KR20070021493A - Structure for reduce diffused reflection headlamp of automobile - Google Patents

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KR20070021493A
KR20070021493A KR1020050075784A KR20050075784A KR20070021493A KR 20070021493 A KR20070021493 A KR 20070021493A KR 1020050075784 A KR1020050075784 A KR 1020050075784A KR 20050075784 A KR20050075784 A KR 20050075784A KR 20070021493 A KR20070021493 A KR 20070021493A
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이재훈
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기아자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헤드램프 베젤부에 산란면을 형성하여 헤드램프의 렌즈를 미쳐 투과하지 못한빛이 베젤부에 의해 난반사 되는 것을 상기 베젤부에 산란면을 형성하여 그 빛을 산란시키는 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a diffuse reflection reduction structure of an automobile headlamp, and more particularly, to form a scattering surface in the headlamp bezel portion, the light that does not pass through the lens of the headlamp diffusely reflected by the bezel portion, the bezel portion The present invention relates to a diffuse reflection reduction structure of an automobile headlamp that forms a scattering surface and scatters light.

상술한 바에 따르면, 내부공간을 갖는 하우징과, 이 하우징의 내측 중앙부분에 설치되어 빛을 발광하는 벌브와, 이 벌브에서 발광되는 빛을 상기 하우징의 전방으로 반사시키도록 상기 하우징의 내측면에 마련된 반사판과, 이 반사판의 빛이 투과될 수 있게 상기 하우징의 전방부분에 설치된 렌즈와 이 렌즈에 투과되지 못한 빛이 상기 하우징의 전방부분 하측면으로 반사되어 상기 렌즈의 상부면으로 난반사 되는 것을 산란시키기 위해 헤드램프 전방 양 하측 면에 산란면이 형성된다.According to the above, there is provided a housing having an inner space, a bulb installed at an inner central portion of the housing to emit light, and an inner surface of the housing to reflect the light emitted from the bulb to the front of the housing. A reflector plate, a lens installed in the front part of the housing so that the light of the reflector plate and the light that is not transmitted through the lens is reflected to the lower side of the front part of the housing to scatter the diffuse reflection to the upper surface of the lens To this end, scattering surfaces are formed on both lower surfaces of the headlamp front.

헤드램프, 난반사, 베젤부, 산란면 Headlamp, diffuse reflection, bezel, scattering surface

Description

자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조{Structure for reduce diffused reflection headlamp of automobile}Structure for reduce diffused reflection headlamp of automobile

도 1은 종래의 헤드램프 베젤부 형상을 도시한 도면.1 is a view showing a conventional headlamp bezel shape.

도 2는 종래의 헤드램프 정면을 도시한 도면.2 is a view showing a conventional headlamp front view.

도 3은 종래의 헤드램프 난반사 현상을 도시한 단면도.3 is a cross-sectional view showing a conventional headlamp diffuse reflection phenomenon.

도 4는 본 발명에 따른 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조를 도시한 도면.4 is a diagram illustrating a diffuse reflection reduction structure of a vehicle headlamp according to the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 또다른 실시예의 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조를 도시한 도면.5 is a view showing a diffuse reflection reduction structure of a vehicle headlamp of another embodiment according to the present invention;

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of code for main part of drawing ※

1: 하우징 2: 벌브1: housing 2: bulb

3: 반사체 4: 베젤부3: reflector 4: bezel part

5: 렌즈 10: 하우징5: lens 10: housing

11: 벌브 12: 반사체11: bulb 12: reflector

13: 산란면 14: 산란구13: spawn 14: spawning

본 발명은 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헤드램프 베젤부에 산란면을 형성하여 헤드램프의 렌즈를 미쳐 투과하지 못한빛이 베젤부에 의해 난반사 되는 것을 상기 베젤부에 산란면을 형성하여 그 빛을 산란시키는 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a diffuse reflection reduction structure of an automobile headlamp, and more particularly, to form a scattering surface in the headlamp bezel portion, the light that does not pass through the lens of the headlamp diffusely reflected by the bezel portion, the bezel portion The present invention relates to a diffuse reflection reduction structure of an automobile headlamp that forms a scattering surface and scatters light.

일반적으로 자동차에는 헤드램프가 설치되어 있으며, 이 헤드램프는 야간 주행시 전방의 진로를 비추는 중요한 기능을 하는 조명등으로써 전조등이라고도 불리우며, 대향 자동차의 운전자를 현혹되지 않게 빔(광속:光速)을 상하로 절환하도록 되어 있다. 안전기준에는 주행 빔(상향 빔)일 때 전방 100m, 감광 또는 변환 빔(하향 빔)일 때는 40m전방의 장애물을 식별할 수 있는 밝기의 라이트장비가 필요하며 등화의 색깔은 백색 또는 황색으로 규정되어 있다.Generally, a head lamp is installed in a car. The head lamp is a headlight that is an important function of illuminating the road ahead at night, and is also called a headlight, and switches the beam up and down so as not to be deceived by the driver of the opposing vehicle. It is supposed to be. Safety standards require light equipment with brightness that can identify obstacles up to 100 m in front of the traveling beam (up beam) and 40 m in front of the dimming or conversion beam (down beam). have.

궁극적으로는 차량의 야간주행시 운전자의 충분한 시야를 확보하여 안전운전을 도모하고, 교통사고의 위험으로부터 운전자, 탑승자 및 차량을 보호할 수 있도록 한 것이다.Ultimately, the driver's vision at night is sufficient to ensure safe driving and to protect the driver, occupants and the vehicle from the risk of traffic accidents.

도 1에서 보듯이, 하우징(1)의 내부에 벌브(2)가 내장되어 있고, 상기 벌브(2)의 내측면에는 벌브(2)에서 발생한 빛을 반사시키기 위한 반사판(3)이 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, a bulb 2 is built into the housing 1, and a reflecting plate 3 for reflecting light generated from the bulb 2 is provided on an inner surface of the bulb 2. .

따라서, 하우징(1)에 내장된 벌브(2)에 전원을 공급하면 상기 벌브(2)가 점등되는 것이며, 그 벌브(2)에서 발생한 빛은 반사판(3)에 의해 전면으로 조사되는 것이다.Therefore, when power is supplied to the bulb 2 embedded in the housing 1, the bulb 2 is turned on, and the light generated from the bulb 2 is irradiated to the front surface by the reflecting plate 3.

그러나, 이러한 종래의 기술은 다음과 같은 문제점이 있다.However, this conventional technique has the following problems.

도 1에서 보듯이, 헤드램프의 벌브(2)가 점등되면 하우징(1)의 내측면에 형성된 베젤부(4)에 상기 벌브(2)의 빛이 헤드램프의 렌즈를 미쳐 다 통과하지 못하여, 도 2 내지 도3에서 보듯이, 베젤부(4)으로 반사된 빛이 다시 렌즈(5)의 상부측으로 역 반사되는 현상이 발생하게 된다.As shown in FIG. 1, when the bulb 2 of the headlamp is turned on, the light of the bulb 2 does not pass through the lens of the headlamp to the bezel part 4 formed on the inner surface of the housing 1. 2 to 3, the light reflected by the bezel part 4 is reflected back to the upper side of the lens 5.

이렇게, 빛이 렌즈(5)의 상부 방향으로 난반사가 되면 헤드램프의 정확한 선명성을 충족시키지 못할 뿐만 아니라 앞서가는 차량의 룸미러 및 마주 오는 차량의 전방부분에 빛을 반사시켜 안전운행을 방해하는 원인이 되었으며, 심할 경우에는 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.In this way, if the light is diffusely reflected in the upper direction of the lens (5), not only does not meet the accurate sharpness of the headlamp, but also reflects the light in the rearview mirror of the vehicle ahead and the front of the vehicle facing it, preventing the safety operation. It was, if severe, there was a problem that a safety accident occurs.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 헤드램프의 렌즈를 미쳐 투과하지못한 빛이 반사되어 그 빛을 렌즈의 상부면으로 난반사 시키는 베젤부에 부식처리를 가해 그 면에 산란면을 형성하여 반사되는 빛을 산란시키어 난반사를 방지하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed in order to solve the above problems, the light that does not pass through the lens of the headlamp is reflected and the surface is scattered on the surface by applying a corrosion treatment to the bezel portion diffusely reflecting the light to the upper surface of the lens The purpose is to prevent diffuse reflection by scattering the reflected light by forming a.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조는, 내부공간을 갖는 하우징과, 이 하우징의 내측 중앙부분에 설치되어 빛을 발광하는 벌브와, 이 벌브에서 발광되는 빛을 상기 하우징의 전방으로 반사시키도록 상기 하우징의 내측면에 마련된 반사판과, 이 반사판의 빛이 투과될 수 있게 상기 하우징의 전방부분에 설치된 렌즈와 이 렌즈에 투과되지 못한 빛이 상기 하우징의 전방부분 하측면으로 반사되어 상기 렌즈의 상부면으로 난반사 되는 것을 산 란시키기 위해 헤드램프 전방 양 하측 면에 산란면이 형성된다.The diffuse reflection reduction structure of the automobile headlamp according to the present invention for achieving the above object is a housing having an inner space, a bulb installed in the inner central portion of the housing to emit light, and the light emitted from the bulb A reflecting plate provided on the inner side of the housing to reflect the front of the housing, a lens installed in the front portion of the housing so that the light of the reflecting plate can be transmitted, and light that is not transmitted through the lens is lower than the front portion of the housing. Scattering surfaces are formed on both lower and front sides of the headlamp to scatter the reflections laterally and diffusely reflected to the upper surface of the lens.

또한, 상기 산란면은 빛의 난반사를 방지하기 위해 그 면을 부식시키거나 그 면에 별도의 산란구를 설치한다.In addition, the scattering surface to corrode the surface in order to prevent diffuse reflection of light or to provide a separate scattering sphere on the surface.

이하에서, 본 발명에 따른 자동차 헤드램프의 구성 및 실시예를 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the configuration and the embodiment of the vehicle headlamp according to the present invention will be described in detail.

우선, 도 4에서 보듯이 내부공간을 갖는 헤드렘프의 하우징(10)이 마련되고, 이 하우징(10)의 내측 중앙부분에는 빛을 발광하는 수단인 벌브(11)가 설치된다.First, as shown in FIG. 4, a housing 10 of a headlamp having an inner space is provided, and a bulb 11, which is a means for emitting light, is provided at an inner central portion of the housing 10.

상기 벌브(11)에서 발광되는 빛은, 상기 하우징(10)의 내측면에 마련된 반사판(12)에 의해, 상기 벌브(11)에서 발광되는 빛을 상기 하우징(10)의 전방으로 반사시키도록 상기 반사판(12)이 구성된다.The light emitted from the bulb 11 is reflected by the reflection plate 12 provided on the inner surface of the housing 10 so that the light emitted from the bulb 11 is reflected toward the front of the housing 10. The reflecting plate 12 is configured.

상기 반사판(12)의 빛이 외부로 투과될 수 있게 상기 하우징(10)의 전방부분에는 렌즈가 설치되고, 이 렌즈 외부로 투과되지 못한 빛은 상기 하우징(10)의 전방부분 하측면으로 반사된다. A lens is installed in the front part of the housing 10 so that the light of the reflecting plate 12 can be transmitted to the outside, and the light that is not transmitted outside the lens is reflected to the lower side of the front part of the housing 10. .

상기 하우징(10)으로 반사된 빛은 상기 렌즈의 상부면에 난반사로 이뤄진다. The light reflected by the housing 10 is diffusely reflected on the upper surface of the lens.

상기와 같은 난반사를 산란시키기 위해 헤드램프 전방 양 하측 면에 그면이 부식된 산란면(13)을 형성된다.In order to scatter such diffuse reflection, scattering surfaces 13 are formed on the lower surfaces of the headlamps in front of each other.

상기 부식된 산란면(13)에 의해 산란면(13)부로 반사된 빛은, 이 산란면(13)이 반사된 빛을 산란시켜 빛의 배광 값을 축소시킨다. 이로 인해 난반사를 산란시킬 수 있다.The light reflected by the corroded scattering surface 13 to the scattering surface 13 portion scatters the light reflected by the scattering surface 13 to reduce the light distribution value of the light. This can scatter diffuse reflections.

또한, 또다른 실시예로는 도 5에서 보듯이, 그 면에 별도의 산란구(14)를 설 치하여 상기 산란면(13)을 형성하였을 시와 같이 난반사를 산란시킬 수 있다.In another embodiment, as shown in FIG. 5, when the scattering surface 13 is formed by installing a separate scattering sphere 14 on the surface, the diffuse reflection may be scattered.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차 헤드램프 난반사 저감 구조에 따르면, 헤드램프의 렌즈를 미쳐 투과하지못한 빛이 반사되어 그 빛을 렌즈의 상부면으로 난반사 시키는 베젤부를 부식처리 가한 산란면이 형성되어, 이 산란면에 의해 상기 렌즈를 통과하지 못한 빛을 산란시켜 배광 값을 축소함으로 헤드램프의 난반사를 방지하는 효과가 있다.As described above, according to the automobile headlamp diffuse reflection reduction structure according to the present invention, the light that passes through the lens of the headlamp is reflected and scattered surface is formed by applying a corrosion treatment to the bezel portion that diffuses the light to the upper surface of the lens. In addition, the scattering surface scatters light that has not passed through the lens to reduce light distribution, thereby preventing diffuse reflection of the headlamp.

Claims (3)

내부공간을 갖는 하우징(10)과, 이 하우징(10)의 내측 중앙부분에 설치되어 빛을 발광하는 벌브(11)와, 이 벌브(11)벌브(11)광되는 빛을 상기 하우징(10)의 전방으로 반사시키도록 상기 하우징(10)의 내측면에 마련된 반사판(12)과, 이 반사판(12)의 빛이 투과될 수 있게 상기 하우징(10)의 전방부분에 설치된 렌즈와 이 렌즈에 투과되지 못한 빛이 상기 하우징(10)의 하측면으로 반사되어 상기 렌즈의 상부면으로 난반사 되는 것을 산란시키기 위해 헤드램프 전방 양 하측 면에 산란면(13)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조.A housing 10 having an internal space, a bulb 11 installed at an inner central portion of the housing 10 to emit light, and the bulb 11 having a light 11; Reflector plate 12 provided on the inner side of the housing 10 to reflect the front of the light, and a lens provided in the front portion of the housing 10 so that the light of the reflector plate 12 can be transmitted through the lens Diffuse reflection of a car headlamp, characterized in that scattered surface 13 is formed on both lower and front sides of the headlamp to scatter light that is not reflected to the lower surface of the housing 10 and diffusely reflected to the upper surface of the lens. Abatement structure. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 산란면(13)은 빛의 난반사를 방지하기 위해 그 면을 부식시킨 것을 특징으로 하는 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조.The scattering surface 13 is a diffuse reflection reduction structure of an automobile headlamp, characterized in that the surface is corroded to prevent diffuse reflection of light. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 산란면(13)은 빛의 난반사를 방지하기 위해 그 면에 별도의 산란구(14)를 설치한 것을 특징으로 하는 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조.The scattering surface 13 is a diffuse reflection reduction structure of an automobile headlamp, characterized in that a separate scattering sphere 14 is installed on the surface to prevent the diffuse reflection of light.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20140135942A (en) * 2011-11-23 2014-11-27 케이.더블유 무스 컴퍼니, 인코퍼레이티드 Optic assembly having virtual external common focus
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