KR20060065025A - Air flow structure of exhaust duct for portable air conditioner - Google Patents

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Abstract

본 발명은 증발기측과 응축기측의 각각의 흡입구 및 토출구가 형성된 본체 내부에 냉동사이클의 구성요소인 증발기, 응축기, 송풍팬 등이 설치되는 이동식 에어컨에 있어서, 상기 응축기측 토출구에 응축기에서 발생된 뜨거운 열기를 외부로 배출하도록 외부 배출덕트와 내부 배출덕트로 이루어진 이중관 구조의 배출덕트가 구비되고, 상기 내부 배출덕트의 외주에는 다수의 소통공이 형성되어 상기 배출덕트 내의 정압으로 인한 저항손실을 최소화시켜 토출풍량을 증대시키는 것을 특징으로 한다. The present invention provides a mobile air conditioner in which an evaporator, a condenser, a blower fan, and the like, which are components of a refrigeration cycle, are installed inside a main body having respective inlets and outlets on the evaporator side and the condenser side, wherein A discharge pipe having a double pipe structure is formed of an external discharge duct and an internal discharge duct to discharge heat to the outside, and a plurality of communication holes are formed on the outer circumference of the internal discharge duct to minimize the resistance loss due to the static pressure in the discharge duct. It is characterized by increasing the air volume.

이동식 에어컨, 흡입구, 토출구, 송풍팬, 증발기, 응축기Mobile air conditioner, suction port, discharge port, blower fan, evaporator, condenser

Description

이동식 에어컨의 배출덕트 유로구조{Air flow structure of exhaust duct for portable air conditioner}Air flow structure of exhaust duct for portable air conditioner

도 1은 종래 이동식 에어컨의 내부구성을 개략적으로 도시한 도면.1 is a view schematically showing the internal configuration of a conventional mobile air conditioner.

도 2는 본 발명에 따른 이동식 에어컨의 배출덕트 유로구조를 개략적으로 도시한 도면. 2 is a view schematically showing a discharge duct flow path structure of a mobile air conditioner according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10: 본체 20: 증발기10: main body 20: evaporator

30: 응축기 40: 송풍팬30: condenser 40: blowing fan

50: 배출덕트 51: 외부 배출덕트50: exhaust duct 51: external exhaust duct

52: 내부 배출덕트 52a: 소통공52: Internal exhaust duct 52a: Communication hole

본 발명은 이동식 에어컨에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배출덕트의 정압 등의 저항손실을 줄여 토출 풍량을 증대시킬 수 있는 이동식 에어컨의 배출덕트 유로구조에 관한 것이다. The present invention relates to a mobile air conditioner, and more particularly, to a discharge duct flow path structure of a mobile air conditioner that can increase the discharge air volume by reducing the resistance loss, such as the static pressure of the discharge duct.

도시된 종래 이동식 에어컨을 간략히 설명하면, 증발기(20)측 및 응축기(30) 측의 흡입구(10a, 11a)와 토출구(10b, 11b)가 형성된 본체(10) 내부에 냉동사이클의 구성요소인 증발기(20), 응축기(30), 송풍팬(40) 등이 설치된다. 그리고, 응축기(30)측의 토출구(11b)에는 냉매를 응축시킨 뜨거운 공기 및 수증기를 배출시키기 위한 배출덕트(50)가 연결된다.Briefly describing the conventional mobile air conditioner shown, an evaporator which is a component of a refrigeration cycle inside the main body 10 in which the inlets 10a and 11a and the outlets 10b and 11b of the evaporator 20 side and the condenser 30 side are formed. 20, a condenser 30, a blowing fan 40, and the like are provided. A discharge duct 50 for discharging hot air and water vapor condensed with the refrigerant is connected to the discharge port 11b on the side of the condenser 30.

이러한 구성의 이동식 에어컨은, 통상의 에어컨과 유사하게, 압축된 냉매가스가 응축기(30)를 통과하면서 냉각되고, 모세관(미도시)을 지난 액화 냉매가스는 증발기(20)를 통과하면서 기체로 변하게 되는데, 이때 열을 대량으로 빼앗아 증발기(20)의 온도를 떨어뜨리게 되고, 이후 증발기(20)측 흡입구(10a)를 통해 흡입된 실내공기가 상기 증발기(20)를 통과하면서 냉각된 후 송풍팬(40)의 가동으로 증발기(20)측 토출구(10b)를 통해 실내로 공급되어 실내 온도를 급격히 떨어뜨리는 것이다. In the mobile air conditioner of this configuration, similarly to a conventional air conditioner, the compressed refrigerant gas is cooled while passing through the condenser 30, and the liquefied refrigerant gas passing through the capillary tube (not shown) is changed into gas while passing through the evaporator 20. At this time, a large amount of heat is taken down to lower the temperature of the evaporator 20, and then the indoor air sucked through the inlet 10a on the evaporator 20 is cooled while passing through the evaporator 20, followed by a blowing fan ( 40 is supplied to the room through the evaporator 20 side discharge port 10b to drastically reduce the room temperature.

하지만, 종래 이동식 에어컨의 경우 응축기에서 발생하는 뜨거운 공기는 플렉시블 튜브형태의 배출덕트에 의해 외부로 배출되는데, 이때 배출공기가 좁은 배출덕트를 통해 배출되기 때문에, 배출덕트 내에 정압 등에 의한 저항이 생겨 풍량의 손실이 발생하게 된다. 따라서, 풍량부족에 따른 냉방능력 저하가 발생되어 실제 사용조건에서 만족할 만한 성능을 얻지 못하는 단점이 있다. However, in the case of the conventional mobile air conditioner, the hot air generated from the condenser is discharged to the outside by the discharge duct in the form of a flexible tube. At this time, since the discharge air is discharged through the narrow discharge duct, resistance in the discharge duct is generated due to static pressure or the like. The loss of. Therefore, there is a disadvantage in that the cooling capacity decreases due to lack of airflow, and thus satisfactory performance cannot be obtained under actual use conditions.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 배출덕트의 토출성능을 증대시키기 위해 상기 배출덕트를 이중관 구조로 만들어 저항 등 손실을 줄여 토출풍량을 높일 수 있는 이동식 에어컨의 배출덕트 유로구조를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention has been made in view of the above problems, in order to increase the discharge performance of the discharge duct to make a discharge pipe duct structure of the mobile air conditioner to increase the discharge air flow rate by reducing the loss, such as resistance The purpose is to provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은 증발기측과 응축기측의 각각의 흡입구 및 토출구가 형성된 본체 내부에 냉동사이클의 구성요소인 증발기, 응축기, 송풍팬 등이 설치되는 이동식 에어컨에 있어서, 상기 응축기측 토출구에 응축기에서 발생된 뜨거운 열기를 외부로 배출하도록 외부 배출덕트와 내부 배출덕트로 이루어진 이중관 구조의 배출덕트가 구비되고, 상기 내부 배출덕트의 외주에는 다수의 소통공이 형성되어 상기 배출덕트 내의 정압으로 인한 저항손실을 최소화시켜 토출풍량을 증대시키는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the present invention provides a mobile air conditioner in which an evaporator, a condenser, a blower fan, and the like, which are components of a refrigeration cycle, are installed in a main body having respective inlets and outlets formed on an evaporator side and a condenser side. A discharge pipe having a double pipe structure composed of an external discharge duct and an internal discharge duct is provided at a side discharge port to discharge hot heat generated from the condenser to the outside, and a plurality of communication holes are formed on the outer circumference of the internal discharge duct to form a positive pressure in the discharge duct. It is characterized by increasing the discharge air volume by minimizing the resistance loss caused by.

상기 소통공은 내부 배출덕트측에서 외부 배출덕트측으로 오리피스 구조로 형성되어 내부 배출덕트 내부의 고압 저속의 공기가 내부 배출덕트와 외부 배출덕트 사이의 공간으로 용이하게 흡입되어 저항손실을 최소화시키는 것을 특징으로 한다.
The communication hole is formed in an orifice structure from the inner discharge duct side to the outer discharge duct side, so that the high-pressure low-speed air inside the inner discharge duct is easily sucked into the space between the inner discharge duct and the outer discharge duct to minimize the resistance loss. It is done.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 이동식 에어컨의 배출덕트 유로구조를 개략적으로 도시한 도면이다. 2 is a view schematically showing a discharge duct flow path structure of a mobile air conditioner according to the present invention.

본 발명은 증발기(20)측과 응축기(30)측의 흡입구(10a, 11a)와 토출구(10b, 11b)가 형성된 본체(10) 내부에 냉동사이클의 구성요소인 증발기(20), 응축기(30), 송풍팬(40) 등이 설치되는 이동식 에어컨으로, 상기 응축기(30)측 토출구(11b)에 응축기(30)에서 발생된 뜨거운 열기를 외부로 배출하도록 외부 배출덕트(51)와 내부 배출덕트(52)로 이루어진 이중관 구조의 배출덕트(50)가 구비되고, 상기 내부 배출덕트(52)의 외주에는 다수의 소통공(52a)이 형성되어 상기 배출덕트(50) 내의 정압으로 인한 저항손실을 최소화시켜 토출풍량을 증대시킨다. The present invention is the evaporator 20, the condenser 30 which is a component of the refrigeration cycle in the main body 10 formed with the inlet (10a, 11a) and the discharge port (10b, 11b) on the evaporator 20 side and the condenser 30 side. ), A blower fan 40, etc. are installed in the portable air conditioner, and the external discharge duct 51 and the internal discharge duct are discharged to discharge the hot heat generated from the condenser 30 to the discharge port 11b of the condenser 30 to the outside. A discharge pipe 50 having a double pipe structure having a double pipe structure is provided, and a plurality of communication holes 52a are formed at the outer circumference of the inner discharge duct 52 to reduce the resistance loss due to the static pressure in the discharge duct 50. Minimize to increase the discharge air volume.

상기 소통공(52a)은 상기 내부 배출덕트(50)측에서 상기 외부 배출덕트(51)측으로 오리피스 구조로 형성되어 상기 내부 배출덕트(52) 내부의 고압 저속의 공기가 상기 내부 배출덕트(52)와 상기 외부 배출덕트(51) 사이의 공간으로 용이하게 흡입되어 저항손실을 저압 고속으로 토출된다. The communication hole 52a is formed in an orifice structure from the inner discharge duct 50 to the outer discharge duct 51, so that the high-pressure low-speed air inside the inner discharge duct 52 is discharged into the inner discharge duct 52. And is easily sucked into the space between the external discharge duct 51 and discharge the resistance loss at low pressure and high speed.

한편, 도시하진 않았지만, 본 발명의 기술분야에 속한 당업자라면 배출덕트 뿐만 아니라 상업용 이동식 에어컨의 경우 증발기의 토출구측에 설치되어 차가운 냉기를 토출하는 토출덕트에도 다양하게 변형하여 설계할 수 있을 것이다. On the other hand, although not shown, those skilled in the art will be able to design a variety of modifications to the discharge duct as well as the discharge duct installed in the discharge port side of the commercial mobile air conditioner to discharge cold cold air.

이러한 구성의 본 발명에 따른 이동식 에어컨의 배출덕트 유로구조를 상세하게 설명하고자 한다. The exhaust duct flow path structure of the mobile air conditioner according to the present invention having such a configuration will be described in detail.

우선, 송풍팬(40)의 가동에 따라 증발기(20)측 흡입구(10a)를 통해 실내공기가 흡입되고, 이 흡입된 흡입공기는 증발기(20)를 통과하면서 냉각되어 증발기(20)측 토출구(10b)를 통해 실내로 토출된다. First, as the blower fan 40 operates, indoor air is sucked through the inlet 10a on the evaporator 20 side, and the sucked intake air is cooled while passing through the evaporator 20 to discharge the outlet on the evaporator 20 side ( It is discharged to the room through 10b).

동시에, 응축기(30)측 흡입구(11a)를 통해서도 실내공기가 흡입되고, 이 흡입된 공기는 응축기(30)를 통과하면서 열교환한 후 뜨거워져 응축기(30)측 토출구(11b), 및 배출덕트(50)를 통해 외부로 배출된다. At the same time, indoor air is also sucked through the inlet 11a of the condenser 30, and the sucked air is heated after heat exchange while passing through the condenser 30, and the outlet 11b of the condenser 30, and the discharge duct ( Through 50).                     

이때, 상기 배출덕트(50)의 경우 이중관 구조로 이루어져 있어, 외부 배출덕트(51)와 내부 배출덕트(52) 사이의 공간에는 저압,고속의 공기가 흐르게 되는 반면, 상기 내부 배출덕트(52)의 내부에는 고압,저속의 공기가 흐르게 된다. At this time, the discharge duct 50 is made of a double pipe structure, the low pressure, high-speed air flows in the space between the external discharge duct 51 and the internal discharge duct 52, the internal discharge duct 52 Inside the high pressure, low speed air will flow.

따라서, 내부 배출덕트(52) 내에서 발생된 고압,저속의 공기는 소통공(52a)을 통해 상기 외부 배출덕트(51)와 내부 배출덕트(52) 사이의 공간으로 흡입되어 저압,고속의 공기와 함께 외부로 토출된다. 즉, 종래 배출덕트 내부에서 발생되던 정압 등 저항손실을 줄이기 위해 내부 배출덕트(52)의 고압,저속의 공기를 소통공(52a)을 통해 저압,고속으로 배출되는 유로측으로 흡입되도록 하여 토출풍량을 증대시키게 된다.Therefore, the high pressure and low speed air generated in the internal exhaust duct 52 is sucked into the space between the external exhaust duct 51 and the internal exhaust duct 52 through the communication hole 52a, so that the air of the low pressure and high speed is high. And discharged to the outside. That is, in order to reduce the resistance loss such as the static pressure generated in the conventional discharge duct, the high-pressure, low-speed air of the internal discharge duct 52 is sucked to the side of the flow path discharged at low pressure and high speed through the communication hole 52a to discharge the discharge air volume. Increased.

상기된 바와 같은 본 발명은 배출덕트의 토출성능을 증대시키기 위해 상기 배출덕트를 이중관 구조로 만들어 저항 등 손실을 줄여 토출풍량을 높일 수 있는 효과가 있다. The present invention as described above has the effect of increasing the discharge air volume by reducing the loss, such as resistance by making the discharge duct double pipe structure to increase the discharge performance of the discharge duct.

이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.In the above, the present invention has been illustrated and described with respect to certain preferred embodiments. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and those skilled in the art to which the present invention pertains can vary without departing from the spirit of the technical idea of the present invention described in the claims below. It will be possible to carry out the change.

Claims (2)

증발기측과 응축기측의 각각의 흡입구 및 토출구가 형성된 본체 내부에 냉동사이클의 구성요소인 증발기, 응축기, 송풍팬 등이 설치되는 이동식 에어컨에 있어서, In a portable air conditioner, an evaporator, a condenser, a blower fan, and the like, which are components of a refrigeration cycle, are installed in a main body having respective inlets and outlets on the evaporator side and the condenser side. 상기 응축기측 토출구에 응축기에서 발생된 뜨거운 열기를 외부로 배출하도록 외부 배출덕트와 내부 배출덕트로 이루어진 이중관 구조의 배출덕트가 구비되고, 상기 내부 배출덕트의 외주에는 다수의 소통공이 형성되어 상기 내부 배출덕트 내의 정압으로 인한 저항손실을 최소화시켜 토출풍량을 증대시키는 것을 특징으로 하는 이동식 에어컨의 배출덕트 유로구조.The condenser side discharge port is provided with a discharge pipe having a double pipe structure consisting of an external discharge duct and an internal discharge duct to discharge hot heat generated from the condenser to the outside, and a plurality of communication holes are formed on the outer circumference of the internal discharge duct to discharge the internal discharge. Discharge duct flow structure of a mobile air conditioner, characterized in that to increase the discharge air volume by minimizing the resistance loss due to the static pressure in the duct. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 소통공은 상기 내부 배출덕트측에서 상기 외부 배출덕트측으로 오리피스 구조로 형성되어 상기 내부 배출덕트 내부의 고압 저속의 공기가 상기 내부 배출덕트와 상기 외부 배출덕트 사이의 공간으로 용이하게 흡입되어 저항손실을 최소화시키는 것을 특징으로 하는 이동식 에어컨의 배출덕트 유로구조. The communication hole is formed in an orifice structure from the inner discharge duct side to the outer discharge duct side so that the high-pressure low-speed air inside the inner discharge duct is easily sucked into the space between the inner discharge duct and the outer discharge duct, thereby causing a loss of resistance. The exhaust duct flow structure of the mobile air conditioner, characterized in that to minimize the.
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