요하며 시편 1개당 약 3분가량 소요된다. 또한 마스킹(MASKING) 판넬이 시편에서 미끄러지져 흠집이 굴곡되는 것을 막기위해 손으로 마스킹 판넬을 붙들어야 하며 필요 이상의 힘이 필요하다. 따라서, 여러 시편을 평가할 때는 평가 비중에 비해 많은 시간과 힘이 소모되어 효율성이 떨어진다.It takes a lot of force to scratch the coating to the depth of contact with the material surface, and it requires 22 scratches (horizontal + vertical) per specimen and about 3 minutes per specimen to make 100 goggles. In addition, the masking panel must be held by hand and more force is needed to prevent the scratching from slipping out of the specimen. Therefore, when evaluating several specimens, the efficiency and efficiency are inferior due to the large amount of time and power consumed.

본 발명은 상술한 문제점들을 해결하여 도막 부착성 시험시 객관성을 확보하기 위하여 발명한 것으로서, 1mm 및 2mm간격의 칼날 부착홈을 갖는 지그와, 칼날이 도막을 가하는 힘으로 작용하도록 지그에 수직의 힘을 가하는 추와, 도막시편이 배치되는 판으로서 좌우 이송 가능한 받침판으로 구성하여, 칼날이 고정된 상태에서 일정한 각도와 힘을 유지하면서 도막 시편에 바둑 눈목을 만들 수 있도록 함으로써, 도막 부착성의 일정한 재현성과 정확한 시험 결과를 얻을 수 있도록 한 자동차의 도막 부착성 평가용 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the above problems to ensure objectivity in coating film adhesion test, jig having a blade attachment groove of 1mm and 2mm intervals, and vertical force to the jig so that the blade acts as a force to apply the coating film It consists of a weight to apply the weight plate and a supporting plate that can be moved left and right as a plate on which the coated film specimen is placed, so that the eye can be made on the coated film specimen while maintaining a constant angle and force with the blade fixed. The aim is to provide a jig for evaluating film adhesion of a car so that accurate test results can be obtained.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 수평지지대상에 좌우로 이송 가능하게 장착된 이송대와, 이 이송대상에 전후로 이송가능하게 장착된 받침판과, 상기 수평지지대의 일끝단부에서 수직으로 연장된 수직지지대와, 이 수직지지대의 상면에 탈부착되는 추를 포함하는 연필 경도기에 있어서, 상기 수직지지대의 일끝단에 사선각도로 형성된 장착구에 칼날 고정용 지그를 지그 고정용 나사로 장착하여서, 상기 추의 힘을 받으면서 받침판상에 배열되는 도막시편을 칼날이 일정한 힘으로 절단할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 도막 부착성 평가 장치를 제공한다.The present invention for achieving the above object is a transfer table mounted to be transported to the horizontal support object to the left and right, a support plate mounted to be transported back and forth to the transfer object, and vertically extending from one end of the horizontal support A pencil hardness tester comprising a vertical support and a weight detachably attached to an upper surface of the vertical support, wherein the blade fixing jig is attached to a mounting hole formed at an oblique angle at one end of the vertical support by a jig fixing screw, It provides a coating film adhesion evaluation device for a vehicle, characterized in that the blade to cut with a constant force the coating film specimen arranged on the support plate while receiving a force.

바람직한 구현예로서, 상기 칼날 고정용 지그는 칼날이 1mm 또는 2mm간격으로 삽입되도록 1mm 및 2mm 간격의 칼날고정홈이 형성된 칼날고정체와, 이 칼날고정체의 상단에 일체로 연장되어 상기 장착구에 삽입 고정되는 지그 고정용 바와, 상기 칼날고정홈들을 관통하여 칼날을 조여서 고정시켜주는 칼날고정/풀림용 볼트 및 너트로 구성된 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment, the blade fixing jig is a blade fixing body formed with blade fixing grooves of 1mm and 2mm intervals so that the blade is inserted at intervals of 1mm or 2mm, and integrally extends to the top of the blade fixing body to the mounting hole Jig fixing bar to be inserted and fixed, characterized in that consisting of the blade fixing / loosening bolt and nut for tightening the blade through the blade fixing grooves.

또한, 상기 받침판의 상면 좌우측에는 도막시편을 고정시켜줄 수 있는 고정판이 조임용 볼트에 의하여 부착된 것을 특징으로 한다.In addition, the left and right sides of the upper surface of the support plate is characterized in that the fixing plate for fixing the coating film specimen is attached by a fastening bolt.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차의 도막 부착성 평가 장치 및 그 사용상태를 나타내는 정면도이다.1 is a front view showing an apparatus for evaluating coating film adhesion of a vehicle according to the present invention and a state of use thereof.

본 발명은 차량의 외판에 도장되는 도막 품질에 대한 평가 및 시험을 정확하게 재현할 수 있도록 한 장치로서, 통상의 연필 경도기를 이용한 점에 주안점이 있다.The present invention is an apparatus capable of accurately reproducing the evaluation and test of the coating film quality painted on the outer plate of the vehicle, the main point is to use a conventional pencil hardness tester.

상기 연필 경도기는 평판형의 수평지지대(18)와, 이 수평지지대(18)의 상면 일측 위치로부터 위쪽으로 수직 연장된 형태의 수직지지대(20)를 골격으로 하며, 상기 수평지지대(18)상에는 레일(22a)을 따라 좌우로 이송 가능하게 이송대(24)가 장착되고, 이송대(24)상에는 전후로 이송가능하게 받침판(26)이 장착된다.The pencil hardness tester has a flat plate-shaped horizontal support 18 and a vertical support 20 having a vertical shape extending upwardly from one side of the upper surface of the horizontal support 18, and a rail on the horizontal support 18. A conveyance table 24 is mounted to the left and right along the 22a, and the support plate 26 is mounted on the conveyance table 24 so as to be able to be transferred back and forth.

상기 수평지지대(18)의 일측면에는 그 내부로 관통된 회전손잡이(28a)가 장 착되는데, 이 회전손잡이(28a)와 수평지지대(18)가 스크류 형태의 기어치합(미도시됨)으로 결합됨에 따라, 회전손잡이(28a)를 회전시키는 동작에 의거 상기 수평지지대(18)가 레일(22a)을 따라 좌우로 이송을 하게 된다.On one side of the horizontal support 18 is mounted a rotary knob 28a penetrated therein, the rotary knob 28a and the horizontal support 18 is coupled by a gear gear (not shown) in the form of a screw. As a result, the horizontal support 18 is moved to the left and right along the rail 22a based on the operation of rotating the rotary knob 28a.

마찬가지로, 상기 받침판(26)의 전면 중앙부위에도 회전손잡이(28b)가 장착되는 바, 이 회전손잡이(28b)의 회전 조작에 의하여 상기 받침판(26)이 레일(22b)을 따라 전후로 이송을 하게 된다.Similarly, the rotation knob 28b is also mounted on the front center portion of the support plate 26, and the support plate 26 is moved back and forth along the rail 22b by the rotation operation of the rotation knob 28b.

특히, 상기 수직지지대(20)의 상면에는 추(30)를 올려놓을 수 있는 추 체결용 바(32)가 돌출되어 있는 바, 이 추 체결용 바(32)에 추(30)를 삽입시켜 추의 갯수에 따라 그 무게를 조절할 수 있게 되어 있다.In particular, the weight fastening bar 32 on which the weight 30 can be placed is protruded on the upper surface of the vertical support 20, and the weight 30 is inserted into the weight fastening bar 32 so as to add the weight. According to the number of the weight can be adjusted.

여기서, 상기 수직지지대(20)의 일끝단부에는 상하로 관통되되, 사선각도로 관통된 장착구(34)가 형성되는 바, 이 장착구(34)에 칼날 고정용 지그(36)를 삽입 체결하게 된다.Here, one end of the vertical support 20 is penetrated up and down, the mounting hole 34 is formed through the diagonal angle, the blade fixing jig 36 is inserted into the mounting hole 34 fastening Done.

따라서, 상기 장착구(34)에 장착된 칼날 고정용 지그(36)는 상기 수직지지대(20)의 추 체결용 바(32)에 삽입된 추(30)의 하중을 받게 되며, 이 추(30)의 하중은 상기 받침판(26)상에 배열되는 도막(10)시편을 절단하게 되는 칼날 고정용 지그(36)의 칼날(38)에 그대로 전달되어, 칼날(38)이 도막(10)시편을 일정한 힘으로 절단할 수 있게 된다.Therefore, the blade fixing jig 36 mounted on the mounting hole 34 is subjected to the load of the weight 30 inserted into the weight fastening bar 32 of the vertical support 20, and the weight 30 ) Is transmitted to the blade 38 of the blade fixing jig 36, which cuts the coating film 10 specimens arranged on the support plate 26, so that the blade 38 cuts the coating film 10 specimen. You can cut with a constant force.

첨부한 도 2는 본 발명에 따른 자동차의 도막 부착성 평가 장치의 지그로서, 도 1의 "Z" 방향에서 본 정면도로서, 이를 참조로 상기 칼날 고정용 지그에 대하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Attached FIG. 2 is a jig of the coating film adhesion evaluation apparatus for automobiles according to the present invention, which is a front view seen from the direction “Z” of FIG. 1, and will be described in more detail with reference to the blade fixing jig. .

상기 칼날 고정용 지그(36)는 칼날(38)이 1mm 또는 2mm간격으로 삽입되도록 1mm 및 2mm 간격의 칼날고정홈(40)이 형성된 칼날고정체(42)와, 이 칼날고정체(42)의 상단에 일체로 연장되어 상기 장착구(34)에 삽입 고정되는 지그 고정용 바(44)로 구성된다.The blade fixing jig 36 has a blade holder 42 having a blade holder groove 40 at intervals of 1 mm and 2 mm so that the blade 38 is inserted at intervals of 1 mm or 2 mm, and the blade holder 42 of the blade holder 42. It is composed of a jig fixing bar 44 which is integrally extended to the upper end and inserted into and fixed to the mounting hole 34.

이에, 상기 수직지지대(20)의 장착구(34)에 지그 고정용 바(44)를 삽입한 다음, 지그 고정용 나사(46)를 조여줌으로써, 칼날고정체(40)가 사선 각도로 고정된 상태가 된다.Thus, by inserting the jig fixing bar 44 into the mounting hole 34 of the vertical support 20, by tightening the jig fixing screw 46, the blade fixing body 40 is fixed at an oblique angle It becomes a state.

또한, 상기 칼날고정홈(40)에 칼날(38)을 삽입한 다음, 칼날 고정을 위하여 상기 칼날고정홈(40)들을 볼트(48)로 관통시켜 일끝에서 너트(50)로 조여줌으로써, 칼날(38)들이 각 칼날고정홈(40)에서 용이하게 고정된 상태가 된다.In addition, by inserting the blade 38 in the blade fixing groove 40, and then through the blade fixing grooves 40 through the bolt 48 for tightening the blade to tighten the nut 50 at one end, the blade ( 38 are easily fixed in each blade fixing groove (40).

이때, 상기 칼날고정홈(40)중 1mm 간격의 칼날고정홈(40)은 도막 두께가 50㎛ 이하일 때 사용하고, 2mm 간격의 칼날고정홈(40)은 도막 두께가 50㎛ 이상일 때 사용하게 된다.At this time, the blade fixing groove 40 of the 1mm interval of the blade fixing groove 40 is used when the coating film thickness is 50㎛ or less, the blade fixing groove 40 of the 2mm interval is used when the coating film thickness is 50㎛ or more. .

한편, 상기 받침판(26)의 양쪽 상면에는 도막(10)시편의 양단을 밀착시켜 고정시킬 수 있도록 한 고정판(52)이 배열되며, 이 고정판(52)은 조임용 볼트(54)에 의하여 상기 받침판(26)의 상면에 장착되어진다.On the other hand, on both upper surfaces of the support plate 26 is fixed plate 52 is arranged so that both ends of the coating film 10 in close contact is fixed, the fixing plate 52 is the support plate by the fastening bolts (54). It is attached to the upper surface of 26.

여기서, 본 발명에 따른 자동차의 도막 부착성 평가 장치의 작동상태에 대하여 설명하면 다음과 같다.Here, a description will be given of the operating state of the coating film adhesion evaluation apparatus of the vehicle according to the present invention.

우선, 도막 시편을 가로방향으로 배치하여 그 양끝단부를 상기 받침판(26)상의 고정판(52) 밑으로 삽입한 다음, 조임용 볼트(54)를 조여줌으로써, 상기 고정판 (52)이 도막(10)시편의 양끝단부를 압착 고정시키게 된다.First, the coating film specimen is placed in the horizontal direction, and both ends thereof are inserted under the fixing plate 52 on the support plate 26, and then the tightening bolts 54 are tightened, whereby the fixing plate 52 is coated with the coating film 10. The ends of the specimen are pressed and fixed.

다음으로, 상기 도막(10)시편에 바둑눈목의 흠집(2mm 또는 1mm 간격)을 내기 위하여, 동일한 간격으로 11개의 칼날(38)을 칼날고정체(42)의 칼날고정홈(40)에 삽입한 다음, 볼트(48)와 너트(50)를 조여줌으로써, 칼날(38)이 일정한 간격으로 고정된 상태가 되도록 한다.Next, in order to make scratches (2 mm or 1 mm intervals) of the goggles on the coating film 10 specimens, 11 blades 38 are inserted into the blade fixing grooves 40 of the blade holder 42 at equal intervals. Next, by tightening the bolt 48 and the nut 50, the blade 38 is in a fixed state at regular intervals.

이어서, 상기 추 체결용 바(32)에 소정의 힘(칼날이 도막시편을 일정한 깊이로 절단할 수 있을 정도의 가압력)을 위해 여러개의 추(30)를 삽입하게 된다.Subsequently, a plurality of weights 30 are inserted into the weight fastening bar 32 for a predetermined force (a pressing force such that the blade can cut the coating film specimen to a certain depth).

연이어, 상기 수평지지대(18)의 회전손잡이(28a)를 회전시키면, 수평지지대(18)상의 이송대(24)와 받침판(26)이 동시에 좌측 또는 우측로 이송되는 바, 칼날(38)은 고정된 상태에서 받침판(26)상의 도막(10)시편만이 움직이게 되어, 도막(10)시편에 가로방향으로 여러 줄이 생기며 절단되어진다.Subsequently, when the rotary knob 28a of the horizontal support 18 is rotated, the feed bar 24 and the support plate 26 on the horizontal support 18 are simultaneously transferred to the left or right side, and the blade 38 is fixed. In this state, only the coating film 10 specimen on the support plate 26 is moved, and the coating film 10 is cut in several lines in the transverse direction.

이때, 상기 받침판(26) 전면의 회전손잡이(28b)를 회전시키면, 받침판(26)이 전후로 이송하여 도막(10)시편의 절단되지 않은 면이 칼날(38)의 아래쪽에 위치하게 되는 바, 이에 도막(10)시편의 다른 쪽 상면에도 흠집을 낼 수 있게 된다.At this time, when the rotary knob 28b on the front of the support plate 26 is rotated, the support plate 26 is moved back and forth so that the uncut surface of the coating film 10 specimen is located below the blade 38. The other surface of the coating film 10 may be scratched.

이어서, 상기 도막(10)시편을 고정판(52)으로부터 분리하여 세로방향으로 배치하여 재차 고정판(52)의 밑으로 삽입한 다음, 조임용 볼트(54)를 조여준다.Subsequently, the specimen of the coating film 10 is removed from the fixing plate 52 and placed in the vertical direction, and then inserted again under the fixing plate 52, and then the tightening bolt 54 is tightened.

연이어, 상기 수평지지대(18)의 회전손잡이(28a)를 회전시키면, 수평지지대(18)와 받침판(26)이 동시에 좌측 또는 우측로 직선 이송되는 바, 칼날(38)은 고정된 상태에서 받침판(26)상의 도막(10)시편이 움직이게 되어, 도막(10)시편에 세로방향으로 여러 줄이 생기며 절단되어진다.Subsequently, when the rotary knob 28a of the horizontal support 18 is rotated, the horizontal support 18 and the support plate 26 are simultaneously linearly moved to the left or right side, and the blade 38 is fixed to the support plate ( The coating film 10 on the 26 is moved, and a plurality of lines are formed in the coating film 10 in the longitudinal direction and cut.

따라서, 상기 도막(10)시편에는 가로 및 세로방향으로 절단된 형태, 즉 바둑 눈목자 형태의 절단면이 형성된다.Therefore, the coating film 10 is formed in the cross-section and the longitudinally cut form, that is, the cut surface of the Monarch shepherd form.

이에따라, 테이프(16)를 상기 도막(10)의 표면(절개된 바둑눈목들의 표면)에 붙인 후, 손으로 상기 테이프(16)를 일정한 속도로 잡아 당김으로써, 도막이 부착되거나 이탈되는 정도 즉, 각 절개된 도막(10)이 그 부착상태를 그대로 유지하고 있는지, 테이프(16)에 붙어서 이탈되었는지를 관찰하게 되며, 상기 테이프에 의하여 이탈된 도막의 면적 및 갯수를 계산하여 도막 부착성능을 평가하게 된다.Accordingly, by attaching the tape 16 to the surface of the coating film 10 (the surface of the cut-off eyeballs), the tape 16 is pulled at a constant speed by hand, so that the coating film is attached to or detached from each other. It is observed whether the cut-off coating film 10 maintains its adhered state or adhered to the tape 16, and the coating film adhesion performance is evaluated by calculating the area and number of the coating film separated by the tape. .

이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 도막 부착성 평가 장치에 의하면, 칼날이 고정된 상태에서 일정한 각도와 힘을 유지하면서 도막 시편에 바둑 눈목을 만들 수 있도록 함으로써, 도막시편이 일정한 크기 및 깊이로 정확하게 절단되어, 도막 부착성의 일정한 재현성과 정확한 시험 결과를 얻을 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the coating film adhesion evaluation device of the vehicle according to the present invention, by maintaining the constant angle and force in the blade fixed state to make a go eye on the coating film specimens, By cutting precisely to depth, there is an advantage that a constant reproducibility of coating film adhesion and accurate test results can be obtained.

Claims (3)

수평지지대상에 좌우로 이송 가능하게 장착된 이송대와, 이 이송대상에 전후로 이송가능하게 장착된 받침판과, 상기 수평지지대의 일끝단부에서 수직으로 연장된 수직지지대와, 이 수직지지대의 상면에 탈부착되는 추를 포함하는 연필 경도기에 있어서, A transport table mounted to the horizontal support object so as to be transported from side to side, a support plate mounted to be transported back and forth to the transport object, a vertical support extending vertically from one end of the horizontal support, and an upper surface of the vertical support. In the pencil hardness tester containing the weight attached and detached, 상기 수직지지대의 일끝단에 사선각도로 형성된 장착구에 칼날 고정용 지그를 지그 고정용 나사로 장착하여서, 상기 추의 힘을 받으면서 받침판상에 배열되는 도막시편을 칼날이 일정한 힘으로 절단할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 도막 부착성 평가 장치.By mounting a blade fixing jig with a jig fixing screw in a mounting hole formed at an oblique angle at one end of the vertical support, the blade to cut the coating film specimen arranged on the support plate under the force of the weight with a constant force. The coating film adhesion evaluation apparatus of the automobile characterized by the above-mentioned. 청구항 1에 있어서, 상기 칼날 고정용 지그는:The method of claim 1, wherein the jig for fixing the blade is: 칼날이 1mm 또는 2mm간격으로 삽입되도록 1mm 및 2mm 간격의 칼날고정홈이 형성된 칼날고정체와;A blade fixing body having blade fixing grooves formed at intervals of 1 mm and 2 mm so that the blades are inserted at intervals of 1 mm or 2 mm; 상기 칼날고정체의 상단에 일체로 연장되어 상기 장착구에 삽입 고정되는 지그 고정용 바와;A jig fixing bar integrally extending at an upper end of the blade fixing body and inserted into and fixed to the mounting hole; 상기 칼날고정홈들을 관통하여 칼날을 조여서 고정시켜주는 칼날고정/풀림용 볼트 및 너트로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 도막 부착성 평가 장치.Evaluation device for coating film adhesion of a vehicle, characterized in that consisting of a blade fixing / loosening bolt and nut for fixing the blade through the blade fixing grooves. 청구항 1에 있어서, 상기 받침판의 상면 좌우측에는 도막시편을 고정시켜줄 수 있는 고정판이 조임용 볼트에 의하여 부착된 것을 특징으로 하는 자동차의 도막 부착성 평가 장치.The apparatus of claim 1, wherein a fixing plate capable of fixing the coating film specimen is attached to the left and right sides of the upper plate by a fastening bolt.
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