KR20060130712A - 위치-기반 메시지들을 모바일 사용자들에게 전송하는 방법 - Google Patents

위치-기반 메시지들을 모바일 사용자들에게 전송하는 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20060130712A
KR20060130712A KR1020067020664A KR20067020664A KR20060130712A KR 20060130712 A KR20060130712 A KR 20060130712A KR 1020067020664 A KR1020067020664 A KR 1020067020664A KR 20067020664 A KR20067020664 A KR 20067020664A KR 20060130712 A KR20060130712 A KR 20060130712A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
message
user
vehicle
location
user interface
Prior art date
Application number
KR1020067020664A
Other languages
English (en)
Inventor
제임스 에이 반 보쉬
마이클 에이. 뉴얼
로버트 에프 다벨로
닉 제이. 그리바스
제롬 디. 메어호프
스코트 비. 데이비스
Original Assignee
모토로라 인코포레이티드
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 모토로라 인코포레이티드 filed Critical 모토로라 인코포레이티드
Publication of KR20060130712A publication Critical patent/KR20060130712A/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02—Services making use of location information
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L51/00—User-to-user messaging in packet-switching networks, transmitted according to store-and-forward or real-time protocols, e.g. e-mail
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L51/00—User-to-user messaging in packet-switching networks, transmitted according to store-and-forward or real-time protocols, e.g. e-mail
    • H04L51/07—User-to-user messaging in packet-switching networks, transmitted according to store-and-forward or real-time protocols, e.g. e-mail characterised by the inclusion of specific contents
    • H04L51/10—Multimedia information
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L51/00—User-to-user messaging in packet-switching networks, transmitted according to store-and-forward or real-time protocols, e.g. e-mail
    • H04L51/21—Monitoring or handling of messages
    • H04L51/222—Monitoring or handling of messages using geographical location information, e.g. messages transmitted or received in proximity of a certain spot or area
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50—Network services
    • H04L67/52—Network services specially adapted for the location of the user terminal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Telephonic Communication Services (AREA)

Abstract

본 발명은 무선 통신 기반의 네트워크(10)에서 위치-기반 메시지를 전송 및 수신하는 시스템 및 절차에 관한 것이다. 본 시스템은 메시지들이 특정 사용자들에게 전달되도록 하고, 메시지가 관련된 특정 위치(X1)에 메시지들을 연관되도록 한다. 메시지는 제 1 차량(26a)의 사용자가 특정 위치(X1)를 지날 때 남겨질 수 있고, 또는 사용자는 그 위치(X1)에 없더라도 메시지의 위치(X1)를 지정할 수 있다. 메시지는 수신자가 그 위치(X1)에 가까이 있을 때 수신자 차량(26b)의 사용자 인터페이스에 디스플레이될 수 있으며, 또는 미리 리뷰될 수도 있다. 이와 같은 위치-기반 메시지들은 다른 사용자 또는 상기 방법으로 전송한 동일 사용자에게 남겨질 수 있다. 이렇게 전달되고 수신된 메시지는 텍스트, 오디오, 비디오 또는 영상 메시지일 수 있으며, 컴퓨터 처리된 지도상에 중첩되어 메시지와 위치 사이의 연관성을 더욱 의미있게 만들 수 있다. 여하튼, 여기에 개시된 시스템 및 방법은 메시지들을 원하는 특정 위치에 연관되도록 한다.
차량, 통신 시스템, 무선 네트워크, 모바일 사용자

Description

위치-기반 메시지들을 모바일 사용자들에게 전송하는 방법{Method for sending location-based messages to mobile users}
본 출원은 이하의 동시 계류중인, 공통으로 양도된 특허출원들과 관련되어 있으며, 이 특허출원들은 본 명세서와 동시에 출원되었고 전체가 참조로서 포함되어 있다.
발명의 명칭이 "프로파일을 이용한 사용자 인터페이스에서의 통신의 선택적 인에이블링(Selectively Enabling Communications at a User Interface Using a Profile)"이고, 대리인 정리번호 TC00167인 미국특허출원 일련번호 제10/818,077호가 본 명세서와 동시에 출원되었다.
발명의 명칭이 "사용자 위치, 사용자-지정 위치 또는 방향에 따른 통신의 인에이블링 방법(Method for Enabling Communications Dependent on User Location, User-Specified Location, or Orientation)"이고, 대리인 정리번호 TC00168인 미국특허출원 일련번호 제10/818,109호가 본 명세서와 동시에 출원되었다.
발명의 명칭이 "통신 네트워크에서 모바일 사용자들에 의해 이동한 루트를 디스플레이하는 방법(Methods for Displaying a Route Traveled by Mobile Users in a Communication Network)"이고, 대리인 정리번호 TC00170인 미국특허출원 일련번호 제10/818,000호가 본 명세서와 동시에 출원되었다.
발명의 명칭이 "애드 호크 통신 네트워크로부터의 호출들의 전환(Conversion of Calls from an Ad Hoc Communication Network)"이고, 대리인 정리번호 TC00172인 미국특허출원 일련번호 제10/818,267호가 본 명세서와 동시에 출원되었다.
발명의 명칭이 "개인화된 통신 프로파일을 통신 사용자 인터페이스에 입력하는 방법(Method for Entering a Personalized Communication Profile Into a Communication User Interface)"이고, 대리인 정리번호 TC00173인 미국특허출원 일련번호 제10/818,381호가 본 명세서와 동시에 출원되었다.
발명의 명칭이 "애드 호크 통신 네트워크에서 통신을 제어하기 위한 방법들 및 시스템들(Methods and Systems for Controlling Communications in an Ad Hoc Communications Network)"이고, 대리인 정리번호 TC00174인 미국특허출원 일련번호 제10/818,079호가 본 명세서와 동시에 출원되었다.
발명의 명칭이 "차량 무선 통신 인터페이스에 대한 입력들의 처리를 제어하는 방법들(Methods for Controlling Progressing of Inputs to a Vehicle Wireless Communication Interface)"이고, 대리인 정리번호 TC00175인 미국특허출원 일련번호 제10/818,299가 본 명세서와 동시에 출원되었다.
발명의 명칭이 "차량 무선 통신 인터페이스에 대한 출력들의 처리를 제어하는 방법들(Methods for Controlling Progressing of Outputs to a Vehicle Wireless Communication Interface)"이고, 대리인 정리번호 TC00176인 미국특허출원 일련번호 제10/818,080호가 본 명세서와 동시에 출원되었다.
발명의 명칭이 "차량의 통신 사용자 인터페이스에서 사용가능한 프로그램가 능 풋 스위치(Programmable Foot Switch Useable in a Communication User Interface in a Vehicle)"이고, 대리인 정리번호 TC00177인 미국특허출원 일련번호 제10/818,076호가 본 명세서와 동시에 출원되었다.
본 발명은 통신 네트워크에서 위치-기반 메시지들을 송신 및 수신하기 위한 시스템들 및 방법들에 관한 것이다.
통신 시스템들 특히, 무선 통신 시스템들은 점점 더 복잡해지고 있으며, 고객들에게 서로 간의 통신을 위한 향상된 기능성을 제공하고 있다. 이러한 증가된 기능성은 자동차 분야에서 특히 유용했으며, 차량들은 현재 향상된 오디오(음성) 무선 통신 성능을 가진 통신 시스템들을 갖추고 있다. 예를 들어, On StarTM는 현재 차량들에 채택된 주지의 통신 시스템으로서, 차량의 탑승자가 스위치를 활성화시킴으로써 다른 사람들(예를 들어, 서비스센터)과 전화통화를 할 수 있도록 한다.
기존의 차량-기반 통신 시스템들은 통화 쌍방의 즉각적인 통신을 예정하지만, 그것이 항상 요구되는 것은 아니다. 예를 들어, 제 1 차량의 탑승자는 특정 시간에 및/또는 제 2 차량의 경로상의 특정 장소에서 제 2 차량에게 어떤 것을 상기시키기를 원할 수 있다. 예를 들어, 제 1 차량은 제 2 차량에게, 사용자가 리마인드 메시지를 따르도록, "Autumnway Drive에서 우회전하고, 나와 저녁을 같이 하자" 라는 리마인드 메시지 전달을 원할 수 있다. 또한, 제 1 사용자가 차량에 있지 않거나 이동 중이 아닐 때 조차도, 제 1 사용자는 유사한 위치-기반 메시지를 제 2 차량에 남기고 싶어할 수 있다. 예를 들어, 제 1 사용자가 그의 집으로부터 제 2 차량에게 "퇴근 후 귀가 중에 식품점에 가서, 우유 한병을 가져오시오" 와 같은, 유사한 메시지를 남기기를 원할 수 있다. 따라서, 이러한 메시지들은 오직 제 2 차량이 특정 위치에 있거나 또는 그 근처에 있을 때 제 2 차량에 적절할 것이며, 더 나아가 오직 특정한 시간 또는 날짜에만 적절한 것일 수 있다. 이러한 기능성은 현재 차량-기반 또는 다른 통신 시스템들에서는 가능하지 않다.
그러므로, 위치-기반 메시지들의 송신 및 수신을 포함하는 향상된 차량 통신 시스템을 제공하는 것이 바람직하다. 특히, 차량-기반(또는 다른) 통신 시스템들이 제 2 사용자에 대해 특정 위치, 더 나아가 특정 시간 또는 날짜에 메시지를 남길 수 있도록 하는 것이 편리할 것이다. 이 개시내용은 이들 필요를 충족시키는 여러 가지 상이한 수단들을 제안하고 있다.
도 1은 무선 차량 통신 시스템의 블록도.
도 2는 차량 무선 통신 시스템을 위한 제어 시스템의 블록도.
도 3은 위치-기반 메시지가 전달되고 수신될 수 있는 시스템으로 통신 중인 두 대의 차량들과 집을 나타내는 지도를 도시한 도면.
도 4a 내지 도 4d 는 통신시스템의 사용자를 위한 위치-기반 메시지 전달용 사용자 인터페이스의 실시예를 도시한 도면.
도 5는 비디오 메시지의 전달을 위해 비디오 카메라가 추가된 제어 시스템의 진보된 실시예의 블록도.
도 6은 무선 통신 중인 두 차량 중, 하나의 차량에서 다른 차량으로의 위치-기반 메시지 전송 및 저장에 관해 도시한 도면.
도 7은 텍스트-기반 위치-기반 메시지를 리뷰하기 위한 사용자 인터페이스에서의 디스플레이의 일 실시예를 도시한 도면.
도 8은 위치가 표시된 지도상에 중첩 표시된 위치-기반 메시지를 리뷰하기 위한 사용자 인터페이스의 디스플레이의 일 실시예를 도시한 도면.
도 9는 위치가 표시된 지도상에 중첩 표시된 복수의 위치-기반 메시지를 리뷰하기 위한 사용자 인터페이스에서의 디스플레이의 일 실시예를 도시한 도면.
도 10은 복수의 텍스트-기반 위치-기반 메시지를 리뷰하기 위한 사용자 인터페이스에서의 디스플레이의 일 실시예를 도시한 도면.
도 11은 복수의 오디오 또는 비디오-기반 위치-기반 메시지를 리뷰하기 위한 사용자 인터페이스에서의 디스플레이의 일 실시예를 도시한 도면.
도 12는 이동중인 사용자에게 위치-기반 메시지를 전달하기 위한 컴퓨터 내 모니터의 일 실시예를 도시한 도면.
본 발명은 다양한 변형들 및 대안적인 형태들이 가능하지만, 특정의 실시예들이 예시적인 방법으로 도면들에서 개시되었고 여기에서 상세히 설명될 것이다. 그러나, 본 발명은 개시된 특정한 형태로 제한되지 않는다는 것으로 이해되어야 한다. 오히려, 본 발명은 첨부된 청구항들에 의해 정의된 바와 같은 발명의 범위 및 사상 내에 있는 모든 변형들, 균등물들 및 대안물들을 포함하는 것이다.
본 명세서에서는 통신 네트워크에서 위치-기반 메시지를 전송 및 수신하는 시스템 및 방법을 설명하고자 한다. 본 시스템은 메시지를 특정 사용자에게 전달되도록 하고, 메시지를 메시지와 관련된 특정 위치에 연관시킨다. 메시지는 사용자가 특정 위치를 지날 때 남겨질 수 있고, 또는 사용자는 그 위치에 없더라도 메시지의 위치를 지정할 수 있다. 메시지는 수신자가 그 위치에 가까이 있을 때 수신자의 사용자 인터페이스에 디스플레이될 수 있으며, 또는 미리 리뷰될 수도 있다. 이와 같은 위치-기반 메시지는 다른 사용자 또는 상기 방법으로 전송한 동일 사용자를 위해 남겨 질 수 있다. 이렇게 전달되고 수신된 메시지는 텍스트, 오디오, 비디오, 또는 영상 메시지일 수 있으며, 컴퓨터 처리된 지도상에 중첩되어 메시지와 위치 사이의 연관성을 더욱 의미있게 만들 수 있다. 그럼에도 불구하고, 본 명세서에 개시된 시스템과 방법은 메시지를 원하는 특정 위치에 연관되도록 한다.
이제, 도면들로 돌아가서, 자동차 환경에서의 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다. 도 1은 차량-기반 통신 시스템(10)의 일예를 도시한다. 이 시스템에서, 차량들(26)은 무선 통신 디바이스들(22)이 장착되어 있는데, 이에 대한 구체적인 설명은 후술하기로 한다. 통신 디바이스(22)는 음성(예를 들어, 말), 데이터(예를 들어, 텍스트 또는 SMS 데이터), 및/또는 비디오를 전송 및 수신할 수 있다. 따라서, 디바이스(22)는 이러한 유형들의 정보 중 어느 형태의 것이든 트랜스시버 또는 무선 네트워크(28)와 연결된 기지국에 무선으로 전송 또는 수신할 수 있다. 게다가, 무선 통신 디바이스는 위성 통신으로부터 정보를 수신할 수 있다. 결론적으로, 네트워크는 서버(24)에 접속되는 경로상의 공중전화망(PSTN, 38), 인터넷, 또는 다른 통신 네트워크와 연결될 수 있으며, 서버(24)는 결국 통신 시스템(10)과의 통신에서 호스트로 동작하고 통신 서버를 포함할 수 있다. 서버(24)는 시스템과 무선으로 연결된 차량들(26)간의 통신을 관리할 뿐만 아니라, 차량(26)에 긴급서비스(34) 또는 그 밖의 정보 서비스(36)(예를 들어, 음식점 서비스, 방향 보조기 등)와 같은 그 밖의 다른 서비스들을 제공하는 서비스센터의 일부분이 될 수 있다.
차량(26)에 적용된 전형적인 무선 통신 디바이스(22)의 보다 구체적인 구성이 도 2에 도시되어 있다. 일 실시예에서, 디바이스(22)는 두가지 중요한 구성요소들, 즉 헤드 유닛(50)과 텔레매틱스 제어 유닛(40)을 포함한다. 헤드 유닛(50)은 시스템(10)과 통신할 때 또는 시스템(10)에 접속된 다른 차량들과 통신할 때 차량 탑승자가 상호작용하는 사용자 인터페이스(51)와 인터페이스 하거나, 사용자 인터페이스(51)를 포함한다. 예를 들어, 마이크로폰(68)은 차량에서 스피커의 음성을 픽업하는데 사용될 수 있고, 및/또는 음성 자동 인식 모듈(70)이 장착되어 있다면 헤드 유닛(50)에 명령하기 위해 사용되는 것이 가능하다. 또한, 키패드(72)는 특별한 기능들(예를 들어, 푸쉬-투-토크(Push-to-Talk) 스위치, 매핑 정보를 수신하기 위한 스위치 등)에 전용되거나 또는 사용자 인터페이스가 제공하는 옵션들을 선택할 수 있도록 하는 스위치들이 키패드(72) 상에 구비되어, 사용자 입력을 제공하는데 사용될 수 있다.
헤드 유닛(50)은 또한 네비게이션 유닛(62)을 포함하는데, 일반적으로 네비게이션 유닛(62)은 차량의 위치를 정확히 알 수 있도록 하는 위성항법장치(GPS; Global Positioning Satellite) 시스템을 포함하며, 예를 들어 차량위치와 시스템이 제공하는 매핑 정보를 연관시키는데 유용하다. 알려진 바와 같이, 이러한 네비게이션 유닛은 수신기를 통해 GPS 위성(예를 들어, 위성(32))과 통신한다. 또한 포지셔닝 유닛(66)이 있는데, 이것은 차량이 가리키는 방향(북쪽, 북동쪽 등)을 결정하며, 또한 경로에 따른 차량의 진행을 매핑하는데 유용하다.
결국, 사용자 및 시스템 입력들은 헤드 유닛(50)에서 적절히 프로세스들을 실행하는 제어기(56)에 의해 처리되며, 제어기(56)는 차량의 탑승자에게 예컨대 헤드 유닛(50)과 연결된 스피커(78) 또는 디스플레이(79)를 통해 출력(54)을 제공한다. 스피커(78)는 일반적으로 차량에 있는 오디오(라디오) 스피커일 수 있으며, 일반적으로 네개 이상의 오디오 스피커가 있지만, 여기서는 편의상 오직 하나를 도시하였다. 게다가, 대안적인 실시예에 따르면, 출력(54)은 사용자가 모니터링 하는 그룹 통신 채널에 포함된 임의의 텍스트를 오디오 출력으로 들을 수 있는 옵션을 제공하기 위하여 텍스트-스피치 변환기를 포함할 수 있다. 이러한 오디오 특성은 사용자가 차량을 운전하는 이동 환경에서 특히 유용하다. 추가적으로, 메모리(64)는 제어기(56)와 연결되어 제어기(56)가 시스템에 대한 입력과 출력을 조정하는 것을 보조한다. 제어기(56)는 또한 차량 버스 인터페이스(58)를 통해 차량 버스(60)와 통신하며, 차량 버스(60)는 통신 정보와 그 밖의 차량 동작 데이터를 차량 전체에 걸쳐 전달한다.
유사하게, 텔레매틱스 제어 유닛(40)은 차량 버스 인터페이스(48)를 통해 차량 버스(60)와 연결되고, 따라서 헤드 유닛(50)과 연결된다. 텔레매틱스 제어 유 닛(40)은 본질적으로 차량으로 및 차량으로부터 즉, 무선으로 통신 시스템(10)의 나머지로 및 나머지로부터, 음성 또는 데이터 통신을 전송 및 수신하는데 책임을 진다. 그러한 것으로서, 텔레매틱스 제어 유닛(40)은 그러한 통신을 조직하는 텔레매틱스 제어기(46)와, 무선 트랜스시버를 포함하는 네트워크 액세스 디바이스(NAD,42)를 포함한다. 개별적인 구성들로 도시되었지만, 당업자는 헤드 유닛(50)과 텔레매틱스 제어 유닛(40)의 양상 및 그들 구성요소가 결합되거나 바꿔질 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
무선 통신 디바이스(22)는 차량(26) 내에서의 많은 통신 유연성을 제공할 수 있다. 예를 들어, 제 1 차량(26a)의 탑승자는 헤드 유닛(50)의 키패드(72) 상의 스위치를 누르거나, 만약 헤드 유닛(50)에 음성 인식 모듈(70)이 장착된 경우라면 단지 말하는 것을 통해, 제 2 차량(26b)에 전화하여 그 탑승자와 이야기할 수 있다. 일 실시예에서, 스위치를 누르거나 음성 인식 모듈에 말함으로써 제 2 차량(26b)과의 휴대전화통화를 시작할 수 있다. 이 경우, 제 1 차량(26a) 또는 제 2 차량(26b)의 사용자는 더 이상의 어떤 스위치도 누르지 않고 서로 대화할 수 있다. 더욱이 본 시스템은 음성 활성 스위치(VAS; voice activated switch) 또는 음성 동작 전송(VOX; voice operated transmit)과 같은 음성 활성 회로를 포함하여 구성될 수 있다. 이것은 또한 다른 사용자들과 통신 중인 때, 시스템의 핸즈-프리 기능을 제공할 수 있다.
대안의 실시예에서, 스위치는 셀룰러 네트워크를 통한 푸쉬-투-토크(Push-to-Talk) 통신 채널을 설정하도록 구성될 수 있다. 여기서, 제어기(56)는 마이크로 폰(68)을 통한 제 1 차량(26a) 탑승자의 음성이 제 1 차량(26a)의 사용자가 푸쉬-투-토크 스위치를 눌렀을 때 텔레매틱스 제어 유닛(40)을 통해 전송되는 것을 허용하도록 구성된다. 제어기(56)는 또한, 제 2 차량(26b, 또는 서버(24))으로부터 수신된 음성이 제 1 차량(26a)의 운전자가 스위치를 누르지 않고 있을 때, 스피커(78)를 통해 흘러나오도록 구성된다. 대안으로, 말하기 위하여 스위치를 누르고 있어야 하는 필요를 피하기 위해, 시스템은 사용자가 음성을 전송하기 위해 첫번째로 버튼을 누르고, 음성을 수신하기 위해 재차 버튼을 누르도록 구성될 수 있다.
여하튼, 제 2 차량(26b)의 사용자는 이와 같은 방식으로 제 1 차량에 응신할 수 있으며, 송화자의 음성이 제 1 차량에서 스피커(78)를 통해 흘러나오게 된다. 또는, 제 1 차량(26a)의 탑승자는 서비스들을 수신하기 위해 서버(24)를 호출할 수 있다. 추가적으로, 이러한 시스템(10)은 차량-기반 어플리케이션의 외부환경에 유용할 수 있고, 특히 다른 휴대용 디바이스들(셀 폰, 개인용 데이터 보조장치(PDA들; Personal Data Assistants) 등)과 관련하여 유용할 수 있다.
도 3은 이동하는 두 차량들(26a, 26b)을 도시하고 있다. 또한, 내부에 개인용 컴퓨터(101)가 구비된 집(100)과, 두 개의 상점-약국(102)과 식품점(104)-이 도시되어 있다. 또한, 주로 도 1에 도시되어 있는 통신 네트워크(10)의 일부를 형성하는 트랜스시버 타워 또는 기지국(106)이 도시되어 있다. 차량들(26a, 26b)은 시스템(10)과 무선 통신한다.
제 1 실시예에서, 제 1 차량(26a)은 제 2 차량(26b)에게 보내는 메시지를 남기고자 하는데, 이 경우, 제 2 차량에게 약국에 들러 처방약을 받아오라고 지시하 는 메시지이다. 이러한 제 1 실시예에서, 메시지는 메시지를 남기는 제 1 차량(26a)의 현재 위치에 남겨진다. 따라서, 이 실시예에서, 제 1 차량이 제 2 차량(26b)에게 보내는 메시지를 전달할 때 차량(26a)이 이전 시간에 X1(즉, 약국 또는 바로 약국 앞)에 위치했었다고 가정한다.
제 1 차량(26a)은 제 1 차량의 사용자 인터페이스(51)를 사용하여 많은 다른 방법들로 제 2 차량(26b)에 보내는 메시지를 남길 수 있다. 도 4a는 디스플레이(79)와 사용자 인터페이스(51)의 다른 양상을 사용한 방법 하나를 도시하고 있다. 이 실시예에서, 제 1 차량(26a)의 탑승자는 차량 내 사용자 인터페이스(51)상의 스위치들(113)을 사용하여 메시지 및 메시지에 관한 다른 관련 정보를 입력할 수 있는데, 이 예에서 상기 스위치들은 셀 폰에 이름과 번호를 입력하는데 사용되는 구성과 비슷할 수 있다. 수신자 정보는 시스템에 의해 인식 가능한 제 2 차량(26b) 탑승자에 대한 사용자 ID를 구성하는 것이 바람직하다. 메시지는 또한 하루의 특정 시점, 또는 하루 중의 시간, 또는 특정한 날, 또는 요일에 관련성을 가질 수 있기 때문에, 제 1 차량(26a)은 메시지가 제 2 차량(26b)에 전송되어야 하는 날짜와 시간을 또한 지정할 수 있다. 예를 들어, 메시지가 제 2 차량이 퇴근 후에 상점에 들러 가져가야 하는 물품에 관련되어 있다면, 메시지가 전송될 필요가 있는 관련시간은 메시지를 수령하는 하루 중의 특정시간(오후 3:00-4:00)일 수 있으며, 제 1 차량은 그렇게 지정할 수 있다. 따라서, 전달 및 만료 날짜, 시간, 기간은 특정될 수 있다.
물론, 많은 또다른 방법들이 메시지와 그 밖의 정보를 텍스트로 입력하기 위 하여 사용될 수 있다. 예를 들어, 도 4b에서, 사용자 인터페이스(51)상의 다른 스위치들(114)은 제 1 차량의 탑승자를 위해 기본적인 타이핑 없이, 그 밖의 메시지 정보가 쉽게 선택되도록 사용될 수 있다. 따라서, 제 1 차량의 사용자에 의해 정상적으로 접속된 제 2 차량의 사용자들이 메모리(64)로부터 로딩 되어, 간편한 선택을 위한 스위치들(114)과 상관될 수 있다. 유사하게, 메시지의 전달 시간 및 만료 시간은 업/다운 버튼과 같은 특정 스위치들(114)을 사용하여 시간을 조정함으로써 더욱 용이하게 입력될 수 있다(비록 여기에 도시되어 있지 않으나, 전달 및 만료 날짜도 이러한 방식으로 유사하게 조정될 수 있다). 도 4a 및 도 4b에 개시된 구성은 단지 예시적인 것이다.
도 4c는 디스플레이(79)와 사용자 인터페이스(51)의 다른 양상을 사용한 또다른 방법을 도시하고 있다. 이 예에서, 제 1 차량(26a)의 탑승자는 차량 내 사용자 인터페이스(51)상의 스위치들(113)을 사용하여 전역(Global) 메시지 및 메시지에 관한 그 밖의 관련 정보를 입력할 수 있는데, 이것은 이 예에서 다른 사용자들에게 보내는 사고 관련 전역(Global) 메시지일 수 있다. 수신자 정보는 바람직하게는 (비록 전역(Global)으로 넓게 정의된) 메시지에 의해 영향받을 수 있는 사람을 구성한다. 메시지가 또한 하루의 특정 시점, 또는 하루 중의 시간, 또는 특정 날, 또는 요일에 관련될 수 있기 때문에, 제 1 차량(26a)은 또한 메시지가 사고 정보를 수신하기를 원하는 임의의 사람에게 전송되어야 하는 날짜들과 시간들을 지정할 수 있다. 따라서, 메시지를 그들에게 전송하기 전에, 전달 및 만료 날짜, 시간, 기간뿐만 아니라 임의의 제 2 차량이 존재해야 하는 사고지점으로부터의 반경거리가 지 정될 수 있다.
도 4d는 디스플레이(79)와 사용자 인터페이스(51)의 다른 양상을 사용한 또다른 방법을 도시하고 있다. 이 예에서, 제 1 차량(26a)의 탑승자는 메시지를 입력할 수 있는데, 이 메시지는 데이터 명령과, 사용자가 미리 결정된 지점의 범위 내에 있을 때의 제 1 차량(26a)과 제 2 차량(26b) 간의 통신 링크의 확립에 관한 그 밖의 정보를 포함한다. 수신자 정보는 바람직하게는 메시지에 의해 영향받을 수 있는 사람을 구성한다(제 2 차량(26b)의 사용자2). 메시지는 또한 명령과 관련될 수 있으므로, 제 1 차량(26a)은 또한 명령의 유형을 지정할 수 있다(제 1 차량(26a)의 사용자1에 전화 걸기). 통신 링크를 확립하기 전에 어떤 제 2 차량이 있어야 하는 지점의 반경은 또한 메시지에서 지정될 수 있다.
메시지와 그 밖의 관련 메시지 정보는 또한 음성 인식 모듈(70)을 사용하여 제 1 차량(26a)에 의해 전달되는 음성일 수 있다(도 2 참조). 이 점에 대해, 일 실시예에서, 음성 인식 모듈(70, 또한 제어기(56)의 일부를 구성할 수 있음)이 차량에서 수신된 음성을 처리하고, 그것을 음성 인식 모듈(70)에 미리 저장된 성문들(Voice prints)과 일치시키는데 이용할 수 있다. 이러한 음성 인식 알고리즘이 많이 있으며 헤드 유닛(50)에서 사용 가능한 것을 당업자는 이해할 수 있을 것이다. 음성 인식 모듈(70)이 이용되는 경우, 차량 탑승자는 그의 메시지, 전송시간 등을 말할 수 있고, 그것을 제 2 차량(26b)으로의 최종적인 전송을 위한 텍스트로 번역되도록 할 수 있기 때문에 메시지 전달은 더욱 편리하고 간편해진다. 더욱이, 음성 인식 모듈(70)은 교차점을 말로 제출하는데 사용될 수 있으며, 이 교차점은 GPS 또는 다른 위도 및 경도 좌표로의 번역을 위해 서버(24)로 전송된다.
메시지는 또한 오디오 또는 비디오 메시지로 전달될 수 있다. 그래서, 적당한 시간에, 사용자 인터페이스(51)는 사용자가 제 2 차량(26b)에 보내기를 원하는 메시지를 말하도록 사용자에게 촉구할 수 있고, 그것은 마이크로폰(68)을 사용하여 기록될 수 있다. 부가하여, 도 5에 도시된 바와 같이, 비디오 카메라(68)를 사용하여 메시지를 남기는 사용자의 비디오를 찍을 수 있다. 그래서, 텍스트 메시지 대신에, 오디오 또는 스트리밍 비디오 메시지가 또한 제 2 차량에 대해 남겨질 수 있다.
메시지는 또한 영상을 구성할 수 있다. 예를 들어, 제 2 차량(26b)에 약국에서 처방약을 가져오라고 알리는 대신, 메시지는 리마인더로서 제 2 차량의 사용자 인터페이스(51)의 디스플레이(79)상에 표시되는 약국의 간단한 영상을 대신 구성할 수 있다. 그러한 영상은 또한 텍스트 또는 오디오 메시지를 수반할 수 있다. 영상은 제 1 차량의 사용자 인터페이스(51)와 연결 또는 연결 가능한 카메라(미도시)를 사용하여 찍을 수 있으며, 카메라는 차량의 외부에 위치할 수도 있다.
바람직한 실시예에서는 메시지의 전달 시간/만료 및 시간/날짜를 전달하는 것이 유익하다고 생각되지만, 보다 자세히 후술되는 바와 같이, 메지시가 즉시 및 무기한으로, 또는 적어도 메시지가 제 2 차량에 의해 수신될 때까지는 전달될 수 있기 때문에 이것이 엄격하게 요구되는 것은 아니다. 그 밖에, 메시지는 설정된 기간 후에 간단히 "타임 아웃(Time out)" 될 수 있고, 시스템에 의해 삭제될 수도 있다.
임의의 위치 정보에 더하여, 사용자로부터 서버(24)에 전송된 메시지는 또한 사용자의 방향 및 속력을 포함할 수 있다. 이 정보는 네비게이션 유닛(62), 포지셔닝 유닛(6), 또는 그 밖의 차량 센서로부터 얻어질 수 있다. 이러한 유형의 정보는 사고 알림과 같은 상황과, 제 3자가 요청하는 특별한 경우에 유용할 수 있다.
어떠한 경우에도, 메시지, 의도한 수신자 및 그 밖의 전달 메시지(시간, 날짜)가 제 1 차량(26a)내 사용자 인터페이스(51)에 입력되면, 이러한 정보는 제어기(56)에 의해 차량 버스(60), 텔레매틱스 제어 유닛(40) 및 최종적으로 서버(24)에 전송되며, 서버(24)는 통신 서버를 구성할 수 있으며 이하에서는 서버로 부르기로 한다. 도 6에 도시된 바와 같이, 서버(24)는 보내는 사용자의 시스템 ID 코드(사용자 ID1), 수신자의 시스템 ID 코드(사용자 ID2) 및 메시지의 전달/만료 시간 및 날짜와 같은 그 밖의 메시지 상세정보를 메시지와 함께 저장한다. 다른 식별 코드들, 예컨대 전화 번호, "핸들(Handle)", 차량 등록 번호(VIN; Vehicle Identification Number), 전자 일련 번호(ESN; Electronic Serial Number), 국제 이동 가입자 번호(IMSI; International Mobile Subscriber Number)와 같은 것들이 또한 사용될 수 있는데, 여기에서는 편의상 이들 모두를 "사용자 ID들" 이라고 부른다.
다른 실시예에서, 제 1 차량(26a)에 의해 메시지가 전달되는 위치(즉, X1)가 또한 메시지와 함께 저장된다. 그러한 위치 정보는, 제어기(56)가 제 1 차량의 위치(즉, 그것의 위도/경도 좌표)를 수신하는 네비게이션 유닛(62, 도2 참조)에 질문하게 함으로써, 자동으로 전달(Posting)에 포함될 수 있다. 대안으로, 서버(24)가 사용자(26) 부근 다양한 셀룰러 기지국들로부터의 정보에 기초하여, 특정 사용자(26)에 관한 위치 정보를 결정 또는 산출할 수도 있다. 이것은 복수의 셀룰러 기지국들과 사용자간 통신의 신호 세기와 같은 정보를 삼각측량하여 얻어질 수 있다. 여하튼, 서버에 무선으로 전송할 때, 메시지 및 어떤 관련 정보도 많은 방법으로 포맷될 수 있다. 예를 들어, 메시지는 데이터 스트림의 벌크를 구성하고, 사용자 ID들, 전달 날짜/시간 등을 포함하는 헤더를 예측 가능한 포맷으로 수반하여 서버(24)에 의해 쉽게 해석될 수 있도록 할 수 있다. 도 6에 도시된 바와 같이, 서버(24)에서, 정보는 다양한 정보들을 이해할 수 있도록 바람직하게 디컴파일되어, 파일(122)에 저장된다.
그러나, 메시지가 제 1 차량에 의해 전달되는 시간에서의 제 1 차량의 정확한 위치가 전송되는 것이 엄격하게 요구되는 것은 아니다. 예를 들어, 네비게이션 유닛(62)이 충분하게 자주 서버(24)에 위치 정보를 전송한다면, 상세히 후술되는 바와 같이, 위치 정보는 메시지 없이 전송될 수도 있다. 대신, 서버(24)는 메시지 수령시에 제 1 차량(26a)의 마지막 보고된 위치를 조회할 수 있고, 메시지와 그 위치를 연관시킬 수 있다. 이 점에 있어서, 서버(24)에 메시지와 위치 정보를 전송하는 발상은 반드시 이들을 동시에 전송해야 하는 것은 아니라고 이해되어야 한다.
이 시점에서, 서버(24)는 제 2 차량(26a)에 메시지를 최종적으로 전달하는데 유용할 수 있는 다른 정보를 계산할 수 있다. 예를 들어, 제 2 차량(26b)이 전달 위치 X1에 도착할 때 메시지를 제 2 차량(26b)에 최종적으로 전송하는 것이 기대될 수 있지만, 제 2 차량이 그 위치에 정확히 도착하지 않을 수 있다. 따라서, 차량이 단지 위치 X1에 가까이 있을 때 제 2 차량(26b)에 메시지를 최종적으로 보내는 것이 바람직하다. 그러므로, 도 6에 도시된 바와 같이, 서버(24)는 제 1 차량(26a)에 의해 전달된 위치(X1)의 주변 영역을 계산하여 메시지 영역을 정의하고 저장한다. 영역은 위치들(즉, 위도/경도 데이터)의 부분(subset)을 구성할 수 있고, 위치(125, 도 3) 주위의 반경에 의해 정의되거나, 사각 또는 직각(126, 도 3)과 같은 다른 모양의 영역에 의해 정의될 수 있다. 영역은 경로에 따른 코리도(Corridor) 업스트림 및 다운 스트림으로 정의되거나, 간선도로 또는 거리의 구획으로 정의될 수 있다. 통신시스템이 격자로 분해된 경우, 위치 X1은 또한 적절한 격자 사각(126과 같은)과 연관될 수 있다. 그러한 반경 또는 영역은 또한 제 1 차량(26a)에 의해 지정되고 시스템(24)으로 전송될 수 있어, 수신 영역을 메시지에 맞출 수 있도록 한다.
부가하여, 규정된 영역은 메시지 분류의 기능을 가질 수 있다. 예를 들어, 제 1 사용자로부터의 어떤 메시지들은 긴급사태(차 고장), 업무-관련 메지시(여기서는 회의), 및 순수한 개인 또는 사교 메시지(식사를 위해 여기서 멈추자)를 구성할 수 있다. 따라서, 제 1 차량(26a)은 또한 메시지와 함께 메시지 분류 표시기의 선택을 허용할 수 있고(예를 들어, 우선순위 "높음", "중간", 또는 "낮음"), 제 2 차량(26b)에 의한 메시지의 수신을 위해 지정된 영역은 이러한 메시지 분류들의 함수로서 크기가 조정된다("넓음", "중간", 또는 "작음").
일 실시예에서, 차량들(26a, 26b)(및 시스템(10)과 연결된 다른 임의의 사용자들)의 위치는 서버(24)에 의해 추적된다. 이 점에 관하여, 텔레매틱스 제어 유 닛(40)은 주기적인 차량들의 위치 및 식별에 대한 정보를 자동으로 서버(24)에 전송한다. 위치 정보는 네비게이션 유닛(62, 도 2)에 의해 제공된다. 식별 정보는, 전술한 바와 같이, 시스템에 접속한 제 1 차량 사용자의 사용자 ID, 전화번호, "핸들(Handle)", 차량 등록 번호(VIN), 전자 일련 번호(ESN), 국제 이동 가입자 번호 (IMSI), 또는 이동 가입자 국제 ISDN 번호(MSISDN; Mobile Subscriber International ISDN Number)를 구성할 수 있다. 다른 실시예에서, 서버(24)는 셀룰러 기지국들로부터 수신된 정보를 이용하여 특정 차량들의 위치를 삼각측량함으로써 차량들(26a, 26b)의 위치를 추적한다.
차량들 또는 사용자들의 위치 및 신원은 서버(24)에 알려져 있기 때문에, 서버(24)는 메시지의 수신자가 메시지를 수신할 수 있는 적절한 위치에 있는지를 결정하기 위해 저장된 메시지를 조회할 수 있고, 그 후에 방송된다. 따라서, 제 2 사용자가 저장 위치 X1 및/또는 그 주위의 메시지 영역(125)에 근접할 때, 그리고 시간 및/또는 날짜가 메시지에 지정된 것으로 적절한 경우, 메시지는 적당히 제 2 사용자에게 방송될 수 있다. 메시지는 제 1 차량(26a)에 의해 전송된 것과 거의 동일한 방법으로, 적절하고 거의 비슷한 헤더를 가진 구조로, 제 2 차량(26b)의 제 2 사용자에게 무선으로 전송될 수 있다. 물론, 송신 사용자의 ID와 같은 그 밖의 정보를 수신하는 것이 후술하는 바와 같이 유익할 수도 있지만, 제 2 사용자는 제 1 차량에 의해 전송된 정보 모두(예를 들어, 위치 정보)를 수신할 필요는 없다.
대안으로, 서버(24)는 메시지를 제 2 차량에 즉시 전송할 수 있고, 제 2 차량(26b)은 제 2 차량(26b)이 저장된 위치 X1 및/또는 그 주위의 메시지 영역(125) 에 접근한 때를 결정하는데 책임을 지며, 만약 시간 및/또는 날짜가 메시지에 지정된 것으로 적절하다면, 메시지는 그에 따라 제 2 차량에 디스플레이될 수 있다.
여하튼, 메시지는 많은 방법으로 제 2 차량(26b)의 사용자 인터페이스(51)에 수신될 수 있다. 예를 들어 도 7에 도시된 바와 같이, 메시지가 만약 텍스트라면, 시각적 또는 "비프(beep)"와 같이 스피커를 통해 방송되는 오디오 큐(cue)와 함께 제 2 차량의 사용자 인터페이스의 디스플레이(79)에 표시될 수 있다. 전달/만료 시간 또는 날짜와 같은 그 밖의 유용한 정보가 또한 표시될 수 있다. 부가하여, 디스플레이는 버튼(114)을 누름으로써 제 2 차량이 메시지의 수신을 알리도록 촉구할 수 있고, 또는 그러한 확인은 메시지가 얼마 동안 표시된 후에 자동으로 전송될 수 있다. 확인이 서버(24)에 의해 수신된 때, 메시지는 거기에서 삭제될 수 있으나, 메시지가 필요한 경우에 때때로 제 2 차량에 의해 다시 반복하여 리뷰될 수 있도록 제 2 차량(26b) 헤드 유닛(50)의 메모리(64)에 얼마 동안 여전히 저장되어 있을 수 있다. 다른 실시예에서, 서버(24)는 메시지가 제 2 사용자 또는 제 2 차량(26b)에 의해 수신되었음을 사용자에게 알리는 통지를 제 1 사용자 또는 제 1 차량(26a)에 전송할 수 있다.
제 2 차량의 사용자 인터페이스(51)의 제어기(56)는, 메시지가 디스플레이 또는 방송되어 제 2 차량(26b)의 운전자가 메시지의 수령을 준비하도록 하기 전에, 메시지 통지 표시기(message notification indicator)를 먼저 디스플레이 또는 방송할 수 있다. 만약 유용하다면, 메시지를 실제로 표시 또는 방송하기 위해, 그러한 메시지 통지 표시기가 사용자 인터페이스(51)의 버튼을 누름으로써 제 2 차 량(26b)의 탑승자에 의해 선택될 수 있다. 이 방법에서, 제 2 차량은 편리한 시간이 되기까지 메시지를 실제로 수신할 필요가 없다. 또한, 제 2 차량의 사용자 인터페이스(51)는 제 2 차량이 메시지를 수신하기에 앞서 개인 식별 번호(PIN; Personal Identification Number)와 같은 개인 식별 코드를 입력할 것을 제 1 차량에 요구할 수 있다. PIN의 경우, 본 시스템의 다른 양상과 같이, 버튼을 누르거나 음성 인식에 의해 텍스트로 입력될 수 있다. 서버(24)에서(또는 제어기(56)에서) PIN을 인증한 경우, 메시지는 서버(24)에 의해 사용자 인터페이스(51)로 전송될 수 있고, 만약 이미 전송된 경우라면 디스플레이 또는 방송될 수 있다.
도 8은 사용자가 메시지를 통지받을 수 있는 또다른 방법을 보여주고 있다. 이 실시예에서, 메시지는 지도상에 중첩 표시되는, 예를 들면 제 2 사용자가 길탐색에 사용하고 있을 수 있는 방향성 지도에 중첩 표시된다. 제 2 차량(26b)이 위치(X1)에 근접할 때, 시간 및 날짜가 적당하다면 메시지가 나타날 것이다. 만약 그러한 프로그램이 설치되어 있다면, 지도는 제 2 차량(26b)의 헤드 유닛(50)에 의해 제공될 것이다. 그렇지 않다면, 위치를 표시하는 지도는 서버(24)에 의해 구축되어 메시지와 함께 보내지게 되며, 이것은 지도를 구축하고 그것을 메시지내의 위치와 연관시켜야 하는 제 2 차량의 수고를 덜어준다. 분명히, 이러한 개량은 제 2 차량(26b)이 자신의 지도를 구축할 수 없는 경우에 특히 유리하다.
메시지는 또한 청각적으로(스피커(78)를 통해) 또는 시각적으로(디스플레이(79)를 통해) 제 2 차량(26b)의 사용자 인터페이스(51)에 방송될 수 있고, 전술한 바와 같이, 이것은 메시지가 오디오 메시지 또는 비디오 메시지인 경우 특히 유 용하다. 그러한 방송은 도 7에 도시된 바와 같이, 그 밖의 유용한 정보를 디스플레이(79)에 표시하는 것을 수반할 수 있다.
제 2 차량(26b)이 메시지 내에서 지정된 위치에 근접해 있을 때, 제 2 차량(26b)에 메시지를 표시 또는 방송하는 것이 특히 유리하지만, 제 2 차량(26b)은 그러한 위치들에 도착하기 전이라도 그에게 전달된 메시지를 알기를 원할 수 있다. 따라서, 제 2 차량에 전하는 메시지는 도 9 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 제 2 차량이 목적 위치(예를 들어, X1)에 도착하기 전이라도 미리 보내질 수 있다. 도 9에 도시된 바와 같이, 그러한 세개의 메시지가 제 2 차량(26b)의 사용자 인터페이스(51)에서의 수신을 위해 전달되고, 메시지들이 지도에 중첩 표시되어 메시지들과 관련된 위치를 보여준다. 제 2 차량(26b)이 그 메시지들의 근처로 움직일 때, 메시지는 컬러가 변하거나, 그렇지 않다면 보다 분명히 발음되어 진다; 또는 가청의 알람이 울리거나, 또는 메시지 수령의 확인이 그 시간에 전송될 수도 있다.
도 10에 도시된 바와 같이, 제 2 차량의 메시지들은 그 위치 데이터와 함께 간단한 텍스트 형태로 디스플레이될 수 있다. 이러한 환경에서, 가공하지 않은 위치 정보(위도/경도 데이터)를 디스플레이하는 것은 지도가 사용되는 경우(도 9)보다 정보 제공성이 적으므로, 위치 정보는 서버에 의해 예를 들어 거리 주소 등과 같이, 디스플레이됨으로써 단순될 수 있다. 이에 관하여, 매핑 프로그램은 위치 데이터-대-거리 주소 변환을 수행하도록 서버(24)에서 구현될 수 있음을 당업자는 이해할 수 있을 것이다.
오디오 또는 비디오 메시지들인 제 2 차량의 메시지들은, 도 11에 도시된 바 와 같이, 링크들로 표시되어 연관 위치에 도착하기 전이라도 리뷰될 수 있다. 링크들은 선택 버튼들(114)을 사용하여 선택될 수 있다. 물론 이들 메시지들은 또한 제 2 차량(26b)이 제 1 사용자에 의해 지정된 위치에 도착할 때 방송되는 것이 바람직하다.
도 9 내지 도 11은 개시된 메시지 전달 시스템의 또다른 유연한 양상을 도시한 것인데, 즉 또다른 시스템 사용자보다는 자신에게 위치-기반 메시지를 남기는 사용자의 능력을 도시한 것이다. 이것은 메시지(130)로서 설명되며, 여기에서 제 2 차량(26b)은 위치 X3에서 자신에게 메시지를 남겼다. 이것은 제 1 차량(26a)이 제 2 차량(26b)에게 메시지를 남기는 것과 거의 유사한 방법으로 수행된다. 본질적으로, 제 2 차량(26b)은 위치(X3)로 이동하고, 전술된 기술들을 사용하여(예를 들어, 도 4a 내지 도 4c) 자신의 주소를 지정하는 메시지를 전달한다. 이 방법으로 제 2 차량(또는 시스템의 다른 사용자)은 자신을 위해 위치-기반 메시지를 남길 수 있다. 예를 들어, 도 9 내지 도 11의 예에서, 제 2 사용자는, 위치 X3의 주유소들을 지나 운전하고 있는 동안 2주 후에 오일을 교환하겠다는 것을 기억할 필요가 있음을 결정하고, 이에 따라 앞으로 2주 기간의 적절한 날짜 또는 시간에 전송되는 메시지를 자신에게 남길 수 있다.
이 시점에서, 이 개시내용은 사용자가 특정 지역을 이동하면서, 그 위치에 있는 자신에게 또는 다른 사용자에게 메시지를 남기는 실시예를 설명하였다. 그러나, 다른 실시예에서, 시스템(10)의 사용자는 어떤 위치에 있는 자신 또는 다른 사용자에게 메시지를 남기기 위해 그 위치에 존재할 필요가 없다. 이러한 양상은 다 시 도 3을 참조하여 설명하는데, 여기에서 집(100)에 위치한 시스템 사용자는 컴퓨터(101)를 사용하여 제 2 차량(26b)에게 메시지를 전달한다. 이 예에서, 홈 사용자는 제 2 차량이 위치 X2에 있는 식품점(104, 도 3)에서 우유 1 갤론을 사오도록 명령하기를 원한다. 이러한 메시지를 전달하는 것은, 도 12에 컴퓨터(101) 모니터에 의해 도시된 바와 같이, 수많은 방법에 의해 실행될 수 있다. 예를 들어, 지도 영역은 홈 사용자에 의해 모니터상에 검색되어 표시될 수 있다. 홈 사용자는 이때 마우스 포인터(140)를 사용하여 메시지를 남기고자 하는 위치(X로 표시)를 지시할 수 있다. 이 위치를 클릭한 후에, 윈도우(142)는 모니터에 팝-업 창을 형성할 수 있고, 이 팝-업 창은 홈 사용자가 메시지와, 만료 시간 및 날짜와 같은 그 밖의 메시지 상세사항들을 입력할 수 있는(예를 들어, 컴퓨터(101)와 연결된 키보드로 타이핑) 공란을 포함한다. 대안으로, 홈 사용자가 제 2 차량의 사용자 ID(사용자 ID2)를 먼저 타이핑할 수 있는데, 이에 따라 제 2 차량을 먼저 찾고, 지도상에 그 위치를 표시한다(이것은 실행가능하며, 전술한 바와 같이, 바람직한 실시예에서는 시스템의 모든 사용자가 주기적으로 서버(24)에 식별 정보와 위치 정보를 보고한다). 만약 제 2 차량(26b)이 디스플레이되면, 도시된 바와 같이, 그의 사용자 ID는 그 차량의 표시 위에 디스플레이될 수 있고, 제 2 차량의 사용자 ID를 타이핑하는 대신, 홈 사용자는 단순히 그 표시를 클릭하여 윈도우(142)에 그것을 로딩시킬 수 있다. 다른 방법으로는, 위치(X1), 메시지 및 그것의 상세사항들이 입력되면, 메시지는 포인터(140)를 "보내기" 버튼쪽으로 움직이고 그것을 클릭함으로써, 서버(24)( 최종적으로 제 2 차량(26b))에 전송될 수 있다.
물론, 이후에 이동할 것이 기대되는 비-이동성 홈 사용자는 또한 컴퓨터(101)에 자신의 사용자 ID를 입력함으로써 스스로에게 메시지를 남길 수도 있다.
본질적으로 비-이동성인 사용자에 대해 설명되었지만, 이동 시스템 사용자들도 또한 그들이 위치하지 않는 위치에 있는 다른 사람(또는 그들 자신)에게 보내는 메시지를 남길 수 있다. 이 점에 대해서, 차량들 내 사용자 인터페이스(51)의 제어기(56)는 도 12에 도시된 바와 같은 홈 사용자용과 동일한 프로그램을 실행하도록 할 수 있다. 또는 차량으로부터 메시지를 전달하기 위한 전술한 개시 기술이 메시지가 전달되어야 하는 연관 위치를 드러내야만 하는 추가된 양상과 함께 사용될 수 있다.
개시된 시스템과 방법이 하나의 시스템 사용자에게 메시지를 남기는데 유용한 것으로 설명되었으나, 메시지가 전달될 때 복수의 사용자 ID들이 또한 지정된다면, 하나의 메시지를 복수의 사용자에게 남기는 것 또한 가능하다. 더욱이, 하나의 참가자에 대한 하나의 메시지가 수많은 위치에 관련될 수 있다. 이러한 특징은 예를 들어, 수신자가 특정한 체인점들 중 하나에 갈 필요가 있는 경우 유용할 수 있다.
차량안에서 통신을 향상시키는 것에 대해 주로 설명하였지만, 당업자는 여기 개시된 많은 개념이 차량에 포함되지 않는 다른 휴대 통신 사용자 인터페이스, 예를 들어, 셀 폰들, 개인용 데이터 보조장치들(PDA들), 휴대 컴퓨터들 등의 휴대 통신 디바이스에 적용될 수 있다는 것을 이해할 것이다.
비록 여러 개의 개별적인 실시예들이 설명되었지만, 당업자는 실시예들이 서 로 결합될 수 있고, 일 실시예의 이용이 그 밖의 다른 실시예들의 이용을 반드시 배제하는 것은 아니라는 것을 이해할 수 있을 것이다. 더욱이, 본 발명에 대한 전술한 내용은 예시적인 것에 불과하며 본원으로부터 발생되는 특허의 범위를 제한하는 것은 아니다. 본 발명은 이하의 청구항의 범위 및 사상에 의해서만 제한된다.

Claims (10)

  1. 제 1 사용자가 통신 네트워크(10)를 사용하여 복수의 제 2 사용자들 중 적어도 하나의 제 2 사용자에게 메시지를 남기는 방법으로서, 상기 제 1 사용자는 제 1 사용자 인터페이스를 갖고, 각각의 제 2 사용자는 제 2 사용자 인터페이스를 갖는, 상기 방법에 있어서,
    상기 제 1 사용자가 상기 제 1 사용자 인터페이스(51)를 갖고 위치(X1)로 이동하도록 하는 단계;
    상기 제 1 사용자가 상기 위치(X1)에서 상기 사용자 인터페이스(51)를 사용하여 적어도 하나의 제 2 사용자에게 보내는 메시지와, 상기 위치(X1)를 나타내는 데이터를 상기 통신 네트워크(10)로 전송하도록 하는 단계; 및
    상기 제 2 사용자가 상기 위치(X1)에 실질적으로 근접한 것으로 확인된 경우, 상기 통신 네트워크(10)가 상기 메시지를 상기 적어도 제 2 사용자에게 그의 제 2 사용자 인터페이스(51)에 전송하도록 하는 단계를 포함하는 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 사용자 인터페이스(51)는 상기 제 2 사용자의 식별 코드를 상기 통신 네트워크(10)에 더 전송하고, 상기 통신 네트워크(10)는 상기 제 2 사용자의 식별 코드가 확인된 경우 상기 메시지를 전송하는, 방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 사용자를 위한 상기 식별 코드는 전화 번호, 핸들(handle), 차량 등록 번호(VIN; Vehicle Identification Number), 전자 일련 번호(ESN; Electronic Serial Number), 국제 이동 가입자 번호(IMSI; International Mobile Subscriber Number), 또는 이동 가입자 국제 ISDN 번호(MSISDN, Mobile Subscriber International ISDN Number)로 구성된 그룹으로부터 선택되는, 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 메시지는 텍스트 메시지, 오디오 메시지, 비디오 메시지, 지도, 영상 또는 데이터 명령 중 적어도 하나로 구성된 그룹으로부터 선택되는 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 메시지를 상기 제 2 사용자 인터페이스(51)에 전송하는 단계는 먼저 메시지 통지를 전송하는 단계를 포함하는, 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 2 사용자는 상기 메시지 통지에 응답하여 상기 제 2 사용자 인터페이스(51)에 개인 식별 코드를 입력하여, 상기 메시지가 디스플레이 또는 방송되도록 하는, 방법.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 2 사용자가, 상기 메시지를 수신하기 위해, 상기 제 2 사용자 인터페이스(51) 상에서 상기 메시지 통지에 액세스하도록 하는 단계를 더 포함하는 방법.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 통신 네트워크가, 상기 제 2 사용자가 상기 메시지를 수신했다는 것의 확인을 상기 제 1 사용자 인터페이스(51)에 전송하도록 하는 단계를 더 포함하는 방법.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 사용자는 상기 메시지와 상기 위치(X1)를 나타내는 데이터와 함께, 상기 제 1 사용자의 방향과 속력을 상기 통신 네트워크(10)에 더 전송하는 방법.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 사용자는 상기 메시지와 상기 위치(X1)를 나타내는 데이터와 함께, 만료 시간 또는 날짜를 상기 통신 네트워크(10)에 더 전송하고, 상기 메시지는 상기 만료 시간 또는 날짜에 앞서 상기 제 2 사용자 인터페이스(51)에 전송되는, 방법.
KR1020067020664A 2004-04-05 2005-03-21 위치-기반 메시지들을 모바일 사용자들에게 전송하는 방법 KR20060130712A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US10/818,078 2004-04-05
US10/818,078 US20050221876A1 (en) 2004-04-05 2004-04-05 Methods for sending messages based on the location of mobile users in a communication network

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20060130712A true KR20060130712A (ko) 2006-12-19

Family

ID=35055064

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020067020664A KR20060130712A (ko) 2004-04-05 2005-03-21 위치-기반 메시지들을 모바일 사용자들에게 전송하는 방법

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20050221876A1 (ko)
EP (1) EP1738595A1 (ko)
JP (1) JP2007526694A (ko)
KR (1) KR20060130712A (ko)
CN (1) CN1939070A (ko)
CA (1) CA2561379A1 (ko)
MX (1) MXPA06011594A (ko)
WO (1) WO2005101868A1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101350710B1 (ko) * 2013-03-13 2014-01-14 공성식 장소 기반의 정보 제공 서버

Families Citing this family (54)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8965677B2 (en) * 1998-10-22 2015-02-24 Intelligent Technologies International, Inc. Intra-vehicle information conveyance system and method
JP2007533004A (ja) * 2004-04-06 2007-11-15 本田技研工業株式会社 アプリケーション情報に関する車両関連のメッセージの交換を制御するための方法及びシステム
US8538393B1 (en) 2004-09-21 2013-09-17 Advanced Ground Information Systems, Inc. Method to provide ad hoc and password protected digital and voice networks
US10645562B2 (en) 2004-09-21 2020-05-05 Agis Software Development Llc Method to provide ad hoc and password protected digital and voice networks
US20070004426A1 (en) * 2005-06-30 2007-01-04 Pfleging Gerald W Location information display for cellular device
US20070043828A1 (en) * 2005-08-16 2007-02-22 Toshiba America Research, Inc. Ghost messaging
KR100628102B1 (ko) * 2005-08-24 2006-09-26 엘지전자 주식회사 메시지 전송 및 수신 메시지 활성화 기능을 갖는 이동통신단말기 및 그 방법
US7949330B2 (en) 2005-08-25 2011-05-24 Honda Motor Co., Ltd. System and method for providing weather warnings and alerts
US8046162B2 (en) * 2005-11-04 2011-10-25 Honda Motor Co., Ltd. Data broadcast method for traffic information
US20070124306A1 (en) * 2005-11-09 2007-05-31 Honda Motor Co., Ltd. Method and system for transmitting data to vehicles over limited data links
US7860449B1 (en) 2005-12-05 2010-12-28 Motricity, Inc. Method and system for delivering contextual content to a mobile device
US20070161382A1 (en) * 2006-01-09 2007-07-12 Melinger Daniel J System and method including asynchronous location-based messaging
JP2007323544A (ja) * 2006-06-05 2007-12-13 Sony Corp 情報処理システム、情報処理装置、および方法、並びにコンピュータ・プログラム
DE102007051079A1 (de) * 2006-10-25 2008-04-30 Continental Teves Ag & Co. Ohg Verfahren und Vorrichtung zum Aufbau von Daten- und Kommunikationsverbindungen zwischen Fahrzeugen
US8116748B2 (en) 2006-12-14 2012-02-14 At&T Intellectual Property I, Lp Management of locations of group members via mobile communications devices
US8160548B2 (en) * 2006-12-15 2012-04-17 At&T Intellectual Property I, Lp Distributed access control and authentication
US8566602B2 (en) 2006-12-15 2013-10-22 At&T Intellectual Property I, L.P. Device, system and method for recording personal encounter history
US7646297B2 (en) 2006-12-15 2010-01-12 At&T Intellectual Property I, L.P. Context-detected auto-mode switching
US20080146250A1 (en) * 2006-12-15 2008-06-19 Jeffrey Aaron Method and System for Creating and Using a Location Safety Indicator
US8787884B2 (en) * 2007-01-25 2014-07-22 At&T Intellectual Property I, L.P. Advertisements for mobile communications devices via pre-positioned advertisement components
US8649798B2 (en) * 2007-01-25 2014-02-11 At&T Intellectual Property I, L.P. Methods and devices for attracting groups based upon mobile communications device location
US20090239505A1 (en) * 2007-01-30 2009-09-24 Ramakrishnan Thyagarajapuram S Systems and methods for distributing messages to mobile devices
US8199003B2 (en) 2007-01-30 2012-06-12 At&T Intellectual Property I, Lp Devices and methods for detecting environmental circumstances and responding with designated communication actions
JP5295128B2 (ja) * 2007-01-30 2013-09-18 バブル モーション ピーティーイー，リミテッド モバイル機器にメッセージを配信するためのシステムおよび方法。
US20080234929A1 (en) * 2007-03-20 2008-09-25 Ford Motor Company System and method to determine, in a vehicle, locations of interest
US9094518B2 (en) * 2007-05-12 2015-07-28 Alcatel Lucent Location based system and method for exchanging videos or notes
US7668653B2 (en) * 2007-05-31 2010-02-23 Honda Motor Co., Ltd. System and method for selectively filtering and providing event program information
US8335504B2 (en) * 2007-08-23 2012-12-18 At&T Intellectual Property I, Lp Methods, devices and computer readable media for providing quality of service indicators
CN101345920B (zh) * 2008-08-22 2012-07-04 中兴通讯股份有限公司 一种基于位置特征实现信息传递的方法
US20100056113A1 (en) * 2008-08-26 2010-03-04 At&T Mobility Ii Llc Location-Aware Voicemail
TR200809938A1 (tr) * 2008-12-29 2010-07-21 Arti Teknoloj� - Bora Tayfun �Ah�No�Lu �Sma�L Bur� �Ah�No�Lu Kollekt�F ��Rket� Lokasyon bazlı mobil mesajlaşma yöntemi.
US10706373B2 (en) 2011-06-03 2020-07-07 Apple Inc. Performing actions associated with task items that represent tasks to perform
US10241644B2 (en) 2011-06-03 2019-03-26 Apple Inc. Actionable reminder entries
DE202010006219U1 (de) * 2009-10-31 2011-03-31 Telio Ag Koordinierungsvorrichtung von Medieninhalten
EP2317706A3 (de) * 2009-10-31 2011-11-09 Woizzer AG Verfahren und Vorrichtung zur Übermittlung von Sprachnachrichten
JP5676147B2 (ja) 2010-05-28 2015-02-25 富士通テン株式会社 車載用表示装置、表示方法および情報表示システム
JP5656456B2 (ja) 2010-05-28 2015-01-21 富士通テン株式会社 車載用表示装置および表示方法
US10057736B2 (en) 2011-06-03 2018-08-21 Apple Inc. Active transport based notifications
KR101110639B1 (ko) 2011-06-22 2012-06-12 팅크웨어(주) 세이프 서비스 시스템 및 그 방법
JP5686087B2 (ja) * 2011-11-03 2015-03-18 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 投稿文提供システム、投稿文提供装置、投稿文提供方法及びコンピュータプログラム
US8965692B2 (en) * 2012-03-19 2015-02-24 Verizon Patent And Licensing Inc. Follow me navigation system
JP6024396B2 (ja) * 2012-11-05 2016-11-16 株式会社デンソー 経路案内システム、経路案内装置、及び走行経路送信装置
CN103067472A (zh) * 2012-12-21 2013-04-24 东莞中国科学院云计算产业技术创新与育成中心 一种突发事件信息采集报送系统及其信息报送和提醒方法
US9998969B2 (en) * 2013-03-15 2018-06-12 Facebook, Inc. Portable platform for networked computing
DE102013007055A1 (de) * 2013-04-23 2014-10-23 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zur Kommunikation zwischen einem Sender und einem Fahrzeug sowie entsprechende Vorrichtung
US9902266B2 (en) * 2013-09-17 2018-02-27 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Interactive vehicle window display system with personal convenience reminders
DE102013114217B4 (de) 2013-12-17 2018-03-08 Deutsche Telekom Ag Verfahren zur servergestützten, positionsabhängigen Kommunikation über ein drahtloses Kommunikationsnetz
US10721594B2 (en) * 2014-06-26 2020-07-21 Microsoft Technology Licensing, Llc Location-based audio messaging
CN105894755A (zh) * 2014-11-13 2016-08-24 支录奎 一种基于报警信号叠加地理信息的研究
US10241754B1 (en) * 2015-09-29 2019-03-26 Amazon Technologies, Inc. Systems and methods for providing supplemental information with a response to a command
CN106162938B (zh) * 2016-06-30 2021-07-16 联想(北京)有限公司 一种信息处理方法和第一电子设备
US11101918B2 (en) * 2016-09-16 2021-08-24 Qualcomm Incorporated Techniques for compensating for doppler effects in communications
US20190208449A1 (en) * 2017-12-29 2019-07-04 Industrial Technology Research Institute Mobile edge platform servers and device and message management methods of v2x service thereof
JP7036174B2 (ja) * 2020-09-07 2022-03-15 日本電気株式会社 情報配信センタ、情報配信方法、情報配信システムおよびプログラム

Family Cites Families (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5126733A (en) * 1989-05-17 1992-06-30 Motorola, Inc. Location information polling in a communication system
US5235631A (en) * 1989-07-31 1993-08-10 Motorola, Inc. Trunked talk-group assignment method
US5214790A (en) * 1991-03-11 1993-05-25 Motorola, Inc. Enhanced talkgroup scan algorithm
CA2081008A1 (en) * 1992-01-30 1993-07-31 Michael D. Sasuta Method for receiving a communication after initiating a ptt
US5870149A (en) * 1993-03-12 1999-02-09 Motorola, Inc. Video/integrated land mobile dispatch radio and video unit
US5535426A (en) * 1993-12-13 1996-07-09 Motorola, Inc. Method and apparatus for moving primary control of a call in a multiple site communication system
US5471646A (en) * 1994-08-01 1995-11-28 Motorola, Inc. Method for establishing a user defined radio talk group in a trunked radio communication system
US5530914A (en) * 1994-08-15 1996-06-25 Motorola, Inc. Method for determining when a radio leaves a radio talk group
US5758291A (en) * 1994-10-18 1998-05-26 Motorola, Inc. Method for automatically revising a wireless communication unit scan list
US5511232A (en) * 1994-12-02 1996-04-23 Motorola, Inc. Method for providing autonomous radio talk group configuration
US5912882A (en) * 1996-02-01 1999-06-15 Qualcomm Incorporated Method and apparatus for providing a private communication system in a public switched telephone network
US5884196A (en) * 1996-06-06 1999-03-16 Qualcomm Incorporated Method and apparatus of preserving power of a remote unit in a dispatch system
US5983099A (en) * 1996-06-11 1999-11-09 Qualcomm Incorporated Method/apparatus for an accelerated response to resource allocation requests in a CDMA push-to-talk system using a CDMA interconnect subsystem to route calls
US5960362A (en) * 1996-06-24 1999-09-28 Qualcomm Incorporated Method and apparatus for access regulation and system protection of a dispatch system
US5938721A (en) * 1996-10-24 1999-08-17 Trimble Navigation Limited Position based personal digital assistant
US6373829B1 (en) * 1998-04-23 2002-04-16 Motorola, Inc. Method and apparatus for group calls in a wireless CDMA communication system using outbound traffic channels for individual group members
US6141347A (en) * 1998-08-26 2000-10-31 Motorola, Inc. Wireless communication system incorporating multicast addressing and method for use
US6360093B1 (en) * 1999-02-05 2002-03-19 Qualcomm, Incorporated Wireless push-to-talk internet broadcast
USD424052S (en) * 1999-04-21 2000-05-02 Qualcomm Incorporated Push-to-talk-wireless telephone
US6606502B1 (en) * 1999-07-27 2003-08-12 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson (Publ) Method system and mobile switching center (MSC) for reporting capability to perform periodic broadcast short message service (SMS)
US6275500B1 (en) * 1999-08-09 2001-08-14 Motorola, Inc. Method and apparatus for dynamic control of talk groups in a wireless network
US6647270B1 (en) * 1999-09-10 2003-11-11 Richard B. Himmelstein Vehicletalk
US6366782B1 (en) * 1999-10-08 2002-04-02 Motorola, Inc. Method and apparatus for allowing a user of a display-based terminal to communicate with communication units in a communication system
US6516200B1 (en) * 1999-10-28 2003-02-04 Ericsson Inc. Controlling communications terminal response to group call page based on group call characteristics
US6680675B1 (en) * 2000-06-21 2004-01-20 Fujitsu Limited Interactive to-do list item notification system including GPS interface
US6778834B2 (en) * 2001-02-27 2004-08-17 Nokia Corporation Push content filtering
US20020198003A1 (en) * 2001-06-20 2002-12-26 Klapman Matthew H. Method and apparatus for creating and presenting a location dependent communication with an electronic device
US6721633B2 (en) * 2001-09-28 2004-04-13 Robert Bosch Gmbh Method and device for interfacing a driver information system using a voice portal server
US6999783B2 (en) * 2001-11-01 2006-02-14 Nokia Corporation Method for creating a dynamic talk group
US7174134B2 (en) * 2001-11-28 2007-02-06 Symbol Technologies, Inc. Transmit power control for mobile unit
US7031724B2 (en) * 2003-03-12 2006-04-18 General Motors Corporation Location-based services for a telematics service subscriber
US20040235493A1 (en) * 2003-05-23 2004-11-25 Thomas Ekerborn Tags for location-based services in wireless networks

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101350710B1 (ko) * 2013-03-13 2014-01-14 공성식 장소 기반의 정보 제공 서버

Also Published As

Publication number Publication date
CA2561379A1 (en) 2005-10-27
EP1738595A1 (en) 2007-01-03
US20050221876A1 (en) 2005-10-06
MXPA06011594A (es) 2006-12-20
WO2005101868A1 (en) 2005-10-27
WO2005101868A8 (en) 2006-01-12
JP2007526694A (ja) 2007-09-13
CN1939070A (zh) 2007-03-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20060130712A (ko) 위치-기반 메시지들을 모바일 사용자들에게 전송하는 방법
EP2040446B1 (en) System for leaving and retrieving messages
US20050222756A1 (en) Methods for displaying a route traveled by mobile users in a communication network
US9480087B2 (en) Method and apparatus for public safety answering point (PSAP) discreet alert system
US8639235B2 (en) System and method for using location information to execute an action
JP4951673B2 (ja) 移動端末グループの追跡
US8063766B2 (en) Emergency alert information based upon subscriber location
EP1800498B1 (en) Cellular phone/pda communication system
US7912187B1 (en) Transcoding voice to/from text based on location of a communication device
US20050221851A1 (en) Conversion of calls from an ad hoc communication network
WO2007121392A2 (en) Method of providing a cellular phone/pda communication system
JP2008522499A (ja) 環境内で無線デバイスの位置決定のための方法及び装置
AU2008336213A1 (en) Vehicle communication system with destination selection for navigation
TW201105931A (en) Method, system and apparatus for location-based navigation
TW200808012A (en) Mobile communication system utilizing gps device and capable of group communication
US20030101059A1 (en) System and method of accessing and recording messages at coordinate way points
US20070127639A1 (en) Smart text telephone for a telecommunications system
JP4285857B2 (ja) 情報端末
KR20100033259A (ko) 도착시간 알림 서비스를 제공하는 이동통신단말기 및 그의 동작방법
KR101041149B1 (ko) 이동통신 단말기의 서브 엘씨디 표시 방법
KR20240077673A (ko) 버스 하차 지원 시스템
KR20070017147A (ko) 통신 네트워크에서 모바일 유저들에 의해 이동된 루트를디스플레이하는 방법들

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application