KR20060082580A - A mounting structure of oil separator for air conditioner - Google Patents
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Abstract
본 발명은 압축기와 오일분리기가 일체로 형성되도록 압축기의 일측에 오일분리기가 장착수단에 의해 장착되는 공기조화기의 오일분리기 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to an oil separator mounting structure of an air conditioner in which an oil separator is mounted by a mounting means on one side of a compressor such that the compressor and the oil separator are integrally formed.
본 발명에 의한 공기조화기의 오일분리기 장착구조는, 냉매를 압축하는 압축기(120,120')와, 상기 압축기(120,120')로부터 배출되는 냉매속의 오일을 분리하는 오일분리기(122)와, 상기 오일분리기(122)가 상기 압축기(120,120')의 일측에 장착되도록 구비되는 장착수단(127)을 포함하여 구성되고, 상기 장착수단(127)은 상기 압축기(120,120')의 외측에 고정되는 고정브라켓(127a)과, 상기 고정브라켓(127a)에 결합되어 상기 오일분리기(122)의 외형을 감싸는 고정클램프(127b)로 구성되며, 상기 고정브라켓(127a)은 상기 압축기(120,120')의 외측에 스크류(Screw) 또는 용접(Welding)으로 결합되는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 구성에 의하면, 압축기와 오일분리기가 일체로 형성됨으로써 서로 연결되는 배관의 파손을 방지할 수 있는 이점이 있다.The oil separator mounting structure of the air conditioner according to the present invention includes a compressor (120, 120 ') for compressing a refrigerant, an oil separator (122) for separating oil in the refrigerant discharged from the compressor (120, 120'), and the oil separator. It is configured to include a mounting means 127 is provided so that the 122 is mounted on one side of the compressor (120, 120 '), the mounting means 127 is a fixed bracket (127a) fixed to the outside of the compressor (120, 120') ) And a fixing clamp 127b coupled to the fixing bracket 127a to surround the external shape of the oil separator 122, and the fixing bracket 127a is a screw on the outside of the compressors 120 and 120 '. ) Or by welding. According to such a configuration, since the compressor and the oil separator are integrally formed, there is an advantage of preventing breakage of pipes connected to each other.
공기조화기, 압축기, 오일분리기, 장착수단, 고정브라켓, 고정클램프Air Conditioner, Compressor, Oil Separator, Mounting Means, Fixing Bracket, Fixing Clamp
Description
도 1 은 종래 멀티형 공기조화기의 설치상태도.1 is a state diagram of the conventional multi-type air conditioner.
도 2 는 종래 멀티형 공기조화기의 구성 및 냉매 흐름을 보인 블럭구성도.Figure 2 is a block diagram showing the configuration of the conventional multi-type air conditioner and the refrigerant flow.
도 3 은 종래 공기조화기의 실외기 외관을 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the appearance of the outdoor unit of the conventional air conditioner.
도 4 는 종래 공기조화기 실외기의 구성을 보인 분해사시도.Figure 4 is an exploded perspective view showing the configuration of a conventional air conditioner outdoor unit.
도 5 는 종래기술에 의한 오일분리기의 사시도.5 is a perspective view of an oil separator according to the prior art.
도 6 은 종래 공기조화기 실외기의 전면판넬이 탈거된 상태의 내부 정면도.Figure 6 is a front view inside the front panel of the conventional air conditioner outdoor unit removed.
도 7 은 본 발명의 실시예가 채용된 멀티형 공기조화기의 설치상태도.Figure 7 is a state diagram of the multi-type air conditioner adopted embodiment of the present invention.
도 8 은 본 발명의 실시예가 채용된 멀티형 공기조화기의 구성 및 냉매 흐름을 보인 블럭구성도.Figure 8 is a block diagram showing the configuration and refrigerant flow of a multi-type air conditioner employing an embodiment of the present invention.
도 9 는 본 발명의 실시예가 채용된 공기조화기 실외기의 상세 구성도.9 is a detailed configuration diagram of an outdoor unit of an air conditioner employing an embodiment of the present invention.
도 10 은 본 발명의 실시예가 채용된 공기조화기 실외기의 외관을 보인 사시도.10 is a perspective view showing the appearance of an outdoor unit of an air conditioner in which an embodiment of the present invention is employed.
도 11 은 본 발명의 실시예가 채용된 공기조화기 실외기의 내부 구성을 보인 분해사시도.11 is an exploded perspective view showing the internal configuration of an outdoor unit of an air conditioner in which an embodiment of the present invention is employed.
도 12 는 본 발명에 의한 공기조화기의 오일분리기 장착구조에 따른 바람직 한 실시예의 구성을 보인 체결도.12 is a fastening diagram showing the configuration of a preferred embodiment according to the oil separator mounting structure of the air conditioner according to the present invention.
도 13 은 본 발명의 실시예가 채용된 공기조화기 실외기의 전면판넬이 탈거된 상태의 내부 정면도.Figure 13 is an internal front view of the front panel of the air conditioner outdoor unit employing an embodiment of the present invention is removed.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
100. 실외기 102. 실외전자밸브100.
110. 베이스팬 112. 전면판넬110.
114. 전면그릴 116. 전면상부브라켓114. Front
120. 정속압축기 120'. 인버터압축기120. Constant speed compressor 120 '. Inverter Compressor
120a. 냉매분사기 121. 균유관120a. Refrigerant
121'. 균유관온도센서 122. 오일분리기121 '. Strainer
122a. 외부케이스 122b. 냉매유입관122a.
122c. 냉매토출관 123. 오일회수관122c. Refrigerant
124. 4방향밸브 126. 밸브지지대124. Four-
127. 장착수단 127a. 고정브라켓127. Mounting means 127a. fixed bracket
127b. 고정클램프 128. 서비스밸브127b. Fixed
130. 과냉각기 130'. 역이송관130. Supercooler 130 '. Station
130'a. 과냉각팽창밸브 132. 어큐뮬레이터130'a. Subcooling Expansion Valve 132. Accumulator
134,134'. 전방프레임 136. 중앙프레임134,134 '.
140. 좌측콘트롤박스 140'. 우측콘트롤박스140. Left control box 140 '. Right control box
142. 전압트랜스 144. 커패시터 142. Voltage Transformers
146. 발열소자판 146'. 방열부146. Heating element plate 146 '. Heat dissipation
148. 방열팬 150. 베리어148.
152. 공기안내공 154. 공기안내커버152.
160. 상면판넬 162. 통기공160.
164. 쉬라우드 166. 토출그릴164.
170. 송풍팬 172. 팬모터170. Blowing
174. 모터마운트 180. 실외열교환기174.
182. 전면열교환기 184. 후면열교환기182.
186. 드레인팬 188. 측면판넬186.
190. 후면그릴 192. 후면판넬190.
194. 후면상부브라켓 196. 후방프레임194. Rear
200. 실내기 202. 실내열교환기200.
204. 팽창밸브 210. 공통액관204.
210'. 분지액관 210". 실외액관210 '.
212. 공통기관 212'. 분지기관212. Common Institutions 212 '. Branch
212". 실외기관 214. 고저압공통관212 ".
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 압축기와 오일분리기 가 일체로 형성되도록 압축기의 일측에 오일분리기가 장착수단에 의해 장착되는 공기조화기의 오일분리기 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to an oil separator mounting structure of an air conditioner in which an oil separator is mounted by a mounting means on one side of a compressor so that the compressor and the oil separator are integrally formed.
일반적으로, 공기조화기는 실내의 더운 공기를 흡입하여 저온의 냉매로 열교환한 후 이를 실내로 토출하는 반복작용에 의해 실내를 냉방시키거나 또는 반대작용에 의해 실내를 난방시키는 냉/난방 시스템으로서, 압축기-응축기-팽창밸브-증발기로 이루어져 일련의 사이클(Cycle)을 형성하는 기기이다.In general, an air conditioner is a cooling / heating system that cools a room by a repetitive action of inhaling hot air in a room, exchanging heat with a low temperature refrigerant, and then discharging it into the room. Condenser-Expansion Valve-Evaporator is a device that forms a series of cycles.
그리고, 근래에는 냉난방 외에 실내의 오염된 공기를 흡입하여 필터링한 후 청정공기로 만들어 실내로 재투입하는 공기정화기능과, 다습한 공기를 건습공기로 만들어 실내로 재투입하는 제습기능 등 여러 가지 부가적인 기능을 겸하고 있다.In addition, in recent years, there are various additions such as air purifying function that sucks and contaminates indoor contaminated air in addition to heating and cooling, and then makes it into clean air and reinjects it into the room, and dehumidifying function makes the humid air into wet and dry air and reinjects it into the room. It also serves as a functional.
한편, 주지된 바와 같이 공기조화기는 실외기와 실내기가 각각 분리되어 설치되는 분리형 공기조화기와, 실외기와 실내기가 일체로 설치되는 일체형 공기조화기로 크게 구분할 수 있다.Meanwhile, as is well known, air conditioners can be broadly classified into a separate type air conditioner in which the outdoor unit and the indoor unit are separately installed, and an integrated air conditioner in which the outdoor unit and the indoor unit are integrally installed.
또한, 최근에는 가정에 2대 이상의 공기조화기를 설치하고자 할 때나 여러개의 사무실을 구비한 건물에서 각 사무실마다 공기조화기를 설치하고자 할 때 효과적으로 적용할 수 있는 멀티형 공기조화기가 출시되고 있다. 이러한 멀티형 공기조화기는 하나의 실외기에 복수개의 실내기를 연결하여, 분리형 공기조화기를 여러대 설치한 것과 같은 효과를 얻을 수 있는 것이다.In addition, recently, a multi-type air conditioner has been released that can be effectively applied when installing two or more air conditioners in a home or when installing an air conditioner in each office in a building having several offices. This multi-type air conditioner is connected to a plurality of indoor units in one outdoor unit, it is possible to obtain the same effect as installing a plurality of separate air conditioner.
도 1 에는 종래 멀티형 공기조화기의 설치상태가 개략적으로 도시되어 있으며, 도 2 에는 종래의 멀티형 공기조화기의 구성 및 냉매의 흐름을 나타낸 블록구성도가 도시되어 있다. 이를 참조하면 실외기(1)는 압축기(10), 어큐뮬레이터(20) 및 실외열교환기(30) 등으로 이루어지고, 실내기(50)는 실내열교환기(60) 및 팽창밸브(70)로 이루어진다.1 is a schematic view showing an installation state of a conventional multi-type air conditioner, and FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a conventional multi-type air conditioner and a flow of a refrigerant. Referring to this, the
그리고 이러한 멀티형 공기조화기에서는 하나의 실외기(1)에 다수의 실내기(50)가 연결되어 있는데, 실외기(1)와 실내기(50) 사이에는 높은 압력을 가지는 고압관(80)과 상대적으로 낮은 압력의 저압관(90)이 각각 연결된다.In the multi-type air conditioner, a plurality of
상기와 같은 구성의 공기조화기가 냉방작용을 할 경우, 상기 실외기(1)의 실외열교환기(30)는 압축기(10)로부터 압송된 고온/고압의 기체상태의 냉매를 응축시키는 응축기 역할을 한다. 이와 같이 응축된 냉매는 팽창밸브(70)를 통과하면서 저온/저압의 기체상태로 팽창되어 실내열교환기(60)에 보내진다.When the air conditioner of the configuration described above performs the cooling action, the
상기 실내열교환기(60)로 유입된 냉매는 실내 공기와 열교환됨에 따라 저온/저압의 기체상태 및 액체상태가 섞여지는 2상의 냉매로 바뀐다. 이러한 냉매는 어큐뮬레이터(20)를 통과한 후에 다시 압축기(10)에 보내져 냉매의 1싸이클(Cycle)을 이룬다.The refrigerant introduced into the
다음으로, 상기와 같은 공기조화기가 난방작용을 하는 경우에는 냉매의 흐름 및 열교환기의 작용이 반대이다. 즉, 압축기(10)에서 압축된 냉매는 어큐뮬레이터(20) -> 실내열교환기(60) -> 팽창밸브(70) -> 실외열교환기(30)의 순서로 흐른다.Next, when the air conditioner performs the heating operation, the flow of the refrigerant and the action of the heat exchanger are reversed. That is, the refrigerant compressed by the
이때, 상기 실내열교환기(60)는 그 내부를 통과하는 고온/고압의 냉매와 실내공기를 열교환시키는 응축기 역할을 하고, 상기 실외열교환기(30)는 그 내부의 저온/저압 냉매와 실외공기를 열교환시키는 증발기 역할을 한다.
At this time, the
도 3 내지 도 6 에는 종래의 실외기(1)가 도시되어 있다. 이들 도면에 도시된 바에 따르면, 하부에는 다수의 부품이 안착되는 베이스팬(2)이 형성되고, 이러한 베이스팬(2)의 선단에는 전면외관을 형성하는 전면판넬(4)이 구비된다. 상기 전면판넬(4)은 상측에 구비되는 전면상부판넬(4')과 하측에 구비되는 전면하부판넬(4")로 이루어진다.3 to 6 show a conventional
상기 전면하부판넬(4")에는 배관브라켓(4"a)이 더 구비된다. 즉 전면하부판넬(4")의 하단이 일정부분 절개되고, 이러한 절개부분을 상기 배관브라켓(4"a)이 차폐하도록 구성되는데, 상기 배관브라켓(4"a)은 상기 고압관(80)과 저압관(90)이 상기 실내기(50)와 연통되게 설치되도록 가이드한다.The front
상기 전면상부판넬(4')과 전면하부판넬(4") 사이에는 중앙브라켓(6)이 설치되어 장착을 안내한다. 한편 상기 전면상부판넬(4')의 상단에는 상부브라켓(6')이 더 설치되며, 이러한 상기 상부브라켓(6')에는 아래에서 설명할 모터마운트(48') 선단부가 체결된다. A
상기 전면판넬(4)의 좌우측단 즉, 상기 베이스팬(2)의 선단 좌우측 모서리에는 전방프레임(8)이 구비된다. 상기 전방프레임(8)은 상하로 길게 형성되어 상기 전면판넬(4)과 아래에서 설명할 측면그릴(34)을 지지하게 된다.The
상기 베이스팬(2)에는 압축기(10)가 설치된다. 상기 압축기(10)는 냉매를 압축하여 고온/고압이 되도록 하는 것으로, 좌우측에 각각 구비된다. 즉 상대적으로 우측에는 정속운전을 하는 정속압축기(10')가 설치되고, 좌측에는 인버터압축기(10")가 설치된다.
The
상기 압축기(10)의 일측에는 오일분리기(12)가 각각 구비된다. 상기 오일분리기(12)는 상기 압축기(10)로부터 배출되는 냉매속에 섞여있는 오일(Oil)을 걸러내어 압축기(10)로 회수되도록 한다.One side of the
상기 오일분리기(12)는 도 5 에 도시된 바와 같이, 원통형의 케이스(12a)로 형성되어 베이스고정구(13)에 의해 상기 베이스팬(2)에 고정되며, 일측면에는 상기 압축기(10)에서 배출되는 냉매가 유입되는 냉매유입관(12b)이 성형되고, 상단부에는 냉매가 토출되는 냉매토출관(12c)이, 그리고 하단부에는 냉매속의 오일이 걸러져서 상기 압축기(10)로 다시 회수되도록 안내하는 오일회수관(12d)이 형성된다.As shown in FIG. 5, the
따라서, 상기 냉매유입관(12b)으로 유입되는 냉매는 상기 케이스(12a) 내부에 구비되는 메쉬(도시되지 않음)를 통과하면서 오일이 걸러지고, 기체냉매는 상기 케이스(12a) 상단부의 냉매토출관(12c)을 통해 토출되며, 상기 메쉬에 의해 걸러진 오일은 상기 케이스(12a)의 내부 하단에 모여 상기 오일회수관(12d)을 통해 다시 압축기(10)로 되돌아가게 된다.Accordingly, the coolant flowing into the
상기 베이스팬(2)의 좌측 후단부에는 밸브지지대(14)가 소정 높이로 설치되고, 이러한 밸브지지대(14)의 상단에는 서비스밸브(16)가 각각 설치되어 지지된다.The
상기 베이스팬(2)의 중앙부, 즉 상기 정속압축기(10')와 인버터압축기(10") 사이에는 어큐뮬레이터(20)가 설치된다. 상기 어큐뮬레이터(20)는 액냉매를 걸러내어 기체상태의 냉매만 상기 압축기(10)로 유입되도록 한다.An
상기 압축기(10)의 상측에는 콘트롤박스(22)가 설치된다. 상기 콘트롤박스(22)에는 도시되지는 않았지만, 전압트랜스와 커패시터 등의 제어부품과 회로기판이 구비된다. 상기 콘트롤박스(22)는 전방이 개구된 사각박스 형상을 가지며, 전면에는 콘트롤커버(22')가 구비되어 내부를 차폐한다.The
상기 베이스팬(2)의 측단부와 후단부에는 실외열교환기(30)가 구비된다. 상기 실외열교환기(30)는 내부를 흐르는 냉매와 외부 공기와의 사이에 열교환이 일어나도록 하는 것으로 좌우에 쌍으로 구비된다.The outdoor
즉, 좌측에는 '┏'형상(상방에서 볼 때)의 좌측실외열교환기(30')가 설치되고, 우측에는 '┓'형상(상방에서 볼 때)의 우측실외열교환기(30")가 설치된다. 그리고, 이러한 실외열교환기(30)의 입구에는 냉매의 유입을 안내하는 튜브조립체(32)가 더 형성되고, 출구에는 리시버(33)가 형성된다.That is, the left outdoor heat exchanger 30 'in the' ┏ 'shape (viewed from above) is installed on the left side, and the right
상기 베이스팬(2)의 좌측단과 우측단에는 측면그릴(34)이 설치되며, 후단에는 후면그릴(36)이 설치된다. 상기 후면그릴(36)은 상기 실외열교환기(30)와 대응되게 한 쌍이 구비된다. 즉, 상기 좌측실외열교환기(30')의 후방에 설치되는 좌측후면그릴(36')과 상기 우측실외열교환기(30") 후방에 설치되는 우측후면그릴(36")로 이루어진다. The
그리고, 상기 좌측후면그릴(36')과 우측후면그릴(36") 사이에는 이러한 후면그릴(36)을 고정하는 후면프레임(38)이 구비되고, 상기 베이스팬(2)의 후단 좌우측 모서리부에는 후방프레임(38')이 각각 형성된다.In addition, a
상기 실외기(1)의 상면외관은 상면판넬(40)이 형성한다. 상기 상면판넬(40)은 상기 베이스팬(2)과 대응되는 사각평판으로 이루어지며, 중앙 좌우측에는 한 쌍의 통기공(40')이 형성된다.
The top face of the
상기 통기공(40')의 상면에는 쉬라우드(42)가 설치된다. 상기 쉬라우드(42)는 상방으로 돌출된 원통형상을 가지는 것으로, 아래에서 설명할 송풍팬(46)에 의해 외부로 토출되는 공기를 안내한다. 상기 쉬라우드(42)의 상단에는 토출그릴(44)이 구비된다. The
상기 쉬라우드(42) 내측에는 송풍팬(46)이 설치된다. 상기 송풍팬(46)은 하부에 구비되는 팬모터(48)에 의해 회전하는 것으로, 내부의 공기를 외부로 배출하는 역할을 한다. 한편, 상기 팬모터(48)는 모터마운트(48')에 의해 장착된다.The blowing
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 공기조화기의 실외기에서는, 상기 압축기(10)와 오일분리기(12)가 별개로 상기 베이스팬(2)에 고정됨으로써 상기 압축기(10)와 오일분리기(12)의 고유 진동수 차이로 인해 서로 연결되는 파이프에 공진이 발생하게 되어 파이프가 파손되는 문제점이 있다.However, in the outdoor unit of the conventional air conditioner as described above, the
따라서 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 압축기와 오일분리기가 일체로 형성되도록 압축기의 일측에 오일분리기가 장착수단에 의해 장착되는 공기조화기의 오일분리기 장착구조를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention for solving the above problems is to provide an oil separator mounting structure of an air conditioner in which an oil separator is mounted by mounting means on one side of a compressor such that the compressor and the oil separator are integrally formed.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 공기조화기의 오일분리기 장착구조는, 냉매를 압축하는 압축기와, 상기 압축기로부터 배출되는 냉매속의 오일을 분리하는 오일분리기와, 상기 오일분리기가 상기 압축기의 일측에 장착되도록 구비되는 장착수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. The oil separator mounting structure of the air conditioner according to the present invention for achieving the above object, the compressor for compressing the refrigerant, an oil separator for separating the oil in the refrigerant discharged from the compressor, and the oil separator is Characterized in that it comprises a mounting means provided to be mounted on one side of the compressor.
상기 장착수단은 상기 압축기의 외측에 고정되는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓에 결합되어 상기 오일분리기의 외형을 감싸는 고정클램프를 포함하는 구성을 가지는 것을 특징으로 한다.The mounting means is characterized in that it comprises a fixed bracket fixed to the outside of the compressor, and a fixed clamp coupled to the fixed bracket to surround the outer shape of the oil separator.
상기 고정브라켓은 상기 압축기의 외측에 스크류(Screw) 또는 용접(Welding)으로 결합되는 것을 특징으로 한다.The fixing bracket is characterized in that coupled to the outside of the compressor (Screw) or welding (Welding).
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 압축기와 오일분리기가 일체로 형성됨으로써 서로 연결되는 배관의 파손을 방지할 수 있는 이점이 있다.According to the present invention having such a configuration, since the compressor and the oil separator are integrally formed, there is an advantage of preventing damage to the pipes connected to each other.
이하 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 7 에는 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 설치상태가 개략적으로 도시되어 있으며, 도 8 에는 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 블록구성도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 실외기(100)는 정속압축기(120) 및 인버터압축기(120'), 어큐뮬레이터(132) 그리고 실외열교환기(180)와 실외전자밸브(102, LEV:linear expansion valve, 이하 '실외LEV'라 한다.) 등으로 이루어지고, 실내기(200)는 실내열교환기(202), 팽창밸브(204) 등으로 이루어진다.FIG. 7 schematically shows an installation state of the multi-type air conditioner according to the present invention, and FIG. 8 is a block diagram of the multi-type air conditioner according to the present invention. As illustrated, the
멀티형 공기조화기에서는 하나 또는 둘 이상의 실외기(100)에 다수의 실내기(200)가 연결되어 있는데, 실외기(100)와 실내기(200) 사이에는 액체냉매가 흐르는 단일배관인 공통액관(210)과, 기체냉매가 흐르는 단일배관인 공통기관(212)이 연통되게 형성된다. 그리고, 둘 이상의 실외기(100) 사이에는 냉매의 균형을 유지시키기 위한 고저압공통관(214)이 연통되게 설치된다.
In the multi-type air conditioner, a plurality of
상기 고저압공통관(214)은 다수의 실외기(100)에 구비되는 상기 실외열교환기(180)의 입구측이 서로 연통되도록 설치되어 실외기(100) 상호간에 냉매의 균형이 유지되도록 한다. 한편, 다수의 실외기(100) 중 사용되지 않는 실외기(100)의 실외열교환기(180)에도 냉매가 유입되도록 함으로써 전체적으로 열교환효율이 향상되는 효과를 가져오게 된다. 그리고, 상기 고저압공통관(214)에는 냉방 또는 난방 작용에 따라 고압 또는 저압의 냉매가 흐르게 된다.The high and low pressure
상기 실내기(200)에는 액체냉매가 흐르는 분지액관(210')과 기체냉매가 흐르는 분지기관(212')이 각각 형성되며, 이러한 분지액관(210')과 분지기관(212')은 상기 공통액관(210)과 공통기관(212)과 연통된다. The
그리고, 상기와 같은 다수의 분지액관(210')과 분지기관(212')은 연결되는 실내기(200)의 용량에 따라 그 직경이 각각 상이하게 된다.In addition, the plurality of branch liquid pipes 210 'and the branch engine 212' as described above are different in diameter depending on the capacity of the
한편, 상기 실외기(100)에는 액체냉매가 흐르는 실외액관(210")과 기체냉매가 흐르는 실외기관(212")이 각각 형성되며, 이러한 실외액관(210")과 실외기관(212")은 상기 공통액관(210)과 공통기관(212)과 연통된다.On the other hand, the
도 9 내지 도 13 에는 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 실외기 구성이 도시되어 있다. 이들 도면에 도시된 바에 따르면, 바닥면을 형성하는 베이스팬(110)이 최하단에 구비되어 다수의 부품을 지지하고 있으며, 이러한 베이스팬(110)의 선단에는 전면 하부외관을 형성하는 전면판넬(112)이 구비된다. 9 to 13 show the outdoor unit configuration of the multi-type air conditioner according to the present invention. As shown in these figures, a
상기 전면판넬(112)의 상측에는 전면그릴(114)이 설치된다. 따라서, 상기 전면그릴(114)을 통해 외부의 공기가 흡입되어 아래에서 설명할 실외열교환기(180)를 통과한다. 한편, 상기 전면그릴(114)의 상측에는 전면상부브라켓(116)이 더 설치되며 이러한 상기 전면상부브라켓(116)에는 아래에서 설명할 모터마운트(174)의 선단부가 체결된다. The
상기 베이스팬(110) 상면에는 압축기(120,120')가 설치된다. 상기 압축기(120,120')는 냉매를 압축하여 고온/고압이 되도록 하는 것으로, 좌우에 각각 구비된다. 즉, 상대적으로 우측에는 정속운전을 하는 정속압축기(120)가 설치되고, 좌측에는 가변속 열펌프(Variable Speed Heat Pump)인 인버터압축기(120')가 설치된다.
상기 압축기(120,120')의 입구측에는 냉매분사기(120a)가 설치된다. 상기 냉매분사기(120a)는 상기 압축기(120,120')가 운전상황에 따라 과열되는 경우에 냉매를 공급하여 압축기의 소손을 방지하는 것으로, 여기에 사용되는 냉매는 아래에서 설명할 실외열교환기(180)로부터 배출되는 냉매가 사용되도록 구성됨이 바람직하다.A
그리고, 상기 정속압축기(120)와 인버터압축기(120') 사이에는 균유관(121)이 설치되어 정속압축기(120)와 인버터압축기(120')가 서로 연통되도록 한다. 따라서, 어느 일측의 압축기에서 급유부족이 발생하면 다른 압축기로부터 보충되도록 하여 유량부족에 의한 압축기(120,120')의 소손을 방지한다.A
상기 압축기(120,120')로는 소음이 작고 효율이 뛰어난 스크롤압축기가 사용되며, 특히 상기 인버터압축기(120')는 부하용량에 따라 회전수가 조절되는 인버터 스크롤 압축기이다. 따라서, 소수의 실내기(200)가 사용되어 부하용량이 적은 경우 에는 먼저 상기 인버터압축기(120')가 가동되며, 점차 부하용량이 증가하여 인버터압축기(120')만으로 감당할 수 없는 경우에 비로소 상기 정속압축기(120)가 가동된다.As the
상기 정속압축기(120)와 인버터압축기(120')의 출구측과 측방에는 압축기(120,120')로부터 토출되는 냉매의 온도를 측정하는 압축기토출온도센서(120b,120'b)와 오일분리기(122)가 각각 구비된다. 상기 오일분리기(122)는 상기 압축기(120,120')로부터 배출되는 냉매속에 섞여있는 오일을 걸러내어 압축기(120,120')로 회수되도록 한다.The compressor
즉, 상기 압축기(120,120')의 구동시 발생되는 마찰열을 냉각시키기 위해 사용되는 오일(Oil)이 냉매와 더불어 상기 압축기(120,120')의 출구로 배출되는데, 이러한 냉매속의 오일을 상기 오일분리기(122)에서 분리하여 오일회수관(123)을 통해 압축기(120,120')로 되돌려 보내는 것이다.That is, the oil used to cool the frictional heat generated when the
상기 오일분리기(122)는 원통형의 외부케이스(122a)가 외관을 형성하고 있으며, 이러한 외부케이스(122a)의 내부에는 냉매속의 오일을 걸러주는 메쉬(도시되지 않음)가 구비되고, 외주면에는 상기 오일분리기(122)가 상기 압축기(120,120')에 일체로 형성되도록 장착하는 장착수단(127)이 구비된다.The
상기 장착수단(127)은 상기 압축기(120,120')의 케이스에 고정되는 고정브라켓(127a)과 상기 오일분리기(122)의 외형을 감싸는 고정클램프(127b)로 구성된다. 상기 고정클램프(127b)는 원통형상인 상기 오일분리기(122)의 외형을 용이하게 감쌀 수 있도록 소정의 넓이를 가지면서 원형으로 형성됨이 바람직하며, 이러한 원형 의 고정클램프(127b) 양측단부에 상기 고정브라켓(127a)이 성형됨으로써 상기 장착수단(127)인 고정브라켓(127a)과 고정클램프(127b)가 일체로 형성되도록 함이 보다 바람직하다.The mounting means 127 is composed of a fixing
그리고, 상기 장착수단(127)은 상기 압축기(120,120')의 케이스에 스크류(Screw)로 체결되거나 용접(Welding)에 의해 결합하게 된다. 따라서, 상기 오일분리기(122)를 감싸도록 상기 고정클램프(127b)로 오일분리기(122)의 외부케이스(122a)를 둘러서 설치하고, 상기 고정브라켓(127a)을 상기 압축기(120,120')의 케이스에 스크류(Screw)로 고정하거나 용접도구로 용접을 하게 되면 상기 오일분리기(122)가 상기 압축기(120,120')에 간편하게 장착 완료된다.In addition, the mounting means 127 is fastened to a case of the
상기 오일분리기(122)의 일측면에는 상기 압축기(120,120')에서 배출되는 냉매가 유입되는 냉매유입관(122b)이 성형되고, 상단부에는 냉매가 토출되는 냉매토출관(122c)가 성형되며, 하단부에는 냉매속의 오일이 걸러져서 상기 압축기(120,120')로 다시 회수되도록 안내하는 오일회수관(123)이 연통되게 형성된다.On one side of the
따라서, 상기 냉매유입관(122b)으로 유입되는 냉매는 상기 외부케이스(122a) 내부에 구비되는 메쉬를 통과하면서 오일이 걸러지고, 기체냉매는 상기 외부케이스(122a) 상단부의 냉매토출관(122c)을 통해 토출되며, 상기 메쉬에 의해 걸러진 오일은 상기 외부케이스(122a)의 내부 하단에 모여 상기 오일회수관(123)을 통해 압축기흡입배관(도시되지 않음)에 연결되어 다시 압축기(120,120')로 되돌아가게 된다.
Accordingly, the refrigerant flowing into the
또한, 상기 오일분리기(122)의 출구측에는 체크밸브(122')가 더 설치되어 냉매의 역류를 방지한다. 즉, 상기 정속압축기(120)나 인버터압축기(120') 중 어느 하나만 가동되는 경우에 정지중인 압축기(120,120') 내부로 압축냉매가 역류되지 않도록 하는 것이다.In addition, a
상기 오일분리기(122)는 배관에 의해 4방향밸브(124)와 연통되도록 구성된다. 상기 4방향밸브(124)는 냉,난방 운전에 따라 냉매의 흐름방향을 바꾸어 주도록 배설되는 것으로, 각각의 포트는 압축기(120,120')의 출구(또는 오일분리기), 압축기(120,120')의 입구(또는 어큐뮬레이터), 실외열교환기(180) 및 실내기(200)와 연결된다.The
따라서, 상기 정속압축기(120)와 인버터압축기(120')로부터 토출된 냉매는 한 곳으로 모아진 다음 상기 4방향밸브(124)로 유입되는데, 이러한 4방향밸브(124)의 입구에는 압축기(120,120')에서 토출되는 냉매의 압력을 체크하는 고압센서(124')가 설치된다.Therefore, the refrigerant discharged from the
한편, 상기 오일분리기(122)에서 상기 4방향밸브(124)로 유입되는 냉매의 일부가 아래에서 설명할 어큐뮬레이터(132)로 바로 투입될 수 있도록 하는 핫가스(hot gas)관(125)이 상기 4방향밸브(124)를 가로질러 설치된다.On the other hand, a hot gas pipe (125) for allowing a portion of the refrigerant flowing into the four-
상기 핫가스관(125)은 공기조화기의 운전중에 어큐뮬레이터(132)로 유입되는 저압의 냉매 압력을 높일 필요가 있는 경우에 압축기(120,120') 토출구측의 고압 냉매가 압축기(120,120') 입구측으로 직접 공급될 수 있도록 하는 것으로, 이러한 핫가스관(125)에는 바이패스밸브인 핫가스밸브(125')가 설치되어 배관을 개폐한다.
When the
상기 베이스팬(110)의 상면 전반부 중앙에는 밸브지지대(126)가 설치된다. 상기 밸브지지대(126)는 상기 실외액관(210"), 실외기관(212"), 고저압공통관(214)을 지지하고 안내하는 역할을 하며, 서비스밸브(128)도 여기에 설치된다. 상기 밸브지지대(126)에 의해 지지되는 상기 배관(210,212,214)은 아래에서 설명할 측면판넬(188)의 배관출입구(188')를 통해 인출되어 실외기(100)에 연결된다.The
상기 베이스팬(110)의 상면 좌측 후단부에는 과냉각기(130)가 형성된다. 상기 과냉각기(130)는 아래에서 설명할 실외열교환기(180)에서 열교환된 냉매를 더욱 냉각되도록 하는 것으로, 실외열교환기(180)의 출구측에 연결되는 상기 실외액관(210")의 임의 위치에 형성된다. An
상기 과냉각기(130)는 이중관으로 형성된다. 즉, 상기 실외액관(210")이 내측에 구비되고 외측에는 역이송관(130')이 형성된다. 따라서, 상기 과냉각기(130)의 출구로부터 역이송관(130')이 분지되고, 이러한 역이송관(130')에는 냉매를 팽창에 의해 냉각시키는 과냉각팽창밸브(130'a)가 설치된다.The
이렇게 되면, 상기 과냉각기(130)로부터 배출되는 냉매의 일부가 상기 역이송관(130')으로 유입되어 상기 과냉각팽창밸브(130'a)를 거치면서 냉각되고, 냉각된 냉매가 상기 과냉각기(130)를 역류하면서 내측의 냉매가 더욱 냉각되게 한다. 상기 과냉각기(130)를 빠져나온 역류냉매는 아래에서 설명할 어큐뮬레이터(132)로 다시 공급되어 순환된다.In this case, a part of the refrigerant discharged from the
한편, 상기 과냉각기(130)의 출구에는 실외기(100)로부터 토출되는 냉매의 온도를 측정하는 액관온도센서(130a)가 설치되고, 상기 과냉각팽창밸브(130'a)의 출구에는 과냉각입구센서(130'b)가 구비되어 과냉각기(130)로 유입되는 역류냉매의 온도를 측정하며, 상기 과냉각기(130)로부터 배출되는 역류냉매가 흐르는 역이송관(130')에는 과냉각출구센서(130'c)가 구비된다.On the other hand, a liquid
따라서, 실외열교환기(180)를 통과한 냉매는 중앙부를 통해 흐르고 외부에는 팽창밸브(도시되지 않음)에 의해 팽창된 저온의 냉매가 반대 방향으로 흐르도록 구성되어 냉매의 온도가 더 낮아지도록 한다. Therefore, the refrigerant passing through the
상기 과냉각기(130)의 일측, 즉 실외열교환기(180)로부터 토출된 냉매가 실내기(200)로 안내되는 실외액관(210")의 일측에는 드라이어(131,Drier)가 설치된다. 상기 드라이어(131)는 상기 실외액관(210")을 흐르는 냉매속에 함유된 수분을 제거하는 역할을 한다.On one side of the
상기 베이스팬(110)의 중앙부, 보다 상세하게는 상기 정속압축기(120)와 인버터압축기(120') 사이에는 어큐뮬레이터(132)가 설치된다. 상기 어큐뮬레이터(132)는 액냉매를 걸러내어 기체상태의 냉매만 상기 압축기(120,120')로 유입되도록 한다.An
즉, 상기 실내기(200)로부터 유입되는 냉매 중 기체로 증발되지 못하고 액상으로 남아있는 냉매가 상기 압축기(120,120')에 직접적으로 유입되면, 냉매를 고온/고압의 기체상태 냉매로 형성시키는 압축기(120,120')에 부하가 증가되어 압축기(120,120')의 손상을 가져오게 된다.That is, when the refrigerant remaining in the liquid phase is not directly evaporated into the gas among the refrigerant flowing from the
따라서, 상기 어큐뮬레이터(132) 내부로 유입된 냉매 중 미처 증발되지 못하고 액상으로 남아있는 냉매는 기상의 냉매보다 상대적으로 무겁기 때문에 어큐뮬레 이터(132)의 하부에 저장되고, 상부의 기체상태 냉매만 상기 압축기(120,120')로 유입된다. 한편, 상기 어큐뮬레이터(132)의 입구측에는 흡입되는 냉매의 온도를 측정하는 흡입배관온도센서(132')와 냉매의 압력을 체크하는 저압센서(132")가 각각 구비된다.Therefore, among the refrigerants introduced into the
상기 베이스팬(110)의 선단 양측에는 전방프레임(134,134')이 각각 형성된다. 상기 전방프레임(134,134')은 상기 베이스팬(110)의 선단에 상하로 길게 형성되는데, 좌측단에 설치되는 전방좌측프레임(134)과 우측단에 설치되는 전방우측프레임(134')으로 나누어진다.Front frames 134 and 134 'are formed at both ends of the
상기 전방프레임(134,134')은 상기 전면상부브라켓(116), 전면그릴(114) 그리고, 아래에서 설명할 콘트롤박스(140,140')를 지지하는 역할을 한다. 한편 상기 전방좌측프레임(134)과 전방우측프레임(134')의 중앙부에는 중앙프레임(136)이 좌우로 구비된다. The front frames 134 and 134 'support the front
상기 중앙프레임(136)의 하부에는 콘트롤박스(140,140')가 설치된다. 상기 콘트롤박스(140,140')는 좌우에 쌍으로 형성된다. 즉, 좌측에 구비되는 좌측콘트롤박스(140)와 우측에 구비되는 우측콘트롤박스(140')로 이루어지며, 상기 좌측콘트롤박스(140)는 상기 전방좌측프레임(134)에 경첩(140a)에 의해 고정되고, 상기 우측콘트롤박스(140')는 상기 전방우측프레임(134')에 경첩(140'a)에 의해 고정된다.
상기 콘트롤박스(140,140')는 각각 전방이 개구된 사각박스 형상을 가지며, 전방은 상기 전면판넬(112)에 의해 차폐된다. 그리고, 상기 좌측콘트롤박스(140)에는 전압트랜스(142)와 커패시터(144) 등의 제어부품과 발열소자판(146)이 구비된다.The
상기 발열소자판(146)의 후면에는 방열핀으로 이루어지는 방열부(146')가 형성된다. 한편, 상기 좌측콘트롤박스(140)의 후면 상단에는 방열팬(148)이 설치되는데, 이러한 방열팬(148)은 횡류팬으로 구성된다. 따라서, 상기 방열팬(148)이 공기를 흡입하여 상방으로 배출하게 되면 상기 방열부(146')에서의 열교환이 촉진되어 상기 발열소자판(146)이 냉각된다.A
상기 콘트롤박스(140,140')의 측단은 각각 상기 전방프레임(134,134')에 경첩(140a,140'a)에 의해 장착되어 있으므로, 이러한 경첩(140a,140'a)을 축으로 전방으로 회동이 가능하게 된다. 따라서, 내부 부품의 애프터서비스가 필요한 경우에는 상기 콘트롤박스(140,140')를 전방으로 회동시킨 상태에서 작업을 할 수 있게 된다.Since the side ends of the
상기 중앙프레임(136)에는 베리어(150)가 설치된다. 상기 베리어(150)는 상기 실외기(100) 내부를 상측공간과 하측공간으로 구획한다. 즉, 상기 압축기(120,120')와 콘트롤박스(140,140') 등이 설치되는 하측과, 아래에서 설명할 실외열교환기(180)가 설치되는 상측을 구획한다.The
상기 베리어(150)는 상기 콘트롤박스(140,140')와 마찬가지로 좌우에 각각 구비된다. 그리고, 이러한 베리어(150)는 상기 중앙프레임(136)으로부터 후방으로 형성되는 수평부(150')와 상기 수평부(150')의 후단으로부터 하방으로 소정 각도로 경사지게 형성되는 경사부(150")로 이루어진다.The
한편, 상기 베리어(150) 중 좌측 베리어(150)의 수평부(150')에는 공기안내 공(152)이 형성되고, 이러한 공기안내공(152)의 상측에는 공기안내커버(154)가 설치된다. 상기 공기안내커버(154)는 전방과 상방이 차폐되고 후방이 개방되도록 구성되어, 하부에 구비된 상기 방열팬(148)으로부터 강제 송풍되는 공기가 후방으로 안내되도록 한다.Meanwhile, an
상기 실외기(100)의 상면외관은 상면판넬(160)이 형성한다. 상기 상면판넬(160)은 사각평판 형상을 가지며 좌우에 쌍으로 구비된다. 그리고, 이러한 상면판넬(160)에는 통기공(162)이 형성되고, 통기공(162)의 테두리는 하방으로 연장되어 원통형의 쉬라우드(164)를 형성한다. 상기 쉬라우드(164)는 상기 상면판넬(160)과 일체로 형성되며, 플라스틱 재질로 이루어짐이 바람직하다.The upper surface of the
상기 쉬라우드(164)는 원통형으로 성형되어 아래에서 설명할 송풍팬(170)에 의해 강제 송풍되는 공기를 외부로 안내하게 된다. 한편, 상기 쉬라우드(164) 상측 즉, 상기 통기공(162)에는 통기공(162)과 대응되는 원형의 토출그릴(166)이 장착된다.The
상기 쉬라우드(164)의 내측에는 송풍팬(170)이 설치된다. 상기 송풍팬(170)은 하부에 구비되는 팬모터(172)에 의해 회전하는 것으로, 내부의 공기를 상방으로 토출한다. 즉, 상기 팬모터(172)가 외부로부터 인가되는 전원에 의해 회전력을 발생하면, 이러한 팬모터(172)의 회전축 일단에 고정되어 있는 상기 송풍팬(170)이 회전하여 공기를 상방으로 토출시키는 것이다.The blowing
상기 팬모터(172)는 모터마운트(174)에 의해 고정된다. 상기 모터마운트(174)는 사각평판의 고정판(174')과, 이러한 고정판(174')을 지지하는 지지대(174")로 구성된다. 상기 지지대(174")는 좌우에 한 쌍으로 형성되며, 이러한 한 쌍의 지지대(174") 중앙부에 상기 고정판(174')이 장착된다. 그리고, 상기 지지대(174")의 선단과 후단은 상방으로 절곡되어 상기 전면상부브라켓(116)과 아래에서 설명할 후면상부브라켓(194)에 각각 고정된다.The
상기 상면판넬(160)의 하부에는 실외열교환기(180)가 구비된다. 상기 실외열교환기(180)는 내부를 흐르는 냉매와 외부 공기와의 사이에 열교환이 일어나도록 하는 것으로 전후에 쌍으로 설치된다. 즉, 상기 상면판넬(160)의 선단부 하측에 설치되는 전면열교환기(182)와, 상기 상면판넬(160)의 후단부 하측에 설치되는 후면열교환기(184)로 구성된다.An
상기 전면열교환기(182)의 하반부는 후방으로 절곡된다. 즉, 상기 전면판넬(112)의 선단부로부터 하방으로 일정길이로 연장된 수직부(182')와, 이러한 수직부(182') 하단으로부터 후방으로 소정각도로 경사지게 형성되는 경사부(182")로 구성된다. The lower half of the
따라서, 상기 경사부(182")의 하단과 상기 후면열교환기(184)의 하단은 서로 인접하게 되고, 이러한 실외열교환기(180)의 하단은 상기 베이스팬(110)과 소정의 거리를 가지게 된다. 상기 실외열교환기(180)의 측면에는 상기 압축기(120,120')로부터 공급되는 냉매를 각 부분으로 분배하는 튜브조립체(180')가 더 형성된다.Accordingly, the lower end of the
한편, 상기 실외열교환기(180) 내부에는 열교환기의 온도를 측정하는 열교환기온도센서(180a)가 설치되고, 외측에는 외부의 온도를 측정하는 실외온도센서(180b)가 더 구비된다.
On the other hand, the heat
그리고, 상기 실외열교환기(180)의 하단 하측에는 드레인팬(186)이 구비된다. 상기 드레인팬(186)은 좌우로 길게 형성되어 상기 실외열교환기(180)에서 생성된 응축수를 집수하여 측방으로 배출한다.A
상기 베이스팬(110)의 상면 좌측단과 우측단에는 측면판넬(188)이 설치된다. 상기 측면판넬(188)은 실외기(100)의 측면외관을 형성하는 것으로, 하단부에는 배관출입구(188')이 전후에 각각 형성된다.
상기 베이스팬(110)의 후단에는 후면그릴(190)이 설치된다. 상기 후면그릴(190)은 상기 후면열교환기(184)의 크기와 대응되게 형성되며, 이러한 후면그릴(190)의 하측에는 후면판넬(192)이 구비된다.The
상기 후면그릴(190)의 상단에는 후면상부브라켓(194)이 좌우로 길게 형성된다. 상기 후면상부브라켓(194)은 상기 후면그릴(190)의 상단 전면에 설치되어 상기 모터마운트(174)의 지지대(174") 후단을 지지하게 된다.The upper
한편, 상기 베이스팬(110)의 후단 모서리에는 후방프레임(196)이 설치된다. 상기 후방프레임(196)은 상하로 길게 형성되어 상기 후면그릴(190)과 후면판넬(192) 및 상면판넬(160)을 지지하게 된다.On the other hand, the
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명의 실시예가 채용된 멀티형 공기조화기의 작용을 도 8 내지 도 13 을 참조하여 설명한다.Hereinafter, the operation of the multi-type air conditioner employing the embodiment of the present invention having the configuration as described above will be described with reference to FIGS.
상기와 같이 본 발명이 채용된 멀티형 공기조화기에서는 하나의 실외기(100)에 다수의 실내기(200)가 연결되어 있으며, 사용자의 선택에 따라 일부분 또는 모든 실내기(200)가 작동된다.
In the multi-type air conditioner employing the present invention as described above, a plurality of
공기조화기가 작동(냉방운전)되면, 상기 실외LEV(102)가 개방되어 냉매가 실외기(100)와 실내기(200) 사이를 유동한다.When the air conditioner is operated (cooling operation), the
우선, 실외기(100)에서의 냉매유동을 살펴보면, 실내기(200)로부터 유입되는 기체냉매는 상기 4방향밸브(124)를 거친 다음 상기 어큐뮬레이터(132)로 들어간다. 상기 어큐뮬레이터(132)를 나온 기체 냉매는 압축기(120,120')로 유입된다. 한편, 상기 압축기(120,120')에 공급되는 냉매가 부족하거나, 압축기(120,120')가 과열되는 경우에는 상기 냉매분사기(120a)로부터 냉매가 공급된다.First, referring to the refrigerant flow in the
상기 압축기(120,120')에서 압축된 냉매는 토출구로 토출되어 오일분리기(122)를 통과한다. 상기 오일분리기(122)에서는 냉매 중에 함유된 오일(Oil)이 분리되어 상기 오일회수관(123)을 통해 상기 압축기(120,120')로 회수된다. The refrigerant compressed by the
즉, 상기 압축기(120,120')에서 냉매가 압축되면서 오일(Oil)이 냉매속에 섞이게 되는데, 이러한 오일은 액체상태이고 냉매는 기체상태이므로 기액분리기인 오일분리기(122)에서 분리된다. That is, as the refrigerant is compressed in the
한편, 상기 정속압축기(120)와 인버터압축기(120')를 연결하고 있는 균유관(121)에 의해 양 측의 압축기(120,120') 내부 오일은 균형을 유지하게 된다.On the other hand, the oil inside the compressor (120, 120 ') of both sides by the
상기 오일분리기(122)를 통과한 냉매는 상기 4방향밸브(124)를 거쳐 상기 실외열교환기(180)로 유입된다. 상기 실외열교환기(180)는 응축기(냉방 모드일때)로 작용하므로 냉매는 외부공기와의 열교환을 통해 냉각되어 액냉매가 된다. 상기 실외열교환기(180)를 통과한 냉매는 상기 과냉각기(130)를 통과하면서 더욱 냉각된다.The refrigerant passing through the
상기 과냉각기(130)를 통과한 냉매는 냉매중에 포함된 수분을 제거하는 드라이어(131)를 거친 다음, 상기 공통액관(210)을 통해 실내기(200)로 유입된다. 한편, 상기 압축기(120,120')를 통과한 냉매 중 일부는 상기 고저압공통관(214)을 통해 다른 실외기(100)로 유입되기도 한다.The refrigerant passing through the
상기 고저압공통관(214)을 통해 다른 실외기(100)로 공급되는 냉매는 정지중인 실외기(100)의 실외열교환기(180)로 유입되어 전체적으로 냉매압력이 균형을 이루도록 하는 한편, 정지중인 실외기(100)의 실외열교환기(180)를 통해서도 소정의 열교환이 일어나도록 한다. The refrigerant supplied to the other
상기 공통액관(210)을 통해 실내기(200)로 냉매가 공급되면, 공통액관(210)으로부터 분지된 분지액관(210')을 통하여 가동중인 각각의 실내기(200)로 냉매가 공급된다. 그리고 이러한 냉매는 상기 팽창밸브(204)에서 감압되고 실내열교환기(202)에서 열교환을 하게 된다. 이때 상기 실내열교환기(202)는 증발기의 역할을 하므로, 냉매는 열교환을 통해 저압가스가 된다.When the refrigerant is supplied to the
상기 실내열교환기(202)로부터 배출되는 냉매는 상기 분지기관(212')을 거쳐 상기 공통기관(212)으로 모아진 다음, 상기 실외기(100)로 유입된다. 상기 공통기관(212)과 실외기관(212")을 통해 실외기(100)로 유입된 냉매는 4방향밸브(124)를 거쳐 상기 어큐뮬레이터(132)로 들어간다. The refrigerant discharged from the
상기 어큐뮬레이터(132)에서는 미처 증발되지 못한 액체상태의 냉매는 걸러지고, 기체상태의 냉매만 선별되어 상기 압축기(120,120')로 공급된다. 이와 같은 과정을 거쳐 하나의 사이클(Cycle)이 완성된다.In the
그리고, 난방운전으로 작동되는 경우에는 상기와는 반대 방향으로 냉매가 유동되며, 상기 실외LEV(102)에서 냉매량이 조절된다.In the case of operating in a heating operation, the refrigerant flows in a direction opposite to the above, and the amount of the refrigerant is controlled in the
다음으로 상기 실외기(100)에서의 공기 유동을 살펴보면, 전원의 인가에 따라 상기 팬모터(172)가 구동되어 송풍팬(170)을 구동한다. 상기 송풍팬(170)이 회전되면, 외부의 공기가 상기 전면그릴(114) 및 후면그릴(190)을 통해 내부로 유입된다.Next, looking at the air flow in the
상기 실외기(100) 내부로 유입되는 공기는 상기 실외열교환기(180)를 거치면서 열교환이 일어난다. 이때 공기조화기가 냉방으로 작용할 때에는 외부의 공기는 상기 실외열교환기(180)로부터 열을 전달받아 고온의 공기가 되며, 반대로 난방으로 작동될 때에는 상기 실외열교환기(180)에 열을 빼앗겨 저온의 공기가 된다.Air introduced into the
상기 실외열교환기(180)를 통과한 공기는 상기 송풍팬(170)에 의해 상방으로 강제 송풍되며, 이때 상기 쉬라우드(164)가 공기의 상방토출을 안내하게 된다.The air passing through the
한편, 본 발명 공기조화기의 오일분리기 장착구조에 따른 오일분리기가 압축기에 장착되고 분리되는 과정을 살펴보면, 먼저 상기 장착수단(127)으로 상기 오일분리기(122)를 감싸도록 상기 외부케이스(122a)의 외형을 둘러서 원통형의 고정클램프(127b)를 장착하게 된다.On the other hand, looking at the process of the oil separator according to the oil separator mounting structure of the air conditioner of the present invention mounted on the compressor and separated, first, the
그리고는 상기 고정클램프(127b)가 장착된 상기 오일분리기(122)를 상기 압축기(120,120')에 고정시키게 된다. 즉, 고정클램프(127b)가 장착된 상기 오일분리기(122)를 상기 압축기(120,120')의 케이스에 밀착시키게 되면, 상기 고정클램프(127b)와 일체로 형성되는 상기 고정브라켓(127a)이 상기 압축기(120,120')의 케이스에 접촉하게 된다.Then, the
따라서, 상기 고정브라켓(127a)이 접촉되는 면과 상기 압축기(120,120')의 케이스를 용접도구로 용접을 하거나 상기 고정브라켓(127a)의 스크류홀(도시되지 않음)에 스크류(Screw)를 체결하게 되면, 상기 오일분리기(122)가 상기 압축기(120,120')에 간편하게 장착 완료된다.Therefore, the surfaces of the fixing
그리고, 상기 오일분리기(122)를 압축기(120,120')로부터 분리하는 과정은 상기와 같은 장착과정의 역순으로 진행하면 된다. 즉, 상기 압축기(120,120')의 케이스와 고정브라켓(127a)이 용접으로 결합되어 있으면 분리도구(정과 망치 등)로 용접부위를 분리하고, 상기 압축기(120,120')의 케이스와 고정브라켓(127a)이 스크류(Screw) 결합되어 있으면 스크류를 제거함으로써 상기 오일분리기(122)의 장착수단(127)을 상기 압축기(120,120')로부터 간편하게 분리할 수 있게 되는 것이다.In addition, the process of separating the
이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술범위 안에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.The scope of the present invention is not limited to the above-exemplified embodiments, and many other modifications based on the present invention will be possible to those skilled in the art within the above technical scope.
위에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 공기조화기의 오일분리기 장착구조에서는, 압축기와 오일분리기가 일체로 형성되도록 압축기의 일측에 오일분리기가 장착수단에 의해 장착되도록 구성하였다.As described in detail above, in the oil separator mounting structure of the air conditioner according to the present invention, the oil separator is mounted on one side of the compressor by the mounting means so that the compressor and the oil separator are integrally formed.
따라서, 압축기와 오일분리기의 고유 진동수 차이로 압축기와 오일분리기가 서로 연결되는 배관에 크랙(Crack)으로 인한 파손을 방지할 수 있는 효과가 기대된다.Therefore, due to the difference in natural frequencies of the compressor and the oil separator, an effect of preventing breakage due to cracks in the pipe to which the compressor and the oil separator are connected to each other is expected.
그리고, 압축기와 오일분리기가 서로 연결되는 배관이 파손되지 않음으로써 궁극적으로 공기조화기의 효율성이 증대되는 효과가 기대된다.In addition, since the pipes connecting the compressor and the oil separator are not damaged, ultimately, the efficiency of the air conditioner is expected to be increased.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050003134A KR20060082580A (en) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | A mounting structure of oil separator for air conditioner |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050003134A KR20060082580A (en) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | A mounting structure of oil separator for air conditioner |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20060082580A true KR20060082580A (en) | 2006-07-19 |
Family
ID=37173220
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020050003134A KR20060082580A (en) | 2005-01-13 | 2005-01-13 | A mounting structure of oil separator for air conditioner |
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KR (1) | KR20060082580A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100740700B1 (en) | 2006-09-08 | 2007-07-23 | 주식회사 고산 | Air conditioner outside article of one body structure |
-
2005
- 2005-01-13 KR KR1020050003134A patent/KR20060082580A/en not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100740700B1 (en) | 2006-09-08 | 2007-07-23 | 주식회사 고산 | Air conditioner outside article of one body structure |
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