KR20060067494A

KR20060067494A - 소음차단재 및 이를 이용한 시공방법

Info

Publication number: KR20060067494A
Application number: KR1020040106291A
Authority: KR
Inventors: 안덕원; 조재영
Original assignee: 안덕원; 조재영
Priority date: 2004-12-15
Filing date: 2004-12-15
Publication date: 2006-06-20
Also published as: KR100626547B1

Abstract

본 발명은 소음차단재 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것으로, 합성수지로 성형되며 내측에 다수개의 수납홈(22)과 돌기(21)로 구성된 흡음부(20)가 다수개 형성된 본체부(2)와; 톱밥과 모래를 혼합하여 상기 수납홈(22)에 충전되는 흡음소재(6)와; 상기 돌기(21)에 대응되는 다수개의 결합부(42)가 구비되어 상기 본체부(2)에 덮혀지는 덮개(4);로 구성된 소음차단재(A)를 양생된 제1콘크리트층에 설치하고 경량콘크리트를 타설한 후 제2콘크리트층을 적층시켜서 시공을 완료한다.

소음, 차단, 톱밥, 모래, 본체

Description

소음차단재 및 이를 이용한 시공방법 { soundproofing material and thereof construction work method }

도 1은 본 발명에 따른 소음차단재에 대한 사시도

도 2는 도 1의 설치상태를 나타낸 단면도

도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 소음차단재의 다른 실시예에 대한 도면

도 4는 본 발명에 따른 소음차단재의 시공방법에 대한 흐름도

도 5는 도 4를 개략적으로 나타낸 도면

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

2 : 본체부 4 : 덮개

6 : 흡음소재 20 : 흡음부

21 : 돌기 22 : 수납홈

23 : 요홈 24 : 돌출턱

42 : 결합부 44 : 요철부

43 : 중공부

본 발명은 소음차단재 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다수의 흡음공간이 구비되고, 내부에 흡음소재가 충전됨으로써 층간 소음을 효과적으로 차단할 수 있도록 한 소음차단제 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것이다.

종래 소음차단재는 여러겹의 특수섬유질로 된 시트형(sheet type)이나 스티로폼(EPS계)과 같이 거의 단일 재질로 이루어진 제품들이 주종을 이루고 있다.

그런데, 이러한 종래 소음차단재는 시멘트로 타설하여 시공하는 과정에서 시멘트물이 흡수되는데, 이렇게 흡수된 시멘트물이 굳어지면 소음차단 성능이 저하되는 문제점이 발생되었다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 흡수성이 낮은 합성수지재질로 본체를 형성하고, 그 내부에 흡음소재를 충전시킴으로써 소음차단성능을 월등히 향상시킬 수 있고, 아울러 단열 및 보온기능이 있어 난방비를 절감시킬 수 있도록 한 소음차단재 및 이를 이용한 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 소음차단재는,

합성수지로 성형되며 내측에 다수개의 수납홈과 돌기로 구성된 흡음부가 다수개 형성된 본체부와; 톱밥과 모래를 혼합하여 상기 수납홈에 충전되는 흡음소재와; 상기 돌기에 대응되는 다수개의 결합부가 구비되어 상기 본체부에 덮혀지는 덮 개;를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 소음차단재를 이용한 시공방법은,

제1콘크리트층을 양생시키는 단계와; 양생된 상기 제1콘크리트층에 소음차단재의 본체부를 설치하는 단계와; 상기 본체부의 수납홈에 모래와 톱밥을 혼합시킨 흡음소재를 충전하는 단계와; 상기 본체부에 덮개를 결합시켜서 소음차단재의 조립을 완료하는 단계와; 상기 소음차단재의 상부에 경량콘크리트를 타설한 후 양생시키는 단계와; 상기 경량콘크리트에 제2콘크리트층을 적층시키는 단계;로 구성됨을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 중에서, 도 1은 본 발명에 따른 소음차단재에 대한 사시도이고, 도 2는 도 1의 설치상태를 나타낸 단면도, 도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 소음차단재의 다른 실시예에 대한 도면, 도 4는 본 발명에 따른 소음차단재의 시공방법에 대한 흐름도, 도 5는 도 4를 개략적으로 나타낸 도면이다.

먼저 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면, 상기 본체부(2)는 다수개의 수납홈(22)과 돌기(21)로 구성된 흡음부(20)가 등간격으로 다수개가 형성된 장방향의 판상으로써, 시공시 필요에 따라 상기 본체부(2)를 다수로 연결시켜 사용할 수 있도록 일정한 규격으로 제작됨이 바람직하다.

상기 흡음부(20)는 내측에 공간을 갖는 수납홈(22)과, 그 상단에 연접하여 형성된 돌기(21)로 구성되는데, 상기 수납홈(22)의 하부는 내측으로 요입되어 소정 의 요홈(23)이 형성되고, 상기 요홈(23)의 외주면에 돌출턱(24)이 형성되도록 한다.

상기 덮개(4)는, 상기 흡음부(20)의 돌기(21)에 대응되는 다수개의 결합부(42)가 구비되어 상기 본체부(2)에 덮혀지는 판재로서, 그 상면에는 흡음효과를 증대시키기 위해 다수개의 요철부(44)가 형성된다.

이때, 상기 요철부(44)를 구성하는 철(凸)부분은 내측에 중공부(43)가 형성된다.

한편, 도 3a는 본체부의 형상을 변형시킨 소음차단재의 다른 실시예(A')로서, 반구형으로 형성된 다수개의 흡음부(20')를 연접시켜서 본체부(2')를 형성하고, 그 상부에 덮개(4')를 설치하여 구성된다.

상기와 같이 구성된 소음차단재(A)를 시공하는 공정을 살펴보면, 제1콘크리트층(100)을 양생시키는 단계(S1)와; 양생된 상기 제1콘크리트층(100)에 소음차단재(A)의 본체부(2)를 설치하는 단계(S2)와; 상기 본체부(2)의 수납홈(22)에 모래와 톱밥을 혼합시킨 흡음소재(6)를 충전하는 단계(S3)와; 상기 본체부(2)에 덮개(4)를 결합시켜서 소음차단재(A)의 조립을 완료하는 단계(S4)와; 상기 소음차단재(A)의 상부에 경량콘크리트(300)를 타설한 후 양생시키는 단계(S5)와; 상기 경량콘크리트(300)에 제2콘크리트층(200)을 적층시키는 단계(S6);로 구성된다.

여기서, 상기 소음차단재(A)를 적층시 상기 돌출턱(24)이 제1콘크리트층(100)에 올려지게 하여 본체부(2)를 안착시킨 후 각 흡음부(20)의 수납홈(22)에 흡 음소재(6)를 충전시키되, 수납홈(22) 용량의 90 ~ 95 %정도 충전시킨 다음 상기 덮개(4)를 덮어 열융착에 의해 접착시킨다.

이때, 설치될 공간의 면적에 따라 상기 소음차단재(A)를 적당한 크기로 재단하여 연속되게 연결시켜서 설치한다.

따라서, 상기 소음차단재(A)를 설치하면, 덮개(4)의 중공부(43)에 공기층이 형성되고, 상기 흡음부(20) 내에도 공기층이 형성되며, 상기 요홈(23)에도 공기층이 형성되는데, 이러한 공기층에는 고체보다 소음전달이 낮은 매질인 공기가 충전되어 있으므로 결국 소음의 전달을 감쇄시킴으로써 소음차단기능을 하게 된다.

한편, 상기 다른 실시예인 반구형의 소음차단재(A')는 도 3a에 도시된 바와 같이, 제1콘크리트층(100)에 한 개의 소음차단재(A')를 안착시켜 설치하거나, 도 3b에 도시된 바와 같이 제1콘크리트층(100)에 두 개의 소음차단재(A')(A")를 대향되게 맞대어 안착시켜서 설치한다.

또한, 상기 흡음소재(6)는 모래(S)와 톱밥(W)을 일정 비율로 혼합하여 구성된 것인데, 상기 톱밥은 표면적이 크므로 유입된 소음을 흡수하게 되며, 이때 톱밥의 진동을 모래가 잡아줌으로써 소음의 차단이 이루어지게 된다.

또는, 상기 흡음소재(6)는 모래(S) 또는 톱밥(W) 중 선택된 어느 하나로만 구성될 수도 있다.

본 발명의 실시예에서 상기 흡음소재(6)는 모래(S)와 톱밥(W)을 약 1:9 내지 9:1로 혼합하여 된 것인데, 혼합비율에 따라 소음차단성능이 약간의 차이는 있지만 다음의 표를 통해 대체적으로 종래 소음차단재보다 월등히 향상된 소음차단성능(감소율)을 보이는 것을 알 수 있다.

< 표 >

* 수음율(受音率) = 차단된 소음을 제외하고 얻어지는 소음을 백분율로 나타낸 값으로써, 예를들어 수음율이 85.6 % 라면 발생된 소음중에서 14.4 %의 소음이 제거되었음을 의미한다.

상기 표의 데이터를 얻는 실험과정을 살펴보면, 먼저 중량 충격음 측정은, 250g의 물체를 타사(A사, B사, C사)제품과 소음차단재가 설치되지 않은 무방음상태 및 본 발명의 5가지 실시예에 대해 10cm 높이에서 각각 10회씩 낙하시켜서 얻어진 측정치를 기록한 것이다.

또한, 경량 충격음 측정은, 동일한 조건에서 타사(A사, B사, C사)제품과 소 음차단재가 설치되지 않은 무방음상태 및 본 발명의 5가지 실시예에 대해 각각 스크래치(Scratch)를 가해 발생된 측정치를 기록한 것이다.

여기서, 상기 본 발명의 5가지 실시예는 모래(S)와 톱밥(W)의 혼합비율을 다르게 하여 제조된 5가지의 소음차단재 샘플에 대해 실시한 것이다.

상기 표에서 보면, 종래 기술 중에서 가장 소음차단성능 뛰어난 B사의 수지제품이 85.3 %의 수음율을 나타낸 반면, 본 발명의 실시예(S:W=1:9)가 64.6 %의 수음율을 나타내므로 훨씬 향상된 성능임을 알 수 있다.

또한, 상기 소음차단재(A)는 덮개(4)의 중공부(43)에 형성된 공기층과, 상기 흡음부(20) 내에 형성된 공기층과, 상기 요홈(23)에 형성된 공기층에 의해 열을 보관할 수 있으므로 단열 및 보온성능도 향상된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 소음차단재 및 이의 시공방법은 합성수지로 된 본체부 내에 흡음소재를 충진하고, 이를 시공하여 다수의 공기층이 형성되도록 함으로써 소음차단성능은 물론 단열 및 보온성능이 월등히 향상될 수 있으며, 아울러 콘크리트 타설시 시멘트물에 침수되지 않아 성능의 저하가 방지될 수 있는 장점이 제공된다.

Claims

합성수지로 성형되며 내측에 다수개의 수납홈(22)과 돌기(21)로 구성된 흡음부(20)가 다수개 형성된 본체부(2)와;

모래(S)와 톱밥(W)을 혼합하여 상기 수납홈(22)에 충전시켜서 된 흡음소재(6)와;

상기 돌기(21)에 대응되는 다수개의 결합부(42)가 구비되어 상기 본체부(2)에 덮혀지는 덮개(4);

를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 소음차단재.
제1항에 있어서,

상기 흡음부(20)는 내측에 공간부를 갖는 수납홈(22)과, 그 상단에 연접하여 형성된 돌기(21)로 구성되며, 상기 수납홈(22)의 하부에 요홈(23)이 형성되고, 상기 요홈(23)의 외주면에 돌출턱(24)이 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 소음차단재.
제1항에 있어서,

상기 덮개(4)는, 상기 흡음부(20)의 돌기(21)에 대응되는 다수개의 결합부(42)가 구비되고, 상면에 다수개의 요철부(44)가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 소음차단재.
제3항에 있어서,

상기 요철부(44)를 구성하는 철(凸)부분은 내측에 중공부(43)가 형성된 것을 특징으로 하는 소음차단재.
제1콘크리트층(100)을 양생시키는 단계(S1)와;

양생된 상기 제1콘크리트층(100)에 소음차단재(A)의 본체부(2)를 설치하는 단계(S2)와;

상기 본체부(2)의 수납홈(22)에 모래(S)와 톱밥(W)을 혼합시켜서 된 흡음소재(6)를 충전하는 단계(S3)와;

상기 본체부(2)에 덮개(4)를 결합시켜서 소음차단재(A)의 조립을 완료하는 단계(S4)와;

상기 소음차단재(A)의 상부에 경량콘크리트(300)를 타설한 후 양생시키는 단계(S5)와;

상기 경량콘크리트(300)에 제2콘크리트층(200)을 적층시키는 단계(S6)와;

를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 소음차단재의 시공방법.
제1항 또는 제5항에 있어서,

상기 흡음소재(6)는 모래(S)와 톱밥(W)을 1:9, 3:7, 5:5, 7:3, 9:1 중 선택된 어느 하나의 비율로 혼합시켜서 된 것을 특징으로 하는 소음차단재의 시공방법.
제1항 또는 제5항에 있어서,

상기 흡음소재(6)는 모래(S)와 톱밥(W) 중 선택된 어느 하나로만 이루어진 것을 특징으로 하는 소음차단재의 시공방법.
제1항 또는 제5항에 있어서,

상기 흡음소재(6)는 수납홈(22) 용량의 90 ~ 95 %로 충전되는 것을 특징으로 하는 소음차단재.