KR20060133867A - Reducer for ice crusher - Google Patents

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박종오
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    • F25C2400/00—Auxiliary features or devices for producing, working or handling ice
    • F25C2400/04—Ice guide, e.g. for guiding ice blocks to storage tank

Abstract

A reducer for an ice crusher is provided to stably support an output shaft by absorbing a shock generating in a case of a positive and reverse rotation of the output shaft and a driving shaft of a motor. In a reducer for an ice crusher, a motor is formed at a side of a case. A driving shaft of the motor penetratingly forming in the case rotates and transmits a driving force of the motor. A driving gear(33) is connected to the driving shaft of the motor and rotates according to a rotation of the driving shaft of the motor. A transmission gear part is connected to the driving gear to transmit a rotational force of the driving gear. An output gear(35) rotates by transmitting the rotational force of the driving gear through the transmission gear. An output shaft(36) rotates with a rotation of the output gear and penetratingly protrudes to an outside of the case. And, a bushing supports the driving shaft of the motor.

Description

아이스 크러셔 용 감속기{REDUCER FOR ICE CRUSHER}Reducer for Ice Crusher {REDUCER FOR ICE CRUSHER}

도 1은 종래 아이스 크러셔의 단면도이다. 1 is a cross-sectional view of a conventional ice crusher.

도 2는 도 1의 'a-a'부의 단면도이다. FIG. 2 is a cross-sectional view of the 'a-a' part of FIG. 1.

도 3은 도 1의 'A'부의 단면도이다. 3 is a cross-sectional view of the 'A' part of FIG.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 아이스 크러셔 용 감속기의 단면도이다. 4 is a cross-sectional view of an ice crusher reducer according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 아이스 크러셔 용 감속기의 정면도이다. 5 is a front view of an ice crusher reducer according to an embodiment of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for main parts of drawings *

30 : 모터 31 : 케이스30: motor 31: case

32 : 모터 구동축 33 : 구동기어32: motor drive shaft 33: drive gear

34 : 원형 기어 35 : 출력기어34: circular gear 35: output gear

36 : 출력축 37 : 부싱36: output shaft 37: bushing

본 발명은 아이스 크러셔 용 감속기에 관한 것으로, 특히, 아이스 크러셔 용 감속 기에 사용되는 기어박스의 재질구조를 개량함과 동시에, 기어 모터축의 지지구조를 개선함으로써, 구조를 간소화하였을 뿐만 아니라, 내구성을 향상시킨 아이스 크러셔 용 감속기에 관한 것이다. The present invention relates to a speed reducer for ice crusher, and in particular, to improve the material structure of the gear box used for the speed reducer for ice crusher, and to improve the support structure of the gear motor shaft, not only to simplify the structure, but also to improve the durability It is about reducer for ice crusher.

도 1은 종래의 감속기를 채용한 아이스 크러셔의 구성도이다. 도시한 바와 같이, 이 아이스 크러셔는 모터 본체(1) 일측에 구동기어의 회전을 감속시켜 출력축으로 출력하는 감속 기어부(10)가 설치된 감속기 모터를 포함한다.1 is a block diagram of an ice crusher employing a conventional speed reducer. As shown in the drawing, the ice crusher includes a reducer motor provided with one side of the motor main body 1 on which a reduction gear unit 10 for reducing the rotation of the drive gear and outputting it to the output shaft.

상기 감속기어부(10)의 출력축(11)은 동력절환 부재인 스프링(2) 및 파쇄칼날(3)을 회전시켜, 얼음을 이송, 파쇄 시킨다. The output shaft 11 of the reduction gear unit 10 rotates the spring 2 and the crushing blade 3, which are power switching members, to transfer and crush the ice.

도 2는 도 1의 'a-a'부의 단면도이고, 도 3은 도 1의 아이스 크러셔 용 감속기의 단면도이다. 도 2,3에서 도시한 바와 같이, 상기 감속기어부(10)는 네 개의 기어로 구성되며, 이 감속 기어부(10)를 통하여 모터(1)의 동력이 감속기 출력축(11)으로 전달된다.FIG. 2 is a cross-sectional view of the 'a-a' part of FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the ice crusher reducer of FIG. 1. As shown in Figures 2 and 3, the reduction gear unit 10 is composed of four gears, through which the power of the motor 1 is transmitted to the reduction gear output shaft (11).

그리고, 상기 감속기어부(10)는, 제1기어(12), 제2기어(13), 제3기어(14) 및 제4기어(15)로 이루어진다. The reduction gear unit 10 includes a first gear 12, a second gear 13, a third gear 14, and a fourth gear 15.

상기 제1기어(12)는 모터 축과 맞물림 되며, 상기 제4기어(15)는 감속기 출력축(11)과 결합된다. The first gear 12 is engaged with the motor shaft, and the fourth gear 15 is coupled with the reducer output shaft 11.

또한, 이들 제1 내지 제4기어는 순차적으로 맞물림되어, 회전력을 전달한다. In addition, these first to fourth gears are sequentially engaged to transmit rotational forces.

즉, 모터가 정회전 하는 경우, 이 회전력은 제1기어(12)→제2기어(13)→제3기어(14)→제4기어(15)를 통하여 감속기 출력축(11)으로 전달되며, 반대로 감속기 출력축(11)이 역회전하는 경우에는 이 감속기 출력축(11)의 회전력은 제4기어(15)→제3기어(14)→제2기어(13)→제1기어(12)를 통하여 모터(1)로 전달되며, 모터(1)는 반대쪽으로 회전한다. That is, when the motor rotates forward, the rotational force is transmitted to the reduction gear output shaft 11 through the first gear 12-> second gear 13-> third gear 14-> fourth gear 15. On the contrary, when the reducer output shaft 11 rotates in reverse, the rotational force of the reducer output shaft 11 is transmitted through the fourth gear 15 → the third gear 14 → the second gear 13 → the first gear 12. It is transmitted to the motor 1, which rotates in the opposite direction.

모터축(2)의 일단은 케이스(17)에 장착된 메탈 스프링 지지구조에 의하여 지지된다. One end of the motor shaft 2 is supported by a metal spring support structure mounted to the case 17.

상기 메탈 스프링 지지구조는, 모터축(11)을 감싸는 원형 링(18)과; 일단이 케이스에 지지되며, 타단으로 상기 원형 링(18)의 주변을 지지하는 다수개의 스프링(16)으로 이루어진다. The metal spring support structure includes a circular ring (18) surrounding the motor shaft (11); One end is supported by the case and the other end is composed of a plurality of springs 16 supporting the periphery of the circular ring 18.

그리고, 상기 기어들(12,13,14,15)은 일반적으로 소결 방법에 의하여 제조된다. The gears 12, 13, 14 and 15 are generally manufactured by a sintering method.

이와 같이 이루어진 상기 아이스 크러셔는, 출력축(11)이 회전하다가 회전이 구속될 경우 비틀림 모멘트를 축척하였다가 출력축에 역방향 회전 토크를 가하는 동력절환부(2)의 일단을 상기 출력축(11)에 의해 회전 가능하게 1축 구조로 설치한 것이다. The ice crusher thus formed is rotated by the output shaft 11, one end of the power switching unit (2) that the torsional moment is accumulated and the reverse rotation torque is applied to the output shaft when the output shaft 11 is rotated, the rotation is constrained It is installed in one-axis structure if possible.

상기 동력 절환부(2)는 끝단이 출력축(11)과 1축 구조로 연결된 상태에서 대상물질에 의해 동력 절환부(2)인 상기 스프링의 선단이 구속되며 끝단에서는 감속기 출력축(11)의 회전력이 계속 전해지므로 결국 시간이 흐를수록 상기 스프링은 뒤틀리면서 점차 강한 비틀림 모멘트를 축적하게 된다.The power switching unit 2 is the end of the spring is the power switching unit 2 is constrained by the target material in the state in which the end is connected to the output shaft 11 in a one-axis structure, and at the end the rotational force of the reducer output shaft 11 is As it continues to propagate, the spring will twist over time, gradually accumulating strong torsional moments.

시간이 지남에 따라, 감속기 출력축(11)의 회전력보다 강한 역방향 모멘트가 축척한 시점이 되며, 그 스프링 끝단에서 역방향 모멘트가 축척되기 전의 원래 상태로 복원하려는 힘이 발생하면서, 출력축(11)과 결합된 끝단에서 발생된 강력한 역방향의 회전 토크가 감속기어부(10)의 감속기 출력축(11)에 전달되고, 이 회전 토크는 상기 제1 내지 제4기어를 통하여 모터축으로 전달된다. Over time, it becomes the point where the reverse moment stronger than the rotational force of the reducer output shaft 11 has accumulated, and the force to restore to the original state before the reverse moment has been accumulated at the end of the spring is generated, and is coupled with the output shaft 11. The strong reverse rotational torque generated at the end is transmitted to the reduction gear output shaft 11 of the reduction gear unit 10, and the rotational torque is transmitted to the motor shaft through the first to fourth gears.

이와 같은 아이스 크러셔에 있어서, 상기 감속기어부의 기어수를 감소시킴으로써, 제품수를 감소시켜 비용을 감소함과 동시에, 생산성을 향상시키려는 노력이 계속되어 왔다.In such an ice crusher, by reducing the number of gears in the reduction gear portion, efforts have been made to improve productivity while reducing the number of products to reduce costs.

그러나, 감속기어부의 기어를 4,5개로 형성하는 경우에는 상기 정, 역방향의 회전 시 발생하는 충격이 다수개의 기어에 분산되었으나, 상기 감속기어부의 기어를 3개 이하로 하는 경우에는, 상기 정, 역방향의 회전이 일어나면, 상기 회전에 의한 회전토크는 감속기 출력축 및 상기 감속기 출력축에 직접 연결되는 기어에 걸리게 된다.However, in the case of forming four or five gears of the reduction gear part, the impact generated during the rotation of the forward and reverse directions is dispersed in a plurality of gears. When the reverse rotation occurs, the rotation torque by the rotation is caught by the gear directly connected to the reducer output shaft and the reducer output shaft.

또한, 상기 회전 토크는 기어결합을 통하여, 모터축에도 영향을 미치게 된다. In addition, the rotation torque affects the motor shaft through gear coupling.

이에 따라, 상기 모터축(2)은 일 측으로 이동하게 되며, 이에 따라 원형 링(18) 주위의 스프링은 압축 또는 인장되며, 변형된다. Accordingly, the motor shaft 2 moves to one side, whereby the spring around the circular ring 18 is compressed or tensioned and deformed.

이 동작이 반복되면, 지지 스프링(16)의 지지력은 약화되어 원형 링(18) 및 스프링이 이탈하게 되고, 이에 따라 모터가 정지하는 문제점이 발생하였다. If this operation is repeated, the supporting force of the support spring 16 is weakened, and the circular ring 18 and the spring are separated, thereby causing the motor to stop.

또한, 종래의 아이스 크러셔 용 감속기의 감속기 출력축(11)과 연결되는 소결로 형성된 제4기어(15)는 정, 역 회전 시 한 점에 집중적으로 충격이 가해짐으로써, 출력 기어가 파손된다는 문제점이 발생하였다. In addition, the fourth gear 15 formed by sintering connected to the reducer output shaft 11 of the conventional ice crusher reducer has a problem in that the output gear is damaged by intensively impacting one point at the time of forward and reverse rotation. Occurred.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 발명된 것으로써, 본 발명의 목적은 출력축의 정, 역회전이 반복적으로 수행되는 경우에도 적절한 내구성을 가지는 아이스 크러셔용 감속기를 제공하기 위한 것이다. Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a speed reducer for ice crusher having a suitable durability even if the forward and reverse rotation of the output shaft is repeatedly performed.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 얼음을 생성하는 아이스 크러셔에 사용되는 감속기 모터에 있어서, 케이스와; 상기 케이스 일측에 형성되는 모터와; 상기 모터의 구동력을 전달하며, 상기 케이스 내부로 관통되도록 형성되어 회전하는 모터 구동축과; 상기 모터 구동축과 연결되어 상기 모터 구동축의 회전에 따라 회전하는 구동 기어와; 상기 구동기어와 연결되어, 상기 구동기어의 회전력을 전송하는 전동 기어부와; 상기 전동 기어부와 연결되며, 상기 전동 기어부를 통하여 상기 구동기어의 회전력을 전달 받아 회전하는 출력 기어와; 상기 출력 기어의 중심부에 결합되어, 상기 출력기어의 회전에 따라 회전하며, 상기 케이스의 외부로 관통되어 돌출되어 나온 출력축과; 상기 모터 구동축의 일측에 대응하는 상기 케이스의 소정부위에 형성되어, 상기 모터구동축을 지지하는 부싱을 포함하는 아이스 크러셔 용 감속기 모터를 제공한다.The present invention for achieving the above object, in the reducer motor used in the ice crusher to produce ice, a case; A motor formed at one side of the case; A motor driving shaft which transmits a driving force of the motor and is formed to rotate through the case; A drive gear connected to the motor drive shaft to rotate in accordance with the rotation of the motor drive shaft; An electric gear unit connected to the drive gear and transmitting a rotational force of the drive gear; An output gear connected to the electric gear part and rotating by receiving a rotational force of the drive gear through the electric gear part; An output shaft coupled to the center of the output gear and rotating according to the rotation of the output gear and protruding from the case; It is provided on a predetermined portion of the case corresponding to one side of the motor drive shaft, provides a reducer motor for an ice crusher including a bushing for supporting the motor drive shaft.

바람직하게는, 상기 전동 기어부는 내측 치차부와 외측 치차부를 구비하고, 상기 외측치차부는 상기 구동기어와 맞물리고, 내측 치차부는 상기 출력기어와 연결되는 원형 기어이고, 상기 출력 기어는 주물방법으로 제작되거나, 스틸 재질로 형성된다. Preferably, the electric gear portion includes an inner gear portion and an outer gear portion, the outer gear portion is engaged with the drive gear, and the inner gear portion is a circular gear connected to the output gear, and the output gear is manufactured by a casting method. Or made of steel.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, this embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 아이스 크러셔 용 감속기의 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 아이스 크러셔 용 감속기의 정면도이다. 4 is a cross-sectional view of an ice crusher reducer according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a front view of an ice crusher reducer according to an embodiment of the present invention.

도시한 바와 같이, 본 실시예는 모터(30), 케이스(31), 모터 구동축(32), 구동기어(33), 원형 기어(34), 출력기어(35), 출력축(36) 및 부싱(37)을 포함한다.As shown, the present embodiment includes a motor 30, a case 31, a motor drive shaft 32, a drive gear 33, a circular gear 34, an output gear 35, an output shaft 36 and a bushing ( 37).

상기 모터(30)는 케이스(31)의 일측에 형성되며, 모터의 구동축(32)은 상기 케이스(31) 내부로 관통되어 연장된다. The motor 30 is formed on one side of the case 31, the drive shaft 32 of the motor extends through the case 31.

상기 모터 구동축(32)를 둘러싸는 케이스에는 부싱(37)이 장착된다. A bushing 37 is mounted to the case surrounding the motor drive shaft 32.

상기 부싱(37)은 모터 구동축(36)의 외경과 동일하거나, 약간 큰 내경을 가지는 관 형상이며, 상기 케이스에 장착된다. The bushing 37 has a tubular shape having an inner diameter equal to or slightly larger than the outer diameter of the motor drive shaft 36 and mounted in the case.

이 부싱(37)은 모터 구동축(36)을 감싸며 지지하고, 케이스(31)에 형성된 장착 홀에 안착된다. The bushing 37 surrounds and supports the motor drive shaft 36 and is seated in a mounting hole formed in the case 31.

상기 부싱(37)은 케이스(31)에 상대적으로 움직이지 않도록 고정되며, 모터 구동축(36)이 정, 역회전 하는 경우, 모터 구동축(36)이 순간적으로 움직이는 것을 방지한다. The bushing 37 is fixed so as not to move relative to the case 31, and when the motor drive shaft 36 rotates forward and backward, the motor drive shaft 36 is prevented from moving momentarily.

상기 케이스(31) 내부의 모터(30) 구동축의 일단에는 모터치차부(30a)가 형성되어 있다. A motor gear unit 30a is formed at one end of the drive shaft of the motor 30 in the case 31.

이 모터치차부(30a)는 구동기어(33)의 외측 치차부(33a)와 맞물리도록 형성되어, 상기 구동기어(33)는 상기 모터치차부(30a)의 회전에 따라 회전한다. The motor gear 30a is formed to engage with the outer gear 33a of the drive gear 33, so that the drive gear 33 rotates in accordance with the rotation of the motor gear 30a.

그리고, 상기 구동기어(33)의 내측 치차부(33b)는 원형기어(34)의 외측 치차부(34a)와 맞물리고, 상기 원형 기어(34)의 내측치차부(34b)는 출력 기어(35)의 외측 치차부(35a)와 맞물린다. The inner gear 33b of the drive gear 33 is engaged with the outer gear 34a of the circular gear 34, and the inner gear 34b of the circular gear 34 is the output gear 35. Meshes with the outer toothed portion 35a.

상기 출력기어(35)의 중앙에는 출력축(36)이 형성되어 있으며, 상기 출력축(36)은 케이스(37)를 관통하여 외부로 연장 형성된다. An output shaft 36 is formed at the center of the output gear 35, and the output shaft 36 extends through the case 37 to the outside.

그리고, 상기 출력 축(36)의 일단은 출력 기어(35)의 중앙에 결합된다. One end of the output shaft 36 is coupled to the center of the output gear 35.

한편, 상기 출력 기어(35)는 주물 방법을 통하여 형성되어 큰 강도를 가지게 되어, 상기 출력 축(36)의 정, 역회전 시에 발생하는 충격이 상기 출력 기어(35)에 반복적으로 가해지더라도, 상기 출력 기어(35)는 쉽게 파손되지 아니한다. On the other hand, the output gear 35 is formed through a casting method to have a great strength, even if the impact generated during forward and reverse rotation of the output shaft 36 is repeatedly applied to the output gear 35, The output gear 35 is not easily broken.

이와 같이 형성된, 본 실시예의 작용 및 효과를 살펴보면, 우선 모터(30)가 작동하면, 모터 구동축(32)은 일 방향으로 회전하고, 이에 따라 구동기어(33)도 또한 회전한다. Looking at the operation and effect of this embodiment, thus formed, first, when the motor 30 is operated, the motor drive shaft 32 rotates in one direction, and thus the drive gear 33 also rotates.

상기 구동기어(33)의 회전력은 내측 치차부에 맞물린 원형기어(34)에 전달되며, 이 회전력은 또한 기어 결합에 의하여 출력 기어(35)로 전달되고, 이는 출력기어(35)의 중앙에 결합된 출력축(36)으로 전달된다. The rotational force of the drive gear 33 is transmitted to the circular gear 34 engaged with the inner gear, which is also transmitted to the output gear 35 by gear coupling, which is coupled to the center of the output gear 35. Is transmitted to the output shaft 36.

즉, 모터의 회전력은 모터 구동축(32)→구동기어(33)→원형기어(34)→출력기어(35)→출력축(36)으로 전달되는 것이다. That is, the rotational force of the motor is transmitted to the motor drive shaft 32 → drive gear 33 → circular gear 34 → output gear 35 → output shaft 36.

상기 출력축(36)은 회전하면서 얼음을 이송시킴과 동시에, 얼음을 파쇄시킨다. 상기 얼음 파쇄 시 얼음에 의하여 상기 출력축(36)이 구속되는 경우, 상기 출력축(36)은 반대 방향으로 회전되도록 설계된다. The output shaft 36 conveys ice while rotating, and at the same time crushes the ice. When the output shaft 36 is constrained by ice during the crushing of the ice, the output shaft 36 is designed to rotate in the opposite direction.

상기 출력축(36)이 반대방향으로 회전하는 경우, 상기 출력축(36)에 결합된 출력기어(35)에는 상당한 충격량이 전해지는데, 본 실시예에서는 출력기어(35)를 주물 방법으로 형성하여 강도를 크게 함으로써, 출력기어(35)가 파손되는 것을 방지한다. When the output shaft 36 rotates in the opposite direction, a significant amount of impact is transmitted to the output gear 35 coupled to the output shaft 36. In this embodiment, the output gear 35 is formed by a casting method to increase the strength. By making it large, the output gear 35 is prevented from being damaged.

상기 출력 기어(35)를 스틸 재질로 형성하여, 그 내구성을 향상시키는 것도 바람직하다. It is also preferable that the output gear 35 is made of steel to improve its durability.

그리고, 상기 모터 구동축(32)은 케이스(31)에 형성된 부싱(37)에 삽입 지지되어, 상기 출력축이 역방향 회전으로 전환하는 경우 충격이 발생하더라도, 상기 모터 구동축(36)은 안정되게 지지되도록 한다. In addition, the motor drive shaft 32 is inserted and supported by the bushing 37 formed in the case 31, so that the motor drive shaft 36 is stably supported even if an impact occurs when the output shaft is switched to reverse rotation. .

본 발명에 따르면, 모터 구동축을 부싱으로 감싸며 지지함으로써, 출력축 및 모터 구동축의 정, 역회전시 발생하는 충격을 흡수하도록 하여, 출력축이 안정하게 지지되도록 한다. According to the present invention, by wrapping and supporting the motor drive shaft with a bushing, to absorb the shock generated during the forward and reverse rotation of the output shaft and the motor drive shaft, so that the output shaft is supported stably.

또한, 출력축에 연결된 출력기어를 강도가 강한 주물재 또는 스틸재로 형성하여, 출력축의 정, 역회전시 발생하는 충격에 의하여 출력기어가 파손되는 것을 방지한 다. In addition, the output gear connected to the output shaft is formed of a strong cast material or steel material to prevent the output gear from being damaged by the impact generated during forward and reverse rotation of the output shaft.

Claims (4)

얼음을 생성하는 아이스 크러셔에 사용되는 감속기 모터에 있어서, 케이스와; 상기 케이스 일측에 형성되는 모터와; 상기 모터의 구동력을 전달하며, 상기 케이스 내부로 관통되도록 형성되어 회전하는 모터 구동축과; 상기 모터 구동축과 연결되어 상기 모터 구동축의 회전에 따라 회전하는 구동 기어와; 상기 구동기어와 연결되어, 상기 구동기어의 회전력을 전송하는 전동 기어부와; 상기 전동 기어부와 연결되며, 상기 전동 기어부를 통하여 상기 구동기어의 회전력을 전달 받아 회전하는 출력 기어와; 상기 출력 기어의 중심부에 결합되어, 상기 출력기어의 회전에 따라 회전하며, 상기 케이스의 외부로 관통되어 돌출되어 나온 출력축과; 상기 모터 구동축의 일측에 대응하는 상기 케이스의 소정부위에 형성되어, 상기 모터구동축을 지지하는 부싱을 포함하는 아이스 크러셔 용 감속기 모터.A speed reducer motor for use in an ice crusher for producing ice, comprising: a case; A motor formed at one side of the case; A motor driving shaft which transmits a driving force of the motor and is formed to rotate through the case; A drive gear connected to the motor drive shaft to rotate in accordance with the rotation of the motor drive shaft; An electric gear unit connected to the drive gear and transmitting a rotational force of the drive gear; An output gear connected to the electric gear part and rotating by receiving a rotational force of the drive gear through the electric gear part; An output shaft coupled to the center of the output gear and rotating according to the rotation of the output gear and protruding from the case; Reducer motor for ice crusher formed on a predetermined portion of the case corresponding to one side of the motor drive shaft, comprising a bushing for supporting the motor drive shaft. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 전동 기어부는, 내측 치차부와 외측 치차부를 구비하고, 상기 외측치차부가 상기 구동기어와 연결되며, 내측 치차부가 상기 출력기어와 맞물리는 원형 기어인 것을 특징으로 하는 아이스 크러셔 용 감속기 모터. And the electric gear portion includes an inner gear portion and an outer gear portion, wherein the outer gear portion is connected to the drive gear, and the inner gear portion is a circular gear engaged with the output gear. 제1항 또는 제2항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 출력 기어는 주물방법으로 제작된 것을 특징으로 하는 아이스크러셔 용 감속기 모터. The output gear reducer motor for an ice crusher, characterized in that produced by the casting method. 제1항 또는 제2항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 출력 기어는 스틸 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 아이스크러셔 용 감속기 모터. The output gear reducer motor for an ice crusher, characterized in that formed of a steel material.
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