KR20060112701A - Rear seat for a police car - Google Patents

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Abstract

A rear seat for a police car is provided to enable a policeman to handle an arrestee strongly resisting getting in the police car more conveniently, by laying the arrestee on a sitting part of the rear seat with the air tube deflated and pushing the arrestee inward. A rear seat(1) for a police car mainly comprises a seat part(3) and a backrest part(14). A roller frame(4) having an open upper part is mounted to an upper part of a seat frame(2) of a vehicle body, where the rear seat will be mounted. A plurality of rollers(6) are rotatably mounted to a plurality of rotation shafts(5). The rotation shafts are longitudinally mounted to an upper part of the roller frame at predetermined intervals, so that a space for mounting an air tube(8) is formed between the lower part of the rollers and an inner bottom of the roller frame. A protrusion part is protruded upward through an opening between the rotation shafts at an upper surface of the air tube. The air tube is mounted with an air inlet(10) and an air outlet at the lower part thereof.

Description

경찰차용 뒷좌석{Rear seat for a police car}Rear seat for a police car}

도 1은 본 발명에 따른 경찰차용 뒷좌석의 측단면도.1 is a side cross-sectional view of a rear seat for a police car according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 경찰차용 뒷좌석의 평면도.Figure 2 is a plan view of the rear seat for police cars according to the present invention.

도 3의 (가)(나)는 도 2의 A-A선 확대단면도로서, 에어튜브가 팽창하지 않은 상태와 팽창된 상태를 나타내는 도면.FIG. 3A is an enlarged cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 2, showing an unexpanded state and an inflated state of the air tube.

도 4는 본 발명의 주요 구성요소인 에어튜브의 평면도.4 is a plan view of an air tube that is a major component of the present invention.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

1 : 뒷좌석 2 : 시트프레임 3 : 착석부1: rear seat 2: seat frame 3: seat

4 : 롤러프레임 5 : 회전축 6 : 구름롤러4: roller frame 5: rotating shaft 6: rolling roller

7 : 위치고정구 8 : 에어튜브 9 : 돌출부7 position fixing tool 8 air tube 9 protrusion

10 : 에어유입구 11 : 에어배기구 12 : 콤푸레셔10 air inlet 11 air exhaust 12 compressor

13 : 솔레노이드밸브 14 : 등받이부13: solenoid valve 14: backrest

본 발명은 경찰차용 뒷좌석에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 경찰차의 뒷좌석 착석부에 다수개의 구름롤러를 회전 자유롭게 설치하고, 구름롤러의 하부에는 구름롤러의 사이로 부풀어 오르는 에어튜브를 설치함으로서, 범인을 연행하기 위하여 경찰차에 범인을 태울 때 범인이 경찰차에 타지 않으려고 버티는 경우에는 에어튜브에서 바람을 빼내서 구름롤러가 잘 구르도록 한 상태에서 범인을 뒷좌석의 착석부에 걸쳐 놓은 상태로 내측으로 밀어 넣으면, 구름롤러에 의해 범인을 차안으로 쉽게 태울 수 있도록 하고, 평상시에는 에어튜브를 팽창시켜서 다수열로 설치되는 구름롤러보다 에어튜브의 돌출부가 높게 팽창되어 에어튜브위에 사람이 착석할 수 있도록 하기 위한 것이다.The present invention relates to a rear seat for a police car, and more particularly, a plurality of rolling rollers can be freely installed in the rear seat seat of a police car, and an air tube that swells between the rolling rollers is installed at the lower part of the rolling roller, thereby carrying out a criminal. If you put the killer in a police car to make sure you don't want to get in the police car, if you push the killer out of the air tube and let the rolling roller roll well, push the killer to the inside of the rear seat and push it inward. The rollers make it easy to burn the criminal into the car, and the air tube is usually expanded so that the projection of the air tube is expanded higher than the rolling roller installed in a plurality of rows so that a person can sit on the air tube.

종래의 경찰차를 비롯한 모든 차량의 착석부는 사람이 편안하게 앉을 수 있도록 되어 있으며, 본 발명에서와 같이 사람이 앉게 되는 착석부에 구름롤러가 설치된 것이 없다.The seating portion of all vehicles including the conventional police car is intended to allow a person to sit comfortably, and as in the present invention, there is no cloud roller installed in the seating portion where a person sits.

그리고, 경찰관이 범인이나 용의자를 연행하기 위하여 경찰차에 태우려할 때, 순순히 경찰차에 제 발로 타는 경우와, 경찰차에 타지 않으려고 심하게 반항하면서 버티는 경우가 있다.In addition, when a police officer tries to ride a police car to carry a criminal or suspect, he or she may get on his feet in a police car, or he may endure severely against trying not to get in a police car.

후자와 같이 범인이나 용의자(이하, 범인이라 통칭함)가 경찰차에 타지 않으려고 심하게 반항하면서 버티는 경우에 경찰관은 차에 타지 않으려고 버티는 범인을 강제로 경찰차에 태워야 하므로 매우 많은 힘이 들게 되고, 그 과정에서 경찰관이 다치는 일도 발생하게 되는 문제가 있다.If the perpetrator or suspect (collectively, the perpetrator), such as the latter, violently resists to get into the police car, the police officer is forced to burn the perpetrator to force him to avoid getting in the car. There is a problem that police officers are injured in the process.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 경찰차의 뒷좌석에 다수개의 구름롤러를 주판형태로 설치함으로서, 범인을 연행하기 위하여 경찰차에 범인을 태울 때 범인이 경찰차에 타지 않으려고 버티는 경우에는 범인을 뒷좌석의 착석부에 걸쳐 놓은 상태로 내측으로 밀어 넣으면, 구름롤러에 의해 범인을 차안으로 쉽게 태울 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the above problems by installing a plurality of rolling rollers in the form of abacus in the rear seat of the police car, when the criminal puts on the police car to carry the criminal, if the criminal does not want to ride in the police car in the rear seat When pushed inward while being placed over the seating part, it aims at making it easy to burn a criminal in a car by a rolling roller.

또한, 다수열로 설치되는 구름롤러의 하부에는 구름롤러의 사이로 부풀어 오르는 에어튜브를 설치함으로서, 범인을 강제로 태워야 하는 상황이 발생하지 않는 평상시에는 에어튜브를 팽창시켜서 다수열로 설치되는 구름롤러보다 에어튜브의 돌출부가 높게 팽창되어 에어튜브위에 사람이 편안하게 앉을 수 있도록 하는 것을 또 다른 목적으로 한다.In addition, by installing an air tube that swells between the rolling rollers in the lower part of the rolling rollers installed in a plurality of rows, the rolling tube is usually expanded by expanding the air tube in a situation in which a situation in which a criminal must be forcibly burned does not occur. Another object is to allow the protrusion of the air tube to expand high so that a person can sit comfortably on the air tube.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 착석부와 등받이부로 이루어지는 경찰차용 뒷좌석에 있어서, 상기 착석부는 뒷좌석이 설치될 차체의 시트프레임상부에 상부가 개방된 롤러프레임이 설치되고, 이 롤러프레임의 상부에는 다수개의 구름롤러가 회전 자유롭게 설치된 다수개의 회전축이 일정한 간격을 두고 설치되며, 상기 구름롤러 하측과 롤러프레임의 내측 바닥면 사이에는 에어튜브가 설치되고, 이 에어튜브의 상면에는 다수열로 설치되는 구름롤러가 설치된 회전축 사이의 개방된 상측으로 돌출부가 돌출되게 형성되며, 이 에어튜브의 하측에는 에어유입구와 에어배기구가 각각 설치되고, 에어유입구에는 압축공기 주입용 콤푸레셔가 연결되고, 에어배기구에는 에어배기구를 개폐시키는 솔레노이드밸브가 설치된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, in the rear seat for a police car consisting of a seating portion and a backrest, the seating portion is provided with a roller frame, the upper part of which is open on the seat frame of the vehicle body on which the rear seat is to be installed, In the upper part, a plurality of rolling shafts are installed to rotate freely with a plurality of rotating shafts, and air tubes are installed between the lower rollers and the inner bottom surface of the roller frame, and the upper surfaces of the air tubes are installed in a plurality of rows. The protrusions are formed to protrude to the open upper side between the rolling shafts installed with the rolling rollers. An air inlet and an air exhaust port are respectively installed at the lower side of the air tube, and a compressor for injection of compressed air is connected to the air inlet port. The solenoid valve for opening and closing the air exhaust port is characterized in that it is installed.

이하, 본 발명에 따른 경찰차용 뒷좌석에 대하여 첨부된 도면 도 1 내지 도 4를 참고하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, Figures 1 to 4 attached to the rear seat for police cars according to the present invention.

본 발명에 의한 경찰차용 뒷좌석은, 도 1 및 도 2에서 보는 바와 같이 착석부(3)와 등받이부(14)로 이루어지는 경찰차용 뒷좌석에 있어서, 상기 착석부(3)는 뒷좌석(1)이 설치될 차체의 시트프레임(2) 상부에 상부가 개방된 롤러프레임(4)이 설치되고, 이 롤러프레임(4)의 상부에는 차량의 전후 길이방향과 동일한 방향으로 다수개의 회전축(5)이 일정한 간격을 두고 설치된다.The rear seat for a police car according to the present invention is a rear seat for a police car comprising a seating unit 3 and a backrest 14 as shown in FIGS. 1 and 2, wherein the seating unit 3 is provided with a rear seat 1. A roller frame 4 having an open upper portion is installed on an upper portion of the seat frame 2 of the vehicle body, and a plurality of rotating shafts 5 are arranged at an upper portion of the roller frame 4 in the same direction as the longitudinal direction of the vehicle. It is installed with.

상기 다수개의 회전축(5)에는 다수개의 구름롤러(6)를 회전 자유롭게 설치하되, 구름롤러(6)의 하부와 롤러프레임(4)의 내측 바닥면 사이에는 에어튜브(8)를 설치할 공간이 형성되도록 설치해야 한다.A plurality of rolling rollers 6 are rotatably installed on the plurality of rotating shafts 5, and a space for installing an air tube 8 is formed between the lower part of the rolling rollers 6 and the inner bottom surface of the roller frame 4. It should be installed if possible.

이때, 각각의 구름롤러(6)가 인접한 구름롤러(6) 사이에 일정한 간격을 유지하도록 회전축(5)에 한 개의 구름롤러(6) 마다 한 쌍의 위치고정구(7)가 간격을 둔 상태로 용접으로 고정되고, 이 한 쌍의 위치고정구(7) 사이에 회전축(5)에 베어링을 개재시킨 상태로 설치된다.At this time, a pair of position fixing holes 7 are spaced apart for each one of the rolling rollers 6 on the rotating shaft 5 so that each rolling roller 6 maintains a constant distance between adjacent rolling rollers 6. It is fixed by welding, and is provided in the state which interposed the bearing in the rotating shaft 5 between this pair of position fixing tool 7.

이 위치고정구(7)를 설치하는 이유는 다수개의 구름롤러(6)가 한쪽으로 모이는 것을 예방하고, 항상 정위치에 구름롤러(6)가 일정한 간격을 유지하도록 하기 위한 것이다.The reason for providing the position fixing tool 7 is to prevent the plurality of rolling rollers 6 from gathering to one side and to keep the rolling rollers 6 at regular positions at all times.

그리고, 상기 다수개의 구름롤러(6) 하측과 롤러프레임(4)의 내측 바닥면 사이에는 에어튜브(8)가 설치된다.In addition, an air tube 8 is installed between the lower side of the plurality of rolling rollers 6 and the inner bottom surface of the roller frame 4.

이 에어튜브(8)의 상면에는 다수열로 설치되는 구름롤러(6)가 설치된 회전축(5) 사이의 개방된 상측으로 돌출부(9)가 돌출되게 형성되어 있고, 이 에어튜브(8) 의 하측에는 에어유입구(10)와 에어배기구(11)가 각각 설치된다.On the upper surface of the air tube 8, a protrusion 9 is formed to protrude upwardly between the rotary shafts 5 provided with rolling rollers 6 installed in a plurality of rows. The lower side of the air tube 8 is provided. In the air inlet 10 and the air exhaust 11 is provided respectively.

상기 에어유입구(10)에는 에어튜브(8) 내부로 압축공기를 주입시키는 콤푸레셔(12)가 연결되고, 에어배기구(11)에는 에어배기구(11)를 개방하여 에어튜브(8) 내의 에어를 외부로 배기되게 하는 솔레노이드밸브(13)가 설치되어 있다.The air inlet 10 is connected to a compressor 12 for injecting compressed air into the air tube 8, and the air exhaust 11 opens the air exhaust 11 to open air in the air tube 8. A solenoid valve 13 for exhausting gas is provided.

도면 부호중 미설명부호 "15" 는 롤러프레임(4)과 시트프레임(2)의 외부를 감싸는 쿠션커버이다.Reference numeral "15" in the reference numerals is a cushion cover surrounding the outside of the roller frame 4 and the seat frame (2).

상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 작용 관계를 도 1 내지 도 4를 참고하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 1 to 4 the working relationship of the present invention configured as described above is as follows.

본 발명에 의한 경찰차용 뒷좌석은 착석부(3)에 다수개의 구름롤러(6)가 설치되고, 구름롤러(6)의 하부에 에어튜브(8)가 설치되어 범인을 경찰차에 강제로 태울 때, 범인을 착석부(3)의 상부에 설치된 구름롤러(6)에 걸쳐지게 한 뒤에 밀어 넣어서 차에 태우게 하는 것이고, 에어튜브(8)는 범인을 강제로 태울 일이 없는 평상시에 에어튜브(8)를 팽창시켜서 에어튜브(8)의 상부가 구름롤러(6)의 개방된 공간으로 올라와서 사람이 구름롤러(6) 보다 높게 올라온 에어튜브(8)의 돌출부(9)에 앉을 수 있도록 하는 것이다.When the rear seat for the police car according to the present invention is provided with a plurality of rolling rollers 6 in the seating portion 3, and an air tube 8 is installed in the lower portion of the rolling rollers 6 to force the criminal to burn the police car, The culprit is pushed over the rolling roller 6 installed at the upper part of the seating part 3, and then pushed to burn the car. The air tube 8 is an air tube 8 which is not normally forcibly burned. By expanding the upper portion of the air tube (8) to the open space of the rolling roller (6) to allow a person to sit on the protrusion (9) of the air tube (8) raised higher than the rolling roller (6).

즉, 범인을 강제로 경찰차에 태울 일이 없는 평상시에는 도 3의 (나) 및 도 4에서 보는 바와 같이 콤푸레셔(12)를 동작시키게 되면, 콤푸레셔(12)에서 발생되는 고압의 압축공기는 에어유입구(10)를 통하여 에어튜브(8)의 내부로 유입되면서 에어튜브(8)가 팽창되게 된다.That is, when the compressor 12 is normally operated as shown in FIGS. 3B and 4, when the criminal is not forced to burn the police car, the high-pressure compressed air generated by the compressor 12 is an air inlet. As the air tube 8 enters through the air tube 8, the air tube 8 is expanded.

이때, 에어튜브(8)의 상부에는 다수열로 설치되는 구름롤러(6)가 설치된 회 전축(5)이 간격을 두고 설치되어서 인접한 회전축(5)의 사이에는 상부가 개방된 상태로 공간을 형성하고 있으며, 이 상부가 개방된 공간에 대응하는 에어튜브(8)의 상부에는 돌출부(9)가 형성되어 있는 상태이다.At this time, the rotary shaft (5) provided with a rolling roller (6) installed in a plurality of rows on the upper portion of the air tube (8) is provided at intervals to form a space between the adjacent rotating shaft (5) in an open state The protrusion 9 is formed on the upper portion of the air tube 8 corresponding to the space in which the upper portion is opened.

이와 같은 상태에서 상기 에어튜브(8)의 내측으로 압축공기가 주입됨에 따라 에어튜브(8)가 부풀어 오르면서 그와 일체로 상측에 돌출되게 형성된 돌출부(9)도 함께 부풀어 오르면서 도 3의 (나)에서 보는 바와 같이 돌출부(9)가 각각의 구름롤러(6) 사이의 상측으로 부풀어 오르게 된다.In this state, as the compressed air is injected into the air tube 8, the air tube 8 swells and the protrusion 9 formed to protrude upwardly therewith is also inflated together with FIG. 3 (FIG. As shown in b), the protrusions 9 swell upwards between the respective rolling rollers 6.

상기와 같이 인접한 구름롤러(6) 사이의 상측으로 구름롤러(6)보다 돌출부(9)가 높게 부풀어 올랐기 때문에 그 위에 사람이 앉았을 때, 그 위에 앉은 사람의 엉덩이는 부풀어 오른 에어튜브(8)의 돌출부(9)를 깔고 앉은 형태가 되어 사람의 엉덩이가 구름롤러(6)에 접촉하지 않게 되며, 그에 따라 엉덩이가 배기거나 구름롤러(6)가 돌아가면서 사람이 미끄러지는 일은 발생하지 않게 되는 것이다.Since the protrusion 9 swells higher than the rolling roller 6 above the adjacent rolling rollers 6 as above, when a person sits thereon, the buttocks of the sitting person swell on the swelling air tube 8. Since the shape of the protrusion 9 is laid down, the buttocks of the person do not come into contact with the rolling rollers 6, and thus, the sliding of the hips or rolling of the rolling rollers 6 does not occur.

위와 같이 에어튜브(8)에 압축공기를 주입시킬 때와 압축공기가 에어튜브(8)의 내측에 채워져 있어야 할 때는 타측의 에어배기구(11)가 솔레노이드밸브(13)에 의해 막혀서 압축공기가 에어배기구(11)를 통하여 외부로 배출되지 않아야 하는 것은 당연한 것이고, 상기 콤푸레셔(12)에는 공지된 압력감지기를 설치하여 에어튜브(8) 내부로 채워지는 압축공기의 압력이 설정된 압력에 도달하면 에어튜브(8) 내로 압축공기를 주입시키는 동작을 정지하는 것 또한 공지된 당연한 기술인 것이다.When the compressed air is injected into the air tube 8 as described above and the compressed air must be filled inside the air tube 8, the air exhaust port 11 on the other side is blocked by the solenoid valve 13 so that the compressed air Naturally, it should not be discharged to the outside through the exhaust port 11, and the compressor 12 is provided with a known pressure sensor, and when the pressure of the compressed air filled into the air tube 8 reaches the set pressure, the air tube (8) Stopping the operation of injecting compressed air into the chamber is also a known technique.

다음은 범인을 경찰차에 강제로 태워야할 때의 설명으로서, 이때는 에어배기구(11)가 개방되도록 솔레노이드밸브(13)를 동작시켜야 하며 솔레노이드밸브(13)를 동작시켜 에어배기구(11)를 개방시키게 되면, 에어튜브(8)의 채워져 있던 고압의 압축공기가 개방된 에어배기구(11)를 통하여 외부로 배기되게 된다.The following is a description of when the criminal must be forcibly burned in the police car. In this case, the solenoid valve 13 must be operated to open the air exhaust port 11, and the solenoid valve 13 is operated to open the air exhaust port 11. The high pressure compressed air filled in the air tube 8 is exhausted to the outside through the open air exhaust port 11.

상기와 같이 에어튜브(8)에 채워져 있던 압축공기가 외부로 빠져나감에 따라 팽창되었던 에어튜브(8)가 도 3의 (가)와 같이 수축하게 되고, 이렇게 에어튜브(8)가 수축하게 되면 에어튜브(8)의 상부가 각각의 구름롤러(6)와 이격되면서 구름롤러(6)가 돌아갈 수 있는 상태가 된다.As the compressed air filled in the air tube 8 exits as described above, the expanded air tube 8 contracts as shown in FIG. 3A, and thus the air tube 8 contracts. As the upper portion of the air tube 8 is spaced apart from each rolling roller 6, the rolling roller 6 is in a state where it can return.

이 상태에서 경찰차에 타지 않으려고 버티는 범인을 경찰차에 강제로 태우려고 할 때에는, 범인을 차안으로 밀어 넣어서 범인의 신체 일부가 구름롤러(6)위에 얹혀지게 되면 상기 다수개의 구름롤러(6)는 회전축(5)의 외부에서 회전이 자유로우므로 범인의 신체는 다수개의 구름롤러(6)에 실려 차량의 내측으로 미끄러지듯이 밀려들어가게 된다.In this state, when trying to forcibly burn a criminal who is not allowed to ride in a police car, the number of the rolling rollers 6 rotates when the body of the criminal is put on the rolling roller 6 by pushing the criminal into the car. Since the rotation is free from the outside of (5), the body of the criminal is pushed like a sliding on the inside of the vehicle by a plurality of rolling rollers (6).

이때, 상기 각각의 회전축(5)이 차량의 길이방향과 동일한 방향으로 설치되고, 이런 회전축(5)에 구름롤러(6)가 회전 자유롭게 설치되어서 차량의 안쪽으로 범인을 쉽게 밀어 넣을 수 있는 것이다.At this time, each of the rotary shaft 5 is installed in the same direction as the longitudinal direction of the vehicle, the rolling roller 6 is rotatably installed on the rotary shaft 5 can easily push the criminal into the inside of the vehicle.

이와 같이 경찰차에 타지 않으려고 거세게 저항하는 범인을 구름롤러(6)에 의해 쉽게 경찰차에 태울 수 있음에 따라 경찰관의 격무를 조금이나마 덜어줄 수 있게 되는 것이다.In this way, the criminal who resists hardly to ride in the police car can be easily put on the police car by the rolling rollers 6, thereby relieving the police officer's aggravation.

상기와 같이 범인을 구름롤러(6)가 설치된 착석부(3)에 앉혀서 태운 뒤에는 에어튜브(8)를 팽창시켜서 주행 중에 범인이 착석부(3)에서 넘어지거나 미끄러지지 않게 하는데, 에어튜브(8)를 팽창시키는 것은 위에서 에어튜브(8)를 팽창시키는 것 과 동일하므로, 동일한 부분에 대한 설명은 생략한다.As described above, after seating and burning the perpetrator in the seating part 3 provided with the rolling roller 6, the air tube 8 is inflated to prevent the perpetrator from falling over or slipping in the seating part 3 during driving. Inflation is the same as inflating the air tube 8 from above, so the description of the same parts is omitted.

이제까지 착석부(3)에만 구름롤러(6)와 에어튜브(8)를 설치한 것으로 설명하였으나, 착석부(3)와 등받이부(14) 모두에 구름롤러(6)와 에어튜브(8)를 설치할 수도 있음을 밝혀둔다.Although the rolling roller 6 and the air tube 8 have been described so far in the seating part 3, the rolling roller 6 and the air tube 8 are provided in both the seating part 3 and the backrest part 14. Note that you can install it.

상기와 같이 본 발명의 경찰차용 뒷좌석은, 경찰차의 뒷좌석에 다수개의 구름롤러를 주판형태로 설치함으로서, 범인을 연행하기 위하여 경찰차에 범인을 태울 때 범인이 경찰차에 타지 않으려고 버티는 경우에는 범인을 뒷좌석의 착석부에 걸쳐 놓은 상태로 내측으로 밀어 넣으면, 구름롤러에 의해 범인을 차안으로 쉽게 태울 수 있어 경찰관의 격무를 조금이나마 덜어줄 수 있는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.As described above, the rear seat for the police car of the present invention, by installing a plurality of rolling rollers in the form of abacus in the rear seat of the police car, when the criminal puts the criminal in the police car to carry the criminal, if the criminal does not want to ride in the police car, the rear seat If it is pushed inwards while sitting on the seat, the rolling rollers can be used to easily burn the criminal into the car, which is a very useful effect to relieve some of the police officer's heavy duty.

또한, 다수열로 설치되는 구름롤러의 하부에는 구름롤러의 사이로 부풀어 오르는 에어튜브를 설치함으로서, 경찰차에 타지 않으려는 범인을 쉽게 태울 수도 있으면서 평상시에는 에어튜브를 팽창시켜서 통상적인 차량용시트와 동일하게 높게 팽창되는 에어튜브위에 사람이 편안하게 앉을 수 있는 효과를 함께 지니고 있는 것이다.In addition, by installing an air tube that swells between the rolling rollers in the lower part of the rolling rollers installed in a plurality of rows, it is possible to easily burn a criminal who does not want to ride in a police car, while inflating the air tubes in the same way as usual in a car seat. It has the effect of a person sitting comfortably on the inflating air tube.

Claims (1)

착석부(3)와 등받이부(14)로 이루어지는 경찰차용 뒷좌석에 있어서,In the rear seat for a police car which consists of the seating part 3 and the backrest part 14, 상기 착석부(3)는 뒷좌석(1)이 설치될 차체의 시트프레임(2) 상부에 상부가 개방된 롤러프레임(4)이 설치되고, 이 롤러프레임(4)의 상부에는 다수개의 구름롤러(6)가 회전 자유롭게 설치된 다수개의 회전축(5)을 차량의 전후 길이방향과 동일한 방향으로 일정한 간격을 두고 설치하되, 구름롤러(6)의 하부와 롤러프레임(4)의 내측 바닥면 사이에는 에어튜브(8)를 설치할 공간이 형성되도록 설치하며,The seating part 3 is provided with a roller frame 4 having an upper opening on the seat frame 2 of the vehicle body on which the rear seat 1 is to be installed, and a plurality of rolling rollers on the roller frame 4. 6) The plurality of rotary shafts 5 which are freely rotatable are installed at regular intervals in the same direction as the front and rear longitudinal direction of the vehicle, but between the lower part of the rolling roller 6 and the inner bottom surface of the roller frame 4 is provided with an air tube. (8) is installed to form a space for the installation, 상기 구름롤러(6) 하측과 롤러프레임(4)의 내측 바닥면 사이에는 에어튜브(8)가 설치되고, 이 에어튜브(8)의 상면에는 다수열로 설치되는 구름롤러(6)가 설치된 회전축(5) 사이의 개방된 상측으로 돌출부(9)가 돌출되게 형성되며, 이 에어튜브(8)의 하측에는 에어유입구(10)와 에어배기구(11)가 각각 설치되고, 에어유입구(10)에는 압축공기 주입용 콤푸레셔(12)가 연결되고, 에어배기구(11)에는 에어배기구(11)를 개폐시키는 솔레노이드밸브(13)가 설치된 것을 특징으로 하는 경찰차용 뒷좌석.An air tube 8 is installed between the lower side of the rolling roller 6 and the inner bottom surface of the roller frame 4, and a rotating shaft provided with a rolling roller 6 installed in a plurality of rows on the upper surface of the air tube 8. Protruding portion 9 is formed to protrude to the open upper side between the (5), the air inlet 10 and the air exhaust port 11 is provided below the air tube 8, respectively, and the air inlet 10 Compressor 12 for compressed air injection is connected, the rear seat for a police car, characterized in that the solenoid valve 13 for opening and closing the air exhaust 11 is installed in the air exhaust (11).
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