KR20060120869A - Test device of shift fork of manual transmission - Google Patents

Test device of shift fork of manual transmission Download PDF

Info

Publication number
KR20060120869A
KR20060120869A KR1020050043095A KR20050043095A KR20060120869A KR 20060120869 A KR20060120869 A KR 20060120869A KR 1020050043095 A KR1020050043095 A KR 1020050043095A KR 20050043095 A KR20050043095 A KR 20050043095A KR 20060120869 A KR20060120869 A KR 20060120869A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
shift fork
load
bar
manual transmission
load cell
Prior art date
Application number
KR1020050043095A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
정재웅
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020050043095A priority Critical patent/KR20060120869A/en
Publication of KR20060120869A publication Critical patent/KR20060120869A/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H63/32—Gear shift yokes, e.g. shift forks
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00—Testing of machine parts
    • G01M13/02—Gearings; Transmission mechanisms
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • G01M99/007—Subject matter not provided for in other groups of this subclass by applying a load, e.g. for resistance or wear testing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Abstract

An apparatus for testing a manual transmission is provided to improve the installation performance of the load cell at the two sides of the horizontal bar and increase the measurement efficiency of the isometric rigidity for the arm of the shift fork. An apparatus for testing a manual transmission is composed of a bar(110) horizontally formed with a long length to downwardly move and apply the load; load cells(120) mounted at both sides of the lower part of the bar to measure the load applied to the arm comprising the shift fork of the manual transmission; and a gauge(130) mounted to measure the moving volume of the bar. The load cell is detachably mounted at the bar to be corresponded to the length of the shift fork. The load cell is connected to the pad of the shift fork through a column(122).

Description

수동변속기의 쉬프트포크 시험장치{Test device of shift fork of manual transmission}Test device of shift fork of manual transmission

도1은 일반적인 수동변속기의 쉬프트포크를 나타낸 개략도;1 is a schematic diagram showing a shift fork of a general manual transmission;

도2는 종래 기술에 따른 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치를 나타낸 개략도;2 is a schematic view showing a shift fork test apparatus of a manual transmission according to the prior art;

도3은 종래의 쉬프트포크 시험장치의 작용 설명도;3 is an explanatory view of the operation of the conventional shift fork test apparatus.

도4는 종래 기술의 문제점 도출도;4 is a problem drawing of the prior art;

도5는 본 발명에 따른 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치를 나타낸 개략 구성도이다.5 is a schematic configuration diagram showing a shift fork test apparatus for a manual transmission according to the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

1 : 쉬프트포크 2 : 암1: shiftfork 2: arm

3 : 패드 110 : 바3: pad 110: bar

120 : 로드셀 122 : 칼럼120: load cell 122: column

130 : 게이지130: gauge

본 발명은 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 정확한 하중 데이터와 변형량을 수집할 수 있는 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치에 관한 것이다.The present invention relates to a shift fork testing apparatus of a manual transmission, and more particularly to a shift fork testing apparatus of a manual transmission capable of collecting accurate load data and deformation amount.

일반적으로 자동차의 수동변속기는 운전자의 변속력이 전달되는 쉬프트포크와, 상기 쉬프트포크에 의해 이동되는 슬리브와, 상기 슬리브에 전달된 동력에 의해 회전되는 스피드기어와, 상기 슬리브와 스피드기어의 회전속도를 동기화시키는 싱크로메시기구를 포함하여 구성된다. In general, a manual transmission of a vehicle includes a shift fork to which a driver's shift force is transmitted, a sleeve moved by the shift fork, a speed gear rotated by power transmitted to the sleeve, and a rotation speed of the sleeve and the speed gear. It is configured to include a synchronization mechanism to synchronize the.

상기 쉬프트포크(1)는 도1에 도시된 것처럼, 슬리브의 외측을 감싸며 결합되어 그 슬리브를 스피드기어 쪽으로 이동시키는 기능을 가지며, 상기 슬리브의 외측을 감싸기 위해 소정간격으로 이격된 2개의 암(2)으로 형성된다. 그리고, 상기 암(2)은 상기 슬리브에 형성된 홈에 끼워지기 위하여 상기 슬리브의 홈이 형성된 방향으로 돌출된 패드(3)를 갖는다.The shift fork 1 is coupled to surround the outer side of the sleeve as shown in Figure 1, has a function to move the sleeve toward the speed gear, two arms (2) spaced at predetermined intervals to surround the outer side of the sleeve (2) Is formed. The arm 2 has a pad 3 which protrudes in the direction in which the groove of the sleeve is formed so as to fit into the groove formed in the sleeve.

이러한 쉬프트포크(1)는 암(2)의 강성이 균일해야만 변속력이 정확하게 전달된다. 즉, 각 암(2)의 강성 차이가 크면 변속력에 의해 휨이 발생되고, 이렇게 휨이 발생되면 슬리브를 평행하게 이동시키지 못하고 소정각도로 기울인 채로 이동시키는 문제점을 발생시킨다.The shift fork 1 has a rigid rigidity of the arm 2 so that the transmission force is accurately transmitted. That is, if the stiffness difference of each arm 2 is large, warpage occurs due to the shifting force, and if this warp occurs, the sleeve may not be moved in parallel but may be moved while being inclined at a predetermined angle.

따라서, 각 암(2)의 강성이 균일하게 형성되는지를 시험하게 되며, 이러한 시험을 담당하는 종래의 장치로서 특허출원번호 제2004-0035276호가 제안된 바 있다.Therefore, it is tested whether the rigidity of each arm 2 is formed uniformly, and Patent Application No. 2004-0035276 has been proposed as a conventional apparatus in charge of such a test.

상기 특허출원번호 제2004-0035276호는 도2에 도시된 것처럼 쉬프트포크에 하중을 가하는 로드기구(20)와, 상기 로드기구(20)에 가해지는 하중이 측정되는 로드셀(30)과, 상기 하중에 의해 변형된 쉬프트포크의 변형량이 측정되는 측정수단(60)을 포함하여 구성된다.The patent application No. 2004-0035276 discloses a load mechanism 20 for applying a load to the shift fork as shown in FIG. 2, a load cell 30 for measuring a load applied to the load mechanism 20, and the load. It comprises a measuring means 60 is measured by the deformation amount of the shift fork deformed by.

상기 쉬프트포크(1)는 도1에 도시된 것처럼 슬리브(미도시)의 외측을 감싸도록 'C'자 형상으로 형성되고, 상기 슬리브를 감싸는 쉬프트포크(1)의 끝단에는 암(2)이 형성된다. 특히 상기 암(2)의 내측에는 슬리브의 홈(미도시)과 접촉되는 패드(3)가 형성되고, 상기 쉬프트포크(1)에 가해지는 변속력은 상기 패드(3)를 통해 슬리브에 전달된다.The shift fork 1 is formed in a 'C' shape to surround the outside of the sleeve (not shown) as shown in Figure 1, the arm 2 is formed at the end of the shift fork (1) surrounding the sleeve do. In particular, a pad 3 is formed inside the arm 2 in contact with a groove (not shown) of the sleeve, and the shift force applied to the shift fork 1 is transmitted to the sleeve through the pad 3. .

상기 로드기구(20)는 상기 패드(3)에 하중을 가하기 위한 기구로서, 바디(26)와, 상기 바디(26)의 양쪽에 나사 결합으로 장착되어 길이 조정이 가능하며 상기 패드(3)의 하중을 전달하는 한 쌍의 로더(22)와, 상기 각 로더(22)에 균일한 하중이 전달되도록 하중을 분배시키는 롤러(28) 등으로 형성된 하중분배수단을 포함하여 구성된다.The rod mechanism 20 is a mechanism for applying a load to the pad (3), the body 26, and is mounted on both sides of the body 26 by screwing to adjust the length of the pad (3) And a load distribution means formed by a pair of loaders 22 for transmitting the load, and rollers 28 or the like for distributing the load so that a uniform load is transmitted to the respective loaders 22.

한편, 상기 롤러(28)는 하방으로 이동되는 컬럼(50)에 의해 하중을 전달받고, 상기 컬럼(50)에는 상기 컬럼(50)을 통해 전달되는 하중 값이 측정되는 로드셀(30)이 설치된다.On the other hand, the roller 28 receives the load by the column 50 moved downward, the column 50 is provided with a load cell 30 is measured the load value transmitted through the column 50 .

또한, 상기 측정수단(60)은 변형된 상기 암(2) 또는 패드(3)의 변형량에 의해 이동되는 바(62)와, 상기 바(62)의 이동량이 표시되는 게이지(64)를 포함한다.In addition, the measuring means 60 includes a bar 62 that is moved by the deformation amount of the arm 2 or the pad 3 that is deformed, and a gauge 64 that displays the movement amount of the bar 62. .

상기한 구성을 갖는 종래의 시험장치는 로드셀을 통해 하중을 가해지고, 이 하중이 롤러를 통해 바디의 양측에 설치된 로드에 동시에 동일하게 작용하며, 그 하중에 의한 변형이 측정됨으로써 각 암의 강성, 즉 하중/변형량이 계산될 수 있는 것이다(도3 참조).In the conventional test apparatus having the above-described configuration, a load is applied through a load cell, and the load simultaneously acts on the rods installed on both sides of the body through rollers, and the deformation caused by the load is measured, so that the rigidity of each arm is measured. That is, the load / strain can be calculated (see Fig. 3).

그러나, 상기한 종래의 시험장치는 하중이 가해지면서 컬럼과 롤러 및 바디와 롤러 사이에 마찰력이 발생되며, 이 마찰력은 로드셀에서 수집되는 하중값에 노이즈로 작용하여 암의 강성값을 변화시킬 가능성이 매우 높다. 또한, 하중을 계산하려면 로드셀과 각각의 패드 사이의 거리를 정확하게 측정하여 로드셀의 하중을 거리의 비에 따라 각 패드에 작용하는 분력을 계산하여야 하는 매우 번거로운 작업이 요구된다.However, in the conventional test apparatus described above, a friction force is generated between the column, the roller, the body, and the roller as a load is applied, and this friction force acts as a noise on the load value collected in the load cell, thereby changing the arm stiffness value. Very high. In addition, the calculation of the load requires a very troublesome task of accurately measuring the distance between the load cell and each pad, and calculating the component force acting on each pad according to the ratio of the distance of the load cell.

그리고, 도4에 도시된 것처럼, 변형량을 측정하기 위한 게이지(64)의 측정 지점이 변형량을 측정하기 전에는 "A" 지점이지만, 패드가 변형된 후에는 그 측정 지점이 "B" 지점으로 변경되어 정확한 변형량의 측정이 불가능한 문제점을 갖는 것이었다.And, as shown in Fig. 4, the measuring point of the gauge 64 for measuring the deformation amount is the "A" point before measuring the deformation amount, but after the pad is deformed, the measuring point is changed to the "B" point. It was a problem that accurate measurement of deformation amount was impossible.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 보다 간단한 구조에 의해 다양한 길이의 쉬프트포크에 대한 등강성을 정확하게 측정할 수 있도록 된 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a shift fork testing apparatus of a manual transmission, which is capable of accurately measuring isometric rigidity for shift forks of various lengths by a simpler structure. have.

상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 수평 방향으로 긴 길이를 가지며 하부로 이동하면서 하중을 가하도록 설치되는 바와, 수동변속기의 쉬프트포크를 이루는 암에 가해지는 하중을 측정하도록 상기 바의 하부 양측 에 장착되는 로드셀과, 상기 바의 이동량을 측정하도록 설치되는 게이지를 포함하는 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치를 마련함에 의한다.As a technical configuration for achieving the above object, the present invention is to be installed to apply a load while moving downward with a long length in the horizontal direction, to measure the load applied to the arm forming the shift fork of the manual transmission By providing a shift fork test apparatus of a manual transmission comprising a load cell mounted on both lower sides of the bar, and a gauge installed to measure the movement amount of the bar.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도5는 본 발명에 따른 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치를 전체적으로 나타낸 개략 구성도이다.5 is a schematic configuration diagram showing the shift fork test apparatus of the manual transmission according to the present invention as a whole.

수평 방향으로 긴 길이를 갖는 바(110)가 설치되며, 이 바(110)의 하부에 쉬프트포크의 길이에 대응되는 거리만큼 떨어져 위치되도록 2개의 로드셀(120)이 장착된다.A bar 110 having a long length in the horizontal direction is installed, and two load cells 120 are mounted below the bar 110 so as to be spaced apart by a distance corresponding to the length of the shift fork.

이때, 상기 로드셀(120)이 장착되는 위치는 사용자의 선택에 따라 변화될 수 있는 구조를 가지며, 일례로서 상기 바(110)에 그 바의 길이방향을 따라 일정 간격 떨어져 여러 개의 로드셀 장착구멍(미도시됨)이 형성되고 쉬프트포크의 길이에 따라 로드셀(120)을 적정 위치의 로드셀 장착구멍에 끼워 장착하는 구조를 가질 수 있다.At this time, the position in which the load cell 120 is mounted has a structure that can be changed according to a user's selection. It is possible to have a structure in which the load cell 120 is inserted into the load cell mounting hole at an appropriate position according to the length of the shift fork.

그리고, 상기 바(110)의 하부에는 그 바(110)의 이동량을 감지하여 표시할 수 있는 게이지(130)가 설치된다.In addition, a gauge 130 that detects and displays a movement amount of the bar 110 is installed below the bar 110.

상기 로드셀(120)의 하부에는 쉬프트포크가 위치되며, 이 쉬프트포크는 도1에 도시된 구조를 가진다.A shift fork is positioned below the load cell 120, and the shift fork has the structure shown in FIG.

보다 상세하게는, 상기 쉬프트포크의 끝단에는 암(2)이 형성되며, 이 암(2)의 내측에는 슬리브의 홈(미도시)과 접촉되는 패드(3)가 형성됨으로써 쉬프트포크 에 가해지는 변속력은 패드를 통해 슬리브에 전달된다.In more detail, an arm 2 is formed at the end of the shift fork, and an inner side of the arm 2 is formed with a pad 3 in contact with a groove (not shown) of the sleeve, thereby being applied to the shift fork. Speed is transmitted to the sleeve through the pad.

그리고, 상기 로드셀(120)의 하부에는 쉬프트포크의 패드(3)가 위치되어 바(110)에 가해지는 하중이 로드셀(120)을 통해 패드(3)에 전달되며, 바람직하게는 상기 로드셀(120)의 하부에는 칼럼(122)이 설치되어 그 칼럼(122)이 패드(3)에 연결되는 형태를 취한다.In addition, the pad 3 of the shift fork is positioned below the load cell 120 so that the load applied to the bar 110 is transmitted to the pad 3 through the load cell 120, preferably the load cell 120. A column 122 is installed at the bottom of the column so that the column 122 is connected to the pad 3.

물론, 본 발명의 실시예에서는 로드셀(120)이 패드(3)에 연결되는 형태를 취하고 있지만, 로드셀(120)이 암(2)에 연결되는 형태를 취할 수 있음은 물론이다.Of course, in the embodiment of the present invention, the load cell 120 is in the form of being connected to the pad 3, the load cell 120 may take the form of being connected to the arm (2).

이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 작용을 설명한다.The operation of the present invention having such a configuration will be described.

바(110)를 통해 하부 방향으로 하중이 가해지면, 그 하중이 칼럼(122)을 통해 패드(3)에 가해지며, 이렇게 패드(3)에 가해진 하중은 쉬프트포크의 암(2)을 변형시킨다.When a load is applied downward through the bar 110, the load is applied to the pad 3 through the column 122, and the load applied to the pad 3 deforms the arm 2 of the shift fork. .

상기 암(2)이 하중에 의해 변형되면 그 변형량에 대응하도록 바(110)가 하부로 이동되며, 이러한 바(110)의 이동량은 그 바(110)의 이동량을 감지하여 표시하도록 설치된 게이지(130)에 의해 감지되고 표시된다.When the arm 2 is deformed by a load, the bar 110 moves downward to correspond to the deformation amount, and the movement amount of the bar 110 is installed to detect and display the movement amount of the bar 110. Is detected and displayed.

동시에, 암(2)을 변형시키도록 가해지는 하중의 값도 로드셀(120)에 의해 측정된다.At the same time, the value of the load applied to deform the arm 2 is also measured by the load cell 120.

따라서, 상기 로드셀(120)과 게이지(130)에 의해 측정된 하중 및 변형량으로 쉬프트포크의 양측 암(2)에 대한 강성값, 즉 로드셀로부터 수집되는 하중을 바가 움직인 거리인 변형량으로 나눈 값으로 계산될 수 있다.Accordingly, the load and strain measured by the load cell 120 and the gauge 130 are divided by the stiffness value for both arms 2 of the shift fork, i.e., the load collected from the load cell, divided by the deformation amount which is the distance the bar is moved. Can be calculated.

특히, 본 발명의 시험장치는 각 패드(3)에 대응되는 로드셀(120)이 별도로 설치되어 각 패드에 작용하는 분력을 별도로 계산할 필요가 없다.In particular, in the test apparatus of the present invention, the load cells 120 corresponding to the pads 3 are separately installed, and there is no need to separately calculate the component force acting on each pad.

게다가, 로드셀(120)의 직하부에 패드(3)가 설치되는 구조에 의해 로드셀과 패드 사이의 여러 구성요소가 위치되면서 발생되는 마찰력에 의한 측정값의 부정확함을 해소할 수 있다.In addition, due to the structure in which the pad 3 is disposed directly below the load cell 120, it is possible to solve the inaccuracy of the measured value due to the frictional force generated when the various components between the load cell and the pad are positioned.

또한, 종래의 시험장치와 같이 쉬프트포크의 길이에 대응되도록 나사형 조절장치를 갖는 복잡한 구조 대신에 단지 쉬프트포크의 길이에 대응되는 바(110)의 위치에 로드셀(120)을 장착하는 간단한 구조를 채택하여 쉬프트포크의 등강성 측정이 매우 단순하면서 정확하게 이루어질 수 있게 된다.In addition, instead of a complicated structure having a screw-type adjusting device to correspond to the length of the shift fork, as in the conventional test apparatus, a simple structure for mounting the load cell 120 at the position of the bar 110 corresponding to the length of the shift fork is provided. By adopting this method, the rigidity of the shiftfork can be measured very simply and accurately.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치에 의하면, 수평 방향으로 소정 길이를 갖도록 수평하게 설치되는 바의 2개소에 로드셀이 위치되고 그 로드셀이 각각 쉬프트포크의 패드에 연결되는 간단한 구조에 의해 쉬프트포크의 암에 대한 등강성 측정이 정확하게 수행될 수 있는 우수한 효과를 갖는다.According to the shift fork test apparatus of the manual transmission according to the present invention as described above, the load cell is located at two places of the bar installed horizontally to have a predetermined length in the horizontal direction, the load cell is connected to the pad of the shift fork, respectively The structure has an excellent effect that the measurement of iso-rigidity on the arm of the shiftfork can be performed accurately.

Claims (3)

수평 방향으로 긴 길이를 가지며 하부로 이동하면서 하중을 가하도록 설치되는 바(110)와,Bar 110 having a long length in the horizontal direction is installed to apply a load while moving downwards, 수동변속기의 쉬프트포크를 이루는 암에 가해지는 하중을 측정하도록 상기 바(110)의 하부 양측에 장착되는 로드셀(120)과,Load cells 120 mounted on both sides of the lower part of the bar 110 to measure the load applied to the arm forming the shift fork of the manual transmission; 상기 바(110)의 이동량을 측정하도록 설치되는 게이지(130)를 포함하는 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치.Shift fork testing apparatus of a manual transmission comprising a gauge 130 is installed to measure the movement amount of the bar (110). 제1항에 있어서, 상기 로드셀(120)은 쉬프트포크의 길이에 대응되는 위치에 있도록 상기 바(110)에 분해 가능하게 장착됨을 특징으로 하는 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치.The shift fork test apparatus of claim 1, wherein the load cell (120) is detachably mounted to the bar (110) so as to be in a position corresponding to the length of the shift fork. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 로드셀(120)은 컬럼(122)을 통해 쉬프트포크의 패드에 연결됨을 특징으로 하는 수동변속기의 쉬프트포크 시험장치.The shift fork test apparatus according to claim 1 or 2, wherein the load cell (120) is connected to a pad of the shift fork through a column (122).
KR1020050043095A 2005-05-23 2005-05-23 Test device of shift fork of manual transmission KR20060120869A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050043095A KR20060120869A (en) 2005-05-23 2005-05-23 Test device of shift fork of manual transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050043095A KR20060120869A (en) 2005-05-23 2005-05-23 Test device of shift fork of manual transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20060120869A true KR20060120869A (en) 2006-11-28

Family

ID=37706843

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050043095A KR20060120869A (en) 2005-05-23 2005-05-23 Test device of shift fork of manual transmission

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20060120869A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101254480B1 (en) * 2011-12-21 2013-04-12 현대위아 주식회사 Test device of shift fork of manual transmission
CN110108178A (en) * 2019-04-12 2019-08-09 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司 A kind of cubing detecting selector fork component

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101254480B1 (en) * 2011-12-21 2013-04-12 현대위아 주식회사 Test device of shift fork of manual transmission
CN110108178A (en) * 2019-04-12 2019-08-09 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司 A kind of cubing detecting selector fork component

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103512724B (en) The test unit of assessment non-smooth surface drag-reduction effect and method
JP6095676B2 (en) Wind tunnel balance
WO2011093078A1 (en) Moment calibrating apparatus for multi-component force gauge and method of moment calibration
EP1752747A3 (en) Apparatus for monitoring operator vibration for earth moving machinery with operation cab
CN102998254B (en) Micro friction force measuring device
JP2017129519A (en) Load measurement system and load measurement method for motion guide device, and method of calculating lifetime of motion guiding device
CN110501234A (en) A kind of the fractured rock bearing strain experimental provision and method of measurable lateral stress
KR20060120869A (en) Test device of shift fork of manual transmission
CN105136453B (en) A kind of transmission selector fork strength test system
KR20120011197A (en) Test device of shift fork of manual transmission
CN105043661A (en) Net weight type torque sensor calibrating apparatus
CN104569041A (en) Compression produced heat detector
KR101015863B1 (en) Apparatus for testing reliability of toque meter
JP5038290B2 (en) Crankshaft roller burnishing method
CN210571103U (en) Fiber grating soil pressure sensor
CN203965144U (en) Rail fastening lateral stiffness measurement mechanism
CN102706499A (en) Cable tension measurement method and device thereof for vertically downward unwinding type winch
CN101520311B (en) Dimension measurement device for sample double sections
CN116007586B (en) Inclination measuring device for hydrogeology surveys
KR100797341B1 (en) Apparatus for measuring width of rail
CN103604332A (en) Dimension testing fixture for spherical holes at two ends of input shaft
KR101344891B1 (en) Wind tunnel balance for measuring axial force of long axis type test model
ITMI20130304A1 (en) MEASURING DEVICE AND MEASURING KIT USING THE DEVICE
CN203116835U (en) Portable body weight measuring instrument based on acceleration sensors
CN204330648U (en) A kind of compression heat generation detector

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination